83a brigata separata d'assalto aviotrasportato (aviotrasportata).

Il predecessore dell'83a Brigata d'assalto aviotrasportato (Ussurijsk) era il 65° Battaglione d'assalto aviotrasportato separato (65° Battaglione d'assalto aviotrasportato), formato nel novembre 1985.

Nel novembre 1986, sul territorio della Polonia (Bialogard), sulla base della 65a Brigata d'assalto aviotrasportato, veniva creata l'83a brigata d'assalto aviotrasportata separata dell'Alto Comando della Direzione occidentale. 83 ODSHBr (unità militare 71289) è stata costituita sul territorio della guarnigione di 126 ORR della 6a divisione di fucili a motore delle guardie.

La composizione iniziale dell'83a brigata aviotrasportata: 2 battaglioni aviotrasportati, battaglione d'assalto aviotrasportato, battaglione di artiglieria unità di comunicazione, riparazione e supporto. Tuttavia, nel 1987, quasi tutti i veicoli corazzati del tipo BMD, necessari per il battaglione d'assalto aviotrasportato, furono trasferiti ad altre formazioni, il che significa essenzialmente che a quel tempo tutti i battaglioni erano in volo, e 3 DShB era solo formalmente così, infatti essere un PDB. Questo è un caso interessante della storia dell'83a Brigata d'assalto aereo.

Nel 1990, l'unità diventa l'83a Brigata Aviotrasportata dopo essere stata riassegnata al comando delle Forze Aviotrasportate. Nello stesso anno, 83 ODShBr furono trasferiti dalla Polonia a Ussurijsk. 27 marzo 1990 83a Separata brigata d'assalto aereo riorganizzato in 83 OVDBr Ussurijsk.
Nel gennaio 1996, l'83a brigata aviotrasportata separata divenne subordinata al comando del distretto militare dell'Estremo Oriente. Dal febbraio dello stesso anno, il comando e il controllo dell'83a Brigata Aviotrasportata è svolto personalmente dal comandante delle truppe distrettuali.

Vale la pena notare un esperimento piuttosto interessante. Nel 1996, la brigata comprendeva il 111° battaglione di carri armati separato, di stanza nell'insediamento. Lialichi. L'equipaggiamento militare del 111° distaccamento consisteva in 31 carri armati T-80B, inclusi diversi carri armati di addestramento al combattimento.

Nello stesso anno, i battaglioni di paracadutisti ricevettero designazioni numeriche. La composizione dell'83a brigata d'assalto aereo di Ussurijsk nel 1996: 593a brigata, 635a brigata e 654a brigata.
È noto che i paracadutisti di Ussurijsk hanno preso parte alle operazioni di combattimento durante il 2 ° Guerra cecena all'interno delle unità combinate.

83 ovdbr nel nostro tempo.
Nessun esercizio importante Lontano est non può fare a meno della partecipazione di 83 brigate aviotrasportate. Nel 2002, a Cape Klerk, è stata praticata con successo l'interazione in combattimento con le unità. marines Flotta del Pacifico. Gli esercizi "Mobility-2004" hanno mostrato che il livello di addestramento dei paracadutisti dell'83a brigata aviotrasportata di Ussurijsk non è in alcun modo inferiore a quello dei loro colleghi della 76a divisione aviotrasportata. Nel 2005-2006 sono state condotte con successo una serie di esercitazioni a Sakhalin, a Khabarovsk e nella regione dell'Amur. Sempre nel 2006, 83 ovdbr è riconosciuto come il miglior collegamento del distretto.

La composizione della brigata oggi: gestione 83 ODSHBR (unità militare 71289), 635 opdb, 654 opdb, 9 battaglioni di artiglieria separati, 111 battaglioni di carri armati separati, missili antiaerei e batteria di artiglieria, forze speciali.

