prvi uspješan ljudski let u svemir, Jurij Gagarin - rekao je "Idemo"

Istorija astronautike, prvi letovi u svemir. Ko je leteo u svemir pre Gagarina. Prvi letovi u svemir- teritorija hladnoće i bestežinskog stanja i svet velikih tajni. 12. april, zvanični praznik kosmonautike, u čast prvog leta Jurija Gagarina.

12. aprila 1961. Jurij Gagarin, kosmonaut Sovjetski savez, počinio prvi svemirski let s ljudskom posadom, koji je trajao 108 minuta. Bio je to ogroman uspjeh. Kolosalan korak u istraživanju svemira.

Bilo je to vrijeme velikih dostignuća sovjetskih naučnika. Sovjetski kosmonaut Jurij Gagarin leti s ljudskom posadom u svemir u Zemljinoj orbiti! Cela zemlja se radovala i slavila!

Ovako je ostao upamćen u istoriji svemirskih istraživanja….

Let Jurija Gagarina u svemir bio je izuzetno važan za Uniju, jer se vodila trka za osvajanje svemira dvije supersile, SSSR-a i SAD-a. I trebalo je cijelom svijetu dokazati da je samo u Uniji sve najnaprednije, a samo pod vodstvom Komunističke partije rade se velike stvari.

Ali prije nego što je prvi astronaut izvršio istorijski let, životinje su prve otišle u svemir. To su svjetski poznati psi, Belka i Strelka. Napravili su prvi orbitalni let oko Zemlje i proveli dan u nultom gravitaciji. Ali, kako kaže akademik Oleg Georgijevič Gazenko, zaposlenik specijalne laboratorije Instituta za vazduhoplovnu medicinu Vazduhoplovnih snaga, oni nisu bili prvi koji su otišli u svemir.

- Specijalna laboratorija je 1948. godine dobila zadatak da pripremi pse za svemirske letove. Za to su životinje hvatane na ulicama, skupljajući 4-5 kilograma težine. I već 1951. godine počeli smo blisko sarađivati. Ovo su sistemi obuke na više nivoa - psi se navikavaju da nose prsluk sa senzorima za uzimanje bioparametara.

Naviknuti ih na skučenu kabinu broda kako životinje ne bi imale strah od klaustrofobije. Gotovo sve vrste testova koji su se mogli predvidjeti pri lansiranju, i let rakete u svemir, naravno, osim u uslovima bestežinskog stanja. Upravo je bestežinsko stanje ono što je mnogo zabrinulo naučnike o tome kakav će biti njegov efekat na organizam. Na ovo pitanje su odgovorile eksperimentalne životinje.

Ali prije uspješnog leta Belke i Strelke, mnogi će se sjetiti da je Lajka otišla u orbitu 1957. godine. Pripreme za ovaj let trajale su 10 godina. Ali vještački satelit nije bio opremljen sistemom spuštanja na Zemlju, pa je pas uginuo.

A psi Gypsy i Dezik prvi su krenuli u svemir, doduše na visokoj raketi, ali je let pasa bio uspješan i oni su se sigurno vratili na Zemlju. Prisjeća se Olega Georgieviča i psa Žulke, koji putovao u svemir tri puta. Ova malo poznata, bijela i pahuljasta astronautička heroina. Dva puta je uspješno lansirala u svemir raketama na velikim visinama. Po treći put, Žulka je u orbitu izašla decembra 1960. godine, na brodu koji je bio Gagarinov prethodnik.

Ali ovoga puta na njenu su sudbinu pale mnoge opasnosti. Zbog kvarova na tehničkoj opremi, brod ne stiže u orbitu. U ovom slučaju propisano je uništenje broda. Ali opet dolazi do zastoja u radu sistema, brod nije potkopan. I satelit pada na Zemlju, u prostranstva Sibira, u regiju Podkamennaya Tunguska. Dva dana spasilačka ekipa je stigla do palog aparata.

Sve ovo vrijeme Žulka, koja je preživjela sve uspone i padove pada svemirske letjelice, bila je na hladnoći, bez hrane i pića. Ali ona je preživjela, a zatim je "dekomisionirana" od učesnika u svemirskom programu. Oleg Georgijevič se sažalio na hrabrog kosmonauta i odveo psa svojoj kući, gdje je Žulka živjela još oko 14 godina.

Moram reći da su u svemiru bili ne samo psi i miševi, već čak i kornjače. Inače, malo poznata činjenica, ali upravo su kornjače prve letjele oko Mjeseca, na sovjetskom aparatu Zond-5. Kornjače su se bezbedno vratile na Zemlju nakon pljuskanja u Indijskom okeanu.

A neposredno pre leta potporučnika Gagarina, pas po imenu Zvezdočka otišao je u svemir. Svi budući kosmonauti pozvani su na porinuće broda u martu 1961. godine, sa Zvezdočkom na brodu. Da se vidi i uvjeri, razvoj svemirske tehnologije omogućava čovjeku siguran let u svemir. Prisutan je bio i Jurij Gagarin, čiji je uspješan let obavljen u aprilu.

U ovom letu, stariji poručnik Gagarin je izgovorio riječ poznatu nekoliko generacija zemljana: Idi". Gagarin je već bio major. Neki čak i sada izražavaju sumnju da li je Jurij sam rekao “ Idi", ili je tako bilo" neophodno. — Ali da li je to važno za istoriju astronautike? Mislim da ne.

Neki istraživači, pomno proučavajući istoriju sovjetske kosmonautike, govore o drugim kosmonautima. Koja je navodno otišla u svemir do Gagarina, ali je umrla tokom neuspješnih lansiranja, izgorjela u svemirskim brodovima.

Prema istraživačima, arhivski dokumenti skrivaju imena i lica ljudi koji nikada neće ugledati reflektore. To su ljudi koji su leteli u svemir i pre Gagarina. Oni su bili pioniri, prvi među ljudima koji su savladali silu gravitacije Zemlje.

Ali imena prvih kosmonauta koji su tragali za putevima svemirskih puteva ne zvuče među imenima astronauta. Umrli su u svemirskoj letjelici u potrazi za načinom do orbite. A neuspješna lansiranja svemirskih raketa nisu potrebna historiji, baš kao ni ljudima. kažu istraživači.

Naravno, sada ću potrčati malo unaprijed, ali želim odmah iznijeti službeno gledište po ovom pitanju. I zvaničnici i istoričari.

Evo šta je o tome rekao A. Pervušin - “Možda tajnost oko svemirskog programa nije dobro opravdana. I dao je povoda za mnoge glasine i nagađanja. Ali u istoriji sovjetske kosmonautike, skriveni leševi ne postoje i nisu postojali.” I on to naziva "plodom nasilne fantazije generisane strogim režimom tajnosti" i takođe - "ma koliko to cinično zvučalo, ali neuspješan povratak astronauta je bio od interesa - nije bilo važno, u uvjetima utrke bilo je glavno proglasiti vlastiti prioritet«

Istoričari govore o istom. Kao što je već rečeno, u svemirskoj trci sa Amerikancima, to je bilo jako važno Sovjetski kosmonaut. Kao primjer, koji pobija nepoznate letove, navodi se dokument Centralnog komiteta KPSS, potpisan 9 dana prije lansiranja Gagarina, 3. aprila 1961. godine. Dokument je zahtevao pripremu dva izveštaja TASS-a o lansiranju svemirskog broda sa ljudskom posadom.

