Biografia Comandantului Forțelor Aeropurtate Margelov. Atașamente pentru margelov vasily filippovich


„Suvorov al secolului al XX-lea” - așa a început să fie numit generalul armatei Vasily Filippovici Margelov (1908 - 1990) în timpul vieții de către istoricii occidentali (sovietici). pentru mult timp Era interzisă folosirea acestui nume în presă din motive de secret).

După ce a comandat Forțele Aeropurtate pentru un total de aproape un sfert de secol (1954 - 1959, 1961 - 1979), el a transformat această ramură a armatei într-o forță de atac formidabilă care nu cunoștea egal.

Dar Vasily Filippovici a fost amintit nu numai ca un organizator remarcabil de către contemporanii săi. Dragostea pentru Patria Mamă, abilitățile militare remarcabile, statornicia și curajul dezinteresat s-au combinat organic în el cu măreția sufletului, modestia și onestitatea de cristal, atitudinea blândă, cu adevărat paternă față de soldat.

Trecem peste câteva pagini din cartea soartei sale, demnă de condei și maestru al genului polițist și creatorul epopeei eroice...

Cum a primit un parașutist o vestă

În războiul sovietico-finlandez din 1940, maiorul Margelov a fost comandantul batalionului separat de schi de recunoaștere al regimentului 596 de pușcă din divizia 122. Batalionul său a făcut raiduri îndrăznețe asupra liniilor din spatele inamice, a pus ambuscade, provocând mari pagube inamicului. Într-unul dintre raiduri, au reușit chiar să captureze un grup de ofițeri suedezi. Statul Major, care a dat motive pentru ca guvernul sovietic să facă un demers diplomatic cu privire la participarea efectivă a presupusului stat scandinav neutru la ostilitățile de partea finlandezilor. Acest pas a avut un efect serios asupra regelui suedez și a cabinetului său: Stockholm nu a îndrăznit să-și trimită soldații în zăpezile din Karelia...

Experiența raidurilor cu schiurile pe liniile din spate inamice a fost amintită la sfârșitul toamnei anului 1941 în Leningradul asediat. Maiorul V. Margelov a fost desemnat să conducă primul regiment special de schi al marinarilor din Flota Baltică Banner Roșu, formată din voluntari.

Veteranul acestei părți N. Shuvalov și-a amintit:

- După cum știți, marinarii sunt un popor deosebit. Îndrăgostiți de mare, ei nu-i favorizează în mod deosebit pe frații lor de pe uscat. Când Margelov a fost numit comandant al unui regiment de pușcași marini, unii obișnuiau să spună că nu va lua rădăcini acolo, „frații” săi nu l-au acceptat.

Cu toate acestea, această profeție nu s-a împlinit. Când a fost construit regimentul de marinari pentru a fi prezentat noului comandant, Margelov, după comanda „Atenție!” văzând multe chipuri mohorâte privindu-l nu deosebit de prietenos, în loc de cuvintele de salut „Bună ziua, tovarăși!”, care sunt obișnuite în astfel de cazuri, fără ezitare, a strigat cu voce tare:

- Bună, băieți!

O clipă - și în rânduri nici o singură față mohorâtă...

Mult fapte glorioase executat de marinari-schiori sub comanda maiorului Margelov. Sarcinile au fost stabilite personal de comandantul Flotei Baltice, viceamiralul Tributs.

Raiduri profunde și îndrăznețe ale schiorilor în spatele Germaniei în iarna anilor 1941-1942 au fost o durere de cap continuă pentru comanda Grupului de Armate Nord al lui Hitler. Ceea ce a meritat chiar debarcarea pe coasta Ladoga în direcția Lipka - Shlisselburg, ceea ce l-a alarmat atât de mult pe feldmareșalul von Leeb, încât a început să scoată trupe din Pulkovo pentru a-l elimina, înăsprind lațul blocadei de la Leningrad.

Două decenii mai târziu, comandantul Forțelor Aeropurtate, generalul Armatei Margelov, s-a asigurat că parașutiștii primesc dreptul de a purta veste.

- Îndrăzneala „fraților” mi s-a scufundat în inimă! a explicat. - Vreau ca parașutiștii să adopte tradițiile glorioase ale fratelui lor mai mare - marinarii și să le continue cu onoare. Pentru asta am prezentat vestele parașutistilor. Doar dungi pe ele pentru a se potrivi cu culoarea cerului - albastru...

Când la consiliul militar prezidat de ministrul apărării, comandantul șef al marinei, amiralul flotei Uniunea Sovietică S. G. Gorshkov a început să dea vina că, spun ei, parașutiștii furau vestele marinarilor, Vasily Filippovici i-a obiectat aspru:

- Sunt în marinarii Am luptat și știu ce merită parașutiștii și ce merită marinarii!

Și Vasily Filippovici a luptat celebru cu „marinii” săi. Iată un alt exemplu. În mai 1942, în zona Vinyaglovo de lângă Înălțimile Sinyavinsky, aproximativ 200 de infanteri inamici au spart sectorul de apărare al unui regiment vecin și au intrat în spatele margeloviților. Vasily Filippovici a dat rapid ordinele necesare și s-a întins în spatele mitralierei Maxim. Apoi a distrus personal 79 de naziști, restul au fost terminați de întăriri care au venit în ajutor.

Apropo, în timpul apărării Leningradului, Margelov avea întotdeauna la îndemână o mitralieră de șevalet, din care dimineața făcea un fel de exercițiu de tragere: „tundea” vârfurile copacilor în rafale. Apoi a urcat pe un cal și a exersat tăierea cu sabia.

În luptele ofensive, comandantul regimentului și-a ridicat personal de mai multe ori batalioanele pentru a ataca, a luptat în fruntea luptătorilor săi, târându-i spre victorie în lupta corp la corp, unde nu avea egal. Din cauza unor astfel de lupte teribile, naziștii i-au poreclit pe marini „moarte în dungi”.

Rația de ofițer - în ceaunul unui soldat

Grija pentru un soldat nu a fost niciodată o chestiune secundară pentru Margelov, mai ales într-un război. Fostul său frate-soldat, locotenentul principal de gardă Nikolai Shevchenko și-a amintit că, după ce a acceptat al 13-lea gardian în 1942 regiment de puști, Vasily Filippovici a început să-și mărească eficiența luptei prin îmbunătățirea cateringului personal.

La acea vreme, ofițerii din regiment mâncau separat de soldați și sergenți. Ofițerii aveau dreptul la rații întărite: pe lângă norma de arme combinate, primeau unt de animale, conserve de pește, biscuiți sau prăjituri, Lână de Aur sau tutun Kazbek (nefumătorilor li se dădea ciocolată). Dar, pe lângă aceasta, unii comandanți de batalion și comandanți de companie au adus bucătari personali cu o unitate comună de catering. Nu este greu de înțeles că o parte din ceaunul soldatului a mers la biroul ofițerului. Acest lucru a fost descoperit de comandantul regimentului la ocolirea unităților. Întotdeauna a început-o cu o inspecție a bucătăriilor batalionului și o mostră de mâncare a soldaților.

