Trupele aeriene ale Federației Ruse- Aceasta este o ramură separată a Forțelor Armate Ruse, care se află în rezerva comandantului șef al țării și este direct subordonată comandantului Forțelor Aeropurtate. În prezent, această funcție este ocupată (din octombrie 2016) de generalul colonel Serdyukov.

Scopul trupelor aeropurtate- acestea sunt acțiuni în spatele liniilor inamice, efectuând raiduri adânci, capturarea unor facilități importante ale inamicului, capete de pod, perturbarea comunicațiilor inamice și controlul inamicului, efectuând sabotaj în spatele său. Forțele aeropurtate au fost create în primul rând ca un instrument eficient pentru războiul ofensiv. Pentru a acoperi inamicul și a opera în spatele acestuia, Forțele Aeropurtate pot folosi atât aterizările cu parașută, cât și pentru aterizare.

Trupele aeriene ale Rusiei sunt considerate pe bună dreptate elita forțelor armate, pentru a intra în această ramură a armatei, candidații trebuie să îndeplinească criterii foarte înalte. În primul rând, se referă la sănătatea fizică și stabilitatea psihologică. Și asta este firesc: parașutiștii își îndeplinesc sarcinile în spatele liniilor inamice, fără sprijinul forțelor lor principale, aprovizionarea cu muniție și evacuarea răniților.

Forțele aeropurtate sovietice au fost create în anii 30, dezvoltarea ulterioară a acestui tip de trupe a fost rapidă: până la începutul războiului, cinci corpuri aeriene au fost dislocate în URSS, cu o putere de 10 mii de oameni fiecare. Au jucat forțele aeriene ale URSS rol importantîn victoria asupra invadatorilor nazişti. Parașutiștii au participat activ război afgan. Trupele aeriene ruse au fost create oficial pe 12 mai 1992, au trecut prin ambele campanii cecene și au participat la războiul cu Georgia în 2008.

Steagul Forțelor Aeropurtate este un panou albastru cu o dungă verde în partea de jos. În centrul său este o imagine a unei parașute aurie deschise și două avioane de aceeași culoare. Steagul Forțelor Aeropurtate a fost aprobat oficial în 2004.

Pe lângă steagul trupelor aeriene, există și emblema acestui tip de trupe. Emblema trupelor aeropurtate este o grenada în flăcări de culoare aurie cu două aripi. Există, de asemenea, o emblemă aeropurtată medie și mare. Emblema din mijloc înfățișează un vultur cu două capete cu o coroană pe cap și un scut cu George Victoriosul în centru. Într-o labă, vulturul ține o sabie, iar în cealaltă, o grenada în flăcări a Forțelor Aeropurtate. Pe emblema mare, grenada este plasată pe un scut heraldic albastru încadrat de o coroană de stejar. În partea superioară se află un vultur cu două capete.

Pe lângă emblema și steagul Forțelor Aeropurtate, există și motto-ul Forțelor Aeropurtate: „Nimeni în afară de noi”. Parașutiștii au chiar și propriul lor patron ceresc - Sfântul Ilie.

Sărbătoarea profesională a parașutistilor este Ziua Forțelor Aeropurtate. Se sărbătorește pe 2 august.În această zi din 1930, a fost făcută prima aterizare cu parașuta a unei unități pentru a îndeplini o misiune de luptă. Pe 2 august, Ziua Forțelor Aeropurtate este sărbătorită nu numai în Rusia, ci și în Belarus, Ucraina și Kazahstan.

Trupele aeriene ale Rusiei sunt înarmate atât cu tipuri convenționale de echipamente militare, cât și cu modele dezvoltate special pentru acest tip de trupe, ținând cont de specificul sarcinilor pe care le îndeplinește.

Este dificil să numești numărul exact al forțelor aeriene ruse, aceasta informatie e secret. Cu toate acestea, conform datelor neoficiale obținute de la Ministerul Rusiei apărare, este vorba despre 45 de mii de luptători. Estimările străine ale numărului acestui tip de trupe sunt ceva mai modeste - 36 de mii de oameni.

Poveste crearea Forțelor Aeropurtate

Uniunea Sovietică, fără îndoială, este locul de naștere al Forțelor Aeropurtate. În URSS a fost creată prima unitate aeriană, acest lucru s-a întâmplat în 1930. La început a fost un mic detașament, care făcea parte dintr-o divizie obișnuită de puști. Pe 2 august, prima aterizare cu parașuta a fost efectuată cu succes în timpul exercițiilor la terenul de antrenament de lângă Voronezh.

Cu toate acestea, prima utilizare a parașutistilor în afaceri militare a avut loc chiar mai devreme, în 1929. În timpul asediului orașului tadjic Garm de către rebelii antisovietici, acolo a fost parașut un detașament de soldați ai Armatei Roșii, ceea ce a făcut posibilă deblocarea așezării cât mai curând posibil.

Doi ani mai târziu, pe baza detașamentului s-a format o brigadă cu destinație specială, iar în 1938 a fost redenumită Brigada 201 Aeropurtată. În 1932, prin hotărâre a Consiliului Militar Revoluționar, au fost create batalioane de aviație cu destinație specială, în 1933 numărul acestora ajungând la 29 de unități. Ei făceau parte din Forțele Aeriene, iar sarcina lor principală era să dezorganizeze spatele inamicului și să efectueze sabotaj.

Trebuie remarcat faptul că dezvoltarea trupelor de debarcare în Uniunea Sovietică a fost foarte rapidă și rapidă. Nicio cheltuială nu a fost scutită cu ei. În anii 1930, țara se confrunta cu un adevărat boom „de parașute”, turnuri de parașute erau aproape pe fiecare stadion.

În timpul exercițiilor din districtul militar Kiev din 1935, a fost practicată pentru prima dată o aterizare masivă cu parașuta. În anul următor, a fost efectuată o debarcare și mai masivă în districtul militar din Belarus. Observatorii militari străini care au fost invitați la exerciții au fost uimiți de amploarea debarcărilor și de priceperea parașutistilor sovietici.

Conform Cartei de teren a Armatei Roșii din 1939, unitățile aeropurtate erau la dispoziția comandamentului principal, ele erau planificate pentru a fi folosite pentru a lansa lovituri în spatele liniilor inamice. În același timp, a fost instruit să coordoneze clar astfel de lovituri cu alte ramuri ale forțelor armate, care în acel moment provocau lovituri frontale asupra inamicului.

În 1939, parașutiștii sovietici au reușit să câștige prima experiență de luptă: a 212-a brigadă aeropurtată a luat parte și la luptele cu japonezii de la Khalkhin Gol. Sute dintre luptătorii săi au primit premii guvernamentale. niste părți ale Forțelor Aeropurtate a participat la războiul sovietico-finlandez. Parașutiștii au fost implicați și la capturarea Bucovinei de Nord și a Basarabiei.

În ajunul începerii războiului, au fost create corpuri aeriene în URSS, fiecare dintre ele incluzând până la 10 mii de luptători. În aprilie 1941, din ordinul conducerii militare sovietice, cinci corpuri aeropurtate au fost dislocate în regiunile de vest ale țării, după atacul german (din august 1941), a început formarea a încă cinci corpuri aeriene. Cu câteva zile înainte de invazia germană (12 iunie) a fost creată Direcția Forțelor Aeropurtate, iar în septembrie 1941, unitățile de parașutisti au fost retrase de la comanda fronturilor. Fiecare corp aeropurtat era o forță foarte formidabilă: cu excepția celor bine antrenați personal, era înarmat cu artilerie și tancuri amfibii ușoare.

Informație:Pe lângă corpul de debarcare, Armata Roșie a inclus și mobil brigăzi de aterizare(cinci unități), regimente de rezervă ale Forțelor Aeropurtate (cinci unități) și unități de învățământ care antrena parașutiști.

Unitățile aeropurtate au avut o contribuție semnificativă la victoria asupra invadatorilor naziști. Unitățile aeropurtate au jucat un rol deosebit de important în perioada inițială - cea mai dificilă - a războiului. În ciuda faptului că trupele aeropurtate sunt destinate operațiunilor ofensive și au un minim de arme grele (comparativ cu alte ramuri ale armatei), la începutul războiului, parașutiștii erau adesea obișnuiți să „peticească găurile”: în apărare, să elimina descoperirile bruște germane, pentru a elibera înconjurat trupele sovietice. Datorită acestei practici, parașutiștii au suferit pierderi nerezonabil de mari, iar eficiența utilizării lor a scăzut. Adesea, pregătirea operațiunilor de aterizare a lăsat mult de dorit.

