La storia della vita e l'esperienza di combattimento del tenente colonnello della guardia forze speciali delle Forze aviotrasportate Anatoly Lebed contrasta con tutte le norme e i regolamenti esistenti della scienza militare e non rientra nella definizione di "normale". E non sono nemmeno pochi infortuni gravi e una professionalità senza precedenti, ma uno speciale estro e rispetto per i compagni.

Rambo afgano

Anatoly Lebed, allora diplomato in una scuola tecnica aeronautica, andò alla sua prima guerra nel 1987. Tuttavia, il giovane tenente, il cui servizio in Afghanistan iniziò come parte del 239esimo squadrone di elicotteri separato dell'Air Force, iniziò quasi immediatamente a distinguersi sullo sfondo di altri meccanici di volo. L'intero punto risiedeva nelle specifiche del lavoro degli equipaggi dell'aviazione dell'esercito con le forze di terra - il comandante del consiglio in cui Anatoly Lebed prestava servizio come meccanico di volo lavorava con i gruppi di forze speciali del GRU - distaccamenti che facevano lunghe incursioni dietro le linee nemiche. Durante lo sbarco di un gruppo, un ingegnere di volo potrebbe spesso utilizzare una mitragliatrice montata su elicotteri Mi-8. Tuttavia, oltre alla capacità di organizzare in modo competente la copertura per il gruppo di sbarco e fornire, se necessario, supporto antincendio, Anatoly Lebed si è distinto per la capacità di uscire dal "giradischi" con attrezzature e munizioni minime e durante una breve battaglia per distruggere i punti di fuoco nemici.

Né ai comandanti dei consigli né alle autorità francamente piacevano tali avventure: in caso di lesioni o morte, la probabilità che il comando del reggimento andasse sotto il tribunale poteva avvicinarsi al cento per cento. I veterani delle forze speciali notano che, secondo il charter, un meccanico di volo non dovrebbe essere direttamente coinvolto in uno scontro a terra. Tuttavia, fu proprio per tali sortite, al limite delle violazioni della carta, che il tenente muscoloso e in forma ricevette il suo soprannome: "Rambo". È vero, a differenza del carattere artistico, le avventure del "Rambo" russo si sono rivelate piuttosto reali. È improbabile che i registi di un film di Hollywood abbiano immaginato che due persone - un ingegnere di volo e un copilota, atterrati a un paio di chilometri da un punto di tiro nemico, potessero, con armi minime e quasi nessuna protezione, non solo mettere fuori combattimento un mitragliere che si era seduto, ma era anche scappato da una grandine di proiettili militanti, lanciando semplicemente granate inseguitori. Una tale velocità di movimento, secondo i veterani della guerra in Afghanistan, è stata spiegata semplicemente: Anatoly Lebed è andato a "terra" praticamente senza protezione e dall'equipaggiamento ausiliario potevano essere a portata di mano solo un coltello a baionetta e diversi caricatori .

Senso di giustizia

Dopo i difficili anni '90 per l'intero Paese e per l'esercito in particolare, Anatoly Lebed, con lo scoppio delle ostilità nei Balcani, parte come volontario per la Jugoslavia. Il suo collega, il volontario Albert Andiev, arrivato in Jugoslavia dall'Ossezia, racconterà in seguito l'incredibile talento del "Rambo russo" in numerose interviste. Per notare i rami appena tagliati sotto i quali si nascondevano i militanti, impronte appena percettibili nella foresta, suoni e persino odori insoliti - Anatoly Lebed ha eseguito un lavoro così incredibilmente complesso nella sua struttura. Alla domanda sul perché, dopotutto, una persona con un'esperienza di combattimento unica avesse bisogno di percorrere duemila chilometri, Anatoly Lebed ha risposto semplicemente: "Ci deve essere giustizia". Quindi Lebed, di solito riservato e calmo, essendo diventato emotivo, raccontò ai suoi compagni d'armi la sua passione principale: le motociclette.

Capo della guardia

Dopo essere tornato in patria, Anatoly Lebed non si prende una vacanza e non pensa nemmeno di mandarlo a riposo - letteralmente davanti ai suoi occhi, alla fine degli anni '90, i conflitti in Daghestan e Cecenia iniziano a divampare. Nel Caucaso, Anatoly Lebed iniziò a svolgere il lavoro più difficile, in termini di esecuzione di compiti da parte delle forze di terra: "provò" la posizione di capo pattuglia senior del gruppo di ricognizione. Il talento insolito, inerente solo alle persone nate con una tale qualità, è stato notato da tutti i colleghi di Anatoly. Il suo talento nel "sentire" il pericolo, pianificare e condurre un'operazione militare è spesso paragonato alle capacità di un altro, senza esagerare, brillante ufficiale dell'intelligence russa: Alexei Efentiev con l'indicativo di chiamata Gyurz.

