Zero-transport

Generații de scriitori de science-fiction au aruncat bule pentru al doilea secol în așteptarea unui transport nul care va putea transfera instantaneu oameni și mărfuri pe distanțe sălbatice prin pliuri nedocumentate de celulită spațială. Dar nu este necesar să aveți cunoștințe de fizică pentru a înțelege: acest lucru este antiștiințific. Mișcările instantanee în spațiu sunt imposibile, contrazic fundamentele științei și esența naturii umane.

Cum va funcționa transportul nul Pământ-Andromeda în viitorul îndepărtat? Nu este greu de imaginat. Oamenii cinstiți vor trebui să comande un bilet pentru cealaltă parte a galaxiei cu șase luni înainte, altfel costul va fi pur oligarhic.

Null-port, desigur, va fi localizat din metropolă în trei ore cu transportul obișnuit, fără ambuteiaje. Și va trebui să ajungeți la portalul zero cu șase ore înainte de start, pentru că înregistrarea se va încheia în patru ore, iar în acest timp trebuie să aveți timp să treceți printr-o suită de turnichete, radiografii, ecografie, check in tocuri. și cercei, totul din metal, totul valoros, totul electronic, totul dur, totul greu, totul uscat și lichid, precum și toate obiectele în care lungimea depășește diametrul.

După ce au trecut în sfârșit prin labirintul șerpuit al buroului vamal într-o zonă închisă, pasagerii vor trebui să se plimbe câteva ore între magazine de suveniruri, dulapuri și fast-food.

Când au mai rămas două ore până la start, aceștia vor fi chemați într-un colț și aliniați într-o coloană de doi, conform numerelor de pe cupoane - în același timp vor verifica din nou cupoanele. Îi vor forța să-și dea mâinile și să-i țină în picioare în coloană încă o jumătate de oră. Apoi vor duce încet în zona terminalului, unde va începe briefing-ul.

Pasagerii vor fi împărțiți în grupuri, iar în fiecare grup un steward costumat va juca un one-man show pe tema unui pas exemplar printr-o gaură din portalul nul. Și, de asemenea, despre regulile de comportament în cazul unei poticniri, clatinare și alunecare bruscă - aceste mici tragedii vor fi jucate cu măiestrie pe care anticii l-ar invidia. Silențios, de fapt, spectacolul va fi însoțit de o coloană sonoră cu comentarii în toate limbile galaxiei.

Cu exact o jumătate de oră înainte de începerea indicată pe bilet, pasagerii vor fi scoși în câmp deschis direct în gaura nul-portal, așezați la pământ special echipat cu centuri și obligați să stea astfel încă o oră, prinși, cu telefoane mobile și playere oprite. Desigur, niciunul dintre administratori nu va putea explica sensul acestor cerințe și nu o vor face - se vor referi la reguli.

Dacă startul este întârziat din motive tehnice, toată lumea va sta și mai mult. În tot acest timp, stewardii vor sta la tejghea de lângă gaura nulă, fără să clipească. Iar căpitanul treptei va alerga îngrijorat, va privi în gaură și va juca nervos cu misterioasa supapă stacojie de pe casca lui, înfiorând pasagerii deosebit de impresionați și religioși.

Și abia atunci se va da o comandă, conform căreia Perechile zvelte de pasageri vor începe să pășească peste câmpul Andromeda.

Când întregul grup trece pe partea cealaltă, prima jumătate de oră și mâinile vor fi ocupate cu aplauze.

Apoi ordnung-ul se va repeta: așteaptă, construiește, verifică, lâncește timp de două ore în hol, unde singurul divertisment disponibil pentru o persoană este același transfer simplu de materie organică din fast-food-urile locale în dulapuri locale.

Apoi din nou cozi la puncte de control, formațiuni și, în sfârșit, acces în aer liber - la șoferii de taxi Andromeda cu căni non-umanoide, la perspectiva dubioasă de a avea timp să ajungă în metropola locală înainte ca planeta să se cufunde în întuneric și să se stingă.

Transportul, care ar permite doar să urce și să pășească, oamenii de știință nu vor inventa niciodată. Dintr-un motiv simplu: acești oameni de știință au dispărut de mult. Oamenii de știință, fizicienii și chimiștii au intrat într-un trecut slab, precum și alchimiștii. Și toate descoperirile omenirii au fost făcute de multă vreme de alți oameni de știință - marketeri. Numai această știință poate fi numită naturală, toate celelalte sunt secundare și umanitare. Din punctul de vedere al marketingului modern, un pas rapid de la Pământ la Andromeda este imposibil în principiu: pasagerul care a făcut un pas în clipa următoare va întreba „de ce atât de mulți bani?”, iar un paradox științific insolubil va apărea .

