T 2 Memorii ale veteranilor tancurilor germane. Memorii ale unui infanterist Wehrmacht: salvează-te cât poți de bine

Această carte este dezvăluirile crude și cinice ale unui ucigaș profesionist care a trecut prin cele mai teribile bătălii din cel de-al Doilea Război Mondial, care cunoaște adevărata valoare a vieții unui soldat pe linia frontului, care a văzut moartea de o sută de ori prin vederea optică a lui. pușca lui de lunetist. După campania poloneză din 1939, în care Günther Bauer s-a dovedit a fi un trăgător excepțional de precis, a fost transferat la trupele de parașută de elită ale Luftwaffe, transformându-se dintr-un simplu Feldgrau (infanterist) într-un Scharfschutze profesionist (lunetist), iar în primele ore Campanie franceza, cuprinzând…

„Tigri” în noroi. Memorii ale tancului german Otto Carius

Comandantul tancului Otto Carius a continuat lupta Frontul de Est ca parte a Grupului de Armate „Nord” într-unul dintre primele echipaje ale „Tigrilor”. Autorul scufundă cititorul în plinul bătăliei sângeroase cu fumul și praful de pușcă care arde. El vorbește despre caracteristicile tehnice ale „tigrului” și calitățile sale de luptă. Cartea conține rapoarte tehnice despre testele „Tigrului” și rapoarte despre cursul ostilităților batalionului 502 de tancuri grele.

Tancuri germane în luptă Mihail Baryatinsky

Potrivit statisticilor, pe toată durata existenței celui de-al Treilea Reich, în Germania au fost produse puțin mai mult de 50.000 de tancuri și tunuri autopropulsate - de două ori și jumătate mai puțin decât în ​​URSS; iar dacă numărăm și vehiculele blindate anglo-americane, atunci superioritatea numerică a aliaților era de aproape șase ori. Dar, în ciuda acestui fapt, trupele de tancuri germane, care au devenit principala forță de lovitură a blitzkrieg-ului, au cucerit jumătate din Europa pentru Hitler, au ajuns la Moscova și Stalingrad și au fost oprite doar de efortul colosal al forțelor poporului sovietic. Și chiar și când războiul s-a rostogolit...

Bătălii cu tancuri ale trupelor SS Willy Fey

Erau considerați pe bună dreptate elita forțelor armate ale celui de-al Treilea Reich. Ei au fost chemați " garda rezervorului» Hitler. Au fost aruncați în cele mai periculoase sectoare ale frontului. Calea lor de luptă a fost marcată de mii de tancuri arse sovietice, americane, britanice... Perfect antrenate, înarmate cu cea mai recentă tehnologie, fanatic loiale Fuhrer-ului, diviziile de tancuri SS s-au remarcat în toate bătăliile decisive din 1943-1945. . - de la Harkov și Kursk până în Normandia, din Ardeni până la Balaton și Berlin. Dar nici curaj personal, nici formidabilele „pantere” și „tigrii”, nici lupta bogată...

Soldatul celor Trei Armate Bruno Winzer

Memorii ale unui ofițer german, în care autorul vorbește despre serviciul său în Reichswehr, Wehrmacht-ul nazist și Bundeswehr. În 1960, Bruno Winzer, un ofițer de stat major al Bundeswehr, a părăsit în secret Germania de Vest și s-a mutat în Republica Democrată Germană, unde a publicat această carte - povestea vieții sale.

Ultima ofensivă a lui Hitler. Înfrângerea tancului ... Andrey Vasilchenko

La începutul anului 1945, Hitler a făcut o ultimă încercare de a schimba curentul războiului și de a evita dezastrul final pe Frontul de Est, ordonând o ofensivă pe scară largă în vestul Ungariei pentru a conduce Armata Roșie peste Dunăre, a stabiliza linia frontului și a menține. pe câmpurile petroliere maghiare. Până la începutul lunii martie, comanda germană concentrase aproape întreaga elită blindată a celui de-al Treilea Reich în zona Lacului Balaton: Diviziile Panzer SS Leibstandarte, Reich, Totenkopf, Viking, Hohenstaufen etc. - în total...

Cisternă sau „Tigrul Alb” Ilya Boyashov

Al doilea Razboi mondial. Pierderile în diviziile de tancuri de ambele părți se ridică la zeci de vehicule distruse și sute de soldați morți. Cu toate acestea, White Tiger, un tanc german născut chiar de Infern, și Vanka Smerti, un tanc rusesc care a supraviețuit miraculos, cu un dar unic, au propria lor bătălie. Bătălia ta. Duelul tău.

Sicrie de oțel. U-Boats germane:… Herbert Werner

Fost comandant de submarin Germania nazista Werner îi prezintă cititorului în memoriile sale acțiunile submarinelor germane în apă. Oceanul Atlantic, în Golful Biscaya și Canalul Mânecii împotriva flotelor britanice și americane în timpul celui de-al doilea război mondial.

Confesiunile unui distrugător de tancuri german... Klaus Stickelmeier

După ce Hitler a venit la putere, etnicii germani au început să se întoarcă în Germania - Volksdeutsche, ai cărui strămoși au fost împrăștiați în întreaga lume de soartă. Autorul acestei cărți s-a născut în Ucraina, de unde familia sa a emigrat în Canada. În primăvara anului 1939, Klaus Stickelmeier s-a întors în patria sa istorică și a fost în curând recrutat în Wehrmacht. A servit în Divizia a 7-a Panzer ca trăgător Pz IV, apoi a fost transferat la tunul autopropulsat Jagdpanzer IV - așa că dintr-un Panzerschutze (tankman) s-a transformat într-un Panzerjager (distrugător de tancuri). La fel ca mulți dintre colegii lui care au ajuns pe front după Bătălia de la Kursk,…

Foc rapid! Note ale unui artilerist german... Wilhelm Lippich

Pe lângă tacticile avansate de blitzkrieg, pe lângă zdrobirea penelor de tancuri și bombardierele formidabile care au îngrozit inamicul, până la începutul celui de-al Doilea Război Mondial, Wehrmacht-ul deținea o altă „armă minune” - așa-numita Infanteriegeschutzen („artilerie de infanterie”). , ale căror tunuri însoțeau infanteriei germane direct în formațiuni de luptă, pentru a sprijini, dacă era necesar, focul, focul direct pentru a suprima punctele de tragere inamice, pentru a asigura o străpungere în apărarea inamicului sau pentru a respinge atacul acestuia. „Tunirii de infanterie” au fost întotdeauna pe cele mai periculoase...

În captivitate germană. Notele supraviețuitorului. 1942-1945 Iuri Vladimirov

Memoriile soldatului Yuri Vladimirov sunt o relatare detaliată și extrem de exactă a vieții în captivitate germană unde a petrecut aproape trei ani. Deprivații, boli grave, condiții de viață inumane. Datorită bunelor sale abilități lingvistice, autorul a stăpânit perfect limba germană, ceea ce i-a ajutat pe el și pe mulți dintre camarazii săi să supraviețuiască. După încheierea războiului, calvarurile foștilor prizonieri de război nu s-au încheiat - până la urmă, mai era un drum lung spre casă. Acasă Yu.V. Vladimirov a fost testat mai mult de un an, muncind forțat pentru cărbune ...

ocupația germană a Europei de Nord. 1940–1945 Earl Simke

Earl Zimke, șeful Serviciului Istoric al Armatei SUA, vorbește în cartea sa despre două campanii la scară largă conduse de Germania nazistaîn teatrul de operaţii nordic. Prima a început în aprilie 1940 împotriva Danemarcei și Norvegiei, iar a doua a fost luptată împreună cu Finlanda împotriva Uniunea Sovietică. Teritoriul ostilităților acoperea spațiul de la Marea Nordului până la Oceanul Arctic și de la Bergen, pe coasta de vest a Norvegiei, până la Petrozavodsk, fosta capitală a socialismului sovietic careliano-finlandez...

ocupația germană a Europei de Nord. Luptă... Earl Zimke

Earl Zimke, șeful serviciului de istorie militară al Armatei SUA, povestește în cartea sa despre operațiunile militare desfășurate de armata germană în aprilie 1940 împotriva Danemarcei și Norvegiei și în alianță cu Finlanda împotriva Uniunii Sovietice. Cartea reflectă informații din materialele arhivelor capturate ale forțelor terestre și ale forțelor navale germane. Au fost folosite memorii și alte mărturii scrise ale ofițerilor germani care au luat parte la operațiuni militare de pe fronturile teatrului de operațiuni din nord...

Amintiri ale lui Wilhelm al II-lea

Memoriile fostului împărat german Wilhelm al II-lea sunt un document uman interesant. Oricare ar fi calitățile reale ale lui Wilhelm al II-lea ca persoană și conducător, nu se poate nega că timp de un număr de ani el a ocupat unul dintre primele locuri în arena istorică mondială. Iar înainte de războiul din 1914-1918, și mai ales în timpul acțiunii acestuia, declarațiile împăratului german au atras cea mai intensă atenție în tot spațiul planetei noastre.

U-Boat 977. Memorii ale unui căpitan de submarin german,... Heinz Schaffer

Heinz Schaffer, comandantul submarinului german U-977, vorbește despre evenimentele celui de-al Doilea Război Mondial, despre serviciul în flota de submarine, fără a-și ascunde greutățile, pericolele și condițiile de viață; despre bătălia pentru Atlantic și uimitoarea salvare a submarinului, care a făcut o lungă tranziție autonomă în Argentina, unde echipa a fost închisă și acuzată că l-a salvat pe Hitler. Informațiile date în carte sunt deosebit de valoroase pentru că sunt date din poziția adversarului URSS în război.

Amintiri ale lui Carl Gustav Mannerheim

Ce își vor aminti cei mai mulți cititori în primul rând când vor auzi numele bătut „Mannerheim”? O referire vagă la „Linia Mannerheim” dintr-un manual de istorie asociat cu războiul sovieto-finlandez. Și ce fel de „Linie” este, cine, când și de ce a construit-o și de ce a luat naștere războiul dintre Finlanda și URSS - până de curând, la noi au preferat să nu vorbească în detaliu... Cartea de memoriile unui om de stat remarcabil și figură militară a Finlandei care au avut o mare influență asupra viata politica in toata Europa in prima jumatate...


După cum știm deja, pentru prima dată „Panterele *” au fost testate în Rusia, în timpul grandioasei bătălii cu tancuri de lângă Kursk. Debutul a fost nereușit, dar în scurt timp Pantherii au reușit să-și „salveze reputația” în luptele din nord-vestul Europei, din Italia și chiar de pe Frontul de Est. Alături de PzKpfw IV rămase, Pantherele au acoperit flancurile Wehrmacht-ului și au reprezentat o barieră invincibilă împotriva contraatacurilor inamice.

Să dăm cuvântul participantului la evenimente. În fața dvs. este înregistrarea în jurnal a lui Nigel Duncan, brigadierul (mai târziu general-maior) al armatei britanice, comandantul Brigăzii 30 de tancuri din celebra Divizie 79 de tancuri. Iată cum descrie prima sa întâlnire cu Panthers: „Am fost în mod special să-i văd pe Panthers. Excelente masini! Mi-a plăcut în special amenajarea compartimentului de luptă - un loc situat convenabil pentru încărcător, vizibilitate excelentă pentru comandant ... Poziția șoferului este, de asemenea, dincolo de critici. Toate trapele sunt echipate cu arcuri, totul poartă amprenta unui plan atent gândit și a unei lucrări excelente ... Rezervorul are tot ce ți-ai putea dori - o acționare hidraulică pentru rotirea turelei și cea mai complexă optică și o bună post de radio!

