8 (20) oktobar 1827 u zalivu Navarino Jonskog mora na jugozapadnoj obali poluostrva Peloponez, glavni pomorska bitka između ujedinjene eskadrile Rusije, Engleske i Francuske, s jedne strane, i tursko-egipatske flote, s druge strane.
Godine 1827 Londonska konvencija iz 1827. godine potpisana je između Engleske, Francuske i Rusije 1827. godine, prema kojoj je Grčka dobila punu autonomiju. Otomansko carstvo odbio da prihvati konvenciju.
Iste 1827. kombinovana eskadrila Rusije, Velike Britanije i Francuske (ukupno 1276 topova) pod komandom višeg engleskog viceadmirala Edwarda Codringtona približila se zalivu Navarino, gdje se nalazila tursko-egipatska flota (do 2200 topova ukupno) pod komandom Muharembeja. Glavni komandant tursko-egipatskih trupa i flote bio je Ibrahim-paša.
Tursko-egipatsku flotu štitile su obalne baterije (165 topova) i 6 vatrogasnih brodova. Saveznici su bili inferiorniji u artiljeriji, ali superiorniji u borbenoj obuci osoblja. Kodrington se nadao da će demonstriranjem sile (bez upotrebe oružja) natjerati neprijatelja da prihvati zahtjeve saveznika. U tu svrhu poslao je eskadrilu u zaliv Navarino.
Bočne snage:
Saveznici: 10 bojnih brodova, 10 fregata, 4 briga, 2 korvete, 1 tender
Turci i Egipćani: 3 bojna broda, 17 fregata, 30 korveta, 28 brigova, 5 škuna, 5 ili 6 vatrogasnih brodova
Kada su saveznički brodovi zauzeli svoja mjesta prema dispoziciji, turskom vatrogasnom brodu na čamcu je poslano primirje sa zahtjevom da se udalji od savezničke flote. Turci su otvorili vatru i ubili primirje, dok je egipatska korveta otvorila artiljerijsku vatru na francusku vodeću korvetu.
Bitka je počela nakon što su Turci ubili drugo primirje poslato Muharem-begovom zastavnom brodu.
Trajalo je oko 4 sata i završilo se uništenjem tursko-egipatske flote. Ruska eskadrila pod komandom kontraadmirala Logina Petroviča Geydena djelovala je najodlučnije i najvještije, porazivši cijeli centar i desni bok neprijateljske flote. Ona je preuzela najveći teret neprijatelja i uništila većinu njegovih brodova.
Gubici tursko-egipatske flote iznosili su više od 60 brodova i nekoliko hiljada poginulih i ranjenih. Saveznici nisu izgubili ni jedan brod.
Gubici saveznika: 181 poginulih, 480 ranjenih, ukupno: 661
Neprijateljski gubici: 4109 ubijenih ili ranjenih
Nakon bitke, saveznička flota je ostala u zalivu Navarino do 26. oktobra. 
U bici se istakao vodeći brod ruske eskadrile "Azov" pod komandom kapetana 1. Mihail Petrovič Lazarev. Vodeći brod uništio je 5 turskih brodova, uključujući i fregatu komandanta turske flote. Brod je dobio 153 pogotka, od kojih 7 ispod vodene linije. Brod je potpuno popravljen i restauriran tek u martu 1828. Na "Azovu" tokom bitke pokazali su se budući ruski pomorski komandanti, heroji Sinopa i odbrane Sevastopolja 1854-1855:
* Poručnik Pavel Stepanovič Nakhimov
* vezist Vladimir Aleksejevič Kornilov
* Veznjak Vladimir Ivanovič Istomin 
Za podvige u borbi bojni brod "Azov" prvi put u ruskoj floti dodijeljena je krmena Đurđeva zastava.
Jedan od razloga sukoba bila je borba između Turske i Rusije za uticaj na Balkanu. Pošto je i Engleska počela da teži da uspostavi svoj uticaj u ovoj regiji, njen savez sa Rusijom postao je moguć. Zapravo, Britanci nisu imali koristi od pobjede nijedne strane, što bi pobjednicima dalo neospornu prednost u pogledu uticaja na Balkanu. Zbog toga britanski admiral nije želio ovu bitku. Britanija je htela da pokaže obema stranama, demonstracijom sile, da nastoji da deluje kao neka treća sila u borbi za rešenje balkanskog pitanja. Međutim, nastala bitka i uništenje turske flote dali su Rusiji značajnu prednost. Tako je engleska politika pretrpjela veliki zastoj. Međutim, formalno je postojao aktivan vojni savez između Rusije i Engleske, a sa stanovišta zvanične politike, uklj. i Londona, bila je to zajednička briljantna pobjeda. „Nagrađujem ga ordenom, a trebalo mu je odsjeći glavu“, rekao je engleski kralj nakon ceremonije dodjele odlikovanja za engleskog admirala. Ove riječi jasno karakterišu ishod bitke sa stanovišta britanske politike.
Poraz turske flote u bici kod Navarina značajno je oslabio turske pomorske snage, što je dalo značajan doprinos pobjedi Rusije u daljem rusko-turskom ratu 1828-1829. Bitka kod Navarina pružila je podršku grčkom državljaninu sloboda kretanja, čiji je rezultat, prema Adrijanopoljskom mirovnom ugovoru iz 1829. godine, bila autonomija Grčke.
Grčka je od sredine 15. stoljeća bila dio Osmanskog carstva, doživljavajući okrutno ekonomsko i nacionalno ugnjetavanje turske dominacije. Jaram stranih vladara više puta je izazivao ustanke Grka. Narodnooslobodilačka borba dobila je posebno akutan karakter 1920-ih godina. godine XIX in. U martu 1821. Grci su se pobunili u Epiru, Moreji i na ostrvima. Do juna, ustanak je zahvatio značajan dio kontinentalne Grčke i niz ostrva u Egejskom moru.
Godine 1821–1822 Grci su izvojevali niz pobeda nad Turcima, grčka flota je 6. juna 1822. porazila tursku eskadrilu kod ostrva Hios. Početkom 1822. godine grčka nacionalna skupština proglasila je nezavisnost Grčke.
Turski sultan Mahmud II, nastojeći da po svaku cijenu uguši ustanak, u julu 1824. godine sklapa sporazum sa vladarom Egipta Muhamedom Alijem o zajedničkim akcijama protiv nacionalno-oslobodilačkog pokreta grčkog naroda. Za to je obećao Muhamed-Ali kao nagradu Kandiju i Moreju.
U ljeto 1824. egipatska flota pod komandom Ibrahim-paše ušla je u Egejsko more i zauzela ostrvo Krit. U februaru 1825. egipatske trupe su se iskrcale na more i započele brutalnu odmazdu protiv pobunjenika. 6. marta zauzeli su Navarino. Sredinom 1827. tursko-egipatske trupe zauzele su cijelu Grčku sjeverno od Korintske prevlake. Teritorija slobodne Grčke bila je ograničena samo na dio poluotoka Moreje i neka ostrva Egejskog mora.
Herojska borba grčkog naroda za svoju nezavisnost izazvala je podršku progresivnih ljudi u zapadnoj Evropi (filelinistički pokret) i u Rusiji. 23. marta 1826. godine u Sankt Peterburgu je potpisan anglo-ruski protokol o zajedničkom posredovanju u okončanju grčko-turskog rata. Obje sile pristale su ponuditi Turskoj svoje posredovanje u rješavanju odnosa između Grka i Turaka i davanju unutrašnje autonomije Grčkoj pod vrhovnom vlašću sultana. Ubrzo se Francuska pridružila ovom protokolu. Ovaj prijedlog je Turska odbila.
Vlade Engleske, Francuske i Rusije nastojale su da iskoriste grčki ustanak kako bi ojačale svoje ekonomske i političke pozicije na Balkanu i Bliskom istoku.
Povećao se uticaj Rusije na politiku grčke vlade. Aprila 1827. I. Kapodistrias, bivši ministar vanjskih poslova Rusije, izabran je za predsjednika Grčke.
U strahu od samostalne akcije Rusije u odbrani Grčke i jačanja njenog uticaja na Balkanu, Engleska i Francuska odlučile su da sklope tripartitni sporazum sa ruskom vladom o zajedničkom rešavanju grčko-turskog sukoba. Ovaj sporazum je trebalo da liši Rusiju mogućnosti samostalnog delovanja na Balkanu. 25. juna 1827. godine Engleska, Francuska i Rusija potpisale su u Londonu konvenciju o zajedničkom rješavanju grčko-turskih odnosa.
Tajni član ugovora, usvojen na insistiranje Rusije, predviđao je oružanu intervenciju sila u slučaju odbijanja Turske da prekine neprijateljstva protiv Grka. Međutim, britanska i francuska vlada, ne želeći da započnu rat sa Turskom, oklevale su da pošalju eskadrile na krstarenje u blizini obale Grčke.
Ovo krstarenje je trebalo da spreči transport pojačanja morskim putem do tursko-egipatskih trupa.
Međutim, Turska je odbacila uslove Londonske konvencije i nije zaustavila neprijateljstva.
S obzirom na odbijanje Turske da udovolji zahtjevu saveznika za autonomijom Grčke, Engleska, Francuska i Rusija odlučile su održati zajedničke pomorske demonstracije kod obale Turske.