Unitățile aeropurtate au luat parte la apărarea Moscovei, precum și la contraofensiva ulterioară. Corpul 4 al Forțelor Aeropurtate a fost parașut în iarna anului 1942 în timpul operațiunii de aterizare Vyazemsky. În 1943, în timpul traversării Niprului, două brigăzi aeriene au fost aruncate în spatele liniilor inamice. O altă operațiune majoră de aterizare a fost efectuată în Manciuria în august 1945. În cursul său, 4.000 de luptători au fost parașutați prin aterizare.

În octombrie 1944 Forțele aeropurtate sovietice au fost transformate într-o armată separată de gardă a forțelor aeropurtate, iar în decembrie același an - în Armata a 9-a de gardă. Diviziile aeropurtate au devenit obișnuite divizii de puști. La sfârșitul războiului, parașutiștii au luat parte la eliberarea Budapestei, Praga și Viena. Armata a 9-a de gardă și-a încheiat glorioasa carieră militară pe Elba.

În 1946, unitățile de debarcare au fost introduse în Forțele Terestre și erau subordonate ministrului Apărării al țării.

În 1956, parașutiștii sovietici au participat la reprimarea revoltei maghiare, iar la mijlocul anilor ’60 au jucat un rol cheie în pacificarea unei alte țări care dorea să părăsească lagărul socialist - Cehoslovacia.

După încheierea războiului, lumea a intrat în era confruntării dintre cele două superputeri - URSS și SUA. Planurile conducerii sovietice nu se limitau în niciun caz doar la apărare, așa că trupele aeriene s-au dezvoltat deosebit de activ în această perioadă. Accentul a fost pus pe creșterea puterii de foc a Forțelor Aeropurtate. Pentru aceasta a fost dezvoltat întreaga linie echipamente aeriene, inclusiv vehicule blindate, sisteme de artilerie și transport rutier. Flota de avioane militare de transport a fost semnificativ crescută. În anii 1970, au fost create avioane de transport cu fustă largă de mare capacitate, ceea ce a făcut posibilă transportul nu numai de personal, ci și de echipamente militare grele. Până la sfârșitul anilor 80, starea aviației militare de transport din URSS era de așa natură încât putea asigura căderea cu parașuta a aproape 75% din personalul Forțelor Aeropurtate într-o singură ieșire.

La sfârșitul anilor 60 a fost creat un nou tip de unități, incluse în componenţa Forţelor Aeropurtate, - unități de asalt aerian (DShCh). Nu erau foarte diferiți de restul Forțelor Aeropurtate, dar erau subordonați comandamentului unor grupuri de trupe, armate sau corpuri. Motivul creării DShCh a fost o schimbare a planurilor tactice pregătite de strategii sovietici în cazul unui război la scară largă. După începerea conflictului, s-a planificat „spărgerea” apărării inamicului cu ajutorul unor aterizări masive aterizate în imediata spate a inamicului.

La mijlocul anilor 1980, forțele terestre ale URSS au inclus 14 brigăzi de asalt aerian, 20 de batalioane și 22 de regimente separate de asalt aerian.

În 1979, a început războiul din Afganistan, iar forțele aeriene sovietice au luat parte activ la el. În timpul acestui conflict, parașutiștii au trebuit să se angajeze în luptă contra-gherilă, desigur, nu s-a vorbit despre vreo aterizare cu parașuta. Predarea personalului la locul operațiunilor de luptă se făcea cu ajutorul vehiculelor blindate sau vehiculelor, aterizarea prin metoda de aterizare din elicoptere era mai rar folosită.

Parașutiștii erau adesea folosiți pentru a păzi numeroasele avanposturi și blocaje rutiere împrăștiate în toată țara. De obicei, unitățile aeropurtate îndeplineau sarcini mai potrivite pentru unitățile de pușcă motorizate.

Trebuie remarcat faptul că în Afganistan, parașutiștii au folosit echipament militar al forțelor terestre, care era mai potrivit pentru condițiile dure din această țară decât pentru a lor. De asemenea, părți ale Forțelor Aeropurtate din Afganistan au fost întărite cu unități suplimentare de artilerie și tancuri.

Informație:După prăbușirea URSS, a început divizarea forțelor sale armate. Aceste procese i-au afectat și pe parașutiști. Ei au reușit să împartă în cele din urmă forțele aeropurtate abia în 1992, după care au fost create forțele aeriene ruse. Acestea au inclus toate unitățile care erau situate pe teritoriul RSFSR, precum și o parte din diviziile și brigăzile care au fost situate anterior în alte republici ale URSS.

În 1993, Forțele Aeropurtate Ruse au inclus șase divizii, șase brigăzi de asalt aerian și două regimente. În 1994, în Kubinka, lângă Moscova, pe baza a două batalioane, a fost creat regimentul 45. motiv special Forțele aeropurtate (așa-numitele forțe speciale ale forțelor aeropurtate).

Anii 1990 au devenit un test serios pentru trupele ruse de debarcare (precum și pentru întreaga armată, de altfel). Numărul Forțelor Aeropurtate s-a redus serios, unele dintre unități au fost desființate, parașutiștii au devenit subordonați Forțelor Terestre. Aviația armată a SV a fost transferată forțelor aeriene, ceea ce a înrăutățit semnificativ mobilitatea forțelor aeriene.

Trupele aeriene ale Federației Ruse au luat parte la ambele campanii cecene, în 2008 parașutiștii au fost implicați în conflictul osețian. Forțele aeropurtate au participat în mod repetat la operațiuni de menținere a păcii (de exemplu, în fosta Iugoslavie). Unitățile aeropurtate participă în mod regulat la exerciții internaționale, păzesc baze militare rusești în străinătate (Kârgâzstan).

Structura și componența trupelor

În prezent, Forțele Aeropurtate Ruse constau din structuri de comandă și control, unități și unități de luptă, precum și diverse instituții care le asigură.

• Din punct de vedere structural, Forțele Aeropurtate au trei componente principale:
• Aeropurtat. Include toate unitățile aeropurtate.
• Asalt aerian. Constă din unități de asalt aerian.
• Munte. Include unități de asalt aerian concepute să opereze în zone muntoase.

În prezent, Forțele Aeropurtate ale Federației Ruse includ patru divizii, precum și brigăzi și regimente separate. Trupe aeropurtate, componență:

• Gărzile 76 divizia de asalt aerian, locația Pskov.
• Divizia 98 aeriană de gardă, situată în Ivanovo.
• Divizia a 7-a de asalt aerian de gardă (munte), staționată la Novorossiysk.
• Divizia 106 Gardă Aeropurtată - Tula.

Regimente și brigăzi ale Forțelor Aeropurtate:

• Brigada a 11-a aeriană de gardă separată, staționată în orașul Ulan-Ude.
• Al 45-lea separat brigada de paza scop special (Moscova).
• Brigada 56 de asalt aerian separat de gardă. Locul de desfășurare - orașul Kamyshin.
• Brigada 31 de asalt aerian separat de gardă. Cu sediul în Ulyanovsk.
• Brigada 83 aeriană de gardă separată. Locație - Ussuriysk.
• Al 38-lea separat regimentul de gardă comunicații aeriene. Situat în regiunea Moscovei, în satul Medvezhye Ozera.

În 2013, a fost anunțată oficial crearea celei de-a 345-a Brigăzi de asalt aeropurtat în Voronezh, dar apoi formarea unității a fost amânată pentru o dată ulterioară (2017 sau 2018). Există informații că în 2017 un batalion de asalt aeropurtat va fi desfășurat pe teritoriul peninsulei Crimeea, iar în viitor, pe baza acestuia va fi format un regiment al diviziei a 7-a de asalt aeropurtat, care este în prezent desfășurat la Novorossiysk.

Pe lângă unitățile de luptă, Forțele Aeropurtate Ruse includ și instituții de învățământ care pregătesc personal pentru Forțele Aeropurtate. Principalul dintre ele și cel mai faimos este Ryazan Higher Airborne scoala de comanda, care pregătește și ofițeri pentru Forțele Aeropurtate Ruse. De asemenea, structura acestui tip de trupe include două Şcoala Suvorov(în Tula și Ulyanovsk), Omsk corpul de cadețiși 242 Centrul educațional situat în Omsk.

