Il 13 dicembre 1979, le unità della brigata si tuffarono nei treni e furono ridistribuite nella città di Termez, nella SSR uzbeka.
Nel dicembre 1979, la brigata è stata introdotta nella Repubblica Democratica dell'Afghanistan ed è entrata a far parte della 40a Armata Combinata.
La mattina del 25 dicembre 1979, il 4° battaglione della brigata fu il primo della 40a armata ad entrare in Afghanistan a guardia del Passo di Salang.
Da Termez, il 1° e il 2° battaglione in elicotteri, e il resto del convoglio, furono ridistribuiti nella città di Kunduz. Il 4° battaglione rimase al passo di Salang. Quindi, da Kunduz, il 2° battaglione fu trasferito nella città di Kandahar (vi rimase fino al 1986).
Nel gennaio 1980 fu introdotta l'intera brigata. Era di stanza nella città di Kunduz. Dal 1982 la brigata è di stanza nella città di Gardez.
Il compito iniziale delle unità di brigata era quello di proteggere e difendere la più grande autostrada nell'area del passo di Salang, per garantire l'avanzata truppe sovietiche nelle regioni centrali e meridionali dell'Afghanistan.
Nel gennaio 1980 fu introdotta l'intera brigata. È schierato nell'area della città di Kunduz.
Dal gennaio 1980 al dicembre 1981, la brigata distrusse più di 3.000 ribelli, circa 400 dushman furono catturati, distrutti e catturati un gran numero di Armi.
Dal dicembre 1981 al maggio 1988, la 56a Brigata d'assalto aviotrasportata è di stanza nell'area della città di Gardez, alla guida battagliero in tutto l'Afghanistan: Bagram, Mazar-i-Sharif, Khanabad, Panjshir, Logar, Aliheil. Durante questo periodo, furono distrutti circa 10.000 ribelli dei distaccamenti di bande, un gran numero di sistemi di artiglieria e armi da cavalletto furono distrutti e catturati. Per il completamento con successo delle missioni di combattimento, molti paracadutisti ricevettero riconoscimenti governativi dal governo sovietico e dalla leadership della Repubblica dell'Afghanistan, e il tenente senior S. Kozlov divenne un eroe dell'Unione Sovietica.
Nel 1984, la brigata ha ricevuto la sfida Red Banner of the TurkVO per il completamento con successo delle missioni di combattimento.
Nel 1986 la brigata è stata insignita dell'Ordine Guerra Patriottica mi laureo.
Dal 16 dicembre 1987 alla fine di gennaio 1988 la brigata ha preso parte all'Operazione Magistral. Nell'aprile 1988, la brigata ha preso parte all'operazione Barriera. I paracadutisti hanno bloccato le rotte delle carovane dal Pakistan per garantire il ritiro delle truppe dalla città di Ghazni.
Nel maggio 1988, la brigata, dopo aver adempiuto al suo dovere internazionale, è stata ritirata nella città di Yolotan, Turkmen SSR.
Durante gli anni della guerra in Afghanistan, nella brigata morirono oltre 400 soldati, 15 persone scomparvero.
Pianificato addestramento al combattimento: si migliora e si crea la base educativa e materiale, si effettuano lanci con il paracadute, si fornisce assistenza ai residenti locali nella raccolta.
Alla fine del 1989, la brigata fu riorganizzata in una brigata d'assalto aviotrasportata separata (OVDBR).
La brigata ha superato i "punti caldi": Afghanistan (12.1979-07.1988), Baku (12-19.01.1990 - 02.1990), Sumgayit, Nakhichevan, Migri, Julfa, Osh, Fergana, Uzgen (06.06.1990), Cecenia (12.94-10.96) , Grozny, Pervomaisky, Argun e dal 09.1999).
Il 15 gennaio 1990, il Presidium del Soviet Supremo dell'URSS, dopo uno studio dettagliato della situazione, ha adottato una decisione "Sulla dichiarazione dello stato di emergenza nella regione autonoma del Nagorno-Karabakh e in alcune altre regioni". In conformità con esso, le forze aviotrasportate hanno iniziato l'operazione, che è stata eseguita in due fasi. Nella prima fase, dal 12 al 19 gennaio, unità della 106a e 76a divisione aviotrasportata, la 56a e 38a brigata aviotrasportata e il 217o reggimento aviotrasportato sbarcarono sugli aeroporti vicino a Baku ea Yerevan 98a divisione aviotrasportata. La 39a brigata aviotrasportata è entrata nel Nagorno-Karabakh. In questa fase, l'intelligence è stata condotta attivamente, i suoi dati sono stati analizzati, l'interazione, la comunicazione e il controllo sono stati organizzati. A tutte le unità sono stati assegnati compiti e metodi specifici per la loro attuazione, sono state determinate le rotte di movimento. La seconda fase è iniziata nella notte tra il 19 e il 20 gennaio con un ingresso improvviso e simultaneo unità di atterraggio da tre lati a Baku.
Entrati in città, i paracadutisti la "tagliarono" a pezzi, isolarono i principali centri di resistenza, sbloccarono unità militari e accampamenti di famiglie di militari, presero sotto protezione le principali strutture amministrative ed economiche. Dopo aver valutato rapidamente la situazione, dopo aver scoperto le tattiche delle azioni dei militanti, si è deciso di avviare una lotta contro i distaccamenti mobili di militanti e cecchini. Per catturarli sono stati costituiti gruppi mobili che, agendo con prudenza e professionalità, hanno "filmato" e "ripulito" gli estremisti casa per casa, quartiere per quartiere. Avendo scoperto i principali luoghi di concentrazione delle forze estremiste, i loro quartier generali, magazzini e centri di comunicazione, il 23 gennaio i paracadutisti hanno iniziato le operazioni per eliminarli. Un folto gruppo di militanti, depositi di armi e una stazione radio si trovavano nel porto marittimo e il quartier generale della PFA era basato sulla motonave Orudzhev. La dirigenza del Fronte popolare decise di bruciare le navi nella baia di Baku, avendo precedentemente bloccato le navi della flottiglia militare. Il 24 gennaio i paracadutisti hanno effettuato un'operazione per liberare le navi dai militanti.
Il 23 gennaio, le unità aviotrasportate hanno iniziato le operazioni per ristabilire l'ordine in altre parti dell'Azerbaigian. Nell'area di Lankaran, Priship e Jalilabad sono stati condotti insieme truppe di frontiera che ha ripristinato il confine di stato.
Nel febbraio 1990, la brigata è tornata al luogo di schieramento permanente.

Da marzo ad agosto 1990, le unità della brigata mantennero l'ordine nelle città dell'Uzbekistan e del Kirghizistan.
Il 6 giugno 1990 sono iniziati gli atterraggi negli aeroporti della città. Fergana e Osh del 104° reggimento paracadutisti della 76a divisione aviotrasportata, la 56a brigata aviotrasportata e l'8 giugno - il 137° reggimento paracadutisti della 106a divisione aviotrasportata nella città di Frunze. Dopo aver marciato lo stesso giorno attraverso i passi di montagna del confine delle due repubbliche, i paracadutisti occuparono Osh e Uzgen. Il giorno successivo, il 387° si separa reggimento paracadutisti e le unità della 56a Brigata Aerea hanno preso il controllo della situazione nell'area delle città di Andijan, Jalil-Abad, occupato Kara-Suu, strade di montagna e passi durante il conflitto.
Nella prima fase dell'operazione furono localizzati i luoghi di concentrazione dei gruppi combattenti, le parti in guerra furono separate e le vie di movimento dei gruppi mobili di banditi furono bloccate. Tutte le strutture economiche, amministrative e sociali sono state prese sotto protezione. Allo stesso tempo, è stato necessario estinguere gli incendi, salvare centinaia di feriti e seppellire anche i morti. Si è arrivati ​​al punto che i paracadutisti hanno insegnato alla polizia stradale a organizzare i posti di blocco sulle strade, la procedura per l'ispezione delle auto, i metodi di utilizzo delle armi in caso di attacco, ecc.

Struttura organizzativa della 56a Guardia Ovdbr per il 1990-91:
- gestione della brigata
- tre (1°, 2°, 3°) battaglioni aviotrasportati (a piedi):
o tre compagnie di paracadutismo s (ATGM "Metis", 82 mm M, AGS-17, RPG-7D, GP-25, PK, AKS-74, RPKS-74)
o batteria anticarro (ATGM Fagot, SPG-9MD)
o batteria di mortaio (82 mm M)
o plotoni: missile antiaereo (Strela-3/Igla), comunicazioni, supporto, posto di pronto soccorso.
- battaglione di artiglieria obice:
o tre batterie per obice (122 mm G D-30)
o plotoni: gestione, supporto.
- batteria di mortaio (120 mm M)
- batteria di missili antiaerei e di artiglieria (ZU-23, Strela-3/Igla)
- batteria anticarro (ATGM "Fagot")
- batteria antiaerea (23 mm ZU-23, MANPADS Strela-2M)
- compagnia di ricognizione (UAZ-3151, PK, RPG-7D, GP-25, SBR-3)
- società di comunicazione
- società di genieri ingegneristici
- azienda supporto anfibio
- azienda automobilistica
- azienda medica
- azienda di riparazioni
- società di supporto materiale
- società di protezione biologica radiochimica
- comando plotone del capo d'artiglieria
- plotone del comandante
- orchestra.