Do 22. maja 1827. eskadrila pod komandom admirala D.N. Senyavin (9 bojnih brodova, 7 fregata, 1 korveta, 3 briga). Admiral je 30. maja dobio instrukcije od Ministarstva vanjskih poslova. Konkretno, pisalo je: - „Po dolasku iz Kronštata u Portsmut, odvojite 4 bojna broda, 4 fregate i 2 briga iz eskadrile po sopstvenom izboru da formirate eskadrilu pod komandom kontraadmirala grofa Hajdena. Dobila je naređenje od ambasadora u Engleskoj, princa Lievena, otprilike u vrijeme napuštanja Portsmoutha, da ode na Sredozemno more kako bi zaštitila i zaštitila rusku trgovinu u arhipelagu, poštujući neutralnost između Turaka i Grka. Osoblje eskadrila, uključujući oficire, nije znala za svrhu kampanje.
Dana 2. juna, car Nikolaj I je pregledao eskadrilu. Posetio je brodove "Azov", "Gangut", "Ezekiel" i "Aleksandar Nevski". Dana 10. juna, eskadrila je napustila Kronštatski napad i krenula na zapad. Pozvavši se na putu za Kopenhagen, 28. jula stigla je u Portsmut.
30. jul D.N. Senjavin je odredio sastav eskadrile L.P. Heidena za putovanje na Sredozemno more i zajedničke operacije sa Britancima i Francuzima: bojni brodovi sa 84 topa "Gangut" (kapetan 1. ranga A.P. Avinov), 74 topa "Azov" (kapetan 1. ranga M.P. Lazarev), "Ezekiel" ( kapetan 2. ranga I.I. Svinkin), "Aleksandar Nevski" (kapetan 2. ranga L.F. Bogdanovič), fregate sa 44 topa "Konstantin" (kapetan 2. ranga S.P. Hruščov), "Agile" (potporučnik I.P. Jepančin), Elena 36 " (potporučnik N.P. Yepanchin 1.), "Castor" (potporučnik I.S. Sytin), 24-topovska korveta "Tundering" (kapetan-poručnik A.N. Kolyubakin). 8. avgusta eskadrila pod komandom kontraadmirala grofa L.P. Heyden, koji je podigao zastavu na Azovu, otišao je na krstarenje do obale Grčke. D.N. Senjavin se sa preostalim brodovima vratio u Kronštat.
Na Mediteranu su već postojale engleska eskadrila pod komandom viceadmirala E. Codringtona (3 linijska broda, 2 fregate, 1 korveta i 4 briga) i francuska eskadrila pod komandom kontraadmirala A. de Rignyja. (4 broda, 2 fregate, 2 briga i 2 biskvita), koji su krstarili na grčke obale. Istovremeno su izbjegli vojni sukob sa Turskom. Na ličnom sastanku sa E. Codringtonom 13. septembra, Ibrahim-paša je pristao na primirje, ali ga praktično nije ispoštovao i nastavio je vršiti nasilje nad Grcima.
Dana 20. septembra, odred tursko-egipatskih brodova, napuštajući zaliv Navarino, pokušao je da uđe u luku Patras da podrži egipatske trupe koje su tamo delovale protiv Grka. Nakon granatiranja od strane brodova engleske i francuske eskadrile, vratio se u zaliv Navarino.
Kontraadmiral L.P. Heiden
1. oktobra ruska eskadrila se pridružila oko. Zakintos (Zante) sa engleskim i francuskim. Viši engleski viceadmiral E. Codrington preuzeo je komandu nad zajedničkim snagama.
Dodavanjem naše eskadrile odlučeno je da se prati u Navarino i pošalje kolektivno pismo Ibrahim-paši s ultimatumom o momentalnom prekidu neprijateljstava protiv Grčke, kao i o njegovom kršenju riječi, s prijedlogom da se da neposredan i kategoričan odgovor koji objašnjava njegovo ponašanje.
5. oktobra savezničke eskadrile su se približile Navarinu. Ultimatum pismo upućeno Ibrahim-paši, koje su potpisala tri admirala, ostalo je bez odgovora.
Situacija koja je nastala zahtevala je brzu i odlučnu akciju. Admirali su odlučili da odmah odu u Navarin, tamo se suprotstave tursko-egipatskoj floti i prisile Ibrahim-pašu da udovolji zahtjevima ove demonstracije.
Ulaz u zaliv Navarino bio je zakazan za 8. oktobar. Dan ranije, E. Codrington, kao najstariji od savezničkih admirala, naredio je dispoziciju u zalivu sa direktivama grofu L.P. Heidena i de Rignyja u slučaju otvaranja neprijateljstava od strane tursko-egipatskih sudova.
Ruska eskadrila se sastojala od četiri bojna broda i četiri fregate. Ukupno su ruski brodovi imali 466 topova.
Britanska eskadrila uključivala je tri bojna broda (Azija, Đenova, Albion), tri fregate (Glasgov, Kombrien, Dartmut), korvetu Talbot, 4 briga (Rose, „Philomel“, „Moskvito“, „Brisk“) i tender „Gind ". Ukupno, Britanci su imali 472 topa.
Francusku eskadrilu činila su tri linijska broda sa 74 topa (Scipion, Trident, Breslav), dvije fregate (Siren, Armida) i dvije škune (Alcyone, Daphne), Francuska eskadrila je imala 362 topa.
Tako se kombinovana rusko-englesko-francuska eskadrila sastojala od 10 bojnih brodova, 9 fregata, 3 korvete i 3 brigade naoružane sa 1298 topova.
Tursko-egipatska flota se sastojala od 3 bojna broda, 20 fregata, 26 korveta, 11 brigova i 6 vatrogasnih brodova - ukupno 66 brodova, sa 2300 topova. Osim toga, Turci su imali 50 transportnih i trgovačkih brodova, od kojih je većina bila naoružana topovima (od 10 do 20). Prema tome, iako je bio inferioran u odnosu na saveznike u bojnim brodovima, neprijatelj je imao petostruku superiornost u srednjim i malim brodovima i skoro dvostruku u artiljeriji.
Bitka kod Navarina 8. oktobra 1827U noći i ujutro 8. oktobra nije bilo vjetra, zbog čega su savezničke eskadrile ostale na ulazu u zaliv. Tek iza 11 sati ujutro zapuhao je vjetar s juga i admirali su počeli da grade svoje eskadrile u marš.
Tursko-egipatska flota bila je usidrena u tri linije u zalivu Navarino, pogodnom za odbranu, u svom omiljenom obliku polumjeseca. Bojni brodovi i fregate činili su prvu liniju, korvete i pomoćna plovila - drugu i treću. Vatrogasni brodovi stajali su spremni na oba boka tursko-egipatske flote. Admiral Tahir-paša je komandovao turskim brodovima, admiral Muharem beg je komandovao egipatskim brodovima.
Blizu istočne obale nalazili su se transportni i trgovački brodovi. Uski ulaz u zaliv branila je tvrđava Navarin (40 topova), baterije na ostrvu Sfaktirija (125 topova) i vatrogasni brodovi.
Po naređenju komandanta udruženih eskadrila, viceadmirala E. Kodringtona, eskadrile su trebale da uđu u zaliv Navarin u dve budne kolone: u desnoj koloni engleski i francuski brodovi, u levoj ruski. Britanskim i francuskim brodovima dodijeljen je položaj protiv lijevog boka tursko-egipatske flote, ruskim - protiv centra. Engleske i ruske fregate trebale su biti na desnom boku. Svaki od brodova eskadrile, ulazeći u zaliv Navarino, stajao je direktno uz bok neprijateljskog broda sa kojim je trebalo da se bori. Vatra je otvorena na znak vodećeg broda. Korveta Thundering je trebala krstariti na ulazu u zaliv, nije učestvovala u bitci.
U 12.30 je dat signal britanskog vodećeg broda Asia da se preseli u zaliv Navarino. Prilikom izgradnje borbenog reda, francuski brodovi nisu pravovremeno zauzeli svoje mjesto u desnoj koloni. Prilikom približavanja zaljevu Navarino, E. Codrington je, suprotno naređenju da se u njega uđe u dvije kolone, naredio ruskoj eskadrili da odleti i pustio Francuze naprijed. Možda, engleski admiral u posljednjem trenutku je odlučio da je ulazak u dvije kolone kroz uski ulaz rizičan: ako bi se bilo koji od sljedećih brodova u kolonama nasukao, to bi neminovno dovelo do opšteg bacanja flote u tjesnac i nepredvidivih posljedica.
Turci su mirno gledali na kretanje engleskih brodova. Na ulasku savezničke flote u zaliv stigao je oficir Muharem-bega na brod Asia, koji je rekao da je Ibrahim-paša napustio Navarin ne ostavivši naređenja da se savezničkim eskadrilama dozvoli ulazak u luku, i predložio im da krenu na more. .
„Došao sam ovamo ne da primam, već da dam naređenja“, odgovorio je Kodrington. “Nakon izdajničkog kršenja riječi koju je dao Ibrahim-paša, uništit ćemo cijelu vašu flotu ako barem jedan hitac bude ispaljen na saveznike.”