Personal bătălie cu tancuriîntre am.tank „Pershing” și acesta. tanc "Pantera"

Entuziasmul lui Nigel Duncan este pe deplin confirmat de mărturia unui membru al echipajului capturat al tancului Panther. În raportul său, intitulat „Pantere” – disfuncționalități tehnice și modalități de a le elimina, „demonstrează eroarea atitudinii disprețuitoare față de noua tehnologie germană care s-a dezvoltat în primele luni de utilizare a acesteia. Prizonierul de război nu este în mod categoric de acord cu punctul de vedere conform căruia Pantera este un tanc slab, de putere redusă. El admite că, la fel ca aproape toate modelele noi, Panther are unele probleme la motor, dar odată ce acestea vor fi depășite, noul rezervor va fi superior PzKpfw IV în multe privințe. În plus, prizonierul a enumerat câteva deficiențe principale ale Pantera și posibile modalități de a le corecta cât mai curând posibil:

1. Avarii frecvente la schimbarea vitezelor. Potrivit prizonierului, acest lucru se datorează lipsei de experiență a șoferilor.
2. În special, prizonierul explică problemele trecerii de la a treia viteză prin faptul că mulți mecanici-șoferi nu au învățat încă cum să o facă corect și nu sunt obișnuiți să schimbe vitezele în timp ce țin gazul în poziția dorită. Odată ce șoferul se obișnuiește cu noul rezervor, problemele dispar de obicei.
Z. Primii Panthers aveau o treaptă principală proastă, dar acum această problemă a fost complet eliminată.
4. Problemele cu presiunea uleiului s-au datorat unei defecțiuni a pompei de ulei. După ce au fost puse acolo opt garnituri, problema a dispărut complet.
5. Rotirea turelei hidraulice nu cauzeaza nicio reclamatie. (Fragment din protocolul de interogatoriu al unui prizonier de război de către autoritățile Ml 10A din 6 septembrie 1944. În comentariul protocolului, prizonierul de război este caracterizat drept „o sursă bine informată și de încredere”).


Distrus de trupele sovietice tancul german „Panther”

În curând, aliații au trebuit să se asigure că, în practică, vorbirea despre calitățile de luptă de neîntrecut ale lui Panther * nu era o exagerare. După cum reiese din rapoartele de mai jos, fiecare Pantera care a fost eliminată a devenit o adevărată sărbătoare pentru forțele coaliției. Primul document este un raport tehnic de la teatrul de operații mediteranean. Prima „Panther” a fost eliminată de irlandezii „Churchill” din brigada 25 de tancuri. El a lovit turela ei cu un proiectil din tunul său de șase lire (cu toate acestea, au mai fost imediat câțiva concurenți pentru lauri, așa că un proiectil M61 de 75 mm a fost găsit în Pantera căptușită, dar din mai multe motive irlandezii încă meritau coroana câștigătorului). Pantera a avut pur și simplu ghinion - în timp ce urma un drum liber, a căzut într-un șanț adânc. Situația de neinvidiat, aparent, a fost agravată de un fel de defecțiune mecanică, din moment ce am văzut trapele deschizându-se și echipajul agitandu-se în jurul lor. Când obuzul nostru a străpuns turela, echipajul a părăsit în grabă tancul, lăsând înăuntru un om mort. În graba lor, nu au avut timp să-și arunce tancul în aer, așa că am obținut un trofeu excelent, doar vederea binoculară s-a pierdut iremediabil în luptă. După încheierea bătăliei, serviciul de reparații al brigăzii 25 de tancuri a reușit să revigoreze trofeul epavat și să-l trimită în tabăra lor pentru studiu și testare. După ce Pantera a fost demonstrată comandantului Armatei a 8-a, a fost evacuată în ateliere de reparații, la baza 16 staționată la Napoli. Acolo, un tanc german a fost pregătit pentru transport și încărcat pe o navă. Sperăm că călătoria va merge bine și foarte curând Panther va fi în Anglia...


Tanc mediu german „Panther”

Ce se poate spune despre tancul Panther? Un tanc excelent, care, dacă este folosit în deșert, poate face mult rău trupelor noastre. Cu toate acestea, succesul utilizării acestui vehicul de luptă depinde în mare măsură de dacă acesta va fi capabil să se „întoarcă” către inamic. Laturile turelei și ale carcasei sunt atât de subțiri încât nu este dificil să le spargi. Acum mașini germane noi sunt trimise în Europa Centrală. Să vedem cum își pot proteja flancurile de atacurile noastre! Cu toate acestea, comanda, aparent, este de altă părere, subliniind că nu i-am întâlnit niciodată pe Panthers într-o luptă adevărată. Deci nu este momentul să te relaxezi. De fapt, germanii nu pun Panthers în acțiune până când situația devine critică, iar vehiculele eșuate sunt în mare parte aruncate în aer de propriile lor echipaje. Deci suntem încă foarte norocoși - cazurile de capturare a unei mașini practic nedeteriorate sunt extrem de rare.


Tanc mediu german „Panther”

În cadrul Lend-Lease, mai multe modificări ale Sherman-urilor americane au fost livrate Regatului Unit. Mai multe M4A1 și M4A4 Sherman au fost echipate de britanici cu un tun Mk IVc de 17 lire, cu o viteză mare a unui proiectil perforator (mai mult de 900 m/s). Versiunile atât de puternice ale lui Sherman au fost numite Sherman Firefly. - Aprox. pe.

Și iată ce scrie Alfred Johnson, fost caporal al escadronului B 4/7 al Royal Dragons regimentul de gardă, care a participat în 1944 la luptele din Normandia. „Desigur, cel mai bun tanc dintre toți cei care au luat parte la ostilitățile de pe teritoriul Normandiei au fost German Panthers. Erau mult mai rapizi și mai manevrabili decât Tigrii stângaci. Cu tunul lor lung de 75 mm, au străpuns Shermanii americani cu aceeași ușurință cu care un infanterist deschide o cutie de conserve de fasole cu baionetă. Armura frontală a acestor vehicule era atât de groasă încât obuzele noastre au sărit pur și simplu de pe ea. Toată speranța era pe obuzele perforatoare ale obuzierelor noastre de 75 mm. Cu toate acestea, aveau o viteză inițială foarte mică a proiectilului. Chiar și până în august 1944, doar câteva unități de tancuri au primit mult așteptatul Firefly (Sherman cu 17 lire) Nu este surprinzător, șansele ca unitatea mea să doboare Panther-ul au fost practic nule.


Memo pentru soldații / tunerii sovietici și echipajele de tancuri: Vulnerabilitățile tancului Panther

Pentru început, pentru aceasta a trebuit să deschidem focul mai întâi, iar germanii nu erau înclinați să ne dea o astfel de oportunitate. De obicei, când ne deplasam însoțiți de infanterie, am aflat despre prezența inamicului abia după ce primele rânduri ale soldaților noștri au început să cadă sub foc, iar primele tancuri au fost învăluite în nori groși de fum negru... La 1 august, regimentul nostru s-a deplasat, însoțit de Brigada 214 Infanterie Divizia 43 Wessex spre Comon. Scopul nostru a fost să ocupăm regiunea Vassy cu Muntele Penson. Pe parcurs, am dat peste o apărare fermă germană. A fost necesar să se îndrepte drumul spre sud în lupte aprige. Într-o zi, escadrila noastră a primit ordin să-l însoțească pe primul Worcester. Unitatea noastră s-a deplasat de-a lungul unei creste de înălțime mică, trecând printr-un câmp larg. Mai întâi în stânga era tancul sergentului Perry, urmat în centru de mașina locotenentului Penros, pe care am slujit ca încărcător radio, iar în dreapta era tancul sergentului Collins. De îndată ce tancul lui Collins a căzut puțin în urmă, el a intrat imediat sub focul germanilor și și-a pierdut șoferul ucis. Singurul lucru care ne-a salvat pe toți a fost că sergentul Perry a reușit să găsească locația Pantera care ne atacase. Era foarte aproape - la vreo 400 de metri la stânga direcției noastre de mers - ghemuită în spatele unui gard viu. Sergentul, fără să piardă o secundă, a deschis focul cu tunul său de 75 mm. Încă nu înțeleg cum a avut norocul să aterizeze chiar sub turn! Echipajul a părăsit în grabă „Pantera” distrusă și a dispărut...


„Pantera” ars lângă Catedrala din Köln. Frontul de vest.

A doua zi dimineata, cand am ajuns in acelasi loc, asteptand un ordin, un corespondent de razboi a alergat la noi cu un aparat de fotografiat si ne-a cerut sa ne arate unde se afla Pantera care fusese doborata zilele trecute.Am aratat.benzina. , a împroșcat-o cu curaj pe carcasa nemișcată și a făcut clic în grabă pe mașină, probabil încercând să-i demonstreze șefului său că a fost mereu la timp!”
La întâlnirea cu tancurile aliate, avantajul era de obicei de partea Pantherelor, ceea ce demonstrează încă o dată următorul episod din istoria regimentului 35 de tancuri Wehrmacht. Se povestește cum, în septembrie 1944, o „Panteră” sub comanda subofițerului Hristos, într-o luptă scurtă lângă Riga, a doborât șapte tancuri rusești. „Regimentul nostru a ținut Dealul 902. Pantera sub comanda subofițerului Christ a luat parte la atacul asupra pozițiilor rusești. Pe lângă el, echipajul tancului a inclus: Rehard - tunner; Mechling - încărcător; Hitler - șofer și tunner-operator radio Faustman.


Tanc „Panther” distrus de o lovitură în partea laterală a turnului.

În timpul înaintării, rezervorul s-a încurcat brusc, așa că Hristos i-a ordonat șoferului să se mute într-un loc sigur sub acoperirea unui deal și să afle cauza defecțiunii. După o scurtă inspecție, Gitl a aflat că în rezervor curge ulei și, în plus, frâna era defectă. Nu s-a putut remedia paguba pe loc. Participarea la atac a fost exclusă, rezervorul a trebuit să fie remorcat pentru reparații. Subofițerul Christ a contactat comandantul prin radio, a raportat defecțiunea și apoi a sunat la o firmă de reparații. Luptătorii și bombardierii ruși s-au învârtit peste un tanc staționar, obuzele au izbucnit de jur împrejur, așa că echipajul nu a părăsit Pantera. Deodată, foarte aproape, de pe marginea unui crâng rar, s-a auzit zgomotul motoarelor. Copacii au blocat vederea, dar Hristos și-a dat seama imediat că sunt ruși. Germanii erau prea departe, iar ajutorul nu putea ajunge atât de repede. Hristos a coborât rapid din tanc și a ajuns pe jos pe pozițiile infanteriei germane, oferind adăpost tancurilor. Acolo, temerile lui au fost confirmate. Grenadierii au raportat că au văzut mai multe T-34 rusești în crâng (T-34 a fost una dintre modificările celebrului tanc mediu sovietic T-34/76 V. Tancul a fost produs în 1942, s-a distins prin armură întărită și a fost înarmat cu un tun de 76,2 mm, care a fost înlocuit cu 85 mm în 1943. O suspensie cu bară de torsiune a fost introdusă pe T-34 și a fost instalată o nouă turelă hexagonală.). Hristos s-a strecurat încet prin tufiș până la rezervorul său și a văzut cu adevărat două T-34 pe marginea marginii. El a indicat ținta trăgătorului și a urcat în tanc.. Curând, nefericitul „Panther” s-a târât cu greu pentru a ocupa o poziție convenabilă de tragere.
Prima lovitură a lovit direct țintă. Hristos a văzut cum echipajul a părăsit în grabă tancul distrus și a reușit să fie surprins de lipsa focului... Dar cel de-al doilea tanc a luat foc după prima lovitură. În acest moment, sergentul a reușit să observe focul a încă două tancuri sovietice. Din fericire, au tras în cealaltă direcție și nu au văzut Pantera.Tunnerul Rehard a îndreptat cu atenție pistolul la orizont, iar după primele câteva focuri, în depărtare au apărut flăcări. Ulterior, informațiile au confirmat distrugerea a două T-34.
După ce și-a îndeplinit sarcina, „Pantera” defectuoasă a ajuns cumva la poziția anterioară și s-a oprit. Subofițerul Christ a privit prin zonă prin ochelari de câmp. Deodată, lângă primele T-34 doborâte, a mai văzut două tancuri sovietice. Pistolele lor erau îndreptate direct spre Panther.Situația devenea amenințătoare...nu numai că tancul era în stare de nefuncțională, ci încă era ținut sub amenințarea armei!Hristos a luat legătura din nou și a grăbit serviciul de reparații.În acest moment, Hitler a transformat cu grijă tancul într-o poziție de luptă. Rehard a țintit cu atenție și a tras cu o obuze antitanc asupra unuia dintre T-34, lovind atât de bine încât tancul sovietic s-a spulberat literalmente în bucăți cu un vuiet terifiant. Cinci, se gândi Hristos.


Tanc distrus „Panther”

Apoi a observat că T-34, pe care l-au eliminat primii, încerca să părăsească în liniște câmpul de luptă. A trebuit să declanșez din nou pistolul. După prima împușcătură a lui Panther, T-34 a izbucnit în sfârșit ca un foc... Apoi s-a dovedit că obuzele ajunseseră la sfârșit. Doi membri ai echipajului au sărit din rezervor și au fugit la vecini după ajutor. În timp ce ei cerșeau, Hristos s-a uitat în jur pe câmpul de luptă și nu-i venea să-și creadă ochilor - un alt T-34 a crescut lângă tovarășul în flăcări! Din fericire, mesagerii cu obuze antitanc tocmai se întorseseră. Hristos și-a încrucișat cu superstițiune degetele pentru fericire. Ajutat! În curând erau deja șase tancuri care ardeau, apoi obuzele s-au terminat din nou, iar Hristos a privit cu regret ultimul T-34 retrăgându-se. Dar echipajul era în vârf - luptătorii au fugit din nou la vecini și au încărcat pistolul în curând. Al șaptelea tanc sovietic nu l-a părăsit pe Hristos - a izbucnit de la prima lovitură. Va ști să închidă nasul!

