Zero-transport

Generacije pisaca naučne fantastike već drugi vek puše mehuriće u iščekivanju nultog transporta koji će moći trenutno da prebaci ljude i teret na divlje udaljenosti kroz nedokumentovane nabore prostornog celulita. Ali nije potrebno poznavanje fizike da bi se razumjelo: ovo je antinaučno. Trenutačna kretanja u svemiru su nemoguća, ona protivreče temeljima nauke i suštini ljudske prirode.

Kako će nulti transport Zemlja-Andromeda funkcionirati u dalekoj budućnosti? Nije teško zamisliti. Pošteni ljudi će morati naručiti kartu za drugu stranu galaksije šest mjeseci unaprijed, inače će cijena biti čisto oligarhijska.

Null-port će, naravno, biti lociran od metropole za tri sata običnim prevozom bez saobraćajnih gužvi. A na nulti portal moraćete da stignete šest sati pre početka, jer će registracija završiti za četiri sata, a za to vreme morate imati vremena da prođete kroz komplet okretnica, rendgen, ultrazvuk, čekirajte štikle i minđuše,sve metalno,sve vredno,sve elektronsko,sve tvrdo,sve tesko,sve suvo i tecno,kao i svi predmeti u kojima duzina prelazi precnik.

Nakon što su konačno prošli kroz krivudavi lavirint carinskog ureda u zatvoreni prostor, putnici će morati da lutaju nekoliko sati između suvenirnica, ormara i brze hrane.

Kada preostane dva sata do starta, oni će biti pozvani u ćošak i postrojeni u kolonu po dvoje, prema brojevima na kuponima - istovremeno će ponovo provjeriti kupone. Natjerat će ih da se uhvate za ruke i držati u koloni još pola sata. Zatim će polako voditi do područja terminala, gdje će započeti brifing.

Putnici će biti podijeljeni u grupe, a u svakoj grupi kostimirani stjuard će odigrati samostalnu predstavu na temu uzornog koračanja nogom kroz rupu na nultom portalu. A i o pravilima ponašanja u slučaju iznenadnog posrtanja, posrtanja i klizanja - ove male tragedije će se odigrati umijećem na kojem bi im stari zavideli. Tiha, naime, izvedba će biti popraćena soundtrackom s komentarima na svim jezicima galaksije.

Tačno pola sata prije početka naznačenog na karti, putnici će biti izvedeni na otvoreno polje direktno do rupe nul-portala, sjedeći na tlo posebno opremljeno pojasevima i prisiljeni da tako sjediti još sat vremena, vezani, sa mobilni telefoni i plejeri isključeni. Naravno, niko od redara neće moći da objasni značenje ovih zahteva, a neće – pozivaće se na pravila.

Ako se početak odgodi iz tehničkih razloga, svi će sjediti još duže. Sve ovo vrijeme redari će stajati za pultom u blizini nulte rupe, ne trepćući. A kapetan stepenica zabrinuto će trčati, gledati u rupu i nervozno petljati sa misterioznim grimiznim ventilom na svojoj kacigi, užasavajući posebno upečatljive i religiozne putnike.

I tek tada će biti data komanda po kojoj će vitki parovi putnika početi da koračaju preko Andromedinog polja.

Kada cijela grupa pređe na drugu stranu, prvih pola sata i kazaljke će biti zauzete aplauzom.

Tada će se ordnung ponoviti: čekanje, građenje, provjeravanje, dva sata čampanje u predvorju, gdje je jedina dostupna zabava za osobu isti jednostavan prijenos organske tvari iz lokalne brze hrane u lokalne ormare.

Zatim opet redovi na kontrolnim punktovima, formacije i, konačno, pristup otvorenom - do Andromeda taksista sa nehumanoidnim šoljama, do sumnjive mogućnosti da se stigne do lokalne metropole prije nego planeta uroni u mrak i izumre.

Naučnici nikada neće izmisliti transport, koji bi omogućio samo da se podigne i zakorači. Iz jednog jednostavnog razloga: ovih naučnika odavno nema. Naučnici, fizičari i hemičari su otišli u slabu prošlost, kao i alhemičari. A sva otkrića čovječanstva odavno su napravili drugi naučnici - trgovci. Samo se ova nauka može nazvati prirodnom, sve ostale su sekundarne i humanitarne. Sa stanovišta savremenog marketinga, brzi korak od Zemlje do Andromede je u principu nemoguć: putnik koji je napravio korak u sledećem trenutku će se zapitati „zašto toliko novca?“ i nastaće nerešivi naučni paradoks. .