Do 14 sati engleska i francuska eskadrila su ušle u zaliv i usidrile se. I pored toga što turski brodovi nisu otvorili vatru, nisu svi francuski i engleski brodovi zauzeli svoja mjesta prema svom rasporedu. Francuska vodeća fregata "Sirena" previše se približila neprijateljskom brodu, što je zamalo dovelo do njegove smrti. Bojni brod "Scipion" se sudario sa turskim vatrogasnim brodom, uhvativši se u njega jarbolom, i zapalio se. Fregata Dartmouth i dva brigada bili su angažovani na njegovom spašavanju. Bojni brodovi "Trident" i "Breslav" takođe nisu zauzeli svoja mesta. "Breslav" je postao u centru uvale. Tek na kraju bitke stao je pored Azova.
Bojni brod sa 74 topa "Azov"
Promašivši francuske brodove, ruska eskadrila je krenula prema zalivu Navarino. U 14:00 "Azov" se približio njegovom ulazu. Kada je ruska eskadrila ušla u zaliv, komandant engleske fregate Dartmouth poslao je svog oficira na čamcu do komandanta turskih vatrogasnih brodova sa zahtevom da ih odvede duboko u zaliv. Ali vatrogasna ekipa, ne znajući za namjeru Britanaca, otvorila je vatru na čamac, ubivši policajca i dio veslača. Fregate Dartmouth i Sirena odgovorile su vatrom iz pušaka.
Ubrzo je egipatska korveta počela pucati na francusku vodeću fregatu Sirena. Ostali saveznički brodovi nisu otvorili vatru: anglo-francuska komanda se i dalje nadala da će Turci prekinuti vatru.
E. Codrington je poslao izaslanika na Muharem-begov brod s prijedlogom da se prestane s paljbom, ali je i izaslanik poginuo. Tek tada su saveznici otvorili vatru. U to vrijeme ruska eskadrila je samo prolazila pored baterija na ostrvu Sfagia i tvrđave Navarino. Čim je vodeći brod "Azov" uspio proći tvrđavu, bitka je počela. Naša eskadrila je morala da uđe u zaliv pod unakrsnom vatrom turskih baterija i brodova. Mjesto na kojem su, prema dispoziciji, trebali biti ruski brodovi, bilo je obavijeno dimom baruta. U neprolaznoj tami L.P. Heiden je trebao povesti eskadrilu u samu dubinu luke. "Azov", ne došavši do sredine luke, nestao je u dimu, a svi objekti koji su ga okruživali nestali su u mraku.
ruski brodovi, obasuti topovskim čamcima i kuglom, jedan za drugim, po strogom redu, išli su naprijed. Za izvođenje manevara sidrenja, kapetani, časnici i posada pokazali su suzdržanost, staloženost i hrabrost.
Admiral M.P. Lazarev, 1827. - kapetan 1. reda, komandant bojnog broda "Azov"
U 14.45 "Azov" je otvorio vatru na lijevu stranu neprijateljskih fregata, pored kojih je prošla ruska eskadrila. U 15 sati "Azov" se usidrio i okrenuo na izvoru prema brodu od 76 topova na udaljenosti od kabla i otvorio jaku vatru. Do 15.30 na neprijateljskom brodu su srušeni svi jarboli i pokidana sidrena užad. U početku je nameravao da se ukrca na Azov, ali je, susrevši se sa slomljivom paljbom ruskih topova, otišao na obalu, gde je sledećeg dana dignut u vazduh. U to vrijeme otvorena je turska admiralska dvospratna fregata pod zastavom Tahir-paše i nekoliko korveta, koja je stajala u drugom redu. Oko 16 sati zapalila se fregata, koja je bila ispred broda koji se borio sa Azovim, i nošen nazad, što je otvorilo fregatu i nekoliko korveta u drugom i trećem redu. Fregata koja se zapalila ubrzo je eksplodirala na krmi Azova.
Na Azovu su oštećeni prednji jarbol i dva topa, izbio je požar koji je brzo ugašen.
Uočivši tešku situaciju Azova, La Bretonnière, komandant francuskog broda Breslav, odmah je prekinuo sidreno uže i zauzeo mjesto između Azova i engleskog broda Albion, čime je olakšao položaj ruskog zastavnog broda. Sa svoje strane, Azov je, uprkos činjenici da je i sam bio okružen neprijateljskim brodovima, pomogao engleskom glavnom brodu Asia, koji se borio sa brodom od 84 topa pod zastavom Muharem Bega na "Azov". Po nalogu M.P. Lazarev je odmah iz 14 topova sa leve strane ruskog broda otvorio vatru, a pola sata kasnije krma egipatskog zastavnog broda je potpuno polomljena. Pucanje sa Azova sačmom paraliziralo je sve napore neprijatelja da ugasi nastalu vatru, a egipatski brod, odstupajući, ubrzo je poletio u zrak. Istovremeno je eksplodirala korveta koja je bila protiv Azova u drugoj liniji. U 17.15 sati, admiralskoj fregati Tahir paša, koja se borila sa Azovom, oboren je bizen jarbol i polomljeni užad, te je iznesen na obalu. U 17.30 potonula je korveta, koja je bila u drugom redu prema Azovu, a ostali brodovi koji su stajali protiv ruske eskadre počeli su da seku konopce i u nevolji beže blizu obale.
Nakon "Azova" je bio "Gangut". Prolazeći pored tvrđave i baterija otoka Sfactory, dočekala ga je vatra s obje strane, koja je nanijela veliku štetu na lancima i jedrima. Ruski brod je odmah uzvratio rafovima sa obe strane i nakratko utišao baterije. Dežurni poručnik na "Gangutu" nije video Azov ispred sebe u dimu i zbunjeno je pitao: "Kuda ići?" „Sobe na kompasu“, odgovorio je komandant broda A.P. Avinov. U 15.15 "Gangut", prilazeći "Azovu" na udaljenosti od pola sajle, usidren oprugom. Brod je otvorio vatru na desnu stranu neprijateljskih fregata. U 16.30 potonula je jedna fregata bez spuštanja zastave. Oko 17:00, druga fregata je eksplodirala, bombardirajući Gangut zapaljenim krhotinama. Na brodu su izbila dva požara koji su brzo ugašeni. Nakon toga, "Gangut" je nastavio da puca na korvete koje su se nalazile u drugom redu.
"Ezekiel" je, ušavši u zaliv, svojom artiljerijom potisnuo obalne baterije Turaka. U 15:30 usidrio se i otvorio vatru na veliku fregatu od 54 topa i nekoliko korveta. Ezekiel je zajedno sa Gangutom potopio turski vatrogasni brod. Na početku bitke, komandir broda I.I. je ranjen metkom. Svinkin i četiri sata je komandovao brodom, klečeći i držeći se za uže.
Navarinska bitka. Litografija Gracijanskog. U prvom planu je bojni brod "Gangut" sa 84 topa
"Aleksandar Nevski" je, ulazeći u zaliv, takođe pucao sa obe strane. Brod se usidrio u 15.45 između Ezekiela i francuske fregate Armida i ušao u bitku desnim bokom sa dvije fregate od 58 topova, od kojih se jedna borila sa Armidom. Ubrzo se ovaj predao Francuzima, a prvi - "Keyvan-Bahri" - nakon 40 minuta izgubio je glavno jedro i bizen jarbole i većinu topova, čije su mašine bile polomljene. U 16.45 predao se ruskom brodu. Zastava "Keyvan-Bahri" se trenutno nalazi u TsVMM-u. Tada je "Aleksandar Nevski" uzdužnim rafalima počeo da razbija treću fregatu, koja se borila protiv "Ezekiela", ubrzo je ova fregata eksplodirala. Oko 18 sati sa "Aleksandar Nevskog" videli su vatrogasnu jedinicu kako dolazi sa obale na ruske brodove. Potopljen je artiljerijskom vatrom "Aleksandar Nevski" i "Ezekiel".
Ruske fregate prateći svoje brodove napale su zapadno krilo turske formacije, gdje su od samog početka bitke saveznički brodovi vodili neravnopravnu bitku. Engleska korveta "Talbot" je u prvih 20 minuta bitke odbila gotovo sve turske brodove koji su se ovdje nalazili. Prvo mu je u pomoć pritekla francuska fregata Armida, a potom i ruski brodovi. Fregata Elena, prateći Aleksandra Nevskog, žurno je stala na izvor i napala tursku fregatu od 50 topova. Nakon "Elene" "Nimble" se odmah pridružio kolegi. Kada je ova turska fregata prestala sa otporom, utihnula i pobjegla, Elena je nastavila pucati na brodove 2. linije, a Agile je prebacio vatru na fregatu od 54 topa koja se borila sa Armidom, oštetio je i stavio van snage.
U 15.30 Kastor i Konstantin su prišli i ušli u bitku. Nakon 45 minuta, fregata koja se borila sa Castorom spustila je zastavu. Ruski brod se odmah okrenuo i napao drugog, ali je u to vrijeme prvi neprijatelj, nakon što je ispravio štetu, ponovo ušao u bitku. I.S. Sytin je okrenuo svoju fregatu u prvobitni položaj i ponovo je počeo pucati, Turci su prekinuli užad i otišli na obalu.
Bojni brod sa 74 topa "Aleksandar Nevski"
„Konstantin“ je, uprkos vatri iz više pravaca, mraku i stisci na boku, krenuo ispred „Talbota“ i počeo da gađa tri neprijateljske korvete. „Konstantin“ je tokom bitke intenzivno gađao turske brodove, ali on, uprkos snažnoj uzvratnoj vatri, gotovo da nije stradao.
