Oprema:
2.2. Glavna kontrolna stanica plovila nalazi se na navigacijskom mostu, koji uključuje navigacijsku, navigacijsku i radio sobu. Kormilarnica je opremljena stupom upravljača, motornim telegrafima, radarima, putujućim magnetnim kompasom (KMOT-1M) za držanje plovila na zadatom kursu, repetitorima žirokompasa, komunikacijskom opremom i drugom opremom za navigaciju i navigaciju. Ako brod ima daljinski upravljač glavnih motora, kontrolna tabla se nalazi u kormilarnici. Pored pilotske kućice nalazi se karata koja sadrži razne nautičke instrumente, pomorske navigacijske karte, navigacijska pomagala i navigacijske instrumente: radio-direktor, ehosonder, karta smjera itd. ucrtavanje kursa plovila vrši se pomorskim kartom. Plovilo klase A: cijelim motorom i strojevima se upravlja direktno s mosta. Putnički brod je dupliran sa dva radara (FORUNO i radar-lokacijski), motornim telegrafom.
Radarska lokacija: FORUNO + volan (manipulator) aksiometar
Duplikat aksiometra (razlika 2),JPS ais (sistem za automatsku identifikaciju)
Upravljanje vozilom sa mosta intraship mašina (ručno)
komunikacioni telegraf
Radari - za praćenje opasnosti, brodova i obala u odnosu na njihovu lokaciju.
Aksiometar služi za pomeranje volana u odnosu na 0. poziciju.
Jps - precizno određivanje lokacije globus, indikacija brzine i kursa.
AIS - sistem za automatsku identifikaciju - za komunikaciju sa brodovima u okolini, određivanje njihove brzine, svih veličina, imena, sve do vrste tereta.
Upravljačka ploča strojarnice sa mosta - pokretanje glavnog motora, određivanje tlaka, određivanje temperature rashladne vode, broja okretaja glavnog motora i propelera, smanjenje dodavanja, promjena hoda.
Unutarbrodski telegraf - za komunikaciju unutar broda (lokacija: glavna paluba, kuhinja, krma, pramac;
strojarnica, most.
Runski telegraf - u slučaju kvara na glavnim mašinama, prelazimo na ručnu kontrolu (naredba se šalje sa mosta na mašinu, a kada se izvrše navedene radnje, daje se isti signal da je akcija završena.)
2.3. Na navigacijskom mostu postoje sredstva tehničke komunikacije i nadzora plovila kao što su:
Prizmatični dvogled;
Aneroidni barometar;
Zračni termometar;
Crvena signalna baklja;
Crvena baklja;
raketni pištolj;
Kutija za baklje;
Signalni signal (bib) impuls
državna zastava;
Zastava brodovlasnika;
Brodsko zvono;
Štoperica;
Brodski sat;
Hand anemometer;
Noćni dalekozor;
Inclinometer;
Ratier lampa
Typhon automatik
Navtex prijemnik 93-A
Hitni radio farovi: Tron SART, COSPAS-SARSAT, RESCUE 406EPIRB.
svetla za vožnju (noću),
2 reflektora,
Skup vizualnih znakova za identifikaciju tipa plovila i objašnjenje radnji.
Oprema:
2.2. Glavna kontrolna stanica plovila nalazi se na navigacijskom mostu, koji uključuje navigacijsku, navigacijsku i radio sobu. Kormilarnica je opremljena stupom upravljača, motornim telegrafima, radarima, putujućim magnetnim kompasom (KMOT-1M) za držanje plovila na zadatom kursu, repetitorima žirokompasa, komunikacijskom opremom i drugom opremom za navigaciju i navigaciju. Ako brod ima daljinsko upravljanje glavnim motorima, tada se upravljačka ploča nalazi u kormilarnici. Pored pilotske kućice nalazi se karata koja sadrži razne nautičke instrumente, pomorske navigacijske karte, navigacijska pomagala i navigacijske instrumente: radio-direktor, ehosonder, karta smjera itd. ucrtavanje kursa plovila vrši se pomorskim kartom. Plovilo klase A: cijelim motorom i strojevima se upravlja direktno s mosta. Putnički brod je dupliran sa dva radara (FORUNO i radar-lokacijski), motornim telegrafom.
