Quello che i militari hanno schierato in Crimea in due anni. Servizio militare sotto contratto nella 127a brigata di ricognizione separata della flotta del Mar Nero

Associazione operativa-strategica della Marina russa nel Mar Nero. Soggetto al distretto militare meridionale. Il testo barrato indica navi/barche in riparazione.

30a divisione di navi di superficie (Sebastopoli)

"Moskva" custodisce il progetto dell'incrociatore missilistico 1164. Scheda numero 121.
"Ammiraglio della flotta Unione Sovietica Gorshkov, fregata progetto 22350. Numero di coda 417 (entrata in servizio nel 2016).
Fregata "Admiral of the Fleet Kasatonov" del progetto 22350 (adottata nel 2017).
"Admiral Grigorovich" - nave pattuglia del progetto 11356. Scheda numero 494.
"Admiral Essen" - nave pattuglia del progetto 11356. Tavola numero 751.
"Admiral Makarov" - Pattugliatore Progetto 11356. Scheda numero 799 (adottata nel 2016).
Pattugliatore "intelligente" del progetto 01090. Scheda numero 810.
Pattugliatore "Va bene" del progetto 1135. Numero di coda 861.
Pattugliatore "curiosa" del progetto 1135M. Scheda numero 868.
RK-1078 - barca da incursione.
RK-1210 - barca da incursione.
RK-1287 - barca da incursione.
RK-1414 - barca da incursione.
RK-1676 - barca da incursione.
RBC-1299 - incursione in barca lunga.

Base navale della Crimea (Sebastopoli)

197a brigata di navi da sbarco (base navale della Crimea, Sebastopoli):

Grande nave da sbarco "Nikolai Filchenkov" del progetto 1171. Tavola numero 152.
BDK-65 Grande nave da sbarco "Saratov" del progetto 1171. Scheda numero 150.
Grande nave da sbarco del progetto BDK-69 "Orsk" 1171. Scheda numero 148.
Grande nave da sbarco del progetto BDK-46 "Novocherkassk" 775. Scheda numero 142.
Il progetto BDK-54 "Azov" 775M custodisce una grande nave da sbarco. Scheda numero 151.
BDK-64 "Caesar Kunikov" progetto grande nave da sbarco 775. Scheda numero 158.
Grande nave da sbarco BDK-67 "Yamal" progetto 775. Scheda numero 156.

68a brigata di navi per la protezione dell'area acquatica (Sebastopoli):

149° gruppo tattico:
MPK-49 "Aleksandrovets" piccola nave antisommergibile del progetto 1124. Numero di coda 059.
MPK-118 Progetto "Suzdalets" 1124M piccola nave antisommergibile. Scheda numero 071.
MPK-134 "Muromets" piccola nave antisommergibile del progetto 1124M. Scheda numero 064.

150° gruppo tattico:
Dragamine marino del progetto "Ivan Golubets" 266M. Scheda numero 911.
Dragamine marino del progetto "Vice ammiraglio Zhukov" 266M. Scheda numero 909.
Progetto dragamine marino "Turbinist" 266M. Scheda numero 912.
Progetto dragamine marino "Kovrovets" 266M. Scheda numero 913.

41a brigata di navi missilistiche (Sebastopoli):

166a divisione di RTO (Sebastopoli):
Hovercraft missilistico "Bora" progetto 1239. Scheda numero 615.
Hovercraft missilistico "Samum" progetto 1239. Scheda numero 616.
Piccola nave spaziale "Mirage" del progetto 12341. Tavola numero 617.
Piccola nave spaziale "Shtil" del progetto 12341. Tavola numero 620.
Progetto "Vyshny Volochyok" 21631 piccola nave razzo (entrata in servizio nel 2017).

295a divisione Sulinsky di navi missilistiche:
Barca missilistica R-60 "Storm" del progetto 12411. Numero di coda 955.
Barca missilistica R-71 "Shuya" del progetto 12417. Scheda numero 962.
Barca missilistica R-109 "Breeze" del progetto 12411. Numero di coda 952.
Barca missilistica R-239 "Groza" del progetto 12411. Tavola numero 953.
Barca missilistica R-334 "Ivanovets" progetto 12411M. Scheda numero 954.

102° distaccamento scopo speciale per combattere il PDSS, unità militare 27203 (Sebastopoli): 60 persone. In servizio: sistemi di bombardamento semoventi costieri DP-62 "Damba", imbarcazioni antisabotaggio P-424, P-331, P-355, P-407, P-424, P-834, P-835, P- 845.

Base navale di Novorossijsk (territorio di Krasnodar, Novorossijsk)

184a brigata per la protezione dell'area acquatica (territorio di Krasnodar, Novorossijsk):

181a divisione di navi antisommergibili:
MPK "Povorino" piccola nave antisommergibile del progetto 1124M. Scheda numero 053.
Piccola nave antisommergibile MPK "Yeisk" del progetto 1124M. Scheda numero 054.
MPK "Kasimov" piccola nave antisommergibile del progetto 1124M. Scheda numero 055.

