Apărătorii granițelor imperiului. Din istoria Corpului Separat al Grănicerilor

I formare

1044, 1046 și 1048 sp,

821 în sus, 580 înapoi,

354 rb, 590 sapb,

755 obs, 339 batalion medical,

388 orhz, 725 atb,

381 pkhz, 974 pps, 858 pachete.

289 DIVIZIUNEA PUȘTII ( II formaţiuni )

La 15 octombrie 1941, pe baza ordinului nr. 0021 către trupele Frontului Karelian, pe baza Brigăzii a 5-a separată de pușcași din direcția Kestenga a Grupului Operațional Kemskaya, a început formarea Diviziei 289 de pușcași.

Din Brigada 5 Separată de Pușcași, divizia includea:

  1. Fostul Regiment de pușcași Murmansk, redenumit Regiment de pușcași 1044

  2. Regimentul de artilerie 821, format pe baza diviziei a 2-a a regimentului de obuzieri

  3. Compania 354 de puști motorizate (fără transport motorizat), a fost constituită pe baza batalionului 5 RSD.

  4. batalionul 339 separat medical și sanitar.

În plus, diviziunea a inclus:

  • Fostul Regiment 1 de pușcași cu motor al Diviziei 1 de tancuri Red Banner, redenumit Regiment 1046 de pușcași

  • Regimentul 1048 de pușcași - a fost format complet în orașul Kem al KFSSR din soldații Armatei Roșii ai batalionului de construcții al Armatei a 14-a, compania de marș nr. 3243, soldații Armatei Roșii ai regimentului 112 de rezervă (excedent de personal al Divizia 54 Rifle), recruți din birourile militare de înregistrare și înrolare Kemsky și Marea Albă.

  • O divizie antiaeriană separată a sosit în orașul Kem pe 18 octombrie 1941, ca parte a unei baterii din orașul Belomorsk.

  • Batalionul 755 separat de comunicații a fost format în orașul Belomorsk.

  • Batalionul 590 separat de ingineri a fost format în satul Lisya Guba, în timpul luptelor din direcția Maselsky, de la compania de ingineri a batalionului 95 de construcții al armatei a 14-a, o companie a batalionului 279 de construcții și o companie a rezervei 112. regiment

  • 373-a divizie separată de mortar, formată tot în timpul luptei din 15 noiembrie 1941

Nu a finalizat complet formarea, din 20 octombrie până în 23 octombrie, a fost transferată la stația Maselskaya, unde a devenit parte a grupului operativ Medvezhyegorsk. Frontul Karelian. Imediat de la marș, ea a intrat în luptă cu Brigada 4 Infanterie a finlandezilor, îndeplinind sarcina atribuită de securizare a liniei: Karelian Maselga - Lacul Gobi-Lampi - Lacul Oster, pentru a ajuta Detașamentul 73 de frontieră apărător și SME-ul 15 al NKVD. Ofensiva a început pe 24 octombrie 1941 la ora 6.00 în zona înălțimii 199,3

Compus

  • Regimentul 1044 pușcași

  • Regimentul 1046 de pușcași Regimentul 1048 de pușcași Regimentul 821 de artilerie 335 batalion separat de vânătoare antitanc (din 05/04/1942) 354-a companie de recunoaștere

  • batalionul 590 de ingineri

  • Batalionul 755 separat de comunicații (a 911 compania separată de comunicații)

  • Batalionul 339 Medical

  • A 388-a companie separată de protecție chimică

  • 425th (209th) companie de transport auto

  • 58-a brutărie de câmp

  • Divizia 647 Infirmerie Veterinară

  • 1518-a stație poștală de câmp

  • Casa 931 al Băncii de Stat

Ca parte a grupului de lucru Maselskaya, ea a participat la operațiunea ofensivă Medvezhyegorsk (3 - 10 ianuarie 1942). În viitor, ea a continuat să opereze în direcția Medvezhyegorsk, ocupând apărarea pozițională. 10 martie 1942 a devenit parte a Armatei a 32-a a Frontului Karelian.

A participat la operațiunea ofensivă Svir-Petrozavodsk (21 iunie - 9 august 1944). La 14 noiembrie 1944, împreună cu alte divizii ale Armatei a 32-a, a fost retras în rezerva Cartierului General al Înaltului Comandament Suprem. Ulterior a fost staționat pe teritoriul districtului militar al Mării Albe.

Pe 28 mai, Rusia a sărbătorit Ziua Grănicerilor. Oamenii care apără granițele Patriei noastre au fost și vor fi întotdeauna elita forțelor armate, un exemplu de urmat pentru tinerele generații. Data sărbătorii provine din ziua înființării grănicerului RSFSR. 28 mai 1918, în conformitate cu Decretul Consiliului comisarii poporului, a fost creată Direcția Principală a Grănicerilor din RSFSR, a cărei bază a fost fosta Direcție a Corpului Separat al Grănicerii Rusiei. Această structură este predecesorul imediat al organismelor moderne ale Serviciului de Grăniceri al Serviciului Federal de Securitate. Federația Rusă.

Formarea poliției de frontieră


corpurile grănicerului Rusiei se întorc în perioada prerevoluționară a existenței statului rus. Protecția frontierei de stat a jucat întotdeauna un rol strategic în asigurarea capacității de apărare și a securității țării, prin urmare, pe măsură ce statul rus s-a consolidat, au fost îmbunătățite și mecanismele de protecție a frontierei de stat, inclusiv dezvoltarea organismelor responsabile cu protecția granițele țării. Deși diviziile de pază a frontierei de stat au existat în Rusia încă din secolul al XVI-lea, centralizarea și eficientizarea activităților grănicerului datează din prima jumătate a secolului al XIX-lea. Multă vreme, secțiuni uriașe ale frontierei de stat au fost păzite de cazaci. Cazacii, ca forțe armate neregulate, purtau sarcina principală a serviciului de protecție a frontierei de stat, dar era nevoie de centralizarea sistemului de protecție a frontierei de stat, mai ales că în acele regiuni treceau porțiuni semnificative ale frontierei în care nu existau zone tradiționale de resedinta cazacilor. În consecință, a fost nevoie de consolidarea unităților existente ale gardienilor, care anterior îndepliniu funcții vamale.

În august 1827 s-a adoptat Regulamentul de Structură a Grănicerii, conform căruia grănicerul dobândește caracterul de formațiune înarmată regulată cu structură uniformă, acționând pe modelul unei unități de armată. Armamentul polițistului de frontieră, uniforma și organizarea acestuia viata de zi cu zi au fost reduse la un singur model. Grănicerii erau împărțiți în brigăzi, semibrigăzi și companii, în subordinea șefilor raioanelor vamale. În total, au fost create patru brigăzi. Brigada Vilna includea cinci companii, brigada Grodno - trei companii, brigada Volyn - patru companii și brigada Herson - trei companii. În plus, polițiștii de frontieră au fost transportați de șapte semibrigăzi a câte două companii - Sankt Petersburg, Estonia, Livoniană, Courland, Odesa, Tauride și Taganrog. Au fost create și două companii separate - Belomorskaya și Kerch-Yenikalskaya. Astfel, numărul total al companiilor de grăniceri a ajuns la 31. 11 comandanți de brigadă și semibrigadă, 31 comandanți de companie, 119 de gardieni și 156 de gardieni asistenți, 37 de grefieri, 3282 de polițiști, inclusiv în 2018 cai și 1264 de piciori, deserviți în grăniceri. unitati. În 1835, grănicerul vamal a primit numele de grănicer, iar numărul acestuia a fost crescut treptat.

Creșterea numărului de polițiști de frontieră Imperiul Rus a fost indisolubil legată de procesele de întărire în continuare a statului rus și de eficientizare a granițelor țării. În 1851, granițele vamale ale Imperiului Rus au fost mutate la granițele exterioare ale Regatului Poloniei, după care a devenit necesară crearea unor noi brigăzi de grăniceri. Astfel, au apărut încă trei brigăzi - Verzhbolovskaya, Kalishskaya și Zavikhotskaya. Personalul poliției de frontieră a fost majorat cu 26 de ofițeri și 3760 de polițiști. În total, până în 1853, 73 de ofițeri de stat major, 493 de ofițeri șefi și 11.000 de grade inferioare ale polițiștilor de frontieră erau parte din polițiștii de frontieră. În conformitate cu Carta vamală din 1857, structura grănicerilor a fost stabilită în 8 brigăzi și 6 semibrigăzi, 1 companie separată a grănicerilor. Astfel, polițiștii de frontieră au fost împărțiți în 58 de companii de grăniceri. În 1859, pentru eficientizarea structurii interne a grănicerilor, semibrigăzile au fost transformate și în brigăzi de grăniceri. Numărul total de polițiști de frontieră în perioada analizată a ajuns la 13.000 de persoane, inclusiv 600 de ofițeri.
Detașamentele care compuneau companiile de grăniceri erau comandate de sergenți și subofițeri cu o vastă experiență în efectuarea serviciului de frontieră. Pentru pregătirea sergenților și subofițerilor la brigăzile de frontieră în 1860 au fost create echipe de pregătire. Această măsură s-a explicat prin nevoia tot mai mare a grănicerilor de comandanți juniori capabili să comande detașamentele de frontieră și posturile individuale. S-a schimbat și principiul pregătirii polițiștilor de frontieră. Din 1861, grănicerii au început să fie completați prin recrutare - adică, precum și armata regulată. Soldații au fost selectați din armată pentru grăniceri. Până la sfârșitul anilor 1870. a fost eficientizată şi structura internă a brigăzii de frontieră. Fiecare brigadă urma să aibă acum 75 de ofițeri și 1.200 de grade inferioare. În subordinea brigăzilor au fost introduse posturile de ofițeri de stat major pe misiuni și inspectori ai grănicerilor.

Structura poliției de frontieră

În Imperiul Rus, polițiștii de frontieră au fost întotdeauna subordonați direct departamentelor economice. Până în 1864, Departamentul de Comerț Exterior era însărcinat cu protecția frontierei de stat, iar la 26 octombrie 1864 a fost redenumit Departamentul Taxe Vamale. Consilierul privat, secretarul de stat, Dmitri Alexandrovich Obolensky, a devenit directorul departamentului. Numărul total de polițiști de frontieră până în 1866 era de 13.152 de ofițeri și grade inferioare. Brigada de grăniceri era responsabilă cu paza frontierei de stat pe teritoriul de la 100 la 1000 de mile. Un colonel sau chiar un general-maior comanda o brigadă de grăniceri. Brigada era formată din departamente conduse de locotenenți colonei și detașamente conduse de căpitani și căpitani de cartier general. O companie de polițiști de frontieră a servit pe o porțiune de 200 până la 500 de mile de graniță. De la două până la șapte companii formau o brigadă. Compania cuprindea 2-3 detașamente, iar acestea, la rândul lor, cuprindeau 15-20 de posturi conduse de sergenți și subofițeri. Un grad de polițist de frontieră reprezenta o secțiune a graniței cu o lungime de 2 până la 5 verste. Postul superior și comandantul detașamentului erau angajați în organizarea zilnică a serviciului de pază, inclusiv dislocarea de ținute de la 1 la 5 paznici pe linia de frontieră. Rândurile de picior ale grănicerului păzeau posturile, iar paznicii călare făceau patrule între posturi. Sarcinile polițiștilor călare au inclus depistarea și capturarea contrabandiştilor și a infractorilor de frontieră care încercau să spargă posturile staţionare ale grănicerilor. Pe măsură ce comerțul exterior s-a dezvoltat, a crescut și numărul contrabandiștilor și încercările de a introduce mărfuri peste granița de stat. O sarcină deosebit de importantă a polițiștilor de frontieră în perioada analizată a fost prevenirea transportului literaturii interzise peste granița Imperiului Rus și, care au fost folosite de numeroase grupuri radicale de convingere socialistă și separatistă. În 1877, în garda de frontieră a Imperiului Rus, armata a fost adoptată ca bază pentru serviciu. carte disciplinară, după care postul de comandant al brigăzii de frontieră a fost echivalat cu postul de comandant al regimentului, iar postul de șef al raionului vamal a fost echivalat cu postul de comandant al unei brigăzi de armată.

În contextul relațiilor constant agravate cu Imperiul Otoman, situația de la granița ruso-turcă a stârnit cele mai numeroase temeri autorităților statului. Granițele de sud ale Rusiei au fost cele mai puțin controlate, dar în același timp, importante din punct de vedere strategic și supuse unor încercări constante de încălcare a frontierei atât de către contrabandiști, cât și de către spionii turci. Comerțul de contrabandă a fost susținut activ de Imperiul Otoman, care spera să submineze economia Imperiului Rus cu ajutorul acestuia. În spatele spatelui Imperiul Otoman Principalul adversar strategic al Rusiei a fost Marea Britanie, care a făcut și ea eforturi uriașe pentru a slăbi economia rusă. Creșterea eficienței luptei împotriva contrabandiștilor a necesitat o creștere a numărului de grăniceri la granițele sudice ale țării, în primul rând pe litoralul Mării Negre. În noiembrie 1876 a fost majorat numărul Brigăzii Grăniceri Tauride, care includea noi posturi de 2 comandanți de departament, 1 ofițer de echipă și 180 de grade inferioare. Numărul de postări a fost, de asemenea, crescut personal care a servit în posturi. Până la începutul războiului ruso-turc din 1877-1878. numărul polițiștilor de frontieră a ajuns la 575 de ofițeri și 14.700 de grade inferioare.

Apărarea frontierelor maritime

Contrabanda maritimă a devenit o problemă serioasă pentru statul rus în perioada analizată. Secțiunile de coastă ale frontierei de stat erau cele mai puțin protejate, pe ele erau puține puncte de frontieră, așa că contrabandiştii descărcau cu calm loturi de mărfuri de pe vapoare și apoi le transportau în țară. Pentru a rezista contrabandei maritime, statul a decis să echipeze grănicerii din raioanele de coastă cu bărci pilot și să le ofere aburi militare. Așadar, în 1865, trei bărci pilot au fost achiziționate în Norvegia și livrate districtului vamal Revel. Districtul vamal Libava a primit nave militare, care trebuiau folosite pentru paza de frontieră de pe coasta Curlandei. Ambarcațiunile de frontieră efectuau patrule de-a lungul coastei, de fapt, îndeplinind aceleași funcții ca și polițiștii de frontieră călare pe uscat. Atribuțiile echipei de frontieră, care se afla pe ambarcațiune, includeau oprirea și inspectarea navelor care stârneau suspiciuni de contrabandă.

Pentru a îmbunătăți experiența de organizare a grănicerilor maritime, șeful districtului vamal Riga, contraamiralul Shtofregen, a mers în Marea Britanie și Franța. După călătorie, el a adunat și a înaintat unei comisii speciale materiale privind îmbunătățirea eficienței Grănicerilor Marine. În urma lucrărilor comisiei, au fost adoptate „Reglementări legislative suplimentare privind navele rusești și străine care intră în marea teritorială” și „Instrucțiuni pentru acțiunile crucișătoarelor stabilite pentru a urmări contrabanda pe mare”. Pe lângă paza de coastă a fost instituită și supravegherea maritimă de coastă, aflată tot în subordinea departamentului vamal.

Oficial, data creării supravegherii frontierei maritime poate fi considerată 1 iulie 1868, când Consiliul de Stat a luat în considerare și a aprobat supravegherea maritimă a navelor care nu fac contrabandă. Cu toate acestea, de fapt, crearea unităților care asigură controlul asupra secțiunilor maritime ale frontierei de stat se încadrează la începutul anilor 1870. În 1872, împăratul Alexandru al II-lea a reacționat pozitiv la ideea Ministerului de Finanțe, conform căreia urma să fie creată o flotilă de croazieră pe Marea Baltică. Au fost alocate sume mari de bani pentru crearea unei flotile de frontieră navală, iar la 4 iulie 1873 au fost aprobate Regulamentul privind Flotila Vamală de Crosători Baltici și personalul acesteia. În conformitate cu această prevedere, au fost aprobate structura flotilei și ordinea de serviciu. Flotila era formată din 10 nave cu aburi, 1 barcă de salvare cu aburi și 101 bărci. Prin liste au trecut navele flotilei marina, dar pe timp de pace se aflau sub jurisdicția Ministerului de Finanțe, și mai precis, a Departamentului Vamal. Administrația flotilei includea un șef cu gradul de contraamiral, un funcționar - un funcționar public, un inginer mecanic, un inginer de nave, un ofițer de artilerie navală și un medic superior. Puterea totală a flotilei a fost de 156 de oameni, inclusiv 26 de ofițeri conduși de contraamiralul P.Ya. foaie. Flotila de crucișătoare vamale baltice a început serviciul în vara anului 1873. Fiecare crucișător al flotilei a fost la dispoziția comandamentului brigăzilor de grăniceri de coastă. Sarcinile crucișătorilor includeau, în primul rând, suprimarea contrabandei, care era o sarcină foarte dificilă, deoarece populația satelor de pe coastă era strâns legată de contrabandiști și avea propriile „bonusuri” financiare din cooperarea cu violatorii frontierei de stat. . Localnicii au monitorizat rutele crucișătoarelor și au informat contrabandiștii, ceea ce a îngreunat și prinderea celor care încalcă frontiera. Cu toate acestea, supravegherea frontierei maritime a adus o mare contribuție la organizarea protecției frontierei de stat în Marea Baltică. Pe parcursul a zece ani, diviziile maritime ale polițiștilor de frontieră au reținut peste o mie de nave care transportau mărfuri de contrabandă. În același timp, resursele financiare limitate au făcut posibilă supravegherea frontierelor maritime doar în Marea Baltică. Alte ape de coastă ale Imperiului Rus erau protejate doar de punctele de frontieră de coastă.

Întărirea grănicerilor la sfârşitul secolului al XIX-lea

Lupta împotriva contrabandei a rămas cea mai importantă sarcină a polițiștilor de frontieră. În 1883 a avut loc o extindere a districtelor vamale, al căror număr a fost mărit la șapte bucăți cu centre în Sankt Petersburg, Vilna, Varșovia, Berdichev, Odesa, Tiflis și Tașkent. În același timp, s-a înregistrat o creștere a personalului grănicerului, care în 1889 era format din 36.519 de gradate inferioare și 1.147 de ofițeri. Au fost combinați în 32 de brigăzi și 2 departamente speciale. În paralel, au fost comandate gradele militare- la grăniceri au fost introduse gradele care erau în vigoare în unităţile de cavalerie armata rusă. Însemnul se numea cornet, căpitanul de stat major și căpitanul - căpitanul de stat major și, respectiv, căpitanul. Sarcinile de îmbunătățire a sistemului de protecție a frontierei de stat au necesitat crearea de noi unități de grăniceri, în primul rând în acele regiuni ale Imperiului Rus unde se aflau cele mai puțin protejate secțiuni ale frontierei de stat. Una dintre aceste regiuni a fost Caucazul. În 1882-1883. au fost create brigăzile de grăniceri de la Marea Neagră, Baku și Karsk putere totală personal de 75 de ofițeri și 2401 de grade inferioare. În 1894, s-a luat decizia de a forma unități de frontieră în Asia Centrala. La 6 iunie 1894, împăratul a semnat un decret privind înființarea Brigăzii de Grăniceri Transcaspice, în număr de 1.559 de ofițeri și grade inferioare, și a Brigăzii de Grăniceri Amudarya, în număr de 1.035 de ofițeri și grade inferioare. Sarcinile acestor brigăzi includeau protecția frontierei de stat pe teritoriul Turkmenistanului, Uzbekistanului și Tadjikistanului modern.