Armamentul și echipamentul Forțelor Aeropurtate

Trupele aeropurtate ale Federației Ruse folosesc atât echipamente de arme combinate, cât și mostre care au fost create special pentru acest tip de trupe. Cele mai multe tipuri de arme și echipamente militare ale Forțelor Aeropurtate au fost dezvoltate și fabricate încă din perioada sovietică, dar există și modele mai moderne create în timpurile moderne.

Cele mai populare modele de vehicule blindate aeropurtate în prezent sunt vehiculele de luptă aeropurtate BMD-1 (aproximativ 100 de unități) și BMD-2M (aproximativ 1 mie de unități). Ambele vehicule au fost produse înapoi în Uniunea Sovietică (BMD-1 în 1968, BMD-2 în 1985). Pot fi folosite pentru aterizare atât prin aterizare, cât și cu parașuta. Acestea sunt vehicule fiabile care au fost testate în multe conflicte armate, dar sunt în mod clar depășite, atât din punct de vedere moral, cât și fizic. Acest lucru este declarat deschis chiar și de către reprezentanții conducerii superioare. armata rusă.

Mai modern este BMD-3, a cărui funcționare a început în 1990. În prezent, 10 unități din acest vehicul de luptă sunt în serviciu. Productie in masa terminat. BMD-3 urmează să înlocuiască BMD-4, care a fost pus în funcțiune în 2004. Cu toate acestea, producția sa este lentă, astăzi există 30 de BMP-4 și 12 BMP-4M în serviciu.

Tot în serviciu cu Forțele Aeropurtate nu există un numar mare de transportoare blindate de personal BTR-82A și BTR-82AM (12 piese), precum și BTR-80 sovietic. Cel mai numeros vehicul blindat de transport de trupe folosit în prezent de forțele aeriene ruse este BTR-D cu șenile (mai mult de 700 de piese). A fost dat în funcțiune în 1974 și este foarte depășit. Ar trebui înlocuit cu BTR-MDM „Shell”, dar până acum producția sa se mișcă foarte lent: astăzi în unitățile de luptă sunt de la 12 la 30 (conform diverselor surse) „Shells”.

Armele antitanc ale Forțelor Aeropurtate sunt reprezentate de tunul antitanc autopropulsat 2S25 Sprut-SD (36 de unități), sistemele antitanc autopropulsate Robot BTR-RD (mai mult de 100 de unități) și o gamă largă de diferite ATGM: Metis, Fagot, Konkurs și „Cornet”.

Forțele aeriene ale Federației Ruse sunt, de asemenea, înarmate cu artilerie autopropulsată și remorcată: tunuri autopropulsate Nona (250 de piese și alte câteva sute de unități în depozit), obuzier D-30 (150 de unități) și mortare Nona-M1 ( 50 de unități) și „Tavă” (150 de unități).

Mijloacele de apărare aeriană ale Forțelor Aeropurtate constau din sisteme portabile de rachete (diverse modificări ale Needles and Willow), precum și sistemul de apărare aeriană cu rază scurtă de acțiune Strela. O atenție deosebită ar trebui acordată celei mai noi MANPADS rusești „Verba”, care a fost pusă în funcțiune abia recent și acum a fost pusă în funcțiune de probă în doar câteva unități ale Forțelor Armate RF, inclusiv Divizia 98 Aeropurtată.

Informație:Forțele aeriene operează, de asemenea, tunuri antiaeriene autopropulsate BTR-ZD „Skrezhet” (150 de unități) de producție sovietică și tunuri antiaeriene remorcate ZU-23-2.

În ultimii ani, în Forțele Aeropurtate au început să intre noi mostre de echipamente auto, dintre care trebuie remarcate mașina blindată Tiger, vehiculul de teren A-1 Snowmobile și camionul KAMAZ-43501.

Trupele aeropurtate sunt suficient dotate cu sisteme de comunicații, control și război electronic. Printre acestea, trebuie remarcate evoluțiile moderne din Rusia: sistemele de război electronic „Leer-2” și „Leer-3”, „Infauna”, sistemul de control pentru sistemele de apărare aeriană „Barnaul”, sistemele automate de comandă și control „Andromeda-D” și „Zborul-K”.

În funcțiune trupe aeropurtate există o gamă largă de arme de calibru mic, printre care există atât modele sovietice, cât și dezvoltări rusești mai noi. Acestea din urmă includ pistolul Yarygin, PMM și pistolul silentios PSS. Principala armă personală a luptătorilor rămâne pușca de asalt sovietică AK-74, dar livrările AK-74M mai avansate către trupe au început deja. Pentru a efectua misiuni de sabotaj, parașutiștii pot folosi pușca de asalt tăcută Val.

Forțele aeropurtate sunt înarmate cu mitraliere „Pecheneg” (Rusia) și NSV (URSS), precum și cu o mitralieră grea „Kord” (Rusia).

Dintre sistemele de lunetist, trebuie menționate SV-98 (Rusia) și Vintorez (URSS), precum și pușca de lunetist austriac Steyr SSG 04, care a fost achiziționată pentru nevoile forțelor speciale ale Forțelor Aeropurtate. Parașutiștii sunt înarmați cu lansatoare automate de grenade AGS-17 „Flame” și AGS-30, precum și cu un lansator de grenade de șevalet SPG-9 „Spear”. În plus, sunt utilizate o serie de lansatoare de grenade antitanc de mână, atât de producție sovietică, cât și rusă.

Pentru a efectua recunoașteri aeriene și a regla focul de artilerie, Forțele Aeropurtate folosesc vehicule aeriene fără pilot Orlan-10 de fabricație rusă. Numărul exact de Orlans în serviciu cu Forțele Aeropurtate este necunoscut.

Trupele aeriene ale Federației Ruse folosesc un număr mare de sisteme diferite de parașute de producție sovietică și rusă. Cu ajutorul lor, se efectuează aterizarea atât a personalului, cât și a echipamentului militar.

Structura Forțele aeriene ale Rusiei

În acest articol, vom vorbi despre organizație structura Forțelor Aeropurtate. Până la sărbătoarea trupelor aeropurtate, este logic să vorbim despre unele componente ale structurii forțelor aeriene ruse, unde servesc și lucrează oamenii care sunt cel mai direct legați de trupele aeriene. Să încercăm să distribuim clar unde se află ceea ce se află și cine face ce anume.

Ca orice structură de armată, Forțele Aeropurtate Federația Rusă are o structură organizată clară, bine coordonată, formată din aparatul administrativ al trupelor aeropurtate, două divizii aeropurtate de asalt (munte) și două divizii aeropurtate, brigăzi de asalt aeropurtate și aeropurtate separate.

De asemenea, structura Forțelor Aeropurtate Ruse include regiment separat comunicații, un regiment separat de gardă cu scop special, precum și unele instituții de învățământ - Școala Superioară de Comandă Aeriană Ryazan, Gărzile Ulyanovsk Suvorov scoala Militara, precum și Școala de cadeți Nijni Novgorod. Pe scurt, așa arată structura organizatorică a Forțelor Aeropurtate Ruse. Acum haideți să explorăm acest subiect mai detaliat.

Desigur, este posibil să spunem ceva detaliat despre aparatul administrativ al structurii Forțelor Aeropurtate ale Federației Ruse, dar acest lucru nu are prea mult sens. Să observăm doar că în rândurile Forțelor Aeropurtate sunt aproximativ 4.000 de ofițeri de diferite grade, inclusiv sergenți. Această cifră poate fi considerată destul de optimă.

Personalul Forțelor Aeropurtate ale Federației Ruse

Pe lângă ofițeri, în rîndurile Forțelor Aeropurtate Ruse mai există și personal militar contractual, personal militar recrutat, precum și personal civil special. În total, structura Forțelor Aeropurtate din țara noastră are aproximativ 35 de mii de soldați și ofițeri, precum și aproximativ 30 de mii de personal civil, muncitori și angajați. Nu atât de puțin, dacă te gândești, mai ales pentru trupe de elităşi corespunzătoare pregătirii de elită în toate sferele vieţii militare.

Acum, să fim puțin mai detaliați despre diviziile din care fac parte structura organizationala Aeropurtat. După cum sa menționat deja mai sus, compoziția include două divizii de asalt aeropurtate și două divizii de asalt aeropurtate. Mai recent, până în 2006, toate diviziile forțelor aeriene ruse au fost transportate în aer. Cu toate acestea, mai târziu, conducerea a considerat că un astfel de număr de parașutiști în structura Forțelor Aeropurtate Ruse nu este necesar, astfel încât jumătate din diviziile existente au fost reformatate în divizii de asalt aerian.