Această teorie i-am conturat-o pe îndelete lui Kolya în salonul VIP, așteptând zborul. Kolya a cumpărat bilete pentru noi în niciun caz la clasa business, așa că a trebuit să cer confidențial pentru VIP-lounge, plângându-mă servitorilor biroului administratorului de toxicoza timpurie a sarcinii. Kolya, prezentată de soțul ei, a fost la început surprinsă de un astfel de celebru, dar în curând și-a dat seama de rolul său și chiar mai mult decât ar trebui: de îndată ce ne-am așezat și am continuat conversația, a început să se arate punând mâna pe stomacul meu cu fața falsă a unui actor de provincie - De primele două ori, sfidător, nu am acordat atenție acestui lucru, apoi a primit o bubuitură în față, după care personalul și VIP-urile din jur nu au avut nici cea mai mică îndoială că noi era într-adevăr un cuplu tânăr armonios care aștepta urmași.

Până la aterizare, Kolya a rămas uluită, dar tăcută și doar asculta. Și în avion, a țipat și a început să-și ceară scuze. A trebuit să explic că o lovitură în față era un element necesar al scenariului meu. Cu toate acestea, ce fel de scenariu - din acest punct de vedere, am tăcut cu tact. Însuflețindu-se, Kolya a început să mă trateze cu tot ceea ce a reușit să cerșească pentru mine de la stewardese. Și după ce s-a dezghețat complet, s-a uitat timid în ochii mei și, bâlbâind, a întrebat dacă mă poate întreba despre viața mea personală. Nu eram împotrivă să mă răsfăț cu amintiri și, în timp ce zborul a durat, i-am spus povestea căsătoriei mele. Nu era tocmai ceea ce voia să știe, dar Kolya nu merita mai mult decât atât.

| |

În mod tradițional, majoritatea filmelor științifico-fantastice prezintă multe tehnologii care ar putea apărea teoretic într-un viitor îndepărtat. În acest fel, realizatorii de film atrag spectatorul către ceva neobișnuit pe care îl putem vedea în viitor. Dar uneori pe ecrane apar tehnologii nu chiar obișnuite, care nu pot fi explicate rațional și nu au niciun sens. Iată zece tehnologii fantastice de transport din cinema care nu au sens din punct de vedere științific.

10) M / f Futurama: Conductă de vid pentru mișcarea oamenilor

În popularul serial animat Futurama, spectatorilor li s-a arătat New York-ul în viitor, unde un tub cu vid este folosit pentru a muta oamenii. Sistemul de mutare a persoanelor pare să fi fost împrumutat de la tehnologia de corespondență cu vid folosită în unele țări în secolul al XIX-lea.

Potrivit creatorilor serialului de animație cult, acest tip de transport pentru oameni poate înlocui metroul și altele publice.

Conform ideii scenariștilor, întreg orașul viitorului ar trebui să fie înfășurat în conducte de vid prin care oamenii trebuie să se deplaseze. Apropo, în secolul al XX-lea, mulți experți credeau cu adevărat că acest tip de transport ar putea apărea în viitor.

Dar de fapt, acest tip de transport nu poate apărea din multe motive. De exemplu, într-un oraș mare, un astfel de transport cu vid nu va putea face față unei mulțimi masive de oameni. Adică, aceste tuburi nu vor putea trece printr-un număr mare de locuitori și oaspeți ai orașului.

9) Harry Potter: Hogwarts Express

Un alt mod de transport fără rost în filmul fantastic Harry Potter. Cu toții cunoaștem trenul expres care i-a luat pe eroii filmului de pe platforma secretă. Nu are absolut nici un rost în această locomotivă lentă cu abur. La ce s-au gândit realizatorii de film când au folosit o locomotivă lentă cu abur pentru a transporta studenții.

Nu ar fi fost mai ușor să folosești magia pentru a muta instantaneu toți studenții la Academie. Mai ales că profesorii vor să păstreze secretul despre platforma ascunsă și lumea paralelă. De ce să vă asumați riscul de a invita viitorii studenți de la Hogwarts pe un peron ascuns din gară, care poate fi accesat doar printr-un zid de cărămidă.

8) The Jetsons: nave spațiale

În desenul animat american SF, creatorii au venit cu un transport de familie zburător al viitorului, care nu este echipat cu nicio caracteristică de siguranță.

Oricât de mult respectăm această serie animată, nu ne dorim un viitor în care vehicule zburătoare nesigure să poată cădea peste noi din cer. Deci, este puțin probabil ca un astfel de mod de transport să apară vreodată chiar și în viitorul îndepărtat, deoarece nu este sigur și, în principiu, nu are sens.

7) Star Wars: AT-AT Walker

Mulți fani Star Wars admiră multe vehicule, crezând că, cândva, în viitorul îndepărtat, multe dintre ele vor apărea de fapt în viața noastră. Îți amintești de vehiculele gigantice „AT-AT Walker”?

Totul arată uimitor pe ecran. Sensul acestui mod de transport este că AT-AT Walkers se poate deplasa pe orice teren. Dar realizatorii i-au poziționat ca vehicule pentru operațiuni militare. Dar, de fapt, AT-AT Walkers nu are sens, deoarece datorită picioarelor lungi, acești roboți sunt vulnerabili la orice atac.

