U jednoj bici, sovjetski tenk je uništio desetine neprijateljskih tenkova, oklopnih vozila i vozila.

Kako su sovjetski tankeri ustali iz mrtvih i krali njemački tenk

Voronješko-Vorošilovogradska operacija, koja se odigrala u ljeto 1942. godine, nije bila najuspješnija za Crvenu armiju. Njemačke tenkovske divizije postepeno su pokrivale sve veće koncentracije sovjetskih trupa. Bitke su bjesnile posvuda i bilo je gotovo nemoguće pronaći cijeli tenk. S istim problemom naišla je i posada KV-a pod komandom Semyon Konovalov. Još jučer se njegov auto treso od neprijateljskih granata, a danas su tankeri dobili naređenje da se povuku, ali Konovalov tenk nije bio u funkciji. Odlučeno je da imobilisani automobil sustigne svoj čim se popravka završi, za to su čak izdvojili i najiskusnijeg tehničara brigade - Serebrjakova. Iz predostrožnosti, pedeset tona težak "blok" je zabačen granjem i travom i počela je popravka terena.

Nekoliko sati kasnije, pažnju tankera iscrpljenih vrelim rostovskim suncem privukla je buka opreme. Ne više od pola kilometra dalje, na putu su se pojavila dva njemačka oklopna vozila. KV nije mogao da se kreće, ali je bio odličan u gađanju, što se odmah pokazalo - precizan hitac i jedan oklopni transporter je bio zahvaćen plamenom, a drugi je već krenuo unazad.

Nekoliko minuta kasnije, na istom putu pojavila se duga kolona njemačkih tenkova PzKpfw III ili jednostavno T-3. Ignorirajući već zapaljeni oklopni automobil, svih 75 vozila samouvjereno je krenulo naprijed. Ovaj previd koštao ih je četiri tenka, budući da top 76 mm KV s takve udaljenosti nije znao nijedan promašaj i pogodio je vrlo snažno. Panika u njemačkoj formaciji zamijenjena je povlačenjem - nisu mogli pronaći kamuflirani tenk i očito su pretpostavili da postoji čitav niz neprijateljskih vozila. Sat vremena do pregrupiranja, i evo opet nemački T-3 puze da napadnu "nevidljivog" neprijatelja. I opet se povlače, jer granate KV uništavaju još šest tenkova. Treći talas i opet sve po starom: šest tenkova, osam vozila sa pešadijom i još jedan oklopni transporter pretvorili su se u gomilu starog metala. Istina, takav uragan vatre nije mogao ne odati lokaciju tenka Konovalov, prema sjećanjima tankera, oklop tenka KV bio je mreškan od stotina udubljenja koje su ostavile granate iz topova T-3.

Posada je unaprijed odlučila da čim se ispali posljednja granata iz KV topa, drugovi napuste tenk. Ali baš u trenutku kada su krenuli, granata je iz topa od 105 milimetara pogodila bočnu stranu KV-a i četiri od sedam tankera su poginula. Komandir tenka Konovalov, tehničar Serebrjakov i topnik Dementjev su preživeli. U strahu od drugog pogotka, preživjeli su izašli kroz otvor na dnu tenka. U buci eksplozija i pucnjavi iz pripravnosti sa tenkovskim mitraljezom, koji je unapred bio uvijen od herojskog KV-a, uspeli su da otpužu na sigurnu udaljenost.

Noću su ostaci junačke posade krenuli ka svojima. Nekoliko dana tankeri su morali jesti samo travu i mahovinu - bojali su se ući u sela i farme, plašeći se izdaje. Za takve muke sudbina im je u potpunosti zahvalila. Jednog jutra posada je naišla na T-3, koji je stajao na periferiji sela. Otvori tenka su bili otvoreni, čuo se veseli njemački govor. Navodno se negdje u blizini zaustavio cijeli tenkovski vod, ali posada usamljenog tenka još nije stigla da se pridruži ostalima.

Plan je zamišljen i implementiran odmah. Stražar u tišini pada u travu, a tri sovjetska tankera nasrću na posadu T-3. Konovalov i njegovi drugovi, koji nisu imali vremena da dođu sebi, tukli su kundacima vlasnike njemačkog tenka, komandir T-3 grabi pištolj, ali oni pucaju na njega. Dakle, tenk je zarobljen, ima hrane, što znači da možete sigurno ići prema sovjetskim trupama, što heroji i čine. Može se samo zamisliti iznenađenje nacističkih vojnika kada su shvatili da im je ispod nosa ukraden tenk.

Kako su šest boraca i jedan tenk KV zadržali čitavu nacističku tenkovsku grupu

23. juna 1941. godine, nedaleko od litvanskog grada Raseiniai, sovjetski tenkovi su krenuli u kontraofanzivu. Prema proračunima komande Crvene armije, trebalo im je suprotstaviti najviše dvadeset tenkova grupe Seckendorf, a broj artiljerije i pješaštva uopće nije uzet u obzir. Bataljon teških tenkova KV odveden je iz 2. tenkovske divizije, na koju Nijemci nikada nisu naišli na frontu. Zadatak je bio jednostavan - napasti neprijatelja sa boka i time ga natjerati da se povuče ka rijeci Dubysa. Ali u stvarnosti se sve pretvorilo u tenkovsku bitku, u kojoj je bilo stotinjak njemačkih tenkova protiv 20 sovjetskih tenkova.