Jedna od njih bila je pohvalna, o uspješnom porinuću sovjetskog broda s pilotom na njemu i velikom dostignuću SSSR-a. Druga poruka je bila o smrti Gagarina. Odnosno, nije bilo prikrivanja informacija, ni o kakvom ishodu leta i nije bilo govora. Prema istoričarima priznatim za proučavanje dokumenata, imena se često pominju mrtvi kosmonauti Ledovsky, Shiborin, Mitkov i Gromov nisu postojali u stvarnosti, to su izmišljena imena nepoznata kome. U svakom slučaju, prema istoričarima, nije bilo nikakve veze sa ljudima koji stoje iza ovih imena.

Priča o mrtvim kosmonautima koji su navodno prvi leteli u svemir prije Gagarina.

Valjda bi trebalo da počnemo sa čuvenom fotografijom na naslovnoj strani časopisa Ogonyok iz oktobra 1959. godine. Na slici je pet ljudi, Kačura, Mihajlov, Zavadovski, Belokonjev, Gračev, testeri sa Instituta za svemirsku medicinu. Na fotografiji nose šlemove, a mnogi su odlučili da su to budući astronauti. Međutim, njihova prezimena se ne nalaze među imenima astronauta. A zapadna štampa iznosi verziju da su poginuli tokom prvih letova u svemir.

Navodno, kosmonauti Gračev i Belokonjev su u septembru 1961. godine otišli u svemir sa ciljem da lete oko Meseca u letelici sa dva sedišta. Prema novinarima (posebno zapadne štampe), na brodu dolazi do kvara i astronauti se ne mogu vratiti. Brod sa astronautima na njemu, izgubivši kontrolu, pretvara se u svemirskog lutalica, izgubljenog u hladnim dubinama svemira. — tragična priča smrt.

Međutim, u to vrijeme svemirska tehnologija nije dozvoljavala letove s ljudskom posadom na Mjesec. Inače bi SSSR pobijedio Sjedinjene Države u istraživanju Mjeseca. Ali to ne smeta novinarima, glavna stvar je više dima na teritoriji ideološkog neprijatelja. Smrt Genadija Mihajlova bila je u potpunosti tempirana da se poklopi s neuspješnim lansiranjem automatske Venerinske sonde. 4. februara 1961. godine lansiranje stanice bilo je neuspješno, zbog havarije u gornjem stepenu automatska stanica je "visila" u orbiti oko Zemlje.

Istina, ponekad postoje zapisi da je Kachura umro na ovaj način. Ali stanica je bila bez posade, potpuno automatska. Međutim, tu je već sve jasno, iz naziva Instituta se vidi šta su pomenuti ljudi radili. Osim toga, u okviru istog režima tajnosti, lica "zasvijetljena" na naslovnicama časopisa nisu mogla učestvovati u svemirskim letovima.

Ali ipak postoji jedan slučaj nepoznatih astronauta na koji istraživači mračnih kutova astronautike mogu ukazati. Ovo je Vladimir Iljušin, sin poznatog dizajnera, on se ističe kao prvi kosmonaut. Zvanično, Iljušin je doživio saobraćajnu nesreću nekoliko mjeseci prije Gagarinovog lansiranja u orbitu.

Nakon što se izliječio u domovini, otišao je u Kinu da poboljša svoje zdravlje uz pomoć orijentalne medicine. Njegovi zdravstveni problemi su odmah pripisani za neuspješan let u svemir. Navodno je brod, završavajući let, neuspješno sletio, u kojem je astronaut povrijeđen. I zarad iste ozloglašene tajnosti, astronautove povrede su zvanično "zapisane" kao saobraćajna nesreća.

Međutim, ova verzija ne podnosi kritike, ne samo da joj nedostaje logike, već je i smiješna. Šta se tu može sakriti? Čak iu ovoj verziji, lansiranje broda bilo je uspješno - lakše je sakriti njegovo teško slijetanje - i možete sigurno izvještavati cijeli svijet o dostignućima sovjetskih naučnika.

Pjotr ​​Dolgov, probni pilot, izgorio je u brodu tokom neuspješnog porinuća u septembru 1960. godine. Da, umro je, ali ne kada je krenuo u orbitu. I dvije godine kasnije, u novembru 1962., skakanje iz stratosferskog balona sa padobranom. Pretpostavlja se da je preminuo dok je testirao novi model svemirskog odijela.

Druge činjenice koje navode istraživači alternativna istorija astronautike, a tajno sahranjeni mrtvi astronauti su identični. Ali bilo je gubitaka među 20 Gagarinovih kosmonauta. Riječ je o Grigoriju N., Ivanu A. i Valentinu F., koji su izbačeni iz odreda zbog pružanja otpora vojnoj patroli u pijanom stanju (prezimena nisu navedena na osnovu etičkih standarda).

Poznato je da je Grigory N., dok je služio na Daleki istok u običnom vazduhoplovnom puku, rekao je da je on trebao da leti u svemir umesto Gagarina. Istina, kolege mu nisu vjerovale. 1966. Grigorij je umro nakon što je pao pod voz. Ostaje nepoznato da li se radilo o nesreći, samoubistvu ili ga je, kako se pitaju istraživači, zahvatio režim tajnosti.

Drugu, priču o katastrofalnim "prije Gagarinovih" lansiranja, kao i potom mrtvim kosmonautima, ispričali su Italijani - braća Cordilla. Počeću od tehničkih mogućnosti braće. Možda će se sada inženjeri dizajna nasmijati, ali braća Cordilla, sama, koristeći samo fotografije NASA-inih zemaljskih stanica za praćenje, uspjela su sastaviti svoj vlastiti uređaj. Uz pomoć kojih su slušali razgovore astronauta u orbiti sa MCC-om.

Ova braća su uspela da postignu nemoguće, dok sve zemlje, prate akcije sovjetskih kosmonauta, pokušavajući da slušaju prenos, to rade to su mogla samo braća Cordilla. Konkretno, samo su oni uspjeli čuti kako umirući astronauti razgovaraju sa Zemljom u posljednjim sekundama svog života. U štampi, uključujući i na televiziji, priča o braći Cordilla je dovoljno detaljno ispričana.

Stoga se nećemo zadržavati na tome koliko su signala pomoći u orbiti, vriska i stenjanja umirućih astronauta zabilježili Italijani iz Cordilje. Ali čak i osoba koja nije upoznata sa detaljima specijalnih komunikacionih uređaja zna da je nemoguće slušati komunikacioni kanal na „zatvorenoj“ frekvenciji, čak i da ima superkompjuter budućnosti tri puta, neće uspjeti „sjediti dolje” da prisluškujete ovaj kanal. Ovdje možemo dodati da se rad specijalne opreme koja se koristi upadljivo razlikuje od trenutno poznatih scramblera (uređaja za šifriranje informacija od neovlaštenih osoba).

Tako je i unutar svemirski program, vojska koristila otvorene frekvencije za komunikaciju? I uspjeli su ga pronaći samo braća Cordilla, a tehničko osoblje specijalnih službi drugih država pokazalo se apsolutno nesposobnim? Istovremeno, Italijani slušaju pregovore još od vremena Lajkinog bekstva. No, informacije su podijelili tek 2007. godine, objavivši svoj dnevnik zapažanja.

Ali ono što je zanimljivo, kako prenose braća Italijani, prvi let u svemir obavio je pas Lajka, čiji su srčani rad uspjeli popraviti. I zaista, nisu mogli znati da su psi Gypsy, Dezik, Zhulka bili u svemiru, ova informacija se, zbog nevažnosti, nije proširila. A braća nisu mogla znati za to. A to znači da se sve ostalo može smatrati fikcijom.

