Francis Drake - navigator, otkrivač i omiljeni korsar engleske kraljice. Njegovi podvizi i putovanja natjerali su mnoge da teže ka bezgraničnim prostranstvima oceana. Međutim, samo nekolicina je uspjela postići nivo bogatstva i slave koji je posjedovao Francis Drake.

Biografija

Budući navigator rođen je u srednjoj Engleskoj, kao sin bogatog farmera. Drake Francis je bio najstarije dijete u velikoj porodici. Kao najstariji sin, bio je predodređen za očevo djelo, ali srce mladog Franje pripadalo je moru. Već sa 12 godina postaje kočijaš na trgovačkom brodu jednog od njegovih mnogobrojnih rođaka. Marljivo i brzo usavršavanje u morskim naukama izdvajalo ga je od njegovih vršnjaka. Vlasniku se mladi Drake Francis toliko svidio da je, umirući, ostavio brod u nasljeđe bivšem čamcu. Tako sa 18 godina, Drake postaje kapetan svog broda.

Prva putovanja

U početku, kao i svi kapetani trgovačkih brodova, Drake Francis je nosio razne komercijalne terete u britansko kraljevstvo. Godine 1560., Drakeov ujak, John Hawkins, skrenuo je pažnju na katastrofalan nedostatak radne snage na plantažama Novog svijeta. Ideja da se američki domoroci uključe u prisilni rad nije bila okrunjena uspjehom - Indijanci nisu htjeli raditi, nisu se bojali mučenja i smrti, a njihovi rođaci su imali neugodnu naviku da se osvećuju bijelcima za kidnapovane i izmučene crvenokošce. .

Druga stvar su robovi. Mogli su se uvoziti sa Crnog kontinenta, kupiti za sitnice, prodati ili zamijeniti. Za nas, koji živimo u 21. veku, ove reči zvuče bogohulno. Ali za Engleza iz 16. veka to je bio samo posao - kao i svaki drugi.

Trgovina živom robom

Zakoni Novog svijeta dozvoljavali su da se trguje samo onim robovima koje je isporučila trgovačka kuća Seville. Ali potražnja za robovima uvelike je premašila kapacitet ove komercijalne organizacije, a kolonisti su pretrpjeli velike gubitke. Vlasnici plantaža čaja, kafe, pamuka i duvana bili su spremni da plate dobar novac za jeftinu radnu snagu.

Hawkins je odlučio da rizikuje. Svoju ideju je podijelio sa nekoliko trgovačkih preduzeća, a oni su mu dali novac da započne posao. Već prvi let u Novi svijet sa živom robom više je nego isplatio sredstva uložena u preduzeće. Iako se vjerovalo da u Hawkinsovim postupcima nema ničeg prijekornog, stari mornar je pribjegavao topovima i puškama kada se bilo koji guverner nije slagao s njegovim metodama rada. Porezi iz preduzeća su redovno uplaćivani u trezor Engleske. Nekoliko putovanja iz Afrike u Novi svijet učinilo je Hawkinsa i njegove pokrovitelje veoma bogatim.

Hawkins-Drake Enterprise

Na trećem putovanju, Hawkins je poveo svog nećaka i, kao i obično, krenuo prema obalama Afrike po živu robu. U to vrijeme, Drake Francis je bio iskusan kapetan, plovio je i prelazio Atlantik sa veteranom krijumčarem Johnom Lovelom. Zajednička ekspedicija završila je tragično - brodove korsara zahvatila je oluja, eskadrila je zalutala, a vodeći brod je stradao više od ostalih. John Hawkins je odlučio da se popravi i uputio se u luku San Juan de Ulua, koja se nalazi u Hondurasu. Francis Drake je slijedio primjer. Ono što je otkrio je krajnje neprijateljski prijem koji je ovaj grad priredio dvojici mornara. Lukski topovi dali su nedvosmisleno upozorenje da je vrlo opasno prići, a pregovori sa lokalnim vlastima su bili neuspješni. U to vrijeme na horizontu su se pojavila jedra španske obalne eskadrile. Krijumčari su se morali upustiti u neravnopravnu bitku. Brod Francisa Drakea, Labud, manje je oštećen tokom oluje, a korsar je uspio pobjeći od svojih progonitelja, prepustivši svog pratioca na milost i nemilost.

Stigavši ​​do engleske obale, Drake je svima rekao da je njegov ujak poginuo u neravnopravnoj bitci. Ali nakon nekoliko sedmica, korsara je čekao neugodan sastanak: kako se ispostavilo, Hawkins je uspio preživjeti, a on je, s nekoliko preživjelih mornara, uspio pobjeći iz honduraške zamke. Ne zna se o čemu su stric i nećak razgovarali, ali su nakon nekoliko godina organizovali novu ekspediciju i ponovo krenuli u napad na Novi svijet.

Gusar Francis Drake

Nakon ovog incidenta, Drake se zakleo da se osveti španskoj kruni za neuspješni napad u Hondurasu. Neprestano je progonio španske brodove, nanoseći znatnu štetu kruni. Koliko su Španci bili zabrinuti zbog Drejkovih stalnih napada, svedoči činjenica da je na glavu jednog engleskog gusara stavljena nagrada od 20.000 dukata. Njegova prva uzvratna ekspedicija napustila je dokove Portsmoutha 1572. Na dva broda - "Labud" i "Paša" - otišli su u Novi svijet i uspjeli zauzeti kolumbijsku luku Nombre de Dios. Ovdje je uspio opljačkati nekoliko španjolskih brodova i zarobiti bogat plijen. Drejk je zatim prešao Panamsku prevlaku da vidi Tihi okean.

Vjerojatno je pogled na ogroman prostor potaknuo gusara da stvori određene planove, koje je uspio provesti nekoliko godina kasnije.

