Dal 24 giugno 1948, l'ex capitale della Germania subì un blocco. Andò avanti per quasi un anno. La città mancava di cibo, carburante e tutti quegli articoli per la casa, senza i quali la vita delle persone è molto difficile.

La guerra è finita tre anni fa, la povertà è diventata uno stato familiare nella sua seconda metà, ma ciò che i berlinesi hanno dovuto sopportare non è stato molto più facile di quello vissuto durante il crollo.Il paese è diviso in zone controllate dalle amministrazioni di occupazione militare dell'URSS, gli USA, la Gran Bretagna e la Francia, mentre ogni settore ha i suoi problemi e le sue leggi.

Gli ex alleati erano sull'orlo della guerra. Il motivo che in seguito ricevette il nome di "Crisi di Berlino" fu il desiderio reciproco dei paesi della Coalizione occidentale e dell'URSS di espandere la propria sfera di influenza. Queste intenzioni non erano nascoste; Truman, Churchill e Stalin ne parlavano apertamente. L'Occidente temeva la diffusione del comunismo in tutta Europa e l'URSS non voleva sopportare il fatto che al centro del settore assegnatole secondo i termini di Yalta c'è un'isola del capitalismo.

La crisi di Berlino del 1948 fu il primo serio scontro del dopoguerra tra il regime stalinista ei paesi ad economia di mercato, e in primis con gli Stati Uniti, che quasi sfociò in una fase militare. Ciascuna delle parti ha cercato di mostrare la propria forza e non ha voluto scendere a compromessi.

La crisi di Berlino è iniziata con rimproveri reciproci abbastanza regolari. Il piano di assistenza economica ai paesi colpiti dalla seconda guerra mondiale, noto con il nome del suo iniziatore, l'allora Segretario di Stato, prevedeva una serie di misure economiche, in particolare l'introduzione di un nuovo segno sul territorio occupato dagli alleati occidentali . Tale comportamento di "padronanza" infastidiva Stalin e la nomina del generale W. Clayton, noto per le sue opinioni anticomuniste, alla carica di capo dell'amministrazione di occupazione americana non fece che aumentare il fuoco. Una serie di azioni goffe e intransigenti da entrambe le parti portò al fatto che le comunicazioni di Berlino Ovest con i settori controllati dagli Alleati occidentali furono bloccate dalle truppe sovietiche.

La crisi di Berlino rifletteva le contraddizioni inconciliabili tra gli ex alleati. Tuttavia, è stato causato dall'errore strategico di Stalin nel valutare il potenziale dei suoi potenziali avversari. Riuscirono in breve tempo a stabilirsi fornendo alla città assediata tutto il necessario, fino al carbone. In un primo momento, anche il comando dell'aeronautica americana era molto scettico su questa idea, soprattutto perché nessuno sapeva fino a che punto si sarebbe spinto Stalin in caso di escalation dello scontro, avrebbe potuto dare l'ordine di abbattere il trasporto Douglas veicoli.

Ma ciò non è accaduto. Il dispiegamento di bombardieri B-29 sugli aeroporti della Germania occidentale ha avuto un effetto che fa riflettere, sebbene non fossero presenti, ma, ancora una volta, questo era un grande segreto.

La crisi di Berlino non ha precedenti: in meno di un anno i piloti, per lo più britannici e britannici, hanno effettuato duecentomila sortite, consegnando 4,7 milioni di chilogrammi di aiuti. Agli occhi degli abitanti della città assediata, divennero eroi e salvatori. Le simpatie del mondo intero non erano dalla parte di Stalin, che, convinto del fallimento del blocco, a metà maggio 1949 diede l'ordine di rimuoverlo.

La crisi di Berlino portò all'unificazione di tutte le zone di occupazione degli alleati occidentali e alla creazione della Repubblica federale di Germania sul loro territorio.

È rimasto un avamposto del capitalismo e la sua "vetrina" per tutto il tempo guerra fredda. Era separato dalla parte orientale della città da un muro eretto tredici anni dopo. Situato proprio nel centro della DDR, causò molte complicazioni, in particolare la crisi di Berlino del 1961, che si concluse anche con una sconfitta strategica per l'URSS.

CRISI DI BERLINO, crisi politiche internazionali del periodo della Guerra Fredda, causate dal confronto tra l'URSS e le potenze occidentali nella questione tedesca. La ragione della crisi di Berlino del 1948-49 fu l'abbandono di Stati Uniti, Gran Bretagna e Francia dall'attuazione delle decisioni della Conferenza di Berlino (Potsdam) del 1945 sulla conservazione dell'integrità politica ed economica della Germania. In una riunione separata a Londra (23 febbraio-1 giugno 1948), le potenze occidentali adottarono un piano per la creazione graduale di uno stato della Germania occidentale, la sua inclusione nel Piano Marshall e l'integrazione nel blocco occidentale. Il primo passo verso l'attuazione di questo piano fu la riforma monetaria varata il 20 giugno 1948 dalle autorità di occupazione americane, britanniche e francesi, volta a garantire l'isolamento economico delle loro zone dalla zona di occupazione sovietica della Germania (SZO). L'estensione della riforma ai settori occidentali di Berlino, che erano in termini economici parte della NWZ, e l'inevitabile afflusso nella Germania orientale di banconote obsolete nelle zone occidentali in queste condizioni minacciava di minare l'economia della NWZ. La proposta sovietica per un accordo speciale per Berlino Ovest fu respinta dalle potenze occidentali. In risposta, il 22 giugno la parte sovietica ha annunciato una riforma monetaria nella NWZ e nella Grande Berlino. Le potenze occidentali si rifiutarono di riconoscere il marco della zona sovietica come valuta di Berlino Ovest. Nel tentativo di costringere le potenze occidentali a tornare al tavolo dei negoziati, il 24 giugno l'URSS ha imposto il divieto di circolazione delle merci dalle zone di occupazione occidentali a Berlino Ovest (il traffico aereo non era limitato). Allo stesso tempo, la parte sovietica ha dichiarato di essere pronta a fornire completamente a Berlino Ovest cibo e altri beni dalla NWZ. Le misure prese dall'URSS furono usate dalle forze separatiste come pretesto per approfondire la spaccatura in Germania. Le autorità di occupazione occidentali hanno interrotto il commercio interzonale, il commercio dei settori occidentali di Berlino con la NWZ, e quindi si sono isolate economicamente da esso. Gli Stati Uniti e la Gran Bretagna organizzarono un "ponte aereo" tra le zone di occupazione occidentali e Berlino Ovest per garantire la "sopravvivenza" di quest'ultima nelle condizioni del "blocco sovietico". (Attraverso il "ponte aereo", servito, tra l'altro, dai controllori del traffico aereo militare sovietico, venivano consegnate a Berlino Ovest 3-4mila tonnellate di cibo al giorno, con un fabbisogno di 25mila tonnellate; residenti di Berlino Ovest hanno avuto l'opportunità di acquistare liberamente cibo e merci nella NWZ e a Berlino Est; più di 100.000 berlinesi occidentali hanno ricevuto cibo sulle carte della zona sovietica.) Con il pretesto di una campagna di propaganda lanciata dalle potenze occidentali attorno al "ponte aereo" , il lavoro attivo ha continuato a creare uno stato della Germania occidentale. Nel febbraio 1949, completati i principali preparativi per la proclamazione della Repubblica Federale Tedesca, le potenze occidentali si accordarono per negoziati per sistemare la situazione a Berlino. Il 4 maggio 1949, a New York, i rappresentanti degli USA e dell'URSS hanno raggiunto un accordo sull'abolizione delle restrizioni alle comunicazioni e al commercio tra le zone di occupazione occidentali e Berlino Ovest dal 12 maggio e sul ripristino del commercio interzonale; Una sessione del Consiglio dei ministri degli Esteri (CMFA) è stata fissata per il 23 maggio a Parigi per esaminare la questione tedesca. Così, durante la crisi di Berlino del 1948-49, fu tracciata una linea. Nella giornata di apertura della sessione del Consiglio dei ministri, le potenze occidentali hanno annunciato l'entrata in vigore della Legge fondamentale della FRG; La scissione della Germania divenne un fatto compiuto.

