A pilóta szakmát az ország számos repülőiskolája egyikében szerezheti meg. A repülési iskolába való sikeres beiratkozáshoz meg kell érteni, milyen felvételi feltételek vannak bennük, és mit követelnek meg a jelölttől. Ennek megfelelően a civilekben pilótákat képeznek ki a polgári szállításhoz és a kereskedelmi szervezetekhez, a katonaságban - a légierőben való szolgálatra.

Felvétel a repülőiskolába - felvételi vizsgák és szükséges dokumentumok

Az életkor a felvétel évének augusztus 1-jétől kerül meghatározásra. Azok a katonai személyzet, akik kifejezték szándékukat, hogy kadétként lépjenek be az iskolába, április 1-je előtt jelentést nyújtanak be a katonai egység parancsnokának. A jelöltek érkezése egyetemi felhívásra történik a tantárgyi katonai biztosok osztályain keresztül. Orosz Föderáció a jelölt lakóhelye. A szakmai kiválasztást nem teljesítő jelentkezőket a lakóhely szerinti katonai biztosokba küldik, a katonai állomány a katonai szolgálat helyére indul.

A repülőiskolák jövő pilótákat és repüléstechnikusokat képeznek. A repülőiskolákban polgári pilóta vagy kereskedelmi repüléspilóta képzést lehet szerezni. A "pilóta-pilóta" szakterület tanulmányozásához sikeres pszichológiai kiválasztás bizonyítványa is szükséges. A webhely nem tárolja az Orosz Föderáció állampolgárainak személyes adatait (a regisztráció lezárva, a megjegyzések le vannak tiltva).

Hivatásos pilótává válhat, ha beiratkozik az oroszországi repülőiskola egyikébe. tanulj be Szakiskola nem csak egy keresett és érdekes munkaszakot tud nyújtani, hanem kiváló kiindulópontot is jelent a felsőoktatás megszerzéséhez. Ma Oroszországban csak egy oktatási intézmény van, amely cirkuszi előadókat képez - a GUTsEI M. Rumyantsev nevét viseli. A Nakhimov Tengerészeti Iskola a legtöbb katonai oktatási intézménytől eltérően nem egyetem, hanem a hallgatók felsőoktatásra való felkészítésére összpontosít. katonai oktatási intézmények. Mielőtt úgy dönt, hogy beiratkozik egy adott oktatási intézménybe, érdemes tanulmányoznia az oroszországi repülőiskolák listáját.

Gyermekkorában minden fiú űrhajós, pilóta vagy katona akart lenni. Hiszen Suvorov tagnak lenni és Suvorov egyenruhát viselni nagy megtiszteltetés a legtöbb fiú számára. De sajnos nem mindenki léphet be a Suvorov Iskolába.

A jelentkezők vizsgát tesznek a megfelelő elemeket(leggyakrabban az orosz nyelv, a matematika és a fizika). Fizetett tanulmányokra jelentkezhetnek azok a jelentkezők, akik nem jutottak át a költségvetésen. A lányok egyetemeken is tanulhatnak, de gyakran nem veszik fel őket repülőgép-vezetői képzésre.

Továbbra is jelentős azoknak a része, akik nem árulták el gyermekkori álmukat, jövőjüket a repülésnek tervezik, és iskola után repülőiskolába lépnek. Azok számára, akik egész életükben kék vállpántokról álmodoztak, tökéletesen értik, mi a "vasfegyelem", és készen állnak arra, hogy életüket a hadsereggel kössék össze - érdemes egy katonai repülőiskolába beiratkozni. A végzettek a főiskola elvégzése után hadnagyi rangot és előírás szerinti pilóta képesítést, valamint polgári repülőgép-üzemeltető mérnök szakot kapnak.

Polgári repülőiskolát végzettek, felsőfokú repüléssel, ill műszaki oktatás, katonai pilóták.

Ha a légierőnél akar szolgálni, akkor az iskolában katonai repülés. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a repülőiskolák felsőbb osztályokra vannak osztva oktatási intézményekbenés közepes műszaki. A diploma megszerzése után kereskedelmi pilóta bizonyítványt kap. Egy út azoknak, akik szeretnének megtanulni repülni „maguk számára”: Menjen pilótanak tanulni egy repülőklubba.

