A DMB-71 40. évfordulójára
A köztünk, a ZabVO testvérkatonai között zajló emlékek cseréjének hevében, akik a „ZabVO Testvériség” fórum felfedezése után özönlöttek el, a következő bejegyzést teszem közzé 10.09.13-án: 21:32:
„Egy árnyalat, amit meg kell említeni: kinyitok egy katonai igazolványt, és látom, hogy a beosztások és osztályok kiosztását az 55345-ös katonai egység parancsnoka írja alá. A parancsnok Masinszkij.
Ma a Google azt mondja, hogy ez a V / H a frekvenciaválasz. Chitában található. Chekhorda".
Szégyellem bevallanom, de így 40 év után először figyelmesen elolvastam a katonai igazolványomat.
Az 55345 katonai egység a 10. Aerospace Defense Brigade (katonai egység 55345, 672000, Chita)
A körzet (főhadiszállás – Chita) 1979 februárjától a Távol-Kelet Csapatainak Főparancsnokságának (GKDV) volt alárendelve Ulan-Ude-i főhadiszállással.
2 katonai körzet (ZBVO, DVO). Területén, beleértve Mongóliát is, 3 egyesített fegyveres hadsereg (29., 36., 39.), központi és kerületi alárendeltségű alakulatok állomásoztak. A körzet légi támogatását a 23. VA, a légi fedezetet pedig az 54. különálló gárda légvédelmi hadteste biztosította.
A Bajkál-túli Katonai Körzet 23. Vörös Zászlós Légihadserege (főhadiszállás – Chita). 1967 augusztusában alakult. Aztán Japán élesen megnövelte fegyveres erőinek összetételét, a viharos helyzet az állam déli határain volt. Szükség volt egy operatív egyesület létrehozására, amely a 23. légihadsereg lett. Fennállásának 30 éve alatt több mint ezer légivadászt és földi repülési szakembert képezett ki. Köztük Gorbenko altábornagy, akit a csecsenföldi ellenségeskedésben való részvételért Oroszország hőse címmel tüntettek ki, illetve a Szovjetunió hőse. 1974-ben a Vörös Zászló Renddel tüntették ki a délkeleti határok megerősítéséért. Ma ezt a transzparenst a moszkvai Fegyveres Erők Központi Múzeumában őrzik. http://chita.rfn.ru/rnews.html?id=35163&cid=7
Tekintettel az 1980-as évek végi megszorításokra. 1989-ben a vadászbombázó légiezredek Mongóliából való kivonása után a leépítések a területünkön lévő hadsereg összetételét is érintették.
A hadsereg összetétele: 44. vegyes légi hadtest (29. vadászbombázó és 246. vadászrepülő hadosztály), 30. vadászbombázó.
Szovjet területen a 23. részeként légi hadsereg A Bajkál-túli Katonai Körzetnek volt egy frontvonali légiközlekedési alakulata, ami érdekel a bevetésével. Ez a vadászbombázók 30. légi hadosztálya (Steppe, Olovyannaya állomás közelében, Chita régióban). És három ezrede van, amely figyelmet érdemel:
1.58. Aviation Starorussky Red Banner vadászbombázó ezred (Sztyeppe): MiG-27
2.189. gárda Bresti Szuvorov Rend repülőezred vadászbombázók (Borzya): Szu-17
3.101. különálló felderítő repülőezred (Chindant-2, Borzya közelében): Szu-17MZR 1976 óta (alakulás éve - 1969) http://www.chita.ru/news/20380/
Közülük a számomra szükséges és kívánatos 101. ezred. Ha tévedek, akkor kérem, hogy aki más, pontosabb információval rendelkezik, szóljon, melyik ezredet keressem.
Az 1960-as évek végén. a Kínai Népköztársasággal fennálló kapcsolatok katonai feszültségének további fokozódásával összefüggésben a ZabVO csapatai kidolgozták az államhatár rendelkezésre álló erőkkel és eszközökkel való lefedésének, valamint a mélységből történő tartalékellátás kérdését. az országé. A csapatok bevetésének objektív nehézségei ellenére új hadosztályok érkeztek a ZabVO-ba.
1969 nyarán a Szovjetunió védelmi minisztere nagyszabású stratégiai gyakorlatokat tartott a távol-keleti régióban a távol-keleti, a transzbajkáli, a szibériai és a közép-ázsiai katonai körzetek parancsnokságai és csapatai részvételével. Mongólia területén a 39. Kombinált Fegyveres Hadsereg adminisztrációját telepítették, Transbajkáliában pedig a „Borzinszkij” Hadtestet a 36. Kombinált Fegyveres Hadseregbe szervezték át. A ZabVO adminisztrációját a frontvonali közigazgatás kialakításának igényeinek megfelelő államokba telepítették.
1979 februárjában a kínai csapatok vietnami inváziója kapcsán Chitán telepítették a Távol-Kelet csapatainak Főparancsnokságát, amely egyesítette a Bajkál-túli és Távol-Kelet katonai körzet csapatait, és az összetételt. szovjet csapatok Mongóliában némileg megerősödött. Általában véve azonban a szovjet csapatok transzbajkáli csoportosítása (és Távol-Keletáltalában) nem rendelkeztek és nem is rendelkezhettek olyan erőkkel, amelyek képesek lennének ellenállni a több millió fős Kínai Népi Felszabadító Hadseregnek a határkonfliktusokon túlmutató ellenségeskedésben.
Az 1980-as évek második felének felmelegedésével. A szovjet-kínai kapcsolatok, a szovjet csapatok csoportosítása Mongóliában kezdetben némileg csökkent, majd 1989 májusában a szovjet vezetés bejelentette 2 harckocsi- és 1 motoros puskás hadosztály kivonását a következő két éven belül a Mongol Népköztársaságból. Ez, és hamarosan a csapatok teljes kivonása Mongóliából.http://yasnay.ru/news/2009-06-05-19
A kutatásom profiljához egyébként egy másik kerek dátum is kapcsolódik - a légierő, annak története. Nem lehet figyelmen kívül hagyni. Ritka téma. Chita Oktyabrsky mikrokörzetében október 12-én 100 éve kezdődött a transzbaikáliai repülés története. Emléktáblát állítottak itt annak az eseménynek a tiszteletére, hogy Ivan Vinogradov autodidakta pilóta bemutató repülést hajtott végre honfitársaiért. .http://www.chita.ru/review/24711/
És most kifejtem személyes megfigyeléseimet 1970-ről, az ún. „tény”, és amit a katonatársakkal való személyes kapcsolataimnak köszönhetően sikerült megállapítanom.
1. Tanúja voltam a MiG-17-es repüléseinek, de a Szu-17-esnek nem, ami nem téveszthető össze egymással. Nyilván később léptek szolgálatba.
2. A kommunikációs részleg sok szakemberét egyszerűen áthelyezték a chindanti repülőtérre, ami azt jelzi, hogy az építkezés még mindig folyamatban volt, és ezért volt szükség munkásokra.
a) a PRT-k mellett volt egy Aerostats bázis, egységüket a mi egységünkhöz rendelték, de a nyár végén 75-öt áthelyeztek valahova. És ezzel egy időben egy másik jekabpilsi (?) társaság is bekerült egységünkbe. Helyőrségünkben két ezred volt, egy pillanatnyi felderítő és egy su17 m-es ezred, két BAO és egy három századból álló kommunikációs osztály.
b) 1975 nyarán mérnökzászlóaljat helyeztek el a repülőtér hangárjában. Az előzőnél távolabbi új repülőtér építésével foglalkozott.
c) 30 éves kora óta repülőiskola, majd a háborús bombázók bázisa után még egy volt rádiós tüzérrel is megismerkedtem. A Damansky-i esemény után sürgősen erősödni kezdtek Mongólia és a Szovjetunió határa mentén Kínával Vlagyivosztokig. Barnaulból, egy Altáj-vidéki faluból egy ezredet helyeztek át helyőrségünkbe, tiszteletére vagy megszokásból helyőrségünk lakófaluja Barnaul lett.
Soha senki nem számolta meg, hány elhagyott helyőrség van hazánkban, és még inkább senki nem gondolt az ezeken a helyeken élni maradt emberek sorsára. Számomra úgy tűnik, ez a probléma a legtöbb esetben érintetlen marad, a hatóságok megfeledkeznek ezekről a helyekről és az ott élő emberekről.
Folyó nélküli, békés, agár, domna, bada, tiszta, sztyeppe, dauria… be Szovjet évek több tucat katonai tábor épült Transbaikáliában. Leginkább a Chita-Zabaikalsk szövetségi autópálya mentén, amely egyenesen a szomszédos Kínába vezet.
Mindent a legapróbb részletekig átgondoltak. A katonai egységek és táborok felszereltek, teljes harckészültségben tartják. Tehát a huszadik század 70-80-as éveiben egyáltalán nem volt ijesztő egy ilyen katonai pajzs mögött élni. Ma ugyanazt az utat követve, elhagyott és leromlott katonai épületeket és ötemeletes házakat figyelve megrémülsz: éltek itt valaha emberek?
Mirnaya helyőrség
Mirnaya be szovjet idők a legjobb, példamutató helyőrségnek számított.A 60-90-es években számos katonai egység helyezkedett el itt: motoros puska, harckocsi és tüzérség. Három-öt emeletes laktanya, parkolók, tárolók, lőterek és taktikai gyakorlóterek, több mint egy tucat ötemeletes lakóépület (DOS) tisztek és családjaik számára.
Mindig tiszta és barátságos város, rommá változott - vagy jobban mondva "szellemváros". És a központi bejárat ívét elnézve látszik ennek a sajátos helyőrségnek az egyénisége, szépsége.És el sem hiszed, hogy néhány éve gondtalan gyerekkacagás hallatszott a helyőrségben, fiatal anyukák sétáltak babakocsival, boltok. működött, csodálatos óvoda, in az iskolában körök és sportszakosztályok működtek, a tiszti házban újabb szombati bál készült általános életÉs minden véget ért egy pillanatban, amikor megérkezett a parancs a helyőrség feloszlatására.
Akinek volt hova mennie, új szolgálati helyre ment vagy új lakást kapott, de sajnos vannak olyanok, akik maradtak, akik valamiért nem tudtak mindenkivel elmenni, és továbbra is várnak, és remélik, hogy a moszkvai régió emlékezni fog rájuk. adja meg nekik az új lakásokat, amelyeket megérdemelnek.Mi van most a helyőrséggel?