În a doua zi de ședere a locotenentului colonel Margelov în unitate, toți ofițerii acesteia au trebuit să mănânce dintr-un cazan comun împreună cu soldații. Comandantul regimentului a ordonat ca rația lui suplimentară să fie transferată într-un cazan comun. Curând, alți ofițeri au început să facă același lucru. „Batya ne-a dat un exemplu bun!” - și-a amintit veteranul Șevcenko. În mod surprinzător, Batey Vasily Filippovich a fost chemat în toate regimentele și diviziile pe care s-a întâmplat să le comandă ...

Doamne ferește, dacă Margelov a observat că luptătorul avea pantofi care scurgeau sau haine ponosite. Aici executivul de afaceri a primit din plin. Odată, observând că sergentul-mitralier din fruntea cizmei „cere terci”, comandantul regimentului l-a chemat pe șeful provizionului de îmbrăcăminte și i-a ordonat să schimbe pantofii cu acest luptător. Și a avertizat că dacă va vedea asta din nou, îl va transfera imediat pe ofițer în prima linie.

Vasily Filippovici nu putea suporta pe lași, cu voință slabă și leneși. Furtul sub el a fost pur și simplu imposibil, pentru că l-a pedepsit fără milă...

Zăpadă fierbinte

Cine a citit romanul lui Yuri Bondarev „Zăpada fierbinte” sau a văzut filmul cu același nume bazat pe acest roman, să-l anunțe: margeloviții erau prototipul eroilor care stăteau în calea armatei de tancuri a lui Manstein, care încerca să spargă încercuirea în jurul armatei a 6-a a lui Paulus la Stalingrad. Ei au fost cei care s-au găsit în direcția atacului principal al tancului fascist și au reușit să împiedice o străpungere, rezistând până la sosirea întăririlor.

În octombrie 1942, locotenentul colonelului de gardă Margelov a devenit comandantul Regimentului 13 de pușcă de gardă, care făcea parte din Armata a 2-a de gardă, general-locotenentul R. Ya. Malinovsky, care a fost format special pentru a finaliza înfrângerea inamicului, care a rupt. prin stepele Volga. Timp de două luni, în timp ce regimentul era în rezervă, Vasily Filippovici și-a pregătit intens luptătorii pentru bătălii aprige pentru cetatea Volga.

Lângă Leningrad, a trebuit de mai multe ori să se angajeze în luptă unică cu tancurile fasciste, le cunoștea bine punctele slabe. Și acum le-a învățat personal distrugătoarelor de tancuri, arătându-le străpunzătorilor de armuri cum să sape un șanț în profil, unde și de la ce distanțe să țintească cu o pușcă antitanc, cum să arunce grenade și cocktail-uri Molotov.

Când margeloviţii au ţinut apărarea la cotitura râului. Mișkov, după ce a luat lovitura grupului de tancuri Goth, care înainta din zona Kotelnikovsky pentru a se alătura grupului de descoperire Paulus, nu s-a temut de cele mai noi tancuri grele Tiger, nu au tresărit în fața inamicului de multe ori superior. . Au făcut imposibilul: în cinci zile de luptă (din 19 până în 24 decembrie 1942), fără somn sau odihnă, suferind pierderi grele, au ars și au doborât aproape toate tancurile inamice în direcția lor. În același timp, regimentul și-a păstrat pregătirea pentru luptă!

În aceste bătălii, Vasily Filippovici a fost grav șocat de obuze, dar nu a părăsit linia. A întâlnit Anul Nou din 1943 cu luptătorii săi, cu un Mauser în mână, târând lanțurile de atac pentru a asalta ferma Kotelnikovsky. Această aruncare rapidă de unități ale Armatei a 2-a Gardă în epopeea Stalingrad a fost pusă la capăt: ultimele speranțe ale armatei Paulus pentru deblocare s-au topit ca fumul. Apoi a fost eliberarea Donbassului, forțarea Niprului, bătălii aprige pentru Herson și „Cannesul Iași-Chișinău”... Treisprezece mulțumiri din partea Comandantului Suprem Suprem au fost câștigate de Ordinul 49 Gărzi al Stendardului Roșu al Hersonului. Suvorov divizie de puști- Divizia lui Margelov!

Coardă finală - captivitate fără sânge în mai 1945 la granița dintre Austria și Cehoslovacia corpul de tancuri SS, străpungând Occidentul pentru a se preda americanilor. Aceasta a inclus elita forțe blindate Reich - diviziile SS „Grossdeutschland” și „Cap mort”.

În calitate de cel mai bun dintre cei mai buni gardieni, general-maior Erou al Uniunii Sovietice V.F. Margelov (1944), conducerea Frontului al 2-lea ucrainean ia încredințat onoarea de a comanda un regiment compus din prima linie la Parada Victoriei de la Moscova din 24 iunie 1945. .

După ce a absolvit Academia Militară Superioară în 1948 (din 1958 - Academia Militară a Statului Major General), Vasily Filippovici a acceptat Divizia Aeropurtată Pskov.

Această numire a fost precedată de o întâlnire între generalul-maior V. Margelov și ministrul apărării al URSS Mareșalul Uniunii Sovietice Nikolai Bulganin. În birou era un alt general, tot erou al Uniunii Sovietice.

Ministrul Apărării a început discuția cuvinte frumoase despre Trupele Aeropurtate, trecutul lor militar glorios, despre decizia de a dezvolta această ramură relativ tânără a armatei.

- Credem în ei și considerăm necesar să le întărim cu generali de luptă care s-au remarcat în anii Marelui Războiul Patriotic. Ce părere aveți, tovarăși?

El, al doilea general, a început să se plângă de rănile primite pe front, a spus că medicii nu i-au recomandat să facă sărituri cu parașuta. În general, a refuzat propunerea ministrului.

Generalul Margelov, care a avut multe răni în timpul a trei războaie, inclusiv grave și chiar la picioare, a pus o singură întrebare ca răspuns:

- Când pot merge la trupe?

„Astăzi”, a răspuns ministrul Apărării și i-a strâns mâna cu căldură.

Margelov a înțeles că va trebui să înceapă de la zero și cum să înțeleagă știința dificilă a aterizării pentru un începător. Dar știa și altceva: există o atracție deosebită în acest gen de trupe - îndrăzneala, o puternică aderență masculină.

Ani mai târziu, i-a spus corespondentului ziarului Krasnaya Zvezda:

Până la 40 de ani, mi-am imaginat vag ce este o parașută și nu am visat niciodată să sar în vis. A ieșit de la sine, sau mai bine zis, așa cum ar trebui să fie în armată, la ordin. Sunt militar, dacă e nevoie, gata să plec în iad. Și așa a fost necesar, deja general fiind, să facă primul salt cu parașuta. Impresia, vă spun, este incomparabilă. O cupolă se deschide deasupra ta, te înalți în aer ca o pasăre, - Doamne, vreau să cânt! Am cantat. Dar nu vei pleca doar cu răpire. Mă grăbeam, nu urmăream pământul, drept urmare a trebuit să merg două săptămâni cu piciorul bandajat. Am o lecție. Parașutismul nu este doar romantic, ci și multă muncă și disciplină impecabilă...

