56a Brigata d'assalto aviotrasportata separata. Bandiera delle forze aviotrasportate "56 DShB"

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novembre 1985 ad agosto 1987. in Afghanistan, comandante della 56a brigata d'assalto aereo separata delle guardie (56a brigata aviotrasportata)4 maggio 1985 - con decreto del Presidium delle forze armate dell'URSS, la brigata è stata insignita dell'Ordine Guerra Patriottica I grado n. 56324698.


Nato il 25 febbraio 1949 nella città di Khyriv, nella regione di Lviv, (dove in seguito ho prestato servizio) - 17 novembre 2014.
Nel 1969 si diploma alla Scuola Superiore di Artiglieria Militare di Odessa,
Prestò servizio nella 111ª Guardia. reggimento d'assalto aereo in posizioni che vanno da capo plotone a vice. capo di stato maggiore del reggimento.
Dal 1981 al 1982 - 111 ADS (unità militare 89933) da capo di stato maggiore a vice comandante di reggimento.
all'Accademia Militare intitolata a M.V. Frunze,
Dal 1982 al 1983 - capo di stato maggiore - vice comandante del 1318° ODSHP (unità militare 33508),
dal 1983 al 1985 - comandante della 1318a ODSHP (Borovuha-1) SSR bielorussa, Polotsk
dal 1985 al 1987 - comandante del 56° ODShbr
dal 1987 al 1989 - comandante della 38a Brigata Specializzata (Brest) nell'unità 92616 delle Guardie Vienna Ordine della Stella Rossa

Come si è scoperto, il tenente Raevsky ha ricevuto il suo primo ordine militare in tempo di pace. In questa occasione, l'esercito scherza: "Guadagnarsi l'Ordine della Stella Rossa in tempo di pace è come chiudere una feritoia con il petto". Grazie a questo premio, Vitaly è entrato a Mosca Accademia Militare intitolato a Frunze fuori concorso.
I colleghi ricordano che una volta durante i salti, il comandante del reggimento Vitaly Raevsky ha subito un grave infortunio: una frattura della colonna vertebrale. Ma appena si sentì meglio, tornò al reggimento.

Membro dei combattimenti in Afghanistan (1985-1987), dove ha comandato la 56a brigata d'assalto aviotrasportata separata. Ferito gravemente, un disabile veterano del secondo gruppo.
Il corazzato per il trasporto di personale corazzato, in cui si trovava Raevsky, fu letteralmente fatto a pezzi. Una mina in un contenitore di plastica, piantata dai Mujaheddin a grandi profondità, è esplosa. Dall'alto, hanno disegnato le carogne in modo che i cani non sentissero l'odore degli esplosivi. Per qualche miracolo, Raevsky è sopravvissuto, dopo aver ricevuto una frattura alla base del cranio, una grave commozione cerebrale, numerose ferite, fratture e ha perso temporaneamente la vista. I medici hanno raccolto Raevsky letteralmente in parti.
E ancora la lotta con la morte. Non avevo paura di morire. Era molto più terribile rimanere ciechi e indifesi, da cui stare lontano vita piena. E non appena i medici hanno informato Vitaly Anatolyevich che la sua vista non era persa, si è reso conto che poteva tornare alle persone, al suo lavoro preferito. E tornato.

Dopo il recupero, dopo essere stato gravemente ferito in Afghanistan, ha continuato a prestare servizio -comandava una divisione Truppe aviotrasportate del Gruppo delle forze nord-occidentali, ha preso parte attiva all'organizzazione e alla formazione delle forze aeree dell'Ucraina,
nel 1991 - si è laureato presso l'Accademia di stato maggiore delle forze armate dell'URSS.
Dal 1991 al 1992 ha comandato il 242 Airborne Training Center . (nel passato 44a divisione di addestramento aviotrasportato di Gaizhyunay 44a divisione aviotrasportata) Direzione del centro (unità militare 20192), villaggio di Gayzhyunay, SSR lituano
1992-1993 - Capo del 95° Centro di addestramento delle forze aeree dell'Ucraina
1993-1998 - Capo della direzione delle truppe aeromobile della direzione principale delle forze di terra dello stato maggiore delle forze armate dell'Ucraina. Capi delle truppe aeree delle forze armate delle forze armate dell'Ucraina
Durante il suo servizio nelle Forze Aviotrasportate, ha svolto oltre 500 lanci con il paracadute da vari tipi aerei ed elicotteri.

ottobre 1999 a febbraio 2000 VA Raevsky dopo il suo licenziamento dalle forze armate ucraine ha lavorato come vicepresidente Comitato di Stato Ucraina per gli affari dei veterani
Membro dell'Unione ucraina dei veterani dell'Afghanistan (guerrieri-internazionalisti).
Presidente dell'International Charitable Foundation "Gardeza", membro del Consiglio di Coordinamento per la protezione sociale e giuridica del personale militare, persone congedate servizio militare in riserva o in pensione e i loro familiari, ( Dal 2005 - Vicepresidente del Fondo ucraino per le garanzie sociali del personale militare e dei veterani delle forze armate) su questioni di protezione sociale e giuridica del personale militare congedato servizio militare pensionati o pensionati e i loro familiari.
Ha preso parte attiva vita pubblica paese, nell'educazione militare-patriottica della gioventù.
Dal 10.1999 Fino al 02.2000, Vitaliy Anatolyevich è stato vicepresidente del Comitato per i veterani di guerra e i conflitti militari negli Stati esteri sotto il Gabinetto dei ministri dell'Ucraina. Dal 02.2000 - Vicepresidente del Comitato di Stato dell'Ucraina per gli affari dei veterani. 14 novembre 2005 - è stato destituito dall'incarico in relazione alla ... liquidazione del Comitato

Il 21 novembre 2005, verso le undici di sera, è stato picchiato e derubato all'ingresso della sua stessa casa.

Per il coraggio e l'eroismo mostrati durante lo svolgimento del dovere internazionale, il servizio coscienzioso e impeccabile premiato con ordini Bandiera Rossa, Stella Rossa, "Per il servizio alla Patria nelle forze armate dell'URSS III grado", "Per il servizio della Batkivshchyna", Bogdan Khmelnitsky II e III gradi, armi da fuoco personalizzate, più di 30 medaglie, premi di organizzazioni non governative e stati stranieri.
Sposato. Ci sono tre bambini.

Autore del libro "Tra passato e futuro". testo Molti articoli.
L'Unione dei paracadutisti russi esprime le sue sincere condoglianze a parenti e amici, paracadutisti veterani, compagni in relazione alla pesante perdita.
Il luminoso ricordo di Vitaly Anatolyevich Raevsky rimarrà per sempre nei nostri cuori.

L'addio a Vitaly Anatolyevich Raevsky avrà luogo
19 novembre 2014 dalle ore 9.00 alle ore 10.00 nella sala funeraria del principale ospedale clinico delle forze armate dell'Ucraina e dalle 11:00 alle 13:00 nella Camera centrale degli ufficiali delle forze armate dell'Ucraina.
Seppelliscilo alle 14.00 al cimitero militare di Berkovets (Lukyanovka) Kiev.

Le condoglianze e l'assistenza alla famiglia possono essere fornite:
All'indirizzo di casa: 02068, Kiev. Via Dragomanova, 15"A", apt. 122 Raevskaja Valentina Vasilievna o acarta n. 4073606700321514, Raevskaya Valentina Vasilievna

DECRETO DEL PRESIDENTE DELL'UCRAINA Sul riconoscimento di V. Raevskiy come intercessore del Capo del Comitato Sovrano dell'Ucraina tra i veterani di destra
Nominare RAIVSKY Vitaliy Anatoliyovich come intercessore del Capo del Comitato Sovrano dell'Ucraina sulla destra dei veterani Presidente dell'Ucraina L. KUCHMA Kiev, 9 febbraio 2000 N 189/2000

Decreto del Presidente dell'Ucraina Sulla chiamata di V. Raevskiy e pianta l'intercessore del capo del Comitato Sovrano dell'Ucraina alla destra dei veterani
Chiama Vitaliy Anatoliyovich RAIVSKY per piantare l'intercessore del Capo del Sovrano Comitato dell'Ucraina alla destra dei veterani al grado di liquidazione del Comitato.
Sul rilascio di V. Raevsky dalla carica di vicepresidente del Comitato statale dell'Ucraina per gli affari dei veterani
Presidente dell'Ucraina


Sul conferimento del Diploma d'Onore al Gabinetto dei Ministri dell'Ucraina
RAEVSKOY - intercessore del capo di Derzhavny Vitaliy Anatoliyovich al comitato sulla destra dei veterani

11.03.2005 14:50
IL MINISTRO DELLA DIFESA DELL'UCRAINA HA NOMINATO A. STETSENKO E V. RAYEVSKY COME SUOI CONSULENTI IN FORMA
Il capo del dipartimento della difesa ucraino Anatoly Gritsenko, con i suoi ordini, ha nominato su base volontaria Vitaliy Raevsky e Oleksandr Stetsenko consiglieri del ministro della Difesa ucraino. Lo ha riferito l'11 marzo l'agenzia Defence Express al Servizio stampa del ministero della Difesa.

Una delle operazioni svolte dall'Oshbr sotto il comando di Raevsky nell'aprile 1987 divenne un classico esempio dell'uso delle forze aviotrasportate nella lotta contro le formazioni armate illegali.
Il 12 aprile 1987, dopo aver effettuato un volo in elicottero, i paracadutisti sono atterrati all'alba nella posizione della base di Melawa delle formazioni armate illegali nella provincia di Nan Garhar. Occuparono rapidamente i gentiluomini, le alture e in pochi minuti conquistarono la base. Dushmans, colto di sorpresa, non ha saputo resistere. Negli ultimi giorni c'erano battagliero per la distruzione dei dushman nella zona.
Perdite in brigata: 2 morti, 3 feriti. Decine di dushman furono distrutte, catturate un gran numero di in armi, b / n, solo PC - decine di migliaia.


