Puoi ottenere la professione di pilota in una delle tante scuole di volo del paese. Per iscriversi con successo a una scuola di volo, è necessario comprendere quali condizioni di ammissione esistono in esse e cosa è richiesto al candidato. Di conseguenza, i civili addestrano i piloti per il trasporto civile e le organizzazioni commerciali e i piloti militari addestrano i piloti per il servizio nelle forze aeree.

Ammissione alla scuola di volo - esami di ammissione e documenti richiesti

L'età è determinata a partire dal 1 agosto dell'anno di ammissione. Il personale militare che ha espresso il desiderio di entrare nella scuola per l'addestramento come cadetti presenta una relazione indirizzata al comandante dell'unità militare prima del 1 aprile. L'arrivo dei candidati avviene su chiamata dell'università attraverso i dipartimenti dei commissariati militari delle materie Federazione Russa il luogo di residenza del candidato. I candidati che non hanno superato la selezione professionale sono inviati ai commissariati militari del luogo di residenza, i militari partono per il luogo di servizio militare.

Le scuole di volo formano futuri piloti e tecnici aeronautici. Nelle scuole di volo, puoi ottenere l'istruzione di un pilota civile o di un pilota di aviazione commerciale. Per studiare la specialità "pilota-pilota", è richiesto anche un certificato di selezione psicologica di successo. Il sito non memorizza le informazioni personali dei cittadini della Federazione Russa (la registrazione è chiusa, i commenti sono disabilitati).

Puoi diventare un pilota professionista iscrivendoti a una delle tante scuole di volo in Russia. studio Istituto professionaleè in grado di fornire non solo una specialità lavorativa ricercata e interessante, ma anche diventare un ottimo inizio per ricevere un'istruzione superiore. Oggi in Russia esiste un solo istituto di istruzione che forma artisti circensi: il GUTsEI intitolato a M. Rumyantsev. La Nakhimov Naval School, a differenza della maggior parte delle istituzioni educative militari, non è un'università, ma si concentra sulla preparazione degli studenti all'istruzione superiore. istituzioni educative militari. Prima di decidere di iscriversi a un particolare istituto di istruzione, vale la pena studiare l'elenco delle scuole di volo in Russia.

Ogni ragazzo durante l'infanzia voleva diventare un astronauta, un pilota o un militare. Dopotutto, essere un membro di Suvorov e indossare un'uniforme Suvorov è un grande onore per la maggior parte dei ragazzi. Ma, sfortunatamente, non tutti possono entrare nella Suvorov School.

I candidati sostengono l'esame per gli articoli giusti(il più delle volte è la lingua russa, la matematica e la fisica). I candidati che non hanno superato il budget possono presentare domanda per gli studi retribuiti. Le ragazze possono anche studiare nelle università, ma spesso non vengono accettate per l'addestramento al pilotaggio di aerei.

Rimane una parte considerevole di coloro che non hanno tradito il loro sogno d'infanzia, progettando di dedicare il proprio futuro all'aviazione e di entrare in una scuola di volo dopo la scuola. Per coloro che hanno sognato gli spallacci blu per tutta la vita, capiscono perfettamente cos'è la "disciplina del ferro" e sono pronti a collegare le loro vite con l'esercito - vale la pena scegliere di entrare in una scuola di volo militare. Dopo essersi diplomati al college, i laureati ricevono il grado di tenente e la qualifica di pilota secondo le specifiche, nonché la specialità civile di ingegnere aeronautico.

Laureati di scuole di volo civile, persone con aviazione superiore o educazione tecnica, piloti militari.

Se vuoi prestare servizio nell'aviazione, allora a scuola aviazione militare. Si prega di notare che le scuole di volo sono divise in superiori istituti scolastici e medio tecnico. Dopo la laurea, riceverai un certificato di pilota commerciale. Un modo per chi vuole imparare a volare "per se stesso": andare a studiare come pilota in un club di volo.

Analizziamo nel dettaglio, usando l'esempio di un'università di San Pietroburgo, cosa devi superare per iscriverti come pilota. Dopo il college, puoi entrare a San Pietroburgo Università Statale GA alla facoltà di comando.