Armi pesanti 83 ovdbr Ussurijsk:
- Carri armati T-80B - 31 unità;
- BTR-80/82A - 30 unità;
- BMP-2 - 61 unità;
- obici 2A18M D-30 - 18 unità;
- Malte da 82 mm 2B14 - 18 unità.

Come possiamo vedere, 83 ovdbr ha una potenza di fuoco abbastanza seria per diventare un fattore importante garantire la pace nella regione dell'Estremo Oriente.
Molto per rafforzare la prontezza al combattimento dell'unità a Ussurijsk è stato fatto dal comandante dell'83a brigata aviotrasportata, il colonnello Gusev e dal capo di stato maggiore, il colonnello Bushuev. Molti paracadutisti dell'83a brigata aviotrasportata ricorderanno calorosamente il comandante della brigata, il colonnello Yuri Volyaninov, e la generazione più anziana, Vladimir Kazantsev.

• 1. Storia
• 2 Impressioni di testimoni oculari
• 3 Istruzioni per le madri
  • 3.1 Pacchi e lettere
  • 3.2 Contatti:
  • 3.3 La tua visita
• 4 Dove alloggiare

L'83a brigata d'assalto aereo separata, o unità militare 71289, si trova nella città di Ussurijsk. Il suo slogan è "L'onore è più caro della vita!" riflette la storia dell'unità e l'opinione degli stessi paracadutisti che "i veri uomini sono cresciuti qui".

Emblema dell'83a brigata aviotrasportata

Storia

La formazione dell'unità iniziò durante il Grande Guerra Patriottica, nel 1939. Quindi era la 119a divisione di fucili, situata nella città di Krasnoyarsk. I combattenti della brigata (come veniva chiamata negli anni '40) difesero la città di Bely (1942) e parteciparono a Battaglia di Kursk(1943). Quindi la divisione fu riorganizzata nella 17a divisione di fucili della guardia e fino al 1955 la Cina fu la sua sede. Dopo il 1955, l'odierna unità militare 71289 faceva parte della 5a armata combinata del distretto militare dell'Estremo Oriente, il cui quartier generale era nel villaggio di Barabash. Nel 1957 fu riorganizzata nella 123a divisione guardie(fucile motorizzato), che nel 1985 divenne il 65° battaglione d'assalto aviotrasportato separato.

Anniversario della creazione della parte

83a Brigata d'assalto aviotrasportata (oggi una delle migliori delle forze aviotrasportate Federazione Russa), è stata costituita in Polonia (Bialograd), nel 1986. Dopo il crollo dell'URSS, nel 1990, è stata inclusa nel composizione delle Forze Aviotrasportate e trasferito in una regione russa strategicamente importante: l'Estremo Oriente (Ussurijsk).
Ritirato dall'appartenenza nel 1996 Russo aviotrasportato Federazione ed era subordinato al comandante del distretto militare dell'Estremo Oriente della Bandiera Rossa. Da agosto 2013, l'unità è nuovamente inclusa nelle forze aviotrasportate.
I dipendenti dell'unità militare 72189 come parte delle unità consolidate hanno partecipato alle ostilità nei "punti caldi" (Cecenia e Abkhazia).

Sessione di formazione di paracadutismo

I combattenti hanno preso parte a tutte le esercitazioni su larga scala tenute in Estremo Oriente. Quindi, alle esercitazioni del 2002, si sono distinti insieme ai fanti della flotta del Pacifico e alle esercitazioni "Mobility-2004" hanno mostrato lo stesso risultati elevati, come i soldati della divisione 76-1 Pskov, un anno dopo, l'unità militare 72189 si è distinto nelle esercitazioni nella regione dell'Amur e su Sakhalin.
Nel 2005, due battaglioni dell'unità sono stati trasferiti al metodo di equipaggio a contratto.
Nel 2006, l'unità ha ricevuto lo stendardo della sfida "La migliore formazione del distretto militare dell'Estremo Oriente della bandiera rossa"