A helyőrségek közelében, mint annak idején, van egy kis falu, amelyben helyi lakosok élnek és dolgoznak a farmon. Akiknek a "burenka" a legtöbb esetben egyben bevételi forrás és kenyérkereső is a házban. És a falu fölé magasodnak az egykor virágzó város romjai. A jelenlegi helyőrség körül nézve úgy tűnik, hogy itt minden élet elpusztult valamilyen járvány vagy sugárzás következtében.táblák és téglák.A feldúlt alapozás azt a benyomást kelti, mintha valamiféle tudomány számára ismeretlen földalatti állatok találhatók itt, amelyek ezeket a hatalmas tégla- és cementtömböket forgatják.
A házakról lelógó tábladarabok pedig, amelyeket még mindig nem korhadt erősítődarabok tartanak, azt a benyomást keltik, hogy a várost az erős tüzérség tüze érte, és mindenki pánikszerűen elmenekült, csak néma szemtanúk maradtak, a házak romjai. , ezen események közül.
Nem, de mégis inkább arra emlékeztet, hogy volt valami kis helyi háború, amiről senkinek nem szóltak, és amiről nagyon gyorsan elfelejtették, de nem világos, hogy kivel volt ez a háború?
Nem volt atomrobbanás, nem járvány, nem volt háború, hanem csak egy az elhagyott és haszontalan katonai helyőrség!
Bezrecsnaja helyőrség
A Bezrechnaya állomás hat kilométerre található Mirnajától. Egykor a Bezrechnaya helyőrséget az egyik legerősebbnek tartották Transbajkáliában. Volt itt egy egész harckocsihadosztály. Egy nagy és szilárd helyőrséget gyorsan, nem megfelelő módon, működőképes állapotban oszlatták fel, mint az összes többi transzbajkáli helyőrséget. A katonai tábor helyén most már csak törött téglahalmok, betondarabok és gaz sűrűsége látható. Tizenöt éven keresztül megsemmisültek az ötemeletes laktanyák, főhadiszállások, tüzérségi raktárak, parkolók és kazánházak. Az építésükbe fektetett több millió súlyos szovjet rubel hullott a porba. Egy betonkerítés maradványai jelzik, hogy egykor itt állomásozott a szovjet hadsereg.
Jasnaja helyőrség
A Yasnaya rakétahelyőrség az 1990-es években fennmaradt, de gazdát cserélt. A rakétahadosztály feloszlatása után a Szibériai Katonai Körzet egységei vették át a helyét. A gyalogság megjelenésével a katonai táborba való belépési rendszer feledésbe merült. Gyorsan átfestették a rakéta téma vizuális propagandáját. A kisebb létszám miatt számos létesítményt bezártak. A város utcáin személyi közlekedéssel lehetett közlekedni.
A helyi lakosok is hozzájárultak. Minden gazdátlan és nem túl tárgyat gyorsan darabonként leszereltek. Kifosztották például a stadiont. Minden szoba szó szerint csupasz lett, a padok eltűntek. Ugyanez a sors jutott az orvosi raktárakra, a lőtérhez közelebbi kiképző épületre, a helikopterpilóták vezetésére stb.
De mindennek ellenére Yasnaya Transbaikalia többi helyőrségével összehasonlítva az első helyen áll. Kisbuszok járnak Chitára, poliklinika és kórház működik, mobil kapcsolat van.
Garrison Steppe
Mirna és Bezrecsnaja nyomán, visszatekintve a jasznajai katonaváros csillogó életére, a sztyeppei állomáson lévő katonaváros is haldoklik. 2010. december 1-jén a csapatok hivatalosan is kivonultak a helyőrségből. Az ellenőrzőpont nyitva van, az ötemeletes dosov egy része üres és sötét ablakokkal néz a világra. Az élet megfagy, megszűnik létezni.
Dauria helyőrség
Egykor Dauria katonavárosa a rend és a tisztaság mintája volt. Mindez az idill addig tartott, amíg a katonai egységeket ki nem vonták innen. A laktanya kiürítése óta az állami vagyon gyakorlatilag védelem nélkül maradt.
A leromlott állapotú épületek ma valós veszélyt jelentenek, a kiugró építmények bármelyik pillanatban összedőlhetnek, főleg, hogy ezek a tárgyak a téglagyártók rendszeres zarándokhelyévé váltak. A mennyezet azonban bedőlhet egy elhaladó autótól is. Amikor a katonaság távozott, a helyi adminisztráció tisztviselői szerint körülbelül száz épület volt. Jelenleg körülbelül három tucat van.
Bada Garrison
Bada a Trans-Bajkal Katonai Körzet (ZabVO) erőteljes katonai csomópontja volt - itt a pilótákon kívül sok HF volt, köztük egy mérnöki dandár, egy tankezred stb.
Most az alkatrészek 80%-át kivonták
A XX. században a szovjet csapatok többször is bevonultak Mongólia területére, 1921-ben, 1939-ben, 1945-ben. A csapatmozgásokat a mongol állam elleni külső agresszió visszaverésének és az ország védelmének szükségességével hozták összefüggésbe a kívülről jövő esetleges katonai fenyegetéssel szemben. A Mongólia területére telepített szovjet csapatok a többi szövetséges országgal ellentétben nem alkották az ún. "Erőcsoport", de közvetlenül a Bajkál-túli katonai körzet részei voltak.
NÁL NÉL 1925. március a Fehér Gárda különítményeinek felszámolása után a Szovjetunió kivonta csapatait az MPR-ből.
1936. március 12 Moszkvában aláírták a Mongólia és a Szovjetunió közötti kölcsönös segítségnyújtásról szóló jegyzőkönyvet (a jegyzőkönyvet szuverén államként írták alá, bár az 1924-es szovjet-kínai megállapodás értelmében Mongóliát Kína részeként ismerték el):
A Szovjet Szocialista Köztársaságok Uniója és a Mongol Népköztársaság kormányai úgy döntöttek, hogy e Jegyzőkönyv formájában hivatalossá teszik a közöttük 1934. november 27. óta fennálló úri megállapodást, amely biztosítja a kölcsönös támogatást minden olyan intézkedéssel, amely megakadályozza és megakadályozza katonai támadással való fenyegetés, valamint egymás segítségének és támogatásának nyújtása harmadik fél által a Szovjet Szocialista Köztársaságok Uniója vagy a Mongol Népköztársaság elleni támadások esetén – ebből a célból írták alá ezt a Jegyzőkönyvet.
I. cikk Abban az esetben, ha a Szovjet Szocialista Köztársaságok Uniója vagy a Mongol Népköztársaság területét egy harmadik állam támadással fenyegeti, a Szovjet Szocialista Köztársaságok Uniója és a Mongol Népköztársaság kormányai kötelezettséget vállalnak arra, hogy haladéktalanul megvitatják a közösen kialakított helyzetet, és megtesznek minden olyan intézkedést, amelyre területük biztonságának védelme érdekében szükség lehet.
cikk II. A Szovjet Szocialista Köztársaságok Uniója és a Mongol Népköztársaság kormányai vállalják, hogy bármely Szerződő Fél elleni katonai támadás esetén mindenféle segítséget megadnak egymásnak, beleértve a katonai segítséget is.
cikk III. A Szovjet Szocialista Köztársaságok Szövetsége és a Mongol Népköztársaság kormányai magától értetődőnek tekintik, hogy az egyik fél csapatai közös megegyezéssel a másik fél területén helyezkednek el, hogy teljesítsék az I. cikkekben foglalt kötelezettségeiket. vagy II., azonnal kivonják az adott területről a szükség nagyságrendjének elhaladásakor, akárcsak 1925-ben a szovjet csapatok Mongol Népköztársaság területéről történő kivonása kapcsán.
1936-1937.
1937 óta, ennek a jegyzőkönyvnek megfelelően, a Szovjetunió Fegyveres Erők Vörös Hadseregének egységeit telepítették Mongólia területén. Ideiglenes utánpótlásuk fő forrása az volt 11. gépesített hadtest, Transbaikalában állomásozott, ahonnan két évre meghatározott időre kirendelés történt katonai egységekés kapcsolatokat.
Tehát a 11. gépesített hadtest 6. gépesített dandárjából egy puska- és géppuskás zászlóalj, egy tüzérüteg ill. felderítő század. A 3. harckocsizászlóaljat a 11. gépesített hadtest 32. gépesített dandárjából rendelték ki.
1936 januárjában a 32. gépesített dandár 3. harckocsizó zászlóalja, a 6. gépesített dandár lövészzászlóalja bázisán megalakult egy motoros páncélosezred, amely Mongólia területére indult. 1936 októberében személyzet páncélosezred az anyagi részt elhagyva visszatért, a 11. gépesített hadtestben kiképzett állomány Mongóliába indult.
A ZabVO Katonai Tanácsának 48593. sz 1937. augusztus 16 a 11. gépesített hadtest 32. gépesített dandárát speciális gépesített dandárrá nevezték át, és bekerültek a 57. különleges lövészhadtest bevetési hellyel a Mongol Népköztársaság területén (a NPO 0037. sz. 1937. szeptember 4 a Mongol Népköztársaság területén civil szervezetek operatív alárendeltségében). (Megjegyzés: a rendelések időpontjának pontosítása érdekében...)
Három hét alatt egy speciális gépesített dandár vonult be az Ulan-Ude-i bevetési helyről Undurkhanba, 1937. szeptember 7-re a gépesített dandár főelőőrse Chirenbe ment, szeptember 14-re pedig teljes létszámban megérkezett a dandár alá. saját ereje benne Undurkhan.
(Megjegyzés megőrizve az eredeti forrás helyesírását)
Így 1937 végén olyan csapatok érkeztek Undurkhanba, amelyek az 57. különleges lövészhadtesthez tartoztak..
Az 57 USC összetétele 1937 szeptemberében:
- Különleges páncélos ezred. (Volt motorizált páncélosezred). Ezredparancsnok V. A. Mishulin őrnagy.
- Különleges páncélos különítmény.
- 7. páncélos dandár. Bevetés Zamyn-Uude városában (1937. augusztus 12-től az MPR-ben; 1937. szeptembertől az épületben -). A dandárparancsnok Nyikolaj Vlagyimirovics Feklenko ezredes (1936-1938).
- 9. motorizált páncélos dandár (korábban speciális motoros páncélosdandár). Vaszilij Fedorovics Shipov dandárparancsnokot, dandárparancsnokot letartóztatták. dandárparancsnok őrnagy, Sztyepan Ivanovics Oleinikov ezredes (1938. július 1-jén, 39. augusztus 30-án elbocsátották).
