Câți ani au trupele aeriene ale Federației Ruse. Compoziția și desfășurarea trupelor aeriene - materiale generale - catalog de articole - a șasea companie de cincizeci de dolari

Aer- trupe de debarcare(VDV) - o ramură a forțelor armate destinată operațiunilor de luptă în spatele liniilor inamice. De obicei o parte din forțele terestre, mai rar - o parte din forțelor aeriene(flotă), dar poate fi și o ramură independentă a forțelor armate.

Proiectat pentru aterizări aeriene în spatele liniilor inamice sau pentru desfășurare rapidă în zone îndepărtate geografic. Principala metodă de livrare a Forțelor Aeropurtate este aterizarea cu parașuta, acestea putând fi livrate și cu elicopterul; în timpul celui de-al Doilea Război Mondial s-a practicat livrarea cu planor.

La sfârșitul anului 1930, lângă Leningrad, a fost creată o unitate aeriană sovietică - un detașament de asalt aerian. În decembrie 1932, a fost trimis în Brigada a 3-a de aviație cu destinație specială, care în 1938 a devenit cunoscută drept Brigada 201 aeriană.

Prima utilizare a unui asalt aerian în istoria afacerilor militare a avut loc în primăvara anului 1929. În orașul Garm asediat de basmachi, a aterizat din aer un grup de soldați înarmați ai Armatei Roșii, care, cu sprijinul lui locuitorii locali, au învins o bandă care invadase teritoriul Tadjikistanului din străinătate. Cu toate acestea, Ziua Forțelor Aeropurtate din Rusia și o serie de alte țări este 2 august, în onoarea aterizării cu parașuta la exercițiul militar al districtului militar din Moscova, lângă Voronezh, pe 2 august 1930.

În 1931, pe baza unei directive din 18 martie, în brigada 1 de aviație a districtului militar Leningrad a fost înființat un detașament de aterizare motorizat (detașament de aterizare aeropurtat) aeronautic cu experiență. S-a urmărit studierea problemelor de utilizare operațional-tactică și a celor mai avantajoase forme organizatorice ale unităților, unităților și formațiunilor de aterizare (aeriană) aeropurtată. Detașamentul era format din 164 de persoane personalși a constat din:

  • o companie de puști;
  • plutoane individuale: sapper, comunicații și vehicule ușoare;
  • escadrilă de aviație cu bombardiere grele (escadrila aeriană) (12 avioane - TB-1);
  • un detașament de aviație de corp (detașament aerian) (10 avioane - R-5).

Detașamentul era înarmat cu:

  • două tunuri dinamo-reactive Kurchevsky de 76 mm (DRP);
  • două pene - T-27;
  • 4 lansatoare de grenade;
  • 3 vehicule blindate usoare (vehicule blindate);
  • 14 mitraliere ușoare și 4 mitraliere grele;
  • 10 camioane și 16 mașini;
  • 4 motociclete și un scuter (probabil însemna o bicicletă).

E. D. Lukin a fost numit comandant al detașamentului. Apoi, în aceeași brigadă aeriană, s-a format un detașament de urgență de parașutiști.

În 1932, Consiliul Militar Revoluționar al URSS a adoptat o rezoluție privind desfășurarea detașamentelor în batalioane speciale de aviație (bOSNAZ). Până la sfârșitul anului 1933, existau deja 29 de batalioane și brigăzi aeropurtate care făceau parte din Forțele Aeriene. LenVO i s-a încredințat sarcina de a forma instructori aeropurtați și de a dezvolta standarde operaționale și tactice. După standardele de atunci, unitățile aeropurtate erau un mijloc eficient de dezorganizare a controlului și spatelui inamicului. Acestea urmau să fie folosite acolo unde alte tipuri de trupe (infanterie, artilerie, cavalerie, trupe blindate) nu poate rezolva această problemă în acest moment și au fost destinate a fi utilizate de înaltul comandament în cooperare cu trupele care înaintează de pe front, forțele de asalt aeropurtate trebuiau să ajute la încercuirea și înfrângerea inamicului în această direcție.

Statul Nr. 015/890 din 1936 al „Brigăzii Aeropurtate” (ADBR) de război şi de pace. Numele unităților, numărul personalului în timp de război (numărul personalului în timp de pace între paranteze):

  • management, 49 (50)
  • firma de comunicatii, 56 (46)
  • pluton de muzicieni, 11 (11)
  • 3 batalioane aeropurtate, fiecare 521 (381)
  • scoala de ofiteri juniori, 0 (115)
  • servicii, 144 (135)

Personal:

  • Total: 1823 (1500)
  • Personal de comandă, 107 (118)
  • Statul major de comandă, 69 (60)
  • Personal junior de comandă și comandă, 330 (264)
  • Personal înrolat, 1317 (1058)

Piesa materiala:

  • Tun antitanc de 45 mm, 18 (19)
  • Mitraliere ușoare, 90 (69)
  • Posturi de radio, 20 (20)
  • Carabine automate, 1286 (1005)
  • Mortare ușoare, 27 (20)
  • Mașini, 6 (6)
  • Camioane, 63 (51)
  • Vehicule speciale, 14 (14)
  • Mașini „Pick-up”, 9 (8)
  • Motociclete, 31 (31)
  • Tractoare ChTZ, 2 (2)
  • Remorci pentru tractor, 4 (4)

În anii dinainte de război, s-au alocat mult efort și bani pentru dezvoltarea trupelor aeriene, dezvoltarea teoriei utilizării lor în luptă și pregătirea practică. În 1934, 600 de parașutiști au fost implicați în exercițiile Armatei Roșii. În 1935, în timpul manevrelor din districtul militar Kiev, au fost parașutiți 1.188 de parașutiști și a aterizat o forță de aterizare formată din 2.500 de oameni cu tehnică militară. În 1936, 3.000 de parașutiști au fost parașutiți în districtul militar din Belarus, 8.200 de oameni cu artilerie și alte echipamente militare au fost debarcați prin metoda de aterizare. Delegațiile militare străine invitate prezente la aceste exerciții au fost uimite de mărimea debarcărilor și de priceperea debarcării.

31. Unități aeropurtate, ca gen nou infanteriei aeriene, sunt un mijloc de dezorganizare a controlului și spatelui inamicului. Sunt folosite de înaltul comandament.

În cooperare cu trupele care avansează de pe front, infanteria aeriană contribuie la încercuirea și înfrângerea inamicului într-o direcție dată.

Utilizarea infanteriei aeriene trebuie să fie strict în concordanță cu condițiile situației și necesită asigurarea fiabilă și respectarea măsurilor de secretizare și surpriză.

Capitolul doi „Organizarea trupelor Armatei Roșii” 1. Tipuri de trupe și utilizarea lor în luptă, Regulamentul de teren al Armatei Roșii (PU-39)

Parașutiștii au câștigat experiență în bătălii reale. În 1939, Brigada 212 Aeropurtată a luat parte la înfrângerea japonezilor de la Khalkhin Gol. Pentru curajul și eroismul lor, 352 de parașutiști au primit ordine și medalii. În 1939-1940, în timpul războiului sovietico-finlandez, brigăzile aeropurtate 201, 202 și 214 au luptat împreună cu unitățile de pușcă.

Pe baza experienței acumulate în 1940, au fost aprobate noi state majore de brigăzi ca parte a trei grupe de luptă: parașuta, planor și aterizare.

În pregătirea operațiunii de anexare a Basarabiei la URSS, ocupată de România, precum și a Bucovinei de Nord, comanda Armatei Roșii a cuprins Frontul de Sud Brigăzile 201, 204 și 214 aeropurtate. În timpul operațiunii, au fost primite misiuni de luptă de către 204 și 201 ADBR și au fost aruncate debarcări în zona orașului Bolgrad și orașului Izmail, iar după închiderea frontierei de stat pentru a organiza guvernele sovietice în așezări.

Până la începutul anului 1941, pe baza brigăzilor aeriene existente, au fost dislocate corpuri aeriene de peste 10 mii de oameni fiecare. 4 septembrie 1941 prin ordin Comisarul Poporului Direcția Forțelor Aeropurtate a fost transformată în Direcția Comandantului Forțelor Aeropurtate ale Armatei Roșii, iar formațiunile și unitățile Forțelor Aeropurtate au fost scoase din subordinea comandanților fronturilor active și trecute în subordinea directă. al comandantului Forţelor Aeropurtate. În conformitate cu același ordin, zece corpuri aeropurtate, cinci brigăzi aeropurtate manevrabile, cinci regimente aeriene de rezervă și scoala aeropurtata(Kuibyshev). La începutul Marelui Patriotic război aerian a constituit o ramură independentă de forțe (trupe) a Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii.

În contraofensiva de lângă Moscova, au fost create condiții pentru utilizarea pe scară largă a Forțelor Aeropurtate. În iarna anului 1942, operațiunea aeropurtată Vyazemsky a fost efectuată cu participarea celui de-al 4-lea corp aeropurtat. În septembrie 1943, un asalt aerian format din două brigăzi a fost folosit pentru a ajuta trupele Frontului Voronej să forțeze râul Nipru. În operațiunea strategică din Manciuria din august 1945, peste 4 mii de oameni din personalul unităților de pușcă au fost debarcați pentru operațiuni de aterizare prin metoda de aterizare, care au îndeplinit cu succes sarcinile atribuite.

În octombrie 1944, Forțele Aeropurtate au fost transformate într-o Armată Aeropurtată a Gărzilor, care a devenit parte a aviației cu rază lungă de acțiune. În decembrie 1944, această armată a fost desființată, a fost creată Direcția Forțelor Aeropurtate în subordinea Comandantului Forțelor Aeriene. LA componenţa Forţelor Aeropurtate au rămas trei brigăzi aeropurtate, un antrenament regimentul aeropurtat, cursuri de perfecţionare pentru ofiţeri şi o divizie aeronautică.

Din 1946, au fost transferați în forțele terestre ale Forțelor Armate ale URSS, erau subordonați direct ministrului apărării al URSS, fiind rezerva comandantului suprem.

În 1956, două divizii aeriene au luat parte la evenimentele din Ungaria. În 1968, după capturarea a două aerodromuri de lângă Praga și Bratislava, au fost debarcate Diviziile 7 și 103 Gărzi Aeropurtate, ceea ce a asigurat îndeplinirea cu succes a sarcinii de către formațiunile și unitățile Forțelor Armate Unite ale țărilor participante la Pactul de la Varșovia în perioada evenimentele cehoslovace.

Parașutiști în compartimentul de marfă al An-12.

LA perioada postbelicaîn Forțele Aeropurtate, s-a depus multă muncă pentru a întări puterea de foc și mobilitatea personalului. Au fost create numeroase mostre de vehicule blindate aeropurtate (BMD, BTR-D), echipamente auto (TPK, GAZ-66), sisteme de artilerie (ASU-57, ASU-85, 2S9 Nona, pușcă fără recul B-11 de 107 mm). Au fost dezvoltate sisteme complexe de parașute pentru aterizarea tuturor tipurilor de arme - „Centaur”, „Reaktaur” și altele. A fost mărită și flota de avioane militare de transport, solicitată transferul în masă al formațiunilor de aterizare în cazul unor ostilități de amploare. Au fost create avioane de transport cu corpuri mari capabile să aterizeze cu parașuta echipamente militare (An-12, An-22, Il-76).

În URSS, pentru prima dată în lume, trupe aeropurtate, care aveau propriile lor vehicule blindate și artilerie autopropulsată. La exercițiile armate mari (de exemplu, „Shield-82” sau „Druzhba-82”), a fost practicată aterizarea personalului cu echipament standard de cel mult două regimente de parașute. Starea aviației militare de transport a forțelor armate URSS la sfârșitul anilor 80 a făcut posibilă parașutarea a 75% din personalul și echipamentul militar standard al unei divizii aeriene într-o singură ieșire generală.

Structura organizatorică a Diviziei 105 Gărzi Aeropurtate, iulie 1979.

Până în toamna anului 1979, a 105-a Divizie Aeropurtată Gărzile Viena Banner Roșu, specializată în operațiuni de luptă în zonele montane deșertice, a fost desființată. Părți ale Gărzii 105. VDD a fost desfășurat în orașele Fergana, Namangan și Chirchik din RSS Uzbek și în orașul Osh din RSS Kirghiz. Ca urmare a desființării Gărzii 105. VDD au fost formate trei brigăzi de asalt aeropurtate separate (35, 38 și 56) și 345 regiment separat de pază.