Nel 1992, in connessione con la sovranizzazione delle repubbliche dell'ex SSR, la brigata è stata riassegnata a Regione di Stavropol, da dove ha marciato verso il luogo di schieramento permanente nel villaggio di Podgory vicino alla città di Volgodonsk, nella regione di Rostov. Il territorio del campo militare era un ex campo di turno dei costruttori della centrale nucleare di Rostov, situato a 3 chilometri dalla centrale nucleare.
Nel 1992, la brigata ha ricevuto il gagliardetto di sfida del Ministero della Difesa per il completamento con successo degli incarichi governativi.
Da dicembre 1994 ad agosto - ottobre 1996, il battaglione combinato della brigata ha combattuto in Cecenia.
Il 29 novembre 1994 fu inviato alla brigata l'ordine di formare un battaglione combinato e trasferirlo a Mozdok. Nel novembre - dicembre 1994 era in corso il processo di licenziamento e coscrizione, la brigata era a corto di personale anche negli stati in tempo di pace.
Il battaglione combinato della brigata sotto il proprio potere superò una marcia di 750 chilometri e il 1 ° dicembre 1994 si concentrò sull'aeroporto di Mozdok.
Dalla metà del 1995, il 2° PDR del battaglione combinato si trovava nel villaggio. Berkart-Yurt a 5 km dall'insediamento. Argun, più vicino alla stazione. Petropavlovskaya - 1 pdr, isr, quartier generale del battaglione combinato, plotone della RHBZ, minbatr. Nel np Argun rimase ptbatr e 3 pdr tra il 1° e il 2°.
La divisione di artiglieria della brigata ha preso parte alla fine del 1995 - all'inizio del 1996 all'operazione vicino a Shatoi.
Nel dicembre 1995 - gennaio 1996, in conformità con l'ordine del Ministro della Difesa della Federazione Russa n. 070 del 26 dicembre 1995 "Sul miglioramento della leadership delle truppe (forze)" è stato ritirato dalle forze aviotrasportate e riassegnato al comando del distretto militare della bandiera rossa del Caucaso settentrionale. Tra marzo e aprile 1996, la brigata è stata finalmente trasferita al comando del distretto militare del Caucaso settentrionale. Iniziò l'equipaggiamento della brigata con armi pesanti. L'equipaggiamento proveniva da Prokhladny, la Repubblica di Cabardino-Balcaria, dalla 135a brigata di fucilieri motorizzati separata, che era stata riorganizzata in un reggimento.
Dal 7 gennaio al 21-22 gennaio 1996, una società consolidata (50 persone, di cui 3 ufficiali (2 KV e 1 KR - Major Silchenko) del battaglione combinato della brigata ha partecipato all'operazione vicino al villaggio di Pervomaiskoye della Repubblica del Daghestan.
Nell'aprile-maggio 1996, la brigata ha ricevuto 9 BRDM (1 ciascuno in 1, 2, 3 plotoni di ricognizione separati, il resto in ricognizione), dal 1 agosto al 1 settembre 1996, la brigata ha ricevuto 21 MT-LB (in 1, 2, 3 battaglioni da 6 pezzi, 2 pezzi nell'ISR, 1 pezzo nella compagnia RKhBZ).
Nell'ottobre-novembre 1996, il battaglione combinato della brigata fu ritirato dalla Cecenia.

Nel 1997, la brigata è stata riorganizzata nella 56a Guardia reggimento d'assalto aereo, che entrò a far parte della 20a divisione di fucili a motore della guardia.
Nel luglio 1998, per ordine del ministro della Difesa della Federazione Russa, in connessione con la ripresa della costruzione della centrale nucleare di Rostov, il reggimento iniziò il ridistribuzione nella città di Kamyshin, nella regione di Volgograd. Il reggimento è stato collocato negli edifici della Kamyshin Higher Military Construction Command and Engineering School, che è stata sciolta nel 1998. Entro il 1 agosto 1998, metà delle unità è stata trasferita in una nuova posizione. Un battaglione del reggimento rimase nel villaggio di Podgori fino alla partenza dell'ultimo veicolo del reggimento.

Tutte le foto e i materiali presenti sul sito sono pubblicati con il permesso del personale del museo.
in memoria dei soldati - internazionalisti "Shuravi"
e personalmente il direttore del museo, Salmin Nikolai Anatolyevich.

Storia parziale

56a guardia. brigata d'assalto aerea separata

. La brigata è stata costituita dal 1/10/1979 secondo lo stato n. 35/901 (approvato dall'NGSH 11 settembre 1979) sulla base della 351a Guardia. PDP della sciolta 105a Guardia divisione aviotrasportata nella città di Chirchik (Uzbekistan).Ex com. 351a guardia. guardie pdp. P/ n-to male A.P.(comandava il reggimento dall'ottobre 1976);La brigata è entrata a far parte delle forze di terra ed è subordinata al comandante del TurkVO.

. La base della formazione: il 4 ° battaglione d'assalto aviotrasportato è dotato di l / s da tre brigate di parata della 351a Guardia. pdp; 1, 2, 3° pdb - coscrizione militare autunno 1979, ricognizione della 351a Guardia. pdp, battaglione di artiglieria - l / s reggimento di artiglieria 105th divisioni.

. Composizione della brigata - 4 battaglioni (3 pdb, dshb) e adn, 7 singole aziende(ricognizione, compagnia automobilistica, compagnia di ingegneri, compagnia di supporto aereo, compagnia di comunicazioni, compagnia medica), 2 batterie separate (batteria ATGM, antiaerea batteria di razzi e artiglieria), 3 plotoni separati: RHR, comandante e economico, orchestrale.

Afghanistan

11/12/1979 - la brigata è stata messa in piena prontezza al combattimento (secondo orale ordine telefonico com. TurkVO).

12/12/1979 - è stato ricevuto l'ordine di trasferirsi dalla stazione di Soz-Su a Stazione di Dzharkurgan, regione di Termez (ad eccezione di 2 battaglioni - la 3a brigata aviotrasportata è stata trasferita con elicotteri dall'aeroporto di Chirchik al sito nel distretto dell'insediamento. Sandykachy 150 km da Mary, Turkmenistan, 1a brigata aviotrasportata - all'aeroporto di Kokaydy, distretto di Termez).

18/12/1979 - la brigata (ad eccezione del 3° battaglione) concentra 13 km a nord-est di Kokaida.

27/12/1979 - Il 4° fucile d'assalto aviotrasportato attraversò il confine di stato con l'Afghanistan e prese il passo di Salang sull'autostrada Termez-Kabul.

28/12/1979 - La 3a brigata di fanteria fu dispiegata in elicottero in Afghanistan e catturata Passo Rabati-Mirza sull'autostrada Kushka-Herat.

13-14 gennaio 1980 - per ordine del com. La brigata TurkVO ha attraversato il confine e concentrato vicino all'aeroporto di Kunduz.

Gennaio 1980 - la 3a brigata aviotrasportata è stata trasferita all'aeroporto di Kandahar; è cambiato numerazione del battaglione 3a brigata di fanteria ha ricevuto n. 2a brigata di fanteria, 2a brigata di fanteria - n. 3a brigata di fanteria.

Febbraio 1980 - La 4a brigata aviotrasportata è stata trasferita nella città di Charikar, nella provincia di Parvan.

Entro il 1 marzo 1980, la 2a brigata di fanteria fu espulsa dalla brigata (una brigata di fanteria fu formata dalla l / s 70° Guardia. brigata: aeroporto di Kandahar);

La 3a brigata di fanteria fu riorganizzata in una brigata di fanteria (i veicoli corazzati furono ricevuti nella 103a divisione aviotrasportata delle guardie a Kabul e trasferito alla brigata sotto il proprio potere).

?.1980 - La 4a brigata di fanteria aviotrasportata fu trasferita al PPD vicino all'aeroporto di Kunduz.

30.6.1980 - alla brigata è stato assegnato il numero di posta da campo - unità militare p / p 44585.

?.1981 - Viene costituita una società di supporto materiale (RMO) sulla base di un'azienda automobilistica e plotone agricolo.

1.-6.12.1982 - la brigata è stata trasferita a Gardez, provincia di Paktia; 3° dshb è distribuito vicino all'insediamento. Soufla della provincia di Logar, sull'autostrada Kabul-Gardez.

1984 - I plotoni di ricognizione a tempo pieno vengono inseriti nei battaglioni (direttiva dello Stato Maggiore Generale da 11 novembre 1984);

la brigata si è aggiudicata la sfida Stendardo Rosso del Consiglio Militare delle Forze di Terra (ordine del GKV n. 034 del 21 novembre 1984)

1985 - il minbatr della 3a e 4a brigata di fanteria e l'optabatr della 1a brigata di fanteria furono riorganizzati in un sabatr (SO "Nona"), la brigata è stata riequipaggiata con BMP-2

4 maggio 1985 - con decreto del Presidium delle forze armate dell'URSS, la brigata è stata insignita dell'OrdineLaurea patriottica prima guerra n. 56324698.

23/10/1986 - Il quarto battaglione viene introdotto nella brigata (assalto aereo): la 4a brigata di fanteria aviotrasportata ha ricevuto il 2° fucile d'assalto aviotrasportato, battaglione di nuova formazione - N. 4° dshb.

Dal 1.12.1986 - nuovo stato n. 35/642 secondo la direttiva della sede di TurkVO n. 21/1/03182. La forza del personale della brigata è di 261 ufficiali, 109 guardiamarina, 416 sergenti, 1666 soldato.

6/10/1988 - l'inizio del ritiro della parte principale della brigata dall'Afghanistan.

12-14.6.1988 - unità della brigata hanno attraversato il confine.

14/6/1988 - La brigata viene schierata nel nuovo PPD (Yolotan, Turkmenistan).

Comandanti della 56a Guardia. odshbr (12.1979-5.1988):

1. P / n-k, s-a Plokhikh A.P. (12.1979-6.1981)

2. P/p-a Korpushkin M.A. (6.1981-4.1982)

3. P/p-a Sukhin V.A. (4.1982-4.1983)

4. P/p-a Chizhikov V.M. (4.1983-11.1985)

5. P/p-k Raevsky V.A. (11.1985-8.1987)

6. Giornale Evnevich V.G. (8.1987 - durante il ritiro)

Operazioni di combattimento (1980-1988)

1980

1. 1-12 gennaio 1980 Divisioni 1, 2° pdb - 13-14 gennaio 1980 G. -
brigata (senza 2, 4 ° battaglioni) schierata vicino a Kunduz

4. 26-28 gennaio 1980 3° dshb, adn; Imamsahibrr, zrabatr

14. 7-24 aprile 1980 3° dshb Valle di Akhtam, Khanabad, Khojagar, Saraki Mamai 15. 9-16 aprile 1980 4° dshb Valle del fiume Panjshir

16. 3-7 maggio 1980 3° dshb (senza 7° dshr e minbatr); Baglanpp

28. 27-30 agosto 1980 3° dshb (senza 8° dshr),Modjar, Ortabulaki, Alefberdy, Karaul 4-idshb; 3° abatr / adn, rr, isr

33. 10-14 ottobre 1980 3° dshb Imamsahib, Alchik, Khozarbach, Khojagar

38. pp Khoja Goltan

40. 25 novembre 1980 1° pdb, 4° dshb (senza Gortapa 10 dshr e minbatr);

41. 2-3 dicembre 1980 1° pdr / 1, 11° dshr / 4 Marco 1028.0 (provincia?) 42. 5 dicembre 1980 7° giorno / 3 Zardkamar

44. 16-19 dicembre 1980 3° dshb (senza 8, 9° dshr)Madjar, Beshkapa, Ishkim, Shahravan, Basiz, Karaul11° dshr / 4, 2° abatr / adn, vzvv. isr

1981

1. 20-31 gennaio 1981 3, 4° dshb, adn; Imamsahib, Khojagar, Nanabad pp

2. 11-12 febbraio 1981 1° pdb (senza 1° pdr), 4° dshb (senza minbatr); Aksalan, Yangarykh