Elemezzük részletesen egy szentpétervári egyetem példáján, hogy mit kell teljesítenie a pilóta felvételéhez. A főiskola után beléphet a Szentpétervárra Állami Egyetem GA a parancsnoki karra.

Ahhoz, hogy boldog pályázó lehessen egy légiközlekedési intézetbe, össze kell gyűjtenie és át kell adnia a kiválasztási bizottságnak bizonyos számú dokumentumot. Minden kérelemben egyértelműen jelezni kell, hogy ismeri az intézmény alapító okiratát, tanítási engedélyét és az intézmény akkreditációs bizonyítványát. A repüléselmélet tanulmányozása nagyon pozitív szerepet fog játszani az Állami Repülési Intézet szakterületére való belépésben. Ráadásul nem olyan nagy azoknak az oktatási intézményeknek a száma, amelyek kiváló repülési szakembereket képeznek. Ezért nagy a felvételi verseny, és a követelmények sem egyszerűek. A sporteredmények (diplomák, érmek, bizonyítványok vagy címek) nagyon hasznosak lesznek a felvételinél, ezeket tudásával ötvözve megpróbálkozhat az ingyenes oktatásba való beiratkozással.

Repülőiskola Krasny Kutban, Szaratov régióban. G.A. után elnevezett repülőiskola. Taran, Sasovo, Ryazan régió. Repülési Repüléstechnikai Iskola Kalugában.

Megszerezni felsőoktatás légiközlekedési területen be kell lépni a polgári repülési felsőoktatási iskolába vagy a megfelelő polgári repülési intézetbe. Állami Technológiai Intézet. Ciolkovszkij vagy a MATI azzal foglalkozik, hogy tanítja a hallgatókat az űrhajós berendezések fejlesztésére és üzemeltetésére, valamint humanitárius területeken. A szamarai Állami Repülési Egyetem kutató-oktatási intézmény státuszával rendelkezik. Szentpéterváron a nappali tagozatos oktatás költsége 2000 c.u. e. és 1000 c.u. e. extra költségek.

A diploma megszerzésekor nemcsak a legmagasabb katonaságot kapja speciális oktatás, de emellett a „Repülőgépek üzemeltetése” polgári szakterület. A katonai iskolai oktatás ingyenes, beutalót a katonai nyilvántartó és sorozóiroda adhat ki. A polgári iskolában azonban kicsit könnyebb tanulni, és az egészségügyi követelmények is enyhébbek, mint a katonai iskolában.

A repülő testvériség pontosan ezt sugallta - bizalom, készenlét a szárnyas testvér megmentésére. Egyes iskoláknak és repülőkluboknak megvannak a saját hagyományai a „Repülő Testvériségbe való beavatásra”, de ezek inkább kivételek, semmint elterjedt szokás.

Össze szeretnéd kötni az életét a hadsereggel? Tudod mi az a fegyelem? Készen állsz a parancsok szigorú követésére és bármilyen feladat elvégzésére? Akkor irány a nyár katonai iskola.

Mi kell a repülős katonai iskolába való belépéshez?

A leendő hallgatóknak alaposan meg kell fontolniuk döntésüket. A katonai pilóta szakma nem tűr kétséget. Tekintse át a következő pontokat:

1. A katonai pilótának kitűnő egészségnek kell lennie. Ez a tétel sajnos nem teszi lehetővé mindenkinek, hogy vadászpilóta vagy navigátor lehessen.
2. Mindenkinek általános műveltségi tárgyak magas pontszámmal kell rendelkeznie. Különös figyelmet fordítanak a matematikára és a fizikára. Ezek a tantárgyak nagyon fontosak a leendő katonai pilóta számára, ezért iskolás korában se hagyja figyelmen kívül az egzakt tudományokat.
3. A katonai pilóta veszélyes munka. A pilóták és a navigátorok nemcsak fizikai túlterhelésnek vannak kitéve, hanem érzelmileg is. Ebben a tekintetben nagy stresszállósággal kell rendelkezniük.
4. A szakmailag elvégzett feladat nem csak a pilóta, hanem az egész csapat munkája. Katonai pilóták lehetnek olyan emberek, akik képesek és hajlandók csapatban dolgozni, hallják és megértik partnereiket.

