La 40 de ani de la DMB-71
În căldura schimbului de amintiri dintre noi, frați-soldați ai ZabVO, care m-au inundat după ce am descoperit forumul „Frăția ZabVO”, postez următoarea postare pe 13.09.10: 21:32:
„O nuanță care trebuie menționată. Deschid un act de identitate militar și văd că atribuirea gradelor și clasei este semnată de comandantul unității militare 55345. Comandantul este Mashinsky.
Astăzi, Google spune că acest V/H este răspunsul în frecvență. Situat in Chita. Cekhorda”.
Mi-e rușine să recunosc, dar în acest fel, pentru prima dată în 40 de ani, mi-am citit cu atenție legitimația militară.
unitatea militară 55345 este Brigada a 10-a de apărare aerospațială (unitatea militară 55345, 672000, Chița)
Districtul (sediu - Chita) a fost subordonat din februarie 1979 Înaltului Comandament al Trupelor din Orientul Îndepărtat (GKDV) cu sediul în Ulan-Ude
2 districte militare (ZBVO, DVO). Pe teritoriul său, inclusiv Mongolia, au fost staționate 3 armate combinate (29, 36, 39), formațiuni de subordonare centrală și raională. Sprijinul aerian pentru district a fost asigurat de al 23-lea VA, iar acoperirea aeriană a fost asigurată de Corpul 54 de Apărare Aeriană a Gărzilor Separate.
Armata 23 Aeriană Banner Roșu a Districtului Militar Trans-Baikal (sediu - Chița). A fost înființată în august 1967. Apoi Japonia și-a mărit brusc componența forțelor sale armate, situația agitată era la granițele de sud ale statului. A fost necesară crearea unei asociații operaționale, care a devenit Armata a 23-a Aeriană. De-a lungul celor 30 de ani de existență, a pregătit peste o mie de luptători aerieni și specialiști în aviația terestră. Printre aceștia se numără generalul-locotenent Gorbenko, căruia i s-a acordat titlul de Erou al Rusiei pentru participarea la ostilitățile din Cecenia și Erou al Uniunii Sovietice. În 1974, ea a primit Ordinul Steagul Roșu pentru întărirea granițelor de sud-est. Astăzi, acest banner este păstrat în Muzeul Central al Forțelor Armate din Moscova. http://chita.rfn.ru/rnews.html?id=35163&cid=7
Având în vedere reducerile de la sfârșitul anilor 1980. în 1989, regimentele aeriene de vânătoare-bombardiere fiind retrase din Mongolia, reducerile au afectat şi componenţa armatei de pe teritoriul nostru.
Componența armatei: Corpul aerian 44 mixt (divizia 29 de vânătoare-bombarde și 246 divizii de aviație de luptă), 30 de vânătoare-bombardier.
Pe teritoriul sovietic ca parte a zilei de 23 armata aeriana Districtul Militar Trans-Baikal a avut o formație de aviație de primă linie, care mă interesează cu desfășurarea ei. Aceasta este a 30-a divizie de aviație de vânătoare-bombardiere (Stepă, lângă stația Olovyannaya, regiunea Chita). Și are trei regimente demne de atenție:
Regimentul 1.58 de aviație Starorussky Red Banner Luptători-Bombardari (Stepă): MiG-27
2.189-a Gărzi a Ordinului Suvorov din Brest regimentul de aviație vânătoare-bombardiere (Borzya): Su-17
Regimentul 3.101 separat de aviație de recunoaștere (Chindant-2, lângă Borzya): Su-17MZR din 1976 (anul formării - 1969) http://www.chita.ru/news/20380/
Printre ei, este și regimentul 101 care îmi este necesar și dorit. Dacă greșesc, atunci îi rog pe cei care au alte informații, mai precise, să vorbească, ce regiment să caut.
La sfârşitul anilor 1960. în contextul unei noi creșteri a tensiunii militare în relațiile cu Republica Populară Chineză, trupele ZabVO au rezolvat problemele acoperirii frontierei de stat cu forțe și mijloace disponibile, precum și cu furnizarea de rezerve din adâncuri. al țării. În ciuda dificultăților obiective în desfășurarea trupelor, noi divizii au sosit în ZabVO.
În vara anului 1969, ministrul apărării al URSS a organizat exerciții strategice pe scară largă în regiunea Orientului Îndepărtat, cu participarea cartierului general și a trupelor din districtele militare din Orientul Îndepărtat, Transbaikal, Siberia și Asia Centrală. Pe teritoriul Mongoliei a fost desfășurată administrația Armatei a 39-a Combinate, iar în Transbaikalia, Corpul de Armată „Borzinsky” a fost reorganizat în Armata a 36-a Combinată. Administrația ZabVO a fost desfășurată în state corespunzătoare nevoilor formării unei administrații de primă linie.
În februarie 1979, în legătură cu invazia trupelor chineze în Vietnam, la Chita a fost desfășurat Înaltul Comandament al trupelor din Orientul Îndepărtat, care a unit trupele districtelor militare Trans-Baikal și Orientul Îndepărtat, precum și componența trupele sovieticeîn Mongolia a fost oarecum întărit. În general, însă, gruparea trupelor sovietice în Transbaikalia (și Orientul îndepărtatîn general) nu avea și nu putea avea forțe capabile să reziste Armatei Populare de Eliberare a Chinei, multimilionare, în ostilități care depășesc conflictele de graniță.
Cu încălzirea în a doua jumătate a anilor 1980. Relațiile sovieto-chineze, gruparea trupelor sovietice în Mongolia a fost inițial redusă oarecum, iar în mai 1989, conducerea sovietică a anunțat retragerea a 2 divizii de tancuri și 1 divizii de puști motorizate din Republica Populară Mongolă în următorii doi ani în forță totală. Aceasta și în curând retragerea completă a trupelor din Mongolia.http://yasnay.ru/news/2009-06-05-19
Apropo, mai există o dată rotundă asociată cu profilul cercetării mele - Forțele Aeriene, istoria acesteia. Nu poate fi ignorat. Subiect rar. În microdistrictul Oktyabrsky din Chita, pe 12 octombrie, istoria aviației din Transbaikalia a început acum 100 de ani. Aici a fost ridicat un semn memorial în onoarea evenimentului în care pilotul autodidact Ivan Vinogradov a făcut un zbor demonstrativ pentru compatrioții săi. .http://www.chita.ru/review/24711/
Și acum îmi voi exprima observațiile personale din 1970, așa-zisele. „fapt” și ceea ce am putut stabili, grație legăturilor personale cu colegii militari.
1. Am asistat la zborurile MiG-17, dar nu și Su-17, care nu pot fi confundate între ele. Se pare că au intrat în serviciu mai târziu.
2. Mulți specialiști din divizia de comunicații au fost pur și simplu transferați pe aerodromul din Chindant, ceea ce indică faptul că construcția era încă în derulare și din acest motiv era nevoie de muncitori.
a) lângă PRT-uri era o bază de Aerostate, unitatea lor era detașată la unitatea noastră, dar la sfârșitul verii 75 au fost transferați undeva. Și, în același timp, la unitatea noastră a fost adăugată o altă companie din Yekabpils (?). În garnizoana noastră erau două regimente, un regiment de cercetași pentru o clipă și un regiment pentru su17m, două BAO și o divizie de comunicații de trei companii.
b) în 1975, vara, în hangarul aeroportului a fost amplasat un batalion de inginerie. S-a angajat în construcția unui nou aerodrom mai departe decât precedentul.
c) de la vârsta de 30 de ani scoala de zbor, apoi după ce s-au bazat bombardierele de război, mi s-a făcut cunoștință chiar și cu un fost radio-operator tunar. După evenimentul de pe Damansky, au început să se întărească urgent de-a lungul graniței Mongoliei și URSS cu China până la Vladivostok. Un regiment a fost transferat în garnizoana noastră din Barnaul, un sat din Teritoriul Altai, în cinstea lui sau din obișnuință, satul rezidențial al garnizoanei noastre a devenit Barnaul.
Nimeni nu a numărat vreodată câte garnizoane abandonate sunt în țara noastră și, cu atât mai mult, nimeni nu s-a gândit la soarta oamenilor care au rămas să locuiască în aceste locuri. Mi se pare că această problemă rămâne neatinsă în cele mai multe cazuri, autoritățile uită de aceste locuri și de oamenii care există acolo.
Fără râu, Pașnic, Ogar, Domna, Bada, Clear, Steppe, Dauria... În ani sovietici zeci de lagăre militare au fost construite în Transbaikalia. În mare parte de-a lungul autostrăzii federale Chita-Zabaikalsk, care duce direct la vecina noastră China.
Totul a fost gândit până la cel mai mic detaliu. Unitățile și taberele militare sunt echipate, ținute în deplină pregătire pentru luptă. Deci, în anii 70-80 ai secolului XX, nu era absolut deloc înfricoșător să trăiești în spatele unui astfel de scut militar. Astăzi, urmând același traseu, urmărind clădiri militare abandonate și dărăpănate și case cu cinci etaje, ești îngrozit: au locuit odată oamenii aici...
Garnizoana Mirnaya
Mirnaya în vremurile sovietice a fost considerată cea mai bună garnizoană exemplară.În anii 60-90 aici se aflau numeroase unități militare: pușcă motorizată, tanc și artilerie. Barăci cu trei până la cinci etaje, parcări, spații de depozitare, poligoane de tragere și terenuri de antrenament tactic, mai mult de o duzină de clădiri rezidențiale (DOS) cu cinci etaje pentru ofițeri și familiile acestora.
Mereu un oraș curat și prietenos, transformat în ruine – sau mai bine zis „oraș fantomă”. Și uitându-te la arcul intrării centrale, poți vedea individualitatea și frumusețea acestei garnizoane particulare.Și nici nu-ți vine să crezi că în urmă cu câțiva ani s-au auzit râsete de copii fără griji în garnizoană, tinerele mame se plimbau cu cărucioare, magazine. lucrat, minunat grădiniță, în la şcoală funcţionau cercuri şi secţii de sport, iar în casa ofiţerilor se pregătea un alt bal de sâmbătă, în viata generala a continuat ca de obicei.Și totul s-a încheiat la un moment dat, când a venit ordinul de a desființa garnizoana.
Cei care aveau unde să meargă au mers în noi locuri de serviciu sau au primit apartamente noi, dar din păcate sunt cei care au rămas, care din anumite motive nu au putut pleca cu toată lumea și care încă așteaptă și speră că Regiunea Moscova își va aminti de ei și dă-le apartamentele noi pe care le merită.Ce se întâmplă cu garnizoana acum?