Rat sa Irskom

U to vrijeme izbio je rat u domovini hrabrog kapetana. Irska je ponovo pokušala da stekne nezavisnost. Drake pristaje da stupi u službu grofa od Essexa i učestvuje u pomorskim bitkama protiv Iraca. U njegovoj eskadri su bile tri vladine fregate, s kojima je napadao obalna irska sela i potapao neprijateljske brodove. Za svoju službu u vladinoj floti, Drake Francis je predstavljen kraljici kao najbolji od kapetana.

Odredište - Južna Amerika

Nije poznato da li je na prvom sastanku drski kapetan iznio svoje planove kraljici Elizabeti ili se to dogodilo na nekom od narednih sastanaka. Drake je naglasio da je potrebno uništiti špansku hegemoniju u Novom svijetu, a obala južnoameričkog kontinenta je idealna za tu svrhu. Namjeravao je da uništi španske kolonije smještene u ovom dijelu svijeta i položi ogroman plijen pred noge Elizabete. Engleskoj kraljici Drakeov prijedlog je bio vrlo zanimljiv i čak mu je dala pet vladinih brodova.

Svjetska ekspedicija

U decembru 1577. Francis Drake (1577. - 1580.) započeo je svoju trogodišnju ekspediciju. Njegovi brodovi su krenuli prema Južnoj Americi. Nakon bitke kod Rio de la Plate, otišao je južnije i u dva broda oplovio Patagoniju. Nakon nekoliko okršaja sa domorocima, uspio je doći do Magelanovog moreuza, koji je otvoren 1520. godine. Tokom oluje izgubio je iz vida svoj drugi brod, koji se na kraju sam vratio na engleske obale. A vodeći brod "Zlatna srna" nastavio je svoje putovanje oko svijeta.

Druge obale

Na obalama Pacifika u Južnoj Americi, Drake je temeljito opljačkao bogate luke Perua i Čilea, zarobio trgovačke brodove i natovario plijenom. Njegov najveći uspjeh bilo je hvatanje veličanstvenog španjolskog broda Nuestra Señora de Concepción, najboljeg broda španske eskadre. Brod koji je Drejk zarobio nosio je bogat tovar zlatnih i srebrnih poluga, koji je procenjen na 150.000 funti - basnoslovnog novca u to vreme. Shvativši da će ga ljuti Španci čekati uobičajenim putevima, Drejk je odlučio da obiđe Tihi okean i vrati se kući novom rutom. Nakon što je napunio svoje zalihe 1579. godine, preselio se na zapad.

Tokom putovanja, Drake je mapirao ostrva i obale, uspostavio odnose sa domorocima, čime je postavio temelje za trgovinu Engleske sa azijskim zemljama.

Sastanak u Engleskoj

Gotovo trogodišnje putovanje je privedeno kraju. U septembru 1580. Drake je stigao u Plymouth. U luku je doveo ne samo svoj brod, već i zarobljeni španski brod, preimenovan u Kakafuego. Kraljica je Drakea primila veoma toplo, jer su njegovi gusarski napadi značajno napunili njenu riznicu. svečano se ukrcao na Zlatnu košutu i proglasio kapetana Drakea vitezom. Tako je gusar dobio titulu Sir Francis Drake, a prema savremenicima, osvojio je ličnu naklonost kraljice i bio njen miljenik.

Korsarova karijera nije završila nakon ovakvog trijumfa. Godine 1585. zatekao ga je na Karibima, gdje je komandovao flotom od 25 brodova Njenog Veličanstva. On zauzima bogati grad San Domingo i donosi duhan i krompir na englesku obalu. Karijera kapetana Drakea završila je 1595. godine nakon neuspješnog pokušaja da zauzme Las Palmas. U toj bici poginuo je Drejkov ujak, Džon Hokins, a sam kapetan je, oboleo od malarije, otišao kući. Ali, nažalost, bolest je napredovala, a poznati gusar je umro u Portobellu. Njegova smrt je bio srećan dan u Španiji, gde je vest o Drejkovoj smrti dočekana zvonima.

Teško je precijeniti doprinos koji je Sir Francis Drake dao istoriji. Ono što je otkrio može se naći na bilo kojoj karti svijeta. Među brojnim slikama obala i malih ostrva koje je naslikao, nalazi se veliki tjesnac između Južne Amerike i Antarktika. Ovaj tjesnac na svim kartama svijeta nosi ime Francisa Drakea - poznatog gusara i korsara Njenog Veličanstva.

Nevjerovatan je životni put ovog čovjeka: sa 16 godina kapetan broda, uspješan gusar koji je napravio drugu plovidbu svijeta nakon Magellana, engleskog sera i admirala, koji je postao prava grmljavina mora i pobedio Nepobedivu Armadu. A sve je počelo sredinom 16. vijeka u gradiću Tavistock u engleskoj grofoviji Devonshire, gdje je prvorođenče, po imenu Francis, rođeno u porodici farmera oko 1540. godine. Kasnije je porodici dodano još 11 djece, a otac Edmund Drake postao je propovjednik kako bi prehranio veliku porodicu, a 1549. godine preselio se u Kent, izdajući svoje zemlje.

Franjo je od djetinjstva sanjao o dugim morskim putovanjima, slavi i bogatstvu. Put ka ostvarenju svog sna započeo je sa 13 godina, unajmivši kabinskog dečka na malom brodu. Maly se pokazao inteligentnim mornarom i ubrzo je postao kapetanov pomoćnik, a sa 16 godina (prema drugim izvorima sa 18) kupio je malu koru na kojoj je počeo prevoziti robu. Ali obična trgovačka putovanja daju malo profita, bilo da se radi o piratstvu i trgovini robljem. A Franjo 1567. godine, komandujući brodom u eskadri svog dalekog rođaka Johna Hawkinsa, kreće na dugo putovanje do obale Afrike po robove, a zatim u Zapadnu Indiju, gdje može opljačkati obalu i zarobiti španske brodove.

