Cos'è una piattaforma? Analisi dettagliata. Che aspetto hanno le nuove stazioni della metropolitana di Mosca Platform

Negli anni '60 tutto diventa ancora più difficile, poiché i produttori iniziano gradualmente a passare dalle strutture a telaio alle carrozzerie portanti e diventa impossibile costruire qualcosa di esclusivo in tali condizioni.

A prima vista, la moderna costruzione di piattaforme ha una filosofia completamente diversa. Allora il compito era rendere l'auto più costosa e unica, ma oggi, al contrario, ridurre il più possibile i costi di costruzione. Ma l'essenza, in generale, è una. Abbiamo una piattaforma e una selezione di corpi che le persone acquistano in base ai loro gusti. A uno piace di più Ford, a un altro piace Mazda e al terzo preferisce Volvo. Il cambiamento principale è puramente tecnologico. Costruire una carrozzeria ora significa trovare un compromesso incredibilmente difficile tra aerodinamica, sicurezza, peso, comfort e design. Ecco perché, invece di centinaia di piccoli studi di carrozzeria, diverse potenti case automobilistiche "governano" il processo. Solo loro, con le loro risorse, possono sviluppare un prodotto così complesso come una carrozzeria.

Qual è la piattaforma oggi?

A causa del fatto che è possibile creare una piattaforma un gran numero di auto di diversi modelli, marche e classi, l'insieme degli elementi di design varia. Nell'ambito di una piattaforma, viene posato un elenco di strutture portanti: diversi tipi di longheroni, pavimenti, scudi motore. Questo definisce diverse basi di auto (relativamente parlando, "carrelli"), su cui in futuro verranno installati vari motori, trasmissioni e carrozzerie.

Inoltre, nell'ambito della piattaforma, viene determinata una linea di unità di potenza e trasmissioni installate su alcune strutture di potenza precedentemente definite. Qui è necessario spiegare. I motori delle auto soplatform possono essere gli stessi o completamente diversi. Ad esempio, Ford Focus e Mazda3 non hanno nulla in comune in termini di motori all'interno della piattaforma C1, e sono gli stessi per le piattaforme Renault Logan e Nissan Almera.

Una piattaforma in geografia è un'ampia sezione del continente la crosta terrestre, caratterizzato da un regime tettonico relativamente calmo. Le piattaforme sorgono in aree formate durante la chiusura dei sistemi geosinclinali dalla loro successiva trasformazione in aree tettoniche di tipo stabile. È noto che le piattaforme in geografia fanno parte delle placche litosferiche. Sono costituiti da livelli inferiori e superiori. Sotto c'è la fondazione, o lastra. A seconda del tempo di formazione, sono divisi in giovani e antichi.

Struttura della piattaforma

In geografia, una piattaforma è il fondamento della crosta terrestre di una cinquantina di chilometri di spessore. Queste formazioni sono divise in due parti: sotto c'è il piano inferiore, cioè la fondazione della piattaforma, e sopra c'è la copertura della piattaforma, o lo strato superiore, giovane. Tra questi strati c'è un confine chiamato strato strutturale intermedio. In diverse aree, ha uno spessore diverso. Le piattaforme stesse potrebbero non avere una copertura della piattaforma.

Tipi di piattaforma

Tutte le piattaforme terrene sono divise in giovani e antiche. Questi ultimi occupano circa il quaranta per cento della superficie totale dei continenti. Sono le antiche piattaforme che formano i continenti. Le piattaforme Young sono caratterizzate dalla presenza di un palco strutturale. Questa specie occupa circa il sei percento dell'area totale dei continenti. Le giovani formazioni si trovano sia tra antiche placche litosferiche o lungo il loro bordo.

Elementi strutturali

In geografia, una piattaforma è una formazione che ha alcuni elementi strutturali di un ordine diverso. Le zone del primo ordine comprendono:

  • Scudi.
  • Piatti.
  • Granuli.
  • Zone di cedimento pericratonico.

E nella geografia del secondo ordine, quali specie sono classificate come tali? Questo gruppo include:

  • Anteclise.
  • Sinclisi.
  • Aulacogeni.

Gli scudi sono vasta area fondazione della piattaforma. Questo tipo di formazione è tipico delle piattaforme antiche. Quelle parti che si sono formate relativamente di recente da sotto la copertura delle fondamenta sono chiamate blocchi.