În apropierea garnizoanelor, ca și în acele vremuri, se află un mic sat în care locuiesc și lucrează la fermă localnici. Pentru care „burenka” lor este, în cele mai multe cazuri, atât o sursă de venit, cât și un susținător de familie în casă. Iar ruinele unui oraș cândva prosper se înalță deasupra satului. Privind în jurul actualei garnizoane, se pare că toată viața de aici are a murit din cauza vreunei epidemii sau radiații.plăci și cărămizi.Fundația dezrădăcinată dă impresia că aici se găsesc un fel de animale subterane necunoscute științei, care transformă aceste matrice uriașe de cărămizi și ciment.
Iar bucățile de lespezi agățate de case, care sunt încă ținute de bucăți de întărire nu putrezite, dau impresia că orașul a fost supus focului de artilerie puternică și toată lumea a fugit în panică, lăsând doar martori tăcuți, ruinele caselor. , din aceste evenimente.
Nu, dar totuși, mai amintește că a fost un fel de mic război local despre care nu s-a spus nimănui și despre care au uitat foarte repede, dar nu este clar cu cine a fost acest război?
Nu a fost nicio explozie nucleară, nici o epidemie, nici un război, ci doar una dintre garnizoana militară abandonată și inutilă!
Garnizoana Bezrechnaya
Stația Bezrechnaya este la șase kilometri de Mirnaya. Odată, garnizoana Bezrechnaya a fost considerată una dintre cele mai puternice din Transbaikalia. Aici era o întreagă divizie de tancuri. O garnizoană mare și solidă a fost desființată rapid, nepotrivit, în stare de funcționare, totuși, ca toate celelalte garnizoane din Transbaikal. Acum, pe locul taberei militare, se văd doar grămezi de cărămizi sparte, bucăți de beton și desișuri de buruieni. Timp de cincisprezece ani, barăcile cu cinci etaje, sediile, depozitele de artilerie, parcările și încăperile cazanelor au fost distruse. Milioane de ruble sovietice grele investite în construcția lor au căzut la pământ. Rămășițele unui gard de beton indică faptul că armata sovietică a fost odată staționată aici.
Garnizoana Yasnaya
Garnizoana de rachete Yasnaya a supraviețuit în anii 1990, dar și-a schimbat proprietarii. După ce divizia de rachete a fost desființată, unitățile din districtul militar siberian i-au luat locul. Odată cu apariția infanteriei, regimul de acces în lagărul militar s-a scufundat în uitare. Au pictat rapid peste propaganda vizuală a temei rachetei. Din cauza numărului mai mic de personal, o serie de unități au fost închise. A devenit permis să circule cu transportul personal pe străzile orașului.
Au contribuit și localnicii. Toate obiectele fără proprietar și nu foarte puțin au fost demontate rapid bucată cu bucată. Au jefuit, de exemplu, stadionul. Toate camerele au devenit literalmente goale, băncile au dispărut. Aceeași soartă a avut-o și depozitele medicale, clădirea de antrenament mai aproape de poligon, conducerea piloților de elicopter etc.
Dar, în ciuda tuturor, Yasnaya, în comparație cu alte garnizoane din Transbaikalia, se află pe unul dintre primele locuri. Microbuzele merg la Chita, o policlinica si un spital lucreaza, exista legatura celulara.
Stepa de garnizoană
În urma lui Mirna și Bezrechnaya, privind în urmă la viața strălucitoare a orașului militar din Yasnaya, orașul militar de la stația Steppe este și el pe moarte. La 1 decembrie 2010, trupele s-au retras oficial din garnizoană. Punctul de control este deschis, o parte a dosovului cu cinci etaje privește lumea cu ferestre goale și întunecate. Viața îngheață, încetează să mai existe.
Garnizoana Dauria
Odinioară orașul militar al satului Dauria a fost un model de ordine și curățenie. Toată această idilă a durat până la retragerea unităților militare de aici. De când barăcile au fost golite, proprietatea statului a rămas practic neprotejată.
Clădirile dărăpănate reprezintă astăzi un adevărat pericol, structurile surplombate putând să se prăbușească în orice moment, mai ales că aceste obiecte au devenit un loc de pelerinaj obișnuit pentru cărămizii. Cu toate acestea, plafoanele se pot prăbuși și de la o mașină care trece. Când militarii au plecat, erau aproximativ o sută de clădiri, potrivit oficialilor administrației locale. Acum sunt vreo trei duzini.
Garnizoana Bada
Bada a fost un centru militar puternic al Districtului Militar Trans-Baikal (ZabVO) - aici, pe lângă piloți, existau multe HF, inclusiv o brigadă de inginerie, un regiment de tancuri etc.
Acum 80% din piese au fost retrase
În secolul al XX-lea, trupele sovietice au intrat de mai multe ori pe teritoriul Mongoliei, în 1921, 1939, 1945. Mișcările de trupe au fost asociate cu nevoia de a respinge agresiunea externă împotriva statului mongol și de a îndeplini sarcini de apărare a țării de o potențială amenințare militară din exterior. Trupele sovietice dislocate pe teritoriul Mongoliei, spre deosebire de alte țări aliate, nu au format așa-numitul. „Grupul de Forțe”, dar făceau parte direct din Districtul Militar Trans-Baikal.
LA martie 1925 după lichidarea detașamentelor Gărzii Albe, Uniunea Sovietică și-a retras trupele din MPR.
12 martie 1936 la Moscova, a fost semnat un Protocol de asistență reciprocă între Mongolia și URSS (protocolul a fost semnat ca și cu un stat suveran, deși prin acordul sovieto-chinez din 1924 Mongolia a fost recunoscută ca parte a Chinei):
Guvernele Uniunii Republicilor Socialiste Sovietice și Republicii Populare Mongole au decis să oficializeze sub forma acestui Protocol acordul de domnii care există între ele începând cu 27 noiembrie 1934, care prevede sprijinul reciproc prin toate măsurile de prevenire și prevenire a amenințarea unui atac militar, precum și acordarea de asistență și sprijin reciproc în cazul atacurilor unei terțe părți asupra Uniunii Republicilor Socialiste Sovietice sau Republicii Populare Mongole - scop în care au semnat prezentul protocol.
Articolul I. În cazul unei amenințări de atac asupra teritoriului Uniunii Republicilor Sovietice Socialiste sau Republicii Populare Mongole de către un stat terț, guvernele Uniunii Republicilor Socialiste Sovietice și Republicii Populare Mongole se angajează să discute imediat despre situație care a fost creată în comun și să ia toate acele măsuri care ar fi necesare pentru a proteja securitatea teritoriului lor.
Articolul II. Guvernele Uniunii Republicilor Sovietice Socialiste și ale Republicii Populare Mongole se angajează, în cazul unui atac militar asupra uneia dintre părțile contractante, să se acorde reciproc orice fel de asistență, inclusiv asistență militară.
Articolul III. Guvernele Uniunii Republicilor Sovietice Socialiste și Republicii Populare Mongole consideră de la sine înțeles că trupele uneia dintre părți, situate de comun acord pe teritoriul celeilalte părți, pentru a-și îndeplini obligațiile prevăzute la articolele I. sau II, vor fi retrase de pe teritoriul respectiv imediat după trecerea în volum de nevoi, la fel cum s-a întâmplat în 1925 cu privire la retragerea trupelor sovietice de pe teritoriul Republicii Populare Mongole.
1936-1937.
Din 1937, în conformitate cu acest protocol, pe teritoriul Mongoliei au fost dislocate unități ale Armatei Roșii ale Forțelor Armate ale URSS. Principala sursă pentru reaprovizionarea lor temporară a fost Corpul 11 Mecanizat, staționat în Transbaikalia, din care a avut loc o detașare pentru o anumită perioadă de doi ani unitati militareși conexiuni.
Deci de la brigada 6 mecanizată a corpului 11 mecanizat, un batalion de puști și mitraliere, o baterie de artilerie și companie de recunoaștere. Batalionul 3 tancuri a fost detașat din brigada 32 mecanizată a corpului 11 mecanizat.
În ianuarie 1936, pe baza batalionului 3 de tancuri al brigăzii 32 mecanizate, batalionul de puști al brigăzii 6 mecanizate, s-a format un regiment blindat motorizat, care a plecat spre teritoriul Mongoliei. În octombrie 1936 personal regimentul blindat, părăsind partea materială, s-a întors înapoi, iar personalul instruit în corpul 11 mecanizat a plecat spre Mongolia.
Conform directivei Consiliului Militar al ZabVO nr 16 august 1937 brigada 32 mecanizată a corpului 11 mecanizat a fost redenumită în brigadă specială mecanizată și inclusă în Corpul 57 Special Rifle cu un loc de desfășurare pe teritoriul Republicii Populare Mongole (format prin ordinul NPO nr. 0037 din data de 4 septembrie 1937 pe teritoriul Republicii Populare Mongole cu subordonarea operaţională a ONG-urilor). (Comentariu.: pentru a clarifica datele comenzilor...)
În trei săptămâni, o brigadă specială mecanizată a mărșăluit de la locul de desfășurare din Ulan-Ude la Undurkhan, până la 7 septembrie 1937, avanpostul șef al brigăzii mecanizate a plecat la Chiren, iar până la 14 septembrie, brigada în forță a sosit sub comanda. propria sa putere în Undurkhan.
(Rețineți ortografia păstrată din sursa originală)
Astfel, la sfârșitul anului 1937, în Undurkhan au sosit trupe care făceau parte din Corpul 57 Special Rifle..
Compoziția 57 USC, pentru septembrie 1937:
- Regiment special de blindate. (Fostul regiment blindat motorizat). Comandantul regimentului maior V. A. Mishulin.
- Detașament special de blindate.
- brigada a 7-a blindată. Desfăşurare în oraşul Zamyn-Uude, (în MPR din 12 august 1937; în clădire din septembrie 1937 -). Comandantul de brigadă, colonelul Nikolai Vladimirovici Feklenko, (1936-1938).
- Brigada a 9-a blindată motorizată (fosta brigadă blindată specială motorizată). Comandantul de brigadă Vasily Fedorovich Shipov, comandantul de brigadă, arestat. Comandantul de brigadă maior, colonelul Stepan Ivanovici Oleinikov (de la 1 iulie 1938, demis la 30 august 39).