170a divisione dragamine:
Progetto dragamine marino MTSCH "Zheleznyakov" 12660. Scheda numero 901.
MTSCH "Valentin Pikul" progetto 266ME dragamine marino. Scheda numero 770.
MTSCH "Vice-Ammiraglio Zakharyin" - progetto dragamine marino 02668. Scheda numero 908.
BTShch "Mineralnye Vody" dragamine di base del progetto 12650. Scheda numero 426.
BTShch "Tenente Ilyin" dragamine di base del progetto 12650. Scheda numero 438.
Progetto dragamine raid RT-46 1258. Scheda numero 201.
RT-278 - progetto 12592 dragamine raid.
D 144 - mezzo da sbarco.
D 106 - mezzo da sbarco.
D-199 - mezzo da sbarco.

brigata separata sottomarini (territorio di Krasnodar, Novorossijsk):

Progetto sottomarino diesel B-237 "Rostov-on-Don" 06363.
Sottomarino diesel B-261 "Novorossiysk" del progetto 06363.
Progetto sottomarino diesel B-262 "Stary Oskol" 06363.
Progetto sottomarino diesel B-265 "Krasnodar" 06363.
Progetto sottomarino diesel B-268 "Veliky Novgorod" 06363.
Sottomarino diesel B-271 "Kolpino" del progetto 06363 (entrata in servizio nel 2016).
Sottomarino diesel B-871 "Alrosa" del progetto 877V.
PZS-50 è un sottomarino diesel del progetto 633RV.
UTS-247 è un sottomarino diesel Project B613.
TL-997 - progetto torpediniere 368T.
TL-1539 - progetto 1288 torpediniere.
VM-122 nave marittima per immersioni.

314° distaccamento di navi di soccorso di emergenza (Novorossijsk):

PZhK 58 - barca antincendio.
VM 86 - nave subacquea del progetto 522.
VM 108 - nave subacquea del progetto 522.
VM 159 - nave subacquea del progetto 535.
SB 4 - Progetto 733 rimorchiatore da mare.
VM 66 - nave subacquea del progetto 522.
Orion è un rimorchiatore marittimo del progetto 733.
Progetto barca stradale RVK-764 23040.
Progetto barca stradale RVK-762 23040.
Progetto barca stradale RVK-767 23040.
Imbarcazione stradale RVK-771 del progetto 23040.
"Professor Nikolai Muru" - progetto 22870 rimorchiatore di salvataggio.

136th Special Purpose Detachment to Combat the PDSS, unità militare 75976 (Novorossijsk): 60 persone. In servizio: battelli antisabotaggio P-191, P-349, P-350, P-274, P-275, P-276, P-356.

una società di sicurezza separata, unità militare 70118 (territorio di Krasnodar, Novorossijsk, villaggio di Myskhako).

63a brigata di navi in ​​riparazione (Sebastopoli).

145a squadra di soccorso (Sebastopoli):

Nave di salvataggio 527M del progetto "EPRON".
RVK-1112 è una barca raid di supporto di salvataggio integrato.
SMK-2094 è una barca multifunzionale di salvataggio.

1° gruppo di navi di soccorso (Sebastopoli):
Nave di salvataggio "comune".
Rimorchiatore di salvataggio del progetto "Shakhtar" 712.
SB-5 progetto di rimorchiatore marino 733.
Rimorchiatore SB-36 del progetto 714.
MB 304 rimorchiatore marino del progetto 745.

2° gruppo di navi di soccorso (Sebastopoli):
Barca dell'ambulanza CH 126.
VM 154 - nave subacquea del progetto 535.
Barca da sub RVK 449 del progetto 376.
Barca da sub RVK 860 del progetto 376.
PZhK 37 - barca antincendio.
PZhK 45 - barca antincendio.
VM 125 - nave subacquea del progetto 522.
PZhS-123 progetto 1893 nave antincendio.
VM 9 - nave subacquea del progetto 522.

519a divisione separata di navi da ricognizione (Sebastopoli):

Nave da ricognizione media "Priazovye" del progetto 864.
Piccola nave da ricognizione "Ekvator" del progetto 861M.
Piccola nave da ricognizione "Kildin" del progetto 861M.
Piccola nave da ricognizione "Liman" del progetto 861M.

97a divisione separata di navi di superficie (territorio di Krasnodar, Temryuk):

SHZ-18 è una nave di stoccaggio del progetto 08142.
RK-249 - Barca da sub Project 376.
Seliger è una nave sperimentale del progetto 11982.
RB 45 è un rimorchiatore offshore del progetto 90600.

176a divisione dei tribunali idrografici (Sebastopoli):

Nave idrografica "Donuzlav" del progetto 862.
Nave idrografica "Cheleken" del progetto 861.
Nave idrografica "Stvor" del progetto 862.
MGK 476 progetto 16830 piccola imbarcazione idrografica.
BGK-2150 grande imbarcazione idrografica.

47° distretto idrografico (Sebastopoli):
GS-86 piccola nave idrografica del progetto 872.
BGK-22 grande imbarcazione idrografica.
BGK-889 grande imbarcazione idrografica del progetto 1896.
MGK-352 Project 1403 piccola imbarcazione idrografica.
MGK-675 piccola imbarcazione idrografica del progetto 727M.
MGK-1002 Project 1403 piccola imbarcazione idrografica.
MGK-1099 Project 1403 piccola imbarcazione idrografica.

80° distretto del servizio idrografico (territorio di Krasnodar, Novorossijsk):
BGK 244 grande imbarcazione idrografica del progetto 1896.

55a divisione separata dei tribunali idrografici dell'80° distretto del servizio idrografico (Novorossijsk):

GS-103 piccola nave idrografica del progetto 870.
GS-402 piccola nave idrografica del progetto 872.
MGK-500 progetto 1403 piccola barca idrografica.
MGK-614 Project 16830 piccola imbarcazione idrografica.
Progetto MGK-1792 16830 piccola imbarcazione idrografica.
MGK-1914 piccola imbarcazione idrografica.

17a sezione idrografica (regione di Rostov, Taganrog)

115° ufficio del comandante per la sicurezza e la manutenzione (Sebastopoli):

RK 1529 - progetto 1415 barca stradale.
CH 726 - ambulanza.
KSV-1404 - barca di comunicazione.
KSV-1754 - barca di comunicazione.