"I nostri paracadutisti hanno compiuto molte imprese sul suolo afghano. E ci sono leggende sull'atterraggio notturno sulle montagne di un'intera brigata.
-- In effetti, l'operazione più singolare che sia stata eseguita truppe di sbarco in Afghanistan c'è stato uno sbarco notturno, come si suol dire, proprio nella tana della banda dei Dushman. Questa è generalmente un'operazione piuttosto complicata. E nessuno ha osato sbarcare i combattenti di notte, e nemmeno in montagna. (A proposito, durante la Grande Guerra Patriottica, per ordine del maresciallo Zhukov, durante l'operazione per costringere il Dnepr a destra, "tedesco", riva del fiume, una brigata di paracadutisti fu espulsa di notte. I risultati furono disastrosi - quasi tutti i 500 paracadutisti morirono o furono catturati. - - Auth.)
Tuttavia, la situazione era tale che dovevo correre un rischio. Il fatto è che tutte le operazioni pianificate sono state coordinate con l'esercito afgano. Ma da loro anche le informazioni segrete spesso arrivavano agli spettri ed erano pronti per i nostri attacchi. Quindi, per ordine segreto, abbiamo nascosto i piani per l'imminente operazione agli afgani, poiché il prezzo della fuga di informazioni era troppo alto: la base più grande si trovava in montagna, dove i dushman concentravano migliaia di tonnellate di munizioni. Guardando al futuro, dirò che dopo l'operazione, quando sono stati contati i trofei, c'erano circa 800 tonnellate di razzi solo alla base.
All'ora stabilita sono decollati una trentina di elicotteri con paracadutisti e circa altrettanti veicoli di sicurezza da combattimento. Rimane ancora incomprensibile per me come, al buio e in montagna, i piloti siano riusciti a volare fino al luogo di atterraggio senza errori e perdite. Va tenuto presente che a quel tempo (1987) i piloti della terza e persino della quarta classe furono inviati in Afghanistan (nei primi anni di guerra furono inviati lì almeno i piloti della seconda classe).
L'operazione è stata pianificata letteralmente in pochi secondi. Dieci minuti prima dell'atterraggio, l'artiglieria a lungo raggio e i lanciarazzi hanno colpito la base Dushman. Il colpo si rivelò così potente e inaspettato che gli spettri furono completamente demoralizzati. Presto i paracadutisti entrarono in battaglia. Eravamo circa cinquecento e, come si è scoperto in seguito, c'erano almeno tremila dushman alla base. Tuttavia, nonostante ciò, in una breve battaglia notturna, i nostri soldati, come si suol dire, diedero loro una luce. Solo alla base stessa, dopo la fine della battaglia, abbiamo contato più di cento mujaheddin uccisi. I nostri combattenti hanno perso solo due compagni. È vero, all'inizio hanno deciso che erano tre: uno dei sergenti, trafitto dal proiettile, solo nell'elicottero che portava via i morti, ha iniziato a dare segni di vita. Il ragazzo, grazie a Dio, è sopravvissuto.
- Dicono che tu sia diventato più di una volta l'eroe di rapporti "caldi" dalla scena degli eventi del famoso giornalista televisivo Leshchinsky, a quel tempo il giornalista più popolare che preparava materiali sull'Afghanistan.
- A proposito, un episodio interessante con Leshchinsky è accaduto il terzo giorno della nostra permanenza alla base. Abbiamo consolidato, preparato posizioni. All'improvviso è atterrato un elicottero. Si è scoperto che Leshchinsky era volato in aereo per girare un reportage "caldo", sebbene fossero passati tre giorni dalla battaglia. Leshchinsky non era affatto turbato. Cominciò rapidamente a organizzare l'ambiente: accese un fuoco, trovò una specie di vecchio bollitore, lo appese sopra il fuoco e chiese a un paio di soldati di iniziare a sparare su un segnale, creando l'aspetto di una battaglia. E la fotocamera ha funzionato. "Stiamo segnalando", ha detto Leshchinsky, "dal campo di battaglia. Pochi minuti fa, la base Dushman è stata sconfitta. Vedete, il fuoco, dove i Mujaheddin stavano scaldando il tè, non era stato ancora spento. Ma la lotta è ancora aperta". Qui i soldati iniziarono a sparare e Leshchinsky iniziò a mettersi al riparo, come se avesse paura di essere colpito dai proiettili. Questo è il modo in cui venivano spesso fatti i rapporti "caldi" dall'Afghanistan.

Segnala "56 brigata aviotrasportata"(Kamyshin). Un ottimo ricordo per coloro che hanno prestato servizio con la 56a brigata in Afghanistan e hanno prestato servizio in tempo di pace.

Caratteristiche

  • 56 DShB

56 Brigata Aerea. Storia dell'apparenza

Forse, prima di iniziare una storia su questa famosa unità militare, per cominciare, dovresti guardare un video della 56a brigata aviotrasportata di Kamyshin, girato di recente.

È consuetudine iniziare la storia del glorioso 56esimo dai tempi della Grande Guerra Patriottica. Quindi, nel giugno 1943, fu creata la 7a Brigata aviotrasportata delle guardie. In tutta onestà, va notato che il meglio del meglio è entrato in esso. Il comando ha selezionato accuratamente i combattenti per creare una brigata non solo in termini di parametri fisici, ma anche in termini di parametri ideologici e patriottici.

Fu infatti reclutata l'élite delle Forze Aviotrasportate, devota alla causa del partito e pronta a difendere la Patria fino all'ultimo respiro. Date le realtà della 43a, un altro soldato semplicemente non sarebbe stato adatto ai compiti assegnati alla 7a brigata. Per quanto riguarda gli ufficiali, sono stati selezionati con ancora più attenzione.

Per qualche tempo la brigata è stata sul 4° fronte ucraino. Ma nel dicembre dello stesso anno fu trasferita nel distretto militare di Mosca. Lì la brigata si unì alla 16a divisione aviotrasportata delle guardie di 12.000 soldati. In verità, la divisione si è rivelata molto forte. In primo luogo, quasi il 100% degli ufficiali aveva una vera esperienza di combattimento.

Molti sono rimasti feriti e sono stati inviati alla divisione dopo l'ospedale. Inoltre, la maggior parte della base è stata anche "licenziata", il che ha notevolmente aumentato la prontezza al combattimento della divisione. Per quanto riguarda l'attrezzatura tecnica e tecnica, era anche al top.

Nel 44, la divisione si trasferì nella regione di Mogilev, dove entrò a far parte della 38a forza aviotrasportata delle guardie. Un paio di mesi dopo, il corpo entrò in un esercito VD separato. Più tardi, la 351a Guardia reggimento fucilieri. Nel 1945, il 351 ° reggimento come parte della 106a Guardia divisione fucili si trasferì in Ungheria. C'è stata un'offensiva nella zona di Versheg - Budakessi - Fat - Bichke e la divisione ha dovuto affrontare il compito di raggiungere posizioni.

A marzo, il 45° 351° Reggimento Fucilieri della Guardia ha raggiunto il confine austro-ungarico. Successivamente ha partecipato al Vienna, oltre che al Parigi operazione offensiva. E queste sono lontane dalle uniche grandi battaglie a cui ha preso parte il 351°. Come puoi vedere, la 56a brigata ha un passato glorioso, che non è stato svergognato dai suoi attuali combattenti.

Dopo la guerra, la 106a divisione fu trasferita a Tula. Successivamente, ci furono molte altre trasformazioni, fino a quando la 56a Brigata OGDSh fu costituita nel 79° anno.

56 Brigata Aerea. Afghanistan


Nel dicembre dello stesso 79esimo anno, la 56a brigata fu inviata in Afghanistan. Compiti iniziali: presidiare la strada nell'area di Salang, garantire il movimento delle truppe nelle profondità dell'Afghanistan. Per tutto il tempo della partecipazione al conflitto, la brigata ha preso parte a molte operazioni, per le quali i combattenti sono stati ripetutamente assegnati a vari premi. Vale la pena notare che l'Afghanistan non è stato l'unico hot spot visitato dai combattenti del 56esimo. C'erano anche la Cecenia, il Nagorno-Karabakh e molto altro.

56 Brigata Aerea. Kamyshin


Dopo la guerra in Afghanistan, la brigata fu trasferita alla SSR turkmena, la città di Yolotan. L'unità militare 33079 divenne la dimora dei combattenti.Dopo diversi “reinsediamento”, la brigata si affermò finalmente con un luogo di servizio permanente, dove arriva ancora oggi. È successo nel 2000. Alcuni anni dopo, la brigata iniziò a riorganizzarsi sotto forma di contratto di servizio, che ebbe un effetto molto positivo sulle condizioni di vita, sulla formazione e su altri aspetti importanti.

tecnica di brigata


Non prenderemo in considerazione tutta l'attrezzatura tecnica e tecnica della brigata. Soffermiamoci su un solo modello UAZ-3152 "Hussar" versione 2006. La brigata è in servizio dal 2010 e, devo dire, si mostra bene.

L'auto ha un'eccellente capacità di fondo (consumo di carburante fuoristrada 23-25l), oltre a buone qualità di combattimento. L'auto è dotata di un potente motore Toyota (205 CV). Il motore è rivestito su tutti i lati con teli blindati. Anche il serbatoio del gas è rinforzato con un'armatura. L'auto può ospitare 5 paracadutisti + 1 autista. Per quanto riguarda le armi, è possibile installare 1 di 3 opzioni:

  • PKP "Pecheneg";
  • 6P50 "Corda";
  • AGS-17.

Davanti c'è anche una torretta per "Kord".

Nella flotta ci sono anche MTP-A2, MRM-MZ, MTO-AM, R-419MP e MRS-ARM.

Tutte le foto e i materiali presenti sul sito sono pubblicati con il permesso del personale del museo.
in memoria dei soldati - internazionalisti "Shuravi"
e personalmente il direttore del museo, Salmin Nikolai Anatolyevich.