Sok srác, aki katonai pilóta szeretne lenni, hősnek képzeli magát, aki a felhők felett szárnyal, és rendszeresen végrehajtja a parancsnok összes parancsát. A gyakorlatban azonban más a helyzet. A katonai pilótáknak először egy nehéz, romantikától mentes képzésen kell keresztülmenniük. A pilóta egyetlen hanyag lépése az egész legénység halálához, jelentős anyagi veszteségekhez és kudarcokhoz vezethet katonai hadművelet.

Ezért szigorú fegyelmet és kezdeményezőkészség hiányát kell követnie. Minden parancsot a parancsnokok adnak, és a személyzet nem tárgyalja meg.

Katonai pilóta - ez nem romantikus szakma, hanem komoly erőfeszítést igénylő specialitás.

Hogyan válasszunk oktatási intézményt és váljunk pilótává?

Néhány évtizeddel ezelőtt még sok iskola volt hazánkban, ahol katonai pilótákat képeztek. De fokozatosan néhányukat feloszlatták. Ennek oka nem a fiatalok érdeklődésének hiánya e szakma iránt, hanem a korlátozott állami finanszírozás. Randizni navigátorok vadászpilótákat pedig a Krasznodar Szerovi Katonai Repülési Iskolában képeznek ki. A végzettek a diploma megszerzése után hadnagyi rendfokozatban részesülnek, valamint szakképzettségüknek megfelelő minősítést is kapnak.

A katonai repülési iskolában ingyenesen és fizetős tanfolyamon is részt vehet. Belépés előtt egészségügyi bizonyítványt kell bemutatni. Ezenkívül az orvosi és fizikai mutatókat a felvételkor egy speciális orvosi bizottság tagjai ellenőrzik. Nagyon fontos adott pszichológusok vallomása . Ehhez az egyszerűnek tűnő lépéshez alaposan fel kell készülnie. Ellenkező esetben előfordulhat, hogy szakmailag alkalmatlannak ismerik el, és nem engedik tovább tanulni.

Milyen USE tárgyakra van szükség?

Ami a vizsgát illeti, matematikából, orosz nyelvből és fizikából legyen kéznél az eredmény.

Ne feledkezzünk meg a születési anyakönyvi kivonatról, katonai igazolványról, bizonyítványról iskolai oktatás, az útlevél. Felvételi kérelmet kell írni, amelyhez csatolni kell négy-tíz fényképet 3x4 formátumban, valamint a tanulmányi hely referenciáját.

Érdemes megjegyezni, hogy a repülési katonai iskolákat végzettek nagy tiszteletnek örvendenek a társadalomban. Teljes szociális csomagot, korengedményes nyugdíjat kap, és számíthat a segélyekre.

Szerkesztői "webhely"

Átnevezték Krasznodari Iskola A.K. Serov (vagy KVAI) nevéhez fűződik. Az iskola története 1930-ban kezdődött, amikor a honvédelmi népbiztos utasítása szerint a 30. sz. Katonai iskola pilóták. Kezdetben az intézmény Chita városában volt. 1939-ben Szerovról nevezték el őket, aki megkapta a Hőst szovjet Únióés egy spanyolországi hadművelet során halt meg. 1960-ban az iskolát Krasznodarba helyezték át.

Ma a KVVAUL katonai pilótákat gyárt bombázó, vadászgép, támadó, nagy hatótávolságú, katonai szállító repüléshez. A legmagasabb képzést azok a kadétok kapják, akik a teljes képzési kurzust elvégezték katonai szakterület- katonai. Ezen túlmenően "repülőgép-üzemeltetés, légiforgalmi irányítás" polgári képesítést is kijelölnek.

Ez a specializáció teljes mértékben oktatási színvonal Oroszországban fogadták el.

Az iskola 4 karon képez szakembereket:
- alaprepülési képzés: tanulmány elméleti alapok, a kezdeti repülési kiképző kadétok Krasznodarban zajlanak;
- vadászrepülőgép: a repülőszemélyzetet Armavirban képezik ki képzési Központ(szakterület - katonai pilóta-);
- bombázó, támadórepülés: a kiképzés a boriszoglebszki repülési kiképző központban történik bombázópilóta, támadópilóta szakirányon;
- szállítás, nagy hatótávolságú repülés: A pilótákat a Balashov Repülőképző Központban képezik ki (itt képezik ki a polgári pilótákat is).

