Andrej Szerdjukov vezérezredest, az 54 éves vezérkari főnököt és a Déli Katonai Körzet parancsnokának első helyettesét nevezték ki az orosz légierő (VDV) parancsnokává.

Az Oroszországi Ejtőernyősök Szakszervezete október 5-én az elsők között gratulált Andrej Szerdjukovnak a parancsnoki posztra való kinevezéséhez.

Andrej Szerdjukov vezérezredes - ejtőernyős, a Csecsen Köztársaság területén folytatott ellenségeskedés résztvevője: két üzleti út, egyenként több mint egy év, megkapta a Bátorság Rendjét.

Andrej Szerdjukov a koszovói békefenntartó erők dandárparancsnok-helyettese volt.

2014 tavaszán Andrej Szerdjukov vezérezredes, a Déli Katonai Körzet vezérkari főnöke és első parancsnok-helyettese játszott. fontos szerep különleges hadművelet lebonyolításában a Krím-félszigeten, amely a félszigetről szóló népszavazás után biztosította a félsziget békés átmenetét Oroszországhoz. A Krími Köztársaság és Szevasztopol a Déli Katonai Körzet része lett.

A légideszant erők korábbi parancsnokát, Vlagyimir Shamanov vezérezredest beválasztották az Állami Dumába, október 5-én a védelmi bizottság elnöke lett.

Életrajz

Andrej Nyikolajevics Szerdjukov 1962. március 4-én született Uglegorsky faluban, Tacinsky kerületben, Rosztovi régióban.

A donyecki régió Amvrosievka városában nőtt fel, ahol a 2. számú iskolában érettségizett. 1979. EgorMielőtt a jól megérdemelt pihenésre indultak, a szülők az Amvrosievskaya árvák bentlakásos iskolájában dolgoztak.

BAN BEN 1983 évben végzett a Ryazan Higher Airborne-on parancsnoki iskola, ban ben 1993 – katonai akadémiaőket. M. V. Frunze, be 2009 – Az Orosz Föderáció Fegyveres Erők Vezérkarának Katonai Akadémiája.

Szolgálatát felderítő szakaszparancsnokként kezdte a 104. gárda légideszant hadosztályánál. Századparancsnokként, vezérkari főnökként - egy légideszant zászlóalj parancsnok-helyetteseként is szolgált.

BAN BEN 1993 évfolyam - a Katonai Főiskola tanulmányainak befejezése után. M.V. Frunzét kinevezték a 76. gárda légideszant-hadosztály 104. gárda légideszant-ezredének (más néven Pszkov légideszant hadosztályának) parancsnokhelyettesévé, és részt vett a csecsenföldi harci műveletekben. Renddel kitüntették Bátorság.

1997 – 1998 évben - az őrs alezredesi ranggal vezényelte ezt az ezredet (2006 decembere óta az ezredet 104. Gárda Vörös Zászlós Légideszant Rohamezred névre keresztelték).

2002, március–2004, június - vezényelte a Leningrádi Katonai Körzet 138. különálló gárda motorizált lövész dandárját. A brigád békefenntartó státusszal rendelkezik. Andrej Szerdjukov egy békefenntartó dandár parancsnok-helyettese volt (a jugoszláviai békefenntartó erők orosz kontingensének parancsnok-helyettese), egy évet töltött Koszovóban.

BAN BEN 2003vezérőrnagyi rangra léptették elő.

BAN BEN 2004. júniusévében a 106. gárda légideszant hadosztály parancsnokává nevezték ki (2015 augusztusában a hadosztály a "Tula" tiszteletbeli nevet kapta).

BAN BEN 2007 évben az Orosz Föderáció Fegyveres Erők Vezérkarának Katonai Akadémiájára küldték tanulni.

BAN BEN 2009Miután végzett az Orosz Föderáció Fegyveres Erők Vezérkarának Katonai Akadémiáján, az 5. egyesített fegyvernem parancsnok-helyettesi posztjára nevezték ki. Vörös zászlós hadsereg(Távol-keleti katonai körzet).

TÓL TŐL 2011. januáraz év - az 5. kombinált fegyveres hadsereg parancsnoka (keleti katonai körzet).

BAN BEN 2013 február a déli katonai körzet parancsnokhelyettesévé nevezték ki.

2013. február 20elnöki rendelettel altábornagyi rangra emelték.

BAN BEN 2013 október vezérkari főnöknek - a Déli Katonai Körzet parancsnokának első helyettesévé nevezték ki.

2015. június 11Az Orosz Föderáció elnökének rendeletével vezérezredesi rangot kapott.

2016. október 6évi orosz légideszant erők (VDV) parancsnokává nevezték ki

Rendelkezéseket kapott: Bátorság Érdemrend, „Katonai érdemekért”, „A Szülőföld szolgálatáért a Szovjetunió fegyveres erőiben” III. fokozat, „Katonai érdemekért” kitüntetés.

Nyílt források alapján készült anyag

„A légideszant erők új parancsnokának jelöltségét meghatározták, a vezérkari főnöknek - a déli katonai körzet csapatainak első parancsnok-helyettesének, Andrej Szerdjukov vezérezredesnek kell lennie. Várhatóan októberben nevezik ki hivatalosan” – mondta a forrás.

A Honvédelmi Minisztérium honlapján Szerdyukov profiljának életrajzi szakasza nincs kitöltve. 2013 októberében, amikor a még altábornagyi rangban lévő Szerdjukovot a Déli Katonai Körzet parancsnokhelyettesévé nevezték ki, az ügynökségek arról számoltak be, hogy 1962-ben született a rosztovi régióban, 1983-ban végzett a Ryazan Higher Airborne Command School-ban, „az osztagparancsnoktól a légideszant hadosztály parancsnokává vált. 1993-ban Serdyukov a Frunze Katonai Akadémián végzett, 2009-ben -. 2011 óta a Keleti Katonai Körzetben egyesített fegyveres hadsereget irányított. Szerdjukovot 2013 februárjában helyezték át a Déli Katonai Körzetbe.

A vezérezredesi rangot tavaly júniusban elnöki rendelettel adományozta Szerdjukovnak.

2015 augusztusában a Tanács titkára nemzetbiztonságés Ukrajna védelme kijelentette, hogy Szerdjukov gyakorolja "az egész megszállási csoport parancsnokságát orosz csapatok Kelet-Ukrajnában Szedov álnéven.

A védelmi minisztérium viszont többször is hivatalosan tagadta az orosz hadsereg jelenlétét a donbászi konfliktusövezetben. pénteken a fegyveres erők vezetésében lévő névtelen beszélgetőpartnerekre hivatkozva azt írták, hogy Szerdjukov vezette speciális művelet 2014-ben a Krím-félszigeten, a félsziget Oroszországhoz csatolásakor.

A légideszant erők leendő vezetőjének közvetlen jelenlegi vezetőjét, a Déli Katonai Körzet csapatainak parancsnokát, vezérezredest 2015 szeptemberében nevezték ki a szíriai orosz csapatok parancsnokságára.

A Déli Katonai Körzet egységeit, alakulatait és alakulatait a legfontosabb délnyugati stratégiai irányban vetik be – magyarázta a Gazeta.Ru-nak Szergej vezérezredes, az észak-kaukázusi katonai körzet volt parancsnoka. Korábban az észak-kaukázusi, majd utódja, a Déli Katonai Körzet (SMD) volt és továbbra is prioritást élvez a fegyveres erők kiépítésében.

„Itt az első helyen állnak a modern fegyverek és katonai felszerelések. Jelenleg délnyugati stratégiai irányban szalad az időúj egyesületek megalakulása, amelyek magukban foglalják az orosz hadsereg egyik legharckészebb alakulatát és egységeit, valamint az újonnan alakult hadosztályokat és dandárokat ”- mondta Makarov.

Elmondása szerint most újjáteremtik a 150. Idritsko-Berlin motoros puskás hadosztályt, amelyet a rosztovi régióban fognak bevetni. A voronyezsi és a belgorodi régió déli részén aktívan építik az infrastruktúrát a 10. gárda-harckocsihadosztály elhelyezésére. Minden alakuló hadosztálynak három motoros puskás és egy harckocsiezrede lesz (ha a hadosztály motoros puska) vagy három harckocsi és egy motoros lövészezred(ha a hadosztály tank). Plusz az önjáró tüzérségi és légvédelmi rakétaezredek, valamint az állam által meghatározott összes külön zászlóalj és hadosztály - mérnöki, felderítő, kommunikációs, páncéltörő, egészségügyi és egyéb célokra.

A Honvédelmi Minisztérium honlapja szerint a Déli Katonai Körzetbe két egyesített fegyveres hadsereg tartozik, a 4. légierő és a légvédelmi hadsereg. Fekete-tengeri flotta, a Kaszpi-tengeri flottilla, valamint a logisztikai, katonai ágak és egységek különálló részei speciális célú.