Ovu teoriju sam ležerno iznio Kolji u VIP salonu čekajući let. Kolya nam je kupio karte nikako za poslovnu klasu, pa sam morala povjerljivo tražiti VIP-salon, žaleći se službenicima administratorskog stola na toksikozu rane trudnoće. Kolja, koju je predstavio njen muž, isprva je bio zatečen takvim renomeom, ali je ubrzo shvatio svoju ulogu, pa čak i više nego što bi trebao: čim smo sjeli i nastavili razgovor, počeo je da se pokazuje kako stavlja ruku na moj stomak sa lažnim licem provincijskog glumca - Prvih par puta prkosno nisam obraćao pažnju na ovo, a onda je dobio udarac u lice, nakon čega osoblje i okolni VIP osobe nisu ni najmanje sumnjali da smo bili su zaista skladan mladi par koji je očekivao potomstvo.

Do sletanja, Kolja je bio zapanjen, ali ćutljiv i samo je slušao. A u avionu je viknuo i počeo da se izvinjava. Morao sam objasniti da je udarac u lice bio neophodan element mog scenarija. Međutim, kakav scenario - o tome sam taktično ćutao. Živeći se, Kolya je počeo da me časti svime što je uspeo da isprosi za mene od stjuardesa. I nakon što se potpuno odmrznuo, bojažljivo me je pogledao u oči i, mucajući, pitao da li me može pitati o mom privatnom životu. Nisam bila nesklona prepuštanju uspomenama, a dok je let trajao, ispričala sam mu priču o svom braku. Nije baš ono što je želio da zna, ali Kolja nije zaslužio više od toga.

| |

Tradicionalno, većina naučnofantastičnih filmova prikazuje mnoge tehnologije koje bi se teoretski mogle pojaviti u dalekoj budućnosti. Na ovaj način filmski stvaraoci privlače gledaoca na nešto neobično što možemo vidjeti u budućnosti. Ali ponekad se na ekranima pojavljuju ne sasvim obične tehnologije, koje se ne mogu racionalno objasniti i nemaju nikakvog smisla. Evo deset fantastičnih transportnih tehnologija iz bioskopa koje nemaju smisla sa naučne tačke gledišta.

10) M/ž Futurama: Vakuumska cijev za kretanje ljudi

U popularnoj animiranoj seriji Futurama gledaocima je prikazan New York u budućnosti, gdje se vakumska cijev koristi za kretanje ljudi. Čini se da je sistem za premještanje ljudi pozajmljen iz tehnologije vakuumske pošte koja se koristila u nekim zemljama u 19. vijeku.

Prema tvorcima kultne animirane serije, ova vrsta prijevoza za ljude može zamijeniti metro i druge javne.

Prema ideji scenarista, cijeli grad budućnosti trebao bi biti umotan u vakuumske cijevi kroz koje se ljudi moraju kretati. Inače, u 20. veku mnogi stručnjaci su zaista verovali da bi se ova vrsta transporta mogla pojaviti u budućnosti.

Ali zapravo se ova vrsta transporta ne može pojaviti iz mnogo razloga. Na primjer, u velikom gradu takav vakuumski transport neće moći da se nosi sa ogromnom gomilom ljudi. Odnosno, ove cijevi neće moći proći kroz veliki broj stanovnika i gostiju grada.

9) Harry Potter: Hogwarts Express

Još jedan besmisleni način transporta u fantastičnom filmu o Harryju Potteru. Svi znamo ekspresni voz koji je junake filma odvezao sa tajnog perona. Apsolutno nema smisla u ovoj sporoj parnoj lokomotivi. O čemu su filmaši razmišljali kada su koristili sporu parnu lokomotivu za prevoz učenika.

Zar ne bi bilo lakše upotrijebiti magiju za momentalno premještanje svih studenata na Akademiju. Pogotovo zato što nastavnici žele da sačuvaju tajnu o skrivenoj platformi i paralelnom svetu. Zašto riskirati pozivajući buduće studente Hogwartsa na skriveni peron na željezničkoj stanici kojem se može pristupiti samo kroz zid od cigle.

8) Jetsoni: Svemirski brodovi

U američkom naučno-fantastičnom crtanom filmu kreatori su osmislili leteći porodični transport budućnosti koji nije opremljen nikakvim sigurnosnim karakteristikama.

Koliko god da poštujemo ovu animiranu seriju, ne želimo budućnost u kojoj nesigurna leteća vozila mogu pasti na nas s neba. Tako da je malo vjerovatno da će se takav način transporta ikada pojaviti čak iu dalekoj budućnosti, jer nije bezbjedan i u principu nema smisla.