Syzran Military Flight School (SVAAUL vagy SVAI)

Egy másik név a Syzran Military Institute. Az ország egyetlen katonai repülő egyeteme, amely katonai helikopterpilótákat képez. 1940-ben pilótaiskolaként szervezték meg, 1998-ban katonai felsőoktatási intézmény lett. Ma kadétokat toboroz a "repülőgép-üzemeltetés, légiforgalmi irányítás" szakterületre. profil - katonai helikopter pilóta.

A főiskola elvégzése után (lejárat - 5 év) a kadét képesítést kap. Az iskolának két fakultása van:
- repülés: légi katonai egységek napi, harci tevékenysége. A kiképzés után „hadnagyi” fokozatot és mérnök-pilóta képesítést adnak.
- műszaki: hajtóművek, repülőgépek üzemeltetése, javítása. Valamint a navigációs, repülési rendszerek és elektronikus berendezések üzemeltetése. A „katonai technikus” végzettség hozzá van rendelve. Ezen a karon a tanulmányi idő 3 év.

Ha Ön felvételi kedvezményekkel rendelkezik, például árva vagy katona fia, akkor a kérelemhez csatolnia kell az Ön vagy kerülete lakosságának szociális védelmi osztályától vagy más állami intézménytől származó okiratokat. . Ezután a felvételi vizsgák akkor ütemezett interjút.

A dokumentumok elfogadása után napok állnak rendelkezésre a felvételi vizsgák megérkezésére és letételére. A katonai iskolákban általában átadják a matematikát, a diktálást, valamint a testedzést, de jobb, ha a kiválasztási bizottságban ellenőrizzük a tárgyak pontos listáját.

jegyzet

Vissza Információk Hasznos információk Hogyan lehet katonai iskolába belépni. A Katonai Testkultúra Intézetbe pályázóknak sportági rangokkal vagy sportkategóriákkal kell rendelkezniük, amelyek valamelyik sportágban a másodiknál ​​nem alacsonyabbak, a Katonai Egyetem Katonai Intézetébe (katonai karmesterek) - a rézfúvós hangszerek valamelyikén való szakmai ismeretekkel. Zenekar.

Hasznos tanácsok

Ki jogosult belépni Suvorov iskola? Az utasításoknak megfelelően (az Orosz Föderáció védelmi minisztere 2001. január 15-i rendeletének 1. számú melléklete, 29. sz.) az Orosz Föderáció 15 évnél nem idősebb kiskorú férfi állampolgárai (december 31-i állapot szerint) ) bekerülhetnek a Szuvorov katonai iskolákba és a kadét (tengeri kadét) alakulat felvételi évébe), akik a felvétel évében általános oktatási intézmény 8. osztályát, ill.

A repülési főiskola vagy iskola leendő repüléstechnikusokat és pilótákat képez. A fő különbség a technikum és a főiskola között az alapkiképzés tanulók, amelyeket a műszaki iskolák adnak, a főiskolákon egy elmélyült képzési programmal egészült ki.

Oktatási intézmény kiválasztása

Nem léphet be egy repülési főiskolára egy pillanatnyi érzéskitörés hatása alatt, vagy egyszerűen csak a társaság kedvéért. legjobb barát. A jelentkezőtől a továbbtanulás türelmet és érdeklődést igényel a leendő szakma iránt. Ezért előre alaposan meg kell fontolni a repülési specialitást, és ki kell választani egy oktatási intézményt. Ebben az esetben az első kérdés a tudás leendő fellegvárának akkreditációja. Jelenleg mind a felsőfokú repülőiskolák, mind a középiskolák jól mutatták magukat ebben az oktatási ágban. A pilóta azonban még mindig közelebb van a középfokú végzettséghez, mert. inkább a gépek üzemeltetéséhez, mint a mérnöki munkához tartozik.