Pojava ruskih fregata, posebno Castor i Konstantin, uvelike je pomogla savezničkim fregatama i brigovima, posebno brigu Mosquito, koji je gađan iz tri korvete, fregate i baterija ostrva. Brig, koji je izgubio sva sidra, bio je u najbespomoćnijem položaju do turske linije, ali su, na sreću, mornari Konstantina uspeli da ga preuzmu na bakštov i zadržali celu noć.
Desni bok i centar neprijatelja, protiv kojeg su stajali ruski brodovi, zaustavio je otpor ranije nego lijevi bok.
Tokom cijele bitke, koja je trajala oko četiri sata, kontraadmiral grof L.P. Geiden je koračao izmetom Azova, dajući naređenja i naređenja jednako mirno i hladno kao i tokom manevara. Uz prisustvo duha, zadržao je uobičajenu vedrinu svog karaktera. Tako je, na primjer, pitao mlade oficire: „Šta mislite, koliko će se uskoro završiti ovaj praznik?..“ a zatim dodao: „Ali znam da će se uskoro završiti, i to svakako sa slavom za nas“. Kada mu je jedan od oficira, koji se nalazio u blizini admirala, skrenuo pažnju na to da naši mornari nabacuju davljenike Turke, Login Petrović je, dirnut čovekoljubljem, uzviknuo: „Da! Lijepo je! Bravo za naše mornare: dobri su koliko i hrabri!
Na Azovu su budući heroji Sevastopolja, poručnik P.S., učestvovali u bici kod Navarina. Nakhimov, vezir V.A. Kornilov, vezist V.I. Istomin.
Tačno u 18 časova ruska eskadrila je ugasila svetla. Nakon služenja molitve za dar pobjede, svi su se pripremili da odbiju noćni napad koji je mogao izvesti bilo koji od preživjelih vatrogasnih brodova.
Zaljev Navarino u to je vrijeme ličio na Česmensku nakon čuvene bitke: zapaljeni brodovi su neprestano eksplodirali - čak je i one preživjele palio sam neprijatelj - zaljev je bio posut raznim krhotinama i leševima ubijenih.
Moramo odati priznanje hrabrosti neprijatelja. Mnogi Turci i Egipćani su hrabro umrli na svojim brodovima, preferirajući smrt nego zatočeništvo: ne želeći napustiti zapaljene brodove, odmah su se proboli bodežima; oni koji su znali da plivaju bacili su se u vodu sa topovskom kuglom u rukama i momentalno otišli na dno.
Na jednoj fregati, koja je već počela da tone u vodu, Turci su s istinski orijentalnim fanatizmom mirno sjedili na palubi, i u zadnji čas, mašući zastavom, vičući "Allah!.." spustili su se s fregatom.
U noći 9. oktobra Turci su pokušali da napadnu savezničke brodove zaštitnim zidovima. U 1.15 pronađena je egipatska fregata sa Azova, koja je delovala kao vatrogasni brod, kako ide prema brodu. "Azov" ga je dočekao puščanom paljbom i nakon što mu je odsekao sidreno uže izbegao napad. Tada je turski vatrogasni brod pao na brod Gangut, zapetljan u glavnim pokrovima. Iz Ganguta je na fregatu ispaljeno nekoliko topova i pušaka, a zatim je ukrcana. Egipatski mornari su počeli da se bacaju u vodu, a neki su pokušali da zapale svoj brod. Ubili su ih ruski mornari, a čovek koji se spremao da zapali vatrogasni brod ubijen je sa fitiljem u rukama. Pramčanik fregate je bio odsječen. Zatim je, uz pomoć čamaca ruskih brodova i Breslava, vatrogasni brod dovučen do obale, gdje su bokovi probijeni i potopljeni.
Sutradan su Turci, bojeći se da će saveznici zarobiti oštećene uoči suda, počeli da ih pale. Tursko-egipatska flota je uništena, preživio je samo 1 brod i 15 malih brodova, preostalih 50 je uništeno. Neprijateljske žrtve procijenjene su na 6-7 hiljada ljudi (od 20 hiljada posade).
Saveznici nisu imali gubitaka na brodovima, ali su bili teško oštećeni. U našoj eskadrili su to posebno dobili "Azov", "Gangut" i "Ezekiel". Turci su pucali na jarbole, Rusi na trupove. Stoga su tursko-egipatski brodovi uništeni i mnogo ih je poginulo, na savezničkim brodovima bilo je manje poginulih, ali su jarboli, dvorišta i oprema teško oštećeni.
"Azov" je dobio 153 rupe na obje strane i na krmi, uključujući 7 na vodenoj liniji i ispod, na njemu su probušeni svi jarboli, jarboli i dvorišta, probijena jedra i oprema, svi čamci polomljeni. "Gangut" je dobio 51 rupu.
Od cijele eskadrile jedino fregata "Kastor" nije poginula niti ranjena.
IZJAVA UBIJENIH I RANIJENIH U RUSKOJ SKADRI
| Imena brodova | ubijenih oficira | nižim činovima | ranjenih oficira | nižim činovima |
| Na brodovima | ||||
| "Azov" | - | 24 | 6 | 61 |
| "Gangut" | - | 14 | 8 | 29 |
| "Ezekiel" | 1 | 12 | 2 | 16 |
| "Aleksandar Nevski" | - | 5 | - | 7 |
| Na fregatama | ||||
| "Konstantin" | - | - | - | 1 |
| "Prompt" | 1 | 2 | - | 4 |
| "Elena" | - | - | 2 | 3 |
| "kastor" | - | - | - | - |
| Ukupno | 2 | 57 | 18 | 121 |
Stradali su i saveznički brodovi, posebno zastavnici, na Aziji je bilo 76 poginulih i ranjenih, na Sireni - 66, na oba broda su slomljeni jarboli mizen.
Kako su sami Britanci priznali, pod Abukirom i Trafalgarom nije bilo ništa slično.
Tokom bitke kod Navarina, prvi put u istoriji ruske flote, naši brodovi su se borili zajedno sa Britancima i Francuzima. Prije toga su učestvovali u zajedničkim putovanjima, manevrima i krstarenjima. Ali ovdje su se prvi put, kako kažu, borili rame uz rame sa zajedničkim neprijateljem. Tokom bitke, ruski brodovi ne samo da su podržavali jedni druge, već su više puta pomagali engleskim i francuskim brodovima.
Dana 13. oktobra, ruska eskadrila je napustila zaliv Navarino i 27. stigla u La Valetu (ostrvo Malta) na popravku.
Za pobedu u bici kod Navarina, komandant ruske eskadrile grof L.P. Heiden je unapređen u viceadmirala, komandanta "Azova" M.P. Lazarev - kontraadmiralu, komandantu Ezekiel I.I. Svinkin - kapetan 1. ranga.
Za vojne podvige na bojnom brodu "Azov" ukazom cara Nikolaja I od 17. decembra 1827. prvi put je u ruskoj floti bio odobreno krma Đurđeva zastava.
Kao rezultat bitke kod Navarina, vojna moć Turske je oslabljena. Prestiž Rusije među balkanskim narodima značajno je porastao. Britanska vlada, čiji planovi nisu uključivali ni slabljenje Turske ni jačanje Rusije, doživljavala je rezultat bitke kod Navarina kao neuspjeh svoje politike na Bliskom istoku. Nova vlada koja je došla na vlast u Engleskoj počela je izbjegavati provedbu sporazuma o grčko pitanje. Iskoristivši to, Turska je zabranila rusku trgovinu na teritoriji carstva i prolazak ruskih brodova kroz moreuz. To je bio povod za rusko-turski rat 1828-1829.
Squadron L.P. Heiden, koji je ostao na Mediteranu tokom ovog rata, izvršio je blokadu Dardanela.
Ackermannova konvencija vraćanjem snage Bukureštanski ugovor 1812, nije riješio, međutim, pitanje Grka koji su se pobunili protiv turskog sultana. Ipak, car Nikolaj I bio je odlučan da okonča krvavi grčko-turski rat, koji je prijetio istrebljenju nesretnog i pravoslavnog naroda, naših suvjernika. Nakon sklapanja Akermanske konvencije, ruski ambasador Ribopierre otišao je u Carigrad i zajedno sa engleskim izaslanikom ponudio turski divan, prema Petersburg protokol 23. marta 1826. godine, posredovanje Rusije i Engleske da izmire luke sa Grcima pod uslovima koji su podjednako korisni za obje strane: Grčka, koja je ostala pod vrhovnom vlašću sultana, morala mu je plaćati godišnji porez, ali je dobila pravo vlastite vlade preko dostojanstvenika koje bira narod i odobrava Porto . Zahtjeve Rusije i Engleske podržao je i francuski izaslanik, čija je vlada pristupila peterburškom protokolu.