Altro elemento strutturale della piattaforma è la soletta. È un'area di continuo sviluppo della copertura della piattaforma (sedimentaria). Le piattaforme giovani sono spesso ricoperte da una copertura sedimentaria, motivo per cui sono spesso chiamate lastre piuttosto che piattaforme. Esempi di questi sono i piatti sciti dell'Australia orientale. Gli oggetti strutturali del primo ordine sono rappresentati da zone di cedimento pericratonico. Queste sono placche, o deviazioni, la cui larghezza non supera i trecento chilometri. Questi elementi si trovano lungo il bordo delle piattaforme.

Anteclisi e sinclisi sono elementi strutturali del secondo ordine. I primi sono grandi e delicati sollevamenti all'interno dei piatti. In queste zone, la fondazione si trova a una profondità di circa un chilometro e mezzo. Anche le sineclisi sono grandi formazioni, ma solo le depressioni si trovano all'interno delle placche o sugli scudi.

Fasi di sviluppo

Ci sono quattro fasi di sviluppo nella formazione delle piattaforme.

  • La cratonizzazione è caratterizzata dalla predominanza dei sollevamenti e da un fondo finale piuttosto forte. Questa fase è caratterizzata dalla stratificazione del plutone gabbro-anortosite e del granito rapakivi.
  • Il secondo stadio è aulacogeno. Si è manifestato più chiaramente sulle antiche piattaforme delle regioni settentrionali.
  • Il terzo stadio è lastra. Su antiche piattaforme, questa fase copre l'intero periodo del Fanerozoico e del Giurassico e termina con una fase di attivazione tettonico-magmatica. È durante questi periodi che si formano le magmatiti caratteristiche delle piattaforme.
  • Il quarto stadio è l'epipiattaforma orogenica.

Prime piattaforme

E in geografia, quali tipi di formazioni antiche ci sono? I tipi precambriani più studiati sono dell'Europa orientale e del Nord America. Degni di nota sono anche gli scudi canadesi e baltici. In questi luoghi sono state rinvenute antiche piattaforme in vaste aree.

Piattaforma dell'Europa orientale

Questa piattaforma copre l'intera parte europea della Russia, la Crimea, il Caucaso, parte della Polonia, la Germania, alcuni paesi della penisola scandinava. Sulla piattaforma dell'Europa orientale si distinguono gli scudi ucraini e baltici, tra i quali c'è un'enorme targa russa.

Occupa un'ampia parte nord-occidentale. Su questo territorio si trovano la Carelia, la penisola di Kola, la Svezia e la Finlandia. L'antica piattaforma in alcune zone si è formata tre milioni di anni fa: si tratta delle rocce del complesso di Kola, conservate in una piccola area.

Ci sono altri complessi, ma hanno meno di anni. Questi sono i complessi Nizhnekarelsky, Verkhnekarelsky, Belomorsky e Yatuli. Queste specie sono formate da diverse rocce sedimentarie: arenarie, cristalli, scisti e formazioni silicee. Lo spessore di questi complessi può essere diverso e raggiungere i duemila metri. Occasionalmente ci sono rocce vulcaniche. Tutti questi complessi hanno età diverse - circa 2500-1600 mA. Gli scienziati ritengono che sia stato durante questo periodo di tempo che si è formata la copertura superiore della piattaforma dell'Europa orientale.

Borovskoye Highway, a ovest dello svincolo della tangenziale di Mosca, vicino a 50 Let Oktyabrya Street;
"Solntsevo" - all'incrocio tra le strade Bogdanov e Poputnaya;
"Autostrada Borovskoye" - in diagonale rispetto all'autostrada Borovskoye al livello della foresta Chobotovsky;
"Novoperedelkino" - sotto l'intersezione di via Sholokhov con l'autostrada Borovskoye, parallela a quest'ultima;
"Rasskazovka" - nel villaggio di Rasskazovka, distretto amministrativo di Novomoskovsk a Mosca.

Pochi giorni prima del lancio, abbiamo effettuato un altro sopralluogo delle stazioni. Come al solito, tutti correvano e si agitavano, finendo gli ultimi preparativi. Le stazioni sono ora aperte ai passeggeri. Cominciamo con la prospettiva Michurinsky. Questa è la prossima stazione dopo l'attuale "Ramenka". Colonna stazione bassa a tre campate con una piattaforma dell'isola.