I ponavljanje poznatih slučajeva smrti astronauta, u smislu prikrivanja svemirske misterije“prije Gagarinovih” letova nije zanimljivo, dobro su poznati.

Pada mi na pamet američka svemirska istorija. Uostalom, kako se nalazi u štampi, lansiranje rakete s ljudskom posadom izvedeno je u Njemačkoj davne 1945. godine. To se dogodilo pod vodstvom poznatog izumitelja Faua, dr. von Brauna. Navodno je posljednja verzija rakete V-2 bila punopravna svemirska letjelica. Na njemu je jedan od pilota otišao u svemir. A kasnije je bezbedno sleteo.

Još jedna zabavna priča govori o tome kako sredinom 80-ih letjelica pada u obalne vode u blizini Majamija, koji se ponekad nazivaju Kanarskim ostrvima. Policajci koji su stigli na mjesto prskanja se smrzavaju, ispred njih su tri osobe obučene u Nemacka uniforma. i potvrđuju - da, oni su piloti velike Nemačke. I lansirani su u orbitu 45. godine. Ali zbog kvara suspendirane komore za animaciju, njihov san je trajao duže.

Dakle, oni takođe pretenduju na ulogu prvih astronauta. Međutim, u stvarnosti treba obratiti pažnju na jednu činjenicu, a onda su sve ove priče pukle kao mjehur od sapunice. Dr. von Braun, prebjegao je u Sjedinjene Države i učestvovao u svemirskoj trci protiv Sovjetskog Saveza. Zašto onda, izumitelj, koji je već poslao astronaute u orbitu, mukotrpno radi na stvaranju svemirskog broda s ljudskom posadom više od deset godina. Odgovor je jednostavan, nije bilo potrebne tehnologije, a sve priče su fikcija.
***
Naravno, bilo je i neuspješnih lansiranja sovjetskih svemirskih letjelica. I tokom neuspješnih lansiranja, mnogi astronauti su umrli. Ali niko nije krio njihova imena. Druga stvar je da se o tome malo govorilo, ali ovo je sasvim druga priča.

Neka dostignuća svemirske tehnologije također su zanimljiva za korištenje u Svakodnevni život, da tako kažem u građanskom. Na primjer, svemirsko odijelo Penguin, dizajnirano za borbu protiv astronauta u bestežinskom stanju, kasnije je korišteno za liječenje cerebralne paralize.

Još jedan prostorni razvoj je "Bifidum-bacterin", koji je zakoračio na police prodavnica. U početku je razvijen za astronaute kao profilaktičko sredstvo za disbakteriozu.

Jurij Aleksejevič Gagarin
Heroj SSSR-a. Pilot-kosmonaut SSSR-a. Kosmonaut broj 1. 12. aprila 1961. godine, kao pilot letelice Vostok, izvršio je prvi komični let u istoriji. Let je trajao 108 minuta.

German Stepanovič Titov
Heroj SSSR-a. Pilot-kosmonaut SSSR-a. Od 6. do 7. avgusta 1961. godine, kao pilot letelice Vostok-2, izveo je prvi let u svetu u svemir u trajanju od više od jednog dana. Let je trajao 1 dan 01 sat 18 minuta.

Andrijan Grigorijevič Nikolajev
Dvaput heroj Sovjetskog Saveza. Pilot-kosmonaut SSSR-a. Obavio dva leta u svemir. Prvi - od 11. do 15. avgusta 1962. godine, kao pilot svemirskog broda Vostok-3, izveo je zajednički let sa svemirskim brodom Vostok-4, kojim je pilotirao Pavel Popović. Let je trajao 3 dana 22 sata i 22 minuta. Drugi - od 1. juna do 18. juna 1970. kao komandant svemirskog broda Sojuz-9. Let je trajao 17 dana 16 sati 58 minuta 55 sekundi.

Pavel Romanovič Popović
Dvaput heroj Sovjetskog Saveza. Pilot-kosmonaut SSSR-a. Obavio dva leta u svemir. Prvi - od 12. do 15. avgusta 1962. kao pilot svemirskog broda Vostok-4. Let je trajao 2 dana 22 sata i 56 minuta. Drugi - od 3. jula do 19. jula 1974. kao komandant svemirskog broda Sojuz-14. Let je trajao 15 dana 17 sati 30 minuta 28 sekundi.

Valerij Fedorovič Bikovski
Dvaput heroj Sovjetskog Saveza. Pilot-kosmonaut SSSR-a. Izvršio je tri leta u svemir: od 14. juna do 19. juna 1963. kao pilot letelice Vostok-5, od 15. septembra do 23. septembra 1976. godine kao komandant letelice Sojuz-22, od 26. avgusta do 3. septembra, 1978. kao komandant sovjetsko-njemačke posade. Trajanje leta - 20 dana 17 sati 48 minuta 21 sekunda.

Valentina Vladimirovna Tereškova
Heroj SSSR-a. Pilot-kosmonaut SSSR-a. Prva žena astronaut na svijetu. Izvršila je svemirski let od 16. do 19. juna 1963. kao komandant svemirske letjelice Vostok-6 po programu grupnog letenja sa svemirskom letjelicom Vostok-5 kojom je pilotirao Valerij Bikovski. Let je trajao 2 dana 22 sata i 50 minuta.

Vladimir Mihajlovič Komarov
Dvaput heroj Sovjetskog Saveza. Pilot-kosmonaut SSSR-a. Prvi let u svemir - od 12. do 13. oktobra 1964. kao komandant svemirskog broda Voskhod, zajedno sa Konstantinom Feoktistovom i Borisom Egorovim, drugi - od 23. do 24. aprila 1967. kao komandant svemirskog broda Sojuz-1. Trajanje leta - 2 dana 3 sata 4 minuta 55 sekundi.

Konstantin Petrovič Feoktistov
Heroj SSSR-a. Pilot-kosmonaut SSSR-a. Putovao u svemir od 12. do 13. oktobra 1964. kao astronaut - istraživač KK "Voskhod" zajedno sa Vladimirom Komarovim i Borisom Jegorovim. Let je trajao 1 dan 0 sati 17 minuta 3 sekunde.

Boris Borisovič Jegorov
Heroj SSSR-a. Doktor kosmonaut. Od 12. do 13. oktobra 1964. godine, kao kosmonaut - doktor posade Voskhod, leti zajedno sa Vladimirom Komarovim i Konstantinom Feoktistovom. Let je trajao 1 dan 0 sati 17 minuta 3 sekunde.

Pavel Ivanovič Beljajev
Heroj SSSR-a. Pilot-kosmonaut SSSR-a. U svemir je putovao od 18. do 19. marta 1965. kao komandant svemirskog broda "Voskhod-2" zajedno sa Aleksejem Leonovim, koji je tokom leta napravio prvu svemirsku šetnju na svetu. Let je trajao 1 dan 2 sata 2 minuta 17 sekundi.

Aleksej Arhipovič Leonov
Dvaput heroj Sovjetskog Saveza. Pilot-kosmonaut SSSR-a. Prva osoba na svijetu koja je napravila svemirsku šetnju u trajanju od 23 minuta i 41 sekundu (od toga 12 minuta i 9 sekundi izvan broda, 5,35 metara od broda). Trajanje svemirskih letova je 7 dana 0 sati 33 minuta 8 sekundi.

Georgij Timofejevič Beregovoy
Dvaput heroj Sovjetskog Saveza. Pilot-kosmonaut SSSR-a. Od 26. oktobra do 30. oktobra 1968. leteo je kao komandir-pilot letelice Sojuz-3. Glavni zadatak leta - pristajanje s bespilotnom letjelicom "Sojuz-2" - nije uspio. Brodovi su se dva puta približavali na udaljenosti do 30 metara, nakon čega je automatika odvela brodove u stranu. Let je trajao 3 dana 22 sata 50 minuta 45 sekundi.