Per diventare un candidato felice per un istituto di aviazione, dovresti raccogliere e fornire al comitato di selezione un certo numero di documenti. Tutte le domande devono indicare chiaramente che si ha familiarità con la carta dell'istituto, la licenza di insegnamento e il certificato di accreditamento dell'istituto. Lo studio della teoria del business del volo giocherà un ruolo molto positivo nell'entrare nella specialità dello State Aviation Institute. Inoltre, il numero di istituzioni educative che formano eccellenti specialisti di volo non è così grande. Pertanto, il concorso per l'ammissione è ampio e i requisiti non sono semplici. I risultati sportivi (diplomi, medaglie, certificati o titoli) saranno molto utili per l'ammissione, combinandoli con le tue conoscenze, puoi provare ad iscriverti all'istruzione gratuita.

Scuola di volo a Krasny Kut, nella regione di Saratov. Scuola di volo intitolata a G.A. Taran, Sasovo, regione di Ryazan. Scuola tecnica di volo dell'aviazione a Kaluga.

Ottenere istruzione superiore nel campo dell'aviazione, si dovrebbe iscriversi alla scuola superiore di volo dell'aviazione civile o al corrispondente istituto dell'aviazione civile. Istituto Statale Tecnologico. Tsiolkovsky, o MATI, è impegnato nell'insegnare agli studenti lo sviluppo e il funzionamento di apparecchiature per l'astronautica, nonché aree umanitarie. La State Aerospace University di Samara ha lo status di istituto di istruzione di ricerca. A San Pietroburgo spese di istruzione a tempo pieno da 2000 c.u. e. e da 1000 c.u. e.costi extra.

Dopo la laurea, riceverai non solo i più alti militari educazione speciale, ma in aggiunta, la specialità civile "Operazione di aeromobili". L'istruzione in una scuola militare è gratuita, un rinvio può essere rilasciato da un ufficio di registrazione e arruolamento militare. Tuttavia, studiare in una scuola civile è un po' più facile e i requisiti sanitari sono un po' più morbidi che in una militare.

La confraternita volante "implicava esattamente questo: fiducia, disponibilità a venire in soccorso di un fratello con le ali. Alcune scuole e club di volo hanno le proprie tradizioni di "iniziazione alla Fratellanza Volante", ma si tratta piuttosto di eccezioni che di un'usanza diffusa.

Vuoi collegare la tua vita con l'esercito? Sai cos'è la disciplina? Sei pronto a seguire rigorosamente gli ordini e completare qualsiasi attività? Allora vai in estate scuola militare.

Di cosa hai bisogno per entrare in una scuola militare di volo?

I futuri studenti dovrebbero considerare attentamente la loro decisione. La professione di pilota militare non tollera alcun dubbio. Esamina i seguenti punti:

1. Un pilota militare deve essere in ottima salute. Questo oggetto, sfortunatamente, non consente a tutti coloro che vogliono diventare un pilota di caccia o un navigatore.
2. Per tutti materie di educazione generale deve avere un punteggio alto. Particolare attenzione è riservata alla matematica e alla fisica. Queste materie sono molto importanti per il futuro pilota militare, quindi non ignorare le scienze esatte anche nei tuoi anni scolastici.
3. Il pilota militare è un lavoro pericoloso. Piloti e navigatori sono soggetti non solo a sovraccarico fisico, ma anche emotivo. A questo proposito, devono avere un'elevata resistenza allo stress.
4. Un compito completato professionalmente è il lavoro non solo del pilota, ma dell'intero team. I piloti militari possono essere persone capaci e disposte a lavorare in una squadra, ascoltare e capire i loro partner.

Molti ragazzi che vogliono diventare piloti militari si immaginano come un eroe che si libra sopra le nuvole e che esegue regolarmente tutti gli ordini del comandante. Ma, in pratica, la situazione è diversa. I piloti militari devono prima affrontare un difficile corso di addestramento, completamente privo di romanticismo. Un'azione negligente da parte di un pilota può portare alla morte dell'intero equipaggio, gravi perdite finanziarie e fallimento operazione militare.

Pertanto, ti sarà richiesto di osservare una severa disciplina e mancanza di iniziativa. Tutti gli ordini sono dati dai comandanti e non sono discussi dal personale.

Pilota militare - questa non è una professione romantica, ma una specialità che richiede uno sforzo serio.

Come scegliere un'istituzione educativa e diventare un pilota?

Alcuni decenni fa, c'erano molte scuole nel nostro paese dove venivano addestrati piloti militari. Ma gradualmente alcuni di loro furono sciolti. Ciò non è dovuto alla mancanza di interesse per questa professione da parte dei giovani, ma a causa dei limitati finanziamenti dello Stato. Ad oggi navigatori e i piloti di caccia vengono addestrati presso la Krasnodar Serov Military Aviation School. Dopo la laurea, i laureati ricevono il grado di luogotenente e ottengono anche qualifiche in base alla loro specializzazione.

