(oggi - 24 stazioni MCC operative) - un nuovo trasporto di Mosca progettato per rendere ancora più conveniente viaggiare a Mosca. La prima fase è stata aperta il 10 settembre. Al momento, ventiquattro stazioni su trentuno sono aperte all'uso da parte dei passeggeri. Cinque stazioni hanno un passaggio della metropolitana coperto, sei hanno un passaggio della metropolitana dall'altra parte della strada. Entro la fine di ottobre verranno aperte altre 6 stazioni.
24 stazioni MCC aperte - vedere l'elenco di seguito...
Elenco delle stazioni MCC operative:
- Okruzhnaya (SVAO e SAO). Trasferimento all'omonima stazione ferroviaria (direzione Savelovskoye delle ferrovie di Mosca) e, in futuro, a nuova stazione stazione della metropolitana Okruzhnaya. C'è anche un trasferimento per il trasporto di terra della città - l'autobus.
- Baltico (SAO). Fornisce un trasferimento alla stazione della metropolitana Voykovskaya o al trasporto terrestre urbano. La stazione Baltiyskaya è collegata da un passaggio sopraelevato con il centro commerciale Metropolis, e dall'altro lato c'è il parco Pokrovskoye-Streshnevo, quasi proprio accanto.
- Streshnevo (SAO e SZAO). Trasferimento in tram, filobus, autobus. Secondo il piano - un trasferimento sulla linea ferroviaria in direzione Riga (una nuova stazione di sosta). P. S: a proposito, abbiamo un argomento in merito.
- Shelepikha (CAO). Fornisce un trasferimento alla piattaforma ferroviaria "Testovskaya".
- Centro affari (parte sud-occidentale del distretto amministrativo centrale). Stazione principale dell'MCC. Trasferimento alla stazione della metropolitana "Mezhdunarodnaya". Si trova a pochi passi dalla stazione ferroviaria "Testovskaya". Secondo il piano - parcheggio e passaggio sotterraneo per la città di Mosca.
- Kutuzovskaya (CJSC), accanto alla Prospettiva Kutuzovsky.È possibile il trasferimento alla stazione della metropolitana Kutuzovskaya e al trasporto via terra: un filobus e un autobus.
- Luzhniki (CAO). Stazione con banchine "costiere" e vestibolo. Fornisce un trasferimento alla stazione della metropolitana "Sportivnaya" o ad un autobus urbano. Secondo i piani, è la stazione Sportivnaya MCC che sarà la più richiesta durante l'evento.
- Piazza Gagarin (CJSC). Collegato alla stazione della metropolitana "Leninsky Prospekt" (attraverso un sottopassaggio). Trasferimento su autobus, filobus e tram. Questa è l'unica stazione MCC che è sotterranea.
- Crimea (sud e sud-ovest). Trasferimento alla stazione ferroviaria di Sebastopoli e trasporto urbano - autobus.
- Caldaie superiori (YuAO). Si trova tra le stazioni della metropolitana Nagatinskaya e Tulskaya. Collegato con autobus urbani, filobus e tram. E anche - attraverso una nuova piattaforma con la ferrovia della direzione Paveletsky.
- ZIL (parte settentrionale del distretto amministrativo meridionale). Accesso al Palazzo del Ghiaccio all'interno dell'MCC e ai trasporti pubblici di terra - all'esterno dell'MCC.
- Avtozavodskaya (YuAO). Qui puoi trasferirti alla stazione della metropolitana Avtozavodskaya (lungo la strada) e al trasporto via terra (autobus, filobus).
- Belokamennaya (VAO). Si trova all'interno dei confini del Parco Nazionale Losiny Ostrov. Trasferimento a terra - autobus. E in autobus fino a vicino metropolitana- "Viale Rokossovsky".
- Orto Botanico (SVAO).È collegato all'omonima stazione della metropolitana da un passaggio pedonale sotterraneo. È possibile trasferire al trasporto terrestre - autobus.
- Viale Rokossovsky (VAO). Prevede il passaggio all'omonima stazione della metropolitana (linea Sokolnicheskaya) e il trasferimento su autobus o tram.
- Lichobory (SAO).È collegato con la ferrovia, con la piattaforma NATI (direzione Leningrado). Puoi trasferirti sull'autobus.
- Locomotiva (VAO). Trasferimento (caldo) alla stazione della metropolitana Cherkizovskaya (passaggio coperto). È possibile il trasferimento in filobus o autobus.
- Nizhny Novgorod (YuVAO).È collegato con la stazione ferroviaria "Karacharovo" (dalla stazione ferroviaria di Kursk) e l'autobus urbano. Nel 2018 sarà disponibile un passaggio alla stazione della metropolitana Nizhegorodskaya Ulitsa.
- Novokhokhlovskaya (Okrug amministrativo sudorientale).È possibile il trasferimento su un autobus urbano e dal 2017 - attraverso una nuova piattaforma, puoi trasferirti sulla ferrovia (direzione Kursk).
- Okruzhnaya (SVAO e SAO). Trasferimento all'omonima stazione ferroviaria (direzione Savelovskoye della ferrovia di Mosca) e, in futuro, alla nuova stazione della metropolitana Okruzhnaya. C'è anche un trasferimento per il trasporto di terra della città - l'autobus.
- Ugreshskaya (SEAD). Dalla stazione è possibile spostarsi in autobus, tram o filobus. Con l'aiuto del trasporto terrestre (autobus o tram) puoi raggiungere due stazioni della metropolitana: "Kozhukhovskaya" o "Dubrovka".
- Izmailovo (VAO).È collegato con la stazione della metropolitana sulla linea Arbatsko-Pokrovskaya - "Partizanskaya". È possibile il trasferimento in autobus, filobus e tram.
