MCC mapa koje su stanice otvorene. Od Nati do MCC

(danas - 24 operativne MCC stanice) - novi moskovski transport dizajniran da putovanje u Moskvu učini još praktičnijim. Prva etapa otvorena je 10. septembra. Trenutno su za putnike otvorene dvadeset četiri stanice od trideset i jedne. Pet stanica ima natkriveni prolaz podzemne željeznice, šest ima prolaz podzemne željeznice preko puta. Do kraja oktobra otvoriće se još 6 stanica.
24 otvorene MCC stanice - pogledajte listu ispod...

Spisak operativnih MCC stanica:

  • Okružnaja (SVAO i SAO). Transfer do istoimene željezničke stanice (smjer Savelovskoye Moskovske željeznice), au budućnosti - do nova stanica metro stanica Okruzhnaya. Postoji i transfer do gradskog kopnenog prevoza - autobus.
  • Baltik (SAO). Omogućava transfer do stanice metroa Voykovskaya ili gradskog kopnenog prevoza. Stanica Baltijskaja povezana je uzdignutim prolazom sa tržnim centrom Metropolis, a sa druge strane je park Pokrovskoje-Strešnjevo, skoro odmah do njega.
  • Streshnevo (SAO i SZAO). Transfer do tramvaja, trolejbusa, autobusa. Prema planu - prelazak na željezničku prugu u pravcu Rige (nova stajalište). P. S: Usput, imamo temu o tome.
  • Shelepikha (CAO). Omogućava transfer do željezničke platforme "Testovskaya".
  • Poslovni centar (jugozapadni dio Centralnog upravnog okruga). Glavna stanica na MCC-u. Transfer do stanice metroa "Mezhdunarodnaya". Nalazi se na pješačkoj udaljenosti od željezničke stanice "Testovskaya". Prema planu - parking i podzemni prolaz do grada Moskve.
  • Kutuzovskaya (CJSC), pored Kutuzovskog prospekta. Moguć je transfer do stanice metroa Kutuzovskaya i kopnenog prevoza: trolejbusa i autobusa.
  • Lužniki (CAO). Stanica sa "obalnim" peronima i predvorjem. Omogućava transfer do stanice metroa "Sportivnaya" ili do gradskog autobusa. Prema planovima, upravo će Sportivna MCC stanica biti najtraženija tokom manifestacije.
  • Gagarin trg (CJSC). Povezan sa stanicom metroa "Lenjinski prospekt" (preko podvožnjaka). Transfer do autobusa, trolejbusa i tramvaja. Ovo je jedina MCC stanica koja je podzemna.
  • Krimski (jug i jugozapad). Transfer do željezničke stanice Sevastopolskaya i gradski prijevoz - autobus.
  • Gornji kotlovi (YuAO). Nalazi se između stanica metroa Nagatinskaya i Tulskaya. Povezan sa gradskim autobusima, trolejbusima i tramvajima. I takođe - kroz novu platformu sa prugom Paveletskog pravca.
  • ZIL (sjeverni dio Južnog upravnog okruga). Pristup Ledenoj palati sa unutrašnje strane MCC-a i prizemnom javnom prevozu - sa vanjske strane MCC-a.
  • Avtozavodskaya (YuAO). Ovdje možete preći do stanice metroa Avtozavodskaya (duž ulice) i do kopnenog prijevoza (autobus, trolejbus).
  • Belokamennaja (VAO). Nalazi se unutar granica Nacionalnog parka Losiny Ostrov. Transfer do kopnenog prijevoza - autobus. I autobusom sve do zatvori metro- "Rokosovski bulevar".
  • Botanička bašta (SVAO). Podzemnim pješačkim prelazom povezan je sa istoimenom stanicom metroa. Možete preći na kopneni prijevoz - autobus.
  • Rokosovsky bulevar (VAO). Omogućuje prelazak do istoimene stanice metroa (linija Sokolnicheskaya) i transfer do autobusa ili tramvaja.
  • Likhobory (SAO). Povezan je sa železnicom, sa NATI platformom (lenjingradski pravac). Možete se prebaciti na autobus.
  • Lokomotiva (VAO). Transfer (toplo) do stanice metroa Cherkizovskaya (natkriveni prolaz). Moguć je transfer do trolejbusa ili autobusa.
  • Nižnji Novgorod (YuVAO). Povezan je sa železničkom stanicom "Karačarovo" (od Kurske železničke stanice) i gradskim autobusom. U 2018. godini biće dostupan prelaz do stanice metroa Nižegorodskaja ulica.
  • Novokhokhlovskaya (Jugoistočni administrativni okrug). Moguć je prelazak na gradski autobus, a od 2017. - preko novog perona, možete preći na željeznicu (smjer Kursk).
  • Okružnaja (SVAO i SAO). Transfer do istoimene željezničke stanice (smjer Savelovskoye Moskovske željeznice), au budućnosti - do nove metro stanice Okružnaja. Postoji i transfer do gradskog kopnenog prevoza - autobus.
  • Ugreška (SEAD). Sa stanice možete preći na autobus, tramvaj ili trolejbus. Uz pomoć kopnenog prijevoza (autobus ili tramvaj) možete doći do dvije metro stanice - "Kozhukhovskaya" ili "Dubrovka".
  • Izmailovo (VAO). Povezan je sa stanicom metroa na liniji Arbatsko-Pokrovskaya - "Partizanskaya". Moguć je transfer do autobusa, trolejbusa i tramvaja.
  • Rostokino (SVAO). Transfer do željezničke stanice "Severyanin" (smjer Jaroslavlja). Dostupan je i prijevoz do kopnenog prijevoza - tramvaj, autobus, trolejbus.
  • Vladikino (SVAO). Transfer do istoimene stanice metroa preko uzvišenog prolaza. Možete se prebaciti na autobus ili trolejbus.
Ovo je bila lista radnih MCC stanica.