La crisi di Berlino del 1958-63 è stata causata dalla crescente tensione internazionale in connessione con la decisione del Consiglio della NATO del dicembre 1957 sul dispiegamento di missili nucleari americani in Europa, anche sul territorio della Repubblica federale di Germania, la decisione di il Parlamento della Repubblica federale di Germania (marzo 1958) sull'armamento atomico dell'esercito della Germania occidentale e l'attivazione di circoli nella Repubblica federale di Germania e nella NATO pronti a cercare una soluzione alla questione tedesca liquidando la Repubblica democratica tedesca. In queste condizioni, il governo dell'URSS ha ritenuto necessario intensificare gli sforzi per concludere un trattato di pace con la Germania e risolvere la situazione intorno a Berlino Ovest, che si era di fatto trasformata in un centro sovversione(sia economico che politico) contro la DDR. Le provocazioni dal territorio di Berlino Ovest, che non è separato dalla RDT da un confine di stato, potrebbero portare a gravi incidenti, anche militari. Il 27 novembre 1958 il governo sovietico inviò una nota ai governi di Stati Uniti, Gran Bretagna e Francia con la proposta di concedere a Berlino Ovest lo status di città libera smilitarizzata entro 6 mesi, ovvero di trasformarla in una unità politica indipendente con un confine controllato e sorvegliato.

Il 10 gennaio 1959, l'URSS presentò un progetto di trattato di pace, che poteva essere firmato dalla Repubblica federale di Germania e dalla DDR o dalla loro confederazione. Discussione delle proposte sovietiche in una riunione dei ministri degli Affari esteri dell'URSS, degli Stati Uniti, della Gran Bretagna e della Francia a Ginevra (maggio - agosto 1959), in preparazione di una conferenza quadripartita a il livello più alto a Parigi (maggio 1960), durante i negoziati tra N. S. Khrushchev e il presidente degli Stati Uniti John F. Kennedy a Vienna (giugno 1961) non portarono risultati positivi. 13.8. Nel 1961, su raccomandazione dell'incontro dei segretari dei partiti comunisti e operai dei paesi del Patto di Varsavia (3-5 agosto 1961), il governo della RDT ha introdotto unilateralmente un regime di confine di stato in relazione a Berlino Ovest e iniziò a installare barriere di confine (vedi il muro di Berlino). I tentativi dei paesi della NATO (principalmente gli Stati Uniti), che hanno portato le forze armate in uno stato di prontezza al combattimento e hanno iniziato a ritirare unità di carri armati al confine interzonale a Berlino, per esercitare pressioni sulla DDR e l'URSS hanno ricevuto un fermo rifiuto. Nell'autunno del 1961, il governo degli Stati Uniti si espresse a favore della ripresa del dialogo con l'URSS per risolvere la questione tedesca e la situazione a Berlino. Nel 1962 i rappresentanti americani e sovietici si incontrarono a New York, Washington e Ginevra. Nonostante la convergenza delle posizioni delle parti su una serie di questioni (riconoscimento della necessità di formalizzare e consolidare i confini tedeschi esistenti, rispetto della sovranità della RDT, il non armamento della RDT e della RFT con armi nucleari, la conclusione di un accordo di non aggressione tra la NATO e il Patto di Varsavia), la questione della modifica dello status giuridico internazionale di Berlino Ovest e la sostituzione delle truppe NATO sul suo territorio con contingenti ONU, nonché la firma di un trattato di pace con La Germania non è stata decisa. Il dialogo sovietico-americano, tuttavia, contribuì ad allentare la tensione militare e a superare la crisi di Berlino. Al 6° Congresso della SED nel gennaio 1963, Krusciov dichiarò che la conclusione di un trattato di pace tedesco non era più un compito urgente per i sovietici. politica estera. Il 17.12.1963, il governo della RDT e le autorità civili di Berlino Ovest firmarono il primo "accordo di passaggio", che determinava la procedura per l'attraversamento del confine a Berlino per i cittadini della RDT e dei berlinesi occidentali. La situazione è stata finalmente risolta dall'accordo quadripartito su Berlino Ovest (03/09/1971).