Szerdjukov pályafutása kezdetén a Pszkov régióban állomásozó 76. légideszant hadosztálynál kellett szolgálnia – erősítette meg a hadosztály korábbi parancsnoka, vezérőrnagy. A csecsenföldi fegyveres konfliktus idején a leendő tábornok egy légideszant-ezred parancsnok-helyetteseként szolgált.

"Régen volt. Emlékszem egy epizódra, amikor személyesen, egy osztaggal együtt elfogta az utat lövöldöző fegyvereket. csak örülök. Méltó jelölt” – mondta a pszkov ejtőernyősök egykori parancsnoka.

Tisztázta, hogy később Szerdjukov nem egy légideszant hadosztályt, hanem egy motoros puskás hadosztályt irányított.

Szerviz után be Szerdjukov légideszant a 138. különálló motoros lövészdandárt irányította a leningrádi körzetbeli Kamenkában – mondta a Gazeta.Ru-nak a Leningrádi Katonai Körzet volt vezérkari főnöke, vezérezredes.

„Jól ismerem Andrej Nyikolajevicset. Ez egy nagyszerű tiszt. Őszinte, nagyon keményen dolgozik. Nagyon jó, hogy átment a taktikai szinten a szárazföldi erőknél. Ez egy nagyon jó kombináció – a légideszant erők és a szárazföldi erők – mondta Kizyun.

- Andrej Nyikolajevicsről ezt mondom: ismeri és szereti a katonai mesterséget. Képes összetett problémák megoldására aszimmetrikus háborúkban.

Minden túlzás nélkül ez egy kiváló találkozó lesz. Büszke vagyok arra, hogy ismerem Andrej Nyikolajevicset. Ha a Legfelsőbb Parancsnok őt választja, az a helyes döntés lesz.”

Szerdyukov a hadosztályparancsnoki posztot a Vezérkar Katonai Akadémiájának elvégzése után került – részletezte a szárazföldi erők egykori főparancsnoka, a hadsereg tábornoka.

„Ezt mondhatom Szerdjukovról: jó emberés nagyszerű vezető. Hiszem, hogy teljes mértékben igazolni fogja az ország elnökének és a vezetésnek a bizalmát.”

A vezérkar Katonai Akadémiáján tanult Szerdjukov a kurzus elöljárója volt – mondta a Gazeta.Ru egyik beszélgetőpartnere. Elmondása szerint ezt a szabadúszó pozíciót általában a legérdemesebb diákhoz osztják ki, kifogástalan előélettel és gazdag harci tapasztalattal.

A Fegyveres Erők egyik ága, amely a Legfelsőbb Főparancsnokság tartaléka, és kifejezetten az ellenség légi lefedésére és a hátában végzett feladatok végrehajtására a vezetés megzavarására, a nagy pontosságú fegyverek szárazföldi elemeinek elfogására és megsemmisítésére, valamint a megzavarására szolgál. a tartalékok előrenyomulása és bevetése, megzavarja a hátvédet és a kommunikációt, valamint egyes területek, területek, nyílt szárnyak lefedését (védelmét), a légideszant rohamcsapatok, az áttört ellenséges csoportosulások blokkolását, megsemmisítését és sok más feladat ellátását.

Békeidőben Légideszant csapatok a harci és mozgósítási készültség fenntartásának fő feladatait olyan szinten látják el, amely biztosítja azok sikeres, rendeltetésszerű felhasználását.

Az orosz fegyveres erőkben a hadsereg külön ágát alkotják.

Ezenkívül a légideszant erőket gyakran használják gyorsreagálású erőkként.

A légideszant erők fő szállítási módja az ejtőernyős leszállás, helikopterrel is szállíthatók; világháború alatt vitorlázórepülő szállítást gyakoroltak.

A Szovjetunió légideszant erői

háború előtti időszak

1930 végén Voronyezs közelében, a 11. gyalogos hadosztályban létrehoztak egy szovjet légideszant egységet - egy légi leszállóegységet. 1932 decemberében a 3. különleges célú repülõdandárhoz (OsNaz) helyezték be, amely 1938 óta a 201. légideszant-dandár néven vált ismertté.

A légi támadás legelső alkalmazására a katonai ügyek történetében 1929 tavaszán került sor. A Basmachiak által ostromlott Garm városában a levegőből partra szálltak a felfegyverzett Vörös Hadsereg katonái, akik a helyi lakosok támogatásával teljesen legyőzték a Tádzsikisztán területére külföldről betörő bandát. De ennek ellenére Oroszországban és számos más országban a légideszant erők napját augusztus 2-nak tekintik, a Voronyezs melletti moszkvai katonai körzet hadgyakorlatán 1930. augusztus 2-án történt ejtőernyős leszállás tiszteletére.

1931-ben a március 18-án kelt parancs alapján a Leningrádi Katonai Körzetben nem szabványos, gyakorlattal rendelkező repülőmotoros leszállóegységet (légi leszállóegységet) hoztak létre. A cél az volt, hogy tanulmányozzák a hadműveleti-harcászati ​​felhasználás kérdéseit, valamint a légideszant (légi) egységek, egységek és alakulatok legelőnyösebb szervezeti formáit. A különítmény 164 főből állt személyzetés a következőkből állt:

Egy puskaszázad;
-egyéni szakaszok: szapper, kommunikációs és könnyű járművek;
- nehézbombázó repülőszázad (légiszázad) (12 repülőgép - TB-1);
- egy hadtest-repülő különítmény (légi különítmény) (10 repülőgép - R-5).
A különítmény a következőkkel volt felfegyverkezve:

Két 76 mm-es Kurcsevszkij dinamoreaktív ágyú (DRP);
-két ék - T-27;
-4 gránátvető;
-3 könnyű páncélozott jármű (páncélozott jármű);
-14 könnyű és 4 nehéz géppuska;
-10 teherautó és 16 személygépkocsi;
-4 motorkerékpár és egy robogó
E. D. Lukint nevezték ki a különítmény parancsnokává. Ezt követően egy nem szabványos ejtőernyős különítményt alakítottak ki ugyanabban a légi dandárban.

1932-ben a Szovjetunió Forradalmi Katonai Tanácsa rendeletet adott ki a különítmények különleges repülőzászlóaljakba (bOSNAZ) történő telepítéséről. 1933 végén már 29 légideszant zászlóalj és dandár volt a légierő része. A LenVO-t (Leningrádi Katonai Körzet) bízták meg a légideszant oktatók képzésével, valamint a hadműveleti és taktikai normák kidolgozásával.

Az akkori szabványok szerint a légideszant egységek hatékony eszközei voltak az ellenség irányításának és hátuljának szétzilálására. Olyan helyeken használták őket, ahol más típusú csapatok (gyalogság, tüzérség, lovasság, páncélos csapatok) jelenleg nem tudják megoldani ezt a problémát, és a főparancsnokság is a frontról előrenyomuló csapatokkal együttműködve kívánja használni, a légideszant rohamerőknek pedig az ellenség ilyen irányú bekerítését és legyőzését kellett volna segíteniük.

A háborús és békeidős "Légideszant Brigád" (Adbr) 1936. évi 015/890. sz. állománya. Az egységek megnevezése, a háborús állomány létszáma (zárójelben a békeidőben alkalmazottak száma):

Menedzsment, 49 (50);
- kommunikációs cég, 56 (46);
-zenész szakasz, 11 (11);
-3 légideszant zászlóalj, egyenként 521 (381);
- alsó tiszti iskola, 0 (115);
-szolgáltatások, 144 (135);
Összesen: a dandárban, 1823 (1500); Személyzet:

parancsnoki állomány, 107 (118);
- Parancsnokság, 69 (60);
- Junior parancsnoki és parancsnoki állomány, 330 (264);
- Magánszemélyek, 1317 (1058);
-Összesen: 1823 (1500);

Anyaga rész:

45 mm-es páncéltörő ágyú, 18 (19);
-Könnyű géppuskák, 90 (69);
-Rádióállomások, 20 (20);
-Automata karabélyok, 1286 (1005);
-Könnyű habarcsok, 27 (20);
- Autók, 6 (6);
- Teherautók, 63 (51);
-Különleges járművek, 14 (14);
- Autók "Pickup", 9 (8);
-Motorkerékpárok, 31 (31);
- ChTZ traktorok, 2 (2);
- Traktor pótkocsik, 4 (4);
A háború előtti években rengeteg erőt és forrást fordítottak a légi közlekedés fejlesztésére partraszálló hadsereg, harci felhasználásuk elméletének fejlesztése, valamint gyakorlati oktatás. 1934-ben 600 ejtőernyős vett részt a Vörös Hadsereg gyakorlatain. 1935-ben a Kijevi Katonai Körzet manőverei során 1188 ejtőernyős ejtőernyőt eresztettek le, és egy 2500 főből álló leszállóerő szállt le a katonai felszereléssel együtt.