Compus:
- batalionul 241 blindat,
- al 240-lea batalion de recunoaștere,
- Batalionul 196 de puști și mitraliere,
- al 64-lea firma de comunicatii,
- al 44-lea - companie de sprijin de luptă,
- 294 firma de reparatii si restaurare,
- al 9-lea transport auto - pluton,
- a 392-a brutărie de câmp,
- Departamentul 98 special al NKVD GUGB. - Brigada specială mecanizată (în corp din 14 septembrie 1937 - ...). Desfășurare în Undurkhan (Under-Khan) în MPR.
- Batalionul separat de comunicații al 11-lea MK, (detașat de 11-a MK ZabVO la 29 august 1937; în corp din septembrie 1937 - ...).
Compoziția 57 USC, pentru septembrie 1938:
- Divizia 36 motorizată. Compoziție: 106th, 107th și 108th regimente de pușcași. Comandant de divizie Comandant de brigadă Ivan Timofeevici Emlin, colonel, comandant de brigadă din 15.06.1937, arestat în 1937 sau începutul anului 1938. Comandantul de divizie Ivan Petrovici Dorofeev (vrid 2.06.1938-?), maior, colonel.
- brigada a 7-a blindată.
- Brigada a 8-a blindată (din septembrie 1938 - ...). Vezi Regiment de blindaje motorizate și mai târziu Regiment de blindaje motorizate speciale. Comandant de brigadă maior, colonelul Vasily Alexandrovici Mișulin (07.1938-03.1941) Staționat în orașul Bain-Tumen (MPR).
- brigada 9 blindată. Comandantul de brigadă maior, colonelul Stepan Ivanovici Oleinikov (de la 1 iulie 1938, demis la 30 august 1939). Comandantul de brigadă colonelul Ivan Vladimirovici Shevnikov (30.08.1939-01.04.1941).
- Brigada 11 Tancuri Ușoare (Brigada Specială Mecanizată până în 1938). Comandantul de brigadă, colonelul N. V. Feklenko (începând cu 1.07.1938). A fost staționat în Undurkhan (Under-Khan) în MPR.
În legătură cu agravarea situaţiei din Orientul Îndepărtat Armata Specială a Bannerului Roșu din Orientul Îndepărtat Ordinul NCO nr. 0107 datat 28 iunie 1938 a fost desfășurat pe Frontul Roșu din Orientul Îndepărtat ( din 23 iulie 1938 - Frontul Bannerului Roșu din Orientul Îndepărtat, ordin NCO nr. 0146). Trupele frontului au fost unite în două armate - a 1-a (fostul grup Primorskaya) (1-a OKA, sediul - Voroshilov) și a 2-a și grupul de trupe Khabarovsk (cartierul general - Khabarovsk). Prin hotărâre a Consiliului General Militar al 31 august 1938 Ordinul subofițerului nr. 0040 datat 4 septembrie 1938 frontul a fost desființat, trupele au fost reorganizate în două armate separate cu subordonare directă NPO: 1-a Banner Roșu separat și 2-a OKA.
Compoziția 57 USC, din iunie 1939:
- a 36-a moto divizie de puști. Componența diviziei: regimentele 24, 76 și 149 de puști. Comandantul diviziei maior, colonelul Ivan Petrovici Dorofeev (2.06.1938-?). Comandant de divizie Comandant de brigadă Daniil Efimovici Petrov (06.1939-01.1941).
- brigada a 7-a blindată. Comandantul de brigadă, colonelul Konstantin Konstantinovici Chistiakov (03.38-10.39).
- Brigada a 8-a tancuri ușoare (6 iulie 1939)
- brigada 9 blindată. Comandantul de brigadă, colonelul major Stepan Ivanovici Oleinikov (de la 1 iulie 1938, demis la 30 august 1939)
- Brigada a 5-a puști și mitraliere motorizate (6 iulie 1939).
- Brigada a 11-a tancuri ușoare. Comandant de brigadă colonelul Mihail Pavlovici Yakovlev (09.1938 - decedat 07.12.1939), (din 09.09.1938 comandant de brigadă). A fost staționat în Undurkhan (Under-Khan) în MPR.
- Brigada 100 mixtă de aviație. comandant de brigada... Staționat în MPR. Compus:
- conducerea brigăzii;
- Regimentul 70 Aviație de Luptă (38 avioane, vânătoare); comandanți de regiment...; maiorul Zabaluev Viaceslav
Mihailovici (din iunie 1939). Armament: avioane de vânătoare I-15bis și I-16 în valoare de 38 de avioane.
- Regimentul 150 aviație bombardiere (29 avioane, bombardiere de mare viteză);
- Departamentele de service. - Regimentul 22 Aviație de Luptă. Comandantul regimentului Nikolai Georgievici Glazykin. Comisarul militar al regimentului V. N. Kalachev. Din brigada 23 aeriană mixtă a Districtului Militar Trans-Baikal. Armament: I-15bis și I-16.
Prin hotărâre a Consiliului General Militar al 5 iulie 1939. să combine acțiunile primului și celui de-al doilea OKA, ZabVO, Corpul 57 Specialîn timpul luptei pe R. Khalkhin Gol S-a constituit Departamentul Grupului Frontului (Chita) (Ordinul NPO Nr. 0030 din 5 iulie 1939).
Prin ordinul ONP Nr. 0036 din data de 19 iulie 1939 G. Corpul 57 Special a fost reorganizat în Grupul 1 de Armate .
Bătălia de la Khalkhin Gol
În aprilie-septembrie 1939, trupele sovietice (al 57-lea Corp Special, reorganizat în Grupul 1 de Armate) au participat la conflict armat în apropierea râului Khalkhin Gol cu Armata Kwantung în estul Mongoliei, la granița cu Manciuria (statul marionetă Manciukuo). Până la 31 august, teritoriul Republicii Populare Mongole a fost complet curățat de trupele japoneze. La 15 septembrie 1939 a fost semnat un acord între Uniunea Sovietică, Republica Populară Mongolă și Japonia privind încetarea ostilităților în zona râului Khalkhin-Gol.
1940
Prin ordinul ONP Nr. 0029 din data de 21 iunie 1940. trupele Orientului Îndepărtat și ZabVO au fost reorganizate: grupul din față s-a desființat iar al 2-lea OKA, a fost creat din nou Frontul din Orientul Îndepărtat, căruia 1 Armata Bannerului Roșu, armatele a 2-a Steag Roșu (Anunț) și a 15-a (Sungaria), o serie de formațiuni, Flota Pacificului și Flotila Steag Roșu Amur, nou formată de acest ordin; Consiliul militar al ZabVO a fost subordonat noului format al 16-lea (Borzinskaya) și Armata a 17-a (reformată din Grupul 1 de Armate) , o serie de formațiuni, un detașament de nave ale flotilei Amur.
1941 - 1945
În februarie 1941 a fost aprobat un nou plan de mobilizare (MP-23), care prevedea o reorganizare semnificativă a forțelor blindate: au fost dislocate 21 de direcții de corpuri mecanizate, 60 de tancuri, 30 de divizii motorizate. Printre ei s-a format Corpul 29 Mecanizat.
Formare 29 Corp Mecanizat (29MK) a început în martie 1941 ca parte a Armata a 17-a a Districtului Militar Trans-Baikal(denumită în continuare ZabVO) pe teritoriul Republicii Populare Mongole.
Componența corpului 29 mecanizat:
- Conducerea corpului
- Divizia 57 Panzer
A fost format în 1941 ca parte a celui de-al 29-lea corp mecanizat al armatei a 17-a a ZabVO pe teritoriul Republicii Populare Mongole, pe baza brigăzilor a 8-a blindate și a 50-a de tancuri ușoare. Biroul diviziei Bayan-Tereme(acum așezarea Shinebulag). Coordonate: 47°8"6"N 112°25"22"E.
Compoziția 57TD
- regimente de tancuri 114 și 115,
- 57 regiment de puști motorizate,
- Regimentul de artilerie obuzier 57,
- 57 de aeronave separate batalion de artilerie,
- 57 batalion de recunoaștere,
- batalion 57 de pontoane,
- 57 batalion separat comunicatii,
- 57 batalion medical,
- 57 batalion de transport auto,
- 57 batalion de reparații și restaurare
- brutărie 57 de mașini de câmp,
- stația poștală câmp 755,
- 327 casierie de teren a Băncii de Stat. - Divizia 61 Panzer
format în aprilie-mai 1941. Biroul diviziei din Tamtsak-Bulake.
Compoziție 61TD
- Corpul 29 mecanizat din armata 17 a ZabVO pe teritoriul MPR din orașul Tamtsak-Bulak.
- Regimentul 141 de tancuri a fost format pe baza ordinului al 11-lea de tancuri ușoare al brigăzii Lenin, numit după comandantul de brigadă M.P. Yakovlev,
- Regimentul 142 de tancuri - bazat pe Ordinul 7 blindat motorizat al lui Lenin și Brigada 6 de tancuri ușoare Banner roșu,
- Regimentul 61 motorizat - bazat pe regimentele 61 și 118 de cavalerie ale diviziei a 15-a de cavalerie,
- Regimentul 61 Artilerie Obuzier - bazat pe Batalionul 22 Cavalerie Artilerie Red Banner,
- Divizia 61 artilerie antiaeriană - bazată pe divizia a 20-a antiaeriană a diviziei a 22-a de cavalerie. - Divizia 82 puști motorizate. În martie 1941, a 82-a divizie de puști motorizate a fost reorganizată în Divizia a 82-a motorizată(vezi Divizia 82 de pușcași și divizia de pușcă motorizată de gardă a 6-a) și a fost introdus în Corpul 29 mecanizat al Armatei a 17-a a ZabVO. Era situat pe teritoriul MPR în Bain-Tumene(Acum Choibolsan).
- Parti ale corpului:
- Regimentul 30 motociclete.
Dar deja 7 mai 1941 administrația corpului și unitățile de corp, conform decretului Comitetului Central al Partidului Comunist al Bolșevicilor din întreaga Uniune și al Consiliului Comisarilor Poporului din URSS „Cu privire la noile formațiuni ca parte a Armatei Roșii” a fost desfiinţatși atrași de formarea altor departamente ale părților.
- Divizia 57 Panzer Divizia 57 separată de tancuri din armata a 17-a a ZabVO . A fost staționat pe teritoriul MPR în Bayan-Tereme.