U ranoj fazi rata, Njemačka nije imala tenkove sposobne da probiju 70 mm KV oklop. Samo protivtenkovske topove ili neke vrste artiljerije bile su sposobne za to. Stoga, u prvim minutama bitke, iznenađenju njemačkih vojnika nije bilo granica. Granate njihovih tenkova Pz-35 nisu ostavile ni udubljenja na oklopu "staljinističkog čudovišta", ali su povratni hici KV-a uništili sve na putu. Prošlo je samo nekoliko trenutaka, a cijelo polje je bilo zatrpano smrskanim njemačkim tenkovima, a bataljon KV se već kretao kroz neprijateljsku pješadiju, cilj mu je bila artiljerija. Kada se, uglavnom, pretvorio u staro gvožđe, začula se grmljavina - nemački protivavionski topovi počeli su da direktnom vatrom gađaju tenkove. Pod tučom granata, izgubivši nekoliko vozila, bataljon je uspio da se povuče, ostavljajući za sobom potpuni haos.

Prvo upoznavanje sa "Klimentom Vorošilovim" nije bilo ugodno za naciste - nekoliko desetina Pz-35, artiljerijska baterija od 150 mm, desetine protutenkovskih topova, kamioni su uništeni, a gubici pješadije iznosili su stotine. Ali drugo pojavljivanje KV-a učinilo je da svi njemački komandanti poštuju ovaj automobil.

Nekoliko kilometara od napaćene tenkovske grupe "Seckendorf" bile su njene kolege - grupa Rausa. Ovde su stvari išle mnogo bolje, gubitaka praktično nije bilo, grad Raseiniai je zauzet, a pojedinačni okršaji sa Crvenom armijom nisu doneli uzbunu. Ali onda je jedne večeri, 23. juna, jedan KV tenk primećen na vidiku na putu za Raseiniai.

Na prvi pogled tenk je izgledao napušteno. Ako je iko bio tamo, onda je Nijemcima bilo lako opkoliti i uništiti tenk na otvorenom polju. Najvjerovatnije je sovjetska posada zaostajala za svojim vodom ili se pokvarila, što znači da nisu predstavljali opasnost. Međutim, čim se kolona njemačkih tenkova i automobila pojavila na putu, čudovište je "oživjelo". Već prvim pucnjem digao je u vazduh kamion sa gorivom, zatim je redom uništio nekoliko protutenkovskih topova i tenkova, a onda je ponovo počeo da "škljoca" kamione sa namirnicama. Kada je autoput počeo da liči na pakao, a nemački tenkovi jedva da su se mogli prepoznati u gomili metala, KV se smirio. Na tijelu je bilo nekoliko malih udubljenja i strugotina, ali niko nije mogao probiti njegov oklop. Istina, nakon bitke tenk nije išao dalje, već je nastavio stajati nepomično pravo na cesti, kao da se ne može kretati.

Incident u Raseiniaiju je uzbunio njemački štab, jer je ovaj okršaj govorio o skorom napredovanju sovjetskih trupa u području ovog autoputa, a neranjivi KV je izgledao samo kao mamac. Shvativši opasnost situacije, rukovodstvo je odlučilo da odmah baci sve raspoložive tenkovske rezerve u to područje. Dan kasnije na putu su se pojavile nove kolone sivih njemačkih tenkova, a sa njima i protuavionski topovi 88 mm, za koje oklop KV nije bio neprobojan.

Izvana je situacija izgledala apsurdno i divlje: cijela vojska, a protiv nje usamljeni KV, koji je opet izgledao kao da ga je posada već napustila. Ali ubrzo je "Kliment Vorošilov" ponovo dočekao goste uz kotrljajuću eksploziju granata. Prvi je stradao protivavionski top kalibra 88 mm, pogotkom je praktično oduvan. Bitka sovjetskih tankera bila je samouvjerena: tenk, još jedan, još jedan top... Ali sada su Nijemci shvatili da se ne suočavaju s naprednim tenkom ruske ofanzive, već samo s jednim vozilom s očajnim, ali ne i pokvarenim posada unutra.

Zapisnici naših tankera bili su odbrojani, nesebični tenk je bukvalno raskomadan. Iskoristivši svoju brojčanu prednost, Pz-35 su mirno opkolili usamljeni KV, dok su preostale topove od 88 mm zasule tenk gradom granata. Nakon trinaestog pogotka, KV je prestao da se kreće. Ali čak ni tada, nacisti se nisu usudili dirati začarani tenk. Tek nakon što sačeka neko vrijeme i uvjeri se da je neprijatelj uništen, Nemački vojnici usudio da mu priđe. Ali kada su se približili udaljenosti od nekoliko metara, kupola tenka odjednom se počela okretati u njihovom smjeru - posada je još bila živa! Uplašeni vojnici počeli su se razbježati na sve strane, ali nekoliko je bačeno u oklopni prostor Sovjetski tenk granate su dovršile sudbinu hrabrih vojnika Crvene armije ...