Sa očiglednom gorčinom Grka, koji su čvrsto odlučili da umru s oružjem u rukama radije nego da se vrate u svoju prijašnju državu, pod jarmom neopisivog ropstva, Sultan Mahmoud II Morao sam da zahvalim evropskim kabinetima za posao koji su preduzeli da dovedu u poslušnost ljude Porte, sa kojima ona očigledno nije bila u stanju da izađe na kraj. Međutim, turski vladar nije želio ni čuti za posredovanje i, izjavljujući da je u njegovoj moći da pogubi ili pomiluje neposlušne robove, naredio je turskim i egipatskim trupama da potpuno unište Moreju (Peloponez) i ostrva arhipelaga. Krvoproliće se nastavilo sa neverovatnom okrutnošću. Vrhovni komandant osmanskih snaga Ibrahim sine Muhamed Ali, egipatski paša, nije štedio ni godine ni spol, palio je gradove i sela, pustošio polja i čupao stabla maslina. Činilo se da će se Grčka neizbježno pretvoriti u pustu pustinju.
Zatim saveznički sudovi, na prijedlog St. na osnovu Peterburškog protokola, s tim da ako u roku od mjesec dana Turci ili Grci ne prekinu međusobne neprijateljske akcije, da ih na to prisile svim sredstvima u zavisnosti o savezničkim silama.
Obavještavajući Divan o sadržaju Londonskog ugovora, izaslanici triju sila su mu najavili da će u slučaju odbijanja jedne ili druge strane savezničke flote biti prinuđene da prekinu nastavak rata, koji u svom suština je jednako suprotna sigurnosti mora, i potrebama trgovine, i moralnom osjećaju evropskih naroda. Sultan nije slušao prijetnje i nagovore, a tvrda srca Ibrahim nije zaustavio krvoproliće u nesretnoj Grčkoj. Velika muslimanska vojska bjesnila je u Moreji (Peloponez), a jaka flota, sastavljena od turskih i egipatskih brodova, razbila je ostrva.
Bitka kod Navarina 20. oktobra 1827
U to vrijeme na vodama grčkog arhipelaga nalazile su se tri savezničke eskadrile: engleska, francuska i ruska, pod komandom Kodrington, Rigni i grof Heyden. Admirali su, slijedeći naređenja svojih ureda, pristali da ne dozvole tursko-egipatskoj floti da opustoši ostrva i prisilili su je da uđe u luku Navarin. Ibrahim se sastao s njima i, kao rezultat svojih čvrstih uvjerenja, dao je riječ da će prekinuti neprijateljske akcije na tri sedmice, sve dok nije dobio nova uputstva iz Carigrada, ali je ubrzo na najperfidniji način prekršio obećanje: brojni odredi kopnene tursko-egipatske vojske raštrkani po zapadnom dijelu Moreje (Peloponez) sa zlobnom namjerom da dovrše njeno pustošenje.
Saveznički admirali, vidjevši sa svojih brodova sjaj dalekih vatri, požurili su da Navarinu pošalju pismo upućeno Ibrahimu na generalno potpisivanje, koje je snažno podsjećalo na zaključen uvjet i zahtijevalo hitan odgovor da li pristaje da ispuni svoju riječ. Pismo nije prihvaćeno pod izgovorom odsustva vrhovnog komandanta i nepoznatog mesta gde se nalazi. Njegova očigledna namjera da dobije na vremenu za ostvarenje zlog plana navela je admirale da pribjegnu drastičnim mjerama: zajedničkim pristankom odlučili su ući u luku Navarino kako bi prijetnjom bitke natjerali Ibragima da povuče trupe iz Moreje.
Osmanska flota, koja se sastojala od 66 ratnih brodova sa 2.200 topova i 23.000 članova posade, zauzela je položaj u obliku potkovice, oslanjajući se svojim bokovima na baterije podignute na ulazu u zaliv Navarino. Njima su komandovala dva admirala, turski i egipatski. Ibrahim je bio na plaži. Flota evropskih saveznika stacionirana u Navarinu sastojala se od 27 ratnih brodova (uključujući 8 ruskih), sa 1.300 topova i 13.000 članova posade. Admiral Kodrington, kao viši po činu, preuzeo je glavnu komandu nad njim i 8. (20. oktobra) 1827. u dve kolone predvodio ga je u luku Navarin: desnu su činili engleski i francuski brodovi; lijevo sa ruskog. Obje kolone trebale su marširati jedna pored druge i postrojiti se ispred osmanske flote. Desna kolona, koja je bila bliže Navarinskom zaljevu, odredila je lijevu, uletjela u luku punim jedrima i bacila sidro ispred turskih brodova. Kako bi objasnio razloge ovog čina, Kodrington je turskom admiralu poslao oficira, koji je dočekao puščanu vatru i pao je proboden mecima. Još jedan oficir je poslan; doživeo je istu sudbinu. Nakon toga, začuo se topovski pucanj iz egipatske korvete na francusku fregatu, koja je odgovorila rafalom. Počela je bitka kod Navarina i ubrzo je otvorena kanonada sa svih brodova; neprekidno pucalo više od dvije hiljade pušaka; brodovi su nestajali u oblacima dima. Sunce je izbledelo.
U tom trenutku, usred neprobojne tame, pod unakrsnom paljbom obalskih baterija raspoređenih na ulazu u zaliv, ruska eskadrila je veličanstveno i skladno ušla u luku Navarin, prošla u strašnoj tišini pod oblakom topovskih kugli, zauzela svoje mjesto na lijevoj strani i, stojeći na metak iz pištolja sa neprijateljske linije, otvorio smrtonosnu vatru na nju. Admiralski brod grofa Heydena "Azov", pod komandom hrabrog kapetana Lazareva, zgrabio u borbi sa tri fregate i uništio ih za nekoliko sati. I drugi ruski brodovi su djelovali jednako uspješno u bici u Navarinu.
Navarinska bitka. Slika I. Aivazovskog, 1846
Četiri sata kasnije bitka je završena. Osmanska flota je uništena, kao nekada u Chesmi. Od svih brodova koji su ga činili, preživjela je jedna fregata s nekoliko malih brodova; ostali su poginuli u vatri, u vodi, nasukali se ili otišli do pobjednika. Neprijatelj je bio skoro duplo jači po broju brodova, topova i ljudi; saveznici su trijumfovali sa neverovatnom hrabrošću, veštinom i retkim jednoglasnošću. Rusi, Britanci, Francuzi takmičili su se jedni s drugima tokom bitke kod Navarina 1827. godine u podvizima hrabrosti. Naši mornari su tačno izvršili volju cara Nikolaja I, koji je, kada je eskadrila napuštala Kronštat, rekao: „ Nadam se da će u slučaju bilo kakvih neprijateljstava to biti urađeno na ruskom jeziku ».
Bitka kod Navarina poslužila je kao glavni poticaj za početak rusko-turskog rata 1828-1829.
Na osnovu materijala knjige N. G. Ustryalova "Istorija Rusije do 1855.
Bitka kod Navarina 1827. s pravom se smatra jednom od najvećih pomorskih bitaka. nova istorija, kojoj su prisustvovale najveće sile tog vremena. Ova bitka je predodredila sudbinu boraca, jačajući položaje jedne strane i dodatno slabeći suprotni tabor.
Preduslovi za početak rata
Uprkos činjenici da je Osmansko carstvo polako klizilo na samo dno političke i ekonomske krize, ono je i dalje imalo prilično značajne teritorije na Balkanu i u sjevernoj Africi. Tokom godina postajalo je sve teže držati tako ogromnu zemlju. Grčki revolucionari su se posebno žestoko borili za svoju nezavisnost. Njihova borba započela je 1821. velikim ustankom na Peloponezu. Osmanski sultan Mahmud II je samo uz pomoć svog egipatskog vazala Muhameda Alija 1824. uspio zaustaviti širenje grčkog oslobodilačkog pokreta. Evropske sile su pomno pratile situaciju na Balkanu. Engleska i Francuska tražile su profit u brzom slabljenju Osmanskog carstva. Rusija je, pošto je uspela u ratu sa Turcima 1806-1812, želela da dodatno ojača svoj položaj na Balkanskom poluostrvu i Crnom moru.
Pokušaj pomirenja strana
Uprkos navedenom, budući saveznici Antante nisu bili zainteresovani za potpuni slom Osmanskog carstva. Barem ne tako brzo. Francuska i Engleska nastojale su da je stave u zavisan položaj kroz ekonomski pritisak, crpeći iz nje resurse i, ako je potrebno, koristeći ih protiv Rusije. Ruski car Nikolaj I takođe nije bio zadovoljan padom tako velikog carstva, iako je ono bilo oslabljeno. Brzi kolaps doveo bi do velikih promjena na političkoj karti kako na Balkanu tako i u sjevernoj Africi, koji su bili u sferi uticaja saveznika.
I tako je 16. jula 1827. u Londonu, uz učešće visokih zvaničnika Francuske, Engleske i Rusije, potpisana konvencija kojom je odobrena autonomija Grčke kao dijela Osmanskog carstva. Grci su nastavili da plaćaju godišnji danak u sultanovu riznicu i smatrani su sultanovim podanicima, ali su dobili značajne prednosti za trgovinu sa evropskim silama. Dokument obavezuje strane da prestanu borba i pomiriti se. Kršenje ugovora podrazumijevalo je intervenciju u sukobu uvođenjem pomorskih snaga zemalja posrednica.
Eskalacija sukoba
Naravno, takvo stanje kategorički nije odgovaralo turskom vladaru. Uostalom, po prvi put u 5 vekova vladavine, Grčka je dobila priliku da se oslobodi otomanskog starateljstva i dobije dugo očekivanu slobodu. Akcije sultana Mahmuda II bile su sasvim očekivane. Osmansko carstvo nije htjelo slijediti odredbe Londonske konvencije. Impresivna tursko-egipatska flota nalazi se u zalivu Navarino. Ovaj korak je doprinio aktiviranju klauzule o intervenciji u sukobu savezničke eskadrile.