Secondo le confessioni di colleghi e subordinati, il comandante apparentemente calmo e a sangue freddo ha sopportato la morte dei paracadutisti di Pskov all'altezza del reggimento aviotrasportato 776 estremamente duro. Fu quanto visto sul luogo della battaglia con i militanti, secondo le confessioni degli scout, a influenzare largamente la rabbia di Lebed nei confronti degli avversari e il suo desiderio di annientare qualsiasi bandito che prendesse le armi.

Il gruppo di Lebed fece anche altre spiacevoli scoperte della seconda campagna cecena. In particolare, combattendo con un gran numero di mercenari venuti a combattere per la valuta pregiata nel Caucaso. I veterani delle forze speciali che hanno svolto missioni di combattimento durante le ostilità nel Caucaso notano che, oltre agli arabi, è capitato di trovare sul campo di battaglia cittadini di altri paesi, i cui confini non sono sempre vicini al territorio della Russia.

“Certo, questo non è più un segreto. C'erano anche mercenari neri e cittadini turchi con interi sacchi di documenti e denaro e, tipicamente, militanti nazionalisti UNA-UNSO (un'organizzazione nazionalista bandita nel territorio della Federazione Russa) che provenivano dall'Ucraina. Questi ultimi, tra l'altro, in termini di livello di crudeltà, anche sullo sfondo della maggior parte dei militanti, si sono distinti in particolare ", spiegano i veterani delle forze speciali.

Nonostante le ferite

Per la prima volta, il tenente senior Anatoly Lebed è salito sul tavolo operatorio nell'estate del 2003. E sebbene la ferita ricevuta dal vice comandante del gruppo di ricognizione del 218° battaglione del 45° reggimento separato scopo speciale In volo, non è stato fatale, c'era poco piacevole nella situazione attuale. Durante la battaglia vicino all'insediamento di Ulus-Kert, una mina antiuomo dispiegata schiacciò Anatoly l'osso e le dita del piede destro. Durante l'operazione, i frammenti frantumati del piede, un esperto chirurgo militare Alexei Shchukin, non sono riusciti a "raccogliere" indietro e una parte del piede ha dovuto essere amputata. Tuttavia, l'operazione più difficile non ha avuto quasi alcun effetto sullo stato morale e psicologico del tenente anziano. Rendendosi conto del valore di uno specialista e dell'importanza dei compiti che svolge, il comando dell'esercito andò incontro ai paracadutisti e diede ad Anatoly Lebed il via libera per continuare il suo servizio. In futuro, secondo i veterani delle forze speciali, Lebed ha calpestato ancora una volta una mina che, essendo esplosa, ha trasformato la protesi del piede, ma non ha limitato la mobilità del tenente anziano, che ha semplicemente registrato parte della protesi sopravvissuta a la gamba con del normale nastro isolante.

Successivamente, dopo le protesi e diversi mesi di difficile recupero, si svolgerà la battaglia più incredibile con la partecipazione del tenente anziano Lebed e del suo gruppo.

L'operazione speciale nell'area del villaggio di Selmentauzen, distretto di Vedeno, era significativamente diversa da tutto ciò che le truppe federali dovevano fare nell'ambito delle ostilità. L'importanza dell'area era dovuta alla grande concentrazione di militanti, tra i quali potevano esserci collegamenti di noti comandanti di campo dell'epoca. Tuttavia, le ricerche aeree non hanno avuto molto successo e le migliori unità delle forze speciali sono state lanciate alla ricerca dei militanti.

"L'orologio ha sempre un compito chiaro: rilevare, segnalare, trasmettere coordinate e coordinare l'aviazione, tempo permettendo. Bene, o aspetta l'arrivo di forze aggiuntive. Quella mattina, quando il gruppo di Lebed scoprì il campo dei militanti in montagna e accettò la battaglia, fu impossibile agire diversamente. Tutti i combattenti, senza eccezioni, potrebbero pagare con la vita il ritardo", ha affermato l'ufficiale delle forze speciali Sergei Kononenko.