Puoi seguire un corso in una scuola di volo militare sia gratuito che a pagamento. Prima del ricovero, ti verrà chiesto di fornire un certificato sanitario. Inoltre, gli indicatori medici e fisici saranno verificati al momento del ricovero dai membri di una speciale commissione medica. Grande importanza dato testimonianza di psicologi . Per questo passaggio apparentemente semplice, devi prepararti con cura. In caso contrario, potresti essere riconosciuto come professionalmente non idoneo e non autorizzato a studiare.

Quali materie USE sono necessarie?

Per quanto riguarda l'esame, dovresti avere a portata di mano risultati in matematica, lingua russa e fisica.

Non dimenticare il certificato di nascita, l'ID militare, il certificato di educazione scolastica, il passaporto. Dovrai scrivere una domanda di ammissione, allegare ad essa da quattro a dieci fotografie in formato 3x4, nonché un riferimento dal luogo di studio.

Vale la pena notare che i laureati delle istituzioni educative militari volanti sono molto rispettati nella società. Riceverai un pacchetto sociale completo, il pensionamento anticipato e potrai contare sui benefici.

Editoriale "sito web"

È rinominato Scuola di Krasnodar prende il nome da AK Serov (o KVAI). La storia della scuola inizia nel 1930, quando, secondo l'ordine del Commissario del popolo alla Difesa, il 30° Scuola militare piloti. Inizialmente, l'istituto si trovava nella città di Chita. Nel 1939 presero il nome da Serov, che ricevette l'Eroe Unione Sovietica e morì durante un'operazione militare in Spagna. Nel 1960 la scuola fu trasferita a Krasnodar.

Oggi, KVVAUL produce piloti militari per il servizio nell'aviazione da trasporto militare di bombardieri, caccia, attacco, a lungo raggio. I cadetti che hanno completato l'intero corso di formazione ricevono il massimo specialità militare- militare. Inoltre, viene assegnata anche l'abilitazione civile "per l'esercizio di aeromobili, gestione del traffico aereo".

Questa specializzazione è completamente standard educativo adottato in Russia.

La scuola forma specialisti in 4 facoltà:
- addestramento di volo di base: studio fondamenti teorici, i cadetti di addestramento al volo iniziale si svolgono a Krasnodar;
- caccia: è in corso l'addestramento dell'equipaggio di condotta ad Armavir centro di addestramento(specialità - pilota militare-);
- bombardiere, aviazione d'attacco: l'addestramento si svolge presso il centro di addestramento dell'aviazione di Borisoglebsk nella specialità di un pilota di bombardieri, un pilota d'attacco;
- trasporto, aviazione a lungo raggio: I piloti vengono addestrati presso il Balashov Aviation Training Center (qui vengono formati anche i piloti civili).

Scuola di volo militare di Syzran (SVAAUL o SVAI)

Un altro nome è l'Istituto militare di Syzran. L'unica università di volo militare del paese che addestra piloti di elicotteri militari. Organizzata nel 1940 come scuola per piloti, nel 1998 è diventata un istituto di istruzione superiore militare. Oggi recluta cadetti per l'addestramento nella specialità "Operazione aerea, gestione del traffico aereo". profilo - pilota di elicottero militare.

Dopo la laurea (termine - 5 anni), il cadetto riceve una qualifica. La scuola ha due facoltà:
- volo: attività quotidiane di combattimento delle unità militari dell'aviazione. Dopo l'addestramento, vengono assegnati il ​​grado di "tenente" e la qualifica di ingegnere-pilota.
- tecnico: funzionamento di motori, aeromobili, loro riparazione. Oltre al funzionamento della navigazione, dei sistemi di volo e delle apparecchiature elettroniche. Viene assegnata la qualifica di "tecnico militare". La durata degli studi presso questa Facoltà è di 3 anni.

Se hai benefici di ammissione, ad esempio, sei un orfano o figlio di un militare, allora devi allegare alla domanda prove documentali del dipartimento della protezione sociale della popolazione del tuo o distretto, o di altre istituzioni statali . Poi agli esami di ammissione ti verrà programmato un colloquio.