Kako je Dmitrij Lavrinenko postao najbolji tenkovski as SSSR-a

Od septembra 1941. Lavrinenko je bio na popisu 4. gardijske tenkovske brigade pukovnika Katukova, gdje je mjesec dana kasnije "upalio" svoja prva četiri tenka. Ali u početku situacija nije slutila na dobro. Tako su 6. oktobra, u blizini Mcenska, njemački tenkovi i pješadija neočekivano napali položaje sovjetskih motorizovanih pušaka i minobacača. Nekoliko protutenkovskih topova je uništeno, a kao rezultat toga, pješadija je ostala praktički goloruka protiv cijele kolone neprijateljskih tenkova.
Saznavši za iznenadni napad Nijemaca, pukovnik Katukov je hitno poslao četiri tenka T-34 u pomoć, za komandanta je postavljen stariji poručnik Lavrinenko. Četiri tenka su trebala pokriti pješadiju u povlačenju i, ako je moguće, zaustaviti vrijeme do dolaska glavnih snaga, ali se sve ispostavilo drugačije. Iz memoara vozača tenka Lavrinenko, starijeg narednika Ponomarenko:

“Lavrinenko nam je ovo rekao: “Ne možete se vratiti živi, ​​ali pomozite minobacačkoj četi. Razumljivo? Naprijed! Iskočimo na brežuljak, a tamo njemački tenkovi, kao psi, njuškaju. stao sam. Lavrinenko - udarac! Na teškom tenku. Onda vidimo njemački srednji tenk između naša dva goruća laka tenka BT - i oni su ga razbili. Vidimo još jedan tenk - beži. Shot! Plamen... Postoje tri tenka. Njihove posade se šire.

Na 300 metara vidim još jedan tenk, pokažem ga Lavrinjenku, i on je pravi snajperist. Od druge granate je pukla i ova, četvrta po redu. A Kapotov - bravo: dobio je i tri nemačka tenka. I Poljanski je jednog upropastio. Tako je minobacačka četa spašena. I sami - bez ijednog gubitka!

Posada tenkovskog asa Dmitrija Lavrinjenka (krajnje lijevo). oktobra 1941

Kada su borbe za Mcensk završene, cijela 4. tenkovska brigada je krenula u odbranu pravca Volokolamska. Sve, osim tenka komandira voda Lavrinjenka, koji je nestao u nepoznatom pravcu. Prošao je dan, dva, četiri, i tek onda se izgubljeni auto vratio drugovima zajedno sa cijelom posadom, i to ne samo jednim, već sa poklonom - zarobljenim njemačkim autobusom.

Nevjerovatna je priča koju je komandir voda ispričao svojim uzbuđenim bratima-vojnicima. Njegov tenk je po naređenju pukovnika Katukova ostavljen na jedan dan da čuva štab. Na kraju dana, tenk je svojim pogonom pokušao da sustigne brigadu duž autoputa, ali je bio prepun opreme i morao je odustati od svake nade da će stići na vreme. Tada je ekipa odlučila da se okrene Serpuhovu i tamo pogleda u frizerski salon. Već ovde, u snazi ​​makaza i četkica za brijanje, naše heroje je pronašao crvenoarmejac. Utrčavši u brijačnicu, zamolio je tankere da hitno dođu do komandanta grada. Ispostavilo se da će Serpuhov za nekoliko sati biti u rukama Nijemaca, osim ako se, naravno, ne dogodi neko čudo. Posada T-34 mogla bi se pokazati kao takvo čudo.

„Trideset četiri“, prikrivena granjem i opalim lišćem, gotovo se u potpunosti stopila sa okolnim krajolikom ruba šume. Stoga je bilo lako namamiti njemačku tenkovsku kolonu što bliže, a tek onda, počevši s granatiranjem i sijanjem panike, nastaviti uništavati neprijatelja.

Tankeri su se postavili u zasjedu i ubrzo su se na putu pojavili motori i tenkovi neprijatelja. Poceo. Nakon što je izbacio prvi i posljednji automobil u konvoju, T-34 je počeo da izmiče putem, usput lomeći neprijateljske topove i opremu. Reći da su Nemci bili zaprepašćeni znači ništa ne reći. Za nekoliko minuta je oboreno šest tenkova, uništeno nekoliko topova i vozila, neprijatelj je pušten u bijeg. Lavrinenkova nagrada za ovu operaciju bio je autobus njemačkog štaba, koji je on, uz dozvolu komandanta, donio sa sobom u jedinicu.

Više puta posada je pokazala svoju snalažljivost. Tako je 17. novembra, u borbi kod sela Šiškino, T-34 Lavrinenko uništio šest neprijateljskih vozila, koristeći prednost terena. Spremnik je bio oprezno ofarban u bijelo i bio je potpuno nevidljiv na svježem snijegu. Pokretna kolona neprijateljskih tenkova odjednom se pretvorila u gomile metala, a "tridesetčetvorka" je odmah nestala u šumi. Sljedećeg dana poručnikov tenk je izbio još sedam tenkova, ali je i on oštećen, osim toga poginuli su vozač i radio-operater.