- Divizia 61 Panzer după desfiinţarea conducerii corpului a devenit Divizia 61 separată de tancuri din Armata a 17-a a ZabVO . A fost desfășurat pe teritoriul Republicii Populare Mongole în orașul Tamtsak-Bulak.
- Divizia 82 motorizată după desființarea administrației corpului, a devenit separată ca parte a Armatei a 17-a a ZabVO.
Frontul Transbaikal
(denumiri prescurtate Zab.F, Zabfront) format 15 septembrie 1941 pe baza Districtului Militar Trans-Baikal. Armata a 17-a a devenit parte a trupelor Frontului Trans-Baikal.
Inițial, a inclus Frontul Trans-Baikal Armata a 17-a(URSS) și Armata a 36-a(URSS).
În anii următori, Frontul Trans-Baikal a inclus:
- Armata A 12-a Aeriană (URSS) (1 august 1942)
- Armata de Apărare Aeriană Transbaikal (30 aprilie 1945)
- Armata a 39-a (URSS) (20 iunie 1945)
- Armata a 53-a (URSS) (1 iulie 1945)
- Armata a 6-a de tancuri de gardă (URSS) (1 iulie 1945)
- Grupul mecanizat de cai al generalului-colonel I. A. Pliev (5 iulie 1945)
În timpul Marelui Războiul Patriotic Frontul Trans-Baikal a trimis 16 divizii (11 pușcă, cavalerie, trei tancuri, pușcă motorizată) și două brigăzi (pușcă și artilerie) pe frontul sovieto-german. În total - aproximativ 300 de mii de oameni, peste 2 mii de tunuri și mortiere, peste 1,4 mii de tancuri.
În următoarea parte a revizuirii noastre, ne vom concentra în principal asupra trupelor Armatei 39, deoarece. au fost unitățile Armatei 39 care au fost dislocate pe teritoriul MPR în anii următori.
Războiul din 1945 cu Japonia
Chestiunea intrării URSS în războiul cu Japonia a fost soluționată la o conferință de la Yalta din 11 februarie 1945 printr-un acord special. Acesta prevedea ca Uniunea Sovietică să intre în război împotriva Japoniei de partea puterilor aliate la 2-3 luni după capitularea Germaniei și sfârșitul războiului în Europa. Japonia a respins cererea din 26 iulie 1945 din partea Statelor Unite, Marii Britanii și Chinei de a depune armele și de a se preda necondiționat.
1 mai 1945 Armata a 39-a a fost retras din regiunea Insterburg din Țările Baltice în Rezerva Înaltului Comandament Suprem, apoi a fost redistribuit în Mongolia și pe 20 iunie inclus în Frontul Trans-Baikal.
La 8 august 1945, URSS a declarat război Japoniei. Pe 9 august au început trupele Trans-Baikalului, Frontul 1 și 2 din Orientul Îndepărtat, în cooperare cu Flota Pacificului și Flotila Râului Amur. luptăîmpotriva trupelor japoneze pe front de peste 4 mii de kilometri.
În noaptea de 9 august 1945 fără pregătire de artilerie și aviație Armata a 17-a a început să lupte și a trecut la ofensivă. Până la sfârșitul zilei, forțele principale ale armatei au înaintat la o adâncime de 50 km, iar unitățile avansate, având parcurs aproximativ 70 km într-o zi, au ajuns în zona lacului Tabun-Nur. În a treia zi a operațiunii Khingan-Mukden, în cooperare cu grupurile de cavalerie mecanizată sovieto-mongolă, trupele Armatei a 17-a s-au apropiat de pintenii de sud-vest ai lanțului muntos Khingan Mare. În următoarele zile ale operațiunii, trupele armatei au depășit-o cu succes și au respins, de asemenea, contraatacurile inamice în zona Linxi. Până la sfârșitul zilei, pe 14 august 1945, Armata a 17-a a capturat linia Dabanshan, Jingpeng. Pe 16 august, orașul Wudancheng a fost eliberat. La sfârșitul lunii august 1945, în cooperare cu grupul frontal mecanizat de cavalerie, principalele forțe ale Armatei a 17-a au ajuns în regiunea Linyuan, iar una dintre diviziile armatei a ajuns pe coasta Golfului Liaodong, lângă orașul Shanhaiguan. Ibid La 31 august 1945, Armata a 17-a a pus capăt luptei.
Armata a 39-a Ca parte a Frontului Trans-Baikal, ea a participat și la războiul sovieto-japonez din 1945. În timpul operațiunii ofensive din prima linie Khingan-Mukden (9 august - 2 septembrie), trupele armatei au lovit din salientul Tamtsag-Bulag trupele Frontului 3 al Armatei Kwantung și flancul stâng al Armatei 4 Separate. După ce a învins trupele inamice, acoperind abordările către trecările Marele Khingan, armata a capturat regiunea fortificată Khalun-Arshan. Dezvoltând ofensiva pe Changchun, a înaintat 350-400 km cu bătălii și, după ce a capturat Ulan-Khoto și Solun (Manciuria), până la 14 august a intrat în partea centrală a Manciuriei. După ce au lansat o ofensivă spre sud, unitățile armatei, în cooperare cu Armata a 6-a de tancuri de gardă, au eliberat Mukden pe 19 august, Changchun pe 20 august, au intrat în Kwangtung și au ocupat Dalian pe 21 august și Port Arthur (Luishun) în august. 22.
La 9 octombrie 1945, Frontul Trans-Baikal a fost desființat.
Departamentul de teren al frontului a fost reorganizat în departament Districtul militar Transbaikal-Amur, cu includerea armatelor Frontului Trans-Baikal. Formațiunile mongole și unitățile grupului mecanizat de cavalerie s-au întors la trupele Republicii Populare Mongole.
În iulie-august 1946, Armata a 17-a a URSS a fost desființată.
Din nou Districtul militar Transbaikal a fost educat 25 mai 1947în timpul împărțirii Districtului Militar Trans-Baikal-Amur. Include teritoriile ASSR Buryat-Mongole (mai târziu - ASSR Buryat), regiunea Chita (inclusiv naționalitatea Aginsky Buryat-Mongolian / Aginsky Buryat regiune autonomă), precum și Teritoriul Khabarovsk (fără regiunile Kamchatka și Sahalin, care la acea vreme făceau parte din această regiune). Până în 1953, a fost subordonat Înaltului Comandament al Orientului Îndepărtat. În 1953, după desființarea districtului militar din Siberia de Est, regiunea Irkutsk (inclusiv regiunea autonomă Ust-Orda Buryat) și Republica Autonomă Sovietică Socialistă Yakut au fost incluse în ZabVO, iar teritoriul Habarovsk a devenit parte a armatei din Orientul Îndepărtat. District. De atunci, teritoriul ZabVO a rămas neschimbat. Sub comanda sa se afla o grupare de trupe sovietice în Mongolia.
anii 60
Până la sfârșitul anilor ’60, Armata Populară de Eliberare a Chinei (PLA) a creat o puternică grupare nordică, care până la sfârșitul anilor 1960 includea nouă armate combinate (44 de divizii, dintre care 33 de câmp și 11 mecanizate). Acestea au inclus peste 4,3 mii de tancuri și 10 mii de tunuri și lansatoare de rachete. În rezerva grupului se aflau formațiuni ale miliției populare de până la 30 de divizii de infanterie, în ceea ce privește pregătirea și pregătirea pentru luptă, practic nu erau inferioare trupelor obișnuite, ca să nu mai vorbim de posibilitățile de compensare a pierderilor datorate cu adevărat nenumărate. resurse umane. O astfel de grupare a permis PLA să desfășoare trupe de-a lungul întregii granițe cu o densitate de până la o companie la fiecare 200-300 m de front.
Forțele Orientului Îndepărtat și ZabVO care s-au opus armatei chineze nu arătau atât de impresionant, sau mai degrabă, incomparabil. Cu toate acestea, până de curând, China era considerată un aliat de încredere, către al cărui sprijin erau îndreptate fonduri considerabile. Și nu era deloc o consolare că potențialul de luptă al PLA care se profila peste granița noastră era aproape exclusiv echipament militar și arme de design sovietic. Până în acest moment, Transbaikalia era de mult considerată o zonă din spate și era aprovizionată conform principiului „rezidual”. Fortificațiile și liniile defensive disponibile la graniță au fost construite și echipate chiar și în anii dinainte de război, când Karbyshev (pe atunci încă în grad de inginer-colonel) a supravegheat lucrările aici. În plus, celebrele „soluții la problema dezarmării” Hrușciov nu au ocolit regiunea, iar în cursul reducerilor armatei, chiar și aceste puține forțe au suferit o „tăiere” decentă (e inutil să spunem că aceste măsuri au fost efectuate unilateral). ). Regimente de puști motorizate au fost reduse la batalioane, artileria - la divizii, trei divizii de tancuri (garza 13, 111 și 5) au fost complet desființate, iar conducerea gărzii a 6-a. Armata de tancuri retrasă dincolo de Urali. Drept urmare, districtul avea doar Corpul de Armată Borzinsky și, înainte de aceasta, o armată aeriană destul de puternică, la începutul anului 1964, a fost redusă la Departamentul de Aviație al ZabVO. De asemenea, era evident că armata chineză avea o idee bună despre starea trupelor și infrastructura militară a Transbaikaliei. Potrivit experților din cadrul GRU și al Direcției Operaționale a Statului Major General, în cazul unor ostilități la scară largă, fronturile înaintate ale chinezilor vor putea să-și atingă liniile operaționale în câteva zile, avansând într-un ritm de 15-20 km/h și până la 200-250 km pe zi. Natura de stepă a terenului a fost în mâinile inamicului - boschete rare și un număr mic de râuri și alte obstacole naturale au făcut posibilă, după spargerea graniței, dezvoltarea ofensivei în orice direcție.
A fost nevoie de măsuri rapide și decisive pentru a remedia situația (conform lui Clausewitz: „războaiele se câștigă din timp”). Fără prea multă publicitate (Damansky era încă înainte), Guvernul și Ministerul Apărării al URSS au luat o serie de măsuri pentru a restabili capacitatea de apărare a zonelor învecinate cu vecinul neliniştit.