Radarska lokacija: FORUNO + volan (manipulator) aksiometar
Duplikat aksiometra (razlika 2), JPS ais (automatski identifikacioni sistem)
Upravljanje mašinom sa mosta na mašini (ručno)
Kraj rada -
Ova tema pripada sekciji:
Izvještaj o završenoj obuci i plivačkoj praksi za 1. godinu SMVVP specijalnosti. Namjena, osnova tehničkih specifikacija za navigacijsku opremu broda, njen smještaj na brodu
Izvještaj o završenoj obrazovnoj praksi plivanja za 1. godinu, specijalnost smvvp... poglavlje opće informacije o brodu...
Ako vam je potreban dodatni materijal na ovu temu, ili niste pronašli ono što ste tražili, preporučujemo da koristite pretragu u našoj bazi radova:
Šta ćemo sa primljenim materijalom:
Ako vam je ovaj materijal bio koristan, možete ga spremiti na svoju stranicu na društvenim mrežama:
| Tweet |
Sve teme u ovoj sekciji:
Namjena, sastav, sigurnosne mjere tokom održavanja)
Nosač broda s mehaničkim motorom je drvena ili metalna konstrukcija koja nosi teret koji djeluje na uređaje za dizanje i osigurava
Uređaji za podizanje
Na krmi treće palube nalaze se 2 kranske grede nosivosti 0,4 tone.
Osovina broda i motori - osovina sa vijcima
Glavni motor je Sulzer Tsegelsky 6AL20/24. Tip motora – 4-taktni. Vrste goriva – dizel lako.
Uređaj krmene cijevi
Pregradna brtva: 1-pregrada;
Brodska pomoćna mehanizacija – dizel generator
Pomoćni mehanizmi su oni koji su dizajnirani da zadovolje sopstvene energetske potrebe i opšte potrebe broda koje nisu direktno povezane sa
Brodski kaljužni sistemi - odvodnja, vodosnabdijevanje, gašenje požara
Sistem sušenja. Tokom rada, određena količina vode ulazi u trup broda, što se obično naziva "kaljužna voda". Ova voda se uklanja iz brodskih prostorija pomoću odvlaživača.
Sistem ventilacije osigurava normalnu atmosferu u brodskim prostorijama uklanjanjem zagađenog zraka i zamjenom svježim zrakom
Prema principu rada, ventilacija može biti prirodna ili umjetna. Prirodna ventilacija koristi razliku tlaka između unutarnje i vanjske prostorije kako bi stvorila usmjereni protok zraka.
Specifičnosti opasnosti od požara na brodovima
Zbog prirode strukture broda i njegovog rada, požar na brodu je izuzetno izražen opasna katastrofa. To ugrožava ne samo teret, već i cijeli brod u cjelini. Poet
Uzroci nastanka i širenja požara
U većini slučajeva požari na brodovima nastaju zbog nepoštivanja i nepoznavanja pravila zaštite od požara, nemara i nesavjesnosti posade. Najčešće dolazi do požara
Mjere zaštite od požara na brodovima
Da bi se spriječili požari na brodu, moraju biti ispunjeni sljedeći organizacijski zahtjevi: - poštivanje pravila za rukovanje otvorenom vatrom. Paljenje otvorene vatre na ložištu
NBJS – 86 poglavlje 4
Sveukupnost akcija posade usmjerenih na održavanje i vraćanje uzgona i stabilnosti plovila shvaćena je kao borba za nepotopivost. uzgona -
NBJS – 86 poglavlje 5
Značajke osiguravanja preživljavanja broda koji ulazi u službu, na popravci, konzervaciji (spremanju) 15 dana prije početka plovidbenih ispitivanja plovila po nalogu
NBJS – 86 poglavlje 6
Značajke borbe za preživljavanje na specijaliziranim plovilima i pri plovidbi u posebnim uvjetima. Preporuke za suzbijanje preživljavanja ro-ro plovila (ro-ro, ro-flow)
Kada je plovilo u pristaništu, zabranjeno je obavljanje vanbrodskih radova sa morske strane
10,1 M.B. pri izvođenju radova na visini i u moru 1. Dok je plovilo u plovidbe zabranjeno je obavljanje poslova u moru i na visini. 2. Osoba mora biti pouzdana