A urmat după desființarea Gărzii 105. Forțele aeropurtate în 1979, intrarea trupelor sovietice în Afganistan a arătat eroarea profundă a deciziei luate de conducerea Forțelor Armate URSS - formația aeropurtată, special adaptată pentru operațiunile de luptă în zonele deșertice muntoase, a fost neconsiderată și în grabă. a fost desființat și în cele din urmă a fost trimis în Afganistan 103 Guards. Forțele aeropurtate, al căror personal nu avea pregătire pentru operațiuni de luptă într-un astfel de teatru de operațiuni:

„... în 1986, a venit comandantul Forțelor Aeropurtate, generalul de armată Sukhorukov D.F., a spus apoi ce proști suntem, după ce a desființat divizia 105 aeriană, pentru că era destinată operațiunilor de luptă în zonele montane deșertice. Și a trebuit să cheltuim sume uriașe de bani pentru a livra a 103-a divizie aeriană la Kabul pe calea aerului...”

Pe la mijlocul anilor 80. Ca parte a trupelor aeriene ale Forțelor Armate ale URSS, existau 7 divizii aeriene și trei regiment individual cu următoarele nume și locații:

Structura organizatorică a Regimentului 351 Gărzi Aeropurtate, Divizia 105 Gărzi Aeropurtate din iulie 1979.

  • Ordinul 7 Gărzile Banner Roșu al diviziei aeriene de gradul II Kutuzov. Staționat în Kaunas, RSS Lituaniană, districtul militar baltic.
  • Ordinul 76-a Gărzii Banner Roșu al Diviziei Aeropurtate Cernihiv gradul Kutuzov II. Staționat în Pskov, RSFSR, districtul militar Leningrad.
  • Al 98-lea Gărzi Ordinul Banner Roșu al diviziei aeriene Svir de gradul II Kutuzov. A fost staționat în orașul Bolgrad, RSS Ucraineană, KOdVO și în orașul Chișinău, RSS Moldovenească, KOdVO.
  • 103-a Gărzi Ordinul Banner Roșu al lui Lenin Ordinul diviziei aeriene de gradul Kutuzov II numită după cea de-a 60-a aniversare a URSS. A fost staționat în orașul Kabul (Afganistan) ca parte a OKSVA. Până în decembrie 1979 și după februarie 1989, a fost staționat în orașul Vitebsk, RSS Bielorusă, Districtul Militar Bielorus.
  • Ordinul 104 Gărzile Banner Roșu al diviziei aeriene gradul II Kutuzov, specializată în operațiuni de luptă în zonele muntoase. Staționat în orașul Kirovabad din RSS Azerbaidjan, districtul militar transcaucazian.
  • Ordinul 106-a Gărzii Banner Roșu al diviziei aeriene de gradul II Kutuzov. A fost staționat în orașul Tula și în orașul Ryazan al RSFSR, districtul militar Moscova.
  • 44 de formare Red Banner Ordinul de gradul Suvorov II și Bogdan Khmelnitsky gradul II Ovruch divizia aeropurtată. Staționat în sat. Gayzhyunay din RSS Lituaniană, Baltica VO.
  • 345-a Gărzi a Ordinului Stendard Roșu din Viena al Regimentului de Parașutiști de gradul Suvorov III, numit după cea de-a 70-a aniversare a Komsomolului Lenin. Staționat în orașul Bagram (Afganistan) ca parte a OKSVA. Până în decembrie 1979, a fost staționat în orașul Fergana, RSS uzbecă, după februarie 1989 - în orașul Kirovabad, RSS Azerbaidjan, districtul militar transcaucazian.
  • Regimentul 387 de antrenament separat de aeropurtați. Până în 1982, a făcut parte din Gardă a 104-a. VDD. În anii 80, în cea de-a 387-a OPDP de antrenament, tinerii recruți au fost instruiți pentru a fi trimiși în unitățile de asalt aeropurtate și aeropurtate ca parte a OKSVA. În cinema, în filmul „Compania a 9-a”, partea de pregătire înseamnă exact 387 OUPDP. Staționat în orașul Fergana, RSS uzbecă, districtul militar Turkestan.
  • al 196-lea regiment separat Comunicațiile Forțelor Aeropurtate. Staționat în sat. Lacurile Urșilor, Regiunea Moscova, RSFSR.

Fiecare dintre aceste divizii cuprindea: o direcție (sediu), trei regimentul de parașute, un regiment de artilerie autopropulsat și unități de sprijin și logistică de luptă.

Pe lângă unitățile și formațiunile de parașute, trupele aeropurtate aveau și unități și formațiuni de asalt aerian, dar erau subordonate comandanților raioanelor militare (grupurilor de forțe), armatelor sau corpurilor. Nu diferă în nimic, cu excepția sarcinilor, subordonării și OShS. Metodele de utilizare în luptă, programele de pregătire de luptă pentru personal, armele și uniformele pentru personalul militar au fost aceleași ca și pentru unitățile și formațiunile de parașutisti ale Forțelor Aeropurtate (subordonarea centrală). Formațiunile de asalt aerian au fost reprezentate de brigăzi separate de asalt aerian (ODSHBR), regimente separate de asalt aerian (ODSHP) și batalioane separate de asalt aerian (ODSHB).

Motivul creării unităților de asalt aerian la sfârșitul anilor 60 a fost revizuirea tacticii în lupta împotriva inamicului în cazul unui război la scară largă. Miza a fost pusă pe conceptul de a folosi aterizări masive în spatele apropiat al inamicului, capabile să dezorganizeze apărarea. Posibilitatea tehnică pentru o astfel de aterizare a fost oferită de flota de elicoptere de transport din aviația armată, care a crescut semnificativ până la acest moment.

Până la mijlocul anilor '80, forțele armate ale URSS includeau 14 brigăzi separate, două regimente separate și aproximativ 20 de batalioane separate. Brigăzile au fost desfășurate pe teritoriul URSS conform principiului - o brigadă pentru un district militar, care are acces terestru la granița de stat a URSS, o brigadă în districtul militar interior al Kievului (23 ODSHBR în Kremenchug, subordonată Înaltul Comandament al direcției de sud-vest) și două brigăzi pentru grupuri de trupe sovietice din străinătate (35 ODSHBR în GSVG în orașul Cottbus și 83 ODSHBR în SGV în orașul Bialogard). 56 Gardieni. ODShBR din OKSVA, staționat în orașul Gardez din Republica Afganistan, aparținea Districtului Militar Turkestan, în care s-a format.

Regimentele individuale de asalt aerian erau subordonate comandanților corpurilor individuale de armată.

Diferența dintre formațiunile de asalt cu parașute și aeropurtate ale Forțelor Aeropurtate a fost următoarea:

  • În prezența vehiculelor blindate standard aeropurtate (BMD, BTR-D, tunuri autopropulsate "Nona", etc.). În unitățile de asalt aeropurtate, doar un sfert din toate unitățile erau echipate cu acesta - spre deosebire de 100% din personalul său în unitățile de parașutisti.
  • În subordinea trupelor. Unitățile de asalt aeropurtate, operațional, erau subordonate comandamentului districtelor militare (grupurilor de trupe), armatelor și corpurilor. Unitățile de parașute erau subordonate comanda Forțelor Aeropurtate cu sediul la Moscova.
  • în sarcinile atribuite. Se presupunea că unitățile de asalt aerian, în cazul declanșării ostilităților la scară largă, vor fi folosite pentru a ateriza în spatele apropiat al inamicului, în principal prin aterizare de pe elicoptere. Unitățile de parașute ar trebui să fie folosite într-o spate mai adâncă a inamicului cu o aterizare cu parașută de la aeronava VTA. În același timp, pregătirea aeropurtată cu pregătirea planificată a aterizării cu parașuta a personalului și a echipamentului militar a fost obligatorie pentru ambele tipuri de forțe aeropurtate.
  • Spre deosebire de unitățile aeropurtate de gardă ale Forțelor Aeropurtate dislocate în forță totală, unele brigăzi de asalt aeropurtate erau cadre (personal special) și nu erau paznici. Excepție au făcut trei brigăzi care au primit numele Gărzilor, create pe baza Diviziei a 105-a Gărzilor Aeropurtate a Bannerului Roșu Viena desființată în 1979 - a 35-a, 38-a și 56-a.

La mijlocul anilor '80, următoarele brigăzi și regimente au făcut parte din Forțele Aeropurtate ale Forțelor Armate ale URSS:

Structura organizatorică și de personal a Brigăzii 56 de asalt aerian separat de gardă, din decembrie 1986

  • 11 ODSHBR în MD Trans-Baikal (Teritoriul Trans-Baikal, Mogocha și Amazar)
  • 13 ODSHBR în districtul militar din Orientul Îndepărtat (regiunea Amur, Magdagachi și Zavitinsk)
  • 21 ODSHBR în districtul militar transcaucazian (RSS din Georgia, Kutaisi)
  • 23 ODSHBR din direcția sud-vest (pe teritoriul districtului militar Kiev), (RSS ucraineană, Kremenchug)
  • 35 de gardieni. ODSHBR în grup trupele sovieticeîn Germania (Republica Democrată Germană, Cottbus)
  • 36 ODSHBR în MD Leningrad (regiunea Leningrad, orașul Garbolovo)
  • 37 ODSHBR în VO Baltică (regiunea Kaliningrad, Cerniakhovsk)
  • 38 de gardieni. ODSHBR în districtul militar din Belarus (RSS din Belarus, Brest)
  • 39 ODSHBR în districtul militar carpatic (RSS ucraineană, Khyriv)
  • 40 ODSHBR în districtul militar Odesa (RSS ucraineană, Nikolaev)
  • 56 Gardieni. ODSHBR în districtul militar Turkestan (format în orașul Chirchik, RSS uzbecă și introdus în Afganistan)
  • 57 ODSHBR în VO din Asia Centrală (RSS Kazah, orașul Aktogay)
  • 58 ODSHBR în districtul militar Kiev (RSS ucraineană, Kremenchug)
  • 83 ODSHBR în Grupul de Forțe de Nord, (Republica Populară Polonă, Bialogard)
  • 1318 ODSHP în districtul militar din Belarus (RSS din Belarus, Polotsk) subordonat celui de-al 5-lea corp de armată separat (5 KLA)
  • 1319 ODSHP în districtul militar Trans-Baikal (regiunea Chita, Kyakhta) subordonat corpului 48 de armată separat (48 KLA)

Aceste brigăzi includeau un comandament, 3 sau 4 batalioane de asalt aeropurtate, unul batalion de artilerieși unități de sprijin și logistică de luptă. Personalul brigăzilor dislocate a ajuns la 2.500 de militari. De exemplu, efectivul de personal al Gărzii a 56-a. La 1 decembrie 1986, ODShBR era alcătuită din 2452 de militari (261 ofițeri, 109 ensefi, 416 sergenți, 1666 soldați).

Regimentele se deosebeau de brigăzi prin prezența a doar două batalioane: unul de parașutist și unul de asalt aerian (pe BMD), precum și o compoziție ușor redusă a unităților regimentare.

Participarea forțelor aeropurtate la războiul afgan

Structura organizatorică a Regimentului 345 Separat de Gărzi Aeropurtate, pentru vara anului 1988

LA război afgan din formațiunile de asalt aerian și aerian ale Forțelor Armate ale URSS, o divizie aeriană (103 gărzi. VDD), o brigadă separată de asalt aerian (56 gărzi. ODSHBR), un regiment separat de parașute (345 gărzi. OPDP) și două batalioane de asalt aerian ca parte a brigăzilor de pușcași motorizate separate (în Brigada 66 pușcă motorizată și Brigada 70 pușcă motorizată). În total, pentru 1987, acestea au fost 18 batalioane „liniare” (13 parașutiști și 5 asalturi aeriene), care au reprezentat o cincime din numărul total al tuturor batalioanelor „liniare” OKSVA (care includeau alte 18 batalioane de tancuri și 43 de batalioane de puști motorizate) .