Boris Valentinovič Volynov
Dvaput heroj Sovjetskog Saveza. Pilot-kosmonaut SSSR-a. Obavio 2 leta u svemir. Od 15. januara do 18. januara 1969. kao komandant svemirskog broda Sojuz-5. Lansiran zajedno sa A. Elisejevim i E. Hrunovom, koji su nakon prvog u svijetu pristajanja dvije svemirske letjelice s ljudskom posadom prešli otvoreni svemir do svemirskog broda Sojuz-4. Sletanje je izvršeno samostalno. Drugi let - od 6. jula do 24. avgusta 1976. kao komandant svemirskog broda Sojuz-21. Trajanje leta - 52 dana 7 sati 17 minuta 47 sekundi.

Aleksej Stanislavovič Elisejev
Dvaput heroj Sovjetskog Saveza. Pilot-kosmonaut SSSR-a. Napravio je 3 leta u svemir u ukupnom trajanju od 8 dana 22 sata 22 minuta 33 sekunde. 37 minuta provedenih u svemiru. Tokom trećeg leta (od 23. aprila do 25. aprila 1971. godine kao inženjer letenja letelice Sojuz-10) izvršeno je prvo u svetu pristajanje letelice sa orbitalnom stanicom Saljut.

Jevgenij Vasiljevič Hrunov
Heroj SSSR-a. Pilot-kosmonaut SSSR-a. U svemiru je bio od 15. do 17. januara 1969. kao inženjer istraživanja svemirske letjelice Sojuz-5. Let je trajao 1 dan 23 sata 45 minuta 50 sekundi.

Anatolij Vasiljevič Filipčenko
Dvaput heroj Sovjetskog Saveza. Pilot-kosmonaut SSSR-a. Izvršio je 2 leta u svemir: od 12. oktobra do 17. oktobra 1969. kao komandant svemirskog broda Sojuz-7 i od 2. do 8. decembra 1974. godine kao komandant svemirskog broda Sojuz-16. Trajanje leta - 10 dana 21 sat 3 minuta 58 sekundi.

Vladislav Nikolajevič Volkov
Dvaput heroj Sovjetskog Saveza. Pilot-kosmonaut SSSR-a. Izvršio je 2 leta u svemir u ukupnom trajanju od 28 dana 17 sati 02 minuta 6 sekundi. Prilikom povratka posade koju su činili V. Volkov, G. Dobrovolsky i V. Patsaevv na Zemlju nakon drugog leta u noći 30. juna 1971. godine, spušteno vozilo Sojuz-11 je izgubilo pritisak i kosmonauti su poginuli.

Vitalij Ivanovič Sevastjanov
Dvaput heroj Sovjetskog Saveza, pilot-kosmonaut SSSR-a. Prvi let - od 1. jula do 19. jula 1970. kao inženjer leta svemirskog broda Sojuz-9, zajedno sa Andrijanom Nikolajevim. Posada je postavila novi svjetski rekord u trajanju leta. Drugo - Od 24. maja do 26. jula 1975. godine kao inženjer leta za letjelicu Sojuz-18 i OS Saljut-4. U svemiru proveo 80 dana 16 sati 19 minuta 3 sekunde.

Nikolaj Nikolajevič Rukavišnikov
Dvaput heroj Sovjetskog Saveza. Napravio je 3 leta u svemir u ukupnom trajanju od 9 dana 21 sat 10 minuta 35 sekundi. Prilikom prvog leta od 23. do 25. aprila 1971. godine, kao test inženjer svemirske letjelice Sojuz-10 (zajedno sa V. Šatalovim i A. Elisejevim), izvršeno je prvo u svijetu pristajanje letjelice sa orbitalnom stanicom Saljut.

Georgij Mihajlovič Grečko
Dvaput heroj Sovjetskog Saveza. Pilot-kosmonaut SSSR-a. U svemir je leteo tri puta, tamo je proveo 134 dana 20 sati 32 minuta 58 sekundi, a tokom prvog leta napravio je svemirsku šetnju u trajanju od 1 sat i 28 minuta.

Vladimir Vasiljevič Kovalenok
Dvaput heroj Sovjetskog Saveza. Pilot-kosmonaut SSSR-a. Izvršio 3 svemirska leta kao komandant svemirski brod trajanje 216 dana 9 sati 9 minuta 40 sekundi. U svemiru je radio 2 sata i 20 minuta.

Valerij Viktorovič Rjumin
Dvaput heroj Sovjetskog Saveza. Pilot-kosmonaut SSSR-a. Posjetio je svemir četiri puta, a tamo je proveo 371 dan 17 sati 26 minuta i 58 sekundi. 1 sat 23 minuta provedeno u svemiru. Tokom četvrtog leta od 2. do 12. juna 1998. radio je kao specijalista za letove za šatl Discovery STS-91. Na programu je bilo 9. (i posljednje) spajanje sa Mirom.

Vladimir Aleksandrovič Džanibekov
Dvaput heroj Sovjetskog Saveza. Pilot-kosmonaut SSSR-a. Letio je u svemir 5 puta, tamo proveo 145 dana 15 sati 58 minuta 35 sekundi. Dva puta je otišao u svemir - na 8 sati i 34 minuta. Tokom 5. leta od 6. juna do 26. septembra 1985. godine, prvi put je izvršeno pristajanje sa neupravljanom, nefunkcionalnom stanicom. Posada je vratila stanicu u funkciju.

Vladimir Afanasjevič Ljahov
Dvaput heroj Sovjetskog Saveza. Pilot-kosmonaut SSSR-a. Posjetio je svemir tri puta, letovi su trajali 333 dana 7 sati 47 minuta 46 sekundi. Takođe je 3 puta izlazio u svemir, tamo proveo 7 sati i 7 minuta.

Leonid Denisovich Kizim
Dvaput heroj Sovjetskog Saveza. Pilot-kosmonaut SSSR-a. Tokom tri leta proveo je 374 dana u svemiru 17 sati 57 minuta 42 sekunde. U svemir je izlazio 8 puta, tamo proveo 31 sat i 29 minuta. Napravio je 6 izlazaka tokom drugog leta od 8. februara do 2. oktobra 1984. godine. Tokom 3. leta, prvi put u svijetu, obavljen je let od orbitalne stanice "Mir" do druge - "Saljut-7" i nazad. Od stanice do stanice prevezeno je više od 800 kilograma tereta.

Viktor Petrovich Savinykh
Dvaput heroj Sovjetskog Saveza. Pilot-kosmonaut SSSR-a. Za tri leta u svemir, tamo je proveo 252 dana 17 sati 37 minuta i 50 sekundi. 2. avgusta 1985. godine, tokom drugog leta, radio je u otvorenom prostoru 5 sati na jednom izlazu.

Svetlana Evgenijevna Savitskaya
Dvaput heroj Sovjetskog Saveza. Pilot-kosmonaut SSSR-a. Dvaput posjećen svemir, tamo proveo 19 dana 17 sati 7 minuta 00 sekundi. Tokom drugog leta od 17. jula do 29. jula 1984. godine, kao inženjer leta svemirskog broda Sojuz T-12, postala je prva žena koja je 25.07.1984. godine izvela svemirsku šetnju u trajanju od 3 sata 33 minuta 04 sekunde.

