Vazdušno-desantne trupe. Istorija ruskog iskrcavanja Aljehin Roman Viktorovič
PARATROOPERS
PARATROOPERS
Sredinom 60-ih, zbog aktivnog razvoja helikoptera (sa njihovom zadivljujućom sposobnošću sletanja i poletanja gotovo bilo gdje), ideja o stvaranju specijalnih vojnih jedinica koje bi helikopterima mogle sletati iza neprijateljskih taktičkih linija kako bi pomoći kopnenim snagama koje su napredovale. Za razliku od Vazdušno-desantnih snaga, ove nove jedinice trebale su se spustiti samo desantom, a za razliku od specijalnih snaga GRU-a, morale su djelovati s prilično velikim snagama, uključujući korištenje oklopnih vozila i drugog teškog naoružanja.
Da bi se potvrdili (ili opovrgli) teorijski zaključci, bilo je potrebno provesti velike praktične vježbe koje bi sve postavile na svoje mjesto.
1967. godine, tokom strateških vježbi Dnjepr-67, formirana je eksperimentalna 1. vazdušno-jurišna brigada na bazi 51. gardijske PDP. Brigadu je predvodio načelnik Odjeljenja za borbenu obuku Vazdušno-desantnih snaga general-major Kobzar. Brigada je helikopterima sletjela na mostobran na Dnjepru i izvršila zadatak koji joj je dodijeljen. Prema rezultatima vježbi doneseni su odgovarajući zaključci, a od 1968. godine počelo je formiranje prvih zračno-jurišnih brigada u Dalekoistočnom i Zabajkalskom vojnom okrugu u sastavu kopnenih snaga.
Na osnovu direktive Glavni štab Od 22. maja 1968. do avgusta 1970. godine formirana je 13. vazdušno-jurišna brigada u naseljima Nikolajevna i Zavitinsk, Amurska oblast, a 11. vazdušno-jurišna brigada u selu Mogoča, Čitinska oblast.
Opet, kao i u prvoj vazdušno-desantnoj jedinici (desantno-jurišni odred Lenjingradskog vojnog okruga), "kopnena" jedinica je dobila avijaciju pod svojom kontrolom - dva helikopterska puka sa vazdušnom bazom, koja je uključivala bataljon za podršku aerodroma i zasebnu diviziju. komunikacija i radiotehnike.
Struktura zračno-jurišnih brigada prve formacije bila je sljedeća:
Upravljanje brigadom;
Tri vazdušno-jurišna bataljona;
artiljerijski bataljon;
Protuavionski artiljerijskog bataljona;
Pukovnija borbenih helikoptera sa zračnom bazom;
transportni helikopterski puk sa vazdušnom bazom;
Zadnji deo brigade.
Zračno-jurišne jedinice postavljene na helikoptere mogle su u obliku desantnog juriša sletjeti na bilo koji sektor operativno-taktičkog teatra operacija i samostalno rješavati postavljene zadatke uz vatrenu podršku borbenih helikoptera. Sa ovim brigadama izvedene su eksperimentalne vježbe za razvoj taktike upotrebe zračnih jurišnih jedinica. Na osnovu stečenog iskustva, Generalštab je dao preporuke za unapređenje organizacione i kadrovske strukture ovih jedinica.
Pretpostavljalo se da će vazdušno-jurišne brigade delovati u zoni taktičke odbrane neprijatelja. Domet na kojem su bataljoni jurišnih zračnih brigada trebali sletjeti nije prelazio 70-100 km. Konkretno, kao potvrda, o tome svjedoči domet komunikacijske opreme koja je ušla u službu zračnih jurišnih formacija. Međutim, ako uzmemo u obzir specifično poprište operacija na kojem su bile raspoređene brigade, može se pretpostaviti da je svrha 11. i 13. brigade bila brzo zatvaranje loše čuvanog dijela granice sa Kinom u slučaju kineske vojske. invazija. Na helikopterima jedinice brigade mogle su se spustiti bilo gdje, a one koje se nalaze na tom području (od Mogocha do Magdagachi) motorizovanih pukova 67 motorizovana streljačka divizija mogli su se samo sami kretati jedinim kamenitim putem, koji je bio veoma spor. Ni nakon povlačenja helikopterskih pukova iz sastava brigada (krajem 80-ih) zadatak brigada se nije mijenjao, a helikopterski pukovi su uvijek bili raspoređeni u neposrednoj blizini.
Početkom 70-ih godina usvojeno je novo ime za brigade. Od sada su počeli da se nazivaju "vazdušnim napadima".
5. novembra 1972. godine, direktivom Generalštaba, a 16. novembra 1972. i naredbom komandanta Zakavkaskog vojnog okruga, do 19. februara 1973. odlučeno je da se formira vazdušno-jurišna brigada u Kavkaskom operativni pravac. U gradu Kutaisi, 21. odvojeno vazdušno-jurišne brigade.
Tako su do sredine 70-ih takozvane Vazdušno-desantne snage kopnenih snaga uključivale tri brigade:
11. brigada (vojna jedinica 21460), ZabVO (naselje Mogoča, oblast Čita), u sastavu: 617., 618., 619. brigada, 329. i 307. OVP;
13. vazdušno-desantna brigada (vojna jedinica 21463), Dalekoistočni vojni okrug (naselje Magdagači, Amurska oblast), u sastavu: 620., 621. (Amazar), 622. vazdušno-desantna brigada, 825. i 398. OVP;
21. brigada (vojna jedinica 31571), ZakVO (Kutaisi, Gruzija), u sastavu: 802. (vojna jedinica 36685, Tsulukidze), 803. (vojna jedinica 55055), 804. (in/h 57351) 5. odshb, o22. , 1863. jedan siRTO, 303. obo.
Zanimljiva je činjenica da su bataljoni u ovim formacijama bili zasebne jedinice, dok je u Vazdušno-desantnoj jedinici samo puk bio posebna jedinica. Od momenta formiranja pa do 1983. padobranska obuka nije bila predviđena u ovim brigadama i nije bila uključena u planove borbene obuke, te stoga osoblje vazdušno-jurišne brigade nosile su uniforme motorizovanih jedinica sa odgovarajućim obeležjima. Zračno-desantne jurišne jedinice dobile su formu Vazdušno-desantnih snaga tek sa njihovim upoznavanjem borbena obuka padobranstvo.
1973. godine u sastav vazdušno-jurišnih brigada uključeni su:
Menadžment (u državi 326 ljudi);
Tri odvojena vazdušno-jurišna bataljona (prema državnim podacima, svaki bataljon ima 349 ljudi);
Izdvojeni artiljerijski bataljon (171 član);
Vazduhoplovna grupa (samo 805 ljudi u državi);
Izdvojeni odjel komunikacije i radio-tehničke podrške (190 zaposlenih);
Odvojeni bataljon tehničke podrške aerodroma (410 ljudi u državi).
Nove formacije su započele aktivnu borbenu obuku. Ne bez nesreća i katastrofa. 1976. godine, tokom velike vježbe u 21. brigadi, dogodila se tragedija: dva helikoptera Mi-8 su se sudarila u zraku i srušila na tlo. Usljed katastrofe je poginulo 36 osoba. Slične tragedije su se s vremena na vrijeme događale u svim brigadama - vjerovatno je to bila strašna danak koji se morao platiti za posjedovanje tako vrlo mobilnih vojnih jedinica.
Iskustvo koje su stekle nove brigade pokazalo se pozitivnim i stoga je do kraja 70-ih Glavni štab odlučio da formira još nekoliko vazdušno-jurišnih brigada prednje (okružne) potčinjenosti, kao i nekoliko zasebnih vazdušno-jurišnih bataljona podređenosti vojske. Budući da je broj novoformiranih jedinica i formacija bio prilično velik, da bi ih kompletirao, Glavni štab je otišao na rasformiranje jedne vazdušno-desantne divizije.
Na osnovu direktive Glavnog štaba od 3. avgusta 1979. godine br. 314/3/00746 do 1. decembra 1979. godine, 105. gardijska vazdušnodesantna bečka crvenoznačna divizija (111., 345., 351., 383. gardijska stanica PDP) grad Fergana, Uzbekistanska SSR, je raspušten. 345. puk je reorganizovan u poseban padobranski puk i lijevo u operativnom pravcu jug. Osoblje rasformiranih pukova i posebnih jedinica išlo je u formiranje jurišnih jedinica i formacija.
Na bazi 111. gardijske pješadijske pukovnije u gradu Ošu Kirgiške SSR formirana je 14. gardijska zračno-desantna brigada Zapadne grupe snaga sa premještajem u grad Kotbus Njemačke Demokratske Republike. U decembru 1979. godine brigada je preimenovana u 35. gardijsku Ošbr. Od 1979. do novembra 1982. godine, osoblje brigade je nosilo uniformu motorizovanih jedinica. Godine 1982. brigada je odlikovana Borbenim znamenjem. Brigada je prije toga imala bojnu zastavu 111. gardijskog pješadijskog puka.
Na bazi 351. gardijskog pješadijskog puka formirana je 56. gardijska vazdušno-desantna brigada TurkVO sa rasporedom u selu Azadbaš (oblast grada Čirčika) Uzbekistanske SSR. Na bazi oficira 105. gardijske vazdušno-desantne divizije, u Bjeloruskom vojnom okrugu u gradu Brestu formirana je 38. posebna gardijska bečka crvenozastavna desantna jurišna brigada. Brigada je dobila Borbenu zastavu rasformirane 105. gardijske bečke crveno-zastavne vazdušno-desantne divizije.
Na bazi 383. gardijskog vazdušno-desantnog puka u selu Aktogaj, Taldi-Kurganska oblast, Kazahstanska SSR, formirana je 57. zasebna vazdušno-jurišna brigada za Centralnoazijski vojni okrug, a 58. brigada za Kijevski vojni okrug godine. Kremenčug (međutim, odlučeno je da se ostavi kao uokvireni deo).
Za Lenjingradski vojni okrug u selu Garbolovo, okrug Vsevoložsk, Lenjingradska oblast, uz učešće ljudstva 234. i 237. gardijskog vazdušno-desantnog puka 76. gardijske vazdušno-desantne divizije, formirana je 36. zasebna vazdušno-desantna brigada za Baltičku, a vojnog okruga u gradu Černjahovsku, Kalinjingradska oblast, formirana je 37. zasebna desantna jurišna brigada.
3. avgusta 1979. godine rasformiran je 80. vazdušno-desantni puk 104. gardijske vazdušno-desantne vojske u gradu Bakuu. Oslobođeno osoblje okrenuto je formiranju novih brigada - u gradu Hirovu, Staro-Sambirski okrug Lavovske oblasti, formirana je 39. zasebna vazdušno-jurišna brigada Reda Crvene zvezde za Karpatski vojni okrug, a u grada Nikolajeva za Odeski vojni okrug 40. odvojena vazdušno-jurišna brigada.
Tako je ukupno 1979. godine formirano devet zasebnih zračno-jurišnih brigada, koje su postale dio zapadnih i azijskih vojnih okruga. Do 1980. u kopnenim snagama bilo je ukupno dvanaest jurišnih zračnih brigada:
11. brigada (vojna jedinica 32364), ZabVO, Mogoča;
13. brigada (vojna jedinica 21463), Dalekoistočni vojni okrug, Magdagači, Amazar;
21. brigada (vojna jedinica 31571), ZakVO, Kutaisi;
35. brigada (vojna jedinica 16407), GSVG, Kotbus;
36. brigada (vojna jedinica 74980), LenVO, Garbolovo;
37. brigada (vojna jedinica 75193), PribVO, Černjahovsk;
38. brigada (vojna jedinica 92616), BelVO, Brest;
39. brigada (vojna jedinica 32351), PrikVO, Hirov;
40. brigada (vojna jedinica 32461), OdVO, Nikolaev;
56. brigada (vojna jedinica 74507), TurkVO, Azadbaš, Čirčik;
57. brigada (vojna jedinica 92618), SAVO, Aktogaj, Kazahstan;
58. odred okvira KVO, Kremenčug.
Nove brigade formirane su u lakim sastavima od 3 bataljona, bez helikopterskih pukova. Sada su to bile obične "pješadijske" jedinice koje nisu imale svoju avijaciju. U stvari, to su bile taktičke jedinice, dok su do tada prve tri brigade (11., 13. i 21. brigada) bile taktičke formacije. Od početka 80-ih bataljoni 11., 13. i 21. brigade prestaju da budu odvojeni i gube brojnost - brigade iz formacija postaju jedinice. Međutim, helikopterski pukovi su ostali pod kontrolom ovih brigada do 1988. godine, nakon čega su povučeni iz kontrole brigada u kontrolu okruga.
Struktura novih brigada bila je sljedeća:
Uprava (štab) brigade;
Dva padobranska bataljona;
Jedan vazdušni jurišni bataljon;
Haubički artiljerijski bataljon;
Protutenkovska baterija;
Baterija protivavionske artiljerije;
Komunikacija;
Izviđačko-desantna četa;
RHBZ kompanija;
Inženjersko-sapersko društvo;
Preduzeće za materijalnu podršku;
Medicinska kompanija;
Kompanija amfibijska podrška.
Broj ljudstva u brigadama bio je oko 2800 ljudi.
Počevši od 1982.-1983. godine počela je zračno-desantna obuka u desantnim brigadama, u vezi s tim je došlo do određenih organizacijskih promjena u strukturi formacija.
Pored brigada, u decembru 1979. godine formirani su i zasebni jurišni vazdušni bataljoni, koji su trebali da deluju u interesu vojski i rešavaju taktičke zadatke u bližoj pozadini neprijatelja. Sredinom 80-ih došlo je do dodatnog formiranja još nekoliko bataljona. Ukupno je formirano više od dvadeset takvih bataljona, čiju potpunu listu još nisam uspio utvrditi - bilo je nekoliko kadrovskih bataljona o čijim se brojevima ne susreću u javnoj štampi. Do sredine 80-ih, kombinirane oružane i tenkovske vojske Oružanih snaga SSSR-a uključivale su:
899. odshb (vojna jedinica 61139), 20. gardijska OA, GSVG, Burg;
900. odshb (vojna jedinica 60370), 8. gardijska OA, GSVG, Leipzig;
901. odshb (vojna jedinica 49138), TsGV, Riechki, zatim PribVO, Aluksne;
902. odshb (vojna jedinica 61607), Južna GV, Mađarska, Kečkemet;
903. odshb 28. OA, BelVO, Brest (do 1986.), zatim u Grodno;
904. odshb (vojna jedinica 32352), 13. OA, PrikVO, Vladimir-Volynsky;
905. odšb (vojna jedinica 92617), 14. OA, OdVO, Benderi;
906. odshb (vojna jedinica 75194), 36. OA, ZabVO, Borzya, Khada-Bulak;
907. odshb (vojna jedinica 74981), 43. AK, Dalekoistočna vojna oblast, Birobidžan;
908. odshb 1. gardijske OA, KVO, Konotop, od 1984. Černigov, naselje Gončarovskoe;
1011. odshb 5. gardijske TA, BelVO, Maryina Gorka;
1039. odshb 11. gardijske OA, PribVO, Kalinjingrad;
1044. odshb (vojna jedinica 47596), 1. gardijska TA, GSVG, Koenigsbrück, nakon 1989. - PribVO, Taurage;
1048. odshb (vojna jedinica 45476), 40. OA, TurkVO, Termez;
1145. odshb 5. OA, Dalekoistočni vojni okrug, Sergejevna;
1151. odshb 7. TA, BelVO, Polotsk;
1154. odshb 86. AK, ZabVO, Šelehov;
1156. odshb 8. TA, PrikVO, Novograd-Volynsky;
1179. ODShB (vojna jedinica 73665), 6. OA, LenVO, Petrozavodsk;
1185. odshb (vojna jedinica 55342), 2. gardijska TA, GSVG, Ravensbrück, zatim PribVO, Vyru;
1603. odshb 38. OA, PrikVO, Nadvirna;
1604. odshb 29. OA, ZabVO, Ulan-Ude;
1605. odshb 5. OA, Dalekoistočni vojni okrug, Spassk-Dalniy;
1609. odshb 39. OA, ZabVO, Kyakhta.
Takođe 1982. godine, u sastavu marinaca Ratne mornarice SSSR-a stvoreni su sopstveni vazdušno-jurišni bataljoni. Konkretno, u Pacifičkoj floti takav je bataljon stvoren na bazi 1. marinci 165. pukovnija marinaca, 55. divizija. Zatim su slični bataljoni stvoreni u drugim pukovnijama divizije i odvojene brigade u drugim flotama. Ovi jurišni bataljoni marinaca prošli su obuku u vazduhu i padobranske skokove. Zato sam ih uključio u ovu priču. Vazdušno-jurišni bataljoni koji su bili u sastavu 55. divizije nisu imali svoje brojeve i imenovani su samo prema kontinuiranoj numeraciji unutar svog puka. Bataljoni u brigadama, kao posebne jedinice, dobili su svoja imena:
876. odshb (vojna jedinica 81285) 61. brigada, Severna flota, naselje Sputnjik;
879. odshb (vojna jedinica 81280) 336. gardijska brigada, BF, Baltijsk;
881. odshb 810. brigade, Crnomorska flota, Sevastopolj;
1. dshb 165. pješadijski puk 55. dmp, Pacifička flota, Vladivostok;
1. dshb 390. pješadijski puk 55. dmp, Pacifička flota, Slavjanka.
Na osnovu sastava naoružanja, pojedinačni vazdušno-jurišni bataljoni su se delili na "lake", koji nisu imali oklopna vozila, i "teške", koji su bili naoružani do 30 borbenih vozila pešadije ili desanta. Oba tipa bataljona bila su naoružana i sa 6 minobacača kalibra 120 mm, šest AGS-17 i nekoliko protivoklopnih sistema.
Brigade su bile sastavljene od tri vazdušno-desantna bataljona na borbenim vozilima pešadije, borbenih vozila pešadije ili vozila GAZ-66, artiljerijskog bataljona (18 haubica D-30), protivoklopne baterije, raketne baterije za protivvazdušne rakete, minobacačke baterije ( šest minobacača od 120 mm), izviđačka četa, četa za veze, četa sapera, četa za podršku u vazduhu, četa za hemijsku zaštitu, četa za materijalnu podršku, četa za popravke, automobilska četa i medicinski centar. Odvojeni vazdušno-desantni bataljon brigade činile su tri padobranske čete, minobacačka baterija (4–6 minobacača 82 mm), vod za bacanje granata (6 bacača granata AGS-17), vod za vezu, jedan protivoklopni vod (4 SPG-9 i 6 ATGM) i vod za podršku.
Tokom prolaska vazdušno-desantne obuke, padobranska služba zračno-desantnih bataljona i brigada vođena je dokumentima PDS-a Vazdušno-desantnih snaga.
Pored brigada i bataljona, Generalštab je pokušao i sa drugom organizacijom jurišnih jedinica. Do sredine 80-ih u SSSR-u su formirana dva armijska korpusa nove organizacije. Ovi korpusi su stvoreni u svrhu njihove upotrebe u proširenju operativnog proboja (ako bi se nešto dogodilo). Novi korpus je imao sastav brigade i sastojao se od mehanizovanih i tenkovskih brigada, a pored toga korpus je obuhvatao vazdušnih jurišnih pukova sastav od dva bataljona. Pukovi su bili namijenjeni da budu oruđe za "vertikalno pokrivanje", au korpusu su korišteni u sprezi sa helikopterskim pukom.
U Bjeloruskom vojnom okrugu formiran je 5. gardijski kombinirani armijski korpus na bazi 120. gardijske motorno-streljačke divizije, a u Zabajkalskom vojnom okrugu u Kyakhti 48. gardijski kombinirani armijski korpus formiran je na bazi 5. gardijske tenkovske divizije.
5. gardijski armijski korpus dobio je 1318. jurišni zračno-desantni puk (vojna jedinica 33508) i 276. helikopterski puk, a 48. gardijski armijski korpus dobio je 1319. jurišni zračno-desantni puk (vojna jedinica 33518 3. helikopterski) i hed. Međutim, ovi dijelovi nisu dugo trajali. Već 1989. godine gardijski armijski korpus je ponovo razvrstan u divizije, a vazdušno-jurišni pukovi su rasformirani.
Godine 1986., u vezi sa stvaranjem štaba Vrhovnih komandi pravaca, dogodio se još jedan talas formiranja vazdušno-jurišnih brigada. Pored postojećih formacija, formirane su još četiri brigade - prema broju pravaca. Tako su u subordinaciji rezervi Stopa operativnih pravaca do kraja 1986. godine formirani:
23. vazdušno-desantna brigada (vojna jedinica 51170), GK Jugo- Zapadni pravac, Kremenchug;
83. vazdušno-desantna brigada (vojna jedinica 54009), Građanski zakonik zapadnog pravca, Bialogard;
128. odred kadra Građanskog zakonika južnog pravca, Stavropolj;
130. odred okvira (vojna jedinica 79715), GK smera Daleki istok, Abakan.
Ukupno je do kraja 80-ih godina u Oružanim snagama SSSR-a postojalo šesnaest zračno-jurišnih brigada, od kojih su tri (58., 128. i 130. zračno-desantne brigade) bile u smanjenom sastavu ili su bile skraćene. U svakom slučaju, ovo je bio značajan dodatak postojećim vazdušno-desantnim snagama i formacijama. posebne namjene GRU. Niko na svijetu nije imao toliki broj desantnih trupa.
1986. godine na Dalekom istoku održane su velike zračno-desantne vježbe u kojima je bilo uključeno osoblje 13. desantne jurišne brigade. U avgustu je sa 32 helikoptera Mi-8 i Mi-6 na aerodrom Burevestnik na ostrvu Iturup u Kurilskom lancu spušten vazdušno-jurišni bataljon sa pojačanjem. Na istom mjestu izvršen je padobranski desant izviđačke čete brigade iz aviona An-12. Iskrcane jedinice u potpunosti su ispunile postavljene zadatke. Pristalice ulaska Kurila u SSSR mogle su mirno spavati.
1989. Glavni štab donosi odluku o raspuštanju zasebnih vazdušno-desantnih jurišnih bataljona kombinovanih oružanih i tenkovskih vojski, a odvojene vazdušno-desantne jurišne brigade okružne podređenosti se reorganizuju u zasebne vazdušno-desantne brigade i prebacuju u podređenost. komandant Vazdušno-desantnih snaga.
Do kraja 1991. godine, svi odvojeni desantni bataljoni (sa izuzetkom 901. vazdušno-desantnog bataljona) su rasformirani.
U istom periodu, u vezi s raspadom SSSR-a, snažne promjene su utjecale na postojeće zračne jurišne formacije. Dio brigada je prebačen u Oružane snage Ukrajine i Kazahstana, a dio je jednostavno raspušten.