205° distaccamento di navi appoggio (Sebastopoli):
KSV-2155 - barca di comunicazione del progetto progetto 1388N

1° gruppo (Sebastopoli):
MB 23 - progetto 773 rimorchiatore marittimo.
MB 173 - progetto 773 rimorchiatore marittimo
MB 174 - progetto 733 rimorchiatore marittimo.
PM 56 - Laboratorio galleggiante Progetto 304.
PM 138 - Laboratorio galleggiante Progetto 304.
RB 50 - Rimorchiatore da incursione Progetto 737L.
RB 136 è un rimorchiatore offshore Project 192.
PK-3100 è una gru galleggiante del progetto 605-PK.
PK-32050 è una gru galleggiante semovente marina del progetto 1505.
PK-128035 - gru galleggiante V-02.
SPK-46150 è una gru galleggiante semovente del progetto 02690.
RB 244 - progetto 737K rimorchiatore da rada.
RB 247 - progetto 737K rimorchiatore da rada.
RB 296 - progetto 737M rimorchiatore da rada.
Yenisei è una nave ospedale del progetto 320.
RB 389 è un rimorchiatore offshore del progetto 90600.
RB-365 è un rimorchiatore offshore del progetto 90600.

2° gruppo (Sebastopoli):
KIL-158 è una nave proiettile del progetto 141.
Ivan Bubnov è una grande nave cisterna marittima del progetto 1599B.
Generale Ryabikov - progetto 323V trasporto navale di armi.
VTR 94 - progetto 1823 trasporto di armi marittime.
Setun è una nave via cavo Project 1112.
Petr Gradov - progetto 872E nave per il controllo ambientale.
SR 939 - progetto 130 nave di smagnetizzazione.
SR 26 - progetto 17994 nave di smagnetizzazione.
SR 137 - progetto 130 nave di smagnetizzazione.
SFP 183 - progetto 18061 nave di controllo del campo fisico.
Iman è una nave cisterna di medio mare del progetto 6404.
SR 541 - progetto 130 nave di smagnetizzazione.

3° gruppo (Sebastopoli):
Don è una piccola petroliera del progetto 1852.
Indiga è una piccola petroliera del Progetto 437N.
MUS-589 - progetto 1515 nave per la raccolta di petrolio e rifiuti.
L'Istria è una piccola nave cisterna.
BNS-16500 è la nave cisterna base del Progetto 445R.
MUS-229 è una nave per la raccolta di petrolio e rifiuti del progetto 14630.
MUS-586 è una nave per la raccolta di petrolio e rifiuti del progetto 25505.
BNN-226800 - chiatta cisterna offshore non semovente.
La VTN 99 è una piccola nave cisterna del progetto 1844.
VTN-73 è una piccola nave cisterna marittima del progetto 03180.

4° gruppo (Sebastopoli):
BUK-49 - progetto 05T barca da traino.
BUK-533 - progetto 05T barca da traino.
PSK-537 - Nave passeggeri Project 722.
RK-340 - barca da strada progetto 1415.
RK-1573 - barca da incursione.
RK 25 - barca da incursione.
"Afalina" - progetto 16609 barca raid.
"Dvinitsa-50" - trasporto militare (ex nave mercantile turca Alican Deval).
"Vologda-50" - trasporto militare (ex nave mercantile turca Dadali).
"Kyzyl-60" - trasporto militare (ex portarinfuse turca Smyrna).
"Kazan-60" - trasporto militare.

58° gruppo di navi appoggio (Feodosia):

KIL-25 è una nave proiettile del progetto 419.
MB 31 - progetto 745 rimorchiatore marittimo.
SR 344 - progetto 17992 nave di smagnetizzazione.
VM 911 - Nave da sub Progetto 535.
RB 44 - Rimorchiatore stradale Project 737L.
RB 237 - progetto 737K rimorchiatore da rada.
BGK 774 è una grande barca idrografica del progetto 1896.
SR 59 - progetto 130 nave di smagnetizzazione.
MUS-491 è una nave per la raccolta di petrolio e rifiuti del progetto 1515.
OS-114 è una nave sperimentale del progetto 1824.
OS-138 è una nave sperimentale del progetto 1236.
MGK 620 è una piccola barca idrografica del progetto 16380.
RK-253 - Barca da sub Project 376.
RK-267 - Barca da sub Project 376.
RK-1677 - barca da incursione progetto 371U.
PMR-71 - officina galleggiante offshore del progetto 889A.
BNN-667085 - chiatta cisterna offshore non semovente del progetto 435R.
Koida è una nave cisterna di medio mare del progetto 577.
TL 278 - progetto 1388 torpediniere.
TL 1133 - progetto 1388 torpediniere.

61° gruppo di navi d'appoggio (Novorossijsk):

RB 398 è un rimorchiatore offshore del progetto 90600.
MUS-760 è una nave per la raccolta di petrolio e rifiuti del progetto 1515.
KSV-67 - barca di comunicazione del progetto 1388N.
La VTN 96 è una piccola nave cisterna del progetto 1844D.
SHZ-20 è un progetto di magazzino galleggiante 08142.
PSK-1321 è una nave passeggeri del progetto SK620.
RB-18 - progetto 14970 rimorchiatore raid.
RB-209 - rimorchiatore stradale del progetto 1496.
RK-955 - progetto 371U barca raid.
RK-1745 - barca da strada progetto 371U.
BKShch-28 - scudo di una grande nave.
RB 193 - progetto 737K rimorchiatore da rada.
RB 199 - progetto 737K rimorchiatore da rada.
La VTN 76 è una piccola nave cisterna del progetto 1844D.
RB 43 è un rimorchiatore offshore del progetto 90600.
RB 391 è un rimorchiatore offshore del progetto 90600.
RB 392 è ​​un rimorchiatore offshore del progetto 90600.