Apoi vor fi multe salturi - cu arme, zi și noapte, de la avioanele de transport militar de mare viteză. În timpul serviciului său în Forțele Aeropurtate, Vasily Filippovici a făcut mai mult de 60. Extrem - la vârsta de 65 de ani.

Cel care nu a părăsit niciodată un avion în viața lui, de unde orașele și satele par jucării, care nu a experimentat niciodată bucurie și frică cădere liberă, fluierând în urechi, un șuvoi de vânt bătând în piept, nu va înțelege niciodată onoarea și mândria unui parașutist, - va spune cumva Margelov.

Ce a văzut Vasily Filippovici când a acceptat Divizia 76 Aeropurtată Gărzi Cernigov? Baza materială și tehnică a antrenamentului de luptă este la zero. Simplitatea echipamentului sportiv era descurajatoare: două scânduri de săritură, un leagăn pentru un balon suspendat între doi stâlpi și scheletul unei aeronave care semăna vag cu un avion sau un planor. Rănile și chiar decesele sunt frecvente. Dacă Margelov a fost un novice în afacerile de aterizare, atunci în organizarea antrenamentului de luptă, după cum se spune, a mâncat câinele.

În paralel cu antrenamentul de luptă, cel puțin muncă importantă pentru aranjarea personalului, familiilor ofițerilor. Și aici toată lumea a fost surprinsă de perseverența lui Margelov.

„Un soldat trebuie să fie bine hrănit, curat la trup și puternic la spirit”, îi plăcea lui Vasily Filippovici să repete afirmația lui Suvorov. A fost necesar - și generalul a devenit un adevărat maistru, așa cum își spunea fără nicio ironie, iar pe desktopul său, amestecat cu planuri de antrenament de luptă, exerciții, aterizare, erau calcule, estimări, proiecte ...

Lucrând în modul său obișnuit - zi și noapte - zi și noapte, generalul Margelov s-a asigurat rapid că unitatea sa a devenit una dintre cele mai bune din trupele aeriene.

În 1950, a fost numit comandant al Corpului Aeropurtat pentru Orientul îndepărtat, iar în 1954, generalul locotenent V. Margelov a condus Forțele Aeriene trupe de debarcare.

Și în curând le-a dovedit tuturor că nu era un servitor rustic, așa cum îl percepeau unii pe Margelov, ci un om care vedea perspectivele Forțelor Aeropurtate, care avea o mare dorință de a le transforma în elita Forțelor Armate. Pentru a face acest lucru, a fost necesar să se spargă stereotipurile și inerția, să câștige încrederea oamenilor activi, energici și să-i implice în munca productivă comună. De-a lungul timpului, V. Margelov a format un cerc de oameni asemănători selectați și hrăniți cu grijă de el. Iar simțul remarcabil al noii autorități de luptă și capacitatea comandantului de a lucra cu oamenii au făcut posibilă atingerea obiectivelor stabilite.

Anul 1970, exercițiul operațional-strategic „Dvina”. Iată ce a scris despre ei ziarul districtului militar din Belarus „Pentru gloria patriei”: „Belarus este o țară cu păduri și lacuri și este incredibil de dificil să găsești un loc de aterizare. Vremea nu a fost bună, dar nici nu ne-a dat niciun motiv să fim descurajați. Luptătorii de atac au călcat pământul, din cabina comentatorului s-a auzit: „Atenție!” - iar ochii celor prezenți s-au întors în sus.

Aici, puncte mari separate de primul avion - acestea sunt echipamente militare, artilerie, marfă, iar apoi parașutiștii au căzut ca mazărea de pe trapele An-12. Dar coroana aruncării a fost apariția în aer a patru „Antey”. Câteva minute - și acum este un întreg regiment la pământ!

Când ultimul parașutist a atins pământul, V.F. Margelov a oprit cronometrul de pe ceasul comandantului și i-a arătat ministrului apărării. A fost nevoie de puțin peste 22 de minute pentru ca opt mii de parașutiști și 150 de unități de echipament militar să fie livrate în spatele „inamicului”.

Rezultate strălucitoare au fost obținute și la exercițiile majore Dnepr, Berezina, Yug... A devenit o practică obișnuită să ridice trupe aeriene, să zicem, la Pskov, să facă un zbor lung și să aterizeze lângă Ferghana, Kirovabad sau în Mongolia. Comentând unul dintre exerciții, Margelov i-a spus corespondentului Krasnaya Zvezda:

- Utilizarea atacului aerian a devenit practic nelimitată. De exemplu, avem acest tip de antrenament de luptă: pe harta țării se alege în mod arbitrar un punct unde sunt aruncate trupele. Parașutiștii războinici sar într-o zonă complet necunoscută: în taiga și deșerturi, lacuri, mlaștini și munți...

După exercițiile Dvin, declarând recunoștință paznicilor pentru curajul și priceperea lor militară, comandantul a întrebat dezinvolt:

Margelov putea fi înțeles: era nevoie să se reducă timpul de pregătire unități de aterizare să lupte după aterizare. Aterizarea echipamentelor militare de la o aeronavă, iar echipajele de la alta a dus la faptul că răspândirea se ridica uneori la cinci kilometri. În timp ce echipajele căutau echipamente, a durat mult.

Puțin mai târziu, Margelov a revenit din nou la această idee:

- Înțeleg că este greu, dar nimeni în afară de noi nu va face asta.

Mai mult, atunci când decizia fundamentală de a efectua primul astfel de experiment a fost destul de dificil de luat, Vasily Filippovici și-a propus candidatura pentru a participa la primul test de acest fel, ministrul apărării și șeful Statului Major General au fost categoric împotriva acesteia.

Cu toate acestea, chiar și fără aceasta, existau legende despre curajul comandantului. S-a manifestat nu numai într-o situație de luptă. La una dintre recepțiile festive, unde nu s-au putut abține să nu-l invite pe mareșalul Georgy Konstantinovich Jukov, întins în atenție, Vasily Filippovici, l-a felicitat pentru vacanță. Jukov, fiind ministrul Apărării, a observat în mod repetat acțiunile parașutistilor în exerciții și și-a exprimat satisfacția față de înalta lor îndemânare, le-a admirat curajul și curajul. Generalul Margelov era mândru de respectul acestor lideri militari pentru el însuși și, prin urmare, nu și-a schimbat atitudinea față de oamenii onorați în favoarea lucrătorilor temporari și a adulților de rang înalt.

Trupele „Unchiului Sam” și trupele „Unchiului Vasya”

La sfârșitul primăverii anului 1991, a fost efectuată o vizită oficială în Statele Unite ale ministrului URSS al Apărării Mareșalul Uniunii Sovietice, D.T. Yazov.

Întors la Moscova, ministrul sa întâlnit cu ofițeri ai Departamentului de Informații al Ministerului Apărării.