Edifici della caserma dell'83° ODShbr

impressioni di testimoni oculari

Gli edifici del campo militare di Ussurijsk, come ricordano i locali, apparvero ai tempi del maresciallo Blucher. Dal 1990, le condizioni materiali e di vita sono state migliorate: i fondi sono stati stanziati dal bilancio federale e ora ci sono 2 bagni, 2 mense, una sala da tè, un club, una biblioteca e 2 centri medici sul territorio dell'unità militare 72189. House of life, parrucchieri e laboratori si trovano in città. Al momento, si prevede di migliorare il patrimonio abitativo.
I paracadutisti tengono spesso spettacoli dimostrativi per le scuole della città e, naturalmente, nel giorno delle forze aviotrasportate.
Ultimo evento raccoglie i residenti della città della taiga sulla piazza centrale, perché per molti è un'opportunità per vedere i propri cari.

Imballaggio dei paracadute prima delle sessioni di allenamento

Il resto del tempo, la comunicazione con i dipendenti dell'unità militare 72189 è mantenuta dal telefono cellulare: le chiamate sono consentite solo nei fine settimana. Il resto del tempo, il mezzo di comunicazione è con il comandante della compagnia. In caso di emergenza, i parenti possono chiamare l'ufficiale di turno.
Per quanto riguarda la routine quotidiana dell'unità militare 72189, è regolata allo stesso modo delle altre unità militari - militari e allenamento fisico, abiti e guardie.
Gli abiti sono forniti sia in cucina (cucina) che nella parte domestica (il territorio dell'unità viene messo in ordine). Il lunedì è il "giorno del comandante" in cui viene effettuato un controllo completo: il aspetto esteriore soldati, i loro comodini e i pacchi possono essere visualizzati in questo giorno, cellulari e account sui social media.

Torre paracadute di addestramento

I dipendenti vengono licenziati previa richiesta, anche durante il giuramento, quindi è meglio pianificare una visita il venerdì (quindi il soldato viene rilasciato per il fine settimana). Il resto del tempo, gli incontri con parenti e amici si svolgono al posto di blocco. È interessante notare che i soldati e gli ufficiali paracadutisti che hanno effettuato 4 lanci con il paracadute durante l'addestramento al combattimento ricevono una vacanza aggiuntiva di 15 giorni.
Per coloro che desiderano prestare servizio con un contratto nell'unità militare 72189, sono imposti i seguenti requisiti:

• Età dai 18 ai 40 anni e presenza della cittadinanza russa;
• Istruzione pertinente (non inferiore alla secondaria incompleta);
• Certificato medico;
• La stabilità mentale non è inferiore a "soddisfacente" (secondo il risultato della selezione professionale e mentale);

Parti del parco giochi

Per quanto riguarda i trasferimenti di denaro, è meglio inviare denaro su una carta bancaria della Asia-Pacific Bank, Alfa Bank o Sberbank of Russia.
Sul territorio dell'unità c'è solo un bancomat Sberbank (guarnigione di Baranovsky), il resto si trova all'interno della città.
Indirizzi bancomat della banca Asia-Pacifico:

• st. Nekrasova, 94 (lun-ven - dalle 9.00 alle 19.00, sab - fino alle 16.00, domenica - giorno di riposo);
• st. autostrada Vladivostok, 24 ( giorni della settimana– dalle 9.00 alle 19.00, sab, dom. - fine settimana);
• st. Komsomolskaya, 28 (lun-ven - dalle 9.00 alle 19.00, sab - dalle 10.00 alle 16.00, domenica - giorno libero).

I giovani soldati dell'83a Brigata d'assalto aviotrasportata delle guardie separate, chiamati da varie regioni dell'Estremo Oriente, hanno prestato giuramento durante il fine settimana. Anche mio fratello minore era tra le reclute, quindi ho dovuto semplicemente girare un reportage!

I parenti di giovani coscritti hanno potuto assistere all'evento, che accade solo una volta nella vita di ogni uomo. Dopo la cerimonia solenne, i genitori dei combattenti hanno conosciuto il comando dell'unità, hanno tenuto un incontro con gli ufficiali nella modalità "domanda-risposta".