Ova kampanja, iako je završila neuspjehom, pružila je mladom kapetanu iskustvo dugih putovanja. Kada su Hawkinsovi brodovi razbijeni olujom popravljani u luci Veracruz, na istočnoj obali Meksika, blokirala ih je španska eskadra. Samo nekoliko brodova uspjelo je izbiti borbom, uključujući i brod pod komandom Drakea. Vrativši se u Englesku, Drake se počeo pripremati za nove kampanje.

Napravio je nekoliko uspješnih putovanja u Zapadnu Indiju, gdje je opljačkao brodove na Karibima, spalio nekoliko obalnih gradova i sela i zarobio španske brodove u luci Kartagena. Najuspješnija su bila njegova iskrcavanja na Panamsku prevlaku, gdje su pirati uspjeli poraziti nekoliko španjolskih karavana koji su dovezli iskopano srebro na obalu.

Sada je sretni kapetan bio dobro poznat u Engleskoj, a u novembru 1577. Drake je poslan na službenu ekspediciju na obalu Amerike u Tihom okeanu. Njemu je povjereno otkrivanje i dovođenje pod vlast engleske kraljice novih zemalja, a što je najvažnije, pljačka španjolskih teritorija i brodova sa srebrom i zlatom. Da bi zbunili Špance, proširila se glasina da je Drakeova eskadrila krenula prema Aleksandriji.
Ovaj put je već bilo pet brodova pod komandom Drakea, on je podigao svoju zastavu na 100-tonskom vodećem brodu Pelican. Drakeov brod nosio je 18 topova, imao je tri jarbola - prednji i glavni jedro s ravnim jedrima i bizen sa kosim jedrom. Bilo je to nešto između karakke i galije. Uz relativno malu veličinu, brod je imao odličnu sposobnost za plovidbu.

Vrijedi napomenuti da je u pripremi kampanje učestvovala kraljica Elizabeta, koja je, u nadi za solidnu zaradu, čak poklonila Drakeu poklone: ​​izvezenu morsku kapu, svilenu maramu na kojoj su riječi „Neka Bog uvijek čuva i vodi vas” bili su izvezeni zlatom, kao i vrhunski proizvodi, slatkiši i tamjan.

Plivanje je dobro počelo. Do kraja januara 1578. brodovi su se približili obali Maroka, gdje su zauzeli grad Mogadar, primivši veliku količinu razne robe kao otkupninu. Zatim su otišli na obale Amerike, gdje su se bavili pljačkama. Ovdje je sazrela zavjera na nekoliko brodova, njihovi timovi su odlučili da se odvoje od Drakea i upuste u neovisnu pirateriju. Ali zavjera je otkrivena i brutalno potisnuta, Drake je čak morao objesiti jednog kapetana. Nakon reorganizacije timova i napuštanja dva najugroženija broda, Franjo je otišao na jug do Magelanovog moreuza.

Eskadrila je uspješno prošla kroz moreuz, ali nakon što je pala u žestoku oluju, raspršila je brodove kojima više nije bilo suđeno da se okupljaju. Jedan brod se srušio na stijene, drugi je odnesen nazad u moreuz, a njegov kapetan je odlučio da se sam vrati u Englesku. A Drejkov brod, koji je do tada preimenovao u "Golden Doe" zbog odlične plovnosti, odnesen je daleko na jug. Drake je nehotice napravio važno geografsko otkriće, pokazalo se da Tierra del Fuego nije izbočina nepoznatog južnog kopna, već samo veliko ostrvo iza kojeg se nastavlja otvoreno more. Nakon toga, široki moreuz između Antarktika i Tierra del Fuego dobio je ime po Drakeu.

Ploveći južnije, Drake se nije usudio i otišao je na sjever, zauzevši i pljačkajući obalne gradove usput. Posebno veliki džekpot čekao ga je u Valparaisu. Ovdje su pirati dobili brod koji je bio u luci, natovaren zlatom i skupom robom, a pokazalo se da grad ima velike zalihe zlatnog pijeska. Ali glavna stvar je da su na španjolskom brodu bile tajne nautičke karte s detaljnim opisom zapadne obale Amerike.
Španski gradovi na obali nisu očekivali napad Britanaca i nisu bili spremni da ga odbiju. Krećući se duž obale, Drakeovi korsari su osvajali grad za gradom, puneći ga zlatom. A nedaleko od Panamske prevlake uspjeli su da se ukrcaju na veliki španski brod "Carafuego", u kojem se ispostavilo da je bilo više od 1,5 tona zlata i velike količine srebra.

Drejk ne samo da je opljačkao Špance, već je išao duž obale Amerike znatno severnije od španskih teritorija. Sredinom juna iskrcao je na popravku i dopunu zaliha, a istovremeno je istraživao regiju na području modernog San Francisca, proglašavajući ga engleskim posjedom i dajući mu ime "Novi Albion". Godine 1936. na ovom mjestu zvanom Drake's Cove pronađena je bakarna ploča sa datumom 17. jun 1579. godine i natpisom da je ovo područje.
Napad duž zapadne obale Amerike bio je neobično uspješan. Brod Francisa Drakea bio je pretovaren najbogatijim plijenom, bilo je vrijeme da se razmisli o povratku u Englesku. Ali kapetan se nije usudio otići u Magelanov moreuz, shvativši da ga tamo već čekaju španski brodovi. Odlučivši prevariti Špance, Drake je krenuo na nepoznato putovanje preko Tihog okeana.

Imao je sreće, vrijeme je bilo pogodno za kupanje i ubrzo je stigao do Marijanskih ostrva. U Indoneziji, kod ostrva Celebes, trebalo je dugo stati kako bi se popravio brod prije dugog napada duž obale Afrike. Dalja plovidba je išla bez problema i 26. septembra 1580. godine Golden Hind je ušao u luku Plymouth. Tako je završeno drugo obilazak svijeta nakon Magellana od strane pirata i avanturiste Francisa Drakea. U Plymouthu je kapetana čekao svečani doček. Kraljica Elizabeta je stigla na Zlatnoj košuti i proglasila vitezom Francisa Drakea pravo na palubi. I kraljica je imala za šta da ga nagradi, jer je Drejk doneo plen koji je bio skoro duplo veći od godišnjeg prihoda engleske riznice. Inače, u Engleskoj je tada samo oko 300 ljudi imalo titulu viteza. Vrijedi uzeti u obzir da je, formalno, Drake postao prvi kapetan koji je organizirao i oplovio svijet, budući da je Magellan umro prije kraja putovanja, a samo su ostaci njegove posade stigli do obale Španjolske - samo 21 osoba.