Din vara anului 1967 a început redistribuirea trupelor din raioanele centrale către Orientul Îndepărtat și Transbaikalia, în primul rând formațiuni de tancuri și puști motorizate. Gărzile 21 au sosit din statele baltice în districtul militar din Orientul Îndepărtat. td, de la Districtul Militar Leningrad la ZabVO - 2 Garzi. etc. Aici erau staționați Gărzile a 5-a. td, 32 td, 66 td, 49 și 111 td. Până la începutul anilor 1970, în ZabVO, corpul de armată a fost dislocat în Armata a 39-a Combinată, în același timp, pe teritoriul Mongoliei s-a format o grupare avansată de 39 A. Numărul total de formațiuni de tancuri de pe granița cu China a ajuns la șapte (inclusiv o divizie de antrenament), în fiecare dintre ele aveau mai mult de 330 de tancuri.
În conformitate cu directiva Ministerului Apărării al URSS din 22 iulie 1967, două duzini de regimente aeriene au fost adunate în ZabVO, consolidate în Armata a 23-a Aeriană. Predominanța aviației cu bombardiere de lovitură și vânătoare-bombardier în ele a făcut posibilă compensarea superiorității numerice a grupului oponent într-o măsură suficientă, deoarece în „stepele sălbatice ale Transbaikaliei” au devenit pradă relativ ușoară pentru aviație.
MEDIU ÎNCHISAT ÎN 1979
În 1979, regimentele de aviație de luptă de pe teritoriul Ucrainei și Belarusului au fost transferate pe aerodromurile din Mongolia.
Uniunea Sovietică în această situație dificilă și-a asumat o misiune atât de dificilă - restabilirea păcii și justiției prin demonstrație forță militară. Dar glumele cu China, jucând cu jumătate de măsură și acțiuni cu jumătate de inimă, este imposibil în principiu, iar în situația care a început deja agresiunea împotriva Vietnamului, această cale era o fundătură. Moscova a decis să acționeze, după cum se spune, fără simplificări și concesii.
În perioada 12 martie-26 martie 1979 (pentru a exercita presiuni militare asupra Chinei în legătură cu agresiunea sa împotriva Vietnamului), în conformitate cu decizia Comitetului Central al PCUS, învățăturile militare și navale.
În total, douăzeci de divizii combinate de arme și aviație au participat la exerciții. Populatia totala Trupele implicate în exercițiu au însumat peste 200 de mii de personal, peste 2,6 mii de tancuri, aproximativ 900 de avioane și 80 de nave.
Cele mai mari exerciții militare au fost în Mongolia, la care au participat șase divizii de puști și tancuri motorizate, dintre care trei au fost aduse suplimentar în MPR din Siberia și Transbaikalia. În plus, două brigăzi, până la trei divizii de aviație, precum și formațiuni și unități de întărire au fost implicate în activități pe teritoriul acestei republici.
În timpul exercițiilor s-a efectuat coordonarea de luptă a trupelor. Racorduri si piese in conditii climatice dificile si conditii naturale a făcut marșuri pe distanțe lungi din Siberia până la MPR (mai mult de 2 mii km). Trupele regrupate pe calea ferată, transportate cu aer.
În zonele de frontieră cu China s-au rezolvat problemele de organizare a apărării, respingerea unei invazii inamice, lansarea contraatacurilor și organizarea contraatacurilor.
Până la începutul anilor 1980, pe teritoriul MPR se bazau următoarele: Armata a 39-a(cinci divizii, dintre care două divizii de tancuri, comandant - generalul V. Momotov) și Corpul 44 de aviație al Armatei 23 Aeriene, format din două divizii (de vânătoare și bombardier de vânătoare, comandant - general-locotenent S.G. Ivanov).
Aici a fost amplasată și o divizie de rachete antiaeriene de apărare aeriană, brigadă separată obstacole și bariere (zece batalioane) - singurul din Forțele Armate, o brigadă de comunicații separată, rachete antiaeriene baza tehnicași o serie de alte părți. În total, la acea vreme erau peste 100 de mii de militari ai districtului de pe teritoriul Mongoliei.
Unitățile armatei Armatei a 39-a erau încadrate conform efectivelor de război și erau ținute la putere maximă, până la un regiment de elicoptere de luptă. Diviziile au fost desfășurate de-a lungul graniței cu China în zonele Choir, Shiva-Gobi și Mandal-Gobi, precum și în apropierea marilor orașe mongole - Ulaanbaatar, Boganur, Erdenet, Bulgan și Cholbaisan.
1988
Armata a 39-a combinată de arme (cartierul general - Ulaanbaatar (Mongolia)) includea două divizii de tancuri, trei divizii de puști motorizate, o brigadă de recunoaștere, două brigăzi de rachete antiaeriene, o brigadă de inginerie radio, regiment separat comunicații, două regimente de inginerie, un batalion de asalt aerian, un batalion de război electronic, un regiment separat de elicoptere, un batalion radio separat.
Această situație a persistat până la jumătatea anului 1986, când, prin decizia Comandantului Suprem M.S. Gorbaciov, a început retragerea trupelor sovietice de pe teritoriul MPR. În același timp, nu au fost luate în considerare afirmațiile repetate ale guvernului mongol că Mongolia nu și-ar putea asigura suveranitatea fără ajutorul URSS.
Retragerea trupelor din Mongolia a durat 28 de luni. La 4 februarie 1989, a fost semnat un acord sovieto-chinez pentru reducerea numărului de trupe la graniță. La 15 mai 1989, conducerea sovietică a anunțat retragerea parțială și apoi completă a Armatei 39 a Districtului Militar Trans-Baikal din Mongolia. Armata era formată din două divizii de tancuri și trei divizii de puști motorizate - peste 50 de mii de militari, 1816 tancuri, 2531 de vehicule blindate, 1461 de sisteme de artilerie, 190 de avioane și 130 de elicoptere. 25 septembrie 1992 a anunțat oficial finalizarea retragerii trupelor. Ultimii soldați ruși au părăsit Mongolia în decembrie 1992.
În timpul retragerii trupelor, în partea mongolă au fost transferate sute de blocuri de apartamente, un număr imens de cazărmi, cluburi, case de ofițeri, spitale (în fiecare garnizoană), clădiri școlare, grădinițe etc. Mongolii, obișnuiți să trăiască în iurtele lor, nu au putut și nu au vrut să folosească clădirile abandonate de grupul sovietic, iar în curând toate acestea au fost sparte și jefuite.
COOPERARE MODERNĂ ÎN LINIA MINISTERULUI Apărării
S-a stabilit o cooperare strânsă între Rusia și Mongolia prin intermediul forțelor armate. Pe 21 mai 2008, ministrul apărării a vizitat Mongolia Federația Rusă, care a fost primit de președintele N. Enkhbayar și a purtat discuții cu colegul său J. Batkhuyag. A fost semnat și este în curs de implementare un program pe termen mediu de cooperare militaro-tehnică. Conform programului convenit, au început livrările către Mongolia echipament militarși arme din prezența Ministerului rus al Apărării. După o pauză de 15 ani în Mongolia în luna noiembrie a acestui an. au loc exerciții militare comune de amploare. În perioada 3-4 noiembrie 2008, a participat la ceremonia de deschidere a complexului memorial restaurat al lui G.K. Jukov din Ulaanbaatar, prim-adjunct al șefului Statul Major al Forțelor Armate ale Federației Ruse A.G.Burutin a fost primit de Primul Ministru al Mongoliei S.Bayar, Ministrul Apărării L.Bold și Șeful Statului Major General al Forțelor Armate ale Mongoliei Ts.Togo. Pe 29 decembrie anul trecut, ministrul apărării al Rusiei a avut o discuție cu colegul său mongol L. Bold, aflat în trecere prin Moscova.
PAGINILE ALBUMULUI FOTO
 |
 |
 |
LA 1987 Guvernul URSS, de comun acord cu autoritățile mongole, a decis să elimine treptat gruparea de trupe sovietice (armata a 39-a) de pe teritoriul Mongoliei.
O decizie importantă de stat, ca multe demersuri politico-militar din acei ani, a fost luată brusc pentru partea militară, inclusiv pentru conducerea Districtului Militar Trans-Baikal.
Gruparea de trupe în Mongolia era un mare corp militar, de fapt, o treime din întregul district, chipul și mândria lui. Șapte divizii (inclusiv aviație) și peste 200 de unități, cea mai complexă infrastructură, zeci de mii de destine umane. A comandat Armata a 39-a: general-locotenent Yu.I. Momotov, V.T. Shevtsov, V.S. Tretiakov, L.S. Mayorov. 
În capitala Ulaanbaatar era o garnizoană mare de trupe sovietice. În stepele mongole nemărginite, există zeci de garnizoane militare, aerodromuri, baze, depozite, locuințe, conducte alimentare și chiar 4 piscine. Tot ce este mai bun din ZabVO se afla acolo - în deșertul Gobi, stepele nomazilor. A fost creat de constructori de la zero. Lua Divizia 51 Panzer. A fost amplasat în orașul Ulan-Orkhon, pe malul unui râu pitoresc. Existau condiții excelente pentru antrenamentul de luptă, o zonă modernă de parc cu linii tehnologice, o pistă excelentă de tancuri, unde s-au creat condiții ideale pentru antrenarea echipajelor de tancuri într-o zonă montană deșertică. În oraș, ofițerii, însemnele și membrii familiilor lor, personalul civil nu a întâmpinat dificultăți: o școală, o garnizoană Casa de ofițeri, un hotel, o fabrică de uz casnic și clădiri rezidențiale moderne. Familiile nu cunoșteau locuințele deosebite și problemele cotidiene care existau în alte garnizoane din raion. Problema într-un singur lucru este că distanța până la cea mai apropiată linie de cale ferată este mai mare de o sută de kilometri. Livrarea resurselor materiale numai prin transport rutier. Ne putem imagina cheltuielile mari pe care le-a costat statul întreținerea unei astfel de garnizoane. Și existau câteva zeci de astfel de orașe în Mongolia nemărginită.
În scurt timp, s-a efectuat planificarea redistribuirii și dislocarii trupelor retrase în locuri noi, măsuri de adaptare morală și psihologică a militarilor și familiilor acestora, au fost identificați responsabilii, au fost create grupuri operaționale și forțele necesare. și au fost alocate mijloace.
Până la momentul retragerii, gruparea Armatei 39 era formată din următoarele formațiuni și unități principale:
- 2
Gardienii Tatsinskaya Red Banner Ordinul diviziei de tancuri Suvorov (Choibolsan), retras la Mirnaya, Bezrechnaya.
- 12
Divizia de puști motorizate Amur (Boganur), retrasă la stația divizionară.