Storia parziale


56a guardia. brigata d'assalto aerea separata


. La brigata è stata costituita dal 1/10/1979 secondo lo stato n. 35/901 (approvato dall'NGSH 11 settembre 1979) sulla base della 351a Guardia. PDP della sciolta 105a Guardia divisione aviotrasportata nella città di Chirchik (Uzbekistan).Ex com. 351a guardia. guardie pdp. P/ n-to male A.P.(comandava il reggimento dall'ottobre 1976);La brigata è entrata a far parte delle forze di terra ed è subordinata al comandante del TurkVO.

. La base della formazione: il 4 ° battaglione d'assalto aviotrasportato è dotato di l / s da tre brigate di parata della 351a Guardia. pdp; 1, 2, 3° pdb - coscrizione militare autunno 1979, ricognizione della 351a Guardia. pdp, battaglione di artiglieria - l / s reggimento di artiglieria 105th divisioni.

. Composizione della brigata - 4 battaglioni (3 pdb, dshb) e adn, 7 singole aziende(ricognizione, autorot, società di ingegneri, società supporto anfibio, società di riparazione, compagnia di comunicazioni, compagnia medica), 2 batterie separate (batteria ATGM, antiaerea batteria di razzi e artiglieria), 3 plotoni separati: RHR, comandante e economico, orchestrale.

Afghanistan

11/12/1979 - la brigata è stata messa in piena prontezza al combattimento (secondo orale ordine telefonico com. TurkVO).

12/12/1979 - è stato ricevuto l'ordine di trasferirsi dalla stazione di Soz-Su a Stazione di Dzharkurgan, regione di Termez (ad eccezione di 2 battaglioni - la 3a brigata aviotrasportata è stata trasferita con elicotteri dall'aeroporto di Chirchik al sito nel distretto dell'insediamento. Sandykachy 150 km da Mary, Turkmenistan, 1a brigata aviotrasportata - all'aeroporto di Kokaydy, distretto di Termez).

18/12/1979 - la brigata (ad eccezione del 3° battaglione) concentra 13 km a nord-est di Kokaida.

27/12/1979 - Il 4° fucile d'assalto aviotrasportato attraversò il confine di stato con l'Afghanistan e prese il passo di Salang sull'autostrada Termez-Kabul.

28/12/1979 - La 3a brigata di fanteria fu dispiegata in elicottero in Afghanistan e catturata Passo Rabati-Mirza sull'autostrada Kushka-Herat.

13-14 gennaio 1980 - per ordine del com. La brigata TurkVO ha attraversato il confine e concentrato vicino all'aeroporto di Kunduz.

Gennaio 1980 - la 3a brigata aviotrasportata è stata trasferita all'aeroporto di Kandahar; è cambiato numerazione del battaglione 3a brigata di fanteria ha ricevuto n. 2a brigata di fanteria, 2a brigata di fanteria - n. 3a brigata di fanteria.

Febbraio 1980 - La 4a brigata aviotrasportata è stata trasferita nella città di Charikar, nella provincia di Parvan.

Entro il 1 marzo 1980, la 2a brigata di fanteria fu espulsa dalla brigata (una brigata di fanteria fu formata dalla l / s 70° Guardia. brigata: aeroporto di Kandahar);

La 3a brigata di fanteria fu riorganizzata in una brigata di fanteria (i veicoli corazzati furono ricevuti nella 103a divisione aviotrasportata delle guardie a Kabul e trasferito alla brigata sotto il proprio potere).

?.1980 - La 4a brigata di fanteria aviotrasportata fu trasferita al PPD vicino all'aeroporto di Kunduz.

30.6.1980 - alla brigata è stato assegnato il numero di posta da campo - unità militare p / p 44585.

?.1981 - Viene costituita una società di supporto materiale (RMO) sulla base di un'azienda automobilistica e plotone agricolo.

1.-6.12.1982 - la brigata è stata trasferita a Gardez, provincia di Paktia; 3° dshb è distribuito vicino all'insediamento. Soufla della provincia di Logar, sull'autostrada Kabul-Gardez.

1984 - I plotoni di ricognizione a tempo pieno vengono inseriti nei battaglioni (direttiva dello Stato Maggiore Generale da 11 novembre 1984);

la brigata si è aggiudicata la sfida Stendardo Rosso del Consiglio Militare delle Forze di Terra (ordine del GKV n. 034 del 21 novembre 1984)

1985 - il minbatr della 3a e 4a brigata di fanteria e l'optabatr della 1a brigata di fanteria furono riorganizzati in un sabatr (SO "Nona"), la brigata è stata riequipaggiata con BMP-2

4 maggio 1985 - con decreto del Presidium delle forze armate dell'URSS, la brigata è stata insignita dell'OrdineLaurea patriottica prima guerra n. 56324698.

23/10/1986 - Il quarto battaglione viene introdotto nella brigata (assalto aereo): la 4a brigata di fanteria aviotrasportata ha ricevuto il 2° fucile d'assalto aviotrasportato, battaglione di nuova formazione - N. 4° dshb.

Dal 1.12.1986 - nuovo stato n. 35/642 secondo la direttiva della sede di TurkVO n. 21/1/03182. La forza del personale della brigata è di 261 ufficiali, 109 guardiamarina, 416 sergenti, 1666 soldato.

6/10/1988 - l'inizio del ritiro della parte principale della brigata dall'Afghanistan.

12-14.6.1988 - unità della brigata hanno attraversato il confine.

14/6/1988 - La brigata viene schierata nel nuovo PPD (Yolotan, Turkmenistan).

Comandanti della 56a Guardia. odshbr (12.1979-5.1988):

1. P / n-k, s-a Plokhikh A.P. (12.1979-6.1981)

2. P/p-a Korpushkin M.A. (6.1981-4.1982)

3. P/p-a Sukhin V.A. (4.1982-4.1983)

4. P/p-a Chizhikov V.M. (4.1983-11.1985)

5. P/p-k Raevsky V.A. (11.1985-8.1987)

6. Giornale Evnevich V.G. (8.1987 - durante il ritiro)

Operazioni di combattimento (1980-1988)

1980

1. 1-12 gennaio 1980 Divisioni 1, 2° pdb - 13-14 gennaio 1980 G. -
brigata (senza 2, 4 ° battaglioni) schierata
vicino a Kunduz

4. 26-28 gennaio 1980 3° dshb, adn; Imamsahibrr, zrabatr

14. 7-24 aprile 1980 3° dshb Valle di Akhtam, Khanabad, Khojagar, Saraki Mamai 15. 9-16 aprile 1980 4° dshb Valle del fiume Panjshir

16. 3-7 maggio 1980 3° dshb (senza 7° dshr e minbatr); Baglanpp

28. 27-30 agosto 1980 3° dshb (senza 8° dshr),Modjar, Ortabulaki, Alefberdy, Karaul 4-idshb; 3° abatr / adn, rr, isr

33. 10-14 ottobre 1980 3° dshb Imamsahib, Alchik, Khozarbach, Khojagar

38. pp Khoja Goltan

40. 25 novembre 1980 1° pdb, 4° dshb (senza Gortapa 10 dshr e minbatr);

41. 2-3 dicembre 1980 1° pdr / 1, 11° dshr / 4 Marco 1028.0 (provincia?) 42. 5 dicembre 1980 7° giorno / 3 Zardkamar

44. 16-19 dicembre 1980 3° dshb (senza 8, 9° dshr)Madjar, Beshkapa, Ishkim, Shahravan, Basiz, Karaul11° dshr / 4, 2° abatr / adn, vzvv. isr

1981

1. 20-31 gennaio 1981 3, 4° dshb, adn; Imamsahib, Khojagar, Nanabad pp

2. 11-12 febbraio 1981 1° pdb (senza 1° pdr), 4° dshb (senza minbatr); Aksalan, Yangarykh

3. 17 febbraio- 4° dshb Maimene, Tashkurgan 14 marzo 1981

7. 22 marzo-5 giugno 1981 brigata (senza 1° pdb e adn); Lashkargah, Darveshak, Marja

12. 19 agosto- 4° dshb Bagram, Dehi Kalan 2 settembre 1981

14. 20 agosto 1981 8° giorno / 3, 2° giorno / 1, Kunduz, Sherkhan 1° abatr / adn

15. 27 agosto- 2a wd/ 1 Mazar Sharif 6 settembre 1981

17. 31 agosto- 3° pdr/ 1, 9° dshr/ 3 Ain Ul Majar 1 settembre 1981

23. 23 ottobre- 4° dshb Akcha, Mazar Sharif, Balkh5 novembre 1981

27. 6 dicembre 1981 pp Baglan 1 - 5 dicembre 1981 g. - ridistribuzione della brigata sotto la provincia di Gardez Pakzia

1982

1. 14-25 aprile 1982 4° dshb; Gunday e ritorno) pp; vzvv. rebater, vzv. isr

2. 27 maggio-4 giugno 1982 4° dshb; Soufla, Kalaseyida, Gosharan, Kalamufti, Badash Kalai, Gadai Heil, Khairabad (sulla rotta Gardez - Kabul - Ghazni) rr, isr, 3° abatr / adn, vzvv. rebater, vzv. ZU-23-2

3. 17-24 giugno 1982 3, 4° dshb; Caserma, Muhammedaga-Vulusvali, Gomaran 3° pdr / 1, rr, isr, reabatr, 2° abatr / adn; vzvv. ZU-23-2

4. 19-21 settembre 1982 1° pdb; Gwareza, Melan, Sipahiheil 10° giorno / 4

5. 20-25 settembre 1982 4° dshb, Gardez, Narai, Aliheil, Gul Gundai (marcia verso il distretto di Gul Gunday e ritorno) rr, 2° pdr/ 1, 2° abatr/ adn vzvv. rebater, vzv. ZU-23-2