39. odšbr (do tada se već spominje 224 trening centar Vazdušno-desantna), 58. Vazdušno-desantna brigada i 40. Vazdušno-desantna brigada prebačene su u Ukrajinu, 35. Vazdušno-desantna brigada je povučena iz Nemačke u Kazahstan, gde je ušla u sastav oružanih snaga republike. 38. brigada je prebačena u Bjelorusiju.
83. brigada je povučena iz Poljske, koja je prebačena širom zemlje u novu tačku stalnog razmještaja - grad Ussuriysk, Primorski kraj. U isto vrijeme, 13. brigada, koja je bila u sastavu Dalekoistočnog vojnog okruga, prebačena je u Orenburg - opet gotovo preko cijele zemlje, samo u suprotnom smjeru (čisto ekonomsko pitanje - zašto?).
21. brigada je prebačena u Stavropolj, a 128. brigada koja se tamo nalazila je rasformirana. Raspuštene su i 57. i 130. brigada.
Gledajući malo unapred, reći ću da su u „rusko vreme“ do kraja 1994. godine Oružane snage Rusije uključivale sledeće jedinice:
11. brigada Zabajkalskog vojnog okruga (Ulan-Ude);
13. brigada Uralskog vojnog okruga (Orenburg);
21. brigada Severnokavkaskog vojnog okruga (Stavropolj);
36. brigada Lenjingradskog vojnog okruga (Garbolovo);
37. brigada Severozapadne grupe trupa (Černjahovsk);
Iz knjige 100 velikih zrakoplovnih i astronautičkih rekorda autor Zigunenko Stanislav NikolajevičPrvi padobranci Od 1929. godine padobranci su postali obavezna oprema pilota i aeronauta. Trebalo je organizovati padobransku službu u zemlji, školovati padobrance, probiti zid neverice u svilenoj kupoli. Jedan od prvih koji je započeo ovaj posao u našoj zemlji
Iz knjige Enciklopedija zabluda. Treći Rajh autor Lihačeva Larisa BorisovnaSA. Jesu li jurišnici bili pravi muškarci? Pa, šta da ti kažem, prijatelju? Još uvijek postoje kontrasti u životu: Toliko je djevojaka okolo, A ti i ja smo kreteni. U našoj četi pojavila se surova životna istina koju je predstavio Joseph Raskin - drug komandant
Zvanična istorijska referenca dijela:
I. ISTORIJA ORGANIZACIJSKOG RAZVOJA I GRADNJE
56. gardijska posebna naredba Otadžbinski rat Donska kozačka desantna desantna brigada prvog stepena potiče iz 351. gardijskog desantnog vazdušno-desantnog puka, formiranog od 3. juna do 28. jula 1946. godine na bazi jedinica 351. i 355. gardijskog streljačkog puka i uključenog u sastav 106. gardijske gardijske vazdušno-desantne divizije38 Vazdušno-desantni korpus Beča.
Godišnjim praznikom brigade određen je datum formiranja 351. gardijskog streljačkog puka - 5. januar 1945. godine.
Godine 1949. 351. gardijski vazdušno-desantni puk preimenovan je u 351. gardijski vazdušno-desantni puk.
Godine 1960. 351. gardijski vazdušno-desantni puk prebačen je iz 106. gardijske vazdušno-desantne divizije u 105. gardijsku vazdušno-desantnu diviziju.
Godine 1979. 351. gardijski vazdušno-desantni puk reorganizovan je u 56. gardijsku zasebnu desantnu jurišnu brigadu.
Godine 1989. 56. gardijska zasebna orden domovinskog rata prve klase desantno-desantna brigada preuređena je u 56. gardijska zasebna zračno-desantna brigada otadžbinskog rata prve klase.
Godine 1997. 56. gardijski zasebni orden otadžbinskog rata prvog stepena, Donska kozačka vazdušno-desantna brigada, reorganizovana je u 56. red stražara Otadžbinski rat prvog stepena, Donski kozački desantni jurišni puk, koji je ušao u sastav 20. gardijske motorizovane divizije.
Godine 2009. 56. gardijski orden Otadžbinskog rata prve klase, Donski kozački desantni jurišni puk, reorganizovan je u 56. gardijski poseban orden Otadžbinskog rata prve klase, Don kozačku desantnu desantnu brigadu.
1. jula 2010. reorganizovana je u 56. gardijski zasebni orden Otadžbinskog rata prvog stepena, Donsku kozačku desantnu jurišnu brigadu (laku).
II. UČEŠĆE U KAMPANJAMA, BITKAMA, OPERACIJAMA
Od 20. februara do 25. februara 1945. 351. gardijska pukovnija U sastavu 106. gardijske streljačke divizije 38. gardijskog streljačkog korpusa prebačen je u Mađarsku, gde se borio u sastavu 9. gardijske armije 3. ukrajinskog fronta.
30. marta 1945. godine, goneći jedinice neprijatelja u povlačenju, puk je prešao austrougarsku granicu. Delujući na levom krilu korpusa, u saradnji sa drugim delovima korpusa, zauzeo je nekoliko gradova i učestvovao u borbama za zauzimanje glavnog grada Austrije, grada Beča.
23. aprila 1945. godine puk je razriješen od strane jedinica 4. gardijske armije i odveden na odmor na periferiju grada Beča.
Dana 5. maja 1945. godine, puk je usiljenim maršom ušao na teritoriju Čehoslovačke i učestvovao u opkoljavanju i porazu značajne grupe Nemaca.
11. maja 1945. puk je otišao na obale rijeke Vltave (Čehoslovačka), gdje se susreo sa američkim trupama. Ovdje je završen borbeni put jedinice u Velikom domovinskom ratu.
Tokom borbi, puk je ubio 1956, zarobio 633 neprijateljska vojnika i oficira, uništio 26 tenkova, 255 samohodnih topova i topova različitih kalibara, 11 oklopnih transportera, 1 avion i 18 neprijateljskih vozila. Zarobljeno je 10 tenkova, 16 samohodnih topova i topova raznih kalibara, 3 aviona, 4 oklopna transportera, 115 vozila, 37 skladišta sa vojnom opremom.
Od juna 1945. do novembra 1979. puk (brigada) nije učestvovao u pohodima, borbama i operacijama.
Otvoren 1979 nova stranica in borbeni način formacije: Sovjetske trupe ušle su u Afganistan kako bi pružile vojnu pomoć afganistanskoj vladi u borbi protiv pobunjeničkih bandi.
Dana 28. decembra 1979. godine, 4. vazdušno-desantna brigada brigade u sastavu 40. armije uvedena je na teritoriju Afganistana sa zadatkom da čuva i brani prolaz Salang i tunel Salange-Somalija kako bi osigurala napredovanje sovjetskih trupa u južnim regionima Avganistana.
U januaru 1980. cijela brigada je uvedena na teritoriju Afganistana. Raspoređen je na području grada Kunduza, vodeći borbaširom Avganistana.
U periodu od januara 1980. do decembra 1981. godine, u borbama je uništeno oko 3000 pobunjenika, 3 topa, 6 minobacača, 12 automobila, 44 dolona. Zarobljeno je više od 400 pobunjenika, zarobljeno je više od 600 komada malokalibarskog oružja.
Od 1. decembra do 5. decembra 1981. godine brigada je prebačena na područje grada Gardeza, odakle je nastavila s izvođenjem vojnih operacija širom Afganistana.
U periodu od januara 1982. do juna 1988. godine u borbama je uništeno oko 10.000 pobunjenika, preko 40 utvrđenih područja i uporišta, više od 200 topova, raketnih bacača i minobacača, 47 vozila, 83 pilota, 208 skladišta sa vojnom opremom. karavane. Zarobljeno je više od 1.000 pobunjenika, više od 1.200 bacača malokalibarskog oružja i granata, oko 40 topova i minobacača, 7 automobila, 2 tenka, 85 skladišta sa vojnom opremom.
Od 12. juna do 14. juna 1988. godine brigada se, nakon izvršene međunarodne dužnosti, vratila u domovinu.
Za uspješno izvršenje borbenih zadataka, mnogi padobranci su nagrađeni vladinim nagradama sovjetske vlade i rukovodstva Republike Afganistan, a komandant padobranske čete garde, stariji poručnik Sergej Pavlovič Kozlov, odlikovan je zvanjem Heroja Sovjetski Savez.
Od jula 1988. do decembra 1989. brigada nije učestvovala u pohodima, borbama i operacijama.
Tokom 1990. godine brigada je izvršila specijalni zadaci u vanrednom stanju: od 12. januara do 26. marta - održavati red u gradovima Baku, Meghri, Lankaran, Kurdamir Azerbejdžanske SSR; od 5. juna do 21. avgusta - za održavanje reda u gradu Uzgenu, Kirgiška SSR.
Od septembra 1990. do novembra 1994. brigada nije učestvovala u kampanjama, borbama i operacijama.
Od 11. decembra 1994. do 25. oktobra 1996. godine bataljonska taktička grupa brigade izvodila je borbene zadatke za uspostavljanje ustavnog poretka u Čečenska Republika.
Od novembra 1996. do jula 1999. brigada (puk) nije učestvovala u pohodima, borbama i operacijama.
Od avgusta 1999. do juna 2000. godine, puk, a od juna 2000. do novembra 2004. godine, bataljonska taktička grupa puka, izvodila je borbene zadatke tokom kontraterorističke operacije u Čečenskoj Republici.
Za iskazanu hrabrost i herojstvo u izvršavanju borbenih zadataka, trojica vojnika jedinice odlikovana su zvanjem Heroja Ruske Federacije:
komandir izviđačke čete garde, narednik Vornovskoy Jurij Vasiljevič (posthumno);
Zamenik komandanta Vazdušno-desantnog bataljona Garde major Čerepanov Aleksandar Leonidovič;
komandir izviđačke čete garde, kapetan Petrov Sergej Vasiljevič.
Od novembra 2004. godine do danas puk (brigada) nije učestvovao u pohodima, borbama i operacijama.
III. NAGRADE I RAZLIKE
Ovaj puk je zadržao i naziv „Gardijski“, koji je ranije dodijeljen 351. streljačkom puku, kada je reorganizovan u 351. desantni vazdušno-desantni puk.
Naredbom vrhovnog komandanta Kopnene vojske broj 034 od 21.11.1984. visoke rezultate u borbenoj i političkoj obuci i jačanju vojne discipline, brigada je odlikovana izazovnom Crvenom zastavom Vojnog savjeta Kopnene vojske.
Ukazom Prezidijuma Vrhovnog sovjeta SSSR-a od 4. maja 1985. za velike zasluge u oružanoj odbrani socijalističke domovine, uspjehe u borbenoj i političkoj obuci, te u vezi sa 40. godišnjicom pobjede u Velikoj Otadžbinskog rata 1941-1945, brigada je odlikovana Ordenom Otadžbinskog rata I stepena.
Naredbom ministra odbrane SSSR-a br. 0139 od 11. jula 1990. godine brigada je odlikovana Zastavicom ministra odbrane SSSR-a za hrabrost i vojnu hrabrost iskazanu u izvršavanju zadataka sovjetske vlade i Ministar odbrane SSSR-a.
Vladina uredba Ruska Federacija br. 353-17 od 22. aprila 1994. godine brigada je dobila naziv Donski kozak.
IV. PROMJENE DISPOKACIJE
Od januara do marta 1945. - metro Starye Dorogi Bjeloruske SSR (Bjeloruski vojni okrug).
Od marta do juna 1945. - Pisek, Čehoslovačka.
Od juna 1945. do januara 1946. - Budimpešta, Mađarska.
Od marta do maja 1946. - grad Tejkovo (logor Obolsunovo) Ivanovske oblasti (Moskovska vojna oblast).
Od maja do oktobra 1946. - logor Tesnitskoye u Tulskoj oblasti (Moskovski vojni okrug).
Od oktobra 1946. do avgusta 1960. - grad Efremov, Tulska oblast (Moskovska vojna oblast).
Od avgusta 1960. do decembra 1979. - grad Čirčik, Taškentska oblast Uzbekistanske SSR (Turkestanski vojni okrug).
Od decembra 1979. do januara 1980. - aerodrom Kokaity u okrugu Jarkurgan u oblasti Surkhan-Darya Uzbekistanske SSR (40. armija).
Od januara 1980. do decembra 1981. - aerodrom Kunduz, DRA (40. armija).
Od decembra 1981. do juna 1988. - grad Gardez, DRA (40. armija).
Od juna 1988. do oktobra 1992. - grad Iolotan, Mary region Turkmenske SSR (Turkestanski vojni okrug, Vazdušno-desantne snage).
Od oktobra 1992. do juna 1993. - čl. Zelenchukskaya, Karachay-Cherkessia (VDV).
Od juna 1993. do avgusta 1998. - grad Volgodonsk, Rostovska oblast (VDV, Severno-kavkaski vojni okrug).
Od avgusta 1998. do danas - grad Kamišin, Volgogradska oblast (Severno-kavkaski vojni okrug).
Osnovna namjena lake jurišne brigade je kombinirana rezerva naoružanja. Radi povećanja mobilnosti i brzine kretanja brigada je kompletno preopremljena vozilima. Glavni način kretanja je prebacivanje ljudstva i lakog naoružanja vazdušnim putem (helikopterima), dok oprema stiže sopstvenom snagom. U prisustvu dovoljnog broja teških helikoptera moguć je i prenos opreme vazdušnim putem. Konkretno, ovaj način transporta uvježbavan je 2008. godine tokom vježbi na poligonu Ašuluk, kada su vozila GAZ-66 i haubice D-30 prebačena na Mi-26.
Razrađuje se pitanje davanja helikoptera brigadi.
Glavna vrsta opreme - automobili UAZ
2.
Nema automatskog naduvavanja guma
46.
Bočna vrata
47. 
Još jednom da podsjetim da je automobil bio u probnom radu, čiji je zadatak bio da se identifikuju nedostaci, koji bi potom bili ispravljeni. Jedan od glavnih problema je tenda: zimi hladno, a ljeti prašnjavo. Početkom ove godine očekuje se isporuka sledeće serije tvrdih vozila Scorpion u brigadu na probni rad. O kom konkretnom modelu će se raditi, nisu mi mogli reći.
Skoro sva vozila brigade su nova, primljena 2009-2010.
KAMAZ-5350 sa setom dodatne zaštite
48.
Štabno vozilo bazirano na KAMAZ-5350
49.
Sa kadrovskom prikolicom za odmor oficira
50.
Unutrašnjost štabnog modula
51.
52. 
Kamp prikolica za rekreaciju
53.
Na lijevoj strani ulaza je umivaonik.
56. 
Vozilo za tehničku pomoć MTP-A2
57.
Servisno-mehanička radionica MRM-MZR
62.
U prvom planu je vozilo za održavanje MTO-AM
67.
VCh 74507 - 56. desantna jurišna brigada smještena je u gradu Kamyshin, koji se nalazi u regiji Volgograd. Brigada ne pripada kopnenim snagama i potčinjena je Upravi zračno-desantnih snaga pri Ministarstvu odbrane.
56 ODSHBR nema službenu web stranicu. Ažurne informacije o postupku odsluženja vojnog roka, uslovima života, pregledima vojnih obveznika i drugim informacijama možete dobiti ovdje.
Formacija je stvorena 1943. godine, zatim je prebačena u Moskovsku oblast, zatim u Mogilevsku oblast, a odatle je nastavila da se kreće po zemljama Evrope. Sljedeća destinacija bila je Mađarska, Budimpešta. Vojna jedinica učestvovao u Bečka operacija, borio se sa 11. njemačkom divizijom, oslobodio mađarski grad More. Za cijelo vrijeme svog vođenja, osoblje se borilo oko 300 km, ponekad je vojno osoblje moralo savladati i do 25 km. po danu.
Vojna jedinica je učestvovala u Praškoj operaciji, prešavši granicu Čehoslovačke, zauzela je grad Znojmo. Borbeni put veze završio je u selu Oleshnya.
Godine 1979. vojna lica brigade obavljala su svoju međunarodnu dužnost u Afganistanu, zatim u Čečeniji. Godine 1998. formacija je prebačena u Kamišin.
Nagrade
- Za zauzimanje grada Mora i poraz 11. divizije, brigada je odlikovana Ordenom Kutuzova 2. stepena, kao i zahvalnošću vrhovnog komandanta.
- gardijska borbena zastava;
- Orden Crvene zastave;
- Orden Otadžbinskog rata I stepena.
Lokacije
HF je jedan, ali u njemu se nalaze dva vojna kampa različitim dijelovima gradovi:
- Petrovskaya ulica - "Crveni krovovi". Tamo su stacionirani dijelovi Vazdušno-desantnih snaga i RHBZ;
- Gorokhovskaya ulica - "Sivi krovovi". Postoje samo jedinice Vazdušno-desantnih snaga.
Smještaj
Regruti žive u kabinama, od kojih je svaka predviđena za četvoro. Za vrijeme školovanja mladog vojnika, regruti se smještaju odvojeno od "starinjaka", zatim se svi ujedinjuju u jednu kasarnu. Uslovi se ne razlikuju, osim što tuš u početku može biti na podu, a ne u kokpitu.
Soba ima standardni set namještaja: krevete (svaki ima utičnicu), noćne ormariće, radni sto, ormar za uniforme. U kabini se nalazi kupatilo.
Obroci u trpezariji, pripremljeni od strane civilnog osoblja. U sklopu objekta se nalazi i trgovina. Prema recenzijama, cijene su tamo nešto više nego u gradu, ali je asortiman raznolik. Možete dodati hranu ili sredstva za higijenu, kao i druge stvari.
Servis
Oni koji su služili u jedinici primjećuju prisustvo intenzivnog fizički trening. S obzirom da je jedinica vazdušno-desantna, sva vojna lica su obavezno obučena za izvođenje padobranskih skokova iz aviona i helikoptera. Vojnici po ugovoru skaču češće od vojnih obveznika.
Osim fizičke obuke, vojna lica dobijaju i druge vještine. Za to se organizuju izleti na deponiju. Vježbe traju oko mjesec dana i održavaju se prilično često. Smještaj za vrijeme boravka na poligonu - u šatorima, ishranu organizuje terenska kuhinja. Prema riječima servisera, hrana je pristojnog kvaliteta i ukusa, ima boršča, raznih supa, čak i ćevapa.
zadovoljstvo
Naknada je standardna, jer nema posebnih uslova. Izvođačima i službenicima možete povećati platu prolaskom odlične fizičke obuke.
Poštanske i paketne adrese
Ne možete slati lijekove u paketu. Ako ga vide, odneće ga razumljivih razloga. Dozvoljen je samo inhalator. Ukoliko su potrebni vitamini, oni se uzimaju, a zatim uzimaju svaki dan u propisanoj dozi.
Preporučljivo je da se paketi prate po broju traga i da se prijave kada stignu u odjeljenje. U jedinicu se najčešće ne donose obavještenja, pa vojnik da bi primio depešu mora biti obaviješten da je spremna za isporuku. Nakon toga se vojni obveznik dogovara sa izvođačem radova da bude sproveden u odjeljenje, gdje prima svoj paket.
U "Sivim krovovima" Poštanski ured se nalazi u jedinici, u "crvenim" ćete morati ići po paket sa vojnikom po ugovoru.
poštanske adrese:
- "Sivi krovovi" na ulici. Gorokhovoy: 403880, Volgogradska oblast, Kamišin-10, vojna jedinica 74507, divizija, baterija, vod, puno ime.)
- "Crveni krovovi" na ulici. Petrovskaya: 403871 Volgogradska oblast, Kamišin-1. Na zahtjev puno ime.
Telefonske komunikacije
Telefon se može uzeti ili ostaviti. Ako vojnik ne zloupotrebi telefon, niko to neće primetiti i neće ga oduzeti. Preporučuje se da ne zovete sami sebe, bolje je pisati poruke. Kada bude vremena i prilike, vojnik će sam uputiti potreban poziv.
Ako telefon oduzmu, onda ga daju dva puta: jednom sredinom sedmice, drugi vikendom. Ako se otkrije neovlašteno korištenje telefona, može se oduzeti ili potpuno pokvariti. Ne treba da se ljutite zbog toga, jer telefoni nisu dozvoljeni u vojnoj jedinici.
posjetiti
Vojnici se puštaju na odsustvo samo sa roditeljima, sa devojkama i prijateljima možda neće biti dozvoljeno. Dolazak mora biti koordinisan sa upravom.
Zakletva
Zakletva se obično održava vikendom, obično nedjeljom. Vrijeme za ovaj događaj se bira ujutro - 8-9 sati. Onda daju otkaz na dan, ako je dogovoreno, onda se komunikacija može produžiti do utorka.
Kako doći do
Kamišin se nalazi između Saratova i Volgograda. Udaljenost od oba grada je približno ista (oko 200 km.). Stoga, možete otići na bilo koji od njih. Svaka ima željezničku stanicu i aerodrom.
Kada stignete u Kamyshin, možete uzeti taksi do jedinice ili hotela kako ne biste razumjeli lokalne gradske rute.
- +7 84457 55-555;
- +7 84457 45-555.
Autobus
Od Volgograda do Kamišina ima mnogo autobusa, koji prolaze i idu samo do Kamišina. Autobusi voze dosta često, nekoliko puta na sat. Dostupnost karata možete provjeriti na web stranici autobuske stanice ili pozivom na +7 8442 377-228. Centralna autobuska stanica u Volgogradu nalazi se u ulici Balonina 11.
Autobusi iz Saratova također voze često. Možete kupiti kartu za prolazni autobus za Volgograd, Rostov na Donu, Elistu. Do Kamišina vode dvije rute. Informacije o letovima i besplatnim sjedalima u autobusima možete dobiti na web stranici autobuske stanice, naručiti kartu ili nazvati na +7 8452 246-222. Autobuska stanica se nalazi u ulici. Moskva, 170.
Smještaj
Pronaći stan u Kamyshinu nije teško. Da biste to učinili, možete se obratiti na relevantne stranice, na kojima su postavljeni oglasi za iznajmljivanje stanova (kao što je Avito). Međutim, treba biti oprezan da vas prevaranti ne uhvate. Postoje situacije kada vlasnik stana, obećavši stanovanje, nestane.
Sigurnije je, ali skuplje rezervirati hotelski smještaj. U Kamyshinu ima dovoljno hotela i hostela:
- "Lako", ul. Proletarska, 49;
- Glorija, ul. Kranostroitelej, d. 3;
- Opava, ul. Oktjabrska, 4.
Jedinica ima svoj hostel. Za smještaj u njemu, bolje je pojasniti u samom dijelu.
Istorija formacija i jedinica 40. armije56. gardijska zasebna vazdušno-jurišna brigada
(56 čuvara odshbr)
Vojna jedinica Vazdušno-desantnih trupa Oružanih snaga SSSR-a i Oružanih snaga Rusije.
Rođendan formacije je 11. jun 1943. godine kada su formirane 7. i 17. gardijska vazdušno-desantna brigada.