3. 17 febbraio- 4° dshb Maimene, Tashkurgan 14 marzo 1981

7. 22 marzo-5 giugno 1981 brigata (senza 1° pdb e adn); Lashkargah, Darveshak, Marja

12. 19 agosto- 4° dshb Bagram, Dehi Kalan 2 settembre 1981

14. 20 agosto 1981 8° giorno / 3, 2° giorno / 1, Kunduz, Sherkhan 1° abatr / adn

15. 27 agosto- 2a wd/ 1 Mazar Sharif 6 settembre 1981

17. 31 agosto- 3° pdr/ 1, 9° dshr/ 3 Ain Ul Majar 1 settembre 1981

23. 23 ottobre- 4° dshb Akcha, Mazar Sharif, Balkh5 novembre 1981

27. 6 dicembre 1981 pp Baglan 1 - 5 dicembre 1981 g. - ridistribuzione della brigata sotto la provincia di Gardez Pakzia

1982

1. 14-25 aprile 1982 4° dshb; Gunday e ritorno) pp; vzvv. rebater, vzv. isr

2. 27 maggio-4 giugno 1982 4° dshb; Soufla, Kalaseyida, Gosharan, Kalamufti, Badash Kalai, Gadai Heil, Khairabad (sulla rotta Gardez - Kabul - Ghazni) rr, isr, 3° abatr / adn, vzvv. rebater, vzv. ZU-23-2

3. 17-24 giugno 1982 3, 4° dshb; Caserma, Muhammedaga-Vulusvali, Gomaran 3° pdr / 1, rr, isr, reabatr, 2° abatr / adn; vzvv. ZU-23-2

4. 19-21 settembre 1982 1° pdb; Gwareza, Melan, Sipahiheil 10° giorno / 4

5. 20-25 settembre 1982 4° dshb, Gardez, Narai, Aliheil, Gul Gundai (marcia verso il distretto di Gul Gunday e ritorno) rr, 2° pdr/ 1, 2° abatr/ adn vzvv. rebater, vzv. ZU-23-2

6. 4-15 ottobre 1982 1° pdb, 4° dshb; Muhammedaga-Vulusvali, Dehi Kalan, Khairabad rr, 8 dshr / 3, isr, 2° abatr / adn, reabatr

7. 23-26 novembre 1982 4° dshb; Matvarh, Neknamkala pp, 2° abatr/adn; vzvv. ZU-23-2, isv

8. 27-28 novembre 1982 1° pdb; Ushmanheil, Vulusvali Saidkaram, Kosin vzvv. 2°? abatr / adn, vzv. rebater, vzv. ZU-23-2, isv

9. 16-18 dicembre 1982 1° pdb, 3° dshb (senza Padhabi Shana, Dadoheil Maliheil 7° giorno); pp, 2° abatr/adn; vzvv. rebater, vzv. ZU-23-2

1983

1. 12-22 gennaio 1983 3, 4° dshb; caserma, rr, isr, 2° pdr / 1, 3° abatr / adn; periferia sud di Kabul vzvv. riabilitazione, tv

2. 27 febbraio- 4° dshb; Gardez, Narai, Aliheil, Gul Gundai 5 marzo 1983 isv

3. 28-30 marzo 1983 3° dshb (senza azienda); Qutubheil, Dehi Manaka, Maliheil pp; vzvv. ?abatr/ adn

4. 16-17 maggio 1983 3° dshb (senza azienda); Nyazi, Babus, Dadoheil, Shashkala, Safedsang pp, vzvv. rebater, vzv. ?abatr/ adn, sv, tv

5. 2-3 giugno 1983 3° dshb (senza azienda); Mukhammedaga-Vulusvali, Kalashikha, Kalasayida pp; isv, tv

6. 9-12 luglio 1983 1° pdb, 4° dshb; Sul percorso di scorta: Passo Tera - Muhammedaga-Vulusvali) rr, isr, rs; tv

7. 8-11 agosto 1983 1a brigata di fanteria (senza compagnia), Srakala, Karmashi, Zavu, Kospi, Bara Sijanak 4° dshb (senza compagnia), adn (senza batteria); pp; vzvv. ZU-23-2, isv, tv

8. 12-26 settembre 1983 1a brigata di fanteria, 4a brigata di fanteria (senza compagnia); Sul percorso: pp, 2° abatr/adn; Gardez - Aliheilvzvv. ZU-23-2, TV, SV

9. 28 novembre- 3, 4° dshb; Sul percorso: 4 dicembre 1983 pp; Soufla - Muhammedaga-Vulusvaliisv, tv

1984

1. 5-28 gennaio 1984 1a brigata di fanteria (senza compagnia), 4a brigata di fanteria, adn (senza batteria); Contea di Urgun zrabatr (senza plotone), rr, rs, rmo, rdo, rem. azienda; vzvv. optabatr/ 1?

2. 13-19 febbraio 1984 1a brigata di fanteria, 3a brigata di fanteria (senza compagnia), adn (senza 2a abatr); 15 km a sud-est Kabul 10 dshr / 4, rr, rmo, rem. azienda; vzvv. ZU-23-2

3. 5-9 marzo 1984 4° dshb (senza azienda); Hilihan, Narai rr, 3° abatr / adn, rmo, rs, rem. azienda; vzvv. ZU-23-2, comando. vzvv.

4. 27 maggio-12 giugno 1984 4° dshb; Sul percorso di scorta: vzvv. minbatr/ 1, sv, tv Narai - Aliheil

5. 4-16 luglio 1984 4° dshb (senza azienda); Valle di Zurmat, pp, 2° abatr/adn; Zara Sharan isv, tv

6. 27-29 luglio 1984 4° dshb Sbarco in combattimento nella regione di altezza 3667 (provincia?)

7. 3-27 agosto 1984 1a brigata di fanteria (senza compagnia); Narai 3° abatr/adn; vzvv. reabatr, isv, tv

8. 11-16 agosto 1984 3° dshb; Provincia di Logar 10° dshr / 4, 1° abatr / adn; tv

9. 3-15 settembre 1984 4° dshb; Dubai 2° abatr / adn, vzvv. reabatr, tv, command.vzv.

10. 23 settembre- 3, 4° dshb, adn; Dubai, Pachalara, Kabul 10 ottobre 1984 rr, isr, rs, rmo, rdo, rem. azienda;tv

11. 20-31 ottobre 1984 1a brigata di fanteria (senza compagnia), 4a brigata di fanteria, Valle di Urgun adn (senza batteria); rr, isr, rs, rmo, rdo, rem. azienda

12. 21-26 novembre 1984 3, 4° dshb; Provincia di Logar 1° abatr / adn, rr, isr, rs

13. 7-24 dicembre 1984 1a brigata di fanteria (senza compagnia), Narai, Aliheil, Harshatal 4° dshb, adn (senza batteria); rr, isr, rs, rmo, rdo, rem. azienda; tv, vzv. ZU-23-2, comando. vvzv., OPA

1985

2. 13 febbraio 19853° abatr / adn, rmo, rem. azienda;

3. 4-18 marzo 19854° dshb; Urgun rr, 2° abatr, / adn, sabatr / 1, rs, rmo, rdo, rem. azienda vzvv. reabatr, sv, zrv, tv, comando. vzvv.

4. 10-23 aprile 19851° pdb; Narai 2° abatr / adn, rs, rmo, rdo, rem. azienda; vzvv. reabatr, sv, tv, zrv, comando. vzvv.

5. 19 maggio-12 giugno 19853, 4° dshb, Asadabad-Barikot adn (senza batteria); zrabatr, rr, isr, rmo, rem. compagnia, rdo; tv, comando vvzv., OPA

7. 2 agosto 1985 adn (senza 2° abatr); zrabatr, isr, rs, rmo, rdo, rem. compagnia, tesoro. azienda; tv, comando vvzv., OPA

9. 3 settembre 1985adn (senza batteria); rr, rs, rmo, rdo, rem. compagnia, tesoro. azienda; tv, zrv, comando. vvzv., OPA

11. 18 settembre 19854° dshb (12.-18.9);distretto di Khosta isr, rs;comando vzvv.

12. 23 settembre-5 ottobre 1985 1a brigata di fanteria (senza compagnia), 4a brigata di fanteria, adn (senza 2a abatr); 20 km a sud-ovest Kabul, Barak rr, isr, rmo, rdo, società di riparazioni,Miele. azienda; tv, zrv, comando. vzvv.

13. 19 novembre-11 dicembre 19851° pdb, 4° dshb, adn (senza batteria); Dukhana, Kandahar rr, isr, rs, rmo, rdo, miele. compagnia, rem. compagnia, zrabatr, optabatrcomando vvzv., OPA

14. 23-31 dicembre 1985 1a brigata di fanteria (senza compagnia), 4a brigata di fanteria Province di Parwan, Kapisa - Zona verde di Charikar (senza azienda), 3° dshb (senza 2bocca), adn (senza batteria); rr, isr, rs, rmo, rdo, rem. compagnia, tesoro. azienda; tv, zrv, comando. vvzv., OPA

1986

1. 22 gennaio- 1° pdb, adn (senza batteria); Narai 2 febbraio 1986 rmo, rdo, rem. compagnia, tesoro. azienda; org / 4, tv, sv, zrv, komend. vvzv., OPA

2. 4 marzo-23 aprile 1986 1° pdb, 4° dshb (senza sabatra), adn (senza 2 batterie); Ospite rs; comando vzvv.

3. 12-24 maggio 1986 1a brigata di fanteria (senza compagnia), 4a brigata di fanteria, adn (senza 2 batterie); Narai, Aliheil pp, parte di rs, rmo, rdo, rem. aziende e miele. aziende; isv, zrv, tv, vzv. Comando ATGM. vvzv., OPA

4. 14 giugno-12 luglio 4° dshb; Provincia di Kunduz parte rs, isr; vzvv. RHZ

5. 27 luglio-2 agosto 1986 4° dshb, adn (senza 2 batterie); Provincia di Wardak 1° pdr/1, rem. azienda; isv, tv, zrv, comando vzv.