6. 4-15 ottobre 1982 1° pdb, 4° dshb; Muhammedaga-Vulusvali, Dehi Kalan, Khairabad rr, 8 dshr / 3, isr, 2° abatr / adn, reabatr

7. 23-26 novembre 1982 4° dshb; Matvarh, Neknamkala pp, 2° abatr/adn; vzvv. ZU-23-2, isv

8. 27-28 novembre 1982 1° pdb; Ushmanheil, Vulusvali Saidkaram, Kosin vzvv. 2°? abatr / adn, vzv. rebater, vzv. ZU-23-2, isv

9. 16-18 dicembre 1982 1° pdb, 3° dshb (senza Padhabi Shana, Dadoheil Maliheil 7° giorno); pp, 2° abatr/adn; vzvv. rebater, vzv. ZU-23-2

1983

1. 12-22 gennaio 1983 3, 4° dshb; caserma, rr, isr, 2° pdr / 1, 3° abatr / adn; periferia sud di Kabul vzvv. riabilitazione, tv

2. 27 febbraio- 4° dshb; Gardez, Narai, Aliheil, Gul Gunday 5 marzo 1983 isv

3. 28-30 marzo 1983 3° dshb (senza azienda); Qutubheil, Dehi Manaka, Maliheil pp; vzvv. ?abatr/ adn

4. 16-17 maggio 1983 3° dshb (senza azienda); Nyazi, Babus, Dadoheil, Shashkala, Safedsang pp, vzvv. rebater, vzv. ?abatr/ adn, sv, tv

5. 2-3 giugno 1983 3° dshb (senza azienda); Mukhammedaga-Vulusvali, Kalashikha, Kalasayida pp; isv, tv

6. 9-12 luglio 1983 1° pdb, 4° dshb; Sul percorso di scorta: Passo Tera - Muhammedaga-Vulusvali) rr, isr, rs; tv

7. 8-11 agosto 1983 1a brigata di fanteria (senza compagnia), Srakala, Karmashi, Zavu, Kospi, Bara Sijanak 4° dshb (senza compagnia), adn (senza batteria); pp; vzvv. ZU-23-2, isv, tv

8. 12-26 settembre 1983 1a brigata di fanteria, 4a brigata di fanteria (senza compagnia); Sul percorso: pp, 2° abatr/adn; Gardez - Aliheilvzvv. ZU-23-2, TV, SV

9. 28 novembre- 3, 4° dshb; Sul percorso: 4 dicembre 1983 pp; Soufla - Muhammedaga-Vulusvaliisv, tv

1984

1. 5-28 gennaio 1984 1a brigata di fanteria (senza compagnia), 4a brigata di fanteria, adn (senza batteria); Contea di Urgun zrabatr (senza plotone), rr, rs, rmo, rdo, rem. azienda; vzvv. optabatr/ 1?

2. 13-19 febbraio 1984 1a brigata di fanteria, 3a brigata di fanteria (senza compagnia), adn (senza 2a abatr); 15 km a sud-est Kabul 10 dshr / 4, rr, rmo, rem. azienda; vzvv. ZU-23-2

3. 5-9 marzo 1984 4° dshb (senza azienda); Hilihan, Narai rr, 3° abatr / adn, rmo, rs, rem. azienda; vzvv. ZU-23-2, comando. vzvv.

4. 27 maggio-12 giugno 1984 4° dshb; Sul percorso di scorta: vzvv. minbatr/ 1, sv, tv Narai - Aliheil

5. 4-16 luglio 1984 4° dshb (senza azienda); Valle di Zurmat, pp, 2° abatr/adn; Zara Sharan isv, tv

6. 27-29 luglio 1984 4° dshb Sbarco in combattimento nella regione di altezza 3667 (provincia?)

7. 3-27 agosto 1984 1a brigata di fanteria (senza compagnia); Narai 3° abatr/adn; vzvv. reabatr, isv, tv

8. 11-16 agosto 1984 3° dshb; Provincia di Logar 10° dshr / 4, 1° abatr / adn; tv

9. 3-15 settembre 1984 4° dshb; Dubai 2° abatr / adn, vzvv. reabatr, tv, command.vzv.

10. 23 settembre- 3, 4° dshb, adn; Dubai, Pachalara, Kabul 10 ottobre 1984 rr, isr, rs, rmo, rdo, rem. azienda;tv

11. 20-31 ottobre 1984 1a brigata di fanteria (senza compagnia), 4a brigata di fanteria, Valle di Urgun adn (senza batteria); rr, isr, rs, rmo, rdo, rem. azienda

12. 21-26 novembre 1984 3, 4° dshb; Provincia di Logar 1° abatr / adn, rr, isr, rs

13. 7-24 dicembre 1984 1a brigata di fanteria (senza compagnia), Narai, Aliheil, Harshatal 4° dshb, adn (senza batteria); rr, isr, rs, rmo, rdo, rem. azienda; tv, vzv. ZU-23-2, comando. vvzv., OPA

1985

2. 13 febbraio 19853° abatr / adn, rmo, rem. azienda;

3. 4-18 marzo 19854° dshb; Urgun rr, 2° abatr, / adn, sabatr / 1, rs, rmo, rdo, rem. azienda vzvv. reabatr, sv, zrv, tv, comando. vzvv.

4. 10-23 aprile 19851° pdb; Narai 2° abatr / adn, rs, rmo, rdo, rem. azienda; vzvv. reabatr, sv, tv, zrv, comando. vzvv.

5. 19 maggio-12 giugno 19853, 4° dshb, Asadabad-Barikot adn (senza batteria); zrabatr, rr, isr, rmo, rem. compagnia, rdo; tv, comando vvzv., OPA

7. 2 agosto 1985 adn (senza 2° abatr); zrabatr, isr, rs, rmo, rdo, rem. compagnia, tesoro. azienda; tv, comando vvzv., OPA

9. 3 settembre 1985adn (senza batteria); rr, rs, rmo, rdo, rem. compagnia, tesoro. azienda; tv, zrv, comando. vvzv., OPA

11. 18 settembre 19854° dshb (12.-18.9);distretto di Khosta isr, rs;comando vzvv.

12. 23 settembre-5 ottobre 1985 1a brigata di fanteria (senza compagnia), 4a brigata di fanteria, adn (senza 2a abatr); 20 km a sud-ovest Kabul, Barak rr, isr, rmo, rdo, società di riparazioni,Miele. azienda; tv, zrv, comando. vzvv.

13. 19 novembre-11 dicembre 19851° pdb, 4° dshb, adn (senza batteria); Dukhana, Kandahar rr, isr, rs, rmo, rdo, miele. compagnia, rem. compagnia, zrabatr, optabatrcomando vvzv., OPA

14. 23-31 dicembre 1985 1a brigata di fanteria (senza compagnia), 4a brigata di fanteria Province di Parwan, Kapisa - Zona verde di Charikar (senza azienda), 3° dshb (senza 2bocca), adn (senza batteria); rr, isr, rs, rmo, rdo, rem. compagnia, tesoro. azienda; tv, zrv, comando. vvzv., OPA

1986

1. 22 gennaio- 1° pdb, adn (senza batteria); Narai 2 febbraio 1986 rmo, rdo, rem. compagnia, tesoro. azienda; org / 4, tv, sv, zrv, komend. vvzv., OPA

2. 4 marzo-23 aprile 1986 1° pdb, 4° dshb (senza sabatra), adn (senza 2 batterie); Ospite rs; comando vzvv.

3. 12-24 maggio 1986 1a brigata di fanteria (senza compagnia), 4a brigata di fanteria, adn (senza 2 batterie); Narai, Aliheil pp, parte di rs, rmo, rdo, rem. aziende e miele. aziende; isv, zrv, tv, vzv. Comando ATGM. vvzv., OPA

4. 14 giugno-12 luglio 4° dshb; Provincia di Kunduz parte rs, isr; vzvv. RHZ

5. 27 luglio-2 agosto 1986 4° dshb, adn (senza 2 batterie); Provincia di Wardak 1° pdr/1, rem. azienda; isv, tv, zrv, comando vzv.

6. 9-14 agosto 1986 3, 4° dshb, adn; Provincia di Logar pp, rs; org/ 1

7. 5-12 settembre 1986 2° dshb, parte adn; Provincia di Kabul rr, isr; orv/ 1, TV

8. 28 settembre-14 ottobre 1986 1a brigata di fanteria (senza compagnia), 2a brigata di fanteria (senza compagnia), adn; Narai, Aliheil rr, rs, isr, rmo, rdo, rem. azienda; tv, comando vvzv., VUNA, OPA

9. 10-25 dicembre 1986 1a brigata di fanteria (senza compagnia), 2a brigata di fanteria (senza compagnia); Province di Logar, Ghazni rr, isr, rs, parte di rmo e rem. aziende, OPA

1987-88

1. 2-21 marzo 1987 1° pdb (senza 1° pdb), Province di Wardak, Paktika 2° dshb (senza 6° dshr), adn (senza 1° abatr); rr, isr, rs, rmo, rdo, rem. azienda; tv, comando vvzv., OPA

2. 6-25 aprile 1987 brigata - 1a brigata di fanteria (senza 1a pdr), 2a brigata di fanteria (senza 4a brigata di fanteria), adn (senza il 1° abatre); Provincia di Nangarhar - Base di Melawa e area di sosta Marulgad rr, isr, rs, rmo, rdo, rem. azienda; tv, comando vzvv.

3. 21 maggio-14 giugno 1987 1° pdb (senza 2° pdr), 2° dshb (senza 4° dshr), adn (senza 1° abatre); Chakmani, Aliheil, Bayanheil rr, isr, rs, rmo, rdo, rem. compagnia, zrabatr; tv, comando vzvv.

4. 25 giugno-11 luglio 1987 1° pdb (senza 2° pdr), 2° dshb (senza 5° dshr), adn (senza 1° abatre); Distretto di base Sanglah rr, isr, rs, rmo, rdo, zrabatr; vzvv. RHZ, comando. vzvv.