Tokom bitke kod sela Gorjunji 18. decembra 1941. Lavrinenko je nokautirao svoj poslednji, 52. tenk. Odmah nakon borbe otrčao je sa dojavom svojim pretpostavljenima i tragičnom nesrećom poginuo od fragmenta mine koja je eksplodirala u blizini.

*****************

U ovoj bici, 20. avgusta 1941. godine, posada st. Kolobanov Zinovij Grigorijevič Pogođena su 22 njemačka tenka, a ukupno je njegova četa zabilježila 43 neprijateljska tenka.

Animirani film-rekonstrukcija: "Kolobanov. Bitka trupa u Gatčini"

Najproduktivniji sovjetski tankeri Velikog Otadžbinski rat

Stariji poručnik garde Dmitrij Fedorovič Lavrinenko

Stariji poručnik garde Dmitrij Fedorovič Lavrinenko - njegov vojni rok trajao je samo šest mjeseci, ali je za to vrijeme ostvario 52 pobjede - rezultat koji nijedan sovjetski tanker nije mogao nadmašiti tokom cijelog rata. Lavrinenko se borio u redovima čuvene 1. gardijske tenkovske brigade Katukova i poginuo u borbama kod Moskve 18. decembra 1941. - usred Moskve. ofanzivna operacija. Imao je 27 godina. Hero Title Sovjetski savez Dmitrij Lavrinenko je dobio nagradu 1990.

Kapetan Vladimir Aleksandrovič Bočkovski - majstor tenkovske borbe, osvojio je 36 pobeda.

Vladimir Bočkovski je pet puta izgoreo u tenku. Kao i Dmitrij Lavrinenko, služio je u 1. gardijskoj tenkovskoj brigadi, u koju je stigao nakon što je završio tenkovsku školu u ljeto 1942. godine. 1944-1945 aktivno je učestvovao u tenkovskim napadima iza neprijateljskih linija. Za jedan od ovih napada, kao rezultat kojeg je grad Čortkov oslobođen u pozadini Nemaca na Dnjestru i zadržan do približavanja glavnih snaga, zamenik komandanta tenkovskog bataljona 1. gardijske tenkovske brigade g. garde, kapetan VA Bochkovsky dobio je titulu Heroja Sovjetskog Saveza. Bočkovski je stigao do Berlina, gde je teško ranjen tokom napada na Seelow Heights. Nakon rata, Bočkovski je nastavio vojna služba. Diplomirao je 1954. godine vojnoj akademiji oklopne snage 1964. godine - Vojna akademija Glavni štab. Od 1980. godine general-pukovnik tenkovskih snaga V. A. Bochkovsky je u penziji. Preminuo 8. maja 1999. godine.

Major Ivan Ivanovič Korolkov

Major Ivan Ivanovič Korolkov uništio je 34 njemačka tenka. Borbenu karijeru započeo je kao vozač teškog tenka KV-1, a završio službu kao komandant tenkovskog puka. U ljeto 1942. komandir čete teških tenkova KV-1 1. tenkovskog bataljona 133. tenkovske brigade 64. armije Staljingradskog fronta, potporučnik Korolkov, kao dio posade, nokautirao je 8 neprijatelja. tenkovi. U kritičnom trenutku bitke 18. avgusta predvodi napad streljačkih jedinica i, uprkos ranjavanju, nastavlja da komanduje tenkovskom četom do izvršenja borbenog zadatka. U periodu borbi od 22. juna do 20. septembra 1942. godine, na borbeni račun posade KV-1 I. I. Korolkova - oboreno je i uništeno 26 neprijateljskih tenkova. Ukaz Prezidijuma Vrhovnog sovjeta SSSR-a od 8. februara 1943. „za uzorno izvršavanje borbenih zadataka komande na frontu borbe protiv nemačkih fašističkih osvajača te istovremeno iskazane hrabrosti i herojstva „Stariji poručnik Korolkov Ivan Ivanovič odlikovan je zvanjem Heroja Sovjetskog Saveza sa Ordenom Lenjina i medaljom Zlatna zvijezda.
Korolkov puk prošao je cijeli rat, koji je za njega završio 1. maja 1945. godine teškim ranjavanjem u borbama za njemački grad Rathenow.
Od 1946. major Korolkov je u rezervi. Živeo je i radio u naselju urbanog tipa Solntsevo, Kurska oblast. Umro 1973.