Borbeni put tokom Velikog domovinskog rata Jaka grupa Vazdušno-desantnih snaga raspoređena je na 4. ukrajinskom frontu u sastavu 4., 6. i 7. gardijske vazdušno-desantne brigade. Planirano je da se koristi prilikom oslobađanja Krima.
U decembru 1943. 4. i 7. gardijska vazdušno-desantna brigada prebačene su u Moskovsku vojnu oblast.
Naredbom Štaba Vrhovnog komandanta broj 0047 od 18.12.1944. godine, 16. gardijska vazdušno-desantna divizija je preuređena u 106. gardijsku streljačku diviziju 38. gardijskog streljačkog korpusa. 4. gardijska zasebna zračno-desantna brigada je preustrojena u 347. gardijski streljački puk, 7. gardijska posebna zračno-desantna brigada - u 351. gardijsku streljački puk, 17. gardijska posebna zračno-desantna brigada - u 355. gardijsku pukovniju.
106. gardijska streljačka divizija uključivala je:
347. gardijski streljački puk;
351. gardijski streljački puk;
356. gardijski streljački puk;
107. odvojeni gardijski protivvazdušni artiljerijski bataljon;
193. odvojeni gardijski bataljon veze;
123. zasebna gardijska protivtenkovska divizija;
139. odvojeni gardijski saperski bataljon;
113. zasebna gardijska izviđačka četa;
117. odvojena gardijska hemijska četa;
234. odvojeni gardijski sanitetski bataljon U sastav divizije uvedena je i 57. artiljerijska brigada tri puka:
205. topovski artiljerijski puk;
28. haubički artiljerijski puk;
53. minobacački puk. U januaru 1945. divizija u sastavu 38. gardijskog streljačkog korpusa premešta se duž željeznica u Mađarsku, do 26. februara koncentrisala se istočno od grada Budimpešte u oblasti: Solnok – Abon – Sojal – Teriel i početkom marta postala deo 3. ukrajinskog fronta.
Dana 16. marta 1945. godine, probivši njemačku odbranu, 351. gardijski streljački puk stigao je do austrougarske granice.
U martu-aprilu 1945. divizija je učestvovala u Bečkoj operaciji, napredujući u pravcu glavnog napada fronta. Divizija je u saradnji sa formacijama 4. gardijske armije probila neprijateljsku odbranu severno od grada Sekešfehervara, prešla na bok i pozadinu glavnih snaga 6. SS oklopne armije, koja se uglavila u odbranu fronta između jezera Velence i Balaton. Početkom aprila divizija je udarila u pravcu severozapada oko Beča i u saradnji sa 6. gardijskom tenkovskom armijom slomila otpor neprijatelja, napredovala do Dunava i odsjekla neprijateljsko povlačenje prema zapadu. Divizija je uspešno vodila borbe u gradu, koje su trajale do 13. aprila. Ukazom Prezidijuma Vrhovnog Sovjeta SSSR-a od 29. marta 1945. za učešće u porazu jedanaest neprijateljskih divizija jugozapadno od Budimpešte i zauzimanje grada Mor, divizija je odlikovana Ordenom Kutuzova II stepena.
Za probijanje utvrđene linije odbrane i zauzimanje grada Mora, svo ljudstvo je dobilo zahvalnost od vrhovnog komandanta.
Ukazom Prezidijuma Vrhovnog sovjeta SSSR-a od 26.04.1945. "za učešće u zauzimanju Beča", divizija je odlikovana Ordenom Crvenog barjaka. Od tada se 26. april smatra godišnjim praznikom jedinice.
Divizija je 9. maja nastavila borbena dejstva u gonjenju neprijatelja i uspešno razvila ofanzivu na Retz, Pisek. Divizija je napravila marš, progoneći neprijatelja, i za 3 dana borila se 80-90 km. U 12.00 sati 11. maja 1945. napredni odred divizije stigao je do reke Vltave i sastao se sa trupama američke 5. tenkovske armije kod sela Olešnja. Ovdje se završio borbeni put divizije u Velikom domovinskom ratu.
Istorija 1945-1979. Po završetku neprijateljstava, divizija iz Čehoslovačke se vratila u Mađarsku svojom vlastitom snagom. Od maja 1945. do januara 1946. divizija je bila logorovana u šumi južno od Budimpešte.
Na osnovu Uredbe Vijeća ministara SSSR-a br. 1154474ss od 3. juna 1946. godine i direktive Glavnog štaba Oružanih snaga SSSR-a br. org/2/247225 od 7. juna 1946. godine, od 15. juna 1946. 106. gardijska streljačka crvenozastavna divizija Kutuzova reorganizovana je u 106. gardijsku vazdušno-desantnu crvenozastavnu diviziju Kutuzova.
Od jula 1946. godine divizija je bila stacionirana u gradu Tuli. Divizija je bila u sastavu 38. gardijskog vazdušno-desantnog Bečkog korpusa (štab korpusa - Tula).
Divizija je 3. decembra 1947. godine odlikovana Gardijskom bojnom zastavom.
Na osnovu direktiva Glavnog štaba od 3. septembra 1948. i 21. januara 1949. godine, 106. gardijska vazdušno-desantna crvenozastavna orden Kutuzova divizije u sastavu 38. gardijskog vazdušno-desantnog Bečkog korpusa ušla je u sastav Vazdušno-desantne armije.
U aprilu 1953. godine Vazdušno-desantna vojska je raspuštena.
Na osnovu direktive Glavnog štaba od 21. januara 1955. godine, do 25. aprila 1955. godine, 106. gardijska vazdušno-desantna divizija povlači se iz sastava 38. gardijskog vazdušno-desantnog Bečkog korpusa, koji je rasformiran, i prelazi u novi štab od tri puka. sa skraćenim bataljonom (ne punom snagom) u svakom padobranski puk. Od rasformirane 11. gardijske vazdušno-desantne divizije, 137. gardijska vazdušno-desantna divizija primljena je u sastav 106. gardijske vazdušno-desantne divizije. Tačka raspoređivanja je grad Rjazanj.
Osoblje 351. gardijskog vazdušno-desantnog puka učestvovalo je u vojnim paradama na Crvenom trgu u Moskvi, učestvovalo je u velikim vojnim vežbama i 1955. padobranilo u blizini grada Kutaisija (Zakavkaski vojni okrug).
Godine 1956. 38. gardijski vazdušno-desantni korpus u Beču je rasformiran i divizija postaje direktno potčinjena komandantu Vazdušno-desantnih snaga.
Puk je 1957. godine izveo pokazne vežbe sa desantom za vojne delegacije Jugoslavije i Indije. Na osnovu direktiva ministra odbrane SSSR-a od 18. marta 1960. i vrhovnog komandanta kopnenih snaga od 7. juna 1960. do 1. novembra 1960. godine:
351. gardijski vazdušno-desantni puk (grad Efremov, oblast Tula) primljen je u sastav 105. gardijske vazdušno-desantne crvenoznačne bečke divizije iz sastava 106. gardijske vazdušno-desantne crvenoznačne divizije Kutuzova;
105. gardijska vazdušno-desantna divizija (bez 331. gardijskog vazdušno-desantnog puka) prebačena je u Turkestanski vojni okrug u gradu Fergana, Uzbekistanska SSR;
351. gardijski vazdušno-desantni puk stacioniran je u gradu Čirčiku, Taškentska oblast.1961. godine, nakon zemljotresa u Taškentu, osoblje 351. puka pružalo je pomoć stanovnicima grada pogođenim katastrofom, pomagalo lokalnim vlastima u održavanju reda. .
Godine 1974. 351. puk je padobranom sletio u jedan od okruga Centralna Azija i učestvuje u velikim vježbama TurkVO. Biti vrhunac deo Vazdušno-desantnih snaga Centralnoazijski region zemlje, puk učestvuje na paradama u glavnom gradu Uzbekistana u Taškentu.
Na osnovu Direktive Glavnog štaba od 3. avgusta 1979. godine, do 1. decembra 1979. godine rasformirana je 105. gardijska vazdušnodesantna bečka crvenoznačna divizija.
Od divizije je u gradu Fergani ostao 345. odvojeni gardijski vazdušno-desantni puk Reda Suvorova, mnogo veći od uobičajenog i 115. zasebna eskadrila vojno-transportne avijacije. Ostatak ljudstva divizije se okrenuo da popuni manjak u drugim vazdušno-desantnim formacijama i da snabdije novoformirane jurišne zračno-desantne brigade.
56. gardijska desantna jurišna brigada formirana je na bazi 351. gardijskog vazdušno-desantnog puka 105. gardijske vazdušno-desantne bečke crvenoznačne divizije u selu Azadbaš (oblast grada Čirčika) Taškentske oblasti Uzbekistanske SSR.
Za formiranje brigade hitno su mobilisani vojne rezerve- takozvani "partizani" - među stanovnicima srednjoazijskih republika i juga KazSSR. Oni će kasnije činiti 80% osoblja brigade kada trupe uđu u DRA.
Formiranje jedinica brigade vršiće se istovremeno na 4 mobilizacione tačke i završiće se u Termezu:
Ratovi, priče, činjenice.:
“... Formalno se smatra da je brigada formirana u Čirčiku na bazi 351. gardijske PDP. Međutim, de facto, njegovo formiranje je izvršeno odvojeno u četiri centra (Chirchik, Kapchagai, Fergana, Iolotan), i spojeno u jedinstvenu cjelinu neposredno prije ulaska u Afganistan u Termezu. Štab brigade (ili oficirskog kadra), kao formalno njen kadar, očigledno je prvobitno bio stacioniran u Čirčiku..."
Jedinice brigade su 13. decembra 1979. uronile u vozove i prebačene u grad Termez, Uzbekistanska SSR.
Učešće u Afganistanskom ratu U decembru 1979. brigada je uvedena u Demokratsku Republiku Afganistan i ušla u sastav 40. Kombinovane armije.
Ujutro 25. decembra 1979. 4. pješadijska brigada je prva u 40. armiji uvedena u Afganistan.
da čuvaju prolaz Salang.
Iz Termeza su 1. pješadijska brigada i 2. pješadijska brigada helikopterima, a ostali u konvoju, prebačeni u grad Kunduz. 4. zračno-desantni bataljon ostao je na prijevoju Salang. Zatim je iz Kunduza 2. pješadijska brigada prebačena u grad Kandahar, gdje je ušla u sastav novoformirane 70. zasebne gardijske motorizovane brigade. Januara 1980. godine uveden je kompletan sastav 56. gardijske. odshbr. Bila je stacionirana u gradu Kunduz.
U Gardezu
Od prelaska 2. dshb u 70. brigadu, brigada je zapravo bila trobataljonski puk.
Prvobitni zadatak brigadnih jedinica bio je zaštita i odbrana najvećeg autoputa u području prijevoja Salang, kako bi se osiguralo napredovanje sovjetskih trupa u središnjim i južnim regijama Afganistana.
Od 1982. do juna 1988. godine na području grada Gardeza stacionirana je 56. desantna jurišna brigada koja vodi borbena dejstva širom Avganistana: Bagram, Mazar-i-Sharif, Khanabad, Panjshir, Logar, Aliheil (Paktia). Brigada je 1984. godine nagrađena crvenom zastavom TurkVO za uspješno izvršenje borbenih zadataka.
Naredbom iz 1985. godine, sredinom 1986. godine sva standardna vazdušnodesantna oklopna vozila brigade (BMD-1 i BTR-D) zamenjena su zaštićenijim oklopnim vozilima sa velikim motornim resursom (BMP-2D za izviđanje, 2., 3. i 4. bataljona i BTR-70 za 1. bataljon 2 i 3 pdr) 1 pdr je napustio BRDM. Karakteristika brigade bila je i povećan broj artiljerijskog bataljona, koji se sastojao ne od 3 vatrene baterije, kao što je bilo uobičajeno za jedinice stacionirane na teritoriji SSSR-a, već od 5.
4. maja 1985. - ukazom Prezidijuma Oružanih snaga SSSR-a brigada je odlikovana Ordenom Otadžbinskog rata 1. stepena, br. 56324698.
Od 16. decembra 1987. do kraja januara 1988. godine brigada je učestvovala u operaciji Magistral. U aprilu 1988. godine brigada je učestvovala u operaciji Barijera. Padobranci su blokirali karavanske puteve iz Pakistana kako bi osigurali povlačenje trupa iz grada Gaznija.
Broj osoblja 56. gardijske. odshbr na 1. decembar 1986. godine iznosio je 2452 ljudi (261 oficir, 109 zastavnika, 416 narednika, 1666 vojnika). Nakon ispunjavanja međunarodne dužnosti, 12-14. juna 1988. godine, brigada je povučena u grad Yolotan, Turkmenska SSR.
Što se tiče organizacione strukture. Na slici se vidi da je brigada imala samo 3 jedinice BRDM-2 koje su bile u izviđanju. Međutim, još jedan BRDM-2 je bio u hemijskom vodu i još 2. u OPA (odred za propagandu i agitaciju).
Od 1989. do danas Brigada je krajem 1989. godine reorganizovana u zasebnu vazdušno-desantnu brigadu (OVDBR). Brigada je prošla "vruće tačke": Avganistan (12.1979-07.1988), Baku (12-19.01.1990 - 02.1990), Sumgajit, Nahičevan, Megri, Džulfa, Oš, Fergana, Uzgen (12.01.1990. - 19.06.1990), Čehni (06.01.99). , Grozni, Pervomajski, Argun i od 09.1999.).
Prezidijum Vrhovnog sovjeta SSSR-a je 15. januara 1990. godine, nakon detaljnog proučavanja situacije, usvojio odluku „O proglašenju vanrednog stanja u autonomnoj oblasti Nagorno-Karabah i nekim drugim regionima“. U skladu s njim, Vazdušno-desantne snage su započele operaciju koja se odvijala u dvije etape. U prvoj etapi, od 12. do 19. januara, jedinice 106. i 76. vazdušno-desantne divizije, 56. i 38. vazdušno-desantne brigade i 217. vazdušno-desantni puk iskrcale su se na aerodrome u blizini Bakua (detaljnije videti dole). članak Crni januar) , a u Jerevanu - 98. gardijska vazdušno-desantna divizija. 39. odvojena vazdušno-jurišna brigada ušla je u Nagorno-Karabah.
Vazdušno-desantne jedinice počele su 23. januara operacije za uspostavljanje reda u drugim dijelovima Azerbejdžana. Na području Lankarana, Prišipa i Dželilabada izvedeni su zajednički granične trupe koji je obnovio državnu granicu.
U februaru 1990. godine brigada se vratila u mjesto stalnog razmještaja.
Od marta do avgusta 1990. godine jedinice brigade održavale su red u gradovima Uzbekistana i Kirgistana.
6. juna 1990. počelo je sletanje na aerodrome u gradovima Fergana i Oš 104. padobranskog puka 76. desantne divizije, 56. vazdušno-desantne brigade, a 8. juna - 137. padobranskog puka 106. grad Frunze. Nakon što su istog dana izvršili marš kroz planinske prevoje granice dveju republika, padobranci su zauzeli Oš i Uzgen. Sutradan, 387. odvojeni vazdušno-desantni puk i jedinice 56. vazdušno-desantne brigade preuzele su kontrolu nad situacijom na području gradova Andijan, Jalal-Abad, okupirale Kara-Suu, planinske puteve i prevoje tokom čitavog sukoba .
U oktobru 1992. godine, u vezi sa suverenizacijom republika bivše SSR, brigada je prebačena u selo Zelenčukskaja, Karačaj-Čerekesija. Odatle je krenuo do mjesta stalne razmjene u selu Podgori u blizini grada Volgodonska, Rostovska oblast. Teritorija vojnog kampa bio je bivši smjenski logor graditelja nuklearke Rostov, koji se nalazio 3 kilometra od nuklearne elektrane.
Od decembra 1994. do avgusta - oktobra 1996. kombinovani bataljon brigade borio se u Čečeniji, a 29. novembra 1994. upućeno je naređenje brigadi da formira kombinovani bataljon i prebaci ga u Mozdok. Artiljerijski divizion brigade učestvovao je krajem 1995. - početkom 1996. godine u operaciji kod Šatoja. U oktobru-novembru 1996. kombinovani bataljon brigade povučen je iz Čečenije.
Godine 1997. brigada je reorganizovana u 56. gardijski jurišni zračni puk, koji je ušao u sastav 20. gardijske motorno-streljačke divizije.
U julu 1998. godine, po naredbi ministra odbrane Ruske Federacije, u vezi s nastavkom izgradnje Rostovske nuklearne elektrane, puk je započeo preraspoređivanje u grad Kamišin, Volgogradska oblast. Puk je bio stacioniran u zgradama Kamišin više vojno-građevinske komandno-inženjerske škole, koja je rasformirana 1998. godine.
Dana 19. avgusta 1999. godine, jedan vazdušno-jurišni odred iz sastava puka upućen je na pojačanje kombinovanog puka 20. gardijske motorizovane divizije i upućen je vojnim ešalonom pismom u Republiku Dagestan. Dana 20. avgusta 1999. godine, jurišni zračni odred stigao je u selo Botlikh. Kasnije je učestvovao u neprijateljstvima u Republici Dagestan i Čečenskoj Republici. Bataljonska taktička grupa puka borila se na Sjevernom Kavkazu (mjesto raspoređivanja je Khankala).
U decembru 1999. jedinice puka i DShMG FPS pokrivale su čečenski dio rusko-gruzijske granice.
1. maja 2009. godine jurišni zračni puk ponovo postaje brigada. A od 1. jula 2010. prešla je u novu državu i postala poznata kao 56. zasebna desantna jurišna brigada (laka).
Treba napomenuti da je tokom svih ovih godina Borbena zastava 56. zasebne zračno-jurišne brigade, i pored sva 4 preimenovanja i 4 reorganizacije regularnog sastava, ostala ista. Ovo je borbena zastava 351. vazdušno-desantnog puka.
Ranije su 11., 56. i 83. vazdušno-desantne (vazdušno-desantne) brigade bile operativno potčinjene vojnim oblastima (Južni vojni okrug i Vazdušno-desantni vojni okrug), ali su 21. oktobra 2013. godine ušle u sastav ruskih Vazdušno-desantnih snaga.
Značajni borci i komandanti
Leonid Vasiljevič Habarov - komandant bataljona-4 od trenutka formiranja brigade do aprila 1980. Brigada NSH od oktobra 1984. do septembra 1985. Godine službe 1966-1991.
Čin pukovnika Ratnog vazduhoplovstva SSSR-a
Komandovao je 100. orrom 105. gardijske. vazdušno-desantne divizije, 1. pješadijske brigade 351. gardijske. PDP 105. gardijske. vdd,
4. dshb 56. straže. odshbr, ssp (k) TurkVO
Bitke/ratovi Rat u Afganistanu
Državne nagrade:
Orden za vojne zasluge
Orden Crvene zastave
Medalja za odlikovanje u vojna služba 1. stepen
Medalja za odlikovanje u vojnoj službi 2. reda
Medalja "Veteran" Oružane snage SSSR"
Medalja "60 godina Oružanih snaga SSSR-a"
Jubilarna medalja "70 godina Oružanih snaga SSSR-a"
Odsječne nagrade i priznanja:
Medalja "General armije Margelov"
Medalja za jačanje borbenog komonvelta (Ministarstvo odbrane)
Za besprekornu uslugu 1. klase
Za besprekornu uslugu 2. klase
Za besprekornu uslugu 3. klase
Značka za dvije teške rane
Padobranac-instruktor (preko 400 padobranskih skokova)
Počasni radnik Višeg stručno obrazovanje Ruska Federacija
Regionalne nagrade:
Znak časti "Za zasluge u gradu Jekaterinburgu"
Nagrade drugih država:
Medalja "Od zahvalnog avganistanskog naroda" (Afganistan)
Javne nagrade:
Orden za zasluge (RSVA)
Penzionisan
od 1991 do 2010 vodi redom:
vojni odjel;
Fakultet za vojnu obuku;
Zavod za vojno tehničko obrazovanje
Uralski državni tehnički univerzitet.
Evnevič, Valerij Genadijevič načelnik štaba, a od 1987. - komandant brigade.
Nagrade i titule
Heroj Ruske Federacije
(7.10.1993.) - "za hrabrost i herojstvo iskazane u izvršenju posebnog zadatka"
Orden za vojne zasluge
Orden Crvene zastave
2 ordena Crvene zvezde
Medalja "Za vojne zasluge"
Žukovljeva medalja
Medalja "Učesnik u hitnim humanitarnim operacijama" (EMERCOM Rusije)
56. odvojeni gardijski desantno-jurišni orden Otadžbinskog rata prve klase Donske kozačke brigade ( 56. brigade KoV) - vojna formacija Kopnene vojske Oružanih snaga SSSR-a, Kopnene vojske Oružanih snaga Rusije i Vazdušno-desantnih snaga Rusije. Rođendan formacije je 11. jun 1943. godine kada su formirane 7. i 17. gardijska vazdušno-desantna brigada.
Borbeni put tokom Velikog domovinskog rata
Dana 15. januara 1944. godine, u skladu sa naređenjem komandanta Vazdušno-desantnih snaga Crvene armije br. 00100 od 26. decembra 1943. godine, u gradu Stupino, Moskovska oblast, na osnovu 4., 7. i 17. odvojene gardijske vazdušno-desantne brigade (brigade su bile stacionirane u gradu Stupino).Vostrjakovo, Vnukovo, Stupino) formirana je 16. gardijska vazdušno-desantna divizija. U državnoj diviziji bilo je 12.000 ljudi.
U avgustu 1944. divizija je premeštena u grad Starye Dorogi, Mogiljovska oblast, a 9. avgusta 1944. postala je deo novoformiranog 38. gardijskog vazdušno-desantnog korpusa. Oktobra 1944. 38. gardijski vazdušno-desantni korpus ušao je u sastav novoformirane posebne gardijske vazdušno-desantna vojska.
8. decembra 1944. godine vojska je reorganizovana u 9. gardijsku armiju, 38. gardijski vazdušno-desantni korpus je postao Gardijski streljački korpus.
Dana 16. marta 1945. godine, probivši njemačku odbranu, 351. gardijski streljački puk stigao je do austrougarske granice.
U martu-aprilu 1945. divizija je učestvovala u Bečkoj operaciji, napredujući u pravcu glavnog napada fronta. Divizija je, u saradnji sa formacijama 4. gardijske armije, probila neprijateljsku odbranu severno od grada Sekešfehervara, prešla na bok i pozadinu glavnih snaga 6. oklopne armije SS, uglavila se u odbranu fronta trupe između jezera Velence i Balaton. Početkom aprila divizija je udarila u pravcu severozapada oko Beča i u saradnji sa 6. gardijskom tenkovskom armijom slomila otpor neprijatelja, napredovala do Dunava i odsjekla neprijateljsko povlačenje prema zapadu. Divizija je uspešno vodila borbe u gradu, koje su trajale do 13. aprila.