Datorită curajului subofițerului Hristos și a echipajului său, unitățile ruse au fost nevoite să se retragă pentru o vreme, părăsind înălțimea, iar unitățile noastre au avut un mic răgaz.
Abia seara târziu, echipajul a reușit să-și alunge Pantera schilodă pentru reparații.

Clima rusească s-a dovedit a fi dezastruoasă pentru tancurile germane, iar starea drumurilor nu a făcut decât să sporească nevoia deja urgentă de piese de schimb pentru a înlocui piesele care se dădeau constant.În condițiile unei penurii constante de piese de schimb, a fost necesar să se demonteze piese de schimb lovite. ieșit și tancuri eșuate. Politica Direcției de Armament a Forțelor Terestre, care a vizat maximizarea producției de noi tancuri, de fapt, a complicat foarte mult activitățile vehiculelor deja produse, deoarece le-au lăsat practic fără piese de schimb. Cazul a ajuns la cazuri destul de curioase. Nu era neobișnuit ca regimentele de tancuri să desemneze emisari speciali și să-i trimită într-o călătorie de afaceri în țara lor natală pentru a stabili un contact personal cu conducerea fabricilor militare și a cere măcar câteva detalii necesare "! Oricine cunoaște disciplina. iar pedanteria care domnește în armata germană va înțelege cât de serioase i-ar putea determina pe comandanți la asemenea acțiuni!


Tancul „Panther” distrus lângă Catedrala din Köln

Înghețurile rusești au făcut inutilă cea mai recentă lansare automată pe Panthers. Pentru a încălzi motorul, germanii au fost nevoiți să aprindă foc în apropierea tancurilor lor. Când mai multe rezervoare s-au încălzit, acestea au fost folosite pentru a porni celelalte cu o împingere. După primirea alarmei, motoarele nu au fost oprite, uneori așteptând o comandă, au lucrat ore întregi, în ciuda consumului monstruos de combustibil prețios.

Odată cu apariția primăverii, situația nu s-a îmbunătățit deloc. Germanii au continuat să piardă tancuri atât în ​​noroi, cât și în nămol. Din 1941, off-roadul și noroiul au devenit o problemă constantă pentru forțele de tancuri germane de pe frontul de est. De exemplu, în februarie 1944, când două corpuri germane au fost înconjurate lângă Cerkassk, încercările tancurilor grele de a sparge încercuirea s-au încheiat în zadar din cauza impracticabilității.


Tancul „Panther” distrus de o lovitură în pupa. Iarna 1945 frontul de vest, Luxemburg

Altă dată, în martie 1944, 6.000 de soldați și ofițeri germani au fost înconjurați lângă Ternopil și au murit, deoarece unități de tancuri formate din 35 de „Tigri” și 100 (!) „Pantere” trimise în salvare s-au blocat în noroi de la marginea orașului. . Conform planului operațiunii, ei urmau să forțeze Styr-ul și să atace forțele antitanc ale inamicului, dar, după ce au trecut 12 mile spre Ternopol, trupele rărite au fost nevoite să se întoarcă, lăsând în noroi tancurile „învinși” imobilizate. . A fost nevoie de ore lungi de muncă grea pentru a construi pasarele prin noroi, a ajunge la rezervoarele blocate și a le elibera.
Mii de tancuri au primit medalii pentru vitejie, mulți au primit Cruci de Cavaler („La 1 septembrie 1939, în legătură cu izbucnirea celui de-al Doilea Război Mondial, Crucea de Fier a fost restaurată prin decretul lui Hitler, totuși, aspect, iar gradul acestui premiu a fost modificat. Noul premiu s-a numit „Crucea de Cavaler” și avea cinci grade: 1. Crucea de Cavaler, 2. Crucea de Cavaler cu frunze de stejar 3. Crucea de cavaler cu frunze de stejar și săbii: 4. Crucea de cavaler cu frunze de stejar, săbii și diamante; 5. Cruce de Cavaler cu frunze de stejar auriu, săbii și diamante.


Soldații britanici pozează în fața unui tanc Panther distrus

Terminând povestea despre mod de luptă„Panther”, vreau să vorbesc despre isprăvile locotenentului (mai târziu locotenent-colonel) Gerhard Fischer și sergentului șef Herbert Elsner. Atât în ​​timpul războiului au servit în Divizia 23 Panzer și au lăsat memorii cu care eu, cu amabila lor îngăduință, vreau să-mi fac cunoștință cititorilor.

Acest lucru s-a întâmplat la sfârșitul toamnei anului 1943, lângă orașul Krivoy Rog. Au fost bătălii aprige la marginea orașului. Rușii au lansat mai multe atacuri pentru a captura periferia industrială, dar germanii au reușit să le împingă înapoi cu aproximativ 15 km spre nord. Pe 14 noiembrie, o divizie rusă de puști motorizate, sprijinită de artilerie grea și 80 de tancuri, a încercat din nou să pătrundă în oraș. Prima lovitură a fost luată de batalionul de asalt al Armatei a 6-a, care avea la acea vreme doar trei sute de soldați care apărau o linie de șase kilometri de ambele părți ale satului Novo-Ivanovka.

După lupte încăpățânate, două tancuri sovietice au reușit să-i împingă pe germani înapoi și să ocupe Novo-Ivanovka, Dealul 138 și zona adiacentă acesteia la sud și sud-est. În acest moment, batalionul 506 de tancuri germane sub comanda maiorului Feshner era staționat în satul Glizhevatka. După ce a evaluat situația, maiorul Feshner a dat ordin locotenentului Fischer să se ridice cât mai repede cu cele 11 tancuri ale sale la o înălțime de 140,7. Urmând comanda. Fisher a văzut că inamicul ataca de-a lungul unui front larg. Deosebit de amenințătoare era poziția regimentului 128, staționat pe flancul vestic, lângă Ingulets. Văzând că situația devine din ce în ce mai periculoasă, locotenentul șef s-a hotărât să atace, în ciuda faptului că unele dintre tancurile sale erau temporar oprite din cauza unor probleme tehnice. Ca urmare, mai multe T-34 au fost eliminate, infanteria sovietică a suferit pierderi grele și a fost nevoită să se retragă, părăsind pozițiile nou cucerite. Cu rămășițele supraviețuitoare ale batalionului de asalt, Fischer a început urmărirea inamicului. În acest moment, i s-au alăturat mai mulți „Tigri” din batalionul 506 salvat. Comandant cu experiență, Fischer a trimis imediat întăriri în pozițiile din care Tigrii au reușit să dezactiveze 20 de T-34 sovietice. Atacul rusesc s-a blocat, iar detașamentul lor de „Tigri” și „Pantere” a reușit nu numai să disloce inamicul din pozițiile lor, ci și să-l împingă mult înapoi.


Cisternă germană, podkolkovnik Gerhard Fischer

Și acum să-i dăm cuvântul lui Fischer însuși: „Tocmai mă întorsesem în lagăr după un alt atac și tocmai îmi puneam patul, intenționând să mă odihnesc, când la radio a venit un mesaj: „Ober-locotenentul Fischer raportează imediat la locația sediului batalionului și preia comanda companiei sale „... Călătoria a fost grea. Coloane nesfârșite ale trupelor noastre care se retrăgeau s-au deplasat către „Schwimmvagen” (VW 166, vehicul amfibie de teren bazat pe „Volkswagen” Typ 82, o modificare târzie a „mașinii poporului”). A fost un asemenea pandemoniu în Krivoy Rog, încât am cu greu am reusit sa trec de postul de politie militara... In sfarsit, cu mare intarziere, am ajuns la sediu.Băieții mei erau deja acolo și erau foarte bucuroși să se întâlnească.De la ei am aflat despre noua ofensivă rusă.La ora 02.00 Maior Feshner m-a sunat și mi-a subliniat pe scurt situația. Situația s-a dovedit a fi mai gravă ca niciodată. Tancurile disponibile ale batalionului sunt parțial distruse, unele au nevoie urgentă de reparații și realimentări. Echipajele sunt epuizate. Au nevoie disperată de un mic răgaz, dar maiorul a tocmai am primit cea mai dezamăgitoare veste de la batalionul de asalt. Este nevoie urgentă de sprijin, așa că...


Tancherul german Herbert Elsner

Mi-am înțeles foarte bine sarcina. În întuneric total, cele 11 mașini ale mele au început să se deplaseze spre nord, de-a lungul drumului care duce la Nedaivoda. Vremea a fost groaznică - rece și ploaie burniță. Curând ne-am îmbibat cu toții până la piele și am început să ne scrâșnim dinții de frig. Era încă întuneric când am ajuns la altitudinea 140,7. Speram că voi putea măcar să inspectez pozițiile în lumină pentru a alege punctele de tragere convenabile și direcția de atac! Se pare că nu este menit să fie. A trebuit să acționez la întâmplare. Am lăsat trei tancuri în rezervă și l-am trimis pe sergentul-șef major Elsner să facă recunoaștere. Câteva minute mai târziu, mi-a spus la radio: „Înainte, totul este plin de ruși. Ei trag artileria.” Am consultat harta și le-am ordonat comandanților echipajului să pună tancurile în alertă totală.
Conform hărții, s-a dovedit că rușii au spart apărările noastre slabe și au ajuns pe pozițiile regimentului 128. Și dacă da, era nevoie, fără să pierdem un minut, să cădem peste ele, altfel suntem cu toții acoperiți. 4 tancuri în stânga, 4 în dreapta - ne-am deplasat în direcția Nedayvoda (azi un sat ucrainean la 334 km de Kiev). Am ordonat ca tancurile să se deplaseze pe dreapta să ocupe înălțimile 122,5 și 138, în timp ce eu însumi am decis să merg înainte. În punctul extrem de înălțime 140,7, rușii ne-au întâlnit cu focul tunurilor lor antitanc. I-am ordonat lui Elsner, care era la comanda „flancul nostru stâng”, să atace infanteriei inamice, iar eu însumi am continuat să mă deplasez spre nord cu detașamentul meu.de câmpie, întrucât am văzut tancuri rusești la 800-1000 de metri de noi, atacând Elsnerul. detaşamentul.Mi-am dat imediat seama că în faţa noastră se aflau aceleaşi T-34, care noaptea, cu sprijinul infanteriei, au ocupat râpa, deplasând de acolo batalionul nostru de asalt.sediul general al regimentului, au raportat situaţia, apoi i-au ordonat lui. baieti: "Ataca!"


Tancuri „Panther” înainte de luptă

Sincer să fiu, în acel moment situația mi se părea fără speranță. Știam bine că aveam prea puține forțe pentru a rezista la focul tunurilor antitanc și tancurilor inamicului. Cu toate acestea, când am reușit imediat să doborâm două T-34 sovietice, băieții mei s-au înveselit imediat. Și puțin mai târziu, când bătălia era în plină desfășurare, cinci Tigri au venit în ajutor. I-am aruncat imediat în luptă. Deodată aud vocea șoferului meu: „Ora 11 – pistol antitanc!” Fără să aștepte comanda mea, șoferul a întors mașina în direcția tunurilor inamice. Am vrut să anulez imediat manevra, dar înainte de a avea timp să deschid gura, rezervorul a primit prima gaură. A fost, de asemenea, norocos că s-a dovedit a fi un proiectil cu fragmentare puternic exploziv!
Între timp, situația lui Elsner devenea din ce în ce mai gravă, dar tancul lui mutilat, cu o turelă spartă și o omidă stricată, a continuat să tragă cu furie... La o oră și jumătate de la începutul bătăliei, toate tancurile inamice erau distrus. După ce au suferit pierderi grele, rușii au fost nevoiți să se retragă, revenind la pozițiile inițiale. Dar era prea devreme pentru a sărbători victoria. O porțiune întreagă de doi kilometri între satul Nedayvodă și înălțimea a 138-a a rămas neprotejată. Nu am avut de ales decât să ordon tancurilor mele să o ocupe. Inutil să spun că nu a fost doar o muncă grea, ci a fost o muncă ingrată... Câteva dintre mașinile noastre au fost dezactivate în timpul luptei, așa că restul a trebuit să se întindă din greu pentru a închide întreaga zonă. Echipajele erau complet epuizate, dar nu era nimic de făcut. chiar să te bazezi pe faptul că schimbarea va veni la noi înainte de întuneric. Îți place sau nu, dar priholilo rezistă până noaptea.