Stariji poručnik Mihail Petrovič Kučenkov

Stariji poručnik Mihail Petrovič Kučenkov prošao je cijeli rat, uništio 32 njemačka tenka.
Sa nagradne liste: „Radeći kao komandir voda SU-85 (4. baterija), vješto je vozio i manevrirao oružjem na bojištu iza rta Fridrihovka. Tačna paljba oruđa druže. Kučenkov je spalio njemački tenk "Tigar" i nekoliko vojnika i oficira.
Sa spiska nagrada: „19. jula 1944. u borbi za Mitulin druže. Kučenkov je uništio minobacačku bateriju, transporter i 5 neprijateljskih mitraljeskih položaja. Dana 21. jula 1944. u borbi za Pogorelce uništio je do čete neprijateljske pešadije vatrom iz topa, mitraljeza i gusenica.
Sa spiska nagrada: „U oblasti Žarnova 22. januara 1945. uništio je neprijateljsku grupu svojom samohodnom topom: 1 samohodni top Artshturm, 1 tenk, 3 oklopna transportera, do pešadijskog voda, zarobili 48 neprijateljskih vojnika i oficira. Prilikom forsiranja rijeke. Oder i uništavanje neprijateljske grupacije na području grada Steigaua i s. Kreyshau od 24. januara do 29. januara 1945. na zapadnoj obali rijeke. Oder je vatrom i gusjenicama svog samohodnog topa uništio: 2 tenka, 1 samohodni top, 3 oklopna transportera, 1 mitraljeski punkt, 2 komandna mjesta, najmanje jedan neprijateljski pješadijski vod.

Kapetan garde Nikita Prohorovič Djačenko

Kapetan garde Nikita Prohorovič Djačenko uništio je 31 njemački tenk, postavši peti najefikasniji tenkovski as Crvene armije. Od prvog dana rata, Dyachenko se borio na tenkovima T-34 različitih modifikacija. Rat je završio kao zamjenik komandanta tenkovskog bataljona 61. gardijske tenkovske brigade. Tri puta ranjen. Nagrade: Orden Crvene zastave (20.02.1945), Orden Aleksandra Nevskog (26.05.1945), Medalja „Za odbranu Lenjingrada“, Medalja „Za pobedu nad Nemačkom u Velikom otadžbinskom ratu 1941- 1945" (15.09.1945.)

Stotine imena heroja tenkova upisano je u istoriju Velikog domovinskog rata, čiji podvizi danas zadivljuju, pa čak i šokiraju. Njihova hrabrost im je omogućila da prežive u najtežim bitkama, a domišljatost im je pomagala čak i kada ih je neprijatelj nekoliko puta nadjačao. Prošle nedjelje država je odala počast svima koji su učestvovali u Danu tankera, a mi smo odlučili da se prisjetimo branitelja koji su se borili u „borbenom vozilu“.

Zinovij Kolobanov i put za Lenjingrad

Stariji poručnik Zinovy ​​Kolobanov komandovao je četom teških tenkova KV tokom Velikog domovinskog rata 1st Pancer divizija Sjevernog fronta. na periferiji Lenjingrada, čuveni tenkovska bitka, u kojem KV-1 Kolobanova je uništila neprijateljsku kolonu od 22 borbena vozila. Ova bitka je omogućila odlaganje nemačke ofanzive i spasavanje Lenjingrada od munjevitog zauzimanja.

Posada KV-1 Z. G. Kolobanov (u centru), avgust 1941. Fotografija: P. V. Maisky

Vladimir Khazov i tri T-34

Stariji poručnik Vladimir Khazov dobio je instrukcije da zaustavi kolonu njemačkih tenkova u blizini sela Olkhovatka. Došavši do naznačenog područja, odlučili su djelovati iz zaklona. Mladi oficir je vjerovao da je glavno oružje iznenađenje i nije izgubio. Tri sovjetska T-34 uspio poraziti 27 njemačkih borbenih vozila. Brojčana nadmoć nije dozvolila neprijatelju da iz ove bitke izađe kao pobjednik, a Khazov vod se vratio na lokaciju bataljona u punoj snazi.

Aleksej Roman i osvajanje neosvojivog uporišta

Posljednja vodena barijera na putu prema Berlinu bila je rijeka Odra, neprijatelj je po svaku cijenu pokušao zadržati ove linije. Tenkovska četa starijeg poručnika Alekseja Romana prva je u redu prešla rijeku. Za nekoliko dana, u najtežim bitkama, tankeri su uspjeli ne samo da pređu Odru sjeverozapadno od Breslaua, već su i zauzeli susjedni, prije neosvojivi, njemački mostobran. Za herojski prelazak, mladi oficir je dobio titulu Heroja Sovjetskog Saveza.

Dmitrij Zakrevski i ukradeni njemački tenk

Izviđači pod komandom kapetana Dmitrija Zakrevskog ukrali su njemački tenk sa neprijateljske pozadine. Tokom akcije kod sela Buzuluk, branioci su pronašli nacistički T-IV, a u njemu su se nalazile prenosive mape neprijateljskih komandanata i druga tajna dokumenta. Hrabrost i domišljatost omogućili su izviđačima ne samo da savladaju njemačke i sovjetske linije odbrane, već i da se vrate na lokaciju bataljona u punoj snazi.

"Stoj do smrti!"