1936-ban 3000 ejtőernyős ejtőernyőt eresztettek be a fehérorosz katonai körzetbe, 8200 embert tüzérséggel és egyéb katonai felszereléssel landoltak leszállási módszerrel. Az ezeken a gyakorlatokon jelen lévő meghívott külföldi katonai küldöttségek lenyűgözték a partraszállások nagyságát és a partraszállás ügyességét.

"31. Légi egységek, mint új nemzetség légi gyalogság, az ellenség irányításának és hátuljának szétzilálására szolgáló eszköz. A főparancsnokság használja őket.
A frontról előrenyomuló csapatokkal együttműködve a légi gyalogság segít bekeríteni és adott irányban legyőzni az ellenséget.

A légi gyalogság alkalmazásának szigorúan a helyzet feltételeinek megfelelően kell történnie, és megköveteli a titoktartási és meglepetésszerű intézkedések megbízható biztosítását és betartását.
- Második fejezet "A Vörös Hadsereg csapatainak megszervezése" 1. A csapatok típusai és harci felhasználásuk, a Vörös Hadsereg tábori chartája (PU-39)

Az ejtőernyősök valódi csatákban szereztek tapasztalatot. 1939-ben a 212. légideszant-dandár részt vett a japánok legyőzésében Khalkhin Golnál. Bátorságukért és hősiességükért 352 ejtőernyős kitüntetést és kitüntetést kapott. 1939-1940-ben a szovjet-finn háború idején a 201., 202. és 214. légideszant egység harcolt együtt puskás egységekkel. partraszálló brigádok.

Az 1940-ben szerzett tapasztalatok alapján új dandárokat hagytak jóvá három harccsoport részeként: ejtőernyős, vitorlázó és leszálló.

A Románia által megszállt Besszarábiának, valamint Észak-Bukovinának a Szovjetunióhoz való csatolását célzó hadművelet előkészítésére a Vörös Hadsereg parancsnoksága bevonult. Déli Front 201., 204. és 214. légideszant dandár. A hadművelet során a 204. és a 201. adbr harci küldetéseket fogadott, és partraszállásokat dobtak Bolgrád és Izmail térségébe, majd az államhatár lezárása után a szovjet kormányokat a településeken szervezték meg.

A Nagy Honvédő Háború

1941 elejére a meglévő légideszant-dandárok bázisán egyenként több mint 10 ezer fős légideszant hadtesteket telepítettek.
1941. szeptember 4-én a népbiztos parancsára a Légideszant Erők Hivatalát a Vörös Hadsereg Légideszant Erők Parancsnoki Hivatalává alakították, a légideszant erők alakulatait és egységeit pedig kivonták a parancsnokság alól. az aktív frontok parancsnokai közül, és átkerült a légideszant erők parancsnokának közvetlen alárendeltségébe. E parancsnak megfelelően tíz légideszant hadtest, öt manőverezhető légideszant dandár, öt tartalék légideszant ezred, ill. légideszant iskola(Kuibisev). A Nagy elején Honvédő Háború A légideszant erők a Vörös Hadsereg légierejének erőinek (csapatainak) önálló ága volt.

A Moszkva melletti ellentámadásban megteremtődtek a feltételek a légideszant erők széles körű alkalmazásához. 1942 telén a Vjazemszkaja felszállt leszállási művelet a 4. légideszant hadtest részvételével. 1943 szeptemberében két dandárból álló légideszant rohamot alkalmaztak a Voronyezsi Front csapatainak megsegítésére a Dnyeper folyó erőltetésében. A mandzsúriai stratégiai hadműveletben 1945 augusztusában a puskás egységek személyi állományából több mint 4 ezer embert szálltak le partraszállási műveletekre, akik meglehetősen sikeresen teljesítették feladataikat.

1944 októberében a légideszant erőket különálló gárda légideszant hadsereggé alakították, amely a nagy hatótávolságú repülés részévé vált. Ezt a hadsereget 1944 decemberében a Legfelsőbb Főparancsnokság Parancsnokságának 1944. december 18-i parancsa alapján a 7. hadsereg parancsnoksága és különálló alakulatai alapján 9. gárdahadsereggé alakították át. Gárda légideszant hadserege a Legfelsőbb Főparancsnokság főhadiszállásának közvetlen alárendeltségében. A légideszant hadosztályokat átszervezték puskás hadosztályok.
Ezzel egyidejűleg a légierő parancsnokának közvetlen alárendeltségében létrejött a Légierő Igazgatóság. Három légideszant dandár maradt a légideszantnál, egy kiképzés légideszant ezred, továbbképző tanfolyamok tisztek és légiforgalmi osztály számára. 1945 telének végén a 37., 38. és 39. gárda-lövészhadtestből álló 9. gárdahadsereg Budapesttől délkeletre összpontosult Magyarországon; Február 27-én a 2. Ukrán Front tagja lett, március 9-én pedig visszarendelték a 3. Ukrán Fronthoz. 1945. március - április között a hadsereg részt vett a bécsi stratégiai hadműveletben (március 16. - április 15.), előrenyomulva a front főtámadása irányába. 1945 májusának elején a hadsereg a 2. Ukrán Front részeként részt vett a prágai hadműveletben (május 6-11.). A 9. gárdahadsereg az Elba kijáratával fejezte be harci útját. A hadsereget 1945. május 11-én oszlatták fel. A hadsereg parancsnoka Glagolev VV vezérezredes volt (1944. december - a háború végéig). 1945. június 10-én a Legfelsőbb Főparancsnokság parancsnokságának 1945. május 29-i utasítása alapján megalakult a Központi Erőcsoport, amelybe a 9. gárdahadsereg is tartozott. Később a moszkvai körzetbe vonták vissza, ahol 1946-ban osztályát a Légideszant Erők Igazgatóságává alakították, és minden alakulata ismét légideszant gárda lett - a 37., 38., 39. hadtest és a 98., 99., 100., 103., 104. , 105, 106, 107, 114 légideszant hadosztály (légi hadosztály).

háború utáni időszak

1946 óta a Szovjetunió Fegyveres Erőinek szárazföldi erőihez kerültek, közvetlenül a Szovjetunió védelmi miniszterének voltak alárendelve, a Legfelsőbb Parancsnok tartalékaként.
1956-ban két légideszant hadosztály vett részt a magyar eseményeken. 1968-ban, két Prága és Pozsony melletti repülőtér elfoglalása után a 7. és a 103. gárda légideszant hadosztályt partra szállták, amely biztosította a feladat sikeres végrehajtását a Varsói Szerződésben részt vevő országok Egyesült Fegyveres Erőinek alakulatai és egységei során. a csehszlovák eseményeket.

BAN BEN háború utáni időszak a légideszant erőknél sokat dolgoztak a személyi állomány tűzerejének és mobilitásának megerősítésén. Számos minta készült légi páncélozott járműből (BMD, BTR-D), autóipari felszerelésből (TPK, GAZ-66), tüzérségi rendszerből (ASU-57, ASU-85, 2S9 Nona, 107 mm-es B-11 visszacsapó puska). Összetett ejtőernyős rendszereket hoztak létre minden típusú fegyver - "Centaur", "Reaktaur" és mások - leszállására. Nagymértékben megnövelték a katonai szállítórepülés flottáját is, amely a partraszálló alakulatok tömeges átszállítására szólított fel nagyszabású ellenségeskedések esetén. A nagytestű szállító repülőgépeket katonai felszerelések (An-12, An-22, Il-76) ejtőernyős leszállására tették alkalmassá.

A Szovjetunióban a világon először hoztak létre légideszant csapatokat, amelyek saját páncélozott járművel és önjáró tüzérséggel rendelkeztek. A nagy hadgyakorlatokon (mint a Shield-82 vagy Druzhba-82) a személyzetet standard felszereléssel, legfeljebb két ejtőernyős ezreddel szállították le. A Szovjetunió Fegyveres Erőinek katonai szállítórepülésének állapota az 1980-as évek végén lehetővé tette, hogy egyetlen légideszant hadosztály személyi állományának és szabványos katonai felszerelésének 75%-át ejtőernyővel ledobják egyetlen általános bevetésben.

1979 őszére feloszlatták a 105. gárda Vienna Red Banner légideszant hadosztályát, amelyet kifejezetten a hegyvidéki sivatagi területeken végzett harci műveletekre terveztek. A 105. gárda légideszant hadosztály egyes részeit az Üzbég SSR Ferghana, Namangan és Chirchik városaiban, valamint a Kirgiz SSR Osh városában telepítették. A 105. gárda légideszant hadosztály feloszlatása következtében a 4. különálló légideszant rohamdandár (35. gárda, 38. gárda és 56. gárda), a 40. ("őrség" státusz nélkül) és a 345. gárda külön ejtőernyős ezred.