Dopo l'accettazione dei documenti, ti verranno assegnati giorni per arrivare e superare gli esami di ammissione. Di norma, nelle scuole militari superano la matematica, la dettatura e l'allenamento fisico, ma è meglio controllare l'elenco esatto delle materie nel comitato di selezione.

Nota

Indietro Informazioni Informazioni utili Come entrare in una scuola militare. I candidati che accedono all'Istituto Militare di Cultura Fisica devono avere gradi sportivi o categorie sportive non inferiori alla seconda in uno degli sport, all'Istituto Militare (conduttori militari) dell'Università Militare - capacità professionali nel suonare uno degli strumenti degli ottoni gruppo musicale.

Consigli utili

Chi può entrare Scuola Suvorov? In conformità con le istruzioni (Appendice n. 1 all'ordinanza del Ministro della Difesa della Federazione Russa del 15 gennaio 2001 n. 29), i cittadini maschi minorenni della Federazione Russa di età non superiore a 15 anni (al 31 dicembre ) possono entrare nelle scuole militari di Suvorov e nel corpo dei cadetti (cadetti di mare) anno di ammissione), che si sono diplomati rispettivamente all'ottavo grado di un istituto di istruzione generale nell'anno di ammissione ...

Il college o la scuola dell'aviazione di volo forma futuri tecnici e piloti dell'aviazione. La principale differenza tra una scuola tecnica e un college è questa allenamento di base studenti, che vengono impartiti dalle scuole tecniche, nei collegi, è stato inserito un programma di formazione di approfondimento.

La scelta di un'istituzione educativa

Non puoi entrare in un college di volo dell'aviazione sotto l'influenza di un momentaneo sfogo di sentimenti o semplicemente per la compagnia di migliore amico. Ulteriori studi da parte del richiedente richiederanno pazienza e interesse per la futura professione. Pertanto, è necessario considerare attentamente in anticipo la specialità del volo e scegliere un istituto di istruzione. La prima questione in questo caso è la questione dell'accreditamento della futura cittadella della conoscenza. Al momento, sia le scuole di volo superiori che quelle secondarie si sono dimostrate bene in questo ramo dell'istruzione. Tuttavia, il pilota è ancora più vicino all'istruzione secondaria, perché. appartiene più al funzionamento delle macchine che all'ingegneria.

Purtroppo, ma, secondo le statistiche, il numero di college di volo e di aviazione in Russia è diminuito e la scelta non è molto ampia. Oggi è meglio essere guidati dal fattore geografico nella scelta di una scuola. Devi prima scoprire se la scuola scelta è una filiale di un'università specializzata, dove puoi ottenere un'istruzione superiore se lo desideri. Se non c'è scuola di volo nelle zone limitrofe, puoi contattare il comitato di selezione territoriale, che ha sede in amministrazione regionale, per dettagli. Se un candidato si considera esclusivamente un pilota militare, va immediatamente in un istituto di istruzione superiore.

Requisiti per i candidati

Al momento dell'ammissione alla scuola di volo, gli esami vengono sostenuti o conteggiati UTILIZZA i risultati Su:
- matematica;
- Lingua e letteratura russa;
- fisica (per alcune specialità).

Possono accedere alla scuola i diplomati delle scuole secondarie di secondo grado, la cui età non superi i 25 anni. Ma il criterio più importante per imparare a volare è lo stato di salute. Tutti i certificati ei risultati delle analisi mediche del richiedente devono essere forniti al comitato di selezione. Nella loro lista sono obbligatori i certificati di uno psichiatra e di un narcologo. Lista completa documenti medici si trovano presso l'ufficio ammissioni di ogni scuola. Un'altra sorpresa per il richiedente potrebbe essere il numero di foto - circa 12 pezzi, quindi tienilo a mente.

Oltre a un certificato scolastico ea un'ottima salute, un candidato avrà bisogno di velocità di reazione, capacità di prendere decisioni all'istante, resistenza a situazioni stressanti e compostezza. L'insegnamento non promette di essere facile, quindi preparatevi a svolgere con pazienza tutti i compiti dei mentori.

La professione di pilota è per sua stessa natura molto complessa. Richiede grande resistenza e stress emotivo. Ci sono voli che durano quasi 14 ore e per tutto questo tempo il pilota non deve essere distratto dal lavoro: deve osservare gli strumenti, verificarne la funzionalità. Cosa serve per diventare un pilota di aereo passeggeri e come diventare un pilota di aviazione civile in Russia: questo è di interesse per molti innamorati del cielo.