Összetett:
- 241. páncélos zászlóalj,
- 240 felderítő zászlóalj,
- 196. puskás és géppuskás zászlóalj,
- 64 kommunikációs cég,
- 44. - harctámogató társaság,
- 294 javító és restaurátor cég,
- 9. gépjármű - szakasz,
- 392. mezei pékség,
- Az NKVD GUGB 98. különleges osztálya. - Különleges gépesített dandár (1937. szeptember 14-től az alakulatnál - ...). Bevetés Undurkhanban (Under-Khan) az MPR-ben.
- A 11. MK külön hírközlő zászlóalja, (a ZabVO 11. MK-ból 1937. augusztus 29-én kihelyezve; az alakulatnál 1937. szeptembertől - ...).
Az 57 USC összetétele 1938 szeptemberében:
- 36. motorizált hadosztály. Összetétel: 106., 107. és 108 lövészezredek. Ivan Timofejevics Emlin hadosztályparancsnok, dandárparancsnok, ezredes, 1937. 06. 15. óta dandárparancsnok, 1937-ben vagy 1938 elején tartóztatták le. Ivan Petrovics Dorofejev hadosztályparancsnok (vrid 1938. 06. 02-?), őrnagy, ezredes.
- 7. páncélos dandár.
- 8. páncélos dandár (1938 szeptemberétől - ...). Lásd: Motorizált páncélos ezred és később a speciális motoros páncélosezred. Brigádparancsnok őrnagy, Vaszilij Alekszandrovics Misulin ezredes (1938.07.-1941.03.) Bain-Tumen városában (MPR) állomásozik.
- 9. páncélos dandár. A dandárparancsnok őrnagy, Sztyepan Ivanovics Oleinikov ezredes (1938. július 1-jén, 1939. augusztus 30-án bocsátották el). Dandárparancsnok Ivan Vladimirovics Sevnyikov ezredes (1939.08.30-1941.04.01).
- 11. könnyű harckocsidandár (1938-ig speciális gépesített brigád). A dandárparancsnok, N. V. Feklenko ezredes (1938.07.1-től). Az MPR Undurkhanban (Under-Khan) állomásozott.
A távol-keleti helyzet súlyosbodásával kapcsolatban Különleges vörös zászlós távol-keleti hadsereg 0107-es számú altiszti parancs kelt 1938. június 28-án a Vörös Zászló Távol-keleti Frontra vetették be. 1938. július 23-tól - Távol-keleti vörös zászlós front, altiszt 0146. számú végzése). A front csapatait két hadseregben egyesítették - az 1. (korábbi Primorskaya csoport) (1. OKA, főhadiszállás - Voroshilov) és a 2. és Habarovszk csapatcsoport (székhely - Habarovszk). évi Általános Katonai Tanács határozatával 1938. augusztus 31 0040 számú altiszti parancs kelt 1938. szeptember 4-én a frontot megszüntették, a csapatokat két külön hadsereggé szervezték át, amelyek közvetlenül az NPO-nak voltak alárendelve: az 1. különálló vörös zászló és a 2. OKA.
Az 57 USC összetétele 1939 júniusában:
- 36. moto puskás hadosztály. A hadosztály összetétele: 24., 76. és 149. lövészezred. Hadosztályparancsnok őrnagy, Ivan Petrovics Dorofejev ezredes (1938.06.2-?). Daniil Efimovich Petrov hadosztályparancsnok dandárparancsnok (1939.06.-1941.01.).
- 7. páncélos dandár. Konsztantyin Konsztantyinovics Chistyakov dandárparancsnok ezredes (03.38-10.39).
- 8. könnyű harckocsidandár (1939. július 6.)
- 9. páncélos dandár. A dandárparancsnok Sztyepan Ivanovics Oleinikov ezredes (1938. július 1-jén, 1939. augusztus 30-án bocsátották el)
- 5. motoros puskás és géppuskás dandár (1939. július 6.).
- 11. könnyű harckocsidandár. Brigádparancsnok Mihail Pavlovics Jakovlev ezredes (1938.09. - meghalt 1939.12.07.), (1938.09.09-től dandárparancsnok). Az MPR Undurkhanban (Under-Khan) állomásozott.
- 100. vegyes repülődandár. Dandárparancsnok... Az MPR-ben állomásozik. Összetett:
- a brigád vezetése;
- 70. vadászrepülőezred (38 repülőgép, vadászgép); Ezredparancsnokok ...; Zabalujev Vjacseszlav őrnagy
Mihajlovics (1939 júniusa óta). Fegyverzet: I-15bis és I-16 vadászgépek 38 repülőgép mennyiségben.
- 150. bombázó repülőezred (29 repülőgép, nagysebességű bombázók);
- Szerviz részlegek. - 22. vadászrepülőezred. Nyikolaj Georgijevics Glazikin ezredparancsnok. V. N. Kalachev ezred katonai komisszárja. A Bajkál-túli Katonai Körzet 23. vegyes légi dandárától. Fegyverzet: I-15bis és I-16.
évi Általános Katonai Tanács határozatával 1939. július 5. kombinálni az 1. és 2. OKA, ZabVO akcióit, 57. különleges hadtest a harc közben R. Khalkhin Gol Megalakult a Front (Chita) Osztálya (NPO 0030. számú parancs, 1939. július 5.).
A 0036. sz. NPO végzésével 1939. július 19 G. Az 57. különleges hadtestet 1. hadseregcsoporttá szervezték át .
Khalkhin Gol csata
1939 április-szeptemberében a szovjet csapatok (az 1. hadseregcsoporttá átszervezett 57. különleges hadtest) részt vettek a fegyveres konfliktus a Khalkhin Gol folyó közelében a Kwantung Hadsereggel Kelet-Mongóliában, Mandzsuria (Mandzsukuo bábállam) határán. Augusztus 31-re a Mongol Népköztársaság területét teljesen megtisztították a japán csapatoktól. 1939. szeptember 15-én megállapodást írtak alá között szovjet Únió, a Mongol Népköztársaság és Japán a Khalkhin-Gol folyó térségében folytatott ellenségeskedés beszüntetéséről.
1940
A 0029. sz. NPO végzésével 1940. június 21. a Távol-Kelet és a ZabVO csapatait átszervezték: frontcsoport feloszlottés ismét létrejött a 2. OKA, a távol-keleti front, amelyre az 1. sz Vörös zászlós hadsereg, a 2. Vörös Zászló (Angyali üdvözlet) és a 15. (Sungaria) hadsereg, számos alakulat, a Csendes-óceáni Flotta és az Amur Red Banner Flotilla, amelyeket újonnan állítottak fel ez a parancs; A ZabVO Katonai Tanácsa az újonnan megalakult 16. (Borzinskaya) ill. 17. hadsereg (az 1. hadseregcsoportból megreformálva) , számos alakulat, az Amur flottilla hajóinak egy különítménye.
1941-1945
1941 februárjában új mozgósítási tervet (MP-23) fogadtak el, amely a páncélos erők jelentős átszervezését irányozta elő: 21 gépesített hadtest igazgatóság, 60 harckocsi, 30 motoros hadosztály került bevetésre. Közöttük alakult 29. gépesített hadtest.
Képződés 29 gépesített hadtest (29MK) részeként indult 1941 márciusában A Bajkál-túli Katonai Körzet 17. hadserege(a továbbiakban: ZabVO) a Mongol Népköztársaság területén.
A 29. gépesített hadtest összetétele:
- A hadtest vezetése
- 57. páncéloshadosztály
1941-ben alakult meg a ZabVO 17. hadseregének 29. gépesített hadtestének részeként a Mongol Népköztársaság területén a 8. páncélos és 50. könnyű harckocsi-dandár bázisán. osztály irodája Bayan-Tereme(ma Shinebulag település). Koordináták: 47°8"6"É 112°25"22"E.
Összetétel 57TD
- 114 és 115 harckocsiezred,
- 57 motoros lövészezred,
- 57 tarack tüzérezred,
- 57 külön légelhárító tüzérosztály,
- 57 felderítő zászlóalj,
- 57 pontonos zászlóalj,
- 57 külön zászlóalj kommunikáció,
- 57 egészségügyi zászlóalj,
- 57 gépjármű szállító zászlóalj,
- 57 javító-helyreállító zászlóalj
- 57 mezei autópékség,
- 755 helyszíni postaállomás,
- Az Állami Bank 327-es pénztára. - 61. páncéloshadosztály
1941 április-májusában alakult. Osztály iroda in Tamtsak-Bulake.
Összetétel 61TD
- 29. gépesített hadtest a ZabVO 17. hadseregében az MPR területén Tamtsak-Bulak városában.
- A 141. harckocsiezred az M. P. Jakovlev dandárparancsnokról elnevezett Lenin-dandár 11. könnyű harckocsi-parancsa alapján alakult meg,
- 142. harckocsiezred - a 7. Lenin gépesített páncélosrend és a 6. vörös zászlós könnyű harckocsidandár alapján,
- 61. motorizált ezred - a 15. lovashadosztály 61. és 118. lovasezredei alapján,
- 61. tarackos tüzérezred - a 22. lovas tüzérségi vörös zászlóalj alapján,
- 61. légelhárító tüzérosztály - a 22. lovashadosztály 20. légvédelmi osztálya alapján. - 82. motoros puskás hadosztály. 1941 márciusában a 82. motoros lövészhadosztályt átszervezték 82. motorizált hadosztály(lásd: 82. lövészhadosztály és 6. gárda motorizált lövészhadosztály), és bekerült a ZabVO 17. hadseregének 29. gépesített hadtestébe. Az MPR területén található ben Bain-Tumene(Most Choibolsan).
- Testrészek:
- 30. motoros ezred.
De már 1941. május 7 hadtest adminisztrációja és hadtestegységei a Bolsevik Kommunista Párt Összszövetségi Központi Bizottságának és a Szovjetunió Népbiztosainak Tanácsának „Az új alakulatokról a Vörös Hadsereg részeként” rendelete szerint feloszlottés vonzotta a részek egyéb részlegeinek kialakítását.
- 57. páncéloshadosztály A ZabVO 17. hadseregének 57. különálló harckocsihadosztálya . A Bayan-Tereme-i MPR területén állomásozott.
- 61. páncéloshadosztály hadtestvezetés feloszlatása után az lett A ZabVO 17. hadseregének 61. különálló harckocsihadosztálya . A Mongol Népköztársaság területén, Tamtsak-Bulak városában telepítették.
- 82. motorizált hadosztály hadtestadminisztráció feloszlatása után a ZabVO 17. hadseregének részeként különvált.
Transbajkál front
(rövidített nevek Zab.F, Zabfront) alakult 1941. szeptember 15 alapján a Bajkál-túli katonai körzet. A 17. hadsereg a Bajkál-túli Front csapatainak része lett.