Lett.: Filitov A. M. La questione tedesca: dalla scissione all'unificazione. M., 1993; Narinsky M.M. La crisi di Berlino del 1948-1949 // Problemi della storia della guerra fredda. Sab. articoli. M., 2001; Saggi sulla storia del ministero degli Esteri russo. 1802-2002. M., 2002. T. 2; Cronologia del sistema relazioni internazionali, 1918-2003 / A cura di A. D. Bogaturov. M., 2003. T. 3.

CONTROVERSIE SUL FUTURO DELLA GERMANIA DEL DOPO GUERRA

Entro la metà del 1948, la natura offensiva della politica americana continuò a crescere. Gli Stati Uniti non hanno avuto paura delle reazioni di Mosca, credendo di essere vincolati dalla comprensione della superiorità nucleare di Washington e concentrandosi sul consolidamento delle sue posizioni nell'Europa orientale. L'URSS non ha mostrato segni di aggressività al di fuori di questa zona. Gli esperti americani lo credevano proprio bomba atomica Unione Sovietica sarà in grado di creare solo entro la metà degli anni '50. Inoltre, si sapeva che l'URSS non aveva bombardieri strategici, la cui portata avrebbe consentito loro di raggiungere il territorio degli Stati Uniti e tornare indietro. Gli analisti militari del Servizio di sicurezza nazionale degli Stati Uniti hanno anche sottolineato la mancanza di aeroporti nell'Unione Sovietica in grado di ricevere veicoli da combattimento pesanti della classe richiesta e la mancanza di benzina ad alto numero di ottani per il rifornimento. In generale, la prontezza militare dell'URSS per un conflitto con l'Occidente è stata valutata bassa.

La riforma monetaria del 18 giugno 1948 nelle zone occidentali presupponeva l'introduzione in esse di nuove banconote e la loro successiva distribuzione a Berlino Ovest, sebbene legalmente quest'ultima, trovandosi al centro della zona di occupazione sovietica, ne facesse parte nel senso finanziario ed economico, cioè aveva in comune con le sue fonti di approvvigionamento, comunicazioni di trasporto, ecc. Le misure delle potenze occidentali causarono un afflusso nella zona sovietica di vecchie banconote deprezzate, che continuarono a circolare nella Germania orientale. Ciò ha sollevato la minaccia del caos economico a est e Mosca ha reagito bruscamente alla situazione. Il 24 giugno 1948, l'Unione Sovietica ha introdotto il divieto di circolazione e trasporto di merci dalle zone occidentali a quelle orientali. Allo stesso tempo, furono interrotte anche le consegne dalla zona di occupazione sovietica ai settori occidentali di Berlino. La parte occidentale della città fu tagliata fuori dalle fonti di approvvigionamento nella zona di occupazione sovietica e fu privata dell'opportunità di ricevere merci via terra da quelle occidentali. Questa situazione è stata definita in letteratura il "blocco di Berlino Ovest".

Il mantenimento di questa posizione significava strangolamento economico sia della popolazione civile della città che delle forze armate statunitensi, britanniche e francesi di stanza lì. In risposta alle misure sovietiche, gli Stati Uniti e la Gran Bretagna, utilizzando l'aeroporto disponibile a Berlino Ovest, organizzarono un ponte aereo tra le zone di occupazione occidentali e Berlino Ovest, attraverso il quale l'aviazione militare da trasporto iniziò a fornire tutto il necessario per garantirne la vita. Gli aerei da guerra occidentali hanno violato lo spazio aereo sopra la zona di occupazione sovietica e hanno sorvolato la posizione delle unità sovietiche nel territorio della Germania orientale. Il tutto è stato accompagnato da una dura retorica e da reciproche minacce scambiate tra Mosca e Washington. Né l'URSS né gli Stati Uniti erano pronti a combattere. Ma la guerra potrebbe iniziare per caso, se uno degli aerei fosse stato abbattuto, fosse caduto su alcune delle strutture militari sovietiche, ecc. La probabilità di una collisione era alta, entrambe le potenze erano sull'orlo della guerra.

La situazione descritta in letteratura è chiamata crisi di Berlino, che si riferisce a un forte aggravamento della situazione politica internazionale a causa della situazione intorno alla città, in cui iniziò a crescere la probabilità di uno scontro militare tra l'Unione Sovietica e le potenze occidentali . La crisi di Berlino fortunatamente non si è trasformata in una guerra. Le potenze occidentali sono state in grado di effettuare consegne per via aerea senza ostacoli, l'URSS non ha cercato di abbattere gli aerei o di interferire in altro modo con la loro navigazione. Il culmine della crisi durò dal 24 giugno al 30 agosto 1948. Dopo i negoziati tra gli ambasciatori delle quattro potenze a Mosca, fu raggiunto un accordo parziale sulle misure per risolvere la situazione. Non è stato implementato e la situazione è rimasta tesa. Ma era già chiaro che era stabile a modo suo e che le parti opposte non cercavano di intensificare. Lo scontro al ribasso intorno a Berlino continuò fino al 23 maggio 1949 (VI sessione del Consiglio dei ministri a Parigi), dopodiché l'URSS tolse le restrizioni al trasporto di merci dall'ovest e la situazione tornò alla normalità.

Nelle capitali occidentali, gli eventi intorno a Berlino furono valutati come una sconfitta per la diplomazia stalinista e un segno della debolezza dell'Unione Sovietica. A Washington la vittoria sembrava completa. H. Truman si convinse finalmente della correttezza della linea offensiva e iniziò ad accelerare la soluzione della questione della fine del regime di occupazione nella Germania occidentale e della creazione di uno stato separato della Germania occidentale. Nel novembre 1948, H. Truman dovette superare le elezioni presidenziali. La situazione di Berlino gli ha dato una seria carta vincente.

A Mosca, quello che è successo ha causato grande irritazione a I.V. Stalin, che preferiva trovare il colpevole. Nel 1949 V.M. Molotov è stato rimosso dalla carica di ministro degli Affari esteri. Il suo posto è stato preso da A.Ya. Vyshinsky.

