(azi - 24 de stații MCC care operează) - un nou transport Moscova conceput pentru a face călătoria în Moscova și mai convenabilă. Prima etapă a fost deschisă pe 10 septembrie. În prezent, douăzeci și patru de stații din treizeci și unu sunt deschise pentru utilizare de către pasageri. Cinci stații au un pasaj de metrou acoperit, șase au un pasaj de metrou peste drum. Până la sfârșitul lunii octombrie se vor deschide încă 6 stații.
24 de posturi MCC deschise - vezi lista de mai jos...
Lista stațiilor MCC care operează:
- Okruzhnaya (SVAO și SAO). Transfer la gara cu același nume (direcția Savelovskoye a Căilor Ferate din Moscova), iar în viitor - la statie noua stația de metrou Okruzhnaya. Există, de asemenea, un transfer la transportul terestru din oraș - autobuzul.
- Baltică (SAO). Oferă transfer la stația de metrou Voykovskaya sau transport urban terestru. Stația Baltiyskaya este conectată printr-un pasaj înălțat cu centrul comercial Metropolis, iar pe cealaltă parte, se află parcul Pokrovskoye-Streshnevo, aproape chiar lângă acesta.
- Streshnevo (SAO și SZAO). Transfer la tramvai, troleibuz, autobuz. Conform planului - un transfer la linia de cale ferată din direcția Riga (o nouă stație de oprire). P. S: apropo, avem un subiect despre.
- Shelepikha (CAO). Oferă transfer la platforma feroviară „Testovskaya”.
- Centru de afaceri (partea de sud-vest a Districtului Administrativ Central). Stația majoră de pe MCC. Transfer la stația de metrou "Mezhdunarodnaya". Este situat la câțiva pași de gara "Testovskaya". Conform planului - parcare și trecere subterană către orașul Moscova.
- Kutuzovskaya (CJSC), lângă Kutuzovsky Prospekt. Este posibil să faceți transfer la stația de metrou Kutuzovskaya și la transport terestru: un troleibuz și un autobuz.
- Luzhniki (CAO). Gară cu peroane „de coastă” și un vestibul. Oferă transfer la stația de metrou „Sportivnaya” sau la un autobuz urban. Conform planurilor, stația Sportivnaya MCC este cea care va fi cea mai solicitată în timpul evenimentului.
- Piața Gagarin (CJSC). Conectat la stația de metrou „Leninsky Prospekt” (printr-un pasaj subteran). Transfer la autobuze, troleibuze și tramvaie. Aceasta este singura stație MCC care este subterană.
- Crimeea (sud și sud-vest). Transfer la gara Sevastopolskaya și transport urban - autobuz.
- Cazanele superioare (YuAO). Este situat între stațiile de metrou Nagatinskaya și Tulskaya. Conectat cu autobuzele urbane, troleibuzele și tramvaiele. Și, de asemenea, printr-o nouă platformă cu calea ferată din direcția Paveletsky.
- ZIL (partea de nord a Districtului Administrativ de Sud). Acces la Palatul de Gheață din interiorul MCC și la transportul public terestre - în exteriorul MCC.
- Avtozavodskaya (YuAO). Aici puteți face transfer la stația de metrou Avtozavodskaya (de-a lungul străzii) și la transport terestru (autobuz, troleibuz).
- Belokamennaya (VAO). Este situat în limitele Parcului Național Losiny Ostrov. Transfer la transport terestru - autobuz. Și cu autobuzul până la aproape de metrou- „Bulevardul Rokossovsky”.
- Grădina Botanică (SVAO). Este legat de stația de metrou cu același nume printr-o trecere de pietoni subterană. Te poți transfera la transport terestru - autobuz.
- Bulevardul Rokossovsky (VAO). Acesta prevede o tranziție la stația de metrou cu același nume (linia Sokolnicheskaya) și transfer la un autobuz sau tramvai.
- Likhobory (SAO). Este legat de calea ferată, cu platforma NATI (direcția Leningrad). Puteți face transfer la autobuz.
- Lokomotiv (VAO). Transfer (cald) la stația de metrou Cherkizovskaya (pasaj acoperit). Este posibil să faceți transfer la un troleibuz sau un autobuz.
- Nijni Novgorod (YuVAO). Este conectat cu gara "Karacharovo" (de la gara Kursk) și cu autobuzul orașului. În 2018, va fi disponibilă o tranziție la stația de metrou Nizhegorodskaya Ulitsa.
- Novokhokhlovskaya (Okrug administrativ de sud-est). Este posibil să faceți transfer la un autobuz urban și din 2017 - printr-o nouă platformă, puteți face transfer la calea ferată (direcția Kursk).
- Okruzhnaya (SVAO și SAO). Transfer la gara cu același nume (direcția Savelovskoye a Căii Ferate Moscova), iar în viitor - la noua stație de metrou Okruzhnaya. Există, de asemenea, un transfer la transportul terestru din oraș - autobuzul.
- Ugreshskaya (SEAD). Din gară puteți face transfer la un autobuz, tramvai sau troleibuz. Cu ajutorul transportului terestru (autobuz sau tramvai) puteți ajunge la două stații de metrou - „Kozhukhovskaya” sau „Dubrovka”.
- Izmailovo (VAO). Este conectat cu stația de metrou de pe linia Arbatsko-Pokrovskaya - „Partizanskaya”. Este posibil să faceți transfer cu autobuzul, troleibuzul și tramvaiul.