În aproape toată istoria războiului din Afganistan, nu a apărut nicio situație care să justifice utilizarea aterizării cu parașuta pentru transferul de personal. Principalele motive aici au fost complexitatea terenului montan și costurile materiale nejustificate în utilizarea unor astfel de metode în război de gherilă. Transferul personalului unităților aeropurtate și de asalt aeropurtat în zonele muntoase ale ostilităților, impracticabile pentru vehiculele blindate, s-a efectuat exclusiv prin metoda aterizării din elicoptere. Ca și în toate unitățile motorizate de pușcă, tancuri și artilerie din cadrul OKSVA, până la jumătate din toate unitățile formațiunilor de asalt aeropurtate și aeropurtate au fost alocate avanposturilor de pază, ceea ce a făcut posibilă controlul drumurilor, trecătorilor de munte și a vastului teritoriu al țara, împiedicând astfel în mod semnificativ acțiunile inamice. De exemplu, Batalionul 2 Aeropurtat din Garda 345. OPDP a fost dispersat peste 20 de avanposturi în Cheile Panjshir, lângă satul Anava. Prin aceasta, 2 PDB 345 OPDP (împreună cu al 682-lea regiment de pușcași motorizat al 108-lea MSD staționat în satul Rukha) au blocat ieșirea vestică din defileu, care era principala arteră de transport a inamicului din Pakistan către importantul strategic Charikar. Vale.

Cea mai masivă luptă operare aeropurtatăîn Forţele Armate ale URSS, în perioada de după Mare Războiul Patriotic, ar trebui considerată a 5-a operațiune Panjshir din mai-iunie 1982, în timpul căreia pentru prima dată s-a efectuat o aterizare în masă în Afganistan: numai în primele trei zile, peste 4 mii de oameni au fost parașuți de pe elicoptere. În total, la această operațiune au participat aproximativ 12 mii de militari din diferite ramuri ale forțelor armate. Operațiunea s-a desfășurat simultan pe toți cei 120 km în adâncurile defileului. Drept urmare, cea mai mare parte a Cheilor Panjshir a fost adusă sub control.

În perioada 1982-1986, în toate diviziile aeriene ale OKSVA, a existat o înlocuire sistematică a vehiculelor blindate standard (BMD-1, BTR-D) cu vehicule blindate, standard pentru unitățile de pușcă motorizate (BMP-2D, BTR-). 70). În primul rând, acest lucru s-a datorat siguranței scăzute și resurselor motrice reduse ale vehiculelor blindate structural ușoare ale Forțelor Aeropurtate, precum și naturii ostilităților, unde sarcinile îndeplinite de parașutiști diferă puțin de sarcinile atribuite puștilor motorizate. .

De asemenea, pentru a crește puterea de foc a unităților de aterizare, în componența acestora au fost introduse unități suplimentare de artilerie și tancuri. De exemplu, 345 OPDP, modelat după un regiment de pușcă motorizate, a fost suplimentat cu un batalion de obuzi de artilerie și o companie de tancuri, în al 56-lea ODSHBR batalionul de artilerie a fost dislocat până la 5 baterii de tragere (în loc de cele 3 baterii prescrise), iar 103-a Garda. diviziei aeropurtate vor fi date pentru a consolida batalionul 62 separat de tancuri, ceea ce era neobișnuit pentru structura organizatorică și de personal a trupelor aeriene de pe teritoriul URSS.

Pregătirea ofițerilor pentru trupele aeropurtate

Ofițerii au fost instruiți de următoarele instituții militare de învățământ în conformitate cu următoarele specialități militare:

  • Ryazan Superior Airborne scoala de comanda- comandant al unui pluton aeropurtat (asalt aerian), comandant al unui pluton de recunoaștere.
  • Departamentul de aterizare al Școlii superioare militare de inginerie auto din Ryazan - comandantul unui pluton de automobile / transport.
  • Departamentul de aterizare al Școlii superioare de comunicații de comandă militară Ryazan - comandantul unui pluton de comunicații.
  • Departamentul de debarcare al Școlii superioare de arme combinate militar-politice din Novosibirsk - comandant adjunct al companiei pentru afaceri politice (muncă educațională).
  • Departamentul de debarcare al Școlii Superioare de Comandă de Artilerie Kolomna - comandant al unui pluton de artilerie.
  • Departamentul de aterizare al Școlii superioare de comandă a rachetelor antiaeriene din Leningrad - comandantul unui pluton de rachete antiaeriene.
  • Facultatea de debarcare a Școlii superioare de comandă de inginerie militară Kamenetz-Podolsky - comandantul unui pluton de inginerie.

Pe lângă absolvenţii acestor institutii de invatamant, în Forțele Aeropurtate, absolvenți de superioare scoli de arme combinate(VOKU) și departamentele militare care s-au pregătit pentru comandantul unui pluton de puști motorizate. Acest lucru s-a datorat faptului că Școala de Comandă Aeriană Superioară de la Ryazan, care producea în medie aproximativ 300 de locotenenți anual, nu a fost capabilă să răspundă pe deplin nevoilor Forțelor Aeropurtate (la sfârșitul anilor 80 aveau aproximativ 60.000 de personal) în comandanţii de pluton. De exemplu, fostul comandant al Gărzii 247. PDP (7th Guards Airborne Forces), Erou al Federației Ruse Em Yuri Pavlovich, care și-a început serviciul în Forțele Aeropurtate ca comandant de pluton în Garda 111. PDP 105 Garzi. VDD, a absolvit Școala superioară de comandă a armelor combinate Alma-Ata.

Perioadă lungă de timp personalul militar al unităților și unităților Forțelor Speciale (așa-numitele acum forțe speciale ale armatei) au fost numiți în mod eronat și deliberat parașutiști. Acest lucru se datorează faptului că în perioada sovietică, ca și acum, în Forțele Armate Ruse, nu existau trupe motiv special, dar au existat și există unități și unități cu destinație specială (SpN) ale GRU al Statului Major al Forțelor Armate ale URSS. Sintagma „forțe speciale” sau „comando” a fost menționată în presă și în mass-media numai în legătură cu trupele unui potențial inamic („Beretele verzi”, „Rangers”, „Comandos”).

Începând cu apariția acestor unități, în Forțele Armate ale URSS în 1950 până la sfârșitul anilor 80, existența unor astfel de unități și unități a fost complet infirmată. Până în punctul în care recruții au aflat despre existența lor doar atunci când au fost acceptați în personalul acestor unități și unități. Oficial în presa sovietică și la televiziune, unități și unități ale Forțelor Speciale ale GRU Statul Major Forțele armate URSS au declarat fie părți ale Forțelor Aeropurtate- ca și în cazul GSVG (oficial nu existau unități de forțe speciale în RDG), sau, ca și în cazul OKSVA, batalioane separate de puști motorizate (OMSB). De exemplu, al 173-lea detașare separată scop special (173 OOSpN), staționat în apropierea orașului Kandahar, a fost numit batalionul 3 separat de puști motorizate (3 OMSB).

În viața de zi cu zi, militarii subunităților și unităților Forțelor Speciale purtau haine complete și uniforme de câmp adoptate în Forțele Aeropurtate, deși nu aparțineau Forțelor Aeropurtate nici în ceea ce privește subordonarea, nici în ceea ce privește sarcinile atribuite de recunoaștere și sabotaj. Activități. Singurul lucru care a unit Forțele Aeropurtate și unitățile și unitățile Forțelor Speciale a fost majoritatea ofițerilor - absolvenți RVVDKU, pregătire aeriană și posibilă utilizare în luptă în spatele liniilor inamice.

O ramură a Forțelor Armate, care este o rezervă a Înaltului Comandament Suprem și este special concepută pentru a acoperi inamicul prin aer și pentru a îndeplini sarcini în spatele său pentru a perturba comanda și controlul, captura și distruge elemente de la sol ale armelor de înaltă precizie, perturba avansarea și desfășurarea rezervelor, perturbă spatele și comunicațiile, precum și acoperirea (apărarea) anumitor zone, zone, flancuri deschise, blocarea și distrugerea forțelor de asalt aeropurtate, grupărilor inamice care au spart și îndeplinirea multor alte sarcini.

Pe timp de pace, Forțele Aeropurtate îndeplinesc principalele sarcini de menținere a pregătirii pentru luptă și mobilizare la un nivel care să le asigure utilizarea cu succes conform intenției.

În Forțele Armate Ruse, acestea sunt o ramură separată a armatei.

De asemenea, forțele aeropurtate sunt adesea folosite ca forțe de reacție rapidă.

Principala metodă de livrare a Forțelor Aeropurtate este aterizarea cu parașuta, acestea putând fi livrate și cu elicopterul; în timpul celui de-al Doilea Război Mondial s-a practicat livrarea cu planor.

Forțele aeriene ale URSS

perioada antebelica

La sfârșitul anului 1930, lângă Voronezh, în Divizia a 11-a Infanterie, a fost creată o unitate aeriană sovietică - un detașament de asalt aeropurtat. În decembrie 1932, a fost trimis în Brigada a 3-a de aviație cu destinație specială (OsNaz), care din 1938 a devenit cunoscută drept Brigada 201 aeriană.

Prima utilizare a atacului aerian în istoria afacerilor militare a avut loc în primăvara anului 1929. În orașul Garm asediat de basmachi, un grup de soldați înarmați ai Armatei Roșii a fost aterizat din aer și, cu sprijinul localnicilor, au învins complet gașca care invadase teritoriul Tadjikistanului din străinătate. Dar totuși, Ziua Forțelor Aeropurtate din Rusia și o serie de alte țări este considerată a fi 2 august, în onoarea aterizării cu parașuta la exercițiul militar al districtului militar din Moscova, lângă Voronezh, pe 2 august 1930.

în 1931, pe baza unui ordin din 18 martie, în districtul militar Leningrad a fost înființat un detașament de aterizare motorizat (detașament de aterizare aeropurtat) aeronautic cu experiență, non-standard. S-a urmărit studierea problemelor de utilizare operațional-tactică și a celor mai avantajoase forme organizatorice ale unităților, unităților și formațiunilor de aterizare (aeriană) aeropurtată. Detașamentul era format din 164 de personal și era compus din:

O companie de puști;
-plutoane individuale: sapator, comunicatii si vehicule usoare;
- escadrilă de aviație cu bombardiere grele (escadrila aeriană) (12 avioane - TB-1);
- un detașament de aviație de corp (detașament aerian) (10 aeronave - R-5).
Detașamentul era înarmat cu:

Două tunuri dinamo-reactive Kurchevsky de 76 mm (DRP);
-doua pene - T-27;
-4 lansatoare de grenade;
-3 vehicule blindate usoare (vehicule blindate);
-14 mitraliere ușoare și 4 grele;
-10 camioane si 16 autoturisme;
-4 motociclete și un scuter
E. D. Lukin a fost numit comandant al detașamentului. Ulterior, în aceeași brigadă aeriană s-a format un detașament de parașutiști non-standard.

În 1932, Consiliul Militar Revoluționar al URSS a emis un decret privind desfășurarea detașamentelor în batalioane speciale de aviație (bOSNAZ). Până la sfârșitul anului 1933, existau deja 29 de batalioane și brigăzi aeropurtate care făceau parte din Forțele Aeriene. LenVO (Districtul Militar Leningrad) i s-a încredințat sarcina de a pregăti instructori aeropurtați și de a dezvolta standarde operaționale și tactice.

După standardele de atunci, unitățile aeropurtate erau un mijloc eficient de dezorganizare a controlului și spatelui inamicului. Acestea urmau să fie utilizate acolo unde alte ramuri ale forțelor armate (infanterie, artilerie, cavalerie, forțe blindate) nu puteau rezolva această problemă în acest moment și erau destinate, de asemenea, să fie folosite de înaltul comandament în cooperare cu trupele care înaintează de pe front. , forțele de asalt aeropurtate trebuiau să ajute la încercuirea și înfrângerea inamicului în această direcție.

Personalul nr. 015/890 din 1936 al „Brigăzii Aeropurtate” (Adbr) de război şi de pace. Numele unităților, numărul personalului în timp de război (numărul personalului în timp de pace între paranteze):

Management, 49(50);
- firma de comunicatii, 56 (46);
-pluton de muzicieni, 11 (11);
-3 batalioane aeropurtate, fiecare, 521 (381);
- scoala de ofiteri juniori, 0 (115);
-servicii, 144 (135);
Total: în brigadă, 1823 (1500); Personal:

Statul major de comandă, 107 (118);
- Stat Major de comandă, 69 (60);
- Personal de comandă și comandă junior, 330 (264);
- Privati, 1317 (1058);
-Total: 1823 (1500);

Piesa materiala:

tun antitanc de 45 mm, 18 (19);
-Mitraliere ușoare, 90 (69);
-Statii radio, 20 (20);
-Carbine automate, 1286 (1005);
-Mojare usoare, 27 (20);
- Autoturisme, 6 (6);
- Camioane, 63 (51);
-Autovehicule speciale, 14 (14);
- Mașini „Pick-up”, 9 (8);
-Motociclete, 31 (31);
- Tractoare ChTZ, 2 (2);
- Remorci tractor, 4 (4);
În anii dinainte de război, au fost alocate o mulțime de forțe și fonduri pentru dezvoltarea trupelor aeriene, dezvoltarea teoriei utilizării lor în luptă, precum și pregătirea practică. În 1934, 600 de parașutiști au fost implicați în exercițiile Armatei Roșii. În 1935, în timpul manevrelor din Districtul Militar Kiev, 1.188 de parașutiști au fost parașutați și o forță de aterizare formată din 2.500 de oameni a aterizat împreună cu echipamentul militar.