Za probijanje utvrđene linije odbrane i zauzimanje grada Mora, svo ljudstvo je dobilo zahvalnost vrhovnog komandanta.
Ukazom Prezidijuma Vrhovnog sovjeta SSSR-a od 26.04.1945. "za učešće u zauzimanju grada Beča", divizija je odlikovana Ordenom Crvenog barjaka. Od tada se 26. april smatra godišnjim praznikom jedinice.
5. maja divizija je uzbuna i krenula ka austro-čehoslovačkoj granici. Došavši u dodir sa neprijateljem, 8. maja je prešla granicu Čehoslovačke i u pokretu zauzela grad Znojmo.
Divizija je 9. maja nastavila borbena dejstva u gonjenju neprijatelja i uspešno razvila ofanzivu na Retz, Pisek. Divizija je napravila marš, progoneći neprijatelja, i za 3 dana borila se 80-90 km. U 12.00 sati 11. maja 1945. napredni odred divizije stigao je do reke Vltave i sastao se sa trupama američke 5. tenkovske armije kod sela Olešnja. Ovdje se završio borbeni put divizije u Velikom domovinskom ratu.
Istorija 1945-1979
Po završetku neprijateljstava, divizija iz Čehoslovačke se vratila u Mađarsku svojom vlastitom snagom. Od maja 1945. do januara 1946. divizija je bila logorovana u šumama južno od Budimpešte.
Na osnovu Uredbe Vijeća ministara SSSR-a br. 1154474ss od 3. juna 1946. godine i direktive Glavnog štaba Oružanih snaga SSSR-a br. org/2/247225 od 7. juna 1946. godine, od 15. juna 1946. godine 106. gardijska crvenozastavna streljačka divizija, ordena Kutuzova, reorganizovana je u 106. gardijsku vazdušno-desantnu crvenozastavnu diviziju Kutuzova.
Od jula 1946. godine divizija je bila stacionirana u gradu Tuli. Divizija je bila u sastavu 38. gardijskog vazdušno-desantnog Bečkog korpusa (štab korpusa - Tula).
Na osnovu uputstava načelnika Generalštaba Oružanih snaga od 3. septembra 1948. i 21. januara 1949. godine, 106. gardijska vazdušno-desantna crvena zastava divizije Ordena Kutuzova u sastavu 38. gardijskog vazdušno-desantnog Bečkog korpusa ušla je u sastav Vazdušno-desantna vojska.
Osoblje 351. gardijskog vazdušno-desantnog puka učestvovalo je u vojnim paradama na Crvenom trgu u Moskvi, učestvovalo je u velikim vežbama Ministarstva odbrane i 1955. godine padobranilo u blizini grada Kutaisija (Zakavkaski vojni okrug).
- 351. gardijski vazdušno-desantni puk (grad Efremov, oblast Tula) primljen je u sastav 106. gardijske vazdušno-desantne, Crvene zastave, Ordena Kutuzova divizije;
- (bez 331. gardijskog vazdušno-desantnog puka) prebačen je u
... Jao, ali očigledno je vrijedno priznati da su prve zračno-jurišne operacije (akcije) povezane s desantom relativno malih desantnih snaga izveli Nijemci tokom Drugog svjetskog rata. Evo njihove liste nekih od njih: most Vordingborg (Danska, 1940.), Fort Eben-Emael (Belgija, 1940.), mostovi preko Albertovog kanala (Belgija, 1940.), kompleks mostova preko reke Meuse (Holandija, 1940.) , mostovi kroz Zap. Dvina i Berezina (SSSR, 1941). Sve one u potpunosti potpadaju pod definiciju zračnih jurišnih operacija, iako su ih izvodile snage njemačkih zračno-desantnih snaga i specijalnih snaga. Svi su izvedeni u okviru makro cilja - osigurati što brže napredovanje naših kopnenih trupa, blokirati (zadržati) neprijateljske trupe na njihovim položajima itd. Metode slijetanja u isto vrijeme bile su vrlo različite: padobran, sletanje na jedrilice, sletanje na avione. Ali u narednim godinama rata, takva desanta nisu zapravo korištena. Zaraćene strane su se zainteresovale za veće VDO, koje su same po sebi sposobne da utiču na ukupnu operativno-stratešku situaciju na frontu. U istom duhu, nastavljen je i poslijeratni razvoj, uklj. i sovjetske, teorija upotrebe vazdušno-desantnih snaga.
Razlozi zbog kojih sovjetska vojna komanda nije izvela taktičke napade iz vazduha tokom ofanziva 1944-45. nisu jasne. Vjerovatno su uključena tri glavna faktora.
Prvo, neuspjesi velikih VDO-a donekle su potkopali vjeru u efikasnost sletanja općenito (u svakom slučaju, uz postojeću materijalno-tehničku bazu i opšti nivo organizacije).
Drugo, sama ideja o malim slijetanjima je vjerovatno izgledala pogrešno; njihovi mogući rezultati nisu smatrani efikasnim (iako su takvi bili predviđeni „Uputstvom za borbenu upotrebu vazdušno-desantnih snaga“ iz 1943*).
Treće, komanda jednostavno nije smatrala potrebnim da ih koristi - tj. vjerovali da je bolje upravljati isprobanim i testiranim čisto zemaljskim metodama.
Ali ovo su sve samo nagađanja. Osobno, autoru se čini sasvim mogućim izdvojiti nekoliko desetina odličnih vojno-transportnih aviona Li-2 i S-47 od mnogih stotina već dostupnih do 1944. (više od 1000 jedinica do 1945.) i baciti ih istim stazama. snabdijevanje padobranskog bataljona ili zauzimanje riječnih mostobrana – u nekim slučajevima to bi već moglo značajno olakšati djelovanje kopnenih snaga. Ali šta je bilo, bilo je.
Krajem 1940-ih, neočekivano za sve, na scenu su upravo izbili helikopteri - nova klasa aviona. Helikopteri (koji u ovom trenutku dostižu nivo tehničke izvrsnosti dovoljan za borbenu upotrebu) uspješno su se dokazali u Incheon Maritime operacija sletanja(MDO) i praćenje američke trupe U Koreji. Užurbani domaći dizajneri predstavljaju prilično uspješan automobil - Mi-4 - koji počinje iz 1953. godine. masovno se prijaviti u vojsku.
Već 1954. godine izvršeno je prvo eksperimentalno desant velikih razmjera iz 36 pješadijskih helikoptera s vozilima i artiljerijom. Izveden je i niz eksperimentalnih vježbi (uključujući i stvarnu upotrebu nuklearnog oružja) sletanja helikopterskih desanta bataljona i pukovnije iza neprijateljskih linija... Međutim, na tome je stvar zamrla. Odnosno, nisu preduzete nikakve organizacione mjere za stvaranje specijalizovanih formacija.
razlozi:
Prvo, faktor "Hruščov-raketa" odigrao je negativnu ulogu.
Drugo, prevelika dimenzija Vazdušno-desantnih snaga - bile su u prvoj polovini 1950-ih. imaju čak 15 divizija; a imati neke druge vazdušno-desantne jedinice je već bezobrazluk, pogotovo što je počelo generalno smanjenje oružanih snaga "hruščova".
Treće, nuklearna paranoja koja je do tada konačno zahvatila svijet nije ostavila mjesta u borbenim postrojbama čistim (bez zaštite oklopnih transportera) puškarima-pješadijama; helikopter se smatrao previše "krhkim" u poređenju sa oklopnim transporterom.
Četvrto, pored padobranskih jedinica Vazdušno-desantnih snaga, bilo je u izobilju do 1957. godine i streljačkih divizija, jedinice i jedne i druge, mogle bi se, ako je takav zadatak bio postavljen, padobranom spustiti iz helikoptera iza neprijateljskih linija.
Peto, odgojena na snazi tenkovskih oklopnih šaka sovjetskim vojskovođama, nespretna, spora i slabo zaštićena leteća sipa s propelerom na vrhu (ovo je u doba "mlaznih brzina" i brze zalizane aerodinamike!) nije izgledala kao da je bila. sredstva koja bi trupama mogla dati nove do sada neviđene prilike.
^
Kapitalisti
Općenito, Amerikanci su imali sličnu situaciju s teorijom VDO. Najbolja ilustracija je sljedeća fraza američkog zračno-desantnog generala Jamesa Gavina iz njegove knjige " vazdušno-desantno ratovanje": "... trupe treba koristiti masovno, a ne u malim grupama. i samo tamo gde njihova dejstva mogu imati odlučujući uticaj, a ne u mnogim tačkama gde su u stanju da postignu samo lokalne taktičke uspehe.“Međutim, njihovo iskustvo rata u onome što je kasnije postalo poznato kao „loše opremljeno ratište, tj. e. na Korejskom poluostrvu, naterao američku komandu da razmisli o tome i deluje fleksibilnije.Helikopter se pokazao kao veoma perspektivno prevozno sredstvo u uslovima planinskog i šumovitog terena i odsustva puteva.Broj helikoptera uveliko skače - do kraja rata u vojnoj avijaciji je bilo već 1140 jedinica, dok je na početku bilo samo 56 jedinica. Američka komanda stvara i eksperimentalnu formaciju - 11. vazdušno-jurišnu diviziju. Na osnovu nje i na na bazi još dve formacije (10. vazdušno saobraćajne brigade i 2. pešadijske divizije) jula 1965. godine stvorena je (tačnije, reorganizovana iz postojeće) 1. konjička (aeromobilna) divizija - konjička divizija (aeromobilna). činjenica da su helikopteri prvi put uvedeni u sastav svojih borbenih jedinica kao transportno i borbeno vozilo sa ukupnim brojem do 434 (428 prema drugim podacima) jedinica. Divizija je raspoređena u Vijetnam krajem istog mjeseca. Čak i uprkos nedostatku odgovarajuće teorijske studije aeromobilnih (helikoptersko-desantnih) operacija, da ne spominjemo odgovarajuće praktične vježbe, pokazao se sa najbolje strane. Naravno, nije samo ova divizija imala helikoptere. Sve američke divizije u Vijetnamu su imale veliki broj helikopteri. Dakle, ako u ser. 1967. je bilo ok. 2000 jedinica, da bi 1968. njihov broj dostigao 4200 jedinica!
Uopšteno govoreći, ako su u Koreji helikopteri samo najavljivali svoje postojanje i izgledi su im bili prilično nejasni, onda je Vijetnamski rat uzdigao helikopter na zenit slave i popularnosti. Do tada su se još uvijek doživljavali kao neka vrsta egzotičnih, čisto pomoćnih namjena. Amerikanci su se toliko zaljubili u helikoptere da su neke usijane glave počele raspravljati o smanjenju pada padobranskog (iz aviona) sletanja kao takvog.
U Rusiji
Tako aktivna i tako uspješna upotreba helikoptera ostavila je utisak na sovjetsku komandu. Ideja se oživljava - u toku strateških vežbi "Dnjepr-67", uglavnom na bazi 51. grada, formira se eksperimentalna konsolidovana 1. vazdušno-desantna brigada pod komandom početka. Odeljenje za borbenu obuku Vazdušno-desantnih snaga general-major Kobzar. Koristi se za zauzimanje mostobrana preko Dnjepra, gde učestvuje i motorizovani bataljon pušaka raspoređen helikopterima sa prikačenim samohodnim topovima. U posebno stvorenoj radnoj grupi u Glavnom štabu provode se teorijski razvoji i eksperimenti. I sada, prema rezultatima ovih radova, najkasnije do kraja 1967. donesena je odluka o formiranju potpuno novih vojnih formacija za sovjetsku armiju - odvojenih zračnih jurišnih brigada. Na osnovu direktive Glavnog štaba od 22.05.1968. juna 1968. počinje formiranje 11. (ZBVO) i 13. (FAR) brigade. Do sredine jula brigade su već bile formirane. (Prema drugim podacima, 13. brigada je konačno formirana tek u julu-avgustu 1970. godine). Godine 1973. pridodana im je i treća brigada - 21. u Kutaisiju (WKVO).Brigade su formirane, kako kažu, od nule. Oficiri i vojnici iz okruga upućuju se u njihov kadar, a oficiri iz Vazdušno-desantnih snaga postavljani su samo na mjesta specijalista u vazdušno-desantnoj službi (VDS) i na mjesta komandanata brigada.
Ali čak i ovdje su brojni subjektivni faktori posebnosti sovjetske vojne misli odigrali ulogu. Zbog nepovjerenja sovjetskog vojnog rukovodstva u pješadiju, potcjenjivanja njenih borbenih sposobnosti, posebno u operativnim razmjerima, smatralo se da takve brigade nisu dovoljno jake za djelovanje na EuroTVD. Zato su raspoređeni na pravcima sa manjom prijetnjom u odnosu na zapadni - smatralo se da ih je svrsishodno imati samo za operacije na planinsko-šumovitim (tajga) terenima, teškim za kopnenu opremu, gdje je žarište neprijateljstava bilo neizbježno. Obje dalekoistočne brigade nisu bile namijenjene toliko da izvedu iskrcavanje iza neprijateljskih linija na uobičajen način, već da pokriju veliki dio sovjetsko-kineske granice. (Postojao je čak i poster vizuelne propagande sa pomalo nadrealnim natpisom: "Padobranac u napadu - vremensko ograničenje".) Vazduhoplovnu komponentu svake od brigada predstavljala je vazdušna grupa koja se sastojala od dva stalno zaposlena helikopterska puka. Istovremeno, vazdušna i kopnena komponenta su imale različitu administrativnu podređenost: kopnena komponenta – Vrhovnoj komandi Kopnene vojske, a vazdušna – Vrhovnoj komandi Ratnog vazduhoplovstva; što je neminovno dovelo do ozbiljni problemi prilikom organizovanja interakcije.
Za provedbu zračnih operativno-taktičkih i taktičkih desanta na EuroTV-u planirano je uključivanje običnih padobranaca ili motorizovanih jedinica (četa i bataljona), njihovo izvlačenje iz zračno-desantnih i kombiniranih divizija.
Ovdje treba reći i malo o terminologiji. Nije dobro koristiti termine koje su stvorili kapitalisti, a do 1971. godine su odabrani domaći nazivi i terminologija; brigade i njihovi bataljoni; kao i metode njihove borbene upotrebe preimenovane su u vazdušni napad. Tako su se američki termini "zračni napad" i "aeromobil" postepeno prestali primjenjivati na sovjetski DShCh i počeli su se spominjati u službenim dokumentima samo u odnosu na strane formacije ovog tipa.
Do kraja 1971. godine, sve postojeće brigade su reorganizovane u vazdušno-jurišne brigade sa promenama u organizacionoj i kadrovskoj strukturi (OShS).
| Broj | Datum formiranja | Operativna subordinacija | Tačka trajne razmene |
| 11 odshbr | jula 1968 | Transbajkalski vojni okrug | gg. Mogoča i Amazar (regija Čita)* |
| 13 odshbr | jula 1968 | Dalekoistočni vojni okrug | Grad Magdagachi (regija Amur)* |
| 21 odshbr | 1973 | Zakavkaski vojni okrug | gg. Kutaisi i Tsulukidze (Gruzija) |
| 35 Stražari. odshbr | decembra 1979 | Grupa Sovjetske trupe u Njemačkoj | Cottbus (DDR)** |
| 36 odshbr | decembra 1979 | Lenjingradski vojni okrug | grad Garbolovo (Lenjingradska oblast) |
| 37 odshbr | decembra 1979 | Baltic VO | |
| 38 Stražari. Beč odshbr | decembra 1979 | Beloruski VO | Brest (Bjelorusija) |
| 39 odshbr | decembra 1979 | Carpathian VO | Khyriv (Ukrajina) |
| 40 odshbr | decembra 1979 | Odeski vojni okrug | |
| 56 Stražari. odshbr | decembra 1979 | Turkestanski vojni okrug | |
| 57 odshbr | decembra 1979 | Central Asian VO | |
| Broj | Datum formiranja | Operativna subordinacija | Tačka trajne razmene |
| 48 odshb | decembra 1979 | Turkestanski vojni okrug, 1. AK / 40. OA (*) | nepoznato |
| 139 odshb | decembra 1979 | Baltic VO, 11. gardijski. OA | |
| 145 odshb | decembra 1979 | Dalekoistočni vojni okrug, 5th OA | |
| 899 odshb | decembra 1979 | 20. gardijska OA | Burg (DDR) |
| 900 odshb | decembra 1979 | Grupa sovjetskih trupa u Njemačkoj, 8. gardijska OA | Leipzig - Schinau (DDR) |
| 901 odshb | decembra 1979 | Centralna grupa snaga | |
| 902 odshb | decembra 1979 | Južna grupa snaga | Kečkemet (Mađarska) |
| 903 odshb | decembra 1979 | bjeloruski vojni okrug, 28. OA | Brest (južni), od 1986. - Grodno (Bjelorusija) |
| 904 dshb | decembra 1979 | Carpathian MD, 13. OA | |
| 905 odshb | decembra 1979 | Odeski vojni okrug, 14. OA | Bendery (Moldavija) |
| 906 dshb | decembra 1979 | Transbajkalski vojni okrug, 36. OA | |
| 907 dshb | decembra 1979 | Dalekoistočni vojni okrug, 43. AK / 47. OA | Birobidžan (Jevrejska autonomna oblast) |
| 908 odshb | decembra 1979 | Kijevski vojni okrug, 1. garde OA | Konotop, od 1984 - grad. Gončarovo (Ukrajina, oblast Černihiv) |
| 1011 drolja | decembra 1979 | bjeloruski vojni okrug, 5th Guards TA | |
| 1044 drolja | decembra 1979 | Grupa sovjetskih trupa u Njemačkoj, 1. garde TA | |
| 1156 drolja | decembra 1979 | Carpathian MD, 8th TA | |
| 1179 drolja | decembra 1979 | Lenjingradski vojni okrug, 6th OA | Petrozavodsk (Karelija) |
| 1151 drolja | decembra 1979 | bjeloruski vojni okrug, 7th TA | Polotsk (Bjelorusija) |
| 1185 drolja | decembra 1979 | Grupa sovjetskih trupa u Njemačkoj, 2nd Guards TA | Ravensbrück (DDR) |
| 1604 slut | decembra 1979 | Transbajkalski vojni okrug, 29. OA | Ulan-Ude (Burijatski autonomni okrug) |
.
1984. 83 odshbr i dva pojedinačni puk- 1318. i 1319. odshp za stalno operativno-manevarske grupe (OMG) - to su i - tzv. Odvojeni armijski korpus (UAC). A 1986. godine formirano je još nekoliko brigada - 23., 128. i 130.
|
Tako je krajem 1986. godine Sovjetska armija imala 16 brigada, 2 puka i 20 odreda. bataljona. Ukupno osoblje DShCh za ratno vrijeme bilo 65-70 hiljada ljudi. Međutim, u mirnodopskim uslovima jedinice su držane u znatno smanjenom sastavu - u prosjeku cca. 31-34 hiljade ljudi Istovremeno, uz dobro opremljene brigade i bataljone, mnogi su imali samo okvir za mobilizacijski raspored.
Subordinacija
Mnogi su zainteresirani za pitanje - jesu li DShC bili dio Vazdušno-desantnih snaga? Ukratko, ne, nisu. DShCh su bili dio Vrhovne komande SV (GK SV). Da li to u ovom slučaju znači da vojno osoblje DShC-a nije u vazduhu? ne znači. Organizaciona, administrativna pripadnost DShCh GK SV jednostavno je karakteristika postojećeg sovjetskog vojna organizacija. Budući da su bili podređeni GK SV DShCh, bili su direktno podređeni komandi kombinovanih oružanih formacija - korpusa, armija, frontova u ratu, vojnih okruga i grupa trupa - u miru. Štaviše, s njima se ponovila ista situacija kao i sa specijalnim snagama - bilo je takvih borbenih jedinica, ali nije bilo takvih trupa. Postojala je komanda komandanta tenkovskih trupa, motorizovane puške, ali nije bilo komande komandanta vazdušno-jurišnih trupa. Formalno gledano, same takve trupe nije bilo, kao što nije bilo ni specijalaca. Ova situacija je uticala na DShV na najnepovoljniji način. Odjednom su postali posinak dviju maćeha - s jedne strane, Vazdušno-desantnih snaga, a s druge strane, Građanskog zakonika SV. "Drugorazredni" (ovo je posebno važilo u prvim godinama postojanja) položaj u tajnoj unutarvojskoj hijerarhiji doveo je do odgovarajućih backfire: lošija pažnja na probleme, lošija ponuda, manje pažnje na zapošljavanje i obuku, itd. U glavama oficira i Vazdušno-desantnih snaga i SV, njihova definicija u DShV-u se često smatrala "vezom" (možda s izuzetkom jedinica u grupama trupa - tamo su se sva mjesta, naravno, više cijenila ).U operativnom smislu (borbena upotreba), dijelovi DShV-a bili su podređeni komandi kombiniranih oružanih formacija - armija i frontova (okruzi, grupe trupa). Razvoj metoda i oblika njihove borbene upotrebe jedinica DShV i njihovu obuku - zaduženo je odeljenje za borbenu obuku Građanskog zakonika Kopnene vojske zajedno sa odeljenjem BP. vazdušno-desantna komanda. Opšti principi borbena upotreba DShV-a bila je na savjesti Generalštaba Oružanih snaga SSSR-a.
U decembru 1989. godine donesena je odluka da se jedinice LH prebace u administrativnu i operativnu potčinjenost komandi Vazdušno-desantnih snaga.
To je imalo dvije suprotne posljedice.
S jedne strane, to je imalo pozitivan učinak u smislu da je DShCh tako pronašao "oca" umjesto sumnjivog očuha i zle maćehe, a njihov status se odmah povećao i dobio "legitiman" izgled.
Ali, s druge strane, poremećena je bliska interakcija štaba DShCh-a sa ranije nadređenim, a sada nepoznatim kao srodnim štabovima kombinovanih oružanih formacija. DShV, osmišljen da djeluje u interesu kombiniranih oružanih formacija, prestao je da se povinuje njihovoj komandi, što je, po mom mišljenju, drastično smanjilo efikasnost njihove borbene upotrebe. Očigledno najbolje rješenje bi bila takva šema podređenosti: administrativno - komandantu Vazdušno-desantnih snaga (popuna osoblja, razvoj metoda i oblika djelovanja, naoružanje i vojne opreme, uniforme i opreme), operativno (borbena upotreba) - od strane komandanta operativnih i operativno-strateških formacija u čijim interesima ova formacija treba da se koristi.
