szélcsatorna

siklóernyők kötélugró repülésszimulátor giroplánok hőlégballonok triciklik és siklóernyős ejtőernyők jetpack

Mennyi a legjobb repülési idő ahhoz, hogy megfelelő legyen?

Saját repüléseink során a Poletomániánál rájöttünk, hogy két perc őszintén szólva nem elég. Szóval, csak próbáld. Ha tudni akarod, hogy tetszik-e a szélcsatorna vagy sem, ez a két perc elég. De ha tetszik, akkor ez már nagyon kicsinek fog tűnni - csak ízelítőt kapsz. A legjobb választás kezdőknek szerintünk három kétperces bizonyítvány lesz. Ez összesen 6 perc. Ezalatt megtanulhat egyszerű manővereket végrehajtani felfelé irányuló levegőáramláson. 3-4 fős amatőr csoportoknak 15 perces bizonyítványok megfelelőek. Igény szerint munkamenetekre oszthatók, szóval ne aggódj, egyetlen másodperc sem fog kárba esni!

Van-e különbség a Moszkvai Körút szélcsatornája és a Moszkvában vagy a közelben található szélcsatornák között?

A Moszkvai körgyűrű 71. kilométerénél található szélcsatornánk a legnagyobb Moszkvában és a moszkvai régióban. Ezért természetesen vannak különbségek - sokkal érdekesebb repülni benne. Ezt erősíti meg Valdis Pelsh, a szélcsatornás repülések nagy rajongója és gyakori vendégünk. Mindenkinek meg kell tapasztalnia életében legalább egyszer az esés szabadságát.

Hogyan készüljünk fel a végtelen esésre a szélcsatornában?

Először is, ne aggódj, senki nem fog elesni sehova. De valójában a padlóról verődő légáramon szárnyalni csak esés, nem repülés. Csak egy kalandérzetet és egy kis bátorságot kell hoznod magaddal. Ha szeretné, jöjjön el egy közeli barátjával, aki lefényképezi Önt a levegőben, amikor a legerősebb szél felfújja a padlóról. Minden szükséges felszerelést (overall, bukósisak és védőszemüveg) közvetlenül a repülés előtt a helyszínen, egy rövid biztonsági eligazítással együtt megkapja. A felszerelésért nem kell külön fizetni, minden benne van a szolgáltatás díjában. Hacsak nem hozzon magával váltócipőt – valami kényelmeset, például egy tornacipőt vagy lapos tornacipőt.

2 méter magas vagyok és több mint 100 kilogramm. Bejuthatok a szélcsatornába?

A növekedésre nincsenek korlátozások. De van életkor és súly. A 4 és 80 év közötti, 25 és 120 kilogramm közötti testtömegű személyek repülhetnek. Több mint 120 szélerősség a szélcsatornában sajnos nem fog emelkedni. Szintén jobb tartózkodni a szélcsatornában való repüléstől terhes nők, izom-csontrendszeri betegségben szenvedők számára, a szív-érrendszer valamint alkoholos és egyéb ittas állapotban.

Hány ember repülhet egyszerre egy szélcsatornában?

Egy foglalkozáson csak egy embert engednek be a szélcsatornába, akit ott, bent egy oktató folyamatosan felügyel. Csoportos repülés tilos, ez a fő biztonsági követelmény.

6

Boldog gyermek 30.10.2017

A modern sportok közül a szélcsatorna repülés a legvonzóbb a gyerekek számára. Csak itt a gyermek sok érzelmet kaphat, és ugyanakkor erősítheti az izmokat. A szélcsatorna biztonságos és 3 évesnél idősebb gyermekek számára alkalmas. A kezdő repülések csak oktató részvételével zajlanak.

Trombita története

A függőleges szélcsatornát katonai pilóták és űrhajósok számára tervezték. Az első repülést ilyen csőben a Wright-Paterson amerikai légibázison hajtották végre. 1964-ben történt. Később a rendszert különböző országokban tesztelték, a szélcsatornát sportolók képzésére kezdték használni. Vannak nyitott és zárt telepítések.