280a stazione scudo 4 navi bersaglio (Sebastopoli):

Barca da incursione RK-621.
Imbarcazione stradale RBC-76.
SM-69 - trasporto refrigerato marittimo.
SM-377 è una nave bersaglio del progetto 1784B.

130a stazione degli scudi (Feodosia):

SM-178 è una nave bersaglio del progetto 1784B.
SM-294 è una nave bersaglio del progetto 1784M.

720° punto logistico (Tartus, Siria).

758° centro di supporto logistico, unità militare 63876 (Sebastopoli).

3824a base logistica complessa, unità militare 96144 (territorio di Krasnodar, Krymsk).

17° Arsenale, unità militare 13189 (Sebastopoli, Sukharnaya Balka).

133a brigata logistica separata, unità militare 73998 (Crimea, distretto di Bakhchisaray).

126a Brigata di difesa costiera separata, unità militare 12676 (Crimea, Perevalnoe)

810a brigata marina separata, unità militare 13140 (Sebastopoli, cosacco bukh)

388° punto di ricognizione navale, unità militare 43071 (Sebastopoli)

127a brigata di ricognizione separata, unità militare 67606 (Crimea, villaggio di Pargolovo)

11a Brigata costiera di missili e artiglieria, unità militare 00916 (territorio di Krasnodar, Anapa, insediamento di Utah)

15a brigata separata di razzi e artiglieria costiera, unità militare 80365 (Sebastopoli)

8° reggimento di artiglieria separato, unità militare 87714 (Simferopol e Perevalnoe)

1096° reggimento missilistico antiaereo separato (Sebastopoli)

68° Reggimento Separato di Ingegneria Marittima, unità militare 86863, (Yevpatoria)

47° Battaglione di ingegneria navale separato, unità militare 83382 (Krymsk, base navale di Novorossiysk).

reggimento separato RKhBZ, unità militare 86862 (Sebastopoli)

224° battaglione separato direzione, unità militare 83526 (Sebastopoli).

529th Red Banner Communication Center, unità militare 40136 (Sebastopoli).

475° centro EW separato, unità militare 60135 (Otradnoye, Sebastopoli)

Centro di intelligence elettronica (Sebastopoli).

17a Scuola Navale di Specialisti Junior (Sebastopoli):

VM 34 - Barca da sub Project 522.
RVK-156 è una barca da sub raid del progetto RV376U.
RVK-438 è una barca da sub raid del progetto RV376U.
RVK-617 è una barca da sub raid del progetto RV376U.
RVK-659 è una barca da sub raid del progetto RV376U.
SMK-2094 è una barca multifunzionale di salvataggio del progetto 23370.
RVK-1045 è una barca di salvataggio integrata del progetto 23040.

318° misto reggimento di aviazione, unità militare 49311 (Sebastopoli, villaggio di Kacha, aeroporto di Kacha)

43 ° reggimento dell'aviazione d'assalto marino, unità militare 76410 (aeroporto di Crimea, Saki, Saki)

Sono trascorsi due anni dall'annessione della Crimea e il raggruppamento delle forze armate russe nella penisola è stato notevolmente aggiornato. Soprattutto in occasione dell'anniversario del referendum sullo status della penisola (si è svolto il 16 marzo 2014), Lenta.ru ha cercato di mettere insieme dati provenienti da fonti aperte per valutare quanto le truppe nel territorio del nuovo governo federale distretto si sono rafforzati.

Bandiera Rossa Mar Nero

La Crimea è principalmente una flotta. Nel XVIII secolo non esisteva la Crimea russa in quanto tale e la flotta russa del Mar Nero esisteva già. Naturalmente, il ritorno della penisola ha permesso di rafforzare Sebastopoli come nuova base principale della flotta del Mar Nero. Ricordiamo che Novorossijsk è quasi diventato uno, che è stato attivamente ricostruito a cavallo degli anni 2000 e 2010, ma è significativamente inferiore a Sebastopoli in termini di condizioni idrometeorologiche.

Solo la composizione della nave della flotta del Mar Nero non è stata aggiornata molto. In due anni, la flotta ha ricevuto due piccole navi missilistiche del progetto 21631 (Serpukhov e Zeleny Dol), nonché sottomarini di nuova costruzione del progetto 636.3 Novorossiysk e Rostov-on-Don. Altri due sottomarini (Stary Oskol e Krasnodar) sono attualmente in fase di test nella flotta del Nord, ci saranno sei di questi sottomarini nella flotta del Mar Nero.

Proprio l'altro giorno, la Marina ha ufficialmente consegnato la fregata di testa del progetto 11356 all'ammiraglio Grigorovich, che ora si trova nel Baltico e presto andrà alla sua stazione di servizio: la 30a divisione di navi di superficie della flotta del Mar Nero, la città di Sebastopoli .

Il Ministero della Difesa ha ordinato sei fregate di questo tipo per la flotta del Mar Nero, ma finora ne sono state costruite solo tre (secondo il piano, tutte entro la fine del 2016). Il secondo trio è rimasto senza turbine a gas ucraine e, forse, sarà completato nell'interesse dell'India: ci sono anche sei fregate di classe Talwar, sulla base delle quali è stato creato questo progetto. Quindi la questione con le grandi navi per il Mar Nero non è ancora chiusa.