- 41
divizia puști motorizate (Cor), retrasă în stația Sherlovaya Gora.
- 51
divizia de tancuri (Bulgan (Ulan-Orkhon), retrasă la Naushki.
- 91
Divizia de puști motorizate Melitopol Red Banner (Mandal-Gobi), retrasă la Nizhneudinsk.
- 149
Ural - Khingan Red Banner Motor Rifle Division (Erdenet).
- 20
brigada de recunoaștere (Arbai-Khare);
- 25
brigada de recunoastere;
- 2065
un batalion separat de OsNaz (Sein-Shand);
- 46
brigada de sprijin material (Ulaanbaatar);
- 195
un regiment separat de comunicații;
- 904
batalion separat de asalt aerian;
- 255
batalion separat de cablu pentru relee radio;
- 77
batalion separat de război electronic;
- 70
brigada de rachete antiaeriene;
- 71
echipa de inginerie radio;
- ;
- 373
regiment separat de elicoptere;
- 313
regimentul de poduri de pontoane;
- 622
un batalion separat de reparații și restaurare;
- 203
divizie separată de artilerie de recunoaștere.
Unități ale Forțelor Aeriene:
- 68
un regiment separat de elicoptere de transport și luptă (Nalaikh);
- 29
Divizia de aviație Amur Fighter-Bomber (Ulan Bator);
- 43
Ordinul Banner Roșu de la Sevastopol al Regimentului de Aviație de Luptă-Bombardare Suvorov (Choibolsan);
- 266
iap (Nalaiha);
- 246
iad (cor).
Începutul retragerii trupelor noastre de pe teritoriul Mongoliei poate fi considerat redistribuire 91 divizia puști motorizate la sud-vestul raionului. În vara anului 1987, comandantul diviziei, generalul-maior V. Suslov, a primit sarcina de a se retrage. De la cartierul general al armatei a 29-a a fost numit responsabil adjunctul șefului de stat major, generalul-maior S.K. Lopuhov. Conducerea generală a fost încredințată generalului locotenent V.M. Semenov. De la compartimentul construcții pentru amenajarea diviziei, adjunctul șefului compartimentului construcții, colonelul V.I. Popov.
La locul viitoarei desfășurări erau doar 30 de apartamente libere. A fost necesar să se reconstruiască un lagăr militar. Au lucrat non-stop. Într-un timp record - în 27 de zile, a fost ridicată o „cutie” a unui bloc de şaizeci de apartamente.
Au fost puse în funcțiune cinci astfel de case pentru divizia 91. Fără fast mare și publicitate inutilă. Din două barăci de panouri prefabricate a fost construit un cămin pentru familiile tinere de ofițeri și steaguri. Problema locativă a acestei garnizoane a fost rezolvată în cel mai scurt timp posibil.
Divizia 51 de tancuri de gardă, comandat de generalul-maior V.N. Lepikhov, a trebuit să fie mutat într-un loc extrem de dificil pentru aranjare. Dealurile Obili, o platformă îngustă pentru lucrări de pământ și un teren incomod au creat dificultăți suplimentare. Pentru a reduce timpul de construcție, s-a decis să se utilizeze depozite metalice prefabricate, care au fost îndepărtate de pe teritoriul Mongoliei. Colonelul V. Popov, locotenent-colonelii V. Kuznetsov, A. Prosviryakov, împreună cu reprezentanți ai unităților militare, au supravegheat lucrările la șantier. Documentația de proiectare a fost întocmită de maiorul V. Momonov. Comandamentul raional a ținut cont de experiența pușcarilor motorizați. Construcția de locuri de depozitare deschise a devenit optimă și, de asemenea, exemplară pentru zonă. 
Conducerea raionului și Armata a 39-a, grație inițiativei și muncii dezinteresate a personalului de pe teren, au reușit să reconstruiască în scurt timp o bază bună pentru trupele retrase din Transbaikalia.
Ce a mai rămas în Mongolia? Nu era nimeni să locuiască în casele luxoase din seria 101. Mongolii nu au nici oameni, nici bani pentru a menține orașele rezidențiale în stare de funcționare. Printre antreprenorii mongoli și ruși au existat cumpărători pentru unele tabere militare din capitala Ulaanbaatar și garnizoana Mante. Toate celelalte au fost transferate în partea mongolă gratuit. În 19 garnizoane - 181 tabere militare6 5 mii clădiri și structuri, dintre care 358 clădiri rezidențiale, 110 cămine, 124 cantine, 528 cazărmi, 71 cluburi de soldați, 22 școli. În plus, au fost transferate 7 aerodromuri militare cu clădiri de întreținere și suport.
JV „Ulaanbaatarskaya Calea ferata” nici nu a ratat șansele ei. Am plătit pentru transportul mărfurilor în Rusia nu în ruble - în franci elvețieni, 850 de franci per vagon.
În fiecare compus au fost create grupuri ecologice. Li s-au oferit echipamente de inginerie, auto și alte echipamente, cu ajutorul cărora s-a efectuat recuperarea terenurilor, au fost eliminate consecințele vieții trupelor în timpul unei lungi șederi pe pământul mongol. Abia după semnarea actului „ecologistii” și-au considerat munca încheiată. Până în 1990, administrația armatei a 39-a a fost desființată și a fost creat un grup de control de luptă.
Principalele etape ale retragerii: 1987 - Divizia 91 Motor Rifle, 1989 - 51 TD, 1990 - 41 și 2 TD, 1991 - Divizia 12 Motor Rifle.În același timp, au fost retrase părți din trusa armatei. Numărul trupelor retrase a fost de 79960 de militari, 26247 de unități de echipament și armament militar au fost redistribuite.
Cea mai puternică grupare de zeci de ani, așa cum au planificat americanii în Europa, iar din 1987 până în 1992 a fost complet redistribuită și dislocată pe teritoriul țării noastre.
Trupele au plecat. A rămas bună vecinătate cu Rusia și Mongolia, comunitatea militară a celor două armate.
Povestea unei aterizări tragice
(la chestiunea exercițiilor Diviziei 106 Aeropurtate din Mongolia la începutul anului 1979)
In istorie Forțele aeropurtate sovietice au fost și sunt încă multe
întrebări studiate. Și, desigur, există motive pentru asta. Unu-
una dintre problemele slab acoperite ale istoriografiei Gardienilor Înaripaţi
sunt faptele morţii tragice a paraşutiştilor sovietici în timpul antrenamentului
ny pe timp de pace.
O astfel de pagină aproape neexplorată în analele debarcării sovietice
aceasta este istoria învățăturilor diviziei a 106-a (Tula) aeropurtată
zia la granița mongolo-chineză în februarie 1979, când
peste 40 de trupe aeropurtate au fost infirmi. Această tragedie, conducere ascunsă
proprietatea URSS de la poporul sovietic, evident, nu s-ar putea întâmpla,
dacă conducerea de vârf a acestor exerciţii majore s-ar fi abţinut
dintr-un ordin prost conceput de a debarca gărzile asupra mongolului
teren în condiții complet inacceptabile pentru aceasta.
Aceasta este versiunea noastră a poveștii. Începutul anului 1979 a fost marcat
o nouă agravare a relaţiilor sovieto-chineze. Acest proces,
prins de factori geopolitici și de alți factori, a devenit un progresist
după moartea celebrului lider chinez Mao Tse Tung in
1976, când noua conducere politică chineză condusă de Deng Xiao
Pinom a început să revizuiască unele dintre fostele principii ale străinilor
politica chineză. Al 11-lea Congres al Partidului Comunist din China a proclamat deschis un antisovietic
bine. Mai mult, a fost introdusă în același timp Constituția Republicii Populare Chineze (conform
hotărâri ale Congresului al XI-lea al PCC) cel mai important amendament, în conformitate cu care
roiul URSS a fost proclamat primul inamic al Chinei. În același timp, cel
îndelung-suferitul Vietnam a fost proclamat casa Chinei, recent
sărac în războiul cu invadatorii americani. Vietnam, convertit
care până atunci devenise o singură republică socială, s-a străduit
conduită independentă politica externa care vizează prietenia
cu ţările lagărului socialist. De asemenea, conducerea vietnameză
începe să urmeze un curs de apropiere de vecinul Laos, un mic
ţară (3,4 milioane de oameni), care a ales socialismul.
Pentru liderii invidioși și răutăcioși ai Chinei, o astfel de poziție
lucrurile au fost bântuite, ceea ce a dus în cele din urmă la război. 17 februarie 1979
China a agresat Vietnamul.
În aceeași zi 12 China-
Diviziile ruse de pe un front de 1200 km au invadat teritoriul vietnamez.
Uniunea Sovietică, legată de obligații aliate cu prietenii
militar Vietnam, nu a putut reactiona indiferent la acest eveniment.
Deja pe 19 februarie a publicat ziarul guvernamental Pravda
vano declarație a conducerii URSS. Această declarație spunea,
„Atacul Chinei asupra Vietnamului arată încă o dată asta
cât de iresponsabil tratează Beijingul destinele lumii, cu ce
cu ușurință criminală, conducerea chineză folosește arme. Declarația a vorbit și despre asigurarea de către URSS a îndeplinirii
obligaţiile asumate de partea sovietică în temeiul tratatului de prietenie şi cooperare
cooperarea dintre URSS și Vietnam.
Ce a fost susținut practic de demersul sovietic?
Conform versiunii oficiale a istoriografiei sovietice, URSS
asistență suplimentară pentru Vietnamul prieten sub formă de provizii,
furnizarea de consilieri militari etc. În al doilea volum al „Istoriei
politica externă a URSS „(M., 1986) cu această ocazie se spune:”
În același timp, Uniunea Sovietică a luat măsuri pentru a oferi suplimentar
asistență suplimentară Vietnamului, furnizându-i tot ceea ce era necesar
pentru a respinge agresorul”.
Deja la 19 februarie 1979, un grup de consilieri (20 persoane), condus de
Generalul de armată G. Obaturov a sosit la Hanoi, capitala Vietnamului.
După ce a evaluat situația pe teren și a ascultat rapoartele conducerii vietnameze,
ai Statului Major, specialiștii sovietici l-au convins pe liderul vietnamez
Le Duan să transfere un corp de armată din Kampuchea la Langshon
direcție, precum și redistribuire în aceeași direcție
divizia activă BM-21.