6. 9-14 agosto 1986 3, 4° dshb, adn; Provincia di Logar pp, rs; org/ 1

7. 5-12 settembre 1986 2° dshb, parte adn; Provincia di Kabul rr, isr; orv/ 1, TV

8. 28 settembre-14 ottobre 1986 1a brigata di fanteria (senza compagnia), 2a brigata di fanteria (senza compagnia), adn; Narai, Aliheil rr, rs, isr, rmo, rdo, rem. azienda; tv, comando vvzv., VUNA, OPA

9. 10-25 dicembre 1986 1a brigata di fanteria (senza compagnia), 2a brigata di fanteria (senza compagnia); Province di Logar, Ghazni rr, isr, rs, parte di rmo e rem. aziende, OPA

1987-88

1. 2-21 marzo 1987 1° pdb (senza 1° pdb), Province di Wardak, Paktika 2° dshb (senza 6° dshr), adn (senza 1° abatr); rr, isr, rs, rmo, rdo, rem. azienda; tv, comando vvzv., OPA

2. 6-25 aprile 1987 brigata - 1a brigata di fanteria (senza 1a pdr), 2a brigata di fanteria (senza 4a brigata di fanteria), adn (senza il 1° abatre); Provincia di Nangarhar - Base di Melawa e area di sosta Marulgad rr, isr, rs, rmo, rdo, rem. azienda; tv, comando vzvv.

3. 21 maggio-14 giugno 1987 1° pdb (senza 2° pdr), 2° dshb (senza 4° dshr), adn (senza 1° abatre); Chakmani, Aliheil, Bayanheil rr, isr, rs, rmo, rdo, rem. compagnia, zrabatr; tv, comando vzvv.

4. 25 giugno-11 luglio 1987 1° pdb (senza 2° pdr), 2° dshb (senza 5° dshr), adn (senza 1° abatre); Distretto di base Sanglah rr, isr, rs, rmo, rdo, zrabatr; vzvv. RHZ, comando. vzvv.

5. 17-28 luglio 1987 1° pdb, 2° dshb, adn (senza 2 batterie); Sul percorso: Kabul - Ghazni - Shahjoy - Kalat - Kabul rr, isr, rs, rem. azienda; tv

6. 1 settembre- 1° pdb, 2° dshb; Provincia di Pakzia 12 ottobre 1987 rr, isr, rs, rem. azienda; tv, comando vzvv.

7. 12-14 ottobre 1987 2° dshb (senza 6° dshr), 3° dshb (senza 7°, 8° dshr), 1° e 2° abatr / adn; Provincia di Logar isr, rs, rem. compagnia, tesoro. compagnia, zrabatr; vzvv. RHZ, OPA

8. 16 dicembre 1987-21 gennaio 1988 1° pdb (senza 3° pdr), 2° dshb (senza 4° dshr), adn (senza 1, 4° abatre); Distretto base di Srana; lungo la strada Gardez - Khost: sul sito Saidheil - Savaykotrr, rr, isr, rs, rmo, rem. azienda,orv/ 3, 1/ 7 dshr; tv, zrv, vzv. RHZ, comando. vzvv.

9. 21 gennaio-19 marzo 1988 2° dshb; Passo Satekandav minbat/ 1; vzvv. reabatr, isv

10. 10-25 marzo 1988 2° pdr, rr, ?/ 7° dshr; ? orv / 1, orv e grv / 3, isv, vzv. ?abatr/ adn

11. 3-30 aprile 1988 1, 2° pdr/ 1, rr, ?abatr/ adn; Escort sulle rotte - a Khost, Aliheil, Ghazni orv / 1, orv / 2, vzv. minbatr/ 1, sv

12. 10-15 maggio 1988 2° dshb Aliheil 15 maggio - 15 giugno - preparazione della brigata per il ritiro

13. 25-30 maggio 1988 1a brigata di fanteria (senza compagnia), 2a brigata di fanteria (senza compagnia), 3a brigata di fanteria (senza compagnia) Provincia di Ghazni

14. 31 maggio 1988 2° pdr e orv/1, Manaray 4° giorno / 2

Prepararsi per Giornata delle forze aviotrasportate

Per tutto il mio servizio in Afghanistan, ho avuto una sola penalità: un severo rimprovero: "Per il trattamento senza tatto dei prigionieri di guerra".

Nel luglio 1982 - comandante di compagnia in vacanza - sono per lui, domani c'è un convoglio, bisogna passare per i paesi vicini davanti ad esso. ... In lontananza si vede il paese, ci avviciniamo, .... ci sono due bei cavalli lì in piedi, ma non ci sono persone, do il comando di cercare, dopo un paio di minuti ne tiriamo fuori due spiriti da una nicchia della montagna, gridando: "Polvere, polvere! [amico], che diavolo di polvere, mi strappo una maglietta sulla spalla, e c'è una traccia dal calcio, e poi hanno anche trovato un'arma.

Finiamolo!

Ho un colpo più debole, sono solo con tutta la droga - in un melone [testa]. E poi dico al comandante di plotone:

Prendi i cavalli, lega gli spiriti - e al battaglione, riferisci del collegamento che sei arrivato lì!

A cena arriviamo sul posto, Eric mi incontra in veranda:

Il comandante del battaglione è malvagio, gli disse subito!

Penso: "Cosa c'è? Ha portato armi, ha preso gli spiriti - sembra che non ci sia nulla in cui scavare".

Vado a riferire.

Hai preso gli alcolici? Ufficiale di comando, porta i prigionieri!

Mi hanno iniettato e la mia mascella è caduta, gonfia, almeno una doppia frattura. (Quello sulla sinistra) ....

Questi sono solo i due spiriti che hanno portato con i cavalli. >>

Tenente, questo è il capo della banda. Se non lo interroghi, verrai tagliato, capito?

Che tipo di interrogatorio c'è, probabilmente ha dimenticato come chiamarsi, ho accettato la sanzione. I cavalli furono zoppicati e mandati a pascolare.

Alle due del mattino, un messaggero arriva di corsa al quartier generale:

Il battaglione ti sta chiamando!

Bene, penso, probabilmente di nuovo in un'imboscata ...

E il comandante del battaglione [il maggiore Ilchenko] ha un ufficiale nella cabina di pilotaggio, entrambi sono già abbastanza ubriachi,

Servito insieme nell'Unione. E la conversazione va così:

Ecco i miei ufficiali da cento metri in un penny.

E il mio... bagnato con un colpo di spirito!

Mi dà una tazza di chiaro di luna:

Non essere offeso dall'accusa. Tutti voi non avete bisogno.

Non credo che puzzi come un'imboscata. Dimostrai che potevo e andai a letto.

Di notte, dopo una disputa tra i comandanti di battaglione, il battito di quello "spirito" dopo il mio colpo non si faceva sentire, non importava per quanto tempo l'ufficiale di turno al quartier generale non versava acqua ...

Slobber - dopo aver ricevuto questa stessa penalità dal comandante del battaglione \u003e\u003e

E il secondo [vecchio uomo] membri HAD [Funzionari della sicurezza afgani] dopo l'interrogatorio, gli hanno sparato un paio di giorni dopo. E hanno saputo interrogare, le SS, insieme a Himmler, stanno riposando.

.. circondato da "amici" [KHADovtsev].
Questi amici, solo quelli che ci sono amici in pieno
il programma era amici... come. Insomma, i nostri ragazzi. >>
(foto e commento di A. Tumakh)

Alle quattro c'è stata un'esplosione dietro il fosso nel campo minato, il cavallo è saltato sopra il ruscello e ha colpito una mina, ...

Al mattino - una colonna, il comandante del battaglione istruisce:

Vai a Kabul, vendi il cavallo, prima del Giorno delle Forze Aviotrasportate devi fare i bragi.

Lo legò da dietro al suo corazzato corazzato. E andiamo. Dopo che Mukhamedki è stato catturato nel fuoco incrociato, ...

Siamo scivolati attraverso, senza perdite, ... Nel deserto di fronte a Kabul, si sono fermati a riposare:

Ekarny nonna! ... ma dov'è il cavallo?

Compagno tenente, quando sono usciti andava tutto bene, ma durante i bombardamenti, quando la velocità è stata aumentata, ha corso per due chilometri, e poi si è cancellato sull'asfalto, sono rimaste solo le tracce.

tenente anziano delle forze aviotrasportate
Alexander Kozlov

... [arte. Tenente Alessandro] Kozlov, dopo l'aggravamento, prese con l'equipaggio il corazzato per il trasporto di personale corazzato e partì per "galleggiare" intorno a Kabul. In uno dei dukan, si stabilì con il proprietario del negozio "Fenka" [Granata F-1]- ha detto, non c'erano sciocchezze. Dopo l'esplosione, hanno fatto le gambe.

Inizio dicembre 1982. Il comandante del battaglione ha ricevuto l'ordine dalla brigata di inviare quattro mezzi corazzati per i premi per il nostro battaglione, Sasha ha lasciato il capo della colonna [Kozlov].

Raggiunto la brigata e ricevuto premi, rimase a Gardez per un paio d'ore con i suoi compagni in una batteria anticarro. Buona vodka aggravata, poi tornata indietro. "Non ho capito", dopo aver superato il passaggio, volevo bere un altro drink, fermai la colonna e corsi al dukan, dove fu rifiutato. Ha effettuato il "controllo talashi" - secondo la nostra "ricerca", ha trovato cartucce BUR sotto il bancone e con [sergente] Oleg Samokhvalov e il privato Popov hanno sparato a dukans. Il suo errore: non ha effettuato colpi di controllo, uno dei bobaev si è rivelato "incompiuto".

Davanti ai nostri occhi, i dukan della fanteria Ghazni derubano senza un fremito di coscienza. Salgono all'indietro, abbattono il muro e portano tutto dentro le macchine: dolci, zucchero, balle, stoffe...

Il secondo plotone, entrando, ha trovato una cassaforte da qualche parte e ci sono più di tre afoshka "limoni" [afgano]. ...

... [anticipando gli investigatori] vola dentro [all'alloggio degli ufficiali] comandante di brigata ... I tappeti vengono strappati dalle pareti, il servizio francese (preso durante l'operazione) dalla gamba sinistra - in mille pezzi. Tira fuori PM [La pistola Makarov] e sui registratori - sono rimasti solo pezzi di ricambio. Tappeti, tappeti, ... - "tutto ciò che è stato acquisito dal superlavoro", è stato cosparso di benzina e dato alle fiamme ...

Il nostro NS [capo del personale] Il maggiore Baryshnikov di solito diceva quanto segue:

Dai, Larionov (comandante della batteria di artiglieria) o Komarov (comandante della nostra batteria min), merda ... non per questo villaggio!

Fanteria, smontate! Che schifo... se collezionare galosce e teiere!

In questo kishlak, non sono stato solo in poche case - intatte ... Tutto il resto Valera Larionov e i suoi fratelli di artiglieria lo hanno già da molto tempo e non ricordo per quanto tempo "leviga", uniforma tutti i dossi , ..

Brucia tutto! Ad un asciugacapelli vigoroso!

Tutto il raccolto! I traccianti non si pentono!

God of War, taglia tutto a zero!