În 1936, 3.000 de parașutiști au fost parașutiți în districtul militar din Belarus, 8.200 de oameni cu artilerie și alte echipamente militare au fost debarcați prin metoda de aterizare. Delegațiile militare străine invitate prezente la aceste exerciții au fost uimite de mărimea debarcărilor și de priceperea debarcării.

„31. Unitățile aeropurtate, ca nou tip de infanterie aeropurtată, sunt un mijloc de dezorganizare a comenzii și spatelui inamicului. Sunt folosite de înaltul comandament.
În cooperare cu trupele care avansează de pe front, infanteria aeriană ajută la încercuirea și înfrângerea inamicul într-o direcție dată.

Utilizarea infanteriei aeriene trebuie să fie strict în concordanță cu condițiile situației și necesită asigurarea fiabilă și respectarea măsurilor de secretizare și surpriză.
- Capitolul doi „Organizarea trupelor Armatei Roșii” 1. Tipuri de trupe și utilizarea lor în luptă, Carta de teren a Armatei Roșii (PU-39)

Parașutiștii au câștigat experiență în bătălii reale. În 1939, Brigada 212 Aeropurtată a luat parte la înfrângerea japonezilor de la Khalkhin Gol. Pentru curajul și eroismul lor, 352 de parașutiști au primit ordine și medalii. În 1939-1940, în timpul războiului sovietico-finlandez, brigăzile aeropurtate 201, 202 și 214 au luptat împreună cu unitățile de pușcă.

Pe baza experienței acumulate în 1940, au fost aprobate noi state majore de brigăzi ca parte a trei grupe de luptă: parașuta, planor și aterizare.

În pregătirea operațiunii de anexare a Basarabiei la URSS, ocupată de România, precum și a Bucovinei de Nord, comanda Armatei Roșii a înrolat brigăzile 201, 204 și 214 aeropurtate pe Frontul de Sud. În timpul operațiunii, au fost primite misiuni de luptă de către adbrurile 204 și 201 și au fost aruncate aterizări în zona Bolgradului și Izmailului, iar după ce granița de stat a fost închisă pentru a organiza guvernele sovietice în așezări.

Marele Război Patriotic

Până la începutul anului 1941, pe baza brigăzilor aeropurtate existente, au fost dislocate corpuri aeriene, numărând peste 10 mii de oameni fiecare.
La 4 septembrie 1941, din ordinul Comisarului Poporului, Direcția Forțelor Aeropurtate a fost transformată în Direcția Comandantului Forțelor Aeropurtate ale Armatei Roșii, iar formațiunile și unitățile Forțelor Aeropurtate au fost scoase din subordine. a comandanţilor fronturilor active şi trecut în subordinea directă a comandantului Forţelor Aeropurtate. În conformitate cu acest ordin, s-au format zece corpuri aeropurtate, cinci brigăzi aeropurtate manevrabile, cinci regimente aeriene de rezervă și o școală aeropurtată (Kuibyshev). La începutul Marelui Război Patriotic, Forțele Aeropurtate erau o ramură independentă a forțelor (trupelor) Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii.

În contraofensiva de lângă Moscova, au apărut condițiile pentru utilizarea pe scară largă a Forțelor Aeropurtate. În iarna anului 1942, operațiunea aeropurtată Vyazemsky a fost efectuată cu participarea celui de-al 4-lea corp aeropurtat. În septembrie 1943, un asalt aerian format din două brigăzi a fost folosit pentru a ajuta trupele Frontului Voronej să forțeze râul Nipru. În operațiunea strategică din Manciuriană din august 1945, peste 4 mii de oameni din personalul unităților de pușcă au fost debarcați pentru operațiuni de aterizare prin metoda de aterizare, care și-au îndeplinit cu succes sarcinile.

În octombrie 1944, Forțele Aeropurtate au fost transformate într-o Armată Aeropurtată a Gărzilor, care a devenit parte a aviației cu rază lungă de acțiune. În decembrie 1944, această armată a fost, în baza ordinului Cartierului General al Înaltului Comandament Suprem din 18 decembrie 1944, transformată în Armata a 9-a Gărzi, pe baza comandamentului Armatei a 7-a și formațiunilor unui separat. Armata Aeropurtată de Gărzi cu subordonare directă Cartierului General al Înaltului Comandament Suprem. Diviziile aeropurtate au fost reorganizate în divizii de puști.
Totodată, a fost creată Direcția Forțelor Aeropurtate în subordine directă Comandantului Forțelor Aeriene. În Forțele Aeropurtate au rămas trei brigăzi aeropurtate, un regiment aeropurtat de antrenament, cursuri de perfecționare pentru ofițeri și o divizie aeronautică. La sfârșitul iernii anului 1945, Armata a 9-a de Gardă, formată din Corpurile 37, 38 și 39 de Gardă, era concentrată în Ungaria la sud-est de Budapesta; Pe 27 februarie a devenit parte a Frontului 2 Ucrainean, pe 9 martie a fost redistribuită pe Frontul 3 Ucrainean. În martie - aprilie 1945, armata a luat parte la operațiunea strategică de la Viena (16 martie - 15 aprilie), înaintând în direcția atacului principal al frontului. La începutul lui mai 1945, armata, ca parte a Frontului 2 ucrainean, a luat parte la operațiunea de la Praga (6-11 mai). Armata a 9-a de Gardă și-a încheiat traiectoria de luptă cu o ieșire spre Elba. Armata a fost desființată la 11 mai 1945. Comandantul armatei a fost generalul colonel Glagolev VV (decembrie 1944 - până la sfârșitul războiului). La 10 iunie 1945, în conformitate cu ordinul Cartierului General al Înaltului Comandament Suprem din 29 mai 1945, s-a constituit Grupul Central de Forțe, care cuprindea Armata a 9-a Gardă. Mai târziu a fost retras în districtul Moscova, unde în 1946 departamentul său a fost transformat în Direcția Forțelor Aeropurtate, iar toate formațiunile sale au devenit din nou gărzi aeropurtate - corpurile 37, 38, 39 și 98, 99, 100, 103, 104. , 105, 106, 107, 114 airborne division (airborne division).

perioada postbelica

Din 1946, au fost transferați în forțele terestre ale Forțelor Armate ale URSS, erau subordonați direct ministrului apărării al URSS, fiind rezerva comandantului suprem.
În 1956, două divizii aeriene au luat parte la evenimentele din Ungaria. În 1968, după capturarea a două aerodromuri de lângă Praga și Bratislava, au fost debarcate Diviziile 7 și 103 Gărzi Aeropurtate, ceea ce a asigurat îndeplinirea cu succes a sarcinii de către formațiunile și unitățile Forțelor Armate Unite ale țărilor participante la Pactul de la Varșovia în perioada evenimentele cehoslovace.

În perioada postbelică, s-a depus multă muncă în Forțele Aeropurtate pentru a crește puterea de foc și mobilitatea personalului. Au fost realizate numeroase mostre de vehicule blindate aeropurtate (BMD, BTR-D), echipamente auto (TPK, GAZ-66), sisteme de artilerie (ASU-57, ASU-85, 2S9 Nona, pușcă fără recul B-11 de 107 mm). Au fost create sisteme complexe de parașute pentru aterizarea tuturor tipurilor de arme - „Centaur”, „Reaktaur” și altele. Flota aviației militare de transport, care a cerut transferul în masă al formațiunilor de aterizare în cazul unor ostilități la scară largă, a fost, de asemenea, mult crescută. Avioanele de transport cu corpuri mari au fost capabile să aterizeze cu parașuta echipamente militare (An-12, An-22, Il-76).

În URSS, pentru prima dată în lume, au fost create trupe aeropurtate, care aveau propriile lor vehicule blindate și artilerie autopropulsată. La exerciții mari ale armatei (cum ar fi Shield-82 sau Druzhba-82), personalul a fost debarcat cu echipament standard care număra cel mult două regimente de parașute. Starea aviației militare de transport a forțelor armate ale URSS la sfârșitul anilor 1980 a permis ca 75% din personalul și echipamentul militar standard al unei divizii aeriene să fie aruncat cu parașuta într-o singură ieșire generală.

Până în toamna anului 1979, a fost desființată Divizia 105 Gărzi Viena Red Banner Airborne, special concepută pentru operațiuni de luptă în zonele montane deșertice. Părți ale Diviziei 105 Aeropurtate de Gărzi au fost desfășurate în orașele Ferghana, Namangan și Chirchik din RSS Uzbek și în orașul Osh din RSS Kirghiz. Ca urmare a desființării Diviziei 105 Gărzi Aeropurtate, brigăzile 4 separate de asalt aeropurtate (Gază 35, Gardă 38 și Gardă 56), 40 (fără statutul de „Gărzi”) și Regimentul 345 Separat de Parașute de Gardă.

Intrarea trupelor sovietice în Afganistan, care a urmat desființării Diviziei 105 Aeropurtate de Gărzi în 1979, a arătat eroarea profundă a deciziei luate de conducerea Forțelor Armate URSS - o formațiune aeropurtată special adaptată pentru operațiunile de luptă în zonele montane deșertice. a fost desființat fără gânduri și mai degrabă în grabă, iar Divizia 103 aeriană de gardă a fost trimisă în cele din urmă în Afganistan, al cărei personal nu avea deloc pregătire pentru operațiuni de luptă într-un astfel de teatru de operațiuni:

105th Guards Airborne Vienna Red Banner Division (munte și deșert):
„... în 1986, a sosit comandantul Forțelor Aeropurtate, generalul de armată Sukhorukov D.F., a spus apoi ce proști suntem, după ce am desființat divizia 105 aeriană, pentru că era special concepută pentru operațiuni de luptă în zonele montane deșertice. Și a trebuit să cheltuim sume uriașe de bani pentru a livra a 103-a divizie aeriană la Kabul pe calea aerului...”

Până la mijlocul anilor '80, trupele aeriene ale Forțelor Armate URSS includeau 7 divizii aeriene și trei regimente separate cu următoarele nume și locații:

Ordinul 7 Gărzile Banner Roșu al diviziei aeriene de gradul II Kutuzov. Cu sediul în Kaunas, RSS Lituaniană, districtul militar baltic.
-76-a Gărzi Ordinul Steag Roșu al Diviziei Aeropurtate Cernihiv gradul Kutuzov II. A fost staționat în Pskov, RSFSR, districtul militar Leningrad.
-Al 98-lea Ordin Stendard Roșu al Gărzilor al diviziei aeriene Svir de gradul II Kutuzov. Avea sediul în orașul Bolgrad, RSS Ucraineană, KOdVO și în orașul Chișinău, RSS Moldovenească, KOdVO.
-103-a Gărzi Ordinul Banner Roșu al lui Lenin Ordinul Kutuzov al II-lea divizie aeriană numită după cea de-a 60-a aniversare a URSS. A fost staționat în orașul Kabul (Afganistan) ca parte a OKSVA. Până în decembrie 1979 și după februarie 1989, a fost staționat în orașul Vitebsk, RSS Bielorusă, Districtul Militar Bielorus.
-104-a Gărzi Ordinul Banner Roșu al diviziei aeriene de gradul II Kutuzov, special concepută pentru operațiuni de luptă în zonele muntoase. A fost staționat în orașul Kirovabad din RSS Azerbaidjan, districtul militar transcaucazian.
-106-a Gărzi Ordinul Banner Roșu al diviziei aeriene de gradul II Kutuzov. A fost staționat în orașul Tula și în orașul Ryazan al RSFSR, districtul militar Moscova.
-44 de formare Red Banner Ordinul de gradul Suvorov II și Bogdan Khmelnitsky II gradul Ovruch divizia aeropurtată. Situat in sat Gayzhyunay din RSS Lituaniană, Baltica VO.
-345-a Gărzi a Ordinului Stendard Roșu din Viena al regimentului de parașute de gradul Suvorov III, numit după cea de-a 70-a aniversare a Komsomolului Lenin. A fost situat în orașul Bagram (Afganistan) ca parte a OKSVA. Până în decembrie 1979, a avut sediul în orașul Fergana, RSS uzbecă, după februarie 1989 - în Kirovabad, RSS Azerbaidjan, districtul militar transcaucazian.
-Al 387-lea regiment de parașute de formare separat (387-a oopdp). Până în 1982, a făcut parte din Divizia a 104-a Gardă Aeropurtată. În perioada 1982-1988, tinerii recruți au fost instruiți în al 387-lea opdp pentru a fi trimiși la unitățile de asalt aeropurtate și aeropurtate ca parte a OKSVA. În cinematografie, în filmul „Compania a 9-a”, partea de pregătire înseamnă tocmai al 387-lea opdp. Cu sediul în orașul Fergana, RSS uzbecă, districtul militar Turkestan.
-196 Regiment separat de comunicații al trupelor aeropurtate. Stabilit în sat. Lacurile Urșilor, Regiunea Moscova, RSFSR.
Fiecare dintre aceste divizii includea: o direcție (cartier general), trei regimente aeropurtate, un regiment de artilerie autopropulsată și unități de sprijin de luptă și de sprijin logistic.