Početkom 1990-ih u Rusiji se pojavila ogromna količina literature koja veliča podvige njemačkih pilota, tenkovskih posada i mornara. Živopisno opisane avanture nacističke vojske stvorile su kod čitaoca jasan osjećaj da je Crvena armija bila u stanju da pobijedi ove profesionalce ne vještinom, već brojkama – kažu, leševima su zatrpali neprijatelja.

exploits Sovjetski heroji ostajući u senci. O njima se malo pisalo, a njihova realnost se po pravilu dovodila u pitanje.

Zinovy ​​Kolobanov

u međuvremenu, najuspješniju tenkovsku bitku u istoriji Drugog svjetskog rata izveli su sovjetski tankeri. I to se desilo u najtežem trenutku. ratno vrijeme- krajem ljeta 1941.

8. avgusta 1941. godine, njemačka grupa armija Sjever započela je napad na Lenjingrad. Sovjetske trupe, vodeći teške odbrambene bitke, povukao se. U rejonu Krasnogvardejska (tada se tako zvala Gatčina) 1. tenkovska divizija zadržala je navalu nacista.

Situacija je bila izuzetno teška - Wehrmacht je, uspješno koristeći velike formacije tenkova, probio sovjetsku odbranu i zaprijetio da će zauzeti grad. Krasnogvardejsk je imao strateški značaj, budući da je bila glavna raskrsnica autoputeva i željeznice na periferiji Lenjingrada.

19. avgusta 1941. komandant 3. tenkovske čete 1. tenkovskog bataljona 1. tenkovske divizije, stariji poručnik Zinovij Kolobanov dobio je lično naređenje od komandanta divizije: da blokira tri puta koji vode u Krasnogvardejsk iz Luge, Volosovo i Kingisepp.

Stanite do smrti! - prekinuo je komandant.

Kolobanova četa bila je opremljena teškim tenkovima KV-1. Ovo borbeno vozilo moglo se uspješno boriti protiv tenkova koje je Wehrmacht imao na početku rata. Snažan oklop i moćna top KV-1 kalibra 76 mm činili su tenk stvarnom prijetnjom za Panzerwaffe.

Nedostatak KV-1 bila je njegova ne najbolja manevarska sposobnost, pa su na početku rata ovi tenkovi djelovali najefikasnije iz zasjede. Postojao je još jedan razlog za "taktiku zasjede" - KV-1 je, kao i T-34, do početka rata bio oskudan u aktivnoj vojsci. Stoga su se raspoloživa vozila iz borbi na otvorenim površinama trudila da zaštite što je više moguće.

Profesionalno

Ali oprema, čak i najbolja, efikasna je samo kada njome upravlja kompetentan stručnjak. Komandir čete, stariji poručnik Zinovy ​​Kolobanov, bio je upravo takav profesionalac.

Rođen je 25. decembra 1910. godine u selu Arefino, Vladimirska gubernija, u seljačkoj porodici. Zinovijev otac je umro građanski rat kada dječak nije imao ni deset godina. Kao i mnogi njegovi vršnjaci u to vrijeme, Zinovy ​​se morao rano pridružiti seljačkom radu. Nakon završene osmogodišnje škole, upisao je tehničku školu, od koje je od treće godine pozvan u vojsku.

Kolobanov je počeo svoju službu u pešadiji, ali Crvenoj armiji su bili potrebni tenkovi. Sposoban mladi vojnik poslat u Orel, u oklopnu školu Frunze. Godine 1936. Zinovy ​​Kolobanov je završio oklopnu školu sa odlikom i sa činom poručnika poslan je da služi u Lenjingradskom vojnom okrugu.

Kolobanov je vatreno krštenje primio u sovjetsko-finskom ratu, koji je započeo kao komandir tenkovske čete 1. lake tenkovske brigade. Tokom ovog kratkog rata, tri puta je gorio u tenku, svaki put se vraćao na dužnost, a odlikovan je Ordenom Crvene zastave.

Na početku Velikog domovinskog rata, Crvenoj armiji su bili prijeko potrebni ljudi poput Kolobanova - kompetentnih zapovjednika s borbenim iskustvom. Zato je on, koji je započeo svoju službu na lakim tenkovima, hitno morao savladati KV-1, kako bi kasnije na njemu ne samo tukao naciste, već i obučavao svoje podređene u tome.

četa iz zasede

Posada tenka KV-1, stariji poručnik Kolobanov, uključivala je komandanta topova, starijeg narednika Andreja Usova, starijeg vozača predradnika Nikolaja Nikiforova, mlađeg vojnika Crvene armije Nikolaja Rodnikova i top-radista, starijeg narednika Pavela Kiselkova.

Posada je odgovarala svom komandantu: dobro obučeni ljudi sa borbenim iskustvom i hladne glave. Općenito, u ovom slučaju, zasluge KV-1 umnožene su zaslugama njegove posade.

Dobivši naređenje, Kolobanov je postavio borbeni zadatak: da zaustavi neprijateljske tenkove, pa su u svako od pet vozila čete utovarene po dvije oklopne granate.

Stigavši ​​istog dana na mjesto nedaleko od državne farme Voiskovitsy, stariji poručnik Kolobanov je rasporedio snage. Tenkovi poručnika Evdokimenka i potporučnika Degtjara zauzeli su odbranu na autoputu Luga, tenkovi potporučnika Sergejeva i potporučnika Lastočkina pokrivali su put Kingisepa. Kolobanov je i sam dobio primorski put koji se nalazi u centru odbrane.