- Rostokino (SVAO). Transfer la gara "Severyanin" (direcția Yaroslavl). Transferul la transport terestru este, de asemenea, disponibil - tramvai, autobuz, troleibuz.
- Vladykino (SVAO). Transfer la stația de metrou cu același nume prin pasajul înalt. Puteți transfera într-un autobuz sau troleibuz.
Mai multe stații vor fi deschise la sfârșitul lunii octombrie 2016
Lista stațiilor MCC închise în prezent:
- Panfilovskaya- complex din punct de vedere ingineresc, stația din cauza constrângerilor de spațiu. Este îndepărtat de la stația de metrou (stația Oktyabrskoye Pole) cu aproximativ șapte sute de metri.
- strada Zorge
- Koptevo
- Dealul șoimului
- Dubrovka
Moscova inel central(MCC) este un nou sistem de transport din Moscova, care asigură circulația trenurilor electrice din oraș („Lastochki”) la intervale de 5-10 minute. Mișcare de la 5:50 la 0:20 (la unele opriri, începerea mișcării este puțin mai devreme (5:29) sau mai târziu (6:04), sfârșitul deplasării la stațiile individuale este înainte de 1:12).
Acest sistem vă permite să vă deplasați între majoritatea direcțiilor radiale ale trenurilor de navetă fără a utiliza metroul și alte mijloace de transport urban. În plus, datorită disponibilității transferurilor gratuite la stația de metrou din Moscova, sistemul acționează ca al doilea inel de metrou.
Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că majoritatea transferurilor către metrou și trenurile de navetă diferă de transferurile obișnuite între liniile de metrou - trebuie să ieși afară, să mergi pe jos o anumită distanță și apoi să intri în stația de metrou, MCC sau trenul de navetă. O serie de transferuri, ca și în metrou, sunt organizate pe principiul „picioarelor uscate”, în viitor numărul acestor transferuri va crește.
Programa
Mișcarea se efectuează conform orarului ceasului. În „orele de vârf” (în zilele lucrătoare aproximativ de la 7:30 la 11:00 și de la 16:00 la 20:30, în weekend de la 13:00 la 18:00) plecări la fiecare 4 minute, în perioada de tranziție (+/ - o oră de la ora de vârf - 4 sau 8 minute în funcție de stație și direcție), restul timpului - 8 minute (la fiecare al doilea tren circulă), trenurile nu circulă noaptea.
Plata tarifului
Inelul central al Moscovei face parte din sistemul de transport al orașului Moscova, practic toate tipurile de bilete sunt valabile, precum și majoritatea beneficiilor pentru călătoria în metroul Moscovei pentru locuitorii Moscovei și beneficii federale și regionale pentru navetiști. transport feroviar. Bilete pentru călătorie în trenuri de navetiști TsPPK, MT PKK, LLC „Aeroexpress” nu operează pe MCC.
În special, următoarele tipuri de bilete sunt disponibile pentru pasageri:
1 excursie pe cardul Troika și pe aplicația electronică pe cardul bancar - 40 de ruble,
- bilet „singur” pentru 1/2 călătorie (valabil 5 zile, inclusiv ziua vânzării) - 57/114 ruble,
- bilet „unic” pentru 60 de călătorii (valabil 45 de zile, inclusiv ziua vânzării) - 1970 de ruble,
- bilet „unic” pentru un număr nelimitat de călătorii timp de 1/3 zile (din momentul primului permis, nu mai târziu de 10 zile de la data vânzării, inclusiv ziua vânzării) - 230/438 ruble,
- bilet „unic” pentru un număr nelimitat de călătorii timp de 30/90/365 de zile (numărul de zile specificat este valabil de la data vânzării, inclusiv ziua vânzării) - 2170/5430/19500 ruble.
Biletele „singure” cu limită de călătorie și pentru o lună calendaristică sunt valabile pentru toate tipurile de transport public din Moscova. precum și în traficul suburban de-a lungul zonei Centrale a MCD. Există și bilete care sunt valabile suplimentar în zona MCD Suburb, puțin mai scumpe decât cele existente (vezi secțiunea Diametre centrale Moscova).
Biletele „singure” pentru un număr nelimitat de călătorii sunt valabile pentru toate tipurile de transport public din Moscova, cu excepția călătoriilor cu autobuzul în districtul autonom Troitsky.
În plus, biletele de 90 de minute sunt valabile și pentru MCC (costul cardului Troika este de 62 de ruble), precum și un bilet lunar cu preț redus pentru elevi și studenți în valoare de 405 ruble (valid pentru călătorii în metrou, monorail , MCC).
Vă rugăm să rețineți că, deoarece trenurile MCC sunt oficial trenuri suburbane, toate beneficiile se aplică pentru trenuri suburbane. De exemplu, de la 1 septembrie până la 15 iunie, școlarii și studenții pot cumpăra un bilet redus pentru 1 călătorie la casa de bilete MCC pentru 28,5 ruble. Acest bilet redus va fi valabil doar pe MCC și nu vă va permite transferul gratuit la metrou.
Transferuri gratuite între MCC, metrou și monorail
Următoarele opțiuni sunt disponibile pentru biletul „unic” și biletul „90 minute”. transferuri gratuite între stațiile MCC, Metroul Moscova (MM) și Sistemul de transport monorai din Moscova (MMTS):
MM -> MCC
de la orice stație MM la una dintre stațiile MCC: Avtozavodskaya, Grădina Botanică, Bulevardul Rokossovsky, Cazanele superioare, Vladykino, Marea Baltică, Centru de afaceri, Dubrovka, ZIL, Izmailovo, Kutuzovskaya, Lokomotiv, Luzhniki, Nijni Novgorod, Sorge, District, Piața Gagarin, Panfilovskaya, Ugreshskaya, Khoroshevo, Shelepikha, Entuziaști ai autostrăzilor ( ).