Szomorú, de a statisztikák szerint Oroszországban csökkent a repülő- és légiközlekedési főiskolák száma, és a választék nem túl nagy. Ma az iskolaválasztásnál a legjobb a földrajzi tényező vezérelni. Először meg kell tájékozódnia, hogy a választott iskola egy szakegyetem ága-e, ahol kívánság szerint felsőfokú végzettséget szerezhet. Ha a közeli területeken nincs repülőiskola, akkor felveheti a kapcsolatot a területi kiválasztási bizottsággal, amelynek székhelye a településen található regionális közigazgatás, a részletekért. Ha egy jelentkező kizárólag katonai pilótának tekinti magát, akkor azonnal felsőoktatási intézménybe megy.

A pályázókkal szemben támasztott követelmények

A repülőiskolába való felvételkor vizsgákat tesznek vagy számolnak HASZNÁLJA az eredményeket tovább:
- matematika;
- orosz nyelv és irodalom;
- fizika (egyes szakterületeknél).

Az iskolába a 25 évesnél nem idősebb középiskolát végzettek jogosultak belépni. De a repülés megtanulásának legfontosabb kritériuma az egészségi állapot. A pályázó minden igazolását és orvosi elemzésének eredményét át kell adni a kiválasztási bizottságnak. Listájukon pszichiáter és narkológus igazolása kötelező. Teljes lista orvosi dokumentumok megtalálható az egyes iskolák felvételi irodájában. További meglepetés lehet a pályázó számára a fényképek száma - körülbelül 12 darab, ezért ezt tartsa szem előtt.

Az iskolai bizonyítványon és a kiváló egészségi állapoton túl a jelentkezőnek szüksége lesz a gyorsaságra, az azonnali döntéshozatalra, a stresszes helyzetekkel szembeni ellenállásra és a higgadtságra. A tanítás nem ígérkezik könnyűnek, ezért készüljön fel a mentorok minden feladatának türelmes elvégzésére.

A pilóta szakma természeténél fogva nagyon összetett. Nagy kitartást és érzelmi stresszt igényel. Vannak olyan repülések, amelyek csaknem 14 órán át tartanak, és ez idő alatt a pilótát nem szabad elvonni a munkától - figyelnie kell a műszereket, ellenőriznie kell azok használhatóságát. Mi kell ahhoz, hogy utasszállító repülőgép pilótává váljon, és hogyan váljon polgári repülési pilótává Oroszországban - ez sokakat érdekel, akik szerelmesek az égboltba.

Maguk a pilóták azt mondják, hogy ez önmagában nagyon szép alkotás. Ugyanakkor veszélyes is, bár hivatalosan nem ismerik el. Valójában a repülés során különféle vészhelyzetek adódhatnak - a hajtómű meghibásodásától a fedélzeti terrortámadásig. A pilótának fel kell készülnie minden ilyen helyzetre, és tudnia kell, mit és hogyan kell csinálnia, és hogyan válhat azzá polgári pilóta Oroszországban?

Általánosságban elmondható, hogy a pilótának nemcsak irányítania kell a repülőgépet a repülés során, hanem fel kell készülnie a repülésre, meg kell vizsgálnia a repülőgépet indulás előtt, és képesnek kell lennie a vonalhajó személyzetének irányítására is.

A legfontosabb az, hogy a fedélzeten minden egyes utas biztonságát biztosítsuk. Ez óriási felelősség, amely a pilóta, különösen a PIC vállán nehezedik.

Mi kell ehhez?

Először is természetesen nagyon jó egészséget. A pilóták rendszeresen mézzel. bizottság, valamint a repülés előtt megvizsgálja őket orvos.

Kiváló látás és hallás, kiváló szem, kifogástalan mentális egészség, jó vesztibuláris apparátus - ez nem teljes lista pilóták egészségügyi követelményei.

A pilóta munkája összetett és stresszes.

Munkatapasztalat, bizonyítványok, engedélyek és repülési iskolai végzettséget igazoló oklevél megléte, valamint jó angol nyelvtudás is szerepet játszik fontos szerep leendő pilótává válásban.

Ami a FAC-t illeti, nekik is nagybetűs személyiségnek kell lenniük. Végül is ők hozzák meg a legfontosabb döntéseket a repüléssel és vészhelyzetekben.