Storia delle relazioni internazionali (1918-2003) / ed. INFERNO. Bogaturova.

http://www.diphis.ru/obostrenie_germanskogo_voprosa_i_perviy_berli-a866.html

"PONTE D'ARIA"

Secondo i calcoli del governatore militare della zona di occupazione americana, il generale Lucius Clay, per sopravvivere in qualche modo in condizioni di completo isolamento dal mondo esterno, i residenti di Berlino Ovest avevano bisogno di 4,5 mila tonnellate di cibo al giorno, oltre a diverse migliaia tonnellate di carburante, perché anche la fornitura di elettricità e acqua era stata interrotta. Quando diede l'ordine di iniziare il regolare rifornimento aereo di Berlino Ovest, il generale Clay probabilmente non aveva molta fiducia nel successo a lungo termine di questa azione. Dopotutto, anche con la mobilitazione di tutti i mezzi possibili per un'operazione di trasporto su larga scala, riteneva realistico trasferire non più di 700 tonnellate di cibo e generi di prima necessità nella città bloccata ogni giorno.

In preda alla disperazione, il governatore militare avrebbe persino sgomberato le vie di approvvigionamento terrestre della città con l'aiuto dei carri armati. Ma Washington non ha dato il via libera a questa operazione rischiosa. Il presidente Harry Truman non voleva rischiare di iniziare una terza guerra mondiale. Ma la Casa Bianca è andata a cuor leggero all'operazione "Wittles" ("Provvedimento"), che prevedeva l'apertura di un ponte aereo a Berlino Ovest dal territorio della RFT. "Non posso garantire che ci riusciremo", scrisse all'epoca il generale Clay al borgomastro di Berlino Ovest Ernst Reuther. "Sono convinto che, nella migliore delle ipotesi, le persone moriranno di fame e si congeleranno". Anche gli organizzatori sovietici del blocco non credevano al successo del ponte aereo occidentale.

Nel giro di poche settimane, gli americani radunarono nella Germania occidentale gli aerei da trasporto militare dei loro alleati e partner letteralmente da tutto il mondo. Molto presto, i trasportatori americani C-54 "Skymaster" a quattro motori più moderni e di sollevamento del carico iniziarono a solcare il ponte aereo: furono loro ad acquisire il nome di "bombardieri all'uvetta" tra i tedeschi. Ben presto, i piloti della Royal Air Force of Great Britain, così come gli equipaggi provenienti da Canada, Sud Africa, Australia e Nuova Zelanda, giunti appositamente in Germania, si unirono all'operazione Whittles. Gli inglesi usarono persino gli idrovolanti Short Sunderland, che potevano atterrare sul lago Wannsee di Berlino Ovest. Gli aerei convenzionali utilizzavano gli aeroporti nel quartiere berlinese di Tempelhof e nel sobborgo di Gatow, che, secondo calcoli, presto non sarebbero stati in grado di far fronte a una serie infinita di decolli e atterraggi di "bombardieri all'uvetta". Ma contemporaneamente all'inizio del blocco e del ponte aereo a Berlino Ovest, iniziò la costruzione di un nuovo aeroporto di Tegel. La costruzione sotto il blocco è stata completata in 85 giorni.

Dalla Germania occidentale, il carico è stato trasportato in aereo dalle basi americane del Reno-Meno a Francoforte sul Meno e dall'aeroporto vicino a Wiesbaden. Entrambe queste città ospiteranno nei prossimi giorni importanti eventi commemorativi. Le autorità di Berlino hanno deciso di abbandonare la "celebrazione" dell'anniversario dell'inizio del blocco della città, nella capitale tedesca, le celebrazioni sono previste per la primavera del prossimo anno - l'11 maggio 1949 alle 24:00, il Soviet il blocco di Berlino Ovest in conformità con gli accordi tra gli Alleati occidentali e l'URSS è stato ufficialmente completato.

Le statistiche del ponte aereo sessant'anni fa sbalordiscono ancora oggi l'immaginazione. Così, il 16 aprile 1949, si rivelò un giorno record in cui furono consegnate 12.940 tonnellate di merci (in termini di 22 treni merci da 50 vagoni ciascuno). In totale, 57mila persone hanno partecipato all'operazione. Un totale di 279.962 voli per Berlino Ovest ha ricevuto quasi due milioni e mezzo di tonnellate di merci. Il tempo totale trascorso dall'aereo del ponte aereo nell'aria supera i 35 anni e la distanza totale è di 175 milioni di chilometri.

Y. Shpakov. "Raisin bombers" su Berlino

IL FALLIMENTO DELLA PROPAGANDA SOVIETICA

Secondo un rapporto della CIA basato su una fonte affidabile, le autorità occupanti sovietiche subirono una sorta di shock dopo che la leadership della Germania orientale fu informata di tutte le probabili conseguenze di un contrblocco occidentale della zona orientale. Il 28 giugno, quattro giorni dopo l'imposizione del blocco, le autorità sovietiche e della Germania orientale hanno discusso approfonditamente delle conseguenze economiche della riduzione dei trasporti e dei legami commerciali con l'Occidente. Il comandante militare sovietico fu colpito dalle conclusioni del rapporto analitico sull'orrenda prospettiva di un blocco per l'industria della Germania orientale. Prima di ciò, l'intero calcolo è stato effettuato sul fatto che l'economia della zona orientale sarebbe stata in grado di sopravvivere anche in condizioni di blocco.

Tuttavia, piuttosto per ragioni di propaganda, l'amministrazione sovietica della poesia ha annunciato un aumento delle norme per la distribuzione di cibo nella sua zona di occupazione. Ciò ha portato, tuttavia, a un risultato completamente opposto: un aumento dei sentimenti negativi, che, ad esempio, si sono ampiamente diffusi tra la popolazione del Brandeburgo e sono stati registrati dall'Ufficio informazioni dello SVAG. Quindi, l'operaio della fabbrica Skomed di Eberswalde ha detto: "... Devi essere un artista per vivere l'intera giornata con un aumento di 50 grammi di pane e 50 grammi di patate ed essere sazio". Presidente del consiglio di produzione del cantiere navale intitolato a E. Thalmann nel Brandeburgo, membro della SED (cognome non specificato), "ha potuto solo calmare i lavoratori indignati quando è stata annunciata l'entità dell'aumento delle razioni".