Kezdetben a Transzbajkál Front is benne volt 17. hadsereg(Szovjetunió) és 36. hadsereg(A Szovjetunió).
A következő években a Transzbajkál Front a következőket foglalta magában:
- 12. légihadsereg (Szovjetunió) (1942. augusztus 1.)
- Transbajkal légvédelmi hadsereg (1945. április 30.)
- 39. hadsereg (Szovjetunió) (1945. június 20.)
- 53. hadsereg (Szovjetunió) (1945. július 1.)
- 6. gárda harckocsihadsereg (Szovjetunió) (1945. július 1.)
- I. A. Pliev vezérezredes lógépesített csoportja (1945. július 5.)
A Nagy idején Honvédő Háború A Transzbajkál Front 16 hadosztályt (11 puska, lovasság, három harckocsi, motoros puska) és két dandárt (puska és tüzérség) küldött a szovjet-német frontra. Összesen - körülbelül 300 ezer ember, több mint 2 ezer fegyver és aknavető, több mint 1,4 ezer tank.
Áttekintésünk következő részében elsősorban a 39. hadsereg csapataira koncentrálunk, mert. a következő években a 39. hadsereg egységei kerültek az MPR területére.
1945-ös háború Japánnal
A Szovjetunió Japánnal való háborúba való belépésének kérdését egy 1945. február 11-i jaltai konferencián külön megállapodással oldották meg. Előírta, hogy a Szovjetunió 2-3 hónappal Németország feladása és az európai háború befejezése után a szövetséges hatalmak oldalán lép be a Japán elleni háborúba. Japán elutasította az Egyesült Államok, Nagy-Britannia és Kína 1945. július 26-i követelését, hogy tegyék le a fegyvert és feltétel nélkül adják meg magukat.
1945. május 1 39. hadsereg kivonták a balti államok Insterburg régiójából a Legfelsőbb Főparancsnokság tartalékába, majd átcsoportosították Mongóliába, és június 20-án a Bajkál-túli fronthoz vették.
1945. augusztus 8-án a Szovjetunió hadat üzent Japánnak. Augusztus 9-én megkezdték a Bajkál-túli, 1. és 2. távol-keleti front csapatai a csendes-óceáni flottával és az Amur-folyó flottillával együttműködve. harcoló a japán csapatok ellen a fronton több mint 4 ezer kilométerre.
1945. augusztus 9-én éjjel tüzérségi és repülőkiképzés nélkül 17. hadsereg harcolni kezdett és támadásba lendült. A nap végére a hadsereg fő erői 50 km-es mélységbe nyomultak, és az előretolt egységek egy nap alatt mintegy 70 km-t megtéve elérték a Tabun-Nur-tó környékét. A Khingan-Mukden hadművelet harmadik napján a szovjet-mongol gépesített lovascsoportokkal együttműködve a 17. hadsereg csapatai megközelítették a Nagy-Khingan-hegység délnyugati nyúlványait. A hadművelet következő napjaiban a hadsereg csapatai sikeresen túljutottak rajta, és visszaverték az ellenséges ellentámadásokat is Linxi térségében. 1945. augusztus 14-én a nap végére a 17. hadsereg elfoglalta a Dabanshan, Jingpeng vonalat. Augusztus 16-án felszabadultak Wudancheng városa. 1945. augusztus végén a lovasság gépesített frontcsoportjával együttműködve a 17. hadsereg fő erői elérték a Linyuan régiót, a hadsereg egyik hadosztálya pedig a Liaodong-öböl partját, Shanhaiguan városa közelében. Ugyanott 1945. augusztus 31-én a 17. hadsereg befejezte a harcokat.
39. hadsereg A Transzbajkál Front részeként részt vett az 1945-ös szovjet-japán háborúban is. A frontvonali offenzív Khingan-Mukden hadművelet során (augusztus 9. és szeptember 2. között) a hadsereg csapatai a Tamtsag-Bulagból csaptak le a Kwantung Hadsereg 3. Frontjának csapatainál és a 4. Külön Hadsereg balszárnyánál. Miután legyőzte az ellenséges csapatokat, lefedve a Nagy Khingan-hágók megközelítését, a hadsereg elfoglalta a Khalun-Arshan megerősített régiót. A Changchun elleni offenzívát kifejlesztve, harcokkal 350-400 km-t haladt előre, és miután elfoglalta Ulan-Khoto-t és Solun-t (Mandzsúria), augusztus 14-re belépett Mandzsúria központi részébe. Dél felé támadást indítva a hadsereg egységei a 6. gárda harckocsihadsereggel együttműködve augusztus 19-én felszabadították Mukdent, augusztus 20-án Changchunt, bevonultak Kwangtungba és augusztus 21-én elfoglalták Daliant, augusztus 21-én pedig Port Arthurt (Luishun). 22.
1945. október 9-én feloszlatták a Bajkál-túli Frontot.
A front terepi osztályát osztállyá szervezték át Transbajkal-Amur katonai körzet, a Bajkál-túli Front hadseregeinek bevonásával. A mongol alakulatok és a lovassági gépesített csoport egységei visszatértek a Mongol Népköztársaság csapataihoz.
1946 július-augusztusában feloszlatták a Szovjetunió 17. hadseregét.
Újra Transbajkal katonai körzet tanult volt 1947. május 25 a Bajkál-Amur-túli katonai körzet felosztása során. Magában foglalta a burját-mongol ASSR (később - a burját ASSR), a Chita régió területeit (beleértve az Aginszkij burját-mongol nemzeti / Aginsky Buryat autonóm régió), valamint a Habarovszk Terület (a Kamcsatka és Szahalin régiók nélkül, amelyek akkoriban ennek a régiónak a részét képezték). 1953-ig a Távol-Kelet Főparancsnokságának volt alárendelve. 1953-ban, a Kelet-Szibériai Katonai Körzet felszámolása után az Irkutszki Terület (beleértve az Uszt-Orda Burját Autonóm Kerületet is) és a Jakut Autonóm Szovjet Szocialista Köztársaság a ZabVO-ba került, a Habarovszki terület pedig a Távol-Kelet Katonai Hadsereg része lett. Kerület. Azóta a ZabVO területe változatlan maradt. Az ő parancsnoksága alatt állt a szovjet csapatok egy csoportja Mongóliában.
60-as évek
A 60-as évek végére a Kínai Népi Felszabadító Hadsereg (PLA) egy erős északi csoportosulást hozott létre, amely az 1960-as évek végére kilenc kombinált fegyveres hadsereget foglalt magában (44 hadosztály, ebből 33 hadszíntér, 11 gépesített). Több mint 4,3 ezer harckocsit és 10 ezer fegyvert és rakétavetőt tartalmaztak. A csoport tartalékában a népi milícia legfeljebb 30 gyalogos hadosztályból álló alakulatai voltak, kiképzésben és harckészültségben gyakorlatilag nem maradtak el a reguláris csapatoknál, nem beszélve a valóban megszámlálhatatlan veszteségek pótlásának lehetőségeiről. emberi Erőforrások. Egy ilyen csoportosítás lehetővé tette, hogy a PLA csapatokat telepítsen a teljes határ mentén, a front minden 200-300 méterére legfeljebb egy század sűrűséggel.
A távol-keleti és a kínai hadsereggel szemben álló ZabVO erők nem tűntek olyan lenyűgözőnek, vagy inkább összehasonlíthatatlannak. Mindazonáltal Kínát egészen a közelmúltig megbízható szövetségesnek tekintették, amelynek támogatására jelentős összegeket irányítottak. Az pedig egyáltalán nem vigasztalt, hogy a határunk felett kirajzolódó PLA harci potenciálja szinte kizárólag szovjet tervezésű katonai felszerelések és fegyverek. Ekkor már Transbaikalia már régóta hátsó területnek számított, és a "maradék" elv szerint látták el. A határon lévő erődítmények és védelmi vonalak a háború előtti években épültek és szereltek fel, amikor az akkor még mérnök ezredesi rangban Karbisev irányította a munkát. Ráadásul a híres hruscsovi „leszerelési probléma megoldásai” sem kerülték meg a régiót, és a hadsereg megszorítása során még ez a néhány haderő is tisztességes „levágáson” esett át (mondanunk sem kell, hogy ezeket az intézkedéseket egyoldalúan hajtották végre ). Motoros lövészezredek zászlóaljakká, a tüzérséget - hadosztályokká redukálták, három harckocsihadosztályt (13., 111. és 5. gárda) teljesen feloszlattak, és a 6. gárda vezetését. A harckocsihadsereg visszavonult az Urálon túlra. Ennek eredményeként a körzetben csak a Borzinszkij Hadtest volt, és ezt megelőzően egy meglehetősen erős légihadsereg 1964 elejére a ZabVO Repülési Osztályává vált. Az is nyilvánvaló volt, hogy a kínai hadseregnek jó elképzelése volt Transbaikalia csapatainak állapotáról és katonai infrastruktúrájáról. A GRU és a vezérkari hadműveleti igazgatóság szakértői szerint teljes körű ellenségeskedések esetén a kínaiak előrenyomuló frontjai napokon belül elérhetik hadműveleti vonalukat, s ütemben haladnak előre. 15-20 km / h és akár 200-250 km naponta. A terep sztyeppei jellege az ellenség kezében volt - a ritka zsaruk, valamint a kisszámú folyó és egyéb természetes akadályok lehetővé tették a határ áttörése után az offenzíva bármilyen irányú fejlesztését.
Gyors és határozott lépésekre volt szükség a helyzet orvoslására (Clausewitz szerint "a háborúkat idő előtt megnyerik"). A kormány és a Szovjetunió Védelmi Minisztériuma nagy nyilvánosság nélkül (Damanszkij még mindig előtte járt) számos intézkedést hozott a nyughatatlan szomszéddal határos területek védelmi képességének helyreállítására.
1967 nyara óta megkezdődött a csapatok átcsoportosítása a központi körzetekből a Távol-Keletre és Transzbaikáliára, elsősorban harckocsi- és motoros puskás alakulatok. A 21. gárda a balti államokból érkezett a távol-keleti katonai körzetbe. td, a Leningrádi Katonai Körzettől a ZabVO-ig - 2 gárda. stb. Itt állomásozott az 5. gárda. td, 32 td, 66 td, 49 és 111 td. Az 1970-es évek elejére a ZabVO-ban a hadsereg hadtestét bevetették a 39. kombinált fegyveres hadseregbe, ezzel egy időben Mongólia területén megalakult egy 39 A-s előrehaladott csoportosulás A harckocsi alakulatok összlétszáma A kínai határ elérte a hétet (köztük egy kiképzőhadosztályt), mindegyikben több mint 330 harckocsijuk volt.