În perioada analizată, polițiștii de frontieră se aflau în competența Ministerului de Finanțe. Inițial, funcțiile polițiștilor de frontieră au fost comasate cu funcțiile serviciului vamal, întrucât polițiștii de frontieră făceau parte din Departamentul de Taxe Vamale. Cu toate acestea, pe măsură ce nevoia de dezvoltare a grănicerilor a crescut și numărul acestora a crescut, conducerea țării a devenit clară cu privire la necesitatea de a aloca grăniceri pentru structură separată, așa cum o cere situația actuală în domeniul protecției frontierei de stat. Ca urmare, la 15 octombrie 1893 a fost creat un Corp Separat de Grăniceri, aflat tot în subordinea Ministerului de Finanțe al Imperiului Rus, dar separat într-o structură separată de serviciul vamal. LA timp de război corpul a fost trecut în subordinea operațională a Ministerului de Război. Protecția frontierei și lupta împotriva contrabandei au fost incluse printre principalele funcții ale corpului. Polițiștii de frontieră au încetat să se mai ocupe de taxe vamale din momentul în care au fost încadrați într-un corp special, totodată, grănicerilor li s-a încredințat și sarcina de a asista armata în desfășurarea operațiunilor militare la frontieră în timp de război.

Conducerea corpului de grăniceri era exercitată de ministrul Finanțelor, care era și șeful grănicerului. Comandantul Corpului, care supraveghea direct polițiștii de frontieră, îi era subordonat. Primul șef al Corpului Separat de Grăniceri a fost ministrul de finanțe al Imperiului Rus de atunci, contele Serghei Yulievici Witte. Generalul de artilerie A.D. a devenit comandantul Corpului Separat al Grăniceri. Svinin. Alexander Dmitrievich Svinin (1831-1913) a servit în artilerie înainte de a fi numit primul comandant al corpului de frontieră. În 1851, ofițerul de adjudecare Svinin, în vârstă de douăzeci de ani, a fost repartizat la brigada a 3-a de artilerie de câmp. În 1875 este numit comandant al bateriei 1 a brigăzii 29 artilerie, apoi al bateriei 1 a brigăzii 30 artilerie. A participat la războiul ruso-turc din 1877-1878. În 1878-1879. a fost înscris ca ajutor de șef de artilerie al principatului Bulgariei, apoi a comandat brigada 30 artilerie și a fost șef de artilerie al corpului 7 armată și al corpului de gardă. Din 15 octombrie 1893 până în 13 aprilie 1908, generalul de artilerie Svinin a condus Corpul separat de grăniceri. A fost un ofițer de armată cu experiență care a creat de fapt un sistem de protecție a frontierei de stat a Imperiului Rus.

Cartierul general al corpului era în subordinea comandantului corpului, care organiza direct recrutarea, serviciul și pregătirea de luptă și logistica unităților Corpului Separat al Grăniceri. Activitățile corpului s-au redus la efectuarea a două tipuri principale de serviciu - pază și recunoaștere. Serviciul de pază și-a asumat monitorizarea frontierei de stat, serviciul de informații - implementarea de informații militare și secrete în zona graniței de stat pentru a colecta informații despre o posibilă încălcare a frontierei de stat. Frontiera de stat a fost împărțită în distanțe, fiecare dintre acestea fiind administrată de un ofițer al polițiștilor de frontieră. Distanțele erau împărțite în sidings, care erau străjuite de cordoane sau posturi de grăniceri. Protecția secțiilor de frontieră se desfășura în următoarele moduri: santinelă, secretă, patrulă ecvestră și ocol, detașament zburător, santinelă la praștia vamală, ofițer de serviciu la post, ambuscadă. Detașamentele de frontieră au acționat și pe calea ferată - pentru a combate tentativele de contrabandă cu trenul.

Troubled Frontier in East

Asigurarea protecției frontierei de stat în partea de est a țării a rămas o problemă serioasă pentru statul rus în perioada analizată. În primul rând, este vorba de Orientul îndepărtat unde existau dispute teritoriale nerezolvate cu China. Când guvernul rus a putut totuși să cadă de acord cu guvernul imperial al Chinei cu privire la construcția Estului Chinezesc calea ferata prin Manciuria a fost nevoie să se creeze unități de frontieră pe CER. Însuși faptul funcționării Căii Ferate de Est Chineze a provocat o mare nemulțumire atât autorităților chineze, cât și guvernului japonez, care pretindea influență în Manciuria. Din când în când, bandiții chinezi, Honghuzi, atacau obiectele Căii Ferate de Est Chineze, iar în timpul revoltei Yihetuan din 1900, aproximativ 1000 de kilometri de cale ferată au fost distruși. Populația rusă, reprezentată de angajații CER și personalul de serviciu, risca de asemenea să fie jefuită și ucisă de bandiții chinezi. Așadar, pentru a asigura siguranța căii ferate, a mărfurilor transportate și a infrastructurii, a fost creată o gardă, aflată în subordinea administrației căii ferate și finanțată de la bugetul CER. Când în 1897, constructorii Departamentului de Construcții al Căii Ferate de Est Chineze au ajuns pe râul Songhua sub îndrumarea inginerului A.I. Shidlovsky, ei au fost însoțiți de plimbătorul Kuban cincizeci a lui Yesaul Povievsky. Întrucât Imperiul Rus, în conformitate cu acordul încheiat cu China, nu avea dreptul de a păstra unități ale forțelor terestre regulate în zona CER, s-a hotărât să se încredințeze sarcinile de protecție a căii ferate în sine și a constructorilor săi celor special formați. Garda de Securitate a CER, care era încadrată din personal militar și polițiști de frontieră care au mers oficial la demisie și nu mai considerau ofițeri și subofițeri ai armatei obișnuite ruse. Garda de Securitate a Căii Ferate de Est a Chinei era formată din 699 de grade inferioare călare și 120 de ofițeri. Şeful gărzii era subordonat direct inginerului şef al CER. În timpul revoltei Yihetuan, Garda Okhrana, împreună cu armata regulată, au luat parte la luptele împotriva rebelilor chinezi, prevenind încercările de sabotaj asupra căii ferate și atacurile asupra locuințelor angajaților și constructorilor CER. Securiștii CER aveau propriile uniforme. Gardienii Căii Ferate de Est chineze purtau pantaloni harem albaștri și jachete negre, cu margini de pantaloni harem, butonierele erau galbene, ca vârful pălăriei. Şapcile aveau benzi negre şi coroane galbene. Uniformele ofițerilor aveau butoniere negre cu țevi galbene. Gardienii nu aveau epoleți pe uniforme - în loc de ei, ofițerii purtau hamuri de umeri aurite, iar sergenții și sergenții purtau galoane la mânecile jachetelor.

În 1901, pe baza unității de securitate a CER, a fost creat districtul Zaamursky al poliției de frontieră. Colonelul A.A. a devenit comandantul districtului. Gengros. judetul avea importanță strategicăîn asigurarea capacității de apărare și a securității Orientului Îndepărtat, deoarece a efectuat protecția CER și a teritoriilor adiacente. Personalul raionului era stabilit la 55 de sute de cavalerie, 55 de companii și 6 baterii de cai-munte. S-au unit în 12 detașamente și 4 brigăzi de frontieră. Numărul total de polițiști de frontieră din districtul Zaamursky a fost de aproximativ 25 de mii de ofițeri și grade inferioare. Districtul a găzduit 24 de echipe de antrenament, o echipă de antrenament de artilerie și un depozit de artilerie. Astfel, districtul de frontieră Zaamursky a ocupat o poziție specială în structura Corpului Separat de Grăniceri. Numărul ofițerilor și gradelor inferioare din diviziile districtului a ajuns la 25 de mii de oameni și doar 35 de mii de oameni au servit în Corpul separat de grăniceri, dacă nu țineți cont de districtul Zaamursky. Adică, din punct de vedere al cifrei, raionul nu era cu mult mai mic decât întregul corp de grăniceri ai țării. Secțiunea de cale ferată dintre Kayuan și Harbin era păzită de brigada a 2-a a districtului, formată din 18 companii, 18 sute de cavalerie și 3 baterii de artilerie. De asemenea, competența acestei brigăzi includea și protecția zonei de apă - râul Songhua de la Harbin până la Amur. Secțiunea de cale ferată dintre Kayuan și Port Arthur era responsabilitatea Brigăzii 4 a Grăniceri, a cărei compoziție și structură nu era cu mult mai slabă decât Brigada 2. Detașamentele de frontieră din Transcaucazia și Asia Centrală, care păzeau granița de stat cu Persia, Turcia și Afganistan, aveau un anumit punct de vedere comun cu unitățile de frontieră de pe CER. Aici slujba a fost cea mai intensă, pentru că pe lângă contrabandişti, a existat un risc constant ca trupele armate să treacă graniţa de stat, să comită atacuri cu tâlhărie. Poliția de frontieră era responsabilă de protejarea Mării Negre și a coastelor Caspice, doar tronsonul dintre Gagra și Gelendzhik era păzit de armata cazaci.

Marea Neagră a fost patrulată de crucișătoarele flotilei Corpului Separat de Grăniceri. Pentru sprijinirea grănicerilor din Transcaucazia au fost alocate unități ale armatei regulate și trupe cazaci. În special, trei companii din diviziile 20 și 39 de infanterie au fost repartizate brigăzii de grăniceri Kars, iar o companie din divizia 39 de infanterie a fost repartizată brigăzii de grăniceri Erivan. În districtul Amur și Transbaikalia, serviciul de frontieră a fost efectuat de trei sute din districtul Zaamursky al polițiștilor de frontieră, cu un total de 350 de ofițeri și grade inferioare. În regiunea Pamir, granița de stat era păzită de detașamentul armatei Pamir, o serie de secțiuni ale frontierei de stat au continuat să fie păzite de unități cazaci la începutul secolului al XX-lea.

Când a izbucnit războiul ruso-japonez, districtul Zaamursky al Grănicerii a avut cel mai direct rol în el. Unitățile de grăniceri nu numai că au păzit linia Căii Ferate de Est chineze, dar au participat și la ciocniri de luptă cu trupele japoneze, au împiedicat sabotajul și atacurile bandiților chinezi - Honghuzi. În total, unitățile raionale au participat la 200 de ciocniri și au prevenit, de asemenea, 128 de sabotaj pe calea ferată. Diviziile districtului au participat la luptele din zona Port Arthur, Liaoyang și Mukden. Operațional, în anii de război, districtul era subordonat comandamentului armatei Manciuriane. LA perioada postbelica protecția CER a fost redusă treptat, ceea ce s-a datorat Tratatului de pace de la Portsmouth. La 14 octombrie 1907, districtul Zaamursky a fost reorganizat și de atunci a inclus 54 de companii, 42 de sute, 4 baterii și 25 de echipe de antrenament. Toate aceste unități erau 12 detașamente, combinate în trei brigăzi. Spitalul raional Zaamursky a fost deschis și pentru a trata polițiștii de frontieră răniți și bolnavi. La sediul raionului, școli de japoneză și chinez, munca intensivă a forței de muncă a fost înființată pentru a crea hărți topografice și a efectua cercetări topografice. În 1910, raionul a fost din nou reorganizat, de data aceasta în direcția unei mai mari „militarizări” a structurii sale. De acum înainte, raionul cuprindea 6 regimente de picior și 6 de cavalerie, inclusiv 60 de companii și 36 de sute cu 6 echipe de mitraliere și 7 unități de antrenament. În plus, sediul raional avea la dispoziție 4 baterii de artilerie, o companie de sapatori și unități de serviciu. În 1915, o parte semnificativă a personalului din districtul Zaamursky al polițiștilor de frontieră, ca forțe noi, a fost trimisă pe frontul austro-german pentru a participa la ostilități.

Brigada feroviară Zaamursky Grăniceri face parte din Districtul Zaamursky al Grăniceri. Formarea sa a început în 1903 și în primul an a inclus un comandament de brigadă și patru batalioane cu trei companii. În mai 1904, batalioanele 1 și 2 ale brigăzii au devenit patru companii, iar batalioanele 3 și 4 au devenit cinci companii. Sarcina brigăzii era să asigure buna funcționare a Căii Ferate de Est Chineze, în special în perioadele de urgență. Baza formării brigăzii au fost companiile de căi ferate și saptatori ale armatei ruse. Puterea companiei de căi ferate a fost de 325 de grade inferioare, inclusiv 125 de grade inferioare din unitățile de căi ferate și sapatori și 200 de oameni din infanterie. În timpul războiului cu Japonia, brigada de cale ferată Zaamur a fost cea care a îndeplinit principalele sarcini de asigurare a bunei funcționări și protecție a Căii Ferate de Est Chineze. În special, unitățile brigăzii au rezolvat problemele de organizare a transportului trupelor, evacuarea personalului militar rănit, asigurarea funcționării depline a liniilor de cale ferată și refacerea căii ferate avariate.

Grup de grade inferioare ale batalionului brigăzii feroviare de frontieră Zaamur

Până în 1914, brigada de cale ferată de frontieră Trans-Amur includea subdiviziuni ale comandamentului și cartierului general al brigăzii, trei regimente de opt companii de ecartament larg. Brigada a fost subordonată comandantului Corpului Separat al Grăniceri, dar a acționat ca bază pentru pregătirea de luptă a specialiștilor din unitățile feroviare ale armatei imperiale. Odată cu declanșarea Primului Război Mondial, comandamentul și-a dat seama de necesitatea formării unei alte legături feroviare, baza căreia a fost și brigada feroviară de frontieră Zaamur. Pe teritoriul Caucazului, s-a format brigada 2 feroviară de frontieră Zaamur, ca parte a conducerii brigăzii și a trei batalioane de căi ferate. Fiecare batalion cuprindea 35 de ofițeri și 1046 de grade inferioare - soldați și subofițeri. În ianuarie 1916, soldații companiei a 4-a a primei brigade feroviare de frontieră Zaamur sub comanda căpitanului Krzhivoblotsky au participat la construcția mașinii blindate autopropulsate Zaamurets. La începutul anului 1917, Zaamurets a fost folosit ca tun autopropulsat antiaerien pe Frontul de Sud-Vest. Comandantul brigăzii a fost numit colonelul Mihail Kolobov, care a ocupat anterior postul de șef de stat major al brigăzii 1 de căi ferate de frontieră Zaamur. Ulterior, Kolobov a devenit șeful departamentului militar al CER, apoi a luat parte la mișcarea albă, iar după instaurarea puterii Partidului Bolșevic, a emigrat în China.

Primul Razboi mondial si revolutie

a jucat grănicerul rol esentialîn apărarea frontierei de stat a Imperiului Rus. Serviciul grănicerilor de atunci, ca și acum, a rămas foarte riscant, dar ofițerii și gradele inferioare și-au îndeplinit cu cinste datoria, dându-și uneori sănătatea și viața pentru securitatea statului rus. În doar douăzeci de ani, din 1894 până în 1913. polițiștii de frontieră au participat la 3595 de ciocniri armate. Polițiștii de frontieră au lichidat 1.302 de infractori de frontieră, în timp ce numărul total de polițiști de frontieră care au murit în lupte cu infractorii și contrabandiștii de peste 20 de ani s-a ridicat la 177 de persoane. Pregătirea polițiștilor de frontieră a avut ca scop asigurarea pregătirii constante pentru intrarea în luptă. De fapt, polițiștii de frontieră pe timp de pace funcționau în regim de război. Până la începutul Primului Război Mondial, Corpul Separat de Grăniceri includea șapte districte de vest și de sud, 31 de brigăzi de frontieră, 2 departamente speciale, o flotilă de croazieră formată din 10 crucișătoare maritime și districtul Zaamursky. Numărul polițiștilor de frontieră a ajuns la 60.000 de ofițeri și grade inferioare. După izbucnirea Primului Război Mondial, unități ale grănicerilor au fost incluse în armata activă. La 1 ianuarie 1917, Corpul Separat de Grăniceri a fost redenumit Corpul Separat de Grăniceri. Acele unități de frontieră care păzeau granița cu țări cu care Imperiul Rus nu a desfășurat operațiuni militare funcționau de fapt ca până acum, restul funcționau ca parte a armatei ruse.

Una dintre deficiențele grave ale grănicerilor din Imperiul Rus a fost lipsa de specialitate institutii de invatamant pentru pregătirea ofiţerilor din Corpul Separat al Grăniceri. Între timp, specificul serviciului de la frontieră impunea prezența unor cunoștințe speciale, pe care ofițerii armatei de ieri nu le posedau întotdeauna. Ofițerii grănicerilor au fost recrutați în primul rând dintre ofițerii trupelor cazaci și ai cavaleriei, într-o măsură mai mică - infanterie și artilerie. De asemenea, au avut proprii specialiști în serviciile medicale și de armament. Gradurile inferioare, după cum sa menționat mai sus, au fost recrutate pe baze comune tuturor forțelor armate. Rangurile inferioare au ocupat pozițiile de luptă și non-luptă ale corpului de frontieră. Gradurile inferioare au cuprins: subofițeri obișnuiți, oficiali militari obișnuiți, steaguri, sergenți și sergenți, subofițeri superiori (sergenți juniori), subofițeri de grad superior cu distincții de sergent-major, subofițeri subofițeri (șefi de posturi) și grad superior necombatant, caporali, ordinari (busmeni, gardieni). Pozițiile necombatante au fost deservite de funcționari și alți membri ai personalului de serviciu din cartierul general și divizii.