In futuro, ci sarà un trasferimento con la stazione omonima a Bolshaya linea circolare, il cui lavoro è già iniziato dai cinesi. Michurinsky Prospekt è la prima stazione semi-sotterranea della metropolitana di Mosca.


In connessione con il dislivello lungo la Prospettiva Michurinsky, è stato deciso di costruire una stazione semi-sotterranea (parzialmente poco profonda, la maggior parte coperta). Questa non è la prima stazione di questo tipo in Europa. Allo stesso modo, nel 1994, sono state costruite le stazioni "Górka" e "Zlichin" nella metropolitana di Praga.


La stazione avrà due vestiboli, dai quali sarà possibile raggiungere entrambi i lati della Prospettiva Michurinsky e della via Udaltsova.


La prima lobby sarà situata sul lato pari della Prospettiva Michurinsky e sarà integrata nell'edificio della stazione, la seconda sarà situata sul lato dispari della Prospettiva Michurinsky ed è un edificio separato a un piano, che in seguito diventerà un comune lobby per le stazioni della linea Solntsevskaya e della linea Bolshaya Koltsevaya.


La stazione ha due vestiboli sotterranei, le uscite dal vestibolo sud-occidentale porteranno alla parte settentrionale della Prospettiva Michurinsky e a Piazza Ozernaya.


Sulla base della stazione, verrà organizzato l'hub di interscambio dei trasporti di Ozernaya, che sarà situato in piazza Ozernaya. Il progetto della stazione di Ozernaya contiene riferimenti ai vicini stagni Ochakovsky e piazza Ozernaya.


Purtroppo non è stato possibile raggiungere la stazione di Govorovo. Quindi lo guidiamo senza sosta.


Incontra la stazione "Solntsevo". Una delle più belle e audaci di tutte le nuove stazioni della metropolitana di Mosca.


Questa è una stazione a colonne a due campate poco profonde standard. Per la progettazione delle stazioni di Solntsevo e Novoperedelkino è stato organizzato un concorso internazionale aperto, che prevedeva l'utilizzo di soli materiali russi nella decorazione e il costo del lavoro di progettazione pari al 5% del costo totale della stazione.


"Autostrada di Bohr". Colonna a due campate stazione di posa superficiale. Inizialmente, era prevista la costruzione sulla linea Solntsevskaya, che avrebbe collegato la Nuova Mosca con la stazione della metropolitana Yugo-Zapadnaya, ma questo progetto di linea non è mai stato implementato. Sono tornati al progetto della stazione nel 2012 in connessione con il progetto di estensione della linea Kalininsko-Solntsevskaya attraverso il centro città e il sud-ovest fino alla Nuova Mosca.


La stazione si trova al confine tra i distretti di Novo-Peredelkino e Solntsevo, tra l'intersezione dell'autostrada Borovskoe e la sua alternanza con la via Prirechnaya. Da Wikipedia: il design contiene riferimenti all'autostrada Borovskoye, da cui prende il nome la stazione. L'aspetto della stazione è dovuto alla combinazione contrastante di elementi arancioni luminosi e design dello sfondo nei toni del grigio.


L'illuminazione ricorda le luci della città, il soffitto dentellato ricorda un'autostrada dopo la pioggia e le luci decorative ricordano le auto in corsa.


Forse la stazione più interessante della nuova filiale è Rasskazovka. È anche una stazione poco profonda a due campate con colonne con una piattaforma dell'isola.


Il concetto architettonico combina lo stile decorativo dell'Art Deco e lo spazio di una classica sala lettura della biblioteca pubblica.

Ogni lingua viva e in via di sviluppo ha parole che hanno molteplici significati. Il russo non fa eccezione. Anche la solita parola "lingua" può essere interpretata in modi diversi. Questo è il linguaggio e un modo di comunicazione tra le persone, e un organo nella bocca di una persona, e una specie di area allungata che ha una forma allungata e persino un prigioniero catturato in guerra, che può fornire molte informazioni preziose. Ma nel nostro articolo vedremo cos'è una piattaforma. Quali sono i significati di questa parola? Proviamo a capirlo.

piattaforma ferroviaria

Una piattaforma è una specie di collina, una piattaforma che serve per imbarcare passeggeri o caricare merci sui treni. Solitamente si trova fuori terra, a filo con l'ingresso delle auto. Le piattaforme sono sia passeggeri che merci. Sono anche sistemati nella metropolitana.