Acesta nu este un capriciu exclusiv al comandamentului rus, ci o tendință a vremurilor, când este adesea mai ușor să nu aruncați parașutiști, ci să aterizați o unitate de elită pe elicoptere speciale de transport. În război se întâmplă tot felul de situații.

Celebra divizie a 7-a, cu sediul în Novorossiysk din anii 90, și cea de-a 76-a, cea mai veche dintre toate diviziile Forțelor Aeropurtate, situate în Pskov, au fost reformatate în divizii de asalt aeropurtate. 98 Ivanovskaya și 106 Tula au rămas în aer. Cam la fel cu brigăzi separate. Brigăzile Aeropurtateîn Ulan-Ude și Ussuriysk au rămas în aer, dar Ulyanovsk și Kamyshinskaya au devenit asalt aerian. Deci, echilibrul dintre aceștia și cei din structura Forțelor Aeropurtate Ruse este aproximativ același.

Ei bine, în afară de orice altceva, companii separate de tancuri și puști motorizate și batalioane de recunoaștere sunt, de asemenea, supuse unui program de pregătire aeriană, deși nu sunt enumerate în structura organizatorică a Forțelor Aeropurtate Ruse. Dar cine știe, deodată vor trebui să acționeze împreună și să îndeplinească sarcini similare la timp?

Regimente separate în structura forțelor aeriene ruse

Acum să trecem la regimente separate, care fac parte din structura Forțelor Aeropurtate ale Federației Ruse. Există două dintre ele: Regimentul 38 Separat de Comunicații și Regimentul 45 Gărzi cu destinație specială. Regimentul 38 de comunicații a fost format după Marele Război Patriotic din Belarus. Sarcinile specifice sunt de a asigura comunicarea între sediul central și subordonații din prim-plan.

În cele mai dificile condiții, semnalizatorii au mers cu siguranță în formațiuni de aterizare de luptă, organizând și întreținând comunicații telefonice și radio. Anterior, regimentul era situat în regiunea Vitebsk, dar de-a lungul timpului a fost mutat în regiunea Moscovei. Baza regimentului - satul Bear Lakes - se explică prin faptul că acolo se află uriașul Centru de control prin satelit de comunicații.

Regimentul 45 de Gărzi Speciale, cu sediul în Kubinka, lângă Moscova, este cea mai tânără unitate militară a structurii Forțelor Aeropurtate Ruse. A fost înființată în 1994 pe baza altor două batalioane separate motiv special. În același timp, în ciuda tinereții sale, în cei 20 de ani de existență, regimentul a reușit deja să primească ordinele lui Alexandru Nevski și Kutuzov.

Instituții de învățământ din structura Forțelor Aeropurtate ale Federației Ruse

Și, în sfârșit, ar trebui spuse câteva cuvinte despre instituțiile de învățământ. După cum am menționat mai sus, există mai multe dintre ele în structura organizatorică a Forțelor Aeropurtate Ruse. Cel mai faimos, desigur, este RVVDKU - Școala superioară de comandă aeriană Ryazan, care din 1996 a fost numită după Vasily Filippovici Margelov. Cred că nu merită să le explic parașutiştilor ce fel de persoană este.

În structura organizatorică VDV Ryazanșcoala este cea mai veche – funcționează din 1918, chiar și când conceptul de „asalt aerian” nu exista încă în rândurile Armatei Roșii. Dar acest lucru nu a împiedicat școala să producă luptători pregătiți, calificați, maeștri în meșteșugurile lor. Din anii 1950, Ryazan a devenit forja de personal pentru Forțele Aeropurtate.

Comandanții juniori și specialiștii din Forțele Aeropurtate sunt instruiți la centrul de instruire 242. Acest centru a început să prindă contur încă din anii 1960, cu participarea lui Margelov însuși, iar în 1987 și-a primit locul modern în structura organizatorică a Forțelor Aeropurtate. În 1992, centrul de formare 242 a fost transferat din Lituania în orașul Omsk. Acest centru de instruire pregătește comandanții juniori ai tuturor echipamentelor tehnice adoptate de trupele aeropurtate, operatorii de radiotelefonie, comandanții de obuzier și tunieri, tunerii vehiculelor de luptă aeropurtate.

În structura organizatorică a Forțelor Aeropurtate Ruse, există și alte instituții de învățământ care merită atenție, cum ar fi școala 332 de ensign sau Școala Militară Suvorov de Gărzile Ulyanovsk, și puteți scrie și scrie despre ele foarte, foarte mult, dar există pur și simplu nu este suficient spațiu pe întregul site pentru a menționa toate cele mai interesante puncte și realizări ale tuturor componentelor structurii Airborne Forces.

Concluzie

Prin urmare, vom lăsa loc pentru viitor și, poate, puțin mai târziu vom povesti mai detaliat despre fiecare divizie, brigadă, instituție de învățământ într-un articol separat. Nu avem nicio îndoială că acolo servesc și lucrează oameni extrem de demni, adevărata elită a armatei ruse, iar mai devreme sau mai târziu vom vorbi despre ei cât mai detaliat.

Dacă rezumam unele dintre cele de mai sus, atunci studiul structurii organizaționale a Forțelor Aeropurtate Ruse nu prezintă nicio dificultate deosebită - este extrem de transparent și de înțeles pentru toată lumea. Poate că unele dificultăți apar în legătură cu studiul transferurilor și reorganizărilor imediat după prăbușirea URSS, dar acest lucru pare deja inevitabil. Cu toate acestea, chiar și acum au loc în mod constant unele schimbări în structura Forțelor Aeropurtate ale Federației Ruse, deși nu la scară prea mare. Dar asta are mai mult de a face cu optimizarea cât mai mult posibil a muncii trupelor aeriene.

Ziua Forțelor Aeropurtate, pe lângă binecunoscuta scăldat în fântâni, este glorioasă, desigur, deloc pentru asta. Această sărbătoare, ca și trupele de debarcare ale Rusiei în general, are propriile tradiții.

„Beretele albastre” sunt de obicei sărbătorite zgomotos, la scară mare și, prin urmare, toată țara știe despre această zi.

Când este Ziua Forțelor Aeropurtate

Dacă unul dintre concetățenii noștri încă se întreabă la ce dată este Ziua Forțelor Aeropurtate, atunci suntem bucuroși să vă anunțăm: parașutiștii își sărbătoresc sărbătoarea profesională în fiecare an, la aceeași oră, la începutul ultimei luni de vară - 2 august. Este înregistrată în calendarul de stat al sărbătorilor ca Ziua Trupelor Aeropurtate sau Ziua Parașutistului. Cu toate acestea, nu există o sărbătoare oficială pentru angajați. Obiectivele acestui eveniment sunt foarte importante și demne - creșterea autorității atât a trupelor aeropurtate, cât și a forțelor armate ale Federației Ruse în ansamblu.

Câți ani au Forțele Aeropurtate

În 2018, Rusia sărbătorește 88 de ani de la crearea acestei ramuri a Forțelor Armate Ruse. Data memorabilă în sine vine din Uniunea Sovietică. În 1930, la exercițiile districtului militar din Moscova de lângă Voronezh, pentru prima dată sa parașutizat unitatea de paraşutişti de 12 persoane pentru a îndeplini una dintre sarcinile tactice. După aceea, conducerea militară a ajuns să înțeleagă necesitatea introducerii și folosirii acestui gen de trupe. Primele unități de aterizare au fost formate un an mai târziu, iar timp de 15 ani au făcut parte din Forțele Aeriene. Din 1946, în următorii 45 de ani, „berele albastre” au aparținut forțelor terestre.

LA Rusia modernă a devenit o sărbătoare profesională după semnarea unui decret corespunzător de către președintele Vladimir Putin în 2006.

Sursa foto: Agenția Federală de Știri/Evgenia Nechaeva

Trupele unchiului Vasia

Desigur, Abreviere aeropurtatăînseamnă trupe aeropurtate. Dar puțini oameni știu că ea are o altă interpretare neoficială și foarte interesantă - „Trupele unchiului Vasya”. Aceasta este o referire la eroul URSS Vasily Margelov, care a condus trupele de debarcare timp de 20 de ani. El a fost cel care și-a învățat pupile să parașute în vehicule de luptă și, de asemenea, a introdus celebrele veste și berete.