Gli stessi piloti dicono che di per sé è un'opera molto bella. Tuttavia, è anche pericoloso, sebbene non sia ufficialmente riconosciuto come tale. Durante il volo, infatti, possono verificarsi varie situazioni di emergenza, dall'avaria al motore a un attacco terroristico a bordo. Il pilota deve essere preparato per ognuna di queste situazioni e sapere cosa fare, come farlo e come diventarlo pilota civile in Russia?

In generale, il pilota non deve solo controllare l'aeromobile durante il volo, ma anche prepararsi al volo, ispezionare l'aeromobile prima della partenza ed essere in grado di gestire l'equipaggio della nave di linea.

La cosa più importante è garantire la sicurezza di ogni singolo passeggero a bordo. Questa è una responsabilità enorme che ricade sulle spalle del pilota, in particolare del PIC.

Cosa è necessario per questo?

Prima di tutto, ovviamente, ottima salute. I piloti si sottopongono regolarmente al miele. commissione, così come prima del volo vengono esaminati da un medico.

Visione e udito eccellenti, occhio eccellente, salute mentale impeccabile, un buon apparato vestibolare - questo non lo è lista completa requisiti sanitari per i piloti.

Il lavoro di un pilota è complesso e stressante.

Esperienza lavorativa, disponibilità di certificati, permessi e diploma di laurea di una scuola di volo, oltre ad una buona conoscenza della lingua inglese, anche ludica ruolo importante nel diventare un futuro pilota.

Per quanto riguarda la FAC, anche loro devono essere una Personalità con la lettera maiuscola. Dopotutto, sono loro che prendono tutte le decisioni principali riguardo al volo e durante le situazioni di emergenza.

Devi essere costantemente concentrato e attento. Il minimo errore può costare la vita non solo ai piloti stessi, ma anche a tutti i passeggeri a bordo.

Dove in Russia vengono addestrati per diventare un pilota di aviazione civile?

Ci sono solo poche istituzioni educative in Russia dove vengono formati i futuri piloti. È abbastanza difficile arrivarci. Per fare questo è necessario avere un'ottima salute (prima dell'ammissione è necessario superare una commissione medica) e superare gli esami nelle discipline tecniche di base.

Allo stesso tempo, se durante l'allenamento la salute si deteriora (almeno in un indicatore), possono essere rimossi dall'allenamento.

Ulyanovsk Higher Aviation School e Accademia dell'aviazione civile di San Pietroburgo- queste sono le migliori scuole di volo dove studiano per 5 anni.

Omsk LT College of Civil Aviation, Sasovo Flight School of Civil Aviation, Krasnokutsk Flight School e Buguruslan Flight School: un elenco di altre istituzioni educative in cui la formazione dura 3 anni.

È ancora più difficile non entrarci, quanto laurearsi. Dopotutto, una cosa è la teoria e un'altra cosa è trovarsi in una vera cabina di pilotaggio.

Dopo il diploma di scuola superiore/accademia

Quando un futuro pilota si diploma da lui solo 150 ore di volo. Questo è molto piccolo, perché per diventare pilota di un aereo di linea passeggeri, sono necessarie almeno 4.000 ore di volo.

Al momento in Russia c'è un grosso problema per accumulare il numero di ore richiesto. L'Unione Sovietica aveva un sistema consolidato per addestrare i piloti delle navi passeggeri.

Inizialmente, hanno lavorato alla protezione delle foreste o ad altri velivoli simili. Poi si sono trasferiti alle compagnie aeree nazionali e l'ultima tappa è stata quella dei voli internazionali.

I piloti imparano per tutta la vita.

Ora questo sistema non funziona più. Per questo motivo, le compagnie aeree devono assumere piloti con un minimo di ore di volo. È triste, ma si riflette direttamente nel livello del servizio di volo.

Alcuni dei piloti vanno all'estero e lì fanno esperienza, lavorando come pilota per piccole aziende o come istruttore. Ad esempio, negli Stati Uniti tale lavoro ti consente di guadagnare denaro.

Al contrario, in Russia non si paga niente. Anche le singole aziende hanno le proprie scuole di volo , formazione in cui è più facile trovare un lavoro.

Inoltre, devi avere una licenza speciale come pilota di linea o pilota commerciale. Per ottenerli, devi laurearti in un'accademia o in un college. È un po' come una patente di guida che ti permette di pilotare un aereo.