Posada Kolobanova uredila je tenkovski rov na 300 metara od raskrsnice, s namjerom da puca na neprijatelja "iz glave".

Noć 20. avgusta prošla je u tjeskobnom iščekivanju. Nemci su oko podneva pokušali da se probiju duž autoputa Luga, ali su posade Evdokimenko i Degtyar, izbacivši pet tenkova i tri oklopna transportera, naterale neprijatelja da se vrati.

Dva sata kasnije, nemački motociklisti izviđači prošli su pored položaja tenka potporučnika Kolobanova. Prerušeni KV-1 se ni na koji način nije otkrio.

22 uništena tenka za 30 minuta borbe

Konačno su se pojavili i dugo očekivani "gosti" - kolona njemačkih lakih tenkova, koja se sastojala od 22 vozila.

Kolobanov je naredio: - Pali!

Prvi rafovi zaustavili su tri vodeća tenka, a zatim je komandant topova Usov prebacio vatru na rep kolone. Kao rezultat toga, Nijemci su izgubili sposobnost manevrisanja i nisu mogli napustiti zonu gađanja.

U isto vrijeme neprijatelj je otkrio Kolobanov tenk koji je na njega ispalio jaku vatru.

Ubrzo nije ostalo ništa od kamuflaže KV-1, njemačke granate pogodile su kupolu sovjetskog tenka, ali nije bilo moguće probiti je.

U nekom trenutku, još jedan pogodak onesposobio je kupolu tenka, a onda je, da bi nastavio borbu, vozač Nikolaj Nikiforov izvadio tenk iz rova ​​i počeo da manevrira, okrećući KV-1 kako bi posada mogla da nastavi da puca. na naciste.

U roku od 30 minuta borbe, posada potporučnika Kolobanova uništila je sva 22 tenka u koloni.

Niko, uključujući i hvaljene nemačke tenkovske asove, nije mogao postići takav rezultat tokom jedne tenkovske bitke. Ovo dostignuće je kasnije uvršteno u Ginisovu knjigu rekorda.

Kada se bitka stišala, Kolobanov i njegovi potčinjeni pronašli su tragove na oklopu od više od 150 pogotka njemačkih granata. Ali pouzdani oklop KV-1 izdržao je sve.

Ukupno je 20. avgusta 1941. pet tenkova čete starijeg poručnika Zinovija Kolobanova nokautirala 43 njemačka "protivnika". Pored toga, uništena je jedna artiljerijska baterija, putnički automobil i do dvije čete nacističke pješadije.

Nezvanični heroj

Početkom septembra 1941. svim članovima posade Zinovy ​​Kolobanov uručena su titula Heroja Sovjetskog Saveza. Ali vrhovna komanda nije smatrala da podvig tankera zaslužuje tako visoku ocenu. Zinovy ​​Kolobanov je odlikovan Ordenom Crvene zastave, Andrej Usov - Ordenom Lenjina, Nikolaj Nikiforov - Ordenom Crvene zastave, a Nikolaj Rodnikov i Pavel Kiselkov - Ordenom Crvene zvezde.

Još tri nedelje nakon bitke kod Voiskovica, četa potporučnika Kolobanova je zadržavala Nemce na periferiji Krasnogvardejska, a zatim pokrivala povlačenje jedinica do Puškina.

15. septembra 1941. u Puškinu, prilikom dopunjavanja goriva u tenk i punjenja municije, eksplodirala je njemačka granata pored KV-1 Zinovija Kolobanova. Stariji poručnik je zadobio veoma tešku ranu sa povredama glave i kičme. Za njega je rat gotov.

Ali u ljeto 1945., nakon što se oporavio od rane, Zinovy ​​Kolobanov se vratio na dužnost. Još trinaest godina služio je vojsku, nakon što je otišao u penziju u činu potpukovnika, a potom je dugi niz godina živio i radio u Minsku.

Uz glavni podvig Zinovija ​​Kolobanova i njegove posade, dogodio se čudan incident - jednostavno su odbili vjerovati u njega, unatoč činjenici da su činjenica bitke kod Voiskovitsyja i njeni rezultati službeno dokumentirani.

Čini se da je vlasti bilo neugodno zbog činjenice da su u ljeto 1941. sovjetski tankeri mogli tako okrutno razbiti naciste. Ovakvi podvizi nisu se uklapali u općeprihvaćenu sliku prvih mjeseci rata.

Ali evo jedne zanimljive stvari - početkom 1980-ih odlučeno je da se podigne spomenik na mjestu bitke kod Voiskovitsyja. Zinovy ​​Kolobanov je napisao pismo ministru obrane SSSR-a Dmitriju Ustinovu sa zahtjevom da se dodijeli tenk za postavljanje na postolje, a tenk je dodijeljen, međutim, ne KV-1, već kasniji IS-2 .