Ulterior, reflectând asupra acestei întâlniri care a durat mai bine de două ore în sala în care se desfășurau de obicei ședințele Colegiului Ministerului Apărării, am ajuns la concluzia că comunicarea cu noi, angajații obișnuiți ai departamentului, avea ca scop în primul rând transmiterea publicului larg prin ofițeri care, la datorie, mențin contacte cu presa, opinia sa extrem de sceptică asupra fondului echipament militar a celei mai bogate puteri din lume și despre nivelul de pregătire al „profesionistilor” americani, care au fost apoi admirați cu entuziasm de revista „Ogonyok” și de publicațiile legate de aceasta în spirit.

În timpul vizitei baza militaraîn Fort Bragg, ministrul sovietic al apărării a fost invitat la un exercițiu demonstrativ al unuia dintre batalioanele de parașute ale celebrului „regiment al diavolilor” - al 82-lea divizie aeropurtată STATELE UNITE ALE AMERICII. Această diviziune a devenit faimoasă pentru participarea la aproape toate conflictele postbelice în care au intervenit Statele Unite (Republica Dominicană, Vietnam, Grenada, Panama etc.). Ea a fost prima care a aterizat în Orientul Mijlociu înainte de începerea furtunii anti-Irak în deșert în 1990. În toate operațiunile, „diavolii” au fost în fruntea atacului ca cei mai dibaci, curajoși, invincibili.

Și acești „substudii lui Satana” au fost cei care au fost instruiți să-l surprindă pe ministrul sovietic cu clasa lor de pregătire și neînfricare. Au fost parașutați înăuntru. O parte a batalionului a aterizat în vehicule de luptă. Dar efectul „show-off” s-a dovedit a fi opusul a ceea ce era de așteptat, deoarece Dmitry Timofeevich nu a putut vorbi despre ceea ce a văzut în Carolina de Nord fără un zâmbet amar.

- Ce te-aș evalua pentru o astfel de aterizare? - a întrebat, îngustând ochii, ministrul Apărării al deputatului de atunci Comandantul Forțelor Aeropurtate pentru antrenament de luptă, generalul-locotenent E. N. Podkolzin, care făcea parte din delegația militară sovietică.

— Ar fi trebuit să-mi smulgi capul, tovarăşe ministru! - a bătut Evgheni Nikolaevici.

Se pare că aproape toți parașutiștii americani aruncați din aeronave în vehicule de luptă au suferit răni și răni grave. Au fost și cei care au murit. După aterizare, mai mult de jumătate dintre mașini nu s-au clintit...

Acest lucru este greu de crezut, dar chiar și la începutul anilor 90, lăudații profesioniști americani nu aveau același echipament ca al nostru și nu cunoșteau secretele aterizării în siguranță a unităților de „infanterie înaripată” pe echipamente care erau stăpânite în „unchiul”. Trupele lui Vasya” (cum se numeau luptătorii Forțelor Aeropurtate, sugerând o căldură specială a sentimentelor pentru comandant) încă din anii ’70.

Și totul a început cu decizia curajoasă a lui Margelov de a pune pe umerii săi responsabilitatea unui pionier. Apoi, în 1972, în URSS plină desfășurare au fost în desfășurare teste ale sistemului Centaur recent creat - pentru aterizarea oamenilor în interiorul unui vehicul de luptă aeropurtat pe platforme de parașute. Experimentele au fost riscante, așa că au început pe animale. Departe, totul a mers fără probleme: fie copertina parașutei a fost ruptă, fie motoarele active de decelerare nu au funcționat. Unul dintre sărituri s-a încheiat chiar cu moartea câinelui Buran.

Ceva similar s-a întâmplat cu testeri occidentali de sisteme identice. Adevărat, au făcut experimente pe oameni de acolo. Un bărbat condamnat la moarte a fost urcat într-un vehicul de luptă care a fost aruncat dintr-un avion. S-a prăbușit și pentru o lungă perioadă de timp Occidentul a considerat inopportun să continue munca de dezvoltare în această direcție.

În ciuda riscului, Margelov a crezut în posibilitatea de a crea sisteme sigure pentru aterizarea oamenilor pe echipamente și a insistat să complice testele. Deoarece săriturile câinilor au continuat normal în viitor, el a căutat o tranziție la o nouă fază de cercetare și dezvoltare - cu participarea războinicilor. La începutul lunii ianuarie 1973, a avut o conversație dificilă cu ministrul apărării al URSS, mareșalul Uniunii Sovietice A. A. Grechko.

- Înțelegi, Vasily Filippovici, la ce ai de gând, la ce riști? - Andrei Antonovici l-a îndemnat pe Margelov să-și abandoneze planul.

„Înțeleg perfect, de aceea mă susțin”, a răspuns generalul. – Și cei care sunt pregătiți pentru experiment înțeleg totul perfect.
Pe 5 ianuarie 1973 a avut loc saltul istoric. Pentru prima dată în lume, echipajul a fost parașut în interiorul BMD-1 cu ajutorul platformei de parașute. Acesta includea maiorul L. Zuev și locotenentul A. Margelov - în mașina de lângă un ofițer experimentat era fiul mai mic comandantul Alexander, pe atunci tânăr inginer al comitetului științific și tehnic al Forțelor Aeropurtate.

Trimiterea unui fiu la un experiment atât de complex și imprevizibil ar fi doar foarte decisă om curajos. A fost un act asemănător cu isprava generalului locotenent Nikolai Raevsky, când favoritul lui Kutuzov, în 1812, lângă Saltanovka, și-a condus fără teamă pe tinerii săi fii în fața batalioanelor care se clătinau din cauza împușcatului francez și, cu acest exemplu uimitor, a insuflat rezistență grenadierilor descurajați. , a deținut funcția, hotărând rezultatul bătăliei. Eroism de sacrificiu de acest fel în lume istoria militară este un fenomen unic.

- Un vehicul de luptă a fost aruncat din AN-12, cinci domuri au fost deschise, - Alexander Vasilyevich Margelov, acum angajat al Ministerului Relațiilor Economice Externe, a reamintit detaliile saltului fără precedent. - Desigur, este periculos, dar un lucru m-a liniștit: sistemul este folosit cu succes de mai bine de un an. Adevărat, fără oameni. Aterizat normal. În vara anului 1975, pe baza regimentului de parașute, comandat atunci de maiorul V. Achalov, locotenent-colonelul L. Shcherbakov și cu mine în interiorul BMD și patru ofițeri afară, în cabina de aterizare comună, au sărit din nou ...

Vasily Filippovici a primit Premiul de Stat al URSS pentru această inovație îndrăzneață.

Centaurul a fost înlocuit (nu în ultimul rând datorită comandantului Forțelor Aeropurtate, care a susținut cu încăpățânare în cel mai înalt partid și autoritățile guvernamentale ale țării că o nouă metodă de a livra luptători și echipamente la țintă, dezvoltarea sa timpurie pentru a îmbunătăți mobilitatea „infanteria înaripată”) a apărut în curând un sistem nou, mai perfect „Reactavr”. Rata de declin pe ea a fost de patru ori mai mare decât pe Centaur. În termeni psihofizici, este în mod corespunzător mai dificil pentru un parașutist (un vuiet și un vuiet asurzitor, o flacără care iese din duzele cu jet este foarte aproape). Pe de altă parte, vulnerabilitatea la focul inamicului și timpul de la momentul aruncării din avion până la aducerea BMD în poziție de luptă s-au redus brusc.