Sergej Konstantinovič Krikalev
Heroj Sovjetskog Saveza, prvi heroj Rusije. Pilot-kosmonaut SSSR-a. Napravio je 6 letova u svemir u ukupnom trajanju od 803 dana 9 sati 38 minuta 31 sekundu. U svemir je izlazio 8 puta, tamo proveo 41 sat i 26 minuta. Od oktobra 2005. do juna 2015. godine - Zemljin rekorder po ukupnom vremenu provedenom u svemiru.

Elena Vladimirovna Kondakova
Heroj Rusije. Pilot-kosmonaut Ruska Federacija. Bio sam u svemiru dva puta. Trajanje leta - 178 dana 10 sati 42 minuta 23 sekunde. Postala je prva žena kosmonaut u Ruskoj Federaciji.

Genadij Ivanovič Padalka
Heroj Rusije. Pilot-kosmonaut Ruske Federacije. Napravio je 5 letova u svemir u ukupnom trajanju od 878 dana 11 sati 29 minuta 51 sekundu. Svjetski rekord za boravak u svemiru. Broj izlaza u otvoreni i "zatvoreni" prostor - 10. Ukupno trajanje rada u vakuumskim uslovima u letu - 38 sati i 39 minuta, 2 izlaza u "zatvoreni" prostor u trajanju od 52 minuta (u bezpritisni modul).

Oleg Valerievič Kotov
Heroj Rusije. Pilot-kosmonaut Ruske Federacije. Stoti kosmonaut u istoriji naše zemlje. Obavljena 3 leta u trajanju od 526 dana 5 sati 2 minuta 7 sekundi. U svemir je izlazio 6 puta, provodeći tamo 36 sati i 42 minuta.

Oleg Ivanovič Skripočka
Heroj Rusije. Pilot-kosmonaut Ruske Federacije. Tokom prvog leta proveo je 159 dana 08 sati 43 minuta 05 sekundi u svemiru kao inžinjer letenja letelice Sojuz TMA-M i inženjer letenja ISS u okviru programa 25. i 26. glavne ekspedicije, zajedno sa Aleksandrom Kalerijem i Skotom. Kelly. 10. oktobra 2010. letjelica je pristala na Međunarodnu svemirsku stanicu. U svemir je izlazio tri puta, tamo proveo 16 sati i 39 minuta. Po drugi put je lansirao 18. marta 2016. godine kao inženjer letenja svemirskog broda Sojuz TMA-20M, zajedno sa komandantom letelice Aleksejem Ovčininom i inženjerom letelice Džefrijem Vilijamsom. Dana 19. marta, u 06:09:58 po moskovskom vremenu (03:09:58 UTC), letjelica je pristala na mali istraživački modul Poisk ruskog segmenta Međunarodne svemirske stanice.

Elena Olegovna Serova
Heroj Rusije. Pilot-kosmonaut Ruske Federacije. Proveo je 167 dana 5 sati 42 minuta i 40 sekundi u svemiru. Lansirala je 25. septembra 2014. kao inženjer leta-1 svemirske letjelice Sojuz TMA-14M, član 41. i 42. ekspedicije 41 i 42 na ISS zajedno sa Aleksandrom Samokutjajevim i Barryjem Wilmoreom. Istog dana, 5 sati i 46 minuta nakon lansiranja, letjelica je uspješno pristala na ISS

Aleksej Nikolajevič Ovčinin
Trenutno se nalazi na ISS-u. Lansirao je 18. marta 2016. kao komandant svemirskog broda Sojuz TMA-20M, zajedno sa inženjerima leta Olegom Skripočkom i Džefrijem Vilijamsom. Dana 19. marta, u 06:09:58 po moskovskom vremenu (03:09:58 UTC), letjelica je pristala na mali istraživački modul Poisk ruskog segmenta Međunarodne svemirske stanice. Do danas je u svemiru bio nešto više od 24 dana.

reci prijateljima

Početna faza istraživanja svemira (letovi na letjelicama Vostok i Voskhod) uključivala je pitanja projektovanja svemirskih letjelica i njihovih sistema, zemaljskih sistema kontrole leta, metoda lansiranja svemirskih letjelica iz orbite, traženja i susreta astronauta na zemlji.

Prvi svemirski let s ljudskom posadom dogodio se 12. aprila 1961. godine. U 6:00 7:00, raketa-nosač Vostok-K72K lansirana je sa kosmodroma Bajkonur sa lansirne rampe broj 1, koja je lansirala sovjetsku svemirsku letjelicu Vostok u nisku orbitu Zemlje.

Letjelicu je upravljao Jurij Gagarin (pozivni znak prvog kosmonauta Zemlje je "Kedr"). Učesnik je bio Nemac Titov, rezervni kosmonaut Grigorij Neljubov. Let je trajao 1 sat i 48 minuta. Nakon što je izvršio jednu revoluciju oko Zemlje, modul za spuštanje broda sletio je na teritoriju SSSR-a u Saratovskoj oblasti.

Prvi dnevni let u svemir napravio kosmonaut German Stepanovič Titov od 6. do 7. avgusta 1961. godine na letelici Vostok-2.

Prvi formacijski let dva broda- "Vostok-3" (kosmonaut Andrijan Nikolajevič Nikolajev) i "Vostok-4" (kosmonaut Pavel Romanovič Popović) održani su 11-15. avgusta 1962. godine.

Prvi let u svemir od strane žene koju je sprovela Valentina Vladimirovna Tereškova od 16. juna do 19. juna 1963. na svemirskom brodu Vostok-6.

12. oktobra 1964. lansirana prva svemirska letelica sa više sjedišta "Voskhod". U posadi broda bili su kosmonauti Vladimir Mihajlovič Komarov, Konstantin Petrovič Feoktistov, Boris Borisovič Jegorov.

Prva ljudska šetnja svemirom u istoriji koju je izveo Aleksej Arhipovič Leonov tokom ekspedicije 18-19. marta 1965. (svemirski brod Voskhod-2, Pavel Ivanovič Beljajev kao deo posade). Aleksej Leonov se povukao sa broda na udaljenosti do 5 metara, proveo 12 minuta i 9 sekundi na otvorenom prostoru izvan vazdušne komore.

Sljedeća faza ruske kosmonautike s ljudskom posadom je stvaranje višenamjenske svemirske letjelice Sojuz, sposobne za izvođenje složenih manevara u orbiti, sastajanja i spajanja s drugim svemirskim letjelicama i dugotrajnih orbitalnih stanica Saljut.

Prvi let na novom svemirskom brodu "Sojuz-1" godine napravio kosmonaut Vladimir Mihajlovič Komarov 23-24. aprila 1967. godine. Na kraju letačkog programa, kada tokom spuštanja na Zemlju glavni padobran vozila za spuštanje nije izašao, Vladimir Komarov je preminuo.

Prvi zajednički let tri broda: "Sojuz-6", "Sojuz-7" i "Sojuz-8" održan je od 11. do 18. oktobra 1969. godine. U posadi brodova bili su kosmonauti Georgij Stepanovič Šonin, Valerij Nikolajevič Kubasov, Anatolij Vasiljevič Filipčenko, Vladislav Nikolajevič Volkov, Viktor Vasiljevič Gorbatko, Vladimir Aleksandrovič Šatalov, Aleksej Stanislavovič Elisejev.

Od 1. do 19. juna 1969. godine prvi dugoročni autonomni let u svemir u izvedbi Andrijana Nikolajeviča Nikolajeva i Vitalija Ivanoviča Sevastjanova na svemirskom brodu Sojuz-9.