A Szovjetunió Védelmi Minisztériumának 1967. július 22-i irányelvének megfelelően két tucat légiezredet állítottak össze a ZabVO-ban, amelyeket a 23. légi hadseregbe tömörítettek. A sztrájkbombázó és vadászbombázó repülés túlsúlya bennük kellő mértékben lehetővé tette az ellenfél csoport számbeli fölényének kompenzálását, hiszen a "Transbaikalia vad pusztáin" viszonylag könnyű prédává váltak a repülésnek.
FESZÜLT KÖRNYEZET 1979-BEN
1979-ben Ukrajna és Fehéroroszország területéről harci repülési ezredeket helyeztek át Mongólia repülőtereire.
A Szovjetunió ebben a nehéz helyzetben olyan nehéz küldetést vállalt: a béke és az igazság helyreállítását tüntetéssel Katonai erők. De Kínával viccelődni, félreérthető és félszeg akciókat játszani elvileg lehetetlen, és a Vietnam elleni agresszió már megindult helyzetben ez az út zsákutca volt. Moszkva úgy döntött, hogy – ahogy mondani szokás – leegyszerűsítések és engedmények nélkül cselekszik.
Az 1979. március 12-től március 26-ig tartó időszakban (a Vietnam elleni agresszió kapcsán Kínára gyakorolt katonai nyomásgyakorlás érdekében) az SZKP Központi Bizottságának határozata értelmében katonai és haditengerészeti tanításokat.
Összesen húsz kombinált fegyveres és repülőhadosztály vett részt a gyakorlatokon. Teljes lakosság A hadgyakorlatban részt vevő csapatok több mint 200 ezer főt, több mint 2,6 ezer tankot, mintegy 900 repülőgépet és 80 hajót tettek ki.
A legnagyobb hadgyakorlat Mongóliában volt, amelyen hat motoros puska- és harckocsihadosztály vett részt, amelyek közül hármat Szibériából és Transbajkáliából is behoztak az MPR-be. Ezen kívül két dandár, legfeljebb három légi hadosztály, valamint alakulatok és megerősítő egységek vettek részt a köztársaság területén végzett tevékenységekben.
A gyakorlatok során a csapatok harci koordinációját hajtották végre. Csatlakozások és alkatrészek nehéz éghajlati és természeti viszonyok hosszú utakat tett Szibériától az MPR-ig (több mint 2 ezer km). A csapatokat vasúton átcsoportosították, légi szállítással.
A Kínával határos területeken a védelem megszervezésének, az ellenséges invázió visszaszorításának, az ellentámadások indításának és az ellentámadások megszervezésének kérdéseit dolgozták ki.
Az 1980-as évek elejére az MPR területére a következők vonatkoztak: 39. hadsereg(öt hadosztály, köztük két harckocsihadosztály, parancsnok - V. Momotov tábornok) és a 23. légihadsereg 44. repülőhadteste, amely két hadosztályból (vadász és vadászbombázó, parancsnok - S. G. Ivanov altábornagy) áll.
Itt kapott helyet a légvédelem légvédelmi rakétaosztálya is, külön brigád sorompók és akadályok (tíz zászlóalj) - az egyetlen a fegyveres erőkben, külön kommunikációs dandár, légvédelmi rakéta műszaki bázisés számos más alkatrész. Összesen akkoriban több mint 100 ezer katona tartózkodott a kerületben Mongólia területén.
A 39. hadsereg hadseregegységei a háborús állapotok szerint álltak állományba, és teljes létszámban tartották őket, egészen a harci helikopterezredig. A hadosztályokat a kínai határ mentén Choir, Shiva-Gobi és Mandal-Gobi területeken, valamint a nagy mongol városok – Ulánbátor, Boganur, Erdenet, Bulgan és Cholbaisan – közelében telepítették.
1988
A 39. egyesített fegyveres hadsereg (főhadiszállás - Ulánbátor (Mongólia)) két harckocsihadosztályt, három motoros puskás hadosztályt, egy felderítő dandárt, két légelhárító rakétadandárt, egy rádiómérnöki dandárt, külön ezred kommunikációs, két mérnöki ezred, egy légi rohamzászlóalj, egy elektronikai hadviselési zászlóalj, egy külön helikopterezred, egy külön rádiózászlóalj.
Ez a helyzet 1986 közepéig fennállt, amikor is a Legfelsőbb Parancsnok döntése alapján M.S. Gorbacsov, megkezdődött a szovjet csapatok kivonása az MPR területéről. Ugyanakkor nem vették figyelembe a mongol kormány többszöri kijelentéseit, miszerint Mongólia nem lesz képes biztosítani szuverenitását a Szovjetunió segítsége nélkül.
A csapatok kivonása Mongóliából 28 hónapig tartott. 1989. február 4-én szovjet-kínai megállapodást írtak alá a határon lévő csapatok számának csökkentéséről. 1989. május 15-én a szovjet vezetés bejelentette a Bajkál-túli Katonai Körzet 39. hadseregének részleges, majd teljes kivonását Mongóliából. A hadsereg két harckocsi- és három motoros puskás hadosztályból állt - több mint 50 ezer katona, 1816 harckocsi, 2531 páncélozott jármű, 1461 tüzérségi rendszer, 190 repülőgép és 130 helikopter. 1992. szeptember 25-én hivatalosan is bejelentette a csapatkivonás befejezését. Az utolsó orosz katonák 1992 decemberében hagyták el Mongóliát.
A csapatok kivonása során több száz lakóházat, hatalmas számú laktanyát, klubot, tiszti házat, kórházat (minden helyőrségben), iskolaépületeket, óvodákat stb. helyeztek át a mongol oldalra. A jurtáikban élni szokott mongolok nem tudták és nem is akarták használni a szovjet csoport által elhagyott épületeket, és hamarosan mindezt összetörték és kifosztották.
MODERN EGYÜTTMŰKÖDÉS A VÉDELMI MINISZTÉRIUM VONALÁBAN
Oroszország és Mongólia között a fegyveres erők révén szoros együttműködés jött létre. 2008. május 21-én a védelmi miniszter Mongóliába látogatott Orosz Föderáció, amelyet N. Enkhbayar elnök fogadott, és megbeszélést folytatott kollégájával, J. Batkhuyaggal. A katonai-műszaki együttműködés középtávú programját írták alá és hajtják végre. Az egyeztetett ütemterv szerint megkezdődött a szállítás Mongóliába katonai felszerelésés fegyvereket az orosz védelmi minisztérium jelenlétéből. 15 éves szünet után Mongóliában idén novemberben. nagyszabású közös hadgyakorlatokat tartanak. 2008. november 3-4-én részt vett G. K. Zsukov felújított emlékegyüttesének megnyitó ünnepségén Ulánbátorban, a vezető első helyettese. Vezérkar Az Orosz Föderáció Fegyveres Erőinek parancsnoka A.G.Burutint S.Bayar mongólia miniszterelnöke, L.Bold védelmi miniszter és Ts.Togo mongóliai fegyveres erők vezérkarának főnöke fogadta. Tavaly december 29-én Oroszország védelmi minisztere beszélgetett L. Bold mongol kollégájával, aki Moszkván keresztül haladt át.
FOTÓALBUM OLDALAK
 |
 |
 |
NÁL NÉL 1987 A Szovjetunió kormánya a mongol hatóságokkal egyetértésben úgy döntött, hogy fokozatosan megszünteti a szovjet csapatok csoportosítását (39. hadsereg) Mongólia területéről.
Állami jelentőségű döntés, mint az akkori évek számos katonai-politikai lépése, hirtelen megszületett a katonai oldal, így a Bajkál-túli katonai körzet vezetése is.
A csapatok csoportosítása Mongóliában nagy katonai testület volt, valójában az egész kerület harmada, arca és büszkesége. Hét hadosztály (beleértve a repülést is) és több mint 200 egység, a legösszetettebb infrastruktúra, több tízezer emberi sors. A 39. hadsereg parancsnoka: Yu.I. altábornagy. Momotov, V.T. Sevcov, V.S. Tretyakov, L.S. Mayorov. 
A fővárosban, Ulánbátorban a szovjet csapatok nagy helyőrsége volt. A határtalan mongol sztyeppéken több tucat katonai helyőrség, repülőterek, bázisok, raktárak, lakások, élelmiszervezetékek és még 4 úszómedence is található. ZabVO minden legjobbja ott volt - a Góbi-sivatagban, a nomádok sztyeppéin. Az építők a semmiből alkották meg. Vesz 51. páncéloshadosztály. Ulan-Orkhon városában állomásozott egy festői folyó partján. Kiváló feltételek voltak a harci kiképzéshez, modern parkterület technológiai vonalakkal, kiváló harckocsipálya, ahol ideális feltételeket teremtettek a harckocsizók kiképzéséhez egy hegyvidéki sivatagi területen. A városban a tisztek, zászlósok és családtagjaik, a civil állomány nem tapasztalt nehézséget: iskola, helyőrségi tiszti ház, szálloda, háztartási üzem, modern lakóépületek. A családok nem ismerték azokat a különleges lakhatási és mindennapi problémákat, amelyek a kerület más helyőrségeinél fennálltak. A bökkenő egy dologban az, hogy a legközelebbi vasútvonal távolsága több mint száz kilométer. Anyagi erőforrások szállítása csak közúti szállítással. Elképzelhető, hogy egy ilyen helyőrség fenntartása mekkora kiadásokba került az államnak. És több tucat ilyen város volt a határtalan Mongóliában.
Rövid időn belül megtörtént a kivont csapatok új helyekre történő átcsoportosításának, telepítésének tervezése, a katonák és családtagjaik erkölcsi és pszichológiai adaptációjának megtervezése, a felelősök azonosítása, munkacsoportok létrehozása, valamint a a szükséges erőket és eszközöket kiosztották.
A 39. hadsereg csoportosulása a kivonulás idejére a következő fő alakulatokból és egységekből állt:
- 2
A Suvorov Tankhadosztály (Csoibolsan) Tacinskaya Vörös Zászlós Gárdarendje, visszavonult Mirnajába, Bezrecsnajába.
- 12
Amur motoros puskás hadosztály (Boganur), visszavonult a hadosztály állomásra.
- 41
motoros puskás hadosztály (kórus), visszavonult a Sherlovaya Gora állomásra.
- 51
harckocsihadosztály (Bulgan (Ulan-Orkhon), visszavonult Naushkiba.
- 91
Melitopol Red Banner Motorizált Puskás Hadosztály (Mandal-Gobi), visszavonult Nyizsneudinszkba.