Drakeova kampanja izazvala je veliki međunarodni skandal, budući da u tom periodu nije bilo zvaničnog ratnog stanja između Engleske i Španije. Španski kralj je čak tražio da engleska kraljica grubo kazni Drakea zbog piraterije, nadoknadi štetu i izvini se. Naravno, kraljica Elizabeta nije namjeravala kazniti Drakea niti nadoknaditi štetu. Španskom kralju je rečeno da ne može “spriječiti Britance da posjete Indiju, pa stoga ovi potonji mogu otputovati tamo, pod rizikom da budu tamo zarobljeni, ali ako se vrate bez ozljede, Njegovo Veličanstvo ne može tražiti od Njenog Veličanstva da kazni njih”.

Drejk je sada mogao da počiva na lovorikama. Dobio je mjesto gradonačelnika Plymoutha, postao je inspektor kraljevske komisije, koja se bavila provjeravanjem stanja flote, a 1584. godine izabran je za člana Donjeg doma. Ali kopneni život Francisa Drakea očito je bio teret. Kada su odnosi između Engleske i Španije eskalirali sredinom 80-ih, ponudio je svoje usluge kraljici i dobio naređenje da formira veliku flotu za napad na Španiju.
Za kratko vrijeme, Drake, koji je dobio čin general-admirala, uspio je pripremiti 21 brod za kampanju. Godine 1585. Drakeova eskadrila je otišla na more. Bila je to impresivna snaga, ali Drake se nije usudio otići na obalu Španije, te je temeljito opljačkao španjolske posjede na otocima i u Americi, zauzevši niz velikih gradova, uključujući Santo Domingo i Cartagenu. Istina, morao je povesti engleske koloniste iz Amerike, kojima je nakon odlaska eskadrile prijetilo uništenje. Drake se ponovo vratio u Plymouth s bogatim plijenom.

Rivalstvo između Engleske i Španije na moru je bilo sve veće, a španski kralj je odlučio da izvrši preventivni udar pripremajući veliku flotu sa desantnim snagama - "Nepobedivu armadu". Nadao se da će potpuno poraziti englesku flotu i prisiliti kraljicu da pristane na primirje pod povoljnim uslovima za njega. Nije mogao ni zamisliti da će sve njegove planove poremetiti Drake, a Engleska će, zahvaljujući bivšem gusaru, uskoro postati "gospodarica mora".

Pripremajući se za napad na Englesku, Španci su koncentrisali oko 150 brodova i transportnih brodova u Kadizu i Lisabonu. Ali priprema brodova i desantnih snaga je odgođena, a Britanci su prvi udarili. Drejk je sa malom eskadrilom od 13 brodova 19. aprila 1587. iznenada napao španske brodove u luci Kadiz. Omjer 60 prema 13 nije uplašio bivšeg gusara. Njegovi mornari djelovali su hrabro, skladno i hrabro. Uspjeli su potopiti 30 brodova pravo u zaljevu, te uhvatiti i ponijeti neke od brodova, uključujući i najmoćniju galiju od 1200 tona, sa sobom. Drakeova eskadrila je čak poduzela napad na Lisabon, ali se nije usudila napasti grad, u čijoj su luci bili stacionirani ratni brodovi, ograničivši se na uništavanje okoline i zarobljavanje trgovačkih brodova.
Španskoj floti je zadat ozbiljan udarac, ali njena moć još nije bila potkopana i Engleska se počela pripremati za odbranu. Suprotno predviđanjima, 1588. godine kraljica je imenovala lorda Hauarda, a ne Drakea (koga je flota zapravo pripremala), za glavnog komandanta engleske flote, naloživši Franji da bude njegov glavni savetnik. Unatoč početku blokade, engleska flota provalila je u more i nanijela nekoliko bolnih poraza Armadi, ozbiljno pogođenoj olujom, prisiljavajući je da počne povlačenje.

Tokom potjere, Drake, koji je komandovao dijelom eskadrile, porazio je većinu ostataka španske flote kod Gravelina 29. jula. Ali onda je napravio ozbiljnu procjenu kada je, bez opsadnog oružja, započeo blokadu Lisabona, gdje su se sklonili ostaci Armade. Nije uspeo da zauzme grad i izgubio je većinu svojih snaga. Relativni neuspjeh razljutio je kraljicu i Drake je uklonjen iz pomorskih poslova, ali je nastavio kao gradonačelnik Plymoutha i poslanik. Kako ne bi bio potpuno odsječen od flote, u tom periodu osnovao je sklonište i bolnicu za ranjene mornare u Chathamu.

Godine 1594. Engleskoj je ponovo bio potreban iskusni admiral da vodi odbranu ostrva od druge španske ekspedicije. Admiral Drake i ovaj put je djelovao uspješno, Španci su odbijeni. I sljedeće godine poveo je malu eskadrilu od 6 brodova i dvadesetak trgovačkih brodova do obala Amerike. Ali ovoga puta se Drakeovo bogatstvo promijenilo. Njegovo iskrcavanje na Kanarskim otocima je odbijeno, a pokušaji da se zauzme San Huan također su bili neuspješni. Drake je uspio potopiti nekoliko španskih brodova i opljačkati sela na obali, ali nije mogao postići više.
Neuspjesi su pratili eskadrilu, bolesti su se širile među posadama. Drake je takođe dobio groznicu. Više mu nije bilo suđeno da se nosi sa bolešću. U blizini Porto Bella ujutro 28. januara 1596. admiral je umro. Prema predanju, Francis Drake je, stavljajući tijelo u olovni lijes, sahranjen u moru. Ostaci eskadrile pod komandom Thomasa Baskervillea vratili su se u Plymouth bez svog admirala.