Il primo distaccamento che finì nell'area del presunto campo militante fu scout e capo pattuglia, il primo dei quali fu Anatoly Lebed. I veterani delle forze speciali affermano che l'inizio della battaglia è stato inaspettato solo per i militanti: gli scout hanno capito bene in quale zona si stavano dirigendo e lo stesso Lebed, grazie al suo incredibile istinto, anche per gli standard degli scout, ha guidato il gruppo esattamente al campo attrezzato.

Durante la battaglia, insieme al secondo numero della pattuglia principale, Lebed non solo neutralizzò le sentinelle, ma distrusse anche i militanti in ritirata con il fuoco delle armi leggere. Il primo conteggio delle perdite nemiche ha mostrato che una pattuglia principale di diverse persone ha neutralizzato almeno 80 banditi. L'efficacia del raid sul campo dei militanti ha scioccato la leadership del reggimento, poiché il tenente senior Anatoly Lebed ha guidato l'operazione, essendo già un invalido del secondo gruppo.

Per aver salvato la vita ai compagni, professionalità e coraggio, Anatoly Lebed nell'aprile 2005 riceverà la stella d'oro dell'Eroe Federazione Russa dalle mani di Vladimir Putin.

Durante gli eventi dell'agosto 2008, l'"Uomo del Mondo", come lo chiamavano i suoi colleghi, si è mostrato nuovamente. Durante gli eventi in uno degli insediamenti, Lebed, nel corso di una conversazione personale, convincerà un ufficiale delle forze speciali georgiane a deporre le armi e ad arrendersi. Evitare il contatto con il fuoco durante un incontro con forze speciali georgiane Lebed è stato aiutato non solo dalla professionalità e dalla formazione, ma anche qualità personali. I colleghi notano che, senza scegliere un modo speciale per le parole, (allora già) Hero of Russia potrebbe trovare un approccio a qualsiasi persona. Per l'eroismo e il coraggio dimostrato durante gli eventi dell'agosto 2008, Anatoly Lebed riceverà una seconda croce di San Giorgio.

Dopo il 2008, tenendo conto dell'esperienza di combattimento e dei servizi alla Patria, il comando ha deciso di nominare Lebed a una posizione più alta. Tuttavia, durante la conversazione con la direzione Staff generale L'Eroe della Russia ha rifiutato di essere promosso.

"Sedersi al quartier generale non è mio", ha detto Lebed.

Filosofia di un professionista e attitudine verso servizio militare Anatoly Lebed erano tali che tutto il necessario era determinato dal compito da svolgere. Anatoly Lebed non ha mai fatto alcuna differenza nel condurre operazioni militari sul territorio del paese e all'estero. Non aveva nemmeno paura della morte. A tutte le domande sul suo atteggiamento nei confronti del più terribile, Lebed diceva sempre: "La cosa principale è che coloro con cui svolgiamo una missione di combattimento insieme non muoiono".

La combinazione di qualità personali e professionalità ha permesso al tenente colonnello della guardia di trovare linguaggio reciproco non solo con i subordinati, ma anche francamente, a volte anche troppo direttamente e senza troppa censura, per discutere questioni urgenti con i superiori.

La morte dell'Eroe della Russia in un incidente nel 2012 vicino al Parco Sokolniki a Mosca ha scioccato non solo i suoi colleghi, ma anche tutti coloro che avevano sentito parlare dell'intelligence delle forze speciali delle forze aviotrasportate. Sulla professionalità, la resistenza e il coraggio di Anatoly Lebed trarranno conclusioni in seguito. Un'autopsia ha mostrato che poco prima dell'incidente mortale, Anatoly Lebed ha subito un intervento chirurgico al cuore, semplicemente per continuare a rimanere nei ranghi e prestare servizio con i suoi compagni nelle forze speciali delle forze aviotrasportate. Anatoly Lebed ha ricoperto la carica di capo pattuglia senior per quasi 23 anni, durante tutto il suo servizio nelle forze aviotrasportate.

Anatoly sognava il cielo. E iniziò il suo viaggio con il paracadutismo. Ha fatto 300 salti anche prima di partire per l'esercito. Il ragazzo è stato identificato nelle Forze Aviotrasportate. Iniziando il suo servizio in Estonia, ha continuato...

Anatoly sognava il cielo. E iniziò il suo viaggio con il paracadutismo. Ha fatto 300 salti anche prima di partire per l'esercito. Il ragazzo è stato identificato nelle Forze Aviotrasportate. Iniziando il servizio in Estonia, ha continuato in Kazakistan. Una scuola di atterraggio seria è tornata utile nella vita.