Foto: Sergey Pivovarov / RIA Novosti

La divisione stessa (o meglio, la sua 11a brigata) vide e tempi migliori. Oltre all'ammiraglia della flotta del Mar Nero (incrociatore missilistico Moskva), include pattugliatori"intelligente", "curiosa" e "buona". La grande nave antisommergibile "Kerch" stava per essere modernizzata, ma dopo un incendio in sala macchine nel novembre 2014, si è deciso di ritirare la nave da forza di combattimento e schierare su di esso un posto di comando galleggiante a Sebastopoli.

Nel cielo sopra Yayla

L'aviazione navale della flotta del Mar Nero è stata per molti anni l'unico componente della potenza aerea russa in Crimea. Si tratta del 43° reggimento dell'aviazione d'attacco navale sui Su-24 e Su-24MR (fino al 2014 a Gvardeisky, ora all'aeroporto di Novofedorovka a Saki, è stato riequipaggiato con i nuovi caccia multifunzionali Su-30SM), nonché il 318° reggimento di aria mista a Kacha, dove sono inclusi velivoli da pattugliamento Be-12, velivoli da trasporto An-26 ed elicotteri Ka-27 e Mi-8.

Tuttavia, dopo l'annessione della Crimea, vi furono schierate anche formazioni dell'Air Force ("verdi", come dicono gli aviatori navali). Queste forze sono state consolidate nella 27a divisione aerea mista e sono organizzate in tre reggimenti.

All'aeroporto di Gvardeyskoye vicino a Simferopol, da dove è stata "sfrattata" l'aviazione navale, viene schierato il 37 ° reggimento di aria mista di due squadroni. Il primo è composto da bombardieri di prima linea Su-24M, trasferiti dal 559th Bomber Aviation Regiment, riequipaggiati con Su-34, con sede a Morozovsk, nella regione di Rostov. Il secondo, su un velivolo d'attacco Su-25SM, è stato distaccato dal 368° reggimento dell'aviazione d'assalto (Budyonnovsk).

Il 38th Fighter Aviation Regiment si trova a Belbek, una base tradizionale per gli intercettori della difesa aerea della Crimea sin dall'epoca sovietica. Il reggimento è composto da due squadroni equipaggiati con Su-27P, Su-27UB, Su-27SM e Su-30M2. Gli aerei sono stati assemblati da diverse formazioni, in particolare dal 22° e 23° reggimento aereo riequipaggiati con Su-35S Lontano est, così come dal 3° reggimento aereo (Krymsk).

Foto: Sergey Malgavko / RIA Novosti

Contrariamente alla regola recentemente stabilita di ridurre l'aviazione dell'esercito in brigate separate, in Crimea, gli elicotteri "verdi" sono assemblati nel 39 ° reggimento di elicotteri, assegnati alla stessa 27a divisione e schierati presso l'aeroporto di Dzhankoy. Si tratta di almeno tre squadroni, inclusi Ka-52, Mi-35M, Mi-28N, Mi-8AMTSh. Ci sono anche diversi Mi-26. Questo reggimento è piuttosto attratto dalla brigata aerea, quindi sono possibili cambiamenti in futuro.

La difesa aerea della Crimea è stata rafforzata con due reggimenti missilistici antiaerei dotati di sistemi S-300PM: il 12° è schierato a Sebastopoli (questa è l'ex 174a brigata missilistica antiaerea ucraina) e il 18° (l'ex 50a brigata antiaerea ucraina reggimento missilistico di Feodosia) - nelle profondità della penisola. Ai reggimenti furono forniti missili antiaerei e sistemi di cannoni Pantsir-S per l'autodifesa.

Su terra antica

A causa delle particolarità dell'accordo del 1997, in Crimea, la Russia ha mantenuto solo unità e formazioni relative alla flotta. Pertanto, la principale componente di terra era e rimane l'810a brigata marina della flotta del Mar Nero, uno dei principali attori Eventi di febbraio 2014. Le fu assegnato anche il 1096° reggimento missilistico antiaereo sui complessi Osa-AKM.

L'810a brigata è integrata da un 501 ° battaglione separato a Feodosiya, che ha riunito l'ex 1 ° e 501 ° battaglione marino ucraino.

Tuttavia, la forza di terra marines non è più limitato. La 126a brigata di difesa costiera ha sede nell'area di Perevalnoye. Questa è l'ex 36a brigata meccanizzata separata ucraina delle truppe di difesa costiera, che ha ricevuto nuove attrezzature, inclusi i carri armati T-72B3 (i vecchi carri armati T-80BV sono stati restituiti all'Ucraina).

I mezzi di rinforzo sono rappresentati dall'8° reggimento di artiglieria, l'ex 406° gruppo di artiglieria di Simferopol della Marina ucraina. Il reggimento è equipaggiato con obici Msta-B trainati da 152 mm, sistemi missilistici anticarro Tornado-G MLRS (grado modernizzato) e Khrizantema-S.

In Crimea si sono formate e continuano a formarsi anche nuove formazioni. Così, a Sebastopoli fu creata la 127a brigata di ricognizione separata.

A Dzhankoy, dove ora si trovano gli elicotteri dell'aviazione militare, il 97° reggimento d'assalto aereo 7a divisione aviotrasportata ("Novorossijsk"). Ciò accadrà dopo il 2020 e nel 2017-2018 vi sarà schierato un battaglione d'assalto aereo. Finora, gruppi tattici di battaglione di truppe aviotrasportate dalla Russia "continentale" sono in servizio a rotazione a Dzhankoy. Ora ci sono "Ivanoviti" della 98a divisione e letteralmente uno di questi giorni dovrebbero essere sostituiti da militari dell'11a brigata d'assalto aviotrasportata di Ulan-Ude.