Tancul „Panther” în ambuscadă, Frontul de Est

Până atunci, aveam în spate cel puțin o sută de lupte, dar, fără falsă modestie, voi spune că la acea vreme sarcina pe care o aveam în fața noastră era aproape imposibilă. Oricine a luptat va înțelege ce înseamnă să aperi o linie de doi kilometri cu o duzină de tancuri incomplete! Dar a trebuit să o facem!
În jurul miezului nopții, au fost trimise întăriri - soldații supraviețuitori din batalionul de asalt. Acest lucru, desigur, nu a fost suficient, dar am avut ocazia să acopăr cumva zonele neprotejate. Am ordonat să lase doar trei în fiecare tanc - comandantul, șoferul și trăgașul. Restul echipajului a „descălecat” și a acționat ca soldați de infanterie.
A trebuit să petrecem câteva nopți în această poziție, fiecare dintre ele rușii ne-au atacat, încercând să se apropie și să-și arunce cocktail-urile Molotov pe tancurile noastre. Am ripostat, i-am oprit cu grenade de mână, foc de mitraliere și arme de calibru mic. Ziua eram hărțuiți de lunetişti, și eram în continuă tensiune, neștiind unde să ne așteptăm la următoarea împușcătură, pentru că trăgeau la intervale mari de timp. În cele din urmă, i-am reperat - s-a dovedit că săgețile s-au așezat în scheletele tancurilor naufragiate. A trebuit să împușcăm din nou în mașini... În tot acest timp am fost complet separați de ai noștri și l-am văzut doar pe locotenentul Mengel, care ne-a adus muniție.


Tancul „Panther” distrus de artilerie

Din păcate, lipsa spațiului nu îmi permite să enumer aici pe nume toți eroii de tancuri cu care am luptat umăr la umăr în 1943 la nord de Krivoy Rog. Toți și-au îndeplinit cu cinste datoria militară și vreau să le mulțumesc încă o dată tuturor din suflet.”

Acum să auzim de la Herbert Elsner. „Tancul nostru a primit o lovitură puternică din dreapta, din care a zburat omida. Văzând asta, rușii au decis să termine treaba cu un cocktail Molotov. Am simțit literalmente pericolul cu nasul. S-a uitat din turn - și s-a uitat drept în ochii rusului care a fugit de aproape. A scos un pistol, l-a așezat pe loc... Apoi am mai primit câteva răni, din fericire deloc periculoase. Am reușit să doborâm două tunuri antitanc. Apropo, acestea s-au dovedit a fi niște tunuri noi de 122 mm, nu mai văzusem niciodată astfel de tunuri („Cel mai probabil, era un suport de artilerie autopropulsat SU-122 cu un obuzier M-30 de 122 mm. ).


Tancurile „Panther” distruse de tancurile ușoare sovietice

Deoarece era exclus să ieși din rezervor sub un asemenea foc și să încerce să repare șasiul, șoferul nostru Hilmar Lang a decis să scuipe pe defecțiune și să încerce să iasă pe o singură cale. Trecând mai întâi înainte, apoi înapoi, s-a eliberat de fragmentele omizii mutilate, apoi, cu cea mai mare grijă, a început să se ridice. Incredibil, tot am reușit să ieșim din râpă! Deoarece era încă imposibil să continuăm să ne mișcăm în această formă, am decis să stăm jos și să așteptăm întunericul salvator.


„Pantera” distrusă

Pe timpul nopții am reparat omida, dar odată cu apariția dimineții situația s-a înrăutățit din nou. Rușii au reușit să treacă prin apărare și au căzut asupra noastră cu toată puterea armelor lor. De îndată ce mi-am atârnat microfonul de gât, pregătindu-mă să ordon șoferului să înceapă să se miște, un proiectil cu fragmentare puternic exploziv a lovit pupa. Am văzut piese de schimb zburând în aer, plase de camuflaj și... doi dintre luptătorii mei stând pe armura chiar în spatele turnului. Băieții tocmai s-au născut în cămașă! S-au căzut la pământ, s-au întins, s-au întins și și-au dat seama că nu numai că sunt în viață, dar nici măcar răniți! Au sărit repede în picioare și s-au urcat în rezervor.
In sfarsit porneste. La prima cotitură a drumului, ne-am ciocnit cu două T-34. După ce le-am distrus la mică distanță, ne-am alăturat propriului nostru... Apoi tancul nostru a fost trimis în tabără pentru repararea pupei.

________________________________________________________________________________
Sursa datelor: Citat din revista „Colecția blindată” M. Bratinsky (1998. - Nr. 3)

Pe lângă postările recente despre tancurile sovietice din timpul celui de-al Doilea Război Mondial

În anul aniversării a 70 de ani mare victorie de mai multe ori, discuțiile oamenilor de știință și iubitorilor de istorie militară despre raportul dintre calitățile de luptă ale vehiculelor blindate sovietice și germane vor izbucni de mai multe ori. În acest sens, va fi interesant să ne amintim cum au fost văzute și evaluate tancurile sovietice de către oponenții noștri - liderii militari germani. Aceste opinii nu ar putea fi în întregime obiective, dar evaluarea inamicului merită cu siguranță atenție.

„Dacă acest tanc intră în producție, vom pierde războiul.” - Germană despre T-34
Egal cu „tigrul”
Până la începutul campaniei împotriva Uniunii Sovietice, armata germană avea o idee vagă despre sovietic forțe blindate Oh. În cele mai înalte cercuri ale celui de-al Treilea Reich, se credea că tancurile germane erau calitativ superioare celor sovietice. Heinz Wilhelm Guderian a scris în „Memoriile” sale: „Până la începutul războiului împotriva Rusiei, ne-am gândit că ne putem baza pe superioritatea tehnică a tancurilor noastre față de tipurile de tancuri rusești cunoscute la acea vreme, ceea ce ar putea pentru unii. reduce în măsura superiorității numerice semnificative a rușilor cunoscute de noi”.

Un alt petrolier german binecunoscut, Herman Goth, a evaluat forțele blindate sovietice înainte de începerea celui de-al Doilea Război Mondial:
„Forțele blindate rusești au fost consolidate în brigăzi mecanizate și mai multe divizii de tancuri. Nu existau încă corpuri de tancuri. Doar câteva divizii de puști au fost date tancuri învechite. De aici concluzia că Rusia nu a stăpânit încă experiența utilizării operaționale a formațiunilor de tancuri mari. Dacă tunul nostru de tanc a depășit tunurile tancurilor rusești în ceea ce privește penetrarea și raza de tragere - la această întrebare nu s-a putut răspunde cu siguranță, dar am sperat.
Și totuși, o circumstanță i-a făcut pe germani să creadă că Armata Roșie ar putea avea modele de tancuri mai avansate decât modelele în serviciu cu Wehrmacht. Cert este că, în primăvara anului 1941, Hitler a permis comisiei militare sovietice să inspecteze școlile de tancuri și fabricile de tancuri germane, ordonând ca totul să fie arătat rușilor. Se știe că la examinarea tancului german T-IV, specialiștii noștri nu au vrut să creadă că nemții nu aveau tancuri mai grele. Perseverența comisiei a fost atât de mare încât germanii s-au gândit serios la asta și au ajuns la concluzia că URSS avea tancuri mai grele și mai avansate. Cu toate acestea, euforia victoriilor ușoare în Polonia și Occident a înecat vocile solitare ale unor experți care au subliniat că potențialul de luptă armata sovietică, inclusiv forțele sale blindate, este mult subestimată.

„Rușii, care au creat un excepțional de succes și complet tip nou tanc, comis salt mareînainte în domeniul construcției de tancuri. Datorită faptului că au reușit să mențină bine clasificată toată munca de producție a acestor tancuri, apariția bruscă a vehiculelor noi în față a avut un mare efect... Cu tancul lor T-34, rușii au dovedit convingător excepționalitatea adecvarea unui motor diesel pentru a-l instala pe un rezervor "(Locotenentul general Erich Schneider).

frica de rezervor

Tancurile lui Guderian au întâlnit pentru prima dată T-34 pe 2 iulie 1941. În „Memoriile” sale, generalul scria: „Divizia 18 Panzer a avut o imagine completă a puterii rușilor, pentru că pentru prima dată și-au folosit tancurile T-34, împotriva cărora tunurile noastre erau prea slabe la acea vreme”. Cu toate acestea, atunci T-34 și KV au fost folosite în cea mai mare parte separat, fără sprijinul infanteriei și al aviației, astfel încât succesele lor individuale s-au pierdut pe fondul general al situației triste. trupele sovieticeîn primele luni de război.
T-34 și KV-urile au început să fie utilizate masiv abia la începutul lunii octombrie 1941 în bătălia pentru Moscova. Pe 6 octombrie, brigada blindată a lui Katukov, echipată cu T-34 și KV-uri, a lovit Divizia 4 Panzer germană, care făcea parte din Armata 2 Panzer a lui Guderian, forțând-o să treacă „câteva ore proaste” și provocând „pierderi sensibile”. Fără a dezvolta succesul inițial, Katukov s-a retras, hotărând prudent că păstrarea brigăzii era mai importantă decât moartea ei eroică în lupta împotriva unei întregi armate de tancuri inamice. Guderian a descris acest eveniment astfel: „Pentru prima dată, superioritatea tancurilor rusești T-34 s-a manifestat într-o formă ascuțită. Divizia a suferit pierderi semnificative. Atacul rapid planificat asupra Tula a trebuit să fie amânat. Următoarea mențiune a lui T-34 Guderian o face două zile mai târziu. Replicile lui sunt pline de pesimism: „Rapoartele pe care le-am primit despre acțiunile tancurilor rusești și, cel mai important, despre noile lor tactici, au fost deosebit de dezamăgitoare. Armele noastre antitanc din acea vreme puteau opera cu succes împotriva tancurilor T-34 numai în condiții deosebit de favorabile. De exemplu, tancul nostru T-IV cu tunul său scurt de 75 mm a reușit să distrugă tancul T-34 din spate, lovind motorul prin jaluzele. A fost nevoie de multă abilitate pentru a face asta.”
Un alt tanc german destul de cunoscut, Otto Carius, în monografia sa Tigers in the Mud. Amintiri cisternă germană", de asemenea, nu s-a zgârcit cu complimentele T-34: "Un alt eveniment ne-a lovit ca o tonă de cărămizi: au apărut pentru prima dată tancurile rusești T-34! Uimirea era totală. Cum s-a putut întâmpla ca acolo sus, să nu știe de existența acestui tanc excelent? T-34, cu armura sa bună, forma perfectă și tunul magnific cu țeava lungă de 76,2 mm, a uimit pe toată lumea și toate tancurile germane s-au temut de el până la sfârșitul războiului. Ce aveam să facem cu acești monștri aruncați împotriva noastră în mulțime? La acea vreme, tunul de 37 mm era încă cea mai puternică armă antitanc a noastră. Cu noroc, am putea lovi cureaua de umăr a turelei T-34 și o blocam. Cu și mai mult noroc, tancul nu va mai putea acționa eficient în luptă după aceea. Cu siguranță nu este o situație foarte încurajatoare! Singura cale de ieșire a rămas tunul antiaerian de 88 mm. Cu ajutorul acestuia, a fost posibil să se opereze eficient chiar și împotriva acestui nou tanc rusesc. Prin urmare, am început să tratăm cu cel mai înalt respect tunerii antiaerieni, care până atunci primiseră de la noi doar zâmbete condescendente.
Inginerul și generalul locotenent Erich Schneider descrie avantajul T-34 față de tancurile germane și mai expresiv în articolul său „Tehnologia și dezvoltarea armelor în război”: „Tancul T-34 a făcut senzație. Acest tanc de 26 de tone era înarmat cu un tun de 76,2 mm, ale cărui obuze străpungeau blindajul tancurilor germane de la 1,5-2 mii de metri, în timp ce tancurile germane puteau lovi rușii de la o distanță de cel mult 500 m și chiar și atunci numai dacă , dacă obuzele lovesc părțile laterale și posterioare ale tancului T-34. Grosimea blindajului frontal al tancurilor germane a fost de 40 mm, lateral -14 mm. Tancul rusesc T-34 transporta blindaj frontal de 70 mm și blindaj lateral de 45 mm, iar eficiența loviturilor directe asupra acestuia a fost, de asemenea, redusă din cauza înclinării puternice a plăcilor sale de blindaj.