Folyamatosan koncentráltnak és figyelmesnek kell lenned. A legkisebb hiba nemcsak maguknak a pilótáknak, hanem a fedélzeten tartózkodó összes utasnak is az életébe kerülhet.

Oroszországban hol képezik ki őket polgári repülési pilótának?

Oroszországban csak néhány oktatási intézmény van, ahol a jövő pilótáit képezik. Elég nehéz odajutni. Ehhez kiváló egészségi állapottal kell rendelkeznie (a felvétel előtt orvosi bizottságon kell átmennie), és vizsgáznia kell az alapvető műszaki tudományokból.

Ugyanakkor, ha az edzés során az egészségi állapot romlik (legalább egy mutatóban), akkor eltávolíthatók az edzésből.

Az Uljanovszki Felsőfokú Repülési Iskola és a Szentpétervári Polgári Repülési Akadémia- ezek a legjobb repülőiskolák, ahol 5 évig tanulnak.

Omsk LT College of Civil Aviation, Sasovo Flight School of Civil Aviation, Krasnokutsk Flight School és Buguruslan Flight School – azon egyéb oktatási intézmények listája, ahol a képzés 3 évig tart.

Oda még nehezebb nem belépni, mennyit érettségizni. Végül is az elmélet egy dolog, és egészen más az, hogy egy igazi pilótafülkében ülünk.

A főiskola/akadémia elvégzése után

Amikor egy leendő pilóta diplomázik nála csak 150 repült óra. Ez nagyon kicsi, mert ahhoz, hogy egy utasszállító repülőgép pilótája lehessen, legalább 4000 repült óra szükséges.

Jelenleg Oroszországban óriási probléma van a szükséges óraszám felhalmozásával. A Szovjetunió jól bevált rendszerrel rendelkezett az utasszállító hajók pilótáinak képzésére.

Kezdetben erdővédelmi vagy más hasonló repülőgépeken dolgoztak. Aztán átszálltak a hazai légitársaságokhoz, és az utolsó szakasz a nemzetközi járatok voltak.

A pilóták egész életükben tanulnak.

Most már nem működik ez a rendszer. Emiatt a légitársaságoknak pilótákat kell felvenniük minimális repülési idővel. Szomorú, de ez közvetlenül tükröződik a repülési szolgáltatások színvonalán.

A pilóták egy része külföldre megy, és ott tapasztalatot szerez, kis cégeknél pilótaként vagy oktatóként dolgozik. Például az USA-ban az ilyen munka lehetővé teszi a pénzkeresést.

Ellenkezőleg, Oroszországban semmit sem fizetnek érte. Is az egyes cégeknek megvannak a maguk repülőiskolák , képzés, amely megkönnyíti az álláskeresést.

Ezenkívül speciális vonalpilóta vagy kereskedelmi pilóta engedéllyel kell rendelkeznie. Ahhoz, hogy megszerezze őket, el kell végeznie egy akadémiát vagy főiskolát. Olyan ez, mint egy jogosítvány, amivel repülőgépet tud vezetni.

Plusz, A pilótáknak 1, 2 és 3 kategóriájuk van. Illetőleg, Az első kategória megszerzéséhez el kell távolítania a 2. és 3. kategóriát.És általában a pilóták pályafutásuk során különféle továbbképzéseken vesznek részt. Ez pedig azt jelenti, hogy a pilótáknak folyamatosan tanulniuk kell.

Hogyan lehet elhelyezkedni egy nagy légitársaságnál?

Amint fentebb megjegyeztük, ehhez mindenekelőtt kell nagyszámú repülési órák valamint kereskedelmi vagy vonali pilóta engedély.

Ahhoz, hogy egy jó légitársaságnál munkát kapjon, a pilótának rendelkeznie kell bizonyos számú órával.

Természetesen minden egyes légitársaságnak megvannak a maga követelményei a jelöltekkel szemben. Például hogyan lehet a semmiből Aeroflot pilótája?

Ehhez minden repülőgépmodellhez rendelkeznie kell legalább 500 repült órát, és azt is tudnia kell angol nyelv az ICAO skála 4. szintjén. Ez az ENSZ alá tartozó nemzetközi szervezet. Ő határozza meg a polgári repülésre vonatkozó szabályokat és előírásokat világszerte.