Revoluția din 1917 a dus la schimbări cardinale în sistemul de protecție a frontierei de stat. La 5 martie 1917 a avut loc la Petrograd o adunare a grănicerilor, condusă de subofițerul R.A. Muklevici. În conformitate cu hotărârea ședinței, comandantul corpului, generalul de infanterie N.A., a fost eliberat din funcție. Pihaciov, iar locul comandantului de corp a fost luat de generalul locotenent G.G. Mokasey-Shibinsky. Șeful de stat major al corpului în locul demisului general-locotenent N.K. Kononov a devenit colonelul S.G. Shamshev. Până la momentul evenimentelor luate în considerare, cea mai mare parte a frontierei de stat din partea europeană a Rusiei și din Transcaucazia a fost încălcată ca urmare a războiului și nu a fost controlată de statul rus. După Revoluția din octombrie și apariția statului sovietic, problema protecției frontierei de stat a fost din nou actualizată. Prin decizia guvernului sovietic, a fost creată Direcția Principală a Grănicerii, sub Comisariatul Poporului pentru Finanțe. Baza pentru crearea lui Glaucus a fost administrația și cartierul general al Corpului Separat de Frontieră. În iulie 1918, până la 90% dintre foștii ofițeri ai vechiului grănicer țarist au rămas în Cartierul General al Grănicerii. Semnificativ este faptul că printre aceștia nu a existat niciun membru al PCR (b), ceea ce a provocat nemulțumiri față de conducerea partidului. În cele din urmă, conducerea partidului a decis să-l îndepărteze pe șeful Direcției, fostul general-locotenent țarist Mokasey-Shibinsky. Generalul a fost acuzat că a numit în funcții de conducere specialiști exclusiv militari, dar nu și comuniști, că a menținut vechiul regim în conducere și nu s-a străduit să-l reorganizeze. Comisarii Glavka au recomandat conducerii sovietice să-l elibereze pe Mokasey-Șibinski din postul său și să-l pună pe S.G. Shamshev. La 6 septembrie 1918, Mokasey-Shibinsky a fost demis din funcția de șef al Direcției Principale a Grăniceri, iar S.G. a fost numit noul șef. Shamshev. În septembrie 1918, Consiliul Grăniceri a solicitat președintelui Consiliului Militar Revoluționar să lichideze Grănicerul. A fost creată o Comisie provizorie de lichidare, care a fost dispusă până la 15 februarie 1919 pentru a finaliza lichidarea Direcției principale a Grăniceri. Astfel s-a încheiat istoria pre-revoluționară și primii ani ai revoluției grănicerului statului rus. Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că în perioada sovietică a existat o veritabilă formaţie a grănicerilor şi trupele de frontieră care s-au transformat într-un instrument cu adevărat puternic și eficient pentru protejarea intereselor statului.

ctrl introduce

Am observat osh s bku Evidențiați text și faceți clic Ctrl+Enter

Cea de-a 32-a brigadă separată de schi a fost creată la 11 septembrie 1942 prin reorganizarea celei de-a 3-a brigade separate de pușcași a Frontului Karelian, conducându-și istoria din batalioane de schi separate formate în regiunea Novosibirsk.
În septembrie 1941, în orașul Berdsk, regiunea Novosibirsk s-au format companii de marș de schiori. Selecția a fost destul de strictă, deoarece războinicii schiori au fost antrenați să îndeplinească sarcini deosebit de importante în condiții de iarnă. Soldații au fost antrenați în regimentul 21 de puști de rezervă. Condițiile de pregătire erau grele, oamenii erau așezați în pădure, mâncau în aer liber, locuiau în pisoane fără lumină și căldură și dormeau pe paturi goale. antrenament de luptă a fost efectuat zilnic. În ciuda condițiilor meteo, marșurile forțate au ajuns la o sută de kilometri. 130, 131, 132 și 136 batalioane de schi separate au fost formate din numărul de schiori pregătiți, în principal din siberieni - tineri din regiunile Novosibirsk, Kemerovo și Teritoriul Altai. La 7 noiembrie 1941, soldații batalioanelor au depus jurământul militar și au fost trimiși pe frontul Karelian.
Pe calea ferată, au ajuns în orașul Yaroslavl, unde au primit arme și uniforme de iarnă, iar apoi - în orașul Belomorsk, capitala temporară a RSS Karelian-finlandeză. De la Belomorsk, militarii au făcut un marș de o sută de kilometri pe schiuri spre granița cu Finlanda. Cetățile unităților erau orașele, satele și satele Lekhta, Tunguda, Mashozero și Berezovo din districtul Belomorsky. 132 batalion separat de schi avea sediul în satul Berezovo. Unitățile au efectuat o misiune de luptă pentru a acoperi abordările vestice ale orașului Belomorsk, precum și ale căii ferate Kirov și Canalul Marea Albă-Baltică.
În februarie 1942, în satul Lekhta, Brigada separată de schi Kemskaya a fost formată din batalioane de schi separate. La 25 martie 1942, brigada a fost redenumită a 3-a brigadă separată de schi a Frontului Karelian. Maiorul Zaslavsky Yuzef Borisovich, care a primit Ordinul Steaua Roșie pentru distincția sa în luptele defensive în 1941, a fost numit șef de stat major al brigăzii.
19 mai 1942, pe baza a 3, 4 și 8 brigăzi de schi separate ale Frontului Karelian s-au format 3 separate brigada de pușcași. Batalioanele de schi separate au început să fie numite batalioane de puști, păstrându-și numerotarea inițială. Un fost polițist de frontieră, deținător al Ordinului Steaua Roșie pentru participarea la războiul sovietico-finlandez, locotenent-colonelul Gorokhov Ivan Aleksandrovich, un excelent schior, campion al RSS Karelo-finlandeză la schi, a fost numit comandant al brigăzii, maiorul Zaslavsky Yuzef Borisovich a fost numit șef de personal al brigăzii - gardieni, șef al departamentului politic al brigăzii - șef al departamentului politic al brigăzii de schi separate Prokushev Ivan Ustinovich, fost prim-secretar al CC PCUS al orașului Osinniki, Novosibirsk regiune (acum Kemerovo). La 31 mai 1942, un grup de recunoaștere al unei companii separate de cercetăși de brigadă din zona Elovaya Gora din regiunea Rugozersky (acum Muezersky) din KF SSR a efectuat o operațiune de capturare a unui ofițer finlandez. La 1 iulie 1942, unitățile brigăzii au efectuat o operațiune de luptă în spatele trupelor finlandeze în zona Kello Gora - Cisiordania râului Chirka-Kem.
La 11 septembrie 1942, a 3-a brigadă separată de pușcași a Frontului Karelian a fost transformată în a 32-a brigadă separată de schi. În 1942-1944, brigada avea sediul în satul Lekhta, districtul Tungudsky, districtul Belomorsky, RSS Karelian-finlandeză (acum districtul Belomorsky, Republica Karelia).
Până în primăvara anului 1944, brigada a ocupat poziții defensive la intersecția direcțiilor Ukhta și Rebolsk (pe abordările îndepărtate ale orașului Belomorsk) cu sarcina de a distruge finlandezii albi prin acțiuni active ale detașamentelor și grupurilor, legând astfel doborând mari forțe inamice și împiedicând inamicul să-și transfere rezervele în direcția Petrozavodsk și chiar către Leningradul asediat. Grupurile de recunoaștere și sabotaj ale brigăzii au făcut în mod regulat ieșiri de luptă în spatele adânc al trupelor finlandeze. În perioada 1942-martie 1944, schiorii brigăzii din direcția Rebolsk au efectuat peste 1.500 de operațiuni de luptă în spatele liniilor inamice. Pentru operațiuni de succes în spatele liniilor inamice, unitățile și subunitățile brigăzii au interacționat abil cu detașamentele partizane„Onezhets roșii”, „Atacant”, „Zheleznyak”.
La 9 februarie 1943, în timpul unei operațiuni de luptă în spatele trupelor finlandeze, un pluton de recunoaștere al batalionului 3 separat de schi sub comanda locotenentului Arshinsky Pyotr Mihailovici a avut sarcina de a lua drumul către garnizoana Kello-Gor în Districtul Rugozersky al RSS Karelian-finlandeză, identificându-i puterea și, spargerea în garnizoană, distrugerea acesteia. Lupta aprigă a durat 4 ore. Inamicul a cerut întăriri și, într-o luptă inegală, trăgând înapoi până la ultimul glonț, aproape întreg plutonul de recunoaștere, condus de comandantul său, a fost distrus de inamic. 29 de oameni au murit în această luptă. Pentru eroism, statornicie și curaj în luptă, locotenentul Arshinsky P.M. a acordat ordinul Banner Roșu (postum).
În iulie 1943, detașamentul de recunoaștere aflat sub comanda șefului adjunct al părții 1 a cartierului general al brigăzii, căpitanul Maksimov N.A. în zona râului Chirka-Kem din districtul Rugozersky al RSS Karelian-finlandeză (acum districtul Muezersky al Republicii Karelia) a efectuat o operațiune militară pentru a învinge garnizoana inamică.
În noiembrie 1943, unitățile brigăzii au efectuat o operațiune de luptă într-un raid de incendiu asupra garnizoanei inamice a satului Kello-Gora, acum dispărut, din districtul Rugozersky (acum Muezersky) din Karelia, pe malul drept al râului Chirka-Kem. .
În perioada 8 ianuarie - 18 ianuarie 1944, a 32-a brigadă separată de schi sub comanda personală a comandantului de brigadă, colonelul Gorokhov I.A. a efectuat o operațiune de luptă pentru a învinge garnizoanele inamice adânc în spatele trupelor finlandeze în zona Nyuk-Ozero din districtul Rugozero din RSS Karelian-finlandeză (acum districtul Muezersky al Republicii Karelia).
În martie 1944, a 32-a brigadă de schi separată a fost redistribuită în direcția Kandalaksha a Frontului Karelian, unde a devenit parte a Corpului 127 de pușcași de munte ușoare al Armatei a 19-a. La 1 mai 1944, celei de-a 32-a brigade separate de schi a primit Diploma Prezidiului Sovietului Suprem al URSS și Steagul Roșu.
În vara anului 1944, la Svirsko-Petrozavodsk a luat parte a 32-a brigadă separată de schi, ca parte a celui de-al 127-lea corp de pușcași ușoare de munte al Armatei a 7-a a Frontului Karelian. operațiune ofensivă(21 iunie - 9 august 1944). În iunie 1944, trupele Armatei a 7-a au trecut cu succes râul Svir. Finlandezii albi, s-au retras în grabă. Cea de-a 32-a brigadă de schi separată a sosit la locul forțării și imediat după unitățile de forțare au intrat în ofensivă de-a lungul coastei de est a lacului Ladoga. Trupele armatei a 7-a au eliberat orașele și satele din sudul Kareliei. Brigada, ca cea mai manevrabilă, a fost transferată dintr-o direcție în alta pentru a lovi flancurile și spatele finlandezilor albi care se retrăgeau. Ea a participat la luptele pentru eliberarea regiunilor Suojärvi și Pitkäranta din Karelia.
În timpul ofensivei din 7 iulie, batalionul 3 separat de schi, împreună cu brigada 33 separată de schi, au luat cu asalt pozițiile trupelor finlandeze lângă Lacul Ilja-Lavajärvi din regiunea Suojärvi, batalionul 2 a traversat râul Tulemajoki, a ocupat un aşezare pe mal. Între 8 și 12 iulie, batalioanele brigăzii au defilat într-un marș forțat din satul Lavajärvi până în satul Nyatyaoya, raionul Suoyärvi. Între 18 iulie și 30 iulie, brigada, ducând lupte aprige cu forțele inamice superioare în punctele sale puternic fortificate, a făcut un marș ocolitor spre satul Muanto din regiunea Suojärvi, pe drumuri impracticabile și zone împădurite și mlăștinoase. Încercând să oprească străpungerea brigăzii și să-și pună ordine pe soldații care fugeau, inamicul a pus în față rezerve noi.
La 20 iulie 1944, batalionul 3 de grăniceri finlandez a ținut ambuscadă o coloană în mișcare a brigăzii. Inamicul, după ce a ratat avanposturile, a atacat brusc cartierul general al brigăzii. Primul batalion, cartier general și companie de recunoaștere a brigăzii a început o luptă frontală cu forțele inamice superioare. Războinicii s-au transformat în formație de luptă și au intrat cu îndrăzneală în luptă. Inamicul, folosind surpriza și condițiile locale favorabile, a căutat să taie compania de recunoaștere din coloana principală, să distrugă cartierul general al brigăzii și să-i captureze steagul. Una după alta, compania de cercetași a respins mai multe atacuri inamice, transformându-se de fiecare dată într-o luptă aprigă corp la corp. Simțindu-și responsabilitatea pentru siguranța sediului brigăzii, comanda acestuia, pentru siguranța steagului unității, cercetașii au dat dovadă de un curaj excepțional. Ținând flancul de atacul inamicilor, a treia secțiune a plutonului 3 de recunoaștere a luptat până ultimul soldat. În mijlocul bătăliei, luptători de la o companie de mitraliere au sosit pentru a-i ajuta pe cercetași. Incapabil să reziste atacului, suportând pierderi grele, inamicul a început să se retragă. A folosit bombe termitice. Lichenul a luat foc, mușchi uscat, iarbă, copaci. S-a auzit porunca: „Plecă!”. Dar cercetașii plutoanelor secunde și trei ale companiei de recunoaștere nu aveau pe cine să se retragă. Toți au pierit pe dealul „Gorelaya” din apropierea orașului Pitkyaranta.
În această luptă, 54 de soldați ai brigăzii au murit, șeful de stat major al brigăzii de gardă, colonelul Zaslavsky Yuzef Borisovich, a fost rănit mortal. A fost înmormântat cu onoruri militare în cimitirul de lângă biserica din satul Salmi, regiunea Pitkyaranta. Mai târziu, în acest loc a fost creată o groapă comună, în care se odihnesc peste o mie de apărători ai Patriei. Prin decizia comitetului executiv al consiliului raional al regiunii Pitkyaranta, la 9 mai 1985, una dintre străzile satului Salmi a fost numită după colonelul de gardă Yu.B. Zaslavsky.
După desfășurarea cu succes a operațiunii Svir-Petrozavodsk, care a zădărnicit planul inamicului de a crea un singur front finlandez-german, brigada, în cooperare cu alte părți ale fronturilor Karelian și Leningrad, a continuat luptele ofensive de-a lungul coastei lacului Ladoga către granița de vest a Patriei noastre. În ciuda dificultăților de deplasare pe teren accidentat și a gravității încărcăturii (soldații transportau tot materialul și muniția), soldații brigăzii au făcut față cu succes sarcinilor stabilite de comandă.
La 24 septembrie 1944, Brigada 32 Separată de schi a luptat la granița de stat cu Finlanda și, rămânând pe liniile atinse lângă satul Loimola, regiunea Suojärvi, a participat la protecția ei până în noiembrie 1944.
În decembrie 1944, brigada a fost retrasă la Cartierul General de Rezervă al Înaltului Comandament al Rusiei, mutată în regiunea Vologda, a fost redenumită a 32-a brigadă separată de pușcași de munte și a devenit parte a Corpului 126 de pușcași de munte ușoare al Bannerului Roșu.
La 13 februarie 1945, o brigadă formată din corpul 126 de pușcași ușoare de munte a fost transferată pe frontul 4 ucrainean, la 20 februarie 1945, a ajuns în zona orașului Bilitz, Silezia (acum orașul Bielsko). -Biala, Voievodatul Silezia al Poloniei), unde a devenit parte a Armatei a 38-a.
Luând parte la operațiunea ofensivă Moravian-Ostrava (24 martie - 5 mai 1945), a 32-a brigadă separată de pușcași de munte, ca parte a Corpului 126 de pușcași de munte ușoare din Bannerul Roșu, care a constituit primul eșalon al trupelor înaintate ale Armata 38 a Frontului 4 Ucrainean, la 24 martie 1945 a spart apărările inamice în zona orașului Zorau (acum orașul Zory din Voievodatul Silezia al Poloniei). Până la sfârșitul zilei, părți ale corpului au avansat cu 7 kilometri. În cursul ofensivei rapide, unitățile și subunitățile brigăzii au luat parte la capturarea punctelor puternic fortificate Syrin, Blyuszczow și Kamen din actuala poviat Wodzislaw a Voievodatului Silezia al Poloniei. 31 martie 1943 în luptele pentru satul Rogovets. Silezia (acum o stradă în orașul Rogow, comuna Gorzyce, raionul Wodzislaw, Voievodatul Silezia, Polonia), unități ale brigăzii, care au respins cu succes contraatacurile inamice, au înaintat rapid spre vest. Până la 1 aprilie 1945, a 32-a brigadă separată de pușcași s-a apropiat de râul Oder cu bătălii. Pe 2 aprilie, unități și subunități ale brigăzii pe bărci, plute și înot au trecut această barieră de apă și au luat parte la bătălia pentru extinderea capului de pod capturat pe malul său stâng, lângă orașul Krzyzanowice, raionul Racibor, Voievodatul Silezia.
La 5 aprilie 1945, după regrupare, părțile subțiate ale corpului au intrat în defensivă, în timp ce alte formațiuni ale Armatei 38 au făcut o descoperire în apărarea inamicului. La 30 aprilie 1945, formațiuni și părți ale corpului au intrat în orașul Ostrava - centru administrativ Regiunea Moravo-Silezia a Cehoslovaciei.
Pentru îndeplinirea exemplară a misiunilor de comandă în operațiunea ofensivă Moravian-Ostrava, pentru vitejia și curajul arătate, celei de-a 32-a brigade separate de puști de munte a primit Ordinul Steaua Roșie (Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 06). /15/1945).
Luând parte la operațiunea de la Praga (5 - 11 mai 1945), a 32-a brigadă separată de pușcă de munte a Corpului 126 de pușcă ușoară de munte Red Banner, ca parte a Armatei 1 de gardă a frontului 4 ucrainean, a avansat cu succes adânc în Cehoslovacia. Ultima bătălie a corpului a fost acceptată pe 14 mai 1945 cu unități germane străpungându-se spre vest.
După victoria asupra Germaniei, unitățile și subdiviziunile celui de-al 32-lea ordin separat de puști de munte al Steaua Roșie a brigăzii au efectuat un marș forțat de trei sute de kilometri pe jos către orașul Lvov din districtul militar Carpați.
În timpul războiului cu Japonia din august 1945, Ordinul al 32-lea separat de pușca de munte al Brigăzii Steaua Roșie, constând din Ordinul 126 de pușca ușoară de munte din Ordinul Banner Roșu al Corpului Bogdan Hmelnițki din Districtul Militar Carpatic, a sosit în Orientul Îndepărtat I. Față. În septembrie 1945, al 126-lea Corp de Munte Ușoară din Districtul Militar din Orientul Îndepărtat a fost transferat la Chukotka. La 14 septembrie 1945, a 32-a brigadă separată de pușcași de munte a fost mutată din orașul Vladivostok pe mare în satul Ureliki. În 1948, brigăzile separate de pușca de munte au fost reorganizate în divizii: a 32-a brigadă de pușcă de munte separată a devenit a 117-a divizie de pușcă a Ordinului Steaua Roșie și, ca parte a corpului, care a devenit cunoscută sub numele de Ordinul 121 de pușcă ușoară de munte Red Banner. al Corpului Bogdan Hmelnițki, a devenit parte a celui de-al 14-lea armata de debarcare Districtul militar din Orientul Îndepărtat, format în iunie 1948 în Chukotka, în Golful Providence. În vara anului 1953, divizia a fost desființată.