Sulla base delle unità trasferite dell'11a brigata di missili e artiglieria costiera (da Anapa), è stata formata una 15a brigata separata, armata con sistemi missilistici antinave Bastion e Bal. Inoltre è stata riaperta la struttura di Sotka: installazioni del sistema missilistico Utes (missili 3M44 Progress) nei pressi del villaggio di Reserve.

Inoltre, viene schierata la Crimea intera linea unità di supporto, comprese unità di ingegneria, protezione chimica e unità logistiche, nonché un reggimento di guerra elettronica.

Nessun ingresso per persone non autorizzate

Parlando della formazione del raggruppamento russo in Crimea, va notato che era nella natura della "crescita da zero". Gli accordi sulla divisione della flotta del Mar Nero del 1997 hanno limitato in modo significativo l'esercito russo sul territorio della penisola. Pertanto, al momento avrebbe senso parlare non della militarizzazione forzata della Crimea, ma della formazione di un vero e proprio raggruppamento interspecifico di forze, equilibrato in termini di capacità e dotato delle ultime tecnologie (che, sotto il Anche l'accordo del 1997 era praticamente escluso - richiedeva il consenso di Kiev).

Le caratteristiche della posizione geografica della Crimea, in particolare la sua semi-exclave, nonché la posizione dominante della "portaerei inaffondabile" del Mar Nero, dettano la forma di raggruppamento scelta dalla leadership russa. Davanti a noi c'è un tentativo di rappresentare una variazione sul tema della regione difensiva di Kaliningrad, un altro "nido di vespe" pesantemente armato lontano dalla Russia "continentale".

Quando i generali americani affermano che la Russia ha creato le cosiddette zone Anti-access/Area Denial (A2/AD) in Crimea e Kaliningrad, intendono esattamente questo: un potente raggruppamento di armi d'attacco e difensive in grado di tenersi a distanza dal perimetro dell'area, delle forze marittime, aeree e di terra di un potenziale nemico.

La Crimea, con i suoi "bastioni" e la difesa aerea potenziata, soddisfa abbastanza bene questi requisiti e la geografia che trasforma la penisola in un'isola praticamente avanza richieste, prima di tutto, per la difesa antianfibia della costa, nonché per la protezione contro gli assalti aerei.

Forse l'evento politico più importante Gli ultimi giorni nel mondo - una dimostrazione in Russia di un film per la televisione giornalista Andrei Kondrashov"Crimea. Via alla Patria. Coloro che lo hanno visto devono aver notato una delle osservazioni finali Il presidente Vladimir Putin che in un anno abbiamo fatto della penisola una fortezza inespugnabile, "protetta sia dal mare che dalla terraferma". In che misura è giustificato tale ottimismo del capo di stato e qual è il potenziale di combattimento della "fortezza della Crimea" oggi?

Anche a giudicare solo dalle notizie sulla stampa aperta, la quantità di lavoro svolto in questa direzione è davvero sorprendente. Fino al 2020 sono stati stanziati enormi fondi per la creazione e l'organizzazione di un nuovo potente gruppo militare interspecifico in un'area relativamente piccola - circa 90 miliardi di rubli. Allo stesso tempo, circa la metà di questo denaro è già stato erogato. Cioè, in un anno sono stati spesi almeno 40 miliardi di rubli. Di conseguenza, entro la fine dello scorso anno in Crimea, secondo Il ministro della Difesa Sergei Shoigu, oltre a quello che aveva la flotta del Mar Nero, sette nuovi formazioni militari e otto unità militari.

Quale? E quali unità militari appariranno in Crimea nel prossimo futuro? Maggiori informazioni su questo di seguito. Nel frattempo, notiamo che il processo è ancora lontano dall'essere completo. In ogni caso, in una riunione in visita del Consiglio di sicurezza della Federazione Russa il 13 agosto a Sebastopoli, il ministro della Difesa ha dichiarato: il pieno dispiegamento di un gruppo di truppe anche in condizioni favorevoli (finanziamento ininterrotto, risorse umane sufficienti, scorte di armi e equipaggiamento militare) possibilmente non prima del 2016.

È chiaro che, in generale, il processo di rafforzamento della difesa della penisola procede secondo i piani approvati dal collegio del dipartimento militare della Federazione Russa nell'aprile 2014. Il documento, nato in quel giorno, è stato chiamato condizionalmente dai militari "il piano per la difesa della Crimea". Ma la vita iniziò immediatamente a fare seri cambiamenti in lui.

"Il Ministero della Difesa ha sviluppato una bozza di piano fino al 2020, che include l'equipaggiamento di modelli moderni e promettenti di armi e equipaggiamento militare, l'aumento della prontezza al combattimento e della capacità di combattimento, nonché il livello di addestramento al combattimento di tutte le formazioni e le unità militari di stanza in la regione”, ha detto Shoigu. Inoltre, a giudicare dalle dichiarazioni di alcuni membri del Collegio del Ministero della Difesa della Federazione Russa, non avrebbe dovuto funzionare a ritmi febbrili. In ogni caso, uno dei generali senza nome ha detto all'agenzia di stampa: “Nessuno attaccherà ancora la Crimea, quindi non ha senso inviare truppe aggiuntive in Crimea ora. Con tali passi, faremo solo arrabbiare ancora di più la parte ucraina e i partner occidentali".