Din 1976 până în 1991, sistemul Reaktavr a fost folosit de aproximativ 100 de ori și întotdeauna cu succes. An de an, de la exercițiu la exercițiu, „berele albastre” au câștigat experiență în aplicarea acesteia, și-au șlefuit propriile abilități în diferite etape de aterizare.

Din 1979, Vasily Filippovici nu a mai fost alături de ei, după ce a predat postul de comandant al Forțelor Aeropurtate și a fost transferat în Grupul de inspectori generali al Ministerului Apărării. Unsprezece ani mai târziu, pe 4 martie 1990, a încetat din viață. Dar amintirea Parașutistului numărul unu, preceptele lui berete albastre nepieritoare.

Numele generalului de armată V.F. Margelov poartă Înaltul Comandament Ryazan scoala aeropurtata, străzi, piețe și piețe din Sankt Petersburg, Ryazan, Omsk, Pskov, Tula ... I-au fost ridicate monumente la Sankt Petersburg, Ryazan, Pskov, Omsk, Tula, orașele ucrainene Dnepropetrovsk și Lvov, Belarusul Kostyukovici .

Parașutisti, veterani ai Forțelor Aeropurtate vin în fiecare an la monumentul comandantului lor de la cimitirul Novodevichy pentru a-i onora memoria.

Dar principalul lucru este că spiritul lui Margelov este viu în trupe. Feat 6th companie de parașute al 104-lea regimentul de gardă Divizia 76 Pskov, în care Vasily Filippovici și-a început călătoria către Forțele Aeropurtate, este o confirmare elocventă a acestui lucru. Se află și în alte realizări ale parașutistilor din ultimele decenii, în care „infanteria înaripată” s-a acoperit cu o glorie nestingherită.

În septembrie 1928, a fost recrutat în Armata Roșie și, pe un bilet Komsomol, a fost trimis să studieze pentru un comandant roșu în Belarusul Unit. scoala Militara(OBVSh) numit după CEC al BSSR din Minsk.

În aprilie 1931 a absolvit cu onoare la Minsk scoala Militara. Numit comandant al unui pluton de mitraliere al școlii regimentare a regimentului 99 de pușcă din divizia a 33-a puști (Mogilev, Belarus).

În 1933 a fost numit în postul de comandant de pluton la Școala Militară de Infanterie din Minsk. M.I. Kalinina.

În februarie 1934, Vasily Margelov a fost numit asistent comandant al companiei, în mai 1936 - comandant al unei companii de mitraliere.

Din 25 octombrie 1938, căpitanul Margelov a comandat Batalionul 2 al Regimentului 23 Infanterie al Diviziei 8 Infanterie. Districtul militar special din Belarus Dzerjinski. A condus recunoașterea Diviziei a 8-a Infanterie, fiind șeful diviziei a 2-a a cartierului general al diviziei.

În anii războiului sovietico-finlandez (1939-1940), Margelov a comandat batalionul separat de schi de recunoaștere al regimentului 596 de pușcă din divizia 122. În timpul uneia dintre operațiuni, el a capturat ofițeri ai Statului Major Suedez.

După încheierea războiului sovietico-finlandez, Margelov a fost numit în postul de asistent comandant al regimentului 596 de luptă.

Din octombrie 1940, Vasily Margelov - comandantul celui de-al 15-lea separat batalion disciplinar(ODB).

, Anatoly , Vitaly , Alexander

Transportul CPSU Educaţie Ordinul Bannerului Roșu al Muncii OBVSh le. CEC al BSSR ();
Ordinul Suvorov, Academia Militară Superioară clasa I. K. E. Voroshilova ()
Grad academic candidat la științe militare Activitate stiinta militara Autograf Premii Serviciu militar Ani de munca - Afiliere URSS Tip de armată infanterie (-), aeropurtată Rang
a poruncit bătălii Campanie în Belarusul de Vest,
Războiul sovietico-finlandez,
Marele Război Patriotic, Operațiunea „Dunărea”. Activitate științifică Sfera științifică stiinta militara Cunoscut ca autor al conceptului de utilizare a forțelor aeriene în operațiuni strategice Fișiere media la Wikimedia Commons

Vasili Filippovici Margelov(ukr. Vasil Pilipovich Margelov, belarus Vasil Pilipavici Margelav, 14 decembrie (27), Ekaterinoslav, Imperiul Rus - 4 martie, Moscova, RSFSR, URSS) - lider militar sovietic, comandant al Forțelor Aeropurtate în - și -1979, general de armată (1967), Erou al Uniunii Sovietice () , laureat al Premiului de Stat al URSS (), candidat la științe militare (1968).

Biografie

Anii tinereții

V. F. Markelov (mai târziu Margelov) s-a născut la 14 (27) decembrie 1908 în orașul Ekaterinoslav (azi Nipru, Ucraina), într-o familie de imigranți din Belarus. Tatăl - Philip Ivanovich Markelov, muncitor metalurgic (nume Mar la molid de la Vasily Filippovici a fost ulterior înregistrat ca Mar G mâncat din cauza unei erori în cardul de membru).

În 1913, familia Markelov s-a întors în patria lui Filip Ivanovici - în orașul Kostyukovichi, districtul Klimovichi, provincia Mogilev. Mama lui V. F. Margelov, Agafya Stepanovna, era din districtul vecin Bobruisk din provincia Minsk. Potrivit unor rapoarte, V. F. Margelov a absolvit școala parohială în 1921. În adolescență, a lucrat ca încărcător și tâmplar. În același an, a intrat ca ucenic într-un atelier de piele, iar în curând a devenit asistent maestru. În 1923 a intrat în Hleboprodukt local ca muncitor. Există informații că a absolvit școala pentru tineri din mediul rural și a lucrat ca expeditor pentru livrarea de trimiteri poștale pe linia Kostyukovichi-Khotimsk.

Din 1924 a lucrat la Ekaterinoslav la mina care poartă numele. M. I. Kalinin ca muncitor, apoi ca calar (sofer de cai care transporta carucioare).

În 1925 a fost trimis din nou la BSSR, ca pădurar în industria lemnului. A lucrat la Kostyukovici, în 1927 a devenit președinte al comitetului de lucru al industriei lemnului, a fost ales în Consiliul local.

Începe serviciul

În trupele aeropurtate

V. F. Margelov

După război în poziţii de comandă. Din 1948, după absolvirea Ordinului Suvorov, gradul I al Academiei Militare Superioare, numită după K. E. Voroșilov, a fost comandantul Diviziei 76 Gărzi Cernigov Stendard Roșu Aeropurtat.