Più, i piloti hanno le categorie - 1, 2 e 3. Rispettivamente, Per ottenere la prima categoria, devi disimparare 2 e 3. E in generale, nel corso della loro carriera, i piloti seguono vari corsi di formazione avanzata. E questo significa che i piloti devono imparare costantemente.

Come ottenere un lavoro con una grande compagnia aerea?

Come notato sopra, per questo, prima di tutto deve avere un gran numero di ore di volo e una licenza di pilota commerciale o di linea.

Per ottenere un lavoro in una buona compagnia aerea, un pilota deve avere un certo numero di ore.

Naturalmente, ogni singola compagnia aerea ha i propri requisiti per i candidati. Ad esempio, come diventare un pilota Aeroflot da zero?

Per fare ciò, devi avere per ogni modello di aeromobile almeno 500 ore di volo, e anche lui deve saperlo lingua inglese al livello 4 della scala ICAO. È un'organizzazione internazionale sotto l'ONU. È lei che stabilisce le regole e i regolamenti per l'aviazione civile in tutto il mondo.

L'istruzione deve essere superiore o secondaria con il titolo di pilota. Un'interruzione del lavoro non deve superare i 5 anni e sai già della presenza di un certificato di pilota di linea.

Cosa è necessario per ottenere un lavoro come assistente di volo e qual è il loro stipendio e

Avrai bisogno

• - punteggi alti in fisica e matematica;
• - certificato di completamento di 11 classi Scuola superiore o un diploma di laurea di un istituto di istruzione speciale;
• - certificato di superamento dell'Esame di Stato Unificato;
• - certificato medico (modulo N 086/a);
• - certificato di cittadino soggetto a leva (attestato di iscrizione) o documento di identità militare (solo per uomini 18-27 anni);
• - passaporto (originale e copia);
• - fotografie - 3x4 cm e 4x6 cm, in bianco e nero, sei pezzi ciascuno.

Istruzione

Per essere ammesso alle prove di ammissione e al colloquio, il candidato deve presentare alla commissione di ammissione i seguenti documenti:
- attestato di professionista completo secondario o iniziale;

Certificato medico secondo il modulo standard 086 / y, certificato di vaccinazioni, certificato di ammissione all'educazione fisica;

Autobiografia;

Attestato di dispensari psiconeurologici e narcologici;

6 foto di dimensioni 3x4;

Al momento della domanda, il richiedente fornisce personalmente un passaporto e un certificato di attitudine al dovere militare.

Per la specialità dei piloti-piloti, oltre ai certificati medici standard, sono richieste anche una conclusione positiva della commissione medica speciale di VLEK presso la scuola di volo e il completamento con successo della selezione psicologica professionale. Alcune altre specialità potrebbero richiedere un parere separato da un oftalmologo.

Fonti:

• COME DIVENTARE PILOTA
• ammissione alla scuola di volo

Ammissione all'aviazione scuola possibile dopo aver completato l'istruzione secondaria o di base educazione generale. Per scoprire quali specialità puoi entrare e quali - dopo l'undicesima, devi scoprirle separatamente in ogni istituto di istruzione aeronautica.

Istruzione

Innanzitutto, decidi in quale specialità vuoi entrare o in un dipartimento a pagamento. Quindi selezionane uno specifico. Se non ci sono strutture di questo tipo nella tua città, scopri dove si trova quello più vicino, se c'è un ostello lì e quali sono i prezzi in città per gli appartamenti in affitto.

Sapere in anticipo quando inizia il lavoro comitato di selezione. Puoi ottenere queste informazioni da Internet, sui siti Web ufficiali della scuola di aviazione o visitando di persona l'istituto. Vedi se c'è scuola corsi preparatori, studiare l'elenco dei documenti richiesti al momento dell'ammissione. Chiedi informazioni sugli open day.

Forse dentro scuola a condizioni preferenziali, senza esami di ammissione. Questa domanda dovrebbe essere rivolta al presidente del comitato di selezione. Di norma, l'elenco delle persone ammissibili ai benefici è simile in tutte le scuole di aviazione. Quindi, senza esami, hanno il diritto di entrare i medagliati olimpici, i vincitori delle competizioni e i membri delle squadre nazionali della Federazione Russa. Fuori concorso possono entrare orfani, rimasti senza cure parentali fino a 23 anni, portatori di handicap del 1° gruppo, ecc.