Međutim, kada je to počelo 1989. U raspadu sovjetskih oružanih snaga sve je to već igralo malu ulogu. Ali to je druga priča…
^
Razlike između Vazdušno-desantnih snaga i DShV-a
Ako se Vazdušno-desantne snage, prema utvrđenom mišljenju, odlikuju njihovom upotrebom u obliku velikih (1-2 vazdušno-desantne divizije) vazdušno-desantne operacije (ADO) sa ciljevima i zadacima operativne i operativno-strateške prirode do velike dubine (do 100-150 km ili više), onda ideja upotrebe DShV leži na terenu prilično čisto taktička ili, u najboljem slučaju, operativno-taktički. Ako za Vazdušno-desantne snage pitanje organizacije interakcije sa Kopnenim snagama (SV) nije teško - one se izbacuju u interesu barem fronta (grupe frontova), pa čak i Vrhovne vrhovne komande (VGK). ), onda je za DShV ovo vrlo hitno. U stvari, DShCh čak i nemaju svoje ciljeve, već samo zadatak. (Oni deluju u okviru cilja koji im je postavio njihov viši komandant – komandant kombinovanog naoružanja. Ovaj „makro-cilj” određuje „mikro-met” desantnih snaga, određuje i zadatak, sastav snaga, način primjena.) izrađuje se u skladu sa ciljevima i zadacima kopnene oružane komande, po pravilu, na nivou armijskog korpusa, ili, u nekim slučajevima, čak i divizija. Što je komandna instanca hijerarhijski mlađa, to je, po pravilu, manji obim snaga uključenih u LH. Ako Zračno-desantne snage djeluju u divizijama, onda DShV - u četama i bataljonima, rjeđe - u brigadi / pukovniji.
Za razliku od Vazdušno-desantnih snaga, koje su imale svoju veliku „gajžunajsku obuku“ – 44. vazdušno-desantnu diviziju; U DShV-u su bili mlađi komandanti i specijalisti koji su uglavnom diplomirali u odjeljenjima za obuku Kopnene vojske i, u manjoj mjeri, učenici Gayzhunay.
^
Odjeća i oprema
Zbog činjenice da su DShV organizacijski bili dio Kopnene vojske, u početku su njihove uniforme, oprema i dodaci gotovo u potpunosti odgovarali onima u motorizovanim postrojbama. Komanda nije htela da obrati pažnju na neusaglašenost niza elemenata kombinovane uniforme i opreme sa specifičnostima desanta, nije vodila računa ni o moralnom faktoru. Općenito, do ser. 1983., cijeli l / s DShV otišao je u uobičajenom obliku motoriziranih pušaka - međutim, zbog vrlo očitog odstupanja, standardne torbe-sidore zamijenjene su ruksacima za sletanje RD-54. Međutim, u isto vrijeme bilo je i "dezertskih" odstupanja od ovog pravila. Dakle, na crvenim rupicama za dugmad mogle su se vidjeti "ptice" u vazduhu, a oni koji su otpušteni iz aktivne službe pokušali su da dobiju "normalnu" padobransku uniformu - sa prslukom i beretkom - i u ovom obliku idu "na demobilizaciju". Za padobranske skokove tzv. "Skok" kombinezon Vazdušno-desantnih snaga.
U ljeto 1983., doslovno prije smrti generalnog sekretara CPSU L.I. Brežnjeva, odlučeno je da se normalizira situacija i prebaci DSHV na standarde snabdijevanja i formu Vazdušno-desantnih snaga, što je gotovo svuda učinjeno do proljeća sljedeće godine. I vojnici i oficiri se voljno oblače plave beretke i prsluci se brzo oslobađaju mrske i prezrene "crvene boje".
Za borbenu situaciju, možete ocrtati standardni pogled sovjetskog padobranca na sljedeći način. Donje rublje uklj. i prsluk (majica, sa dugim rukavom i duplo pleteni prsluk, odnosno izolovan); takozvani zelenkasto-maslinasti kombinezon; platnena kaciga koja grli glavu (zimi - izolirana podstavom), čizme sa bočnim vezama (ili, rjeđe, s pojasevima); na kraju - maskirno KZS (zaštitno mrežasto odijelo) ili posebno maskirno odijelo. Zimi se nosilo toplo odijelo koje se sastojalo od kratke jakne i pantalona; sve kaki. Oprema (municija) - ovisno o specijalnosti. Obavezno za sve - ruksak padobranca RD-54. Osim toga, mogu postojati: dodatne kombinirane torbice za AK magacine, torbica za spremnike za snajpersku pušku SVD, futrole za nošenje metaka za RPG itd. Za padobranske skokove, specijalne futrole za malo oružje i teretni kontejner Korišćeni su GK-30.
Takođe, u Ser. U 80-im godinama, za opskrbu DShV-a, razvijen je BVD prsluk za transport i istovar koji je strukturno podsjećao na GeDeer prsluk za sletanje. Međutim, on nikada nije masovno stupio u vojsku.
^
ORGANIZACIJA I ORUŽJE
Govoreći o organizacijskoj i kadrovskoj strukturi (OShS) i opremljenosti podjedinica i jedinica DShV naoružanjem i opremom (AME), odmah treba napraviti sljedeće rezerve. Prvo, za DShV vrijede ista pravila i karakteristike koje su bile karakteristične za cijelu SA, odnosno neke razlike u OShS-u i opremi naoružanja i vojne opreme od dijela do dijela. Drugo, promjene tokom vremena - OShS i oprema naoružanja i vojne opreme postepeno su se mijenjali. To se odnosilo i na niže divizije i na opštu strukturu jedinica. Treće, autor još nije u stanju da uspostavi BZR sa 100% tačnošću u skladu sa vremenskim periodima i lokalnim karakteristikama; što je povezano sa ozloglašenim režimom tajnosti koji je na snazi u Oružanim snagama SSSR-a.
Sve to čini problem restauracije povijesnog OShS DShV prilično problematičnim i zahtijeva posebnu ozbiljnu studiju. U nastavku dajem samo glavnu strukturu ODSHBR i ODSHB.
Nažalost, u pojedinostima, početna organizacija jurišnih zračnih brigada mi nije poznata. Stoga se moramo ograničiti na ukupna struktura. Strukturno, brigada se sastojala od: vazduhoplovne grupe koju su činile dva helikopterska puka - borbeni (bvp) i transportno-borbeni (tbvp), ukupno 80 Mi-8T, 20 Mi-6A i 20 Mi-24A; tri padobranca (vazdušno-desantni standard za OSHS) i jedan vazdušni jurišni (desantni juriš je imao originalni OSHS pojačan u odnosu na vazdušno-desantnu jurišnu pušku) bataljon. Brigade su imale i artiljerijsku, protivtenkovsku, protivavionsku i specijalne jedinice. Vjeruje se da su brigade imale prilično moćan sastav, općenito, netipičan za sovjetske desantne jedinice tog perioda. Brigada je imala status taktičkog udruženja – tj. bila jednaka podjeli.
Neke brigade imale su strukturu drugačiju od gore prikazane. Dakle, organizacionu strukturu 83. brigade odlikovalo je prisustvo samo dva padobranska (1. i 2.) i jednog desantnog (3.) bataljona. I organizaciona struktura 56. gardijske. brigade borio se 1980-89. u Afganistanu se odlikovala prisustvom tri desantna (1., 2., 3.) i jednog padobranskog (4.) bataljona. Brigada je imala nestandardnu organizaciju organizacione strukture odshp razlikovao od brigada prisustvom samo dva bataljona: 1. zračno-desantne (pješačke) i 2. zračno-desantne (na BMD), kao i nešto smanjenog sastava jedinica pukovnije. Ukupna populacija puk raspoređen u ratnim državama dostigao je 1,5-1,6 hiljada ljudi.
organizacijske strukture odshb na evropskom teatru operacija i teatru operacija na Dalekom istoku, generalno je bio sličan OShS-u pješadijske brigade, ali je uključivao i četvrtu četu - desantnu (na BMD) i vod (bilo iz BMD ili UAZ- 469), a u minobacačkoj bateriji broj cijevi je povećan na 8 jedinica. Ukupan broj bataljona raspoređenih u ratnim državama dostigao je 650-670 ljudi.
U zimu-proljeće 1988. godine počele su organizacione promjene, koje su završene do ljeta 1990. godine, tj. do trenutka kada su brigade preimenovane u vazdušno-desantne i preraspoređene u komandu Vazdušno-desantnih snaga SSSR-a. Brigada je značajno olakšana uklanjanjem svih oklopnih vozila odatle i uklanjanjem iz njenog sastava desantnog bataljona na BMD/BTRD.
REZULTATI
Kao što je ranije spomenuto, 1989-90, u vezi sa prebacivanjem jedinica LH u sastav Vazdušno-desantnih snaga, velike promjene. Većina vazdušno-jurišnih brigada se reorganizuje u vazdušno-desantne brigade koje su znatno olakšane u pogledu naoružanja (stvarni proces osvetljavanja započet je ranije); istovremeno se raspušta nekoliko brigada (57. i 58.), a 39. se pretvara u 224. centar za obuku Vazdušno-desantnih snaga. Odvojene zračne jurišne bataljone, odlučeno je da se svi rasformiraju. U ljeto 1990. godine već su napravljene sve velike promjene. Brigade su reorganizovane, a većina bataljona je raspuštena. Od novembra ove godine ostalo je samo 5 bataljona.Ukupna slika transformacija može se vidjeti u tabelama ispod.
| Broj | | Transformacije |
| 11 odshbr | Mogoča i Amazar (regija Čita)* | 1988. godine helikopterski puk je povučen iz sastava. I do 1. avgusta. 1990 prebačen u avio-odl. brigade. |
| 13 odshbr | Grad Magdagachi (regija Amur)* | 1988. godine helikopterski puk je povučen iz sastava. |
| 21 odshbr | Kutaisi i Tsulukidze (Gruzija) | |
| 23 odshbr | Kremenčug (Ukrajina) | U ljeto 1990. prebačen je u države Air-dec. brigade. |
| 35 Stražari. odshbr | Cottbus (DDR)** | U ljeto 1990. prebačen je u države Air-dec. brigade. |
| 36 odshbr | selo Garbolovo (Lenjingradska oblast) | U ljeto 1990. prebačen je u države Air-dec. brigade. |
| 37 odshbr | Černjahovsk (Kalinjingradska regija) | U ljeto 1990. prebačen je u države Air-dec. brigade. |
| 38 Stražari. Beč odshbr | Brest (Bjelorusija) | U ljeto 1990. prebačen je u države Air-dec. brigade. |
| 39 odshbr | Khyriv (Ukrajina) | U proljeće 1990. godine reorganiziran je u 224 centar za obuku u vazduhoplovstvu. |
| 40 odshbr | With. Velika Korenikha - Nikolajev (Ukrajina) | U ljeto 1990. prebačen je u državnu vazdušnu dec. brigade. I potpuno preseljena u Nikolajev. |
| 56 Stražari. odshbr | naselje Azadbash (okrug, Chirchik, Uzbekistan) *** | U zimu 1989. godine povučena je iz Avganistana u grad Yolotan (Turkmenistan). U ljeto 1990. prebačen je u države Air-dec. brigade. |
| 57 odshbr | grad Aktogay (regija Taldy-Kurgan, Kazahstan) | Prebačen u s. Georgievka, Semipalatinska oblast (Kazahstan) i tamo se raspao 1989. |
| 58 odshbr | Kremenčug (Ukrajina) | Raspušten decembra 1989. |
| 83 odshbr | Bialogard (Poljska) | Prebačen u grad Ussuriysk (Primorski kraj) 1989. U ljeto 1990. prebačen u države zračne dec. brigade. |
| 128 odshbr | Stavropolj (Stavropol AK) | Raspušten na početku 1990. |
| 130 odshbr | Abakan (Autonomni okrug Khakas) | Raspušten na početku 1990. |
| 1318 slut | Borovuha-1 - Borogla (Polocka oblast, Bjelorusija) | Raspušten u avgustu 1989. |
| 1319 slut | Kyakhta (regija Chita) | Raspušten u martu 1988. |
OD odvojeni bataljoni postupili na sljedeći način: 1989. (maksimalno početak 1990.) rasformirali su sve bataljone sa PPD na teritoriji SSSR-a, dok su istovremeno u SSSR prerasporedili one u grupama snaga u Evropi. Zatim, pre početka 1991. su također raspušteni. Preživeo je samo 901. bataljon.
| Broj | Tačka stalne implementacije na početku transformacije | Transformacije |
| 139 odshb | Kalinjingrad (Kalinjingradska regija) | |
| 145 odshb | naselje Sergeevka (Primorski kraj) | Raspušten najkasnije 1989. |
| 899 odshb | Burg (DDR) | 1989. godine je premješten u selo. Medvjeđa jezera (Moskovska oblast). Raspuštena najkasnije početkom 1991. |
| 900 odshb | Leipzig - Schinau (DDR) | Povučen na teritoriju SSSR-a 1989. godine i raspušten. |
| 901 odshb | u okrugu n.p. Riechki (Čehoslovačka) | Godine 1989. prebačen je u Aluskene (Letonija). U početku. Godine 1991. počelo je raspuštanje, ali je ubrzo bataljon premješten * i u maju 1991. prebačen u Abhaziju (grad Gudauta). |
| 902 odshb | Kečkemet (Mađarska) | Godine 1989. premješten je u Grodno (Bjelorusija). |
| 903 odshb | Grodno (Bjelorusija) | Raspušten najkasnije 1989. |
| 904 dshb | Vladimir-Volynsky (Ukrajina) | Raspušten najkasnije 1989. |
| 905 odshb | Bendery (Moldavija) | Raspušten najkasnije 1989. |
| 906 dshb | naselje Khada-Bulak (regija Chita, okrug Borzya) | Raspušten najkasnije 1989. |
| 907 dshb | Birobidžan (Jevrejska autonomna oblast) | Raspušten najkasnije 1989. |
| 908 odshb | grad Gončarovo (Ukrajina, oblast Černihiv) | Raspušten najkasnije 1989. |
| 1011 drolja | Art. Maryina Gorka - Pukhovichi (Bjelorusija) | Raspušten najkasnije 1989. |
| 1044 drolja | Neuss-Lager (DDR, u regiji Königsbrück) | Preveden 1989. u Tuarage (Litvanija). Raspušten najkasnije do januara. 1991. |
| 1156 drolja | Novograd-Volynsky (Ukrajina, Žitomirska oblast) | Raspušten najkasnije 1989. |
| 1179 drolja | Petrozavodsk (Karelija) | Raspušten najkasnije 1989. |
| 1151 drolja | Polotsk (Bjelorusija) | Raspušten najkasnije 1989. |
| 1185 drolja | Ravensbrück (DDR) | Premješten 1989. u Võru (Estonija). Raspušten najkasnije do januara. 1991. |
| 1604 slut | Ulan-Ude (Burijatski autonomni okrug) | Raspušten najkasnije 1989 |
napomene:
* Do tada se već spominjao kao poseban padobranski bataljon.
Tako su početkom 1991. godine bivše zračno-jurišne jedinice u sastava Vazdušno-desantnih snaga predstavljalo ih je jedanaest zasebnih vazdušno-desantnih brigada.
Godine 1989. odlučeno je da se glavni dio helikoptera prebaci iz ratnog zrakoplovstva u SV i na taj način značajno poboljša sposobnosti zračnih jurišnih trupa. Međutim, nakon toga, početkom decembra 1989. godine, izdato je naređenje da se DShV preraspoloži u komandu Vazdušno-desantnih snaga, čime je nivelisano formiranje vojnog vazduhoplovstva koje je bilo pozitivno za DShV. Pokazalo se da je narušena koordinacija između zračnih jurišnih formacija i komande kombiniranih oružanih formacija u čijem interesu su trebali djelovati. Razlozi za prelazak Vazdušno-desantnih snaga u administrativnu i operativnu potčinjavanje Vazdušno-desantnih snaga nisu jasni. Bez sumnje, postojeća sličnost u sticanju i obuci ne objašnjava sve. Moguće je da razlog leži (kao što se često dešava) u nevojnim stvarima. Nepažnja komande Vazdušno-desantnih snaga prema razvoju doktrine upotrebe helikopterskog desanta u ranoj i srednjoj fazi (60-te-početke 80-ih) rezultirala je svojevrsnom „zavišću“ „konkurenta“; tim pre što su uspesi doktrine "sletanja helikoptera" bili na licu, i kod nas i kod NATO-a. U principu, logična (i teoretski ispravna) odluka da se sve zračno-desantne snage koncentrišu pod jednom administrativnom komandom neopravdano je dopunjena njihovim operativnim ujedinjenjem. Komanda je pogrešno procijenila zavisnost DShV-a od helikopterske podrške, smatrajući da je slična podršci vazdušno-desantnih snaga od strane aviona VTA i ne obraćajući pažnju na obaveznu simbiozu desantnih snaga sa helikopterima, bez koje je efektivnost desanta naglo pada.
U ovom članku autor je pokušao sumirati svoje znanje o desantnim jurišnim jedinicama Sovjetske armije i, ukratko ih formulirajući, izložiti ih za javno gledanje i proučavanje. Napominjemo da ova studija nije konačna. Prije svega, to je zbog činjenice da još uvijek ne postoji nijedna zvanična otvorena (tj. ne tajna) publikacija o istoriji DShV-a, njihovoj borbenoj snazi, a da ne spominjemo njihovu organizacionu i kadrovsku strukturu, metode i metode borbe. upotreba i sl. Sve što ćete ovdje pročitati prirodno je sakupljeno malo po malo, iz mnoštva raznih izvora- Ogromna većina rada zasniva se na anketama veterana DShV-a, ljudi koji su po prirodi službe dolazili u kontakt s njima, kao i nizu službenih dokumenata.
Zato te molim da mi sudiš strogo, ali pravedno, jer „...ako je u ovoj knjizi zapisano mojom grubošću ili nemarom, molim te: ne gledaj s visine na moj prijekor, ne psuj, nego ispravljaj, nije pisao anđeo Božiji, već grešna osoba i puna neznanja..."
Autor izražava duboku zahvalnost svima koji su mu pomogli tako što su mu pružili sjećanje i odvojili vrijeme za odgovor.
Autor će biti zahvalan svima koji iznesu svoje mišljenje o članku, ukažu na netačnosti, netačnosti, ili obrnuto, moći će potvrditi autorovu analizu (koja je bila neophodna).
Ispod je treće izdanje članka.
- O SUŠTINI AIRDRESSING.
- POZADINA.
- TRIAL STEP.
- Kapitalisti.
- Imamo.
- IDEJA UTIRA PUT SABI SEBI.
- "Volume"
- Novi talas.
- Subordinacija.
- Akvizicija.
- Odjeća i oprema.
- ORGANIZACIJA I ORUŽJE.
- Organizaciona struktura 11, 13 i 21 odšbr za 1970-te
- Organizaciona struktura 23., 35. gardijske, 36., 37., 38. gardijske, 39., 40., 57., 58. i 128. gardijske za 1979-88.
- Organizaciona struktura 11, 13 i 21 odshbr za 1979-88.
- Organizaciona struktura 11., 13., 21., 23., 35. gardijske, 36., 37., 38. gardijske, 40., 56. gardijske, 83. vazduhoplovne brigade za 1990-91.
- Organizaciona struktura 224 UT za 1990-91.
- HELIKOPTERI SU GLAVNI PROBLEM.
- Količina.
- Kvaliteta
- REZULTATI.
- Brigade i pukovi u periodu 1988-91
- Odvojeni bataljoni u periodu 1988-91.
"... Priroda rata može imati značajan uticaj na odnos različitih rodova vojske."
K. Clausewitz, "O ratu"
O SUŠTINI AIRDRESSING
Ne zna se kada se pojavila ideja o vazdušnim jurišima, jer je slanje vojnih formacija u pozadinu neprijatelja vazdušnim putem, nastala ne zna se kada. Kako god, dugo vremena imao je strogo fantastičan karakter, i tek je tokom Prvog svetskog rata mogao da dobije bar neku materijalnu osnovu u vidu stvaranja vazdušnog vozila - aviona-aviona. I ako je u početku ideja bila isključivo diverzantsko-izviđačke prirode, onda je ubrzo, u vezi sa naglim razvojem avijacije tokom ratnih godina, sa stvaranjem dovoljno pouzdanih i kapacitetnih aviona, počela da preuzima veće- skalu logičnog oblika, što je dovelo do Mitchelove ideje o iskrcavanju u pozadinu njemačkih trupa prve divizije, a potom i cijele "vazdušno-desantne" vojske. Međutim, možemo samo nagađati da li bi ovaj projekat bio realizovan, da li bi rat trajao još godinu-dvije ili ne. U svakom slučaju, nakon završetka rata, ova ideja, iako nije dobila ozbiljno materijalno oličenje, nastavila je da lebdi u zraku, uzbuđujući umove. "Poziciona noćna mora" Zapadni front svima je bilo na umu, a mnogi inovativni vojni teoretičari (ili oni koji misle da jesu) agresivno su tražili inovativne načine da spreče takvu situaciju u budućnosti.
Tako je za Vazdušno-desantne trupe (VDV) odmah otkriven glavni, određujući cilj - pomoći grupacijama kopnenih snaga koje su napredovale. Gotovo cijela kasnija historija upotrebe desantnih napada (AD) potvrđuje ovu tezu *.
* Poseban položaj zauzima VD za ostrva. U pravilu se provode kao dio pomoći amfibijskim napadima ili općenito u sklopu vojnih operacija različitih razmjera na moru. Odnosno, ulogu Kopnene vojske u ovom slučaju ima mornarica.
Apsolutni izuzetak je skandalozna Kritska operacija VD (VDO), koja nije imala čvrstu vezu sa dejstvima ni kopnenih ni morskih snaga; tako da ima strogo nezavisan karakter. Međutim, ako veza sa Kopnenom vojskom nije bila moguća iz potpuno razumljivih i objektivnih razloga, onda je bila prisiljena slaba komunikacija sa flotom.
U okviru takvog cilja, Vazdušno-desantnim snagama je dodijeljen i zadatak, koji se po pravilu sastojao u zauzimanju određenog područja terena (obično iza linije dodira) i zatim ga zadržavanju za neko vrijeme (na primjer, do približavanja kopnenih snaga koje napreduju).
Konkretna borbena misija određuje metode i metode djelovanja Vazdušno-desantnih snaga, koje se sastoje u desantu (spuštanje, iskrcavanje), ofanzivi (napad, juriš) i odbrani.
To vodi do uobičajena definicija borbene sposobnosti vazdušno-desantne formacije, a to su:
- u mogućnosti zauzimanja određene teritorije (komad zemlje, objekat), uklj. napadnuti i uništiti (nokautirati) neprijatelja koji se tamo nalazi;
- u sposobnosti organizovanja efikasne odbrane osvojene teritorije (objekta) za određeni period;
- ali, sve ovo podliježe uslovu da se može prenijeti zrakom.
Trebao mi je tako dugačak uvod da je čitalac (možda potpuno autsajder, ali zainteresiran za ovo pitanje) odmah shvatio suštinu borbene upotrebe zračno-desantnih jurišnih snaga.