Durante i suoi anni scolastici, Anatoly amava il paracadutismo

Il primo da sinistra è A. Lebed, il secondo da sinistra è N. Maidanov.

Il ragazzo proveniva da una famiglia di militari. Gli piaceva stare nell'esercito. Ma il cielo ha fatto cenno ed è entrato nella scuola tecnica dell'aviazione militare, dove i piloti di elicotteri sono stati addestrati per l'Afghanistan. "Beyond the River" aveva un disperato bisogno di tali specialisti.

Lebed ha scelto una specialità non di tiro. Ma la guerra cambia le regole del gioco. E durante i combattimenti, le varie truppe spesso dipendono l'una dall'altra. Il giovane ufficiale voleva salire in cielo e colpire. Era un uomo tenace.

Il meccanico di volo ti parlerà dello stato dell'elicottero dal suono del motore. Ogni aeroplano ha il suo carattere. Il meccanico di volo è obbligato a rispettarla non peggio dell'umore della sua amata moglie o, ancor più, della suocera.

Cigno in Afghanistan.

Un ingegnere di volo esperto vede tutti i cambiamenti nei sensori. Non aspetta domande, ma lui stesso suggerisce al comandante lo stato del consumo di carburante, le condizioni di temperatura e altri parametri di volo. "Bortach" ama la sua macchina come suo figlio, la ascolta attentamente.

1987 Già l'Afghanistan. Ha ricordato che questi anni sono stati i migliori al suo servizio. Settecento sortite furono fatte da Lebed in Afghanistan. Sono stati abbattuti più volte, a volte sono tornati a casa a 20 metri di altezza, hanno sparato a bruciapelo con i dushman, le lame e l'auto sono state colpite. Ma sono arrivati.

Il giovane ufficiale è stato fortunato. Entrò nell'equipaggio di Nikolai Maidanov. Maidanov è diventato famoso quando è finito in Afghanistan. Il suo nome era "Kolya the Lucky". È solo dentro aviazione militare Eroe Unione Sovietica ed Eroe di Russia. Ucciso in Cecenia. Quanti bravi ragazzi si sdraiano lì.

Ma "oltre il fiume", la fortuna gli sorrise. Andò alla roulotte con incredibile precisione, regolarmente, come se fosse nei tempi previsti. Lebed sapeva che la fortuna è una situazione preparata, accuratamente calcolata dal pilota e dall'equipaggio.

Forze speciali delle forze aviotrasportate a Poti.

Maidanov ha fatto un migliaio e mezzo di sortite in Afghanistan. Nella maggior parte dei quali ha preso parte il nostro eroe. Un atterraggio anfibio in un film non è lo stesso della vita reale. Lì, paracadutisti addestrati si riversano nel portello aperto e nella vita il meccanico di volo è il primo a saltare.

Deve vedere dove si trova il "giradischi" - e se si siede sulla pancia o se il terreno galleggia? Anatoly saltava sempre per primo. E spesso partiva con la forza di sbarco per lavorare a terra. In Afghanistan, il suo nome era Rimbaud. Ha preso parte alla distruzione di una grande carovana per 203 posti branco con armi.

4 giradischi hanno funzionato in cielo, poi 8. La battaglia è andata avanti per dieci ore. E Lebed ricevette il primo ordine militare della Stella Rossa. Più tardi ci furono più premi, più combattimenti. Ritornato in patria, ricevette una direzione per la Germania, dove erano di stanza le nostre truppe.

Il cigno mostra la sua macchina.

Con il mio amato cane.

Le truppe di stanza sul suolo tedesco erano considerate l'élite. Tutti volevano andarci. Ma la richiesta era grande. Quotidiano addestramento al combattimento, l'allenamento, la caduta di paracadutisti, i loro salti. Spesso teneva esercizi con i tedeschi. Ma tutte le cose belle finiscono rapidamente.

Nel 1994 le truppe furono ritirate dalla Germania. Il reggimento è stato imprigionato a Berdsk, dove l'erba arriva fino alla vita e non c'è posto per gli elicotteri. E Anatoly si rese conto che il servizio, quello a cui dava tutto, era finito. Niente carburante, niente voli, niente stipendio, niente alloggio.

In un Paese in cui la "democrazia" si rafforzava, non c'è più un esercito. Aveva diritto alla pensione militare. E si ritirò dall'esercito. Poco si sa della vita del nostro eroe "nella vita civile". Gli piaceva solo lavorare, combattere o prepararsi alla guerra.