A 105. gárda légideszant hadosztály feloszlatását követően, 1979-ben a bevezetés szovjet csapatok Afganisztánba, megmutatta a Szovjetunió Fegyveres Erőinek vezetése által hozott döntés mélyreható tévedését – a kifejezetten hegyvidéki sivatagi területeken folytatott harci műveletekre kialakított légideszant alakulat meggondolatlan volt és meglehetősen sietősen feloszlatták, és végül a 103 gárda légideszant hadosztályát Afganisztánba küldték, amelynek személyzete egyáltalán nem volt kiképzett harci műveletekre egy ilyen hadműveleti területen:

A 105. gárda légideszant bécsi Red Banner hadosztálya (hegyi és sivatagi):
„... 1986-ban megérkezett a légideszant erők parancsnoka, Szuhorukov D. F. hadseregtábornok, majd azt mondta, hogy micsoda bolondok vagyunk, miután feloszlattuk a 105. légideszant hadosztályt, mert azt kifejezetten a hegyvidéki sivatagi területeken való harci műveletekre tervezték. És hatalmas összegeket kellett költenünk, hogy a 103. légideszant hadosztályt légi úton Kabulba szállítsuk…

A 80-as évek közepére a Szovjetunió fegyveres erőinek légideszant csapatai 7 légideszant hadosztályt és három egyéni ezred a következő nevekkel és helyekkel:

A Kutuzov II fokú légideszant hadosztály 7. Gárda Vörös Zászló Rendje. Székhelye Kaunas, Litván SSR, Balti Katonai Körzet.
-76. Gárda Vörös Zászlós Kutuzov-rend II. fokozatú Csernyihivi légideszant hadosztály. Pszkovban, az RSFSR-ben, a Leningrádi Katonai Körzetben állomásozott.
-98. Gárda Vörös Zászló Rend, Kutuzov II. fokozatú Svir légideszant hadosztály. Székhelye Bolgrad városában, az ukrán SSR-ben, KOdVO-ban és Chisinau városában, a moldvai SSR-ben, KOdVO-ban volt.
-103. Gárda Vörös Zászló Lenin Rend Kutuzov Rend II. fokú légideszant hadosztálya a Szovjetunió fennállásának 60. évfordulójáról nevezték el. Az OKSVA részeként Kabul városában (Afganisztán) állomásozott. 1979 decemberéig és 1989 februárja után Vitebsk városában, a Belorusz SZSZK-ban, a Belorusz Katonai Körzetben állomásozott.
-104. Gárda Vörös Zászló Rend Kutuzov II. fokú légideszant hadosztálya, kifejezetten hegyvidéki területeken végzett harci műveletekhez. Az Azerbajdzsán SSR Kirovabad városában, a Transkaukázusi Katonai Körzetben állomásozott.
-106. Gárda Vörös Zászlós Kutuzov-rend II. fokú légideszant hadosztály. Tula városában és az RSFSR-hez tartozó Rjazan városában, a moszkvai katonai körzetben állomásozott.
-44. Vörös Zászlós Kiképzési Szuvorov II. fokozat és Bogdan Hmelnyickij II. fokú Ovruch légideszant hadosztály. A faluban található Gayzhyunay, a Litván SSR, Balti VO.
-345. Gárda Bécsi Vörös Zászló Rend Szuvorov III. fokozatú ejtőernyős ezredét a Lenin Komszomol fennállásának 70. évfordulójáról nevezték el. Az OKSVA részeként Bagram városában (Afganisztán) található. 1979 decemberéig az Üzbég SSR-ben, Fergana városában, 1989 februárja után pedig Kirovabadban, Azerbajdzsán SSR-ben, a Kaukázusi katonai körzetben működött.
-387. kiképző külön ejtőernyős ezred (387. oopdp). 1982-ig a 104. gárda légideszant hadosztályának tagja volt. Az 1982-től 1988-ig tartó időszakban a 387. hadműveletben újoncokat képeztek ki, akiket az OKSVA részeként a légideszant és légideszant rohamegységekhez küldtek. Az operatőri munkában a "9. társaság" című filmben a képzési rész pontosan a 387. opdp-t jelenti. Székhelye Fergana városában, az Üzbég Szovjetunióban, a turkesztáni katonai körzetben található.
-196 külön ezred A légierő kommunikációja. A faluban telepedett le. Medve-tavak, Moszkvai régió, RSFSR.
Mindegyik részleghez tartozott: egy igazgatóság (székhely), három ejtőernyős ezred, egy önjáró tüzérezred és harctámogató egységek és logisztikai támogatás.

A légideszant csapatok az ejtőernyős alakulatok és alakulatok mellett légi rohamegységekkel és alakulatokkal is rendelkeztek, de ezek közvetlenül a katonai körzetek (csapatcsoportok), hadseregek vagy hadtestek csapatainak parancsnokainak voltak alárendelve. Gyakorlatilag semmiben nem különböztek, kivéve a feladatokat, az alárendeltséget és az OShS-t (szervezeti személyzeti struktúra). A harchasználat módszerei, a személyi állomány harci kiképzési programjai, a katonai állomány fegyverei és egyenruhái megegyeztek a légideszant erők ejtőernyős egységeivel és alakulataival (központi alárendeltség). A légi támadó alakulatokat külön légi rohamdandárok (ODSHBR), külön légi rohamezredek (ODSHP) és külön légi rohamzászlóaljak (ODSHB) képviselték.

A légi támadó egységek létrehozásának oka a 60-as évek végén az ellenség elleni harc taktikájának felülvizsgálata volt teljes körű háború esetén. A tét az volt, hogy az ellenség közeli hátsó részében masszív partraszállásokat alkalmaznak, amelyek képesek szétzilálni a védelmet. Az ilyen leszállás technikai lehetőségét a katonai repülésben lévő szállítóhelikopter-flotta biztosította, amely ekkorra jelentősen megnövekedett.

A 80-as évek közepére a Szovjetunió fegyveres erői 14 különálló dandárból, két különálló ezredből és körülbelül 20 külön zászlóaljból álltak. A dandárok a Szovjetunió területén működtek az elv szerint - egy dandár minden katonai körzetben, amelynek szárazföldi hozzáférése van a Szovjetunió államhatárához, egy dandár a belső Kijevi Katonai Körzetben (23. dandár Kremenchugban, alárendeltje: a délnyugati irányú főparancsnokság) és két dandár a csoport szovjet csapatai számára külföldön (35gv.odshbr a GSVG-ben Cottbus városában és 83odshbr az SGV-ben Bialogard városában). Az 56ogdshbr OKSVA-ban, az Afganisztáni Köztársaság Gardez városában található, a turkesztáni katonai körzethez tartozott, amelyben létrehozták.

Különálló légi rohamezredek az egyes hadtestek parancsnokainak alárendelve.

A légideszant erők ejtőernyős és légideszant támadóalakulatai közötti különbség a következő volt:

Szabványos légi páncélozott járművek (BMD, BTR-D, "Nona" önjáró fegyverek stb.) jelenlétében. A légideszant rohamegységekben az összes egységnek csak a negyede volt felszerelve vele – ellentétben az ejtőernyős egységeknél a állomány 100%-ával.
- A csapatok alárendeltségében. A légi rohamegységek működésileg közvetlenül a katonai körzetek (csapatcsoportok), hadseregek és hadtestek parancsnokságának voltak alárendelve. Az ejtőernyős egységek csak a légideszant erők parancsnokságának voltak alárendelve, amelynek főhadiszállása Moszkvában volt.
- A kijelölt feladatokban. Feltételezték, hogy a légi támadó egységeket nagyszabású ellenségeskedések megindulása esetén az ellenség közeli hátuljában való leszállásra használják, főleg helikopterekről. Az ejtőernyős egységeket az ellenség mélyebb hátterében kellett volna használni, VTA repülőgépről (katonai szállítórepülés) ejtőernyős leszállással. Ugyanakkor mindkét típusú légideszant haderő esetében kötelező volt a légideszant kiképzés a személyzet és a katonai felszerelések tervezett kiképzési ejtőernyős leszállásával.
- Ellentétben a légideszant erők teljes erővel bevetett őrs-deszant egységeivel, egyes légideszant rohamdandárok káderek voltak (nem teljesek), és nem voltak őrök. A kivételt három, a gárda nevét kapó dandár jelentette, amelyeket a gárda ejtőernyős ezredei alapján hoztak létre, amelyeket 1979-ben oszlatott fel a 105. bécsi vörös zászlós gárda légideszant hadosztálya - a 35., 38. és 56.. 612. alapján létrehozott 40. légi rohamdandár külön zászlóalj kétéltű támasztékés 100. külön felderítő század ugyanazt az osztályt - az "őrök" státuszát - nem kapta meg.
A 80-as évek közepén a következő dandárok és ezredek tartoztak a Szovjetunió fegyveres erőinek légideszant erőihez:

