1955. november 10. javaslatára A légideszant erők parancsnoka altábornagy V.F. Margelov a Szovjetunió Védelmi Minisztériumának 186. számú parancsára létrehozta az „Ejtőernyős”, „Kiváló ejtőernyős” és „Oktató-ejtőernyős” jelvényt.Az „Ejtőernyős” jelvényt az egységparancsnok parancsára az első ugrás után ítélték oda. repülőgépről vagy léggömbről. A "Kiváló ejtőernyős" jelvény megszerzéséhez legalább nyolc ugrásra volt szükség, és a kezdeti ejtőernyős kiképzési szabványok feladása szükséges. A kitüntetést az egység parancsnokának parancsára adták ki. Az „Oktató-ejtőernyős” jelvényt azok a katonai személyzet kapták, akik legalább ötven ugrást teljesítettek, és teljesítették az „ejtőernyős képzés oktatója” címre vonatkozó program összes szabványát. Ezt a táblát a katonai ágak parancsnokai kapták. A táblákat az SMI Műszaki Bizottságában fejlesztették ki, és a moszkvai Pobeda üzemben gyártották. Az "ejtőernyős" tábla egy ejtőernyő fehér nyitott kupolája, melynek szélétől négy sor egy ejtőernyős kezébe kerül. A jelvény legtetején ötágú csillag látható sarlóval és kalapáccsal, a zománc alatt egy sugárbevágás is látható. A háttér az ejtőernyővonalak és a kisember alatt kék, a levegő színe. Közvetlenül a kupola alatt egy kétmotoros szállítórepülőgép található. A kitűző sárgarézből készült A "Kiváló ejtőernyős" jelvény hasonló az "ejtőernyős" jelvényhez, de az ejtőernyő kupoláján két sorban aranyszínű felirat található: "Ejtőernyős / Kiváló". A kitűző alján két fül található, amelyre az ugrások számának megfelelően az összekötő gyűrűkön keresztül egy számokkal ellátott medál van rögzítve.

Az 1950-es években az ország fegyveres erőit érintő változások is érintették légideszant csapatok. Újra felszerelik új berendezésekkel, átszervezik tovább új alapés egyszerre válnak a befolyás fő eszközévé a hadműveleti színtér teljes mélységében. Ez a saját ejtőernyős jeleik bevezetésében is megmutatkozott, hiszen ezt megelőzően, mint az előzőből is kitűnik, a védelmi társadalom attribútuma szerepelt a csapatokban.

A légideszant erők parancsnokának javaslatára V. F. altábornagy. Margelov, a Szovjetunió Védelmi Minisztériumának 1955. november 10-i 186. számú parancsával létrehozták az „ejtőernyős”, „ejtőernyős-kiváló tanuló” és „oktató – ejtőernyős” jelvényeket. Ezzel egyidejűleg elfogadták a táblákról szóló szabályzatot és azok leírását is.

Az „ejtőernyős” jelet az egység parancsnokának parancsára ítélték oda a repülőgépről vagy léggömbről való első ugrás után. A „Kiváló ejtőernyős” jelvény megszerzéséhez legalább nyolc ugrás és a kezdeti ejtőernyős kiképzési szabványok teljesítése volt szükséges. A jutalmazás az alakulat parancsnokának utasítására történt. Az "Oktató-ejtőernyős" jelvényt azoknak a katonai személyzetnek ítélték oda, akik legalább ötven ugrást hajtottak végre, és teljesítették az "ejtőernyős képzés oktatója" címre vonatkozó összes szabványt és programot. Csak a katonai ágak parancsnokai adományozhatták őket. Az attribútumokat az SMI Műszaki Bizottságában fejlesztették ki, és a moszkvai Pobeda üzemben gyártották.