- Rostochino (SVAO). Trasferimento alla stazione ferroviaria "Severyanin" (direzione Yaroslavl). È disponibile anche il trasferimento al trasporto terrestre: tram, autobus, filobus.
- Vladykino (SVAO). Trasferimento all'omonima stazione della metropolitana attraverso il passaggio sopraelevato. Puoi trasferirti in autobus o filobus.
Diverse altre stazioni saranno aperte alla fine di ottobre 2016
Elenco delle stazioni MCC attualmente chiuse:
- Panfilovskaja- complesso dal punto di vista ingegneristico, la stazione per ristrettezze di spazio. Viene rimosso dalla stazione della metropolitana (stazione Oktyabrskoye Pole) di circa settecento metri.
- Via Zorge
- Koptevo
- Falcon Hill
- Dubrovka
Mosca anello centrale(MCC) è un nuovo sistema di trasporto a Mosca, che prevede la circolazione dei treni elettrici urbani ("Lastochki") a intervalli di 5-10 minuti. Movimento dalle 5:50 alle 0:20 (in alcune fermate, l'inizio del movimento è un po' prima (5:29) o dopo (6:04), la fine del movimento nelle singole stazioni è prima dell'1:12).
Questo sistema consente di spostarsi tra la maggior parte delle direzioni radiali dei treni pendolari senza utilizzare la metropolitana e altri trasporti urbani. Inoltre, grazie alla disponibilità di trasferimenti gratuiti presso la stazione della metropolitana di Mosca, il sistema funge da secondo anello della metropolitana.
Tuttavia, va notato che la maggior parte dei trasferimenti verso la metropolitana e i treni pendolari differiscono dai normali trasferimenti tra le linee della metropolitana: è necessario uscire, camminare per una certa distanza e quindi entrare nella stazione della metropolitana, nell'MCC o nel treno dei pendolari. Un certo numero di trasferimenti, come nella metropolitana, sono organizzati secondo il principio dei "piedi asciutti", in futuro il numero di tali trasferimenti aumenterà.
Programma
Il movimento viene eseguito secondo il programma dell'orologio. Durante le "ore di punta" (nei giorni feriali indicativamente dalle 7:30 alle 11:00 e dalle 16:00 alle 20:30, nei fine settimana dalle 13:00 alle 18:00) partenze ogni 4 minuti, nel periodo di transizione (+ / - un'ora dall'ora di punta - 4 o 8 minuti a seconda della stazione e della direzione), il resto del tempo - 8 minuti (ogni secondo treno viaggia), i treni non circolano di notte.
Pagamento tariffa
L'anello centrale di Mosca fa parte del sistema di trasporto cittadino di Mosca, sono validi praticamente tutti i tipi di biglietti, così come la maggior parte dei vantaggi per viaggiare nella metropolitana di Mosca per i residenti di Mosca e i vantaggi federali e regionali per i pendolari trasporto ferroviario. Biglietti per il viaggio verso treni pendolari TsPPK, MT PKK, LLC "Aeroexpress" non operano sul Centro clienti.
In particolare, sono a disposizione dei passeggeri le seguenti tipologie di biglietti:
1 viaggio sulla carta Troika e sull'applicazione elettronica alla carta bancaria - 40 rubli,
- biglietto "singolo" per 1/2 corsa (valido 5 giorni, compreso il giorno della vendita) - 57/114 rubli,
- biglietto "singolo" da 60 corse (validità 45 giorni, compreso il giorno della vendita) - 1970 rubli,
- biglietto "singolo" per un numero illimitato di corse per 1/3 giorni (dal momento del primo abbonamento, entro e non oltre 10 giorni dalla data di vendita, compreso il giorno di vendita) - 230/438 rubli,
- biglietto "singolo" per un numero illimitato di viaggi per 30/90/365 giorni (il numero di giorni indicato è valido dalla data di vendita, compreso il giorno di vendita) - 2170/5430/19500 rubli.
I biglietti "singoli" con limite di viaggio e per un mese solare sono validi per tutti i tipi di trasporto pubblico a Mosca. così come nel traffico extraurbano lungo la zona Centrale del MCD. Ci sono anche biglietti validi in aggiunta nella zona MCD Suburb, leggermente più cari di quelli esistenti (vedi sezione Diametri centrali di Mosca).
I biglietti "singoli" per un numero illimitato di viaggi sono validi per tutti i tipi di trasporto pubblico a Mosca, ad eccezione dei viaggi in autobus nel distretto autonomo di Troitsky.
Inoltre, per l'MCC sono validi anche i biglietti da 90 minuti (il costo della carta Troika è di 62 rubli), nonché un biglietto mensile ridotto per alunni e studenti del valore di 405 rubli (valido per viaggiare in metropolitana, monorotaia , Centro clienti).
Si prega di notare che, poiché i treni MCC sono ufficialmente treni suburbani, si applicano tutti i vantaggi treni suburbani. Ad esempio, dal 1 settembre al 15 giugno, scolari e studenti possono acquistare un biglietto ridotto per 1 viaggio al botteghino MCC per 28,5 rubli. Questo biglietto ridotto sarà valido solo sul MCC e non ti consentirà di trasferirti gratuitamente in metropolitana.
Trasferimenti gratuiti tra MCC, metro e monorotaia
Per il biglietto "singolo" e per il biglietto "90 minuti" sono disponibili le seguenti opzioni trasferimenti gratuiti tra le stazioni dell'MCC, della metropolitana di Mosca (MM) e del sistema di trasporto monorotaia di Mosca (MMTS):
MM -> MCC
da qualsiasi stazione MM a una delle stazioni MCC: Avtozavodskaya, Botanical Garden, Rokossovsky Boulevard, Caldaie superiori, Vladykino, Baltico, Centro affari, Dubrovka, ZIL, Izmailovo, Kutuzovskaya, Lokomotiv, Luzhniki, Nizhny Novgorod, Sorge, Distretto, Piazza Gagarin, Panfilovskaya, Ugreshskaja, Khoroshevo, Shelepikha, appassionati di autostrada ( ).