Ma aerodinamikus cső Ez is egy szórakoztató látványosság. Pilóták és sportolók még mindig ott edzenek. Most azonban bárki repülhet. Elég eljönni a klubba és kifizetni a repülési időt. A cső annyira biztonságos, hogy 3 éves kortól engedélyezett benne a repülés.

Attrakció aktív gyerekeknek

Ha gyermeke nagyon aktív és érzelmes, akkor a szélcsatornában való repülés lesz a legjobb ajándék számára. Idővel ez komoly hobbivá válhat. Az aktív gyerekek nehezen találnak megfelelő, egyben biztonságos tevékenységet.

Minden feltételt megteremtettek, hogy a sportoló az egészsége és élete kockáztatása nélkül megkaphassa adrenalin adagját. Legújabb rendszerekúgy tervezték, hogy ne lehessen megsérülni bennük. A klubok zárt csövekkel rendelkeznek, átlátszó erős falakkal rendelkeznek.

A levegő áramlása alulról jut be a rácson keresztül, és egy bizonyos magasságig felemeli a sportolót. Ha hirtelen meghibásodik a rendszer, vagy valaki hirtelen kikapcsolja a berendezést, a sportoló nem esik le a padlóra. A levegő áramlása nem áll le azonnal – fokozatosan elhalványul. Ezért a gyermek is lassan ereszkedik le a rácsra.

A járatok speciális jelmezekben zajlanak, a felszerelést közvetlenül a látványosság meglátogatása előtt választják ki. Éppen ezért előre, egy órával a repülés előtt kell a klubba jönni. A kezdőket is oktatni kell.

Fel kell készülnöm a repülésre

Repülési képzés nem szükséges. Az egyetlen kilátás edzés, amelyen a sportolók részt vesznek – eligazítás. Az oktató elmondja a kezdőknek, hogyan viselkedjenek a csövön belül, és mit ne tegyenek. Ezenkívül a gyerekek megtanulják, hogyan szabályozzák a levegő áramlását és a testüket.

A gyerekek előzetes fizikai felkészültség nélkül repülhetnek. Szinte lehetetlen ilyen képzést szerezni a repüléshez. Magát a szélcsatornát olyan ejtőernyősök használják, akik nem akarják elveszíteni alakjukat.

Trombita és sport

A szélcsatornát ejtőernyősök, tornászok, akrobaták szimulátoraként használják. Minden mozgást nulla gravitációban dolgoznak ki. A levegőben könnyű edzeni és fejleszteni a technikát. A repülések hozzájárulnak a fizikai erőnlét javításához, szó szerint megterhelve az összes izmot.

Az aktív, sportot kedvelő gyerekek a szélcsatornában hasznosítják a felesleges energiákat. Ugyanakkor nem kockáztatják egészségüket, és veszélyesebb sportokat folytatnak. A szülők nyomon követhetik majd gyermekeik állapotát. Kiskorúak repülése csak felnőtt jelenlétében engedélyezett.

Egy bizonyos számú óra repülése után a gyermek más tarifákkal is foglalkozhat - sportokkal. Az ilyen órák hosszabbak.

Örömet szerezhetsz egy gyereknek, ha születésnap alkalmából repülést adsz egy szélcsatornában.

Lásd még

Jó fizikai aktivitás és sok benyomás érhető el szélcsatornában való repülés közben. A szélcsatorna egy speciális szimulátor, amelyben irányított függőleges légáramlás jön létre. A légáramlás olyan erős, hogy akár egy három-négy emeletes épület magasságába is képes felemelni az embert. Az edzési folyamat hasonló az ejtőernyős ugráshoz, de a csőben való edzés biztonságosabb. Ezért túl sok kockázat nélkül megteheti.

Vannak-e ellenjavallatok?

A szélcsatornában való repülés nem mindenki számára megengedett. Ne jelentkezzen az emberek képzésére:

• szív- és érrendszeri betegségekkel;
• a mozgásszervi rendszer rendellenességeivel;
• mentális zavarokkal;
• terhesség alatt;
• hátsérülésekkel.