U Engleskoj se poštuje uspomena na admirala Francisa Drakea. U Plymouthu mu je podignut spomenik, napravljen muzej koji nosi njegovo ime, a rekreirani brod "Golden Hind", na kojem je oplovio svijet, ponovo je prošao istom rutom i sada je turistička atrakcija.

Sir Francis Drake(eng. Francis Drake; oko 1540. - 28. januara 1596.) - engleski moreplovac, trgovac robljem, istaknuti političar iz doba Elizabete I, uspješan gusar, drugi nakon što je obavio put oko svijeta, viceadmiral , na glasu kao morska oluja.

Prvi Englez koji je oplovio svijet (1577-1580).

Djetinjstvo i mladost

Budući "gvozdeni gusar" kraljice Elizabete, prve engleske navigatorke širom sveta, navodno je rođen 1540. godine u engleskom gradu Kraundejlu u Devonširu.

Franjo je postao prvo dijete u porodici farmera. Kada se jedno za drugim rodilo još 11 djece, otac Edmund Drake postao je seoski propovjednik kako bi prehranio veliku porodicu. Godine 1549. porodica se, nakon što je zakupila svoju zemlju, preselila na jugoistok Engleske, u okrug Kent (eng. Kent). Ovaj potez je imao ogroman uticaj na sudbinu dječaka. U dobi od 13 godina Franjo, koji je od djetinjstva maštao o dalekim morskim putovanjima, slavi i bogatstvu, postao je kočijaš na trgovačkom brodu (barži) svog strica, koji se zaljubio u vrijednog, upornog i razboritog mladića tako mnogo toga što je zaveštao brod nakon svoje smrti svom nećaku. Tako je Franjo nakon smrti svog strica u dobi od 16 godina postao puni kapetan svog broda.

Život pun avantura

Godine 1567., Drake je krenuo na svoje prvo ozbiljno putovanje u Zapadnu Indiju, komandujući brodom u ekspediciji za trgovinu robljem svog rođaka, Sir Johna Hawkinsa. Tokom ove ekspedicije, u blizini Meksičkog zaljeva, britanske brodove su napali Španci, a većina brodova je potopljena. Preživjele su samo dvije jedrilice - Drake i Hawkins. Britanci su tražili od španskog kralja da im plati za uništene brodove. Kralj je, naravno, odbio, a onda je Drejk "objavio rat" španskoj kruni.

Godine 1572., moreplovac je krenuo u svoj ponovljeni pohod na španske posjede u Zapadnoj Indiji, usljed čega je zauzeo grad Nombre de Dios (španski: Nombre de Dios), zatim nekoliko brodova u blizini luke u blizini Venecuele. grad (španj. Cartagena).

Tokom ove ekspedicije, engleski korsar je napao u oblasti Panamske prevlake špansku eskadrilu koja se kretala iz Paname prema Nombre de Diosu, nazvanu „Srebrni karavan“, u čijim se zatvorima nalazilo cca. 30 tona srebra. 9. avgusta 1573. Drake se vratio u Plymouth (eng. Plymouth) bogatog čovjeka, opijenog slavom uspješnog korsara, "oluja mora".

Dana 15. novembra 1577. godine engleska kraljica Elizabeta I naredila je svom vjernom privatniku da krene u ekspediciju na pacifičku obalu Amerike. 13. decembra 1577. Francis Drake na vodećem brodu "Pelican" (Pelican) sa deplasmanom od 100 tona napustio je Plymouth u svom najpoznatijem pohodu na čelu flotile, koja se sastojala od 4 velike ("Elizabeth", "Sea Gold", "Swan", "Christopher") brodovi i 2 mala pomoćna plovila. U to vrijeme već je bio okružen oreolom slave "gvozdenog gusara", iskusnog navigatora i talentovanog pomorskog taktičara.

Službena svrha putovanja bila je otkrivanje novih zemalja, međutim, u stvari, Drake je trebao pljačkati španjolske brodove, nadopunjavajući riznicu Engleske španskim zlatom.

Franjo je otišao na jug do (španski: Estrecho de Magallanes), koji je eskadrila uspješno prošla, ali je na izlazu iz nje pala u žestoku oluju, raspršivši brodove eskadrile. Jedan brod se srušio na stijene, drugi je bačen nazad u moreuz, a njegov kapetan je odlučio da se vrati u Englesku.

Vodeći brod "Pelikan", jedini od svih brodova "probio se" do Tihog okeana, gde je zbog odlične plovnosti preimenovan u "Golden Doe" (eng. Golden Hind). Nakon oluje, usidrio se među dotad nepoznatim ostrvima, nazvavši ih "Elizabeta".

Drake je nehotice napravio važno geografsko otkriće: pokazalo se da (španski: Tierra del Fuego) nije dio nepoznatog južnog kopna, već samo veliko ostrvo iza kojeg se nastavlja otvoreno more. Kasnije je po njemu nazvana široka širina između Antarktika i Tierra del Fuego.

Njegovo daljnje putovanje sastojalo se od pljački kraj obale i za koje je vicekralj Perua poslao 2 broda da zarobe gusara. Izbjegao je potjeru na sjeverozapad, pljačkajući brodove ukrašene draguljima i hvatajući zarobljenike usput. Nemoguće je utvrditi tačan broj brodova koji su danas postali žrtve gusara, ali se zna da je plijen bio fantastičan. Posebno veliki džekpot čekao je "morskog vuka" u (španski: Valparaiso) - gusari su zaplijenili brod koji se nalazio u luci, natovaren zlatom i skupom robom, a velika zaliha zlatnog pijeska bila je uskladištena u gradu. Ali glavna stvar je da su na španjolskom brodu bile tajne nautičke karte s detaljnim opisom zapadne obale Južne Amerike.