Ciò che è iniziato a succedere in giro per l'Ucraina e la Crimea ha ribaltato ogni speranza di pianificazione e gradualità. Nel Donbass è scoppiato un conflitto armato, che è rapidamente degenerato in un sanguinoso e prolungato guerra civile. Le navi portamissili della NATO, apparse in precedenza nel Mar Nero di tanto in tanto, iniziarono a combattere i pattugliamenti di queste acque in modalità ininterrotta. E - l'intera formazione di combattimento. Un impressionante gruppo di militari ucraini si scavò vicino a Perekop con obiettivi inequivocabili e i suoi UAV da ricognizione girarono intorno allo stretto istmo.

Il "piano di difesa" di aprile si è incrinato e l'esercito russo ha dovuto rafforzare i confini in Crimea nella modalità "gatto scottato". E anche per introdurre truppe aggiuntive. Cosa è successo alla fine? Parliamo dell'aggiornamento composizione della nave La flotta del Mar Nero non sarà discussa, la Free Press ne ha scritto regolarmente e molto ultimamente. L'argomento di nostro interesse è solo ciò che è ora sulla difensiva sulla costa della Crimea.

Per terra

La base del raggruppamento di terra sulla penisola è la 126a brigata di difesa costiera separata della flotta del Mar Nero, che è di stanza nel villaggio di Perevalnoye tra Simferopol e Alushta. Nel recente passato - la 36a brigata di difesa costiera meccanizzata separata dell'esercito ucraino. Ma da quella, la precedente connessione, c'erano solo soldati e ufficiali che prestavano giuramento russo. L'armamento è stato dismesso praticamente pulito. Non è rimasto un solo vecchio carro armato ucraino T-64 BV. Tutti loro sono stati sostituiti dai nuovi veicoli da combattimento russi T-72B3.

popolazione personale 126a brigata - 2000 soldati e ufficiali. Il 90 per cento di loro sono appaltatori.

Vale la pena notare che Perevalnoye divenne una delle più grandi guarnigioni della Crimea. Perché lì è di stanza anche l'8° reggimento di artiglieria della flotta (l'ex 406° gruppo di artiglieria della Marina ucraina), che conta 700 persone. Armato con 60 sistemi di artiglieria. Tra questi ci sono i sistemi anticarro Khrizantema, gli obici Msta-S da 152 mm dotati di un sistema di guida automatizzato e i sistemi di lancio multiplo Tornado-G. La maggior parte del reggimento oggi è in posizioni vicino a Dzhankoy, all'ingresso della Crimea.

È possibile che sia a Perevalnoye che si possano vedere più chiaramente i cambiamenti nell'organizzazione della difesa dei nuovi sudditi della Federazione. Perché circa 7 miliardi di rubli sono stati stanziati dal bilancio per portare solo questa guarnigione in una forma divina. Entro la fine di quest'anno, l'Oboronstroy OJSC utilizzerà questi soldi per costruire sei baracche per 1.800 militari, una nuova mensa per 1.200 persone, una piazza d'armi, un magazzino alimentare, locali del campo di guardia, scatole riscaldate per la manutenzione di armi e equipaggiamento militare, sette edifici residenziali per 48 appartamenti ciascuno, scuola, Asilo e altro ancora.

Una brigata separata di artiglieria a razzo costiera fu assegnata a difendere la Crimea dal mare. Quello che è riuscito a diventare un osso nella gola dei marinai della NATO, le cui navi frequentavano sospettosamente il Mar Nero. Si tratta di sistemi missilistici mobili "Bastion-P" con missili da crociera supersonici "Onyx" (raggio di tiro fino a 450 chilometri), consegnati qui dalla stessa brigata (11a), in piedi vicino ad Anapa.

Tuttavia, oltre al Bastion-P, i ​​missilisti costieri della flotta del Mar Nero ora hanno anche i sistemi missilistici mobili Bal con missili Uran-U a meno lungo raggio e subsonici, ma anche molto efficaci (raggio di tiro fino a 130 chilometri) . Ma i sistemi missilistici antinave costieri sovietici "Redut" e "Rubezh" ereditati "ereditati" dall'Ucraina furono dismessi.

Cos'altro c'è in Crimea per combattere sulla riva? Bene, l'810a brigata marina separata nella baia cosacca di Sebastopoli è comprensibile. Non è mai stato sciolto. Ed è stata questa brigata a svolgere un ruolo eccezionale nel garantire la sicurezza della "primavera russa" da queste parti.

Ma accanto ai marines in un'ora terribile, il 4° reggimento di sostanze chimiche, radiazioni e protezione biologica(include veicoli da combattimento di lanciafiamme BMO-T basati sul carro armato T-72 e sistemi lanciafiamme pesanti TOS-1A "Pinocchio"), reggimento di ingegneria navale, 219° reggimento di guerra elettronica separato, 3° battaglione ferroviario separato (Kerch), 133° separato brigata logistica, 127a brigata di ricognizione separata (entrambe - Sebastopoli).

La parte posteriore è in grado di proteggere la 112a brigata, che ha recentemente ricevuto lo stendardo da battaglia truppe interne. Le sue divisioni garantiscono già legge, ordine e sicurezza a Simferopol, Sebastopoli, Yevpatoria, nei villaggi di Gaspra e Krasnokamenka.

Ma anche allo stesso tempo, continua il rafforzamento delle guarnigioni della Crimea. Fino alla fine del 2015, secondo i piani dello stato maggiore, l'aviazione della flotta del Mar Nero dovrebbe essere rifornita con un reggimento separato di veicoli aerei senza pilota. L'arma principale del reggimento sarà l'UAV Orlan-10, in grado di condurre ricognizioni sia via mare che via terra per 10 ore. Ad esempio, per osservare le azioni delle navi della NATO nel Mar Nero.