Pe lângă unitățile și formațiunile de parașute, trupele aeropurtate aveau și unități și formațiuni de asalt aerian, dar erau subordonate direct comandanților trupelor raioanelor militare (grupurilor de trupe), armatelor sau corpurilor. Practic, nu diferă în nimic, cu excepția sarcinilor, subordonării și OShS (structura personalului organizațional). Metodele de utilizare în luptă, programele de pregătire de luptă pentru personal, armele și uniformele pentru personalul militar au fost aceleași ca și pentru unitățile și formațiunile de parașutisti ale Forțelor Aeropurtate (subordonarea centrală). Formațiunile de asalt aerian au fost reprezentate de brigăzi separate de asalt aerian (ODSHBR), regimente separate de asalt aerian (ODSHP) și batalioane separate de asalt aerian (ODSHB).

Motivul creării unităților de asalt aerian la sfârșitul anilor 60 a fost revizuirea tacticii în lupta împotriva inamicului în cazul unui război la scară largă. Miza a fost pusă pe conceptul de a folosi aterizări masive în spatele apropiat al inamicului, capabile să dezorganizeze apărarea. Posibilitatea tehnică pentru o astfel de aterizare a fost oferită de flota de elicoptere de transport din aviația armată, care a crescut semnificativ până la acest moment.

Până la mijlocul anilor '80, forțele armate ale URSS includeau 14 brigăzi separate, două regimente separate și aproximativ 20 de batalioane separate. Brigăzile aveau sediul pe teritoriul URSS conform principiului - o brigadă pentru un district militar, care are acces terestre la granița de stat a URSS, o brigadă în districtul militar interior al Kievului (brigada 23 în Kremenchug, subordonată Înaltul Comandament al direcției de sud-vest) și două brigăzi pentru trupele sovietice de grup în străinătate (35gv.odshbr în GSVG în orașul Cottbus și 83odshbr în SGV în orașul Bialogard). 56ogdshbr din OKSVA, situat în orașul Gardez din Republica Afganistan, aparținea districtului militar Turkestan, în care a fost creat.

Regimentele individuale de asalt aerian erau subordonate comandanților corpurilor individuale de armată.

Diferența dintre formațiunile de asalt cu parașute și aeropurtate ale Forțelor Aeropurtate a fost următoarea:

În prezența vehiculelor blindate standard aeropurtate (BMD, BTR-D, tunuri autopropulsate "Nona", etc.). În unitățile de asalt aeropurtate, doar un sfert din toate unitățile erau echipate cu acesta - spre deosebire de 100% din personalul său în unitățile de parașutisti.
- În subordinea trupelor. Unitățile de asalt aeropurtate, operațional, erau subordonate direct comandamentului districtelor militare (grupurilor de trupe), armatelor și corpurilor. Unitățile de parașute erau subordonate doar comandamentului Forțelor Aeropurtate, al căror sediu se afla la Moscova.
- În sarcinile atribuite. Se presupunea că unitățile de asalt aerian, în cazul declanșării ostilităților la scară largă, vor fi folosite pentru a ateriza în spatele apropiat al inamicului, în principal prin aterizare de pe elicoptere. Unitățile de parașute trebuiau folosite într-o spate mai adâncă a inamicului cu o aterizare cu parașută de la aeronavele VTA (aviație de transport militar). În același timp, pregătirea aeropurtată cu pregătirea planificată a aterizării cu parașuta a personalului și a echipamentului militar a fost obligatorie pentru ambele tipuri de forțe aeropurtate.
-Spre deosebire de unitățile aeropurtate de gardă ale Forțelor Aeropurtate dislocate în forță totală, unele brigăzi de asalt aeropurtate erau cadre (incomplete) și nu erau paznici. Excepție au făcut trei brigăzi care au primit numele Gărzilor, create pe baza regimentelor de parașute de Gărzi, desființate în 1979 de Divizia 105 Aeropurtată a Gărzii Banner Roșu Viena - 35, 38 și 56. Brigada 40 de asalt aerian, creată pe baza batalionului 612 separat de sprijin aerian și a companiei 100 de recunoaștere separată a aceleiași divizii, nu a primit statutul de „gărzi”.
La mijlocul anilor '80, următoarele brigăzi și regimente au făcut parte din Forțele Aeropurtate ale Forțelor Armate ale URSS:

Brigada a 11-a separată de asalt aerian din districtul militar Trans-Baikal (regiunea Chita, Mogocha și Amazar),
-a 13-a brigadă separată de asalt aeropurtată în districtul militar din Orientul Îndepărtat (regiunea Amur, Magdagachi și Zavitinsk),
-a 21-a brigadă separată de asalt aeropurtată în districtul militar transcaucazian (RSS Georgia, Kutaisi),
-23-a brigadă separată de asalt aerian din direcția sud-vest (pe teritoriul districtului militar Kiev), (RSS ucraineană, Kremenchug),
-a 35-a brigadă de asalt aeropurtată de gardă separată din Grupul de forțe sovietice din Germania (Republica Democrată Germană, Cottbus),
-a 36-a brigadă separată de asalt aeropurtată din districtul militar Leningrad (regiunea Leningrad, comuna Garbolovo),
-a 37-a brigadă separată de asalt aeropurtată în districtul militar baltic (regiunea Kaliningrad, Cerniakhovsk),
-a 38-a brigadă de asalt aeropurtată de gardă separată din districtul militar din Belarus (RSS din Belarus, Brest),
-a 39-a brigadă separată de asalt aeropurtată în districtul militar din Carpați (RSS ucraineană, Khyriv),
-A 40-a brigadă separată de asalt aeropurtată în districtul militar Odesa (RSS ucraineană, satul Bolshaya Korenikha, regiunea Nikolaev),
-56 Brigada de asalt aerian separată de gardă din districtul militar Turkestan (creată în orașul Chirchik, RSS uzbecă și introdusă în Afganistan),
-a 57-a brigadă separată de asalt aeropurtată din districtul militar din Asia Centrală (RSS Kazah, localitatea Aktogay),
-a 58-a brigadă separată de asalt aeropurtată din districtul militar Kiev (RSS ucraineană, Kremenchug),
-83-a brigadă separată de asalt aeropurtată din Grupul de Forțe de Nord, (Republica Populară Polonă, Bialogard),
-1318-a separată regimentul de asalt aerianîn districtul militar din Belarus (RSS din Belarus, Polotsk) subordonat celui de-al 5-lea corp de armată separat (5 stejar)
-1319 regiment separat de asalt aeropurtat din districtul militar Trans-Baikal (Buryat ASSR, Kyakhta) subordonat corpului 48 separat de armată (48 steak)
Aceste brigăzi aveau în conducerea compoziției, 3 sau 4 batalioane de asalt aerian, un batalion de artilerie și unități de sprijin de luptă și suport logistic. Personalul brigăzilor desfășurate complet a variat între 2.500 și 3.000 de militari.
De exemplu, efectivul obișnuit al personalului brigăzii 56 la 1 decembrie 1986 era de 2452 de militari (261 de ofițeri, 109 de steaguri, 416 de sergenți, 1666 de soldați).

Regimentele se deosebeau de brigăzi prin prezența a doar două batalioane: unul de parașutist și unul de asalt aerian (pe BMD), precum și o compoziție ușor redusă a unităților regimentare.

Participarea forțelor aeropurtate la războiul afgan

În războiul din Afganistan, din formațiunile aeropurtate și de asalt aeropurtate ale Forțelor Armate URSS, o divizie aeropurtată (divizia aeropurtată 103 de gardă), o brigadă separată de asalt aerian (56gdshbr), un regiment separat de parașute (345gv.opdp) și două de asalt aerian. batalioane ca parte a brigăzilor separate de pușcă motorizate (în brigada 66 și în brigada 70). În total, pentru 1987, acestea au fost 18 batalioane „liniare” (13 parașutiști și 5 asalturi aeriene), care au reprezentat o cincime din numărul total al tuturor batalioanelor „liniare” OKSVA (care au inclus încă 18 batalioane de tancuri și 43 de batalioane de puști motorizate) .

Practic, în întreaga istorie a războiului din Afganistan, nu a apărut nicio situație care să justifice utilizarea aterizării cu parașuta pentru transferul de personal. Principalele motive aici au fost complexitatea terenului montan, precum și costurile materiale nejustificate în utilizarea unor astfel de metode în războiul de contra-gherilă. Livrarea personalului unităților de parașute și asalt aeropurtat în zonele muntoase ale ostilităților, impracticabile pentru vehiculele blindate, a fost efectuată numai prin metoda de aterizare cu elicoptere. Prin urmare, împărțirea batalioanelor de linie ale Forțelor Aeropurtate din OKSVA în asalt aerian și asalt cu parașută ar trebui considerată condiționată. Ambele tipuri de batalioane funcționau în același mod.

Ca și în toate unitățile motorizate de pușcă, tancuri și artilerie din cadrul OKSVA, până la jumătate din toate unitățile formațiunilor de asalt aeropurtate și aeropurtate au fost alocate avanposturilor de pază, ceea ce a făcut posibilă controlul drumurilor, trecătorilor de munte și a vastului teritoriu al țara, restrângând în mod semnificativ însăși acțiunile inamicului. De exemplu, batalioanele 350th Gards RAP aveau adesea sediul în diferite părți ale Afganistanului (în Kunar, Girishka, Surubi), controlând situația din aceste zone. Batalionul 2 Aeropurtat din cadrul 345-a Gărzi Opdp a fost distribuit la 20 de avanposturi din Cheile Panjshir, lângă satul Anava. Prin acest 2pdb 345opdp (împreună cu cel de-al 682-lea regiment de pușcași motorizat al 108-a divizie de puști motorizate staționat în satul Rukha) au blocat complet ieșirea vestică din defileu, care era principala arteră de transport a inamicului din Pakistan către cel important din punct de vedere strategic. Valea Charikar.

Cea mai masivă operațiune de luptă aeriană din Forțele Armate ale URSS, în perioada de după Marele Război Patriotic, trebuie considerată a 5-a Operațiune Panjshir din mai-iunie 1982, în timpul căreia a fost efectuată prima aterizare în masă a Forțelor Aeropurtate a 103-a Gărzi din Afganistan. afară: numai în timpul primei trei zile, peste 4 mii de oameni au fost parașutiți din elicoptere. În total, la această operațiune au participat aproximativ 12 mii de militari din diferite ramuri ale forțelor armate. Operațiunea s-a desfășurat simultan pe toți cei 120 km adânci în defileu. Ca urmare a operațiunii, cea mai mare parte a Cheilor Panjshir a fost luată sub control.

În perioada 1982-1986, în toate diviziile aeriene ale OKSVA, o înlocuire sistematică a vehiculelor blindate aeropurtate obișnuite (BMD-1, BTR-D) cu vehicule blindate, standard pentru unitățile de pușcă motorizate (BMP-2D, BTR-70) A fost rezolvat. În primul rând, acest lucru s-a datorat siguranței destul de scăzute și resurselor motrice reduse ale vehiculelor blindate structural ușoare ale Forțelor Aeropurtate, precum și naturii ostilităților, în care misiunile de luptă efectuate de parașutiști nu vor diferi mult de sarcinile atribuite. la puștile motorizate.