Ha a súlya meghaladja a 100-120 kg-ot, akkor problémák lehetnek a repüléssel. Mindez azonban az adott szimulátortól függ. Külön érdemes megemlíteni az érintettek életkorát. elméletileg 4 éves kortól edzhetnek a gyerekek a csőben, a gyakorlatban azonban a szimulátort 6 éves kortól látogatják. A négyéveseket pszichológiailag nehéz elengedni a szüleiktől.

A szív- és érrendszeri betegségekben a szimulátorban végzett gyakorlatokkal egészségét veszélyeztetheti. A szélcsatorna nem csak az összes izomcsoportot, hanem a belső szerveket, valamint a keringési rendszert is megterheli. Tehát nem éri meg a kockázatot. A mozgásszervi problémák esetén az órákon is nehézségek merülnek fel. Az aerodinamikai áramlás serkenti a vesztibuláris apparátust, de súlyos betegségek esetén ez az állapot romlásához vezethet.

A mentális betegségben szenvedők nyilvánvaló okokból nem vehetnek részt az órákon.

Mennyi időt tudsz gyakorolni?

Az első ülés csak néhány percig tarthat. Idővel növelheti az edzés időtartamát. Ne vásároljon azonnal előfizetést egy félórás leckére – öt perc elég lesz, hogy értékelje az ingyenes repülés minden előnyét. Egyébként a repülésben eltöltött idő tovább repül. Erős adrenalinlöketet kap, és megterheli az izmokat és a gerincet.

Ha ejtőernyős ugrást tervez, akkor a csöves edzés kiváló felkészülés lehet. 5 perc egy ilyen szimulátorban több ugrásnak felel meg. Már nem lesz pszichológiai akadály a magasság előtt, amikor megérkezik a repülőtérre.

Biztonságos?

Igen, a csőrepülések teljesen biztonságosak, ha nincsenek az ellenjavallatok listáján szereplő betegségek. A légáramlás erőssége szabályozott, csökkentheti az áramlási sebességet és finoman leengedheti a személyt a földre. Edzés közben nem esik magasból – a rendszer teljes körűen tesztelt, mindig van biztosítás. A kezdőket tapasztalt oktatók tanítják.

Hogyan kell felkészülni az órákra

Az órák előtt nincs szükség különösebb felkészülésre. Nem ajánlott sokat enni a repülés előtt és inni. Érdemes egy jót pihenni, hogy kellően lendületesnek érezzük magunkat. Nem szabad edzeni, amikor alszik.

Edzés előtt ne igyon stimulánsokat, beleértve az energiaitalt. Maga a repülés soha nem látott szintre emeli energiaszintjét. A repülés előtt felszerelést kapnak a résztvevők. A gyermekek számára kis méretű öltönyök és sisakok állnak rendelkezésre. A cipőket úgy kell megválasztani, hogy ne repüljenek le, és tökéletesen üljenek a lábukon.

Egy nagy átmérőjű csőben kidolgozhatja a légi akrobatika elemeit. Ez a szimulátor tapasztalt ejtőernyősök számára készült, és nem alkalmas kezdőknek. Először is egyéni leckékre kell összpontosítania egy oktatóval.

A szélcsatornáról többet megtudhat az Aeropotok honlapján.

A lefoglalt repülési idő előtt 30 perccel kell megérkeznie az I-Fly szélcsatornához. Ezalatt megismerheti az oktatót, eligazítást, képzést és felszerelést kap.

FONTOS: a repülő maximális súlya - legfeljebb 120 kg.

• - síöltöny vagy kabát, amelynek hossza nem éri el a csípőt,
• - gyapjú pulóver vagy vastag gyapjú pulóver,
• - termikus fehérnemű.

Kesztyű téli sportokhoz.

A lábon hosszú meleg zokni kell. Kívánatos a bokát fedő fűzős téli csizma.