MCC -> MM
de la orice stație MCC la una dintre stațiile MM: Avtozavodskaya, Grădina Botanică, Volgograd Prospect, Bulevardul Rokossovsky, Vladykino, Voikovskaya, Dubrovka, Parcul Izmailovski, Kozhukhovskaya, Kutuzovskaya, Leninsky Prospekt, Internațional, Nagatinskaya, câmpul octombrie, Parcul Victoriei, Gerilă, Polezhaevskaya, Sport, Tehnoparc, Cherkizovskaya, Pasionații de autostrăzi ( Posturile cu caractere cursive au fost adăugate în conformitate cu Decretul Guvernului Moscovei nr. 850-PP din 13.12.2016).
MM -> MMTS, MCC -> MMTS
de la orice stație MM sau MCC la una dintre stațiile MMTS: Centrul Expozițional, Timiryazevskaya, Strada Milashenkova.
MMTS -> MM, MMTS -> MCC
de la orice stație MMTS la una dintre stațiile MM: VDNH, Timiryazevskaya sau la una dintre stațiile MCC: Okruzhnaya, Vladykino, Grădina Botanică, Rostokino.
Inclusiv, este posibilă o călătorie complexă cu două transferuri gratuite:
MM -> MCC -> MM
De asemenea, este posibil să se transfere de la (în) MCD (a se vedea secțiunea „Diametre centrale Moscova”)
Pentru ca transferurile să fie gratuite, trebuie îndeplinite următoarele condiții:
1) transferul se efectuează fără călătorie în alte moduri de transport pe acest bilet (autobuz etc.);
2) la transfer, nu se face mai mult de o intrare la stațiile MCC și (sau) MMTS;
3) la transfer, nu se fac mai mult de două treceri la metroul din Moscova, inclusiv MMTS, în timp ce la efectuarea a două treceri pe MM, trebuie să se facă o călătorie la MCC între aceste abonamente,
4) intervalul de timp de la momentul primei intrări până la momentul intrării până la ultima stație de transfer nu este mai mare de 90 de minute;
5) biletul a fost achiziționat nu mai devreme de 1 septembrie 2016, sau a fost activat un transfer gratuit după 1 septembrie 2016;
6) pentru un transfer gratuit de la (la) MCD, biletul trebuie activat după 21 noiembrie 2019 („Portofelul Troika” este activat automat la completare pentru orice sumă).
Biletele reduse valabile numai pentru MCC nu sunt eligibile pentru un transfer gratuit.
Lista posibilelor transferuri gratuite la începutul anului 2017:
Avtozavodskaya -> Avtozavodskaya, Technopark
Baltică -> Voikovskaya
Grădina Botanică -> Grădina Botanică
Bulevardul Rokossovsky -> Bulevardul Rokossovsky
Kotly de sus -> Nagatinskaya
Vladykino -> Vladykino
Centru de afaceri -> Internațional
Dubrovka -> Dubrovka, Kozhukhovskaya
ZIL -> Technopark
Izmailovo -> Partizanskaya
Kutuzovskaya -> Kutuzovskaya, Parcul Victoriei
Lokomotiv -> Cherkizovskaya
Luzhniki -> Sport
Panfilovskaya -> Oktyabrskoye Pole
Piața Gagarin -> Leninsky Prospekt
Ugreshskaya -> perspectiva Volgogradsky
Khoroshovo -> Polezhaevskaya
Highway of Enthusiasts -> Highway of Enthusiasts
Transferuri între MCC și transport terestru
Aceste transferuri sunt plătite.
Dacă utilizați " singur" bilet, apoi la fiecare intrare (la MCC, în autobuz, ...) călătoria va fi anulată.
Prin bilet "90 de minute" călătoria se debitează în momentul primei intrări în MCC / autobuz / metrou /... În plus, în 90 de minute, călătoriile nu se deduc dacă nu există reintrare în sistemul de metrou (metrou + MCC + MM) .
Exemplul 1
La ora 9:00, pasagerul s-a urcat în autobuzul M7 pe biletul „90 minute”, 1 călătorie a fost anulată.
La 9:40 m-am așezat în stația de metrou „Shosse Entuziastov” (transfer gratuit, vezi mai sus), 0 călătorii au fost anulate.
Total: 1 excursie.
Exemplul 2
La ora 9:00, un pasager s-a urcat într-un autobuz M7 cu un bilet de 90 de minute, 1 călătorie a fost anulată și a rămas blocat într-un ambuteiaj.
La 10:20 am intrat în stația Nizhegorodskaya MCC, 0 călătorii au fost anulate.
La 10:40 m-am asezat in statia de metrou "Autostrada Entuziastilor" (timp 90 minute expirat), inca o excursie a fost anulata.
Total: 2 excursii.
Exemplul 3
La ora 9:00, pasagerul s-a urcat în autobuzul M7 pe biletul „90 minute”, 1 călătorie a fost anulată.
La 9:20 am intrat în stația Nizhegorodskaya MCC, 0 călătorii au fost anulate.
La 9:55 m-am așezat în stația de metrou Tekstilshchiki (nu în lista de transferuri gratuite, respectiv, reintrare în sistemul de metrou), încă o călătorie a fost anulată.
Total: 2 excursii.