Prvi dugogodišnji posao svemirska orbita od 6. do 30. juna 1971. kosmonauti Georgij Timofejevič Dobrovolski, Vladislav Nikolajevič Volkov, Viktor Ivanovič Pacajev uradili su to na svemirskom brodu Sojuz-11. Prilikom povratka na Zemlju, spušteno vozilo je izgubilo pritisak, posada letjelice je umrla.

Počeo je 11. januar 1975 prva ekspedicija na svemirsku stanicu Saljut-4(posada: Aleksej Aleksandrovič Gubarev, Georgij Mihajlovič Grečko, svemirski brod Sojuz-17), koji je završio 9. februara 1975. godine.

Prvi međunarodni let u svemir- 15-21. jul 1975. U orbiti je svemirska letjelica Sojuz-19, kojom su upravljali Aleksej Leonov i Valerij Kubasov, bila usidrena sa američkom svemirskom letelicom Apollo, kojom su upravljali astronauti T. Staffor, D. Slayton, V. Brand. Izvršeni su međusobni prelazi kosmonauta i astronauta, zajednička i samostalna naučna i tehnička istraživanja. Prema rečima Alekseja Leonova, tada su 1970-ih dve supersile uspele da dokažu da je moguća saradnja u rešavanju tako globalnog problema kao što je istraživanje svemira.

Prva ekspedicija na stanicu Saljut-5 koju su na svemirskom brodu Sojuz-21 izveli Boris Valentinovič Volinov i Vitalij Mihajlovič Žolobov. Ekspedicija je trajala od 6. jula do 24. avgusta 1976. godine.

Prva ekspedicija na stanicu Saljut-6 prošao od 10. decembra 1977. do 16. marta 1978. (96 dana, posada - Jurij Viktorovič Romanenko, Georgij Mihajlovič Grečko, svemirski brod Sojuz-26 (start) i Sojuz-27 (sletanje).

Od 2. do 10. marta 1978. prva međunarodna posada posjetila je Saljut-6 - kosmonaut Aleksej Aleksandrovič Gubarev i Vladimir Remek, državljanin Čehoslovačke Socijalističke Republike. Ukupno je Saljut-6 posjetilo devet međunarodnih svemirskih ekspedicija.

Prva ekspedicija na orbitalnu stanicu Saljut-7 održano od 24. juna do 2. jula 1982. godine. Tada su u stanici radili Vladimir Aleksandrovič Džanibekov, Aleksandar Sergejevič Ivančenkov, francuski državljanin Jean-Loup Krestien. Ukupno je 10 ekspedicija radilo na Salyut-7 u različito vrijeme.

Saljuti su zamijenjeni trećom generacijom laboratorija u blizini Zemlje - stanica Mir, koja je bila osnovna jedinica za izgradnju višenamjenskog stalnog kompleksa sa posadom sa specijalizovanim orbitalnim modulima od naučnog i nacionalnog ekonomskog značaja. Nakon toga, moduli Kvant, Kvant-2, Kristall, Spektr su usidreni u stanicu i počeli sa radom. Izgradnja stalno naseljenog orbitalnog kompleksa u potpunosti je završena 26. aprila 1996. godine, kada je peti i posljednji retrofitni modul Priroda, sa najsofisticiranijom naučnom opremom, pristao na Mir, što je omogućilo izvođenje raznovrsnih studija o kopno, okean i atmosfera.

Orbitalni kompleks "Mir" bio u funkciji do juna 2000. godine - 14,5 godina umjesto predviđenih pet. Za to vrijeme na njemu je izvedeno 28 svemirskih ekspedicija, kompleks je posjetilo ukupno 139 ruskih i stranih istraživača svemira, postavljeno je 11,5 tona naučne opreme od 240 predmeta iz 27 zemalja svijeta.

Tokom svemirskih ekspedicija razvijene su nove metode za sklapanje velikih struktura u svemiru pomoću termodinamičkih jedinjenja od materijala sa efektom memorije oblika – budućih elemenata nove Međunarodne svemirske stanice; proučavana je priroda noćnih oblaka, slojeva aerosola u atmosferi i mezosferi, proučavan je međuzvjezdani gas, dobijene su naučne informacije o odnosu fizički procesi koji se dešavaju u svemiru i svemiru blizu Zemlje, kao i mnogi drugi eksperimenti u svemirskoj medicini, biotehnologiji, astro- i geofizici, nauci o materijalima i dr.

Ruski svemirski kompleks postavio je svjetske rekorde u trajanju orbitalnog leta, trajanju boravka u svemiru i svemirskim šetnjama.

Tako je doktor-istraživač Valerij Poljakov proveo u svemiru 437 dana i 18 sati zaredom u okviru tri svemirske ekspedicije.

Kosmonaut Sergej Avdejev postavio je izvanredan rekord u ukupnom trajanju svog boravka u svemiru - ukupno 742 dana u svemiru za tri leta.

Ukupno, tokom rada Mira u načinu rada s ljudskom posadom, kosmonauti i astronauti su napravili više od 75 svemirskih šetnji - ukupno oko 15 dana provedeno je u moru.

Svemirski kompleks Mir u orbiti je zamijenila Međunarodna svemirska stanica (ISS), u čijoj je izgradnji učestvovalo 16 zemalja. Prilikom stvaranja novog svemirskog kompleksa naširoko su korištena ruska dostignuća u oblasti kosmonautike s ljudskom posadom. Rad ISS-a je predviđen za 15 godina.

Prva dugoročna ekspedicija na ISS počela je 31. oktobra 2000. godine. 13. međunarodna ekspedicija trenutno radi na Međunarodnoj svemirskoj stanici. Komandant posade je ruski kosmonaut Pavel Vinogradov, inženjer leta NASA-in astronaut Džefri Vilijams. Prvi brazilski astronaut Markos Pontes stigao je na ISS sa posadom Ekspedicije 13. Nakon realizacije sedmičnog programa, vratio se na Zemlju zajedno sa posadom ISS ekspedicije 12: Rusom Valerijem Tokarevim i Amerikancem Williamom MacArthurom, koji su na stanici radili od oktobra 2005. godine.

12.04.1961. U 06:07 sati sa kosmodroma Bajkonur lansirana je raketa-nosač 8K72, kasnije nazvana raketa-nosač Vostok, koji je u nisku Zemljinu orbitu lansirao sovjetsku svemirsku letjelicu Vostok 3KA br. Prvi put u svijetu svemirski brod sa čovjekom na njemu provalio je u prostranstva svemira.

Brodom je upravljao sovjetski kosmonaut Jurij Aleksejevič Gagarin. Lansiranje prve svemirske letjelice na svijetu vodio je Glavni dizajner Sergej Pavlovič Koroljev, kao i A.S. Kirillov i L.A. Voskresensky.

Letelica Vostok je lansirana u orbitu sa sledećim parametrima: nagib orbite - 64,95 stepeni; period cirkulacije - 89,34 minuta; minimalna udaljenost od Zemljine površine (u perigeju) je 181 km; maksimalna udaljenost od Zemljine površine (u apogeju) je 327 km.

Let je trajao 1 sat i 48 minuta. Nakon što je izvršio jednu revoluciju oko Zemlje, modul za spuštanje broda sletio je na teritoriju SSSR-a u Saratovskoj oblasti. U skladu sa planiranim programom, na visini od nekoliko kilometara od površine Zemlje, kosmonaut se katapultirao i spustio padobranom u blizini vozila za spuštanje. Kosmonaut je sleteo u 10:55 po lokalnom vremenu na meke oranice u blizini obala Volge u blizini sela Smelovka, Ternovski okrug, Saratovska oblast.