E in paradiso

Un anno fa, la nostra aviazione e difesa aerea sulla penisola rappresentava solo le forze piuttosto fragili della flotta del Mar Nero. Delle risorse d'attacco - un totale di 18 bombardieri di prima linea Su-24 e 4 aerei da ricognizione tattica Su-24MR del 43 ° reggimento aereo d'attacco navale separato (aeroporto di Gvardeyskoye vicino a Simferopol). E il nemico aereo ha dovuto resistere a 18 vecchi sistemi di difesa aerea Osa-AKM del 1096esimo reggimento missilistico antiaereo, che faceva parte dell'810a brigata marina separata.

Ora tutto è cambiato radicalmente. La 27a divisione di aviazione mista è stata costituita in Crimea. Il 43° omshap (un reggimento di aviazione d'assalto navale separato), ovviamente, ne divenne parte, ma volò all'aeroporto di Saki. Perché a Gvardeisky è iniziata una ricostruzione su larga scala della pista. Perché - è diventato finalmente chiaro martedì. Durante l'improvviso controllo della prontezza al combattimento delle singole unità e formazioni iniziato il 16 marzo Flotta del Nord, distretti militari occidentali, meridionali e orientali, nonché comando aereo, ai vettori missilistici a lungo raggio Tu-22M3 è stato ordinato di trasferirsi in Crimea.

Non è ancora chiaro se si tratti di un volo di prova o di un potente aereo d'attacco, noto in Occidente come Backfire, che rimarrà a Gvardeisky. È chiaro solo che se rimangono, il Mediterraneo orientale, la Bulgaria, la Romania, la Grecia e la Turchia potrebbero rientrare nel loro raggio d'azione. E questo rimodella radicalmente gli equilibri di potere nell'Europa meridionale e persino in Nord Africa e Medio Oriente.

"I ritorni di fuoco" in Crimea costituiranno molto probabilmente la 5a guardia o il 943esimo reggimento dell'aviazione missilistica navale. Perché è nella composizione di questi reggimenti in epoca sovietica I Tu-22M3 erano di stanza negli aeroporti della Crimea ormai abbandonati Veseloye e Oktyabrskoye, dove aveva sede la 2a divisione aerea missilistica navale di Sebastopoli delle guardie.

Tuttavia, anche senza di loro, la 27a divisione aerea mista oggi ha altri due reggimenti: il 62° reggimento di caccia presso l'aeroporto di Belbek vicino a Sebastopoli (da novembre 2014 - dieci caccia Su-27SM e quattro Su-30M2), nonché il 39° elicottero reggimento con base presso l'aeroporto di Dzhankoy. È comprensibile il motivo per cui gli elicotteri da combattimento Ka-52 Alligator, Mi-28N Night Hunter e gli elicotteri da trasporto e da combattimento Mi-8 di varie modifiche arrivati ​​in Crimea dalla 393a base aerea di Kuban siano stati scelti da Dzhankoy come luogo di concentrazione di elicotteri da combattimento Ka-52 Alligator, Mi-28N Night Hunter. Da qui a Perekop, dietro il quale le posizioni dei militari ucraini sono questione di minuti di volo.

Teniamo conto che oltre agli aerei ed elicotteri della 27a divisione aerea mista, anche l'aviazione della flotta del Mar Nero è in grado di salire nel cielo della Crimea da Kacha. E questo è un ulteriore quattro velivoli anfibi anti-sottomarino Be-12, diversi aerei da trasporto An-26, nonché fino a 30 elicotteri Ka-27 e otto elicotteri Mi-8 jamming.

Anche la difesa antiaerea della Crimea ora sembra impressionante. La sua base è la 31a divisione di difesa aerea costituita l'anno scorso (sede a Simferopol). La divisione comprende due reggimenti missilistici antiaerei (zrp): il 12° e il 18°.

Il 18° missile antiaereo arrivò in Crimea dal territorio della Russia continentale (precedentemente chiamato 1537° reggimento di difesa aerea). Ma il reggimento è armato con tre divisioni missilistiche antiaeree S-300 delle ultime modifiche e Pantsir-S1. Luoghi di schieramento: aeroporto di Gvardeyskoye, Cape Chauda e Cape Ilya.

Il 12° reggimento di difesa aerea è l'ex 174a brigata missilistica antiaerea separata ucraina, che ha giurato fedeltà alla Russia. Armamento: tre divisioni missilistiche antiaeree S-300 PS. Il reggimento è di stanza nelle vicinanze di Sebastopoli. Nello stesso luogo della 100a brigata di ingegneria radiofonica (ex 40a brigata di ingegneria radiofonica della Crimea delle forze armate ucraine).

D'accordo, nel complesso, tale potenza militare sembra impressionante. Ma anche in questo contesto, l'ansia non è molto chiara. Comandante in capo delle forze NATO in Europa, il generale statunitense Philip Breedlove, che ha ammesso di essere molto preoccupato per le azioni dello stato maggiore russo e del ministero della Difesa in Crimea. Secondo Breedlove, le armi dispiegate nella penisola - inclusi missili da crociera antinave e sistemi missilistici antiaerei - colpiscono l'intera regione del Mar Nero.

Quindi è positivo che influenzino. E cosa esattamente - nella regione del Mar Nero. Questo è quando i missili della flotta del Mar Nero influenzerebbero lo stato delle cose da qualche parte nei Caraibi - beh, allora il Pentagono e Breedlove dovrebbero essere preoccupati. E quindi - dormi tranquillo, generale. Ma allontanati dalla Crimea.

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