Broj i komandna struktura protivnika
Kombinovana flota Rusije, Engleske i Francuske krenula je prema zalivu Navarino. Rusku eskadrilu predvodio je kontraadmiral L. Heiden (Holandjanin u službi ruskog cara), a francuske pomorske snage A. de Rigny. Sveukupno vodstvo prebačeno je na najviši čin savezničke armade - engleskog viceadmirala E. Codringtona. Napredovalo je ukupno 26 brodova sa 1300 topova.
Po dolasku na odredište 20. oktobra 1827. godine, saveznici su shvatili da je neprijatelj nadmoćniji od njih kako po broju brodova i ljudstva, tako i u artiljerijskoj snazi gotovo 2 puta. Ukupno se 91 brod okupio da brani zaliv. Osmansko-egipatsku flotu predvodio je Ibrahim-paša, uz pomoć Tahir-paše i Muharem-bega. Pored 2600 topova smještenih na brodovima, na kopnu, u istoimenoj tvrđavi bila je smještena i obalska straža sa još 165 topova, kao i malom baterijom na ostrvu Sphacteria. Unatoč tako impresivnoj nadmoći u naoružanju i brojnosti, europska eskadrila imala je jednu značajnu prednost nad svojim protivnikom - dugogodišnje iskustvo u pomorskim bitkama. Štaviše, Grci su odlučili da ne sede po strani i pridružili su se savezničkoj floti.
Pokušaj pregovora
Čak i nakon što je flotilu doveo u punu borbenu gotovost, komandant E. Codrington ipak nije gubio nadu da će sukob riješiti diplomatskim putem. Francuska i engleska flota su, prilično oprezno i sporo, prošle kroz uski zaliv i postavile se nasuprot neprijatelju. Ruski brodovi nisu bili srdačno dočekani. Osmanlije nisu zaboravile poraz u ratu 1806-1812, nakon kojeg su izgubili niz teritorija. Na ruske brodove je odmah otvorena teška vatra. Nekoliko savezničkih brodova, uključujući Sirenu, francuski vodeći brod, je pogođeno. Onda je došlo malo zatišja. Iskoristivši trenutak, Kodrington je poslao malu delegaciju u neprijateljski logor. Međutim, neprijateljske obalne snage na samom početku nisu htjele voditi nikakve pregovore i ponovo su otvorile vatru iz svih topova. Parlamentarci su odmah poginuli, nekoliko savezničkih brodova je zadobilo značajnu štetu. Tako je stavljen debeli krst na mirno rješavanje sukoba. Tako je 20. oktobra 1827. započela pomorska bitka u Navarinu.
Tok i rezultat bitke
Signal za pomorsku bitku u Navarinu bilo je granatiranje od strane Egipćana vodećeg broda Britanaca - "Azije". Brod komandanta flote zadobio je nekoliko rupa. Muharem beg je nameravao da dokrajči neprijatelja. Međutim, budući heroj morske bitke "Azov" - vodeći brod Ruska flota. U odsustvu Heidena, koji je dobio šok od granate, kapetan Lazarev je preuzeo komandu. Napad na "Aziju" je odbijen, a Muharem-begov brod je potopljen. Tada su u bitku ušli i drugi ruski brodovi - "Gangut", "Ezekiel", "Aleksandar Nevski", "Konstantin", "Elena", "Agile" i "Castor". Međutim, bitka u zalivu Navarino bila je najbolji čas Azova, koji je postao glavna garancija pobjede, vodeći ostale u bitku. Bitka je trajala samo 4 sata i završila je porazom osmansko-egipatske flote.
Gubici na obje strane
Bitka kod Navarina završena je očekivanom pobjedom savezničke flotile. Iskustvo je prevagnulo nad brojčanom i oružanom nadmoći. Od strane pobjednika, gubici su bili prilično neznatni - oko 800 ljudi je ubijeno i ranjeno. Uprkos teškoj šteti, nijedan od brodova evropske eskadrile nije potopljen. Među ruskim brodovima jedino Castor nije imao žrtava. Što se tiče gubitnika, ovde je situacija bila mnogo gora. Saveznička flota uništila je više od polovine brodova (tačnije 61) Osmanskog carstva i njegovog saveznika Egipta. Ostali brodovi su također propali zbog oštećenja. Ljudski gubici su iznosili više od 7.000 ljudi. Noćni napad Turaka takođe je bio neuspešan. Preostale brodove potopili su sami Osmanlije.
Heroji i nagrade
Kao što je gore spomenuto, glavni junak bitke kod Navarina bio je vodeći brod ruske flote "Azov". I pored brojnih šteta, potopljeno je 5 neprijateljskih brodova, uključujući i 2 broda pod vodstvom Muharem-bega i Tahir-paše. Zajedno sa Azijom uništen je i brod fregate glavnokomandujućeg Ibrahim-paše, još nekoliko njih je bilo prisiljeno da se nasuka. "Azov" je prvi u istoriji Rusije nagrađen krmom Jurjeva vrpca. Per vojnih zasluga dobio nagrade (uključujući i strane) i unapređenje u čin Geidena (ubrzo unapređen u viceadmirala), Nakhimova, Lazareva (unaprijeđen u kontraadmirala) i drugih oficira i vojnika koji su se dokazali.
Posledice bitke
Bitka kod Navarina unaprijed je određena dalje sudbine zemlje učesnice. Grčka je najviše dobila od pomorske bitke. Njegovu sudbinu odlučilo je Rusko carstvo u sljedećem rusko-turskom ratu 1828-29, koji je završio pobjedom Rusa, što je Grcima u narednih nekoliko godina dalo dugo očekivanu nezavisnost.
U znak zahvalnosti, Heleni do današnjeg dana slave dan pobjede u Navarinu gotovo kao državni praznik, u znak sjećanja na mrtve. Osmansko carstvo je nakon poraza počelo još više nazadovati, bilo je mnogo onih koji su htjeli izazvati osmanskog sultana i odvojiti se od turske vlasti. Čak i jučerašnji saveznik, egipatski guverner Muhamed Ali, dva puta 1830-ih i 40-ih godina. podigao trupe protiv Mahmuda II za pravo posjedovanja Sirije, ali na kraju, intervencijom Rusije, nije uspio. Što se tiče Engleske i Francuske, one su bile krajnje nezadovoljne uspjesima Rusa i na sve načine su tražili razloge da oslabe uticaj Ruskog carstva na balkanske zemlje i spriječe ga da uđe na Bliski istok. Svi ovi pokušaji ranih 1850-ih doveli su do Krimskog rata, gdje su bivši saveznici postali neprijatelji.
Izvori o bici
Bitka kod Navarina 1827. bila je, prije svega, veliki uspjeh za Rusa mornarica. Naravno, ovom prilikom je u ruskom kalendaru praznik - dan komandanta ruske mornarice. Knjige o bici kod Navarina su prilično brojne: I. Gusev "Pomorska bitka kod Navarina", G. Arsha "Rusija i grčka borba za oslobođenje", O. Shparo "Oslobođenje Grčke i Rusije" i mnoge druge. Strani autori uglavnom daju oskudne informacije o bici ili umanjuju uspjehe ruske flote u svojim opisima. Bitka kod Navarina 20. oktobra 1827. takođe je zainteresovala umetnike. Najpoznatije su slike Ivana Konstantinoviča Ajvazovskog i Engleza Georgea Philipa Reinaglea.
U noći i ujutro 8. oktobra nije bilo vjetra, zbog čega su savezničke eskadrile ostale na ulazu u zaliv. Tek iza 11 sati ujutro zapuhao je vjetar s juga i admirali su počeli da grade svoje eskadrile u marš.
Tursko-egipatska flota bila je usidrena u tri linije u zalivu Navarino, pogodnom za odbranu, u svom omiljenom obliku polumjeseca. Bojni brodovi i fregate činili su prvu liniju, korvete i pomoćna plovila - drugu i treću. Vatrogasni brodovi stajali su spremni na oba boka tursko-egipatske flote. Admiral Tahir-paša je komandovao turskim brodovima, admiral Muharem beg je komandovao egipatskim brodovima.
Blizu istočne obale nalazili su se transportni i trgovački brodovi. Uski ulaz u zaliv branila je tvrđava Navarin (40 topova), baterije na ostrvu Sfaktirija (125 topova) i vatrogasni brodovi.
Po naređenju komandanta udruženih eskadrila, viceadmirala E. Kodringtona, eskadrile su trebale da uđu u zaliv Navarin u dve budne kolone: u desnoj koloni engleski i francuski brodovi, u levoj ruski. Britanskim i francuskim brodovima dodijeljen je položaj protiv lijevog boka tursko-egipatske flote, ruskim - protiv centra. Engleske i ruske fregate trebale su biti na desnom boku. Svaki od brodova eskadrile, ulazeći u zaliv Navarino, stajao je direktno uz bok neprijateljskog broda sa kojim je trebalo da se bori. Vatra je otvorena na znak vodećeg broda. Korveta Thundering je trebala krstariti na ulazu u zaliv, nije učestvovala u bitci.