Centro clienti -> MM
da qualsiasi stazione MCC a una delle stazioni MM: Avtozavodskaya, Botanical Garden, Prospettiva di Volgograd, Rokossovsky Boulevard, Vladykino, Voikovskaya, Dubrovka, Parco Izmailovsky, Kozhukhovskaya, Kutuzovskaya, Leninsky Prospekt, Internazionale, Nagatinskaja, Campo d'Ottobre, Parco della Vittoria, Guerrilla, Polezhaevskaya, Sport, Tecnoparco, Cherkizovskaya, Appassionati di autostrada ( le stazioni in corsivo sono state aggiunte in conformità al decreto del governo di Mosca n. 850-PP del 13/12/2016).
MM -> MMTS, MCC -> MMTS
da qualsiasi stazione MM o MCC a una delle stazioni MMTS: Exhibition Center, Timiryazevskaya, Milashenkova Street.
MMTS -> MM, MMTS -> MCC
da qualsiasi stazione MMTS a una delle stazioni MM: VDNH, Timiryazevskaya o a una delle stazioni MCC: Okruzhnaya, Vladykino, Botanical Garden, Rostokino.
Compreso, è possibile un viaggio complesso con due trasferimenti gratuiti:
MM -> MCC -> MM
È anche possibile trasferire da (a) l'MCD (vedi sezione "Diametri centrali di Mosca")
Affinché i trasferimenti siano gratuiti, devono essere soddisfatte le seguenti condizioni:
1) il trasferimento viene effettuato senza viaggiare in altri modi di trasporto su questo biglietto (autobus, ecc.);
2) in fase di trasferimento non si effettuano più ingressi alle stazioni MCC e (o) MMTS;
3) durante il trasferimento, non vengono effettuati più di due abbonamenti sulla metropolitana di Mosca, compreso MMTS, mentre quando si effettuano due abbonamenti sulla MM, è necessario effettuare un viaggio verso l'MCC tra questi abbonamenti,
4) l'intervallo di tempo dal momento del primo ingresso al momento dell'ingresso nell'ultima stazione di trasferimento non è superiore a 90 minuti;
5) il biglietto è stato acquistato non prima del 1 settembre 2016, oppure è stato attivato un trasferimento gratuito dopo il 1 settembre 2016;
6) per il trasferimento gratuito da (a) MCD, il biglietto deve essere attivato dopo il 21 novembre 2019 (il “Troika Wallet” si attiva automaticamente al momento del rifornimento per qualsiasi importo).
I biglietti ridotti validi solo per il MCC non danno diritto al trasferimento gratuito.
Elenco dei possibili trasferimenti gratuiti a inizio 2017:
Avtozavodskaya -> Avtozavodskaya, Technopark
Baltico -> Voikovskaya
Orto Botanico -> Orto Botanico
Viale Rokossovsky -> Viale Rokossovsky
Superiore Kotly -> Nagatinskaya
Vladykino -> Vladykino
Centro affari -> Internazionale
Dubrovka -> Dubrovka, Kozhukhovskaya
ZIL -> Technopark
Izmailovo -> Partizanskaja
Kutuzovskaya -> Kutuzovskaya, Parco della Vittoria
Lokomotiv -> Cherkizovskaya
Luzhniki -> Sport
Panfilovskaya -> Oktyabrskoye Pole
Piazza Gagarin -> Prospettiva Leninsky
Ugreshskaya -> Prospettiva Volgogradsky
Khoroshovo -> Polezhaevskaya
Autostrada degli appassionati -> Autostrada degli appassionati
Trasferimenti tra MCC e trasporto terrestre
Questi trasferimenti sono pagati.
Se stai usando " separare" biglietto, quindi ad ogni ingresso (al Centro clienti, sull'autobus, ...) il viaggio verrà cancellato.
Con biglietto "90 minuti" la corsa viene addebitata al momento del primo ingresso al MCC / bus / metro /... Inoltre, entro 90 minuti, le corse non vengono detratte se non si rientra nel sistema metro (metro + MCC + MM) .
Esempio 1
Alle 9:00 il passeggero è salito sull'autobus M7 con il biglietto "90 minuti", 1 viaggio è stato cancellato.
Alle 9:40 mi sono seduto nella stazione della metropolitana "Shosse Entuziastov" (trasferimento gratuito, vedi sopra), 0 viaggi sono stati cancellati.
Totale: 1 viaggio.
Esempio 2
Alle 9:00, un passeggero è salito a bordo di un autobus M7 con un biglietto di 90 minuti, 1 viaggio è stato cancellato ed è rimasto bloccato in un ingorgo.
Alle 10:20 sono entrato nella stazione MCC di Nizhegorodskaya, 0 viaggi sono stati cancellati.
Alle 10:40 mi sono seduto nella stazione della metropolitana "Highway of Enthusiasts" (tempo scaduto 90 minuti), un altro viaggio è stato cancellato.
Totale: 2 viaggi.
Esempio 3
Alle 9:00 il passeggero è salito sull'autobus M7 con il biglietto "90 minuti", 1 viaggio è stato cancellato.
Alle 9:20 sono entrato nella stazione MCC di Nizhegorodskaya, 0 viaggi sono stati cancellati.
Alle 9:55 mi sono seduto nella stazione della metropolitana Tekstilshchiki (non nell'elenco dei trasferimenti gratuiti, rispettivamente, rientro nel sistema della metropolitana), un altro viaggio è stato cancellato.