7) Ratovi zvijezda: AT-AT Walker

Mnogi obožavatelji Ratova zvijezda dive se mnogim vozilima, vjerujući da će se u nekoj dalekoj budućnosti mnoga od njih zaista pojaviti u našim životima. Sjećate li se džinovskih vozila "AT-AT Walker"?

Sve izgleda neverovatno na ekranu. Značenje ovog načina transporta je da se AT-AT Walkeri mogu kretati na bilo kom terenu. Ali filmski stvaraoci su ih pozicionirali kao vozila za vojne operacije. Ali u stvari, AT-AT hodači su besmisleni, jer su zbog svojih dugih nogu ovi roboti ranjivi na sve napade.

6) Ja sam robot: Futuristički Audi RSQ kotači

Srećom, današnja generacija R8 neće vidjeti čudne, futurističke kotače koji su prikazani u filmu.

Čini nam se da ova vrsta točkova nije racionalna i da nema smisla ni nakon 30, 100, pa čak i 200 godina. Niko neće poništiti zakone fizike, čak ni nakon 1000 godina.

5) Knight Rider: Turbo Boost Mode

U filmu "Vitez jahač" junak filma, da se ne bi sudario sa automobilom, uključio je "Turbo Boost" mod i preskočio prepreku. Vrijedi napomenuti da za viziju budućnosti treba odati priznanje reditelju i scenaristi, jer su mnoge tehnologije izmišljene u filmu već ušle u naše živote. Ali ima mnogo pitanja o uključenom "Turbo Boost" načinu rada.

Na primjer, razumijemo da ovaj način rada uključuje turbo način rada automobila, što rezultira povećanjem snage motora. Ali zašto se onda, kada je uključen turbo mod, junak filma i njegov suvozač ne zaglave u sjedištu od povećanja potiska motora? Sve više postavlja se pitanja kako mašina reaguje na pritisak na dugme "Turbo Boost".

4) Futurama: Svemirski ekspres

Iznenađujuće, animirana serija Futurama postala je popularna zahvaljujući neobičnom pogledu na moguću budućnost čovječanstva. Važno je napomenuti da su ovaj crtani film nekada gledali čak i odrasli koji su ozbiljno vjerovali da će se mnoge tehnologije predstavljene u animiranoj seriji zaista jednog dana pojaviti u našoj budućnosti.

Onda je pitanje svemirskog ekspresa, koji u crtiću nije leteo u hiperprostoru, već je pomerao svemir oko sebe. Na primjer, šta ako drugi potpuno isti brod također leti sa istom tehnologijom? Šta se onda dešava. Koji će se brod kretati svemir? Ozbiljno, naravno, ovaj vid transporta budućnosti nije stvaran i nema smisla.

3) Zvjezdane staze: Transporteri

Ako je neko gledao kultnu TV seriju "Zvjezdane staze", onda će se sigurno sjetiti nevjerovatnog transporta budućnosti - teleportacije pomoću elektronskog transportera. Značenje ove tehnologije temelji se na uništavanju ljudskog tijela u molekule i njegovoj naknadnoj restauraciji.

U našoj zemlji postoji mnogo naučnika koji zaista veruju da će ova vrsta transporta jednog dana biti izmišljena u dalekoj budućnosti. Ali u stvari, čak i ako se takva tehnologija pojavi, ona neće postati način transporta, jer bi svaki transport trebao biti što sigurniji. Ali teleportacija molekula je zaista opasna. Postoji veliki rizik.

2) Potpuno opoziv: Gravitacijski voz

U Total Recall (2012), gledaocu je predstavljen gravitacijski voz koji može putovati od jednog do drugog kraja zemlje za 30 minuta. Neverovatno je da bi to zaista moglo da postoji.

Nažalost, takav transport ne može postojati, jer centar Zemlje ima nevjerovatno visoku temperaturu koju nijedna hemijska supstanca u svemiru ne može izdržati. Iako je ideja u ovom filmu neverovatna!

1) Wonder Woman: Stealth Avion

U stripu Wonder Woman, koji je snimio Hollywood, izmišljen je nevidljivi avion. Ne protivimo se ovakvom transportu, koji bi mogao imati smisla kada bi posada i putnici postali nevidljivi. Ali u ovom filmu, uprkos činjenici da se koristi nevidljivi avion, svi oni koji su u njemu ostaju vidljivi. Kao rezultat, ova tehnologija je lišena bilo kakvog značenja.

Ako mnogi misle da se nevidljiva letjelica ne može vidjeti radarima, onda to nije tako. Čak i ako avion nije vidljiv spolja, radari će ga ionako otkriti.