Un grup de consilii diferite au participat la respingerea agresiunii chineze.
specialiști în cer (piloți, semnalizatori, rachetari etc.). din nefericire nu
nu au fost victime printre ofițeri sovietici. În martie 1979, sub
Da Nang (un port din Vietnamul de Sud) s-a prăbușit în timpul aterizării
Avionul de linie vietnamez AN-24, la bordul căruia se afla generalul Forțelor Aeriene Malykh
și cinci ofițeri instructori. Toți au murit.
Cu toate acestea, URSS a întreprins o altă acțiune pentru a pune presiune asupra Chinei.
tai. Pentru a speria un vecin agresiv, s-a decis să țină a
Demonstrație la granița mongolo-chineză a puterii militare, la figurat
zdrăngănit, zdrăngănit arme și flectând mușchii. Astăzi sunt puțini
știe că în Mongolia, un stat vasal din URSS la acea vreme (de când
1967) a existat un grup de mii de trupe sovietice în
devenind cea de-a 39-a armată combinată staționată pe pământul mongol
le. Include mai multe divizii de puști și tancuri motorizate,
subordonată Districtului Militar Trans-Baikal. La inceput
1979, trei divizii au fost transferate în Mongolia din Siberia și Zabai-
cală. În această situație, s-a decis să se utilizeze avansat
unități ale Armatei 39 ca club politic împotriva agresorului -
China. În februarie-martie 1979, major combinat
exerciţii înalte în raioanele militare care mărginesc China în Mongolia şi
Orientul îndepărtat. Aceste manevre fără precedent au implicat
aproximativ 200 de mii de oameni. Transferat din Ucraina și Belarus
aviaţia militară. În demonstrația de forțe s-a decis și implicarea
și o întreagă formație a Forțelor Aeropurtate sovietice.
În mod logic, era rezonabil să se implice în această demonstrație
cu acele unități ale Forțelor Aeropurtate care erau staționate în Orientul Îndepărtat. Unu-
nako principal forțelor aeriene situat la granițele vestice ale URSS și
tot in Transcaucazia si in Asia Centrala. La graniţele Orientului Îndepărtat cu
China este doar pe locul 11 DShB separat staționat în Mogocha, în apropiere
Trucuri. Acesta dintre primele ODSHBR a fost creat în 1968 și a fost localizat
în subordinea operaţională a Districtului Militar Trans-Baikal. Dar asta
brigada a decis să nu se atingă.
Alegerea conducerii militare de vârf a căzut pe garda 106
Ordinul Airborne Red Banner al lui Kutuzov gradul II
Divizia. De ce s-a decis să se folosească această unitate aeropurtată?
Divizia 106 aeriană (Tula) a fost considerată pe bună dreptate una dintre cele mai bune formațiuni
Garda înaripată. Nu întâmplător a participat această divizie
în mod repetat în exerciții responsabile și experimentale, precum și
a îndeplinit sarcini guvernamentale înalte. Iată câteva exemple
şanţ.
În 1957, parașutiștii Tula au asigurat debarcarea primului
proiectile spațiale cu astronauți cu patru picioare - câini Bel-
ka, Strelka, Chernushka. Și câțiva ani mai târziu, gărzile Diviziei 106 Aeropurtate
au fost onorați să cunoască locul de aterizare al cosmonautului Yuri
Gagarin.
La sfârşitul anilor '50. (deja sub V.F. Margelov) soldați ai diviziei Tula
Forțele aeropurtate au participat la aterizare climatică extremă
întinderi ale Arcticii. În mijlocul Margelovului reforme aeropurtateînceputul anilor 70
x ani. Parașutiștii Tula au fost printre primii care au stăpânit noul
sant vehicule blindate BMD-1 si BTRD. Premiul a fost fanionul Ministerului Apărării al URSS
„Pentru curaj și pricepere militară”. Divizia Tula în mod repetat
a fost implicat și în stingerea incendiilor forestiere din regiunea Moscova și din Centru
tral Non-Cernoziom.
Se pune întrebarea: de ce exact s-a decis să aterizeze Divizia 106 Aeropurtată
la granița mongolo-chineză? La urma urmei, această diviziune a fost
staționat lângă Moscova și, evident, era îndreptat spre european
teatrul de operații din cer. De ce nu au ales diviziile aeropurtate, staționate
citat în Transcaucazia (Divizia 104 aeriană Kirovobad) și Asia Centrală
(Divizia 105 Ferghana Airborne)? Aceste formațiuni ale Gărzilor Înaripate au fost antrenate
Cheny să lupte în condițiile deșertului muntos. Evident,
motivele sunt de găsit în domeniul politic. La începutul anului 1979 în
Iranul era neliniştit. Nemulțumirea iraniană față de despotismul șahului
regimul a amenințat să se transforme într-o explozie revoluționară, ceea ce s-a întâmplat
10-11 noiembrie 1979 Regimul monarhic din Iran a fost răsturnat și de către
Clerul musulman condus de ayatollah R. Ha-
pe mine. Era neliniștit și în Afganistanul vecin, unde în aprilie
În 1978, după răsturnarea regimului Daoud, comuniștii PDPA au ajuns la putere. LA
a izbucnit un război civil în această țară prietenă de atunci,
exista amenințarea de a atrage trupele sovietice în conflictul civil al DRA.
Prin urmare, diviziile 105 și 104 aeropurtate erau în alertă.
Divizia 106 Aeropurtată, deși era considerată o divizie „pădure”, totuși
avea experiență în aterizarea într-o zonă deșertică muntoasă. În 1966
137-a Garda regimentul de parașute a luat parte la
exerciţii pe teritoriul Transcaucaziei şi a aterizat cu succes pe
teren muntos. În 1978, același regiment 137, ca parte a unui experiment,
sanat pe teritoriul munte-desert.
Deci, alegerea a fost făcută. Divizia 106 Aeropurtată a fost transferată în Mongolia.
Din surse fragmentare, este dificil să se determine exact ce
dacă toată puterea diviziei Tula a mers la exerciţiile din îndepărtat
Mongolia.
Cartea „Trupele aeropurtate ale Rusiei” precizează: „În
1979, divizia a fost alertata si cateva zile mai tarziu primita
la participarea la exerciții pe teritoriul Mongoliei.
Armada de avioane militare de transport cu parașutiști Tula
iar vehiculele blindate de la bord se îndreptau spre est. Era aproape
o campanie aeriană exemplară cu o lungime de mai multe
mii de kilometri. Navele de aterizare zburau la mare altitudine. Pentru
realimentând combustibil de aviație, s-au făcut mai multe aterizări.
Locația exactă a exercițiului nu poate fi determinată de cercetător.
reușit. Se știe doar că aterizarea a avut loc în deșert
Gobi se află la câțiva kilometri de granița mongolo-chineză. În a noastră
eliminarea este o sursă valoroasă de memorii care vă permite să parțial
reproduce imaginea dramatică a ceea ce sa întâmplat. Aceasta este o amintire
Ofițer al Forțelor Aeriene (pilot elicopter) V.G. Domracheva, inclusă în colecție -
porecla „Scorched by Afghan. Participanții la războiul afgan spun.
La începutul anului 1979, acest ofițer a servit într-o escadrilă de elicoptere de transport.
ani, asigurarea transportului de mărfuri în toată Mongolia, pe teritoriu
în care erau staționate multe unități militare sovietice.
După cum reiese din memoriile lui V.G. Domrachev și alții
surse, exercițiile au fost conduse de un grup de oficiali de rang înalt
şanţ condus de prim-viceministrul apărării al URSS
resturi de Serghei Leonidovici Sokolov, de care depindea acum
soarta aterizării, căci această persoană trebuia să dea comanda
pentru aterizare pe vreme geroasă și foarte vântoasă.
V.G. Domrachev își amintește: „Sufla un vânt străpungător. lame
elicopterele fluturau ca aripile unei păsări. „Dacă vântul nu se potolește, atunci tu...
nu va fi nicio aterizare”, m-am gândit.
Patruzeci de minute mai târziu a venit la noi un mesager din capul terenului.
Tovarăș și ne-a spus să ne pregătim de întâlnirea grupului principal de elicoptere
tovarăș cu conducerea exercițiilor. A trebuit să le arătăm celor care stăteau jos
locuri de aterizare a elicopterelor.
Zece minute mai târziu, a început adevăratul pandemoniu -
unul după altul, elicopterele au zburat și au aterizat cu ofițeri de rang înalt
rang.
În sat erau 10 elicoptere, dar nu era Șef, și un loc lângă podium
rămas liber. Ofițerii au urcat pe podium și au apărut imediat
elicopter cu şeful. Când a apărut mareșalul Sokolov, situația
reînviați, ofițerii au fugit, agitați. După scurte prezentări
locurile pe podium au fost ocupate, iar unul după altul cu un interval de unu
la un minut de la nord au început să apară avioanele de aterizare IL-
76.
Un tehnician de bord s-a apropiat de mine și m-a întrebat: „Comandante, este cu adevărat în
un asemenea vant va arunca parasutisti?
„Nu ar trebui”, i-am răspuns, „este crimă!”
Mișcarea generalilor a început în tribune, Sokolov s-a apropiat
comandant al Forțelor Aeropurtate și a raportat că ar trebui să se efectueze un vânt puternic și o cădere
este imposibil (subliniat de noi – D.S.). Și-a lăsat capul în jos, a scuturat-o și a spus
sala: „Să facem o aterizare de probă - dintr-un singur plan de oameni,
dintre cele două – tehnologia. Nimeni nu a obiectat, toată lumea privea în tăcere
tragedie iminentă.
Din partea liderului ejectării au venit cuvintele: „Ejectarea
Permit!"
Deci a venit ordinea. Nave de transport militar una câte una
gim s-a înălțat spre cer. În pântecele aeronavei se afla personalul 137-
Regimentul 1 al Forțelor 106 Aeropurtate cu vehicule blindate standard. În frunte
debarcarea diviziei erau soldați ai companiei de recunoaștere a regimentului. În plus față de
vedchik într-un avion erau șoferi BMD-1 și
de asemenea ofiţeri ai regimentului. În a doua aeronavă IL-76, erau trei
baie „beemdashki”.
Detașarea înainte parașutiștii Tula, după cum sa menționat deja,
a trebuit să aterizeze cu echipament în condiții cu adevărat extreme
condiţiile iernii mongole. Cine a servit în Forțele Aeropurtate, poate, înainte de
pune ceea ce au simțit paznicii în acele momente, dintre care unii
era, din păcate, sortit să trăiască ultimele minute. Îngerul întristării aștepta deja
sufletele războinicilor care erau destinați unei morți groaznice la mongol
Pământ.