5. 17-28 luglio 1987 1° pdb, 2° dshb, adn (senza 2 batterie); Sul percorso: Kabul - Ghazni - Shahjoy - Kalat - Kabul rr, isr, rs, rem. azienda; tv

6. 1 settembre- 1° pdb, 2° dshb; Provincia di Pakzia 12 ottobre 1987 rr, isr, rs, rem. azienda; tv, comando vzvv.

7. 12-14 ottobre 1987 2° dshb (senza 6° dshr), 3° dshb (senza 7°, 8° dshr), 1° e 2° abatr / adn; Provincia di Logar isr, rs, rem. compagnia, tesoro. compagnia, zrabatr; vzvv. RHZ, OPA

8. 16 dicembre 1987-21 gennaio 1988 1° pdb (senza 3° pdr), 2° dshb (senza 4° dshr), adn (senza 1, 4° abatre); Distretto base di Srana; lungo la strada Gardez - Khost: sul sito Saidheil - Savaykotrr, rr, isr, rs, rmo, rem. azienda,orv/ 3, 1/ 7 dshr; tv, zrv, vzv. RHZ, comando. vzvv.

9. 21 gennaio-19 marzo 1988 2° dshb; Passo Satekandav minbat/ 1; vzvv. reabatr, isv

10. 10-25 marzo 1988 2° pdr, rr, ?/ 7° dshr; ? orv / 1, orv e grv / 3, isv, vzv. ?abatr/ adn

11. 3-30 aprile 1988 1, 2° pdr/ 1, rr, ?abatr/ adn; Escort sulle rotte - a Khost, Aliheil, Ghazni orv / 1, orv / 2, vzv. minbatr/ 1, sv

12. 10-15 maggio 1988 2° dshb Aliheil 15 maggio - 15 giugno - preparazione della brigata per il ritiro

13. 25-30 maggio 1988 1a brigata di fanteria (senza compagnia), 2a brigata di fanteria (senza compagnia), 3a brigata di fanteria (senza compagnia) Provincia di Ghazni

14. 31 maggio 1988 2° pdr e orv/1, Manaray 4° giorno / 2


“Alla fine di marzo 1980 ricevetti l'ordine di preparare il mio battaglione d'assalto aereo (dshb) per le operazioni di combattimento nel Panjshir. Il battaglione si trovava quindi tra Jabal-us-Siraj (uscita da sud - al passo Salang, da est - a Panjshir) e Charikar.

Al battaglione fu affidato il compito di percorrere la valle fino all'ultimo villaggio della gola del Panjshir, che è sotto il controllo del comandante sul campo Ahmad Shah, e tornare indietro. Si chiamava anche Masud (fortunato), ma l'ho saputo molto più tardi. Sono stato quindi colpito dalla formulazione stessa del compito: non catturare e rimanere, tenendo questo territorio con insediamenti, miniere, residenti, ma andare e venire. "Chi verrà dopo di me?" Mi sono chiesto e non sono riuscito a trovare una risposta. E secondo la logica delle cose, in fondo, qualcuno doveva venire nel territorio sgomberato dal nemico, sia esso il nostro truppe interne o unità di truppe governative - i nostri alleati. Forse queste saranno forze della coalizione in grado di mantenere il territorio del Panjshir e di stabilirsi nuovo ordine? Lascia che mi lascino la gola a me come comandante di battaglione e inizierei già a pensare a come prenderlo e tenerlo, stabilire una vita pacifica per le persone, organizzare comunicazioni, rifornimenti e, soprattutto, isolarlo dai Mujaheddin. E devo ridurre al minimo la perdita dei miei soldati. Così ho ragionato allora, credendo ingenuamente che la nostra leadership sia saggia e provvederà a tutte le misure per consolidare l'azione delle truppe, una volta che avrà deciso di effettuare tale operazione. Tuttavia, come il tempo ha dimostrato, mi sbagliavo profondamente sulla saggezza della mia leadership.

Il battaglione ha già incontrato in Afghanistan come organizzare e condurre la difesa in montagna con piccole unità e infliggere perdite significative al nemico, lo abbiamo già sperimentato sulla nostra pelle, da quando siamo entrati per primi e siamo stati attaccati dai Mujaheddin. Alcuni mesi di precedenti lavori in montagna a Salanga hanno anche dato a tutti noi una certa esperienza, da soldato a comandante di battaglione.

Il consigliere del comandante del reggimento di fanteria delle truppe governative di stanza a Jabal-us-Siraj, il tenente colonnello Nosov Mikhail Fedorovich, mi ha consigliato che il lavoro per il battaglione, sebbene in volo, ma senza rinforzi, senza il supporto di artiglieria, aviazione e forze speciali, sarebbe estremamente pericoloso e caldo. Nella gola alcuni ponti sono stati fatti saltare in aria o preparati per l'esplosione, le strade sono state minate. Ci sono blocchi sulle strade, che sono anche minate. I passi di montagna sono minati in molti luoghi. Gli spostamenti in gran parte della valle sono possibili solo a cavallo, a piedi o, nella migliore delle ipotesi, in alcune località sulle UAZ. Lo smeraldo si estrae nella gola, c'è oro, però, di basso livello. Ecco tutti i dati iniziali che sapevo in quel momento.

Ci è voluta circa una settimana per prepararsi all'operazione. Abbiamo studiato le mappe dell'area di combattimento (Panjshir Gorges), raccolto informazioni sul nemico e sul terreno. Abbiamo preso una decisione sulle operazioni militari e organizzato i preparativi pianificati per loro. Ricognizione condotta, equipaggiamento preparato e armi, creato i rifornimenti necessari.

Sebbene il comandante del battaglione non condividesse le sue rivelazioni con i suoi subordinati, ufficiali e soldati capirono che il lavoro sarebbe stato probabilmente uno dei più seri e difficili. Regnava un'eccitazione nervosa generale prima del lancio.

Un giorno prima di andare al "combattimento" ho fatto riposare il battaglione, tranne quelli che erano nelle guardie di combattimento. Dress code: con un torso nudo, prendere il sole, prendere il sole sotto la forza già in aumento del sole montuoso di marzo afgano. Ma l'arma, come al solito, era con lui: questa è parte integrante di ogni guerriero, sempre e ovunque.

L'ultimo giorno prima della partenza si tenne un'assemblea generale in una delle conche dove si trovava il battaglione. Ognuno si stava preparando internamente per una battaglia difficile ed estremamente seria. Hanno capito che le vie del Signore sono imperscrutabili.

Ma non avevo dubbi sui miei ragazzi. La punizione più severa nel battaglione per ciascuno di loro era la privazione dell'opportunità di partecipare alle imminenti ostilità. Ricordo in preparazione per l'operazione sergente minore A Movchan fu detto che era stato sospeso dall'entrare nei combattimenti (qualcuno doveva sorvegliare il campo). Mi si avvicina alla vigilia dell'uscita e mi dice: "Compagno capitano, non prendermi, mi sparo". Ho dovuto prenderlo, ma, sfortunatamente, è stato il primo a morire in questa operazione vicino a Bazarak (uno dei villaggi del Panjshir). Quindi non credere nel destino dopo.

Nel periodo di preparazione all'operazione, sono giunto alla conclusione che se credi alla caratterizzazione di Ahmad Shah, è un comandante intelligente, duro, prudente, prudente, deve avere buoni agenti a tutti i livelli. Ciò significa che sarà a conoscenza di tutti i nostri piani in anticipo. Bisognava fare qualcosa per fuorviarlo. Ricominciai a studiare la mappa delle imminenti ostilità.

Tutti i lavori sono iniziati da Jabal-us-Siraj: a nord - a Salang, a est - a Panjshir, a ovest - a Bamiyan (nella storicamente famosa Bamiyan Valley) ea sud - a Kabul, abbiamo sellato questa strada con un battaglione, non raggiungendo i chilometri cinque-sette fino a Charikar.

Dal momento che era assolutamente impossibile nascondere i preparativi per le ostilità, soprattutto perché gli afgani dovevano essere coinvolti nei piani, mi è venuta in mente un'opzione quando è stato spiegato ai comandanti delle truppe governative che stavamo solo simulando i preparativi per l'operazione nel Panjshir, ma in effetti, all'ultimo momento, di nascosto, inaspettatamente, con tutte le nostre forze, ci rivolgeremo a Bamiyan. In senso figurato, poiché l'autista, che ha svoltato a destra, ha svoltato a sinistra.

Nel corso della preparazione, abbiamo condotto deliberatamente conversazioni tra di noi, nonché con un consigliere vicino a ufficiali e soldati afgani che capivano il russo, il cui significato era che imitiamo, dicono, con tutte le nostre forze e mezzi un'esibizione sul Panjshir , mentre noi stessi andiamo a Bamiyan.

Alla vigilia dell'operazione sulla "UAZ" del consigliere, come per la ricognizione della strada per il Panjshir, guidammo da Jabal-us-Siraj quasi a Rukhi (un insediamento nel Panjshir), dove il battaglione avanzato della fanteria afgana si trovava il reggimento. Ahmad Shah ha sopportato questo, poiché i fanti hanno agito solo secondo le sue istruzioni.

Il fatto che la "UAZ" con un consigliere, un comandante di battaglione e due ufficiali afgani sia andata a Rukha, ovviamente, non poteva passare inosservata. Dopo aver raggiunto Rukhi, ci siamo immediatamente girati e siamo tornati indietro. Questo, mi sembra, ha rafforzato l'opinione degli agenti afgani di Ahmad Shah che il Panjshir fosse un'imitazione dell'imminente operazione e che gli Shuravi sarebbero andati a Bamiyan. Ho riferito i miei pensieri al quartier generale dell'esercito, ho chiesto fondi e unità di rinforzo, articoli di equipaggiamento. Scattò quando, alla richiesta di includere giubbotti antiproiettile nell'equipaggiamento, sentì qualcosa del tipo: "Khabarov, non ti vergognerai di indossare giubbotti antiproiettile sulle tue aquile, sui giubbotti?"