Krajem oktobra 2016. biće otvoreno još nekoliko stanica

Spisak trenutno zatvorenih MCC stanica:

  • Panfilovskaya- kompleks sa inženjerske tačke gledišta, stanica zbog ograničenosti prostora. Udaljen je od stanice metroa (stanica Oktyabrskoye Pole) oko sedamsto metara.
  • Zorge ulica
  • Koptevo
  • Falcon Hill
  • Dubrovka
Još par brojeva. U vozu je 28 vozova Lastochka. Njihova brzina može doseći 120 kilometara na sat. MCC - vrijeme putovanja, puni krug oko moskovskog centralnog prstena će trajati 75 minuta.

Moskva centralni prsten(MCC) je novi transportni sistem u Moskvi, koji omogućava kretanje gradskih električnih vozova („Lastočki“) u intervalima od 5-10 minuta. Kretanje od 5:50 do 0:20 (na nekim stajalištima početak kretanja je nešto ranije (5:29) ili kasnije (6:04), završetak kretanja na pojedinim stanicama je prije 1:12).

Ovaj sistem vam omogućava da se krećete između većine radijalnih pravaca prigradskih vozova bez korišćenja metroa i drugog gradskog prevoza. Osim toga, zbog dostupnosti besplatnih transfera na moskovskoj metro stanici, sistem djeluje kao drugi prsten metroa.

Međutim, treba napomenuti da se većina transfera do metroa i prigradskih vlakova razlikuje od uobičajenih transfera između linija metroa - potrebno je izaći van, prošetati određenu udaljenost i zatim ući u metro stanicu, MCC ili prigradski voz. Brojni transferi, kao i u metrou, organizovani su po principu "suhih nogu", ubuduće će se broj takvih transfera povećati.

Raspored

Kretanje se vrši prema satnom rasporedu. U "vršnim satima" (radnim danima otprilike od 7:30 do 11:00 i od 16:00 do 20:30, vikendom od 13:00 do 18:00) polasci svaka 4 minuta, u prelaznom roku (+/ - sat od vršnog vremena - 4 ili 8 minuta u zavisnosti od stanice i pravca), ostatak vremena - 8 minuta (svaki drugi voz vozi), vozovi ne saobraćaju noću.

Plaćanje tarife

Moskovski centralni prsten je deo moskovskog gradskog transportnog sistema, važe praktično sve vrste karata, kao i većina pogodnosti za putovanje moskovskim metroom za stanovnike Moskve i federalne i regionalne pogodnosti za putnike na posao. željeznički transport. Karte za putovanje do prigradski vozovi TsPPK, MT PKK, LLC "Aeroexpress" ne posluju na MCC-u.

Putnicima su posebno dostupne sljedeće vrste karata:

1 putovanje na Trojka kartici i na elektronskoj prijavi na bankovnu karticu - 40 rubalja,
- "single" karta za 1/2 putovanja (važi 5 dana uključujući i dan prodaje) - 57/114 rubalja,
- "pojedinačna" karta za 60 putovanja (važi 45 dana uključujući i dan prodaje) - 1970 rubalja,
- "pojedinačna" karta za neograničen broj putovanja za 1/3 dana (od trenutka prve karte, najkasnije 10 dana od dana prodaje, uključujući i dan prodaje) - 230/438 rubalja,
- "pojedinačna" karta za neograničen broj putovanja za 30/90/365 dana (navedeni broj dana važi od dana prodaje uključujući i dan prodaje) - 2170/5430/19500 rubalja.

"Pojedinačne" karte sa ograničenjem putovanja i za kalendarski mesec važe za sve vrste javnog prevoza u Moskvi. kao i u prigradskom saobraćaju duž Centralne zone MCD. Postoje i karte koje dodatno važe u zoni MCD Suburb, nešto skuplje od postojećih (pogledajte odeljak Centralni prečnici Moskve).

"Pojedinačne" karte za neograničen broj putovanja važe za sve vrste javnog prevoza u Moskvi, sa izuzetkom putovanja autobusom u Troickom autonomnom okrugu.

Osim toga, karte od 90 minuta važe i za MCC (cijena za karticu Trojka je 62 rublje), kao i mjesečna snižena karta za učenike i studente u vrijednosti od 405 rubalja (važi za putovanje u podzemnoj željeznici, monorail-u , MCC).

Imajte na umu da, budući da su MCC vozovi zvanično prigradski vozovi, sve pogodnosti se odnose na prigradski vozovi. Na primjer, od 1. septembra do 15. juna školarci i studenti mogu kupiti sniženu kartu za 1 putovanje na blagajni MCC-a za 28,5 rubalja. Ova snižena karta će važiti samo na MCC-u i neće vam omogućiti besplatan transfer do metroa.

Besplatni transferi između MCC-a, metroa i monorail-a

Dostupne su sljedeće opcije za "jedinstvenu" kartu i kartu "90 minuta". besplatni transferi između stanica MCC-a, Moskovskog metroa (MM) i Moskovskog monošinskog transportnog sistema (MMTS):

MM -> MCC
od bilo koje MM stanice do jedne od MCC stanica: Avtozavodskaya, Botanička bašta, Rokossovsky Boulevard, Gornji kotlovi, Vladikino, Baltik, Poslovni centar, Dubrovka, ZIL, Izmailovo, Kutuzovskaya, Lokomotiv, Luzhniki, Nizhny Novgorod, Sorge, Okrug, Gagarin Square, Panfilovskaya, Ugreshskaya, Khoroshevo, Shelepikha, Ljubitelji autoputeva ( ).