Il cigno parte per la Jugoslavia. Loro stessi hanno preso la decisione. Loro chi sono? Ufficiali russi. Commilitoni. I legami non verticali, ma amichevoli creano un microclima di fratellanza militare.

È rispettato da tutti coloro che si sono segnati nei Balcani. Per quello? Nessuno rivela i dettagli. Sanno come mantenere i loro segreti. Ma una prenotazione in un'intervista per Ogonyok può spiegare molto: servizi segreti militari sotto forza di lavoro nell'area forestale di montagna, nel deserto, nei Balcani e in Cecenia.

Chi era il nostro eroe in guerra? Il viaggio d'affari nella guerra balcanica terminò: volò nel montuoso Daghestan. Perché lo ha fatto? E di nuovo è impegnato con il suo lavoro. Dopo una pausa di cinque anni, viene portato nelle forze speciali delle forze aviotrasportate. Bisogna capire che per lui le porte non si chiudono mai.

Rimase dentro Repubblica cecena fino al 2005. Decine di operazioni speciali in una repubblica in guerra. In battaglia, ha calpestato una mina. Il mezzo stivale è stato strappato via insieme al piede. Ma ho visto di peggio da altri. Considerati fortunato. L'elicottero non è stato in grado di prelevarlo dal campo di battaglia.

Gli amici hanno portato il loro compagno in un mantello per diverse ore fino all'ambulanza. Un'operazione è stata eseguita all'ospedale di Khankala. Piede amputato. Già all'ospedale di Mosca, la gamba è stata tagliata, cucita, alterata. Ho imparato a camminare su una protesi.

L'ufficiale quarantenne ha proseguito il suo viaggio tra le montagne della Cecenia. Corse con tutti insieme, scese col paracadute. Nessuno ha notato che il combattente ha una gamba sola.

Ha preso parte alla liquidazione della banda di Ruslan Gelaev. Per due settimane gli scout hanno cercato la banda. Hanno trovato la squadra e l'hanno distrutta. Due settimane dopo, Anatoly è stato ferito alla parte bassa della schiena, ma la colonna vertebrale non è stata ferita. Non è uscito dalla lotta. Il Signore lo tenne in guerra.

Diceva spesso che raramente dava ordini. È più interessato a partecipare con il gruppo alle battaglie. Nel 2005 Lebed è diventato l'eroe della Russia. E di nuovo partì per la zona di guerra. A Tskhinval c'è stata un'operazione per imporre la pace. Di fronte a una perdita di comunicazione, grazie ai jammer americani, gli ufficiali dell'intelligence aviotrasportata sono stati costretti a prendere la decisione giusta.

Hanno disarmato la parte georgiana, sequestrato l'aeroporto, il porto, le navi al molo. L'infrastruttura dell'esercito georgiano è stata quasi completamente distrutta. Credeva che qualsiasi avversario sottovalutasse il soldato russo quando aveva in mano un fucile d'assalto Kalashnikov, una comoda arma da combattimento ravvicinato.

Anatoly era esteriormente un po' come un diavolo. Di bassa statura, la figura è composta solo da muscoli, una caratteristica rottura nelle sopracciglia, un cranio rasato e un pizzetto. La Mazda 6 nera completa il look. C'era qualcosa di attraente in quell'uomo con una gamba sola. Non poteva essere una persona pacifica. Rimbaud russo, uomo-guerra.

Anatoly Lebed è morto a Mosca, vicino al Parco Sokolniki, incapace di controllare la bici. Che strano...

Informazioni per pensare

e due se non l'unico risultato della famigerata "catastrofe-perestrojka" fu la glasnost. Il paese ha ammesso apertamente la sua partecipazione alle guerre dopo la seconda guerra mondiale e ai suoi eroi. Ci sono state parecchie pubblicazioni su questo argomento. Abbiamo imparato a conoscere gli exploit Soldati russi nella guerra di Corea, nel Sinai, nei Balcani, nei combattimenti in Cecenia e in altri punti caldi del pianeta.

L'articolo è stato scritto sulla base di materiali provenienti dai siti « » e « » .

Ecco un paio di caratteristiche delle persone che hanno parlato con Anatoly:

• “Tre volte detentore dell'Ordine della Stella Rossa, due volte detentore dell'Ordine del Coraggio, Eroe della Russia, è basso e muscoloso. Per niente come un gentile zio ufficiale, anzi, come un diavolo. Ha un cranio rasato, una barba tagliata da dandy e una Mazda 6 nera. C'è qualcosa di spaventoso e attraente allo stesso tempo in questo uomo con una gamba sola. Queste persone sono al di fuori delle solite relazioni sociali. È inutile parlare loro di moralità e di denaro. È difficile immaginarli nella vita civile. Ed è difficile immaginare una vita pacifica senza di loro, combattendo da qualche parte alla periferia del Paese”.
• “Le sue frasi sono monosillabiche e frammentarie... Calme, senza fretta, con umorismo. Potrebbe essere scambiato per un top manager di un'azienda di successo, se non si conosce il suo passato.