Din 1954 până în 1959 - Comandant al Forțelor Aeropurtate. În martie 1959, după o urgență în regimentul de artilerie al Diviziei 76 Aeropurtate (viol în grupă de femei civile), a fost retrogradat la Primul Adjunct Comandant al Forțelor Aeropurtate. Din iulie 1961 până în ianuarie 1979 - din nou comandant al Forțelor Aeropurtate.

28 octombrie 1967 a fost premiat grad militar„general de armată”. supravegheat acțiunile Forțelor Aeropurtate când au fost trimise trupe în Cehoslovacia (Operațiunea Dunărea).

În timpul serviciului său în Forțele Aeropurtate, a făcut mai mult de șaizeci de sărituri. Ultimul dintre ei la vârsta de 65 de ani.

A murit la 4 martie 1990. A fost înmormântat la cimitirul Novodevichy din Moscova.

Contribuția la formarea și dezvoltarea Forțelor Aeropurtate

În istoria Forțelor Aeropurtate și în Forțele Armate ale Rusiei și ale altor țări din fosta Uniune Sovietică, numele său va rămâne pentru totdeauna. El a personificat o întreagă eră în dezvoltarea și formarea forțelor aeriene, autoritatea și popularitatea lor sunt asociate cu numele său, nu numai în țara noastră, ci și în străinătate ...

…LA. F. Margelov și-a dat seama că, în operațiunile moderne, doar forțele de aterizare extrem de mobile, capabile de manevră largi de aterizare ar fi capabile să opereze cu succes adânc în spatele liniilor inamice. A respins categoric ca fiind dezastruoasă instalarea deținerii zonei capturate de debarcare până la apropierea trupelor care înaintează de pe front prin metoda apărării dure, deoarece în acest caz aterizarea ar fi distrusă rapid.

Sub mai mult de douăzeci de ani de conducere a lui Margelov, trupele de debarcare au devenit una dintre cele mai mobile din structura de luptă a Forțelor Armate, serviciu de prestigiu în ele, venerat în special de oameni ... Fotografia lui Vasily Filippovici din albumele de demobilizare a mers de la soldați la cel mai mare preț – pentru un set de insigne. Competiție la Ryazan scoala aeropurtata au blocat cifrele VGIK și GITIS, iar solicitanții care au întrerupt examenele timp de două sau trei luni, înainte de zăpadă și îngheț, locuiau în pădurile de lângă Ryazan în speranța că cineva nu va rezista stresului și va fi posibil să-și ia loc. Spiritul trupelor a crescut atât de sus, încât restul armatei sovietice a fost inclus în categoria „paturi de bronzare” și „șuruburi”.

N. F. Ivanov „Operațiunea Furtuna va începe mai devreme...”

Teoria utilizării în luptă

„Pentru a-și îndeplini rolul în operațiunile moderne, formațiunile și unitățile noastre trebuie să fie extrem de manevrabile, acoperite cu blindaje, să aibă suficientă eficiență a focului, să fie bine controlate, să poată ateriza în orice moment al zilei și să treacă rapid la operațiuni de luptă activă. după aterizare. Acesta este, în general, idealul spre care ar trebui să ne străduim.

Pentru atingerea obiectivelor stabilite, sub conducerea lui Margelov, a fost elaborat un concept pentru rolul și locul Forțelor Aeropurtate în operațiunile strategice moderne în diferite teatre de operațiuni militare. Margelov a scris o serie de lucrări pe această temă, iar la 4 decembrie 1968 și-a susținut cu succes doctoratul. Din punct de vedere practic, s-au ținut regulat exerciții și ședințe de comandă ale Forțelor Aeropurtate.

Armament

A fost necesar să se reducă decalajul dintre teorie utilizare în luptă Forțele aeropurtate și structura organizatorică stabilită a trupelor, precum și capacitățile aviației militare de transport. Asumându-și poziția de comandant, Margelov a primit trupe formate în principal din infanterie cu arme ușoare și aviație de transport militar (ca parte integrantă a Forțelor Aeropurtate), care era echipată cu Li-2, Il-14, Tu-2 și Tu-4. cu capacități de aterizare semnificativ limitate. De fapt, Forțele Aeropurtate nu au fost capabile să rezolve sarcini majore în operațiunile militare.

Margelov a inițiat creația și productie in masa la întreprinderile complexului militar-industrial de echipamente de aterizare, platforme grele de parașute, sisteme de parașute și containere pentru debarcare de mărfuri, mărfuri și parașute umane, dispozitive de parașută. „Nu puteți comanda tehnologie, așa că străduiți-vă să creați parașute fiabile în biroul de proiectare, industrie, în timpul testării, funcționarea fără probleme a echipamentelor aeriene grele”, a spus Margelov când le-a stabilit sarcini subordonaților săi.

Au fost create modificări ale armelor de calibru mic pentru parașutiști, simplificând aterizarea lor cu parașuta - greutate mai ușoară, stoc pliabil.

În special pentru nevoile Forțelor Aeropurtate în anii postbelici, au fost dezvoltate și modernizate noi echipamente militare: instalație de artilerie autopropulsată aeropurtată ASU-76 (1949), ASU-57 ușoară (1951), ASU-57P plutitor (1954). ), instalație autopropulsată ASU-85, mașină de luptă cu omizi a Airborne Forces BMD-1 (1969). După sosirea primelor loturi de BMD-1 la trupe, încercările de aterizare a BMP-1 au fost oprite, care nu au avut succes. Pe baza ei a fost dezvoltată și o familie de arme: tunuri de artilerie autopropulsate Nona, vehicule de control al focului de artilerie, vehicule de comandă și personal R-142, stații radio cu rază lungă de acțiune R-141, sisteme antitanc, vehicul de recunoaștere. Unitățile și subunitățile antiaeriene erau dotate și cu transportoare blindate de personal, care găzduiau echipaje cu sisteme portabile și muniție.

Până la sfârșitul anilor 1950, noile avioane An-8 și An-12 au fost puse în funcțiune și au intrat în armată, care avea o capacitate de încărcare utilă de până la 10-12 tone și o rază de zbor suficientă, ceea ce a făcut posibilă aterizarea unor grupuri mari. a personalului cu echipament și armament militar standard. Mai târziu, prin eforturile lui Margelov, Forțele Aeropurtate au primit noi avioane militare de transport - An-22 și Il-76.

La sfârșitul anilor 1950, platformele de parașute PP-127 au apărut în serviciu cu trupele, concepute pentru aterizarea cu parașuta a artileriei, vehiculelor, stațiilor radio, echipamentelor de inginerie și altele. Au fost create mijloace de aterizare cu jet de parașută, care, datorită forței de jet creată de motor, au făcut posibilă aducerea vitezei de aterizare a încărcăturii mai aproape de zero. Astfel de sisteme au făcut posibilă reducerea semnificativă a costului de aterizare din cauza abandonului un numar mare cupole mari.

Imagini externe
BMD-1 cu un complex aeropurtat reactiv „Reaktavr”.

O familie

  • Tatăl - Filip Ivanovici Margelov (Markelov) - muncitor metalurgic, în Primul Război Mondial a devenit cavaler al două cruci ale Sfântului Gheorghe.
  • Mama - Agafya Stepanovna, era din districtul Bobruisk.
  • Doi frați - Ivan (mai mare), Nikolai (mai mic) și sora Maria.