Ziua Forțelor Aeropurtate 2018: program și tradiții

Potrivit tradiției, „forța de aterizare înaripată” își îmbracă bilete și veste albastre pe 2 august și se întâlnește cu camarazii lor. În fiecare oraș, parașutiștii au propriul lor loc de adunare tradițional. De exemplu, la Moscova - acesta este parcul Gorki, în Sankt Petersburg - Piața Palatului și Insula Krestovsky, în Ekaterinburg - piața armata sovietică la monumentul soldaților care au murit în războiul din Afganistan, „Lalea Neagră” etc.

Partea neoficială a sărbătorii este să cânte cântece cu prietenii, să bei băuturi și să faci baie în fântâni. De unde a venit ultima tradiție destul de ciudată, acum este greu de spus cu siguranță. Potrivit uneia dintre versiunile „romantice”, parașutiștii văd o reflexie a cerului în apă, de care vor să fie mai aproape. Cu toate acestea, există „berete albastre” care încearcă să spargă stereotipul și să arate că Airborne Forces Day este un eveniment cu totul diferit, important și demn.

Programul de vacanţă al paraşutiştilor în oraşe include de obicei procesiuni festive, concerte, întâlniri solemne şi expoziţii tematice.

Sursa foto: Agenția Federală de Știri/Viktor Sukhorukov

Deci, la Moscova, puteți vedea parade de parașutiști, spectacole demonstrative, puteți participa la cursuri de master de luptă corp la corp, puteți vizita târguri tematice și expoziții. Programul concertelor din Parcul Gorki va include spectacole ale unor grupuri muzicale care interpretează cântece despre „ berete albastreși subiecte militare în general.

La Sankt Petersburg, la ora 10:00, vor fi depuse flori și coroane de flori pe mormintele parașutistilor de la cimitirele Serafimovsky și Smolensky. Procesiunile vor începe în Piața Curții la aceeași oră. La ora 12:00 filmat de la prânz Cetatea Petru și Pavel va fi dedicată sărbătorii Forțelor Aeropurtate, după care parașutiștii veterani vor vizita monumentul Flacăra Eternă de pe Câmpul lui Marte. Pe cei care sărbătoresc aniversarea a 300 de ani de la Sankt Petersburg în Parc îi va aștepta un program teatral-militar-sport și concert.

Spre deosebire de stereotipurile predominante, Ziua Forțelor Aeropurtate este o sărbătoare care vă permite să onorați serviciul către Patria Mamă a reprezentanților acestei ramuri extrem de importante și necesare a Forțelor Armate Ruse.

Istoria Forțelor Aeropurtate Ruse (VDV) a început la sfârșitul anilor 1920. ultimul secol. În aprilie 1929, lângă satul Garm (teritoriul actualei Republici Tadjikistan), un grup de soldați ai Armatei Roșii a aterizat pe mai multe avioane, care, cu sprijinul localnicilor, au învins un detașament din Basmachi.

La 2 august 1930, la exercițiul Forțelor Aeriene (VVS) din Districtul Militar Moscova de lângă Voronezh, pentru prima dată, o mică unitate de 12 oameni s-a parașut pentru a îndeplini o misiune tactică. Această dată este considerată oficial a fi „ziua de naștere” a Forțelor Aeropurtate.

În 1931, în districtul militar Leningrad (LenVO), în cadrul primei brigăzi aeriene, a fost creat un detașament de asalt aeropurtat cu experiență de 164 de oameni, proiectat pentru aterizare prin metoda de aterizare. Apoi, în aceeași brigadă aeriană, s-a format un detașament de urgență de parașutiști. În august și septembrie 1931, la exercițiile din districtele militare Leningrad și ucrainene, detașamentul a aterizat și a îndeplinit sarcini tactice în spatele simulat al inamicului. În 1932, Consiliul Militar Revoluționar al URSS a adoptat o rezoluție privind desfășurarea detașamentelor în batalioane speciale de aviație. Până la sfârșitul anului 1933, existau deja 29 de batalioane și brigăzi aeropurtate care făceau parte din Forțele Aeriene. LenVO i s-a încredințat sarcina de a forma instructori aeropurtați și de a dezvolta standarde operaționale și tactice.

În 1934, 600 de parașutiști au fost implicați în exercițiile Armatei Roșii; în 1935, în timpul manevrelor din districtul militar Kiev, au fost parașutiți 1188 de parașutiști. În 1936, 3.000 de parașutiști au fost parașutiți în Districtul Militar Bieloruș, 8.200 de oameni cu artilerie și alte echipamente militare au fost debarcați prin metoda de aterizare.

Îmbunătățindu-și pregătirea în exerciții, parașutiștii au câștigat experiență în bătălii reale. În 1939, Brigada 212 Aeropurtată (Vdbr) a luat parte la înfrângerea japonezilor de la Khalkhin Gol. Pentru curajul și eroismul lor, 352 de parașutiști au primit ordine și medalii. În 1939-1940, în timpul războiului sovietico-finlandez, brigada 201, 202 și 214 aeriană au luptat împreună cu unitățile de pușcă.

Pe baza experienței acumulate în 1940, au fost aprobate noi state majore de brigăzi ca parte a trei grupe de luptă: parașuta, planor și aterizare. Din martie 1941, în Forțele Aeropurtate au început să se formeze corpuri aeropurtate (VDK) din componența brigăzii (3 brigăzi per corp). Până la începutul Marelui Războiul Patriotic s-a finalizat recrutarea a cinci corpuri, dar numai cu personal din cauza cantității insuficiente de tehnică militară.

Principalele arme ale formațiunilor și unităților aeropurtate au fost în principal mitraliere ușoare și grele, mortare de 50 și 82 mm, tunuri antitanc de 45 mm și 76 mm de munte, tancuri ușoare (T-40 și T-38), aruncătoare de flăcări. Personalul a făcut sărituri cu parașuta de tip PD-6, apoi PD-41.

Mărfuri mici au aterizat în saci moi transportați în aer. Echipamentul greu a fost livrat forței de aterizare pe suspensii speciale sub fuzelajele aeronavei. Pentru aterizare au fost folosite în principal bombardiere TB-3, DB-3 și avioane de pasageri PS-84.

Începutul Marelui Război Patriotic a găsit corpurile aeropurtate staționate în țările baltice, Belarus și Ucraina în proces de formare. Situația dificilă care s-a dezvoltat în primele zile ale războiului a forțat comandamentul sovietic să folosească aceste corpuri în operațiuni de luptă ca formațiuni de pușcă.

La 4 septembrie 1941, Direcția Forțelor Aeropurtate a fost transformată în Direcția Comandantului Forțelor Aeropurtate ale Armatei Roșii, iar corpul aeropurtat a fost retras de pe fronturile active și trecut în subordinea directă a Comandantului Forțele Aeropurtate.

În contraofensiva de lângă Moscova, au fost create condiții pentru utilizarea pe scară largă a Forțelor Aeropurtate. În iarna anului 1942, operațiunea aeropurtată Vyazemsky a fost efectuată cu participarea Comandamentului a 4-a aeropurtat. În septembrie 1943, un asalt aerian format din două brigăzi a fost folosit pentru a ajuta trupele Frontului Voronej să forțeze râul Nipru. în Manciuriană operațiune strategicăîn august 1945, peste 4 mii de persoane din personalul unităților de pușcă au fost debarcate pentru operațiuni de aterizare prin metoda de aterizare, care au îndeplinit cu succes sarcinile atribuite.

În octombrie 1944, Forțele Aeropurtate au fost transformate într-o Armată Aeropurtată a Gărzilor, care a devenit parte a aviației cu rază lungă de acțiune. În decembrie 1944, această armată a fost desființată, a fost creată Direcția Forțelor Aeropurtate în subordinea Comandantului Forțelor Aeriene. În cadrul Forțelor Aeropurtate au rămas trei brigăzi aeropurtate, un regiment aeropurtat de antrenament (regiment aeropurtat), cursuri de perfecționare pentru ofițeri și o divizie aeronautică.

Pentru eroismul de masă al parașutistilor din timpul Marelui Război Patriotic, toate formațiunile aeropurtate au primit titlul onorific de „Gărzi”. Mii de soldați, sergenți și ofițeri ai Forțelor Aeropurtate au primit ordine și medalii, 296 de persoane au primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice.