Guardando foto e video con Anatoly Lebed, capisci che questa persona aveva un'energia potente. Anatoly ricorda più un guerriero dell'antichità o un cosacco di Zaporizhzhya che un moderno militare pieno di problemi quotidiani, capi e scarabocchi.

Era chiamato "Russian Rambo", "uomo di guerra". La seria alfabetizzazione tecnica di questo "Rambo" rimase, per così dire, all'ombra della sua gloria militare. Da solo, nel suo garage, ha assemblato un veicolo da ricognizione da combattimento, proprio come gli serviva. In apparenza, qualcosa tra un martello e un passeggino, leggero, molto veloce e maneggevole. Sopra: una mitragliatrice sulla macchina e un posto per un mitragliere. In un video dal suo archivio personale, Lebed mostra le capacità dell'auto. Accelerazione veloce e ora l'auto corre tra nuvole di polvere. E poi notoriamente, senza rallentare, praticamente sul posto: una svolta di 180 gradi con uno slittamento. Era anche un abile pilota.

Dalla Cecenia Lebed portò un cane bianco di nome Pashtet. Lo chiamava "amico di combattimento".

Con i cani amati.

Non si sa quasi nulla della famiglia di Anatoly Lebed, lui stesso ne ha parlato con molta parsimonia. Alla domanda se avesse una famiglia, ha risposto: “Sì. Ecco il patè. L'ho portato nel 2004 dalla Cecenia. È un amico combattente. Ha volato su aerei militari. È stato ferito. Era malato, pompato fuori quattro volte. Ebbene, c'è anche una moglie, un figlio". Sembra uno scherzo. Gli viene chiesto della famiglia e lui parla del cane. Sicuramente Lebed non è così stupido da confondere un cane con una moglie, e una tale risposta è stata data loro deliberatamente.

A professione militare la fama è pericolosa, c'è già un triste esempio del colonnello Budanov. Le azioni di Lebed in Cecenia, Daghestan e Georgia potrebbero far nascere in alcuni individui il desiderio di vendetta personale. Pertanto, lascia abbastanza ragionevolmente la famiglia "nell'ombra", non fornisce quasi nessuna informazione, maschera il suo atteggiamento nei suoi confronti.

Il presidente della Federazione Russa Dmitry Anatolyevich Medvedev, durante la cerimonia di premiazione del 1 ottobre 2008, ha dichiarato:

“Tra noi c'è anche un ufficiale delle forze speciali delle forze aviotrasportate, l'eroe della Federazione Russa Anatoly Vyacheslavovich Lebed. Durante le operazioni militari, fu in prima linea nell'attacco e mostrò invariabilmente esempi di coraggio personale.

Il 27 aprile 2012, Anatoly Lebed si è schiantato davanti ai cancelli del Parco Sokolniki a Mosca, rimanendo coinvolto in un incidente. L'incidente è avvenuto intorno alle 17:45 all'incrocio tra l'autostrada Bogorodskoye e Oleniy Val Street. Il cigno ha perso il controllo della moto e si è schiantato contro un marciapiede. Morì sul colpo per le ferite riportate. Fu sepolto nel Vicolo degli Eroi del cimitero di Preobrazhensky a Mosca. Nel luglio 2013 è stato eretto un monumento sulla tomba del paracadutista, realizzato a spese dei suoi colleghi e veterani. truppe aviotrasportate Russia.

Il 2 agosto 2014, il canale Russia 1 ha mandato in onda il film documentario Anatoly Lebed. Dossier of the Russian Rambo", la cui trama è dedicata al tenente colonnello della guardia delle forze speciali delle forze aviotrasportate Anatoly Vyacheslavovich Lebed.

Anatolia Lebed. Dossier di Rambo russo

DALLE DICHIARAZIONI DI ANATOLY LEBED

“Devi solo fare bene il tuo lavoro. Per ferire il nemico".

“Nei viaggi di lavoro non si può pensare ad un appartamento o ad una famiglia. Non ci sarà alcun risultato. E devi pensare al risultato”.