Pe cardul Troicii, pentru care niciunul dintre bilete nu a fost înregistrat („Single”, „90 minute”, „TAT”). Principiul este același ca și pentru biletul „90 de minute”: la prima trecere se scade tariful către MCC / în autobuz / ..., la a doua trecere în 90 de minute - suma rămasă până la 62 de ruble.
Exemplul 1
La ora 9:00, pasagerul s-a urcat în autobuzul M7 cu un bilet de 90 de minute, au fost debitate 40 de ruble.
La 9:20 am intrat în stația Nizhegorodskaya MCC, au fost debitate 22 de ruble (62 - 40 = 22).
La 9:40 m-am așezat în stația de metrou „Shosse Entuziastov” (transfer gratuit, vezi mai sus), 0 călătorii au fost anulate.
Total: 62 de ruble.
Exemplul 2
La ora 9:00, un pasager s-a urcat într-un autobuz M7 cu un bilet de 90 de minute, 40 de ruble au fost debitate și a rămas blocat într-un ambuteiaj.
La 10:20 am intrat în stația Nizhegorodskaya MCC, au fost debitate 22 de ruble.
La 10:40 m-am așezat în stația de metrou „Autostrada Entuziaștilor” (90 de minute expirate), au fost debitate 40 de ruble.
Total: 102 ruble.
Exemplul 3
La ora 9:00, pasagerul s-a urcat în autobuzul M7 cu un bilet de 90 de minute, au fost debitate 40 de ruble.
La 9:20 am intrat în stația Nizhegorodskaya MCC, au fost debitate 22 de ruble.
La 9:30 am coborât în stația Ugreshskaya.
La 9:55 am stat în stația de metrou "Tekstilshchiki"(nu în lista de transferuri gratuite, respectiv, reintrare în sistemul de metrou), au fost debitate 40 de ruble.
Total: 102 ruble.
Transferuri către MCC din direcțiile radiale ale căii ferate
Direcția Leningrad
Direcția Paveletsky
Punctul de oprire Verkhnie Kotly din direcția Paveletsky este situat în imediata apropiere a punctului de oprire al MCC cu același nume. Timpul aproximativ de transfer este de 3-4 minute pentru sens invers acelor de ceasornic și 5-6 minute pentru sensul acelor de ceasornic (deoarece trebuie să treceți în plus prin pasajul subteran de sub MCC).
Direcția Kiev
În prezent, nu există transfer convenabil, în viitor se are în vedere posibilitatea organizării unui nou punct de oprire în apropierea MCC.
Cele mai apropiate stații sunt stația MCC Kutuzovskaya și stația Kiev direcția Moscova-Sortirovochnaya. Distanța dintre ele este destul de mare - aproximativ 2 kilometri, așa că acest transfer este mai potrivit pentru bicicliști.
Pe jos puteți merge așa: ieșiți spre Moscova din prima mașină, apoi spre podul pietonal la stânga, după podul la dreapta de-a lungul potecii, apoi urcați scările, traversați drumul de-a lungul zebrei, apoi urmați indicatoarele de-a lungul potecii către stația de metrou Pobedy Park, apoi pe jos de-a lungul Kutuzovsky Prospekt, sau cu troleibuzul sau autobuzul trei stații.
Puțin mai departe de Kutuzovskaya se află gara Kiev, așa că opțiunea de transfer Kutuzovskaya - Kyiv poate fi folosită și de bicicliști dacă, de exemplu, trenul nu oprește la Moskva-Sortirovochnaya.
Cea mai convenabilă opțiune pentru pietoni: ajungeți la gara Kievsky, apoi luați linia de metrou Filevskaya, ajungeți la stația Kutuzovskaya și mergeți la stația MCC cu același nume.
Direcția belarusă
Testovskaia<->Shelepikha și Testovskaya<->Centru de afaceri.
Platforma „la Moscova” o.p. Testovskaia<->Shelepikha (300 de metri, 6 minute). Lăsăm primul vagon al o.p. Testovskaya, coborâm scările, cotim la stânga pe trotuarul Shmidtovsky proezd, mergem de-a lungul ei până la trecerea de pietoni, traversăm la două semafoare (luminile verzi se aprind în același timp) și continuăm de-a lungul Shmidtovsky proezd, trecem pe sub podul MCC iar imediat în dreapta holul MCC. Trecem prin turnichete, apoi pentru a călători în sensul acelor de ceasornic mergem la dreapta, în sens invers acelor de ceasornic - drept.
Shelepikha - platformă „de la Moscova” o.p. Testovskaia. Datorită introducerii pistelor 3 și 4, pasajul vechi (scurt) este închis. Trecerea de la Shelepikha la Testovskaya se efectuează conform opțiunii descrise mai sus către platforma „la Moscova”, apoi de-a lungul platformei până la capătul platformei și de-a lungul pasajului subteran către o altă platformă.
Testovskaia<->Centru de afaceri (700 de metri)
Testovskaya -> Centru de afaceri. De pe peron (prima mașină de la Moscova, ultima spre Moscova) coborâm la pasajul subteran, apoi la stânga, trecem, ieșim din pasaj la dreapta și de-a lungul autostrada(drumul este pe dreapta, clădirile înalte sunt pe stânga) mergem la stația de metrou Mezhdunarodnaya (cu puțin înainte de intrare traversăm zebra peste drum), intrăm în pasajul subteran cu litera „M”, apoi urmați indicatoarele către metrou, intrarea în MCC este aproape vizavi de intrarea în metrou.