Memorie:
- în școala gimnazială a satului Ledmozero, districtul Muezersky al Republicii Karelia, din 12 septembrie 1976 funcționează Camera Gloriei de Luptă a Ordinului 32 Separat Pușca de Munte al Steaua Roșie a Brigăzii;
- în municipalitate instituție educaționalășcoala secundară nr. 169 din districtul Dzerzhinsky al orașului Novosibirsk (630051, Novosibirsk,
Dzerzhinsky Ave., 60) La 9 mai 1985, a fost deschis Muzeul Gloriei Militare a celei de-a 32-a echipe de schi separate.

Capitolul 1. Starea grănicerilor Rusiei în a doua jumătate a secolului XIX - începutul secolului XX. și opinii teoretice ale conducerii țării asupra aplicării acesteia în condiții de război

Rusia are o istorie lungă. Statul rus a trebuit să-și apere dreptul la independență și putere în numeroase războaie. O contribuție importantă la asigurarea securității țării a avut-o armata rusă și flota rusă, care aveau drept scop rezolvarea problemelor legate de protejarea intereselor statului în timp de război. Unele departamente ale Rusiei, datorită sarcinilor lor specifice, au fost nevoite să apere interesele statului cu armele în mână atât în ​​timp de pace, cât și în timp de război. În primul rând, aceasta se referea la polițiștii de frontieră care au apărut la granița de stat a Imperiului Rus la sfârșitul anilor 20 - prima jumătate a anilor 30 a secolului XIX. De-a lungul istoriei sale lungi, a dat în repetate rânduri exemple de curaj și eroism, nu numai în protejarea intereselor economice ale statului în zona de frontieră, ci și participând alături de unități și subunități ale armatei la diferite războaie. În aceste războaie s-au născut și s-au îmbunătățit formele și metodele de utilizare în luptă a unităților de grăniceri. Culmea formării grănicerilor Rusiei ca organizare militară a avut loc în ultimul deceniu al secolului al XIX-lea. Cu toate acestea, înainte de a se constitui în sfârșit ca structură militară, polițistul de frontieră a trebuit să treacă printr-o serie de reorganizări și transformări fundamentale. A fost un pas necesar. S-a datorat intensificării confruntării dintre Rusia și o serie de state europene de conducere în chestiuni legate de securitatea economică, politică și militară a statului. Granița de stat a fost un „barometru” al relațiilor dintre țări. Prin urmare, s-a dat întărirea frontierei, creșterea securității țării în spațiul de frontieră din partea statului rus în perioada studiată de autor. mare importanță. Acest lucru, la rândul său, a condus la o atenție sporită din partea statului către o structură specială de stat - poliția de frontieră, care a fost chemată să rezolve direct această sarcină cea mai importantă în linia sa de front. O mare importanță a fost acordată acestei structuri în sine, care în anii 50 ai secolului al XIX-lea. a făcut parte din Departamentul de Comerț Exterior al Ministerului de Finanțe al Rusiei.

Pe la mijlocul secolului al XIX-lea. poliția de frontieră a Rusiei avea o structură bine formată și destul de bine stabilită. Acest lucru a fost facilitat în mare măsură de transformările în organizarea grănicerilor, efectuate la sfârșitul anilor 20 și 30 ai secolului al XIX-lea. În august 1827, guvernul rus a adoptat „Regulamentul de organizare a Gărzii Vamale de Frontieră”. Sensul principal al acestui document s-a redus la necesitatea de a aduce paznicii creați mai aproape de " ordin militar» 1 .
Din acel moment, polițiștii de frontieră au început să se construiască pe uniformitatea formației militare, a echipamentului, a uniformelor, a vieții. A fost instalat un singur armament, respectiv, pentru gradele de cal și de picior ale grănicerilor.
Potrivit noilor Regulamente, poliția vamală de frontieră era împărțită în brigăzi, semibrigăzi și companii în subordinea generală a șefilor raioanelor vamale. 2 . Au fost create 4 brigăzi (Vilna - 5 companii, Grodno - 3 companii, Volyn - 4 companii, Kherson - 3 companii), 7 semibrigăzi, formate din câte 2 companii (Sf. ), precum și 2 companii separate - Belomorskaya și Kerci-Yenikalskaya. În total, au fost constituite 31 de companii de grăniceri. Fiecare companie a fost împărțită în echipe.
11 comandanți de brigadă și semibrigadă, 31 comandanți de companie, 119 supraveghetori și 156 supraveghetori asistenți, 37 grefieri, 3282 grade inferioare, inclusiv 2018 cai și 1264 pe jos 3 . Din 1835, polițistul de frontieră vamal de pe secțiunea europeană a graniței ruse a devenit cunoscut sub numele de polițist de frontieră. 4 . În legătură cu necesitatea obiectivă de creștere a numărului de sarcini atribuite polițistului de frontieră, guvernul a luat măsuri pentru creșterea numărului acestuia. Deci, după transferul liniei vamale a imperiului la granițele exterioare ale Regatului Poloniei în 1851, s-au format 3 noi brigăzi de grăniceri (Verzhbolovskaya, Kalishskaya, Zawikhotskaya), iar paza a fost întărită de 26 de ofițeri, 3760 mai mici. ranguri 5 . Inapoi sus Războiul de Est(1853-1856) poliția de frontieră era formată din 73 de ofițeri, 493 de ofițeri-șefi, 11.000 de grade inferioare. 6 .
Ce au fost din punct de vedere organizatoric brigăzile și semibrigăzile grănicerilor cu o zi înainte Razboiul Crimeei, se poate judeca din descrierea semibrigadii Tauride. Până la începutul Războiului Crimeei, semibrigada era formată din 2 companii, care erau împărțite în 2 detașamente fiecare, iar personalul era amplasat de-a lungul coastei Mării Negre de la Perekop până în satul Karangat pe 58 de cordoane. Fiind sub jurisdicția Departamentului de Comerț Exterior, semibrigadă era subordonată primarului Kerci-Yenikalsk. Cartierul general al semibrigazii era la Simferopol. Comandanții companiei erau localizați: compania 1 (căpitanul Zagorovsky) - în Evpatoria, compania a 2-a (maior Ivanov) - în Feodosia. Cartierul general al semibrigazii era format din: comandantul semibrigazii, un ofiter in rezerva, un medic veterinar, doi functionari si sapte fierari. 7 .