Sto ottenendo il via libera per i lanciafiamme. ... entriamo nel verde e facciamo un vietnamita così piccolo con napalm e con tattiche di terra bruciata ...

Che cos'è la "ricerca libera"? Questo è quando viene data una striscia di ricognizione e qualunque cosa tu voglia lì, falla e porta i risultati.

I risultati dell'operazione del mio gruppo. Gli "spiriti" sono stati respinti
in un fosso, ce ne sono circa 20. (luglio 1983). >>
(foto e commento di A. Tumakh) capitano aviotrasportato
Yuri Kostenko

Sì, questo duvala è già stato visitato prima di me, chi è ... sembra un vice comandante di battaglione con la calligrafia [Capitano Y. Kostenko], anche il cane viene gettato nel pozzo e la cintura con il secchio viene mozzata...

... "Broke off" sugli alcolici, ha preso circa una dozzina di prigionieri. Un gruppo di Kostenko, il vice comandante del battaglione, si è incontrato lungo la strada, ha sempre "lavorato" da solo, gli ho riferito la situazione. Ha "consigliato" e mostrato come "lavorare" con i prigionieri. Dopo le sue "incursioni" indipendenti, più di cento pacifici contadini [contadini] si unì ai ranghi degli "spiriti" con l'atteggiamento appropriato nei nostri confronti. >>

Kostenko ha perso tre amici in Afghanistan. E giurò per tutti di raccogliere cento teste di spiriti. ... Ha schiacciato gli spiriti prigionieri presi sul posto con armi con i bruchi, li ha torturati con corrente elettrica e li ha uccisi, ha bruciato grotte con lanciafiamme ... Quindi, sotto Kostenka, la tattica della terra bruciata prima del passaggio delle colonne non era considerato un crimine, e le colonne sono passate, e loro abbiamo contato i morti per unità ... Il giuramento è stato adempiuto solo a metà. >>

E cosa c'era, chi stava urlando?

Sì, hanno beccato un ciclista, ha detto che o era un medico o un veterinario. Il capitano Kostenko gli ordinò di finire in silenzio, beh, ma non lo tagliarono, iniziò a urlare, si precipitò a correre, ... Poi Borovsky aveva già sparato allo spirito. >>

Dopo una delle difficili operazioni, i rappresentanti della ONG [reparto speciale] avviato contro di lui [Yu.Kostenko] caso di presunto illecito. Hanno chiamato il consiglio e li hanno scortati a Kabul in manette. Ma lì l'attività è andata rapidamente in pezzi, perché. tutti i testimoni che erano con lui all'operazione non hanno confermato le azioni illegali ....

I corpi nella foto sono nostri o no?
- Quelli che avanzano da soli sono nostri... >>
(foto e commento di A. Tumakh)
Ho contato 39 cadaveri nella foto. (commento di S. Boyarkin)

Cominciarono a circondarci, spingendoci contro il duval. Saltiamo in casa - e lì gli "spiriti" si sono svegliati dalla sparatoria e ... si sono addormentati, ora per sempre.

...lasciato il green, ed ecco che dal terrapieno fuggono dalla strada due "spiriti":
come insegnato, mentono due brevi e "spiriti". >> (foto e commento di A. Tumakh)
Ci sono infatti i cadaveri di tre afgani: due uomini e una donna (commento di S. Boyarkin)

- Questi non hanno avuto il tempo di "scivolare via" dalla strada. Foto "per una lunga... lunga memoria"... >>
(foto e commento di A. Tumakh)

L'istinto dell'inseguitore si è svegliato, in un paio d'ore ha preso una dozzina di "spiriti". Li hanno ormeggiati, li hanno fissati ai corrimano [del corazzato da trasporto truppe], quindi sono saliti al piano di sopra tutta la notte.

... "Zusman" [gelo] è stato terribile per tutta la notte, esci, - non lo sopporti per più di 5-10 minuti, di nuovo dentro, ma dentro non c'è solo vento, lo stesso freddo. L'armatura rende ancora più freddo...

Quando è spuntato l'alba, ci siamo avvicinati a qualche villaggio, sono andato dagli "spiriti", che tutta la notte hanno viaggiato con noi dall'alto, ma almeno avevano qualcosa.

I giradischi .... si sono avvicinati, hanno preso gli "spiriti".

Quando siamo arrivati ​​a casa, l'ufficiale speciale mi chiama:

Sasha, quanti "spiriti" hai piantato nel giradischi?

Mi sono reso conto che qualcosa non è pulito qui. Dico che non mi ricordo, non ho contato. …

Circa un mese dopo... è andato a trovare il fratello di Nikolaich [elicottero]. Ci ha detto che il giradischi non tirava ad un'altezza, dovevano congedare gli "spiriti" nelle loro case, perché nessuno li contava esattamente ...

Portano un artigliere locale, ... "Siamo decollati, .... Più vicino al confine, il nostro "spirito" ha iniziato a agitarsi, indicando qualcosa sotto, indicando il vetro con un dito verso i duval. ... .

Il pilota dell'elicottero, senza esitazione, entra in quello di combattimento, il secondo lato ripete lo stesso. Risolto il problema, lo "spirito" si è calmato. ... Quando hanno ripreso fiato, hanno preso posizione, chiedo al traduttore di tajimon: "Di cosa si stava agitando lo spirito?" Dopo la traduzione, tutto il gruppo è scoppiato a ridere per mezz'ora: ha mostrato la casa in cui viveva "...

Il tenente senior Volodya Molchanov, è stato presentato all'eroe dal nostro battaglione nel 1980, .... Odiava i musulmani, ... faceva cadere "spiriti" nella gola, mettendo loro le granate in tasca, non arrivavano nemmeno a terra ...

Il capitano Ivanov (vice capo dell'intelligence) dei prigionieri ha ottenuto prove insieme a una guardia di frontiera tagika. Inoltre, con modalità assolutamente inadeguate dalla Carta. Dopo le sue domande "timide", raramente qualcuno gli ha risposto in russo ...

Durante l'ispezione mattutina... sono andato a ispezionare l'ordine nella cabina di pilotaggio. Apro il comodino, tiro fuori lo scaffale e lì, in un sacchetto di plastica, c'è qualcosa di incomprensibile. L'ha scosso - è caduto... un orecchio. ... Parkhomenko ha poi mostrato immagini con teste "spirituali", torture e così via. Quasi tutti i ragazzi avevano queste "prove materiali".

Una delle "prove materiali" è una fotografia di afgani torturati e uccisi.

In Afghanistan ho fatto il mio lavoro, ho cercato di farlo in modo coscienzioso e professionale. Quando mi chiedono quali sono i tuoi più anni migliori vita, rispondo sempre con orgoglio - AFGHAN.

Il 2 gennaio 1980 il terzo battaglione aviotrasportato della 56a brigata aviotrasportata arrivò a Kandahar. Nel febbraio 1980 il 3° battaglione fu ribattezzato 2° e nel marzo 1980 fu espulso dalla 56a brigata. Da quel momento in poi, questa unità entrò a far parte della 70a brigata di fucili a motore e divenne nota come battaglione d'assalto aviotrasportato (DShB). Ogni dshr aveva 5 plotoni: 3 assalti aviotrasportati sul BMP-2, 3 unità ciascuno. in un plotone; un plotone di mitragliatrici di 2 squadre pesanti e leggere - armate con Utes di grosso calibro, PKT-M, RPKS-74; plotone mortai - 4 unità ciascuno. "Vassoio" da 82 mm. Nella primavera del 1981, 1 dshr ricevette una nuova tecnica sperimentale (MTLBv), fino all'estate del 1983 non cambiò, nuovi veicoli da combattimento di fanteria ricevettero 2 e 3 dshrs, nel 1982 tutti i BMD furono sostituiti da veicoli da combattimento di fanteria. Da aprile 1984 min. La batteria DShB ha ricevuto 6 unità. cannoni di artiglieria semoventi 2S9 "NONA". Nel 1988, il plotone minimo e il plotone pull sono stati rinforzati di 1 unità. BTR-80. È entrata in combattimento DSHR principalmente come parte di 9 gruppi mobili rinforzati. Per ogni DShB da combattimento, le unità di brigata sono state rinforzate: petroliere, artiglieri, genieri, lanciafiamme, segnalatori, personale medico, un gruppo di ufficiali di stato maggiore, controllori di aeromobili, osservatori di fuoco di artiglieria pesante.