Osnovni komunikacijski signali
Jedan trzaj čuvara: "Kako se osećaš?" od rada “Osećam se dobro”
Sigurnosne mjere pri izvođenju molerskih radova
Većina boja i lakova je zapaljiva, što znači da se prilikom skladištenja i rada s njima moraju poštovati mjere zaštite od požara. Materijali za bojenje i lakove
Mjere pripreme plovila za plovidbu u olujnim uvjetima
- pričvrstite vodootporne zatvarače sa slovima “P” i sve prozore. Ostala vodonepropusna vrata trebaju biti spremna za osiguranje; - na držačima sa otvorima koji se mogu ukloniti na vrhu cerade
Brodski alarmi
Brodski alarmi su konvencionalni signali koji upozoravaju na opasnost i okupljaju posadu. Generalni brodski alarm proglašava kapetan straže u slučaju incidenta,
Plan evakuacije putnika i posade u slučaju požara i vodenog alarma
Dodatak br. 1. 11.2. Upute za radnje posade broda "Khadžibej" kao odgovor na alarme NBZhS-86 pr.
Opće odredbe povelje mornarice
1. Ova Povelja definiše glavne odredbe za organizovanje službe na plovilima Ministarstva mornarica RSFSR, kao i prava i obaveze članova posade broda.
Oprema kormilarnice se sastoji od instrumenata i uređaja neophodnih za upravljanje volanom, elektrane, kontrolu brzine, kursa, pređenog puta i dubine ispod kobilice, komunikaciju sa komandnim mjestom i borbenim mjestima broda, praćenje okoline pomoću radarskih i hidroakustičkih sredstava i upotrebu brodskog naoružanja.
Tipično, pilotska kabina ima otvore za vizuelno posmatranje, kao i pristup navigacijskom mostu.
Bilješke
Književnost
- Kormilarnica // Sovjetska vojna enciklopedija / ur. A. A. Grečko. - M.: Vojnoizdavačka kuća, 1976. - T. 8. - 690 str. - (u 8 t). - 105.000 primjeraka.
Wikimedia Foundation. 2010.
- Khodobuzh
- Chodorowa (gmina)
Pogledajte šta je "kormilarnica" u drugim rječnicima:
Kormilarnica- posebna prostorija u nadgradnji broda iz koje se upravlja brodom u toku plovidbe. Opremljen instrumentima i uređajima za upravljanje kormilom i glavnim motorima, praćenje kursa, brzine, pređenog puta, dubine ispod... Pomorski rječnik
Kormilarnica- posebna prostorija u nadgradnji broda iz koje se upravlja brodom u toku plovidbe. Opremljen instrumentima i uređajima za upravljanje volanom i glavnim motorima, praćenje kursa, brzine, pređenog puta,..... Pojmovnik vojnih pojmova
REZANJE- (Paluba) sve vrste zatvorenih prostora na gornjim ili gornjim palubama koji ne dopiru do bokova broda. Ovisno o namjeni, a ponekad i prema lokaciji, sječe dobijaju i dodatna imena, na primjer... Morski rječnik
rezanje- REZANJE, i zene. Nadgradnja na palubi broda za različite namjene, uključujući i kontrolu, kao i prostorija za sličnu namjenu u zračnom brodu, na radio stanici. Chassis r. (iz roja se kontrolira napredak broda). Steering r. Combat r. II. REZANJE vidi seckanje.… … Rječnik Ozhegova
KUĆA 1- SOBA 1, i, g. Nadgradnja na palubi broda za različite namjene, uključujući i kontrolu, kao i prostorija za sličnu namjenu u zračnom brodu, na radio stanici. Šasija r. (iz roja se kontrolira napredak broda). Steering r. Combat r. Rječnik… … Ozhegov's Explantatory Dictionary
posebna prostorija u nadgradnji broda iz koje se upravlja brodom u toku plovidbe. Opremljen je instrumentima i uređajima za upravljanje kormilom i glavnim motorima, praćenje kursa, brzine, pređenog puta, dubine ispod kobilice, kao i sredstvima za praćenje okoline i komunikaciju sa komandnim i borbenim mestima.