La situazione era aggravata eventi seri avvenne nella zona di occupazione sovietica. Il 9 settembre 1948 ebbe luogo una manifestazione tedeschi dell'est alla Porta di Brandeburgo. Dapprima i manifestanti avanzavano rivendicazioni economiche, poi sempre più spesso dalla folla si cominciavano a sentire slogan politici di orientamento antisovietico. Alcuni dei manifestanti hanno abbattuto la bandiera sovietica. Dal lato Soldati sovietici colpi singoli sono stati sparati sulla folla.

Gli eventi del 9 settembre non sono stati uno sfortunato incidente. Divennero uno scoppio di insoddisfazione per le politiche delle autorità sovietiche, che si erano accumulate in una parte significativa della popolazione tedesca nella parte orientale di Berlino. Caratteristica a questo proposito è una lettera aperta del dottor Friedensburg, uno dei leader dell'Unione Cristiano Democratica di Berlino Est, indirizzata al colonnello Tyulpanov, vice comandante militare sovietico di Berlino, generale Kotikov:

“Anche le persone più ben intenzionate provano una crescente disillusione e disperazione per la posizione che l'Unione Sovietica ha preso nei confronti delle nostre visioni democratiche primitive e naturali. La politica sovietica nei confronti della Germania, basata solo sul Partito Comunista, è destinata a fallire in anticipo.

I continui sforzi dei nostri comunisti, nonostante il loro numero esiguo, per imporre la loro volontà alla stragrande maggioranza della popolazione con l'aiuto della potenza occupante provocano continuamente la crescita di sentimenti anticomunisti e nelle future elezioni di Berlino, così come in qualsiasi altro luogo, porterà a una schiacciante sconfitta dei partiti comunisti.

I tedeschi ritengono che i nostri rimproveri contro le altre potenze occupanti siano una piuma rispetto all'oppressione a cui la potenza occupante sovietica sottopone quotidianamente i nostri cuori e la nostra vita e privata.

La repressione armata della manifestazione portò solo alla crescita del sentimento antisovietico a Berlino Est. Ciò è stato facilitato dai numerosi arresti effettuati dalle autorità della Germania orientale tra i trasgressori dell'ordine pubblico. Il Bureau of Information ha registrato una serie di dichiarazioni in cui è stato espresso un pensiero: gli arresti effettuati sono solo una prova di debolezza, "estremo nervosismo dei russi che vedono tradimento ovunque".

S.Ya. Lavrenov, I.M. Popov. L'Unione Sovietica nelle guerre e nei conflitti locali

ISTRUZIONE RDT

Il 1° ottobre il governo sovietico ha inviato una nota ai governi di Stati Uniti, Gran Bretagna e Francia, delineando la posizione dell'Unione Sovietica in merito alla situazione in Germania ora sorta in relazione alla formazione del 20 settembre quest'anno. città di un governo separato nella città di Bonn (parte occidentale della Germania). Allo stesso tempo, il governo sovietico ha dichiarato che la creazione di un governo Bonn separato era una grave violazione delle decisioni di Potsdam, secondo cui i governi dell'URSS, degli Stati Uniti, della Gran Bretagna e della Francia si sono assunti l'obbligo di considerare la Germania come una intero e di promuovere la sua trasformazione in uno stato democratico e amante della pace, nonché l'obbligo di firmare un trattato di pace con la Germania.

Ora sono stati creati numerosi ostacoli sulla via del ripristino dell'unità della Germania. Chi, ad esempio, non è chiaro che il "governo" fantoccio creato a Bonn non può servire alla causa della restaurazione di una Germania unita, democratica e amante della pace? La formazione del governo di Bonn, invece, mira ad approfondire la divisione della Germania.

In queste condizioni, è impossibile non riconoscere come legittimo il desiderio dei circoli democratici tedeschi di prendere in mano il ripristino dell'unità della Germania e il suo rilancio su principi democratici e pacifici. È in questo che il governo sovietico vede il senso delle decisioni dei tedeschi Consiglio popolare sull'emanazione della costituzione della Repubblica democratica tedesca e sulla formazione a Berlino del governo provvisorio della Repubblica democratica tedesca.

In connessione con le suddette decisioni del Consiglio popolare tedesco, il governo sovietico decise di trasferire al governo provvisorio della Repubblica democratica tedesca le funzioni amministrative che fino a quel momento appartenevano all'amministrazione militare sovietica.

Al posto dell'amministrazione militare sovietica in Germania, verrà creata una Commissione di controllo sovietica, che avrà come compito il controllo sull'attuazione della Potsdam e altre decisioni congiunte delle quattro potenze nei confronti della Germania.

Dichiarazione del generale dell'esercito Chuikov VI, comandante in capo dell'amministrazione militare sovietica della Germania, in connessione con le decisioni del Consiglio popolare tedesco sull'emanazione della Costituzione della Repubblica democratica tedesca e sulla formazione del Consiglio provvisorio Governo della Repubblica Democratica Tedesca a Berlino, 11 ottobre 1949

A seguito della seconda guerra mondiale, Berlino fu divisa in quattro zone di occupazione.

Nonostante la sconfitta, la Germania ha continuato a essere una figura estremamente importante negli equilibri geopolitici di potere.

L'Unione Sovietica nella sua zona di occupazione contribuì alla riforma agraria e alla confisca delle imprese industriali appartenenti ai nazisti. Gli americani e gli inglesi, al contrario, cercarono il sostegno dei rappresentanti dell'élite economica tedesca. Come risultato della guerra più difficile e intransigente, l'odio reciproco si accumulò tra i due popoli e le battaglie appena concluse a Berlino furono di carattere eccezionalmente crudele. Tutto ciò non poteva che influenzare lo stato dei rapporti tra le autorità di occupazione e la popolazione tedesca locale, nonché i rapporti tra gli ex alleati.

Il reciproco malcontento tra gli alleati occidentali e Mosca alla fine acquisì le caratteristiche di una guerra di propaganda. La propaganda occidentale parlava sempre di più dell'incapacità della leadership sovietica di fornire servizi accettabili condizioni economiche per la popolazione tedesca che vive nella sua zona e per la mancanza di libertà di parola lì. Tuttavia, molti problemi in quest'area sorsero anche tra gli stessi alleati occidentali.