Dopo queste parole, mi sono reso conto chiaramente che l'adempimento della missione di combattimento, la vita di soldati e ufficiali sarebbe dipesa solo da me, dalla mia capacità o incapacità di portare a termine questa operazione imminente. La notte prima dell'uscita, 3-4 ore prima di alzarsi, dal quartier generale dell'esercito è arrivato il comando "Mettete da parte!". Ci hanno dato più tempo per prepararci e hanno concesso richieste di rinforzi. Il battaglione ricevette un plotone di carri armati, una batteria di obici semoventi Akatsiya da 152 mm, una compagnia di fucili a motore e due plotoni di genieri.

Anche il reggimento di fanteria delle truppe governative, che era di stanza a Jabal-us-Siraj, mi fu assegnato per il periodo delle ostilità. Naturalmente, il reggimento suonava molto forte, ma solo circa 50-60 persone sono andate con noi.

Con noi operò anche il battaglione paracadutisti del 345° Opdp di Bagram al comando del maggiore Alexander Tsyganov. Il supporto dell'aviazione è stato effettuato su nostra richiesta, su chiamata.

Dalla nostra 56a brigata d'assalto aereo separata (Oshbr) di Kunduz, un comandante di brigata, il colonnello Alexander Petrovich Plokhikh, è volato con un gruppo di controllo. Ha guidato l'operazione, agendo direttamente con il battaglione.

Ci stiamo preparando da una settimana. I posatori di ponti eressero attraversamenti, l'equipaggiamento del battaglione, attaccarono e arrivarono fondi di supporto lungo di essi. I soldati praticavano il combattimento nelle montagne vicine. Naturalmente, tutto questo è stato fatto con avamposti prestabiliti.

Poco prima dello spettacolo, il capo dell'operazione, il vice comandante dell'esercito, il maggiore generale Pechev, è arrivato nel Panjshir con un gruppo di controllo. Si trovava a Jabal-us-Siraj e avrebbe dovuto guidare i combattimenti da lì, attraverso una staffetta. Rappresentando astrattamente le condizioni in cui dovevamo operare, a volte dava comandi imbarazzanti, che portavano a perdite aggiuntive ingiustificate.

Quindi, era praticamente tutto pronto. Ma mi sembra che tutti questi ripetuti preparativi non abbiano convinto Ahmad Shah che stavamo andando nel Panjshir, continuava a considerarli una distrazione.

Alle 5 del mattino del 9 aprile 1980 iniziò l'operazione. Noi, come un coltello rovente nel burro, siamo entrati nel Panjshir. Le prime battaglie iniziarono vicino a Bazarak, apparvero le prime perdite.

Le azioni elaborate in anticipo hanno permesso di avanzare con ritardi minimi, a un ritmo abbastanza veloce. Sparando dal carro armato mirò blocchi sulle strade, costruendo ponti su piccoli fiumi di montagna con l'aiuto di ponti di carri armati ed eliminando la distruzione sulle strade, abbattendo, in generale, come penso, la resistenza disorganizzata dei Mujaheddin, siamo andati avanti la Valle.

Alla fine della giornata, il battaglione del maggiore Tsyganov, secondo il piano operativo, si trasformò in un ramo della gola andando a destra. L'11 aprile il comandante del battaglione è stato gravemente ferito.

Laddove era impossibile avanzare lungo le strade distrutte o ripristinare rapidamente le sezioni esplose, siamo avanzati su veicoli, se possibile, lungo il letto del fiume. Artiglieri e piloti di elicotteri hanno lavorato su una mancia da plotoni di ricognizione e dai miei comandi.

L'ultimo insediamento che siamo riusciti a raggiungere in auto è stato Pasishah-Mardan, dove si trovavano il quartier generale di Ahmad Shah, la prigione e la sua amministrazione.

Un'avanzata così rapida e la rapida soppressione della debole resistenza dei singoli punti di tiro colsero di sorpresa i militanti. I Mujaheddin stavano lasciando il villaggio in fretta e furia. Non hanno nemmeno avuto il tempo di estrarre cartelle con documenti, liste e certificati, fotografie di membri del partito ILA e distaccamenti armati dal loro quartier generale. Tutto è stato frettolosamente abbandonato a 100-300 metri dall'edificio. A quanto pare, i piloti dell'elicottero della NURS hanno calpestato i ribelli che si sono sparpagliati in diverse direzioni.

Quindi, lasciando l'attrezzatura al riparo, siamo avanzati lungo il sentiero di montagna fino all'ultimo insediamento. Di notte, dopo aver posizionato degli avamposti, hanno dato al personale l'opportunità di riposare.

Agli esploratori fu affidato il compito di avanzare di notte aggirando i sentieri e bloccando la ritirata dei Mujaheddin dall'ultimo insediamento, che fu chiaramente eseguita. E con l'alba, le forze principali si trasferirono nell'ultimo villaggio. Un gruppo di anziani con bandiere bianche e rosse ci venne incontro. "Shuravi, resta, obbediremo, siamo contadini, non importa a noi, purché non uccidano noi, le nostre famiglie", hanno detto.

Qualunque cosa! Il Panjshir è nostro. Vittoria! Successivamente, è stato necessario stabilire guarnigioni, comunicazione, interazione con gli anziani. Con le azioni delle unità di ricognizione e d'assalto aviotrasportato, le forze speciali, con il supporto di elicotteri, per catturare o distruggere tutti i gruppi sparsi ancora disorganizzati di Mujaheddin. Creare nuove autorità e garantirne la sicurezza.

Ma ahimè! Hanno fatto tutto diversamente. Nel pomeriggio è stato ricevuto un ordine dal capo dell'operazione, il generale Pechevoi: ritirarsi d'urgenza, avanzare nella zona di Pasishah-Mardan, dove sono rimaste le attrezzature. Non so da cosa sia stato guidato quando ha dato un ordine del genere, perché dovevamo camminare per più di 30 km lungo un sentiero di montagna, cosa impossibile da fare prima del tramonto. Le batterie della radio sono scariche. Le richieste di consegnare cibo alle stazioni radio tramite elicotteri non hanno avuto risposta. Consegnato solo razioni secche. Sono tornati di notte, senza comunicazioni, senza copertura in elicottero, lungo un unico sentiero di montagna. Di conseguenza, la pattuglia di ricognizione è caduta in un'imboscata. I ragazzi ed io ci siamo precipitati in soccorso degli scout. Ne seguì una feroce battaglia. Certo, abbiamo reagito, ma ci sono state delle sconfitte. Ce l'ho anche io. Un proiettile esplosivo interruppe l'avambraccio della mano destra e ancora una volta si agganciava. Mi è stato dato il primo soccorso e ho continuato a comandare il battaglione. Con grande difficoltà siamo riusciti a raggiungere la posizione dei nostri veicoli blindati. Siamo tornati indietro senza incontrare la resistenza dei Mujaheddin, un altro battaglione stava avanzando verso di noi. Poi sono stato mandato all'ospedale militare di Tashkent e poi trasferito a Mosca, al Burdenko Central Clinical Military Hospital.

Si diceva che dopo questa operazione anche Ahmad Shah fosse stato curato con una ferita alla mano in Francia.

Ufficiali e soldati in partenza sono venuti a trovarmi all'ospedale di Tashkent, poi a Mosca a Burdenko e mi hanno chiesto sconcertato: “Perché abbiamo lasciato il Panjshir così in fretta? Qual era lo scopo di questa operazione?

Cosa potevo rispondere loro per la domanda che mi tormentava tutte le notti insonni negli ospedali? A costo della vita e della salute di soldati e ufficiali, abbiamo portato a termine la missione di combattimento che ci è stata assegnata, e poi coloro che ci hanno affidato questo compito hanno sconsiderato i suoi risultati. Semplicemente non sapevano cosa fare dopo. E in futuro, durante questa guerra, quasi tutte le operazioni si sono concluse in modo simile. Sono state scatenate azioni di combattimento, i nostri soldati e ufficiali sono morti, il personale militare delle forze governative è morto, mujaheddin e civili sono morti. Dopo la fine dell'operazione, le truppe hanno lasciato l'area della sua condotta e tutto è tornato alla normalità. I nostri governanti anziani e volitivi hanno rischiato la vita di altre persone e hanno ricevuto "eroi", conducendo operazioni militari insensate secondo il principio del "vai e vieni", riversando da vuoto a vuoto.

Non sono mai stato arrabbiato con Ahmad Shah. In generale, è un degno avversario. Quando ci si incontrava in battaglia, sarebbe stato lusinghiero combatterlo. Al di fuori del combattimento, berrei volentieri il tè con lui. Per coloro contro i quali ha combattuto, non ha mai provato odio. I Mujaheddin erano un degno avversario.

Di fronte agli afgani - i "verdi", come chiamavamo le truppe governative, che abbiamo tradito e venduto, lasciando l'Afghanistan, lasciando loro e le loro famiglie a essere fatte a pezzi - mi è rimasto un senso di colpa e amarezza.

Entro la fine del quarto giorno, le unità partecipanti all'operazione si unirono nell'area dell'insediamento di Haaru e completarono le operazioni di combattimento. Come risultato dell'operazione, i ribelli furono dispersi e subirono perdite di manodopera e armi, il che indebolì il gruppo di Ahmad Shah e contribuì alla cessazione dei sabotaggi e dei bombardamenti a South Salang. Dopo aver "ripulito" i villaggi, disperso o distrutto i mujaheddin che resistevano, le truppe che hanno preso parte all'operazione sono tornate ai loro luoghi di schieramento permanente. Le perdite delle truppe sovietiche e afgane furono insignificanti.