MCC -> MM
od bilo koje MCC stanice do jedne od MM stanica: Avtozavodskaya, Botanička bašta, Volgograd Prospect, Rokossovsky Boulevard, Vladykino, Voikovskaya, Dubrovka, Izmailovski park, Kozhukhovskaya, Kutuzovskaya, Leninsky Prospekt, International, Nagatinskaya, Oktobarsko polje, Victory Park, Gerila, Polezhaevskaya, Sport, Tehnopark, Cherkizovskaya, Ljubitelji autoputeva ( stanice u kurzivu dodane su u skladu sa Uredbom Vlade Moskve br. 850-PP od 13.12.2016.).

MM -> MMTS, MCC -> MMTS
od bilo koje MM ili MCC stanice do jedne od MMTS stanica: Izložbeni centar, Timiryazevskaya, Milashenkova ulica.

MMTS -> MM, MMTS -> MCC
od bilo koje MMTS stanice do jedne od MM stanica: VDNH, Timiryazevskaya, ili do jedne od MCC stanica: Okruzhnaya, Vladykino, Botanica Garden, Rostokino.

Uključujući, moguće je i složeno putovanje sa dva besplatna transfera:
MM -> MCC -> MM

Takođe je moguć transfer sa (u) MCD (pogledajte odeljak „Centralni prečnici Moskve“)

Da bi transferi bili besplatni, moraju biti ispunjeni sljedeći uslovi:

1) se transfer vrši bez putovanja u drugim vidovima prevoza na ovoj karti (autobus i sl.);
2) pri transferu se ne vrši više od jednog ulaza u MCC i (ili) MMTS stanice;
3) pri presjedanju se u moskovskom metrou ne ostvaruju više od dvije prolaze, uključujući MMTS, dok se kod dvije prolaze na MM-u između ovih prolaza mora izvršiti putovanje do MCC-a,
4) vremenski interval od trenutka prvog ulaska do trenutka ulaska u poslednju transfer stanicu nije duži od 90 minuta;
5) je karta kupljena najkasnije do 01.09.2016. godine ili je besplatan transfer aktiviran nakon 1.9.2016.
6) za besplatan transfer od (do) MCD-a, karta mora biti aktivirana nakon 21. novembra 2019. („Trojka novčanik“ se automatski aktivira nakon dopune za bilo koji iznos).

Snižene karte koje vrijede samo za MCC ne ispunjavaju uslove za besplatan transfer.

Spisak mogućih besplatnih transfera početkom 2017:

Avtozavodskaya -> Avtozavodskaya, Technopark
Baltik -> Voikovskaya
Botanička bašta -> Botanička bašta
Rokossovsky Boulevard -> Rokossovsky Boulevard
Gornji Kotli -> Nagatinskaya
Vladikino -> Vladikino
Poslovni centar -> Međunarodni
Dubrovka -> Dubrovka, Kozhukhovskaya
ZIL -> Tehnopark
Izmailovo -> Partizanskaya
Kutuzovskaya -> Kutuzovskaya, Park Victory
Lokomotiva -> Cherkizovskaya
Luzhniki -> Sport
Panfilovskaya -> Oktyabrskoye Pole
Gagarin trg -> Leninski prospekt
Ugreshskaya -> Volgogradsky prospect
Khoroshovo -> Polezhaevskaya
Autoput entuzijasta -> Autoput entuzijasta

Transferi između MCC-a i kopnenog transporta

Ovi transferi se plaćaju.

Ako koristite " samac" kartu, zatim na svakom ulazu (u MCC, u autobusu,...) putovanje će biti otpisano.

Putem karte "90 minuta" putovanje se naplaćuje u trenutku prvog ulaska u MCC /autobus /metro /... Dalje, u roku od 90 minuta putovanja se ne odbijaju ako nema ponovnog ulaska u metro sistem (metro + MCC + MM) .

Primjer 1
U 9:00 sati putnik je ušao u autobus M7 na karti “90 minuta”, otpisano je 1 putovanje.

U 9:40 sjeo sam u metro stanicu "Shosse Entuziastov" (besplatan transfer, vidi gore), otpisano je 0 putovanja.
Ukupno: 1 putovanje.

Primjer 2
U 9:00 sati putnik je ušao u autobus M7 na karti od 90 minuta, otpisano je 1 putovanje i zaglavio u saobraćajnoj gužvi.
U 10:20 ušao sam u stanicu Nizhegorodskaya MCC, otpisano je 0 putovanja.
U 10:40 sjeo sam u metro stanicu "Autoput entuzijasta" (vrijeme je isteklo 90 minuta), otpisano je još jedno putovanje.
Ukupno: 2 putovanja.

Primjer 3
U 9:00 sati putnik je ušao u autobus M7 na karti “90 minuta”, otpisano je 1 putovanje.
U 9:20 ušao sam u stanicu Nizhegorodskaya MCC, otpisano je 0 putovanja.

U 9:55 sjeo sam u stanicu metroa Tekstilshchiki (nije na listi besplatnih transfera, odnosno ponovni ulazak u metro sistem), još jedno putovanje je otpisano.