Totale: 2 viaggi.
Sulla carta della Troika, per il quale nessuno dei biglietti è stato registrato (“Singolo”, “90 minuti”, “TAT”). Il principio è lo stesso del biglietto “90 minuti”: sul primo abbonamento viene addebitata la tariffa per il Centro clienti / sull'autobus / ..., sul secondo abbonamento entro 90 minuti - l'importo residuo fino a 62 rubli.
Esempio 1
Alle 9:00, il passeggero è salito sull'autobus M7 con un biglietto di 90 minuti, sono stati addebitati 40 rubli.
Alle 9:20 sono entrato nella stazione MCC di Nizhegorodskaya, sono stati addebitati 22 rubli (62 - 40 = 22).
Alle 9:40 mi sono seduto nella stazione della metropolitana "Shosse Entuziastov" (trasferimento gratuito, vedi sopra), 0 viaggi sono stati cancellati.
Totale: 62 rubli.
Esempio 2
Alle 9:00, un passeggero è salito a bordo di un autobus M7 con un biglietto di 90 minuti, sono stati addebitati 40 rubli ed è rimasto bloccato in un ingorgo.
Alle 10:20 sono entrato nella stazione MCC di Nizhegorodskaya, sono stati addebitati 22 rubli.
Alle 10:40 mi sono seduto nella stazione della metropolitana "Highway of Enthusiasts" (90 minuti scaduti), sono stati addebitati 40 rubli.
Totale: 102 rubli.
Esempio 3
Alle 9:00, il passeggero è salito sull'autobus M7 con un biglietto di 90 minuti, sono stati addebitati 40 rubli.
Alle 9:20 sono entrato nella stazione MCC di Nizhegorodskaya, sono stati addebitati 22 rubli.
Alle 9:30 sono sceso alla stazione di Ugreshskaya.
Alle 9:55 seduto nella stazione della metropolitana "Tekstilshchiki"(non nell'elenco dei trasferimenti gratuiti, rispettivamente, rientro nel sistema metropolitano), sono stati addebitati 40 rubli.
Totale: 102 rubli.
Trasferimenti all'MCC dalle direzioni radiali della ferrovia
direzione Leningrado
direzione Paveltsky
Il punto di sosta Verkhnie Kotly della direzione Paveletsky si trova nelle immediate vicinanze del punto di sosta dell'omonimo MCC. Il tempo di trasferimento approssimativo è di 3-4 minuti in senso antiorario e di 5-6 minuti in senso orario (poiché è inoltre necessario attraversare il passaggio sotterraneo sotto l'MCC).
direzione Kiev
Allo stato attuale non è previsto un comodo trasferimento, in futuro si sta valutando la possibilità di organizzare un nuovo punto sosta in prossimità del MCC.
Le stazioni più vicine sono la stazione MCC Kutuzovskaya e la stazione di Kiev in direzione Mosca-Sortirovochnaya. La distanza tra loro è piuttosto ampia - circa 2 chilometri, quindi questo trasferimento è più adatto ai ciclisti.
A piedi puoi camminare qualcosa del genere: esci in direzione Mosca dalla prima macchina, poi al ponte pedonale a sinistra, dopo il ponte a destra lungo il sentiero, poi sali le scale, attraversa la strada lungo la zebra, quindi segui le indicazioni lungo il sentiero per la stazione della metropolitana di Pobedy Park, poi a piedi lungo la Prospettiva Kutuzovsky, oppure con il filobus o l'autobus tre fermate.
Un po' più lontano da Kutuzovskaya si trova la stazione ferroviaria di Kievsky, quindi la possibilità di trasferire la stazione ferroviaria Kutuzovskaya - Kievsky può essere utilizzata anche dai ciclisti se, ad esempio, il treno non si ferma a Moskva-Sortirovochnaya.
L'opzione più conveniente per i pedoni: raggiungi la stazione ferroviaria Kievsky, quindi prendi la linea della metropolitana Filevskaya, raggiungi la stazione Kutuzovskaya e vai all'omonima stazione MCC.
direzione bielorussa
Testovskaja<->Shelepikha e Testovskaya<->Centro affari.
Piattaforma "a Mosca" o.p. Testovskaja<->Shelepikha (300 metri, 6 minuti). Lasciamo il primo carro dell'o.p. Testovskaya, scendiamo le scale, giriamo a sinistra sul marciapiede di Shmidtovsky proezd, lo percorriamo fino al passaggio pedonale, attraversiamo a due semafori (semaforo verde acceso contemporaneamente) e proseguiamo lungo Shmidtovsky proezd, passiamo sotto il ponte MCC e subito a destra la lobby dell'MCC. Passiamo attraverso i tornelli, quindi per viaggiare in senso orario andiamo a destra, in senso antiorario - dritti.
Shelepikha - piattaforma "da Mosca" o.p. Testovskaja. A causa dell'introduzione dei binari 3 e 4, il vecchio (breve) passaggio è chiuso. Il passaggio da Shelepikha a Testovskaya viene effettuato secondo l'opzione sopra descritta alla piattaforma "a Mosca", quindi lungo la piattaforma fino alla fine della piattaforma e lungo il sottopassaggio fino a un'altra piattaforma.
Testovskaja<->Centro affari (700 metri)
Testovskaya -> Centro affari. Dal binario (la prima macchina da Mosca, l'ultima a Mosca) scendiamo al passaggio della metropolitana, poi a sinistra, passiamo, usciamo dal passaggio a destra e percorriamo autostrada(la strada è a destra, i grattacieli sono a sinistra) andiamo alla stazione della metropolitana Mezhdunarodnaya (poco prima dell'ingresso attraversiamo la zebra dall'altra parte della strada), entriamo nel sottopassaggio con la lettera "M", quindi seguire le indicazioni per la metropolitana, l'ingresso del MCC è quasi di fronte all'ingresso della metropolitana.