11. külön légideszant rohamdandár a Trans-Bajkál katonai körzetben (Chita régió, Mogocha és Amazar),
-13. külön légideszant rohamdandár a távol-keleti katonai körzetben (Amur régió, Magdagacsi és Zavitinszk),
-21. külön légideszant rohamdandár a Transkaukázusi Katonai Körzetben (Grúz SSR, Kutaisi),
-23. délnyugati irányú külön légi rohamdandár (a Kijevi Katonai Körzet területén), (Ukrán SSR, Kremencsug),
- 35. különálló gárda légideszant rohamdandár a szovjet erők csoportjában Németországban (Német Demokratikus Köztársaság, Cottbus),
-36. külön légideszant rohamdandár a Leningrádi Katonai Körzetben (Leningrádi régió, Garbolovo település),
-37. külön légideszant rohamdandár a Balti katonai körzetben (Kalinyingrádi régió, Csernyahovsk),
-38. különálló gárda légideszant rohamdandár a fehérorosz katonai körzetben (Belarusz SSR, Brest),
-39. külön légideszant rohamdandár a Kárpátok Katonai Körzetben (Ukrán SSR, Khiriv),
-40. külön légideszant rohamdandár az odesszai katonai körzetben (Ukrán SSR, Bolshaya Korenikha falu, Nikolaev régió),
-56. Gárda Külön Légirohamdandár a Turkesztáni Katonai Körzetben (Csircsik városában, az Üzbég SSR-ben jött létre és Afganisztánba vezették be),
-57. külön légideszant rohamdandár a közép-ázsiai katonai körzetben (Kazah SSR, Aktogay település),
-58. külön légideszant rohamdandár a Kijevi Katonai Körzetben (Ukrán SSR, Kremencsug),
-83. külön légideszant rohamdandár be Északi csoport Csapatok, (Lengyel Népköztársaság, Bialogard),
-1318. külön légideszant rohamezred a Fehérorosz Katonai Körzetben (Belarusz SZSZK, Polotsk) az 5. külön hadsereghadtestnek (5 tölgy) alárendelve
-1319. különálló légideszant rohamezred a Bajkál-túli Katonai Körzetben (Buryat ASSR, Kyakhta) a 48. külön hadsereghadtestnek (48tölgy) alárendelve.
Ezek a dandárok tartalmaztak egy parancsnokságot, 3 vagy 4 légideszant rohamzászlóaljat, egyet tüzérosztály valamint harci támogató és logisztikai egységek. A teljesen kihelyezett dandárok állománya 2500 és 3000 fő között mozgott.
Például az 56. dandár állományának rendes állománya 1986. december 1-jén 2452 katona (261 tiszt, 109 zászlós, 416 őrmester, 1666 katona) volt.

Az ezredek mindössze két zászlóalj jelenlétében különböztek a dandároktól: egy ejtőernyős és egy légi támadás (a BMD-n), valamint az ezredegységek némileg csökkentett összetétele.

A légideszant erők részvétele az afgán háborúban

BAN BEN afgán háború a Szovjetunió fegyveres erőinek légideszant és légideszant rohamalakulataiból egy légideszant hadosztály (103 őrs légideszant hadosztály), egy külön légideszant rohamdandár (56gdshbr), egy külön légideszant ezred (345gv.opdp) és két légideszant rohamzászlóalj különálló részeként motoros lövészdandárok (a 66. dandárban és a 70. dandárban). Összesen 1987-ben ez 18 „lineáris” zászlóalj volt (13 ejtőernyős és 5 légideszant támadás), amely az összes OKSVA „lineáris” zászlóalj (amely további 18 harckocsi- és 43 motoros lövészzászlóalj) összlétszámának ötödét tette ki. .

Az afgán háború gyakorlatilag teljes története során egyetlen olyan helyzet sem állt elő, amely indokolná az ejtőernyős leszállás alkalmazását a személyi állomány áthelyezésére. Ennek fő oka a hegyvidéki terep összetettsége, valamint az ilyen módszerek alkalmazásának indokolatlan anyagköltsége volt a gerillaellenes háborúban. Az ejtőernyős és a légi rohamegységek személyzetének szállítása a páncélozott járművek számára átjárhatatlan ellenségeskedések hegyvidéki területeire csak leszállási módszerrel, helikopterekkel történt. Ezért a lineáris szétválasztása légideszant zászlóaljak az OKSVA-ban a légi roham és a légi támadás feltételhez kötöttnek kell tekinteni. Mindkét zászlóaljtípus azonos módon működött.

Az OKSVA részeként minden motoros puskás, harckocsi- és tüzérségi egységhez hasonlóan a légideszant és légideszant rohamalakulatok egységeinek akár a felét is őrségre osztották be, ami lehetővé tette az utak, hegyhágók és az ország hatalmas területének ellenőrzését. az országot, jelentősen korlátozva az ellenség cselekményeit. Például a 350. gárda RAP zászlóaljai gyakran Afganisztán különböző részein (Kunarban, Girishkában, Surubiban) állomásoztak, ellenőrizve a helyzetet ezeken a területeken. A 345. gárda-opdp 2. légideszant zászlóalját 20 előőrsre osztották ki a Pandzshir-szurdokban Anava falu közelében. Ezzel a 2pdb 345opdp (a Rukha faluban állomásozó 108. motoros lövészhadosztály 682. motoros lövészezredével együtt) teljesen elzárta a szurdok nyugati kijáratát, amely a Pakisztánból a stratégiailag fontos ellenség fő szállító artériája volt. Charikar-völgy.

A Szovjetunió fegyveres erőinek legmasszívabb harci légideszant hadműveletének a Nagy Honvédő Háború utáni időszakban az 1982. május-júniusi 5. Pandzshir hadműveletet kell tekinteni, amely során a 103. gárda légideszant erőinek első tömeges partraszállását hajtották végre Afganisztánban. ki: csak az első alatt három nap, több mint 4 ezer embert ejtőernyőztek le helikopterekről. A hadműveletben összesen mintegy 12 ezer katona vett részt a fegyveres erők különböző ágaiból. A művelet egyszerre történt mind a 120 km mélyen a szurdokban. A művelet eredményeként a Pandzshir-szurdok nagy részét ellenőrzés alá vonták.

Az 1982-től 1986-ig tartó időszakban az OKSVA valamennyi légideszant részlegében a rendszeres légideszant páncélozott járművek (BMD-1, BTR-D) szisztematikus cseréje páncélozott járművekre, a motoros puskaegységek szabványa (BMP-2D, BTR-70) végeztük. Ez mindenekelőtt a légideszant erők szerkezetileg könnyű páncélozott járműveinek meglehetősen alacsony biztonsága és alacsony motorerőforrása, valamint az ellenségeskedés jellege miatt következett be, ahol az ejtőernyősök által végrehajtott harci küldetések nem sokban különböznek a kijelölt feladatoktól. motoros puskákhoz.

A leszállóegységek tűzerejének növelése érdekében további tüzérségi és harckocsiegységeket is beépítenek összetételükbe. Például a motoros lövészezred mintájára készült 345opdp tüzér tarack-zászlóaljjal és harckocsi századdal egészül ki, az 56-os dandárban a tüzérzászlóaljat 5 tűzüteg erejéig (az előírt 3 üteg helyett) vetették be, és a A 103. gárda légideszant hadosztályt a 62. különálló harckocsizászlóalj megerősítésére kapják, ami szokatlan volt a Szovjetunió területén lévő légideszant egységeinek szervezeti és állományi felépítésében.

Tisztek kiképzése a légideszant csapatok számára

A tiszteket a következő katonaság képezte ki oktatási intézményekben a következő katonai szakterületeken:

Ryazan Higher Airborne Command School - egy légideszant (légi roham) szakasz parancsnoka, egy felderítő szakasz parancsnoka.
- A Ryazan Katonai Autóintézet Leszállási Osztálya - egy autó/szállító szakasz parancsnoka.
- A Ryazan Felső Katonai Parancsnokság Kommunikációs Iskola Leszállási Osztálya - egy kommunikációs szakasz parancsnoka.
-A Novoszibirszki Felső Katonai Parancsnoksági Iskola légideszant kara - politikai ügyekért felelős századparancsnok-helyettes (oktatási munka).
-A Kolomnai Felső Tüzér Parancsnoksági Iskola légideszant osztálya - tüzér szakasz parancsnoka.
-Poltava Higher Aircraft Missile Command Red Banner School - légelhárító tüzérségi, légvédelmi rakétaszakasz parancsnoka.
- A Kamenec-Podolszkij Felső Katonai Műszaki Parancsnoksági Iskola leszállóosztálya - egy mérnöki szakasz parancsnoka.
Ezen oktatási intézmények végzettjei mellett a légideszant erőket gyakran nevezték ki szakaszparancsnoki, felsőfokú végzettségűek beosztásába. kombinált fegyveriskolák(VOKU) és katonai osztályok, amelyek egy motoros lövész szakasz parancsnokait képezték ki. Ennek az volt az oka, hogy a szakosodott Ryazan Higher Airborne Command School, amely évente átlagosan körülbelül 300 hadnagyot állított ki, egyszerűen nem tudta maradéktalanul kielégíteni a légideszant erők igényeit (a 80-as évek végén körülbelül 60 ezer fővel rendelkeztek). személyi állomány) szakaszvezetőkben. Például a 247gv.pdp (7gv.vdd) korábbi parancsnoka, Hero Orosz Föderáció Em Jurij Pavlovics, aki a 111gv.pdp 105gv.vdd szakasz parancsnokaként kezdte szolgálatát a légideszant erőknél, az Alma-Ata Fegyveres Fegyverzeti Főiskola felső tagozatán végzett.