Ukupno: 2 putovanja.

Na kartici Trojka, za koje nije registrovana nijedna karta (“Single”, “90 minuta”, “TAT”). Princip je isti kao i za kartu “90 minuta”: na prvoj propusnici oduzima se cijena karte do MCC-a /u autobusu/..., na drugoj u roku od 90 minuta - preostali iznos do 62 rublje.

Primjer 1
U 9:00 sati putnik je ušao u autobus M7 na kartu od 90 minuta, naplaćeno je 40 rubalja.
U 9:20 ušao sam u stanicu Nizhegorodskaya MCC, naplaćeno je 22 rublje (62 - 40 = 22).
U 9:40 sjeo sam u metro stanicu "Shosse Entuziastov" (besplatan transfer, vidi gore), otpisano je 0 putovanja.
Ukupno: 62 rublje.

Primjer 2
U 9:00 sati putnik je ušao u autobus M7 na karti od 90 minuta, naplaćeno je 40 rubalja i zaglavilo u saobraćajnoj gužvi.
U 10:20 ušao sam u stanicu Nizhegorodskaya MCC, naplaćeno je 22 rublje.
U 10:40 sjeo sam u stanicu metroa "Autoput entuzijasta" (istekao je 90 minuta), naplaćeno je 40 rubalja.
Ukupno: 102 rublje.

Primjer 3
U 9:00 sati putnik je ušao u autobus M7 na kartu od 90 minuta, naplaćeno je 40 rubalja.
U 9:20 ušao sam u stanicu Nizhegorodskaya MCC, naplaćeno je 22 rublje.
U 9:30 sam izašao na stanici Ugreshskaya.
U 9:55 sjedio u stanici metroa "Tekstilshchiki"(nije na listi besplatnih transfera, odnosno ponovni ulazak u metro sistem), naplaćeno je 40 rubalja.

Ukupno: 102 rublje.

Transferi do MCC-a iz radijalnih pravaca željeznice

Lenjingradski pravac

Paveletsky pravac

Zaustavno mjesto Verkhnie Kotly smjera Paveletsky nalazi se u neposrednoj blizini stajališta istoimenog MCC-a. Okvirno vrijeme transfera je 3-4 minute za smjer suprotno od kazaljke na satu i 5-6 minuta za smjer kazaljke na satu (s obzirom da je potrebno dodatno proći kroz podzemni prolaz ispod MCC-a).

Kijevski pravac

Trenutno ne postoji pogodan transfer, u budućnosti se razmatra mogućnost organizovanja novog stajališta u blizini MCC-a.

Najbliže stanice su MCC stanica Kutuzovskaya i stanica Kijevskog pravca Moskva-Sortirovočnaja. Udaljenost između njih je prilično velika - oko 2 kilometra, pa je ovaj transfer pogodniji za bicikliste.

Pješice možete prošetati otprilike ovako: izađite prema Moskvi iz prvog auta, pa do pješačkog mosta lijevo, nakon mosta desno duž staze, pa uz stepenice, pređite cestu uz zebru, pa pratite znakovi duž pješačke staze do stanice metroa Park Pobedy, zatim pješice duž Kutuzovskog prospekta, ili trolejbusom ili autobusom na tri stanice.

Nešto dalje od Kutuzovske nalazi se Kijevska železnička stanica, pa opciju presedanja Kutuzovska - Kijevska železnička stanica mogu da koriste i biciklisti ako, na primer, voz ne staje u Moskvi-Sortirovočnoj.

Najpogodnija opcija za pješake: doći do željezničke stanice Kievsky, zatim idite linijom metroa Filevskaya, doći do stanice Kutuzovskaya i idite do istoimene stanice MCC.

bjeloruski smjer

Testovskaya<->Shelepikha i Testovskaya<->Poslovni centar.

Platforma "do Moskve" o.p. Testovskaya<->Shelepikha (300 metara, 6 minuta). Ostavljamo prvi vagon o.p. Testovskaja, spuštamo se stepenicama, skrećemo lijevo na trotoar Šmidtovskog proezda, idemo njime do pješačkog prelaza, prelazimo na dva semafora (istovremeno se pali zeleno svjetlo) i nastavljamo duž Šmidtovskog proezda, prolazimo ispod MCC mosta i odmah desno predvorje MCC-a. Prolazimo kroz okretne otvore, zatim da putujemo u smjeru kazaljke na satu idemo desno, suprotno od kazaljke na satu - ravno.

Shelepikha - platforma "iz Moskve" o.p. Testovskaya. Zbog uvođenja kolosijeka 3 i 4, stari (kratki) prolaz je zatvoren. Prolaz od Shelepikhe do Testovske se odvija prema gore opisanoj opciji do platforme "do Moskve", zatim duž platforme do kraja platforme, i kroz podvožnjak do druge platforme.

Testovskaya<->Poslovni centar (700 metara)
Testovskaya -> Poslovni centar. Sa perona (prvi auto iz Moskve, zadnji za Moskvu) silazimo do podzemnog prolaza, zatim lijevo, prolazimo, izlazimo iz prolaza desno i duž autoput(put je desno, višespratnice su lijevo) idemo do stanice metroa Mezhdunarodnaya (malo prije ulaza prelazimo zebru preko puta), ulazimo u podvožnjak sa slovom "M", zatim pratite putokaze do metroa, ulaz u MCC je skoro preko puta ulaza u metro.
Poslovni centar -> Testovskaya. Silazimo sa platforme uz pokretne stepenice, pa prije ulaska u metro silazimo lijevo u prolaz, pa idemo lijevo uz stepenice iz prolaza, skoro odmah prelazimo zebru i idemo trotoarom do podvožnjaka , kroz koje dolazimo do trga. Testovskaya.