La Germania al centro della Guerra Fredda

Temendo l'espansione sovietica, gli americani e gli inglesi vogliono riavviare rapidamente l'economia tedesca. L'Occidente è interessato al paese sconfitto che paga le riparazioni, e questo richiedeva un'economia produttiva. Così il Piano Marshall si applicava anche a questa parte della Germania sconfitta. L'aiuto totale alla Germania occidentale è stimato in circa 4 miliardi di dollari USA. Inoltre, si rende necessario il ripristino di uno Stato tedesco democratico economicamente forte per bloccare la strada del comunismo che avanza dall'est.

Il 1 gennaio 1947 le autorità americane e britanniche, senza consultarsi con la parte sovietica, attraverso la fusione economica delle loro zone, decidono di creare la cosiddetta Bizonia. Le barriere doganali tra le due zone sono state abolite per favorire sviluppo economico. A seguito della Conferenza di Londra della primavera del 1948, a seguito dell'annessione della zona di occupazione francese, Bizonia diventa Trizonia ed è inclusa nell'organizzazione economica dell'Europa occidentale. Su istruzioni di Washington, gli americani furono i primi a creare posti di confine tra la zona sovietica e quella americana. La risposta a questo fu la reazione irritata di Stalin nel gennaio 1948: "L'Occidente si farà proprio dalla Germania occidentale e noi dalla Germania orientale creeremo il nostro stato!" Secondo il piano del leader sovietico, nello stesso anno, tutta Berlino sarebbe diventata "parte della zona di occupazione sovietica". In segno di protesta contro gli accordi unilaterali, il 20 marzo 1948 l'Unione Sovietica lascia il Consiglio di controllo, ponendo così fine all'amministrazione quadrilatera.

Il 20 giugno 1948 le tre zone occidentali accettano il marco tedesco al posto dei vecchi soldi di occupazione. Con questa riforma monetaria, l'Occidente separa economicamente la Trizonia dalla zona sovietica. La riforma è necessaria per rimuovere dalla circolazione l'eccedenza di valuta estera, eliminare il mercato nero e anche stimolare la produzione. Stalin si oppone a questa riforma, perché la considera una violazione dell'accordo di Potsdam, secondo il quale tutte e quattro le potenze occupanti mantengono la sovranità collettiva sulla Germania. Nel frattempo, l'Occidente vuole realizzare questa riforma a Berlino. Dopo il rifiuto della parte sovietica, gli alleati decidono dal 24 giugno di riformare il sistema monetario solo nei settori dell'ex capitale del Reich sotto il loro controllo. Allo stesso tempo, solo 60 marchi del Reich furono cambiati in ogni tedesco al ritmo di 1: 1 e 40 marchi furono cambiati immediatamente e 20 solo dopo due mesi. Tutti potevano cambiare metà del risparmio già al ritmo di 1:10, il secondo, congelato, metà poi cambiato al ritmo di 1:20. E le pensioni, gli stipendi, i pagamenti e le tasse sono stati ricalcolati 1:1. Di conseguenza, a Berlino entrano in circolazione due valute completamente diverse. I tedeschi, a cui fu offerto di cambiare i loro risparmi al ritmo di 1:10 e 1:20, iniziarono a cercare di spenderli dove questo denaro va ancora. Cioè - nella zona di occupazione sovietica. Nella zona "orientale", tutto è stato spazzato via dagli scaffali, l'importante era spendere soldi.

Stabilire un blocco

Il 25 marzo 1948 la circolazione dei treni passeggeri e dei trasporti delle truppe americane, britanniche e francesi fu ridotta. Due giorni dopo, sono state poste restrizioni significative alla circolazione delle persone e ai trasporti attraverso i confini di Berlino.

Tra il 31 marzo e il 10 aprile 1948, l'URSS chiese che tutti i treni diretti a Berlino dalle zone occidentali fossero sottoposti a screening. Il 15 aprile, alla parte americana è stato chiesto di evacuare le truppe di segnalazione situate nella zona di occupazione sovietica a Weimar. Successivamente, il 12 giugno, a causa di lavori di riparazione, sono state interrotte le comunicazioni stradali con Berlino Ovest, poi il 21 giugno sono cessate le comunicazioni fluviali e il 24 giugno - per "motivi tecnici" - le comunicazioni ferroviarie. Il 24 giugno 1948 il blocco diventa assoluto, il che è una violazione totale dell'accordo quadripartito, secondo il quale la fornitura di Berlino è effettuata con sforzi congiunti. La fornitura d'aria rimane l'unico modo possibile per consegnare cibo alle zone bloccate.

Pertanto, gli alleati occidentali organizzarono un ponte aereo, attraverso il quale gli aerei da trasporto americani e britannici rifornivano le loro guarnigioni bloccate in città. Nei primi giorni della crisi, il generale Clay ricorse all'uso di aerei da trasporto come misura temporanea per consegnare cibo ai settori occidentali di Berlino. E si è rivelato sorprendentemente efficace. Alla fine si è optato per questa opzione, anche se in quel momento nessuno a Washington era sicuro che sarebbe bastato per superare la crisi. Pochi credevano che il ponte aereo sarebbe stato in grado di fornire ai residenti dei settori occidentali di Berlino tutto ciò di cui avevano bisogno per molto tempo senza interruzioni.

In un solo giorno, il 18 settembre 1948, gli aerei da trasporto militari americani e britannici consegnarono 7mila tonnellate di cibo, carburante, attrezzature, ecc. Eppure, nonostante il grande volume di merci trasportate, gli abitanti di Berlino Ovest incontrarono ancora notevoli difficoltà, soprattutto per la mancanza di carburante in inverno. Il blocco è continuato per un anno. Nella moderna coscienza di massa si è affermato un punto di vista piuttosto unilaterale su questi eventi: il blocco completo di Berlino Ovest ha condannato alla fame i due milioni e mezzo di abitanti della città, salvati solo grazie all'istituzione di un " ponte aereo" delle forze aeree americane e britanniche, attraverso il quale veniva trasportata la maggior parte del cibo per i cittadini tedeschi.