Kedvezőtlen időjárási körülmények között (eső eső, hó, hurrikán, jégeső, -7 fok alatti hőmérséklet) nem kerül sor a repülésre.

Szórakozás vagy sport?

A szabad repülés szélcsatornában, amit szabadesésnek is neveznek, egy drop dead móka! Új érzések, tested új lehetőségeinek felfedezése, repülés érzése és szabadidő, az izomtónus fenntartása és a pozitív hangulat fenntartása minimális fizikai erőfeszítéssel. Ezt nehéz szavakba önteni, mert elárasztják az érzelmek.

Az ejtőernyősök azt tapasztalják, hogy egy működő csőben felfelé irányuló légárammal repülnek, amikor még nem nyitották ki az ejtőernyőjüket. Csak egy fontos különbség van: amikor szélcsatornában szárnyalsz, a föld nagyon közel van.

Az ilyen körülmények miatt, hasonlóan a valódihoz, a hivatásos ejtőernyősök a csőben foglalkoznak - csúszást, billentést és egyéb alapvető mozgásokat gyakorolnak rajta. Ezenkívül gyakran az embernek az égbolttal való ismerkedése egy szélcsatornával kezdődik. Sok esetben ő lesz az első lépés a repülő felé vezető úton, ahonnan a még tapasztalatlan ejtőernyős először ugrik az ürességbe.

Biztonságos?

Teljes mértékben igen!

• - Először, minden repülést profi és tapasztalt oktatók vezetnek, akik kezdőkkel is tudnak dolgozni. Az évek során végzett munka során tanulmányozták az összes szélcsatornában előforduló vészhelyzetet - az ellenőrizetlen teljesítménynövekedéstől, éppen ellenkezőleg, a motorok teljes leállásáig. Még ha megszegi az összes biztonsági követelményt, és kis tárgyakat visz be a csőbe (ami szigorúan tilos), az oktató csökkenti az esetleges kockázatokat, és az ügyfél csak pozitív érzelmek. A kezdőknek oktató nélküli repülés ugyanúgy tilos, mint a kollektív repülés. Vagyis senki nem lesz a csőben, sem más emberek tömegével körülvéve, sem egyedül – a kezdő mellett mindig lesz egy szakember, aki tudja, hogyan teheti biztonságosabbá a repülést.


• - Másodszor, szélcsatornánk megbízható és átgondolt kialakítású. Nem csak papíron és számítógépes számításokban biztonságos, de az idő próbáját is kiállta.


• - Harmadszor, minden repülő számára kiválasztjuk a megfelelő felszerelést. Célszerű kényelmes cipőben, mozgást nem korlátozó sportruházatban jönni. Speciális overallt, szemüveget és sisakot a helyszínen átveszünk. Ha nincs tornacipő vagy tornacipő a gardróbban, akkor cipőt is felveszünk.


• - Negyedik, a repülés előtt minden kezdő biztonsági eligazításon vesz részt, amely után az oktató-oktató gondoskodik arról, hogy minden világos és érthető legyen. Ez általában 15-20 percet vesz igénybe, és ha valami homályos marad, azt elmagyarázzák a kezdő sportolónak, amíg konkrét kérdésekre egyértelmű válaszokat nem kapnak. Számunkra fontos, hogy látogatóink csak pozitív érzelmeket kapjanak tőlünk, sérüléseket ne.


• - Végül, hasonló feltételeket teremtve szabadesés ejtőernyős ugrás, a szélcsatorna nem a szó szoros értelmében küld az égbe. A szárnyalás egy speciális korlátozó rács felszíne felett több méteres magasságban történik. Még ha valami elromlik is, az ugrás sérülés nélkül ér véget.

Sok kezdő, aki szélcsatornában repült, távozik

Arról álmodik, hogy megtapasztalja a levegőben lebegés mámorító érzését, de még nem áll készen az ejtőernyős ugrásra? Akkor egy szélcsatorna igazi lelet lesz számodra - egy speciális eszköz a repülés szimulálására.