Osim toga, transfer se može izvršiti metroom - izađite iz vlaka u Filiju, idite metroom i stignite do Kutuzovske. Na Kutuzovskoj se prelazak na istoimenu stanicu MCC vrši kao u metrou, odnosno ne morate izlaziti van.

Smjer Rige

Streshnevo<->Streshnevo (Lenjingradskaya), oko 3 - 5 minuta.

Platforme su na pješačkoj udaljenosti jedna od druge, transfer se vrši kroz natkriveni vestibul po principu "suhih nogu".

Prijevoz bicikala i malih kućnih ljubimaca

Na moskovskom centralnom krugu, putnik može besplatno nositi bicikl u nesastavljenom stanju, kao i male domaće (kućne ljubimce) životinje, pse i ptice.

Preporučuje se postavljanje bicikala u drugi i četvrti (tj. pretposljednji) automobil koji su opremljeni nosačima za bicikle. Ako iznenada naiđete na stari voz bez nosača, možete postaviti bicikle pored sklopivih sedišta nasuprot toaleta u glavnim vagonima.

Mali kućni ljubimci, psi i ptice moraju biti smješteni u kutije, korpe, kaveze, kontejnere, koji moraju biti raspoređeni tako da je isključena mogućnost da životinje nanose štetu putnicima i nosaču. Dozvoljen je prevoz malih pasa bez kontejnera u brnjici, na povocu i mačaka pod nadzorom vlasnika ili lica u pratnji.

bjeloruski

Zvenigorod


bjeloruski


bjeloruski


bjeloruski


bjeloruski

Aerodrom Šeremetjevo


bjeloruski


bjeloruski


bjeloruski

Golitsino


bjeloruski

Aerodrom Šeremetjevo


bjeloruski

Odintsovo


bjeloruski


bjeloruski

Aerodrom Šeremetjevo


Mnogi Moskovljani i gosti glavnog grada već su se navikli na pogodnosti MCC-a (Moskovskog centralnog prstena) ili, kako su ga ranije zvali Moskovske prstenaste željeznice, čije je otvaranje doprinijelo istovaru moskovske prstenaste linije Moskve. Metro posebno i cijeli metro u cjelini.

MCC karta sa metroom

MCC šema sa transferima do metroa, vozova i prigradskog prevoza

Još jedna popularna MCC shema s transferima do metroa, vlakova i drugog prigradskog prijevoza bit će korisna za putnike koji putuju vlakovima, presjedaju do MCC-a iz metroa ili minibusima. Dijagram prikazuje stanice metroa, stanice Ruskih željeznica i MCC stanice zajedno s prijelazima do njih.

Skrećemo vam pažnju na udaljenost većeg broja MCC stanica od metroa. Na primjer, od stanice metroa Nagatinskaya do stanice MCC, gornja polja Yandex mapa pokazuju 4 km, uprkos činjenici da karta u metrou označava 10-12 minuta hoda.

Šeme i karte tokom izgradnje (projekata) sa čvorovima za razmjenu:

Brojni upiti u pretraživanju mogu se uputiti na jedinu službenu web stranicu MKZD http://mkzd.ru/

Prema preliminarnim skicama, pretpostavljalo se da će moskovski obilazni put na karti izgledati ovako:

Radno vrijeme i raspored MCC-a

MCC radi na istom grafika, kao moskovski metro:

od 5:30 do 01:00 h

Lista MCC (MKZHD) stanica:

Ukupno će biti 31 stanica. Pretpostavlja se da će vozni park predstavljati vozovi Lastochka, koji su se dobro dokazali na međugradskim linijama i sigurno će biti pogodni za takav lokalni prevoz.

Otvaranje moskovskog obilaznice predviđeno je za kraj 2016. godine, testiranje je planirano da počne u julu 2016. godine, tako da čekamo nove informacije i biće ažurirane kako budu dostupne.

Informacije o MCC-u:

Kolika je dužina MCC-a u km?

Mali prsten Moskovske željeznice, duž kojeg je organizovano kretanje MCC vozova, ima dužinu od 54 km.

Koliko je vremena potrebno da voz napravi puni krug oko MCC-a?

Možete voziti puni krug oko MCC-a za oko 1 sat i 30 minuta.
Isti odgovor će biti dat i na druga pitanja, poput: MCC krug u vremenu

Šta je MCC?

MCC je moskovski centralni prsten i cijeli ovaj članak opisuje ovaj objekt Moskve u svim oblicima i uglovima, uključujući povijest njegovog nastanka.

Obračun vremena između MCC stanica

Jer kalkulator još nije napisan i spreman, jednostavan način za izračunavanje vremena putovanja između stanica je sljedećih 90 minuta / 31 stanica = oko 3 minute približno izračunavanje vremena od stanice do stanice.

Koji su intervali vozova na MCC-u

Intervali između MCC vozova nisu duži od 6 minuta u vršnim satima, što generalno nije loše, posebno na tradicionalno problematičnim i preopterećenim stanicama. Na primjer, u blizini Grada, gdje vas na dane izložbi u Expocentru izvode iz metroa.

Također pitan:

1. Kada će MKZD otvoriti putnički saobraćaj?

Kako se navodi na zvaničnom sajtu, testiranje će početi u julu 2016. godine, a datum otvaranja zakazan je za kraj 2016. godine.