Španski gradovi i naselja na obali nisu očekivali napad Britanaca i nisu bili spremni za odbranu. Krećući se duž obale, pirati su osvajali grad za gradom, puneći držače zlatom. Nedaleko od Panamske prevlake uspjeli su da se ukrcaju na veliki španski brod Carafuego, koji je sadržavao više od 1,6 tona zlata i ogromnu količinu srebrnih poluga. U meksičkoj luci Acapulco (španski Acapulco), Drake je uhvatio galiju napunjenu začinima i kineskom svilom.

Privatnik je prošao južnoameričkom pacifičkom obalom prema sjeveru, a zatim istražio obalu daleko sjeverno od španjolskih kolonija, otprilike do modernog Vancouvera (eng. Vancouver; grad na zapadnoj obali Kanade). 17. juna 1579. godine brod je pristao na nepoznatu obalu, vjerovatno u oblasti San Franciska (eng. San Francisco), a prema drugoj verziji, u modernom Oregonu (eng. Oregon). Gusar je ove zemlje proglasio engleskim posjedom, nazvavši ih "Novi Albion" (eng. New Albion).

Karta kretanja Drakeove flotile (1572-1580)

Zatim je prešao Tihi okean i otišao u Marijanska ostrva(engl. Marijanska ostrva). Nakon što je popravio brod i popunio zalihe, uputio se prema Rtu dobre nade, a zatim je, zaobilazeći Afriku s juga, 26. septembra 1580. privezan kod Plymoutha, nakon što je završio 2. obilazak svijeta nakon Magellana za 2 godine i 10 mjeseci i 11 dana. Kod kuće je gusar dočekan kao nacionalni heroj, a kraljica mu je dodijelila počasno viteško zvanje.

Sa obilaska svijeta, Drake je u Englesku donio ne samo blaga vrijedna ogromne količine od 600 hiljada funti sterlinga (ovo je bilo 2 puta veće od godišnjeg prihoda kraljevstva), već i gomolje krompira - potomci su mu posebno zahvalni za ovo.

Treba napomenuti da je njegova kampanja izazvala veliki međunarodni skandal, budući da u tom periodu između Španije i Engleske nije bilo zvaničnog ratnog stanja. Španski kralj je čak tražio da engleska kraljica kazni Drakea zbog piraterije, nadoknadi materijalnu štetu i izvini se. Naravno, Elizabeth nije namjeravala nikoga kažnjavati niti nadoknaditi štetu, naprotiv, od sada je Francis Drake počivao na lovorikama. Dobio je mjesto gradonačelnika Plymoutha, postao je inspektor pomorske kraljevske komisije, koja je kontrolirala stanje flote, a 1584. je izabran za člana Donjeg doma britanskog parlamenta. Pošto je viteštvo zahtijevalo da ima svoj dvorac, Sir Francis je kupio imanje u Bucklandu (eng. Buckland Abbey, Devon).

Međutim, slavni avanturista je očigledno bio opterećen kopnenim životom. Kada je sredinom 80-ih. odnosi između dvije zemlje su eskalirali, Drake je ponudio svoje usluge kraljici i naređeno mu je da formira flotu za napad na Španiju.

Ubrzo, dobivši čin viceadmirala, pripremio je 21 brod za kampanju. Godine 1585. impresivna eskadrila je izašla na more, ali kapetan se nije usudio otići na obalu Španije, krenuvši prema španskim posjedima u Americi, koje je temeljito opljačkao, zauzevši niz velikih gradova, uključujući Santo Domingo (španski: Santo Domingo), Kartahena (španski: Cartagena) i San Augustin (španski: San Augustine).

Godine 1587. Drake je započeo svoj izuzetno hrabar napad na najvažniju špansku luku Kadiz (španski: Cadiz): sa 4 ratna broda provalio je u luku, potopio i spalio više od 30 španskih brodova. Kako je sam Franjo rekao, spretno je "spalio bradu španskom kralju". A na povratku, korsar je kod portugalske obale uništio oko 100 neprijateljskih brodova. Međutim, najbogatiji plijen korsaru je donio portugalski brod koji je plovio iz Indije s tovarom začina, koji je bio takve vrijednosti da je već svaki mornar flotile svoju sudbinu smatrao "sređenom".

Godine 1588. Sir Francis je, zajedno s drugim engleskim admiralima, pobijedio špansku "Nepobjedivu Armadu". Godine 1589. komandovao je udruženim snagama flote ("Engleska Armada"), pod njegovom komandom je bilo preko 150 ratnih brodova.

Drakeova "Engleska Armada"

Korsar je pokušao da zauzme portugalski Lisabon, ali je zbog nedostatka opsadnog oružja doživeo porazan poraz. Čini se da je ovoga puta Drakeova sreća otišla, nije mogao zauzeti grad, a od 16 hiljada ljudi je preživjelo samo 6 tisuća. Osim toga, njegov vojni pohod koštao je englesku blagajnu 50 hiljada funti sterlinga, što škrta kraljica nije mogla podnijeti, i Gvozdeni gusar je izgubio naklonost.

Sljedeća ekspedicija na obale Amerike po nova blaga bila je posljednja za korsara (1595-1596). Neuspjesi su progonili eskadrilu, osim toga, vrijeme je bilo odvratno i bolesti su se širile među posadama. Drake je brodove odveo na nepovoljno mjesto u blizini ostrva Escudo le Veragua (španski: Escudo de Veraguas). Hrana je ponestajala, ljudi su umirali od dizenterije i tropske groznice. I sam Sir Francis se ubrzo razbolio, a 28. januara 1596. godine, u 56. godini, umro je od dizenterije u blizini Puerto Bella (moderni Portobelo u Panami). Prema predanju, slavni moreplovac je sahranjen pod salvom brodskih topova u okeanu, stavljajući tijelo u olovni kovčeg. Ostaci eskadrile pod komandom Thomasa Baskervillea vratili su se u Plymouth bez svog admirala.