Centru de afaceri -> Testovskaya. Coborâm de pe peron de-a lungul scării rulante, apoi înainte de a intra în metrou coborâm la stânga în pasaj, apoi mergem la stânga pe treptele din pasaj, aproape imediat traversăm zebra și mergem pe trotuar până la pasajul subteran. , prin care ajungem in piata. Testovskaia.
În plus, se poate face un transfer folosind metroul - coborâți din tren la Fili, luați metroul și ajungeți la Kutuzovskaya. Pe Kutuzovskaya, trecerea la stația MCC cu același nume se face ca în metrou, adică nu trebuie să ieși afară.
Direcția Riga
Streșnevo<->Streshnevo (Leningradskaya), aproximativ 3 - 5 minute.
Platformele sunt la câțiva pași una de alta, transferul se efectuează prin vestibulul acoperit după principiul „picioarelor uscate”.
Transport de biciclete și animale de companie mici
Pe Cercul Central Moscova, un pasager poate gratuit transportați o bicicletă neasamblată, precum și mici animale domestice (animale de companie), câini și păsări.
Se recomandă amplasarea bicicletelor în a doua și a patra (adică penultima) mașină, care sunt echipate cu suporturi pentru biciclete. Dacă dai dintr-o dată peste un tren vechi fără suporturi, poți așeza biciclete lângă scaunele rabatabile vizavi de toaletă din vagoane principale.
Animalele de companie de talie mică, câinii și păsările trebuie așezate în cutii, coșuri, cuști, containere, care trebuie aranjate în așa fel încât să fie exclusă posibilitatea ca animalele să provoace vătămări pasagerilor și transportatorului. Este permis transportul câinilor de talie mică fără containere în bot, în lesă și pisicilor sub supravegherea stăpânilor acestora sau a persoanelor însoțitoare.
bielorus
Zvenigorod
bielorus
bielorus
bielorus
bielorus
Aeroportul Sheremetyevo
bielorus
bielorus
bielorus
Golitsino
bielorus
Aeroportul Sheremetyevo
bielorus
Odintsovo
bielorus
bielorus
Aeroportul Sheremetyevo
Mulți moscoviți și oaspeți ai capitalei s-au obișnuit deja cu comoditatea MCC (Inelul central al Moscovei) sau, așa cum era numită anterior Calea ferată inelară a Moscovei, a cărei deschidere a contribuit la descărcarea liniei inele Moscovei a Moscovei. Metroul în special și întregul metrou în ansamblu.
Harta MCC cu metrou
Schema MCC cu transferuri la metrou, trenuri și transport suburban
O altă schemă populară MCC cu transferuri la metrou, trenuri și alte mijloace de transport suburban va fi utilă pentru pasagerii care călătoresc cu trenurile, transfer la MCC din metrou sau microbuze. Diagrama arată stațiile de metrou, stațiile de cale ferată rusă și stațiile MCC împreună cu tranzițiile către acestea.
Vă atragem atenția asupra distanței unui număr de stații MCC față de metrou. De exemplu, de la stația de metrou Nagatinskaya până la stația MCC, câmpurile de sus ale hărților Yandex arată 4 km, în ciuda faptului că harta din metrou indică 10-12 minute de mers pe jos.
Scheme și hărți în timpul construcției (proiecte) cu noduri de schimb:
Numeroase întrebări în căutare pot fi adresate singurului site oficial al MKZD http://mkzd.ru/
Conform schițelor preliminare, s-a presupus că șoseaua de centură a Moscovei de pe hartă ar arăta astfel:
Orele și programul MCC
MCC funcționează la același lucru grafică, ca metroul din Moscova:
de la 5:30 la 01:00
Lista stațiilor MCC (MKZHD):
În total vor fi 31 de stații. Se presupune că materialul rulant va fi reprezentat de trenurile Lastochka, care s-au dovedit bine pe rutele interurbane și, cu siguranță, vor fi convenabile pentru un astfel de transport local.
Deschiderea șoselei de centură a Moscovei este programată pentru sfârșitul anului 2016, testarea este planificată să înceapă în iulie 2016, așa că așteptăm noi informații și vor fi actualizate pe măsură ce vor deveni disponibile.
Informații despre MCC:
Care este lungimea MCC-ului în km?
Inelul Mic al Căii Ferate din Moscova, de-a lungul căruia este organizată circulația trenurilor MCC, are o lungime de 54 km.
Cât timp durează un tren pentru a face un cerc complet în jurul MCC?
Puteți face un cerc complet în jurul MCC în aproximativ 1 oră și 30 de minute.
Același răspuns va fi dat și la alte întrebări, cum ar fi: MCC lap in time
Ce este MCC?
MCC este Inelul Central al Moscovei și întregul articol descrie acest obiect al Moscovei în toate formele și unghiurile, inclusiv istoria creării sale.
Calculul timpului dintre stațiile MCC
pentru că calculatorul nu este încă scris și gata, o modalitate ușoară de a calcula timpul de călătorie între stații este următoarele 90 de minute / 31 de stații = aproximativ 3 minute un calcul aproximativ al timpului de la stație la stație.
Care sunt intervalele de trenuri pe MCC
Intervalele dintre trenurile MCC nu depășesc 6 minute în timpul orelor de vârf, ceea ce, în general, nu este rău, mai ales în stațiile în mod tradițional problematice și supraîncărcate. De exemplu, lângă City, unde în zilele expozițiilor de la Expocentre ești scos din metrou.
De asemenea, întrebat:
1. Când va deschide MKZD traficul de pasageri?
Potrivit site-ului oficial, testarea va începe în iulie 2016, iar data de deschidere este programată pentru sfârșitul lui 2016.