Centro affari -> Testovskaya. Scendiamo dalla banchina lungo la scala mobile, poi prima di entrare in metro scendiamo a sinistra nel varco, poi scendiamo a sx lungo i gradini del varco, quasi subito attraversiamo la zebra e percorriamo il marciapiede fino al sottopassaggio , attraverso la quale arriviamo alla piazza. Testovskaja.
Inoltre, è possibile effettuare un trasferimento utilizzando la metropolitana: scendi dal treno a Fili, prendi la metropolitana e raggiungi Kutuzovskaya. Su Kutuzovskaya, il passaggio alla stazione MCC con lo stesso nome avviene come nella metropolitana, cioè non è necessario uscire.
Direzione Riga
Streshnevo<->Streshnevo (Leningradskaya), circa 3 - 5 minuti.
Le piattaforme sono raggiungibili a piedi l'una dall'altra, il trasferimento avviene attraverso il vestibolo coperto secondo il principio del "piedi asciutti".
Trasporto di biciclette e animali di piccola taglia
Sul Circolo Centrale di Mosca, una lattina per passeggeri è libero trasportare una bicicletta smontata, nonché piccoli animali domestici (da compagnia), cani e uccelli.
Si consiglia di posizionare le biciclette nella seconda e nella quarta (quindi penultima) carrozza, che sono dotate di portabiciclette. Se all'improvviso ti imbatti in un vecchio treno senza supporti, puoi posizionare le biciclette accanto ai sedili pieghevoli di fronte al gabinetto nei vagoni di testa.
Animali di piccola taglia, cani e volatili devono essere collocati in box, cestini, gabbie, contenitori, che devono essere disposti in modo tale da escludere la possibilità che animali arrechino danno ai passeggeri e al vettore. E' consentito il trasporto di cani di piccola taglia senza contenitori in museruola, al guinzaglio e gatti sotto la sorveglianza dei loro proprietari o accompagnatori.
bielorusso
Zvenigorod
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Aeroporto Sheremetyevo
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Golitsino
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Aeroporto Sheremetyevo
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Odintsovo
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Aeroporto Sheremetyevo
Molti moscoviti e ospiti della capitale si sono già abituati alla comodità del MCC (Moscow Central Ring) o, come era precedentemente chiamato Moscow Ring Railway, la cui apertura ha contribuito allo scarico della Moscow Ring Line della Mosca La metropolitana in particolare e l'intera metropolitana nel suo insieme.
Mappa MCC con metropolitana
Schema MCC con trasferimenti in metropolitana, treni e trasporto extraurbano
Un altro popolare schema MCC con trasferimenti in metropolitana, treni e altri trasporti suburbani sarà utile per i passeggeri che viaggiano in treno, trasferimento al MCC dalla metropolitana o minibus. Il diagramma mostra le stazioni della metropolitana, le stazioni delle ferrovie russe e le stazioni MCC insieme alle transizioni verso di esse.
Attiriamo la vostra attenzione sulla distanza di un certo numero di stazioni MCC dalla metropolitana. Ad esempio, dalla stazione della metropolitana Nagatinskaya alla stazione MCC, i campi in alto delle mappe Yandex mostrano 4 km, nonostante la mappa della metropolitana indichi 10-12 minuti a piedi.
Schemi e mappe durante la costruzione (progetti) con nodi di interscambio:
Numerose query nella ricerca possono essere indirizzate all'unico sito Web ufficiale del MKZD http://mkzd.ru/
Secondo gli schizzi preliminari, si presumeva che la tangenziale di Mosca sulla mappa sarebbe stata così:
Orari e orari del MCC
MCC funziona allo stesso modo grafica, come la metropolitana di Mosca:
dalle 5:30 alle 01:00
Elenco delle stazioni MCC (MKZHD):
Ci saranno 31 stazioni in totale. Si presume che il materiale rotabile sarà rappresentato dai treni Lastochka, che si sono dimostrati efficaci sulle rotte interurbane e, sicuramente, saranno convenienti per tale trasporto locale.
L'apertura della tangenziale di Mosca è prevista per la fine del 2016, i test dovrebbero iniziare a luglio 2016, quindi siamo in attesa di nuove informazioni e saremo aggiornati non appena saranno disponibili.
Informazioni su Centro clienti:
Qual è la lunghezza dell'MCC in km?
Il Piccolo Anello della Ferrovia di Mosca, lungo il quale è organizzata la circolazione dei treni MCC, ha una lunghezza di 54 km.
Quanto tempo impiega un treno per fare un giro completo attorno al Centro clienti?
Puoi fare un giro completo intorno all'MCC in circa 1 ora e 30 minuti.
La stessa risposta verrà data ad altre domande, come: MCC lap in time
Cos'è l'MCC?
L'MCC è l'Anello Centrale di Mosca e l'intero articolo descrive questo oggetto di Mosca in tutte le forme e gli angoli, inclusa la storia della sua creazione.
Calcolo del tempo tra stazioni MCC
Perché la calcolatrice non è ancora scritta e pronta, un modo semplice per calcolare il tempo di percorrenza tra le stazioni è il seguente 90 minuti / 31 stazioni = circa 3 minuti un calcolo approssimativo del tempo da stazione a stazione.
Quali sono gli intervalli dei treni sull'MCC
Gli intervalli tra i treni MCC non superano i 6 minuti nelle ore di punta, il che generalmente non è male, soprattutto nelle stazioni tradizionalmente problematiche e sovraccaricate. Ad esempio vicino alla City, dove nei giorni delle mostre all'Expocentre si viene portati fuori dalla metropolitana.