Numărul primei companii aflate la distanță de la Perekop până la postul Faros a fost de 8 ofițeri și 123 de grade inferioare ale polițiștilor de frontieră, inclusiv: 94 de cai și 29 de picioare. 8 .
Numărul celei de-a doua companii aflate la distanță de la postul Mukholat la postul Karangat a fost de 6 ofițeri și 107 grade inferioare (69 de cai și 38 de picioare). Lungimea întregii secțiuni a semibrigadiei a fost de 1001 mile. Această distanță a reprezentat 14 ofițeri și 230 de grade inferioare 9 .
Carta vamală din 1857 10 pentru polițiștii de frontieră s-au stabilit 8 brigăzi, 6 semibrigăzi, 1 firma separata, și au fost înființate în total 58 de companii 11 . În același statut, art. 336 s-a indicat că gradele grănicerilor acţionează în toate conform hărţii şi instrucţiunilor care au fost prescrise de autorităţi. Printre instrucțiuni se numără: „Instrucțiuni pentru comandanții de brigadă, semibrigadă și companie ai grănicerilor” (1850), „Instrucțiuni pentru paznicii grănicerilor și asistenților acestora” (1850) 12. . Aceste documente au determinat procedura acțiunilor ofițerilor și funcționarilor polițiștilor de frontieră în îndeplinirea atribuțiilor lor oficiale. Doi ani mai târziu, de dragul uniformizării, semibrigăzile au fost redenumite brigăzi, iar paznicii și asistenții lor au fost redenumite ofițeri de detașament. 13 . Deja la începutul anilor 60 ai secolului al XIX-lea. numărul polițiștilor de frontieră a fost de aproximativ 13 mii de oameni, dintre care aproximativ 600 de ofițeri 14 . Caracteristicile serviciului, organizarea sa, impuneau ca șefi de detașamente și posturi să fie numiți sergenți și subofițeri instruiți. Cu toate acestea, polițistul de frontieră perioadă lungă de timp a avut un număr mic de ei, iar gradul și dosarul au devenit adesea posturi de rang înalt.
Nevoia de subofițeri special pregătiți pentru serviciul la frontieră era în continuă creștere. Așadar, în 1860, cu toate brigăzile de frontieră de pe tronsonul de vest a graniței, au fost organizate echipe de pregătire pentru pregătirea sergenților și subofițerilor. 15 .
Din 1861, polițiștii de frontieră au început să fie încadrați cu recruți (recruți) pe bază comună cu trupele regulate. Până atunci, recrutarea avea loc prin selectarea soldaților din armata rusă.
Pentru perfecţionarea grănicerilor, în anul 1863 au fost introduse în brigăzi posturile de ofiţeri de comandament pentru încadrare, iar în 1886 posturile de inspectori de grăniceri din subordinea Direcţiei Taxe Vamale. 16 . Ca urmare a transformării, până la sfârșitul anilor '70. al XIX-lea, componența brigăzii de frontieră a fost determinată (în medie) la 75 de ofițeri și 1200 de grade inferioare. 17 .
Până în 1864, poliția de frontieră a făcut parte din Departamentul de Comerț Exterior. La 26 octombrie 1864 a fost aprobat avizul Consiliului de Stat, potrivit căruia Departamentul de Comerț Exterior a fost redenumit Departamentul de Taxe Vamale. 18 . Primul director a fost numit consilier privat, secretar de stat D.A. Obolensky 19 . Structura poliției de frontieră a suferit din când în când anumite modificări. Complexitatea situației de la frontieră stat rus a determinat necesitatea creșterii densității grănicerilor, luând noi tronsoane de frontieră sub protecția polițiștilor de frontieră, și ca urmare, creșterea componenței cantitative a grănicerilor. Până la sfârșitul anului 1866, personalul grănicerului era format din 13.152 de ofițeri și grade inferioare. 20 .
Cercetările efectuate ne permit să concluzionăm că, pe baza disponibilității forțelor și mijloacelor de care dispune statul și grăniceri, polițistul de frontieră a fost construit în două linii: primul era format în principal din soldați de picior ai grănicerilor, al doilea - ale rangerilor, care, folosind cai, făceau patrule între posturi. De-a lungul graniței a fost creat un lanț de cordoane și stâlpi, din care au fost trimise detașamente de picior și de cai în toate direcțiile de-a lungul liniei de graniță. Ocolitorii trebuiau să-i urmărească pe acei contrabandişti (infractorii de frontieră) care au spart prima linie.
Brigada de frontieră (semibrigadă) a servit pe secțiunea de frontieră cu o lungime de 100 până la 1000 de mile 21 . Parcela a fost distribuită între companii, dintre care în brigadă erau de la 2 la 7. Parcela companiei putea ajunge de la 25 la 500 de mile de-a lungul liniei de frontieră. Firmele au fost împărțite în 2-3 detașamente. Secția de detașare a fost împărțită în 15-20 de posturi. Întrucât secțiunile nu erau aceleași ca lungime (de la 10 la 20 de verste), numărul posturilor a variat de la 5 la 50 de persoane. Din această cauză, un grad de grănicer a reprezentat o secțiune păzită a granițelor cu o lungime medie de 2 până la 5 verste. Posturile superioare erau subofițeri sau wahmister; detașamentele erau comandate de căpitani și căpitani de cartier general, departamentele de locotenenți-coloneli, brigăzile de colonali și generali-maiori. Direct serviciul la post era condus de postul superior și comandantul detașamentului. Aceștia s-au ocupat de organizarea zilnică a serviciului, amenajând ținute în număr de la 1 la 5 persoane.
Detașamentele erau amplasate în direcțiile probabile de deplasare a infractorilor de frontieră, în timp ce granița era mereu păzită în tensiune constantă. 22 . Din rapoartele Departamentului de Taxe Vamale, studiate de autor, se poate observa că numărul reținerii mărfurilor de contrabandă la granița cu Rusia a crescut de la an la an.
O preocupare deosebită a fost situația care se dezvoltase în sectoarele maritime ale graniței cu Rusia până la mijlocul anilor 1960. În acești ani, sarcina urgentă a fost extinderea supravegherii vamale la apele de coastă. Contrabandiștii maritim transportau cu ușurință mărfuri la țărm, ocolind micii pază de coastă ai grănicerilor. În Marea Baltică, marile loturi de contrabandă erau descărcate de pe nave mari pe insule mici care erau inaccesibile polițiștilor de frontieră, iar de acolo erau scoase în loturi mici de pescarii locali. Ministerul Finanțelor, pe cât posibil, a luat unele măsuri pentru combaterea contrabandiştilor de pe mare. Așadar, în 1865, a achiziționat și a trimis trei bărci pilot norvegiene în districtul vamal Revel, iar Ministerul Maritim a fost de acord să aloce vase militare cu aburi districtului vamal Libava pentru a întări supravegherea frontierei peste coasta Curlandei. 23 .
Districtele vamale au elaborat instrucțiuni pentru utilizarea forțelor navale care le sunt atribuite. De exemplu, în districtul Riga, bărcile erau repartizate pe posturi de coastă și călătoriau de-a lungul coastei. Pe fiecare barcă se afla o echipă înarmată de polițiști de frontieră, cărora li s-a dat dreptul să oprească și să inspecteze navele suspecte. Echipele de polițiști de frontieră din ambarcațiuni au primit, de asemenea, ordin să inspecteze insulele pentru descoperirea depozitelor de mărfuri de contrabandă. În această perioadă, guvernatorul general al Finlandei, baronul Rokossovsky, a raportat în mod repetat managerului Ministerului de Finanțe despre numeroasele fapte de contrabandă cu alcool de către goelete finlandeze către insulele Gohland și Tütterscher, unde a fost depozitat și de unde a fost. transportat pe continent iarna. Guvernatorul general a regretat că autoritățile finlandeze nu au putut lua nicio măsură împotriva acestor nave, deoarece crucișătoarele vamale finlandeze nu aveau dreptul să urmărească contrabandiștii în largul coastei Estoniei.
Pentru a pregăti propuneri pentru organizarea supravegherii maritime, Departamentul Vamal al Ministerului Finanțelor a ordonat șefilor raioanelor vamale să își prezinte punctele de vedere cu privire la motivele organizării acțiunilor poliției maritime de frontieră și a trimis, de asemenea, șefului vamei din Riga. districtul către Franța și Anglia pentru a studia experiența în această chestiune contraamiralul Shtofregen. Propunerile districtelor și materialele pregătite de Shtofregen au fost luate în considerare de o comisie specială, care a inclus reprezentanți ai Ministerului Finanțelor, departamentului maritim, Ministerului Afacerilor Externe și Departamentului finlandez.
Rezultatul lucrărilor comisiei a fost proiectul „Reglementări legislative suplimentare privind navele rusești și străine care intră în marea teritorială” și „Instrucțiuni pentru acțiunile crucișătoarelor stabilite pentru a urmări contrabanda pe mare”. În nota explicativă a acestor materiale se menționa că „dezvoltarea semnificativă a contrabandei pe mare a forțat Departamentul Vamal să apeleze la găsirea unor modalități de contracarare a răutății apărute și l-a dus la convingerea necesității de a înființa, pe lângă paza de coastă. , supravegherea litoralului maritim ca singurul mijloc de a proteja trezoreria de pierderi și de a opri îndrăzneala tot mai mare a contrabandiştilor” 24 .
La 1 iulie 1868, Consiliul de Stat a luat în considerare și a aprobat de către Înalt supravegherea maritimă a navelor care nu fac contrabandă. Primul articol din „Additional reglementari legislative privind navele rusești și străine care intră în marea teritorială” se citește: „1. Întinderea de apă la trei mile marine de coasta Rusiei, atât pe continent, cât și pe insule, este recunoscută ca bandă vamală maritimă, în cadrul căreia toate, atât navele rusești, cât și cele străine, sunt supuse supravegherii autorităților vamale ruse. Articolele rămase au relevat natura activităților instanțelor de supraveghere vamală în raport cu instanțele străine.
Astfel, pentru prima dată, statutul apelor de coastă ale Rusiei a fost stabilit prin lege și au fost stabilite drepturile navelor care efectuau supraveghere vamală maritimă. Dar, în realitate, implementarea supravegherii vamale maritime a avansat abia la 14 iulie 1872, când împăratul Alexandru al II-lea a aprobat propunerea Ministerului de Finanțe de a crea o flotilă de croazieră pe Marea Baltică, alocand în schimb 507 mii de ruble în acest scop. de 485 mii solicitate anterior 25 .
La 4 iulie 1873, împăratul Alexandru al II-lea a aprobat „Regulamentul privind Flotila vamală a crucișătoarelor baltice” și personalul acesteia. Regulamentul a determinat scopul, componența și fundamentele organizatorice și juridice ale funcționării acestuia. Potrivit stării de atunci, flotila era formată din 10 nave cu elice cu abur, 1 barcă de salvare cu abur și 101 bărci. Pe baza poziției, navele flotilei făceau parte din marina și erau înscrise pe listele acesteia. Pe timp de pace, au fost la dispoziția Ministerului de Finanțe. Toată întreținerea navelor a fost pe cheltuiala Departamentului de Taxe Vamale 26 . Prin hotărâre a Consiliului de Stat pentru comanda flotilei din Flota Baltică a fost înființat postul de ofițer sub pavilion, iar în cadrul Departamentului de Taxe Vamale, postul de un sediu sau ofițer șef. Personalul flotilei, aprobat concomitent cu Regulamentul, prevedea Directia, care cuprindea: nava amiral - contraamiral; cu el un funcţionar din rândurile civile; inginer mecanic; inginer naval; ofițer de artilerie navală și medic superior. În total, flotila era formată din 156 de persoane, dintre care 26 de ofițeri 27 . Contraamiralul P.Ya. a fost numit comandant al flotilei. Foaie.
În vara anului 1873, Flotila de crucișător vamal baltic a început să-și îndeplinească sarcinile atribuite în secțiunea de la Kronstadt la Palangen. Crusătoarele au fost repartizate între raioanele vamale și puse sub comanda comandanților brigăzilor de grăniceri de coastă. Fiecărei nave i sa atribuit o „distanță”, în cadrul căreia el supraveghea toate navele care stăteau pe banda vamală de 3 mile.
De-a lungul timpului, pe baza studiului trucurilor contrabandiștilor pe mare, au început să fie dezvoltate tactici pentru crucișătoarele de serviciu. Totodată, s-a ținut cont de faptul că populația satelor de coastă a observat cu atenție acțiunile crucișătorilor și a informat contrabandiștii despre mișcările acestora. Pe baza acestui fapt, în timpul zilei, crucișătoarele au încercat să stea mai departe de coastă, să ocupe poziții în apropierea insulelor nelocuite în așa fel încât să nu poată fi văzute de pescari, oferind în același timp o bună observare a mării, iar odată cu apariția întunericului, s-au mutat în secret din pozițiile din timpul zilei pentru a identifica calea contrabandiștilor. Acțiunile flotilei de croazieră s-au dovedit a fi foarte eficiente. Timp de 10 ani de supraveghere vamală (începând din 1873), crucișătoarele au reținut peste 1.000 de nave mari și mici cu mărfuri de contrabandă1. În plus, însuși faptul că crucișătoarele vamale patrulează pe mare și acțiunile lor coordonate cu polițiștii de frontieră amplasați pe țărm au redus tentativele de activități ilegale atât ale contrabandiștilor, cât și ale complicilor acestora din partea populației locale. Ulterior, după formarea Corpului Separat de Grăniceri (1893), Flotila de crucișător al Vămii Baltice din 1897 a fost subordonată OKPS și transformată în Flotila Corpului Separat de Grăniceri (FOKPS) 28 .
Organizarea supravegherii vamale pe mare cu ajutorul unei flotile a devenit larg răspândită doar în Marea Baltică. Coastele Mării Negre, Azov și Caspice erau încă păzite de posturi de coastă ale grănicerilor și patrulelor armatei cazaci, cărora li s-au dat bărci mici pentru patrulare de-a lungul coastei.
Astfel, în perioada analizată, a fost stabilit starea apelor mării de coastă ale Imperiului Rus și procedura de supraveghere vamală în cadrul acestora, a fost demarat serviciul regulat de frontieră maritimă și îndatoririle și drepturile echipajelor navelor care exercită supraveghere. în zona vamală a Rusiei au fost determinate.
În 1877, o carte disciplinară a armatei a început să funcționeze în anumite părți ale polițiștilor de frontieră. 29 . Drepturile disciplinare ale comandantului brigăzii de frontieră erau echivalate cu drepturile comandantului regimentului, șeful raionului vamal - cu drepturile comandantului unei brigăzi de armată.
După cum a arătat studiul, îmbunătățirea structurii polițiștilor de frontieră s-a datorat în primul rând extinderii gamei de sarcini pe care statul a încercat să le rezolve în spațiul de frontieră în propriile interese, folosindu-și forțele și mijloacele. La rândul său, stabilirea de noi sarcini pentru polițiștii de frontieră a necesitat creșterea și îmbunătățirea semnificativă a acesteia. Acest lucru a fost explicat prin faptul că contrabanda în Rusia a crescut datorită introducerii unei taxe pe aur în Rusia. 30 : de la 1 ianuarie 1877, taxele vamale au început să fie plătite în ruble de aur, deși până atunci plata se facea în ruble credit. De fapt, aceasta a însemnat o creștere automată a taxelor cu 50%, deoarece rubla de aur era de 1,5 ori mai scumpă decât cea de credit. 31 .
Această acțiune guvernamentală, pe de o parte, a condus la o reducere a importului de mărfuri străine în țară și la o anumită stabilizare a balanței comerciale a Rusiei, iar pe de altă parte, a crescut fluxul de mărfuri de contrabandă în țară. În perioada 1876-1879, numărul arestărilor de contrabandă a crescut cu aproape patru mii, iar cantitatea bunurilor reținute a crescut de la 247 la 397 mii de ruble de argint. 32 . Acest lucru a necesitat o creștere suplimentară a numărului de personal al polițiștilor de frontieră. În cursul anului 1876, ministrul Finanțelor, secretarul de stat M.Kh. Reitern a apelat în mod repetat la Alexandru al II-lea pentru creșterea forței grănicerilor care păzesc granița de pe coasta Mării Negre. 33 .
Situația din această regiune s-a dezvoltat în așa fel încât Turcia și Anglia au încurajat comerțul de contrabandă, care era de natură militaro-politică pronunțată, în timp ce premisele sale economice erau nesemnificative. 34 . Contrabanda cu arme și muniții de pe litoralul Mării Negre a făcut posibil ca popoarele de la munte să conducă constant operațiuni militare împotriva trupelor ruse, aflate în mâinile Turciei, Angliei și Franței. Până în anii 70 ai secolului al XIX-lea. posibilitatea întăririi litoralului Mării Negre a fost împiedicată de Tratatul de la Paris, încheiat în 1856, după înfrângerea Rusiei în războiul de Est (1853-1856). La începutul anilor 70 ai secolului al XIX-lea, prin eforturile diplomației ruse, unele dintre aceste restricții au fost ridicate.
Prin cea mai înaltă comandă, pe baza celui mai supus raport al ministrului de Finanțe din noiembrie 1876, Brigada Grăniceri Tauride a fost mărită cu „doi comandanți de departament, un ofițer de detașament și o sută optzeci de grade inferioare de salariu superior, inclusiv nouăzeci de polițiști” 35 .
În plus, guvernul a subliniat „... pentru a monitoriza malul mării și a menține linia acum extrem de slabă de carantină și vamă este necesară dublarea numărului de persoane la posturi, creșterea numărului de posturi și rezerve măcar mici. în spatele liniei de stâlpi...” 36 . După o oarecare creștere a personalului polițiștilor de frontieră în anii 60-70 ai secolului al XIX-lea, în ajunul războiului ruso-turc (1877-1878), în 1876 a început să numără 575 de ofițeri și 14.700 de grade inferioare. 37 .
După cum a arătat studiul, polițiștii de frontieră ruși au intrat în războiul ruso-turc (1877-1878) având forțe mai mari, având un număr mare, pregătire militară mai bună, având experiență de participare la ostilitățile din timpul Războiului Crimeei (1853-1856). iar în timpul înăbuşirii răscoalei poloneze (1863-1864). Unele demibrigăzi au fost transformate până în acest moment în brigăzi, devenind formațiunile armate mai mari ale Rusiei. Un exemplu în acest sens este personalul Brigăzii de Grăniceri Tauride din 1877, care prevedea acum 4 ofițeri de cartier general, 15 ofițeri șefi, 15 paznici, 380 de grade inferioare și 5 funcționari. 38 . Adevărat, problema personalului complet a rămas încă relevantă. Acest lucru, de exemplu, este dovedit de „Orarul” acestei brigăzi din 1877, din care se vede că deficitul ei era de 31 de oameni din gradele inferioare (vezi Anexa 1).
Guvernul rus a continuat să ia măsuri suplimentare pentru a preveni activitățile de contrabandă. Așadar, în 1880, pentru a întări brigăzile Taurogen, Skulyan și Izmail, la gardă s-au adăugat: 1 comandant de departament, 2 ofițeri pentru misiuni, 5 ofițeri de echipă, 120 de polițiști și 480 de paznici. 39 .
Studiul ne permite să afirmăm că evenimentele care au avut loc la sfârșitul secolului al XIX-lea. schimbările la grăniceri au fost influențate semnificativ de reformele ministrului de război al Rusiei D.A. Miliutin, desfășurat sub conducerea sa în anii 60 - 70 ai secolului al XIX-lea. Reorganizarea Ministerului de Război, crearea districtelor militare, reducerea serviciu militar, schimbări semnificative în recrutarea forțelor armate au afectat direct și indirect starea de fapt în polițiștii de frontieră.
În 1883, din 13 raioane vamale (pentru a reduce costurile și a organiza o gestionare mai clară), 5 au fost desființate, iar în 1889 încă una. 40 . Astfel, numărul raioanelor s-a redus la 7. În 1889, grănicerii erau formați din 36.519 gradate inferioare și 1.147 ofițeri. 41 , 32 de brigăzi și 2 departamente speciale (Kerch și Belomorsky). Sediul raioanelor au fost staționați respectiv în Sankt Petersburg, Vilna, Varșovia, Berdichev (Kiev - din 1903), Odesa, Tiflis, Tașkent.
Anii 80 ai secolului al XIX-lea s-au caracterizat printr-o serie de noi măsuri organizatorice pentru polițiștii de frontieră. În 1885 s-au stabilit noi trepte pentru grănicerii care existau în cavalerie: în loc de steag, căpitan de stat major și căpitan, au fost introduse gradele de cornet, căpitan de stat major și căpitan.
Statul a acordat o mare atenție întăririi granițelor îndepărtate de centrul Rusiei și creării de noi formațiuni de grăniceri acolo. În 1880, colonelul A.T. Ozerovski a explorat granița din Caucaz și Transcaucazia. În 5 luni, a parcurs peste 3 mii de mile de graniță. Ca urmare, a fost elaborat un document „Cu privire la organizarea Grăniceri din Caucaz și teritoriul Transcaucazian” 42 . Pe viitor, pe baza recomandărilor acestui document, au fost consolidate sectoare de frontieră în Caucaz și Transcaucazia, s-au constituit noi unități ale polițiștilor de frontieră. Conform celor mai înalte decizii aprobate ulterioare la 15 iunie 1882, 1 februarie și 22 noiembrie 1883, hotărârile Consiliului de Stat au fost înființate 3 brigăzi de grăniceri (Marea Neagră, Baku, Karskaya) în regiunea Caucazului, cu un total de 75. sediu și ofițeri șefi, precum și 2401 de grad inferior 43 .
În 1894, Consiliul de Stat, având în vedere depunerea Ministerului Finanțelor din 13 aprilie 1894 „Cu privire la organizarea supravegherii frontierei în Asia Centrală”, a hotărât să o înființeze în regiunea transcaspică și pe malul drept al Râurile Pyanj și Amu Darya. 6 iunie 1894 Nicolae al II-lea a aprobat această hotărâre. Brigăzile create au fost denumite „Trans-Caspian” și „Amu-Darya”, numărând 1.559, respectiv 1.035 de persoane. 44 .
Pe măsură ce polițiștii de frontieră erau întăriți și finanțarea acestora s-a îmbunătățit, conducerea Departamentului de Taxe Vamale a început să acorde mai multă atenție vieții și sănătății grănicerilor. Deci, de exemplu, la multe posturi ale departamentului Belomorsky, clădirile din lemn masiv cu două etaje au apărut treptat pentru a găzdui rândurile postului. Pe teritoriul lor existau și o baie și un ghețar. 45 .
Evoluția continuă a poliției de frontieră a fost o consecință a dezvoltării producției industriale și a necesității de a stabili o concurență limitată pentru mărfurile străine prin taxe vamale de protecție. La rândul lor, construcția căilor ferate, dezvoltarea comerțului exterior și creșterea taxelor vamale au influențat dezvoltarea contrabandei. La aceasta se mai adaugă schimbările teritoriale din Rusia spre sfârșitul secolului al XIX-lea. Polițiștii de frontieră existenți, numărul, componența și statutul lor juridic au fost insuficiente pentru a consolida lupta împotriva diferitelor tipuri de contrabandă. Așadar, Ministerul Finanțelor a ajuns la concluzia că este necesar să se schimbe sistemul de supraveghere a frontierei, în cadrul căruia s-a decis repartizarea grănicerilor din Direcția Taxe Vamale Corpului Special în subordinea acestuia Ministerului. de Finanțe. Această decizie a fost explicată și de conducerea Ministerului Finanțelor prin faptul că departamentul vamal și polițistul de frontieră „... se află de fapt într-o poziție complet izolată unul de celălalt, atât prin natura activităților lor, cât și în natura sarcinilor care le sunt atribuite. Sarcina principală a birourilor vamale este de a promova dezvoltarea relațiilor internaționale și colectarea corectă a taxelor, eliberarea mărfurilor, eliberarea către transportatori. 46 documentele stabilite. În plus, Vama, în calitate de instituții speciale, inițiază și procesează cazuri de încălcare a regulilor Cartei Vamale. În timp de război, birourile vamale sunt îndepărtate dincolo de teatrele de război. Scopul polițistului de frontieră este de a proteja frontiera de contrabandă și de a proteja carantină acolo unde nu există. institutii speciale, precum şi protecţia frontierei de stat în cadrul poliţiei-militare şi relaţiile politice. În timp de război, rândurile grănicerilor fac parte din armata activă. În consecință, polițistului de frontieră nu se atribuie taxe vamale speciale, dimpotrivă, legea interzice direct încasarea taxelor și a altor taxe către polițistul de frontieră. 47 , adică Din acest document reiese că, din punctul de vedere al Ministerului de Finanțe, grănicerii în caz de război ar fi trebuit să rămână pe teatrul de operațiuni și să facă parte din armata pe teren. Mai mult, în consecință, conducerea militară de vârf a Rusiei a văzut în grăniceri o forță capabilă nu numai să păzească granița, ci și să asiste armata în desfășurarea ostilităților. Cu privire la această problemă, a fost emisă în 1865 o rezoluție specială a Consiliului de Stat, nr. 47, care, în special, spunea că „grănicerii, prin educația lor militară și prin însăși natura acțiunilor lor, sunt un fel aparte de armata la dispoziția Ministerului de Finanțe” 48 .