"Ejtőernyős" jelvény (1955)

Az "Ejtőernyős" jelvény teteje az ejtőernyő fehér nyitott kupolája, melynek széléről négy vonal megy le az ejtőernyős kezébe. A jelvény legtetején ötágú csillag látható sarlóval és kalapáccsal, a zománc alatt egy sugárbevágás is látható. A háttér az ejtőernyővonalak és a kisember alatt kék, a levegő színe. Közvetlenül a kupola alatt egy kétmotoros szállítórepülőgép található. Arany szín a jelvényen: fazetta, vállak, vonalak, ejtőernyős és repülőgép. Az attribútum sárgarézből készült. Mérete 47x23 mm. A rögzítés alapkivitelben csapszeggel és anyával történik.

„Ejtőernyős – kiváló tanuló” jelvény (1955)

A kitűző kialakítása, fémje és rögzítése hasonló az előzőhöz, de az ejtőernyő kupolájára két sorban aranyszínű felirat került: "ejtőernyős / kiváló tanuló". A tábla alján, az alapnál két fül található, amelyeken egy fordított formájú medál egyenlő szárú háromszög lekerekített sarkokkal és behúzott felső oldallal. Mindkét oldalon fekete zománccal borított számok vannak gravírozva, amelyek az ugrások számát mutatják. Mérete 59x21 mm.

"Oktató - ejtőernyős" tábla (1955)

A kitűző kialakítása, fémje és rögzítése hasonló az előzőhöz, de az ejtőernyő kupolájára két sorban aranyszínű felirat került: "oktató / ejtőernyős".

Mellkasi jel Az "ejtőernyőst" 1931. február 12-én hozták létre az OSOAVIAKHIM Központi Tanácsának határozatával. Egy hónappal később, a Vörös Hadsereg légiereje Ya.I. Alksnis parancsnokának 1932. július 3-i 28. számú parancsára engedélyezték ennek a jelvénynek a viselését. személyzet Vörös Hadsereg "az ejtőernyős ugrások kiképzésének ösztönzése érdekében". A jelvényt azok a civilek és katonai személyzet kapták, akik önként egy vagy több ejtőernyős ugrást hajtottak végre repülőgépről, léggömbről vagy léghajóról. Ezt követően a megfogalmazás némileg megváltozott: például az „Ejtőernyős kiképzés” kézikönyvben (KF Kaitanov, a Szovjetunió Fegyveres Erők Minisztériumának Katonai Kiadója. Moszkva, 1947) ez állt: „Egy katonának, aki egy repülőgépről vagy más típusú repülőgépről történő bevezető vagy kényszerugrás esetén bizonyítványt és ejtőernyős jelvényt adnak ki" (133. o.).

Az "ejtőernyős" jelvény függőleges domború, bronz peremmel rendelkező deltoid formájában készül, sötétkék zománccal borítva. Az 1931-es jelvény jellegzetessége a négyszög meglehetősen éles alsó sarka, aminek következtében gyakran deformálódott, a sötétkék zománc letört. A tábla mezőjén egy nyitott ereszkedő ejtőernyő található nyolc vonallal és stilizált ejtőernyős alakkal. A rajz kontúrja és a vonalak bronz körvonallal készültek, az ejtőernyő kupolát és az ejtőernyős figurát pedig fehér zománc borítja. A jelvényt egy ötágú csillag, vörös zománc alatti bevágásokkal, bronz perem és egy sarló és kalapács formájú bronz embléma koronázza. A jelvény hátoldalára sorozatszámot gravíroztak.

A 28. számú rendelet szerint a nyári és téli egyenruhákon a táblát a bal mellzseb fülének gombja fölé kellett rögzíteni "csavaros tűvel és csésze alakú anyával". A mellkasi zsebekkel nem rendelkező egyenruhán a bal felső részen az „ejtőernyős” feliratot rögzítették. Az 1927-es modell Vörös Hadsereg légierejének parancsnoki állományának nyitott kabátján, valamint a légierő parancsnoki állományának kabátján, ill. páncélos erők 1935-ös minta, a jelvény a mellzseb felett vagy a hajtókáján, valamint a kabát hajtókáján egyaránt viselhető.