Kada kažemo "naučna fantastika" većinu vremena mislimo na " prostor naučna fantastika". U smislu da nam se budućnost čini gotovo nezamislivom bez istraživanja svemira.
I ako s razvojem našeg Sunčevog sistema sve izgleda relativno jednostavno i razumljivo - metode transporta razlikuju se samo po stepenu nepoštovanja zakona momenta, inercije i astrodinamike od strane autora, onda je kod međuzvjezdanih letova sve mnogo zanimljivije. Postoje razne opcije - od onih klasičnih koje ni na koji način ne vrijeđaju fiziku slanjem brodova na konvencionalni mlazni pogon, natovarenih ili smrznutim leševima ili opremljenih za dugotrajni boravak populacija ljudi generacijama, do onih vrlo egzotičnih, kao što je korištenje pakla kao međustanice.

U ovom članku pokušao sam da sastavim pregled metoda transporta smrtnih ljudskih tijela iz jednog zvjezdanog sistema u drugi, koje koriste najpopularnija SF djela, plus jedan od mojih ličnih favorita.

Ratovi zvijezda

Hyperdrive

Ratovi zvijezda nisu izum hiperpogona. Međutim, oni su postali klasičan i najpoznatiji primjer ove tehnologije, toliko raširene da je to, zapravo, zadani način da se od zvijezde A dođe do zvijezde B.

Princip rada se svodi na činjenicu da letjelica, koristeći određeni generator ili motor, ispadne u paralelnu stvarnost koja ima druge zakone fizike i dozvoljava brodu da se tamo ili kreće mnogo brže od brzine svjetlosti, ili, leteći na maloj udaljenosti, pokrivaju svjetlosne godine u običnom svemiru.

Međutim, hiperpogon i hiperprostor Ratova zvijezda imaju svoju nijansu. Hiperprostor i običan prostor su međusobno povezani i utiču jedni na druge. Materijalni objekti bacaju gravitacijske "sjene" u hiperprostor, što treba izbjegavati. Sudar sa sjenom dovodi do katastrofalnih rezultata, u slučaju broda i naseljenog svijeta, ovo je prilično apokaliptični događaj koji može rascijepiti koru planete. Iz tog razloga, svi Star Wars brodovi su opremljeni ugrađenim sigurnosnim sistemima koji automatski i prisilno dovode brod u normalan svemir ako se previše približi gravitacijskoj sjeni. Neki onemogućavaju ove sisteme u svrhu letenja u ekstremnim uslovima, ali predvidljivo ne traju dugo.

Zvjezdane staze

warp pogon

Od svih načina putovanja opisanih u ovom članku, Warp je možda jedina FTL tehnologija koja trenutno ima realne šanse da bude implementirana. Warp se sa sigurnošću može nazvati najrealističnijim načinom putovanja iznad brzine svjetlosti od svih poznatih. Neka i dalje ostane samo u obliku formula na papiru. Ovo je Alcubierreov motor.

Princip rada proizlazi iz načina da se zaobiđe specijalna teorija relativnosti, koja postulira da se ništa u svemiru ne može kretati brže od brzine svjetlosti. „Put“ leži u činjenici da se ovaj postulat ne odnosi na sam prostor, koji se može sabijati i rastezati od raznih uticaja, na primer, gravitacionog polja tela. Warp pogon komprimira prostor ispred broda i proširuje ga iza broda, gurajući normalni svemirski balon naprijed s brodom.

U svemiru Star Trek, takvi motori razvijaju brzine koje su prilično skromne po standardima naučne fantastike - lutanja Enterprisea bila su ograničena na jedan sektor galaksije u blizini Sunčevog sistema (~ 1500 svjetlosnih godina), trajala su godinama i ostavila gomilu prazna mesta i neistražena područja.

Vavilon 5

jump gate

Babylon 5 koristi mrežu kapija za skok koji vode u hipersvemir za komunikaciju između zvijezda. U principu, ovo je varijacija standardne ideje sa hiperpogonom, ali postoji nekoliko razlika koje ovu opciju čine zanimljivijom.

Prvo, većina brodova nije u stanju samostalno ući u hiperprostor, osim najvećih. Stoga je mreža jump gate izuzetno cijenjena u galaksiji, smatra se neutralnom zonom, a direktni napadi na same kapije smatraju se kršenjem ratnih pravila i, općenito, ekstremnom manifestacijom grubosti, jer su neophodni za sve međuzvjezdane civilizacije.

Drugo, sam hiperprostor u Babilonu 5 je izuzetno aktivan i nezavisna navigacija u njemu se smatra nemogućom. Normalni signali ne dopiru do brodova, a stalna promjena gravitacije unutar hiperprostora izbacuje same brodove s kursa. Za orijentaciju, brodovi koriste snop tahiona, proslijeđen između farova postavljenih u blizini ulazno-izlaznih tačaka skakačkih kapija u hiperprostoru, a ako se signal takvog snopa izgubi, brod se može smatrati nepovratno izgubljenim.