21.07.2016
2. Peron nije odgovarao vozu MKZD, ispostavilo se da je otvaranje i testiranje poremećeno, prema https://www.instagram.com/p/BIB7RpiDxv2/?taken-by=serjiopopov(očigledno je od prijatelja zatraženo da izbriše svoj instagram odakle je došla donja fotografija, pa je i Navalny nestao sa zapisa, gdje su bili umetci sa instagrama, ali ekran je ostao isti https://navalny.com/p /4967/ :

Stranica je ostala u Google kešu, ali je neće biti moguće vidjeti u cijelosti zbog nekih lukavih preusmjeravanja na Instagram:

Ista ciklična preusmjeravanja uključena su i prilikom pretraživanja web arhive za 21. jul ove godine. http://web.archive.org/web/20160721082945/https://www.instagram.com/

27.08.2016
4. Koje su cijene za MCC (MKZHD)?
Prema informacijama na web stranici Vijećnice Moskve, cijene će biti iste kao i za metro:
"90 minuta", "Singl" i kartica "Trojka".
"Single" za 20 putovanja - 650 rubalja, za 40 putovanja - 1300 rubalja, za 60 putovanja - 1570 rubalja.
Koristeći karticu Trojka, putovanje duž MCC-a koštat će 32 rublje, kao u metrou.
Karta za 1 i 2 takođe je izjednačena sa cijenom karte za metro - 50 i 100 rubalja, respektivno.

10.09.2016
Otvaranje MCC-a održano je:
Radi 26 od 31 stanice prstena. Stanice Sokolinaja Gora, Dubrovka, Zorge, Panfilovska i Koptevo biće otvorene kasnije (do kraja 2016. godine).
Vozovi "Lastochka" voze u vršnim satima sa intervalom od 6 minuta, u ostalom vremenu - 12 minuta. Sistem plaćanja karte je integrisan sa moskovskim metroom i omogućava vam da pređete od metroa do MCC vozova i nazad bez dodatnog plaćanja. U prvom mjesecu rada prstena (do 10. oktobra) putovanje MCC vozovima je besplatno. Prema rasp.yandex.ru

Već 10. septembra održaće se prva etapa moskovskog centralnog prstena. Internet izdanje sajta odgovorilo je na najvažnija pitanja o novoj vrsti gradskog prevoza.

Šta je to?

Moskovski centralni prsten objedinjuje metro i radijalne pravce prigradskih železnica. Ranije se zvao Moskovski železnički prsten. MCC prolazi u blizini Trećeg transportnog prstena na jugoistoku i zapadu grada i na sredini između Trećeg prstena i Moskovskog prstena na sjeveru glavnog grada.

Osnovni zadatak puta je da skrati put od jedne tačke udaljene od centra grada do druge. Prema procjeni stručnjaka, puštanje u promet željeznice trebalo bi da smanji vrijeme putovanja u prosjeku za 20 minuta, da se kružna linija metroa rastereti za 15 posto, a centralne gradske stanice za 20 posto.

Koliko će stanica biti otvoreno u MCC-u?

Prsten obuhvata 31 stanicu, od kojih svaka omogućava transfere do drugih vrsta javnog prevoza. 17 stanica će biti povezano na 11 linija metroa, 10 na radijalne željezničke pruge.

U prvoj fazi putnicima će biti na raspolaganju 26 stanica, javlja pres-služba Moskovskog građevinskog kompleksa, pozivajući se na zamjenika gradonačelnika za politiku urbanog razvoja Marata Khusnullina. Ostali će početi sa radom prije kraja godine.

Do 2018. godine postepeno će se poboljšavati povezanost MCC stanica sa metro stanicama, radijalnim željezničkim prugama i površinskim gradskim prijevozom.

Foto: MCC press centar u moskovskom metrou

Gdje mogu prenijeti sa MCC-a?

Ukupno, pokretanjem MCC-a, Moskovljani i gosti glavnog grada mogu ostvariti više od 350 transfera, a vrijeme putovanja prilikom kretanja po glavnom gradu bit će smanjeno za tri puta.

Putnici će moći slobodno da presjedaju kada putuju na sljedećim rutama: Metro - MCC - Metro; Metro - MCC; MCC - Metro - Monorail; Monorail - Metro - MCC - Metro.

Postoje i transferi od vozova do autobusa, trolejbusa i tramvaja. Raspored kopnenog transporta će biti prilagođen rasporedu MCC-a.

Intervali kretanja ruta kopnenog transporta koji opslužuju prsten, od 8. septembra, su oko 10 minuta. U budućnosti je planirano njihovo smanjenje na 6-8 minuta, kako bi putnici gotovo odmah mogli da pređu iz MCC-a u kopneni prevoz.

Mape teritorija su ažurirane za više od četiri hiljade stajališta kopnenog saobraćaja, a 15 stajališta sada ima stanice novog prstena.

Do nove železničke pruge biće moguće doći i privatnim prevozom: na 13 stajališta biće opremljena posebna parkirališta.

Kako se kretati kroz MCC?

Ukupno je pripremljeno nekoliko varijanti MCC šeme. Na jednom od njih je ucrtano na karti grada sa oznakom prigradskih željezničkih pruga, kao i metro linija, uključujući i Treću petlju u izgradnji.

Na drugom, MCC šema je upisana u trenutno korištenu kartu metroa i tamo je označena kao 14. linija metroa. Ukupno će u metrou biti zalijepljeno 50 hiljada novih šema. Ažurirane mape će također prikazati informacije o tome koliko će vremena biti potrebno za transfer od stanice metroa do stanice MCC.