Oltre a terra, possono essere grattacieli, nonché utilizzati nel trasporto monorotaia, le cui linee si trovano significativamente al di sopra del livello del suolo. Questo è solo un aspetto della domanda su cosa sia una piattaforma.

Tecnologie digitali

Inoltre, la parola "piattaforma" è usata anche in campo tecnologico (telefoni, tablet, ecc.) Che cos'è una piattaforma su un telefono? Questo è il nome di un insieme di calcolo o tecnologie software, che vengono utilizzati, ad esempio, in computer, smartphone e tablet. Molto spesso, questo nome indica il sistema operativo del dispositivo. Come in ogni campo tecnologico, esistono molte piattaforme telefoniche, ma le più apprezzate dal pubblico o dagli sviluppatori sono quelle Windows, Linux, Android e iOS. E recentemente, tutti si sono diffusi sia nei PC desktop e laptop, sia nei tablet con smartphone.

Differiscono a parte aspetto esteriore, la sua funzionalità e scopo. Ad esempio, Android viene utilizzato non solo in tablet e telefoni, ma anche in molti altri dispositivi: navigatori, smart TV con accesso a Internet, registratori per auto, ecc. Ciò è facilitato dal fatto che questo sistema operativo è gratuito e dispone di un open source . E iOS è un sistema chiuso e, sebbene gli sviluppatori di terze parti possano creare applicazioni per esso, non è ancora flessibile e ricco di funzionalità come Android.

Olio

Uno dei più importanti risorse naturali, senza il quale l'umanità non può più fare a meno, è il petrolio. Questo è un prodotto così ricercato che a volte venivano organizzate guerre per il bene di possedere i suoi giacimenti. Si ritiene che le riserve di petrolio sulla terra siano enormi. Ma la produzione attiva, che cresce ogni anno, li esaurisce gradualmente. Se anche 50 anni fa l'olio sgorgava dal terreno nelle fontane, ora anche i depositi più grandi devono essere pompati fuori con la forza, versandovi dell'acqua in modo che sposti il ​​prodotto.

Ora molti paesi sviluppati stanno gradualmente cercando di abbandonare completamente il petrolio costruendo parchi eolici e producendo veicoli elettrici e così via. Ma il valore di questa risorsa non è solo nel carburante che se ne ricava. Il petrolio viene utilizzato per produrre un'ampia gamma di materiali, come la plastica. Il petrolio è così richiesto che viene estratto ovunque, anche negli oceani, costruendo complesse piattaforme tecnologiche.

Piattaforma petrolifera

Questo è il nome delle perforatrici speciali, che non solo sono dotate di strumenti per l'estrazione delle materie prime, ma fungono anche da alloggio per i lavoratori a rotazione, eliporto, ecc.

La costruzione di tali piattaforme iniziò nel 1938, la prima delle quali fu costruita negli Stati Uniti. Da allora, le piattaforme petrolifere sono state utilizzate da molti paesi, inclusa la Russia. Ma sono utilizzati particolarmente attivamente nei paesi scandinavi, ad esempio in Norvegia.

Le piattaforme petrolifere a volte diventano colpevoli di un grave inquinamento ambientale. A seguito di incidenti su di loro, che, essendo più leggera dell'acqua, sale in superficie e inizia a spostarsi, portata via dalla corrente. Questo porta alla morte di massa di molte forme di vita marina, gli uccelli catturati dalla chiazza di petrolio non possono più decollare e muoiono lentamente.

Trattandosi di una struttura tecnica piuttosto complessa, necessita di un'attenta manutenzione costante al fine di evitare perdite di petrolio o di altre materie prime, come il gas.

Il più grande incidente si è verificato nel 2010 sulla piattaforma di perforazione galleggiante Deepwater Horizon. Questo incidente ha causato la morte di diverse persone ed è stata la causa della più grande fuoriuscita di petrolio nella storia degli Stati Uniti. Secondo i dati di quegli anni, c'era persino la minaccia di uno spegnimento a causa della marea nera della Corrente del Golfo, una corrente calda che riscalda l'Europa. Ma, fortunatamente, questo non è avvenuto.