La 15 octombrie 1893, după șapte ani de corespondență între Ministerul de Război și Ministerul Finanțelor, s-a format un Corp Separat al Grănicerilor (OKPS). A fost conceput pentru a proteja interesele statului de transportul secret de mărfuri și de orice trecere și trecere ilegală a diferitelor persoane peste granița Imperiului Rus. Corpul de Grăniceri nou înființat era subordonat personal ministrului Finanțelor, căruia i s-a acordat titlul de șef al Grăniceri. Primul șef al Corpului Separat de Grăniceri a fost ministrul de finanțe al Rusiei, contele Syu. Witte, iar primul comandant al Corpului a fost generalul de artilerie L.D. Svinin. Grănicerul a devenit o ramură independentă a armatei, controlată de militari în baza legilor și regulilor organizației militare. Acum sediul OKPS se ocupa de problemele de conducere generală, echipament, instruire, logistică a grănicerilor și altele.
Serviciul principal al gradelor polițiștilor de frontieră pentru supravegherea frontierei se desfășura la posturi (cordoane), a căror componență era, de regulă, nesemnificativă. Un exemplu în acest sens este lista de gardieni a unuia dintre posturile polițiștilor de frontieră din cadrul Departamentului Special al Mării Albe al OKPS (vezi Anexa 2). În același timp, gradele de grănicer au efectuat două tipuri de serviciu: pază și recunoaștere. Prima a implicat monitorizarea și controlul persoanelor care trec granița și prevenirea încălcării acesteia în locuri neidentificate, a doua a fost desfășurarea sub acoperire și a informațiilor militare pentru a obține informații proactive despre încălcările iminente ale frontierei. Granița era încă păzită în două rânduri. Linia a doua a primit prioritate, mai ales în lupta împotriva contrabandei. Rândurile polițiștilor de frontieră din această linie trebuiau să rețină contrabandiști și alți infractori; să ajute rândurile de primă linie în capturarea contrabandiştilor în urmărirea lor; verifică tranzitele cu mărfuri care ies din vamă în interiorul regiunii, precum și inspectează toți cei care trec prin linia a doua și bunurile acestora, rețin fugari care nu aveau pașapoarte și dezertori 49 .
Pentru organizarea protecției, granița a fost împărțită în secțiuni, fiecare dintre acestea fiind numită distanța detașării. 50 și era subordonat unui ofițer de detașament 51 . Distantele, la randul lor, erau impartite in sidings strajuite de un stalp (cordon). Drumurile și potecile care se aflau în apropierea graniței erau numite patrulare: era interzis persoanelor neautorizate să circule și să meargă pe ele. Zona încredințată sub protecția postului se numea cheltuială sau siding 52 . La rândul său, fluxul a fost împărțit în secțiuni, care au fost desemnate prin marcatori de limită (stâlpi) cu numere. De exemplu, „Nr. 4-5” (adică sfârșitul celei de-a patra secțiuni și începutul celei de-a cincea secțiuni). Protecția siturilor era efectuată pe timp de noapte și de zi de diverse ținute, dintre care principalele erau: o santinelă la graniță, un secret, o patrulă de cai și o ocol (patrulă), un detașament zburător, o santinelă la o vamă. praștie, un ofițer de serviciu la un post (cordon), o ambuscadă. Ținutele au fost expuse nu doar la linia de frontieră, ci și în adâncurile site-ului.
Durata medie de serviciu pe tronsoanele terestre ale graniței a variat între 9 și 12 ore pe zi, cu o normă de cel mult 6 ore. 53 .
În timpul zilei, serviciul pe uscat a fost facilitat de turnuri de observație înalte de 3-4 m.
Pentru a preveni contrabanda pe calea ferata, a fost organizata supravegherea frontierei pe caile ferate. În acest scop, au fost create detașamentele de cale ferată OKPS. 54 .
În brigăzi au fost dislocate infirmerie medicale. Aceste activități au fost desfășurate pe baza celui mai înalt aviz aprobat al Consiliului de Stat „Cu privire la organizarea unității medicale în Corpul Separat de Grăniceri” din 26 februarie 1896. 55
La 1 februarie 1899, împăratul a aprobat documentul întocmit de Consiliul de Stat al Imperiului Rus „Cu privire la aprobarea personalului districtelor OKPS” 56 .
Evenimentele politice de la mijlocul secolului al XIX-lea. a afectat interesele Rusiei în Orientul Îndepărtat. Dorința britanicilor și francezilor de a testa soliditatea prezenței Rusiei în Kamchatka și Primorye, precum și interesul crescut al Japoniei pentru China, au forțat guvernul rus să acorde o mare atenție dezvoltării acestei regiuni.
Consolidându-și poziția în Orientul Îndepărtat, guvernul țarist a obținut de la China dreptul de a construi calea ferată de est a Chinei (CER) 57 prin teritoriul Manciuriei de-a lungul traseului care leagă Transbaikalia de Vladivostok pe calea cea mai scurtă. Contractul de construcție și exploatare a CER a fost semnat la Berlin la 27 august 1896. Acordurile ruso-chineze încheiate în 1896 au fost un succes major pentru politica din Orientul Îndepărtat. guvernul rusși, mai presus de toate, ministrul de finanțe al Rusiei Syu. Witte. Implementarea acordurilor dintre Rusia și China trebuia să conducă la o schimbare serioasă a raportului de putere în Orientul Îndepărtat în favoarea Rusiei. Manciuria însăși se transforma într-o bază de influență rusă. CER a devenit un instrument puternic pentru ca guvernul țarist să-și ducă la îndeplinire politica activă în regiune. În același timp, astfel de perspective au provocat nemulțumiri serioase față de rivalii Rusiei din Orientul Îndepărtat, în primul rând Japonia și Anglia. Existența unui astfel de factor puternic de influență rusă, care a fost CER cu baza sa politică dezvoltată, o rețea extinsă de instituții auxiliare și multe mii de ruși care trăiesc de-a lungul dreptului de trecere CER 58 , a fost o sursă atât de iritare constantă a autorităților chineze și locale, cât și de cea mai acută nemulțumire a cabinetului japonez și a guvernelor țărilor occidentale. Tratatul din 1896 și construcția CER au deschis calea pentru o serie de conflicte internaționale în Orientul Îndepărtat la începutul secolului al XX-lea. (de exemplu, revoltele boxerilor) 59 în China 1900-1901, Războiul ruso-japonez 1904-1905)
Muncitorii și angajații care au lucrat la construcția CER au fost supuși atacurilor repetate de hunghuzi 60 . Revolta Yihetuan care a izbucnit în Manciuria în primăvara anului 1900 61 a distrus aproximativ 1000 km de cale ferată din 1430 km construiti. Aproape toți stâlpii de telegraf au fost tăiați, toate clădirile gării au fost arse. Valoarea totală a pierderilor s-a ridicat la 71 de milioane de ruble 62 . Pentru a asigura siguranța CER a fost creată o gardă specială, subordonată conducerii CER și menținută pe cheltuiala acesteia. În 1901, pe baza sa, districtul Zaamursky al poliției de frontieră a fost organizat sub comanda colonelului A.A. Gengros. Districtul a fost format sub atenta atentie a sefului OKPS, ministrul Finantelor S.Yu. Witte 63 , pe baza comandamentului suprem al lui Nicolae al II-lea dat la 4 decembrie 1900 64 Districtul era destinat să păzească Căile Ferate de Est Chineze și angajații săi. Prin ordinul imperial din 19 ianuarie 1901, a fost inclus în OKPS. La 18 mai 1901, statele provizorii ale districtului au fost aprobate de împăratul Rusiei, conform cărora, acesta consta din 55 de sute, 55 de companii și 6 baterii de cai-munte, care alcătuiau 12 detașamente, combinate în 4 brigăzi. 65 . Numărul total al districtului după dotarea completă a personalului urma să fie de 25 de mii de oameni 66 . În fruntea raionului era un șef cu un subordonat ultimului sediu. Districtul a avut 24 de echipe de instruire care au asigurat instruire pentru paznici și gardieni districtuali; o echipă de pregătire de artilerie, care a pregătit gradele inferioare pentru bateriile de artilerie din raion; un depozit de artilerie 67 .
Districtul Zaamursky al polițiștilor de frontieră a fost pentru OKPS o formațiune specială care se deosebește de alte districte ale corpului prin numărul său (la începutul secolului XX, doar 36 de mii de oameni serveau în OKPS fără Zaamurs), organizația sa, prezența artileriei proprii, precum și particularitatea sarcinilor în curs de rezolvare. Unitatea organizatorică principală din raion era un detașament, format din „trei tipuri de arme”. Detașamentul, în funcție de importanța și lungimea tronsonului de cale ferată străjuită de acesta, cuprindea de la trei la cinci firme și de la trei la cinci sute. Unele detașamente aveau, în plus, o baterie de cal-munte 68 . În același timp, opt detașamente erau liniare, iar patru erau de rezervă (practic nu era nicio diferență fundamentală între ele). Din aceleași împrejurări, brigăzile s-au diferențiat și ca mărime. Cea mai mare a fost brigada a 2-a: era formată din 18 companii, 18 sute și 3 baterii. Ea a păzit o secțiune foarte importantă a drumului: Harbin - Kayuan și, în plus, artera de apă a teatrului de operațiuni militare - râul Songhua - de la Harbin până la confluența sa cu râul Amur. Aproape aceeași putere a fost brigada a 4-a, care păzea drumul de la Kayuan la Port Arthur. Brigăzile 1 și 3, care păzeau ramurile de vest și de est, erau mai slabe în componența lor 69 .
Stările raionului au fost precizate și schimbate de mai multe ori. Un exemplu în acest sens este cel mai înalt raport aprobat către împărat de către ministrul de finanțe din 16 februarie 1902 și cea mai înaltă comandă din 14 iunie 1902. 70 Personalul și statul de plată din raion variau adesea. Deci, în februarie 1902, în raion, conform listei, erau 23.576 de grade inferioare, iar la 1 ianuarie 1903, 24.576 de grade inferioare, cu un tablou de personal pentru acest an de 24.500 de grade inferioare. 71 .
Serviciul gradelor OKPS din Transcaucazia și Asia Centrală s-a remarcat prin specificul său, unde diviziile OKPS au cooperat strâns cu părți ale Ministerului Militar. Așa și-a descris comandantul unuia dintre detașamentele M. Pospelov serviciul său în Brigada de Grăniceri Transcaspică: „În vremurile prerevoluționare, a treizecea brigadă de grăniceri a păzit întreaga graniță cu Persia (1743 verste). Brigada a fost împărțită în cinci departamente și un detașament de instruire. Departamentul era format din patru până la cinci posturi (cordoane). Brigada a inclus și poliția maritimă de frontieră de pe Marea Caspică, formată din distrugătorul „Sentinel” și patru bărci de frontieră de tip naval.
Detașamentul era situat în satul Germab. Era și una dintre postări. În apropierea stâlpului Germab a fost amenajat un poligon de tragere. Acolo, soldații au fost instruiți în abilități de luptă și echitație, sărituri și lame. Prădătorii locali mari erau considerați utili în paza graniței, deoarece reprezentau un pericol grav pentru contrabandiştii singuratici, deci nu erau vânați. 72 .
Brigăzile OKPS au acoperit toată coasta Mării Negre, cu excepția tronsonului de la Gelendzhik până la Capul Gagrinsky (258 verste) care a rămas sub protecția trupelor cazaci. Acolo erau staționați 2 sute de trupe cazaci din Kuban. În plus, navele flotilei OKPS au servit pe mare. Așadar, crucișătorul „Griden” a păzit zona de frontieră cu Turcia până la Sukhum 73 .
În baza unui acord cu Ministerul de Război, de la 1 aprilie până la 1 septembrie, au fost trimise unități și subunități de trupe regulate și cazaci în sprijinul brigăzilor de grăniceri. În 1914, pentru întărirea unităților din districtul 6 de frontieră (Tiflis), din ordinul comandantului Armatei Caucaziene, 2 companii din diviziile 20 și 1 companie din diviziile 39 infanterie au fost alocate brigăzii de grăniceri Kars și 1 companie. la brigada Erivan Divizia 39 Infanterie 74 .
La 2 mai 1909, a fost adoptată o lege privind organizarea supravegherii în Guvernoratul General Amur, în regiunile Trans-Baikal și Yakutsk și în Guvernoratul Irkutsk a Guvernatorului General Irkutsk. În baza acestui act legislativ, protecția frontierei în raionul Amur a fost încredințată posturilor vamale și examinatorilor vamali. În plus, conform raportului ministrului de finanțe din 30 aprilie 1910, 3 sute din districtul Zaamursky din OKPS au fost trimise la granița cu Manciuria și Coreea în regiunile Trans-Baikal și Amur. În conformitate cu instrucțiunile elaborate pentru acest contingent de trupe de grăniceri (350 de grade), fiecare sută a înființat avanposturi și posturi, care au fost reduse la secțiuni și încredințate unuia dintre ofițerii celor o sută. 75 .
Studiul a arătat că în zile pașnice rîndurile OKPS au efectuat serviciul militar. Acest lucru confirmă faptul că numărul încălcărilor de frontieră în scopuri de contrabandă nu a scăzut. Numai din 1894 până în 1913, rîndurile grănicerilor au participat la 3595 de ciocniri armate cu contrabandişti şi infractori de frontieră, în care 1302 infractori au fost ucişi şi 1702 au fost răniţi, iar pierderile grănicerilor s-au ridicat la 17367 de răniţi şi răniţi. 76 . În același timp, polițiștii de frontieră au adus o contribuție semnificativă la trezoreria rusă. Deci, abia în 1913, la implementarea funcțiilor fiscale, a adunat 370 de milioane de ruble (14%) din bugetul rus. Costul întreținerii polițiștilor de frontieră s-a ridicat la 14,5 milioane de ruble 77 .
Astfel, specificul serviciului la frontieră a obligat rândurile grănicerilor să fie în permanentă pregătire pentru luptă, iar uneori să lupte, dându-și viața în îndeplinirea datoriei lor. Guvernul a acordat în repetate rânduri atenție condițiilor speciale de serviciu ale gradelor de grăniceri. Deci, în raportul Comisiei pentru direcția propunerilor legislative a Dumei de Stat se spunea că: „... Într-adevăr, dacă comparăm atribuțiile gradelor grănicerilor și condițiile serviciului acestora cu gradele. al departamentului militar, se dovedește că datoria ofițerului șef al Grăniceri este nu numai educarea și pregătirea pentru luptă a gradelor inferioare subordonate acestuia, ci și protejarea frontierei de stat, iar această datorie îl duce adesea la armată. ciocniri cu contrabandiştii şi alţi intruşi. Astfel de îndatoriri ale unui ofițer de Grăniceri, în mod echitate, ar trebui echivalate cu condițiile de război. În ceea ce privește condițiile de viață, majoritatea ofițerilor Grăniceri sunt nevoiți să locuiască în zone slab populate și să fie obligați să plătească excesiv pentru toate cele esențiale, din cauza distanței șederii sale de zonele populate. La aceeași ședință a Dumei de Stat, s-a propus majorarea salariilor oficiale ale ofițerilor Grăniceri de la 1 ianuarie 1909 cu aproape o treime. 78 .
În ajunul primului război mondial 1914-1918. OKPS a fost format din șapte districte de vest și de sud, treizeci și una de brigăzi de frontieră, două departamente speciale de frontieră, o flotilă de croazieră formată din zece crucișătoare maritime și districtul Zaamursky al Grănicerii. Compoziția cantitativă OKPS, împreună cu districtul Zaamursky al poliției de frontieră, s-au ridicat la aproximativ 60 de mii de oameni.
După cum a arătat studiul, odată cu anunțul mobilizării din cauza izbucnirii Primului Război Mondial, aproape toate unitățile de frontieră au devenit parte a armatei active, formând inițial sute de picioși și cavalerie, iar apoi formațiuni mai mari. În acele zone în care nu au existat ostilități active (coasta Albă, parte a Mării Baltice și a Mării Negre), rândurile grănicerilor, după ce au fost subordonate comandamentului militar și naval, au rămas la locurile lor și au continuat să păzească. granița cu Suedia, Persia și Afganistan 79 .
La 1 ianuarie 1917, OKPS a fost redenumit Corpul separat de frontieră (OPK) prin decizia lui Nicolae al II-lea. Printr-un ordin semnat la 3 februarie 1917 de către comandantul-șef al Corpului Separat de Frontieră, ministrul Finanțelor P. Bark, s-a stabilit că „gradele inferioare ale Corpului, care purtau numele ocolitorilor, vor de acum înainte să fie numiți grăniceri cai, iar paznicii - grăniceri” 80 . Până în acest moment, lungimea graniței terestre a Imperiului Rus era de aproximativ 18.640 verste (20.000 km). Rusia se învecinează cu zece state (Norvegia, Suedia, Germania, Austro-Ungaria, România, Turcia, Iran, Afganistan, China, Japonia) 81 .
Procesele revoluționare din 1917 au afectat și industria de apărare, inclusiv unitățile care se aflau pe front (vezi Anexa 3). Pe 5 martie a avut loc o ședință la sediul complexului industriei de apărare din Petrograd, condusă de subofițerul R.A. Muklevici. La această întâlnire s-a decis înlăturarea generalului de infanterie N.A. Pihaciov și șeful de stat major al complexului industrial de apărare și generalul locotenent N.K. Kononov. În schimb, generalul locotenent G.G. a devenit comandantul corpului. Mokasey-Shibinsky și șeful de stat major, colonelul S.G. Shamshev 82 .
Din februarie până la sfârșitul lunii octombrie 1917, nu au existat schimbări semnificative în structura industriei de apărare. Până când bolșevicii au preluat puterea în octombrie 1917, granița de stat în partea europeană funcționa doar în nord-vestul Rusiei. Principalul flux de pasageri și mărfuri din Rusia către Europa mergea de-a lungul căii ferate care leagă Petrogradul de Beloostrov (sat de pe istmul Karelian) și mai departe cu gara Torneo, situată la granița fostului Imperiu Rus cu Suedia. Mai la sud, de la Golful Finlandei până în Persia, a existat o linie de frontieră care a fost încălcată de război și nu a fost controlată de organele de stat ale Rusiei.
La 30 martie 1918, guvernul sovietic, pe baza administrației și a cartierului general al Corpului Separat de Frontieră, a format Direcția Principală a Grănicerii (GUPO) în subordinea Comisarului Poporului pentru Finanțe. Experiența OKPS, OPK a fost folosită în mare măsură după Revoluția din octombrie, mai ales în perioada inițială a creării trupelor sovietice de frontieră.
Pe parcursul studiului, autorul a încercat să generalizeze și să analizeze atât esența, cât și dinamica sarcinilor stabilite pentru polițiștii de frontieră în perioada studiată.
Inițial, principalele sarcini ale polițiștilor de frontieră în această perioadă au fost lupta împotriva contrabandei, adică. protecția intereselor economice ale Rusiei pe secțiunea terestră a frontierei de stat și reținerea persoanelor care au trecut ilegal granița, dintre care principalii erau contrabandiști, precum și fugari și dezertori. Indicativ în această chestiune poate fi considerată Carta vamală din 1857, care spunea că: „... scopul grănicerului este de a ocoli secretul, nu prin punctele stabilite, transportul și transportul de tot felul de mărfuri peste tot. granița și trecerea secretă a frontierei de către oameni” 83 . Aceeași prevedere a fost confirmată și în circulara directorului Direcției Colectări Vamale din 14 iulie 1887 „Despre contrabandă”, transmisă șefilor raioanelor vamale de la frontiera de vest. 84 . În Enciclopedia Militară din 1915, la secțiunea „Grăniceri”, se indica că „a fost înființat poliția de frontieră pentru a împiedica plasarea mărfurilor din străinătate care nu au fost plătite prin taxa stabilită (contrabandă), întrucât precum și trecerea secretă a frontierei a persoanelor care doresc dintr-un motiv oarecare. apoi în scopuri ilegale pentru a evita vama..." 85 . Candidatul la științe istorice S. Dmitriev în articolul „Serviciul de frontieră în Rusia în prima jumătate a secolului al XIX-lea” stabilește că „sarcina principală atribuită grănicerilor a fost să-i învețe pe vecini să respecte inviolabilitatea granițelor Rusiei” 86 . Istoricul sovietic I. Shevtsov a abordat această problemă în articolul „Serviciul de frontieră în Rusia în a doua jumătate a secolului al XIX-lea” după cum urmează: „Sarcina principală a polițiștilor de frontieră era să protejeze frontiera de stat de atacurile statelor vecine și să combate contrabanda” 87 . Sarcina numită de I. Shevtsov despre „... protejarea frontierei de stat de invadările statelor vecine...” ridică îndoieli. După cum arată studiile, polițiștii de frontieră din acea perioadă nu aveau nici puterea, nici mijloacele pentru a îndeplini această sarcină.
Destul de curând, gama acestor sarcini a început să se extindă semnificativ. Prin urmare, printre ele, potrivit autorului, se pot distinge: încetarea revoltelor, jafurilor și a tot felul de tulburări în linia de frontieră, implementarea supravegherii carantinei în unele locuri ale frontierei, asistența navelor aflate în primejdie în apropierea frontierei. coasta, salvarea oamenilor de la bord și conservarea proprietății navelor naufragiate 88 . De altfel, sarcinile de natură polițienească au fost atribuite polițiștilor de frontieră.
Fondurile Arhivei Istorice de Stat Ruse conțin „Instrucțiunile de revizuire a Grănicerii”, care au fost aprobate de ministrul de finanțe la 12 decembrie 1876. 89 O analiză a acestui document permite autorului să afirme că la începutul ultimului sfert al secolului al XIX-lea. rândurile polițiștilor de frontieră ai Rusiei, rezolvând cele mai importante sarcini de combatere a contrabandei și prevenirea trecerii ilegale a frontierei de către diverse persoane, erau obligate: să efectueze cu regularitate serviciul de supraveghere în străinătate; să cunoască perfect tronsoanele de hotar care le-au fost încredințate pentru protecție până la cel mai mic detaliu, inclusiv toate potecile, drumurile, pădurile, tufișurile, mlaștinile, pâraiele, podurile, trecerile, satele, moșiile, satele și clădirile individuale, fabricile, fabricile, taverne; să ştie cu certitudine ce fac locuitorii fiecărui sat, care dintre ei face comerţ cu contrabandă, participând în acelaşi timp ca cărăuş sau ca proprietar, în ce locuri sunt magazine care vând mărfuri de contrabandă; să aibă informații similare despre zona străină cea mai apropiată de graniță și să culeagă informații despre punctele din Rusia și din străinătate unde sunt stabilite principalele depozite de contrabandă, să aibă escroci de încredere (aceasta se aplică și șefilor și gradelor inferioare ale grănicerilor); să colecteze informații despre ce mărfuri sunt transportate în principal pe o anumită secțiune a frontierei și pentru ce utilizare (locală sau în regiune) au fost destinate (sarcina polițiștilor de frontieră); colectează informații despre exact când au loc cele mai apropiate și mai importante târguri străine, la care evreii cumpără de obicei o cantitate semnificativă de bunuri pentru plasarea lor în Rusia exclusiv prin contrabandă (aceste informații urmau să fie colectate în districtele vamale și aduse brigăzilor de grăniceri). ).