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Il personale della giovane compagnia di rifornimento era composto principalmente da coscritti di Primorye, della regione dell'Amur, della Yakutia e della regione autonoma ebraica.
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Ecco mio fratello in primo piano.
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Non una sola grande esercitazione in Estremo Oriente è completa senza la partecipazione dell'83a brigata aviotrasportata. Nel 2002, a Cape Klerk, è stata praticata con successo l'interazione di combattimento con le unità del Corpo dei Marines della flotta del Pacifico. Gli esercizi "Mobility-2004" hanno mostrato che il livello di addestramento dei paracadutisti dell'83a brigata aviotrasportata di Ussurijsk non è in alcun modo inferiore a quello dei loro colleghi della 76a divisione aviotrasportata. Nel 2005-2006 sono state condotte con successo una serie di esercitazioni a Sakhalin, a Khabarovsk e nella regione dell'Amur. Sempre nel 2006, 83 ovdbr è riconosciuto come il miglior collegamento del distretto.

Con decreto del Presidente della Federazione Russa del 25 marzo 2015 n. 158, alla brigata è stato conferito il nome onorario di "Guardie".

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Leggi di più sulla brigata
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Molti combattenti sono stati rilasciati in congedo nel giorno libero per comunicare con la famiglia e gli amici in un ambiente informale.
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Nel prossimo anno, i ragazzi faranno le seguenti cose:

Giovedì e venerdì 26 e 27 marzo, soldati e ufficiali dell'83a Brigata d'assalto aerea separata hanno condotto una parte attiva di esercitazioni su larga scala sotto la guida del maggiore generale Andrei Kholzakov in diversi poligoni di tiro nel Primorsky Krai contemporaneamente.


Per ordine del presidente Vladimir Putin, la brigata ha ricevuto il nome onorario di "Guardie".

Dal 23 marzo, a Ussurijsk, sotto la guida del vice comandante delle forze aviotrasportate (VDV), il maggiore generale Andrei Kholzakov, si è svolta un'esercitazione tattica con una brigata d'assalto aviotrasportata separata. In termini normativi, le unità della brigata sono cedute gradi superiori prontezza al combattimento e andò nell'area di concentrazione.
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Il tenente colonnello di riserva V. N. Drokin è un veterano dell'83a brigata aviotrasportata delle guardie separate, che celebrerà il suo 30° anniversario nel 2016.

E nel 1983 Viktor Nikolayevich fu inviato nella città polacca di Bialogard ancor prima della sua nascita. Un gruppo di ufficiali, che includeva il capitano afgano Viktor Drokin, formò il predecessore dell'83° Ogdshbr, un battaglione aviotrasportato separato.

Viktor Nikolayevich ha servito nella brigata per 20 anni e da maggio 2001 per esattamente quattro anni è stato nella posizione di vice comandante di brigata e capo del servizio aereo di questa unità.

Ricordando la metà degli anni '80, l'esperto paracadutista ha parlato di se stesso e di casi interessanti della sua vita militare:

PER le spalline - IN PATRIA

“Due terzi dell'intero periodo di servizio militare, ho dato 83 ogdshbr. Questo è molto parte significativa la mia vita da ufficiale, così come molti colleghi di brigata.

Nell'autunno del 1985, dopo essere stato inviato all'estero, sono arrivato a Bialogard per continuare il mio servizio nel gruppo settentrionale truppe dell'URSS che fanno parte delle Forze armate dei paesi partecipanti al Patto di Varsavia.

Nella città militare, sono stato sorpreso dai diversi colori degli spallacci per il personale militare. Quindi non si sapeva ancora in quale forma avrebbe camminato il personale dell'unità militare non nata.