- 149
Ural – Khingan Red Banner motorpuskás hadosztály (Erdenet).
- 20
felderítő dandár (Arbai-Khare);
- 25
felderítő dandár;
- 2065
az OsNaz (Sein-Shand) külön zászlóalja;
- 46
anyagi támogató brigád (Ulánbátor);
- 195
külön kommunikációs ezred;
- 904
külön légi rohamzászlóalj;
- 255
külön rádiórelé kábeles zászlóalj;
- 77
külön elektronikus hadviselési zászlóalj;
- 70
légvédelmi rakétadandár;
- 71
rádiómérnöki csapat;
- ;
- 373
külön helikopterezred;
- 313
pontonhídezred;
- 622
külön javító-helyreállító zászlóalj;
- 203
külön felderítő tüzérosztály.
A légierő egységei:
- 68
külön szállító és harci helikopterezred (Nalaikh);
- 29
Amur vadászbombázó repülési hadosztály (Ulán-Bator);
- 43
Szuvorov Vadász-Bombázó Repülőezred Szevasztopoli Vörös Zászló Rendje (Choybolsan);
- 266
iap (Nalaiha);
- 246
iad (kórus).
Csapataink Mongólia területéről való kivonásának kezdete az átcsoportosítás tekinthető 91 kerület délnyugati részén található motoros puskás hadosztály. 1987 nyarán a hadosztályparancsnok, V. Szuszlov vezérőrnagy kapott kivonulási feladatot. A 29. hadsereg főhadiszállásáról a vezérkari főnök helyettesét, S. K. vezérőrnagyot nevezték ki felelősnek. Lopukhov. Az általános vezetést V. M. altábornagyra bízták. Semenov. Az építési osztálytól az osztály elrendezéséért az építési osztályvezető helyettes, V. I. ezredes. Popov.
A jövőbeni telepítés helyén mindössze 30 szabad lakás volt. Szükség volt egy katonai tábor újjáépítésére. Éjjel-nappal dolgoztak. Rekordidő alatt – 27 nap alatt – egy hatvanlakásos épület „doboza” épült fel.
A 91. hadosztály számára öt ilyen házat helyeztek üzembe. Nincs nagy pompa és felesleges reklám. Két előregyártott panellaktanyából egy kollégium épült fiatal tiszti és zászlóscsaládosok számára. Ennek a helyőrségnek a lakhatási problémája a lehető legrövidebb időn belül megoldódott.
51. gárda-harckocsihadosztály vezérőrnagy, V.N. Lepikhovot rendkívül nehéz helyre kellett áthelyezni az elrendezés érdekében. További nehézségeket okoztak az Obili-dombok, a földmunkákhoz szükséges keskeny platform és a kényelmetlen terep. Az építési idő csökkentése érdekében úgy döntöttünk, hogy előregyártott fémtárolókat használunk, amelyeket eltávolítottak Mongólia területéről. V. Popov ezredes, V. Kuznyecov, A. Proszvirjakov alezredesek a katonai egységek képviselőivel együtt felügyelték a munkát a helyszíneken. A tervdokumentációt V. Momonov őrnagy állította össze. A körzeti parancsnokság figyelembe vette a motoros puskások tapasztalatait. A nyitott tárolóhelyek építése optimálissá vált, és a térség számára is példaértékű. 
A kerület vezetésének és a 39. hadseregnek a helyszíni állomány kezdeményezõkészségének és önzetlen munkájának köszönhetõen sikerült rövid idõ alatt újjáépítenie egy jó bázist a kivont csapatok számára Transzbaikalában.
Mi maradt Mongóliában? A 101. sorozat fényűző házaiban nem volt senki, aki lakjon. A mongoloknak nincs sem emberük, sem pénzük arra, hogy működőképes állapotban tartsák a lakóvárosokat. A mongol és orosz vállalkozók között akadtak vevők a fővárosi Ulánbátor katonai táboraira és a mantei helyőrségre. Minden mást ingyenesen átvittek a mongol oldalra. 19 helyőrségben - 181 katonai tábor6 5 ezer épület és építmény, ebből 358 lakóépület, 110 szálló, 124 étkezde, 528 laktanya, 71 katonaklub, 22 iskola. Ezen kívül 7 katonai repülőteret karbantartó és támogató épületekkel együtt helyeztek át.
JV "Ulanbaatarskaya Vasúti” szintén nem hagyta ki a lehetőségeit. Az Oroszországba történő áruszállításért nem rubelben fizettünk - svájci frankban, vagononként 850 frankot.
Minden egyes vegyületben ökológiai csoportokat hoztak létre. Mérnöki, autóipari és egyéb berendezéseket kaptak, amelyek segítségével a meliorációt elvégezték, felszámolták a csapatok életének következményeit a hosszú mongol földön való tartózkodás során. Csak a törvény aláírása után tekintették a „környezetvédők” munkájukat befejezettnek. 1990-re feloszlatták a 39. hadsereg adminisztrációját, és létrehoztak egy harcirányító csoportot.
A kivonás főbb szakaszai: 1987 - 91. motorpuskás hadosztály, 1989 - 51. TD, 1990 - 41. és 2. TD, 1991 - 12. motorpuskás hadosztály A hadsereg készlet egyes részeit ezzel egy időben vonták ki. A kivont csapatok száma 79960 fő volt, katonai felszerelésből és fegyverből 26247 egység került átcsoportosításra.
A legerősebb csoportosulás évtizedek óta, ahogy az amerikaiak tervezték Európában, és 1987-től 1992-ig teljesen átcsoportosították és telepítették hazánk területére.
A csapatok elmentek. Megmaradt Oroszország és Mongólia jószomszédsága, a két hadsereg katonai közössége.
Egy tragikus partraszállás története
(a 106. légideszant hadosztály 1979 eleji mongóliai gyakorlatainak kérdésére)
A történelemben Szovjet légideszant erők sokan voltak és vannak most is
tanulmányozott kérdéseket. És persze ennek megvannak az okai. Egy-
a Szárnyas Gárda történetírásának egyik rosszul lefedett problémája
szovjet ejtőernyősök kiképzés közbeni tragikus halálának tényei
ny békeidőben.
Egy ilyen szinte feltáratlan oldal a szovjet partraszállás évkönyvében
ez a 106. (Tula) légideszant hadosztály tanításainak története
zia a mongol-kínai határon 1979 februárjában, amikor
több mint 40 légideszant katona megrokkant. Ez a tragédia, rejtett vezetés
a Szovjetunió tulajdona a szovjet néptől nyilvánvalóan nem történhet meg,
ha e nagy gyakorlatok felső vezetése tartózkodott volna
egy rosszul kitalált parancsból, hogy partraszálljanak az őrök a mongolon
ehhez teljesen elfogadhatatlan körülmények között szálljon le.
Ez a mi verziónk a történetről. 1979 kezdete jellemezte
a szovjet-kínai kapcsolatok újabb súlyosbodása. Ez a folyamat,
geopolitikai és egyéb tényezők által elkapott progresszívvé vált
a híres kínai vezető, Mao Ce Tung halála után
1976-ban, amikor az új kínai politikai vezetés Teng Hsziao vezetésével
Pinom elkezdte felülvizsgálni néhány korábbi elvét a külföldi
Kínai politika. A Kínai Kommunista Párt 11. kongresszusa nyíltan szovjetellenességet hirdetett
jól. Sőt, a Kínai Népköztársaság alkotmányát is ezzel egy időben vezették be (szerint
A KTK XI. Kongresszusának határozatai) a legfontosabb módosítás, amelynek értelmében
A Szovjetunió raj kikiáltották Kína első ellenségének. Ugyanakkor a
a régóta szenvedett Vietnamot nemrégiben Kína hazájának nyilvánították
szegény az amerikai megszállókkal vívott háborúban. Vietnam, megtért
amely addigra egyetlen társadalmi köztársasággá nőtte ki magát, arra törekedett
önállóan viselkedni külpolitika barátságra irányul
a szocialista tábor országaival. A vietnami vezetés is
közeledni kezd a szomszédos Laosszal, egy kis
ország (3,4 millió fő), amely a szocializmust választotta.
Kína irigy és rosszindulatú vezetőinek egy ilyen álláspont
dolgok kísértenek, ami végül a háborúhoz vezetett. 1979. február 17
Kína agressziót hajtott végre Vietnam ellen.
Ugyanezen a napon 12 Kína-
Az orosz hadosztályok 1200 km-es fronton megszállták Vietnam területét.
A Szovjetunió, amelyet szövetségesi kötelezettségek kötnek barátságosan
katonai Vietnam, nem tudott közömbösen reagálni erre az eseményre.
Már február 19-én megjelent a Pravda című kormánylap
vano nyilatkozata a Szovjetunió vezetésének. Ebben a nyilatkozatban az állt,
„Kína Vietnam elleni támadása ismét ezt mutatja
milyen felelőtlenül bánik Peking a világ sorsaival, mivel
bűnözői könnyedséggel a kínai vezetés fegyvereket használ. A nyilatkozat a Szovjetunió biztosítékáról is szólt a teljesítésre
a szovjet fél által a barátsági és együttműködési szerződés értelmében vállalt kötelezettségeket
együttműködés a Szovjetunió és Vietnam között.
Gyakorlatilag mit támasztott alá a szovjet demarche?
A szovjet történetírás hivatalos változata szerint a Szovjetunió
kiegészítő segítségnyújtás a barátságos Vietnamnak szállítmányok formájában,
katonai tanácsadók biztosítása stb. A "Történelem" második kötetében
a Szovjetunió külpolitikája "(M., 1986) ebből az alkalomból elhangzik:"
Ezzel egyidejűleg a Szovjetunió intézkedéseket tett a további biztosítására
további segítséget Vietnamnak, ellátva mindennel, amire szüksége volt
visszaverni az agresszort."
Már 1979. február 19-én egy tanácsadói csoport (20 fő), élén
G. Obaturov hadseregtábornok megérkezett Hanoiba, Vietnam fővárosába.
A helyszíni helyzet felmérése és a vietnami vezetés jelentései meghallgatása után
a vezérkari vezérkarból a szovjet szakemberek meggyőzték a vietnami vezetőt
Le Duan, hogy hadtestet helyezzen át Kampucheából Langshonba
irányba, valamint ugyanabba az irányba átcsoportosítani
aktív hadosztály BM-21.
Különböző tanácsok egy csoportja vett részt a kínai agresszió visszaszorításában.
égbolt specialisták (pilóták, jelzőőrök, rakéták stb.). sajnos nem
között nem volt áldozat szovjet tisztek. 1979 márciusában, alatt
Da Nang (egy dél-vietnami kikötő) leszállás közben lezuhant
AN-24 vietnami utasszállító, amelynek fedélzetén Malykh légierő tábornok tartózkodott
és öt oktatótiszt. Mind meghaltak.