Elég hosszú ideig a katonai egységeket és a különleges erők egységeit (az ún. ma hadsereg különleges erői) tévesen és/vagy szándékosan ejtőernyősöknek nevezték. Ez a körülmény összefügg azzal a ténnyel szovjet időszak, mint most, az orosz fegyveres erőkben sem voltak és nincsenek különleges erők, de voltak és vannak a Szovjetunió Fegyveres Erők vezérkarának GRU különleges célú (SpN) egységei és egységei. A sajtóban és a médiában a „speciális erők” vagy „kommandósok” kifejezések csak a potenciális ellenség csapataira vonatkoztak („Zöldsapkások”, „Rangerek”, „Kommandósok”).

Ezeknek az egységeknek a Szovjetunió fegyveres erőiben való 1950-es megalakításától kezdve a 80-as évek végéig teljes mértékben tagadták az ilyen egységek és egységek létezését. Odáig jutott, hogy a sorkatonák csak akkor értesültek létezésükről, amikor felvették őket ezen egységek, alakulatok állományába. Hivatalosan a szovjet sajtóban és a televízióban, a GRU különleges erőinek egységei és egységei Vezérkar A Szovjetunió fegyveres erőit vagy a légideszant erők részévé nyilvánították - mint a GSVG esetében (hivatalosan nem voltak különleges erők az NDK-ban), vagy, mint az OKSVA esetében, külön motoros lövészzászlóaljaknak (omsb) ). Például a 173. sz külön különítmény különleges célú (173ooSpN), Kandahár városa közelében, a 3. különálló motoros lövészzászlóaljnak (3omsb) hívták.

BAN BEN Mindennapi élet A Különleges Erők alosztályainak és alakulatainak katonai állománya a légideszantnál átvett teljes öltözetet és mezei egyenruhát viselt, bár sem alárendeltségükben, sem a felderítési és szabotázstevékenység kiosztott feladatait tekintve nem tartozott a légideszant csapatokhoz. Az egyetlen dolog, ami egyesítette a légierőt, valamint a különleges erők egységeit és egységeit, a legtöbb tiszt - RVVDKU végzettségűek, légi kiképzés és lehetséges harci felhasználás az ellenséges vonalak mögött.

Oroszország légideszant erői

A harci felhasználás elméletének kialakításában és a légideszant csapatok fegyvereinek fejlesztésében a döntő szerep Vaszilij Filippovics Margelov szovjet katonai vezetőé, aki 1954 és 1979 között a légierő parancsnoka volt. Margelov nevéhez fűződik az is, hogy a légideszant alakulatokat rendkívül mozgékonynak, páncélzattal borítottnak és elegendő tűzhatékonysági egységgel rendelkeznek ahhoz, hogy részt vegyenek a modern harcokban. stratégiai műveletek különböző hadszínterekben. Kezdeményezésére megindult a légideszant erők technikai újrafelszerelése: a védelmi termelő vállalkozásoknál beindult a leszállóberendezések sorozatgyártása, a kifejezetten ejtőernyősök számára tervezett kézi lőfegyverek módosítása, új katonai felszerelések korszerűsítése és létrehozása (beleértve az elsőt is). BMD-1 lánctalpas harcjármű) fegyverekhez vitték, és új katonai szállító repülőgépek szálltak be a csapatok közé, és végül létrehozták a saját légideszant-szimbólumaikat - mellényeket és kék beretek. Személyes hozzájárulását a légideszant erők modern formájának kialakításához Pavel Fedoseevich Pavlenko tábornok fogalmazta meg:

"A légideszant erők történetében és ben Fegyveres erők Oroszország és a volt Szovjetunió más országai, neve örökre megmarad. Egy egész korszakot személyesített meg a légideszant erők fejlődésében és kialakításában, tekintélyük és népszerűségük nevéhez fűződik, nemcsak hazánkban, hanem külföldön is ...
…BAN BEN. F. Margelov rájött, hogy a modern hadműveletek során csak nagy mobilitású, széles manőverezésű leszállóerők képesek sikeresen működni mélyen az ellenséges vonalak mögött. Kategorikusan elutasította a partraszállás által elfoglalt terület megtartását a frontról a kemény védekezés módszerével előrenyomuló csapatok közeledtéig, mint katasztrofálisat, mert ebben az esetben a partraszállás gyorsan megsemmisül.

A második világháború során megalakult a légideszant csapatok (haderő) legnagyobb hadműveleti-taktikai alakulatai - a hadsereg. A légideszant hadsereget (VDA) kifejezetten az ellenséges vonalak mögötti fő hadműveleti és stratégiai feladatok végrehajtására tervezték. Először 1943 végén hozták létre náci Németország több légideszant hadosztály részeként. 1944-ben az angol-amerikai parancsnokság is létrehozott egy ilyen hadsereget, amely két légideszant hadtestből (összesen öt légideszant hadosztályból) és több katonai szállítórepülő alakulatból állt. Ezek a seregek soha nem vettek részt teljes erővel az ellenségeskedésben.
- Az 1941-1945-ös Nagy Honvédő Háború idején katonák, őrmesterek, tisztek tízezrei légideszant egységek A Vörös Hadsereg légierejét kitüntetéssel és kitüntetéssel tüntették ki, a Szovjetunió Hőse címet pedig 126 fő vehette át.
-A Nagy Honvédő Háború befejezése után és több évtizeden át a Szovjetunió (Oroszország) légideszant erői voltak és valószínűleg továbbra is a Föld legnagyobb tömegű légideszant csapatai voltak.
-Csak a teljes harci felszerelésben lévő szovjet ejtőernyősök tudtak leszállni északi sark még a 40-es évek végén
- Csak a szovjet ejtőernyősök mertek ugrani sok kilométerről légideszant harcjárművekkel.
-A légideszant erők rövidítését olykor úgy fejtik meg, hogy "Kétszáz lehetőség lehetséges", "Vasya bácsi csapatai", "Özvegyek a lányaid", "Nem valószínű, hogy hazatérek", "Az ejtőernyős mindent kibír" , "Mindent érted", "Katonák a háborúért" stb. d.

Az Orosz Föderáció légideszant erői az orosz fegyveres erők különálló ága, amely az ország főparancsnokának tartalékában található, és közvetlenül a légierő parancsnokának van alárendelve. Jelenleg ezt a pozíciót (2016 októbere óta) Szerdjukov vezérezredes tölti be.

A légideszant csapatok célja az ellenséges vonalak mögötti hadműveletek, mély támadások végrehajtása, fontos ellenséges létesítmények, hídfők elfoglalása, az ellenséges kommunikáció és az ellenség irányításának megzavarása, valamint szabotázs végrehajtása a hátában. A légideszant erőket elsősorban a támadó hadviselés hatékony eszközeként hozták létre. Az ellenség lefedésére és a hátában való működésre a légideszant erők leszállást alkalmazhatnak - ejtőernyős és leszállást egyaránt.

A légideszant csapatokat jogosan tekintik az Orosz Föderáció fegyveres erőinek elitjének, ahhoz, hogy a csapatok ebbe az ágába kerüljenek, a jelölteknek nagyon magas kritériumoknak kell megfelelniük. Mindenekelőtt a fizikai egészségre és a pszichológiai stabilitásra vonatkozik. Ez pedig természetes: az ejtőernyősök az ellenséges vonalak mögött, fő erőik támogatása, lőszerellátása és a sebesültek evakuálása nélkül látják el feladataikat.

A szovjet légideszant erőket a 30-as években hozták létre, az ilyen típusú csapatok továbbfejlődése gyors volt: a háború kezdetére öt légideszant hadtestet telepítettek a Szovjetunióba, egyenként 10 ezer fős létszámmal. A Szovjetunió légideszant erői fontos szerepet játszottak a náci megszállók felett aratott győzelemben. Az ejtőernyősök aktívan részt vettek az afgán háborúban. Az orosz légideszant csapatokat hivatalosan 1992. május 12-én hozták létre, mindkét csecsen hadjáraton átestek, részt vettek a Grúziával vívott háborúban 2008-ban.

A légideszant erők zászlaja egy kék panel, alján zöld csíkkal. Középen egy nyitott arany ejtőernyő és két azonos színű sík képe. A zászlót hivatalosan 2004-ben hagyták jóvá.

A zászló mellett ott van az ilyen típusú csapatok emblémája is. Ez egy lángoló, arany színű, két szárnyú gránáta. Közepes és nagyméretű légi embléma is található. A középső embléma kétfejű sast ábrázol, fején koronával és pajzzsal, közepén Győztes Györggyel. Az egyik mancsában a sas kardot tart, a másikban pedig a légideszant erők lángoló gránátát. A nagy emblémán tölgykoszorúval keretezett kék heraldikai pajzson gránátot helyeztek el. Felső részén egy kétfejű sas található.