La compagnia di ricognizione aviotrasportata, sulla base della quale il battaglione aviotrasportato era formato fino alla brigata, indossava l'uniforme dei fucilieri a motore. Sì, e gli agenti sono arrivati ​​da qualsiasi luogo. Non c'erano marinai.

Paracadutisti puri non furono reclutati nemmeno un terzo dell'intera composizione del nuovo battaglione. A quel tempo, non c'erano uniformi corrispondenti per loro nei magazzini militari. Il comandante del battaglione, il tenente colonnello V. M. Sinitsin, risolse il problema semplicemente: ordinò a tutti gli ufficiali e agli alfieri in partenza in vacanza di tornare con i paracadutisti sugli spallacci, cosa che fu fatta con particolare zelo. Per un paio di mesi, il battaglione acquisì un aspetto decente dell'unità delle forze aviotrasportate. E più tardi è apparso il modulo.

ENTRA IMMEDIATAMENTE IN FATTURATO

Il comando della brigata nel processo di formazione ha avuto un momento molto difficile. C'erano pochi ufficiali che avevano precedentemente prestato servizio nelle forze aviotrasportate.

Le difficoltà erano per lo più domestiche. Non c'erano abbastanza baracche, i soldati furono sistemati in anguste cabine di pilotaggio con letti a castello. Ci abitavano gli ufficiali parti differenti città, e anche in altre parti del paese. Nella soffitta della caserma fu organizzato un ostello per luogotenenti.

Gli artiglieri generalmente vivevano per un anno in tende nel campo di addestramento e non si lamentavano. Tutti i problemi sono stati risolti secondo i piani. Beh, nessuno doveva assolutamente rilassarsi. La disciplina era molto severa. "Dembel" solo nella loro fanteria erano tali, ma con noi entrarono immediatamente in circolazione.

Entro settembre, dopo le vacanze, arrivarono contemporaneamente circa duecento luogotenenti appena coniati. Ma avevano anche bisogno di un addestramento con il paracadute, dal momento che si erano laureati principalmente in università combinate di armi o scuole di altri rami militari.

A un tale punto di svolta, su tutta la massa eterogenea del personale militare, i comandanti non solo dovevano organizzare, ma anche educare la vera "fanteria alata"!

Questo è ciò che ha fatto il comandante di combattimento. futura brigata Il colonnello VI Borodavkin con la sua piccola squadra di ufficiali esperti che, come lo stesso Vladimir Illarionovich, provenivano da unità attive: il comandante della brigata e il suo vice per le armi, il colonnello Skryl, provenivano dalla 106a divisione aviotrasportata delle guardie, il resto della gente proveniva da ogni parte .

Le guardie portarono uno speciale inesauribile ottimismo e uno spirito vittorioso alla loro futura progenie. truppe aviotrasportate disponibilità a portare a termine i compiti più difficili, indipendentemente dalle difficoltà.

PRIMO SALTO DI PROGETTAZIONE

Dopo essermi diplomato alla Ryazan Higher Airborne Command School nel 1981, sono diventato immediatamente un istruttore di paracadutismo. Prestò servizio per due anni come comandante di plotone nel 137° reggimento di fanteria, nella "capitale delle forze aviotrasportate" - Ryazan. Poi c'era l'Afghanistan. E nel 1983 fu tra i tre ufficiali che furono inviati in Polonia, dove era formato il battaglione, alle posizioni di vice comandante di compagnia e istruttore di addestramento aviotrasportato. Il servizio mi ha conquistato. E quando è nata la brigata, contemporaneamente c'era chi voleva unirsi alla sua squadra sportiva nel paracadutismo. Ho anche accettato di unirmi.

I primi lanci di dimostrazione avvennero il giorno delle forze aviotrasportate - 2 agosto 1986 - allo stadio, di fronte al posto di blocco della brigata. A quel punto, avevamo appena iniziato a ricevere materiale. Non c'erano affatto paracadute sportivi. Abbiamo deciso di cavarcela con i soliti atterraggi, che sono controllati più in teoria che in pratica. Il capo del servizio aereo, il maggiore DF Yakimenko, radunò un gruppo di ufficiali che avevano sufficiente esperienza per saltare. Comprendeva due capitani: V. Volokhov e io, oltre ai luogotenenti D. Brylev, A. Morozov, Z. Latypov e V. Zalepaenkov.