Međutim, izgleda da se ova situacija odnosi samo na "mlade" civilizacije, jer sve više vrste, kao što su Vorlonci i Sjene, koriste hiperprostor bez potrebe za svjetionicima. U hiperprostoru postoji i neka vrsta vlastitog života, koji, međutim, najčešće ostaje prilično ravnodušan prema brodovima koji prolaze.

Treće, Babilon 5 je jedan od rijetkih koji uopće dotiče ekonomski aspekt mreže međuzvjezdanih ruta. Prolaz kroz preskočne kapije naplaćuje se od strane brodova koji prolaze kroz njih, kao i od strane vlada kojima ovi brodovi pripadaju, za samu mogućnost korištenja kapija na teritoriji naplatne strane. Lično se uopće ne mogu sjetiti ovakvih detalja u drugim radovima, ako ima ikakve ekonomije, onda završava sa "kupili smo hiperpogon za naš svemirski brod".

Zanimljivo je da nijedna od postojećih civilizacija nije sama izmislila tehnologiju kapija, već je samo pronađena ili kupljena od nekog drugog, što ih čini povezanim sa sljedećom postavkom na listi.

Masovni efekat

Element nula

Svi svemirski brodovi u Mass Effect univerzumu koriste Element Zero na ovaj ili onaj način, koji generiše naznačeni Mass Effect, ili snižavajući masu objekata oko sebe ili je povećavajući. Tako je moguće okrenuti teoriju relativnosti i premašiti brzinu svjetlosti.

Uobičajeno putovanje između planeta i obližnjih zvijezda odvija se pomoću FTL motora, koji mogu samo smanjiti masu broda. Za međuzvjezdane letove na velikim udaljenostima koriste se masovni releji - ogromne stanice izgrađene oko gustih jezgara koje se sastoje od elementa nula. Releji su obično povezani sa jednim ili više drugih releja i sposobni su da stvore koridor u kojem masa praktično nestaje, prenoseći brod na hiljade svetlosnih godina gotovo trenutno.

Mnogi od ovih releja su u početku bili isključeni iz nekog razloga, a galaktička zajednica je u početku aktivno istraživala kuda bi takvi releji mogli voditi. To ih je na kraju dovelo do toga da naiđu na agresivnu vrstu pauka, koja je pokrenula nemilosrdan rat protiv njih. Nakon toga, isključenim relejima je zabranjeno da se uključe zbog straha da se ne iskopa nešto gore u ponoru svemira. Zbog toga su ljudi, pronalazeći jedan od ovih releja u blizini Plutona, naknadno stekli niz neodobravanja u galaksiji, jer su počeli istraživati ​​mrežu releja i okretati ih lijevo-desno, što je rezultiralo ratom s jednom od vrsta. , Turijanci, koji su pokušali da to zaustave.

Star Gates

Star Gates

U postavci Stargate, međuzvjezdano putovanje je pomalo netipično. Da biste bili na drugoj planeti, svemirski brod... nije potreban. Putovanje između zvijezda ostvaruje se pomoću Zvjezdanih kapija, prstenova prečnika nekoliko metara od egzotičnog materijala, koje je izgradila drevna izumrla civilizacija, a sami svemirski brodovi se ne koriste tako često.

Zvjezdana vrata, kada se aktiviraju, stvaraju stabilnu jednosmjernu crvotočinu između prstena za prizivanje i pozvanog prstena, omogućavajući bilo kojem objektu veličine da stane u crvotočinu da se trenutno pomjeri.

Jednostranost kapija proizilazi iz njihovog načina rada: materija ne preživljava prolazak kroz crvotočinu, pa se odašiljačka vrata staraju o rastavljanju objekata koji prolaze kroz njih na subatomske čestice, a prijemna kapija rekonstruišu primljeni materijal nazad u stvar.

Spojler za SG-1

Osim toga, kapija može neko vrijeme pohraniti informaciju o posljednjem prenesenom objektu, a u jednoj od epizoda serije to je korišćeno da se oživi član tima koji je preminuo tokom transfera... Što je, u zauzvrat, dovodi me do zaključka da je svaki pokret kroz Zvjezdana kapija u suštini uništavanje originala, i stvaranje identične kopije istog na izlazu. Generalno, ne bih preporučio ovakav način kretanja između planeta.

Svaka kapija ima svoj sedmocifreni broj, šest znakova identifikuje koordinate kapije prijema, a sedmi znak identifikuje kapiju za prenos. Osmi simbol se koristi za komunikaciju sa Gejtsom izvan normalne mreže akcija, obično u drugoj galaksiji.