“Tutti hanno difficoltà e la battaglia principale deve ancora arrivare. Oggi ha smesso e tra cinque anni forse avrà ancora un'attività normale. Che si prepari ogni giorno per questa faccenda - moralmente, fisicamente. Devi essere sempre pronto".

“Non viviamo abbastanza a lungo per essere spettatori per tutta la vita. Soprattutto se sei in grado di aiutare. E non solo nei viaggi di lavoro, ma anche nella vita civile.

Oggi voglio parlarvi di un vero eroe russo, che può essere facilmente chiamato il "Rambo" russo. Ha fatto tutto il possibile, da un normale meccanico di volo dell'aviazione fino al capo ufficiale di ricognizione delle forze speciali, e per tutta la vita ha combattuto i nemici, usando le leggi dell'onore e della giustizia. Ti consiglio di leggere.

Anatoly Vyacheslavovich Lebed (10 maggio 1963, Valga - 27 aprile 2012, Mosca) - ufficiale del 45° ordine di guardie separate di Kutuzov e reggimento di ricognizione per scopi speciali Alexander Nevsky, tenente colonnello di guardia delle forze speciali delle forze aviotrasportate, Eroe di la Federazione Russa (2005), titolare dei gradi dell'Ordine di San Giorgio IV (2008).

Anatoly Lebed è nato il 10 maggio 1963 nella città di Valga, SSR estone. Il padre di Anatoly, Vyacheslav Andreevich Lebed, ha attraversato l'intero Grande Guerra patriottica. Prestò servizio nella Flotta del Nord e durante Battaglia di Stalingrado- in marines. Il passato militare di suo padre è stato uno dei motivi principali che ha spinto Anatoly a prestare servizio nell'esercito.
Durante gli studi presso la scuola professionale n. 11 a Kohtla-Jarve, Anatoly è stata attivamente coinvolta nel paracadutismo presso la locale scuola DOSAAF. Alla fine della scuola tecnica, aveva circa 300 salti sul suo conto. Impossibile entrare in Borisoglebskoe scuola di volo, Lebed ottenne un lavoro come riparatore presso l'Akhtmensky Mechanical Repair Plant, da dove il 3 novembre 1981 fu chiamato al servizio militare. Ha prestato giuramento nella 44a divisione di addestramento delle forze aviotrasportate, di stanza nel villaggio di Gayzhunai, SSR lituano. Ha servito come caposquadra - comandante di un veicolo da combattimento nel 57esimo separato brigata d'assalto aereo, nel villaggio di Aktogay, regione di Taldy-Kurgan, SSR kazako.

Nel 1986 si è laureato presso la Scuola tecnica per l'aviazione militare di Lomonosov con il grado di tenente. Fu assegnato al 307° Reggimento Elicotteri del Distretto Militare Trans-Baikal, ma fu presto inviato al Distretto Militare del Turkestan, dove fu addestrato per sei mesi per svolgere compiti nelle condizioni del clima specifico dell'Afghanistan. Il 25 aprile 1987, ha combattuto in Afghanistan come parte del 239° squadrone di elicotteri separato dell'Air Force del 40° esercito di armi combinate. Ha volato sortite come ingegnere di volo per l'elicottero Mi-8 nell'equipaggio di Nikolai Maidanov.
Per un anno e mezzo in Afghanistan (con una pausa di cinque mesi), Lebed ha partecipato all'evacuazione dei feriti, alla ricerca e alla distruzione di roulotte con armi aeree, alla cattura di munizioni e attrezzature nemiche nelle operazioni di terra. Successivamente, ha prestato servizio nel Gruppo truppe sovietiche in Germania, i distretti militari Trans-Baikal e Siberiano - nel 329° reggimento di elicotteri da trasporto e da combattimento e nel 337° reggimento di elicotteri separato.

Nel 1994 si ritirò dalla riserva, lavorò nel fondo dei veterani dell'Afghanistan nella regione di Mosca.
Come volontario, ha combattuto nei Balcani per i serbi, ma non ha parlato di questo periodo della sua vita.
Dal novembre 1999 ha partecipato all'operazione antiterrorismo nel Caucaso settentrionale. Dopo aver acquistato tutte le attrezzature necessarie, è volato a Makhachkala come volontario per proteggere il Daghestan dall'attacco dei militanti. Fu assegnato al distaccamento consolidato di polizia.

quando operazione militare si trasferì nel territorio della Cecenia, andò a Mosca e firmò un contratto con il Ministero della Difesa, dopodiché tornò in guerra con il grado di tenente anziano. Ha servito come vice comandante del gruppo di ricognizione del 218° battaglione del 45° reggimento speciale separato delle forze aviotrasportate nell'area di Gudermes, Argun, alla periferia di Grozny, nel distretto di Vedensky.
Il 25 giugno 2003, nelle montagne vicino a Ulus-Kert, Anatoly Lebed ha colpito una mina nella gola di Argun, a causa della quale gli è stato amputato il piede destro. Il comando andò incontro all'ufficiale di combattimento e gli permise di continuare a prestare servizio con una protesi.