Era tranquillo in una mattina di vacanza. Alle otto abbiamo eseguito un salto di allenamento e siamo atterrati con successo: tutti sono arrivati ​​allo stadio, anche se l'area di 50 per 150 metri per salti da seicento metri non era sufficiente per sei ragazzi coraggiosi.

Non appena arrivò l'ora della celebrazione, e alle 10 la gente si fermò, come per il male, si alzò la brezza. Come ci aspettavamo, ci ha disperso un po'. E nonostante tutti si stessero allungando con tutte le loro forze per atterrare nella “piazza data”, solo due di noi sono finiti sul campo di calcio, il resto era fuori dallo stadio.

Non è andata bene come al primo salto. Ma alla gente è piaciuto e tutti hanno iniziato ad aspettare con impazienza i salti di massa. Nessuno sapeva quando sarebbe arrivato quel giorno. Massa personale Dovevo ancora imparare a scendere sotto la cupola da sotto le nuvole.

ALLA TORRE - UN TRASPORTATORE DI STUDENTI

Di solito in parti Paracadutisti aviotrasportati i salti di preparazione e familiarizzazione sono inclusi nel corso di un giovane combattente. Dovevamo anche insegnare la scienza dello sbarco e delle reclute, e il rifornimento di sergenti e persino di giovani ufficiali che non avevano studiato economia di sbarco, e tutti allo stesso tempo.

I problemi sono iniziati con la torre del paracadute. Ciascuno dei tirocinanti ha dovuto eseguire i suoi primi cinque salti qui.

Dall'alba fino alla fine della notte, in due turni, tutti e quattro abbiamo trascinato il paracadute dal basso verso l'alto per prepararlo a una nuova corsa. Anche un gruppo di ragazzi dalle spalle larghe è riuscito a sollevare la cupola alla torre dopo ogni salto con vento moderato e con grande difficoltà.

Un altro paracadutista dell'intera "linea di trasporto" non ha nemmeno avuto il tempo di spaventarsi, come con il comando "Andiamo!" il dispositivo di rilascio ha lasciato andare le cinghie e lo "studente" è stato letteralmente spazzato via dalla piattaforma di salto della torre. In generale, seppur con grande difficoltà, hanno preparato tutti in tempo.

Di questo "poema pedagogico" ricordo un episodio avvenuto nel 1987.

PER IL CIELO

A quel tempo, un gruppo di veterani di altri unità militari. Così livellato il numero di ranghi e file sulle chiamate. Naturalmente, siamo stati spinti nella crema della società, determinati a tornare a casa il prima possibile. C'erano anche quelli che riuscivano a malapena a capire il russo. Sono stato io ad allenare questa "squadra gop" per i salti.

Due settimane di eccezionale addestramento in volo sono volate come un giorno! Prima del prossimo decollo, ho inviato il mio nuovo gruppo al publisher per la verifica. Il maggiore Yu. V. Agapov è un ufficiale esperto. Sul suo conto personale ci sono stati più di 400 salti. Come previsto, ha esaminato i ragazzi, ha fornito ulteriori informazioni e ho seguito le mie "aquile" con gli occhi fino all'elicottero.

Sto guardando il corso di combattimento. Sembra che tutti abbiano saltato. È vero, c'è un piccolo intervallo tra le cupole discendenti. Quindi qualcuno si è bloccato. Succede.

L'elicottero sta atterrando. Vado dall'editore per conoscere i dettagli.

Il maggiore è un ufficiale esperto e per molto tempo non è riuscito a fermare il suo "scoppio" verbale, simile a quello automatico. Era ovvio che era indignato. E questo è un eufemismo.