Questo è un altro aspetto della questione di cosa sia una piattaforma.

Tecnica

Inoltre, una piattaforma è una determinata struttura tecnologica, ad esempio una piattaforma per carrelli elevatori. C'è questa parola in geografia, significa una vasta area della crosta terrestre, caratterizzata da una maggiore stabilità tettonica.

Come puoi vedere, ci sono molte risposte alla domanda su cosa sia una piattaforma. Abbiamo cercato di presentare i significati più comunemente usati di questa parola nel nostro articolo.

Cos'è una piattaforma? Non esiste una risposta univoca a questa domanda, poiché questa parola si riferisce a una varietà di oggetti. Tuttavia, ogni nome si basa su una parola francese, che è divisa in due: "plat", che significa piatto e "forma". Che cos'è una piattaforma nei diversi casi? Consideriamo questo problema in modo più dettagliato nel nostro articolo.

piattaforma

Un piazzale, o piattaforma ferroviaria, è una piattaforma speciale attrezzata nelle stazioni (fermate) della ferrovia. Si trova tra i binari ed è realizzato per la comodità del passaggio e dell'imbarco e sbarco dei passeggeri sul treno. E anche la piattaforma viene utilizzata per il carico e scarico, lo stoccaggio delle merci e il loro smistamento.

Tipicamente, una tale piattaforma è ricoperta da un materiale duro, come cemento o asfalto. Si trova nelle stazioni ferroviarie, in metropolitana. I binari si dividono in due tipologie a seconda della loro collocazione rispetto all'edificio della stazione, principale e intermedio.

Tipi di grembiuli

I principali sono sempre collegati direttamente alla stazione. Possono essere sul lato dei binari (lato) e perpendicolari ad essi (estremità). Questi ultimi sono disposti in stazioni senza uscita. I binari intermedi, o ad isola, sono posti tra quelli principali e sono collegati ad essi e all'edificio della stazione da gallerie e ponti pedonali.

Le piattaforme situate su linee ferroviarie CIS, c'è una distinzione tra alto e basso. Di solito, i primi sono costruiti nelle stazioni da cui partono e arrivano i treni a lunga percorrenza, e i secondi nelle stazioni che servono i treni elettrici.

Carrozza ferroviaria

Il secondo significato della piattaforma ferroviaria è un vagone merci aperto. È destinato al trasporto di alcuni tipi di carico, come: lungo, pezzo, attrezzature e contenitori che non necessitano di protezione dagli agenti atmosferici.

I carri aperti si dividono in due tipi:

  • Universale, progettato per trasportare una varietà di merci di un'ampia gamma.
  • Specializzato, utilizzato per movimentare merci di qualsiasi tipo. Ad esempio, foreste, automobili, grandi container.

Le piattaforme universali sono più potenti, sono dotate di un telaio in acciaio saldato, pavimento in legno sul pavimento (o legno-metallo), hanno lati pieghevoli - estremità e lato.

Le piattaforme aperte specializzate non sono dotate di assi e alcune non hanno la pavimentazione. Sono dotati di dispositivi di fissaggio speciali per il carico e altri dispositivi che facilitano il trasporto e il carico e scarico. Inoltre, i vagoni aperti variano nel design. Possono essere a bordo e senza tallone, frenanti e non. E c'è anche una divisione in base alla capacità di carico: 13, 23, 38 tonnellate.

Tale piattaforma è un complesso complesso ingegneristico, creato per la perforazione di pozzi per la produzione di idrocarburi. Con il suo aiuto, le materie prime che si trovano sotto il mare o il fondo dell'oceano, o il fondo di un altro tipo di serbatoio, salgono in superficie.

La prima piattaforma petrolifera fu installata nella zona costiera di uno degli stati americani, la Louisiana, nel 1938. La prima piattaforma offshore denominata "Oil Rocks" fu costruita nel 1949 nel Mar Caspio su scaffalature metalliche.

Si trovava nel territorio dell'Azerbaigian, quaranta chilometri a est della penisola di Absheron. Essendo il marine più antico, è stato incluso nel Guinness dei primati.