Az oktatásnak felső vagy középfokúnak kell lennie pilóta címmel. A munkaszünet nem haladhatja meg az 5 évet, és már tud a vonalpilóta bizonyítvány meglétéről.

Mi kell a légiutas-kísérői álláshoz és mennyi a fizetésük feltüntetve ill

Szükséged lesz

• - magas pontszámok fizikából és matematikából;
• - 11 osztály elvégzéséről szóló igazolás Gimnázium vagy speciális oktatási intézményben végzett oklevél;
• - igazolás az egységes államvizsga letételéről;
• - orvosi igazolás (N 086 / y nyomtatvány);
• - hadköteles állampolgár igazolása (bejegyzési bizonyítvány) vagy katonai igazolvány (csak 18-27 éves férfiak esetében);
• - útlevél (eredeti és másolat);
• - fényképek - 3x4 cm és 4x6 cm, fekete-fehér, egyenként hat darab.

Utasítás

A felvételi vizsgákra és az interjúra való felvételhez a jelentkezőnek a következő dokumentumokat kell benyújtania a felvételi bizottsághoz:
- teljes középfokú vagy kezdő szakmai bizonyítvány;

Orvosi igazolás a 086 / y formanyomtatvány szerint, oltási igazolás, testnevelésre való felvételről szóló igazolás;

Önéletrajz;

Pszicho-neurológiai és narkológiai rendelők igazolása;

6 db 3x4 méretű fénykép;

A jelentkezéskor a kérelmező személyesen adja át az útlevelet és a katonai szolgálathoz való hozzáállásáról szóló igazolást.

A pilóta-pilóta szakirányhoz a szabványos orvosi bizonyítványok mellett a VLEK repülőiskolai szakorvosi szakbizottságának pozitív következtetése és a szakmai pszichológiai kiválasztás sikeres elvégzése is szükséges. Más szakterületeken külön szemész szakvéleményre lehet szükség.

Források:

• HOGYAN LEGYÉL PILÓTA
• repülőiskola felvételi

Belépés a légiközlekedésbe iskola középfokú vagy alapfokú végzettség megszerzése után lehetséges Általános oktatás. Ahhoz, hogy megtudja, mely szakokra lehet bekerülni, és melyik - a tizenegyedik után, minden repülési oktatási intézményben külön kell tájékozódnia.

Utasítás

Először döntse el, melyik szakterületre szeretne belépni, vagy egy fizetett osztályra. Ezután válasszon egy konkrétat. Ha nincs ilyen intézmény az Ön városában, nézze meg, hol található a legközelebbi, van-e ott hostel, és mik a bérelt lakások árai a városban.

Tudja előre, mikor kezdődik a munka kiválasztási bizottság. Ezeket az információkat az internetről, a repülõiskola hivatalos weboldalain vagy személyesen az intézmény felkeresésével szerezheti meg. Hátha van iskola felkészítő tanfolyamok, tanulmányozza át a felvételhez szükséges dokumentumok listáját. Nyílt napokról érdeklődjön.

Talán be iskola kedvezményes feltételekkel, felvételi vizsga nélkül. Ezt a kérdést a kiválasztási bizottság elnökéhez kell feltenni. Az ellátásra jogosultak listája főszabály szerint minden repülőiskolában hasonló. Tehát vizsgák nélkül az olimpiai érmeseknek, a versenyek győzteseinek és az Orosz Föderáció nemzeti csapatainak tagjainak joguk van belépni. A versenyen kívül nevezhetnek árvák, szülői gondozás nélkül maradt 23 éves korig, 1. csoportos fogyatékkal élők stb.

A dokumentumokat ajánlott levélben, értesítéssel küldheti el, vagy személyesen viheti át az iskola felvételi irodájába. Minden pályázónak személyi dossziét hoznak létre, ahol minden papírt iktatnak, emellett alá kell írnia egy adott személynek történő átadásukat.

A felvételi vizsgák számában főszabály szerint a nyelvi ill. Egy további interjú is tartható. A vizsgák írásban, gyakrabban teszt formájában zajlanak. Ismételt, nem kielégítő értékelés esetén nem megengedett.