6) Sunt un robot: roți futuriste Audi RSQ

Din fericire, generația de astăzi a lui R8 nu va vedea roțile ciudate și futuriste care au fost prezentate în film.

Ni se pare că acest tip de roți nu este rațional și nu are sens nici după 30, 100 și chiar 200 de ani. Nimeni nu va anula legile fizicii, nici măcar după 1000 de ani.

5) Knight Rider: Modul Turbo Boost

În filmul „Knight Rider”, eroul filmului, pentru a nu se ciocni cu mașina, a pornit modul „Turbo Boost” și a sărit peste un obstacol. Este de remarcat faptul că regizorul și scenaristul ar trebui să primească credit pentru viziunea viitorului, deoarece multe dintre tehnologiile inventate în film au intrat deja în viața noastră. Dar există multe întrebări despre modul „Turbo Boost” inclus.

De exemplu, înțelegem că acest mod activează modul turbo al mașinii, rezultând o creștere a puterii motorului. Dar de ce, atunci, atunci când modul turbo este pornit, eroul filmului și pasagerul său nu se lipesc în scaun de la o creștere a forței motorului? Cu atât mai multe întrebări apar, cum reacționează mașina la apăsarea butonului „Turbo Boost”.

4) Futurama: Space Express

În mod surprinzător, serialul animat Futurama a devenit popular datorită unei priviri neobișnuite asupra posibilului viitor al umanității. Este de remarcat faptul că acest desen animat a fost odată vizionat chiar și de adulți care credeau serios că multe dintre tehnologiile prezentate în seria animată vor apărea într-adevăr într-o zi în viitorul nostru.

Atunci întrebarea este la space express, care în desene animate nu a zburat în hiperspațiu, ci a mutat universul în jurul său. De exemplu, ce se întâmplă dacă o altă navă exact aceeași zboară cu aceeași tehnologie? Ce se întâmplă atunci. În ce navă se va mișca universul? Serios, desigur că acest mod de transport al viitorului nu este real și nu are sens.

3) Star Trek: Transportatori

Dacă cineva a urmărit serialul TV de cult „Star Trek”, atunci cu siguranță își va aminti de transportul uimitor al viitorului - teleportarea folosind un transportor electronic. Semnificația acestei tehnologii se bazează pe distrugerea corpului uman în molecule și refacerea lui ulterioară.

Există mulți oameni de știință în țara noastră care cred cu adevărat că acest tip de transport va fi inventat cândva în viitorul îndepărtat. Dar, de fapt, chiar dacă apare o astfel de tehnologie, nu va deveni un mod de transport, deoarece orice transport ar trebui să fie cât mai sigur posibil. Dar teleportarea moleculelor este cu adevărat periculoasă. Există un risc mare.

2) Rechemare totală: tren gravitațional

În Total Recall (2012), privitorului i s-a prezentat un tren gravitațional care poate călători de la un capăt la altul al pământului în 30 de minute. Este uimitor dacă ar putea exista cu adevărat.

Din păcate, un astfel de transport nu poate exista, deoarece centrul pământului are o temperatură incredibil de ridicată, pe care nicio substanță chimică din univers nu o poate rezista. Deși ideea din acest film este uimitoare!

1) Wonder Woman: Stealth Plane

În benzile desenate Wonder Woman, care a fost filmată de Hollywood, a fost inventat un avion invizibil. Nu ne opunem acestui tip de transport, care ar putea avea sens dacă echipajul și pasagerii ar deveni invizibili. Dar în acest film, în ciuda faptului că se folosește un avion invizibil, toți cei din interiorul lui rămân vizibili. Drept urmare, această tehnologie este lipsită de orice semnificație.

Dacă mulți oameni cred că o aeronavă invizibilă nu poate fi văzută de radare, atunci nu este așa. Chiar dacă aeronava nu este vizibilă în exterior, radarele o vor detecta oricum.

Când spunem „science fiction” de cele mai multe ori ne referim la „ spaţiu science fiction". În sensul că viitorul ni se pare aproape de neconceput fără explorarea spaţiului.
Și dacă odată cu dezvoltarea sistemului nostru solar totul pare relativ simplu și de înțeles - metodele de transport diferă doar în gradul de nerespectare de către autori a legilor impulsului, inerției și astrodinamicii, atunci cu zborurile interstelare totul este mult mai interesant. Există o varietate de opțiuni - de la cele clasice care nu jignesc fizica în niciun fel prin trimiterea de nave cu propulsie convențională cu reacție, încărcate fie cu carcase înghețate, fie echipate pentru rezidența pe termen lung a populațiilor de oameni timp de generații, până la cele foarte exotice, cum ar fi folosirea Iadului ca oprire intermediară.

În acest articol, am încercat să alcătuiesc o imagine de ansamblu asupra metodelor de transport a corpurilor umane muritoare de la un sistem stelar la altul, care sunt folosite de cele mai populare lucrări SF, plus una dintre preferatele mele personale.