Chiese inoltre:
1. Quando aprirà il traffico passeggeri il MKZD?
Secondo il sito ufficiale, i test inizieranno a luglio 2016 e la data di apertura è prevista per la fine del 2016.
21.07.2016
2. La piattaforma non era adatta al treno MKZD, l'apertura e i test si sono rivelati interrotti, secondo https://www.instagram.com/p/BIB7RpiDxv2/?taken-by=serjiopopov (apparentemente, è stato chiesto a un amico per cancellare il suo instagram, da dove proveniva la foto qui sotto, quindi anche Navalny è scomparso dal record, dove c'erano inserti da instagram, ma lo schermo è rimasto lo stesso https://navalny.com/p/4967/:
La pagina è rimasta nella cache di Google, ma non sarà possibile visualizzarla nella sua interezza a causa di alcuni reindirizzamenti ostici su Instagram:
Gli stessi reindirizzamenti ciclici sono inclusi durante la ricerca nell'archivio web per il 21 luglio di quest'anno. http://web.archive.org/web/20160721082945/https://www.instagram.com/
27.08.2016
4. Quali sono le tariffe per l'MCC (MKZHD)?
Secondo le informazioni sul sito web del municipio di Mosca, le tariffe saranno le stesse della metropolitana:
"90 minuti", "Singolo" e la carta "Troika".
"Singolo" per 20 viaggi - 650 rubli, per 40 viaggi - 1300 rubli, per 60 viaggi - 1570 rubli.
Utilizzando la carta Troika, viaggiare lungo l'MCC costerà 32 rubli, come in metropolitana.
Un biglietto per 1 e 2 è anche equiparato al prezzo di un biglietto della metropolitana: rispettivamente 50 e 100 rubli.
10.09.2016
L'apertura del MCC è avvenuta:
Sono operative 26 delle 31 stazioni dell'anello. Le stazioni Sokolinaya Gora, Dubrovka, Zorge, Panfilovskaya e Koptevo saranno aperte successivamente (fino alla fine del 2016).
I treni "Lastochka" funzionano durante le ore di punta con un intervallo di 6 minuti, il resto del tempo - 12 minuti. Il sistema di pagamento della tariffa è integrato con la metropolitana di Mosca e consente di effettuare il trasferimento dalla metropolitana ai treni MCC e ritorno senza alcun pagamento aggiuntivo. Nel primo mese di funzionamento dell'anello (fino al 10 ottobre), il viaggio con i treni MCC è gratuito. Secondo rasp.yandex.ru
Già il 10 settembre si svolgerà la prima tappa del Moscow Central Ring. L'edizione online del sito ha risposto alle domande più importanti sul nuovo tipo di trasporto urbano.
Cos'è?
L'Anello Centrale di Mosca è quello che unisce la metropolitana e le direzioni radiali delle ferrovie suburbane. In precedenza, era chiamato l'Anello della Ferrovia di Mosca. L'MCC passa vicino al Terzo anello di trasporto nel sud-est e ad ovest della città e nel mezzo tra il Terzo raccordo anulare e il raccordo anulare di Mosca nel nord della capitale.
Il compito principale della strada è quello di rendere più breve il percorso da un punto lontano dal centro cittadino a un altro. Secondo gli esperti, il varo della ferrovia dovrebbe ridurre i tempi di percorrenza in media di 20 minuti, scaricare la Circle Line della metropolitana del 15 per cento e le stazioni centrali della città del 20 per cento.
Quante stazioni apriranno al MCC?
L'anello comprende 31 stazioni, ognuna delle quali prevede trasferimenti verso altri tipi di trasporto pubblico. 17 stazioni saranno collegate a 11 linee della metropolitana, 10 a linee ferroviarie radiali.
Nella prima fase, 26 stazioni saranno a disposizione dei passeggeri, riporta il servizio stampa del Moscow Construction Complex, citando il vice sindaco per la politica di sviluppo urbano Marat Khusnullin. Il resto inizierà a lavorare entro la fine dell'anno.
Fino al 2018 migliorerà progressivamente il collegamento delle stazioni MCC con le stazioni della metropolitana, le linee ferroviarie radiali e il trasporto urbano di superficie.
Foto: centro stampa MCC nella metropolitana di Mosca
Dove posso trasferire dal Centro clienti?
In totale, con il lancio dell'MCC, moscoviti e ospiti della capitale possono effettuare più di 350 trasferimenti e il tempo di percorrenza per spostarsi nella capitale sarà ridotto di tre volte.
I passeggeri potranno cambiare liberamente viaggiando sulle seguenti tratte: Metro - MCC - Metro; Metropolitana - Centro clienti; MCC - Metropolitana - Monorotaia; Monorotaia - Metropolitana - MCC - Metropolitana.
Ci sono anche trasferimenti da treni ad autobus, filobus e tram. Il programma del trasporto via terra sarà adeguato al programma MCC.
Gli intervalli di movimento delle linee di trasporto terrestre che servono l'anello, dall'8 settembre, sono di circa 10 minuti. In futuro, si prevede che saranno ridotti a 6-8 minuti, in modo che i passeggeri possano trasferirsi dall'MCC al trasporto via terra quasi immediatamente.
Le mappe del territorio sono state aggiornate per più di quattromila fermate del trasporto terrestre e ora 15 fermate hanno stazioni del nuovo anello.
Sarà possibile raggiungere la nuova linea ferroviaria anche con mezzi privati: saranno attrezzati appositi parcheggi a 13 fermate.
Come navigare nel Centro clienti?
In totale, sono state preparate diverse varianti dello schema MCC. Su uno di essi è segnato sulla mappa della città con la designazione delle linee ferroviarie suburbane, nonché delle linee della metropolitana, compreso il Terzo Circuito di Interscambio in costruzione.