Queste piattaforme sono divise in diversi tipi:

  1. Stazionario.
  2. Marine, con fissaggio libero al fondo.
  3. Semisommergibile: perforazione, esplorazione e produzione.
  4. Autoelevante (principalmente esplorazione).
  5. Galleggiante, per lo stoccaggio e la spedizione di petrolio.
  6. Con supporti tesi - una base galleggiante con ancoraggio verticale.

Diamo un'occhiata più da vicino alla prima varietà.

Piattaforma fissa

Questo tipo di piattaforma viene utilizzata per la produzione offshore di petrolio e gas. Appartiene alle apparecchiature del petrolio e del gas. Di norma, è conveniente installare piattaforme a una profondità di 14-500 metri. È difficile farlo a una profondità maggiore e, a una profondità inferiore, è scomodo fornire navi cisterna alla piattaforma, nonché costruire gasdotti e oleodotti.

Tali piattaforme sono installate come segue. Su supporti realizzati in acciaio o cemento e fissati al fondo, è installata una perforatrice con attrezzature adeguate, oltre a vani residenziali e ausiliari. I tipi stazionari di piattaforme vengono installati per un lungo periodo. Possono anche avere una dolina in cemento armato, in cui è costruito un deposito di petrolio, posto sotto il livello del mare.

geologico

Che cos'è una piattaforma in geologia? Questa è una vasta area della crosta terrestre, situata nel continente e in una modalità di esistenza tettonica relativamente calma.

Le loro dimensioni possono essere diverse migliaia di chilometri di lunghezza e larghezza e l'area è espressa in milioni di chilometri quadrati. In termini percentuali, la loro superficie si avvicina al 45% della superficie di tutti i continenti.

Lo spessore della crosta terrestre all'interno delle piattaforme è di circa quaranta chilometri e lo spessore della litosfera è compreso tra 150 e 200 chilometri. Si presume che quest'ultimo possa raggiungere i 400 chilometri. Nella struttura delle piattaforme si distinguono due piani: la fondazione e la copertura.

  • La fondazione è lo strato inferiore, più antico, che contiene rocce sparse che hanno subito grandi trasformazioni.
  • La copertura è il piano strutturale superiore, più giovane. Di solito è costituito da rocce sedimentarie, sdraiate dolcemente, con debole distruzione.

Classificazione

Le piattaforme, a seconda dell'età della loro fondazione, si dividono in antiche e giovani. Cos'è una piattaforma antica e giovane?

  • Gli antichi sono detti "cratoni", hanno una fondazione cristallina del periodo Precambriano, o criptozoico (inizio - 540 milioni di anni fa), e costituiscono circa il 40% dell'area di tutti i continenti terrestri. A causa loro si formano i più antichi "nuclei" continentali.
  • Le giovani piattaforme geologiche hanno una fondazione formata nel Fanerozoico (inizio - 542 milioni di anni fa, continuando fino ad oggi). Sono caratterizzati dalla presenza di un soppalco nella struttura. Tali piattaforme possiedono circa il 5% dell'area continentale. Si trovano tra antiche piattaforme o alla loro periferia.

Un esempio di piattaforma antica è la piattaforma siberiana, situata nella parte centrale dell'Asia settentrionale. Più precisamente, nella parte nord-orientale della placca eurasiatica. È contrassegnato dai seguenti confini:

  • A ovest - la valle del fiume Yenisei.
  • A nord - le pendici meridionali delle catene montuose di Byrranga.
  • A est - il corso inferiore del Lena, avancorpo marginale di Predverkhoyansk.
  • A sud - la punta meridionale del lago Baikal.

Si presume che questa piattaforma corrisponda all'antica terraferma di Angarida.

piattaforma per scarpe

C'è un'altra interpretazione della parola "piattaforma". Parliamo di scarpe con plateau. Non è un segreto che le donne siano molto adornate con le gambe, che indossano scarpe col tacco alto. Questo rende visivamente le gambe più lunghe e la figura più snella. Ma camminare a lungo con queste scarpe non è affatto salutare e tutte le donne vogliono essere belle.

Per un caso del genere, gli stilisti hanno inventato le scarpe con la zeppa. La piattaforma della scarpa è una suola ispessita che, come il tallone, può aumentare visivamente l'altezza e la lunghezza della gamba, ma allo stesso tempo non sollecita ulteriormente il collo del piede o i muscoli del polpaccio.

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