Sul territorio del settore sovietico c'erano 2.800 negozi di generi alimentari di vario genere. Un gran numero di questi negozi sono stati schierati direttamente vicino al confine con i settori occidentali. Pertanto, i residenti dei settori occidentali potevano ricevere cibo nel settore sovietico utilizzando carte che venivano loro emesse non solo nei propri settori, ma anche in quello sovietico. Il 17 agosto, l'Ufficio informazioni SVAG ha annunciato che il carbone è stato fornito alla popolazione di tutti e quattro i settori di Berlino. Il 26 agosto la SVAG ha ordinato la distribuzione del latte dal 1 settembre 1948 a tutti i bambini sotto i 14 anni dei settori occidentali iscritti al settore orientale. In totale sono stati assegnati 55mila litri di latte.

Le potenze occidentali proibirono ai residenti di procurarsi cibo nel settore orientale della città, speculando sui media la tesi sul pericolo di fame per i cittadini della città da parte dei sovietici e sul salvarli con l'aiuto del chiamato "ponte aereo".

Fu così che iniziò a funzionare il famoso "ponte aereo", che funzionò per 300 giorni. Intorno a questa impresa in Occidente fu organizzata una forte campagna di propaganda: Berlino fu dipinta come l'"avamposto del libero Occidente", che va difesa a tutti i costi. Ben pianificato e realizzato, ha dato i suoi risultati tangibili: l'URSS si è trovata in una situazione difficile e i tedeschi hanno iniziato a vedere negli americani i loro veri difensori. Tuttavia, vale la pena notare che i corridoi aerei che hanno permesso di effettuare un'operazione senza precedenti per la consegna di merci, principalmente carbone, non sono stati chiusi dallo SVAG, che non parla dei piani militari dell'URSS in relazione all'Occidente alleati, ma di pressione politica con tali mezzi su di loro. La fornitura della città attraverso il "ponte aereo" ha permesso di consegnare alla città, secondo gli ultimi dati, 2.031.746,5 tonnellate di merci, di cui l'80% rappresentava carbone, benzina, combustibili liquidi e merci militari. Il cibo per il periodo dal giugno 1948 al maggio 1949 è stato consegnato 488.088,1 tonnellate, ovvero il 20% del carico totale. Aerei atterrati all'aeroporto di Tempelhof (vedi foto)

Durante l'operazione "air bridge" ci furono molte emergenze, durante le quali morirono 31 piloti americani e 39 britannici, 13 cittadini tedeschi. Uno degli episodi degni di nota di questa campagna è stato il lancio con il paracadute di dolci per i bambini della Berlino assediata ("Raisin Bombing").

Via d'uscita dalla crisi di Berlino

Entro la fine di febbraio 1949, a seguito di un controblocco da parte dell'ovest della zona orientale di Berlino, le consegne dalla Germania Ovest di prodotti alimentari, chimici, siderurgici e altri tipi di prodotti vitali furono praticamente sospese, il che influì immediatamente sull'economia condizione della Germania dell'Est.

Il 3 agosto 1948, nei negoziati tra Stalin ei rappresentanti dei tre governi occidentali, il leader del Cremlino abbandonò effettivamente le sue condizioni iniziali, il che implicava il completo abbandono da parte dell'Occidente dei piani per creare uno stato della Germania occidentale. Stalin si dichiarò pronto a revocare il blocco se le potenze occidentali accettassero un comunicato congiunto, che includesse una disposizione sulla "posizione incrollabile del governo sovietico", in disaccordo con le decisioni di Londra, che in realtà dichiaravano l'intenzione di creare la FRG.

Da parte sua, Washington, convinta della fattibilità del ponte aereo, all'inizio di gennaio 1949 decise di accelerare la procedura per l'attuazione della riforma monetaria nei settori occidentali di Berlino. Ciò è stato fatto nonostante le obiezioni di inglesi e francesi, che temevano che una tale mossa avrebbe interrotto definitivamente ogni possibilità di negoziare con l'Unione Sovietica.

Gli americani avevano ragione. Sotto la pressione delle circostanze sfavorevoli prevalenti, Stalin fu costretto a riconsiderare la sua posizione riguardo al blocco. Dopo molti mesi di stallo diplomatico, alla fine di gennaio 1949, in un'intervista con un giornalista americano, ha accennato alla disponibilità dell'Unione Sovietica a prendere in considerazione l'abolizione delle restrizioni sui rifornimenti a Berlino se il controblocco fosse stato revocato allo stesso tempo.

Il 4 maggio 1949 ebbero luogo negoziati segreti tra i rappresentanti dell'URSS e degli Stati Uniti all'ONU, a seguito dei quali le due parti concordarono di abbandonare qualsiasi tipo di azione di blocco.

Così si è conclusa la prima crisi di Berlino. Il blocco sovietico di Berlino Ovest, durato 343 giorni, è terminato. Nonostante il corso relativamente pacifico della crisi, durante i suoi diversi periodi si sono verificate situazioni che hanno minacciato una grande guerra tra le due superpotenze.

La crisi di Berlino è stata una specie di prova di esaurimento reciproco. L'Unione Sovietica questa volta fu costretta a ritirarsi. Le principali ragioni alla base del fallimento del blocco furono, in primo luogo, la difficile situazione economica e politica nella stessa zona di occupazione sovietica e gli evidenti successi degli alleati occidentali nell'organizzazione di un ponte aereo. Quest'ultimo ha fatto davvero un ottimo lavoro.

Il 23 maggio 1949, la prima sessione del Parlamento nazionale proclamò la creazione di un nuovo stato: la Repubblica federale di Germania (RFG). Le truppe di Stati Uniti, Inghilterra e Francia rimasero nel territorio del nuovo educazione pubblica nel continente europeo. Il loro rapporto con le nuove autorità era regolato dallo "Statuto di Occupazione", che riservava agli occupanti il ​​diritto di "prendere in mano" il pieno potere nel paese, se lo ritenessero necessario. Presto iniziò la creazione dell'esercito della Germania occidentale - la Bundeswehr - composto da 25 divisioni. Il "Piano Marshall" in relazione alla Repubblica federale di Germania ea Berlino Ovest era in pieno vigore.