De asemenea, pentru a crește puterea de foc a unităților de aterizare, în componența acestora vor fi introduse unități suplimentare de artilerie și tancuri. De exemplu, 345opdp, modelat după un regiment de pușcă motorizate, va fi completat cu un batalion de obuzi de artilerie și o companie de tancuri, în brigada 56 batalionul de artilerie a fost dislocat până la 5 baterii de foc (în loc de cele 3 baterii prescrise), iar Divizia 103 aeriană de gardă va fi dată pentru a consolida batalionul 62 separat de tancuri, ceea ce era neobișnuit pentru structura organizatorică și de personal a unităților forțelor aeropurtate de pe teritoriul URSS.

Pregătirea ofițerilor pentru trupele aeropurtate

Ofițerii au fost instruiți de următoarele instituții militare de învățământ în următoarele specialități militare:

Școala superioară de comandă aeriană Ryazan - comandant al unui pluton aeropurtat (asalt aerian), comandant al unui pluton de recunoaștere.
- Departamentul de aterizare al Institutului de Automobile Militare Ryazan - comandantul unui pluton de automobile/transport.
- Departamentul de aterizare al Școlii superioare de comunicații de comandă militară Ryazan - comandant al unui pluton de comunicații.
-Facultatea aeropurtată a Școlii superioare de comandă militară din Novosibirsk - comandant adjunct al companiei pentru afaceri politice (muncă educațională).
-Secția Aeropurtată a Școlii Superioare de Comandă de Artilerie Kolomna - comandant al unui pluton de artilerie.
-Poltava Higher Anti-Aircraft Missile Command Red Banner School - comandant al unui pluton de artilerie antiaeriană, rachete antiaeriene.
- Departamentul de aterizare al Școlii superioare de comandă de inginerie militară Kamenetz-Podolsky - comandant al unui pluton de inginerie.
Pe lângă absolvenții acestor instituții de învățământ, Forțele Aeropurtate numeau adesea comandanți de pluton, absolvenți ai școlilor superioare de arme combinate (VOKU) și departamente militare care pregătesc comandanți de pluton cu pușcă motorizată. Acest lucru s-a datorat faptului că Școala Superioară de Comandă Aeriană specializată Ryazan, care producea în medie aproximativ 300 de locotenenți în fiecare an, pur și simplu nu era capabilă să răspundă pe deplin nevoilor Forțelor Aeropurtate (la sfârșitul anilor 80 aveau aproximativ 60.000 de locotenenți). personal) în plutonieri. De exemplu, fostul comandant al 247gv.pdp (7gv.vdd), Eroul Federației Ruse Em Yuri Pavlovich, care și-a început serviciul în Forțele Aeropurtate ca comandant de pluton în 111gv.pdp 105gv.vdd, a absolvit Alma- Școala superioară de comandă a armelor combinate Ata.

Pentru o perioadă destul de lungă, unitățile militare și unitățile Forțelor Speciale (așa-numitele acum forțe speciale ale armatei) au fost numite în mod eronat și/sau deliberat parașutisti. Această împrejurare este legată de faptul că în perioada sovietică, ca și acum, Forțele Armate Ruse nu aveau și nu au forțe speciale, dar au existat și există unități și unități ale Forțelor Speciale (SpN) ale GRU ale Statul Major al Forțelor Armate ale URSS. În presă și în mass-media, expresiile „forțe speciale” sau „comando” au fost menționate doar în legătură cu trupele unui potențial inamic („Beretele verzi”, „Rangers”, „Comandos”).

Începând de la formarea acestor unități în Forțele Armate ale URSS în 1950 până la sfârșitul anilor 80, existența unor astfel de unități și unități a fost complet infirmată. S-a ajuns la punctul în care recruții au aflat despre existența lor doar atunci când au fost acceptați în personalul acestor unități și unități. Oficial, în presa sovietică și la televiziune, unități și unități ale Forțelor Speciale ale GRU al Statului Major al Forțelor Armate ale URSS au fost anunțate fie ca părți ale Forțelor Aeropurtate - ca și în cazul GSVG (oficial existau nu există unități de forțe speciale în RDG), sau ca în cazul OKSVA - batalioane separate de puști motorizate (omsb). De exemplu, cel de-al 173-lea detașament separat al forțelor speciale (173ooSpN), cu sediul în apropierea orașului Kandahar, a fost numit al 3-lea batalion separat de puști motorizate (3omsb)

LA Viata de zi cu zi cadrele militare ale subdiviziunilor și unităților Forțelor Speciale purtau haine complete și uniforme de câmp adoptate în Forțele Aeropurtate, deși nu aparțineau Forțelor Aeropurtate nici din punct de vedere al subordonării, nici din punct de vedere al sarcinilor atribuite de activități de recunoaștere și sabotaj. Singurul lucru care a unit Forțele Aeropurtate și unitățile și unitățile Forțelor Speciale a fost majoritatea ofițerilor - absolvenți RVVDKU, pregătire aeriană și posibilă utilizare în luptă în spatele liniilor inamice.

Forțele aeriene ale Rusiei

Rolul decisiv în formarea teoriei utilizării în luptă și dezvoltarea armelor trupelor aeriene îi revine liderului militar sovietic Vasily Filippovici Margelov, Comandantul Forțelor Aeropurtate din 1954 până în 1979. Numele lui Margelov este, de asemenea, asociat cu poziționarea formațiunilor aeropurtate ca fiind extrem de manevrabile, acoperite cu blindaje și având suficiente unități de eficiență a focului pentru a participa la activitățile moderne. operațiuni strategiceîn diferite teatre de război. La inițiativa sa, a fost lansată reechiparea tehnică a Forțelor Aeropurtate: s-a lansat producția în serie de echipamente de aterizare la întreprinderile de producție de apărare, s-au făcut modificări ale armelor de calibru mic special concepute pentru parașutiști, s-au modernizat și realizat noi echipamente militare (inclusiv primul Vehicul de luptă cu șenile BMD-1), au fost duși la armament și noi avioane militare de transport au intrat în trupe și, în cele din urmă, au fost create propriile simboluri ale Forțelor Aeropurtate - veste și berete albastre. Contribuția sa personală la formarea forțelor aeropurtate în forma lor modernă a fost formulată de generalul Pavel Fedoseevich Pavlenko:

„În istoria Forțelor Aeropurtate și în Forțele Armate ale Rusiei și ale altor țări din fosta Uniune Sovietică, numele său va rămâne pentru totdeauna. El a personificat o întreagă epocă în dezvoltarea și formarea Forțelor Aeropurtate, autoritatea și popularitatea acestora. sunt asociate cu numele său nu numai în țara noastră, ci și în străinătate...
…LA. F. Margelov și-a dat seama că, în operațiunile moderne, numai forțele de aterizare extrem de mobile, capabile de manevre largi de aterizare ar putea opera cu succes în adâncul liniilor inamice. A respins categoric ca fiind dezastruoasă instalarea deținerii zonei capturate de debarcare până la apropierea trupelor care înaintează de pe front prin metoda apărării dure, deoarece în acest caz aterizarea ar fi distrusă rapid.

În timpul celui de-al Doilea Război Mondial s-au format cele mai mari formațiuni operaționale-tactice ale trupelor (forțelor) aeropurtate - armata -. Armata Aeropurtată(VDA), a fost special conceput pentru a îndeplini sarcini operaționale și strategice majore în spatele liniilor inamice. Creat pentru prima dată la sfârșitul anului 1943 în Germania nazista ca parte a mai multor divizii aeropurtate. În 1944, comandamentul anglo-american a creat și o astfel de armată, formată din două corpuri aeriene (în total cinci divizii aeropurtate) și mai multe formațiuni de transport militar de aviație. Aceste armate nu au luat niciodată parte la ostilități în forță totală.
-În timpul Marelui Război Patriotic din 1941-1945, zeci de mii de soldați, sergenți, ofițeri ai unităților aeriene ale Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii au primit ordine și medalii, iar 126 de persoane au primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice.
-După sfârșitul Marelui Război Patriotic și timp de câteva decenii, Forțele Aeropurtate ale URSS (Rusia) au fost și rămân probabil cele mai masive trupe aeropurtate de pe Pământ.
-Numai parașutiștii sovietici în echipament complet de luptă au putut ateriza polul Nord pe la sfârșitul anilor 40
- Doar parașutiștii sovietici au îndrăznit să sară de la mulți kilometri în vehicule de luptă aeropurtate.
-Prescurtarea Airborne Forces este uneori descifrată ca „Sunt posibile două sute de opțiuni”, „Trupele unchiului Vasya”, „Fetele tale sunt văduve”, „Este puțin probabil să mă întorc acasă”, „Parașutătorul va rezista la toate” , „Totul pentru tine”, „Trupe pentru război”, etc. d.

Conceput să opereze în spatele liniilor inamice, să distrugă armele de atac nuclear, posturile de comandă, să captureze și să dețină zone și facilități importante, să perturbe sistemul de comandă și control al inamicului și să lucreze în spatele liniilor inamice, să ajute forțele terestre în dezvoltarea unei ofensive și forțarea barierelor de apă. Sunt echipate cu artilerie autopropulsată transportabilă aerian, rachete, arme antitanc și antiaeriene, transportoare de trupe blindate, vehicule de luptă, arme de calibru mic automate, echipamente de comunicații și control. Echipamentul disponibil de aterizare cu parașuta face posibilă aruncarea trupelor și a încărcăturii în orice condiții meteorologice și de teren, zi și noapte de la diferite înălțimi. Din punct de vedere organizatoric, trupele aeropurtate constau din (Fig. 1) formațiuni aeropurtate, o brigadă aeropurtată, unitati militare trupe speciale.

Orez. 1. Structura trupelor aeropurtate

Forțele aeropurtate sunt înarmate cu tunuri autopropulsate aeropurtate ASU-85; tunuri de artilerie autopropulsate „Octopus-SD”; obuziere D-30 de 122 mm; vehicule de luptă aeropurtate BMD-1/2/3/4; transportoare blindate BTR-D.

O parte a forțelor armate ale Federației Ruse poate face parte din forțele armate comune (de exemplu, forțele comune ale CSI) sau poate fi sub comandă comună în conformitate cu tratatele internaționale ale Federației Ruse (de exemplu, ca parte a forțele ONU de menținere a păcii sau forțele colective ale CSI pentru menținerea păcii în zonele de conflicte militare locale).

ramură

Cea mai mică formație militară din - departament. Departamentul comandat Sergent Lance sau sergent. De obicei, într-un departament de puști motorizate sunt 9-13 persoane. În departamentele altor ramuri ale forțelor armate, numărul de personal al departamentului este de la 3 la 15 persoane. De obicei, o echipă face parte dintr-un pluton, dar poate exista și în afara unui pluton.

pluton

Mai multe departamente alcătuiesc pluton. De obicei, există 2 până la 4 echipe într-un pluton, dar sunt posibile mai multe. Un pluton este condus de un comandant cu grad de ofițer - sublocotenent, locotenent sau locotenent superior. În medie, numărul personalului dintr-un pluton variază de la 9 la 45 de persoane. De obicei, în toate ramurile militare, numele este același - un pluton. De obicei, un pluton face parte dintr-o companie, dar poate exista și independent.

Companie

Mai multe plutoane alcătuiesc companie.În plus, o companie poate include mai multe echipe independente care nu sunt incluse în niciunul dintre plutoane. De exemplu, într-o companie de puști motorizate există trei plutoane de puști motorizate, o echipă de mitraliere și o echipă antitanc. De obicei, o companie este formată din 2-4 plutoane, uneori Mai mult plutoane. O companie este cea mai mică formație de valoare tactică, adică o formație capabilă să îndeplinească în mod independent sarcini tactice mici pe câmpul de luptă. Comandantul companiei Capt. În medie, dimensiunea unei companii poate fi de la 18 la 200 de persoane. Companiile de puști cu motor sunt de obicei aproximativ 130-150 de persoane, companiile de tancuri 30-35 de persoane. De obicei compania face parte din batalion, dar de multe ori există companii ca formațiuni independente. În artilerie, acest tip de formație se numește baterie; în cavalerie, escadrilă.