Same stanice su opremljene navigacijskim panelima na ruskom i engleski. Brajevo pismo će biti postavljeno za putnike sa oštećenim vidom. Takođe na svakoj stanici će biti tabla sa vremenom dolaska voza. Nekoliko njih će biti opremljeno regalima "Live communication".

Gdje mogu pronaći detaljne informacije o MCC-u?

Na službenoj web stranici moskovskog metroa pojavio se odjeljak posvećen Moskovskom centralnom krugu.

Na nova stranica objavljene informacije o istoriji nastanka MCC-a i modernim vlakovima Lastochka koji trče oko ringa. Također, posjetitelji stranice mogu se upoznati sa šemom transfera od metroa do MCC-a i odabrati pogodne rute.

Osim toga, otvorena je stranica centralnog prstena na Jedinstvenom transportnom portalu. Ovdje možete dobiti i detaljne informacije o rutama i vremenu provedenom na putu.

Koje karte će važiti za MCC?

Iste karte za MCC kao i za metro. U prvih mjesec dana nakon otvaranja, putovanje će biti besplatno.

Putnici koji koriste Unified ili Trojka karticu kupljenu prije 1. septembra moraju obnoviti putnu karticu. Može se ažurirati na blagajni metroa, Trojka - putem automata, dopunjavajući karticu za bilo koji iznos.

Socijalne kartice ne zahtijevaju ažuriranje. Isto važi i za putne karte kupljene u septembru.

Karte će biti moguće kupiti na stanicama ringa i gotovinom i karticama. Planiraju i uvođenje beskontaktnog sistema plaćanja karata, koji će omogućiti plaćanje putovanja korištenjem mobilni telefon, kao i PayPass / PayWave sistem - novac će se automatski teretiti ako na validator priložite bankovnu karticu.

MCC će imati iste cijene kao i metro.

  • jedno putovanje - 50 rubalja;
  • jedan voz sa karticom Trojka - 32 rublja;
  • 90 minuta - 60 rubalja.
U roku od 90 minuta, putnici će moći besplatno da pređu od ringa do metroa i nazad.

Hoće li biti beneficija u MCC-u?

Sve pogodnosti podzemne željeznice će ostati. U redu besplatno putovanje Više od tri miliona korisnika kapitala dobiće drugi prsten, uključujući:

  • penzioneri;
  • invalidi i učesnici Velikog domovinskog rata;
  • učesnici u odbrani Moskve;
  • radnici u pozadini;
  • stanovnici opkoljenog Lenjingrada;
  • bivši zatvorenici nacističkih logora, zatvora i geta;
  • Heroji Sovjetskog Saveza;
  • Heroji Ruske Federacije;
  • Heroji Socijalističkog rada i puni kavaliri Ordena slave i Radničke slave tri stepena;
  • veterani rada;
  • počasni donatori (SSSR, Rusija ili Moskva);
  • jedan od roditelja i djeca iz višečlanih porodica;
  • siročad i djeca ostala bez roditeljskog staranja i njihovi staratelji (staratelji);
  • učenika i studenata.
Takođe, na moskovskom centralnom krugu će funkcionisati socijalna karta Moskovljana i socijalne karte studenta i učenika.

Kako će MCC raditi?

MCC će raditi po istom rasporedu kao i metro - od 05:30 do 01:00.

Tokom špica, vozovi će saobraćati u intervalima od šest minuta, a u uobičajeno vreme vozovi će morati da čekaju 15 minuta.

Koliko je vremena potrebno za putovanje kroz MCC?

Vrijeme za koje možete voziti cijeli prsten: 84 minute, uključujući zaustavljanja. Putnici ne moraju da putuju kružna linija metroom da biste došli, recimo, od "Meždunarodne" do "Lenjinskog prospekta" ili od "Vladikina" do "Rokosovskog bulevara". Otvaranjem puta, savladavanje ovih segmenata će trajati 10-12 minuta umjesto 28-39, respektivno.

Koji će vozovi saobraćati na MCC-u?

Putnici će biti prevezeni. Planirano je opremanje svih voznih parkova električnom opremom koja štedi energiju, video kamerama, klima uređajima, punjačima za telefone i besplatnim bežičnim internetom.

Svaka Lastochka će imati pet vagona. U dva vagona, koji su prilagođeni za osobe s teškoćama u pokretu, biće postavljena dva toaleta, a na izlazima iz voza biće kante za otpatke.

U prvim mjesecima, vrata Lastochki u MCC-u će putnici otvarati sami. Da biste to učinili, posebna dugmad će biti ugrađena na krilima vrata izvan i unutar automobila. Oni će biti aktivni tek kada se voz potpuno zaustavi. Zeleno svjetlo pored njega će vas obavijestiti da dugme radi.

Hoće li vozovi pokazati vrijeme putovanja do sljedeće stanice?

Svi MCC vozovi će imati video ekrane na kojima se prikazuje semafor sa odbrojavanjem do sljedeće stanice. Putnici će moći da vide koliko je minuta preostalo do dolaska na peron. Na monitorima možete saznati i brzinu voza i promjene u redu vožnje metroa.

Prva dva voza sa video informacijama biće puštena odmah u septembru, a svi vozovi će biti opremljeni ekranima do sledeće jeseni. Planirano je da se u svaki automobil ugrade četiri ekrana.

Da li je MCC prilagođen osobama sa ograničenom pokretljivošću?