E sebbene le truppe sovietiche nelle prime battaglie agissero con successo, furono controllate con grandi errori di calcolo. Riporto al maresciallo Unione Sovietica Il 12 aprile, il colonnello generale VP Shutov, che ha guidato i combattimenti nella gola del Panjshir in questa operazione, ha notato che SL non era chiaro. Non esiste una scheda di lavoro nella task force. La posizione delle unità è indicata sul piano di combattimento e non riflette l'effettivo sviluppo degli eventi. Il chiarimento dei compiti per le suddivisioni non si riflette sulla mappa. Non c'è una rigida gestione delle divisioni. Non c'è una stretta interazione tra battaglioni e velivoli di supporto. Il 10 aprile, il comandante del 2 ° battaglione del 345 ° Opdp ha perso l'orientamento e non ha potuto impostare compiti di aviazione, a seguito dei quali il battaglione ha perso il supporto aereo e ha subito perdite, sebbene a quel tempo fossero presenti tre paia di elicotteri da combattimento aria.

La velocità di avanzamento delle unità è piccola, da 0,4 a 1,25 km all'ora. Quando passò alle azioni a piedi, il 2 ° battaglione del 345 ° Opdp non portò con sé mortai, per cui, avendo incontrato la resistenza nemica organizzata, non avanzò per quattro ore. Quando sono posizionati per il riposo notturno, i veicoli rimangono in colonna, la difesa a tutto tondo non è organizzata. Quando si opera nella gola, la comunicazione con le unità viene effettuata tramite ripetitori (P-145, elicotteri) 7 ".

Regione di Volgograd

56a Ordine d'assalto aviotrasportato delle guardie separate della Brigata cosacca Don della guerra patriottica (56a brigata dell'esercito) - formazione militare delle Forze aviotrasportate della Russia. Il compleanno della formazione è l'11 giugno 1943, quando furono formate la 7a e la 17a Brigata aviotrasportata della Guardia.

Percorso di battaglia durante la Grande Guerra Patriottica

15 gennaio 1944 secondo l'ordinanza Comandante delle Forze Aviotrasportate dell'Armata Rossa n. 00100 del 26/12/1943 nella città di Stupino, nella regione di Mosca, sulla base della 4a, 7a e 17a brigata aviotrasportata di guardie separate (le brigate erano di stanza nelle città di Vostryakovo, Vnukovo, Stupino ), la 16a divisione I Guardie aviotrasportate. C'erano 12.000 persone nella divisione statale.

Nell'agosto 1944, la divisione fu trasferita nella città di Starye Dorogi, nella regione di Mogilev, e il 9 agosto 1944 entrò a far parte del 38° Corpo aviotrasportato delle guardie appena formato. Nell'ottobre 1944, il 38th Guards Airborne Corps entrò a far parte della neonata Guards Airborne Army separata.

L'8 dicembre 1944, l'esercito fu riorganizzato nella 9a armata delle guardie, il 38 ° corpo aviotrasportato delle guardie divenne il corpo dei fucili delle guardie.

Il 16 marzo 1945, dopo aver sfondato le difese tedesche, il 351° Reggimento Fucilieri della Guardia raggiunse il confine austro-ungarico.

Nel marzo-aprile 1945 la divisione prese parte all'operazione di Vienna, avanzando in direzione dell'attacco principale del fronte. La divisione, in collaborazione con le formazioni della 4a armata delle guardie, ha sfondato le difese nemiche a nord della città di Szekesfehervar, è andata sul fianco e sul retro delle forze principali della 6a armata di Panzer SS, incuneata nella difesa del fronte truppe tra i laghi Velence e Balaton. All'inizio di aprile, la divisione colpì in direzione nord-ovest intorno a Vienna e, in collaborazione con la 6a armata di carri armati della guardia, spezzò la resistenza nemica, avanzò verso il Danubio e interruppe la ritirata del nemico a ovest. La divisione combatté con successo in città, che continuò fino al 13 aprile.

Per aver sfondato la linea di difesa fortificata e aver catturato la città di Mor, tutto il personale ha ricevuto la gratitudine del comandante in capo supremo.

Con decreto del Presidium del Soviet Supremo dell'URSS del 26/04/1945 "per la partecipazione alla presa della città di Vienna", la divisione fu insignita dell'Ordine della Bandiera Rossa. Da allora, il 26 aprile è stata considerata la festa annuale dell'unità.

Il 5 maggio, la divisione è stata allertata e ha marciato verso il confine austro-cecoslovacco. Entrata in contatto con il nemico, l'8 maggio, ha attraversato il confine con la Cecoslovacchia e ha catturato la città di Znojmo in movimento.

Il 9 maggio, la divisione ha continuato le operazioni di combattimento all'inseguimento del nemico e ha sviluppato con successo l'offensiva su Retz, Pisek. La divisione fece una marcia, inseguendo il nemico, e in 3 giorni combatté per 80-90 km. Alle 12:00 dell'11 maggio 1945, il distaccamento avanzato della divisione raggiunse il fiume Moldava e incontrò le truppe della 5a armata di carri armati americana vicino al villaggio di Oleshnya. Qui terminò il percorso di combattimento della divisione nella Grande Guerra Patriottica.

Storia 1945-1979

Al termine delle ostilità, la divisione dalla Cecoslovacchia tornò in Ungheria sotto il proprio potere. Dal maggio 1945 al gennaio 1946 la divisione fu accampata nei boschi a sud di Budapest.

Sulla base del Decreto del Consiglio dei ministri dell'URSS n. 1154474ss del 06/03/1946 e della direttiva dello Stato maggiore delle forze armate dell'URSS n. org / 2/247225 del 06/07/1946 , entro il 15 giugno 1946, la 106a divisione di fucili della bandiera rossa delle guardie, Ordine di Kutuzov, fu riorganizzata nella 106a divisione della bandiera rossa aviotrasportata delle guardie della divisione di Kutuzov.

Dal luglio 1946 la divisione era di stanza nella città di Tula. La divisione faceva parte del 38th Guards Airborne Vienna Corps (quartier generale del corpo - Tula).

Sulla base delle direttive del capo Staff generale delle forze armate del 3 settembre 1948 e del 21 gennaio 1949, il 106 ° Ordine della bandiera rossa aviotrasportata delle guardie della divisione Kutuzov come parte del 38 ° Corpo aviotrasportato di Vienna delle guardie entrò a far parte dell'esercito aviotrasportato.

Il personale del 351° Reggimento aviotrasportato delle Guardie partecipò a parate militari sulla Piazza Rossa a Mosca, prese parte a grandi esercitazioni del Ministero della Difesa e nel 1955 si paracadutava vicino alla città di Kutaisi (Distretto militare transcaucasico).

Nel 1956, il 38° Corpo aviotrasportato delle guardie di Vienna fu sciolto e la divisione divenne direttamente subordinata al comandante delle forze aviotrasportate.

Nel 1957 il reggimento condusse esercitazioni dimostrative con sbarco per le delegazioni militari della Jugoslavia e dell'India.

Sulla base delle direttive del ministro della Difesa dell'URSS del 18 marzo 1960 e del comandante in capo delle forze di terra dal 7 giugno 1960 al 1 novembre 1960:

  • la 351a divisione aviotrasportata delle guardie fu accettata nella 105a divisione aviotrasportata delle guardie della bandiera rossa di Vienna reggimento paracadutisti(città di Efremov, regione di Tula);
  • La 105a divisione aviotrasportata delle guardie (senza il 331o reggimento aviotrasportato delle guardie) è stata ridistribuita nel distretto militare del Turkestan nella città di Ferghana, nella SSR uzbeka;
  • Il 351° reggimento aviotrasportato delle guardie era di stanza nella città di Chirchik, nella regione di Tashkent.

Nel 1974, il 351° reggimento si è paracadutato in una delle regioni dell'Asia centrale e ha partecipato alle esercitazioni TurkVO su larga scala. Essere all'avanguardia parte delle Forze Aeree Regione centroasiatica del paese, il reggimento partecipa a parate nella capitale dell'Uzbekistan a Tashkent.

Nel 1977, il BMD-1 e il BTR-D entrarono in servizio con il 351° Reggimento. Il personale del reggimento in quel momento - 1674 persone.

Sulla base della direttiva del capo di stato maggiore delle forze armate del 3 agosto 1979, entro il 1 dicembre 1979 la 105a divisione aviotrasportata delle guardie fu sciolta.

Dalla divisione rimase nella città di Fergana il 345° reggimento separato di sbarco di paracadute delle Guardie dell'ordine di Suvorov di una composizione molto più ampia (fu aggiunto battaglione di artiglieria obice) rispetto al consueto e al 115° squadrone separato dell'aviazione da trasporto militare.

Sulla base del 351 ° reggimento aviotrasportato delle guardie della 105a divisione aviotrasportata delle guardie, entro il 30 novembre 1979, nel villaggio di Azadbash (area della città di Chirchik) della regione di Tashkent della SSR uzbeka, un 56a Brigata d'assalto aereo delle guardie separate (56° Odshbr). Al momento della formazione, il personale della brigata era di 2.833 persone.

Il resto del personale della divisione si rivolse per ricostituire il deficit in altre formazioni aviotrasportate e per rifornire le brigate d'assalto aeree separate di nuova formazione.

Per formare una brigata, furono mobilitati urgentemente riserva militare- i cosiddetti "partigiani" - tra gli abitanti delle repubbliche dell'Asia centrale e del sud della SSR kazaka. Alla fine costituiranno l'80% personale brigate durante l'ingresso delle truppe nel DRA.

La formazione delle unità di brigata è stata contemporaneamente effettuata in 4 punti di mobilitazione e completata a Termez:

“...formalmente, la brigata è considerata formata a Chirchik sulla base della 351a Guardia. pdp. Tuttavia, di fatto, la sua formazione è avvenuta separatamente in quattro centri (Chirchik, Kapchagay, Ferghana, Iolotan), e riuniti in un tutto unico poco prima di entrare in Afghanistan a Termez. Il quartier generale della brigata (o dei quadri ufficiali), come formalmente i suoi quadri, pare fosse originariamente di stanza a Chirchik…”

Il 13 dicembre 1979, le unità della brigata si tuffarono nei treni e furono ridistribuite nella città di Termez, nella SSR uzbeka.