- - kombinacija pogona i ovjesa, koja osigurava kretanje i stabilnost mašine, raspodjelu njene mase preko kotača, prigušivanje vibracija, glatko kretanje...
Pojmovnik vojnih pojmova
- - izgradnja na Ch. paluba ili nadgradnja broda koja ne dopire do bokova. U R., često se nalazi u nekoliko. etaže, smjestiti stambene i poslovne prostore...
- - sve vrste zatvorenih prostora na gornjoj ili gornjoj palubi koji ne dopiru do bokova broda...
Marine dictionary
- - prosječna brzina kretanje voza po deonicama uz neprekidno propuštanje kroz odvojene tačke...
Tehnički željeznički rječnik
- - jedna od faza pripreme ozračenih gorivih šipki za ponovnu obradu, koja se sastoji od drobljenja gorivnih sklopova na komade...
Uslovi Nuklearna energija
- - 1) zatvorena konstrukcija na glavnoj palubi ili nadgradnji broda, koja ne dopire do bokova. U zgradama se nalaze stambeni, komunalni i uslužni prostori, često u više nivoa...
-
Građevinski rječnik
- - vlastita šasija mobilne zgrade ili građevine - transportni uređaj, namijenjen za premještanje pokretne zgrade ili konstrukcije kontejnerskog tipa. ...
Građevinski rječnik
- - vlastita šasija pokretne zgrade ili građevine - transportni uređaj namijenjen za premještanje pokretne zgrade ili konstrukcije kontejnerskog tipa. ...
Građevinski rječnik
- - vlastita šasija pokretne zgrade ili građevine - transportni uređaj namijenjen za premještanje pokretne zgrade ili konstrukcije kontejnerskog tipa. ...
Građevinski rječnik
- - skup elemenata šasije koji čine transportna kolica. automobili. Na primjer, X. dijelovi automobila uključuju: ram, osovine, ovjes i kotače sa gumama...
Odlična enciklopedija politehnički rječnik
- - "...Brzina vožnje putničkog voza je srednja brzina voza duž deonice bez uzimanja u obzir vremena za zaustavljanje, ubrzanje i usporavanje..." Izvor: NAREDBA AD "Ruske železnice" od 17.10. ..
Zvanična terminologija
- - kod goniča - razlikuje se po tome što lovac ne stoji nepomično na unaprijed zauzetom mjestu za vrijeme ganjanja pasa, već, u skladu sa svojim smjerom i vođen prirodom terena i svojstvima gonjene životinje,.. .
enciklopedijski rječnik Brockhaus i Eufron
- - vidi šasiju...
Velika sovjetska enciklopedija
- - šume - sječa ili sječa stabala i njihovo uklanjanje iz šume. Vrste sječe: opće upotrebe, održavanja, sanitarne, složene...
- - ŠASIJA - skup elemenata šasije koji čine okretna postolja transportnih, poljoprivrednih, putno-građevinskih i drugih mašina...
Veliki enciklopedijski rečnik
"Running kormilarnica" u knjigama
Rezanje repa
Iz knjige Grožđice iz kruha autor Šenderovič Viktor AnatolijevičRezanje „repa“ Odjel „Satire i humora“ u „Moskovsky Komsomolets“ je tih godina vodio Lev Novozhenov - melanholična osoba i nije sklona galami. Uzeo je priču iz mojih ruku, upoznao se sa sadržajem prvog pasusa, a onda odmah pogledao poslednji, u isto vreme
VELIKA KUĆA
Iz knjige Nestor Mahno autor Golovanov Vasilij JaroslavovičVELIKA ODORA Nakon letnjeg poraza Crvenih, Mahno se vojnoj eliti Denjikinove vojske nije činio ozbiljnim protivnikom, uprkos upozorenjima vojnih oficira. A.I. Denikin nigdje ne naziva svoje trupe drugačije osim "bande" i "naoružane bande".