colosi sovietici

În perioada antebelică, liderii militari germani nu știau că URSS avea tancuri grele KV-1 și KV-2 cu o turelă mare și un obuzier de 152 mm, iar întâlnirea cu ei a fost o surpriză. Și tancurile IS-2 s-au dovedit a fi rivale demne ale Tigrilor.
Unele deficiențe ale celebrului tanc sovietic nu s-au ascuns nici de germani: „Cu toate acestea, noul tanc rus avea un dezavantaj major”, a scris Schneider. - Echipajul său era extrem de înghesuit în interiorul rezervorului și avea vizibilitate slabă, mai ales din lateral și din spate. Această slăbiciune a fost descoperită curând la examinarea primelor tancuri dozate în luptă și a fost rapid luată în considerare în tactica trupelor noastre de tancuri. Trebuie să recunoaștem că într-o anumită măsură germanii au avut dreptate. Pentru a obține performanțe tactice și tehnice ridicate ale lui T-34, a trebuit să sacrifice ceva. Într-adevăr, turnul T-34 era înghesuit și inconfortabil. Cu toate acestea, etanșeitatea din interiorul rezervorului a dat roade cu calitățile sale de luptă și, prin urmare, viețile salvate ale membrilor echipajului.
Următoarele cuvinte ale generalului Günther Blumentritt mărturisesc impresia pe care T-34 a făcut-o infanteriei germane: „... Și deodată a căzut asupra noastră o nouă surpriză, nu mai puțin neplăcută. În timpul bătăliei pentru Vyazma, au apărut primele tancuri rusești T-34. În 1941, aceste tancuri erau cele mai puternice tancuri existente la acea vreme. Doar tancurile și artileria le puteau lupta. Tunurile antitanc de 37 și 50 mm, care erau atunci în serviciu cu infanteria noastră, erau neputincioase împotriva tancurilor T-34. Aceste arme nu puteau să lovească decât vechile tancuri rusești. Astfel, diviziile de infanterie s-au confruntat cu o problemă serioasă. Ca urmare a apariției acestui nou tanc în mâinile rușilor, infanteriștii au fost complet lipsiți de apărare. El confirmă aceste cuvinte cu un exemplu concret: „În zona Vereya, tancurile T-34 au trecut prin formațiunile de luptă ale Diviziei 7 Infanterie de parcă nimic nu s-ar fi întâmplat, au ajuns în poziții de artilerie și au zdrobit literalmente tunurile aflate acolo. Este clar ce efect a avut acest fapt asupra moralului soldaților de infanterie. A început așa-numita frică de tancuri.

Nu a fost mai greu

În etapa inițială a războiului, tancul mediu PzKpfw IV (sau pur și simplu Pz Iv) a rămas cel mai greu tanc german. Tunul său de calibrul 24 de 75 mm avea o viteză scăzută a gurii și, în consecință, o penetrare mai mică a armurii decât un tun de calibru similar montat pe T-34.

argument greu

Generalii și ofițerii germani au scris mult mai puțin despre tancurile grele sovietice KV și IS decât despre T-34. Acest lucru s-a datorat probabil faptului că au fost eliberați mult mai puțin decât cei „treizeci și patru”.
Divizia 1 Panzer, care făcea parte din Grupul de Armate Nord, a întâlnit KV la trei zile după începerea războiului. Iată ce spune jurnalul de luptă al acestei divizii: „Companiile noastre de tancuri au deschis focul de la o distanță de 700 m, dar a fost ineficient. Ne-am apropiat de inamicul, care, la rândul lui, s-a deplasat imperturbabil direct spre noi. Curând am fost despărțiți de o distanță de 50-100 m. A început un duel fantastic de artilerie, în care tancurile germane nu au putut obține niciun succes vizibil. Tancurile rusești au continuat să avanseze, iar toate obuzele noastre care străpungeau armura au sărit de pe armura lor. A apărut o situație periculoasă ca tancurile sovietice să străpungă formațiunile de luptă ale regimentului nostru de tancuri până la pozițiile infanteriei germane din spatele trupelor noastre... În timpul luptei, am reușit să distrugem mai multe tancuri sovietice folosind obuze speciale antitanc. de la o distanță de 30 până la 50 m.

Franz Halder, în „jurnalul său militar” din 25 iunie 1941, a făcut o intrare interesantă: „Au fost primite unele date despre un nou tip de tanc greu rusesc: greutate - 52 de tone, blindaj frontal - 37 cm (?), lateral armură - 8 cm.Armament - tun de 152 mm și trei mitraliere. Echipaj - cinci persoane. Viteza de deplasare - 30 km/h. Raza de acțiune - 100 km. Pătrunderea armurii - 50 mm, tunul antitanc pătrunde doar armura sub turela tunului. Tunul antiaerian de 88 mm, se pare, străpunge și armura laterală (nu se știe încă exact). S-au primit informații despre apariția unui alt tanc nou, înarmat cu un tun de 75 mm și trei mitraliere. Așa și-au imaginat germanii tancurile noastre grele KV-1 și KV-2. Datele evident umflate despre blindajul tancurilor KV din surse germane indică faptul că tunurile antitanc germane s-au dovedit a fi neputincioase împotriva lor și și-au eșuat în sarcina lor principală.

Totuși, într-o notă din 1 iulie 1941, Franz Halder nota că „în timpul luptelor ultimele zile de partea rușilor, împreună cu cele mai recente, au participat mașini de tipuri complet învechite.
Ce tipuri de tancuri sovietice se refereau, din păcate, autorul nu a explicat.
Mai târziu, Halder, descriind mijloacele de luptă împotriva KV-ului nostru, a scris următoarele: „Majoritatea dintre cele mai grele tancuri ale inamicului au fost lovite de tunuri de 105 mm, mai puține au fost lovite de tunurile antiaeriene de 88 mm. Există, de asemenea, un caz în care un obuzier de câmp ușor a doborât un tanc inamic de 50 de tone cu o grenadă care străpunge armura de la o distanță de 40 m. Este curios că nici tunurile antitanc germane de 37 mm, nici de 50 mm nu sunt menționate deloc ca mijloc de combatere a KV. Acest lucru duce la concluzia că erau neputincioși împotriva tancurilor grele sovietice, pentru care soldații germani și-au numit tunurile antitanc „petarde ale armatei”.

Apariția în toamna-iarna anilor 1942-1943 pe frontul sovieto-german a primelor noi tancuri grele germane „Tiger” i-a forțat pe designerii sovietici să înceapă în grabă lucrările la crearea de noi tipuri de tancuri grele cu arme de artilerie mai puternice. Ca urmare, dezvoltarea tancurilor, numite IS, a început în grabă. Tancul greu IS-1 cu tunul D-5T de 85 mm (alias IS-85 sau „Obiectul 237”) a fost creat în vara anului 1943. Dar curând a devenit clar că această armă nu era suficient de puternică pentru un tanc greu. În octombrie 1943, a fost dezvoltată o variantă a tancului IS cu un tun de tanc D-25 mai puternic de 122 mm. Tancul a fost trimis la un loc de testare lângă Moscova, unde un tanc german Panther a fost tras cu tunul său de la o distanță de 1500 m. Prima obuze a străpuns armura frontală a Panterei și, fără a-și pierde energia, a străpuns toate interiorul, a lovit foaia din spate a carenei, a smuls-o și a aruncat-o câțiva metri. Drept urmare, sub numele de marcă IS-2 în octombrie 1943, rezervorul a fost acceptat în producția de masă, care a început la începutul anului 1944.

Tancurile IS-2 au intrat în serviciu cu regimente individuale de tancuri grele. La începutul anului 1945 s-au format mai multe brigăzi de tancuri grele de gardă separate, care includeau fiecare câte trei regimente de tancuri grele. Unitățile înarmate cu vehicule de luptă IS au primit gradul de gardă imediat după formare.
LA analiza comparativa calitățile de luptă ale „Tigrului” și IS-2, opiniile armatei germane erau împărțite. Unii (de exemplu, generalul Friedrich Wilhelm von Mellenthin) au numit Tigrii cele mai bune tancuri ale celui de-al Doilea Război Mondial, alții au considerat tancul greu sovietic cel puțin egal cu Tigrul. Otto Carius, care comanda compania Tiger de pe Frontul de Est, aparținea și el celui de-al doilea grup al armatei germane. În memoriile sale, el a notat: „Tancul lui Iosif Stalin, pe care l-am întâlnit în 1944, era cel puțin egal cu Tigrul. A câștigat semnificativ din punct de vedere al formei (precum și T-34)."

părere curioasă

„Tancul sovietic T-34 este un exemplu tipic de tehnologie bolșevică înapoiată. Acest rezervor nu poate fi comparat cu cele mai bune exemple ale rezervoarelor noastre realizate de fii credincioși Reich și și-au dovedit în mod repetat superioritatea…”
Același Fritz scrie o lună mai târziu -
„Am întocmit un raport despre această situație, care este nouă pentru noi, și l-am trimis grupului de armate. În termeni de înțeles, am descris avantajul clar al T-34 față de Pz.IV nostru și am dat concluziile adecvate care ar fi trebuit să influențeze viitoarea noastră construcție de tancuri ...
Cine este mai puternic

Dacă comparăm indicatorul specific al puterii motorului - raportul dintre puterea motorului și greutatea vehiculului, atunci T-34 a avut unul foarte mare - 18 CP. pe tonă. PZ IV avea o densitate de putere de 15 CP. PZ III - 14 CP pe tonă, iar americanul M4 Sherman, care a apărut mult mai târziu, are aproximativ 14 CP. pe tonă.

Comunicațiile noastre, informațiile noastre nu au fost bune și la nivel de ofițeri. Comandamentul nu a avut ocazia să navigheze în situația din prima linie pentru a lua măsurile necesare în timp util și a reduce pierderile la limite acceptabile. Noi, soldații obișnuiți, desigur, nu știam și nu puteam cunoaște adevărata stare a lucrurilor pe fronturi, deoarece pur și simplu am servit ca carne de tun pentru Fuhrer și Patrie.

Incapacitatea de a dormi, respectarea standardelor de igienă de bază, păduchi, hrănire dezgustătoare, atacuri constante sau bombardarea inamicului. Nu, nu era nevoie să vorbim despre soarta fiecărui soldat în parte.

Regula generală era: „Salvează-te cât poți de bine!” Numărul morților și răniților a crescut constant. În timpul retragerii, unități speciale au ars recolta și chiar sate întregi. A fost groaznic să ne uităm la ceea ce am lăsat în urmă, urmând cu strictețe tacticile hitleriste de pământ ars.

28 septembrie am ajuns la Nipru. Slavă Domnului, podul peste râul lat era sănătos și sigur. Noaptea am ajuns în sfârșit în capitala Ucrainei Kiev, el era încă în mâinile noastre. Am fost plasați în cazarmă, unde am primit indemnizații, conserve, țigări și rachiu. În sfârșit, o pauză binevenită.

A doua zi dimineața eram adunați la marginea orașului. Din cei 250 de oameni ai bateriei noastre, doar 120 au supraviețuit, ceea ce a însemnat desființarea regimentului 332.

octombrie 1943

Între Kiev și Jytomyr, lângă autostrada stâncoasă, noi, toți cei 120 de oameni, ne-am oprit să așteptăm. Potrivit zvonurilor, zona era controlată de partizani. Dar populația civilă a fost destul de prietenoasă cu noi, soldații.

3 octombrie era sărbătoarea recoltei, chiar aveam voie să dansăm cu fetele, cântau la balalaika. Rușii ne-au oferit cu vodcă, prăjituri și plăcinte cu mac. Dar, cel mai important, am reușit să scăpăm cumva de povara apăsătoare a vieții de zi cu zi și măcar să dormim puțin.

Dar o săptămână mai târziu a început din nou. Am fost aruncați în luptă undeva la aproximativ 20 de kilometri nord de mlaștinile Pripyat. Se presupune că, în pădurile de acolo s-au stabilit partizani, care au atacat spatele unităților înaintate ale Wehrmacht-ului și au organizat acțiuni de sabotaj pentru a interfera cu proviziile militare. Am ocupat două sate și am construit o linie de apărare de-a lungul pădurilor. În plus, sarcina noastră a fost să fim cu ochii pe populația locală.