U 12.30 je dat signal britanskog vodećeg broda Asia da se preseli u zaliv Navarino. Prilikom izgradnje borbenog reda, francuski brodovi nisu pravovremeno zauzeli svoje mjesto u desnoj koloni. Prilikom približavanja zaljevu Navarino, E. Codrington je, suprotno naređenju da se u njega uđe u dvije kolone, naredio ruskoj eskadrili da odleti i pustio Francuze naprijed. Možda je engleski admiral u posljednjem trenutku odlučio da je ulazak u dvije kolone kroz uski ulaz rizičan: ako bi se bilo koji od sljedećih brodova u kolonama nasukao, to bi neminovno dovelo do generalnog bacanja flote u tjesnac i nepredvidivih posljedica .
Turci su mirno gledali na kretanje engleskih brodova. Na ulasku savezničke flote u zaliv stigao je oficir Muharem-bega na brod Asia, koji je rekao da je Ibrahim-paša napustio Navarin ne ostavivši naređenja da se savezničkim eskadrilama dozvoli ulazak u luku, i predložio im da krenu na more. .
„Došao sam ovamo ne da primam, već da dam naređenja“, odgovorio je Kodrington. “Nakon izdajničkog kršenja riječi koju je dao Ibrahim-paša, uništit ćemo cijelu vašu flotu ako barem jedan hitac bude ispaljen na saveznike.”
Do 14 sati engleska i francuska eskadrila su ušle u zaliv i usidrile se. I pored toga što turski brodovi nisu otvorili vatru, nisu svi francuski i engleski brodovi zauzeli svoja mjesta prema svom rasporedu. Francuska vodeća fregata "Sirena" previše se približila neprijateljskom brodu, što je zamalo dovelo do njegove smrti. Bojni brod "Scipion" se sudario sa turskim vatrogasnim brodom, uhvativši se u njega jarbolom, i zapalio se. Fregata Dartmouth i dva brigada bili su angažovani na njegovom spašavanju. Bojni brodovi "Trident" i "Breslav" takođe nisu zauzeli svoja mesta. "Breslav" je postao u centru uvale. Tek na kraju bitke stao je pored Azova.
Bojni brod sa 74 topa "Azov"
Promašivši francuske brodove, ruska eskadrila je krenula prema zalivu Navarino. U 14:00 "Azov" se približio njegovom ulazu. Kada je ruska eskadrila ušla u zaliv, komandant engleske fregate Dartmouth poslao je svog oficira na čamcu do komandanta turskih vatrogasnih brodova sa zahtevom da ih odvede duboko u zaliv. Ali vatrogasna ekipa, ne znajući za namjeru Britanaca, otvorila je vatru na čamac, ubivši policajca i dio veslača. Fregate Dartmouth i Sirena odgovorile su vatrom iz pušaka.
Ubrzo je egipatska korveta počela pucati na francusku vodeću fregatu Sirena. Ostali saveznički brodovi nisu otvorili vatru: anglo-francuska komanda se i dalje nadala da će Turci prekinuti vatru.
E. Codrington je poslao izaslanika na Muharem-begov brod s prijedlogom da se prestane s paljbom, ali je i izaslanik poginuo. Tek tada su saveznici otvorili vatru. U to vrijeme ruska eskadrila je samo prolazila pored baterija na ostrvu Sfagia i tvrđave Navarino. Čim je vodeći brod "Azov" uspio proći tvrđavu, bitka je počela. Naša eskadrila je morala da uđe u zaliv pod unakrsnom vatrom turskih baterija i brodova. Mjesto na kojem su, prema dispoziciji, trebali biti ruski brodovi, bilo je obavijeno dimom baruta. U neprolaznoj tami L.P. Heiden je trebao povesti eskadrilu u samu dubinu luke. "Azov", ne došavši do sredine luke, nestao je u dimu, a svi objekti koji su ga okruživali nestali su u mraku.
Ruski brodovi, zasuti topovskim đulima i kuglom, išli su jedan za drugim u strogom redu. Za izvođenje manevara sidrenja, kapetani, časnici i posada pokazali su suzdržanost, staloženost i hrabrost.
Admiral M.P. Lazarev, 1827. - kapetan 1. reda, komandant bojnog broda "Azov"
U 14.45 "Azov" je otvorio vatru na lijevu stranu neprijateljskih fregata, pored kojih je prošla ruska eskadrila. U 15 sati "Azov" se usidrio i okrenuo na izvoru prema brodu od 76 topova na udaljenosti od kabla i otvorio jaku vatru. Do 15.30 na neprijateljskom brodu su srušeni svi jarboli i pokidana sidrena užad. U početku je nameravao da se ukrca na Azov, ali je, susrevši se sa slomljivom paljbom ruskih topova, otišao na obalu, gde je sledećeg dana dignut u vazduh. U to vrijeme otvorena je turska admiralska dvospratna fregata pod zastavom Tahir-paše i nekoliko korveta, koja je stajala u drugom redu. Oko 16 sati zapalila se fregata, koja je bila ispred broda koji se borio sa Azovim, i nošen nazad, što je otvorilo fregatu i nekoliko korveta u drugom i trećem redu. Fregata koja se zapalila ubrzo je eksplodirala na krmi Azova.
Na Azovu su oštećeni prednji jarbol i dva topa, izbio je požar koji je brzo ugašen.
Uočivši tešku situaciju Azova, La Bretonnière, komandant francuskog broda Breslav, odmah je prekinuo sidreno uže i zauzeo mjesto između Azova i engleskog broda Albion, čime je olakšao položaj ruskog zastavnog broda. Sa svoje strane, Azov je, uprkos činjenici da je i sam bio okružen neprijateljskim brodovima, pomogao engleskom glavnom brodu Asia, koji se borio sa brodom od 84 topa pod zastavom Muharem Bega na "Azov". Po nalogu M.P. Lazarev je odmah iz 14 topova sa leve strane ruskog broda otvorio vatru, a pola sata kasnije krma egipatskog zastavnog broda je potpuno polomljena. Pucanje sa Azova sačmom paraliziralo je sve napore neprijatelja da ugasi nastalu vatru, a egipatski brod, odstupajući, ubrzo je poletio u zrak. Istovremeno je eksplodirala korveta koja je bila protiv Azova u drugoj liniji. U 17.15 sati, admiralskoj fregati Tahir paša, koja se borila sa Azovom, oboren je bizen jarbol i polomljeni užad, te je iznesen na obalu. U 17.30 potonula je korveta, koja je bila u drugom redu prema Azovu, a ostali brodovi koji su stajali protiv ruske eskadre počeli su da seku konopce i u nevolji beže blizu obale.
Nakon "Azova" je bio "Gangut". Prolazeći pored tvrđave i baterija otoka Sfactory, dočekala ga je vatra s obje strane, koja je nanijela veliku štetu na lancima i jedrima. Ruski brod je odmah uzvratio rafovima sa obe strane i nakratko utišao baterije. Dežurni poručnik na "Gangutu" nije video Azov ispred sebe u dimu i zbunjeno je pitao: "Kuda ići?" „Sobe na kompasu“, odgovorio je komandant broda A.P. Avinov. U 15.15 "Gangut", prilazeći "Azovu" na udaljenosti od pola sajle, usidren oprugom. Brod je otvorio vatru na desnu stranu neprijateljskih fregata. U 16.30 potonula je jedna fregata bez spuštanja zastave. Oko 17:00, druga fregata je eksplodirala, bombardirajući Gangut zapaljenim krhotinama. Na brodu su izbila dva požara koji su brzo ugašeni. Nakon toga, "Gangut" je nastavio da puca na korvete koje su se nalazile u drugom redu.
"Ezekiel" je, ušavši u zaliv, svojom artiljerijom potisnuo obalne baterije Turaka. U 15:30 usidrio se i otvorio vatru na veliku fregatu od 54 topa i nekoliko korveta. Ezekiel je zajedno sa Gangutom potopio turski vatrogasni brod. Na početku bitke, komandir broda I.I. je ranjen metkom. Svinkin i četiri sata je komandovao brodom, klečeći i držeći se za uže.
Navarinska bitka. Litografija Gracijanskog. U prvom planu je bojni brod "Gangut" sa 84 topa
"Aleksandar Nevski" je, ulazeći u zaliv, takođe pucao sa obe strane. Brod se usidrio u 15.45 između Ezekiela i francuske fregate Armida i ušao u bitku desnim bokom sa dvije fregate od 58 topova, od kojih se jedna borila sa Armidom. Ubrzo se ovaj predao Francuzima, a prvi - "Keyvan-Bahri" - nakon 40 minuta izgubio je glavno jedro i bizen jarbole i većinu topova, čije su mašine bile polomljene. U 16.45 predao se ruskom brodu. Zastava "Keyvan-Bahri" se trenutno nalazi u TsVMM-u. Tada je "Aleksandar Nevski" uzdužnim rafalima počeo da razbija treću fregatu, koja se borila protiv "Ezekiela", ubrzo je ova fregata eksplodirala. Oko 18 sati sa "Aleksandar Nevskog" videli su vatrogasnu jedinicu kako dolazi sa obale na ruske brodove. Potopljen je artiljerijskom vatrom "Aleksandar Nevski" i "Ezekiel".