21.08.1957. Izvršeno je prvo lansiranje interkontinentalne balističke rakete R-7. Ovaj dan se smatra danom stvaranja interkontinentalne balističke rakete - osnovne rakete, čije se modifikacije gotovo 50 godina koriste za lansiranje u svemir, prvo automatskih satelita i stanica, a zatim i svemirskih letjelica s ljudskom posadom.

03.11.1957 Lansiran je drugi sovjetski AES - prvi vještački Zemljin satelit sa živim bićem. Na brodu je bio pas Lajka. Masa satelita je 508,3 kg. Satelit je napravio 2570 okretaja oko Zemlje.

Treći sovjetski satelit (15.05.1958.) bio je prvi satelit na svijetu koji je to izvršio naučno istraživanje. Lansirana je u orbitu lansirnom raketom 8A91 №B1-2. Masa satelita bila je 1327 kg, a postojao je u orbiti 692 dana, više nego dvostruko duže od procijenjenog vremena. Posebna pažnja posvećena je verifikaciji solarnih panela koji se prvi put koriste.

02.01.1959. U 16:41 sa kosmodroma Bajkonur lansirana je raketa lansirna raketa Vostok, koja je sovjetsku automatsku međuplanetarnu stanicu Luna-1 dovela na putanju leta ka Mjesecu.

04.01.1959 "Luna-1" je prošla na udaljenosti od 6000 kilometara od površine Mjeseca i ušla u heliocentričnu orbitu. Postao je prvi umjetni satelit Sunca na svijetu.

12.09.1959 AMS "Luna-2" lansiran na Mjesec. Sljedećeg dana, Luna-2 je prvi put u svijetu dospjela na površinu Mjeseca, isporučivši na Mjesec zastavicu sa amblemom SSSR-a.

07.10.1959 AMS "Luna-3" prenio je na Zemlju prve slike daleke (nevidljive) strane Mjeseca.

15.05.1960 Nosilica Vostok lansirala je Prvi satelitski brod u orbitu, a 19. avgusta 1960. godine lansiran je Drugi satelitski brod tipa Vostok, sa psima Belkom i Strelkom na njemu. 20.08.1960 Belka i Strelka su se bezbedno vratile na Zemlju. Po prvi put u svijetu, živa bića su se nakon boravka u svemiru vratila na Zemlju.

06.08.1961 počeo je let sovjetske svemirske letjelice "Vostok-2" sa G. Titovom. Trajalo je 1 dan 1 sat 18 minuta. Tokom ovog leta astronaut je napravio prvo snimanje Zemlje iz svemira.

Prvi grupni let u svemir u istoriji čovječanstva obavljen je na letjelicama Vostok-3 i Vostok-4 (15.08.1962.).

Godine 1963. održan je prvi svemirski let žene kosmonauta (V.V. Tereškova).

12.10.1964 Voskhod lansiran u orbitu sovjetski brod"Izlazak sunca". Prvi let na svijetu svemirske letjelice sa više sjedišta. Kosmonauti V. Komarov, K. Feoktistov, B. Jegorov prvi put u svijetu poletjeli su bez svemirskih odijela. 18.03.1965. po prvi put u svijetu puštena osoba otvoreni prostor(kosmonaut A.Leonov, Voskhod-2) i njegov slobodan let u svemiru.

12.02.1961. U 0:34 sa kosmodroma Bajkonur lansirana je raketa lansirna raketa Molnija, koja je po prvi put u istoriji dovela sovjetsku automatsku međuplanetarnu stanicu Venera-1 na put do Venere. Tokom ovog leta, po prvi put u svijetu, obavljena je dvosmjerna komunikacija sa staničnim daljinskim na 1.400.000 km.

01.11.1962. U 16:14 izvršeno je prvo uspješno lansiranje prema Marsu. AMS "Mars-1" je sproveo istraživanje međuplanetarnog prostora, testirao duboke svemirske komunikacije (10.000.000 km) i 19. jula 1963. godine izvršio prvi u svijetu prelet Marsa.

12.11.1965 u 05:02 Nosilica Molniya postavila je stanicu Venera-2 na putanju leta do Venere. Letjela je na udaljenosti od 24.000 km od Venere. A 1. marta 1966. stanica Venera-3 je prvi put stigla na površinu Venere, isporučivši zastavicu SSSR-u. Bio je to prvi let svemirskog broda na svijetu sa Zemlje na drugu planetu.

03.02.1966. Sovjetska automatska stanica "Luna-9" u 18:45 prva je u svijetu izvršila meko sletanje na površinu Mjeseca, nakon čega je prenijela panoramsku sliku površine Mjeseca. Stanica Luna-10 je 3. aprila 1966. godine postala prvi vještački satelit Mjeseca na svijetu.

18.10.1967. Sovjetska automatska međuplanetarna stanica "Venera-4" stigla je do Venere. AMS silazno vozilo je lagano spustilo u atmosferu Venere i stiglo do njene površine. Signal sa stanice tokom spuštanja primljen je do visine od 24,96 km. Venera-5 i Venera-6 su se 16. i 17. maja 1969. godine lagano spustile u atmosferu Venere, prenoseći naučne informacije do visine od 10 kilometara od površine. Dana 15. decembra 1970. godine, vozilo za spuštanje Venera-7 se lagano padobranom spustilo u atmosferu Venere, izašlo na površinu, nakon čega su signali iz vozila primani još 23 minuta. 22.07.1972 AMS "Venera-8" prvi put je sleteo na osvetljenu stranu planete Venere.

16.07.1965. U 11:16 ujutro s kosmodroma Bajkonur lansirana je raketa-nosač UR-500 (Proton), koja je lansirala sovjetski satelit Proton-1 u orbitu blizu Zemlje radi proučavanja kosmičkih zraka i interakcije sa materijom ultra visoke energije. Letelica je puštena u orbitu sa sledećim parametrima: nagib orbite - 63,5 stepeni; tiraž - 92,45 min.; minimalna udaljenost od Zemljine površine je 190 km; maksimalna udaljenost od Zemljine površine je 627 km.

02.11.1965. UR-500 lansirala je sovjetski satelit Proton-2 u orbitu.

Stvaranje raketa-nosarica teške klase Proton, gornjih stepenica i automatskih međuplanetarnih stanica (svemirskih letjelica) treće generacije omogućilo je postizanje sljedećih izvanrednih rezultata.

02.03.1968. Nosilica Proton-K sa gornjim stepenom "D" postavila je sovjetsku bespilotnu letjelicu "Zond-4" na putanju leta ka Mjesecu. 05.03.1968. Sovjetska svemirska letjelica Zond-4 obišla je Mjesec i prebacila se na povratnu putanju na Zemlju.

14.09.1968. U 21:42 sa kosmodroma Bajkonur lansirana je raketa Proton-K koja je sovjetsku bespilotnu letelicu Zond-5 dovela na lunarnu putanju. Na brodu su bila živa bića: kornjače, voćne mušice, crvi, biljke, bakterije. 18.09.1968 "Zond-5" je kružio oko Mjeseca, prolazeći na minimalnoj udaljenosti od njegove površine od 1960 kilometara. Sa udaljenosti od 90.000 kilometara napravljeno je snimanje Zemlje u visokoj rezoluciji. Dana 21. septembra 1968. godine, spušteno vozilo Zond-5 pljusnulo je u Indijski okean. Po prvi put u svijetu, stanica se, obilazeći Mjesec, uspješno vratila na Zemlju drugom kosmičkom brzinom.