O săptămână mai târziu, eu și prietenul meu Klein ne-am întors acolo unde am fost în camping. Wahmister Schmidt a spus: „Amândoi puteți merge acasă în vacanță”. Nu există cuvinte pentru cât de fericiți suntem. Era 22 octombrie 1943. A doua zi, am primit certificate de concediu de la Shpis (comandantul companiei noastre). Niște rusi din localnici ne-au dus într-o căruță trasă de doi cai pe o autostradă stâncoasă, aflată la 20 de kilometri de satul nostru. I-am dat țigări și apoi s-a întors cu mașina. Pe autostradă, ne-am urcat într-un camion și am ajuns la Jytomyr pe el, iar de acolo am mers cu trenul până la Kovel, adică aproape până la granița cu Polonia. Acolo au apărut în punctul de distribuție din față. Igienizat - in primul rand a fost necesara alungarea paduchilor. Și apoi au început să aștepte cu nerăbdare să plece de acasă. Simțeam că am scăpat în mod miraculos din iad și că acum mă îndreptam direct spre rai.

Concediu de odihna

Pe 27 octombrie, am ajuns acasă la Grosramingul meu natal, vacanța mea a fost până pe 19 noiembrie 1943. De la gară până la Rodelsbach, a trebuit să călc câțiva kilometri pe jos. Pe drum, am dat de o coloană de prizonieri dintr-un lagăr de concentrare care se întorceau de la serviciu. Păreau foarte plictisitoare. Încetinind, le-am strecurat câteva țigări. Escorta, care se uita la această poză, m-a atacat imediat: „Pot aranja să mergi cu ei acum!” Furios de fraza lui, i-am răspuns: „Și tu vei merge în Rusia două săptămâni în locul meu!” În acel moment, pur și simplu nu am înțeles că mă jucam cu focul - un conflict cu un SS s-ar putea transforma în probleme serioase. Dar acolo s-a terminat totul. Membrii familiei mele au fost fericiți că m-am întors viu și sănătos într-o vizită. Fratele meu mai mare Bert a servit în Divizia 100 Jaeger undeva în regiunea Stalingrad. Ultima scrisoare de la el a fost datată 1 ianuarie 1943. După tot ce văzusem în față, mă îndoiam puternic că ar putea fi la fel de norocos ca mine. Dar exact asta am sperat. Desigur, părinții și surorile mele erau foarte dornici să știe cum eram servit. Dar am preferat să nu intru în detalii - cum se spune, ei știu mai puțin, dorm mai bine. Sunt destul de îngrijorați pentru mine așa cum sunt. În plus, ce mi s-a întâmplat să supraviețuiesc, simplu limbajul uman pur si simplu nu pot descrie. Așa că am încercat să păstrez totul la fleacuri.

În casa noastră destul de modestă (am ocupat o căsuță mică de piatră care aparținea silviculturii) mă simțeam ca în paradis - niciun avion de atac la nivel scăzut, niciun vuiet de împușcături, nicio fugă din partea inamicului care îl urmărește. Păsările ciripesc, pârâul bolborosește.

M-am întors acasă în valea noastră senină Rodelsbach. Ce minunat ar fi dacă timpul s-ar opri acum.

Era de lucru mai mult decât suficientă - recoltarea lemnului de foc pentru iarnă, de exemplu, și multe altele. Aici mi-a fost de folos. Nu trebuia să mă întâlnesc cu camarazii mei - toți erau în război, trebuiau să se gândească și la cum să supraviețuiască. Mulți dintre Grosraming-ul nostru au murit, iar acest lucru a fost evident din chipurile îndurerate de pe străzi.

Zilele au trecut, sfârșitul șederii mele se apropia încet. Eram neputincios să schimb ceva, să pun capăt acestei nebunii.

Întoarce-te în față

Pe 19 noiembrie, cu inima grea, mi-am luat rămas bun de la familie. Și apoi s-a urcat în tren și s-a întors pe Frontul de Est. Pe 21 trebuia să ajung înapoi la unitate. Nu mai târziu de 24 de ore a fost necesar să ajungeți în Kovel la punctul de distribuție din față.

Cu trenul de după-amiază am plecat din Großraming prin Viena, de la Gara de Nord, spre Łódź. Acolo a trebuit să mă transfer într-un tren din Leipzig cu turiştii care se întorceau. Și deja pe ea prin Varșovia pentru a ajunge în Kovel. La Varșovia, 30 de infanteriști însoțitori înarmați s-au urcat în trăsura noastră. „În această etapă, trenurile noastre sunt adesea atacate de partizani”. Și în miezul nopții, în drum spre Lublin, s-au auzit explozii, apoi mașina s-a cutremurat încât oamenii au căzut de pe bănci. Trenul s-a oprit din nou brusc. A început o zarvă cumplită. Ne-am luat armele și am sărit din mașină să vedem ce s-a întâmplat. Și asta s-a întâmplat - trenul a dat peste o mină plantată pe șine. Mai multe vagoane au deraiat și chiar și roțile au fost smulse. Și apoi au deschis focul asupra noastră, fragmente de geam au plouat cu un sunet, gloanțele au fluierat. Aruncându-ne imediat sub mașini, ne întindem între șine. În întuneric era greu de stabilit de unde veneau împușcăturile. După ce entuziasmul s-a domolit, eu și alți câțiva luptători am fost trimiși la recunoaștere - a trebuit să merg înainte și să aflu situația. A fost înfricoșător - așteptam o ambuscadă. Și așa ne-am deplasat de-a lungul pânzei cu armele pregătite. Dar totul era liniștit. O oră mai târziu ne-am întors și am aflat că câțiva dintre camarazii noștri au murit, iar unii au fost răniți. Linia era dublu și a trebuit să așteptăm până a doua zi când a fost adus un nou tren. Au ajuns acolo fără incidente.

La sosirea la Kovel, mi s-a spus că rămășițele regimentului meu 332 luptau în apropiere de Cerkasi pe Nipru, la 150 de kilometri sud de Kiev. Eu și câțiva dintre camarazii mei am fost repartizați în regimentul 86 de artilerie, care făcea parte din divizia 112 infanterie.

In fata punct de distribuție L-am întâlnit pe colegul meu soldat Johann Resch, el, se pare, era și el în vacanță, dar am crezut că a dispărut. Am mers pe front împreună. A trebuit să trec prin Rovno, Berdichev și Izvekovo până la Cerkasi.

Astăzi Johann Resch locuiește în Randagg, lângă Waidhofen, pe râul Ybbs, acesta este în Austria Inferioară. Încă nu ne pierdem din vedere și ne întâlnim regulat, la fiecare doi ani ne vizităm mereu. La gara Izvekovo l-am întâlnit pe Herman Kappeler.

El a fost singurul dintre noi, locuitori din Grosraming, pe care l-am întâlnit întâmplător în Rusia. Timpul a fost scurt, am avut timp doar să schimbăm câteva cuvinte. Din păcate, nici Herman Kappeler nu s-a întors din război.

decembrie 1943

Pe 8 decembrie, am fost la Cherkassy și Korsun, am participat din nou la lupte. Mi s-au repartizat câțiva cai, pe care am transportat o armă, apoi un post de radio în regimentul 86.

Frontul din cotul Niprului se curba ca o potcoavă, iar noi eram pe o câmpie vastă, înconjurată de dealuri. A fost un război de poziție. A trebuit adesea să ne schimbăm pozițiile - rușii din unele zone au spart apărarea noastră și au tras în ținte fixe cu putere și mare. Până acum am reușit să le aruncăm. Aproape că nu mai sunt oameni în sate. Populația locală le-a abandonat de mult. Am primit ordin de a deschide focul asupra oricui ar putea fi suspectat că are legături cu partizanii. Frontul, atât al nostru, cât și al celui rusesc, pare să se fi așezat. Cu toate acestea, pierderile nu s-au oprit.

De când am ajuns pe Frontul de Est în Rusia, întâmplător, nu am fost despărțiți de Klein, Steger și Gutmair. Și, din fericire, sunt încă în viață. Johann Resch a fost transferat la o baterie de arme grele. Dacă ar apărea ocazia, ne-am întâlni cu siguranță.

În total, în cotul Niprului de lângă Cerkași și Korsun, gruparea noastră de 56.000 de soldați a căzut în încercuire. Sub comanda Diviziei 112 Infanterie (general Lieb, generalul Trowitz), rămășițele din Divizia 332 Silezia au fost transferate:

- Regimentul ZZ1 infanterie motorizată bavarez;

- Regimentul 417 Silezia;

- Regimentul 255 sas;

- batalionul 168 geni;

- Regimentul 167 tancuri;

- 108, 72; diviziile 57, 323 infanterie; - rămășițele Diviziei 389 Infanterie;

- divizia 389 acoperire;

- Divizia 14 Panzer;

- Divizia a 5-a SS Panzer.

Am sărbătorit Crăciunul într-o pirogă la minus 18 grade. Era un calm în față. Am reușit să luăm un brad și câteva lumânări. Am cumpărat rachiu, ciocolată și țigări din magazinul nostru militar.

Până la Anul Nou, idila noastră de Crăciun a luat sfârșit. Sovieticii au lansat o ofensivă de-a lungul întregului front. Am luptat continuu cu bătălii grele defensive tancuri sovietice, artilerie și unități Katyusha. Situația devenea din ce în ce mai amenințătoare pe zi ce trece.

ianuarie 1944

Până la începutul anului, unitățile germane se retrăgeau în aproape toate sectoarele frontului, iar noi a trebuit să ne retragem sub atacul Armatei Roșii și, pe cât posibil, în spate. Și apoi într-o zi, literalmente peste noapte, vremea s-a schimbat dramatic. A avut loc o dezgheț fără precedent - termometrul era plus 15 grade. Zăpada a început să se topească, transformând pământul într-o mlaștină de nepătruns.

Apoi, într-o după-amiază, când a trebuit din nou să schimbăm pozițiile - rușii s-au instalat, așa cum era de așteptat -, am încercat să târăm tunurile în spate. După ce am trecut de vreun sat pustiu, noi, împreună cu pistolul și caii, am ajuns într-o adevărată mlaștină fără fund. Caii erau blocați în noroi. Câteva ore la rând am încercat să salvăm pistolul, dar în zadar. Tancurile rusești ar putea apărea în orice moment. În ciuda eforturilor noastre, tunul s-a scufundat din ce în ce mai adânc în noroiul lichid. Acest lucru cu greu ne-a putut servi drept scuză – eram obligați să livrăm la destinație proprietatea militară care ne-a fost încredințată. Se apropia seara. În est, au izbucnit rachete rusești. Din nou s-au auzit țipete și focuri de armă. Rușii erau la doi pași de acest sat. Așa că nu am avut de ales decât să dezbrăcăm caii. Cel puțin tracțiunea cailor a fost salvată. Ne-am petrecut cea mai mare parte a nopții în picioare. La hambarul pe care l-am văzut pe al nostru, bateria a petrecut noaptea în acest hambar părăsit. Pe la patru dimineața, probabil, am anunțat sosirea noastră și am descris ce ni se întâmplase. Ofițerul de serviciu a strigat: „Livrați imediat arma!” Gutmair și Steger au încercat să obiecteze, spunând că nu există nicio modalitate de a scoate tunul blocat. Și rușii sunt și ei acolo. Caii nu sunt hrăniți, nu adăpați, la ce le servesc. „Nu există lucruri imposibile în război!” - s-a răstit acest ticălos și ne-a ordonat să ne întoarcem imediat și să livrăm arma. Am înțeles: o comandă este o comandă; Iată-ne, după ce ne-am apucat caii și ne-am întors, pe deplin conștienți că există toate șansele de a le face pe plac rușilor. Înainte de a pleca, am dat totuși cailor niște ovăz și i-am udat. Cu Gutmair și Steger, de zile întregi nu mai aveam roua de mac în gură. Dar nici asta nu ne-a îngrijorat, ci cum aveam să ieșim.

Zgomotul bătăliei a devenit mai distinct. Câțiva kilometri mai târziu am întâlnit un detașament de infanteriști cu un ofițer. Ofițerul ne-a întrebat unde mergem. Am raportat: „Ni se ordonă să livrăm pistolul care a fost lăsat acolo și acolo”. Ofițerul și-a umflat ochii: „Ești complet nebun? Sunt ruși în acel sat de multă vreme, așa că întoarceți-vă, acesta este un ordin!” Așa am ieșit.

Am simțit asta puțin mai mult și aveam să cad. Dar cel mai important, eram încă în viață. Două, sau chiar trei zile fără mâncare, fără să se spele săptămâni întregi, în păduchi din cap până în picioare, uniforma stă ca un țăruș din murdăria aderată. Și retragere, retragere, retragere...

Cazanul Cherkasy s-a îngustat treptat. La 50 de kilometri vest de Korsun, am încercat să construim o linie de apărare cu toată divizia. O noapte a trecut în liniște, așa că a fost posibil să dormi.