Osim Zvjezdanih kapija, koriste se i konvencionalni klasični brodovi, iz raznih razloga, kao što su masovni napadi, ili ako jednostavno nema Zvjezdanih kapija na ciljnoj planeti. U ovom slučaju, brodovi koriste potpuno klasičnu metodu u obliku hiperprostora, samo ponekad sa jednostavno nepristojno visokom efikasnošću (u jednom od slučajeva, svemirski krstaš civilizacije Asgarda uspio je preći udaljenost između dvije galaksije za nekoliko minuta). Međutim, uprkos tome, prevoz preko Gateway-a ostaje poželjna opcija.

Warhammer 40k

warp

Da, slažem se, Warhammer 40k nije baš naučna fantastika, i definitivno nije naučna fantastika, ali tamo postoje svemirski brodovi, i oni koriste neobičnu varijantu FTL pokreta, tako da bi se mogao uvrstiti na listu.

Na početku članka spomenuo sam metode koje koriste pakao kao međutačku. Zapravo, to je slučaj u Warhammeru (mogao sam koristiti mnogo realističniji film Event Horizon umjesto Warhammera, ali "let kroz pakao" je već bio čvrsto ukorijenjen u Warhammeru, a nije bilo stvarnog putovanja u Event Horizon, naslov brod je bio eksperimentalni) - Warp djeluje kao medij za hiper let, što je prilično slično paklu. Osim složenih "struja" koje liče na uzburkanu rijeku, stvorenja koja tamo žive izrazito su neprijateljski raspoložena prema običnom svijetu i, u svakoj prilici koja se pojavi ispod pipaka, nastoje prodrijeti u naš univerzum, ili barem zauzeti um neoprezne osobe. Dok putuju kroz Warp, brodovi štite sebe i svoju posadu pomoću Geller Fields, sprečavajući stvorenja koja žive u warp-u zvana demoni i bogovi da uđu na brod ili u umove putnika. Sam warp može utjecati i na običan univerzum, i sam biti pod utjecajem svemira na njemu - mnogi od najmoćnijih stanovnika druge stvarnosti nastali su i crpe svoje moći iz projekcije kolektivnog nesvjesnog čitavih vrsta koje nastanjuju galaksiju, drugi crpe energije iz projekcija uobičajenih strahova - na primjer, bolesti i propadanja.

Warp je također odgovoran za prisustvo psi-sposobnosti kod mnogih vrsta, koje se posebno koriste za navigaciju u warp-u tokom letova. U tu svrhu postavljen je Astronomican kao orijentir na Zemlji - svjetionik koji prenosi stabilan i jak signal u warp-u koji se može vidjeti na udaljenosti do 80 hiljada svjetlosnih godina od Zemlje. Specifičnosti rada uređaja su takve da kako bi održale funkcionalnost uređaja, hiljade ljudi sa psi sposobnostima moraju doslovno zaraditi sebe do smrti hraneći Astronomicon svojom psi energijom.

Osim što ima neprijateljske domorodce, warp može stvoriti oluje koje ponekad izbijaju u stvarnost. Ove pojave su krajnje nepredvidive ne samo u vremenu i mjestu formiranja, već i po posljedicama – neki brodovi su jednostavno uništeni, dok drugi mogu biti bačeni u budućnost. Jedna od najsnažnijih warp oluja izazvala je početni kolaps ljudske međuzvjezdane civilizacije, odsijecajući brojne kolonije od metropole tokom mnogih stoljeća.

Dune

Guild of Navigators

Odnos svemira Dune i svemirskog putovanja je složen. Kao rezultat Butlerianskog džihada, sva kompjuterska oprema je uništena i zabranjena. Stoga je let u svemiru postao potpuno ovisan o Guildu Navigatora i njihovim ogromnim teretnim brodovima - highlinerima.

Highliner zahtijeva Guild Navigator i Holtzman Generator za rad. Potonji koristi Holtzmannov efekat, koji "savija" prostor, približavajući dvije udaljene tačke jedna drugoj i omogućavajući međuzvjezdano putovanje. Navigatori koriste začin droge, koji se nalazi na Dini, da prošire svoju svijest i steknu sposobnost predviđanja budućnosti. To im omogućava da sigurno vode brod kroz presavijeni prostor, izbjegavajući sudare s raznim svemirskim tijelima.