A dokumentumok és a felvételi vizsgák eredményei, valamint a verseny eredményei alapján történik a képzésre való felvétel. A Beiratkozási Renddel megismerkedhet a repülési iskolák hivatalos weboldalain vagy magában az oktatási intézményben, ahol listákat tesznek közzé a beiratkozott jelentkezők adataival.

jegyzet

A beiratkozás megtagadása esetén a benyújtott dokumentumok eredeti példányát legkésőbb a kérelem benyújtását követő napon kell visszaküldenie.

Források:

• repülő iskola Moszkvában

Hogyan lehet bejutni légierő? Bejutni légierő hadköteles katonaként, ezt követően a légiközlekedési benntartózkodás meghosszabbítható szerződés aláírásával hivatásos katona szolgálatra. Természetesen nem beszélhetünk járatokról, csak a tevékenységek technikai támogatásához kapcsolódó szolgáltatásról légierő. Repülési szolgálat katonai pilótaként vagy polgári repülési pilótaként lehetséges.

Utasítás

Azoknak, akik az anyaországgal szembeni tartozásukat szeretnék törleszteni as légierő, a katonai regisztráció kezdeti regisztrációjában a kérdőívben azzal a kérdéssel, hogy hol kíván szolgálni? - írja be: légierő. Orvosi követelmények a légiközlekedésre behívott katonaság nagyon szerény, elég csak szolgálatra alkalmasnak lenni. Általában gazdasági, biztonsági és támogató funkciókat látnak el.

A légiközlekedési szolgálat iránti igényét a tervezet bizottság vezetőjének címzett, behívási kérelemmel megismételheti. légierő. Nincs garancia arra, hogy ahova csak akarja, de a katonai nyilvántartási és besorozási irodákban figyelembe veszik azt a vágyat, hogy bizonyos csapatoknál szolgáljon.

Azok számára, akik nem tudják elképzelni magukat az égbolt nélkül, lehetőségük van pilóta-tisztnek lenni. Ehhez be kell lépnie egy katonai egyetemre, ahol a jövő pilótáit képezik. A kérelmet legkésőbb a beérkezés évének április 20-ig kell benyújtania a lakóhely szerinti katonai biztoshoz. A pályázathoz mellékeljük a középfokú végzettségről szóló dokumentum másolatát, hat fényképet 4,5 × 6 cm Csatolva a pszicho-neurológiai, narkológiai, tuberkulózis elleni dermatovenerológiai rendelők igazolásait, valamint igazolást a krónikus betegségek jelenlétéről vagy hiányáról .

Az egyetemnek biztosítania kell az USE (Unified Államvizsga), átmenni a vizsgán fizikai kultúra pszichológiai teszten és interjún kell átesni. Ha sikeres, a jelentkező kadét lesz, és elkezdi tanulni a repülés művészetét. Az oktatási intézmény elvégzése után kadétokat osztanak ki katonai rendfokozat, pilóta-mérnök vagy navigátor-mérnök képesítést és beutalót adnak ki a szolgálatra légierő.

Szakma pilóta- az egyik legvonzóbb és legromantikusabb. Nem csoda, hogy sok fiú arról álmodik, hogy legyen pilóta mi. Hivatásos pilótává válhat, ha beiratkozik az oroszországi repülőiskola egyikébe. De fontos elképzelni, milyen követelmények vonatkoznak a jelentkezőkre.

Utasítás

Út azoknak, akik profi pilótává szeretnének válni: Párosítsa vágyait a lehetőségekkel. Rendelkeznie kell bizonyos fizikai, pszichológiai tulajdonságokkal (hosszú távú fizikai és pszichológiai stressz, stressztűrő képesség, extrém helyzetekben való döntési képesség és még sok más). Szüksége van egy teljes . A felvételhez USE bizonyítványt kell bemutatnia matematikából, orosz nyelvből, fizikából, idegen nyelv.

Válassz magadnak egy irányt. Minden oroszországi repülőiskola polgári és katonai osztályokra oszlik. Ha pilóta szeretne lenni polgári közlekedésben, kereskedelmi szervezetekben (utasok, nem katonai teherszállítás), akkor jelentkezzen. Ha a légierőnél szeretnél szolgálni, akkor a katonai repülőiskolában.