A légideszant erők emblémája és zászlaja mellett ott van a légideszant erők mottója is: "Senki, csak mi." Az ejtőernyősöknek még saját mennyei védőszentjük is van - Szent Illés.

Az ejtőernyősök szakmai ünnepe a Légideszant Erők Napja. augusztus 2-án ünneplik. 1930-ban ezen a napon történt az első ejtőernyős leszállás egy egység harci küldetés végrehajtására. Augusztus 2-án nemcsak Oroszországban, hanem Fehéroroszországban, Ukrajnában és Kazahsztánban is ünneplik a légideszant erők napját.

Oroszország légideszant csapatai mindkét hagyományos típussal fel vannak fegyverezve katonai felszerelés, illetve kifejezetten az ilyen típusú csapatok számára készült minták, figyelembe véve feladatainak sajátosságait.

Nehéz megnevezni az orosz légideszant erők pontos számát, ez az információ titkos. A től beszerzett nem hivatalos adatok szerint azonban Orosz Minisztérium védelem, ez körülbelül 45 ezer harcos. A külföldi becslések az ilyen típusú csapatok számáról valamivel szerényebbek - 36 ezer ember.

A légideszant erők létrejöttének története

A légideszant erők szülőhelye szovjet Únió. A Szovjetunióban hozták létre az első légi egységet, ez 1930-ban történt. Először egy kis különítmény jelent meg, amely egy közönséges puskaosztály része volt. Augusztus 2-án az első ejtőernyős leszállást sikeresen végrehajtották gyakorlatok során a Voronyezs melletti gyakorlótéren.

Az ejtőernyősök katonai ügyekben való első alkalmazása azonban még korábban, 1929-ben történt. A tádzsik Garm város szovjetellenes lázadók általi ostroma során a Vörös Hadsereg egy különítményét ejtőernyővel eresztették oda, ami lehetővé tette a település blokkolásának mielőbbi feloldását.

Két évvel később a különítmény bázisán egy különleges rendeltetésű dandár alakult, amely 1938-ban a 201. légideszant-dandár nevet kapta. 1932-ben a Forradalmi Katonai Tanács határozatával különleges célú repülőzászlóaljakat hoztak létre, 1933-ban számuk elérte a 29 egységet. A légierő részei voltak, és fő feladatuk az ellenség hátuljának felbomlasztása és szabotázs végrehajtása volt.

Meg kell jegyezni, hogy a partraszálló csapatok fejlődése a Szovjetunióban nagyon gyors és gyors volt. Semmi költséget nem kíméltek rajtuk. A 30-as években az ország igazi ejtőernyős fellendülést élt át, szinte minden stadionban ejtőernyős tornyok voltak.

A kijevi katonai körzet gyakorlatain 1935-ben gyakoroltak először tömeges ejtőernyős leszállást. A következő évben még hatalmasabb partraszállást hajtottak végre a fehérorosz katonai körzetben. A gyakorlatokra meghívott külföldi katonai megfigyelők lenyűgözték a partraszállások mértékét és a szovjet ejtőernyősök ügyességét.

A háború kezdete előtt a Szovjetunióban légideszant hadtesteket hoztak létre, amelyek mindegyike legfeljebb 10 ezer vadászgépet tartalmazott. 1941 áprilisában a szovjet katonai vezetés utasítására öt légideszant hadtestet telepítettek az ország nyugati vidékein, a német támadás után (1941 augusztusában) megkezdődött további öt légideszant alakulat megalakítása. Néhány nappal a német invázió előtt (június 12.) létrehozták a Légideszant Erők Igazgatóságát, majd 1941 szeptemberében az ejtőernyős egységeket kivonták a frontok parancsnoksága alól. A légideszant erők minden alakulata nagyon félelmetes erő volt: a jól képzett személyzet mellett tüzérséggel és könnyű kétéltű harckocsikkal is felfegyverkeztek.

A Vörös Hadsereghez a partraszálló hadtest mellett mozgó deszant dandárok (öt egység), a légideszant erők tartalék ezredei (öt egység) és ejtőernyősöket képező oktatási intézmények is tartoztak.

A légideszant erők jelentősen hozzájárultak a náci megszállók felett aratott győzelemhez. A légideszant egységek különösen fontos szerepet játszottak a háború kezdeti - legnehezebb - időszakában. Annak ellenére, hogy a légideszant csapatokat támadó hadműveletekre szánják, és minimális nehézfegyverrel rendelkeznek (a katonaság többi ágához képest), a háború elején gyakran használták az ejtőernyősöket a „lyukak befoltozására”: védekezésben, a hirtelen német áttörések megszüntetése, a bekerített szovjet csapatok felszabadítása. Emiatt a gyakorlat miatt az ejtőernyősök indokolatlanul nagy veszteségeket szenvedtek, és alkalmazásuk hatékonysága csökkent. A leszállási műveletek előkészítése gyakran sok kívánnivalót hagyott maga után.

A légideszant egységek részt vettek Moszkva védelmében, valamint az azt követő ellentámadásban. A légideszant erők 4. hadtestét 1942 telén ejtőernyőzték a Vjazemszkij leszállási művelet során. 1943-ban a Dnyeperen való átkelés során két légideszant dandárok. Egy másik jelentős partraszállási műveletet hajtottak végre Mandzsúriában 1945 augusztusában. Ennek során 4000 vadászgépet ejtőernyőztek le leszállással.

1944 októberében Szovjet légideszant erők külön őrséggé alakultak át légideszant hadsereg, ugyanazon év decemberében pedig a 9. gárdahadsereghez. A légideszant hadosztályok közönséges puskahadosztályokká váltak. A háború végén az ejtőernyősök részt vettek Budapest, Prága és Bécs felszabadításában. A 9. gárdahadsereg az Elbán fejezte be dicsőséges katonai pályafutását.

1946-ban a partraszálló egységeket bevezették a szárazföldi erőkbe, és az ország védelmi miniszterének voltak alárendelve.

1956-ban a szovjet ejtőernyősök részt vettek a magyar felkelés leverésében, a 60-as évek közepén pedig kulcsszerepet játszottak egy másik, a szocialista táborból kilépni akaró ország - Csehszlovákia - megnyugtatásában.

A háború vége után a világ a két szuperhatalom – a Szovjetunió és az USA – közötti konfrontáció korszakába lépett. A szovjet vezetés tervei korántsem korlátozódtak csak a védekezésre, így a légideszant csapatok ebben az időszakban különösen aktívan fejlődtek. A hangsúlyt a légideszant erők tűzerejének növelésére helyezték. Erre fejlesztették ki egész sor légi felszerelések, beleértve a páncélozott járműveket, tüzérségi rendszereket és a közúti szállítást. Jelentősen megnövelték a katonai szállító repülőgépek flottáját. Az 1970-es években nagy kapacitású, széles törzsű szállítórepülőgépeket hoztak létre, amelyek nemcsak a személyzet, hanem a nehéz katonai felszerelések szállítását is lehetővé tették. A 80-as évek végére a Szovjetunió katonai szállítórepülésének állapota olyan volt, hogy a légideszant erők személyi állományának közel 75%-ának ejtőernyős leejtését tudta biztosítani egy bevetésben.

Az 1960-as évek végén hozták létre az újfajta ben szereplő osztályok a légideszant erők összetétele, - légi támadó egységek (DShCh). Nem sokban különböztek a légideszant erők többi tagjától, de csapatcsoportok, hadseregek vagy hadtestek parancsnokságának voltak alárendelve. A DShCh létrehozásának oka a szovjet stratégák által készített taktikai tervek megváltoztatása volt egy teljes körű háború esetén. A konfliktus kezdete után az ellenséges védelmet az ellenség közvetlen hátában landolt hatalmas partraszállások segítségével tervezték „megtörni”.

Az 1980-as évek közepén a Szovjetunió szárazföldi hadereje 14 légi rohamdandárból, 20 zászlóaljból és 22 külön légi rohamezredből állt.

1979-ben megkezdődött az afganisztáni háború, amelyben a szovjet légideszant erők is aktívan részt vettek. E konfliktus során az ejtőernyősöknek gerillaellenes harcot kellett vívniuk, természetesen ejtőernyős leszállásról szó sem volt. A személyzet beszállítása a harci műveletek helyszínére páncélozott járművek vagy járművek segítségével történt, a helikopterekről leszállási módszerrel történő leszállást ritkábban alkalmazták.

Az ejtőernyősöket gyakran használták az országszerte szétszórt számos előőrs és úttorlasz őrzésére. Általában a légideszant egységek olyan küldetéseket hajtottak végre, amelyek jobban megfeleltek a motoros puskás egységeknek.