Ez a divatos attrakció már ma is az extrém kikapcsolódás kedvelőit gyűjti össze. Nem kell sok előképzettség ahhoz, hogy csatlakozzanak a soraikhoz. Használja ki a mi lehetőségeinket egyszerű tanácsotés életed első repülése csak örömteli benyomásokat fog okozni.

Hogyan kell öltözni?

A mesterséges szél sebessége a szélcsatornában eléri a 200-250 km/h-t – ez egy szilárd adat. Ahhoz, hogy hidegrázás nélkül siklik át a rohanó levegőben, meleg tréningruhára vagy bő nadrágra és hosszú ujjú felsőre lesz szüksége. Fölöttük a kiadott szélálló overallt fogja viselni, de az alsó, mozgást nem korlátozó ruharéteg soha nem felesleges. Ami a cipőt illeti, tökéletes lehetőség– tornacipő vagy szűk fűzős tornacipő.

Mit vigyél magaddal és mit ne?

Kérjük, vegye figyelembe, hogy a csőben erős zúgás hallatszik, ezért fejhallgatót vagy füldugót vigyen magával. Az oktatótól védőszemüveget és balaklavát kap az overall mellé.

A repülés előtt mindenképp vegye ki a zsebéből a gyűrűket, karkötőket és egyéb ékszereket, tegyen ki pénzt, telefont, kulcsokat és egyéb értékeket a zsebéből.

Mi a teendő a repülés első perceiben?

A szélcsatornás repüléseket egy oktató kíséri, aki megmutatja, hogyan kell a levegőben maradni. Igaz, nem valószínű, hogy az első másodpercektől fogva sikerül szárnyalni. Fokozatosan azonban meg fogja érteni, hogyan kell mozogni a légáramban, és a kaotikus bukfenc gyönyörű repüléssé válik.

Kezdőknek nem ajánlott 5 percnél tovább repülni. Ez az idő elegendő ahhoz, hogy megtanulja irányítani a testét repülés közben: hajtson végre kanyarokat különböző irányokba, szárnyaljon fel és le. Ha minden rendben van, és a repülés örömet okoz, a következő alkalommal növelheti az időtartamát.

Hogyan viselkedjünk a szélcsatornában?

Ha már a légáramlatban van, próbáljon meg teljesen ellazulni. Vegyél egy mély lélegzetet, és lassan lélegezz ki – ezzel feloldod a felesleges izomfeszülést, és könnyebben tudod megtartani a stabil testtartást.

Ne próbáljon úszni a levegőben. A levegő sűrűsége több százszor kisebb, mint a víz sűrűsége, és a sugár, amelyben szárnyalsz, nem ad elég támaszt. Ha integeti a karját, mint egy kúszó- vagy mellúszáskor, csak eltörik helyes pozíció test és esés.

Nem kell leszorítani a repülőkamra falait, vagy éppen ellenkezőleg, lecsúsztatni rajtuk. Tanulj meg a levegőben támaszkodni – csak akkor repülsz.

Semmi esetre se fogja meg a repülési kamra fémhálóját. Egyrészt sérülést okozhat, másrészt a kapaszkodás megváltoztatja a testtartást, így azonnal kiesik a légáramlásból.

Még ha valóban kemény felületet szeretne érezni, ne támaszkodjon a falakra kézzel vagy lábbal. Így csak a stabilitást veszíti el, és gyorsan elesik.

Úgy tűnik, most le fog esni a légsugárból? Ne csoportosuljon, és ne tegye a kezét a várható esés irányába. Ahelyett, hogy labdává zsugorodna, és ezzel akaratlanul is felgyorsítaná az esést, vegye fel a megfelelő testtartást, hajoljon meg és lazítsa el izmait, amennyire csak lehetséges.

Hogyan tanuljunk meg először trükközni?

Egy lecke nem elég ahhoz, hogy megtanuljunk mindenféle figurát a levegőbe írni. Ha azonban rendszeresen repülsz, akkor néhány oktatóval végzett edzés után már elemi trükköket is végre tudsz hajtani. És akkor - már csak a készség fejlesztése van hátra!