A Szovjetunió azonban újabb lépést tett, hogy nyomást gyakoroljon Kínára.
tai. Az agresszív szomszéd elriasztására úgy döntöttek, hogy a
Mongol-kínai határon a katonai hatalom demonstrációja, átvitt értelemben
zörgő, zörgő fegyverek és hajlító izmok. Ma már kevesen vannak
tudja, hogy Mongóliában, a Szovjetunió akkori vazallus államában (mióta
1967) több ezer szovjet csapat tartózkodott benne
lett a 39. egyesített fegyveres hadsereg, amely a mongol földön állomásozik
le. Több motoros puska és harckocsi hadosztályt tartalmazott,
a Bajkál-túli katonai körzet alárendeltje. Az elején
1979-ben három hadosztályt helyeztek át Mongóliába Szibériából és Zabaiból.
calla. Ebben a helyzetben a fejlett használata mellett döntöttek
a 39. hadsereg egységei, mint politikai klub az agresszor ellen -
Kína. 1979. február-márciusban a főbb kombinált fegyverek
magas gyakorlatok a Kínával határos katonai körzetekben Mongóliában és
Távol-Kelet. Ezek a példátlan manőverek érintettek
körülbelül 200 ezer ember. Ukrajnából és Fehéroroszországból szállították át
katonai repülés. Az erődemonstrációban szintén a bevonásról döntöttek
és a szovjet légideszant erők egész alakulata.
Logikusan ésszerű volt részt venni ebben a demonstrációban
vat a légideszant erők azon egységeit, amelyek a Távol-Keleten állomásoztak. Egy-
nako fő ejtőernyős alakulatok a Szovjetunió nyugati határain található, és
kaukázusi és ben is Közép-Ázsia. A távol-keleti határokon
Kína csak a 11 külön DShB közeli Mogochában állomásozik
Csalások. Ez az egyik első ODSHBR-t 1968-ban hozták létre, és megtalálták
a Bajkál-túli Katonai Körzet operatív alárendeltségében. De ez
brigád úgy döntött, hogy nem nyúl hozzá.
A legfelsőbb katonai vezetés megválasztása a 106. gárdára esett
Légi Vörös Zászló Kutuzov Rend 2. fokozata
osztály. Miért döntöttek úgy, hogy ezt a légi egységet használják?
A 106. (Tula) légideszant hadosztályt joggal tartották az egyik legjobb alakulatnak
Szárnyas gárda. Nem véletlen, hogy ez a szakosztály vett részt
többször is felelősségteljes és kísérletező gyakorlatokban, valamint
magas szintű kormányzati feladatokat látott el. Íme néhány példa
árok.
1957-ben a Tula ejtőernyősök biztosították az első leszállást
űrlövedékek négylábú űrhajósokkal - kutyák Bel-
ka, Strelka, Chernushka. Néhány évvel később pedig a 106. légideszant hadosztály őrei
megtiszteltetés ért, hogy találkozhattak Jurij űrhajós leszállóhelyével
Gagarin.
Az 50-es évek végén. (már V. F. Margelov alatt) a Tula hadosztály katonái
A légideszant erők részt vettek a szélsőséges éghajlati leszállásban
az Északi-sark területei. A Margelov közepén légi reformok 70-es évek eleje
x év. A tulai ejtőernyősök az elsők között sajátították el az újat
sant páncélozott járművek BMD-1 és BTRD. A kitüntetés a Szovjetunió Védelmi Minisztériumának zászlója volt
– A bátorságért és a katonai vitézségért. Tula hadosztály többször is
részt vett az erdőtüzek oltásában is a moszkvai régióban és a központi területen
tral Nem csernozjom.
Felmerül a kérdés: miért pont a 106. légideszant hadosztály döntött úgy, hogy leszáll
a mongol-kínai határon? Végül is ez a felosztás az volt
Moszkva közelében állomásozott, és nyilvánvalóan az európaira irányult
hadműveletek égszínháza. Miért nem a deszant hadosztályokat választották, állomásozva
idézik a Kaukázusontúlon (104. Kirovobad Airborne Division) és Közép-Ázsiában
(105. Ferghana légideszant hadosztály)? A Szárnyas Gárda ezen alakulatait képezték ki
Cheny a hegyvidéki sivatagi terepen harcolni. Magától értetődően,
az okok a politikai szférában keresendők. 1979 elején in
Irán nyugtalan volt. Irán elégedetlensége a sah despotizmusával
rezsim forradalmi robbanással fenyegetőzött, ami meg is történt
1979. november 10-11. Az iráni monarchikus rezsimet megdöntötték, és
R. Ha ajatollah vezette muszlim papság
nekem. Nyugtalan volt a szomszédos Afganisztánban is, ahol áprilisban
1978-ban, a Daoud-rezsim megdöntése után a PDPA kommunistái kerültek hatalomra. NÁL NÉL
polgárháború tört ki ebben az akkori baráti országban,
fennállt a veszély, hogy a szovjet csapatokat bevonják a DRA polgári viszályába.
Ezért a 105. és a 104. légideszant hadosztály készenlétben volt.
A 106. légideszant hadosztály, bár "erdei" hadosztálynak számított, ennek ellenére
tapasztalattal rendelkezett hegyvidéki sivatagi területen való leszállásban. Még 1966-ban
137. gárda ejtőernyős ezred részt vett a
gyakorlatokat a Transkaukázia területén, és sikeresen partra szállt
hegyes talaj. 1978-ban ugyanez a 137. ezred egy kísérlet részeként
a hegyi-sivatagi területre helyezték.
Tehát a választás megtörtént. A 106. légideszant hadosztályt áthelyezték Mongóliába.
Töredékes forrásokból nehéz megállapítani, hogy pontosan mi
hogy a Tula hadosztály teljes ereje elment-e a távoli gyakorlatokra
Mongólia.
Az „Oroszország légideszant csapatai” című könyv ezt írja: „In
1979-ben riasztották a hadosztályt, és néhány nappal később megkapták
la részvétel a gyakorlatokon Mongólia területén.
Katonai szállító repülőgépek armadája Tula ejtőernyősökkel
és a fedélzetén lévő páncélozott járművek kelet felé vették az irányt. Majdnem volt
példaértékű légideszant hadjárat több hosszúságú
ezer kilométer. Leszálló hajók nagy magasságban repültek. Mert
repülőgép-üzemanyag tankolása során több leszállás is történt.
A gyakorlat pontos helyét a kutató nem tudja meghatározni.
sikerült. Csak annyit tudni, hogy a leszállás a sivatagban történt
A Góbi néhány kilométerre található a mongol-kínai határtól. Miénkben
ártalmatlanítása értékes memoárforrás, amely lehetővé teszi, hogy részben
reprodukálja a történtek drámai képét. Ez egy emlék
A légierő tisztje (helikopterpilóta) V.G. Domracheva, a gyűjteményben -
beceneve „Felperzselt afgán. Az afgán háború résztvevői mesélik.
1979 elején ez a tiszt szállítóhelikopterek századában szolgált.
évben áruszállítást biztosít Mongólia egész területén, a területen
amelyben sok szovjet katonai egység állomásozott.
Amint az V.G. emlékirataiból kitűnik. Domracsev és néhányan mások
források szerint a gyakorlatokat magas rangú tisztviselők csoportja vezette
árok élén a Szovjetunió védelmi miniszterének első helyettese
Szergej Leonidovics Szokolov törmelékét, akitől most függött
a partraszállás sorsa, mert ennek a személynek kellett kiadnia a parancsot
fagyos és nagyon szeles időben történő leszálláshoz.
V.G. Domracsev így emlékszik vissza: „Szúrós szél fújt. pengék
helikopterek integettek, mint a madár szárnyai. "Ha a szél nem csillapodik, akkor te...
nem lesz leszállás" - gondoltam.
Negyven perccel később egy hírnök érkezett hozzánk a pálya éléről.
Elvtárs, és azt mondta, hogy készüljünk fel a helikopterek főcsoportjának találkozójára
elvtárs a gyakorlatok vezetésével. Meg kellett mutatnunk azokat, akik leültek
helikopter leszállóhelyek.
Tíz perccel később kezdődött az igazi lázadás -
egymás után repültek fel és landoltak a helikopterek magas rangú tisztekkel
rang.
10 helikopter volt a faluban, de nem volt főnök, és egy hely a pódium közelében
szabad maradt. A tisztek az emelvényhez mentek, és azonnal megjelentek
helikopter főnökkel. Amikor Szokolov marsall megjelent, a helyzet
újjáéledtek, a tisztek rohantak, dumáltak. Rövid előadások után
helyezéseket foglaltak el a dobogón, és egymás után egyes szünettel
egy percre északról kezdett feltűnni a leszálló repülőgép IL-
76.
Egy fedélzeti technikus odalépett hozzám, és megkérdezte: „Parancsnok, valóban benne van
egy ilyen szél dobja az ejtőernyősöket?
– Nem szabad – válaszoltam –, ez gyilkosság!
Megkezdődött a tábornokok mozgása a lelátón, Szokolov közeledett
a légideszant erők parancsnoka, és arról számolt be, hogy erős szelet és esést kell végrehajtani
lehetetlen (általunk kiemelt - D.S.). Lehajtotta a fejét, megrázta és azt mondta
hall: "Vegyünk próbaleszállást - egy embersíkról,
a kettő közül - technológia. Senki sem ellenkezett, mindenki némán figyelte
közelgő tragédia.
A kilökődés vezetőjének oldaláról a következő szavak hangzottak el: „A kilökődés
Megengedem!"
Szóval bejött a rendelés. Katonai szállítóhajók egyenként
gim az égbe szállt. A repülőgép méhében a 137 fő személyzete volt.
A 106. légideszant erők 1. ezrede szabványos páncélozott járművekkel. Az élen
hadosztály partraszállása az ezred felderítő századának katonái voltak. Amellett, hogy a
vedcsik egy gépben BMD-1 sofőrök voltak, ill
ezred tisztjei is. A második IL-76-os repülőgépben három volt
fürdőszoba "beemdashki".
Előre leválás Tula ejtőernyősök, mint már említettük,
felszereléssel kellett leszállnia valóban extrém körülmények között
a mongol tél körülményei. Ki szolgált a légideszant erőknél, talán
hogy mit éreztek a gárdisták azokban a pillanatokban, akik közül néhányan
sajnos az utolsó perceket élte meg. A bánat angyala már várt
harcosok lelkei, akiket szörnyű halálra ítéltek a mongolban
föld.