Lični život

Godine 1569. Francis Drake se oženio djevojkom po imenu Mary Newman (eng. Mary Newman), poznato je da je prvi brak bio bez djece, a Mary je umrla 12 godina kasnije.

Godine 1585. oženio se drugi put djevojkom iz bogate i plemićke porodice, Elizabeth Sydenham(Inž. Elizabeth Sydenham). Par se preselio na svoje novo imanje "Buckland Abbey", danas se tu nalazi veliki spomenik u čast "kraljevskog gusara". Kao i u prvom braku, slavni moreplovac nije imao djece, a cijelo njegovo bogatstvo kasnije je prešlo na njegovog nećaka, koji se također zvao Franjo.

Francis Drake: Sećanje

Zanimljive činjenice

Francis Drake (Francis Drake) je jedan od najpoznatijih engleskih gusara. Druga osoba nakon Magellana koja je oplovila svijet.

Rane godine Francisa Drakea

Franjo je rođen oko 1545. godine u gradu Tenwiston, Devonshire. Porodica nije bila bogata i imala je mnogo djece, osim Franje Edmund Drake rođeno je još jedanaestoro djece. Francisov otac je bio bivši mornar.
S obzirom da je Franjo bio najstarije dijete, rano je počeo pomagati ocu i sa oko 10 godina zaposlio se kao koliba na malom trgovačkom brodu. Radoznali dječak se spretno nosio s poslom i u hodu je shvatio osnove navigacije, što se starom kapetanu jako svidjelo. Pošto mu je kapetan bio rođak i nije imao djece, zavještao je svoj brod Franji.
Sa 16 godina, Francis Drake postao je vlasnik barka od 50 tona Judith . Malo se zna o prvim godinama Drakeovog putovanja, znamo samo da je učestvovao u trgovini robljem tokom gusarske ekspedicije. John Lovell.

Drakeove prve ekspedicije i prvi neuspjesi

Krajem 1567 Francis Drake učestvovao u ekspediciji još jednog njegovog rođaka John Hawkins, bogati oružnik koji je planirao da opljačka španske tvrđave na obali Meksika.
Ali ekspedicija je bila krajnje neuspješna. Veoma dugo, Britanci nisu mogli da zarobe robove ili čak opljačkaju bilo koji portugalski brod robova. Kada su uspjeli utovariti dovoljan broj robova, dugo ih nisu mogli prodati španskim plantažerima. Engleski brodovi su zapali u jaku oluju, a kada su ušli u luku, eskadrila koja je pratila Srebrnu flotu blokirala je izlaz radi popravke. Od šest engleskih brodova, samo je Drake's uspio pobjeći bez gubitka. Pogledajte biografiju za detaljniji prikaz ove ekspedicije. John Hawkins.
Vrativši se u Englesku, Drake se oženio Mary Newman, nakon čega je na nekoliko brodova otišao u Karipsko more, u izviđanje. Ali svi pohodi prije ekspedicije 1672. godine bili su izviđačke prirode, tako da nikakvi dokumenti o ovim Drakeovim pohodima nisu sačuvani.
U maju 1672 Francis Drake ponovo ide preko okeana Srebrni karavan . Britanci su na ovu ekspediciju išli na dva mala broda, a već na putu za Ameriku Britanci su opljačkali nekoliko španskih brodova. Stigavši ​​do Panamske prevlake, ekspedicija zajedno sa piratima James Rense napali grad Nombre de Dios, ali nisu uspeli da zauzmu grad, štaviše, Drejk je ranjen u nogu. Uprkos tome, Drake je nekoliko mjeseci krstario obalom, pljačkajući španske brodove.
Konačno, Britanci su se iskrcali i pokušali da zauzmu srebrni karavan. Glupom nesrećom, umjesto karavana sa srebrom, Drakeov odred zarobio je karavan sa hranom. Bijesan, Drake je opljačkao koloniju Venta Cruz. Izlazeći na more, Britanci su se susreli sa francuskim gusarima pod komandom Guillaume Le Tetu, sa kojim su ponovo napali srebrni karavan, ovoga puta sreća se osmehnula gusarima. Plijen je bio toliko velik da ga gusari nisu mogli odnijeti odjednom, pa je dio plijena bio primoran da se sakrije na licu mjesta. Dok su češljali šumu, Španci su pronašli Le Tetua i ubili ga. Zaprijetivši da će mučiti jednog od gusara, Španci su pronašli skriveno srebro. Drake je imao više sreće, bezbedno je stigao do svojih brodova. Zarobljeni plijen podijeljen je između Britanaca i Francuza, a ubrzo je Drake sreo španski brod s hranom. Sada kada je Drejk imao hranu i jak brod, Britanci su se preselili kući.
Plijen zarobljen u ekspediciji bio je toliki da je Drake, nakon što je platio svu kamatu, mogao kupiti imanje i tri broda. Ali oko 30 ljudi se nije vratilo iz pohoda, među njima su bila i dva Franjina brata.