21.07.2016
2. Platforma nu se potrivea cu trenul MKZD, deschiderea și testarea s-au dovedit a fi perturbate, conform https://www.instagram.com/p/BIB7RpiDxv2/?taken-by=serjiopopov(se pare că unui prieten i s-a cerut să-și ștergă instagramul, de unde provine fotografia de mai jos, așa că și Navalny a dispărut din înregistrare, unde erau inserții de pe instagram, dar ecranul a rămas același https://navalny.com/p /4967/:
Pagina a rămas în cache-ul Google, dar nu va putea fi vizualizată în întregime din cauza unor redirecționări complicate pe Instagram:
Aceleași redirecționări ciclice sunt incluse la căutarea în arhiva web pentru 21 iulie a acestui an. http://web.archive.org/web/20160721082945/https://www.instagram.com/
27.08.2016
4. Care sunt tarifele pentru MCC (MKZHD)?
Potrivit informațiilor de pe site-ul Primăriei din Moscova, tarifele vor fi aceleași ca și pentru metrou:
„90 minute”, „Single” și cardul „Troika”.
"Single" pentru 20 de călătorii - 650 de ruble, pentru 40 de călătorii - 1300 de ruble, pentru 60 de călătorii - 1570 de ruble.
Folosind cardul Troika, călătoria de-a lungul MCC va costa 32 de ruble, ca în metrou.
Un bilet pentru 1 și 2 este, de asemenea, echivalat cu prețul unui bilet de metrou - 50, respectiv 100 de ruble.
10.09.2016
Deschiderea MCC a avut loc:
26 din 31 de stații ale inelului funcționează. Stațiile Sokolinaya Gora, Dubrovka, Zorge, Panfilovskaya și Koptevo vor fi deschise ulterior (până la sfârșitul anului 2016).
Trenurile „Lastochka” circulă în orele de vârf cu un interval de 6 minute, în restul timpului - 12 minute. Sistemul de plată a tarifelor este integrat cu metroul din Moscova și vă permite să transferați de la metrou la trenurile MCC și înapoi fără plată suplimentară. În prima lună de funcționare a inelului (până pe 10 octombrie), călătoria cu trenurile MCC este gratuită. Potrivit rasp.yandex.ru
Deja pe 10 septembrie va avea loc prima etapă a Inelului Central al Moscovei. Ediția online a site-ului a răspuns la cele mai importante întrebări despre noul tip de transport urban.
Ce este?
Inelul central al Moscovei este un metrou și direcțiile radiale ale căilor ferate suburbane. Anterior, a fost numit Inelul căii ferate din Moscova. MCC trece în apropierea celui de-al treilea inel de transport în sud-estul și vestul orașului și la mijloc între cel de-al treilea centur și șoseaua de centură a Moscovei, în nordul capitalei.
Sarcina principală a drumului este de a face calea dintr-un punct îndepărtat de centrul orașului la altul mai scurtă. Potrivit experților, lansarea căii ferate ar trebui să reducă timpul de călătorie în medie cu 20 de minute, să descarce Circle Line a metroului cu 15 la sută, iar gările centrale ale orașului cu 20 la sută.
Câte stații se vor deschide la MCC?
Inelul include 31 de stații, fiecare dintre acestea asigură transferuri către alte tipuri de transport public. 17 stații vor fi conectate la 11 linii de metrou, 10 la linii de cale ferată radială.
În prima etapă, 26 de stații vor fi disponibile pentru călători, transmite serviciul de presă al Complexului de Construcții Moscova, citându-l pe viceprimarul pentru Politica de Dezvoltare Urbană Marat Khusnullin. Restul vor începe lucrările înainte de sfârșitul anului.
Până în 2018, legătura stațiilor MCC cu stațiile de metrou, liniile radiale de cale ferată și transportul urban de suprafață se va îmbunătăți treptat.
Foto: Centrul de presă MCC din metroul din Moscova
Unde pot transfera de la MCC?
În total, odată cu lansarea MCC, moscoviții și oaspeții capitalei pot face mai mult de 350 de transferuri, iar timpul de călătorie la deplasarea prin capitală va fi redus de trei ori.
Pasagerii se vor putea schimba liber atunci când călătoresc pe următoarele rute: Metrou - MCC - Metrou; Metrou - MCC; MCC - Metrou - Monorail; Monorail - Metrou - MCC - Metrou.
Există, de asemenea, transferuri de la trenuri la autobuze, troleibuze și tramvaie. Programul de transport terestru va fi ajustat la programul MCC.
Intervalele de deplasare a rutelor de transport terestre care deservesc inelul, din 8 septembrie, sunt de aproximativ 10 minute. În viitor, acestea sunt planificate să fie reduse la 6-8 minute, astfel încât pasagerii să se poată transfera de la MCC la transportul terestru aproape imediat.
Hărțile teritoriale au fost actualizate pentru mai mult de patru mii de stații de transport terestru, iar 15 stații au acum stații ale noului inel.
Se va putea ajunge la noua linie de cale ferată și cu transportul privat: parcări speciale vor fi dotate la 13 stații.
Cum să navighezi în MCC?
În total, au fost pregătite mai multe variante ale schemei MCC. Pe una dintre ele este marcată pe harta orașului cu desemnarea liniilor de cale ferată suburbană, precum și a liniilor de metrou, inclusiv al treilea circuit de schimb în construcție.