10.11.1968. U 19:11 lansiran je Zond-6, koji je 14. novembra 1968. obišao Mjesec, prošavši na udaljenosti od 2420 kilometara od njegove površine. Tokom preleta napravljene su panoramske fotografije vidljive i udaljene strane Mesečeve površine. 17.11.1968. "Zond-6" je sletio u određeno područje na teritoriji SSSR-a.

Sovjetska letjelica Zond-7 je 11. avgusta 1969. kružila oko Mjeseca na minimalnoj udaljenosti od oko 1200 kilometara od njegove površine, a 14. avgusta 1969. sletjela je u datu regiju SSSR-a.

12.09.70. U 13:25 sa kosmodroma Bajkonur lansirana je raketa nosač Proton-K, čime je sovjetska automatska međuplanetarna stanica Luna-16 postavljena na put do Mjeseca. 20. septembra 1970. u 05:18 automatska međuplanetarna stanica Luna-16 meko je sletjela na Mjesec. 21. septembra 1970. godine, u 07:43, s površine Mjeseca je lansirano povratno vozilo Luna-16. Prije lansiranja uzeti su uzorci lunarnog tla koji su dopremljeni na Zemlju 24. septembra 1970. godine.

10.11.70. U 14:44, raketa-nosač Proton-K lansirala je automatsku međuplanetarnu stanicu Luna-17 sa samohodnim vozilom Lunohod-1 na putu leta ka Mjesecu. Dana 17.11.70. u 03:47 Luna 17 je meko sletjela na Mjesec. Dva i po sata kasnije, Lunohod-1 se spustio merdevinama sa platforme za sletanje, započevši program.

AMS Luna-21 sa samohodnim vozilom Lunohod-2 lansirana je lansirnom raketom Proton 01.08.1973. I stanica Luna-24, lansirana 08.09.1976, isporučena na Zemlju lunarno tlo sa prvim automatskim bušenjem na svijetu do dubine od 2 metra.

02.12.1971. U 13:47 spušteno vozilo automatske međuplanetarne stanice Mars-3 izvršilo je meko sletanje na površinu Marsa. 1,5 minuta nakon sletanja, stanica je dovedena u radno stanje i počela je da emituje video signal na Zemlju.

Nova riječ u svemirskoj tehnologiji bilo je stvaranje dugoročnih orbitalnih stanica, od prve orbitalne stanice na svijetu s ljudskom posadom Saljut (lansiranje rakete-nosača Proton sa stanicom Saljut 19. aprila 1971.) do multifunkcionalnog orbitalnog kompleksa - legendarnog Mira. stanica (lansiranje u orbitu bazne jedinice stanice Mir sa raketom nosačem Proton obavljeno je 20.02.1986.), sa daljim uvođenjem Kvanta (31.03.1987.), Kvanta-2 (26.11.1989. ), moduli Kristall (31.05.1990.), "Spektar" (20.05.1995.) i "Priroda" (23.04.1996.).

Tako je tokom leta prve dugoročne orbitalne stanice treće generacije Saljut-6, po prvi put, više od 1550 eksperimentalne studije, koristeći više od 150 predmeta naučnih instrumenata ukupne težine veće od 2200 kg.

Osiguranje operativnosti ovih stanica bilo bi nemoguće bez rješavanja problema kao što su:

• implementacija prvog u svijetu automatskog pristajanja i odvezivanja bespilotnih svemirskih letjelica "Kosmos-186" i "Kosmos-188" 30.10.1967.;
• stvaranje automatskih međuplanetarnih stanica "Zond", koje su se nakon letenja oko Mjeseca uspješno vratile na Zemlju drugom kosmičkom brzinom;
• automatski sastanak, ručno pristajanje i pristajanje dve svemirske letelice "Sojuz-5" i "Sojuz-4" 14.01.15.1969. (stvaranje prve eksperimentalne orbitalne stanice), kada je prvi put u svetu izvršen transfer izvedeni su kosmonauti u svemiru s jednog broda na drugi;
• obavljanje transportnih operacija za isporuku goriva do stanice Saljut za dopunu pogonskih sistema, kao i hrane i opreme za održavanje života i naučna istraživanja. Završen je let prvog transportnog broda u istoriji kosmonautike (“Progres”), isporukom tereta, 20.01.-01.08.1978.

Godine 1978. postavljen je početak široke međunarodne integracije za implementaciju zajedničkih svemirski programi, na kojem su učestvovale Čehoslovačka, Poljska, Bugarska, Mađarska, Vijetnam, Kuba, Mongolija, Rumunija, Francuska, Indija, Sirija, Avganistan, Japan, Velika Britanija, Kazahstan, Austrija, Njemačka.

Godine 1984. izvedena je prva svemirska šetnja žene kosmonauta (SE Savitskaya).

1986. godine prvi put je izveden interorbitalni let kosmonauta od jedne orbitalne stanice do druge i nazad (Mir - Saljut-7 - Mir).

Godine 1995. završen je rekordni let kosmonauta V. V. Poljakova (438 dana) u okviru programa povećanja dužine boravka čovjeka u svemiru. Prije toga, letovi su trajali 18 dana, 1970; 23 dana, 1971; 63 dana, 1975; 184 dana, 1980; 237 dana, 1984; 366 dana, 1988, kao i najduži let žene kosmonauta (E.V. Kondakova): 169 dana, 1995.

Godine 1995. izvršeno je prvo pristajanje vozila velike mase: orbitalne stanice Mir mase 105 tona i američkog spejs šatla mase 104 tone. Po prvi put je stvoren orbitalni kompleks sa posadom "Mir-Shuttle" sa kombinovanom posadom od 10 ljudi.

1996. godine po prvi put je prevaziđena desetogodišnja prekretnica stalnog rada stanice Mir u neprekidnom režimu sa posadom. Ukupno je stanica radila u orbiti do 2001.

20.11.1998. Nosilica Proton lansirala je prvi blok Zarya Međunarodne svemirske stanice (ISS) u orbitu. 07.12.2000 Nosilac Proton lansirao je u orbitu ISS modul Zvezda.

15.05.1987 u 17:30:00 Prvo probno lansiranje rakete-nosača Energia izvedeno je sa kosmodroma Bajkonur. Lansiranje rakete-nosača bilo je uspješno. Uprkos problemima sa gornjim stepenom satelita, ovo je bio briljantan trijumf za raketu-nosač Energia. Mašina je radila besprijekorno u prvom probnom letu. Zbog visokih tehničkih karakteristika, vodeći svjetski stručnjaci za svemirsku tehnologiju čak su uporedili ova prva dva lansiranja (15.05.1987. i 15.11.1988.) po važnosti sa lansiranjem Prvog umjetni satelit Zemlja 4. oktobra 1957. Tako je lansirna raketa Energiya omogućila lansiranje u orbitu korisnog tereta otprilike 3 puta veće mase od najmoćnijih postojećih američkih raketnih i svemirskih sistema.

15.11.1988 u 03:00:01 Lansirana je raketa-nosač Energiya-Buran, koja je lansirala sovjetski MTKK Buran u nisku orbitu Zemlje. MTKK je lansiran u orbitu sa sledećim parametrima: nagib orbite - 51,6 stepeni; period cirkulacije - 89,5 minuta; minimalna udaljenost od Zemljine površine (u perigeju) je 252 km; maksimalna udaljenost od Zemljine površine (u apogeju) je 266 km. Višekratna letjelica "Buran" prvi put u svijetu izvela je automatsko sletanje na Zemlju.

Raketno-svemirski sistem Energia-Buran bio je mnogo godina ispred svog vremena, a po nizu karakteristika značajno je nadmašio postojeću stranu svemirsku opremu.