Razboiul Stelelor

Hyperdrive

Războiul Stelelor nu a fost invenția hiperdrive-ului. Cu toate acestea, au devenit exemplul clasic și cel mai faimos al acestei tehnologii, atât de răspândit încât este, de fapt, modalitatea implicită de a ajunge de la steaua A la steaua B.

Principiul de funcționare se rezumă la faptul că nava spațială, folosind un anumit generator sau motor, se încadrează într-o realitate paralelă care are alte legi ale fizicii și permite navei fie să se deplaseze acolo mult mai repede decât viteza luminii, fie, zburând pe distanțe scurte, acoperiți ani lumină în spațiul obișnuit.

Hiperdrive și hiperspațiu din Războiul Stelelor, totuși, are propria sa nuanță. Hiperspațiul și spațiul obișnuit sunt interconectate și se influențează reciproc. Obiectele materiale aruncă „umbre” gravitaționale în hiperspațiu, ceea ce ar trebui evitat. O coliziune cu o umbră duce la rezultate dezastruoase, în cazul unei nave și al unei lumi populate, acesta este un eveniment destul de apocaliptic care poate despica scoarța planetei. Din acest motiv, toate navele Star Wars sunt echipate cu sisteme de securitate încorporate care aduc automat și forțat nava în spațiul normal dacă se apropie prea mult de umbra gravitațională. Unele dezactivează aceste sisteme în scopul de a zbura în condiții extreme, dar previzibil nu durează mult.

Star Trek

unitate warp

Dintre toate modurile de călătorie descrise în acest articol, Warp este poate singura tehnologie FTL care are în prezent șanse reale de a fi implementată. Warp poate fi numit în siguranță cel mai realist mod de a călători peste viteza luminii din toate cele cunoscute. Să rămână în continuare doar sub formă de formule pe hârtie. Acesta este motorul Alcubierre.

Principiul de funcționare decurge dintr-un mod de a ocoli Teoria Specială a Relativității, care postulează că nimic în spațiu nu se poate mișca mai repede decât viteza luminii. „Calea” constă în faptul că acest postulat nu se aplică spațiului în sine, care poate fi comprimat și întins din diverse influențe, de exemplu, câmpul gravitațional al corpurilor. Unitatea warp comprimă spațiul din fața navei și îl extinde în spatele navei, împingând bula spațială normală înainte cu nava.

În universul Star Trek, astfel de motoare dezvoltă viteze care sunt destul de modeste după standardele științifico-fantastice - rătăcirile Enterprises au fost limitate la un sector al galaxiei în apropierea Sistemului Solar (~ 1500 de ani lumină), au durat ani și au lăsat o grămadă de puncte goale și zone neexplorate.

Babilonul 5

poarta saritura

Babylon 5 folosește o rețea de porți de salt care duc la hiperspațiu pentru a comunica între stele. În principiu, aceasta este o variație a ideii standard cu hyperdrive, dar există mai multe diferențe care fac această opțiune mai interesantă.

În primul rând, majoritatea navelor sunt incapabile să intre singure în hiperspațiu, cu excepția celor mai mari. Prin urmare, rețeaua de porți de salt este extrem de apreciată în galaxie, considerată o zonă neutră, iar atacurile directe asupra porților în sine sunt considerate o încălcare a regulilor războiului și, în general, o manifestare extremă de grosolănie, deoarece sunt necesare. pentru toate civilizațiile interstelare.

În al doilea rând, hiperspațiul în sine din Babylon 5 este extrem de activ și navigarea independentă în el este considerată imposibilă. Semnalele normale nu ajung la nave, iar schimbarea constantă a gravitației în hiperspațiu duce la deplasarea navelor în sine. Pentru orientare, navele folosesc un fascicul de tahioni, înaintat între balizele instalate în apropierea punctelor de intrare-ieșire ale porților de salt în hiperspațiu, iar dacă semnalul unui astfel de fascicul se pierde, nava poate fi considerată pierdută iremediabil.

Cu toate acestea, această situație pare să se aplice doar civilizațiilor „tinere”, deoarece toate speciile superioare, precum Vorlonii și Umbrele, folosesc hiperspațiul fără a fi nevoie de balize. În hiperspațiu există și un fel de viață proprie, care, totuși, de cele mai multe ori rămâne destul de indiferentă față de navele care zboară.

În al treilea rând, Babylon 5 este unul dintre puținele care atinge aspectul economic al rețelei de rute interstelare. Trecerea prin porțile de săritură este supusă unei taxe de la navele care trec prin acestea, precum și de la guvernele cărora le aparțin aceste nave, pentru însăși posibilitatea utilizării porților pe teritoriul părții de încărcare. Personal, nu îmi amintesc deloc astfel de detalii în alte lucrări, dacă există vreun fel de economie, apoi se termină cu „am cumpărat un hipermotor pentru nava noastră spațială”.