A sada, pređimo na stvarnu temu članka.
POZADINA
Pojava DShV-a usko je povezana s pojavom helikoptera, tačnije, sa stvaranjem uzoraka s potrebnim skupom svojstava. To se već dogodilo u vojnoj istoriji, kada je tehnološki napredak doveo nove vrste i tipove oružanih snaga u arenu bitaka. Međutim, postojala je još jedna preteča, koja se sastojala u posebnostima oblika borbene upotrebe VD, izražene u njihovoj upotrebi kao sastavnog dijela operacija u operativno-taktičkom razmjeru.
... Jao, ali očigledno je vrijedno priznati da su prve zračno-jurišne operacije (akcije) povezane s desantom relativno malih desantnih snaga izveli Nijemci tokom Drugog svjetskog rata. Evo njihove liste nekih od njih: most Vordingborg (Danska, 1940.), Fort Eben-Emael (Belgija, 1940.), mostovi preko Albertovog kanala (Belgija, 1940.), kompleks mostova preko reke Meuse (Holandija, 1940.) , mostovi kroz Zap. Dvina i Berezina (SSSR, 1941). Sve one u potpunosti potpadaju pod definiciju zračnih jurišnih operacija, iako su ih izvodile snage njemačkih zračno-desantnih snaga i specijalnih snaga. Svi su izvedeni u okviru makro cilja - osigurati što brže napredovanje naših kopnenih trupa, blokirati (zadržati) neprijateljske trupe na njihovim položajima itd. Metode slijetanja u isto vrijeme bile su vrlo različite: padobran, sletanje na jedrilice, sletanje na avione. Ali u narednim godinama rata, takva desanta nisu zapravo korištena. Zaraćene strane su se zainteresovale za veće VDO, koje su same po sebi sposobne da utiču na ukupnu operativno-stratešku situaciju na frontu. U istom duhu, nastavljen je i poslijeratni razvoj, uklj. i sovjetske, teorija upotrebe vazdušno-desantnih snaga.
Razlozi zbog kojih sovjetska vojna komanda nije izvela taktičke napade iz vazduha tokom ofanziva 1944-45. nisu jasne. Vjerovatno su uključena tri glavna faktora.
Prvo, neuspjesi velikih VDO-a donekle su potkopali vjeru u efikasnost sletanja općenito (u svakom slučaju, uz postojeću materijalno-tehničku bazu i opći nivo organizacije).
Drugo, sama ideja o malim slijetanjima je vjerovatno izgledala pogrešno; njihovi mogući rezultati nisu smatrani efikasnim (iako su takvi bili predviđeni „Uputstvom za borbenu upotrebu vazdušno-desantnih snaga“ iz 1943*).
Treće, komanda jednostavno nije smatrala potrebnim da ih koristi - tj. vjerovali da je bolje upravljati isprobanim i testiranim čisto zemaljskim metodama.
Ali ovo su sve samo nagađanja. Osobno, autoru se čini sasvim mogućim izdvojiti nekoliko desetina odličnih vojno-transportnih aviona Li-2 i S-47 od mnogih stotina već dostupnih do 1944. (više od 1000 jedinica do 1945.) i baciti ih istim stazama. snabdijevanje padobranskog bataljona ili zauzimanje riječnih mostobrana – u nekim slučajevima to bi već moglo značajno olakšati djelovanje kopnenih snaga. Ali šta je bilo, bilo je.
... U kon. 1940-ih, neočekivano za sve, na scenu su upravo izbili helikopteri - nova klasa aviona. Helikopteri (koji u ovom trenutku dostižu nivo tehničke izvrsnosti dovoljan za borbenu upotrebu) uspješno su se dokazali u amfibijskoj jurišnoj operaciji Incheon (MDO) i u kasnijim akcijama američkih trupa u Koreji. Užurbani domaći dizajneri predstavljaju prilično uspješan automobil - Mi-4 - koji počinje iz 1953. godine. masovno se prijaviti u vojsku.
Već 1954. godine izvršeno je prvo eksperimentalno desant velikih razmjera iz 36 pješadijskih helikoptera s vozilima i artiljerijom. Izveden je i niz eksperimentalnih vježbi (uključujući i stvarnu upotrebu nuklearnog oružja) sletanja helikopterskih desanta bataljona i pukovnije iza neprijateljskih linija... Međutim, na tome je stvar zamrla. Odnosno, nisu donesene nikakve organizacione mjere za stvaranje specijalizovanih formacija.
Čini se da su razlozi za to sljedeći:
Prvo, faktor "Hruščov-raketa" odigrao je negativnu ulogu.
Drugo, prevelika dimenzija Vazdušno-desantnih snaga - bile su u prvoj polovini 1950-ih. imaju čak 15 divizija; a imati neke druge vazdušno-desantne jedinice je već bezobrazluk, pogotovo što je počelo generalno smanjenje oružanih snaga "hruščova".
Treće, nuklearna paranoja koja je do tada konačno zahvatila svijet nije ostavila mjesta u borbenim postrojbama čistim (bez zaštite oklopnih transportera) puškarima-pješadijama; helikopter se smatrao previše "krhkim" u poređenju sa oklopnim transporterom.
Četvrto, pored padobranskih jedinica Vazdušno-desantnih snaga, sve do 1957. godine bilo je u izobilju i streljačkih divizija, jedinice i jedne i druge, mogle su se, ako se postavi takav zadatak, spustiti padobranima iz helikoptera iza neprijateljskih linija.
I na kraju peti, odgojena na snazi tenkovskih oklopnih šaka sovjetskim vojskovođama, nespretna, spora i slabo zaštićena leteća sipa s propelerom na vrhu (ovo je u doba "mlaznih brzina" i brze zalizane aerodinamike!) nije izgledala kao da je bila. sredstva koja bi trupama mogla dati nove do sada neviđene prilike.
TRIAL STEP
Kapitalisti
Općenito, Amerikanci su imali sličnu situaciju s teorijom VDO. Kao bolja ilustracija može poslužiti sljedeća fraza generala američkih zračno-desantnih snaga Jamesa Gavina iz njegove knjige "Rat u vazduhu": "...<воздушно-десантные>trupe treba koristiti masovno, a ne u malim grupama. i samo tamo gde njihova dejstva mogu imati odlučujući uticaj, a ne u mnogim tačkama gde su u stanju da postignu samo lokalne taktičke uspehe.“Međutim, njihovo iskustvo rata u onome što je kasnije postalo poznato kao „loše opremljeno ratište, tj. e. na Korejskom poluostrvu, naterao američku komandu da razmisli o tome i deluje fleksibilnije.Helikopter se pokazao kao veoma perspektivno prevozno sredstvo u uslovima planinskog i šumovitog terena i odsustva puteva.Broj helikoptera uveliko skače - do kraja rata u vojnoj avijaciji je bilo već 1140 jedinica, dok je na početku bilo samo 56 jedinica. Američka komanda stvara i eksperimentalnu formaciju - 11. vazdušno-jurišnu diviziju. Na osnovu nje i na na bazi još dve formacije (10. vazdušno saobraćajne brigade i 2. pešadijske divizije) jula 1965. godine stvorena je (tačnije, reorganizovana iz postojeće) 1. konjička (aeromobilna) divizija - konjička divizija (aeromobilna). činjenica da su helikopteri prvi put uvedeni u sastav svojih borbenih jedinica kao transportno i borbeno vozilo sa ukupnim brojem do 434 (428 prema drugim podacima) jedinica. Divizija je raspoređena u Vijetnam krajem istog mjeseca. I uprkos nedostatku odgovarajuće teorijske studije aeromobilnih (helikoptersko-desantnih) operacija, a da ne spominjemo odgovarajuće praktične vježbe, pokazalo se s najbolje strane. Naravno, nije samo ova divizija imala helikoptere. Sve američke divizije u Vijetnamu imale su veliki broj helikoptera. Dakle, ako u ser. 1967. je bilo ok. 2000 jedinica, da bi 1968. njihov broj dostigao 4200 jedinica!
Uopšteno govoreći, ako su u Koreji helikopteri samo najavljivali svoje postojanje i izgledi su im bili prilično nejasni, onda je Vijetnamski rat uzdigao helikopter na zenit slave i popularnosti. Do tada su se još uvijek doživljavali kao neka vrsta egzotičnih, čisto pomoćnih namjena. Amerikanci su se toliko zaljubili u helikoptere da su neke usijane glave počele raspravljati o smanjenju pada padobranskog (iz aviona) sletanja kao takvog.
Imamo
Tako aktivna i tako uspješna upotreba helikoptera ostavila je utisak na sovjetsku komandu. Ideja se oživljava - u toku strateških vežbi Dnjepr-67, uglavnom na bazi 51. gardijske. PDP je formirao eksperimentalnu konsolidovanu 1. vazdušno-desantnu brigadu pod komandom poč. Odeljenje za borbenu obuku Vazdušno-desantnih snaga general-major Kobzar. Koristi se za zauzimanje mostobrana preko Dnjepra, gde učestvuje i motorizovani bataljon pušaka raspoređen helikopterima sa prikačenim samohodnim topovima. U posebno stvorenoj radnoj grupi u Glavnom štabu provode se teorijski razvoji i eksperimenti. I sada, prema rezultatima ovih radova, najkasnije do kraja 1967. donesena je odluka o formiranju potpuno novih vojnih formacija za sovjetsku armiju - odvojene zračno-jurišne brigade (ovshbr). Na osnovu direktive Glavnog štaba od 22.05.1968. juna 1968. počinje formiranje 11. (ZBVO) i 13. (FAR) brigade. Do sredine jula brigade su već bile formirane. (Prema drugim podacima, 13. brigada je konačno formirana tek u julu-avgustu 1970. godine). Godine 1973. pridodana im je i treća brigada - 21. u Kutaisiju (WKVO).
Brigade su formirane, kako kažu, od nule. Oficiri i vojnici iz okruga upućivani su da ih popune, a oficiri Vazdušno-desantnih snaga postavljani su samo na mjesta specijalista u vazdušno-desantnoj službi (VDS) i na mjesta komandanata brigada (npr. bivši komandant 51. 1. gardijski PDP pukovnik Reznikov).
Ali čak i ovdje su brojni subjektivni faktori posebnosti sovjetske vojne misli odigrali ulogu. Zbog nepovjerenja sovjetskog vojnog rukovodstva u pješadiju, potcjenjivanja njenih borbenih sposobnosti, posebno u operativnim razmjerima, smatralo se da takve brigade nisu dovoljno jake za djelovanje na EuroTVD. Zato su raspoređeni na pravcima sa manjom prijetnjom u odnosu na zapadni - smatralo se da ih je svrsishodno imati samo za operacije na planinsko-šumovitim (tajga) terenima, teškim za kopnenu opremu, gdje je žarište neprijateljstava bilo neizbježno. Obje dalekoistočne brigade nisu bile namijenjene toliko da izvedu iskrcavanje iza neprijateljskih linija na uobičajen način, već da pokriju veliki dio sovjetsko-kineske granice. (Postojao je čak i poster vizuelne propagande sa pomalo nadrealnim natpisom: "Padobranac u napadu - vremensko ograničenje".) Vazduhoplovnu komponentu svake od brigada predstavljala je vazdušna grupa koja se sastojala od dva stalno zaposlena helikopterska puka. Istovremeno, vazdušna i kopnena komponenta su imale različitu administrativnu podređenost: kopnena komponenta – Vrhovnoj komandi Kopnene vojske, a vazdušna – Vrhovnoj komandi Ratnog vazduhoplovstva; što je neminovno stvaralo niz ozbiljnih problema u organizaciji interakcije.
Za provedbu zračnih operativno-taktičkih i taktičkih desanta na EuroTV-u planirano je uključivanje običnih padobranaca ili motorizovanih jedinica (četa i bataljona), njihovo izvlačenje iz zračno-desantnih i kombiniranih divizija.
Ovdje treba reći i malo o terminologiji. Nije dobro koristiti termine koje su stvorili kapitalisti, a do 1971. godine su odabrani domaći nazivi i terminologija; brigade i njihovi bataljoni; kao i metode njihove borbene upotrebe preimenovane su u vazdušni napad. Tako su se američki termini "zračni napad" i "aeromobil" postepeno prestali primjenjivati na sovjetski DShCh i počeli su se spominjati u službenim dokumentima samo u odnosu na strane formacije ovog tipa.
Do kraja 1971. godine, sve postojeće brigade su reorganizovane u vazdušno-jurišne brigade sa promenama u organizacionoj i kadrovskoj strukturi (OShS).
IDEJA UTIRA PUT
"Volume"
70-ih godina. iza debelih zidova zgrada Generalštaba, Ministarstva odbrane i istraživačkih institucija odvijala se naučna rasprava, jasno ozbiljna po svom intenzitetu i izuzetno važna po svojim posledicama, kombinovana sa prikrivenom i zakulisnom borbom mišljenja, kalkulacija i ambicija...
Godine 1975. radna grupa pod vodstvom general-pukovnika I. Jurkovskog iznijela je ideju o stvaranju nove vrste operacije - tzv. "bulk operation" umjesto, kako su tvrdili, zastarjelog koncepta "duboke operacije". Njena suština nije bila da „progrize“ odbranu neprijatelja, već da je „preskoči“, zaobilazeći zarazne zone i odbrambene čvorove – tako se tempo ofanzive naglo povećao. Ideju su podržali neki vojskovođe (generali potpukovnici I. Džordžadze i G. Demidkov) i produbljena. Postavljeno je pitanje globalne promjene cjelokupne teorije operacija; stvaranje fundamentalno novog "vazdušnog ešalona" kopnenih snaga.
Implementacija takve ideje zahtijevala je radikalnu promjenu prioriteta u vojnom razvoju i suštinski je potisnula pozicije pristalica oklopnih armada koje su dominirale vojnim vrhom. Međutim, umjesto objektivne procjene vojna perspektiva, umjesto razumijevanja dijalektike razvoja, prevladali su departmani i nefleksibilnost, a "volumizeri" su slomljeni...
Novi talas
Pa ipak, "tradicionalisti" su ipak morali malo da naprave mesta - bolno zanimljive argumente izneli su "volumizeri". Sredinom 1978 novog načelnika Generalštaba Oružanih snaga SSSR-a, maršala N. V. Ogarkova, odlučeno je da se, pored već postojeće tri brigade (11., 13. i 21.), formira drugi talas vazdušno-jurišnih jedinica dva tipa.
Prvo, osam zasebnih vazdušno-jurišnih brigada okružne (grupne) podređenosti:
| Broj | Datum formiranja | Operativna subordinacija | Tačka trajne razmene |
| 11 odshbr | jula 1968 | Transbajkalski vojni okrug | gg. Mogoča i Amazar (regija Čita)* |
| 13 odshbr | jula 1968 | Dalekoistočni vojni okrug | |
| 21 odshbr | 1973 | Zakavkaski vojni okrug | gg. Kutaisi i Tsulukidze (Gruzija) |
| 35 Stražari. odshbr | decembra 1979 | Grupa sovjetskih trupa u Njemačkoj | Cottbus (DDR)** |
| 36 odshbr | decembra 1979 | Lenjingradski vojni okrug | grad Garbolovo (Lenjingradska oblast) |
| 37 odshbr | decembra 1979 | Baltic VO | |
| 38 Stražari. Beč odshbr | decembra 1979 | Beloruski VO | Brest (Bjelorusija) |
| 39 odshbr | decembra 1979 | Carpathian VO | Khyriv (Ukrajina) |
| 40 odshbr | decembra 1979 | Odeski vojni okrug | |
| 56 Stražari. odshbr | decembra 1979 | Turkestanski vojni okrug | |
| 57 odshbr | decembra 1979 | Central Asian VO |
napomene:
- * Elementi vazduhoplovnih grupa ovih brigada mogli bi biti raspoređeni odvojeno.
- ** Bukvalno ok. mjeseca, brigada se prvobitno zvala 14. gardijska, a tek u januaru 1980. godine dobila je 35. broj.
- *** Formalno, 56. gardijska. smatra se da je brigada formirana u Čirčiku na bazi 351 stražara. pdp. Međutim, de facto, njegovo raspoređivanje za ulazak u Afganistan izvršeno je odvojeno u četiri centra (Chirchik, Kapchagay, Fergana, Iolotan), i spojeno u jedinstvenu cjelinu neposredno prije ulaska u Afganistan u Termezu. Štab brigade (ili oficirskog kadra), kao njen formalni kadar, prvobitno je bio stacioniran u Čirčiku.
Drugo, dvadeset odvojenih bataljona LH:
| Broj | Datum formiranja | Operativna subordinacija | Tačka trajne razmene |
| 48 odshb | decembra 1979 | Turkestanski vojni okrug, 1. AK / 40. OA (*) | nepoznato |
| 139 odshb | decembra 1979 | Baltic VO, 11. gardijski. OA | |
| 145 odshb | decembra 1979 | Dalekoistočni vojni okrug, 5th OA | |
| 899 odshb | decembra 1979 | 20. gardijska OA | Burg (DDR) |
| 900 odshb | decembra 1979 | Grupa sovjetskih trupa u Njemačkoj, 8. gardijska OA | Leipzig - Schinau (DDR) |
| 901 odshb | decembra 1979 | Centralna grupa snaga | |
| 902 odshb | decembra 1979 | Južna grupa snaga | Kečkemet (Mađarska) |
| 903 odshb | decembra 1979 | bjeloruski vojni okrug, 28. OA | Brest (južni), od 1986. - Grodno (Bjelorusija) |
| 904 dshb | decembra 1979 | Carpathian MD, 13. OA | |
| 905 odshb | decembra 1979 | Odeski vojni okrug, 14. OA | Bendery (Moldavija) |
| 906 dshb | decembra 1979 | Transbajkalski vojni okrug, 36. OA | |
| 907 dshb | decembra 1979 | Dalekoistočni vojni okrug, 43. AK / 47. OA | Birobidžan (Jevrejska autonomna oblast) |
| 908 odshb | decembra 1979 | Kijevski vojni okrug, 1. garde OA | Konotop, od 1984 - grad. Gončarovo (Ukrajina, oblast Černihiv) |
| 1011 drolja | decembra 1979 | bjeloruski vojni okrug, 5th Guards TA | |
| 1044 drolja | decembra 1979 | Grupa sovjetskih trupa u Njemačkoj, 1. garde TA | |
| 1156 drolja | decembra 1979 | Carpathian MD, 8th TA | |
| 1179 drolja | decembra 1979 | Lenjingradski vojni okrug, 6th OA | Petrozavodsk (Karelija) |
| 1151 drolja | decembra 1979 | bjeloruski vojni okrug, 7th TA | Polotsk (Bjelorusija) |
| 1185 drolja | decembra 1979 | Grupa sovjetskih trupa u Njemačkoj, 2nd Guards TA | Ravensbrück (DDR) |
| 1604 slut | decembra 1979 | Transbajkalski vojni okrug, 29. OA | Ulan-Ude (Burijatski autonomni okrug) |
napomene:
* Bukvalno nekoliko mjeseci nakon formiranja, 48 odshb (ili, vjerovatno, 148.) spojeno je u 66. brigadu (omsbr) u Afganistanu. Generalno, unutar Ograničeni kontingent Sovjetske trupe (OKSV) u Afganistanu su imale dvije brigade specijalne organizacije poznate "u narodu" kao 66. i 70. odvojena motorizovana puška (a u stvarnosti su nosile naziv "odredna kombinirana brigada" - brigada). U njihovom sastavu bio je jedan odshb.
Tokom avgusta-decembra 1979. godine ove jedinice su u osnovi formirane.
Godine 1984. formirana su 83 odshbr i dva odvojena puka - 1318. i 1319. odshp za stalno operativno-manevarske grupe (OMG) - to su i tzv. Odvojeni armijski korpus (UAC). A 1986. godine formirano je još nekoliko brigada - 23., 128. i 130.
|
Tako je krajem 1986. godine Sovjetska armija imala 16 brigada, 2 puka i 20 odreda. bataljona. Ukupno osoblje DShCh-a za ratno vrijeme bilo je 65-70 hiljada ljudi. Međutim, u mirnodopskim uslovima jedinice su držane u znatno smanjenom sastavu - u prosjeku cca. 31-34 hiljade ljudi Istovremeno, uz dobro opremljene brigade i bataljone, mnogi su imali samo okvir za mobilizacijski raspored.
Nije mi poznat princip po kome je vršeno numerisanje brigada i pukova. Ali, može se sa određenom tačnošću tvrditi da je isto bilo i za odshbr, obrSpN i omsbr - tj. unutar svih SW. Razlike u numeraciji odshb-a su posljedica tri uzastopna reda po kojima su oni formirani. Međutim, ova objašnjenja koja sam čuo izgledaju nedovoljna.
Subordinacija
Mnogi su zainteresirani za pitanje - jesu li DShC bili dio Vazdušno-desantnih snaga? Ukratko, ne, nisu. DShCh su bili dio Vrhovne komande SV (GK SV). Da li to u ovom slučaju znači da vojno osoblje DShC-a nije u vazduhu? ne znači. Organizaciona, administrativna pripadnost DShCh GK SV jednostavno je karakteristika postojeće sovjetske vojne organizacije. Budući da su bili podređeni GK SV DShCh, bili su direktno podređeni komandi kombinovanih oružanih formacija - korpusa, armija, frontova u ratu, vojnih okruga i grupa trupa - u miru. Štaviše, s njima se ponovila ista situacija kao i sa specijalnim snagama - bilo je takvih borbenih jedinica, ali nije bilo takvih trupa. Postojala je komanda komandanta tenkovskih trupa, motorizovane puške, ali nije bilo komande komandanta vazdušno-jurišnih trupa. Formalno gledano, same takve trupe nije bilo, kao što nije bilo ni specijalaca. Ova situacija je uticala na DShV na najnepovoljniji način. Odjednom su postali posinak dviju maćeha - s jedne strane, Vazdušno-desantnih snaga, a s druge strane, Građanskog zakonika SV. „Drugorazredni“ (to je posebno važilo u prvim godinama njenog postojanja) položaj u tajnoj unutarvojskoj hijerarhiji doveo je i do odgovarajućih neprijatnih posledica: lošija pažnja na probleme, lošije snabdevanje, manje pažnje na regrutovanje i obuku itd. . U glavama oficira i Vazdušno-desantnih snaga i SV, njihova definicija u DShV-u se često smatrala "vezom" (možda s izuzetkom jedinica u grupama trupa - tamo su se sva mjesta, naravno, više cijenila ).
U operativnom smislu (borbena upotreba), dijelovi DShV-a bili su podređeni komandi kombiniranih oružanih formacija - armija i frontova (okruzi, grupe trupa). Za razvoj metoda i oblika njihove borbene upotrebe jedinica DShV i njihovu obuku zaduženo je Odeljenje za borbenu obuku Civilnog zakonika SV zajedno sa odeljenjem BP komande Vazdušno-desantnih snaga. Opći principi borbene upotrebe DShV-a ležali su na savjesti Generalštaba Oružanih snaga SSSR-a.