În 1964, Forțele Aeropurtate au fost transferate Forțelor Terestre cu subordonarea lor directă ministrului apărării al URSS. După război, odată cu schimbările organizatorice, a avut loc și reînarmarea trupelor: numărul de arme automate de calibru mic, artilerie, mortiere, arme antitanc și antiaeriene a crescut în formațiuni. Forțele aeropurtate erau înarmate cu vehicule de asalt amfibie pe șenile (BMD-1), monturi de artilerie autopropulsate aeropurtate (ASU-57 și SU-85), tunuri de 85 și 122 mm, lansatoare de rachete și alte arme. Pentru aterizare, au fost create avioane militare de transport An-12, An-22 și Il-76. În același timp, au fost dezvoltate echipamente aeriene speciale.

În 1956, două divizii aeriene (divizii aeropurtate) au luat parte la evenimentele din Ungaria. În 1968, după capturarea a două aerodromuri de lângă Praga și Bratislava, au fost debarcate forțele aeropurtate a 7-a și a 103-a Gărzi (Gărzi), ceea ce a asigurat îndeplinirea cu succes a sarcinii de către formațiunile și unitățile Forțelor Armate Unite ale țărilor participante la Pactul de la Varșovia în timpul evenimentelor din Cehoslovacia.

În 1979-1989 Forțele aeropurtate au participat la lupte ca parte a contingent limitat Trupele sovietice în Afganistan. Pentru curaj și eroism, peste 30 de mii de parașutiști au primit ordine și medalii, iar 16 oameni au devenit eroi ai Uniunii Sovietice.

Începând din 1979, pe lângă cele trei brigăzi de asalt aerian, în raioanele militare au fost formate mai multe brigăzi de asalt aerian și batalioane separate, care au intrat în formația de luptă a Forțelor Aeropurtate până în 1989.

Din 1988, formațiunile și unitățile militare ale Forțelor Aeropurtate au efectuat în mod constant diverse sarcini speciale pentru rezolvarea conflictelor interetnice de pe teritoriul URSS.

În 1992, Forțele Aeropurtate au asigurat evacuarea ambasadei Rusiei din Kabul (Republica Democrată Afganistan). Pe baza Forțelor Aeropurtate, s-a format primul batalion rus al forțelor Națiunilor Unite de menținere a păcii în Iugoslavia. Din 1992 până în 1998, PDP a desfășurat misiuni de menținere a păcii în Republica Abhazia.

În 1994-1996 și 1999-2004. toate formațiunile și unitățile militare ale Forțelor Aeropurtate au participat la ostilitățile de pe teritoriul Republicii Cecene. Pentru curaj și eroism, 89 de parașutiști au primit titlul de Erou al Federației Ruse.

În 1995, pe baza unităților aeriene, s-au format contingente de menținere a păcii în Republica Bosnia și Herțegovina, iar în 1999 - în Kosovo și Metohija (Republica Federală Iugoslavia). În 2009 a fost sărbătorită cea de-a 10-a aniversare a marșului fără precedent al batalionului de parașute.

Până la sfârșitul anilor 1990. În forțele aeriene au rămas patru divizii aeropurtate, o brigadă aeropurtată, un centru de instruire și unități de sprijin.

Din 2005, trei componente au fost formate în Forțele Aeropurtate:

• aeropurtat (principal) - 98th Garda. divizia aeropurtată și divizia aeropurtată 106 gărzi a regimentului 2;
• asalt aerian - 76-a Garda. divizia de asalt aerian (dshd) a regimentului 2 și garda 31 separă brigada de asalt aerian (odshbr) a batalionului 3;
• munte - a 7-a Garda. dshd (munte).

Unitățile aeropurtate primesc arme și echipamente blindate moderne (BMD-4, transportul de personal blindat BTR-MD, vehicule KamAZ).

Din 2005, unități de conexiuni și unitati militare Forțele aeropurtate participă activ la exerciții comune cu unități ale forțelor armate din Armenia, Belarus, Germania, India, Kazahstan, China și Uzbekistan.

În august 2008, unități militare ale Forțelor Aeropurtate au luat parte la operațiunea de forțare a Georgiei la pace, operând în direcțiile Osetia și Abhaza.

Două unități ale Forțelor Aeropurtate (Divizia 98 Aerotransportată Gărzi și Brigada Aerotransportată 31 Gărzi) fac parte din Forțele Colective de Reacție Rapidă ale Organizației Tratatului de Securitate Colectivă (CRRF CSTO).

La sfârșitul anului 2009, în fiecare divizie a Forțelor Aeropurtate, au fost formate regimente separate de rachete antiaeriene pe baza diviziilor separate de artilerie de rachete antiaeriene. În faza inițială au intrat în funcțiune sistemele de apărare aeriană ale Forțelor Terestre, care ulterior vor fi înlocuite cu sisteme aeropurtate.

În conformitate cu Decretul președintelui Federației Ruse din 11 octombrie 2013 nr. 776, trei brigăzi de asalt aerian staționați în Ussuriysk, Ulan-Ude și Kamyshin, odinioară parte a districtelor militare de est și de sud.

În 2015, sistemul portabil de rachete antiaeriene Verba (MANPADS) a fost adoptat de către Forțele Aeropurtate. Livrările celor mai noi sisteme de apărare aeriană sunt efectuate în truse, inclusiv Verba MANPADS și sistemul de control automat Barnaul-T.

În aprilie 2016, vehiculul de luptă aeropurtat BMD-4M „Sadovnitsa” și transportul de personal blindat BTR-MDM „Rakushka” au fost adoptate de forțele aeriene. Mașinile au trecut cu succes testele și s-au arătat bine în cursul operațiunilor militare. 106 Airborne Division a devenit prima formațiune din Airborne Forces, care a început să primească noi echipamente militare în serie.

Comandanții Forțelor Aeropurtate în ani diferiti au fost:

• general-locotenent V. A. Glazunov (1941-1943);
• generalul-maior A. G. Kapitokhin (1943-1944);
• general-locotenent I. I. Zatevakhin (1944-1946);
• generalul colonel V. V. Glagolev (1946-1947);
• general-locotenent A.F. Kazankin (1947-1948);
• general-colonel de aviație S. I. Rudenko (1948-1950);
• generalul colonel A. V. Gorbatov (1950-1954);
• generalul de armată V.F.Margelov (1954-1959, 1961-1979);
• general colonel I. V. Tutarinov (1959-1961);
• generalul de armată D.S. Sukhorukov (1979-1987);
• generalul colonel N. V. Kalinin (1987-1989);
• generalul colonel V. A. Achalov (1989);
• general-locotenent P. S. Grachev (1989-1991);
• general-colonel E. N. Podkolzin (1991-1996);
• generalul colonel G. I. Shpak (1996-2003);
• generalul colonel A.P. Kolmakov (2003-2007);
• general-locotenent V. E. Evtukhovich (2007-2009);
• generalul colonel V. A. Shamanov (2009-2016);
• Generalul colonel A. N. Serdyukov (din octombrie 2016).

Trupele aeriene sunt una dintre cele mai puternice componente ale armatei Federației Ruse. În ultimii ani, din cauza situației internaționale tensionate, importanța Forțelor Aeropurtate a crescut. Mărimea teritoriului Federației Ruse, diversitatea peisajului său, precum și granițele cu aproape toate statele conflictuale, indică faptul că este necesar să existe o aprovizionare mare de grupări speciale de trupe care să poată oferi protecția necesară în toate direcțiile, care este forța aeriană.

In contact cu

La fel de structura forțelor aeriene extins, se pune adesea întrebarea Forțele Aeropurtate și DSB sunt aceleași trupe? Articolul analizează diferențele dintre ele, istoria, scopurile și pregătirea militară a ambelor organizații, componența.

Diferențele dintre trupe

Diferențele constau în numele în sine. DShB este o brigadă de asalt aerian organizată și specializată în atacuri asupra spatelui apropiat al inamicului în cazul unor operațiuni militare de amploare. Brigăzi de asalt aerian subordonate Forțelor Aeropurtate - trupe aeropurtate, ca una dintre diviziile lor și specializate doar în confiscări de asalt.

Forțele aeropurtate sunt trupe de aterizare, ale căror sarcini sunt capturarea inamicului, precum și capturarea și distrugerea armelor inamice și alte operațiuni aeriene. Funcționalitatea Forțelor Aeropurtate este mult mai largă - recunoaștere, sabotaj, asalt. Pentru o mai bună înțelegere a diferențelor, luați în considerare istoria creării Forțelor Aeropurtate și a Forțelor Aeropurtate separat.