Sul secondo, lo schema MCC è inscritto nella mappa della metropolitana attualmente in uso ed è ivi indicato come la 14a linea della metropolitana. In totale, nella metropolitana verranno incollati 50mila nuovi schemi. Le mappe aggiornate mostreranno anche informazioni sul tempo necessario per il trasferimento dalla stazione della metropolitana alla stazione MCC.
Le stazioni stesse sono dotate di pannelli di navigazione in russo e inglese. Il Braille sarà installato per i passeggeri ipovedenti. Inoltre ad ogni stazione sarà presente un tabellone con l'orario di arrivo del treno. Molti di loro saranno dotati di rack "Live communication".
Dove posso trovare informazioni dettagliate sul Centro clienti?
Sul sito ufficiale della metropolitana di Mosca è apparsa una sezione dedicata al Moscow Central Circle.
Sul nuova pagina ha pubblicato informazioni sulla storia della creazione dell'MCC e sui moderni treni Lastochka che circolano sull'anello. Inoltre, i visitatori del sito possono conoscere lo schema dei trasferimenti dalla metropolitana all'MCC e scegliere percorsi convenienti.
Inoltre è stata aperta la pagina dell'anello centrale sul Portale Trasporto Unificato. Qui puoi anche ottenere informazioni dettagliate sui percorsi e sul tempo trascorso sulla strada.
Quali biglietti saranno validi per l'MCC?
Gli stessi biglietti per l'MCC e per la metropolitana. Nel primo mese successivo all'apertura, il viaggio sarà gratuito.
I passeggeri che utilizzano la carta Unified o Troika acquistata prima del 1 settembre devono rinnovare la propria carta di viaggio. Uno può essere aggiornato presso la biglietteria della metropolitana, Troika - tramite la macchinetta, ricaricando la carta per qualsiasi importo.
Le tessere sociali non richiedono aggiornamenti. Lo stesso vale per gli abbonamenti acquistati a settembre.
Sarà possibile acquistare i biglietti presso le stazioni dell'anello sia in contanti che con carte. Hanno anche in programma di introdurre un sistema di pagamento delle tariffe contactless, che consentirà di pagare il viaggio utilizzando cellulare, così come il sistema PayPass / PayWave - il denaro verrà addebitato automaticamente se alleghi una carta di credito al validatore.
L'MCC avrà le stesse tariffe della metropolitana.
- un viaggio - 50 rubli;
- un treno con la carta Troika - 32 rubli;
- 90 minuti - 60 rubli.
Ci saranno vantaggi presso il Centro clienti?
Tutti i vantaggi della metropolitana rimarranno. Destra viaggio gratuito Più di tre milioni di beneficiari di capitale riceveranno il secondo anello, tra cui:
- pensionati;
- invalidi e partecipanti alla Grande Guerra Patriottica;
- partecipanti alla difesa di Mosca;
- lavoratori posteriori;
- residenti di Leningrado assediata;
- ex prigionieri di campi, prigioni e ghetti nazisti;
- Eroi dell'Unione Sovietica;
- Eroi della Federazione Russa;
- Eroi del lavoro socialista e cavalieri a pieno titolo degli Ordini di gloria e gloria del lavoro di tre gradi;
- veterani del lavoro;
- donatori onorari (URSS, Russia o Mosca);
- uno dei genitori e figli di famiglie numerose;
- orfani e bambini lasciati senza cure parentali e loro tutori (custodi);
- alunni e studenti.
Come funzionerà il Centro clienti?
L'MCC opererà secondo lo stesso orario della metropolitana, dalle 05:30 alle 01:00.
Durante le ore di punta, i treni circolano a intervalli di sei minuti, durante gli orari normali i treni dovranno attendere 15 minuti.
Quanto tempo ci vuole per viaggiare attraverso il Centro clienti?
Tempo di percorrenza dell'intero anello: 84 minuti, comprese le soste. I passeggeri non devono viaggiare linea circolare metro per arrivare, diciamo, da "Mezhdunarodnaya" a "Leninsky Prospekt" o da "Vladykino" a "Rokossovsky Boulevard". Con l'apertura della strada, il superamento di questi segmenti impiegherà rispettivamente 10-12 minuti anziché 28-39.
Quali treni circolano sull'MCC?
I passeggeri saranno trasportati. Si prevede di dotare tutto il materiale rotabile di apparecchiature elettriche a risparmio energetico, videocamere, condizionatori d'aria, caricatori telefonici e connessione Wi-Fi gratuita.
Ogni Lastochka avrà cinque carrozze. Nelle due carrozze di testa saranno installati due servizi igienici, adattati per persone con mobilità ridotta, e ci saranno bidoni della spazzatura alle uscite del treno.
Nei primi mesi, i passeggeri apriranno autonomamente le porte Lastochka presso l'MCC. Per fare ciò, verranno installati pulsanti speciali sulle ante delle porte all'esterno e all'interno dell'auto. Saranno attivi solo quando il treno si sarà completamente fermato. La luce verde accanto ti farà sapere che il pulsante sta funzionando.
I treni indicheranno il tempo di percorrenza fino alla stazione successiva?
Tutti i treni MCC avranno schermi video su cui trasmetteranno un tabellone segnapunti con un conto alla rovescia per la stazione successiva. I passeggeri potranno vedere quanti minuti mancano prima di arrivare al binario. Sui monitor puoi anche scoprire la velocità del treno e i cambiamenti nell'orario della metropolitana.
I primi due treni con informazioni video saranno lanciati subito a settembre, tutti i treni saranno dotati di schermi entro il prossimo autunno. È prevista l'installazione di quattro schermi in ciascuna vettura.
L'MCC è adatto alle persone con mobilità ridotta?