Partecipazione alla guerra in Afghanistan

Nel dicembre 1979, la brigata è stata introdotta nella Repubblica Democratica dell'Afghanistan ed è entrata a far parte della 40a Armata Combinata.

Da Termez 1° pdb e 2° dshb in elicottero e il resto del convoglio - furono trasferiti nella città di Kunduz. 4° dshb soggiornò al Passo di Salang. Poi da Kunduz 2° dshbè stato trasferito nella città di Kandahar, dove è entrato a far parte della 70a Brigata di fucili a motore delle guardie separate di recente formazione.

Nel gennaio 1980 fu introdotta l'intera composizione 56° Odshbr. Era di stanza nella città di Kunduz.

Dal trasferimento del 2° dshb nella 70a brigata, la brigata era in realtà un reggimento di tre battaglioni.

Il compito iniziale delle unità di brigata era quello di proteggere e difendere la più grande autostrada nell'area del Passo Salang, per garantire l'avanzata truppe sovietiche nelle regioni centrali e meridionali dell'Afghanistan.

Dal 1982 al giugno 1988 56° Odshbr schierato nella regione della città di Gardez, conducendo operazioni militari in tutto l'Afghanistan: Bagram, Mazar-i-Sharif, Khanabad, Panjshir, Logar, Aliheil (Paktia). Nel 1984, la brigata ha ricevuto la sfida Red Banner of the TurkVO per il completamento con successo delle missioni di combattimento.

Per ordine del 1985, a metà del 1986, tutti i veicoli corazzati aviotrasportati standard della brigata (BMD-1 e BTR-D) furono sostituiti con veicoli corazzati più protetti con una grande risorsa motoria:

Una caratteristica della brigata era anche l'aumento del personale del battaglione di artiglieria, che non consisteva in 3 batterie da fuoco, come era consuetudine per le unità di stanza sul territorio dell'URSS, ma di 5.

Il 4 maggio 1985, con decreto del Presidium del Soviet Supremo dell'URSS, la brigata ricevette l'Ordine della Guerra Patriottica, I grado, n. 56324698.

Dal 16 dicembre 1987 alla fine di gennaio 1988 la brigata ha preso parte all'Operazione Magistral. Nell'aprile 1988, la brigata ha preso parte all'operazione Barriera. I paracadutisti hanno bloccato le rotte delle carovane dal Pakistan per garantire il ritiro delle truppe dalla città di Ghazni.

Forza del personale 56a guardia odshbr il 1° dicembre 1986 erano 2452 persone (261 ufficiali, 109 guardiamarina, 416 sergenti, 1666 soldati).

Dopo aver adempiuto al dovere internazionale, il 12-14 giugno 1988, la brigata fu ritirata nella città di Yolotan, Turkmen SSR.

BRDM-2 nella brigata c'erano solo 3 unità. come parte della ricognizione. Tuttavia, un altro BRDM-2 era nel plotone chimico e altri 2. nell'OPA (distacco di propaganda e agitazione).

1989 ad oggi

Nel 1990 la brigata è stata trasferita a composizione delle Forze Aviotrasportate e riorganizzato in un separato Guards Airborne (OVDBR). La brigata ha superato i "punti caldi": Afghanistan (12.1979-07.1988), Baku (12-19.01.1990 - 02.1990), Sumgayit, Nakhichevan, Meghri, Julfa, Osh, Fergana, Uzgen (06.06.1990), Cecenia (12.94-10.96) , Grozny, Pervomaisky, Argun e dal 09.1999 al 2005).

Il 15 gennaio 1990, il Presidium del Soviet Supremo dell'URSS, dopo uno studio dettagliato della situazione, ha adottato una decisione "Sulla dichiarazione dello stato di emergenza nella regione autonoma del Nagorno-Karabakh e in alcune altre regioni". In conformità con esso, le forze aviotrasportate hanno iniziato l'operazione, che è stata eseguita in due fasi. Nella prima fase, dal 12 al 19 gennaio, le unità della 106a e 76a divisione aviotrasportata, la 56a e 38a brigata aviotrasportata e il 217o reggimento aviotrasportato sbarcarono su aeroporti vicino a Baku (per maggiori dettagli, vedi . articolo Gennaio nero), e in Yerevan - la 98a divisione aviotrasportata delle guardie. La 39a brigata d'assalto aereo separata è entrata nel Nagorno-Karabakh.

Il 23 gennaio, le unità aviotrasportate hanno iniziato le operazioni per ristabilire l'ordine in altre parti dell'Azerbaigian. Nell'area di Lankaran, Priship e Jalilabad sono stati condotti insieme truppe di frontiera che ha ripristinato il confine di stato.

Nel febbraio 1990, la brigata è tornata nel luogo di schieramento permanente nella città di Yolotan.

Da marzo ad agosto 1990, le unità della brigata mantennero l'ordine nelle città dell'Uzbekistan e del Kirghizistan.

Il 6 giugno 1990, l'atterraggio negli aeroporti delle città di Fergana e Osh del 104° reggimento paracadutisti della 76a divisione aviotrasportata, iniziò la 56a brigata aviotrasportata e l'8 giugno - il 137° reggimento paracadutisti della 106a divisione aviotrasportata nel città di Frunze. Dopo aver marciato lo stesso giorno attraverso i passi di montagna del confine delle due repubbliche, i paracadutisti occuparono Osh e Uzgen. Il giorno successivo, il 387° reggimento aviotrasportato separato e le unità 56a Brigata Aerea ha preso il controllo della situazione nell'area delle città di Andijan, Jalal-Abad, ha occupato Kara-Suu, strade di montagna e passi durante il conflitto.

Nell'ottobre 1992, in connessione con la sovranizzazione delle repubbliche ex URSS la brigata è stata trasferita nel punto di schieramento temporaneo del villaggio Zelenchukskaya di Karachay-Cherekessia (il 4° battaglione di paracadutisti della brigata è rimasto nel punto di schieramento permanente della città di Yolotan (Turkmenistan), al fine di proteggere il campo militare, è stato successivamente trasferito alle forze armate del Turkmenistan e ribattezzato in un battaglione d'assalto aviotrasportato separato). 56 Guards Ovdbr divenne tre battaglioni. Da lì, nel 1994, ha marciato verso il luogo di schieramento permanente nel villaggio di Podgori vicino alla città di Volgodonsk, nella regione di Rostov. Il territorio del campo militare era un ex campo di turno dei costruttori della centrale nucleare di Rostov, situato a 3 chilometri dalla centrale nucleare.

Da dicembre 1994 ad agosto - ottobre 1996, il battaglione combinato della brigata ha combattuto in Cecenia. Il 29 novembre 1994 fu inviato alla brigata l'ordine di formare un battaglione combinato e trasferirlo a Mozdok. Il battaglione di artiglieria della brigata ha preso parte alla fine del 1995 - inizio 1996 all'operazione vicino a Shatoi. Un plotone separato della brigata AGS-17 dal marzo 1995 al settembre 1995 come parte del battaglione combinato della 7a Guardia. VDD ha preso parte a una compagnia mineraria nei distretti di Vedeno e Shatoi in Cecenia. Per il loro coraggio ed eroismo, i militari ricevettero medaglie e ordini. Nell'ottobre-novembre 1996, il battaglione combinato della brigata fu ritirato dalla Cecenia. Su richiesta dell'esercito cosacco del Don, alla brigata fu assegnato il nome onorario del cosacco del Don.

Nel 1997 la brigata è stata riorganizzata in 56th Guards Airborne Assault, Ordine della Guerra Patriottica, 1a classe, Reggimento Cosacco Don, che è incluso nel .

Nel luglio 1998, per ordine del ministro della Difesa della Federazione Russa, in connessione con la ripresa della costruzione della centrale nucleare di Rostov, il 56° reggimento iniziò il ridistribuzione nella città di Kamyshin, nella regione di Volgograd. Il reggimento era di stanza negli edifici della Kamyshin Higher Military Construction Command and Engineering School, che è stata sciolta nel 1998.

Il 19 agosto 1999, un distaccamento d'assalto aereo del reggimento è stato inviato per rafforzare il reggimento combinato della 20a divisione di fucili a motore della guardia ed è stato inviato con una lettera di scaglione militare alla Repubblica del Daghestan. Il 20 agosto 1999, il distaccamento d'assalto aereo è arrivato nel villaggio di Botlikh. Successivamente ha preso parte alle ostilità nella Repubblica del Daghestan e nella Repubblica cecena.

Nel dicembre 1999, le unità del 56° reggimento di fanteria aviotrasportata delle guardie sono state le prime ad atterrare sul confine russo-georgiano e successivamente hanno coperto la sezione cecena del confine con l'FPS DShMG.

Il gruppo tattico del battaglione del reggimento ha combattuto nel Caucaso settentrionale (il luogo di dispiegamento temporaneo - l'insediamento di Khankala) fino al 2005.

Dal 1 maggio 2009 56° reggimento d'assalto aereo delle guardie tornò ad essere una brigata. E dal 1 luglio 2010 si è trasferita in un nuovo stato ed è diventata nota come 56a Ordine d'assalto aviotrasportato delle guardie separate della guerra patriottica della Brigata cosacca del Don (leggero) .

Riassegnazione della brigata

In connessione con la riforma delle forze aviotrasportate, tutte le formazioni d'assalto aviotrasportate furono ritirate dalle forze di terra e subordinate alla direzione delle forze aviotrasportate sotto il Ministero della Difesa della Federazione Russa:

"Conformemente al decreto presidenziale Federazione Russa 776 dell'11 ottobre 2013 e la direttiva del Capo di Stato Maggiore Generale forze armate della Federazione Russa, le forze aviotrasportate ne includevano tre brigate d'assalto aereo di stanza nelle città di Ussurijsk, Ulan-Ude e Kamyshin, già parte dei distretti militari orientali e meridionali "

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