Batalion este formată din mai multe companii (de obicei 2-4) și mai multe plutoane care nu sunt incluse în niciuna dintre companii. Batalionul este una dintre principalele formațiuni tactice. Un batalion, ca o companie, pluton, echipă, este numit în funcție de tipul său de trupe (tanc, pușcă motorizată, inginer-saper, comunicații). Dar batalionul include deja formațiuni de alte tipuri de arme. De exemplu, într-un batalion de puști motorizate, pe lângă companiile de puști motorizate, există o baterie de mortar, un pluton de sprijin material și un pluton de comunicații. Comandantul batalionului locotenent-colonel. Batalionul are deja cartierul general. De obicei, în medie, un batalion, în funcție de tipul de trupe, poate număra de la 250 la 950 de oameni. Cu toate acestea, există batalioane de aproximativ 100 de oameni. În artilerie, acest tip de formație se numește diviziune.

Regiment

Regiment- aceasta este formațiunea tactică principală și o formațiune complet autonomă în sens economic. Regimentul este comandat de un colonel. Deși regimentele sunt denumite în funcție de ramurile de serviciu (tanc, pușcă motorizată, comunicații, ponton-pod etc.), dar de fapt aceasta este o formațiune formată din unități ale multor ramuri ale armatei, iar denumirea este dată conform la ramura predominantă a serviciului. De exemplu, în regiment de puști motorizate două sau trei batalioane de puști motorizate, un batalion de tancuri, un batalion de artilerie (citiți batalion), un batalion de rachete antiaeriene, companie de recunoaștere, firma de inginerie, firma de comunicatii, baterie antitanc, pluton protectie chimica, firma reparatii, firma suport material, orchestra, centru medical. Numărul personalului regimentului este de la 900 la 2000 de oameni.

brigadă

Exact ca regimentul brigadă este formația tactică principală. De fapt, brigada ocupă o poziție intermediară între regiment și divizie. Structura brigăzii este cel mai adesea aceeași cu cea a regimentului, dar în brigadă sunt mult mai multe batalioane și alte unități. Deci, într-o brigadă de pușcă motorizată, există de o jumătate și jumătate până la două ori mai multe batalioane de pușcă și tancuri motorizate decât într-un regiment. O brigadă poate fi formată și din două regimente, plus batalioane și companii auxiliare. În medie, într-o brigadă sunt de la 2.000 la 8.000 de oameni. Comandantul de brigadă, ca și în regiment, este colonel.

Divizia

Divizia- formaţia operaţional-tactică principală. De asemenea, regimentul este numit după tipul de trupe care predomină în el. Cu toate acestea, predominanța unuia sau a altuia tip de trupe este mult mai mică decât în ​​regiment. O divizie de puști motorizate și o divizie de tancuri sunt identice ca structură, singura diferență fiind că într-o divizie de puști motorizate există două sau trei regimente de puști motorizate și un regiment de tancuri, în timp ce într-o divizie de tancuri, dimpotrivă, există două. sau trei regimente de tancuri și un regiment de puști motorizate. Pe lângă aceste regimente principale, divizia are unul sau două regimente de artilerie, un regiment de rachete antiaeriene, un batalion cu reacție, un batalion de rachete, o escadrilă de elicoptere, un batalion de geni, un batalion de comunicații, un batalion de automobile, batalion de recunoaștere, batalion de război electronic, batalion suport material, batalion reparații și restaurare, batalion medical și sanitar, companie protectie chimicași mai multe companii auxiliare și plutoane diferite. Diviziile pot fi tanc, pușcă motorizată, artilerie, aeropurtate, rachete și aviație. În alte ramuri militare, de regulă, cea mai înaltă formație este un regiment sau o brigadă. În medie, într-o divizie sunt 12-24 de mii de oameni. comandant de divizie general-maior.

Cadru

Așa cum o brigadă este o formațiune intermediară între un regiment și o divizie, tot așa cadru este o formatiune intermediara intre divizie si armata. Corpul este o formație de arme combinate, adică de obicei îi lipsește semnul unui tip de trupe, deși pot exista și corpuri de tancuri sau de artilerie, adică corpuri cu predominanță completă a tancurilor sau a trupelor. divizii de artilerie. Corpul de armată combinat este de obicei denumit „corp de armată”. Nu există o singură structură de corp. De fiecare dată corpul este format pe baza unei situații militare sau militaro-politice specifice și poate consta din două sau trei divizii și un număr diferit de formațiuni ale altor ramuri militare. De obicei, se creează un corp acolo unde nu este practic să se creeze o armată. Este imposibil să vorbim despre structura și dimensiunea corpului, pentru că câte corpuri există sau au existat, atât de multe dintre structurile lor au existat. Comandantul de corp general-locotenent.

Armată

Armată- Aceasta este o formațiune militară mare cu scop operațional. Armata cuprinde divizii, regimente, batalioane de toate tipurile de trupe. De obicei, armatele nu mai sunt subdivizate în funcție de ramurile de serviciu, deși pot exista armate panzer, unde predomină diviziile panzer. O armată poate include, de asemenea, unul sau mai multe corpuri. Este imposibil să vorbim despre structura și dimensiunea armatei, pentru că câte armate există sau au existat, atâtea structuri au existat. Soldatul din fruntea armatei nu mai este numit „comandant”, ci „comandant al armatei”. De obicei, gradul de stat major al comandantului armatei este general-colonel. Pe timp de pace, armatele sunt rareori organizate ca formațiuni militare. De obicei, diviziile, regimentele, batalioanele fac parte direct din district.

Față

Față (sector)- Aceasta este cea mai înaltă formație militară de tip strategic. Formatiuni mai mari nu exista. Denumirea „față” este folosită numai în timp de război a forma, a conduce luptă. Pentru astfel de formațiuni pe timp de pace, sau cele situate în spate, se folosește denumirea de „district” (district militar). Frontul cuprinde mai multe armate, corpuri, divizii, regimente, batalioane de toate tipurile de trupe. Compoziția și rezistența frontului pot fi diferite. Fronturile nu sunt niciodată subdivizate în funcție de tipurile de trupe (adică nu poate exista un front de tancuri, un front de artilerie etc.). În fruntea frontului (raionului) se află comandantul frontului (raionului) cu gradul de general de armată.

Arta militară în Rusia, precum și în întreaga lume, este împărțită în trei niveluri:

  • Tactici(arta luptei). Echipă, pluton, companie, batalion, regiment rezolvă sarcini tactice, adică se luptă.
  • operațional art(arta de a duce o bătălie, luptă). O divizie, un corp, o armată rezolvă sarcini operaționale, adică conduc o luptă.
  • Strategie(arta de a comanda războiul în general). Frontul rezolvă sarcini atât operaționale, cât și strategice, adică duce bătălii majore, în urma cărora situația strategică se schimbă și se poate decide rezultatul războiului.

Serviți în Forțele Aeropurtate prestigioase și onorabile și dorința băieților de a intra în acestea trupe de elită apărând din ce în ce mai mult. Cum să intri în serviciu în Forțele Aeropurtate, ce este necesar pentru asta, vom analiza în detaliu.

Trupele Aeropurtate

Motto-ul Forțelor Aeropurtate: „Nimeni în afară de noi”

Marşul paraşutiştilor. Urmărește videoclipul... Paradă de Ziua Victoriei 2014 Parașutiștii se plimbă pe Piața Roșie, forțelor speciale ale Forțelor Aeropurtate. Aterizare a 1.500 de persoane cu parașute D-10 de pe aeronavele Il-76. Tehnologia de aterizare. Ritmul la paradă este de 120 de pași pe minut. Uite! Acesta este VDV!

Mulți își taie răsuflarea când parașutiștii merg pe Piața Roșie. Chipurile băieților, în ai căror ochi fiecare pas de batere reflectă mândria trupelor, ai căror reprezentanți se plimbă de-a lungul Pieței Mamei. Au vizitat Cerul sub cupolele de parașute, au avut loc exerciții, mulți dintre ei au participat la operațiuni militare, protejând interesele și securitatea Patriei Mame. A sluji Rusia, a-și sluji Patria este demn de onoarea tuturor, pentru că în spatele acesteia se află securitatea și un Cer pașnic deasupra capetelor rudelor și prietenilor.

Trupele Aeropurtate constau din formațiuni, unități și subunități de parașută, tanc, artilerie... trupe de inginerie, comunicații ... escadrilă ... Totul este în Forțele Aeropurtate. Forțele aeropurtate sunt rezerva comandantului suprem al forțelor armate ruse și baza forțelor mobile de reacție rapidă. Și nu există sarcini imposibile acolo unde există trupe aeropurtate.

Vreau să servesc în Forțele Aeropurtate

Din ce în ce mai des auzit de la băieți: „Vreau să servesc în Forțele Aeropurtate. Ce este necesar pentru asta. Cum să intri în serviciu în Forțele Aeropurtate. Urări bune și întrebări bune.

Trebuie să vă pregătiți pentru serviciul în Forțele Aeropurtate.

Se acordă preferință nu numai celor puternici, ci și celor deștepți.

1. Studiați, obțineți o educație. Daca ai primit educatie inalta, mergi la recrutare, apoi oficiul de înmatriculare și înrolare militară îți va oferi fie să slujești un an de recrutare, fie doi ani cu contract. Ce crezi că aleg băieții? Da! Practic mergi să servească în baza contractului.

2. Dezvoltarea sportivă. Principalul lucru este să alergi dimineața timp de 3-5 km. Bara transversală este un pull-up cu o prindere normală, nu una inversă. Snatch pull-up-urile sunt toate despre viteză, iar tragerile de putere sunt o necesitate și funcționează pe bara de rulare. Agățați-vă de bară cu o prindere normală și puneți-vă picioarele pe bară. Flotări de la podea pe mâini, pe pumni și pe degete. Flotări pe bare.

Înotați, jucați volei, baschet, fotbal. Totul este dezvoltare fizică.

3. La toate comisiile din biroul de înregistrare și înrolare militară, declarați-vă dorința.Și dacă nu ați avut timp să vă declarați la comisiile medicale, mergeți la biroul de înregistrare și înrolare militară din departamentul de recrutare și spuneți că doriți să serviți în Forțele Aeropurtate. Vorbește și convinge până când ești marcat pe cardul de înregistrare.

Dacă oraşul are unitatea de paraşutişti, du-te la comandant, poți să-i demonstrezi dorința ta de a servi în Forțele Aeropurtate. Fiți îndrăzneți de la început și dacă puneți mâna pe o atitudine (aceasta este baza pentru un birou de înregistrare și înrolare militară pentru recrutare într-o anumită unitate), va fi doar super.

4. Dacă serviți în Forțele Aeropurtate, acesta trebuie să fie pregătit pentru aterizare. Faceți parașutism. Trei parașutism independent este a treia categorie de sport, este atribuită tuturor după al treilea salt.

În perioada de serviciu în Forțele Aeropurtate, conform programului obligatoriu, toți parașutiștii fac 12 sărituri cu parașuta. Acum sistemele de parașute sunt în toate formațiunile și subunitățile amfibii.

5. Sănătate. Antrenează-ți inima alergând și înotând. Inaltime 175 - 190 cm, greutate 75 - 90 kg ... Acestea sunt standardele de admitere la parasutism. Cu greutate redusă, ei nu duc la Forțele Aeropurtate.

Serviciul în Forțele Aeropurtate este interesant și dacă este disponibil antrenament fizic, va fi mai ușor să te implici... Și după ce au făcut serviciul militar, mulți băieți rămân să servească în continuare conform contractului. 70% lucrători contractuali, 30% recrutați. Conform contractului, după pregătire, sergenții sunt plasați în funcții pe care ofițerii le ocupau anterior. Așadar, băieți, studiați, obțineți o educație, încercați serviciul militar și dacă doriți să rămâneți în Forțele Aeropurtate, atunci există două moduri - serviciul contractual sau scoala de debarcareîn Ryazan.

Se spune că parașutiștii adevărați devin după

Parașutiștii nu se nasc, devin parașutiști.

Cum să intri în serviciu în Forțele Aeropurtate

Există dorința de a servi în Forțele Aeropurtate. Și cum să intri în serviciu în Forțele Aeropurtate...?

Primul lucru de făcut este să-ți declari dorința la Comisariatul Militar. Acum mulți tipi vin la Comisariatul Militar, la departamentul de recrutare și cer să fie recrutați în Forțele Aeropurtate. Într-un dosar personal, au pus o etichetă: dorința de a servi în Forțele Aeropurtate.