Istoria Forțelor Aeropurtate

Forțele Aeropurtate și-au început istoria în 1930, când s-a desfășurat o operațiune în apropierea orașului Voronezh pe 2 august, unde 12 oameni s-au parașut din aer ca parte a unei unități speciale. Această operațiune a deschis apoi ochii conducerii către noi oportunități pentru parașutiști. Anul următor, bazat Districtul militar Leningrad, se formează un detașament, care a primit un nume lung - aeropurtat și a fost format din aproximativ 150 de persoane.

Eficacitatea parașutistilor a fost evidentă și Consiliul Militar Revoluționar decide extinderea acestuia prin crearea de trupe aeropurtate. Ordinul a văzut lumina la sfârșitul anului 1932. În paralel, la Leningrad, au fost instruiți instructori, iar ulterior au fost distribuiți în raioane de batalioane de aviație cu destinații speciale.

În 1935, districtul militar Kiev a demonstrat delegațiilor străine întreaga putere a Forțelor Aeropurtate, amenajând o aterizare impresionantă de 1200 de parașutiști, care au capturat rapid aerodromul. Ulterior, în Belarus au avut loc exerciții similare, în urma cărora delegația germană, impresionată de aterizarea a 1.800 de oameni, a decis să-și organizeze propriul detașament aeropurtat, apoi un regiment. Prin urmare, Uniunea Sovietică este pe bună dreptate locul de naștere al Forțelor Aeropurtate.

În 1939, trupele noastre de debarcare există ocazia de a se arăta în practică. În Japonia, brigada 212 a fost debarcată pe râul Khalkin Gol, iar un an mai târziu brigăzile 201, 204 și 214 vor fi implicate în războiul cu Finlanda. Știind că cel de-al Doilea Război Mondial nu va mai trece pe lângă noi, s-au format 5 corpuri aeriene a câte 10 mii de oameni fiecare, iar Forțele Aeropurtate au dobândit un nou statut - trupe de gardă.

1942 a marcat cel mai mare operare aeropurtatăîn anii războiului, care a avut loc lângă Moscova, unde aproximativ 10 mii de parașutiști au fost aruncați în spatele german. După război, s-a decis atașarea Forțelor Aeropurtate la Înaltul Comandament Suprem și numirea comandantului Forțelor Aeropurtate ale URSS SV, această onoare revenind generalului colonel V.V. Glagolev.

Mari inovații în transportul aerian trupele au venit cu „unchiul Vasia”. În 1954 V.V. Glagolev este înlocuit de V.F. Margelov și deține postul de comandant al Forțelor Aeropurtate până în 1979. La Forțele aeriene Margelov este furnizat cu echipament militar nou, inclusiv monturi de artilerie, vehicule de luptă, se acordă o atenție deosebită lucrului în condițiile unui atac surpriză cu arme nucleare.

Unitățile aeropurtate au luat parte la toate cele mai importante conflicte - evenimentele din Cehoslovacia, Afganistan, Cecenia, Nagorno-Karabah, Osetia de Nord și de Sud. Câteva dintre batalioanele noastre au efectuat misiuni de menținere a păcii ONU în Iugoslavia.

În timpul nostru, rîndurile Forțelor Aeropurtate includ aproximativ 40 de mii de luptători, atunci când desfășoară operațiuni speciale - parașutiștii stau la baza acesteia, deoarece Forțele Aeropurtate sunt o componentă înalt calificată a armatei noastre.

Istoria formării DShB

Brigăzi de asalt aerianși-au început istoria după ce s-a decis reelaborarea tacticii Forțelor Aeropurtate în contextul declanșării ostilităților la scară largă. Scopul unor astfel de apărări antiaeriene era dezorganizarea oponenților prin aterizări în masă în apropierea inamicului, astfel de operațiuni fiind efectuate cel mai adesea din elicoptere în grupuri mici.

Spre sfârșitul anilor 60, în Orientul Îndepărtat, s-a decis formarea brigăzilor 11 și 13 cu regimente de elicoptere. Aceste regimente au fost implicate în principal în zone greu accesibile, primele încercări de aterizare au avut loc în orașele nordice Magdachi și Zavitinsk. Prin urmare, pentru a deveni parașutist al acestei brigăzi, era nevoie de forță și rezistență deosebită, deoarece condițiile meteorologice erau aproape imprevizibile, de exemplu, iarna temperatura atingea -40 de grade, iar vara era căldură anormală.

Locația primului DShB nu doar pentru că a fost ales Orientul Îndepărtat. A fost o perioadă de relații dificile cu China, care s-a agravat și mai mult după ciocnirea intereselor de pe insula Damasc. Brigăzile au primit ordin să se pregătească să respingă un atac din China, care ar putea ataca în orice moment.

Nivelul înalt și semnificația DSB a fost demonstrată în timpul exercițiilor de la sfârșitul anilor 80 pe insula Iturup, unde 2 batalioane și artilerie au aterizat pe elicopterele MI-6 și MI-8. Garnizoana, din cauza condițiilor meteorologice, nu a fost avertizată cu privire la exerciții, în urma cărora au deschis focul asupra aterizatoarelor, dar datorită pregătirii de înaltă calificare a parașutistilor, niciunul dintre participanții la operațiune nu a fost rănit.

În aceiași ani, DSB era format din 2 regimente, 14 brigăzi, aproximativ 20 de batalioane. O brigadă atașat unui singur district militar, dar numai celor care aveau acces la graniță pe uscat. Kievul avea și propria brigadă, încă 2 brigăzi au fost date unităților noastre aflate în străinătate. Fiecare brigadă avea batalion de artilerie, spate și unități de luptă.

După ce URSS a încetat să mai existe, bugetul țării nu permitea întreținerea în masă a armatei, așa că nu mai era nimic de făcut decât desființarea unor părți din DSHB și Forțele Aeropurtate. Începutul anilor 90 a fost marcat de scoaterea din subordonare a DSB Orientul îndepărtatși transferul în subordonarea deplină față de Moscova. Brigăzile aeriene de asalt sunt transformate în brigăzi aeriene separate - 13 OVDbr. La mijlocul anilor '90, planul de reducere a Forțelor Aeropurtate a desființat componența Brigăzii 13 Aeropurtate.

Astfel, din cele de mai sus, se poate observa că DSB a fost creat ca una dintre diviziile structurale ale Forțelor Aeropurtate.

Componența Forțelor Aeropurtate

Compoziția Forțelor Aeropurtate include următoarele unități:

• în aer;
• asalt aerian;
• munte (care operează exclusiv pe dealuri montane).

Acestea sunt cele trei componente principale ale Forțelor Aeropurtate. În plus, ele sunt formate dintr-o divizie (76.98, 7, 106 Guards Air Assault), brigăzi și regimente (45, 56, 31, 11, 83, 38 Guards Airborne). În Voronezh, în 2013 a fost creată o brigadă, care a primit numărul 345.

Personalul Forțelor Aeropurtate pregătit în institutii de invatamant rezerva militară Ryazan, Novosibirsk, Kamenetz-Podolsk, în Kolomenskoye. Instruirea s-a desfășurat în zonele plutonului de parașutiști (asalt aeropurtat), comandanți ai plutoanelor de recunoaștere.

Școala producea aproximativ trei sute de absolvenți anual - acest lucru nu era suficient pentru a satisface cerințele de personal ale trupelor aeriene. În consecință, a fost posibil să intrați în personalul militar al Forțelor Aeropurtate prin absolvirea facultăților de aterizare în zone speciale ale școlilor precum departamentele de arme combinate și militare.

Instruire

comandant Compoziția DShB cel mai adesea au fost selectați din Forțele Aeropurtate și comandanți de batalion, comandanți adjuncți de batalion, comandanți de companie din cele mai apropiate raioane militare. În anii 70, din cauza faptului că conducerea a decis să-și repete experiența - să creeze și să angajeze DShB, înscrierea planificată în instituțiile de învățământ este în creștere care a antrenat viitorii ofiţeri ai Forţelor Aeropurtate. Mijlocul anilor 80 a fost marcat de faptul că ofițerii au fost eliberați pentru serviciu în DShV, fiind instruiți conform program educațional pentru Forțele Aeropurtate. Tot în acești ani era în curs de realizare o rearanjare completă a ofițerilor, s-a decis înlocuirea aproape toți în DShV. În același timp, studenți excelenți au mers să servească în principal în Forțele Aeropurtate.