È possibile inviare i documenti tramite raccomandata con avviso o portarli personalmente all'ufficio ammissioni della scuola. Viene creato un fascicolo personale per ogni richiedente, in cui sono archiviati tutti i documenti, inoltre è necessario firmare la loro consegna a una persona specifica.

Di norma, il numero di esami di ammissione include la lingua o. È possibile che si tenga un colloquio aggiuntivo. Gli esami si svolgono in forma scritta, più spesso sotto forma di test. La ripetizione, in caso di ricezione di una valutazione insoddisfacente, non è consentita.

Sulla base dell'esame dei documenti e dei risultati degli esami di ammissione, nonché dei risultati del concorso, viene effettuata l'ammissione alla formazione. Puoi familiarizzare con l'ordine di iscrizione sui siti Web ufficiali delle scuole di aviazione o nell'istituto di istruzione stesso, dove sono pubblicati elenchi con i dati dei candidati iscritti.

Nota

In caso di rifiuto all'immatricolazione è necessario restituire gli originali dei documenti presentati entro e non oltre il giorno successivo alla presentazione della relativa domanda.

Fonti:

• scuola di volo a mosca

Come entrare aviazione? Entrare aviazione come soldato di leva, dopo di che la permanenza in aviazione può essere prolungata firmando un contratto per prestare servizio come soldato professionista. Naturalmente non si può parlare di voli qualsiasi, ma solo di un servizio legato al supporto tecnico delle attività aviazione. Il servizio in aviazione è possibile come pilota militare o pilota dell'aviazione civile.

Istruzione

Per coloro che vogliono ripagare il loro debito con la Patria come aviazione, nella registrazione iniziale per la registrazione militare nel questionario con la domanda, dove vuoi prestare servizio? - dovresti scrivere: aeronautica. Requisiti medici al personale militare chiamato per l'aviazione sono molto modesti, basta solo essere idonei al servizio. Solitamente svolgono funzioni economiche, di sicurezza e di supporto.

Puoi duplicare il tuo desiderio di prestare servizio in aviazione presentando una domanda indirizzata al capo del consiglio di leva, con una richiesta di convocazione aviazione. Non ci sono garanzie che sarai chiamato dove vuoi, ma negli uffici di arruolamento militare si tiene conto del desiderio di prestare servizio in determinate truppe.

Per coloro che non possono immaginarsi senza il cielo, c'è l'opportunità di diventare un pilota-ufficiale. Per fare ciò, è necessario entrare in un'università militare, dove vengono formati i futuri piloti. È necessario presentare domanda al commissariato militare del luogo di residenza entro e non oltre il 20 aprile dell'anno di ricezione. La domanda è accompagnata da copia del documento sull'istruzione secondaria, sei fotografie cm 4,5 × 6. In allegato i certificati dei dispensari dermatovenereologici psiconeurologici, narcologici, antitubercolari, nonché un certificato di presenza o assenza di malattie croniche .

L'università deve fornire i risultati dell'USE (Unified Esame di Stato), superare l'esame educazione fisica sottoporsi a un test psicologico e un colloquio. In caso di successo, il candidato diventerà un cadetto e inizierà a imparare l'arte del volo. Dopo la laurea in un istituto di istruzione, vengono assegnati i cadetti Grado militare, la qualifica di pilota-ingegnere o navigatore-ingegnere e viene rilasciato un rinvio per il servizio in aviazione.

Professione pilota- uno dei più attraenti e romantici. Non c'è da stupirsi che così tanti ragazzi sognino di essere pilota mi. Puoi diventare un pilota professionista iscrivendoti a una delle tante scuole di volo in Russia. Ma è importante immaginare quali requisiti si applicano ai candidati.

Istruzione

Un modo per chi vuole diventare un pilota professionista: abbina i tuoi desideri alle opportunità. Devi avere determinate qualità fisiche e psicologiche (stress fisico e psicologico a lungo termine, resistenza allo stress, capacità di prendere decisioni in situazioni estreme e molto altro). Devi avere un . Per l'ammissione, dovrai fornire certificati USE in matematica, lingua russa, fisica, lingua straniera.

Scegli una direzione per te stesso. Tutte le scuole di volo in Russia sono divise in civili e militari. Se vuoi essere un pilota per il trasporto civile, organizzazioni commerciali (passeggeri, merci non militari), allora entra. Se vuoi prestare servizio nell'aviazione, allora alla scuola di aviazione militare.