In questa situazione, Mosca è stata costretta a rispondere con una formazione parallela "a specchio" nella zona di occupazione sovietica dello stato della Germania orientale. Ciò avvenne il 7 ottobre 1949, con la proclamazione della Repubblica Democratica Tedesca (RDT). L'amministrazione militare sovietica in Germania trasferì le sue precedenti funzioni di controllo al governo provvisorio della nuova repubblica socialista.

Così, sul suolo tedesco sorsero due stati tedeschi antagonisti con diversi sistemi socio-politici. La nazione tedesca unita era divisa artificialmente "in modo vivo".

Crisi di Berlino 1948-1949 crisi internazionale nelle sue fasi iniziali "guerra fredda". Cominciò il 23 giugno 1948, con l'estensione ai settori occidentali di Berlino di una riforma monetaria separata, che le autorità di occupazione di Stati Uniti, Gran Bretagna e Francia avevano precedentemente attuato nelle loro zone di occupazione. Lì, l'unità economica di Berlino fu così violata e fu creata una minaccia per l'economia dell'intera zona sovietica. In risposta, l'amministrazione militare sovietica nella notte tra il 23 e il 24 giugno ha bloccato le comunicazioni di terra tra Berlino e le zone occidentali. Anche la fornitura di merci a Berlino Ovest è stata interrotta e la fornitura di elettricità è stata limitata. A questo proposito, le potenze occidentali hanno lanciato una campagna di propaganda sul "blocco di Berlino" e sul "ponte aereo" che l'aveva sfondato. In effetti, le merci che gli aerei da trasporto militari statunitensi e britannici consegnavano ai settori occidentali di Berlino non soddisfacevano le esigenze più minime dei suoi abitanti, che avevano un'opportunità illimitata di acquistare tutto ciò di cui avevano bisogno a Berlino Est e nel territorio adiacente di Berlino la zona sovietica.
Durante i negoziati iniziati il ​​2 agosto a Mosca, a cui ha preso parte la parte sovietica I. V. Stalin e VM Molotov, i rappresentanti occidentali hanno deciso di rimuovere il marchio occidentale separato dai loro settori e di accettare il nuovo marco della Germania orientale come unico mezzo di pagamento a Berlino. Da parte sua, Stalin dichiarò di non essere contrario alla presenza militare occidentale a Berlino. Inoltre, invece della sua originaria richiesta di annullamento della decisione di creare uno Stato separato nella Germania occidentale, era pronto ad accettare una formula per la sua sospensione. Su questa base fu elaborata e adottata il 30 agosto 1948 dai quattro comandanti in capo delle forze di occupazione in Germania una direttiva che prevedeva l'introduzione simultanea del marchio orientale in tutta Berlino e la rimozione delle restrizioni di trasporto su vie di accesso dalle zone occidentali. Tuttavia, i negoziati su misure concrete per attuare questa direttiva si sono conclusi con un fallimento. La crisi non è finita, anzi, si è aggravata.
La parte sovietica solo il 14 luglio ha dichiarato la propria disponibilità a rilevare l'approvvigionamento della popolazione di tutta Berlino e quindi a compensare le consegne dalle zone occidentali interrotte a causa delle "restrizioni ai trasporti" introdotte il 24 giugno. Sul "mercato nero" di Berlino, il marco occidentale aumentò di prezzo, mentre il marco orientale diminuì e, in queste condizioni, l'introduzione di un monopolio di quest'ultimo divenne poco attraente per i tedeschi. Il 9 settembre 1948, sul piazzale del Reichstag, il borgomastro E. Reiter, non riconosciuto dal comandante sovietico, pronunciò un discorso contro il "blocco"; scoppiarono rivolte, la bandiera sovietica fu strappata dalla Porta di Brandeburgo e fu sparata alla sentinella del monumento ai soldati sovietici. Questi eventi possono essere considerati l'apogeo della crisi di Berlino.
In ambito diplomatico, la crisi si è manifestata nello scambio di acute note tra URSS e potenze occidentali e in aspre polemiche in seno all'Onu. Le potenze occidentali hanno imposto un "controblocco" - un embargo virtuale sul commercio tra est e ovest. Il 31 gennaio 1949 furono pubblicate le risposte di Stalin alle domande del corrispondente americano J. Kingsbury Smith, da cui ne conseguì che la soluzione della questione valutaria a Berlino non era più considerata un prerequisito per la revoca delle restrizioni di trasporto sulle rotte di accesso a Berlino. Su questa base, il 15 marzo, sono iniziati i negoziati informali tra il Rappresentante Permanente dell'URSS presso l'ONU, Ya. A. Malik, e il diplomatico americano F. Jessep. La crisi ha cominciato a diminuire.
Il 5 maggio 1949 fu concordato un comunicato congiunto delle quattro potenze, che prevedeva l'abolizione delle "restrizioni ai trasporti" tra Berlino e le terre occidentali della Germania, tra la zona orientale e occidentale di Berlino, e anche tra la zona occidentale e zone orientali di occupazione della Germania, a partire dal 12 maggio, nonché la convocazione di una nuova riunione del Consiglio dei ministri degli Affari esteri delle quattro potenze (FMD), percepita dalla comunità mondiale come l'ultimo tentativo di risolvere la questione tedesca sulla base del mantenimento dell'unità del paese. Il tentativo non ha avuto successo. L'inizio del Consiglio dei ministri il 23 maggio 1949 coincise con l'entrata in vigore nelle zone occidentali della Legge fondamentale, che formalizzò la creazione di uno stato della Germania occidentale: la Repubblica federale di Germania. Il 7 ottobre 1949 fu proclamata la creazione di un altro stato tedesco nella zona orientale - Repubblica Democratica Tedesca. La scissione della Germania è stata finalizzata. Questa può essere considerata una delle conseguenze immediate del primo B. a.

Lett.: L'URSS e la questione tedesca. 1941-1949: documenti dagli archivi russi. T. 1V: 18 giugno 1948 - 5 novembre 1949 M., 2012; 1948 nella storia tedesca. / Ed. B. Bonvecha, A. Yu. Vatlina, L. P. Schmidt. M., 2009; Narinsky M. M. La crisi di Berlino del 1948-1949. // Bollettino dell'Università MGIMO. 2011. N. 1 (16). AM Filitov.