Pe al doilea, schema MCC este înscrisă pe harta metroului utilizată în prezent și este indicată acolo ca a 14-a linie de metrou. În total, 50 de mii de noi scheme vor fi lipite în metrou. Hărțile actualizate vor afișa și informații despre cât timp va dura transferul de la stația de metrou la stația MCC.
Stațiile în sine sunt echipate cu panouri de navigație în limba rusă și Engleză. Braille va fi instalat pentru pasagerii cu deficiențe de vedere. De asemenea la fiecare statie va exista un panou cu ora sosirii trenului. Câteva dintre ele vor fi echipate cu rafturi „Live communication”.
Unde pot găsi informații detaliate despre MCC?
O secțiune dedicată Cercului Central din Moscova a apărut pe site-ul oficial al Metroului din Moscova.
Pe pagina noua au publicat informații despre istoria creării MCC și a trenurilor moderne Lastochka care circulă în jurul inelului. De asemenea, vizitatorii site-ului se pot familiariza cu schema de transfer de la metrou la MCC și pot alege rute convenabile.
În plus, pagina inelului central a fost deschisă pe Portalul de transport unificat. Aici puteți obține și informații detaliate despre traseele și timpul petrecut pe drum.
Ce bilete vor fi valabile pentru MCC?
Aceleași bilete pentru MCC ca și pentru metrou. În prima lună după deschidere, călătoria va fi gratuită.
Pasagerii care utilizează cardul Unified sau Troika achiziționat înainte de 1 septembrie trebuie să își reînnoiască cardurile de călătorie. Unul poate fi actualizat la casa de bilete de metrou, Troika - prin aparat, completând cardul pentru orice sumă.
Cardurile sociale nu necesită actualizări. Același lucru este valabil și pentru cardurile de călătorie achiziționate în septembrie.
Se vor putea cumpăra bilete de la stațiile ringului atât cash, cât și cu carduri. De asemenea, ei intenționează să introducă un sistem de plată a tarifelor fără contact, care va permite plata pentru călătorii folosind telefon mobil, precum și sistemul PayPass / PayWave - banii vor fi debitați automat dacă atașați un card bancar la validator.
MCC va avea aceleași tarife ca și metroul.
- o călătorie - 50 de ruble;
- un tren cu cardul Troika - 32 de ruble;
- 90 de minute - 60 de ruble.
Vor exista beneficii la MCC?
Toate beneficiile de metrou vor rămâne. Dreapta călătorie gratuită Peste trei milioane de beneficiari de capital vor primi al doilea inel, inclusiv:
- pensionari;
- invalizi și participanți la Marele Război Patriotic;
- participanți la apărarea Moscovei;
- muncitori din spate;
- locuitorii din Leningradul asediat;
- foști prizonieri ai lagărelor, închisorilor și ghetourilor naziste;
- Eroii Uniunii Sovietice;
- Eroii Federației Ruse;
- Eroi ai Muncii Socialiste și cavaleri plini ai Ordinelor Gloriei și Gloria Muncii de trei grade;
- veterani de muncă;
- donatori de onoare (URSS, Rusia sau Moscova);
- unul dintre părinți și copiii din familii numeroase;
- orfanii și copiii rămași fără îngrijirea părintească și tutorii acestora (tutozorii);
- elevilor și studenților.
Cum va funcționa MCC-ul?
MCC va funcționa după același program ca și metroul - de la 05:30 la 01:00.
În orele de vârf, trenurile vor circula la intervale de șase minute, în orele normale, trenurile vor trebui să aștepte 15 minute.
Cât durează călătoria prin MCC?
Timp pentru care puteți conduce întregul inel: 84 de minute, inclusiv opririle. Pasagerii nu trebuie să călătorească linie de cerc metroul pentru a ajunge, să zicem, de la „Mezhdunarodnaya” la „Leninsky Prospekt” sau de la „Vladykino” la „Bulevardul Rokossovsky”. Odată cu deschiderea drumului, depășirea acestor segmente va dura 10-12 minute în loc de 28-39, respectiv.
Ce trenuri vor circula pe MCC?
Pasagerii vor fi transportați. Este planificată dotarea întregului material rulant cu echipamente electrice de economisire a energiei, camere video, aparate de aer condiționat, încărcătoare de telefoane și Wi-Fi gratuit.
Fiecare Lastochka va avea cinci trăsuri. În cele două vagoane principale, care sunt adaptate persoanelor cu mobilitate redusă, vor fi instalate două toalete, iar la ieșirile din tren vor fi instalate coșuri de gunoi.
În primele luni, ușile lui Lastochki la MCC vor fi deschise de către pasageri pe cont propriu. Pentru a face acest lucru, butoane speciale vor fi instalate pe frunzele ușii în exterior și în interiorul mașinii. Acestea vor fi active numai atunci când trenul s-a oprit complet. Lumina verde de lângă ea vă va anunța că butonul funcționează.
Trenurile vor indica timpul de călătorie până la următoarea stație?
Toate trenurile MCC vor avea ecrane video pe care vor difuza un tablou de bord cu numărătoare inversă până la următoarea stație. Pasagerii vor putea vedea câte minute au mai rămas înainte de a ajunge la peron. Pe monitoare, puteți afla și viteza trenului și modificările în programul de metrou.
Primele două trenuri cu informații video vor fi lansate imediat în septembrie, toate trenurile urmând a fi echipate cu ecrane până în toamna viitoare. Este planificată instalarea a patru paravane în fiecare mașină.
Este MCC adaptat pentru persoanele cu mobilitate redusă?