Interesant este că nici una dintre civilizațiile existente în sine nu a inventat tehnologia porții, ci doar a găsit sau cumpărat de la altcineva, ceea ce le face să fie legate de următoarea setare de pe listă.

Efect de masă

Elementul zero

Toate navele spațiale din universul Mass Effect folosesc Element Zero într-un fel sau altul, care generează Mass Effect desemnat, fie scăzând masa obiectelor din jurul său, fie crescând-o. Astfel, este posibil să se întoarcă Teoria relativității și să depășească viteza luminii.

Călătoriile obișnuite între planete și stelele din apropiere se efectuează folosind motoare FTL, care nu pot decât să reducă masa navei. Pentru zborurile interstelare pe distanțe lungi, se folosesc Mass Relays - stații uriașe construite în jurul nucleelor ​​dense constând din elementul zero. Releele sunt de obicei legate de unul sau mai multe alte relee și sunt capabile să creeze un coridor în care masa practic dispare, transportând nava mii de ani lumină aproape instantaneu.

Multe dintre aceste relee au fost inițial oprite din anumite motive, iar comunitatea galactică a explorat inițial în mod activ unde ar putea duce astfel de relee. Acest lucru i-a determinat în cele din urmă să dea peste o specie agresivă de arahnide, care a declanșat un război nemilos asupra lor. Ulterior, releelor ​​oprite li s-a interzis pornirea din cauza fricii de a scoate ceva mai rău în abisul universului. Din această cauză, oamenii, găsind unul dintre aceste relee lângă Pluto, și-au câștigat ulterior o serie dezaprobatoare în galaxie, deoarece au început să exploreze rețeaua de relee și să le întoarcă la stânga și la dreapta, ceea ce a dus la un război cu una dintre specii. , turienii, care au încercat să o oprească.urât.

Porțile Stelelor

Porțile Stelelor

În cadrul Stargate, călătoria interstelară este oarecum atipică. Pentru a fi pe o altă planetă, o navă spațială... nu este necesară. Călătoria între stele se realizează cu ajutorul Porților Stelare, inele de câțiva metri în diametru realizate din material exotic, construite de o civilizație străveche dispărută, iar navele spațiale în sine nu sunt folosite la fel de des.

Poarta stelară, când este activată, creează o gaură de vierme unidirecțională stabilă între inelul de invocare și inelul invocat, permițând mișcare instantaneu oricărui obiect cu dimensiunile potrivite în gaura de vierme.

Uniformitatea porților provine din modul lor de funcționare: materia nu supraviețuiește trecerii prin gaura de vierme, astfel încât porțile de trimitere se ocupă de dezasamblarea obiectelor care trec prin ele în particule subatomice, iar porțile de recepție reconstruiesc materialul primit înapoi în materie.

Spoiler pentru SG-1

În plus, poarta poate stoca de ceva timp informații despre ultimul obiect transferat, iar într-unul dintre episoadele serialului, acesta a fost folosit pentru a aduce la viață un membru al echipei care a murit în timpul transferului... Care, în rândul său, mă duce la concluzia că fiecare mișcare prin Stargate este în esență distrugerea originalului și crearea unei copii identice a acestuia la ieșire. În general, nu aș recomanda acest mod de deplasare între planete.

Fiecare Poartă are propriul său număr de șapte cifre, șase caractere identifică coordonatele Porții de recepție, iar un al șaptelea caracter identifică Poarta de transmisie. Al optulea simbol este folosit pentru a comunica cu Gates în afara rețelei normale de acțiune, de obicei într-o altă galaxie.

Pe lângă Stargate, sunt folosite și nave clasice convenționale, din diverse motive, precum atacuri masive, sau dacă pur și simplu nu există Stargate pe planeta țintă. În acest caz, navele folosesc o metodă complet clasică sub formă de hiperspațiu, doar uneori cu o eficiență pur și simplu indecent de mare (într-unul dintre cazuri, crucișătorul spațial al civilizației Asgard a reușit să acopere distanța dintre două galaxii în câteva cazuri. minute). Cu toate acestea, în ciuda acestui fapt, transportul prin Gateway rămâne opțiunea preferată.

Warhammer 40k

urzeală

Da, sunt de acord, Warhammer 40k nu este tocmai science fiction, și cu siguranță nu science fiction, dar există nave spațiale acolo și folosesc o variantă neobișnuită a mișcării FTL, așa că ar putea fi inclus în listă.