Da. Svi peroni su opremljeni taktilnim pločicama za udobnost putnika sa oštećenim vidom. Na 26 transfernih čvorišta postavljeni su liftovi i pokretne stepenice, a na 5 transfer čvorišta postavljeni su specijalni liftovi.

Hoće li se moći voziti biciklom ili kolicima?

Da. možete ga nositi u MCC vozovima, u drugom i četvrtom vagonu postoje zatvarači. U prvom vagonu vozova biće mesta za osobe sa invaliditetom. Unutar vozova postoji podna navigacija, ona će vam reći gdje da idete biciklistima, a gdje osobama sa ograničenom pokretljivošću.

Ova informacija je također naznačena na vanjskoj strani vozova. A pored svake prometne petlje MCC-a biće postavljeni parking za bicikle i stanice za iznajmljivanje bicikala.

Da li je MCC i treće kolo za razmjenu ista stvar?

br. Mnogi ljudi brkaju moskovski centralni prsten, ali to nije ista stvar. Glavna razlika je u tome što je MCC željeznička komunikacija, a TPK prsten podzemne željeznice.

TPK će postati novi veliki prsten moskovskog metroa. Njegova ukupna dužina biće 59,5 kilometara sa 28 stanica. Prva dionica kruga bit će otvorena ove godine, a planirano je da se cijela linija pokrene u naredne četiri godine.

Kada je nastala ideja o stvaranju MCC-a?

Izgradnja puta 1903. godine pod ličnim nadzorom moskovskog generalnog gubernatora, velikog kneza Sergeja Aleksandroviča.

Pet godina kasnije pušten je prvi voz na novu prugu, za samo jedan dan prugom su prošla četiri voza. A ako se teretni saobraćaj u potpunosti opravdao, onda putnički saobraćaj nije išao.

U početku su Moskovljani bili neugodni zbog visoke cijene karata, a kasnih 1920-ih i ranih 1930-ih godina, autobuske i tramvajske usluge su se poboljšale u područjima gdje je prolazio obilazni put, popularnost vozova je opala, a 1934. putnički saobraćaj je morao biti smanjen. zatvoreno.

Željeli su da ih restauriraju 60-ih godina, ali prijedlog nikada nije proveden, a krajem 80-ih željeznica je odlučila obnoviti istorijske građevine i pokrenuti putničke vozove.

Moderna ideja pretvaranja ceste u brzi autoput s presjedanjima u metro pojavila se 2001. godine. Rekonstrukcija je počela pod Sergejem Sobjanjinom 2012. godine.

Verovatno ste već obratili pažnju na novu šemu koja se pojavila u moskovskom metrou 21. decembra 2015. Shema sada ima novi prsten sa skraćenicom koja nije sasvim uobičajena za metro. MKZHD - Moskovski prsten Željeznica- još jedan prsten u Moskvi, koji je dizajniran da rastereti stalno rastući putnički promet glavnog grada.

Zašto je dijagram željezničke pruge prisutan na mapi metroa?

To je jednostavno objašnjeno. MKZHD, čiji je početak planiran za jesen 2016. godine, formiraće jedinstveno transportno čvorište sa moskovskim metroom. U Moskvi će se pojaviti još jedna vrsta kopnenog transporta - gradski voz, usko povezana sa metro infrastrukturom i postojeća željezničke stanice. Ova vrsta javnog prevoza se široko koristi u glavni gradoviširom svijeta.

Od 31 stanice moskovskog obilaznog puta, na 17 će biti moguće preći na metro, i to praktično bez izlaska napolje, jer će prelazi koji povezuju železničke stanice i metro stanice biti pokriveni i činiti jedan transportni terminal - Transportnu petlju Čvorišta (TPU). Na 10 stanica biće presjedanja na druge željezničke stanice.

Cena karte će biti ista kao u metrou. Ne morate ništa platiti za transfer.

Vozovi novog tipa od 5 do 10 vagona sa praktičnim dizajnom bez tambura saobraćat će duž Moskovske kružne željeznice. Procijenjeni kapacitet će biti najmanje 1250 ljudi. Glavni vagoni će biti opremljeni sedištima za osobe sa invaliditetom i sistemom za ukrcavanje i iskrcavanje osoba u invalidskim kolicima.

Vozovi će imati i WI-FI sa besplatnim internetom, zatamnjena stakla, informativne table različitim jezicima, sistem kontrole klime. Glavni vagon će imati toalet za putnike i posadu lokomotive.

Na stanicama će biti uređena parkirališta za vozače koji prelaze na električne vozove.

I na kraju, najbolji dio - planirani interval saobraćaja - 6 minuta!

januar 2016

Moskovski centralni krug MCC-a službeno je ime novog transportnog sistema koji se danas otvara. Izvršena su prilagođavanja intervala vozova - 15 minuta, au vršnim satima - 6 minuta. Od 31 stanice danas se otvara 26 - Vladykino, Botanička bašta, Rostokino, Belokamennaya, Rokossovsky Boulevard, Lokomotiv, Izmailovo, Autoput entuzijasta, Andronovka, Nizhegorodskaya, Novokhokhlovskaya, Ugreshskaya, Z Avtozavodskaya, Verzhaya Khgarin, Trg Z Avtozavodskaja Kjugarin , Kutuzovskaya, Poslovni centar, Shelepikha, Khoroshevo, Streshnevo, Baltic, Likhobory, Okruzhnaya. Preostalih 5 - Dubrovka, Zorge, Falcon Mountain, Koptevo i Panfilovskaya - biće otvoreno krajem godine.

Dijeli