U decembru 1989. godine donesena je odluka da se jedinice LH prebace u administrativnu i operativnu potčinjenost komandi Vazdušno-desantnih snaga.
To je imalo dvije suprotne posljedice.
S jedne strane, to je imalo pozitivan učinak u smislu da je DShCh tako pronašao "oca" umjesto sumnjivog očuha i zle maćehe, a njihov status se odmah povećao i dobio "legitiman" izgled.
Ali, s druge strane, poremećena je bliska interakcija štaba DShCh-a sa ranije nadređenim, a sada nepoznatim kao srodnim štabovima kombinovanih oružanih formacija. DShV, osmišljen da djeluje u interesu kombiniranih oružanih formacija, prestao je da se povinuje njihovoj komandi, što je, po mom mišljenju, drastično smanjilo efikasnost njihove borbene upotrebe. Očigledno najbolje rješenje bi bila ovakva šema podređenosti: administrativno - komandantu Vazdušno-desantnih snaga (popuna, razvoj metoda i oblika djelovanja, naoružanje i vojna oprema, uniforme i oprema), operativno (borbena upotreba) - komandantu operativnih i operativno-strateških formacija u čijim interesima je ova formacija očekivala da će se koristiti.
Međutim, kada je to počelo 1989. U raspadu sovjetskih oružanih snaga sve je to već igralo malu ulogu. Ali to je druga priča…
Razlike između Vazdušno-desantnih snaga i DShV-a
Ako Vazdušno-desantne snage, prema utvrđenom mišljenju, karakteriše njihova upotreba u vidu velikih (1-2 vazdušno-desantne divizije) vazdušno-desantnih operacija (ADO) sa ciljevima i zadacima operativne i operativno-strateške prirode do velikog dubine (do 100-150 km i više), onda ideja upotrebe DShV-a leži na terenu prilično čisto taktička ili, u najboljem slučaju, operativno-taktička. Ako za Vazdušno-desantne snage pitanje organizacije interakcije sa Kopnenim snagama (SV) nije teško - one se izbacuju u interesu barem fronta (grupe frontova), pa čak i Vrhovne vrhovne komande (VGK). ), onda je za DShV ovo vrlo hitno. U stvari, DShCh čak i nemaju svoje ciljeve, već samo zadatak. (Oni deluju u okviru cilja koji im je postavio njihov viši komandant – komandant kombinovanog naoružanja. Ovaj „makro-cilj” određuje „mikro-met” desantnih snaga, određuje i zadatak, sastav snaga, način primjena.) izrađuje se u skladu sa ciljevima i zadacima kopnene oružane komande, po pravilu, na nivou armijskog korpusa, ili, u nekim slučajevima, čak i divizija. Što je komandna instanca hijerarhijski mlađa, to je, po pravilu, manji obim snaga uključenih u LH. Ako Zračno-desantne snage djeluju u divizijama, onda DShV - u četama i bataljonima, rjeđe - u brigadi / pukovniji.
Akvizicija
Da bi se stvorio i popunio "drugi talas" DShCh-a, odlučeno je da se raspusti 105. gardijski. vazdušno-desantne divizije i 80. gardijske. pdp 104. vazdušno-desantne divizije. Oficiri i vojnici vojnih okruga i grupe trupa upućeni su na dopunu. Dakle, 36. brigada je formirana na bazi 237. gardijske. PDP (smešten je) koji je izdvojio oficire i jedinice Lenjingradskog vojnog okruga; 38. Beč - na osnovu štabnih oficira 105. gardijske. Vazdušno-desantne snage, kao i oficiri i vojnici vojne jedinice Bjeloruskog vojnog okruga.
U vojnim oblastima DShCh većina oficira je bila iz vojnih okruga: za odshb, samo su komandanti birani iz Vazdušno-desantnih snaga, ostali iz okruga; u odshb grupama trupa komandantu bataljona je pridodat i zamjenik komandanta bataljona, kao i dijelom komandiri četa. Za kompletiranje novonastalih dijelova, 1979. god. u vojnim školama na kojima su se pripremali oficiri za Vazdušno-desantne snage, povećan je prijem, a od 1983-84. već je većina oficira otišla u DShV na obuku po programu Vazdušno-desantnih snaga. U osnovi, imenovani su u Oshbr grupa trupa, rjeđe - u Oshbr okruga, a još rjeđe u Oshb. Godine 1984-85. oficiri su raspoređeni u grupe trupa - skoro svi oficiri su zamenjeni u DShV. Sve je to povećalo postotak vazduhoplovnih oficira (plus - zamjene u Afganistanu). Ali u isto vrijeme, najspremniji diplomci vojnih škola i akademija uvijek su raspoređeni u Vazdušno-desantne snage. Istina, nije bilo bez pokroviteljstva, ali to se ticalo samo raspodjele u grupe trupa - u Afganistanu je bio rat, tamo su išli zračno-desantni oficiri u drugom krugu, a iskušenje da se prikače bilo je veliko.
Što se tiče regrutacije regruta, isto se odnosi i na DShCh medicinskih zahtjeva i druga pravila selekcije, kao za Vazdušno-desantne snage. Izdvojen je najzdraviji i fizički najrazvijeniji regrutski kontingent. Visoki zahtjevi za odabir (visina - ne manje od 173 cm; fizički razvoj- nije ispod prosjeka; obrazovanje - ne niže od srednjeg, odsustvo medicinskih ograničenja, itd.) dovelo je do prilično velikih mogućnosti za borbenu obuku.
Za razliku od Vazdušno-desantnih snaga, koje su imale svoju veliku „gajžunajsku obuku“ – 44. vazdušno-desantnu diviziju; U DShV-u su bili mlađi komandanti i specijalisti koji su uglavnom diplomirali u odjeljenjima za obuku Kopnene vojske i, u manjoj mjeri, učenici Gayzhunay.
Odjeća i oprema
Zbog činjenice da su DShV organizacijski bili dio Kopnene vojske, u početku su njihove uniforme, oprema i dodaci gotovo u potpunosti odgovarali onima u motorizovanim postrojbama. Komanda nije htela da obrati pažnju na neusaglašenost niza elemenata kombinovane uniforme i opreme sa specifičnostima desanta, nije vodila računa ni o moralnom faktoru. Općenito, do ser. 1983., cijeli l / s DShV otišao je u uobičajenom obliku motoriziranih pušaka - međutim, zbog vrlo očitog odstupanja, standardne torbe-sidore zamijenjene su ruksacima za sletanje RD-54. Međutim, u isto vrijeme bilo je i "dezertskih" odstupanja od ovog pravila. Dakle, na crvenim rupicama za dugmad mogle su se vidjeti "ptice" u vazduhu, a oni koji su otpušteni iz aktivne službe pokušali su da dobiju "normalnu" padobransku uniformu - sa prslukom i beretkom - i u ovom obliku idu "na demobilizaciju". Za padobranske skokove tzv. "Skok" kombinezon Vazdušno-desantnih snaga.
U ljeto 1983., doslovno prije smrti generalnog sekretara CPSU L.I. Brežnjeva, odlučeno je da se normalizira situacija i prebaci DSHV na standarde snabdijevanja i formu Vazdušno-desantnih snaga, što je gotovo svuda učinjeno do proljeća sljedeće godine. I vojnici i oficiri rado su nosili plave beretke i prsluke, brzo se oslobađajući mrske i prezrene "crvene boje".
Za borbenu situaciju, možete ocrtati standardni pogled sovjetskog padobranca na sljedeći način. Donje rublje uklj. i prsluk (majica, sa dugim rukavom i duplo pleteni prsluk, odnosno izolovan); takozvani zelenkasto-maslinasti kombinezon; platnena kaciga koja grli glavu (zimi - izolirana podstavom), čizme sa bočnim vezama (ili, rjeđe, s pojasevima); na kraju - maskirno KZS (zaštitno mrežasto odijelo) ili posebno maskirno odijelo. Zimi se nosilo toplo odijelo koje se sastojalo od kratke jakne i pantalona; sve kaki. Oprema (municija) - ovisno o specijalnosti. Obavezno za sve - ruksak padobranca RD-54. Osim toga, mogu postojati: dodatne kombinirane torbice za AK magacine, torbica za spremnike za snajpersku pušku SVD, futrole za nošenje metaka za RPG itd. Za padobranske skokove, specijalne futrole za malo oružje i teretni kontejner Korišćeni su GK-30.
Takođe, u Ser. U 80-im godinama, za opskrbu DShV-a, razvijen je BVD prsluk za transport i istovar koji je strukturno podsjećao na GeDeer prsluk za sletanje. Međutim, on nikada nije masovno stupio u vojsku.
ORGANIZACIJA I ORUŽJE
Govoreći o organizacijskoj i kadrovskoj strukturi (OShS) i opremljenosti podjedinica i jedinica DShV naoružanjem i opremom (AME), odmah treba napraviti sljedeće rezerve. Prvo, za DShV vrijede ista pravila i karakteristike koje su bile karakteristične za cijelu SA, odnosno neke razlike u OShS-u i opremi naoružanja i vojne opreme od dijela do dijela. Drugo, promjene tokom vremena - OShS i oprema naoružanja i vojne opreme postepeno su se mijenjali. To se odnosilo i na niže divizije i na opštu strukturu jedinica. Treće, autor još nije u stanju da uspostavi BZR sa 100% tačnošću u skladu sa vremenskim periodima i lokalnim karakteristikama; što je povezano sa ozloglašenim režimom tajnosti koji je na snazi u Oružanim snagama SSSR-a.
Sve to čini problem restauracije povijesnog OShS DShV prilično problematičnim i zahtijeva posebnu ozbiljnu studiju. U nastavku dajem samo glavnu strukturu ODSHBR i ODSHB.
Nažalost, u pojedinostima, početna organizacija jurišnih zračnih brigada mi nije poznata. Stoga ćemo se morati ograničiti samo na opštu strukturu. Strukturno, brigada se sastojala od: vazduhoplovne grupe koju su činile dva helikopterska puka - borbeni (bvp) i transportno-borbeni (tbvp), ukupno 80 Mi-8T, 20 Mi-6A i 20 Mi-24A; tri padobranca (vazdušno-desantni standard za OSHS) i jedan vazdušni jurišni (desantni juriš je imao originalni OSHS pojačan u odnosu na vazdušno-desantnu jurišnu pušku) bataljon. Brigade su imale i artiljerijske, protivtenkovske, protivvazdušne i specijalne jedinice. Vjeruje se da su brigade imale prilično moćan sastav, općenito, netipičan za sovjetske desantne jedinice tog perioda. Brigada je imala status taktičkog udruženja – tj. bila jednaka podjeli.
organizacijske strukture 11., 13. i 21 odshbr za 1970-te:
- brigadni menadžment
-
- tri vazdušno-jurišne čete (SPG-9D, AGS-17, PK, RPG-7D, RPKS, AKMS)
- protivtenkovska baterija (SPG-9MD)
- minobacačka baterija (82 mm M)
- vodovi: izviđački, protivvazdušni projektili (MANPADS Strela-2M), veze, podrška, ambulanta.
- vazdušna grupa(do 1977, od ove godine - samo helikopterski puk), koji se sastoji od:
- borbeni helikopterski puk (Mi-24, Mi-8)
- transportno-borbeni helikopterski puk (Mi-8 i Mi-6)
- poseban bataljon aerodromske tehničke podrške (dve čete veze i RT podrške, dve tehničke jedinice, četa obezbeđenja)
- minobacačka baterija (120 mm M PM-38)
- protutenkovska baterija (12 ATGM "Malyutka", kasnije - "Fagot")
- reaktivna baterija (140 mm MLRS RPU-16) - ubrzo raspuštena
- izviđačka četa
- komunikacijska kompanija
- inženjersko sapersko društvo
- padobranska četa
- brigadni medicinski centar
- firma za popravku
- komandantski vod
- orkestar.
napomene:
- Bataljoni, zrakoplovne grupe i helikopterski pukovi imali su svoje brojeve:
- u 11 odshbr: 617, 618 i 619 dep. zračno-jurišni bataljoni; 211 avio-grupa koja se sastoji od 307 i 329 helikopterskih pukova (do 1977, od ove godine - samo 329 helikopterskih pukova).
- u 13 odshbr: ..., ... i ... odv. zračno-jurišne bojne, ... zrakoplovne grupe u sastavu 825 i ... helikopterskih pukova (do 1977.).
- u 21 odshbr: 802, 803 i 804 dep. vazdušno-jurišne bataljone, 1171 vazdušnu grupu koja se sastoji od 292 i 325 helikopterskih pukova (do 1977. godine, od ove godine - samo 325 helikopterskih pukova).
- Pored naznačenih u brigadi, postojale su i sledeće jedinice: četa mladih vojnika (RMS), klub, posebno odeljenje KGB-a sa vodom obezbeđenja, privredne strukture.
organizacijske strukture 23., 35. gardijski, 36., 37., 38. gardijski, 39., 40., 57., 58. i 128 odshbr za 1979-88:
- brigadni menadžment
-
- tri padobranske kompanije(ATGM "Metis", 82-mm M, AGS-17, RPG-16, PK, AKS-74, RPKS-74)
- minobacačka baterija (120 mm M)
- vodovi: protivavionski projektil (Strela-2M/-3), veze, podrška, ambulanta.
- jedan (4.) vazdušno-jurišni (u oklopnim vozilima) bataljon:
- tri vazdušno-jurišne čete (BMD-1/-1P, BTRD, 82-mm M, RPG-16, PK, AKS-74, RPKS-74)
- od 1981. - dodata minobacačka baterija (120 mm M PM-38), a od poč. 1983. zamijenjena je samohodnom artiljerijskom baterijom (120 mm SAO 2S9 Nona) *
- vodovi: bacač granata (AGS-17), protivavionski projektil (Strela-2M/-3), veze, podrška, ambulanta.
- reaktivna baterija (122 mm MLRS BM-21V Grad-V)
- minobacačka baterija (120 mm M)
- protivavionski raketni divizion (u nekim brigadama od 1982.) **:
- dvije protivavionske raketne baterije (SZRK Strela-10M)
- protivavionska raketna baterija (MANPADS Strela-3)
- vodovi: upravljanje, podrška.
- protivavionska raketna i artiljerijska baterija (ZU-23, Strela-3) - do 1982. godine.
- protivtenkovska baterija (BTR-RD, Fagot)
- izviđačka četa (BMD-1, BTRD, SBR-3)
- komunikacijska kompanija
- inženjersko sapersko društvo
- padobranska četa
- automobilska kompanija
- medicinska kompanija
- firma za popravku
- transportno-ekonomsko preduzeće (od 1986 - )
- vod radiohemijskog izviđanja, a od 1984. godine u sastavu brigada - četa radiohemijske i biološke zaštite
- komandni vod načelnika artiljerije
- komandantski vod
- orkestar.
napomene:
- * U početku (1979-81) nije bilo minbatra u dshb.
- ** Protivvazdušni divizion je bio u većini odšbr od 1983. Neko vreme je ZSU-23-4 "Šilka" bio i u 35. gardijskom odšbru.
Ukupan broj brigade raspoređenih u ratnim državama dostigao je 2,8-3,0 hiljada ljudi.
Neke brigade imale su strukturu drugačiju od gore prikazane. Dakle, organizacionu strukturu 83. brigade odlikovalo je prisustvo samo dva padobranska (1. i 2.) i jednog desantnog (3.) bataljona. I organizaciona struktura 56. gardijske. brigade borio se 1980-89. u Afganistanu se odlikovala prisustvom tri desantna (1., 2., 3.) i jednog padobranskog (4.) bataljona. Brigada je imala nestandardnu organizaciju, štaviše, menjala se tokom vremena.
organizacijske strukture 11., 13. i 21 odshbr za 1979-88:
- brigadni menadžment
- tri (1., 2., 3.) odvojena zračna jurišna (pješačka) bataljona:
- tri vazdušno-jurišne čete (82-mm M, ATGM Fagot, AGS-17, PK, RPG-7D, RPKS-74, AKS-74)
- protivtenkovska baterija (ATGM Fagot, SPG-9MD)
- minobacačka baterija (82 mm M)
- vodovi: izviđački, protivvazdušni projektili (MANPADS Strela-3), veze, podrška, ambulanta.
- transportno-borbeni helikopterski puk (Mi-8 i Mi-6) - do 1988.
- haubička artiljerijska baterija (122 mm G D-30)
- minobacačka baterija (120 mm M)
- baterija brdskih topova (76-mm GP 2A2 arr. 1958)
- protivavionska baterija (23 mm ZU-23, MANPADS Strela-2M)
- izviđačka četa
- komunikacijska kompanija
- inženjersko sapersko društvo
- padobranska četa
- brigadni medicinski centar
- firma za popravku
- transportno-ekonomsko preduzeće
- radiohemijski izviđački vod
- komandni vod načelnika artiljerije
- komandantski vod
- orkestar.
napomene:
- * Bataljoni i helikopterski pukovi imali su svoje brojeve:
- u 11 odshbr: 617, 618 i 619 dep. zračno-jurišni bataljoni; 329. helikopterski puk (povučen iz sastava brigade početkom 1988.).
- u 13 odshbr: ..., ... i ... odv. jurišni zračni bataljoni, ... helikopterski puk (početkom 1988. povučen je iz sastava brigade).
- u 21 odshbr: 802, 803 i 804 dep. jurišni vazdušni bataljoni, 325. helikopterski puk (povučen iz sastava brigade početkom 1988.).
- Neko vrijeme u bataljonima nije bilo ZRV-a - ZRO su bili dio DSHR-a.
- 802. (1.) odshb 21 odshbr imala je drugačiju organizaciju od standardne.
organizacijske strukture odshp razlikovao od brigada prisustvom samo dva bataljona: 1. zračno-desantne (pješačke) i 2. zračno-desantne (na BMD), kao i nešto smanjenog sastava jedinica pukovnije. Ukupan broj puka raspoređenih u ratnim državama dostigao je 1,5-1,6 hiljada ljudi.
organizacijske strukture odshb na evropskom teatru operacija i teatru operacija na Dalekom istoku, generalno je bio sličan OShS-u pješadijske brigade, ali je uključivao i četvrtu četu - desantnu (na BMD) i vod (bilo iz BMD ili UAZ- 469), a u minobacačkoj bateriji broj cijevi je povećan na 8 jedinica. Ukupan broj bataljona raspoređenih u ratnim državama dostigao je 650-670 ljudi.
U zimu-proljeće 1988. godine počele su organizacione promjene, koje su završene do ljeta 1990. godine, tj. do trenutka kada su brigade preimenovane u vazdušno-desantne i preraspoređene u komandu Vazdušno-desantnih snaga SSSR-a. Brigada je značajno olakšana uklanjanjem svih oklopnih vozila odatle i uklanjanjem iz njenog sastava desantnog bataljona na BMD/BTRD.
organizacijske strukture 11., 13., 21., 23., 35. gardijski, 36., 37., 38. gardijski, 40., 56. gardijski, 83. ovdbr za 1990-91:
- brigadni menadžment
- tri (1., 2., 3.) desantna (pješačka) bataljona:
- tri vazdušno-desantne čete (ATGM "Metis", 82-mm M, AGS-17, RPG-7D, GP-25, PK, AKS-74, RPKS-74)
- protivtenkovska baterija (ATGM Fagot, SPG-9MD)
- minobacačka baterija (82 mm M)
- vodovi: protivavionski projektil (Strela-3/Igla), veze, podrška, ambulanta.
- haubicki artiljerijski bataljon:
- tri haubičke baterije (122 mm G D-30)
- vodovi: upravljanje, podrška.
- minobacačka baterija (120 mm M)
- protivavionska raketna i artiljerijska baterija (ZU-23, Strela-3/Igla)
- protivtenkovska baterija (ATGM "Fagot")
- protivavionska baterija (23 mm ZU-23, MANPADS Strela-2M)
- izviđačka četa (UAZ-3151, PK, RPG-7D, GP-25, SBR-3)
- komunikacijska kompanija
- inženjersko sapersko društvo
- padobranska četa
- automobilska kompanija
- medicinska kompanija
- firma za popravku
- logistička kompanija
- preduzeće za radiohemijsku biološku zaštitu
- komandni vod načelnika artiljerije
- komandantski vod
- orkestar.
organizacijske strukture 224 CA za 1990-91:
- brigadni menadžment
- 1. bataljon za vazdušno-desantnu obuku:
- tri čete za padobransku obuku (RPG-7D, GP-25, AKS-74, RPKS-74)
- trenažno-izviđačka četa (PK, AKS-74, SVD)
- 2. bataljon za vazdušno-desantnu obuku:
- Prva obuka automobilske kompanije (za Ural-4320)
- 2. obuka automobilske kompanije (za GAZ-66)
- kompanija za medicinsku obuku
- kompanija za obuku u komunikacijama
- trenažni artiljerijski divizion:
- baterija haubice za obuku (122 mm G D-30)
- trenažna minobacačka baterija (120 mm M)
- trenažna protivtenkovska baterija (ATGM Fagot, SPG-9MD)
- trenažna protivavionska raketna i artiljerijska baterija (ZU-23, Strela-3/Igla)
- četa za obuku vozila (Ural-4320, GAZ-66)
- komunikacijska kompanija
- medicinska kompanija
- firma za popravku
- logistička kompanija
- padobranski vod
- komandantski vod
- orkestar.
HELIKOPTERI SU GLAVNI PROBLEM
Domaći DShV imao je mnogo problema, kako unutrašnjih tako i eksternih. Jedan od ovih problema trećih strana koji je direktno i najjače uticao na borbenu efikasnost DShV-a bio je da im se obezbedi avijaciona komponenta, drugim rečima, helikopteri.
Masovno formiran 1979. godine "drugi talas" DShN se sastojao samo od zemaljske komponente - tj. za razliku od njihovih starijih kolega - brigada "prvog talasa" - u njihovom sastavu nije bilo helikopterskih pukova. Ova situacija se može objasniti sa nekoliko teza.