Storia del battaglione
Inizialmente, il battaglione faceva parte del 56 DShBR
La brigata è stata costituita dal 1/10/1979 secondo il numero di stato 35/901 (approvato dalla Guardia Nazionale il 11/9/1979) sulla base delle 351a Guardie. reggimento paracadutisti della 105ª Divisione aviotrasportata delle Guardie sciolta nella città di Chirchik (Uzbekistan).
L'ex comandante della 351a Guardia è stato nominato comandante. reggimento paracadutisti delle Guardie. p / p-k Cattivo A.P.
Il personale della brigata comprendeva:
- gestione;
- battaglioni di paracadutisti - 3;
- battaglione d'assalto aviotrasportato (su BMD) - 1;
- battaglione di artiglieria;
- min. e Ven. bat;
- zen. bat.
- suddivisioni di fornitura e manutenzione.
Sono stati nominati i seguenti incarichi:
. Comandante di brigata - Colonnello Plokhikh Alexander Petrovich
. Capo di stato maggiore - il tenente colonnello Karpushkin Mikhail Alexandrovich
. Vice comandante tecnico parti il ​​tenente colonnello Masol Anatoly Borisovich
. Vice comandante nelle retrovie, il tenente colonnello Bekrenev Alexander Valentinovich.
. Vice Comandante del tenente colonnello del VDP Nikiforov Viktor Mikhailovich
. Capo del dipartimento operativo - il maggiore Kabalenov Vasily Pavlovich
. Comandante 1 - PDB Maggiore Fedor Ivanovich Kastryulin
. Capitano del capo di stato maggiore Em Yuri Pavlovich
. Comandante 2 - Maggiore Kalenov Oleg Nikolaevich
. Capo di stato maggiore tenente Mikhail Konovalov
. Comandante 3 - PDB Capitano Selivanov Ivan Vasilyevich
. Capo di stato maggiore Tenente Bondarev Gennady Nikolaevich
. Comandante del DShB - il maggiore Khabarov Leonid Vasilyevich
. Capo di Stato Maggiore del Battaglione Tenente Anziano Khmel Aleksey
. Il comandante dei mortai batr 120 mm Gusev Valery ...
. La brigata è entrata a far parte delle forze di terra ed è subordinata al comandante del TurkVO.
. La base della formazione è il 4 ° battaglione d'assalto aereo, equipaggiato con personale di tre reggimenti di fanteria della 351a guardia. pdp;
1a, 2a, 3a brigata di fanteria - da coscritti nell'autunno 1979, compagnia di ricognizione della 351a guardia. reggimento paracadutisti, battaglione di artiglieria -
personale del reggimento di artiglieria della 105a divisione.
. La composizione della brigata - 4 battaglioni (3 brigata di fanteria, dshb) e adn, 7 compagnie separate (ricognizione, compagnia automobilistica, compagnia di ingegneria e geniere, compagnia aviotrasportata
assistenza, società di riparazione, società di comunicazioni, società medica), 2 batterie separate (batteria ATGM, batteria di missili antiaerei e batteria di artiglieria), 3
plotoni separati - RHR, comandante ed economico, orchestra.
11/12/1979 - la brigata è stata messa in piena prontezza al combattimento (con ordine telefonico verbale del comandante del TurkVO).
3° Battaglione aviotrasportato, poi Battaglione d'assalto aviotrasportato Kandahar
(non confondere, inizialmente, quando furono portate le truppe, era proprio il 3° battaglione della 56a brigata. Fu allora che divenne noto come il secondo, ~ dal marzo 1980
dell'anno...
Il 3° battaglione di paracadutisti è stato schierato in elicottero dall'aeroporto di Chirchik in un sito nell'area dell'insediamento. Sandykachi~150 km
da Maria, Turkmenistan.
All'epoca in cui la brigata fu messa in prontezza al combattimento "Full", il battaglione si trovava nella caserma dell'ex reggimento di artiglieria 1181 ad Azadbash
Entro le 22:00, il 3 ° battaglione di paracadutisti al comando del capitano Selivanov Ivan Vasilyevich era concentrato su
aeroporto in attesa di carico.
12 dicembre mattina, verso le 9 decollò.
Volo - 305 persone. All'ora di pranzo eravamo a Mary. Pernottamento in aeroporto.
Il 13 dicembre, al mattino, sono decollati e, più avanti, alle 12 sono atterrati all'aeroporto di Kalai Mor.
Abbiamo ricevuto un ordine orale per organizzare l'addestramento al combattimento e la missione di combattimento della forza di sbarco: la cattura dell'aeroporto di Shindant. Il battaglione era
trasferito in subordinazione operativa al comandante della 5a divisione fucili a motore. Lo stesso giorno (13 dicembre), l'MI-6 n. 92 è stato inviato in volo
il sito di Sandykachi per esaminarlo per l'idoneità allo sbarco dell'intero reggimento.
La squadra è passata in preparazione il 14 dicembre per il decollo, ma poi si è arresa. Nella fase finale (circa 15 dicembre) è stato effettuato il BTU con
ingresso e atterraggio reali.
Abbiamo dormito in elicottero, non abbiamo scaricato nulla.
La mattina del 17, il campo è stato rimosso e caricato (in seguito, il campo non è stato rimosso di nuovo prima della partenza).
Il 17 dicembre, una parte (il comandante Kukushkin BS) ha condotto una ricognizione dall'aria, atterrando a Shindanta per incontrare i consiglieri.
Il comandante del battaglione ha volato con un gruppo di atterraggio, ha incontrato i consiglieri (mentre il consiglio era all'aeroporto di Shindant - i paracadutisti erano sdraiati sul pavimento
elicottero seguendo l'ordine: il tabellone è presumibilmente vuoto, pronto a respingere un attacco).
Entro il 22-23 dicembre, hanno ricevuto mortai da 82 mm, AGS-17, parte di stazioni radio, 12 tonnellate di mine di mortaio e altre proprietà a Kushka. Iniziato
far volare i comandanti di plotone scomparsi. Sono arrivate nuove attrezzature automobilistiche (ad eccezione dell'R-142 e di un camion di carburante). Attrezzatura
- ordinario, sul campo (ufficiali del PSh, soldati di cotone, un caban da sbarco e qualcuno con un soprabito, gilet, berretti, stivali, RD-54).
Il 27 dicembre, verso le 22:00, via radio, il capo di stato maggiore della brigata, il tenente colonnello M. Karpushkin, ha fissato il compito: “... dalla mattina del 28 dicembre
atterrare sull'aeroporto di Shindant e tenerlo fino all'avvicinamento delle unità avanzate della 5a divisione di fucili a motore. Alle tre del mattino hanno cominciato a rimuovere il campo, a
all'alba (verso le 7 del mattino) erano già agli elicotteri. Verso le 10 a causa del maltempo il volo è stato cancellato.
Pochi giorni dopo, al battaglione fu assegnato il compito di catturare un altro oggetto: l'aeroporto di Kandahar.
Fino al 31 dicembre, causa maltempo, il volo è stato costantemente posticipato. Verso le 22:00 del 31 dicembre, un corriere di Kushka ha consegnato un ordine di combattimento - 3 pdb
56 brigata la mattina del 1 gennaio, vola in Afghanistan e cattura l'aeroporto di Kandahar. Con il compito del comandante della brigata di comunicazione radio
confermato.
Il 1 ° gennaio, 334 persone sono salite sugli elicotteri: 36 ufficiali, 11 guardiamarina, il resto - sergenti, soldati ... C'erano
-14 veicoli (camion con proprietà, viveri per 20 giorni, circa 3,5 bk di munizioni per armi leggere e, secondo le norme per
il resto -11, petroliere basate su Gaz-66 - 2, stazione radio R-142D anch'essa basata su Gaz-66 - 1), mortai da 120 mm - 5, mortai
82 mm - 12, mitragliatrici PK - 12.
Verso le 10 la squadra - avanti!
Eravamo a Shindant per cena, dove si era già incontrata la fanteria della 5a divisione fucili motorizzati. Gli elicotteri sono stati riforniti da petroliere afgane.
Abbiamo passato la notte direttamente sulla pista. La mattina del 2 gennaio, il secondo volo - a Kandahar. Ricognizione di rotta e leadership
elicotteri da trasporto con truppe - Mi-24A tenente colonnello V. Bukharin.
Eravamo a Kandahar tra le 12 e le 13. Le truppe furono accolte da consiglieri militari - il consigliere dell'aviazione colonnello Ivansov, dagli afgani -
comandante del 2° corpo d'aviazione, comandante reggimento di aviazione. Fino al tramonto, si sono sistemati, hanno affrontato gli afgani.
Dal 5 al 6 gennaio tutto era tornato alla normalità. E il 10 si è instaurata un'atmosfera piuttosto calma. Più o meno nello stesso periodo è iniziato
l'informazione sembra che non tutto sia così buono nel nord, sono iniziati i combattimenti. Gli afgani iniziarono a preoccuparsi. Quando volavano nel deserto erano
trovarono le prime carovane di profughi in partenza per il Pakistan. In alcune roulotte, secondo le nostre stime, ce n'erano 4-5mila
umano.
Alla fine di gennaio (numero 25) con l'avvento del 373 reggimento fucilieri motorizzati Alla 5a divisione fucili a motore fu assegnato un nuovo compito al battaglione, in tre gruppi
prendere il controllo degli aeroporti: Jalalabad, Ghazni e Gardez. Sparsi in più fasi dal 25 gennaio al 4 febbraio. 7 è volato a Gardez
compagnia (capitano Deikin Nikolai Vasilievich), nella compagnia Ghazni 8 (tenente maggiore Khanin Evgeny Nikolaevich). diviso tra loro
batteria di mortaio del battaglione (capitano Alexei Gorbunov). La nona compagnia volò a Jalalabad, dove c'era il più grande aeroporto
(tenente anziano Anatoly Nikolaevich Lysenko), quartier generale del battaglione, batteria anticarro (tenente anziano
Sukhorukov) e plotoni separati del battaglione.
La direttiva sulla formazione della 70a brigata di fucilieri motorizzati e sul trasferimento del 2° battaglione di paracadutisti della 56a brigata nella sua struttura fu firmata e ricevuta a Kandahar il 4 marzo 1980. A quel tempo, il firmatario Shatin M.V. comandò quasi immediatamente una brigata e a Tirenkot guidò l'operazione dalla brigata
Ma anche prima della metà di aprile, le unità del battaglione erano di stanza in questi tre aeroporti e il trasferimento vero e proprio si trascinò fino al 20 maggio. La sostituzione di altre unità con subunità è iniziata a metà aprile. A Jalalabad ho cambiato 66 brigata di fucili a motore e a Ghazni 191 moto reggimento fucilieri. A metà maggio, tutte le unità del battaglione si erano radunate a Kandahar.
Hanno accettato l'equipaggiamento (BMD), fino al 20 maggio la brigata ha assegnato il personale del battaglione allo staff completo della brigata di fanteria (462 persone) e il 24 maggio lo ha trasferito alla 70a brigata di fucili a motore.
Allo stesso tempo, nel maggio 1980, fu formato un plotone AGS, prima che vi fosse un equipaggio AGS in ogni compagnia.
Nella primavera del 1981, 1 dshr ricevette una nuova tecnica sperimentale in quel momento (MTLBv), e fino all'estate del 1983 non cambiò con loro,
e nella 2a e 3a società nel 1982, tutti i BMD furono sostituiti da BMP.
Una batteria di mortai da 120 mm (6 unità) è stata fino al 1984, poi dall'aprile 1984 una batteria di artiglieria semovente sulla "Nona" (6 unità)
Nell'autunno del 1984 fu formato un plotone di ricognizione del battaglione.
Il rinforzo al battaglione proveniva da diversi centri di addestramento. Meccanici, autisti e artiglieri, operatori BMP - dai centri di addestramento
Ashgabat e Termez, da Gaydzhunai - al SAB, la fanteria proviene principalmente da centro di addestramento Fergana.
Il ritiro del battaglione iniziò il 5 agosto 1988. Il battaglione sotto il suo stesso potere raggiunse Shindant, dove la maggior parte
equipaggiamento e armi furono trasferiti su fucili motorizzati. Personale (principalmente privati ​​e sergenti) del trasporto
l'aviazione fu trasferita attraverso Mary a Baku, dove alcuni furono trasferiti alla riserva e il resto prestò servizio
Baku stessa e al confine iraniano-sovietico nelle truppe di confine.
Coloro che sono rimasti a Shindant, per lo più ufficiali, con il resto dell'equipaggiamento hanno continuato il loro viaggio verso Kushka, da dove
sono stati inviati a ulteriori stazioni di servizio. Gli ufficiali minori del battaglione hanno sostanzialmente continuato
servizio come parte della 56a brigata aviotrasportata nella città di Iolotan.
Nella storia della 56a brigata aviotrasportata è scritto chiaramente che il 3° battaglione di paracadutisti nel febbraio 1980 fu ribattezzato secondo, e poi
Nel marzo dello stesso anno fu espulso dalla 56a brigata, cioè da quel momento fu il battaglione d'assalto aviotrasportato della 70a brigata di fucili a motore
(e non assegnato alla 70a brigata) e non aveva più alcuna relazione con la 56a ODShBr.
Sulla creazione e sui primi giorni della 70a brigata di fucili a motore separata.
All'inizio di gennaio, il 373° reggimento di fucili a motore della 5a divisione di fucili a motore è arrivato a Kandahar, dove i paracadutisti erano già di stanza nell'aerodromo.
guidato dal capitano Selivanov Ivan Vasilyevich.
Il reggimento era comandato dal futuro ministro della Difesa del Turkmenistan Soltanov Annamurad Soltanovich (allora maggiore), NSH - Maggiore Vysotsky
Evgeny Vasilievich (diplomato dal grado di colonnello generale nella posizione di capo della direzione principale del personale della Russia
Esercito - Eroe dell'Unione Sovietica).
Il 4 marzo 1980 fu firmata la Direttiva di Stato Maggiore Generale sulla formazione della 70a Brigata Fucilieri Motorizzata Separata sulla base di 373 MSP 5 MSD e 2
battaglione d'assalto aereo 56 ODSHBr. Entro la fine di aprile, la formazione è stata completata, il primo raid è stato effettuato nell'area dell'insediamento.
Tarinko.
Dopo Soltanov, il comando della brigata fu assunto dal tenente colonnello Shatin Mikhail Vladimirovich (in seguito comandò 201
La divisione fucili a motore, 1 divisione fucili a motore di Mosca, era vice. comandante dell'esercito. Morto nel 1994 Sepolto in g
Dnepropetrovsk in Ucraina).
Il capo di stato maggiore, il maggiore Anatoly Mikhailovich Shekhtman, arrivò nella primavera del 1980.
Fino a circa maggio, tutto il personale ha vissuto in condizioni terribili, in tende portate da Tahta Bazaar
(Tagikistan) (archi di tubi ricoperti da teloni di cisterne).
I pochi fortunati che dormivano nell'MTO-AT (laboratorio di manutenzione, kung basato su Zil 131) erano considerati "bianchi",
anche se non c'era niente da respirare in loro. L'acqua è stata portata da Arghandab, nuvoloso dopo le piogge, anche MAFS (filtro automobilistico
stazione) non riuscivano a pulirlo, bevevano acqua rosso-giallastra.
Fino alla fine di aprile, non ci sono state praticamente perdite nella brigata: solo il capitano Kumchak Ivan Sr. è stato colpito da dietro
vice capo di stato maggiore del 373° reggimento fucilieri motorizzati della 5a divisione fucilieri motorizzati.
Alla fine di aprile c'è stata una delle prime incursioni in direzione della provincia di Uruzgan. Il 30 aprile 1980, diversi morti e molti feriti furono portati da questo raid con elicotteri. Con questo, praticamente iniziarono le perdite in combattimento della brigata.