Il 9 gennaio 2005 ha personalmente distrutto tre militanti in una battaglia impari, salvando così i suoi compagni feriti. In una delle successive battaglie il 24 gennaio proprio corpo coprì un soldato ferito da un lanciagranate. Dopo aver ricevuto una leggera ferita da schegge nella parte bassa della schiena, ha continuato a comandare la pattuglia principale. Come risultato di quella battaglia, la base dei militanti fu catturata e il contatto di Shamil Basayev fu distrutto.
Con decreto del Presidente della Federazione Russa del 6 aprile 2005, per il coraggio e l'eroismo dimostrato nell'esercizio del servizio militare nella regione del Caucaso settentrionale, il capitano Lebed Anatoly Vyacheslavovich è stato insignito del titolo di Eroe della Federazione Russa.
Nel 2008 ha partecipato alle ostilità con la Georgia in direzione abkhaza. Faceva parte di un gruppo che catturò la base navale di Poti e affondò barche della Marina georgiana. Per il completamento con successo dei compiti, gli è stato conferito il grado dell'Ordine di San Giorgio IV, il secondo dopo il comandante del distretto militare del Caucaso settentrionale - Sergei Makarov.

Il presidente della Federazione Russa Dmitry Anatolyevich Medvedev, durante la cerimonia di premiazione del 1 ottobre 2008, ha dichiarato:
“Tra noi c'è anche un ufficiale delle forze speciali delle forze aviotrasportate della Federazione Russa, Anatoly Vyacheslavovich Lebed. Durante le operazioni militari, fu in prima linea nell'attacco e mostrò invariabilmente esempi di coraggio personale.

Il 27 aprile 2012, Anatoly Lebed si è schiantato davanti ai cancelli del Parco Sokolniki a Mosca, rimanendo coinvolto in un incidente. L'incidente è avvenuto intorno alle 17:45 all'incrocio tra l'autostrada Bogorodskoye con Maisky Prosek e Oleny Proyezd. Il cigno ha perso il controllo della moto e si è schiantato contro un marciapiede. Morì sul colpo per le ferite riportate. Fu sepolto nel Vicolo degli Eroi del cimitero di Preobrazhensky a Mosca. Nel luglio 2013 è stato eretto un monumento sulla tomba del paracadutista, realizzato a spese dei suoi colleghi e veterani delle truppe aviotrasportate russe.

Il 2 agosto 2014, il canale Rossiya 1 ha mandato in onda il film documentario Anatoly Lebed, dossier del Rambo russo, la cui trama è dedicata al tenente colonnello della guardia delle forze speciali delle forze aviotrasportate Anatoly Vyacheslavovich Lebed.

E durante la battaglia di Stalingrado - nel Corpo dei Marines. Il passato militare di suo padre è stato uno dei motivi principali che ha spinto Anatoly a prestare servizio nell'esercito.

Il 25 giugno 2003, nelle montagne vicino a Ulus-Kert, Anatoly Lebed ha colpito una mina nella gola di Argun, a causa della quale gli è stato amputato il piede destro. Il comando andò incontro all'ufficiale di combattimento e gli permise di continuare a prestare servizio con una protesi.

Il 9 gennaio 2005 ha personalmente distrutto tre militanti in una battaglia impari, salvando così i suoi compagni feriti. In una delle successive battaglie del 24 gennaio, coprì con il proprio corpo un soldato ferito da un lanciagranate. Dopo aver ricevuto una leggera ferita da schegge nella parte bassa della schiena, ha continuato a comandare la pattuglia principale. Come risultato di quella battaglia, la base dei militanti fu catturata e il contatto di Shamil Basayev fu distrutto.

Con decreto del Presidente della Federazione Russa del 6 aprile 2005, per il coraggio e l'eroismo dimostrati nell'esercizio del servizio militare nella regione del Caucaso settentrionale, il capitano Lebed Anatoly Vyacheslavovich ha ricevuto il titolo