La începutul articolului, am menționat metode care folosesc iadul ca punct intermediar. De fapt, acesta este cazul în Warhammer (aș fi putut folosi filmul Event Horizon mult mai realist în loc de Warhammer, dar „zborul prin iad” era deja strâns înrădăcinat în Warhammer și nu a existat nicio călătorie reală în Event Horizon, titlul nava a fost experimentală) - Warp acționează ca un mediu pentru zborul hiper, care este destul de asemănător cu iadul. Pe lângă „curenții” complexi care seamănă cu un râu turbulent, creaturile care trăiesc acolo sunt extrem de ostile lumii obișnuite și, cu orice ocazie apărută sub tentacul, ele caută să pătrundă în universul nostru, sau cel puțin să ia în stăpânire mintea unei persoane nepăsătoare. În timp ce călătoresc prin Urzeală, navele se protejează pe sine și echipajul lor cu Câmpurile Geller, împiedicând creaturile care locuiesc în Urzeală numite demoni și zei să intre la bord sau să intre în mintea pasagerilor. Urzeala în sine poate afecta atât universul obișnuit, cât și ea însăși poate fi afectată de universul de pe el - mulți dintre cei mai puternici locuitori ai unei alte realități au apărut și își extrag puterile din proiecția inconștientului colectiv al speciilor întregi care locuiesc în galaxie, alții desenează. energie din proiecțiile fricilor comune - de exemplu, boli și dezintegrare.

Urzeala este, de asemenea, responsabilă pentru prezența abilităților psi la multe specii, care sunt utilizate în special pentru navigarea în urzeală în timpul zborurilor. În acest scop, Astronomicanul a fost instalat ca reper pe Pământ - un far care transmite un semnal stabil și puternic în warp care poate fi văzut la o distanță de până la 80 de mii de ani lumină de Pământ. Specificul funcționării dispozitivului este de așa natură încât, pentru a menține funcționalitatea dispozitivului, mii de oameni cu abilități psi trebuie să se câștige literalmente până la moarte hrănind Astronomicon-ul cu energia lor psi.

Pe lângă faptul că are nativi ostili, warp-ul poate crea furtuni care uneori izbucnesc în realitate. Aceste fenomene sunt extrem de imprevizibile nu numai în momentul și locul formării, ci și în consecințe - unele nave sunt pur și simplu distruse, în timp ce altele pot fi aruncate în viitor. Una dintre cele mai puternice furtuni warp a provocat prăbușirea inițială a civilizației interstelare umane, tăind numeroase colonii din metropolă timp de multe secole.

Dună

Breasla Navigatorilor

Relația universului Dune cu călătoriile în spațiu este complexă. Ca urmare a Jihadului Butlerian, toate echipamentele informatice au fost distruse și interzise. Prin urmare, zborul în spațiu a devenit complet dependent de Breasla Navigatorilor și de navele lor uriașe de marfă - highliners.

Highliner-ul necesită un Guild Navigator și un Holtzman Generator pentru a funcționa. Acesta din urmă folosește efectul Holtzmann, care „pliază” spațiul, aducând două puncte îndepărtate mai aproape unul de celălalt și permițând călătoriile interstelare. Navigatorii folosesc medicamentul condimentat, care se găsește pe Dune, pentru a-și extinde conștiința și a dobândi capacitatea de a prevedea viitorul. Acest lucru le permite să ghideze în siguranță nava prin spațiul pliat, evitând coliziunile cu diferite corpuri spațiale.

Supradoza constantă de condimente, în același timp, expune corpurile lor la mutații violente, astfel încât în ​​cele din urmă Navigatorul devine incapabil să trăiască nicăieri decât într-o atomosferă suprasaturată cu vapori de condimente, care ar fi fatal oricărei alte creaturi. Psihologia lor este, de asemenea, supusă deformării, ceea ce ne permite de fapt să-i clasificăm pe Navigatori chiar și ca o specie separată.

Navigatorii, deși sunt un fel de companie apolitică independentă, cu toate acestea, poate cea mai importantă parte a civilizației spațiale a universului Dune, deoarece singuri permit existența comunicațiilor interplanetare și interstelare, fără de care societatea s-ar destrama în planete izolate separate. . Prin urmare, chiar și împăratul Padishah comunică cu reprezentanții Breslei cu extremă precauție.

Ghidul autostopistului galactic

Motorul Improbabilității Infinite

Hm, cum să încep... Ghidul autostopiștilor pentru galaxie este unul dintre cele mai trăsnite lucruri pe care le-am citit vreodată. Această carte te lovește cu excentricitatea și grotescitatea ei chiar în creier, ca o cărămidă aurie înfășurată într-o felie de lămâie - ceea ce probabil explică popularitatea ei... care readuce totul așa cum era, dar într-un loc nou... Ceva de genul ăsta . În orice caz, nu cred că cineva poate descrie modul în care motorul de improbabilitate infinită funcționează mai bine decât însuși Douglas Adams.