V. F. Margelov a fost căsătorit de trei ori:

  • Pe 21 februarie 2010, la Herson a fost ridicat un bust al lui Vasily Margelov. Bustul generalului este situat în centrul orașului, lângă Palatul Tineretului de pe strada Perekopskaya.
  • La 5 iunie 2010, la Chișinău, capitala Moldovei, a fost dezvelit monumentul fondatorului Forțelor Aeropurtate (VDV). Monumentul a fost construit pe cheltuiala foștilor parașutiști care locuiesc în Moldova.
  • Pe 11 septembrie 2013, la școala nr. 6 a fost instalat un monument din beton armat al eroului URSS. Școala poartă numele V. F. Margelov și există și un muzeu al Forțelor Aeropurtate.
  • La 4 noiembrie 2013, un monument memorial al lui Margelov a fost dezvelit în Parcul Victoriei din Nijni Novgorod.
  • Monumentul lui Vasily Filippovici, a cărui schiță a fost realizată dintr-o fotografie binecunoscută dintr-un ziar divizional, în care el, fiind numit comandant al Gărzii a 76-a. divizie aeropurtată, pregătirea pentru primul salt, - instalată în fața sediului celei de-a 95-a brigăzi aeromobile separate (Ucraina).
  • 8 octombrie 2014 la Bendery (Pridnestrovie) a fost deschis un complex memorial dedicat fondatorului trupe aeropurtate URSS, erou al Uniunii Sovietice, general de armată Vasily Margelov. Complexul este situat pe teritoriul pieței de lângă Casa de Cultură a orașului.
  • Pe 7 mai 2014, pe teritoriul Memorialului Memoriei și Gloriei din Nazran (Ingușeția, Rusia) a fost dezvelit un monument al lui Vasily Margelov.
  • Pe 8 iunie 2014, în cadrul sărbătoririi a 230 de ani de la înființarea Simferopolului, aleea Gloriei și bustul eroului Uniunii Sovietice, generalul de armată, comandantul forțelor aeriene Vasily Margelov a fost deschis în mod solemn.
  • Pe 27 decembrie 2014, la ziua de naștere a lui Vasily Fillipovich la Saratov, un bust memorial al lui Margelov V.F.
  • 25 aprilie 2015 în Taganrog, în centrul orașului, în piața istorică „La barieră”, a fost dezvelit în mod solemn un bust al lui Vasily Margelov.
  • 23 aprilie 2015 la Slaviansk-on-Kuban (Teritoriul Krasnodar, Rusia) a fost dezvelit un bust al Generalului Forțelor Aeropurtate V. F. Margelov.
  • La 12 iunie 2015, la Iaroslavl a fost dezvelit un monument al generalului Vasily Margelov la sediul Organizației Publice Patriotice Militare Regionale pentru Copii și Tineret Iaroslavl, numită după sergentul de gardă al Forțelor Aeropurtate Leonid Palachev.
  • La 18 iulie 2015, la Donețk a fost dezvăluit un bust al comandantului care a luat parte la eliberarea orașului în al Doilea Război Mondial.
  • La 1 august 2015, la Iaroslavl a fost dezvelit un monument al generalului Vasily Margelov, în ajunul celei de-a 85-a aniversări a Forțelor Aeropurtate.
  • La 12 septembrie 2015, în orașul Krasnoperekopsk (Crimeea) a fost deschis un monument al lui Vasily Margelov.
  • La Bronnitsy a fost ridicat un monument lui V. F. Margelov.
  • La 2 august 2016, în orașul Stary Oskol, Regiunea Belgorod a fost dezvelit un monument al lui V.F. Margelov, busturi

Eroii Marelui Război Patriotic

Margelov Vasily Filippovici

Vasily Filippovici Markelov s-a născut la 27 decembrie 1908 în orașul Ekaterinoslav (acum Dnepropetrovsk, Ucraina), într-o familie de imigranți din Belarus. Tatăl - Filip Ivanovici Markelov, muncitor metalurgic.

Numele de familie al lui Vasily Filippovici „Markelov” a fost ulterior înregistrat ca „Margelov” din cauza unei erori în cardul de partid.

În 1913, familia Margelov s-a întors în patria lui Filip Ivanovici - în orașul Kostyukovichi, districtul Klimovichi (provincia Mogilev). Mama lui V. F. Margelov, Agafya Stepanovna, era din districtul vecin Bobruisk. Potrivit unor rapoarte, VF Margelov a absolvit școala parohială în 1921. În adolescență, a lucrat ca încărcător și tâmplar. În același an, a intrat ca ucenic într-un atelier de piele, iar în curând a devenit asistent maestru. În 1923 a intrat în Hleboprodukt local ca muncitor. Există informații că a absolvit școala pentru tineri din mediul rural și a lucrat ca expeditor pentru livrarea de trimiteri poștale pe linia Kostyukovichi-Khotimsk.

Din 1924, a lucrat la Ekaterinoslav la mina numită după. M. I. Kalinin ca muncitor, apoi călăreț, șofer de cai care transportă cărucioare.

În 1925, Margelov a fost trimis înapoi în BSSR ca pădurar în industria lemnului. A lucrat la Kostyukovici, în 1927 a devenit președinte al comitetului de lucru al industriei lemnului și a fost ales în Consiliul local.

În 1928, Margelov a fost recrutat în Armata Roșie. Trimis să studieze la Școala Militară Unită Belarusa (OBVSh) numită după. CEC al BSSR din Minsk, înscris într-un grup de lunetişti. Din anul 2 - maistru al unei companii de mitraliere.

În aprilie 1931 a absolvit cu onoruri Ordinul Steagul Roșu al Muncii de la Școala Militară Unită din Belarus. Comitetul Executiv Central al BSSR, numit comandant al unui pluton de mitraliere al școlii regimentare a regimentului 99 de pușcă din divizia 33 teritorială de pușcă din orașul Mogilev, Belarus. Din 1933, a fost comandant de pluton în Ordinul Steagul Roșu al Muncii al Școlii Generale Militare care poartă numele. Comitetul Executiv Central al BSSR (din 6 noiembrie 1933 - numit după M.I. Kalinin, din 1937 - Ordinul Steagărului Roșu al Școlii Militare de Infanterie Militară de la Minsk, numit după M.I. Kalinin). În februarie 1934, Margelov a fost numit asistent comandant al companiei, în mai 1936 - comandant al unei companii de mitraliere.

Din 25 octombrie 1938, a comandat Batalionul 2 al Regimentului 23 Infanterie din Divizia 8 Infanterie. Districtul militar special din Belarus Dzerjinski. A condus recunoașterea Diviziei a 8-a Infanterie, fiind șeful diviziei a 2-a a cartierului general al diviziei. În această funcție, a participat la campania poloneză a Armatei Roșii în 1939.