Međutim, sama činjenica da je ministar udovoljio Kolobanovljevom zahtjevu govori da je znao za heroja tenka i da nije dovodio u pitanje njegov podvig.

Legenda 21. veka

Zinovy ​​Kolobanov je preminuo 1994. godine, ali boračke organizacije, društveni aktivisti i istoričari i dalje pokušavaju da natjeraju vlasti da mu dodijele titulu Heroja Rusije.

Ministarstvo odbrane Rusije je 2011. godine odbilo prijavu, smatrajući novu nagradu Zinoviju Kolobanovu "nerazumnom". Kao rezultat toga, podvig sovjetskog tankera u domovini heroja nikada nije bio cijenjen.

Da povrate pravdu preuzeli su programeri popularne kompjuterske igre. Jedna od virtuelnih medalja u online igrici sa temom tenkova dodjeljuje se igraču koji je sam izvojevao pobjedu protiv pet ili više neprijateljskih tenkova. Zove se Kolobanova medalja. Zahvaljujući tome, desetine miliona ljudi saznalo je za Zinovyja Kolobanova i njegov podvig.

Možda je takva uspomena u 21. veku najbolja nagrada za jednog heroja.

Podvizi heroja tenkova tokom Velikog Domovinskog rata i danas zadivljuju, pa čak i šokiraju.
Njihova hrabrost im je omogućila da prežive u najtežim bitkama, a domišljatost im je pomagala čak i kada ih je neprijatelj nekoliko puta nadjačao. Prošle nedjelje država je odala počast svima koji su učestvovali u Danu tankera, a mi smo odlučili da se prisjetimo branitelja koji su se borili u „borbenom vozilu“.

Zinovij Kolobanov i put za Lenjingrad

Tokom Velikog domovinskog rata, stariji poručnik Zinovy ​​Kolobanov komandovao je četom teških tenkova KV 1. tenkovske divizije Sjevernog fronta. U avgustu 1941. godine, na periferiji Lenjingrada, u blizini državne farme Voiskovitsi, odigrala se čuvena tenkovska bitka u kojoj je Kolobanov KV-1 uništio neprijateljsku kolonu od 22 borbena vozila. Ova bitka je omogućila odlaganje nemačke ofanzive i spasavanje Lenjingrada od munjevitog zauzimanja.

Posada KV-1 Z. G. Kolobanov (u centru), avgust 1941. Fotografija: P. V. Maisky

Vladimir Khazov i tri T-34

U junu 1942. godine, potporučnik Vladimir Khazov dobio je instrukcije da zaustavi kolonu njemačkih tenkova u blizini sela Olkhovatka. Došavši do naznačenog područja, odlučili su djelovati iz zaklona. Mladi oficir je vjerovao da je glavno oružje iznenađenje i nije izgubio. Tri sovjetska T-34 uspjela su poraziti 27 njemačkih borbenih vozila. Brojčana nadmoć nije dozvolila neprijatelju da iz ove bitke izađe kao pobjednik, a Khazov vod se vratio na lokaciju bataljona u punoj snazi.

Vladimir Khazov

Aleksej Roman i osvajanje neosvojivog uporišta

februara 1945. Posljednja vodena barijera na putu prema Berlinu bila je rijeka Odra, neprijatelj je po svaku cijenu pokušao zadržati ove linije. Tenkovska četa starijeg poručnika Alekseja Romana prva je u redu prešla rijeku. Za nekoliko dana, u najtežim bitkama, ne samo da su uspjeli prijeći Odru sjeverozapadno od Breslaua, već su zauzeli i susjedni, prije neosvojivi, njemački mostobran. Za herojski prelazak, mladi oficir je dobio titulu Heroja Sovjetskog Saveza.

Lista nagrada A.P.Roman

Dmitrij Zakrevski i ukradeni njemački tenk

U julu 1943. izviđači pod komandom kapetana Dmitrija Zakrevskog ukrali su njemački tenk s neprijateljske pozadine. Tokom akcije kod sela Buzuluk, branioci su pronašli nacistički T-IV, a u njemu su bile prenosive mape neprijateljskih komandanata i druga tajna dokumenta. Hrabrost i domišljatost omogućili su izviđačima ne samo da savladaju njemačke i sovjetske linije odbrane, već i da se vrate na lokaciju bataljona u punoj snazi.

Tankeri D.Zakrevsky i P.Ivannikov

Tenk as Dmitrij Lavrinenko

Stariji poručnik Dmitrij Lavrinenko smatra se najproduktivnijim sovjetskim tenkovskim asom, na svom računu ima 52 neprijateljska borbena vozila. U novembru 1941. mladi oficir vodio je jedinstvenu bitku sa neprijateljskom tenkovskom grupom koja je probila sovjetsku pozadinu. Lavrinenko je svoj T-34 postavio prema neprijateljskoj koloni u blizini autoputa za Šiškino. Tenk je bio u zasjedi tačno na sredini polja. Obojen u bijelo, nije bio vidljiv neprijatelju na snježnom terenu. U ovoj bici, Lavrinenko je uništio šest od 18 tenkova.

Posada Dmitrija Lavrinjenka (lijevo)