Text ascuns

Infinite Incredible Flight - o nouă modalitate grozavă
depășind distanțe interstelare uriașe într-o singură secundă
fără să împingă orbește plictisitor în hiperspațiu.
A fost deschis dintr-o șansă norocoasă și după finalizare
grupul de cercetare al Guvernului Galactic pe Damogran a devenit
formă comună de transport.
Iată, pe scurt, istoria descoperirii sale.
Principiul producerii improbabilității finite în cantități mici
pur și simplu prin conectarea circuitelor logice ale submezonului Brain-Shmelyutka 57 la
plotter vectorial atomic într-un mediu care oferă puternic
Mișcarea browniană (de exemplu, într-o ceașcă mare de ceai tare fierbinte), a fost,
este binecunoscut, desigur, și astfel de generatoare au fost adesea obișnuite
înveselește-te la petreceri - când a pornit un astfel de generator, totul
moleculele lenjeriei gazdei s-au deplasat brusc o jumătate de metru în același timp
la stânga, în conformitate cu Teoria incertitudinii.
Mulți fizicieni respectați au spus că nu pot suporta.
șarlamatul - parțial pentru că a subminat fundamentele științifice, dar în
în principal pentru că nu erau invitaţi la astfel de petreceri.
Nu numai asta i-a enervat, ci și eșecurile constante atunci când încercau
creați un dispozitiv capabil să genereze un câmp de improbabilitate infinită,
necesare pentru a sări nava spațială prin
distanțe interstelare uluitoare. În cele din urmă au anunțat mormăiți
despre imposibilitatea precis stabilită de a crea un astfel de dispozitiv.
Apoi un student care a încercat odată să curețe laboratorul după
experiență deosebit de proastă, a început să raționeze după cum urmează:
Dacă, se gândi el, imposibilitatea creării unui astfel de dispozitiv
stabilit, atunci ea (creația) trebuie să aibă o improbabilitate finită. Astfel încât
tot ceea ce este necesar pentru ao crea este să calculezi exact cât este
incredibil, pune acest indicator în generatorul Improbabilității Supreme,
fă niște ceai mai tare... și pornește generatorul.
Așa a făcut și a fost destul de uimit că a reușit să creeze asta
însuși generatorul de Improbabilitate Infinită, care atât de mult timp nu a reușit
crea, din cele mai improvizate mijloace.
A fost și mai uimit când, imediat după ce a fost premiat
Premiul Institutului Galactic pentru cea mai remarcabilă inteligență, a lui
linşat de o mulţime furioasă de fizicieni respectaţi care în cele din urmă
și-au dat seama că singurul lucru pe care cu adevărat nu-l puteau suporta era
persoană inteligentă.

... Ford întoarse capul către prospect și apoi i-l arătă lui Arthur. - Vedea?
„O descoperire senzațională în fizica improbabilității: de îndată ce zborul unei nave
ajunge la o improbabilitate infinită, trece prin orice punct al universului
simultan. Alte superputeri galactice te vor invidia!” Wow,
Grozav!

Avatar

Criogel și motor de antimaterie.

The Venture Star, nava interstelară din filmul Avatar al lui James Cameron, este poate cea mai nedescrisă în ceea ce privește caracteristicile sale tehnice, în comparație cu restul navelor din acest articol. Îi ia câțiva ani pentru a ajunge la un sistem stelar relativ apropiat și câștigă doar 0,7 din viteza luminii. Dar, cu toate acestea, el nu folosește nicio presupunere fantastică, cu excepția antimateriei.

Ca principiu de mișcare, nava folosește radiații derivate din anihilarea materiei cu antimaterie (se folosesc atomi de hidrogen), care se formează într-o plasmă cu adăugarea unei anumite cantități de atomi de hidrogen obișnuiți. Aceasta formează cea mai strălucitoare evacuare cu o lungime de peste treizeci de kilometri. Aceste motoare sunt folosite de navă când pornește și încetinește lângă Pandora. Mai aproape de Pământ, nava este, de asemenea, încetinită sau accelerată de o velă fotonică suplimentară, pe care este direcționat un puternic fascicul laser de pe orbita Pământului.

Oamenii aproape că nu participă la acest proces - în toți anii lungi de zbor, echipajul este format din doar patru persoane, iar toți ceilalți pasageri, inclusiv membrii echipajului „de rezervă”, sunt într-o stare înghețată de crio-somn de animație suspendată și treziti-i doar la sosirea la destinatie. Aceasta este una dintre cele două opțiuni pentru o călătorie reală de la un sistem solar la altul.

Interesant, conform materialelor suplimentare, în cazul unei defecțiuni a sistemului de animație suspendat, echipa este instruită să omoare toți pasagerii prin eutanasie.

Cavalerii din Sidonia

Nava generațiilor

Cydonia reprezintă o altă modalitate realistă de a ajunge la un alt sistem solar - sub forma unei nave, care este un ecosistem închis, capabil să existe independent de proviziile externe și timp de multe secole, timp în care traversează încet vidul interstelar. Doar descendenții îndepărtați ai celor care au construit și au lansat inițial nava ajung la destinație. Cydonia este construită printr-un asteroid, ceea ce îi oferă atât o sursă de elemente fosile, cât și o protecție suplimentară, pe lângă un strat gros de gheață pe învelișul exterior, în locuri care ajung până la cinci sute de metri în grosime. Dispunerea internă a navei este „corectă” în raport cu legile cosmice - podeaua este în direcția motoarelor, iar spațiul de locuit interior al Cydoniei este construit sub forma unui cilindru mare cu un stâlp central și diverse terase pe zidurile sale, pe care sunt construite majoritatea clădirilor. De cele mai multe ori, Sidonia zboară prin inerție pentru a economisi combustibil, iar aici greșeala creatorilor este închisă - gravitația în zona de locuit este încă prezentă, în ciuda faptului că nava nu este sub accelerație. cu toate acestea, manevrele de modificare a traiectoriei sunt considerate dezastre naturale de gravitate diferită, deoarece provoacă o modificare a vectorului gravitațional și distrugerea unor clădiri din cauza supraîncărcărilor rezultate. Într-o astfel de configurație, ar fi mai logic să folosim versiunea navei sub forma unui cilindru O "Neill - un cilindru rotativ care imită gravitația prin intermediul forței centrifuge, astfel încât pereții săi devină o podea în acest fel. Așa este aranjat Cadrul din romanele lui Arthur Clark, care este și un fel de navă a generațiilor.