Ruske fregate prateći svoje brodove napale su zapadno krilo turske formacije, gdje su od samog početka bitke saveznički brodovi vodili neravnopravnu bitku. Engleska korveta "Talbot" je u prvih 20 minuta bitke odbila gotovo sve turske brodove koji su se ovdje nalazili. Prvo mu je u pomoć pritekla francuska fregata Armida, a potom i ruski brodovi. Fregata Elena, prateći Aleksandra Nevskog, žurno je stala na izvor i napala tursku fregatu od 50 topova. Nakon "Elene" "Nimble" se odmah pridružio kolegi. Kada je ova turska fregata prestala sa otporom, utihnula i pobjegla, Elena je nastavila pucati na brodove 2. linije, a Agile je prebacio vatru na fregatu od 54 topa koja se borila sa Armidom, oštetio je i stavio van snage.
U 15.30 Kastor i Konstantin su prišli i ušli u bitku. Nakon 45 minuta, fregata koja se borila sa Castorom spustila je zastavu. Ruski brod se odmah okrenuo i napao drugog, ali je u to vrijeme prvi neprijatelj, nakon što je ispravio štetu, ponovo ušao u bitku. I.S. Sytin je okrenuo svoju fregatu u prvobitni položaj i ponovo je počeo pucati, Turci su prekinuli užad i otišli na obalu.
Bojni brod sa 74 topa "Aleksandar Nevski"
„Konstantin“ je, uprkos vatri iz više pravaca, mraku i stisci na boku, krenuo ispred „Talbota“ i počeo da gađa tri neprijateljske korvete. „Konstantin“ je tokom bitke intenzivno gađao turske brodove, ali on, uprkos snažnoj uzvratnoj vatri, gotovo da nije stradao.
Pojava ruskih fregata, posebno Castor i Konstantin, uvelike je pomogla savezničkim fregatama i brigovima, posebno brigu Mosquito, koji je gađan iz tri korvete, fregate i baterija ostrva. Brig, koji je izgubio sva sidra, bio je u najbespomoćnijem položaju do turske linije, ali su, na sreću, mornari Konstantina uspeli da ga preuzmu na bakštov i zadržali celu noć.
Desni bok i centar neprijatelja, protiv kojeg su stajali ruski brodovi, zaustavio je otpor ranije nego lijevi bok.
Tokom cijele bitke, koja je trajala oko četiri sata, kontraadmiral grof L.P. Geiden je koračao izmetom Azova, dajući naređenja i naređenja jednako mirno i hladno kao i tokom manevara. Uz prisustvo duha, zadržao je uobičajenu vedrinu svog karaktera. Tako je, na primjer, pitao mlade oficire: „Šta mislite, koliko će se uskoro završiti ovaj praznik?..“ a zatim dodao: „Ali znam da će se uskoro završiti, i to svakako sa slavom za nas“. Kada mu je jedan od oficira, koji se nalazio u blizini admirala, skrenuo pažnju na to da naši mornari nabacuju davljenike Turke, Login Petrović je, dirnut čovekoljubljem, uzviknuo: „Da! Lijepo je! Bravo za naše mornare: dobri su koliko i hrabri!
Na Azovu su budući heroji Sevastopolja, poručnik P.S., učestvovali u bici kod Navarina. Nakhimov, vezir V.A. Kornilov, vezist V.I. Istomin.
Tačno u 18 časova ruska eskadrila je ugasila svetla. Nakon služenja molitve za dar pobjede, svi su se pripremili da odbiju noćni napad koji je mogao izvesti bilo koji od preživjelih vatrogasnih brodova.
Zaljev Navarino u to je vrijeme ličio na Česmensku nakon čuvene bitke: zapaljeni brodovi su neprestano eksplodirali - čak je i one preživjele palio sam neprijatelj - zaljev je bio posut raznim krhotinama i leševima ubijenih.
Moramo odati priznanje hrabrosti neprijatelja. Mnogi Turci i Egipćani su hrabro umrli na svojim brodovima, preferirajući smrt nego zatočeništvo: ne želeći napustiti zapaljene brodove, odmah su se proboli bodežima; oni koji su znali da plivaju bacili su se u vodu sa topovskom kuglom u rukama i momentalno otišli na dno.
Na jednoj fregati, koja je već počela da tone u vodu, Turci su s istinski orijentalnim fanatizmom mirno sjedili na palubi, i u zadnji čas, mašući zastavom, vičući "Allah!.." spustili su se s fregatom.
U noći 9. oktobra Turci su pokušali da napadnu savezničke brodove zaštitnim zidovima. U 1.15 pronađena je egipatska fregata sa Azova, koja je delovala kao vatrogasni brod, kako ide prema brodu. "Azov" ga je dočekao puščanom paljbom i nakon što mu je odsekao sidreno uže izbegao napad. Tada je turski vatrogasni brod pao na brod Gangut, zapetljan u glavnim pokrovima. Iz Ganguta je na fregatu ispaljeno nekoliko topova i pušaka, a zatim je ukrcana. Egipatski mornari su počeli da se bacaju u vodu, a neki su pokušali da zapale svoj brod. Ubili su ih ruski mornari, a čovek koji se spremao da zapali vatrogasni brod ubijen je sa fitiljem u rukama. Pramčanik fregate je bio odsječen. Zatim je, uz pomoć čamaca ruskih brodova i Breslava, vatrogasni brod dovučen do obale, gdje su bokovi probijeni i potopljeni.
Sutradan su Turci, bojeći se da će saveznici zarobiti oštećene uoči suda, počeli da ih pale. Tursko-egipatska flota je uništena, preživio je samo 1 brod i 15 malih brodova, preostalih 50 je uništeno. Neprijateljske žrtve procijenjene su na 6-7 hiljada ljudi (od 20 hiljada posade).
Saveznici nisu imali gubitaka na brodovima, ali su bili teško oštećeni. U našoj eskadrili su to posebno dobili "Azov", "Gangut" i "Ezekiel". Turci su pucali na jarbole, Rusi na trupove. Stoga su tursko-egipatski brodovi uništeni i mnogo ih je poginulo, na savezničkim brodovima bilo je manje poginulih, ali su jarboli, dvorišta i oprema teško oštećeni.
"Azov" je dobio 153 rupe na obje strane i na krmi, uključujući 7 na vodenoj liniji i ispod, na njemu su probušeni svi jarboli, jarboli i dvorišta, probijena jedra i oprema, svi čamci polomljeni. "Gangut" je dobio 51 rupu.
Od cijele eskadrile jedino fregata "Kastor" nije poginula niti ranjena.
IZJAVA UBIJENIH I RANIJENIH U RUSKOJ SKADRI
| Imena brodova | ubijenih oficira | nižim činovima | ranjenih oficira | nižim činovima |
| Na brodovima | ||||
| "Azov" | - | 24 | 6 | 61 |
| "Gangut" | - | 14 | 8 | 29 |
| "Ezekiel" | 1 | 12 | 2 | 16 |
| "Aleksandar Nevski" | - | 5 | - | 7 |
| Na fregatama | ||||
| "Konstantin" | - | - | - | 1 |
| "Prompt" | 1 | 2 | - | 4 |
| "Elena" | - | - | 2 | 3 |
| "kastor" | - | - | - | - |
| Ukupno | 2 | 57 | 18 | 121 |
Stradali su i saveznički brodovi, posebno zastavnici, na Aziji je bilo 76 poginulih i ranjenih, na Sireni - 66, na oba broda su slomljeni jarboli mizen.
Kako su sami Britanci priznali, pod Abukirom i Trafalgarom nije bilo ništa slično.
Tokom bitke kod Navarina, prvi put u istoriji ruske flote, naši brodovi su se borili zajedno sa Britancima i Francuzima. Prije toga su učestvovali u zajedničkim putovanjima, manevrima i krstarenjima. Ali ovdje su se prvi put, kako kažu, borili rame uz rame sa zajedničkim neprijateljem. Tokom bitke, ruski brodovi ne samo da su podržavali jedni druge, već su više puta pomagali engleskim i francuskim brodovima.
Dana 13. oktobra, ruska eskadrila je napustila zaliv Navarino i 27. stigla u La Valetu (ostrvo Malta) na popravku.
Za pobedu u bici kod Navarina, komandant ruske eskadrile grof L.P. Heiden je unapređen u viceadmirala, komandanta "Azova" M.P. Lazarev - kontraadmiralu, komandantu Ezekiel I.I. Svinkin - kapetan 1. ranga.
Za vojne podvige na bojnom brodu "Azov" ukazom cara Nikolaja I od 17. decembra 1827. prvi put je u ruskoj floti bio odobreno krma Đurđeva zastava.
Kao rezultat bitke kod Navarina, vojna moć Turske je oslabljena. Prestiž Rusije među balkanskim narodima značajno je porastao. Britanska vlada, čiji planovi nisu uključivali ni slabljenje Turske ni jačanje Rusije, doživljavala je rezultat bitke kod Navarina kao neuspjeh svoje politike na Bliskom istoku. Nova vlada koja je došla na vlast u Engleskoj počela je izbjegavati provedbu sporazuma o grčkom pitanju. Iskoristivši to, Turska je zabranila rusku trgovinu na teritoriji carstva i prolazak ruskih brodova kroz moreuz. To je bio povod za rusko-turski rat 1828-1829.
Squadron L.P. Heiden, koji je ostao na Mediteranu tokom ovog rata, izvršio je blokadu Dardanela.