Prvo, ovo je bilo suprotno doktrini upotrebe helikoptera. Sovjetska vojna komanda smatrala je da su helikopterski pukovi sredstvo operativnog i operativno-strateškog ujedinjenja (vojske i fronta). To znači da ih organizaciono treba uključiti u njihov sastav za centralizovano upravljanje njima sa koncentracijom napora za korišćenje u izabranom pravcu. Teoretski, po svemu sudeći, prava želja da se svakoj asocijaciji daju helikopterske snage, zapravo je dovela do raspršivanja helikoptera po vrlo brojnim formacijama s obzirom na ukupnu veličinu SA. Ovdje je bilo potrebno ili eliminirati nepotrebna (ili ne suvišna?) udruženja, ili nekima od njih oduzeti značajan broj helikoptera, ili forsirati proizvodnju helikoptera kako bi se trupe maksimalno zasitile njima.
drugo, proizvodnja helikoptera, kao i bilo koje druge vrste oružja, zavisi od doktrine koja preovladava u ovom trenutku. Kao što je već spomenuto, "volumizeri" koji su se zalagali za stvaranje dizanja dijela kopnenih snaga, a samim tim i naglo povećanje broja zračnih vozila potrebnih za to, poraženi su u borbi protiv pristalica tradicionalna doktrina. I iako je proizvodnja helikoptera porasla do početka. 80-ih, međutim, to je bila posljedica prilično objektivnih preduslova, objektivnog toka razvoja Oružanih snaga zemlje, a ne doktrinarne revolucije korak po etapu.
treće, Sama činjenica kombinovanja vazdušne i kopnene komponente u taktičkoj formaciji izazvala je, po svemu sudeći, zamerke mnogih vojskovođa – i to ne samo subjektivne, već i sasvim opravdane. Kao deo takve formacije, helikopteri bi zapravo bili povučeni iz rezervnog sastava komandanta operativne formacije, "vezani" isključivo za obezbeđenje dejstva vazdušno-desantnih trupa. Autoru članka se čini da je visoka vojna komanda pogrešno ocijenila ovisnost zračno-desantnih trupa od helikopterske podrške, smatrajući je sličnom podršci zračno-desantnih snaga vojnim zrakoplovima, ne obazirući se na specifičnosti izražene u mnogo bliža i obavezna simbioza desantnih snaga sa helikopterima bez kojih efikasnost prvog pada. Štaviše, prema operativnim proračunima i iskustvu vežbi, pokazalo se da je oko 70% resursa transportnih helikoptera u svakom slučaju trebalo da se koristi za misije sletanja. A šta bi moglo spriječiti upotrebu ovih helikoptera ako ne učestvuju u DSHO/DShD?
konačno, četvrto, kako se uvriježeno misli, i sam broj helikoptera je bio nedovoljan da bi, poput Amerikanaca, opremili sve formacije kojima mogu dobro doći, pa čak i imati rezervu. Međutim, čini se da ovdje ima dosta zabune. Naime. Razmotrite proizvodnju helikoptera Mi-8 u SSSR-u. Prema zvaničnim podacima, 11.000 jedinica proizvedeno je između 1962. i 1997. godine. Štaviše, apsolutna većina (do 90%) u periodu 1966-91. Prema proračunima autora, to znači da je najmanje 5.500 ovih helikoptera trebalo da bude isporučeno Oružanim snagama u ovom periodu, računajući samo transportne i transportno-borbene modifikacije. U javnoj štampi nema zvaničnih domaćih podataka o floti Mi-8. Autoritativni časopis "Vojni bilans" za 1991. godinu daje broj transportnih i transportno-borbenih modifikacija Mi-8 za 1990/91. 1000 odnosno 640 jedinica. Neka gubici u Avganistanu i katastrofama iznose 400 jedinica, neka se onesposobi 1000 mašina koje su iscrpile resurse, ali gde je onda nestalo preostalih 2500 jedinica? Općenito, kako kažu, tema čeka svog istraživača.
Dakle, teoretski, vazdušno-jurišne brigade, kao idealno sredstvo, sa žarišnom (nelinearnom) prirodom neprijateljstava, zbog nedostatka vazduhoplovne komponente koja daje manevarsku sposobnost u njihovom sastavu, naglo su smanjile svoj potencijal, postajući, u stvari, delovi lake pešadije. Osnovni izlaz iz postojeće situacije mogao bi biti stvaranje specijalnih operativno-taktičkih formacija - zračno-jurišnih korpusa brigadno-pukovskog sastava - podređenih frontovskim odjeljenjima u ratnom vremenu. Ova veza bi uključivala zemaljsku komponentu (DShCh iz SV ili Vazdušno-desantnih snaga) i komponentu vazdušnog helikoptera (iz DIA). Ovakva konstrukcijska shema omogućila bi postizanje visoke borbene efikasnosti, a istovremeno bi svi zainteresirani odjeli „čuvali svoje ovce“.
Pogledajmo primjer kako su helikopteri trebali biti distribuirani za DShV. Standardne uslove prihvatamo kao početne - frontalne ofanzivnočetiri vojske. Grupacija se sastoji od jednog transportnog i borbenog helikopterskog puka (otbvp), šest pukovnija borbenih helikoptera (obvp), kao i jednog odreda. vazdušno-jurišne brigade (3. bataljon) i tri odr. jurišni vazdušni bataljon. Osim toga, u svakoj od oružanih divizija obučen je po jedan motorizovani bataljon za djelovanje u sastavu TakVD-a. Analiza mogućeg sadržaja operacije i zadataka karakterističnih za desantne napade u toku iste pokazuje da bi u okviru DShD za 10 dana moglo biti potrebno iskrcavanje vazdušno-desantne brigade kao ATIA i osam do deset TakVD kao dio desantne jurišne brigade i pojačanih malih i srednjih oklopnih transportera.
Prosječne stope dodjele za helikoptere za prevoz trupa su: ATS - do četiri pukovna leta (p/a) rebvp*; TakVD kao dio odshb - jedan p / u otbvp; ojačani SSB - jedan p/a bvp bez eskadrile (ve). Osim toga, potreban je i odred borbenih helikoptera za pratnju.
Procijenjeni sastav: otbvp - 40 Mi-8T / MT, 20 Mi-6A; obvp - 40 Mi-24V/P i 20 Mi-8T/MT.
* Ovdje je potrebno obratiti pažnju na činjenicu da je prisustvo jednog od bataljona na oklopnim vozilima u odshbru naglo povećalo potrebnu opremu helikoptera za transport, a posebno teških Mi-6A. Transport ok. 60 jedinica BTT je zauzimao lavovski udio u ukupnom broju naleta helikoptera Mi-6A iu stvarnom životu eskadrile Mi-6 bi morale izvršiti više naleta. Samo masovna proizvodnja helikoptera Mi-26 koji mogu ukrcati 2 jedinice. BTT klasa BMD / BTRD (za Mi-6A samo 1 jedinica) promijenila je situaciju na bolje. Općenito, autor sumnja u mogućnost prijenosa cijelog BTT dshb helikopterima Mi-6A.
Bilo bi suvišno dokazivati da je sletanje tri leta, a kamoli četiri, ATMO-a ravno samoubistvu. Potrebno je obezbijediti transfer sa najviše dva leta (ešalona). I ovdje je nemoguće bez povlačenja transportno-borbenih helikoptera iz snaga PVO za vrijeme njenog djelovanja (ukupno za 1-2 p / c), odnosno morat će ostati bez Mi-8T / MT.
Trajanje iskrcavanja ATC-a u dva leta je u pravilu 12-16 sati. Uzimajući u obzir naknadnu obuku helikoptera, samo dan kasnije može se računati na njihove ponovljene akcije (u istom tom Afganistanu helikopteri su donosili mnogo više zaključaka, ali su proračuni rađeni na osnovu samo dva leta dnevno). U navedenom vremenu jedinice PVO ostaju bez Mi-8 i podržavaju trupe bez njihovog učešća. Ako je u toku istog dana potrebno iskrcati još najmanje jedan ili dva TakVD-a u sastavu bataljona, onda praktično sve snage PVO ostaju bez helikoptera za prevoz trupa. Uzimajući u obzir trajanje operacije i vrijeme oporavka borbene sposobnosti Odshbr-a, ponovno iskrcavanje zračno-desantne divizije praktički nije izvodljivo.
U preostalih devet dana operacije moguće je iskrcati još osam ili devet TakVD u sastavu specijalne jedinice PVO /us.msb. Međutim, savremeno iskustvo pokazuje da će do 30% letnih resursa transportnih helikoptera morati biti utrošeno na rješavanje zadataka koji nisu povezani sa slijetanjem. Shodno tome, samo vojske u pravcu glavnog napada moći će koristiti iskrcavanje. Ovo se smatralo prihvatljivom normom za decentraliziranu primjenu TakVD-a.
Iako ne baš. Ipak, za sletanje DShV-a bilo je potrebno uključiti transportne avione Vazduhoplovstva VTA - uglavnom An-12. To je stvorilo dodatne neugodnosti. Dakle, dshb na BTT-u je morao samostalno pratiti do takvog početnog područja slijetanja, gdje su se nalazili aerodromi koji su mogli osigurati uspon aviona s trupama na brodu.
Kvaliteta
Određeni problem predstavljala je podobnost domaćih helikoptera porodice Mi-8 i Mi-6 za jurišna dejstva i, šire, za desantno sletanje uopšte. U budućnosti će tome biti posvećen poseban članak.
REZULTATI
Kao što je ranije spomenuto, 1989-90, u vezi sa prelaskom jedinica LH u sastav Zračno-desantnih snaga, napravljene su velike promjene. Većina vazdušno-jurišnih brigada se reorganizuje u vazdušno-desantne brigade koje su znatno olakšane u pogledu naoružanja (stvarni proces osvetljavanja započet je ranije); istovremeno se raspušta nekoliko brigada (57. i 58.), a 39. se pretvara u 224. centar za obuku Vazdušno-desantnih snaga. Odvojene zračne jurišne bataljone, odlučeno je da se svi rasformiraju. U ljeto 1990. godine već su napravljene sve velike promjene. Brigade su reorganizovane, a većina bataljona je raspuštena. Od novembra ove godine ostalo je samo 5 bataljona.
Ukupna slika transformacija može se vidjeti u tabelama ispod.
| Broj | Transformacije | |
| 11 odshbr | Mogoča i Amazar (regija Čita)* | 1988. godine helikopterski puk je povučen iz sastava. I do 1. avgusta. 1990 prebačen u avio-odl. brigade. |
| 13 odshbr | Grad Magdagachi (regija Amur)* | 1988. godine helikopterski puk je povučen iz sastava. |
| 21 odshbr | Kutaisi i Tsulukidze (Gruzija) | |
| 23 odshbr | Kremenčug (Ukrajina) | U ljeto 1990. prebačen je u države Air-dec. brigade. |
| 35 Stražari. odshbr | Cottbus (DDR)** | U ljeto 1990. prebačen je u države Air-dec. brigade. |
| 36 odshbr | selo Garbolovo (Lenjingradska oblast) | U ljeto 1990. prebačen je u države Air-dec. brigade. |
| 37 odshbr | Černjahovsk (Kalinjingradska regija) | U ljeto 1990. prebačen je u države Air-dec. brigade. |
| 38 Stražari. Beč odshbr | Brest (Bjelorusija) | U ljeto 1990. prebačen je u države Air-dec. brigade. |
| 39 odshbr | Khyriv (Ukrajina) | U proljeće 1990. godine reorganiziran je u 224 centar za obuku u vazduhoplovstvu. |
| 40 odshbr | With. Velika Korenikha - Nikolajev (Ukrajina) | U ljeto 1990. prebačen je u državnu vazdušnu dec. brigade. I potpuno preseljena u Nikolajev. |
| 56 Stražari. odshbr | naselje Azadbash (okrug, Chirchik, Uzbekistan) *** | U zimu 1989. godine povučena je iz Avganistana u grad Yolotan (Turkmenistan). U ljeto 1990. prebačen je u države Air-dec. brigade. |
| 57 odshbr | grad Aktogay (regija Taldy-Kurgan, Kazahstan) | Prebačen u s. Georgievka, Semipalatinska oblast (Kazahstan) i tamo se raspao 1989. |
| 58 odshbr | Kremenčug (Ukrajina) | Raspušten decembra 1989. |
| 83 odshbr | Bialogya RD (Poljska) | Prebačen u grad Ussuriysk (Primorski kraj) 1989. U ljeto 1990. prebačen u države zračne dec. brigade. |
| 128 odshbr | Stavropolj (Stavropol AK) | Raspušten na početku 1990. |
| 130 odshbr | Abakan (Autonomni okrug Khakas) | Raspušten na početku 1990. |
| 1318 slut | Borovuha-1 - Borogla (Polocka oblast, Bjelorusija) | Raspušten u avgustu 1989. |
| 1319 slut | Kyakhta (regija Chita) | Raspušten u martu 1988. |
Sa pojedinačnim bataljonima postupali su na sljedeći način: 1989. (maksimalno početak 1990.) svi bataljoni sa PPD-om na teritoriji SSSR-a su rasformirani uz istovremeno preraspoređivanje u SSSR one u grupama snaga u Evropi. Zatim, pre početka 1991. su također raspušteni. Preživeo je samo 901. bataljon.
| Broj | Tačka stalne implementacije na početku transformacije | Transformacije |
| 139 odshb | Kalinjingrad (Kalinjingradska regija) | |
| 145 odshb | naselje Sergeevka (Primorski kraj) | Raspušten najkasnije 1989. |
| 899 odshb | Burg (DDR) | 1989. godine je premješten u selo. Medvjeđa jezera (Moskovska oblast). Raspuštena najkasnije početkom 1991. |
| 900 odshb | Leipzig - Schinau (DDR) | Povučen na teritoriju SSSR-a 1989. godine i raspušten. |
| 901 odshb | u okrugu n.p. Riechki (Čehoslovačka) | Godine 1989. prebačen je u Aluskene (Letonija). U početku. Godine 1991. počelo je raspuštanje, ali je ubrzo bataljon premješten * i u maju 1991. prebačen u Abhaziju (grad Gudauta). |
| 902 odshb | Kečkemet (Mađarska) | Godine 1989. premješten je u Grodno (Bjelorusija). |
| 903 odshb | Grodno (Bjelorusija) | Raspušten najkasnije 1989. |
| 904 dshb | Vladimir-Volynsky (Ukrajina) | Raspušten najkasnije 1989. |
| 905 odshb | Bendery (Moldavija) | Raspušten najkasnije 1989. |
| 906 dshb | naselje Khada-Bulak (regija Chita, okrug Borzya) | Raspušten najkasnije 1989. |
| 907 dshb | Birobidžan (Jevrejska autonomna oblast) | Raspušten najkasnije 1989. |
| 908 odshb | grad Gončarovo (Ukrajina, oblast Černihiv) | Raspušten najkasnije 1989. |
| 1011 drolja | Art. Maryina Gorka - Pukhovichi (Bjelorusija) | Raspušten najkasnije 1989. |
| 1044 drolja | Neuss-Lager (DDR, u regiji Königsbrück) | Preveden 1989. u Tuarage (Litvanija). Raspušten najkasnije do januara. 1991. |
| 1156 drolja | Novograd-Volynsky (Ukrajina, Žitomirska oblast) | Raspušten najkasnije 1989. |
| 1179 drolja | Petrozavodsk (Karelija) | Raspušten najkasnije 1989. |
| 1151 drolja | Polotsk (Bjelorusija) | Raspušten najkasnije 1989. |
| 1185 drolja | Ravensbrück (DDR) | Premješten 1989. u Võru (Estonija). Raspušten najkasnije do januara. 1991. |
| 1604 slut | Ulan-Ude (Burijatski autonomni okrug) | Raspušten najkasnije 1989 |
napomene:
* Do tada se već spominjao kao poseban padobranski bataljon.
Tako su početkom 1991. godine bivše desantne jedinice u sastavu Vazdušno-desantnih snaga bile predstavljene sa jedanaest zasebnih zračno-desantnih brigada.
Godine 1989. odlučeno je da se glavni dio helikoptera prebaci iz ratnog zrakoplovstva u SV i na taj način značajno poboljša sposobnosti zračnih jurišnih trupa. Međutim, nakon toga, početkom decembra 1989. godine, izdato je naređenje da se DShV preraspoloži u komandu Vazdušno-desantnih snaga, čime je nivelisano formiranje vojnog vazduhoplovstva koje je bilo pozitivno za DShV. Pokazalo se da je narušena koordinacija između zračnih jurišnih formacija i komande kombiniranih oružanih formacija u čijem interesu su trebali djelovati. Razlozi za prelazak Vazdušno-desantnih snaga u administrativnu i operativnu potčinjavanje Vazdušno-desantnih snaga nisu jasni. Bez sumnje, postojeća sličnost u sticanju i obuci ne objašnjava sve. Moguće je da razlog leži (kao što se često dešava) u nevojnim stvarima. Nepažnja komande Vazdušno-desantnih snaga prema razvoju doktrine upotrebe helikopterskog desanta u ranoj i srednjoj fazi (60-te-početke 80-ih) rezultirala je svojevrsnom „zavišću“ „konkurenta“; tim pre što su uspesi doktrine "sletanja helikoptera" bili na licu, i kod nas i kod NATO-a. U principu, logična (i teoretski ispravna) odluka da se sve zračno-desantne snage koncentrišu pod jednom administrativnom komandom neopravdano je dopunjena njihovim operativnim ujedinjenjem. Komanda je pogrešno procijenila zavisnost DShV-a od helikopterske podrške, smatrajući da je slična podršci vazdušno-desantnih snaga od strane aviona VTA i ne obraćajući pažnju na obaveznu simbiozu desantnih snaga sa helikopterima, bez koje je efektivnost desanta naglo pada.
Skraćenice i kratice
- VDV - vazdušno-desantne trupe
- SV - kopnene snage
- SA - Sovjetska armija
- DShV (DShCh, DShF) - vazdušno-jurišne trupe (jedinice, formacije)
- DShD - evo, operacije vazdušnog napada
- DShO - evo, operacija vazdušnog napada.
- VDO - operacija u vazduhu.
- TakVD - taktički zračni napad.
- DIA (AA) - SV avijacija (vojna avijacija)
- AVG - vazdušna grupa
- FA - prednja avijacija (lovci, lovci-bombarderi, jurišni avioni)
- RVIA - Raketne snage i artiljerija
- vdd - vazdušno-desantna divizija (avdd - trenažna vazdušno-desantna divizija)
- odshbr - zasebna desantna jurišna brigada
- odshb - zasebni desantni bataljon
- odshp - zasebna jurišna zračna pukovnija
- ovdbr - zasebna vazdušno-desantna brigada
- ovshbr - zasebna jurišna zračna brigada
- čuvari – čuvar
- minbatr, minv - minobacačka baterija, vod
- ptbatr, ptv - protivtenkovska baterija, vod
- VO - vojni okrug
- GV - grupa trupa
- OA i TA - kombinovana (tenkovska) vojska
- G - haubica
- P - pištolj (GP - brdsko oružje)
- M - malter
- ATGM - protivtenkovski raketni sistem
- RPG - ručni protivtenkovski bacač granata
- SPG - montirani protutenkovski bacač granata
- AGS - štafelajni automatski bacač granata
- RKhBZ - radio-hemijsko-biološka zaštita
- RHR - radio-hemijska inteligencija
Dnepropetrovsk
decembar 2003. - jul 2004.
dopune i izmjene - od februara 2005.
Stranica 1 - 7 od 7
Početna | Prethodno | 1 | Track. | Kraj | Prema str.
Oleg KOVSHAR
Zdravo draga!
Molim vas nemojte me osuđivati zbog teksta, ja nisam pisac - ja sam čitalac.
Svojevremeno, pod SSSR-om, a potom u Ukrajini..., imao je čast da služi kao oficir u vojnoj jedinici A0224 (40. odvojena desantna jurišna brigada). Brigada je bila direktna podređenost Ministarstvo odbrane SSSR-a, vojnici će shvatiti šta to znači. Pod SSSR-om, brigada je bila potpuno obezbeđena, u svakom smislu. Počevši od 1992-93, odredba je, blago rečeno, počela da šepa... Neću opisivati sve momente. Došlo je do toga da je na vratima oficirske sobe okačen natpis "komandir kuren" (komandir voda). Komandant brigade je izgledao kao ...., pogledao ovo i na sledećem jutarnjem razvodu na paradnom poligonu objavio:
Vratite stare znakove na njihovo mjesto, mi ne uzgajamo kokoši, mi branimo domovinu!
1995. godine ukrajinsko Ministarstvo odbrane odlučilo je da stvori elitnu jedinicu - Nacionalna garda Ukrajina i postaviti jednu od ovih jedinica na bazi naše jedinice. Usput: na teritoriji je bilo apsolutno sve što je potrebno za VDP (vazdušnu obuku), uključujući radionice za popravke za održavanje kupola.
A cijeli sastav desantne jedinice prebačen je u Salt (Nikolajev) u bazu jedinice vojne veze ...., tj. Mislim, naravno, nije bilo ni VDP ni VDK (vazdušno-desantnog kompleksa) na teritoriji signalista i niko ga nije hteo da gradi...
Nakon 40. vazdušno-desantne brigade pripojen je 79. vazdušno-desantni puk (Hmeljnicki) i kao takva moja jedinica je prestala da postoji.
Vratimo se nacionalnom garde Ukrajine, koje su se od 1995. godine počele formirati na bazi padobranaca u B. Korenikhu. Ova elita nije dugo trajala, ako se ne varam godinu i po dana, a onda .........
Igrom slučaja, juče, 28.12.2017, bio sam na teritoriji svoje desantne jedinice, tačnije na mestu koje je od nje ostalo.....
Počeću po mom obilasku:
postojao je park opreme (shishariks, Urals, BMD-shki, D-30, itd., itd.), Skladište goriva i maziva. Naravno, sve kutije su bile kapitalne.
Kontrolni dio (centralni ulaz/ulaz)
desno od kontrolnog punkta nalazila se zgrada na 2 sprata, na 1. spratu - oficirska kantina (u kojoj smo, između ostalog, održavali svečane priredbe), na drugom spratu - oficirski konak, gde sam ja živeo.
na ovom mestu nalazile su se kapitalne kasarne, u kojima je bio smešten padobranski bataljon, pridruženi - divizija artiljeraca na D-30 i minobacača.
ovako su izgledale ove barake sa strane paradnog terena.
sama platforma.....
kako je bilo (u pozadini vojnička kantina), pripreme za gradnju na paradnom terenu, jutarnji razvod.
ovako sada izgleda levi bočni ulaz u vojničku kantinu (za utovar hrane)
a ovdje se nalazi i vlastita streljana za gađanje automatskim oružjem i pištoljima, koja je bila opremljena sa dvije dugačke čelične kupole, automatskom kontrolnom tačkom cilja. Na zadnja fotografija- možda ni Bog ne zna koliko je olova zakopano u ovom brdu.
šta je ostalo na lokaciji VDK .....
kako je bilo ... (u pozadini su servisne radionice za održavanje kupola, desno počinje sportski kompleks a dalje iza njega desno se nalazio isti VDK)
mjesta za taktičku obuku, koja su bila opremljena betonskim rovovima i rovovima za bacanje bojevih granata.
Centralni kontrolni punkt (zauzeo ugao da uhvati putokaz)
Preko puta kontrolnog punkta nalazi se polje na kojem su nam dolazile hersonske gramofone (6-ki i 8-ki) na padobranske skokove.