Rezanje metala
autor Melnikov IlyaRezanje metala Rezanje je operacija u kojoj se pomoću reznog alata uklanjaju suvišni slojevi metala sa površine obratka ili dijela ili se obradak reže na komade Rezanje se koristi u slučajevima kada je strojni rad otežan ili
Rezanje dlijetom
Iz knjige Umjetnička obrada metala. Metalo-kovački radovi autor Melnikov IlyaRezanje dlijetom Prilikom rezanja metala dlijetom veliki značaj ima položaj radnika, njegov položaj tijela i nogu. Položaj treba da stvori najveću stabilnost težišta tijela pri udaru. Tijelo treba okrenuti za pola okreta prema osi stega, lijeve noge
Rezanje metala
Iz knjige Domaći majstor autor Onishchenko VladimirRezanje metala Rezanje je operacija dijeljenja na dijelove ili uklanjanja viška slojeva metala. Obaranje se koristi u slučajevima kada je strojna obrada teška ili neracionalna i kada nije potrebna visoka precizna obrada. Uklonite seckanjem
Trči donka
Iz knjige Ribolovne tajne autor Krasnogolovy Boris NikolajevičHodajuća Donka Ova vrlo snažna oprema se koristi na dubokim rijekama sa brzim strujama kada se peca sa čamca ili mosta. Obično se donka kombinuje sa štapom za predenje sa koturom
TRANSMISIJA I ŠASIJA
Iz knjige Glavni borbeni tenk T-80 autor Roshchin SPRENOS I ŠASIJA Prenos tenka T-80 je dvoblok mehanički, sa hidrauličnim servo upravljačkim sistemom. Sastoji se od dva ugrađena planetarna mjenjača, strukturno spojena u jednu jedinicu sa završnim pogonima. Mjenjači su slični
Seckanje
Iz knjige Big Sovjetska enciklopedija(RU) od autora TSBŠasija
Iz knjige Velika sovjetska enciklopedija (XO) autora TSBŠASIJA
Iz knjige Skuteri, dvotaktni i četvorotaktni. Rad, održavanje i popravak autor Tim autoraŠASIJA U pravilu, šasija skutera, posebno europskih proizvođača, ima dovoljnu granicu sigurnosti i lako može izdržati povećanje snage motora, međutim, kao što smo već rekli, ne postoji granica savršenstva, i postoji uvek nešto što može biti
POGLAVLJE 7 SIGNALI RADA
Iz knjige autoraGLAVA 7 SIGNALIZACIJA U VOĐENJU 57. Jedan samohodni brod u toku, kao i samohodni brod sa operativnim elektrane, nakon samohodnog pomoćnog plovila, mora nositi sljedeća brodska svjetla: jedan jarbol (plovilo dužine 50 m ili više mora nositi
VIII. Šasija.
Iz knjige Bronja, 2009. br. 01 autoraVIII. Šasija. Svi limovi podvozja su postavljeni između glavnih bočnih listova trupa i bedema. Bedem je oklopna zaštita donjeg stroja i oslonac za pričvršćivanje komponenti i sklopova gusjeničnog pogonskog sistema i ovjesa.1. Lanci gusjenice.Svaka gusjenica
POGLAVLJE 16. ŠASIJA
Iz knjige autoraPOGLAVLJE 16. ŠASIJA Naša šasija se iscrpila u smislu težine. Moramo razmisliti o nečemu. (Iz dnevnika glavnog konstruktora tenkova A. A. Morozova). Dalekovidi glavni konstruktori, prilikom projektovanja novog tenka, obraćaju centralnu pažnju na obezbeđivanje visokih rezervi
Priprema: šasija
Iz knjige Savršeno tijelo za 4 sata od Ferris TimothyPriprema: šasija 4 nedelje Kod trčanja na duge staze, prva stvar koja pokvari nije lagana i spora mišićna vlakna, već „ovjes“.