Și dimineața, părăsind coliba unde dormeau, și-au dat seama imediat că dezghețul s-a terminat, iar noroiul noroios s-a transformat în piatră. Și pe acest noroi pietrificat am observat o bucată de hârtie albă. Ridicat. S-a dovedit a fi un pliant aruncat dintr-un avion de ruși:

Citiți și împărtășiți cu ceilalți: Tuturor soldaților și ofițerilor diviziilor germane de lângă Cerkasi! Esti inconjurat!

Unitățile Armatei Roșii ți-au închis diviziile într-un inel de fier de încercuire. Toate încercările tale de a scăpa de ea sunt sortite eșecului.

Ceea ce am avertizat de mult s-a întâmplat. Comandamentul tău te-a aruncat în contraatacuri fără sens în speranța de a întârzia inevitabila catastrofă în care Hitler a cufundat întreaga Wehrmacht. Mii de soldați germani au murit deja pentru a acorda conducerii naziste o scurtă întârziere în ora socotirii. Fiecare persoană sănătoasă înțelege că o rezistență suplimentară este inutilă. Sunteți victimele incompetenței generalilor voștri și ale supunere oarbă față de Führer-ul vostru.

Comandamentul hitlerist v-a atras pe toți într-o capcană din care nu puteți ieși. Singura salvare este predarea voluntară în captivitatea rusă. Nu există altă cale de ieșire.

Vei fi exterminat fără milă, zdrobit de urmele tancurilor noastre, împușcat în bucăți de mitralierele noastre, dacă vrei să continui lupta fără sens.

Comandamentul Armatei Roșii vă cere: depuneți armele și, împreună cu ofițerii, predați-vă în grupuri!

Armata Roșie garantează tuturor celor care predau în mod voluntar viața, tratament normal, hrană suficientă și se întorc în patria după încheierea războiului. Dar oricine va continua să lupte va fi distrus.

Comandamentul Armatei Roșii

Ofițerul a strigat: „Aceasta este propagandă sovietică! Nu crede ce este scris aici!” Nici nu ne-am dat seama că suntem deja în ring.

Dedicat camarazilor mei din compania a 2-a a batalionului 502 de tancuri grele, pentru a onora memoria celor care au murit și a aminti supraviețuitorilor de prietenia noastră nemuritoare și de neuitat.


TIGRUL IM SCHLAMM

cuvânt înainte

Primele mele note despre ceea ce am avut de experimentat pe front, le-am făcut în exclusivitate pentru cei care au luptat în batalionul 502 al „Tigrilor”. În cele din urmă, culminând cu această carte, s-au dovedit a fi o scuză pentru un soldat german din prima linie. Pe soldat german minciunile au fost ridicate deschis și sistematic, deliberat și ocazional din 1945, atât în ​​Germania, cât și în străinătate. Societatea, însă, are dreptul să știe cum a fost războiul și ce este cu adevărat un simplu soldat german!

Cu toate acestea, mai ales, această carte este destinată foștilor mei camarazi de tancuri. Este conceput pentru ei ca o amintire a acelor vremuri dificile. Am făcut exact același lucru ca și camarazii noștri de arme din toate celelalte ramuri ale armatei - ne-am făcut datoria!

Am reușit să surprind evenimentele care au format esența principală a narațiunii, operațiunile militare între 24 februarie și 22 martie 1944, pentru că am reușit să salvez rapoartele relevante de divizie și de corp după război. Mi-au fost apoi puse la dispoziție și i-am trimis acasă. Ca ajutor pentru memoria mea, s-a întâmplat să am și documentele oficiale obișnuite pentru toate celelalte ocazii.

Otto Carius

Prin chemarea patriei

„Ce se gândesc ei să facă cu acest lucru mic... asta aș vrea să știu și eu”, a spus unul dintre jucătorii de cărți. S-au înghesuit cu valizele în genunchi și, în încercarea de a face plecarea lor mai puțin dureroasă, și-au pierdut timpul jucând cărți.

„Ce se gândesc să facă cu acest lucru mic…” – am auzit. Am stat la fereastra compartimentului și m-am uitat înapoi la Munții Hardt, în timp ce trenul zbura spre est pe kilometri întregi prin țara plată a Rinului. Se părea că această navă părăsise portul sigur, navigând spre necunoscut. Din când în când, mă mai asiguram că în buzunar îmi era în buzunar proiectul de certificat. Se scria: „Posen, batalionul 104 rezervă”. Infanterie, regina câmpurilor!

Eram o oaie neagră în acest cerc și, poate, nu puteam învinovăți pe nimeni că nu a fost luat în serios. De fapt, era destul de de înțeles. Am fost respins de două ori după ce am fost contestat: „În prezent inapt pentru serviciul activ din cauza ponderii insuficiente”! De două ori am înghițit și am șters în secret lacrimi amare. Doamne, acolo, în față, nimeni nu întreabă cât cântărești!

Armatele noastre au traversat deja Polonia într-un marș de victorie fără precedent. Cu doar câteva zile în urmă, Franța a început să simtă loviturile paralizante ale armelor noastre. Tatăl meu era acolo. La începutul războiului, a îmbrăcat din nou o uniformă militară. Asta însemna că mama ar avea acum foarte puține treburi casnice de făcut atunci când i se va permite să se întoarcă la casa noastră de la graniță.

Și pentru prima dată a trebuit să-mi sărbătoresc singur 18 ani de naștere în Posen. Abia atunci mi-am dat seama cât de mult datorez părinților mei, care mi-au dat o tinerețe fericită! Când voi putea să mă întorc acasă, să mă așez la pian sau să iau violoncelul sau vioara? Cu doar câteva luni în urmă am vrut să mă dedic studiului muzicii. Apoi s-a răzgândit și a devenit interesat de ingineria mecanică. Din același motiv, m-am oferit voluntar în armată cu o diplomă în tunuri autopropulsate antitanc. Dar în primăvara anului 1940, nu aveau deloc nevoie de voluntari. Am fost repartizat ca infanterist. Dar și asta a fost bine. Principalul lucru este că sunt acceptat!

După un timp a devenit liniște în compartimentul nostru. Nu există nicio îndoială că toată lumea avea la ce să se gândească: gândurile roiau în capul lui. Orele lungi ale călătoriei noastre, desigur, au oferit cea mai favorabilă oportunitate pentru aceasta. Când am aterizat în Posen, cu picioarele înțepenite și cu spatele dureros, eram destul de fericiți că pierdusem acest timp pentru introspecție.

Ne-a întâmpinat un grup din batalionul 104 infanterie de rezervă. Ni s-a ordonat să ținem pasul și aduși în garnizoană. Barăcile pentru recruți, desigur, nu străluceau de lux. Barăca nu era suficient de încăpătoare și, pe lângă mine, mai erau patruzeci de oameni acolo. Nu era timp să reflectăm asupra înaltei îndatoriri a apărătorului patriei; a început o luptă cu cei mai vechi pentru supraviețuire. S-au uitat la noi de parcă am fi „străini” enervanti. Situația mea era practic fără speranță: o tinerețe fără mustață! Deoarece doar o miriște groasă era un semn clar de bărbăție reală, a trebuit să fiu în defensivă încă de la început. Gelozia celorlalți cu privire la faptul că m-am descurcat cu un bărbierit doar o dată pe săptămână a înrăutățit lucrurile.

Pregătirea noastră a fost destul de adecvată pentru a mă pune pe nervi. M-am gândit adesea la Universitatea mea Ludwig Maximilian când forajul și formațiunile au atins un punct de rupere sau când ne făceam în noroi pe terenul de antrenament în timpul exercițiilor pe teren. De ce este nevoie de o astfel de pregătire, am aflat mai târziu. A trebuit să folosesc în mod repetat abilitățile pe care le-am învățat în Posen pentru a ieși din situații periculoase. Au trecut însă doar câteva ore și toată suferința a fost uitată. De la ura pe care am trăit-o în raport cu serviciul, față de superiorii noștri, până la propria prostia în cursul antrenamentului, în curând nu a mai rămas nicio urmă. Cel mai important, eram cu toții convinși că tot ceea ce făceam are un scop.

Orice națiune se poate considera norocoasă dacă are o generație mai tânără care dă totul pentru țară și luptă atât de altruist, așa cum au făcut germanii în ambele războaie. Nimeni nu are dreptul să ne reproșeze după război, deși am abuzat de idealurile cu care am fost copleșiți. Să sperăm că generația actuală va fi ferită de dezamăgirea care ne-a fost destinată. Ar fi și mai bine dacă ar veni un timp când nicio țară nu ar avea nevoie de soldați, pentru că pacea veșnică ar domni.

Visul meu în Posen a fost să finalizez pregătirea de bază a unui infanterist și să mai miros a trandafir. Acest vis s-a transformat într-o dezamăgire mai ales din cauza marșurilor pe jos. Au început de la cincisprezece kilometri, măriți cu cinci kilometri în fiecare săptămână, ajungând la cincizeci. Era o regulă nescrisă cu care toți recruții educatie inalta lasă-mă să port o mitralieră. Se pare că au vrut să mă testeze pe mine, cel mai mic din unitate, și să afle care era limita puterii mele de voință și dacă puteam trece testul cu succes. Nu este surprinzător că, când m-am întors într-o zi la garnizoană, am avut o entorsă și o veziculă purulentă de mărimea unui ou mic. Nu am putut să-mi demonstrez mai departe priceperea ca infanterist în Posen. Dar curând am fost transferați la Darmstadt. Apropierea de casă a făcut dintr-o dată viața în barăci mai puțin dureroasă, iar perspectiva de a fi concediat la sfârșitul săptămânii a înseninat-o și mai mult.

Cred că m-am comportat destul de încrezător când, într-o zi, comandantul companiei a început să aleagă doisprezece voluntari pentru corpul tancurilor. Trebuia să fie nevoie doar de mecanici auto, dar cu un zâmbet binevoitor mi sa permis să mă alătur unei duzini de voluntari. Bătrânul s-a bucurat probabil că a scăpat de subdimensionat. Cu toate acestea, nu am luat o decizie destul de conștient. Tatăl meu mi-a permis să intru în orice ramură a armatei, chiar și în aviație, dar a interzis categoric trupele de tancuri. În mintea lui, probabil că m-a văzut deja ardând într-un rezervor și suferind o agonie teribilă. Și, cu toate acestea, mi-am îmbrăcat uniforma neagră de cisternă! Cu toate acestea, nu am regretat niciodată acest pas și, dacă ar fi trebuit să devin din nou soldat, corpul de tancuri ar fi singura mea alegere, nu aveam nici cea mai mică îndoială în acest sens.

Am devenit din nou recrut când am mers la Batalionul 7 Panzer din Vaiingen. Comandantul meu de tanc a fost sergentul August Dehler, un om imens și un soldat bun. Eu eram încărcătorul. Cu toții am fost plini de mândrie când am primit tancul nostru cehoslovac 38(t). Ne-am simțit aproape invincibili cu un tun de 37 mm și două mitraliere de fabricație cehoslovacă. Am admirat armura, fără să ne dăm seama încă că era doar protecție morală pentru noi. Dacă era necesar, ea putea să se protejeze numai de gloanțe trase din arme de calibru mic.

Ne-am familiarizat cu elementele de bază ale luptei cu tancuri la terenul de antrenament din Putlos, în Holstein, unde am mers pentru împușcături adevărate. În octombrie 1940, Regimentul 21 Panzer a fost format la Vaiingen. Cu puțin timp înainte de începerea campaniei ruse, a devenit parte a Diviziei 20 Panzer, în timpul exercițiilor de la poligonul de la Ohrdurf. Antrenamentul nostru a constat în exerciții comune cu unități de infanterie.

Când în iunie 1941 ni s-a dat alocația principală sub formă de provizii de urgență, ne-am dat seama că trebuie să se întâmple ceva. Au fost făcute diverse sugestii cu privire la locul în care urma să fim transferați înainte de a ne muta în direcția Prusiei de Est. Și deși țăranii Prusiei de Est ne șopteau asta și asta, noi tot credeam că am fost trimiși la graniță pentru a menține securitatea. Această versiune a fost o iluzie formată în timpul antrenamentului nostru la Putlos, unde ne-am antrenat pe rezervoare subacvatice, așa că avem tendința de a crede că Anglia va fi adversarul nostru. Acum eram în Prusia de Est și nu mai eram chinuiți de incertitudine.