Era un vulcano attivo! Un "armadio" due per due con una pala palmare non poteva essere sbilanciato da nulla. Coloro che all'improvviso si persero prima del salto o, ci mancherebbe, iniziarono a resistere, il maggiore non lo persuase, ma lo portò semplicemente fuori dalla porta per il bavero. Ma anche allo stesso tempo, si è assicurato che il paracadutista tenesse l'anello con una mano e premettesse l'altra sul corpo. Allargando le braccia, potresti prendere piede.

E poi, come si è scoperto, uno dei miei reparti ha prima rallentato tutti, spaventato dall'altezza. Poi l'“aquila” gli afferrò la testa con entrambe le mani e con tutte le sue forze si precipitò attraverso la porta dell'elicottero al grido di “Alla...!”. Bene, almeno con l'aiuto di Dio, ma è comunque saltato con un paracadute lui stesso e, soprattutto, è atterrato in sicurezza. Molto bene! E grazie al cielo!

... Un anno dopo avevamo già una grande squadra sportiva. Sebbene non abbiamo perseguito risultati, il team ha raggiunto l'obiettivo principale: interessare il personale a saltare e guidare i ragazzi con loro in cielo! E già il 2 agosto 1987 una lunga catena di paracadutisti stava già ostentando sulla festosa cittadina militare. Il nostro campo da calcio già non gli bastava!

Inserito da Tatyana Romanova

L'83a brigata d'assalto aereo separata, o unità militare 71289, si trova nella città di Ussurijsk, Primorsky Krai. Il suo slogan è "L'onore è più caro della vita!" riflette la storia dell'unità e l'opinione degli stessi paracadutisti che "i veri uomini sono cresciuti qui".

Emblema dell'83a brigata aviotrasportata

Storia

La formazione dell'unità iniziò durante la Grande Guerra Patriottica, nel 1939. Quindi era la 119a divisione di fucili, situata nella città di Krasnoyarsk. I combattenti della brigata (come veniva chiamata negli anni '40) difesero la città di Bely (1942) e parteciparono alla battaglia di Kursk (1943). Quindi la divisione fu riorganizzata nella 17a divisione di fucili della guardia e fino al 1955 la Cina fu la sua sede. Dopo il 1955, l'odierna unità militare 71289 faceva parte della 5a armata combinata del distretto militare dell'Estremo Oriente, il cui quartier generale era nel villaggio di Barabash. Nel 1957 fu riorganizzata nella 123a divisione delle guardie (fucile motorizzato), che nel 1985 divenne il 65esimo battaglione d'assalto aereo separato.

Anniversario della creazione della parte

L'83a Brigata d'assalto aviotrasportata (oggi una delle migliori delle Forze aviotrasportate della Federazione Russa) è stata costituita in Polonia (Bialograd) nel 1986. Dopo il crollo dell'URSS, nel 1990, è stata inclusa nelle Forze Aviotrasportate e trasferita a una regione russa strategicamente importante: l'Estremo Oriente (Ussurijsk).
Dal 1996 è stato ritirato dalle forze aviotrasportate della Federazione Russa ed era subordinato al comandante del distretto militare dell'Estremo Oriente della bandiera rossa. Da agosto 2013, l'unità è nuovamente inclusa nelle forze aviotrasportate.
I dipendenti dell'unità militare 72189 come parte di unità consolidate hanno partecipato alle ostilità nei "punti caldi" (Cecenia e Abkhazia).