Vasily Filippovici Margelov cu parașutiști

În anii războiului sovietico-finlandez (1939-1940), Margelov a comandat batalionul separat de schi de recunoaștere al regimentului 596 de pușcă din divizia 122. În timpul uneia dintre operațiuni a capturat ofițeri ai Statului Major Suedez.

După încheierea războiului sovietico-finlandez, a fost numit în postul de asistent comandant al regimentului 596 de luptă. Din octombrie 1940 - comandant al batalionului 15 disciplinar separat al districtului militar Leningrad.

La începutul Marelui Război Patriotic, în iulie 1941, a fost numit comandant al Regimentului 3 Păgări Gardă al 1. divizia de gardă miliţie Frontul din Leningrad. Mai târziu - comandant al Regimentului 13 de pușcași de gardă, șef de stat major și comandant adjunct al Diviziei 3 de pușcă de gardă. După ce comandantul diviziei P. G. Chanchibadze a fost rănit, comanda pe durata tratamentului a trecut la șeful de stat major Vasily Margelov. La 17 iulie 1943, sub conducerea lui Margelov, soldații Diviziei 3 Gardă au spart 2 linii de apărare ale naziștilor de pe frontul Mius, au capturat satul Stepanovka și au oferit o rampă de lansare pentru asaltul asupra Saur-Mogila. .

Din 1944, Margelov a comandat Divizia a 49-a de pușcași de gardă a Armatei 28 a Frontului 3 ucrainean. A condus divizia în timpul traversării Niprului și eliberării Hersonului, pentru care în martie 1944 i s-a conferit titlul de Erou al Uniunii Sovietice. Sub comanda sa, Divizia 49 de pușcași de gardă a participat la eliberarea popoarelor din sud-estul Europei.

La Parada Victoriei de la Moscova, generalul-maior Margelov a comandat un regiment combinat al Frontului 2 ucrainean.

În Forțele Aeropurtate

După război, a deținut posturi de comandă.

Din 1948, după absolvirea Ordinului Suvorov, gradul I al Academiei Militare Superioare, numită după K. E. Voroșilov, a fost comandantul Diviziei 76 Gărzi Cernigov Stendard Roșu Aeropurtat.

În 1950-1954 - comandant al Corpului 37 de Gărzi Aeropurtate Svir Red Banner din Orientul Îndepărtat.

Din 1954 până în 1959 - Comandant al Forțelor Aeropurtate. În 1959-1961 a fost numit (degradat) prim-adjunct al comandantului Forțelor Aeropurtate. Din 1961 până în ianuarie 1979 a fost comandantul Forțelor Aeropurtate.

La 28 octombrie 1967 i s-a conferit gradul militar de general al armatei. El a supravegheat acțiunile Forțelor Aeropurtate în timpul intrării trupelor în Cehoslovacia (Operațiunea Dunărea).

Din ianuarie 1979, a fost în grupul inspectorilor generali ai Ministerului Apărării al URSS. A călătorit în călătorii de afaceri trupe aeropurtate, a fost președintele Comisiei de examinare de stat la Școala Airborne din Ryazan.

În timpul serviciului său în Forțele Aeropurtate, a făcut peste 60 de sărituri. Ultimul dintre ei - la vârsta de 65 de ani.

A trăit și a lucrat la Moscova. A murit la 4 martie 1990. A fost înmormântat la cimitirul Novodevichy din Moscova.

Vasili Filippovici Margelov

Contribuția la formarea și dezvoltarea Forțelor Aeropurtate

În istoria Forțelor Aeropurtate și în Forțele Armate ale Rusiei și ale altor țări din fosta Uniune Sovietică, numele său va rămâne pentru totdeauna. El a personificat o întreagă epocă în dezvoltarea și formarea forțelor aeriene, autoritatea și popularitatea lor sunt asociate cu numele său nu numai în țara noastră, ci și în străinătate, își amintește generalul Pavel Fedoseevich Pavlenko, Vasily Filippovici.

Sub mai bine de douăzeci de ani de comanda lui Margelov, trupele de debarcare au devenit una dintre cele mai mobile din structura de luptă. Forte armateși prestigioase în ceea ce privește serviciul în ele. „Fotografia lui Vasily Filippovici în albume de demobilizare a mers la soldați la cel mai mare preț - pentru un set de insigne. Competiția pentru Școala Aeropurtată din Ryazan s-a suprapus pe numerele VGIK și GITIS, iar solicitanții care și-au picat examenele timp de două sau trei luni, înainte de zăpadă și îngheț, au trăit în pădurile de lângă Ryazan în speranța că cineva nu va rezista stresului și asta ar fi posibil să-i ia locul. Spiritul trupelor a crescut atât de sus încât restul armata sovietică a fost înscris la categoria „paturi de bronzare” și „șuruburi”, - spune colonelul Nikolai Fedorovich Ivanov.

Contribuția lui Margelov la formarea forțelor aeropurtate în forma lor actuală este reflectată într-o transcriere comică Abrevieri aeropurtate- „Trupele unchiului Vasia”.

După cum știți, oamenii fac istorie. Nu fiecăruia dintre noi li se oferă posibilitatea de a aduce o contribuție semnificativă la dezvoltarea științei, tehnologiei, sportului, culturii și a altor domenii ale vieții. Cu toate acestea, există indivizi a căror cale de viață merită luată în considerare în detaliu și în detaliu. Și unul dintre acești eroi ai timpului nostru este Vasily Margelov.

Principalele repere din viața comandantului

Viata personala

Prima soție a lui Margelov Vasily Filippovici este Maria. A devenit soția lui legală în 1930. Și un an mai târziu s-a născut fiul lor Gennady.

Nu toți fiii lui Vasily Margelov, dintre care sunt cinci, au călcat pe urmele tatălui lor. Dar niciunul dintre ei nu l-a dezonorat. În special, fiul lui Vasily Filippovici Margelov, Alexandru, a fost ofițer în Forțele Aeropurtate, iar în 1996 a devenit Erou al Rusiei. Și în 2003, deja pensionat, împreună cu fratele său Vitaly, a scris o carte despre tatăl său.

Recompense pentru eroi

Generalul Margelov în viața sa a primit o mulțime de premii, care sunt extrem de greu de enumerat. Printre acestea se numără nu numai regaliile URSS, ci și ordinele și medaliile străine. cu cel mai mult cel mai înalt rang, care a fost premiat, este, desigur, Eroul Uniunii Sovietice.

În plus, lui Vasily Filippovici au fost ridicate monumente în Dnepropetrovsk-ul natal, precum și în Omsk, Tula, Ryazan, Sankt Petersburg, Ulyanovsk și alte orașe și sate.

Până în prezent, Departamentul Apărării Federația Rusă există o medalie „Generalul de armată Margelov”.

În februarie 2010, un bust al generalului a fost ridicat în Herson ca un etern tribut adus memoriei sale. De asemenea, pe casa în care a locuit timp de douăzeci de ani din capitala Unirii a fost atârnată o placă comemorativă.

Data morții celebrului militar este 4 martie 1990. L-au îngropat la cimitirul Novodevichy, care se află la Moscova.

Acțiune