Konstantno predoziranje začinima u isto vrijeme izlaže njihova tijela nasilnim mutacijama, tako da Navigator na kraju postaje nesposoban da živi nigdje osim u atomosferi prezasićenoj parama začina, što bi bilo kobno za bilo koje drugo stvorenje. Njihova psihologija je također podvrgnuta deformacijama, što zapravo omogućava da se Navigatori klasifikuju čak i kao zasebna vrsta.

Navigatori, iako su svojevrsna nezavisna apolitična kompanija, ipak su možda najvažniji dio svemirske civilizacije svemira Dune, jer sami dopuštaju postojanje međuplanetarnih i međuzvjezdanih komunikacija, bez kojih bi se društvo raspalo na zasebne izolirane planete. . Stoga čak i padišah-car komunicira s predstavnicima Ceha s krajnjim oprezom.

Autostoperski vodič kroz galaksiju

Motor beskonačne nevjerovatnosti

Hm, kako da počnem... Autostoperski vodič kroz galaksiju je jedna od najglupljivijih stvari koje sam ikada pročitao. Ova knjiga vas svojom ekscentričnošću i grotesknošću pogodi pravo u mozak, kao zlatna cigla umotana u krišku limuna - što vjerovatno objašnjava njenu popularnost... koja vraća sve kako je bilo, ali na novo mjesto... Tako nešto . U svakom slučaju, mislim da niko ne može opisati kako motor beskonačne nevjerovatnosti radi bolje od samog Douglasa Adamsa.

Skriveni tekst

Infinite Incredible Flight - novi sjajan način
savladavanje ogromnih međuzvjezdanih udaljenosti u samo jednoj sekundi
bez zamornog bockanja na slepo u hiperprostoru.
Otvorena je igrom slučaja, a nakon završetka
istraživačka grupa galaktičke vlade o Damogranu postala je
uobičajen oblik prevoza.
Evo, ukratko, istorija njegovog otkrića.
Princip proizvodnje konačne nevjerovatnosti u malim količinama
jednostavnim povezivanjem logičkih kola sub-mezona Brain-Shmelyutka 57 na
atomski vektorski ploter u okruženju koje pruža jake
Brownovsko kretanje (na primjer, u velikoj šolji vrućeg jakog čaja), bilo je,
je naravno dobro poznato, a takvi su generatori često navikli
razveseliti se na zabavama - kad se takav generator uključi, sve
molekuli donjeg rublja domaćice odjednom su se istovremeno pomaknuli za pola metra
lijevo, u skladu sa teorijom neizvjesnosti.
Mnogi ugledni fizičari su rekli da to ne mogu podnijeti.
nadrilekarstvo – dijelom zato što je potkopalo naučne temelje, ali u
uglavnom zato što nisu bili pozvani na takve zabave.
Nije ih samo to živciralo, već i stalni neuspjesi pri pokušaju
kreirati uređaj sposoban da generiše polje beskonačne nevjerovatnosti,
potrebno za skok kroz svemirsku letjelicu
zapanjujuće međuzvjezdane udaljenosti. Na kraju su gunđajući objavili
o tačno utvrđenoj nemogućnosti stvaranja ovakvog uređaja.
Zatim jedan student koji je jednom pokušao da počisti laboratoriju
posebno loše iskustvo, počeo da rezonuje ovako:
Ako je, pomislio je, nemogućnost stvaranja takvog uređaja
ustanovljeno, onda ono (stvaranje) mora imati konačnu nevjerovatnost. Tako da
sve što je potrebno za stvaranje je izračunati koliko je tačno
nevjerovatno, stavi ovaj indikator u generator krajnje nevjerovatnosti,
skuvajte jači čaj... i uključite generator.
Tako je i učinio, i bio je prilično začuđen što je uspio to stvoriti
sam generator beskonačne nevjerovatnosti, koji tako dugo nije uspio
kreirati, od najimprovizovanijih sredstava.
Još više se začudio kada je odmah nakon što je dobio nagradu
Nagrada Galaktičkog instituta za najistaknutiju inteligenciju, njegova
linčovan od strane ljutite rulje uvaženih fizičara koji su na kraju
shvatili da je jedina stvar koju zaista ne mogu podnijeti
pametna osoba.

... Ford je okrenuo glavu prema prospektu i onda ga pokazao Arthuru. - Vidite?
"Senzacionalan proboj u fizici nevjerovatnosti: čim let broda
dostiže beskonačnu nevjerovatnost, prolazi kroz bilo koju tačku svemira
istovremeno. Druge galaktičke supersile će vam zavideti!” vau,
odlično!

Avatar

Motor kriofriza i antimaterije.