Sessione di formazione di paracadutismo

I combattenti hanno preso parte a tutte le esercitazioni su larga scala tenute in Estremo Oriente. Quindi, alle esercitazioni del 2002, si sono distinti insieme ai fanti della flotta del Pacifico e alle esercitazioni "Mobility-2004" hanno mostrato gli stessi buoni risultati dei soldati della divisione 76-1 Pskov, un anno dopo, l'unità militare 72189 si è distinto nelle esercitazioni nella regione dell'Amur e Sakhalin.
Nel 2005, due battaglioni dell'unità sono stati trasferiti al metodo di equipaggio a contratto.
Nel 2006, l'unità ha ricevuto lo stendardo della sfida "La migliore formazione del distretto militare dell'Estremo Oriente della bandiera rossa"

Edifici della caserma dell'83° ODShbr

impressioni di testimoni oculari

Gli edifici del campo militare di Ussurijsk, come ricordano i locali, apparvero ai tempi del maresciallo Blucher. Dal 1990, le condizioni materiali e di vita sono state migliorate: i fondi sono stati stanziati dal bilancio federale e ora ci sono 2 bagni, 2 mense, una sala da tè, un club, una biblioteca e 2 centri medici sul territorio dell'unità militare 72189. House of life, parrucchieri e laboratori si trovano in città. Al momento, si prevede di migliorare il patrimonio abitativo.
I paracadutisti tengono spesso spettacoli dimostrativi per le scuole della città e, naturalmente, nel giorno delle forze aviotrasportate.
L'ultimo evento riunisce i residenti della città della taiga sulla piazza centrale, perché per molti è un'opportunità per incontrare i propri cari.

Imballaggio dei paracadute prima delle sessioni di allenamento

Il resto del tempo, la comunicazione con i dipendenti dell'unità militare 72189 è mantenuta dal telefono cellulare: le chiamate sono consentite solo nei fine settimana. Il resto del tempo, il mezzo di comunicazione è con il comandante della compagnia. In caso di emergenza, i parenti possono chiamare l'ufficiale di turno.
Per quanto riguarda la routine quotidiana dell'unità militare 72189, è regolata allo stesso modo di altre unità militari: addestramento militare e fisico, abiti e guardie.
Gli abiti sono forniti sia in cucina (cucina) che nella parte domestica (il territorio dell'unità viene messo in ordine). Il lunedì è un "giorno del comandante" in cui viene effettuato un controllo completo: vengono controllati l'aspetto dei soldati, i loro comodini e in questo giorno è possibile visualizzare anche pacchi, telefoni cellulari e account sui social media.

Torre paracadute di addestramento

I dipendenti vengono licenziati previa richiesta, anche durante il giuramento, quindi è meglio pianificare una visita il venerdì (quindi il soldato viene rilasciato per il fine settimana). Il resto del tempo, gli incontri con parenti e amici si svolgono al posto di blocco. È interessante notare che i soldati e gli ufficiali paracadutisti che hanno effettuato 4 lanci con il paracadute durante l'addestramento al combattimento ricevono una vacanza aggiuntiva di 15 giorni.
Per coloro che desiderano prestare servizio con un contratto nell'unità militare 72189, sono imposti i seguenti requisiti:

• Età dai 18 ai 40 anni e presenza della cittadinanza russa;
• Istruzione pertinente (non inferiore alla secondaria incompleta);
• Certificato medico;
• La stabilità mentale non è inferiore a "soddisfacente" (secondo il risultato della selezione professionale e mentale);

Parti del parco giochi

Per quanto riguarda i trasferimenti di denaro, è meglio inviare denaro su una carta bancaria della Asia-Pacific Bank, Alfa Bank o Sberbank of Russia.
Sul territorio dell'unità c'è solo un bancomat Sberbank (guarnigione di Baranovsky), il resto si trova all'interno della città.
Indirizzi bancomat della banca Asia-Pacifico:

• st. Nekrasova, 94 (lun-ven - dalle 9.00 alle 19.00, sab - fino alle 16.00, domenica - giorno di riposo);
• st. Autostrada Vladivostok, 24 (giorni feriali - dalle 9:00 alle 19:00, sabato, domenica - giorni di riposo);
• st. Komsomolskaya, 28 (lun-ven - dalle 9.00 alle 19.00, sab - dalle 10.00 alle 16.00, domenica - giorno libero).

Condizioni di vita in caserma