Circumnavigation

Francis Drake vodio je gušenje irskog ustanka, za koji je i predstavljen kraljica Elizabeta I. Iskoristio je ovu publiku da kraljici predstavi svoj plan za napad na španske kolonije na Pacifiku. Kraljica je odobrila plan, ali je postavila jedan uslov, da se sakriju imena ljudi koji su obezbijedili finansije za ovu ekspediciju. Drejk je krenuo na trik, niko iz tima nije znao za pravu svrhu ekspedicije sve dok nisu stigli do obala Južne Amerike.
Na putovanju su bila tri broda. Kada su pirati prešli okean, zaustavili su se kod Bay of San Julian u kojoj se Magelan obračunao s pobunjenicima. Drake je morao da pogubi svog prijatelja, kapetana Thomas Doughty zbog sumnje da priprema pobunu. Nakon toga, ovdje je vodeći brod ekspedicije preimenovan Zlatna srna .
Izlazim iz Magelanov moreuz, brodove je zahvatila žestoka oluja. Jedan od brodova je izgubljen, drugi je bačen nazad u tjesnac, a prošavši kroz njega u suprotnom smjeru, brod se vratio u Englesku. Zlatna srna Drake je odnesen daleko na jug, ovdje je privatnik otkrio da je Tierra del Fuego ostrvo, a ne dio južnog kopna, kako se ranije mislilo. Tjesnac između Tierra del Fuego i Antarktika kasnije je nazvan po Drakeu.
Kada je oluja popustila, Drake je krenuo duž obale. Kako do sada nijedan evropski brod, osim španskog, nikada nije bio na obali Pacifika, španske tvrđave koje su se nalazile na obali bile su bespomoćne, a Drejkovi napadi bili su toliko iznenadni i neočekivani da su se gotovo uvek završavali srećom. Španci su očekivali da će se Drejk vratiti u Englesku kroz Magelanov moreuz i postaviti eskadrilu, ali Drejk je prevario neprijatelje, prešao Tihi i Indijski okean, zaobišao Afriku i vratio se u Englesku skoro tri godine kasnije.
Bila je to najprofitabilnija ekspedicija u istoriji. Drake je iz Amerike donio zlato i nakit u iznosu od 500 hiljada funti, da bi se zamislila veličina ove količine, treba reći da je Engleska koštala u borbi protiv Nepobediva armada , koštao je 160 hiljada funti, a godišnji prihod engleske riznice iznosio je 300 hiljada funti. Povrat na svaku uloženu funtu bio je 4.700%.
Kraljica je stigla na Drakeov brod i proglasila ga vitezom pravo na palubi. Drake je izabran za gradonačelnika Plymoutha i istakao se i na toj poziciji. Još 300 godina stanovnici ovog lučkog grada sa zahvalnošću su se sjećali svog gradonačelnika kada su koristili vodu za piće.

Pobjeda nad Nepobjedivom Armadom

Nakon povratka Francis Drake je napravio još jednu uspješnu ekspediciju u Zapadnoj Indiji. Uspio je da opljačka glavni grad Hispanjole, Santo Domingo, i jedan od najvećih španskih gradova Kartahenu. U ekspediciji je učestvovao 21 brod i više od dvije hiljade vojnika.
Filip II proglasio Drejka glavnim neprijateljem Španije. Španija je počela pripremati ogromnu flotu za iskrcavanje vojske na engleskoj obali.
Drejk je uspeo da se sa malom eskadrilom približi španskoj luci, gde je bilo oko 60 brodova. Zahvaljujući upotrebi vatrogasnih brodova, uspio je zapaliti oko 30 brodova. Sam Drake se ukrcao na špansku galiju deplasmana od 1200 tona. Ovaj nalet je odložio puštanje nadolazećeg Nepobediva armada . U pobjedi nad armadom glavni saveznik Britanaca bio je vjetar, koji je raspršio španjolske brodove i onemogućio iskrcavanje.
Drakeov pokušaj da zauzme Lisabon završio se neuspjehom. Riznica je pretrpjela ogromne gubitke, što je Drakeu donijelo nemilost kraljice.

Poslednje putovanje

U vrijeme posljednje ekspedicije, Španci su uspjeli izvući pouke iz prethodnih napada i uspjeli su uspostaviti odbranu tvrđava i glavnih rudnika. Bolesti su pratile ovu ekspediciju i pokosile vojnike i mornare. Ni sam nisam izbegao ovu sudbinu Francis Drake. Razbolio se od dizenterije i umro 28. januara 1596. godine. Njegovo tijelo je stavljeno u olovni lijes i bačeno u more.

U ovom članku iznesena je poruka Francisa Drakea o otkrićima korsara, navigatora, viceadmirala engleske flote.

Šta je otkrio Francis Drake?

Bio je druga osoba poslije i prvi Englez koji je oplovio svijet 1577-1580. Drake je bio talentirani organizator i pomorski zapovjednik, glavna figura engleske flote, zahvaljujući kojoj je poražena Nepobjediva španska Armada. Za ono što je Francis Drake učinio, engleska kraljica Elizabeta I proglasila ga je za viteza: navigator se počeo zvati Sir Francis Drake.

Godine 1575. predstavljen je engleskoj kraljici Elizabeti I. Ona je pozvala gusara (Drejk je u to vrijeme imao slavu pljačkaša i trgovca robljem) da stupi u javnu službu. Osim toga, ona je, zajedno s dioničarima, financirala njegovu ekspediciju za istraživanje istočne obale Južne Amerike. Kao rezultat toga, putovanje Francisa Drakea ne samo da se ponekad "isplatilo", već je donijelo i geografska otkrića i važne pomorske rute.

Šta je Francis Drake otkrio između 1577. i 1580. godine?

Francis Drake, čije je putovanje oko svijeta počelo 15. novembra 1577. godine, u sklopu 6 brodova, spustio se na južni dio američkog kontinenta. Nakon što je prošao Magelanov tjesnac, tim je ušao u vode Tihog okeana. Zahvatila ih je strašna oluja, koja je brodove odbacila malo južnije od ostrva Ognjena zemlja. Ekspedicija Francisa Drakea napravila je grandiozno otkriće - put između još neotkrivenog Antarktika i Južne Amerike. Kasnije će dobiti ime po putniku - Drake Passage.

Svi brodovi su nestali u oluji, ostavljajući samo jedan vodeći brod, Pelikan. Francis Drake, nakon čudesnog spašavanja, preimenovao je brod u Golden Hind. Na njemu je kapetan zaobišao sjeverni dio zapadne obale Južne Amerike, napadajući i pljačkajući španske luke usput.

Stigao je do obala moderne Kanada i Kalifornija. Ova obala Pacifika tada je bila neistražena i smatrana je divljim zemljištem. Drake je bio prvi Evropljanin u istoriji koji je zauzeo nove zemlje za krunu Engleske. Nakon što je napunio zalihe, tim je krenuo na zapad, otplovio na Ostrva začina. Nakon što je zaobišao Rt dobre nade, korsar se vratio kući 26. septembra 1580. godine.