Kezdetben a jelvényt a bal mellzseb felett viselték, azonban a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének rendeletével összhangban, amelyet a Szovjetunió NPO rendelete hirdetett ki "a tunika jobb oldalán" , balra vagy lent állami kitüntetésekés az „Őr” felirat.

Meglehetősen elterjedt gyakorlat volt az „ejtőernyős” felirat elhomályosítása egy fémből, celluloidból vagy szövetből készült, házi készítésű bélésen.

A kitűző viselési joga bizonyítvány volt, melynek mintáját a 28. számú rendelet melléklete hagyta jóvá. Az ejtőernyős ugrások elszámolása, a kitűzők és bizonyítványok kiállítása a Vörös Hadsereg UVVS ejtőernyős felügyelőjére került.

Jelvény "ejtőernyős" minta 1931 volt több fajta

1. Úgy tartják, hogy a legelső száz táblából álló tétel az egyik leningrádi műhelyben készült ezüstből. Az 1. számú jelvényt LG Minov katonai pilóta, vitorlázó pilóta és okleveles ejtőernyős (1898.04.23-1978.01.23) kapta, aki a Moszkvai Katonai Körzet légierejének kiképzése során hajtotta végre az első kiképző ejtőernyős ugrást a Szovjetunióban. Voronyezsben (1930. 07. 26.). Egy másik változat szerint az első tétel tíz ezüst és 90 réz jelvényből állt, a hátoldalon gravírozással számozva.

Ezekkel a jelekkel ellentétben a szerzőnek nincsenek megbízható információi, amelyek gyártásáról, Georgy Svenson leningrádi ékszerész korai bronzmásolatainak gyártásáról biztosan ismeretes. Ezek a ritka jelek bronzból készültek, és a megfelelő márkát a diófélékre helyezték.

A bronzból készült hivatalos sorozatjelvények gyártását a Munkásszövetkezetek Összoroszországi Szövetsége létesítményeiben hozták létre. vizuális művészetek("Vsekohudozhnik") Moszkvában. Ez a gyártó készítette el az összes táblát, a hátlapokra sorszámot rakott, és rendelt a nyomdától a viselési jogról szóló tanúsítványokat. Ezt követően komplett készleteket küldtek a Vörös Hadsereg vagy az OSOAVIAKHIM egységei számára az OSOAVIAKHIM Központi Tanácsa alá tartozó Repülési Igazgatóság és a Vörös Hadsereg Légierejének Repülési Felügyelősége által jelzett mennyiségben.

2. Egyenes hosszúkás alakú ejtőernyős figura, a kitűző mérete 41,0-42,2 x 16,3-17,4 mm; lánckerék gerenda fesztávja - 7,3-8,0 mm; súlya - 4,0-5,8 g A tábla hátoldala lehet lapos vagy ellendombormű. A szám hátoldali felírásának három változata ismert:
- három-, négy- vagy ötjegyű szám /a szám előtti betűk hiánya azt jelentette, hogy a jelvény a Vörös Hadsereg katonájának készült/;
- "OAH" /azaz. OSOAVIAKHIM/ és négy- vagy ötjegyű szám;
- "GVF" /azaz. Civil Repülőflotta Főigazgatóság / és egy négyjegyű szám.

3. Ejtőernyős íves figura, a tábla mérete 42,5-44,4 x 17,5-18,7 mm; a csillag sugarainak fesztávolsága 8,4-11,7 mm, tömege 5,2-6,6 g, hátoldala lapos. A szám hátoldali felírásának négy változata ismert:
- négy- vagy ötjegyű szám;
- "ОАХ" és egy ötjegyű szám;
- "O" /azaz. OSOAVIAKHIM / és három-, négy- vagy ötjegyű szám;
- "NKVD" és egy négyjegyű szám.

4. Az ötágú csillag alsó sugarai megnyúltak, az ejtőernyős alak levélnek tűnik. A jel mérete 43,9x17,5 mm, a csillag sugarainak fesztávja 8,2 mm. A fordítottja ellendombormű. Feltehetően az 1940-es évek végén - az 1950-es évek elején adtak ki ilyen táblákat.
A kerek anyák átmérője "Vsekokhudozhnik" különféle típusok 17,8 és 18,7 mm között változott, súlya pedig 1,5-2,4 g volt.