Meg kell jegyezni, hogy Afganisztánban az ejtőernyősök a szárazföldi erők katonai felszerelését használták, amely jobban megfelelt ennek az országnak a zord körülményeihez, mint a sajátjukhoz. Ezenkívül az afganisztáni légideszant erők egyes részeit további tüzérségi és tankegységekkel erősítették meg.

A Szovjetunió összeomlása után megkezdődött a fegyveres erők felosztása. Ezek a folyamatok az ejtőernyősöket is érintették. Végül csak 1992-re tudták felosztani a légideszant erőket, ezt követően létrehozták az orosz légierőt. Ezek magukban foglalták az RSFSR területén található összes egységet, valamint a korábban a Szovjetunió más köztársaságaiban található hadosztályok és dandárok egy részét.

1993-ban az orosz légideszant erők hat hadosztályból, hat légi rohamdandárból és két ezredből álltak. 1994-ben a Moszkva melletti Kubinkában két zászlóalj alapján létrehozták a légideszant erők 45. különleges alakulatát (az úgynevezett légideszant erők különleges erőit).

Az 1990-es évek komoly próbatételt jelentettek az orosz partraszálló csapatok (és mellesleg az egész hadsereg) számára. A légideszant erők létszáma jelentősen csökkent, az egységek egy részét feloszlatták, az ejtőernyősök a szárazföldi erők alárendeltségébe kerültek. A hadsereg repülését a légierőhöz helyezték át, ami jelentősen rontotta a légierő mobilitását.

Az Orosz Föderáció légideszant csapatai mindkét csecsen hadjáratban részt vettek, 2008-ban az ejtőernyősök részt vettek az oszét konfliktusban. A légideszant erők többször is részt vettek békefenntartó műveletekben (például a volt Jugoszláviában). A légideszant egységek rendszeresen részt vesznek nemzetközi gyakorlatokon, őrzik a külföldi (Kirgizisztán) orosz katonai bázisokat.

Az Orosz Föderáció légideszant csapatainak felépítése és összetétele

Jelenleg az orosz légideszant erők parancsnoki és irányító struktúrákból, harci egységekből és egységekből, valamint az ezeket biztosító különféle intézményekből állnak.

Szerkezetileg a légideszant erőknek három fő összetevője van:

• Levegőben. Ez magában foglalja az összes légi egységet.
• Légi roham. Légi támadó egységekből áll.
• Hegy. Ide tartoznak a hegyvidéki területeken történő működésre tervezett légi támadóegységek.

Jelenleg az Orosz Föderáció légideszant erői négy hadosztályt foglalnak magukban, valamint külön brigádokés polcok. Légideszant csapatok, összetétel:

• Pszkovban állomásozó 76. gárda légi rohamosztály.
• 98. gárda légideszant hadosztálya, székhelye Ivanovo.
• 7. gárda légi roham (hegyi) hadosztály, Novorosszijszkban állomásozik.
• 106. gárda légideszant hadosztály - Tula.

A légideszant erők ezredei és dandárjai:

• 11. különálló gárda légideszant dandár, Ulan-Ude városában állomásozik.
• 45. külön őrdandár speciális célú (Moszkva).
• 56. különálló gárda légi rohamdandár. Bevetési hely - Kamyshin városa.
• 31. különálló gárda légi rohamdandár. Székhelye Uljanovszk.
• 83. különálló gárda légideszant dandár. Helyszín - Ussuriysk.
• 38. külön őrezred légi kommunikáció. A moszkvai régióban található, Medvezhye Ozera faluban.

2013-ban a 345. sz légi rohamdandár Voronyezsben, de aztán későbbre (2017-re vagy 2019-re) halasztották az alakulat megalakítását. Információk szerint 2019-ben egy légideszant rohamzászlóaljat telepítenek a Krím-félsziget területére, a jövőben pedig a 7. sz. légideszant hadosztály, amely jelenleg Novorosszijszkban állomásozik.

A harci egységek mellett Orosz légideszant erők ide tartozik az oktatási intézmények is, amelyek a légideszant erők személyzetét képezik ki. Közülük a fő és leghíresebb a Ryazan Higher Airborne Command School, amely többek között az orosz légideszant erők tisztjeit képezi ki. Ezen túlmenően az ilyen típusú csapatok szerkezete két Suvorov iskolát foglal magában (Tula és Uljanovszk), Omszk kadét hadtestés 242 Az oktatási központ Omszkban található.

Az orosz légierő fegyverzete és felszerelése

Az Orosz Föderáció légideszant csapatai kombinált fegyvereket és olyan mintákat is használnak, amelyeket kifejezetten az ilyen típusú csapatok számára hoztak létre. A légideszant erők fegyvereinek és katonai felszereléseinek legtöbb típusát még a szovjet időszakban fejlesztették és gyártották, de vannak modernebb, modernebb modellek is.

A légi páncélozott járművek legnépszerűbb modelljei jelenleg a BMD-1 (kb. 100 db) és a BMD-2M (kb. 100 db) fedélzeti harcjárművek. Mindkét járművet a Szovjetunióban gyártották (BMD-1 1968-ban, BMD-2 1985-ben). Leszállásra és ejtőernyővel egyaránt használhatók. Megbízható járművekről van szó, amelyeket számos fegyveres konfliktusban teszteltek, de erkölcsileg és fizikailag is egyértelműen elavultak. Ezt még a felső vezetés képviselői is nyíltan kimondják. orosz hadsereg., amelyet 2004-ben fogadtak el. Gyártása azonban lassú, ma 30 db BMP-4 és 12 db BMP-4M áll szolgálatban.

Ezenkívül a légi egységek kis számú BTR-82A és BTR-82AM páncélozott szállítójárművel (12 egység), valamint a szovjet BTR-80-zal vannak felfegyverkezve. Az orosz légideszant erők által jelenleg használt legtöbb páncélozott személyszállító a lánctalpas BTR-D (több mint 700 darab). 1974-ben állították szolgálatba, és nagyon elavult. A BTR-MDM "Shell"-re kellene lecserélni, de gyártása egyelőre nagyon lassan halad: ma a harci egységekben 12-30 (különböző források szerint) "Shell" található.

A légideszant erők páncéltörő fegyvereit a 2S25 Sprut-SD önjáró páncéltörő löveg (36 db), a BTR-RD Robot önjáró páncéltörő rendszerek (több mint 100 db) és a széles hatótávolság képviseli. különböző páncéltörő rendszerek: Metis, Fagot, Konkurs és "Cornet".

Az orosz légideszant erők önjáró és vontatott tüzérséggel is vannak felfegyverkezve: Nona önjáró lövegekkel (250 db és még több száz raktárban), D-30 tarackkal (150 db) és Nona-M1 aknavetővel (50 db) és "Tálca" (150 egység).

Légvédelmi légideszant védelem ember által hordozható rakétarendszerekből (a "Needles" és a "Verba" különféle módosításai), valamint a "Strela" rövid hatótávolságú légvédelmi rendszerekből állnak. Különös figyelmet kell fordítani a legújabb orosz MANPADS „Verba”-ra, amelyet csak a közelmúltban helyeztek hadrendbe, és most az RF fegyveres erők néhány egységénél, köztük a 98. légideszant hadosztálynál helyezték próbaüzembe.

A légideszant erők szovjet gyártású BTR-ZD „Skrezhet” (150 darab) önjáró légvédelmi ágyúkat és ZU-23-2 vontatott légvédelmi ágyúkat is üzemeltetnek.

BAN BEN utóbbi évek a légierő megkezdte az autóipari berendezések új modelljeit, amelyek közül kiemelendő a Tiger páncélozott autó, az A-1 Snowmobile terepjáró és a KAMAZ-43501 teherautó.

A légideszant csapatok kellően felszereltek kommunikációs, irányítási és elektronikus hadviselési rendszerekkel. Közülük meg kell jegyezni a modern orosz fejlesztéseket: "Leer-2" és "Leer-3", "Infauna" elektronikus hadviselési rendszerek, "Barnaul" légvédelmi rendszerek vezérlőrendszere, "Andromeda-D" automatizált irányítási és irányítási rendszerek. és "Flight-K".

A légideszant erők a kézi lőfegyverek széles választékával vannak felfegyverkezve, amelyek között vannak szovjet modellek és újabb orosz fejlesztések is. Ez utóbbiak közé tartozik a Yarygin pisztoly, a PMM és a PSS néma pisztoly. A vadászgépek fő személyes fegyvere továbbra is a szovjet AK-74 gépkarabély, de a fejlettebb AK-74M leszállítása a csapatokhoz már megkezdődött. Szabotázsküldetések végrehajtásához az ejtőernyősök használhatják az orosz gyártmányú Val Orlan-10 néma rohampuskát. A légideszant erőknél szolgálatot teljesítő orlanok pontos száma nem ismert.

Ha bármilyen kérdése van - hagyja meg őket a cikk alatti megjegyzésekben. Mi vagy látogatóink szívesen válaszolunk rájuk.