Ne-am mutat la graniță pe 21 iunie. După ce am primit o directivă despre situația actuală, am aflat în sfârșit ce rol ni s-a atribuit. Toți s-au prefăcut că sunt liniștiți de gheață, deși în interior eram cu toții extrem de entuziasmați. Tensiunea devenea insuportabilă. Inimile noastre erau pe cale să ne izbucnească din piept când am auzit escadrile de bombardiere și bombardiere Stuka urlând peste divizia noastră în direcția est. Eram staționați la marginea pădurii, la sud de Kalvaria. Comandantul nostru a instalat un receptor radio obișnuit pe tancul său. Din el am auzit anunțul oficial al începerii campaniei ruse cu cinci minute înainte de ora „H”. Cu excepția câtorva ofițeri și subofițeri, niciunul dintre noi nu a participat încă la ostilități. Până acum, am auzit fotografii adevărate doar la terenul de antrenament. Am crezut în bătrânii războinici care aveau Cruci de Fier și însemne militare, dar au rămas complet calmi. Toți ceilalți nu puteau suporta stomacul și vezica urinară. Ne așteptam ca rușii să deschidă focul în orice moment. Dar toți au rămas calmi și spre uşurarea noastră am primit ordinul de a ataca.

Pe urmele lui Napoleon

Am străbătut punctele de frontieră la sud-vest de Kalvaria. Când, după un marș de 120 de kilometri pe șosea, seara am ajuns la O Lița, deja ne simțeam veterani. Și totuși am trăit bucurie când ne-am oprit în cele din urmă, pentru că simțurile noastre au fost ascuțite la limită în timpul marșului. Ne-am ținut armele pregătite; fiecare era la postul lui.

De când eram încărcătorul, eram în cea mai dezavantajoasă poziție. Nu numai că nu puteam vedea nimic, dar nici măcar nu puteam scoate nasul în aer curat. Căldura din mașina noastră a devenit aproape insuportabilă. Fiecare hambar pe care ne-am apropiat ne-a generat ceva entuziasm, dar toate s-au dovedit a fi goale. Cu o curiozitate neobișnuită, mă așteptam ca comandantul tancului nostru să povestească despre ceea ce văzuse. Am fost încântați de raportul său despre primul rus mort pe care l-a văzut și am așteptat cu nerăbdare primul contact de luptă cu rușii. Dar nimic de genul nu s-a întâmplat. Deoarece batalionul nostru nu era batalionul de conducere, un astfel de contact putea fi asumat doar dacă avangarda era oprită.

Am ajuns la prima destinație a mișcării noastre în acea zi, aerodromul de la Olite, fără incidente. Fericiți, și-au aruncat uniformele prăfuite și s-au bucurat când au găsit în sfârșit apă pentru a se spăla corect.

„Nu e deloc rău să lupți aici”, a spus sergentul Dehler, comandantul tancului nostru, chicotind după ce și-a scos din nou capul dintr-o cadă cu apă. Se părea că această spălare nu se va termina niciodată. Cu un an înainte, fusese în Franța. Gândul la asta mi-a dat încredere în mine, pentru că am intrat prima dată luptă entuziasmat, dar și cu o oarecare teamă.

A trebuit literalmente să ne scoatem armele din noroi. În cazul unei bătălii adevărate, nu am putea trage din ea. Am curățat totul pentru a străluci și am așteptat cu nerăbdare cina.

„Acești fluturași au făcut o treabă bună aici”, a remarcat operatorul nostru radio, care curăța armele. Se uită spre marginea pădurii, unde avioanele rusești fuseseră prinse la sol în timpul primelor raiduri ale Luftwaffe.

Ne-am scos uniformele și am simțit că ne-am născut din nou. Involuntar, mi-am adus aminte de poze din pachetele de tigari pe care le adunam cu entuziasm de ani de zile, si in special una dintre ele: „Bivuac in teritoriu inamic”.

Deodată, peste capetele noastre a răsunat un bubuit.

- La naiba! a certat comandantul nostru.

S-a întins lângă mine în pământ. Dar nu focul dușmanului l-a înfuriat, ci stângăcia mea: zăceam pe pesmet din rația lui de armată. A fost un fel de botez de foc neromantic.

Rușii erau încă în pădurea care înconjura aerodromul. Și-au adunat unitățile împrăștiate după șocul inițial din acea zi și au deschis focul asupra noastră. Înainte să ne dăm seama ce se întâmplă, ne-am întors în tancuri. Și apoi au intrat în prima lor luptă de noapte, de parcă de la an la an tocmai asta făceau. Am fost surprins de calmul care ne-a cuprins pe toți odată ce ne-am dat seama de seriozitatea a ceea ce făceam.

Aproape că ne-am simțit ca niște soldați experimentați când am venit în ajutorul luptei cu tancuri de la Olita a doua zi. Am oferit sprijin în traversarea râului Neman. Din anumite motive, ne-am bucurat să realizăm că tancurile noastre nu erau aceleași cu cele ale rușilor, în ciuda propriilor pierderi mici.

Avansul a continuat fără întrerupere. După ce a stăpânit tractul Pilsudsky, a continuat în direcția Vilna (Vilnius. - Transl.). După capturarea Vilnei pe 24 iunie, am simțit mândrie și, poate, o oarecare încredere în noi. Ne consideram participanți la evenimente semnificative. Cu greu am observat cât de epuizați eram de marșul obositor. Dar numai când s-au oprit, au căzut imediat și au adormit ca morții.

Nu ne-am gândit cu adevărat la ce se întâmplă. Cum am putea opri acest avans? Puțini, poate, au acordat atenție faptului că ne deplasam pe același drum pe care o parcurse cândva marele împărat francez Napoleon. În aceeași zi și oră în urmă cu 129 de ani, el a dat exact același ordin să înainteze altor soldați obișnuiți cu victorie. A fost această coincidență ciudată o coincidență? Sau a vrut Hitler să demonstreze că nu va face aceleași greșeli ca marele corsican? În orice caz, noi, soldații, credeam în abilitățile noastre și în noroc. Și e bine că nu au putut privi în viitor. În schimb, am avut doar voința să ne grăbim înainte și să punem capăt războiului cât mai repede posibil.

Am fost întâmpinați cu entuziasm peste tot de oamenii din Lituania. Oamenii de aici ne vedeau ca eliberatori. Am fost șocați de faptul că înainte de sosirea noastră, magazinele evreiești au fost distruse și distruse peste tot. Ne-am gândit că acest lucru este posibil doar în timpul Kristallnacht-ului din Germania. Acest lucru ne-a revoltat și am condamnat furia mulțimii. Dar nu am avut timp să ne gândim la asta multă vreme. Atacul a continuat neîntrerupt.

Până la începutul lunii iulie eram angajați în recunoașteri și ne îndreptam rapid spre râul Duna (Dvina, Daugava). Aveam un ordin: să mergem înainte, înainte și numai înainte, zi și noapte, zi și noapte. Imposibilul se cerea șoferilor. La scurt timp stăteam deja pe scaunul șoferului pentru a oferi câteva ore de odihnă tovarășului nostru epuizat. De nu ar exista acest praf insuportabil! Ne-am înfășurat cârpa în jurul nasului și al gurii, astfel încât să putem respira norii de praf care atârnau deasupra drumului. Am scos de mult dispozitivele de vizualizare din armură pentru a vedea măcar ceva. Fin ca făina, praful pătrundea peste tot. Hainele noastre îmbibate de transpirație ni s-au lipit de trup, iar un strat gros de praf ne acoperea din cap până în picioare.

Cu o cantitate suficientă de măcar puțină apă potabilă, situația ar fi fost mai mult sau mai puțin tolerabilă, dar băutul era interzis, deoarece fântânile puteau fi otrăvite. Am sărit din mașini în stațiile de autobuz și am căutat bălți. După ce au îndepărtat stratul verde de pe suprafața bălții, și-au umezit buzele cu apă. Deci am putea rezista puțin mai mult.

Ofensiva noastră a mers în direcția Minsk. Am început să luptăm la nord de oraș. A avut loc prima încercuire majoră, Berezina a fost forțată, iar ofensiva a continuat pe Vitebsk. Ritmul nu a încetinit. Acum au fost probleme cu menținerea unei aprovizionări neîntrerupte. Unitățile de infanterie nu au putut ține pasul, oricât s-au străduit. Nimănui nu-i păsa de cartierele de pe ambele părți ale autostrăzii.

Și erau partizani ascunși, despre care va trebui să aflăm mai târziu. Bucătăriile noastre de câmp au rămas în scurt timp fără speranță. Pâinea armată a devenit o delicatesă rară. Și deși era din belșug carne de pasăre, meniul monoton a devenit curând plictisitor. Am început să salivam la gândul la pâine și la cartofi. Dar soldații care avansează, care aud la radio fanfara anunțurilor de victorie, nu iau nimic prea în serios.

Acest lucru s-a întâmplat în apropierea satului Ulla, complet ars. Unitățile noastre de inginerie au construit un pod de pontoane lângă podul aruncat peste Dvina. Acolo ne-am prins în poziții de-a lungul Dvinei. Ne-au dezactivat mașina, chiar la marginea pădurii de cealaltă parte a râului. S-a întâmplat cât ai clipi. O lovitură pentru tancul nostru, un țipăt metalic, un strigăt pătrunzător al unui tovarăș - și atât! O bucată mare de armură s-a blocat lângă poziția operatorului radio. Nu aveam nevoie de ordinul nimănui să ieșim. Și numai când am sărit afară, strângându-mă de fața cu mâna, am găsit într-un șanț de la marginea drumului că și eu am fost rănit. Operatorul nostru radio și-a pierdut brațul stâng. Am blestemat oțelul ceh fragil și inflexibil, care nu a devenit un obstacol pentru tunul antitanc rusesc de 45 mm. Fragmentele propriilor plăci de blindaj și șuruburile de montare au făcut mai multe daune decât fragmentele și proiectilul în sine.

Dinții mei tăiați au ajuns curând în coșul de gunoi al infirmeriei. Fragmentele care mi-au străpuns fața au rămas în ea până la primele raze de soare a doua zi și au ieșit de la sine - așa cum am prezis.

Făceam autostopul înapoi în față. Satele în flăcări au condus drumul. Mi-am cunoscut compania chiar înainte de Vitebsk. Orașul în flăcări a transformat cerul nopții în roșu sânge. După ce am luat Vitebsk a doua zi, am avut senzația că războiul abia începea.

Ofensiva, apărarea, suprimarea rezistenței, urmărirea s-au succedat. Evenimentele de trei săptămâni au fost consemnate în jurnalul meu doar cu câteva rânduri.


„De la 11.07 la 16.07. Ofensiva prin Demidov - Duhovshchina în direcția Iartsev (autostrada Smolensk - Moscova) cu scopul de a încercui forțele inamice în zona Vitebsk - Smolensk. Bătălia pentru trecerea Niprului la Gatchina.

De la 17.07 la 24.07. Bătălie defensivă pentru Yartsevo și lângă râul Vyp. Bătălie defensivă la rândul lui Vyp - Votrya. Luptă cu scopul de a distruge forțele inamice încercuite în „sacul Smolensk”.

De la 25/7 până la 26/07. Urmarire de-a lungul cursurilor superioare ale Dvinei.

De la 27/07 la 04/08. Bătălie defensivă lângă Yelnya și Smolensk. Bătălie defensivă lângă râul Vyp, în fața punctului Belev.


În spatele acestei enumerari de fapte goale se ascund greutăți care pot fi înțelese doar de cei care au fost acolo. Cei care nu au fost acolo, lista lor sugerează doar o exagerare. Prin urmare, cred că îmi permit să nu mai fac comentarii, mai ales pe baza faptului că pot transmite toate impresiile doar din punctul de vedere al încărcător. Și încărcătorul se află într-o poziție care nu îi permite să-și facă o idee generală despre operațiunile în desfășurare.

Fiecare dintre noi s-a arătat și a gustat din plin toate greutățile. Eram convinși că succesul este posibil doar atunci când fiecare dă tot ce e mai bun.

În ciuda acestui fapt, uneori ne-am blestemat comandanții, dintre care unii și-au neglijat îndatoririle și au dat dovadă de iresponsabilitate. După o zi înăbușitoare de luptă, când gâturile noastre uscate așteptau în zadar apă, am înjurat din răsputeri când am aflat că comandantul batalionului nostru ordonase să fie scăldat cu apa pregătită pentru cafeaua noastră. Acest comportament flagrant al comandantului era dincolo de înțelegerea noastră. Dar gândul că comandantul nostru s-a spălat ne-a dat astfel de motive pentru glume grosolane de soldat, încât în ​​curând acest incident a început să fie privit doar ca o curiozitate.

Acțiune