În toată Rusia există ramuri regionale ale Uniunii Parașutistilor Rusi. Trebuie să-ți găsești ramura și să apari acolo, indicându-ți dorințele și intențiile. În Uniunea Parașutistilor, munca se desfășoară în comun cu birourile militare de înregistrare și înrolare cu tinerii preconscripționați și există posibilitatea de a intra în taberele sportive militare. De aici și o lovitură directă asupra serviciului în Forțele Aeropurtate, poate chiar într-o anumită unitate militară.

Dau informații despre ramurile regionale ale Uniunii Parașutistilor Rusi. L-am luat de pe site-ul Uniunii Parașutistilor din Rusia.

Vrei să slujești în Forțele Aeropurtate? Caută căi, arată caracter. Sunteți bărbați!

Fișier în format PDF. Învârte roata și privește.

Unde servesc ei în Forțele Aeropurtate

La întrebare unde servesc în Forțele Aeropurtate O sa raspund pe scurt.

Forțele aeropurtate includ:

4 divizii - 7 la Novorossiysk, 76 la Pskov, 98 la Ivanovo, 106 la Tula;

31 Brigada de asalt aerianîn Ulianovsk

Regimentul 45 separat cu destinații speciale a fost format în februarie 1994 pe baza a 218 și 901 batalioane separate cu destinații speciale. Locație regiunea Kubinka Moscova.

Până la sfârșitul anului 2015, la Voronezh va fi formată cea de-a 345-a brigadă separată de asalt aeropurtată. Aceasta este

Centrul de pregătire aeriană este situat în Omsk.

Divizia a 7-a de asalt aerian de gardă (munte).- conectarea Forţelor Aeropurtate armata sovieticăși forțele armate ruse. Format 15 octombrie 1948.

Diviziuni:

  • Regimentul de cazaci Kuban de asalt aerian al 108-lea de gardă al Ordinului Steaua Roșie (Novorossiysk)
  • Regimentul de cazaci caucaziani de asalt aerian al 247-a de gardă. (Stavropol)
  • Regimentul 1141 Artilerie Gardă (Anapa)
  • Regimentul 3 rachete antiaeriene
  • Batalionul 743 Separat Gărzi de Comunicații
  • Batalionul 629 separat de ingineri-sapitori (stația Starotitarovskaya, Teritoriul Krasnodar)
  • Batalionul separat de logistică 1681 (Novorossiysk)
  • Al 32-lea detașament medical separat

76-a Gărzi Steagul Roșu Cernihiv divizia de asalt aerian (76 guards.dshd, până la 1 martie 1943 Divizia 157 Pușcași)- cea mai veche dintre unitățile existente ale Forțelor Aeropurtate ale Forțelor Armate Ruse.

Format la 1 septembrie 1939. Staționat în orașul Pskov, de unde și porecla - „Pskovskaya”, unul dintre regimentele de asalt aeropurtat este situat în satul suburban Cheryokha.

  • management (sediu)
  • Regimentul 104-a de asalt aerian al gărzilor din Ordinul lui Petru cel Mare
  • Ordinul 234 al Gărzii pentru Asalt Aeropurtat al Mării Negre al Regimentului de Clasa a III-a Kutuzov Alexander Nevsky
  • Regimentul 237 al Gărzii Aeropurtate Torunsky Red Banner (desființat în 2001). Regimentul poate fi desfășurat după primirea comenzii, completarea personalului desemnat.
  • Regimentul 1140 de Artilerie de Gardă de două ori Stendard Roșu
  • Regimentul 4 de rachete antiaeriene (fostul Batalion 165 de rachete antiaeriene de gardă separată)
  • Ordinul 656 al Gărzii Separate de Inginerie și Sapatori al lui Bogdan Khmelnitsky, Batalionul clasa a III-a
  • batalionul separat de comunicații al 728-a Gărzi
  • Batalionul 7 Separat de Reparații și Restaurare Gărzi
  • 3996-ul spital militar (aeromobil). Tot personalul are pregătire cu parașuta, de la 3 sărituri.
  • Escadrila 242 separată de aviație de transport militar (An-2, An-3). Servește pentru formarea directă de aterizare a personalului unităților fără implicarea VTA a Forțelor Aeriene Ruse
  • 1682 Batalionul Separat de Logistică Gărzi
  • Compania de recunoaștere separată a 175-a Gărzi
  • 968th Gardieni firma separata suport de aterizare
  • companie separată RKhBZ
  • compania comandantului

Ordinul 98-a Gărzi Svirskaya Banner Roșu al Diviziei Aeropurtate Clasa a II-a Kutuzov- formarea aeropurtată în compozițieforte armate URSS și Rusia.

Line-up în 2012

  • Divizia 98 Gărzi Aeropurtate (Ivanovo) Regimentul 217 Gărzi Aeropurtate (Ivanovo)
  • Regimentul 331 Gărzi Aeropurtate (Kostroma)
  • Regimentul de Artilerie 1065 Gărzi Roșie (Kostroma)
  • Regimentul 5 de rachete antiaeriene de gardă (fostul batalion de artilerie și rachete antiaeriene de gardă separată 318; Ivanovo)
  • Escadrila 243 separată de aviație de transport militar (Ivanovo)
  • Al 36-lea detașament medical separat (aeromobil) (Ivanovo)
  • Batalionul 674 Separat de Gărzi (Ivanovo)
  • Batalionul 661 Separat de Ingineri (Ivanovo)
  • Batalionul 15 separat de reparații și restaurare (Ivanovo)
  • Batalionul 1683 separat de logistică (Ivanovo)
  • A 969-a companie separată de sprijin aerian (Ivanovo)
  • 215-a Companie de recunoaștere a gărzilor separate (Ivanovo)
  • 728-a stație de comunicare curier-poștal (Ivanovo)
  • complex educațional și de formare (Pesochnoe, regiunea Yaroslavl).

Ordinul 106-a Gărzii Aeropurtate Banner Roșu al Diviziei Kutuzov- conectarea Forțelor Aeropurtate ale Forțelor Armate ale URSS și apoi Federația Rusă. Părți ale diviziei sunt desfășurate în Tula, Ryazan și Naro-Fominsk, sediul diviziei este în Tula.

Compoziția diviziei în 2009:

  • Ordinul Banderului Roșu al 51-a Gărzii Aeropurtate al Regimentului Suvorov numit după Dmitri Donskoy
  • Ordinul Aeropurtat al 137-lea Gărzi al Regimentului Steaua Roșie
  • 1182 Gardă Artilerie Novgorod Banner Roșu Ordinele Suvorov clasa a III-a, Kutuzov clasa a III-a, Bogdan Khmelnitsky clasa a II-a și regimentul Alexandru Nevski (Naro-Fominsk, regiunea Moscova)
  • Compania de recunoaștere separată a 173-a Gărzi
  • Batalionul 388 de Ingineri Separați de Gărzi
  • Batalionul 731 Separat Gărzi de Comunicații
  • A 970-a companie separată de sprijin aerian
  • Batalionul 43 Separat de Reparații și Restaurare Gărzi
  • Batalionul 1060 Separat de Logistică
  • Al 39-lea detașament medical separat (aeromobil)
  • 1883-a stație de comunicare curier-poștal
  • Regimentul 1 de rachete antiaeriene (fostul Batalion de rachete și artilerie antiaeriene de gardă separată 107 (unitatea militară 71298, Naro-Fominsk, regiunea Moscova)

Informație despre divizii aeropurtate- Sursa Wikipedia

Ziua Forțelor Aeropurtate, pe lângă binecunoscuta scăldat în fântâni, este glorioasă, desigur, deloc pentru asta. Această sărbătoare, ca și trupele de debarcare ale Rusiei în general, are propriile tradiții.

„Beretele albastre” sunt de obicei sărbătorite zgomotos, la scară mare și, prin urmare, toată țara știe despre această zi.

Când este Ziua Forțelor Aeropurtate

Dacă unul dintre concetățenii noștri încă se întreabă la ce dată este Ziua Forțelor Aeropurtate, atunci suntem bucuroși să anunțăm: parașutiștii își sărbătoresc sărbătoarea profesională în fiecare an, la aceeași oră, la începutul ultimei luni de vară - 2 august. Este înregistrată în calendarul de stat al sărbătorilor ca Ziua Trupelor Aeropurtate sau Ziua Parașutistului. Cu toate acestea, nu există o sărbătoare oficială pentru angajați. Obiectivele acestui eveniment sunt foarte importante și demne - creșterea autorității atât a trupelor aeropurtate, cât și a forțelor armate ale Federației Ruse în ansamblu.

Câți ani au Forțele Aeropurtate

În 2018, Rusia sărbătorește 88 de ani de la crearea acestei ramuri a Forțelor Armate Ruse. Data memorabilă în sine vine de la Uniunea Sovietică. În 1930, în timpul exercițiilor din districtul militar din Moscova de lângă Voronezh, pentru prima dată, o unitate aeriană de 12 persoane s-a parașut pentru a îndeplini una dintre sarcinile tactice. După aceea, conducerea militară a ajuns să înțeleagă necesitatea introducerii și folosirii acestui gen de trupe. Primele unități de aterizare au fost formate un an mai târziu, iar timp de 15 ani au făcut parte din Forțele Aeriene. Din 1946, în următorii 45 de ani, „berele albastre” au aparținut forțelor terestre.

LA Rusia modernă a devenit o sărbătoare profesională după semnarea decretului relevant de către președintele Vladimir Putin în 2006.

Sursa foto: Agenția Federală de Știri/Evgenia Nechaeva

Trupele unchiului Vasia

Desigur, Abreviere aeropurtatăînseamnă trupe aeropurtate. Dar puțini oameni știu că ea are o altă interpretare neoficială și foarte interesantă - „Trupele unchiului Vasya”. Aceasta este o referire la eroul URSS Vasily Margelov, care a condus trupele de debarcare timp de 20 de ani. El a fost cel care și-a învățat pupile să parașute în vehicule de luptă și, de asemenea, a introdus celebrele veste și berete.

Ziua Forțelor Aeropurtate 2018: program și tradiții

Potrivit tradiției, „forța de aterizare înaripată” își îmbracă bilete și veste albastre pe 2 august și se întâlnește cu camarazii lor. În fiecare oraș, parașutiștii au propriul lor loc de adunare tradițional. De exemplu, la Moscova - acesta este Parcul Gorki, în Sankt Petersburg - Piața Palatului și Insula Krestovsky, în Ekaterinburg - Piața Armatei Sovietice lângă monumentul soldaților care au murit în războiul afgan, „Lalea Neagră”, etc.

Partea neoficială a sărbătorii este să cânte cântece cu prietenii, să bei băuturi și să faci baie în fântâni. De unde a venit ultima tradiție destul de ciudată, acum este greu de spus cu siguranță. Potrivit uneia dintre versiunile „romantice”, parașutiștii văd o reflexie a cerului în apă, de care vor să fie mai aproape. Cu toate acestea, există „berete albastre” care încearcă să distrugă stereotipul predominant și să arate că Airborne Forces Day este un eveniment complet diferit, important și demn.

Programul de vacanţă al paraşutiştilor în oraşe include de obicei procesiuni festive, concerte, întâlniri solemne şi expoziţii tematice.

Sursa foto: Agenția Federală de Știri/Viktor Sukhorukov

Deci, la Moscova, puteți vedea parade de parașutiști, spectacole demonstrative, puteți participa la cursuri de master în lupta corp la corp, puteți vizita târguri tematice și expoziții. Programul concertelor din Parcul Gorki va include spectacole ale unor grupuri muzicale care interpretează cântece despre „ berete albastreși subiecte militare în general.

La Sankt Petersburg, la ora 10:00, vor fi depuse flori și coroane de flori pe mormintele parașutistilor de la cimitirele Serafimovsky și Smolensky. Procesiunile vor începe în Piața Curții la aceeași oră. La ora 12:00 filmat de la prânz Cetatea Petru și Pavel va fi dedicată sărbătorii Forțelor Aeropurtate, după care parașutiștii veterani vor vizita monumentul Flacăra Eternă de pe Câmpul lui Marte. Pe cei care sărbătoresc aniversarea a 300 de ani de la Sankt Petersburg în Parc îi va aștepta un program teatral-militar-sport și concert.

Spre deosebire de stereotipurile predominante, Ziua Forțelor Aeropurtate este o sărbătoare care vă permite să onorați serviciul către Patria Mamă a reprezentanților acestei ramuri extrem de importante și necesare a Forțelor Armate Ruse.

Acțiune