A leszállás megkezdődött. Ebben a pillanatban a szél ereje elérte a 40 fokot
méter per másodperc - őrült mutató a leszálláshoz. Che-
néhány perccel a leejtés kezdete után több ejtőernyős (a szerint
egyes jelentések szerint több mint 10 ember) zuhant halálra a kövön.
nechuyu sivatagi égbolt. Több tucat őr az ijesztőtől
a talajjal érintkezve megsérültek és megnyomorították. lezuhant és
mindhárom BMD. A légideszant ezred fő erőinek felszabadítását azonnal törölték
vajon.
Így írja le a partraszállás halálát az említett szemtanú: „Egy alatt
két pont jelent meg a repülő gépekről, a következők alatt
még kettő, ami néhány másodperc alatt ejtőernyős kupolává nőtte ki magát
Elvtárs a technológiával.
Az ejtőernyőkkel kidobott felszerelés rohamosan közeledett
a földre, szemünk láttára nő. A környező embereket elragadta a történtek
shchim és nem vette észre, hogyan "zuhant le" a következő gép leszállás közben
becenevek.
Körülbelül két kilométerre a lelátótól egy repülőgép technikai berendezés kezdett leszállni.
ka. Fékrendszerek, ahol működtek, de valahol nem működtek. én
először láttam, hogyan repülnek le a tornyok a BMD-ről, amikor földet értek. "Jó-
sho, hogy nincsenek ott emberek ”- mondta valaki hátulról. Ezek a szavak lettek
jelzés: mindenkinek eszébe jutott, hogy az ejtőernyősöket is kidobták. Még egyszer: ne
összeesküdve felemelték a fejüket, és látták, ahogy az egész égboltot pöttyös
ejtőernyőpadlók.
Az ejtőernyősök bátran küzdöttek a széllel, megpróbáltak leszállni
a lehető legközelebb a leszállóberendezéshez, de a talajt érintve valahogy
tehetetlenül lógtak a hevedereken, és anélkül, hogy felálltak volna, vonszolták
tele ejtőernyőik előtetőivel a sivatagon keresztül.
Eleinte csend volt a lelátón. Ezt mindenki megértette
megy, de senki nem szólhatott egy szót sem.
Hirtelen valaki nagy hangon felkiáltott: „Pilóták, sürgősen induljanak
helikopterekkel, és gyűjtsük össze a sebesülteket." Rohantunk a helikopterekhez, elindítottuk
és az áldozatokhoz repültek. Át kellett repülnöm a sivatagon
további ejtőernyősök, engedjék ki a kabinból a fedélzeti technikust és a jobb
pilóta, hogy eloltassa az ejtőernyőket, és ejtőernyősöket vigyen be a pilótafülkébe
helikopter. Mindegyik helikopternek öt-hat áldozata volt. pe-
por, vér, hó keveredett. Nyögések, sikolyok. Voltak halottak is.
A tábori kórházba szállítottuk őket, és elrepültünk, hogy elvégezzük a munkánkat
feladatokat. Később megtudtuk, hogy 108 ejtőernyősnek pontosan a fele sérült meg.
bűntudat, de a gyakorlatok folytatódtak, a veszteségek is.
Természetesen a fő partraszálló erők felszabadítását törölték
más egységek ejtőernyőseinek életét és egészségét megmentették
egy polc. Leszálló repülőgép már a levegőben, bevetve
shish, kezdett visszatérni.
A gyakorlatok befejeződtek, a 106. légideszant hadosztály egységei és alegységei tovább
a szállító repülés visszatért a „téli negyedbe”. A 137. harcosai
az ezred vasúti kommunikációval tért vissza Tulába.
Fel lehet-e vetni a személyes felelősség kérdését?
a légideszant erők parancsnoka, D. Szuhorukov tábornok a tragikus eseményekért
Tiya Mongóliában 1979 elején? A válasz erre természetesen az,
nehéz. Valószínűleg ennek a kérdésnek a megfogalmazása igazságos és történelmi
megfelelő. Hiszen egy emberről beszélünk, aki akkor parancsolt nekünk
Szárnyas gárda, és így vagy úgy befolyásolhatja a leírtakat
eseményeimet. De D. Szuhorukov nem V.F. Margelov. Akaraterő és bátorság
E történelmi témák természete nem egyenlő. Természetesen Szuhorukov és
parancsnokként és a légideszant erők veteránjaként és szellemileg tapasztalt emberként
a mongol-kínai határon történt tragédiáért. Ezt és
érthetően. De úgy tűnik, lényében érezte magát
bűntudata volt az ejtőernyősök haláláért, bár nehéz volt ezt nyíltan beismernie
de. Ezért nem véletlen, hogy emlékirataiban („Records of the Commander-
ejtőernyős") a tragikus partraszállásról D. Szuhorukov mellékesen írja:
„Csupasz kőre kellett leszállni, szürke, mint a cement,
sivatag. A leszállás napján erős szél támadt. Az első
a felderítő társaság ugrásra indult. Ugrás volt a pokolba.
A főerők felszabadítását törölték. Repülőgép található
már a levegőben, megfordultak és elkezdtek visszatérni repülőterükre.
Hamarosan a hadosztályt a katonai szállítóeszközök repülőgépei szállították
légi közlekedés és részben vasútonállandó helyekre
diszlokációk.
A gyakorlat megmutatta a katonai szállítás valós lehetőségét
légi közlekedés, hogy rövid időn belül végrehajtsa az átvitelt nagy távolságokra
légideszant hadosztály teljes létszámban, katonai felszereléssel.
Az ejtőernyősök tapasztalatot szereztek a leszállásra való felkészülésben ismeretlen helyen
repülőterek, de ugyanakkor néhány hátsó kérdés is felmerül
biztonság és még sok más, amelyekről később döntések születtek"
.
És ennyi. Az ezen a területen történt tragédiáról, a halálesetről és
csaknem 50 ejtőernyős sérülése a Tula hadosztály volt parancsnokától
A légideszant erők úgy döntöttek, hogy nem írnak.
Miért? Talán azért, mert részt érzett a bűntudatában
mi történt? Ki tudja…
Mit érzett Vasember, V.F. Margelov, mikor
tudomást szerzett arról, mi történt Mongóliában? Egyértelmű, hogy. Újonnan-
a nyugalmazott felügyelő természetesen teljes szívéből fájdalmat érzett és
Renne gyászolta a halott gárdistákat. Kétségtelenül a „leszállás
Apa” ezután többször is feltette a kérdést: valójában ki adta a bűnözőt
nincs parancs a leszállás megkezdésére?
Tényleg, ki? Rendelkezésre álló forrásanyagok, lehetővé téve
Sajnos nem állnak rendelkezésünkre olyan személyek, akik válaszolnának a kérdésre. Logikusan
dolgok, a döntő szó nyilván azé volt, aki parancsolt
adta aztán a tanításokat. Ő pedig S.L. marsall volt. Sokolov, régóta
szülő V.F. Margelov. Az említett emlékiratok szerint
szemtanú, helikoptertiszt V.G. Domracseva, tőle jött a parancs
Marsall S.L. Szokolov. Pontosan válaszoljon a feltett kérdésekre
a 106. légideszant hadosztály akkori parancsnoka E.N. Podkolzin, de
lelke régen felemelkedett a pro patria.
Így 1979 meghatározó évnek bizonyult a szovjet sors szempontjából
Levegőben. Lemondott a Szárnyas Gárda parancsnoki posztjáról V.F. Margelov,
a Margelov-korszak is feledésbe merült. És talán szimbolikus, hogy ez
az eseményt a Tula de Tragikus partraszállásának ténye fémjelezte.
santnikov Mongóliában. Egy ősi filozófiai maxima szerint semmi
életünkben nincsenek balesetek. Eltelik több hónap és
ugyanabban az évben, 1979 légi történelem ben kezdődik a kilencéves háború korszaka
Afganisztán, amelyben ejtőernyőseinknek harcolniuk kell
igazi egy merész ellenséggel, harcolni Margelov módjára, megtartva a reno-
én elit szovjet hadsereg. 106. légideszant hadosztály a 20. század végéig. és a mai napig
kiváló légideszant egységként tartotta fenn hírnevét.
Ebben a felosztásban nemcsak a dicső hagyományokat őrzik,
feleségek a nagy V.F. Margelov, de modern
a helyi háborúkban és konfliktusokban szerzett harci tapasztalatok.
Úgy tartják például, hogy a 80-as években a Tul-i tisztek és zászlósok 70%-a
Az orosz hadosztály Afganisztánban harcolt.
Harmadszázad telt el a februári tragédia óta
1979 Mongóliában. Por halott katonák cinkben már régóta lebomlott
koporsók.
S.L. Sokolov marsall, aki D.S. marsall után lett. Ustinova Mi-
a Szovjetunió védelmének nisztromja, hosszú tisztességes életet élt. Meghalt-
nemrég, 2012-ben, 102 évesen. Emlékezett-e még indulás előtt
egy másik világba az ejtőernyősökről, akik meghaltak és megnyomorították a szerencsétleneket
tanítások? Isten legyen a bírája. Kétségtelen, hogy a légierő jövőbeli történészei többször is
visszatér a mongóliai események tudósítására. Hadd menjen
helyreállíthatják és közzétehetik majd azoknak a katonáknak a nevét és rangját
Szárnyas gárdák, akik hősiesen végrehajtották a parancsot, békeidőben
az idő néhányukat halálra ítélte.
Tragikus leszállás
(a 137. légideszant ezred gárdistáinak áldott emlékére,
1979 februárjában Mongóliában végzett gyakorlatokon halt meg)
A halál állkapcsába dobott landolás
És a harcosok sorsa valóra vált;
Követi a karmikus kezest
Megnyitni a Paradicsom kapuit a harcosok számára.
* * *
A szél fújt a sivatag felett
A kupolák megrepednek és szakadnak,
És a marsall megrészegült a büszkeségtől,
Ő hallgat, és Isten a bírája.
* * *
A fagyott föld kemény, mint a kő,
Leszálló erőnk üti ezt az égboltozatot.
10 harcosra ért a halál;
Ó, mennyi könnyet hullatnak majd a rokonok.
* * *
Vér öntötte be a leszállómezőt,
A sebesült harcosokat kupolák vonszolják.
És abban a rémálomban sokan a megváltásra várnak;
A sors megmentette őket a kegyetlen haláltól.
* * *
Ki a hibás a partraszállás tragédiájáért?
Az a büszke marsall, aki parancsot adott
Halálra ítélni az embereket? Nem méltó
Megérteni, igazolni köztünk?