Emblema Universului

Spațiu plat

Aș dori să evidențiez seria anime și o serie de nuvele scrise de Hiroyuki Morioka.
Aceasta, din nou, este o variație pe tema hiperspațiului... Dar cel mai interesant lucru este că această variație oferă o justificare plauzibilă pentru un astfel de clișeu de opera spațială ca „spațiu plat”.

Principala diferență dintre hiperspațiul Emblemei Universului este că este bidimensional. Navele pot intra în el doar prin anumite puncte de intrare statice numite „sord”. Navele se deplasează în spațiul plat, generând în jurul lor un câmp sferic care împiedică colapsul celei de-a treia dimensiuni. Când două nave sunt aproape una de cealaltă, bulele lor se vor fuziona una cu cealaltă, permițând un atac direct. Materia care intră în sord fără un generator de bule de protecție se prăbușește în singura formă posibilă de existență într-un univers bidimensional - o „particulă spațio-temporală”. Sordurile situate în apropierea stelelor primesc o fracțiune constantă a vântului stelar, care se prăbușește în particule în interiorul sordurilor, curgând din el în spațiu bidimensional sub forma unui flux. Aceste fluxuri dau spațiului o oarecare aparență a proprietăților unui lichid care curge de la grupuri care primesc materie din spațiul obișnuit la grupuri situate departe de stele. Navelor le este mai greu să se miște împotriva acestui „curent”, dar cusul de-a lungul „curentului” ajută la câștigarea vitezei. Sord, situat în centrul Galaxiei, primește și mai multă materie de la un număr mare de stele din apropiere, astfel încât navigarea în centrul Galaxiei este aproape imposibilă, deoarece curenții de acolo sunt extrem de puternici. Bulele spațiale 3D generate de nave au „învârtire”. Când axa de rotație a acestora este perpendiculară pe Planul universului bidimensional, nava stă nemișcată, dar de îndată ce axa se schimbă, bula începe să se miște în sensul de rotație, ca și cum s-ar rostogoli pe plan. Propulsoarele obișnuite cu spațiu plat sunt bune numai pentru manevrarea în interiorul unei bule.

Sord poate exista în universul nostru în două stări - deschis și închis (yuanon). Sord, când este deschis, menține o trecere stabilă în spațiul plat, apărând ca o singularitate sferică emițătoare de fotoni cu un diametru de aproximativ o mie de kilometri. Fără completare cu energie, sordul poate rămâne în această stare timp de aproximativ doisprezece ani, după care intră în starea sa de energie scăzută - o particule mică cu o masă mai mică decât un proton, care, totuși, emite în mod constant cinci sute de megawați de energie. Când oamenii au găsit pentru prima dată aceste particule, ele au fost considerate inițial particule elementare extrem de rare și valoroase ale ipoteticelor „găuri albe” și au fost folosite ca sursă de energie pentru navele care au mers în spațiul profund pentru cercetare și colonizare. Abia secole mai târziu oamenii și-au descoperit adevărata natură și au putut să-i deschidă înapoi în starea sord.

Bidimensionalitatea spațiului plat vă permite să aranjați blocaje cu drepturi depline ale sistemelor solare, să le îndepărtați de principalele forțe inamice și să utilizați alte tactici neobișnuite pentru spațiul „clasic”, care înainte de asta arăta incomodă chiar și în cea mai blândă ficțiune științifico-fantastică. . Toate războaiele și bătăliile în aceste condiții au loc, prin urmare, în interiorul celui mai plat spațiu însuși, deoarece de îndată ce flota inamică intră în spațiul tridimensional obișnuit, bătălia poate fi considerată pierdută - specificul schimbării metricii spațiale sunt astfel încât o navă care trece prin cuvânt ajunge într-un punct aleatoriu, nu departe de el, pe cealaltă parte.

Este, de asemenea, unul dintre puținele universuri în care lupta se desfășoară în primul rând prin drone miniere autonome (de asemenea echipate cu bule) lansate de pe nave sub forma rachetelor, dar asta este o altă poveste.

N.B. Dacă am ratat vreun mod faimos sau interesant de a zbura repede, spune-mi în comentarii?