Sì. Tutte le piattaforme sono dotate di piastrelle tattili per la comodità dei passeggeri ipovedenti. Ascensori e scale mobili sono stati installati in 26 hub di trasferimento e ascensori speciali sono stati installati in 5 hub di trasferimento.
Sarà possibile viaggiare con una bicicletta o un passeggino?
Sì. puoi trasportarlo sui treni MCC, ci sono elementi di fissaggio nella seconda e nella quarta carrozza. Nella prima carrozza dei treni ci saranno posti per persone a mobilità ridotta. All'interno dei treni c'è la navigazione a pavimento, che ti dirà dove andare per i ciclisti e dove per le persone con mobilità ridotta.
Questa informazione è indicata anche all'esterno dei treni. E accanto a ogni snodo di interscambio di trasporto dell'MCC, saranno installati parcheggi per biciclette e stazioni di noleggio biciclette.
L'MCC e il terzo circuito di interscambio sono la stessa cosa?
No. Molte persone confondono l'anello centrale di Mosca, ma non è la stessa cosa. La differenza principale è che l'MCC è una comunicazione ferroviaria e il TPK è un anello della metropolitana.
TPK diventerà un nuovo grande anello della metropolitana di Mosca. La sua lunghezza totale sarà di 59,5 chilometri con 28 stazioni. La prima sezione del circuito sarà aperta quest'anno e l'intera linea dovrebbe essere lanciata entro i prossimi quattro anni.
Quando è nata l'idea di creare l'MCC?
La costruzione della strada nel 1903 sotto la supervisione personale del governatore generale di Mosca, il granduca Sergei Alexandrovich.
Cinque anni dopo, il primo treno fu lanciato sulla nuova ferrovia, in appena un giorno quattro treni transitarono lungo la linea. E se il traffico merci si è pienamente giustificato, il traffico passeggeri non è andato.
All'inizio, i moscoviti erano imbarazzati dal prezzo elevato dei biglietti e alla fine degli anni '20 e all'inizio degli anni '30, i servizi di autobus e tram migliorarono nelle aree in cui passava la tangenziale, la popolarità dei treni diminuì e nel 1934 il traffico passeggeri dovette essere Chiuso.
Volevano restaurarli negli anni '60, ma la proposta non fu mai attuata e alla fine degli anni '80 la ferrovia decise di restaurare edifici storici e avviare i treni passeggeri.
L'idea moderna di trasformare la strada in un'autostrada ad alta velocità con trasferimenti alla metropolitana è apparsa nel 2001. La ricostruzione è iniziata sotto Sergei Sobyanin nel 2012.
Probabilmente hai già prestato attenzione al nuovo schema apparso nella metropolitana di Mosca il 21 dicembre 2015. Lo schema ora ha un nuovo anello con un'abbreviazione che non è del tutto consueta per la metropolitana. MKZHD - Anello di Mosca Ferrovia- un altro anello a Mosca, pensato per scaricare il sempre crescente traffico passeggeri della capitale.
Perché lo schema della linea ferroviaria è presente sulla mappa della metropolitana?
Si spiega semplicemente. MKZHD, il cui lancio è previsto per l'autunno 2016, formerà un unico snodo di trasporto con la metropolitana di Mosca. Un altro tipo di trasporto terrestre apparirà a Mosca - treno cittadino, strettamente legato all'infrastruttura metropolitana ed esistente stazione ferroviaria. Questo tipo di trasporto pubblico è ampiamente utilizzato principali città Intorno al mondo.
Delle 31 stazioni della tangenziale di Mosca, alle 17 sarà possibile effettuare il trasferimento in metro, e praticamente senza uscire dall'esterno, poiché gli incroci che collegano le stazioni ferroviarie e le stazioni della metropolitana saranno coperti e formeranno un unico terminal di trasporto - Transport Interchange Hub (TPU). In 10 stazioni ci saranno trasferimenti verso altre stazioni ferroviarie.
La tariffa sarà la stessa della metropolitana. Non devi pagare nulla per un trasferimento.
Treni di un nuovo tipo da 5 a 10 vagoni con un comodo design senza tamburo percorreranno la tangenziale di Mosca. La capacità stimata sarà di almeno 1250 persone. Le vetture di testa saranno dotate di sedili per persone con disabilità e di un sistema per l'imbarco e lo sbarco delle persone in sedia a rotelle.
I treni avranno anche WI-FI con connessione internet gratuita, vetri oscurati, pannelli informativi accesi lingue differenti, impianto di climatizzazione. L'auto di testa sarà dotata di servizi igienici per i passeggeri e l'equipaggio della locomotiva.
Nelle stazioni verranno realizzati parcheggi per gli automobilisti che passano ai treni elettrici.
E infine, la parte migliore - intervallo di traffico pianificato - 6 minuti!
gennaio 2016
Il Moscow Central Circle dell'MCC è il nome ufficiale del nuovo sistema di trasporto che apre oggi. Sono stati apportati adeguamenti agli intervalli dei treni - 15 minuti e nelle ore di punta - 6 minuti. Delle 31 stazioni, 26 apriranno oggi: Vladykino, Botanical Garden, Rostokino, Belokamennaya, Rokossovsky Boulevard, Lokomotiv, Izmailovo, Enthusiasts Highway, Andronovka, Nizhegorodskaya, Novokhokhlovskaya, Ugreshskaya, Avtozavodskaya, ZIL, Verkhnie Kotly, Krymskaya, Gagarin Square, Luzhniki , Kutuzovskaya, Business Center, Shelepikha, Khoroshevo, Streshnevo, Baltic, Likhobory, Okruzhnaya. I restanti 5 - Dubrovka, Zorge, Falcon Mountain, Koptevo e Panfilovskaya - apriranno alla fine dell'anno.