Pentru a intra în serviciu în Forțele Aeropurtate, ca și în DSB, trebuie să îndepliniți anumite criterii:

• înălțime 173 și mai sus;
• dezvoltare fizică medie;
• învățământ secundar;
• fara restrictii medicale.

Dacă totul se potrivește, atunci viitorul luptător începe să se antreneze.

O atenție deosebită se acordă, desigur, pregătirii fizice a parașutistilor aeropurtați, care se desfășoară în mod constant, începe cu o creștere zilnică la ora 6 dimineața, luptă corp la corp (un program special de antrenament) și se termină cu forțat lung. marşuri de 30–50 km. Prin urmare, fiecare luptător are o rezistență uriașăși rezistența, în plus, băieții care au fost angajați în orice fel de sport care dezvoltă acea rezistență sunt selectați în rândurile lor. Pentru a-l verifica, trec un test de anduranță - în 12 minute un luptător trebuie să alerge 2,4-2,8 km, altfel nu are rost în serviciul Airborne Forces.

Este demn de remarcat că nu degeaba sunt numiți luptători universali. Acești oameni pot opera pe diverse terenuri în orice condiții meteorologice absolut în tăcere, se pot deghiza, dețin toate tipurile de arme atât ale lor, cât și ale inamicului, gestionează orice tip de transport, mijloace de comunicare. Pe lângă excelent antrenament fizic, este necesar și psihologic, deoarece luptătorii trebuie să depășească nu numai distanțe lungi, ci și să „lucreze cu capul” pentru a trece înaintea inamicului, pe toată durata operațiunii.

Aptitudinea intelectuală este determinată cu ajutorul unor teste elaborate de experți. Este obligatoriu să se țină cont de compatibilitatea psihologică în echipă, băieții sunt incluși într-o anumită detașare timp de 2-3 zile, după care vechii își evaluează comportamentul.

Se efectuează pregătire psihofizică, ceea ce presupune sarcini cu risc crescut, unde există atât stres fizic, cât și psihic. Astfel de sarcini au ca scop depășirea fricii. În același timp, dacă se dovedește că viitorul parașutist nu experimentează, în general, un sentiment de frică, atunci nu este acceptat pentru pregătire ulterioară, deoarece acest sentiment este învățat în mod destul de natural să-l controleze și nu este complet eradicat. Antrenament aeropurtat oferă țării noastre un avantaj uriaș în fața luptătorilor față de orice inamic. Cei mai mulți dintre VDVeshnikov duc un stil de viață deja familiar chiar și după pensionare.

Armamentul Forțelor Aeropurtate

În ceea ce privește dotarea tehnică, în Forțele Aeropurtate sunt implicate echipamente combinate și special concepute pentru natura acestui tip de trupe. Unele dintre eșantioane au fost create în timpul URSS, dar cea mai mare parte a fost dezvoltată după prăbușirea Uniunii Sovietice.

La mașini perioada sovietică raporta:

• vehicul de luptă de aterizare - 1 (numărul ajunge la - 100 de unități);
• BMD-2M (aproximativ 1 mie de unități), sunt utilizate atât în ​​metode de aterizare la sol, cât și în parașută.

Aceste tehnici au fost testate de-a lungul anilor și au luat parte la multiple conflicte armate care au avut loc pe teritoriul țării noastre și în străinătate. În vremea noastră, în condiții de progres rapid, aceste modele sunt depășite atât din punct de vedere moral, cât și fizic. Puțin mai târziu, a apărut modelul BMD-3, iar astăzi numărul acestor echipamente este de doar 10 unități, deoarece producția a fost întreruptă, intenționează să-l înlocuiască treptat cu BMD-4.

Forțele Aeropurtate sunt înarmate și cu vehicule blindate de transport de trupe BTR-82A, BTR-82AM și BTR-80 și cel mai numeros vehicul blindat pe șenile - 700 de unități, și este, de asemenea, cel mai învechit (mijlocul anilor '70), treptat fiind înlocuit cu un transportor blindat de personal - MDM "Rakushka". Există, de asemenea, tunuri antitanc 2S25 "Sprut-SD", un transport de personal blindat - RD "Robot" și sisteme antitanc: "Competition", "Metis", "Fagot" și "Cornet". aparare aeriana reprezentat de sistemele de rachete, dar un loc special este acordat noutății, care nu cu mult timp în urmă a apărut în serviciu cu Forțele Aeropurtate - MANPADS-urile Verba.

Nu cu mult timp în urmă, au apărut noi modele de tehnologie:

• mașină blindată „Tiger”;
• Snowmobil A-1;
• camion KAMAZ - 43501.

În ceea ce privește sistemele de comunicații, acestea sunt reprezentate de complexele de război electronic dezvoltate la nivel local „Leer-2 și 3”, Infauna, controlul sistemului este reprezentat de apărarea aeriană „Barnaul”, „Andromeda” și „Flight-K” - automatizarea comenzii și controlului .

Armă reprezentate de mostre, de exemplu, pistolul Yarygin, PMM și pistolul silentios PSS. Pușca de asalt sovietică Ak-74 este încă arma personală a parașutistilor, dar este înlocuită treptat de cel mai recent AK-74M, iar pușca de asalt silențioasă Val este folosită și în operațiuni speciale. Există atât sisteme de parașută sovietice, cât și post-sovietice care pot parașuta loturi mari de soldați și toate echipamentele militare descrise mai sus. Echipamentele mai grele includ lansatoare automate de grenade AGS-17 „Flame” și AGS-30, SPG-9.

Armament DShB

DShB avea regimente de transport și elicoptere care include:

• aproximativ douăzeci de mi-24, patruzeci de mi-8 și patruzeci de mi-6;
• bateria antitanc a fost înarmată cu un lansator de grenade antitanc montat 9 MD;
• bateria de mortar a inclus opt BM-37 de 82 mm;
• în plutonul de rachete antiaeriene erau nouă MANPADS Strela-2M;
• au inclus, de asemenea, mai multe BMD-1, vehicule de luptă de infanterie, transportoare blindate pentru fiecare batalion de asalt aeropurtat.

Armamentul grupului de brigadă-artilerie a constat din obuziere GD-30, mortare PM-38, tunuri GP 2A2, sistemul de rachete antitanc Malyutka, SPG-9MD și tunul antiaerian ZU-23.

Echipamente mai grele include lansatoare automate de grenade AGS-17 „Flacă” și AGS-30, SPG-9 „Spear”. Recunoașterea aeriană se efectuează folosind drona domestică Orlan-10.

unu fapt interesant a avut loc în istoria Forțelor Aeropurtate, o perioadă destul de lungă de timp, datorită informațiilor eronate din mass-media, soldații forțelor speciale (SpN) nu au fost numiți pe bună dreptate parașutiști. Faptul, în ce Forțele Aeriene tara noastraîn Uniunea Sovietică, ca și în Uniunea post-sovietică, nu au existat trupe de forțe speciale și nu există forțe speciale, dar există unități și unități ale Forțelor Speciale ale GRU Statul Major care a apărut în anii 1950. Până în anii 1980, comandamentul a fost nevoit să le nege cu desăvârșire existența în țara noastră. Prin urmare, cei care au fost numiți în aceste trupe au aflat despre ele numai după ce au fost acceptați în serviciu. Pentru mass-media, aceștia erau deghizat în batalioane de puști motorizate.

Ziua Forțelor Aeropurtate

Parașutiștii sărbătoresc ziua de naștere a Forțelor Aeropurtate, ca DSB din 2 august 2006. Acest tip de mulțumire pentru eficacitatea unităților aeriene, decretul președintelui Federației Ruse a fost semnat în luna mai a aceluiași an. În ciuda faptului că sărbătoarea a fost declarată de guvernul nostru, ziua de naștere este sărbătorită nu numai în țara noastră, ci și în Belarus, Ucraina și majoritatea țărilor CSI.

În fiecare an, veteranii Forțelor Aeropurtate și soldații activi se întâlnesc în așa-numitul „loc de întâlnire”, în fiecare oraș are propriul său, de exemplu, în „Grădina Fraților” din Astrakhan, în „Piața Victoriei” din Kazan, în Kiev. Hydropark", din Moscova "Poklonnaya Gora", Parcul Central Novosibirsk. LA marile orașe aranja spectacole demonstrative, concerte și târguri.