II. „Ejtőernyős” jelvény minta 1936

Az 1936-os minta mellkasi „Ejtőernyős” jelvénye mindenekelőtt a négyszög tompább alsó sarkában, valamivel alacsonyabb magasságban, ejtőernyős alak képében, valamint a számozás hiányában különbözött a fent leírt elődjétől. fordított.

A gyártótól függően az 1936-os modell "ejtőernyős" jelvényének következő fajtái ismertek:

1. A leningrádi zománcgyár által gyártott jelek. A kitűző és a hátlap minden részlete nikkelezett, a zománc sötétkék vagy világoskék, a hátlap lehet lapos vagy ellendomborműves. Jel mérete - 41,0-41,2x18,4 mm; lánckerék gerenda fesztávja - 10,0-10,2 mm; súly - 5,4 g Az anya átmérője - 16,5 mm, tömeg - 1,3-1,5 g.

2. A "Victory" moszkvai gyár által gyártott táblák. A minta kontúrja és a vonalak bronz körvonalú, sötétkék vagy világoskék zománcozott, lapos vagy ellendomborműves hátlappal készülnek. Jel mérete - 39,7x17,4-17,9 mm; lánckerék gerenda fesztávja - 9 mm; súlya - 3,5-4,8 g.

3. A moszkvai pénzverde által gyártott jelek. Feltehetően az 1940-es évek végén és az 1950-es évek elején adták ki ezeket a jelvényeket. Jel mérete - 40,6-41,0x17,4 mm; lánckerék gerenda fesztávja - 8,9 mm; súlya - 4,2-4,9 g A hátlap ellendomborzatú, csavarra vagy vízszintes csappal rögzítve. Néhány tábla hátoldalán MMD bélyegző volt. Anya átmérője - 17,9 mm, súlya - 1,9-2,4 g.

4. A "30. számú Leningrádi Egyesület" által készített táblák. A rajz kontúrja és a vonalak bronz körvonalú, sötétkék zománcozott, lapos hátlap. háború előtti kérdés.

5. A Moszkvai Művészszövetség Zománcgyára által gyártott jelek. A tábla mintája alapvetően különbözik az összes többi fajtától: az ejtőernyő kupolája háromdimenziós, hat bevágással; szemközti éle látható; a vonalak két csoportra oszlanak, bár mind a nyolc még mindig csak a kupola hozzánk legközelebb eső szegmenséhez "csatlakozik". Az ejtőernyős figurája is valósághűbben van megrajzolva, két kézzel kapaszkodik a vonalakba. A táblák hátoldala ellendomborműves, csavaros rögzítés. Az ilyen típusú jelek különböznek a kupola szélességében, a kupolán lévő bevágások hosszában, az ejtőernyős alak alakjában és vastagságában, valamint a sarlónyél méretében. Feltehetően az 1940-es évek végén és az 1950-es évek elején adták ki ezeket a jelvényeket.

Jel mérete - 39,5-40,0x16,9-18,2 mm; lánckerék gerenda fesztávolsága - 10,1-11,0 mm; súly - 3,4-4,2 g Az anya átmérője - 14,8-16,0 mm, tömeg - 1,5-2,5 g.

Kezdetben a jelvényt a bal mellzseb felett viselték, azonban a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének rendeletével összhangban, amelyet a Szovjetunió NPO rendelete hirdetett ki "a tunika jobb oldalán" , balra vagy alatta az állami kitüntetések és az „Őrök” felirat.

Különböző házi készítésű fémbéléseken előfordulnak elhomályosító táblák, amelyeken repülőgép képét, egy pár vízszintes szárnyat és a megtett ugrások számát jelző medálokat ábrázolnak.

Az 1936-os „ejtőernyős” mintát az új típusú, azonos nevű jelvények létrehozása előtt ítélték oda, amelyet a Szovjetunió védelmi miniszterének 186. számú, 1955.11.10.