Aterizarea a început. În acel moment, forța vântului a ajuns la 40
metri pe secundă - un indicator nebun pentru aterizare. Che-
la câteva minute după începerea căderii, mai mulți parașutiști (conform
potrivit unor rapoarte, peste 10 persoane) s-au prăbușit pe piatră-
firmamentul desertului nechuyu. Câteva zeci de paznici de la înfricoșător
contactul cu solul au fost răniți și mutilați. prăbușit și
toate cele trei BMD. Eliberarea forțelor principale ale regimentului aeropurtat a fost imediat anulată
dacă.
Iată cum este descrisă moartea aterizării de către martorul ocular amintit: „Sub unu
două puncte au apărut din avioanele zburătoare, sub următoarele
încă două, care în câteva secunde s-au transformat în cupole de parașute
Tovarăș cu tehnologia.
Echipamentul aruncat cu parașute se apropia cu repeziciune
la pământ, crescând în fața ochilor noștri. Oamenii din jur au fost duși de ceea ce se întâmpla
shchim și nu a observat cum următorul avion „a căzut” la aterizare
porecle.
La aproximativ doi kilometri de tribune, un echipament tehnic aeropurtat a început să aterizeze.
ka. Sistemele de frânare unde au funcționat, dar undeva nu au funcționat. eu
pentru prima dată am văzut cum turnurile zboară de pe BMD când lovesc pământul. "Bun-
sho că nu sunt oameni acolo ”, a spus cineva din spate. Aceste cuvinte au devenit
semnal: toată lumea și-a amintit că parașutiștii fuseseră și ei aruncați afară. Din nou, nu
conspirând, au ridicat capetele și au văzut cum era presărat tot cerul
podelele parașutei.
Parașutiștii s-au luptat curajos cu vântul, încercând să aterizeze
cât mai aproape de echipamentul de aterizare, dar, atingând pământul, cumva
atârnau neputincioși de curele și, fără să se ridice în picioare, târau
umplute cu copertinele parașuturilor lor prin deșert.
La început, în tribune a fost liniște. Toată lumea a înțeles asta
continuă, dar nimeni nu a putut spune un cuvânt.
Deodată cineva a strigat cu voce tare: „Piloți, lansați urgent
elicoptere și adună răniții”. Ne-am repezit la elicoptere, lansate
ei și au zburat la victime. A trebuit să zbor prin deșert
alți parașutiști, eliberarea din cabina tehnicianului de la bord și dreapta
pilot să stingă parașutele și să aducă parașutiști în cabina de pilotaj
elicopter. Fiecare elicopter a avut cinci sau șase victime. Pe-
praful, sângele, zăpada erau amestecate. Gemete, țipete. Erau și morții.
I-am transportat la spitalul de campanie si am zburat pentru a ne executa
sarcini. Mai târziu am aflat că din 108 parașutiști exact jumătate au fost răniți.
vinovăție, dar exercițiile au continuat, și pierderile.
Desigur, eliberarea principalelor forțe de aterizare a fost anulată, prin urmare
viata si sanatatea parasutistilor din alte unitati a fost salvata
un raft. Avioane care aterizează deja în aer, desfășurate
shish, a început să se întoarcă.
Exercițiile au fost finalizate, unități și subunități ale Diviziei 106 Aeropurtate în continuare
aviația de transport a revenit în „sferturile de iarnă”. Războinici din 137th
regimentul s-a întors la Tula prin comunicații feroviare.
Este posibil să se ridice problema responsabilității personale atunci...
el comandant al Forțelor Aeropurtate, generalul D. Sukhorukov, pentru evenimentele tragice
tiya în Mongolia la începutul anului 1979? Răspunsul la aceasta este, desigur,
dificil. Probabil, formularea acestei întrebări este corectă și istorică
adecvat. La urma urmei, vorbim despre un om care apoi ne-a comandat
Garda înaripată și ar putea influența într-un fel sau altul asupra celor descrise
evenimentele mele. Dar D. Sukhorukov nu este V.F. Margelov. Puterea de voință și curaj
Natura acestor subiecte istorice este inegală. Desigur, Sukhorukov și
ca comandant și ca veteran al Forțelor Aeropurtate și ca persoană, cu experiență mentală
ax pentru tragedia petrecută la granița mongolo-chineză. Aceasta și
lesne de înțeles. Dar se pare că a simțit în interiorul ființei sale
vinovăţie pentru moartea paraşutiştilor, deşi îi era greu să recunoască pe faţă
dar. Prin urmare, nu este o coincidență că în memoriile sale („Records of the Commander-
parașutist") despre aterizarea tragică D. Sukhorukov scrie în treacăt:
„A fost necesar să aterizezi pe o piatră goală, cenușie ca cimentul,
deşert. În ziua aterizării, a răsărit un vânt puternic. Primul
compania de recunoaștere a mers pe salt. A fost un salt în iad.
Eliberarea forțelor principale a fost anulată. Aeronava localizata
deja în aer, s-au întors și au început să se întoarcă pe aerodromurile lor.
La scurt timp, divizia a fost transportată cu avioanele de transport militar
aviație și parțial cu trenul spre locuri permanente
luxaţii.
Exercițiul a arătat posibilitatea reală a transportului militar
aviaţie pentru a efectua în scurt timp transferul pe distanţe mari
divizie aeropurtată cu putere maximă cu echipament militar.
Parașutiștii au câștigat experiență în pregătirea pentru aterizare pe necunoscute
aerodromuri, dar în același timp, unele probleme de spate
securitate și o serie de altele, asupra cărora s-au luat decizii ulterior”
.
Si asta e. Despre tragedia petrecută în acest teritoriu, despre moarte și
rănirea a aproape 50 de parașutiști din fostul comandant al diviziei Tula
Forțele Aeropurtate au ales să nu scrie.
De ce? Poate pentru că a simțit o parte din vinovăția lui
ce s-a întâmplat? Cine știe…
Ce a simțit Iron Man, V.F. Margelov, când
a aflat ce s-a întâmplat în Mongolia? Este clar că. Recent-
inspectorul pensionar, desigur, simţea durere din toată inima şi
Renne i-a plâns pe paznicii morți. Fără îndoială, „aterizarea
Tata” a pus apoi în repetate rânduri întrebarea: cine a dat, de fapt, criminalul
ai ordin de a începe aterizarea?
Serios, cine? Materiale sursă disponibile, permițând
Din păcate, nu avem persoane la dispoziția noastră care să răspundă la întrebare. Logic
lucruri, cuvântul decisiv, evident, era la persoana care comanda
a dat apoi invataturile. Și a fost Mareșal S.L. Sokolov, de multă vreme
părinte V.F. Margelov. Conform memoriilor amintite
martor ocular, ofițer elicopter V.G. Domracheva, ordinul a venit de la
Mareșal S.L. Sokolov. Răspunde exact la întrebările puse
comandantul de atunci al Diviziei 106 Aeropurtate E.N. Podkolzin, dar
sufletul lui a urcat de mult la pro patria.
Astfel, 1979 s-a dovedit a fi un an de referință pentru soarta sovieticului
Aeropurtat. A demisionat din postul de comandant al Gărzii Înaripate V.F. Margelov,
epoca Margelov a intrat şi ea în uitare. Și poate că este simbolic faptul că aceasta
evenimentul a fost marcat de faptul debarcarea tragică a Tula de-
santnikov în Mongolia. Conform unei vechi maxime filozofice, nimic
nu există accidente în viața noastră. Trec câteva luni și
în același an în 1979 istoria aeropurtată epoca războiului de nouă ani va începe în
Afganistan, în care parașutiștii noștri vor trebui să lupte
adevărat cu un inamic îndrăzneț, să lupte în calea lui Margelov, păstrând reno-
eu elita armata sovietică. Divizia 106 Aeropurtată până la sfârșitul secolului al XX-lea. si pana in ziua de azi
și-a menținut reputația de excelentă unitate aeropurtată.
În această diviziune, nu numai tradițiile glorioase sunt păstrate,
soții marelui V.F. Margelov, dar modern
experiența de luptă dobândită în războaie și conflicte locale.
Se crede, de exemplu, că în anii 80, 70% dintre ofițerii și steaguri din Tul-
Divizia rusă a luptat în Afganistan.
A trecut o treime de secol de când tragedia a avut loc în februarie
1979 în Mongolia. Praf soldați morți s-a degradat de mult în zinc
sicrie.
Mareșalul S.L. Sokolov, care a devenit după mareșalul D.S. Ustinova Mi-
nistrom de apărare al URSS, a trăit o viață lungă decentă. El a murit-
recent, în 2012, la vârsta de 102 ani. Și-a amintit înainte de a pleca
în altă lume despre parașutiștii care au murit și au mutilat pe cei nefericiți
invataturile? Dumnezeu să-i fie judecător. Fără îndoială, viitorii istorici ai Forțelor Aeropurtate de mai multe ori
va reveni la acoperirea evenimentelor din Mongolia. Lăsați-l să plece
vor putea să restaureze și să publice numele și gradele acelor soldați
Gărzile înaripate, care au executat eroic ordinul, în timp de pace
timpul i-a condamnat pe unii dintre ei la moarte.
Aterizare tragică
(în memoria binecuvântată a paznicilor Regimentului 137 Aeropurtat,
ucis în exerciții în Mongolia în februarie 1979)
În fălcile morții aruncate aterizare
Și soarta războinicilor s-a adeverit;
Urmează garantul karmic
Pentru a deschide porțile spre Paradis pentru războinici.
* * *
Vântul a suflat peste deșert
Domurile crăpă și se rup,
Și mareșalul este îmbăt de mândrie,
El tace, iar Dumnezeu este judecătorul lui.
* * *
Pământul înghețat este dur ca piatra,
Forța noastră de aterizare bate împotriva acestui firmament.
Moartea a venit pentru 10 luptători;
O, câte lacrimi de rude vor vărsa.
* * *
Sângele a stropit câmpul de aterizare,
Luptătorii răniți sunt târâți de cupole.
Și mulți în acel coșmar așteaptă mântuirea;
Soarta i-a salvat de la o moarte crudă.
* * *
Cine este vinovat pentru tragedia aterizării?
Mândrul mareșal care a dat ordinul
Condamna oamenii la moarte? El nu este vrednic
Să fie înțeles, justificat printre noi?