l'URSS
Russia Subordinazione Comando delle forze armate SV dell'URSS
(1979-1990)
Comando delle forze aviotrasportate dell'URSS
(1990-1992)
Comando delle Forze Aviotrasportate della Federazione Russa
(1992-1997)
Comando delle forze armate SV della Federazione Russa 20 Guardie. msd
(1997-2013)
Comando delle Forze Aviotrasportate della Federazione Russa
(dal 2013) Partecipazione a La Grande Guerra Patriottica,
Guerra in Afghanistan (1979-1989)
Guerra del Karabakh,
prima guerra cecena,
Invasione del Daghestan,
Seconda guerra cecena

Nome convenzionale - Unità militare N. 74507 (unità militare 74507). Nome corto - 56a guardia. odshbr .

Punto di schieramento permanente - Kamyshin nella regione di Volgograd.

Percorso di battaglia durante la Grande Guerra Patriottica

15 gennaio 1944 secondo l'ordinanza Comandante delle Forze Aviotrasportate L'Armata Rossa n. 00100 del 26/12/1943 nella città di Stupino, nella regione di Mosca, sulla base della 4a, 7a e 17a brigata aviotrasportata di guardie separate (le brigate erano di stanza nelle città di Vostryakovo, Vnukovo, Stupino) era formato 16- Sono una divisione aviotrasportata delle guardie. C'erano 12.000 persone nella divisione statale.

Nell'agosto 1944, la divisione fu trasferita nella città di Starye Dorogi, nella regione di Mogilev, e il 9 agosto 1944 entrò a far parte del 38° Corpo aviotrasportato delle guardie appena formato. Nell'ottobre 1944, il 38th Guards Airborne Corps entrò a far parte della neonata Guards Airborne Army separata.

L'8 dicembre 1944, l'esercito fu riorganizzato nella 9a armata delle guardie, il 38 ° corpo aviotrasportato delle guardie divenne il corpo dei fucili delle guardie.

Il 16 marzo 1945, dopo aver sfondato le difese tedesche, il 351° Reggimento Fucilieri della Guardia raggiunse il confine austro-ungarico.

Nel marzo-aprile 1945 la divisione partecipò all'operazione di Vienna, avanzando in direzione dell'attacco principale del fronte. La divisione, in collaborazione con le formazioni della 4a armata delle guardie, ha sfondato le difese nemiche a nord della città di Szekesfehervar, è andata sul fianco e sul retro delle forze principali della 6a armata SS Panzer, che si è incuneata nella difesa del truppe di fronte tra i laghi Velence e Balaton. All'inizio di aprile, la divisione colpì in direzione nord-ovest intorno a Vienna e, in collaborazione con la 6a armata di carri armati della guardia, spezzò la resistenza nemica, avanzò verso il Danubio e interruppe la ritirata del nemico a ovest. La divisione combatté con successo in città, che continuò fino al 13 aprile.

Per aver sfondato la linea di difesa fortificata e aver catturato la città di Mor, tutto il personale ha ricevuto gratitudine dal comandante in capo supremo.

Con il Decreto del Presidium del Soviet Supremo dell'URSS del 26/04/1945 "per la partecipazione alla cattura della città di Vienna", la divisione fu insignita dell'Ordine della Bandiera Rossa. Da allora, il 26 aprile è stata considerata la festa annuale dell'unità.

Il 5 maggio, la divisione è stata allertata e ha marciato verso il confine austro-cecoslovacco. Entrata in contatto con il nemico, l'8 maggio, ha attraversato il confine con la Cecoslovacchia e ha catturato la città di Znojmo in movimento.

Il 9 maggio, la divisione ha continuato le operazioni di combattimento all'inseguimento del nemico e ha sviluppato con successo l'offensiva su Retz, Pisek. La divisione fece una marcia, inseguendo il nemico, e in 3 giorni combatté per 80-90 km. Alle 12:00 dell'11 maggio 1945, il distaccamento avanzato della divisione raggiunse il fiume Moldava e incontrò le truppe della 5a armata di carri armati americana vicino al villaggio di Oleshnya. Qui terminò il percorso di combattimento della divisione nella Grande Guerra Patriottica.

Storia 1945-1979

Al termine delle ostilità, la divisione dalla Cecoslovacchia tornò in Ungheria sotto il proprio potere. Dal maggio 1945 al gennaio 1946 la divisione fu accampata nei boschi a sud di Budapest.

Sulla base del decreto del Consiglio dei ministri dell'URSS n. 1154474ss del 3 giugno 1946 e della direttiva dello Stato maggiore delle forze armate dell'URSS n. org / 2/247225 del 7 giugno 1946, di Il 15 giugno 1946, la 106a bandiera rossa del fucile delle guardie, divisione dell'ordine di Kutuzov fu riorganizzata nella 106a bandiera rossa aviotrasportata delle guardie, divisione dell'ordine di Kutuzov.

Dal luglio 1946 la divisione era di stanza nella città di Tula. La divisione faceva parte del 38th Guards Airborne Vienna Corps (quartier generale del corpo - Tula).

Sulla base delle direttive del capo Staff generale delle forze armate del 3 settembre 1948 e del 21 gennaio 1949, la 106a bandiera rossa aviotrasportata delle guardie, divisione dell'ordine di Kutuzov come parte del 38 ° corpo aviotrasportato di Vienna delle guardie divenne parte di esercito aviotrasportato.

Il personale del 351° reggimento aviotrasportato delle guardie ha partecipato a parate militari sulla Piazza Rossa a Mosca, ha preso parte a grandi esercitazioni del Ministero della Difesa e nel 1955 si è paracadutato vicino alla città di Kutaisi (Distretto militare transcaucasico).

Nel 1956, il 38° Corpo aviotrasportato delle guardie di Vienna fu sciolto e la divisione divenne direttamente subordinata al comandante delle forze aviotrasportate.

Nel 1957 il reggimento condusse esercitazioni dimostrative con sbarco per le delegazioni militari della Jugoslavia e dell'India.

Sulla base delle direttive del ministro della Difesa dell'URSS del 18 marzo 1960 e del comandante in capo delle forze di terra dal 7 giugno 1960 al 1 novembre 1960:

• il 351 ° reggimento aviotrasportato delle guardie (la città di Efremov, regione di Tula) è stato accettato nella 105a divisione della bandiera rossa di Vienna aviotrasportata delle guardie dalla 106a divisione aviotrasportata delle guardie;
• La 105a divisione aviotrasportata delle guardie (senza il 331o reggimento aviotrasportato delle guardie) è stata ridistribuita nel distretto militare del Turkestan nella città di Ferghana, nella SSR uzbeka;
• Il 351° reggimento aviotrasportato delle guardie era di stanza nella città di Chirchik, nella regione di Tashkent.

Nel 1974, il 351° reggimento si è paracadutato in una delle regioni dell'Asia centrale e ha partecipato alle esercitazioni TurkVO su larga scala. Essere all'avanguardia parte delle Forze Aeree Regione centroasiatica del paese, il reggimento partecipa a parate nella capitale dell'Uzbekistan a Tashkent.

Nel 1977, il BMD-1 e il BTR-D entrarono in servizio con il 351° Reggimento. Il personale del reggimento in quel momento - 1674 persone.

Sulla base della direttiva del capo di stato maggiore delle forze armate del 3 agosto 1979, entro il 1 dicembre 1979 la 105a divisione aviotrasportata delle guardie fu sciolta.

Dalla divisione rimase nella città di Fergana il 345° reggimento paracadutisti delle guardie separate dell'Ordine di Suvorov di composizione molto più ampia (fu aggiunto battaglione di artiglieria obice) rispetto al consueto e al 115° squadrone separato dell'aviazione da trasporto militare.