Șefii polițiștilor de frontieră de la nivelul brigăzii și mai sus trebuiau „să caute... oportunitatea, prin menținerea relațiilor de prietenie cu oficialii guvernamentali din statele vecine, de a primi diverse informații de la aceștia în mod privat și, în cazuri extreme, asistență pentru urmărirea penală a infractorilor de frontieră...” 90
Gradurile brigăzilor de coastă ale poliției de frontieră, împreună cu atribuțiile enumerate, au fost repartizate suplimentar pentru: conform instrucțiunilor speciale, să se ocupe de navele naufragiate în largul coastei zonelor protejate de acestea; precum și cu „mărfuri, cherestea, diverse obiecte și oameni înecați aruncați la țărm de malul mării”; menține un control strict asupra numelui și cantității de mărfuri permise a fi importate pe mare de către rezidenții locali; monitorizează și inspectează transportul de coastă. Rangurile inferioare au fost obligate să învețe cum să gestioneze navele cu vâsle și cu pânze. 91 .
Polițistul de frontieră în timpul serviciului a fost chemat să monitorizeze starea liniei de frontieră, precizând doar starea indicatoarelor care o marchează, drumuri de patrulare, șanțuri de frontieră etc. și să informeze despre acest lucru autoritățile responsabile de resort. 92 .
Instrucțiunile nici măcar nu fac aluzie la verificarea gradului de pregătire a gradelor și brigăzilor grănicerilor de a participa la război, dacă acesta începe.
După formarea OKPS, rândurile sale în activitățile lor de protecție a frontierei de stat au fost ghidate de Carta vamală, Instrucțiunea „Cu privire la principiile de bază ale serviciului de pază și folosirea armelor de către gradele Corpului Separat al Grăniceri” (1897), „Regulile privind Corpul Separat al Grănicerului” (1910), „Serviciul de instruire a gradelor Corpului Separat al Grănicerilor” (1912). În aceste documente, îndatoririle generale ale polițiștilor de frontieră erau să prevină contrabanda și trecerea frontierei în locuri neidentificate de persoane, să rețină infractorii de frontieră cu tot ce aveau și să îndrume la birourile vamale, să verifice persoanele suspecte. Totodată, a fost reglementată procedura de folosire a armelor de către rândurile grănicerilor. Pe tronsoanele maritime si fluviale a fost necesara inspectarea tuturor navelor si ambarcatiilor de pescuit, ambele care debarcau pe tarm si plecau de pe acesta; să ofere toată asistența posibilă persoanelor care au fost naufragiate; să nu permită iluminarea pe mal a luminilor mai aproape de cele 50 de verste stabilite de la farurile staționare; efectuează supravegherea carantinei, iar districtul Zaamursky al Grănicerii a fost însărcinat suplimentar cu protecția CER, consulatele generale din Harbin, Qiqihar și Girin 93 . Rândurile polițiștilor de frontieră din districtul Zaamursky, pe lângă drum, au păzit comunicațiile cu aburi de-a lungul râului Sungari, dezvoltări mari de pădure și au îndeplinit, de asemenea, funcții judiciare și de poliție. 94 .
Pentru a pune munca de informații pe o bază solidă, Ministerul Finanțelor în 1913 a solicitat Dumei de Stat un raport special „Cu privire la organizarea agenților de informații pentru contrabandă în Corpul Separat al Grăniceri”. S-a fundamentat necesitatea introducerii posturilor de ofițeri șefi în statele din corpul 21 pentru a lucra cu agenți. Nu a fost posibilă implementarea pe deplin a acestor idei în OKPS - a început Primul Război Mondial. Cu toate acestea, însăși ideea de a organiza un serviciu secret pentru combaterea contrabandei este relevantă în condițiile moderne. 95 .
Sfârșitul secolului al XIX-lea a fost o perioadă de mari schimbări în viața Rusiei. Dezvoltarea capitalismului, noile relații socio-economice, manifestarea unei lupte deschise pentru redistribuirea coloniilor și sferelor de influență ale celor mai mari puteri capitaliste au forțat Rusia să acorde din ce în ce mai multă atenție protecției frontierei sale de stat.
Statele mari și dezvoltate economic se pregăteau febril de război. Au format noi armate, au creat arme de primă clasă, au construit comunicații. Este destul de firesc ca, în aceste condiții, pregătirii prealabile a agenților i s-a atribuit nu ultimul rol. De o preocupare deosebită în acest sens a fost granița de vest. Aici Germania și Austria au efectuat recunoașteri îmbunătățite împotriva Rusiei. În ciuda interzicerii străinilor de a locui în zona de frontieră, germanii, sub orice pretext, au încercat să-și introducă cetățenii la reședința permanentă în zona de graniță a Rusiei. Mulți dintre acești cetățeni au fost sau au devenit agenți ai informațiilor germane. Astfel, Germania și-a pregătit în avans o rețea de agenți care desfășura activități de informații în interesul său. 96 .
Serviciile de informații germane și austriece și-au intensificat activitățile nu doar prin desfășurarea unei rețele de agenți în zona de frontieră rusă, dar au reușit și să stabilească diverse canale de comunicare. Unul dintre cele mai convenabile și promițătoare a fost considerat un canal care folosește poșta porumbeilor. Comandamentul OKPS și rîndurile grănicerilor au luat măsuri pe teren pentru a bloca aceste canale de transmitere a informațiilor, dar nu au putut rezolva complet această problemă: nu erau suficiente forțe și mijloace pentru a suprima această activitate, deși cel mai mare număr. de grăniceri era concentrat pe graniţa de vest. Cu toate acestea, pentru a neutraliza activitățile de recunoaștere a inamicului în zona de frontieră, forțele sale nu erau încă suficiente. Granița cu Prusia cu o lungime de 1322 mile era păzită de 10 brigăzi, care au înființat 608 posturi. 97 . Secțiunea ruso-austriacă a graniței cu o lungime de 1117 verste era păzită de 6 brigăzi, care au înființat în total 220 de posturi.
Un alt canal de colectare a informațiilor de informații și de menținere a canalelor ilegale de comunicare a fost lansarea baloanelor peste granița cu Rusia. noiembrie 1891 Alexandru al III-lea a emis un ordin în care a cerut ca „când astfel de cazuri se repetă, baloanele să fie confiscate, iar baloanele înșiși să fie reținuți și trimiși la Varșovia, Kiev și Vilna guvernatorului general pentru a explica exact motivul apariției baloanelor în interiorul nostru. granițe” 98 . În ciuda acordului comun dintre Germania și Rusia privind regimul de zbor cu balonul, partea germană a încălcat sistematic acest acord. 99 .
După cum a arătat o analiză a documentelor de arhivă, înainte de Primul Război Mondial, cazurile de recrutare de grăniceri de către agenții de informații străini au devenit mai frecvente. Deci, în brigada Velunskaya, subofițerul L. Sergievsky, care a servit ca funcționar și a avut acces la documente secrete, a fost oferit de către comerciantul Ruzhevich să coopereze cu informațiile germane. Agent de informații arestat și condamnat 100 .
O altă sarcină importantă a polițiștilor de frontieră a fost lupta împotriva amenințărilor politice la adresa Rusiei. S-a exprimat în deschiderea la timp a canalelor pentru transportul literaturii politice și al armelor. Creșterea mișcării revoluționare în interiorul Rusiei și în străinătate a dus la faptul că un val de pliante, broșuri, cărți și ziare cu conținut revoluționar sa revărsat literalmente în Rusia. De regulă, la primirea informațiilor despre posibilele fapte ale unor astfel de încălcări, protecția frontierei a fost consolidată. Deci, de exemplu, comandantul detașamentului Volokhov al brigăzii Volochisk, căpitanul Kokushkin, după ce a primit informații la 19 octombrie 1903 despre un posibil transfer de literatură politică din Austro-Ungaria, a numit un număr suplimentar de secrete care rețineau pe cei care încalcă frontierele. 101 .
Cu ajutorul agenților OKPS, a fost purtată o luptă împotriva agitatorilor revoluționari din zona de frontieră. Așa, de exemplu, sergentul major F. Maslensky (Brigada Grăniceri din Riga), după ce a primit informații despre apariția, la 14 septembrie 1905, în satul Raggatsem, a unui bărbat care i-a incitat pe localnici la „acțiuni împotriva guvernului”, a mers în sat cu ținută și l-a reținut pe agitator 102 .
Ofițerii și subofițerii OKPS au interacționat cu rîndurile poliției, Direcției Taxe Vamale, jandarmilor în materie de anchetă politică și anchetă vamală. Pentru eradicarea contrabandei cu literatură politică în cele mai vulnerabile sectoare ale frontierei, au fost create comisii și ședințe interdepartamentale care au elaborat măsuri suplimentare.
Deci, prin hotărâre a guvernului, pe tronsonul de vest a graniței, a fost creată o comisie sub președinția actualului consilier de stat A.A. Makarov. Printre rezoluțiile sale se numărau astfel de articole care prescriu „extinderea zonei de operațiuni a funcționarilor de la grăniceri pentru urmărirea literaturii politice până la 50 de mile de granița de vest”. Ca urmare a măsurilor luate, numai în 1905, rândurile grănicerilor de la granița de vest au reținut 153.692 de exemplare de literatură politică. 103 . Însă nivelul muncii sub acoperire a fost scăzut și nu permitea utilizarea deplină a forțelor și mijloacelor disponibile. Aparent, unul dintre motive a fost subestimarea importanței serviciului de informații, întrucât s-a acordat mai multă preferință serviciului de pază.
Astfel, la sfârșitul secolului XIX - începutul secolului XX. grănicerii s-au confruntat cu o nouă sarcină - lupta împotriva spionajului militar, politic și economic 104 .
Intensificarea activității de contrabandă armată și a bandelor de tâlhari în zona de frontieră a forțat guvernul să atribuie o altă sarcină OKPS - monitorizarea ordinii publice în zona de frontieră, protejarea cetățenilor și a bunurilor acestora de atacurile bandelor de tâlhari. La rezolvarea sarcinilor de menținere a ordinii publice, trupele OKPS s-au ghidat după cele mai înalte „Reguli de recrutare a trupelor pentru asistența autorităților civile” aprobate. 105 . Pe de o parte, această sarcină i-a distras pe polițiștii de frontieră de la sarcina principală de a proteja frontiera și, pe de altă parte, le-a permis să cunoască mai pe deplin ce se întâmplă în spatele ariilor protejate.
Până la sfârșitul secolului al XIX-lea. noi teritorii au fost incluse în Rusia. A fost necesară consolidarea acestor achiziții teritoriale în Transcaucazia, Asia Centrală și Orientul Îndepărtat și organizarea apărării granițelor sudice, sud-estice și Orientului Îndepărtat.
În 1894 pentru a acoperi coasta Oceanul Pacific s-a propus crearea a 3 brigăzi de frontieră: Ussuriysk, South Ussuriysk și Pacific, care să acopere secțiuni ale granițelor cu o lungime de 5817 mile. Dar această propunere nu a fost pusă în aplicare. Guvernul a abordat în mod repetat problemele consolidării granițelor din Orientul Îndepărtat. În raportul fostului comisar pentru partea financiară a regiunii Kwatun N.N. Protasyev „Cu privire la problema vamală din teritoriul Amur” s-a spus următoarele: „... În esență, îmbunătățirea poliției de frontieră a teritoriului Amur poate fi realizată în două moduri: fie prin consolidarea compoziției vamale actuale și paznici de accize sau prin crearea unui polițist de frontieră pentru această regiune, similar cu curentul de la granița de vest a Imperiului ... Amenajarea unei astfel de protecție în regiunile Trans-Baikal, Amur și Primorsky, precum și de-a lungul coastei mării, va necesita 1777 de grade inferioare, ceea ce va avea o medie de 1 persoană. pentru 2-2,5 verste ale liniei de frontieră, iar acest lucru va cauza o cheltuială unică de 3.076.861 de ruble. și o cheltuială constantă de 1.132.192 de ruble. 106 Această propunere nu a fost pusă în aplicare din cauza lipsei de fonduri.
Încadrarea brigăzilor de frontieră cu recruți a stabilit o nouă sarcină pentru personalul de comandă al Grănicerilor - pregătirea cu drepturi depline a tinerilor militari în îndeplinirea calificată a sarcinilor oficiale, chiar înainte de a ajunge la locurile de muncă.
Înainte de formarea OKPS, pregătirea tinerilor militari ai grănicerilor s-a desfășurat timp de patru luni conform programului Departamentului Militar, cu adăugarea unor clase speciale pentru serviciul de supraveghere a frontierei. După ce recruții au ajuns în brigăzi, aceștia au mers imediat la graniță și au fost repartizați pe posturi. Pregătirea lor a fost încredințată comandanților detașamentelor, care, din motive obiective (mare îndepărtare a posturilor unul față de celălalt, volum de muncă etc.) nu puteau asigura o pregătire profesională cuprinzătoare tinerilor soldați. Din 1894, mai întâi pe bază experimentală, și din 1895 peste tot în OKPS, comandantul corpului a decis să creeze detașamente de pregătire la brigăzile de grăniceri. Bine tânăr soldat, de regulă, a durat din 15 noiembrie până în 15 februarie. În acest timp, tânărul grad inferior al OKPS a fost introdus în activitățile corpului, structura politică și economică a statelor vecine, trucurile contrabandiștilor și procedura de urmărire a infractorilor de frontieră. În plus, au fost oferite scurte informații despre istoria și geografia Rusiei și alte cunoștințe necesare. 107 .
Compoziția militarilor chemați pentru serviciu în OKPS era foarte eterogenă. Mulți nu știau să scrie și să citească, aveau religii diferite. Ținând cont de aceste trăsături, s-a selectat cu mare grijă componența ofițerilor, subofițerilor și profesorilor echipelor de pregătire. Pregătirea tinerilor polițiști de frontieră de a îndeplini sarcinile care le-au fost atribuite depindea în mare măsură de calitatea predării. La etapa inițială, cadrele didactice au trimis din variabila componență a echipelor de formare 108 avea cunoștințe slabe și s-a dovedit a fi „de puțin folos pentru pregătirea tinerilor soldați”. Prin urmare, la 31 iulie 1908, comandantul de corp a permis „să numească profesori tinerilor soldați din gradele inferioare la discreția șefilor de raioane” 109 .
Experiența detașamentelor de instrucție a permis comandantului de corp să accepte și să aprobe în 1914 „Regulamentul privind detașamentele de instrucție la sediul unităților” 110 . În baza acestei prevederi, comandantul detașamentului de instrucție a fost ales comandantul brigăzii, iar numirea sa în funcție a fost aprobată de șeful raionului. Pentru a-l ajuta pe comandantul detașamentului de pregătire, au fost predați un ofițer șef, un steag și cinci subofițeri superiori. 111 .
Programele de pregătire pentru tinerii soldați ai OKPS au cuprins principalele prevederi ale documentelor departamentului militar și instrucțiunilor serviciului de frontieră. Instrucțiunile explicau scopul general al soldatului și subliniau că el este „un slujitor al Suveranului și al Patriei, apărătorul acesteia de dușmani”. O atenție deosebită s-a acordat faptului că gradele inferioare trebuiau să cunoască bine zona de la graniță până la capătul fâșiei de graniță, toate satele, drumurile, potecile, vadurile, mlaștinile, pâraiele, râurile, malurile acestora, locurile convenabile pentru acostare. , etc.
Soldatul de la frontieră a fost chemat în primul rând pentru protecția sa armată atât în ​​timp de pace, cât și în timp de război. Așadar, instruirea a fost susținută în așa fel încât încă de la primii pași ai serviciului să înțeleagă situația în care urma să servească. 112 .
La antrenarea tinerilor soldați s-a acordat o mare importanță împușcăturii, explicându-se regulile de folosire a armelor de către rândurile grănicerilor. În 1897, Consiliul de Stat a adoptat un document „Cu privire la principiile de bază ale serviciului de pază și folosirea armelor de către rândurile unui corp separat de grăniceri” 113 .
Regulile au fost aprobate de cea mai înaltă la 22 decembrie 1897. Pe baza acestora s-a elaborat o instrucțiune „Cu privire la principiile principale de administrare a atribuțiilor oficiale de către gradele Corpului Separat al Grănicerilor și privind utilizarea arme de către aceștia pentru supravegherea frontierei în fâșia de frontieră de-a lungul frontierei europene” 114 . Anterior, la observarea intrusului, rangul detaliului de frontieră a trebuit să scoată un strigăt „oprire” și, dacă intrusul a fugit, să-l prindă din urmă și să-l rețină. Folosirea armelor era permisă numai ca răspuns la un atac inamic. Noua instrucțiune a permis folosirea armelor împotriva celor care încalcă frontiera după o dublă grindină de „oprire” și o lovitură de avertizare, precum și atunci când ataca o echipă 115 . Noile reguli au intrat în vigoare la 1 martie 1898.
S-a acordat multă atenție desfășurării acțiunilor în cadrul diferitelor detașamente de frontieră, iar toată pregătirea a fost efectuată prin metoda stăpânirii acțiunilor de către soldați în situații specifice, adică. în practică, sub conducerea comandanților de detașament și supravegherea comandanților de departament 116 .
În paralel cu tinerii militari din detașamentele de instrucție de la 1 martie până la 1 noiembrie, au fost pregătiți și subofițeri. Ei au fost selectați anual dintre cele mai instruite ranguri inferioare, care au servit al doilea an. Sarcina principală a pregătirii subofițerilor a fost să-i pregătească, în primul rând, ca instructori de încredere în pregătirea tinerilor de rang inferior și în observare. comanda interna la posturi și, în al doilea rând, ca „șefi de post de conducere și sensibili, familiarizați cu metodele acceptate de protecție a frontierei” 117 .
Necesitatea de a fi pregătit pentru folosirea armelor și ostilităților a necesitat o pregătire specială din rândurile grănicerilor (în primul rând din corpul ofițerilor) ale grănicerilor.
Diverși ofițeri au intrat în serviciul OKPS. Atunci nu existau instituții de învățământ speciale care să pregătească personal pentru polițiștii de frontieră. Pentru a dobândi abilitățile necesare, îmbunătățiți-vă cunoștințe profesionale cu toți ofițerii trupelor se țineau anual sute de sesiuni de pregătire și antrenament regimentar.
Pentru colectare au fost emise comenzi pentru OKPS, care au determinat procedura și termenele de colectare. De obicei, timpul colecțiilor era stabilit în perioada primăvară-vară. A fost alocată aproximativ o lună pentru fiecare tură.
Programul de drumeții a constat de obicei din următoarele activități:
1. Determinarea vizuală a distanțelor.
2. Antrenament unic în acțiuni în lanțul de tragere.
3. Exerciții de luptă și pluton tactic.
4. Auto-săpat.
5. Efectuarea acțiunilor în timpul serviciului de teren: procedura de eliberare a ordinelor, rapoarte, poștă zburătoare, gărzi de pază a trupelor, familiarizarea cu sarcina în timpul operațiunilor de război mici (ambuladă, apărare, trecere, escortă de transport etc.).
6. Tragere. (Anual, pentru un pistol au fost alocate cel puțin 30 de cartușe de luptă și 40 de cartușe goale. Gradurilor inferioare ale polițiștilor de frontieră li s-au eliberat 60 și, respectiv, 70 de cartușe pentru o pușcă.) 118
Taberele de antrenament erau o continuare a orelor în echipele de pregătire, care erau de fapt principalele centre de pregătire pentru personalul corpului de grăniceri. Când ofițerii tineri au fost încadrați, aceștia au fost detașați în echipe sub îndrumarea specialiștilor cu experiență, pentru a se pregăti pentru continuarea serviciului.
O atenție deosebită a fost acordată pregătirii tactice. Clasele erau conduse, de regulă, de comandanții de departament. Studiul s-a bazat pe un singur program. Au fost studiate următoarele întrebări:
1. Recunoașterea căii, a obiectelor locale și a inamicului care se află în vacanță.
2. Serviciu de pază și serviciu de comunicații.
3. Mișcări de marș.
4. Locatii in vacanta - comanda bivuac si apartament-bivuac.
5. Atacul și apărarea obiectelor locale, cheilor și traversărilor.
6. Acțiuni într-un mic război, un atac asupra căii ferate, protecția și apărarea acesteia 119 .
Tot în sala de clasă au fost rezolvate problemele străpungerii fâșiei de frontieră străjuită de inamic, captarea punctelor pe teritoriul străin învecinat și contracararea mobilizării efectuate de inamic.
Și totuși, s-a acordat mai multă atenție pregătirii rândurilor grănicerilor pentru acțiuni în timp de pace (nemilitare). Și numai după războaiele de Est (1853-1856) și ruso-turc (1877-1878), a devenit clar că Grănicerii va trebui să participe activ la ostilități. Prin urmare, în anii 80 ai secolului al XIX-lea. Statul rus a început să propună sarcini pentru Grăniceri de a participa la o confruntare militară cu forțele armate ale inamicului. Din această cauză au apărut „Instrucțiunile de mobilizare a grănicerilor”. 120 , mai multe prevederi „Cu privire la organizarea şi folosirea grănicerilor în caz de război” (1882), (1899 şi 1901), aprobate de Consiliul de Stat. Prin urmare, pe timp de pace, polițiștii de frontieră au început să se pregătească pentru sarcinile unui „război mic”: ambuscade, raiduri asupra obiectelor importante (poduri, gări, telegrafe etc.) și așezări. 121 .
Astfel, schimbările în polițiștii de frontieră ai Rusiei, personalul, structura organizatorică și metodele de acțiune au avut loc treptat, pe măsură ce condițiile politice interne și externe s-au schimbat. Aceasta a afectat schimbarea cantitativă a numărului de polițiști de frontieră din 1827 până în 1901 (vezi Anexa 4) și căutarea formelor organizaționale eficiente.
Politica economică a Rusiei a forțat guvernul să întărească polițiștii de frontieră, în primul rând, pentru a combate contrabanda. Trecerea contrabandiştilor la rezistenţa armată la acţiunile legale ale grănicerilor a condus statul la decizia de a consolida componenta militară a grănicerilor, pe principii militare.
Intrarea ţărilor capitaliste în stadiul imperialist de dezvoltare a fost marcată de agravarea contradicţiilor interstatale şi de pregătirea lor intensificată pentru război. În aceste condiții, statul rus a fost nevoit să ia măsuri suplimentare pentru creșterea capacității de luptă a țării, pentru a-și proteja interesele în diverse zone geografice. Răspunzând în mod adecvat nu numai la creșterea amenințărilor externe, ci și interne (în primul rând economice și politice), guvernul Imperiului Rus a decis să consolideze și mai mult polițiștii de frontieră, care au fost separați de Departamentul de Taxe Vamale și transformați într-un corp separat. . Pe lângă brigăzile de grăniceri care păzeau secțiunile europene, transcaucaziene și transcaspice ale frontierei de stat a Rusiei, a inclus și paznicul de securitate al CER, în baza căruia s-a format districtul de grăniceri Zaamur.
Activitățile polițiștilor de frontieră au fost clar reglementate din punct de vedere juridic. O atenție deosebită a fost acordată pregătirii profesionale atât a recruților, cât și a polițiștilor de frontieră cu experiență.
Până la sfârșitul secolului al XIX-lea. s-a finalizat practic dezvoltarea grănicerului ca structură specială de stat bazată pe principii militare. S-au transformat într-o forță foarte impresionantă de peste 60 de mii de oameni la începutul secolului al XX-lea, grănicerii au devenit importanți. parte integrantă Forțele armate ale Rusiei.
Schimbările revoluționare din țară au afectat și polițistul de frontieră: la începutul anului 1918, acesta a încetat să mai existe, ca multe alte instituții ale fostei Rusii.