Da. Toate platformele sunt echipate cu plăci tactile pentru confortul pasagerilor cu deficiențe de vedere. Lifturi și scări rulante au fost instalate la 26 de puncte de transfer, iar lifturi speciale au fost instalate la 5 puncte de transfer.
Va fi posibil să mergi cu bicicleta sau căruciorul?
Da. îl poți transporta în trenurile MCC, există elemente de fixare în vagonul al doilea și al patrulea. În primul vagon al trenurilor vor fi locuri pentru persoane cu mobilitate redusă. Există navigație pe podea în interiorul trenurilor, vă va spune unde să mergeți pentru bicicliști și unde pentru persoanele cu mobilitate redusă.
Aceste informații sunt indicate și pe exteriorul trenurilor. Iar lângă fiecare nod de schimb de transport al MCC, vor fi instalate parcări de biciclete și stații de închiriere de biciclete.
Este MCC și al treilea circuit de schimb același lucru?
Nu. Mulți oameni confundă inelul central al Moscovei, dar acesta nu este același lucru. Principala diferență este că MCC este o comunicare feroviară, iar TPK este un inel de metrou.
TPK va deveni un nou inel mare al metroului din Moscova. Lungimea sa totală va fi de 59,5 kilometri cu 28 de stații. Prima secțiune a circuitului va fi deschisă în acest an, iar întreaga linie este planificată să fie lansată în următorii patru ani.
Când a apărut ideea creării MCC?
Construcția drumului în 1903 sub supravegherea personală a guvernatorului general al Moscovei, Marele Duce Serghei Alexandrovici.
Cinci ani mai târziu, primul tren a fost lansat pe noua cale ferată, în doar o zi au trecut patru trenuri de-a lungul liniei. Și dacă traficul de marfă s-a justificat pe deplin, atunci traficul de pasageri nu a mers.
La început, moscoviții erau stânjeniți de prețul ridicat al biletelor, iar la sfârșitul anilor 1920 și începutul anilor 1930, serviciile de autobuz și tramvai s-au îmbunătățit în zonele pe unde trecea șoseaua de centură, popularitatea trenurilor a scăzut, iar în 1934 traficul de pasageri a trebuit să fie redus. închis.
Au vrut să le restaureze în anii 60, dar propunerea nu a fost niciodată implementată, iar la sfârșitul anilor 80, calea ferată a decis să restaureze clădirile istorice și să pornească trenuri de călători.
Ideea modernă de a transforma drumul într-o autostradă de mare viteză cu transferuri la metrou a apărut în 2001. Reconstrucția a început sub Serghei Sobyanin în 2012.
Probabil că ați acordat deja atenție noii scheme care a apărut în metroul din Moscova pe 21 decembrie 2015. Schema are acum un inel nou cu o abreviere care nu este destul de obișnuită pentru metrou. MKZHD - Inelul Moscovei Calea ferata- un alt inel la Moscova, care este conceput pentru a descărca traficul de pasageri din ce în ce mai mare al capitalei.
De ce este prezentă diagrama liniei de cale ferată pe harta metroului?
Se explică simplu. MKZHD, programată pentru lansare în toamna anului 2016, va forma un singur hub de transport cu metroul din Moscova. Un alt tip de transport terestru va apărea la Moscova - trenul orasului, strâns legată de infrastructura metroului și existentă stații de tren. Acest tip de transport public este utilizat pe scară largă în marile orașeîn toată lumea.
Din cele 31 de stații ale șoselei de centură a Moscovei, la ora 17 se va putea face transfer la metrou, și practic fără a ieși afară, întrucât trecerile care leagă gările și stațiile de metrou vor fi acoperite și vor forma un singur terminal de transport - Transport Interchange Hub-uri (TPU). La 10 stații vor fi transferuri către alte gări.
Tariful va fi același ca în metrou. Nu trebuie să plătiți nimic pentru un transfer.
Trenuri de tip nou, de la 5 la 10 vagoane, cu un design convenabil, fără tambur, vor circula de-a lungul șoselei de centură a Moscovei. Capacitatea estimată va fi de cel puțin 1250 de persoane. Mașinile de cap vor fi echipate cu scaune pentru persoane cu dizabilități și un sistem de îmbarcare și debarcare a persoanelor în scaune cu rotile.
Trenurile vor avea și WI-FI cu internet gratuit, geamuri fumurii, panouri informative limbi diferite, sistem de climatizare. Vagonul principal va avea o toaletă pentru pasageri și echipajul locomotivei.
În stații vor fi create parcări pentru șoferii care trec la trenuri electrice.
Și, în sfârșit, partea cea mai bună - interval de trafic planificat - 6 minute!
ianuarie 2016
Cercul central din Moscova al MCC este numele oficial al noului sistem de transport care se deschide astăzi. Au fost făcute ajustări la intervalele trenurilor - 15 minute, iar în orele de vârf - 6 minute. Din cele 31 de stații, 26 se deschid astăzi - Vladykino, Grădina Botanică, Rostokino, Belokamennaya, Bulevardul Rokossovsky, Lokomotiv, Izmailovo, Autostrada Entuziaștilor, Andronovka, Nizhegorodskaya, Novokhokhlovskaya, Ugreshskaya, Avtozailvod, Piata Vereșai, Gajskaya, Piața Vereșanie, Piata Vereșanie , Kutuzovskaya, Centrul de afaceri, Shelepikha, Khoroshevo, Streshnevo, Baltica, Likhobory, Okruzhnaya. Restul de 5 - Dubrovka, Zorge, Falcon Mountain, Koptevo și Panfilovskaya - se vor deschide la sfârșitul anului.