Sulla base del 351 ° reggimento aviotrasportato delle guardie della 105a divisione aviotrasportata delle guardie, entro il 30 novembre 1979, nel villaggio di Azadbash (area della città di Chirchik) della regione di Tashkent della SSR uzbeka, un 56a Brigata d'assalto aereo delle guardie separate (56° Odshbr). Al momento della formazione, il personale della brigata era di 2.833 persone.

Il resto del personale della divisione si rivolse per ricostituire il deficit in altre formazioni aviotrasportate e per rifornire le brigate d'assalto aeree separate di nuova formazione.

Per formare la brigata furono chiamati coscritti (militari di riserva) - i cosiddetti "partigiani" - tra gli abitanti delle repubbliche dell'Asia centrale e del sud della SSR kazaka. Alla fine costituiranno l'80% personale brigate durante l'ingresso delle truppe nel DRA.

La formazione delle unità di brigata è stata contemporaneamente effettuata in 4 punti di mobilitazione e completata a Termez:

“...formalmente, la brigata è considerata formata a Chirchik sulla base della 351a Guardia. pdp. Tuttavia, di fatto, la sua formazione è avvenuta separatamente in quattro centri (Chirchik, Kapchagay, Ferghana, Iolotan), e riuniti in un tutto unico poco prima di entrare in Afghanistan a Termez. Il quartier generale della brigata (o dei quadri ufficiali), come formalmente i suoi quadri, pare fosse originariamente di stanza a Chirchik…”

Il 13 dicembre 1979, unità della brigata salirono a bordo di treni militari e furono ridistribuite nella città di Termez, nella SSR uzbeka.

Partecipazione alla guerra in Afghanistan

Nel dicembre 1979, la brigata è stata introdotta nella Repubblica Democratica dell'Afghanistan ed è entrata a far parte della 40a Armata Combinata.

Da Termez 1° pdb e 2° dshb in elicottero e il resto del convoglio - furono trasferiti nella città di Kunduz. 4° dshb soggiornò al Passo di Salang. Poi da Kunduz 2° dshbè stato trasferito nella città di Kandahar, dove è entrato a far parte della 70a brigata di fucili a motore delle guardie separate appena formata.

Nel gennaio 1980 fu introdotta l'intera composizione 56° Odshbr. Era di stanza nella città di Kunduz.

Dal trasferimento del 2° dshb nel 70° Omsbr, la brigata era in realtà un reggimento di tre battaglioni.

Il compito iniziale delle unità di brigata era quello di sorvegliare e difendere la più grande autostrada nell'area del Passo Salang, per garantire l'avanzata delle truppe sovietiche nelle regioni centrali e meridionali dell'Afghanistan.

Dal 1982 al giugno 1988 56° Odshbr schierato nella regione della città di Gardez, conducendo operazioni di combattimento in tutto l'Afghanistan: Bagram, Mazar-i-Sharif, Khanabad, Panjshir, Logar, Aliheil (Paktia). Nel 1984, la brigata ha ricevuto la sfida Red Banner of the TurkVO per il completamento con successo delle missioni di combattimento.

Per ordine del 1985, a metà del 1986, tutti i veicoli corazzati aviotrasportati standard della brigata (BMD-1 e BTR-D) furono sostituiti con veicoli corazzati più protetti con una grande risorsa motoria:

• BMP-2 D - per compagnia di ricognizione , 2°, 3° e 4° battaglione
• BTR-70 - per 2° e 3a compagnia aviotrasportata 1° battaglione (a 1° pdrè rimasto BRDM-2).

Una caratteristica della brigata era anche l'aumento del personale del battaglione di artiglieria, che non consisteva in 3 batterie da fuoco, come era consuetudine per le unità di stanza sul territorio dell'URSS, ma di 5.

Il 4 maggio 1985, con decreto del Presidium del Soviet Supremo dell'URSS, la brigata ricevette l'Ordine della Guerra Patriottica, I grado, n. 56324698.

Dal 16 dicembre 1987 alla fine di gennaio 1988 la brigata ha preso parte all'Operazione Magistral. Nell'aprile 1988, la brigata ha preso parte all'operazione Barriera. I paracadutisti hanno bloccato le rotte delle carovane dal Pakistan per garantire il ritiro delle truppe dalla città di Ghazni.

Forza del personale 56a guardia odshbr il 1° dicembre 1986 erano 2452 persone (261 ufficiali, 109 guardiamarina, 416 sergenti, 1666 soldati).

Dopo aver adempiuto al dovere internazionale, il 12-14 giugno 1988, la brigata fu ritirata nella città di Yolotan, Turkmen SSR.

BRDM-2 nella brigata c'erano solo 3 unità. come parte della ricognizione. Tuttavia, un altro BRDM-2 era nel plotone chimico e altri 2. nell'OPA (distacco di propaganda e agitazione).

1989 ad oggi

Nel 1990 la brigata è stata trasferita a composizione delle Forze Aviotrasportate e riorganizzato in un separato Guards Airborne (OVDBR). La brigata ha superato i "punti caldi": Afghanistan (12.1979-07.1988), Baku (12-19.01.1990 - 02.1990), Sumgayit, Nakhichevan, Meghri, Julfa, Osh, Fergana, Uzgen (06.06.1990), Cecenia (12.94-10.96) , Grozny, Pervomaisky, Argun e dal 09.1999 al 2005).

Il 15 gennaio 1990, il Presidium del Soviet Supremo dell'URSS, dopo uno studio dettagliato della situazione, ha adottato una decisione "Sulla dichiarazione dello stato di emergenza nella regione autonoma del Nagorno-Karabakh e in alcune altre regioni". In conformità con esso, le forze aviotrasportate hanno iniziato l'operazione, che è stata eseguita in due fasi. Nella prima fase, dal 12 al 19 gennaio, le unità della 106a e 76a divisione aviotrasportata, la 56a e 38a brigata aviotrasportata e il 217o reggimento aviotrasportato sbarcarono su aeroporti vicino a Baku (per maggiori dettagli, vedi . articolo Gennaio nero), e in Yerevan - la 98a divisione aviotrasportata delle guardie. La 39a brigata d'assalto aereo separata è entrata nel Nagorno-Karabakh.

Il 23 gennaio, le unità aviotrasportate hanno iniziato le operazioni per ristabilire l'ordine in altre parti dell'Azerbaigian. Nell'area di Lankaran, Priship e Jalilabad, sono stati effettuati insieme alle truppe di frontiera, che hanno ripristinato il confine di stato.

Nel febbraio 1990, la brigata è tornata nel luogo di schieramento permanente nella città di Yolotan.

Da marzo ad agosto 1990, le unità della brigata mantennero l'ordine nelle città dell'Uzbekistan e del Kirghizistan.

Il 6 giugno 1990, l'atterraggio negli aeroporti delle città di Fergana e Osh del 104° reggimento paracadutisti della 76a divisione aviotrasportata, iniziò la 56a brigata aviotrasportata e l'8 giugno - il 137° reggimento paracadutisti della 106a divisione aviotrasportata nel città di Frunze. Dopo aver marciato lo stesso giorno attraverso i passi di montagna del confine delle due repubbliche, i paracadutisti occuparono Osh e Uzgen. Il giorno successivo, il 387° reggimento aviotrasportato separato e le unità 56a Brigata Aerea ha preso il controllo della situazione nell'area delle città di Andijan, Jalal-Abad, ha occupato Kara-Suu, strade di montagna e passi durante il conflitto.

Nell'ottobre 1992, in connessione con la sovranizzazione delle repubbliche ex URSS la brigata è stata trasferita nel punto di schieramento temporaneo del villaggio Zelenchukskaya di Karachay-Cherekessia (il 4° battaglione di paracadutisti della brigata è rimasto nel punto di schieramento permanente della città di Yolotan (Turkmenistan), al fine di proteggere il campo militare, è stato successivamente trasferito alle forze armate del Turkmenistan e ribattezzato in un battaglione d'assalto aviotrasportato separato). 56 Guards Ovdbr divenne tre battaglioni. Da lì, nel 1993, ha marciato verso il luogo di schieramento permanente nel villaggio di Podgori vicino alla città di Volgodonsk, nella regione di Rostov. Il territorio del campo militare era un ex campo di turno dei costruttori della centrale nucleare di Rostov, situato a 3 chilometri dalla centrale nucleare.

Da dicembre 1994 ad agosto - ottobre 1996, il battaglione combinato della brigata ha combattuto in Cecenia. Il 29 novembre 1994 fu inviato alla brigata l'ordine di formare un battaglione combinato e trasferirlo a Mozdok. Il battaglione di artiglieria della brigata ha preso parte alla fine del 1995 - inizio 1996 all'operazione vicino a Shatoi. Un plotone separato della brigata AGS-17 dal marzo 1995 al settembre 1995 come parte del battaglione consolidato della 7a Guardia. VDD ha preso parte a una compagnia mineraria nei distretti di Vedeno e Shatoi in Cecenia. Per il loro coraggio ed eroismo, i militari ricevettero medaglie e ordini. Nell'ottobre-novembre 1996, il battaglione combinato della brigata fu ritirato dalla Cecenia. Su richiesta dell'esercito cosacco del Don, alla brigata fu assegnato il nome onorario del cosacco del Don.

Nel 1997 la brigata è stata riorganizzata in 56th Guards Airborne Assault, Ordine della Guerra Patriottica, 1a classe, Reggimento Cosacco Don, che è incluso nel .

Nel luglio 1998, per ordine del ministro della Difesa della Federazione Russa, in connessione con la ripresa della costruzione della centrale nucleare di Rostov, il 56° reggimento iniziò il ridistribuzione nella città di Kamyshin, nella regione di Volgograd. Il reggimento era di stanza negli edifici della Kamyshin Higher Military Construction Command and Engineering School, che è stata sciolta nel 1998.

Il 19 agosto 1999, un distaccamento d'assalto aereo del reggimento è stato inviato per rafforzare il reggimento combinato della 20a divisione di fucili a motore della guardia ed è stato inviato con una lettera di scaglione militare alla Repubblica del Daghestan. Il 20 agosto 1999 un distaccamento d'assalto aereo arrivò nel villaggio Riassegnazione della brigata

In connessione con la riforma delle forze aviotrasportate, tutte le formazioni d'assalto aviotrasportate furono ritirate dalle forze di terra e subordinate alla direzione delle forze aviotrasportate sotto il Ministero della Difesa della Federazione Russa:

"Conformemente al decreto presidenziale Federazione Russa 776 dell'11 ottobre 2013 e la direttiva del Capo di Stato Maggiore Generale forze armate Federazione Russa Truppe aviotrasportate tre brigate d'assalto aereo di stanza nelle città di Ussurijsk, Ulan-Ude e Kamyshin, già parte dei distretti militari orientali e meridionali "