Note

1 Vezi: Serviciul de frontieră Dmitriev S. în Rusia în prima jumătate a secolului al XIX-lea. // Polițist de frontieră. - 1944- Nr. 7. - S. 46.
2 Vezi: Enciclopedia militară. T. 18. - Pg., 1915. -S. 483.
3 Vezi: Plehanov A.M. Decret. op. - S. 17.
4 Vezi: Yezhukov E.L. Originea, formarea și dezvoltarea poliției de frontieră a Rusiei. Tutorial. 4.1. - M .: Academia Serviciului Federal de Grăniceri al Federației Ruse, 1997. - P. 72.
5 Vezi: Plehanov A.A., Plehanov A.M. Decret. op. - S. 18.
6 Vezi: O scurtă istorie-Cronică a Grănicerii și Separarea Sa într-un Corp Separat// Grăniceri. - 1907. - Nr. 15. - S. 243.
7 Vezi: Cernuşevici M.P. Materiale pentru istoria grănicerului. Partea 2. Problema 2. Serviciu în timp de război. Campania Crimeei 1854-1856 - Sankt Petersburg, 1904. - S. 47.

8 Vezi: Cernuşevici M.P. Materiale pentru istoria grănicerului. 4.2. Problema 2. Serviciu în timp de război. Campania Crimeei 1854-1856 - Sankt Petersburg, 1904. - S. 48.
9 Vezi: Ibid. - p. 49
10 Vezi: Codul de legi al Imperiului Rus. În 16 volume.V.6. - Sankt Petersburg, 1857. - Art. 48. - S. 15.
11 Vezi: Ibid. - S. 15.
12 Vezi: Ibid. - S. 70.
13 Vezi: Boyarsky V.I. Stați în paza Rusiei. Pagini de istorie a grănicerilor statului rus. - M.: Border, 1992. - S. 86.
14 A se vedea: Kharlamov V.I. Dezvoltarea educației militare pentru ofițerii armatei regulate și grănicerii Rusiei (1700-1917). Dis.... dr. istorie Științe.-M.: APV RF, 1994.-S. 391.
15 Vezi: Shevtsov I. Serviciul de grăniceri în Rusia în a doua jumătate a secolului al XIX-lea // Grăniceri.-1944.-Nr.18.-S. 40.
16 Vezi: Yezhukov EL. Originea, formarea și dezvoltarea poliției de frontieră a Rusiei. Partea 1. - M .: A FPS RF, 1997. - S. 73
17 Vezi: Plehanov A.M. Decret. op. - S. 21.
18 Vezi: Enciclopedia militară. T. 18. - Pg., 1915. - S. 484.
19 Vezi: Kislovsky Yu.G. Istoria obiceiurilor statului rus. - M.: Autor, 1995.-S. 85.
20 Plehanov A.A., Decret. op. - S. 19.

21 Vezi: Shevtsov I. Serviciul de frontieră în Rusia în a doua jumătate a secolului al XIX-lea. // Polițist de frontieră. - 1944. -№ 18. -S. 39-40.
22 Vezi: TsPM FSB RF. Doc. f. 1098, l. 21.

23 Vezi: Moshkov F.A. Garda de frontieră maritimă a Rusiei: de la Petru I până în prezent: o scurtă recenzie istorică. - M.: Border, 2003. - S. 15.

24 Moshkov F.L. Garda de frontieră maritimă a Rusiei: de la Petru I până în prezent: o scurtă recenzie istorică. - M.: Border, 2003. - S. 16.

25 A se vedea: Cernuşevici M.P. Materiale pentru istoria grănicerului. 4.1. Problema. 2. - Sankt Petersburg, 1901.-S. 128.
26 Vezi: Ibid. - S. 136.
27 Vezi: Moshkov F.A. Decret. op. - S. 20.

28 Vezi: Moshkov F.A. Decret. op. - S. 21. Vezi: Ibid. - S. 24.

29 A se vedea: Culegere de instrucțiuni și ordine ale guvernului, publicată în cadrul Senatului guvernamental. - Sankt Petersburg, 1877. - S. 182.
30 Vezi: Plehanov A.M. Decret. op. - S. 23.
31 Yezhukov E.L. periferia fierbinte a Rusiei. - M.: Border, 2000. - S. 138.
32 Plehanov A.A., Plehanov A.M. Decret. op. - S. 22.
33 Vezi: Ministerul Finanţelor 1802 - 1902.4.1. - Sankt Petersburg, 1902. - S. 381.

34 A se vedea: Pilipenko A.N. Protecția frontierelor rusești și lupta împotriva contrabandei pe litoralul Mării Negre din Caucaz (1829-1853) // Culegere de articole a departamentului de studii de frontieră a Academiei Internaționale de Informatizare. Problema. 5. Partea 2. - M .: Catedra de borderologie MAI, 1998.-S. 87.
35 Indexul comenzilor guvernamentale pentru Ministerul Finanţelor. - Sankt Petersburg, 1876.-Nr 37.-S. 118.
36 RGVIA, f. 485, op.1, d.147, l. 12.
37 A se vedea: Cernuşevici M.P. Materiale pentru istoria grănicerului. 4.1. Problema 2. -SPb., 1901.-S. 151.

38 A se vedea: Cernuşevici M.P. Materiale pentru istoria grănicerului. 4.2. Problema 2. - Sankt Petersburg, 1909.-S. 287.
39 A se vedea: Plehanov A.A., Plehanov A.M. Decret. op. - S. 21.
40 A se vedea: Boyarsky V.I. Stați în paza Rusiei. Pagini de istorie a grănicerilor statului rus. - M.: Frontieră, 1992.-S. 136.137.

41 Vezi: Plehanov A.M. Decret. op. - S. 25.
42 Vezi: TsPM FSB RF. Doc. f. 617, l. 2-14.
43. Vezi: Klementiev V.V. Departamentul militar în protecția granițelor Imperiului Rus. Dis.... cand. istorie Științe. - M.: AFPS RF, 2000. - S. 120.

44 Vezi: În paza hotarelor Patriei. Istoria serviciului de frontieră: un scurt eseu. - M.: Border, 1998. - S. 248.
45 A se vedea: RGVIA, f. 15863, op. 1, d. 5, l. 72.
46 Deci în document.

47 RGVIA, f.4888, op.1, d. 92, l. 72.
48 Ibid. -JI, 71.

49 Vezi: Plehanov A.M. Decret. op. - S. 62.
50 A se vedea: Instrucţiuni pentru serviciul gradelor Corpului Separat al Grăniceri. - Sankt Petersburg, 1912.-ct.61.
51 Vezi: Ibid. - art. 61.
52 Yezhukov E.L. Originea, formarea și dezvoltarea polițiștilor de frontieră din Rusia. 4.1.-M., 1997.-S. 102.

53 Vezi: În paza hotarelor Patriei. Istoria serviciului de frontieră. Eseu scurt. - M.: Border, 1998. - S. 259.
54 Vezi: Boyarsky V.I. Stați în paza Rusiei. Pagini de istorie a grănicerilor statului rus. - M., 1992. - S. 116.
55 A se vedea: Goryachevsky A.P., Sirazetdinov SM. Eseuri despre istoria serviciului medical al trupelor de frontieră ale Rusiei. - Golitsino, GKVG FPS al Rusiei, 1996. - P. 13.
56 Vezi: Sinitsin K. Cesionari ai OKPS // Frontieră Rusiei. -2002. - Nr. 41.

57 CER - numit la propunerea lui Li Hongzhang, Ambasadorul Extraordinar al Chinei, care a participat la negocierile ruso-chineze din partea Chinei privind construirea CER în 1895-1896.
58 Dreptul de trecere al CER - teren alocat prin contractul din 1896 pentru construirea si exploatarea drumului. Lățimea drumului în afara așezărilor gării a fost determinată la o medie de 33 sazhens (70,4 m): 32 m pe o parte a căii și 38,4 m pe cealaltă (în cazul în care s-a construit o a doua cale). Sub așezările gării, terenul a fost înstrăinat la nevoie. În total, dreptul de trecere a ocupat un teritoriu cu o suprafață totală de 113.951,06 hectare, din care Harbin - 11.999,39 hectare.
59 În 1900-1901. revolta în China împotriva prezenței străine.

60 Honghuzi - bande de bandiți chinezi care i-au sprijinit pe japonezi și au atacat unități ale armatei ruse și ale grănicerilor.
61 Yihetuan este numele chinezesc pentru membrii Rebeliei Boxerului.
62 Vezi: Ablova N.E. Decret. op. - S. 12-19.
63 A se vedea: Vysotenko A.V. Valoare, încununată cu standardele Sfântului Gheorghe // Buletinul graniței Rusiei. - 2003. - Nr. 3. - S. 118.
64 Vezi: RGIA, f. 560, op. 28, d. 280, l. 95.
65 A se vedea: Ibid.-L. 95.
66 A se vedea: Ibid.-L. 74,95.
67 Vezi: Ibid. - L. 21.22v., 32.

68 Vezi: districtul Zaamursky al grănicerului care păzește calea ferată în campania 1904-1905// Colecția militară. - 1908. - Nr. 8. - S. 65.
69 Vezi: Ibid. - S. 66.
70 Vezi: RGIA, f.560, op. 28, d. 280, ll. 15, 34.
71 Vezi: Ibid. -L. 18,19,22.

72 Popov E.L. Despre el s-a filmat Soarele alb al deșertului // Ziar. - 2003. - 17 ianuarie.
73 Vezi: Decret. op.-S. 35.
74 Vezi: În paza hotarelor Patriei. Istoria serviciului de frontieră: un scurt eseu. -M.: Border, 1998. - S. 264.

75 A se vedea: Yezhukov E.L. Originea, formarea și dezvoltarea polițiștilor de frontieră din Rusia. Partea 1. - M.: AFPS RF, 1997. - S. 89.
76 A se vedea: Yakovlev JI.C. Contrainformații rusești în ajunul și în timpul primului război mondial: lecturi istorice la Lubyanka. - M., 2002. - S. 70.
77 A se vedea: Boyarsky V. Principalele etape, contradicții și tendințe în dezvoltarea serviciului de frontieră al Rusiei (secolele XIV-XX) // Buletinul graniței Rusiei. - 1996.- Nr 5. - S. 39.

78 RGVIA, f. 4888, op. 1., D. 92, l. 4.
79 Vezi: Plehanov L.L. Plehanov A.M. Decret. op. - S. 218.

80 RGVIA, f. 4948, op. 2, d. 115, l. 115.
81 Vezi: Chepelkin. M. Caracteristici ale formării teritoriul statuluişi graniţele Imperiului Rus // Buletinul graniţelor Rusiei. - 1995.- Nr 5. - S. 65.
82 A se vedea: Yezhukov E.L. Originea, formarea și dezvoltarea poliției de frontieră a Rusiei. Ch. 1.-M.: AFPS RF, 1997. -S. 90.
83 Codul de legi al Imperiului Rus. În 16 volume.V.6. - Sankt Petersburg, 1857. - S. 13. - Art. 37.
84 Culegere de legalizări și circulare pe partea vamală pentru 1887 - Sankt Petersburg, 1888. - S. 76.
85 Enciclopedia militară. T. 18. - Pg, 1915. - S. 438.
86 Dmitriev S.S. Serviciul Grăniceri în Rusia în prima jumătate a secolului al XIX-lea// Grăniceri.-1944.-Nr.7.-P.46.

87 Shevtsov I. Serviciul de frontieră în Rusia în a doua jumătate a secolului al XIX-lea.
88 Vezi: Plehanov A.M. Decret. op. - S. 48.
89 Vezi: RGIL, f. 21, op. 1, d. 360, l. 20-31.
90 RGIA, f. 21, op. 1, d. 360, l. 24-25.
91 Vezi: RGIA, f. 21, op. 1, d. 360, l. 25.26.
92 Vezi: Ibid. - L. 20.

93 Vezi: În paza hotarelor Patriei. Istoria serviciului de frontieră. Eseu scurt. - M.: Frontieră, 1998.-S. 258.
94 Vezi: Decret. op. - S. 14.

95 A se vedea: Yezhukov E.L. Originea, formarea și dezvoltarea poliției de frontieră a Rusiei. Partea 1. - M.: AFPS RF, 1997. - S. 84.
96 Vezi: Shevtsov I. Grănicerii Rusiei în a doua jumătate a secolului al XIX-lea // Grăniceri - 1944. - Nr. 18. - P. 39.

97 A se vedea: Yezhukov E.L. Originea, formarea și dezvoltarea poliției de frontieră a Rusiei. Ch. 1.-M., 1997.-S. 77.
98 Plehanov A.M. Decret. op. - S. 116.
99 Vezi: Ibid.-S. 117.
100 Vezi: Plehanov A.M. Decret. op. - S. 117.

101 Vezi: Plehanov A.M. Decret. op. - S. 104.
102 Vezi: Ibid. - S. 106.
103 Vezi: Ibid. - S. 100.

104 A se vedea: Yezhukov E.L. Originea, formarea și dezvoltarea poliției de frontieră a Rusiei. Partea 1. - M .: L FPS RF, 1997. - S. 77.
105 Vezi: Ibid. - S. 113.

106 Protasiev N.N. Despre problema vamală în regiunea Amur // Vladivostok pliant. - 1905. - 10 martie.
107 Vezi: Plehanov A.M. Decret. op. - S. 157.

108 Grade inferioare care au pregătit recruți în echipe de pregătire, dar nu au avut suficientă experiență de a servi la graniță.
109 Plehanov A.M. Decret. op. - S. 157.
110 Vezi: TsPM FSB RF. Doc. f. 455, l. şaisprezece.
111 Vezi: Plehanov A.M. Decret. op. - S. 158.
112 Vezi: Ibid. - S. 161.
113 Vezi: Shevtsov I. Serviciul de frontieră în Rusia în a doua jumătate a secolului al XIX-lea. // Polițist de frontieră. - 1944. - Nr. 18. - S. 43.
114 Vezi: Plehanov A.M. Decret. op. - S. 40.
115 Vezi: Boyarsky V.I. Stați în paza Rusiei. Pagini de istorie a grănicerilor statului rus. - M.: Border, 1992. - S. 116.
116 Vezi: TsPM FSB RF. Doc. f. 1098, l. 54.
117 Plehanov A.M. Decret. op. - S. 168.

118 Vezi: TsPM FSB RF. Doc. f. 1098, l. 43.

119 Vezi: Plehanov A.M. Decret. op. - S. 150.
120Vezi: Klementiev V.V. Departamentul militar în protecția granițelor Imperiului Rus. Dis.... cand. istorie Științe. - M.: Mosk. ped. un-t, 2000. - S. 139.

121 Vezi: Plehanov A.M. Decret. op. - S. 152.


if (!defined("_SAPE_USER"))( define("_SAPE_USER", "d0dddf0d3dec2c742fd908b6021431b2"); ) require_once($_SERVER["DOCUMENT_ROOT"]."/"._SAPE_USER."/sape.php"); $o["host"] = "regiment.ru"; $sape = client_SAPE nou($o); dezactivat($o); echo $sape->return_links();?>
Acțiune