Venture Star, međuzvjezdani brod iz filma Avatar Jamesa Camerona, možda je najneopisniji po svojim tehničkim karakteristikama, u poređenju s ostalim brodovima u ovom članku. Potrebno mu je nekoliko godina da stigne do relativno obližnjeg zvjezdanog sistema, a postiže samo 0,7 od brzine svjetlosti. Ali ipak, on ne koristi nikakve fantastične pretpostavke, osim antimaterije.

Kao princip kretanja, brod koristi zračenje koje nastaje anihilacijom materije antimaterijom (koriste se atomi vodika), koja se dodatkom određene količine običnih atoma vodika formira u plazmu. Ovo formira najsjajniji auspuh dužine više od trideset kilometara. Ove motore koristi brod kada kreće i usporava u blizini Pandore. Bliže Zemlji, brod se također usporava ili ubrzava dodatnim fotonskim jedrom na koje se iz Zemljine orbite usmjerava moćan laserski snop.

Ljudi gotovo da i ne učestvuju u ovom procesu - tokom svih dugih godina leta, posadu čine samo četiri osobe, a svi ostali putnici, uključujući i "rezervne" članove posade, nalaze se u zamrznutom stanju suspendirane animacije krio-spavanja, a probudite ih tek po dolasku na odredište. Ovo je jedna od dvije opcije za pravo putovanje od jednog solarnog sistema do drugog.

Zanimljivo, prema dodatnim materijalima, u slučaju kvara na sistemu suspendovane animacije, tim dobija instrukcije da eutanazijom ubije sve putnike.

Vitezovi Sidonije

Brod generacija

Cydonia je još jedan realan način da se dođe do drugog solarnog sistema – u obliku broda, koji je zatvoreni ekosistem, sposoban da postoji nezavisno od spoljnih zaliha i tokom mnogo vekova, tokom kojih polako prelazi međuzvezdanu prazninu. Na odredište stižu samo daleki potomci onih koji su prvobitno izgradili i porinuli brod. Cydonia je izgrađena kroz asteroid, što joj daje i izvor fosilnih elemenata i dodatnu zaštitu, pored debelog sloja leda na vanjskoj ljusci, na mjestima koja dosežu i do petsto metara debljine. Unutrašnji raspored broda je "ispravan" u odnosu na kosmičke zakone - pod je u pravcu motora, a unutrašnji životni prostor Cydonije izgrađen je u obliku velikog cilindra sa centralnim stubom i raznim terasama na njenih zidova, na kojima je izgrađena većina zgrada. Većinu vremena Sidonia leti po inerciji radi uštede goriva, a tu je greška kreatora zatvorena - gravitacija u životnom prostoru je i dalje prisutna, uprkos činjenici da brod nije pod ubrzanjem. međutim, manevri koji mijenjaju putanju smatraju se prirodnim katastrofama različite težine, kao provocirati promjenu gravitacionog vektora i uništenje nekih zgrada zbog nastalih preopterećenja. U takvoj konfiguraciji logičnije bi bilo koristiti verziju broda u obliku O"Neillovog cilindra - rotirajući cilindar koji imitira gravitaciju pomoću centrifugalne sile, pa mu zidovi na taj način postaju pod. Tako je raspoređen Okvir iz romana Artura Klarka, koji je takođe neka vrsta broda generacija.

Amblem Univerzuma

Flat Space

Želeo bih da istaknem anime seriju i seriju kratkih priča čiji je autor Hirojuki Morioka.
Ovo je, opet, varijacija na temu hiperprostora... Ali najzanimljivije je da ova varijacija pruža uvjerljivo opravdanje za takav kliše svemirske opere kao što je "ravni prostor".

Glavna razlika između hiperprostora Amblema Univerzuma je u tome što je on dvodimenzionalan. Brodovi mogu ući samo kroz određene statičke ulazne tačke koje se nazivaju "sord". Brodovi se kreću po ravnom prostoru, stvarajući oko sebe sferno polje koje sprečava urušavanje treće dimenzije. Kada su dva broda blizu jedan drugom, njihovi mjehurići će se spojiti jedan s drugim, omogućavajući direktan napad. Materija koja ulazi u sord bez zaštitnog generatora mjehurića kolabira u jedini mogući oblik postojanja u dvodimenzionalnom univerzumu - "prostorno-vremensku česticu". Sordovi koji se nalaze u blizini zvijezda primaju konstantan dio zvjezdanog vjetra, koji se kolabira u čestice unutar sordova, istječući iz njih u dvodimenzionalnom prostoru na način potoka. Ovi tokovi daju prostoru neki privid svojstava tečnosti koja teče od grupa koje primaju materiju iz običnog prostora do grupa koje se nalaze daleko od zvezda. Brodovima je teže kretati se protiv ove "struje", ali cous uz "struju" pomaže da dobiju brzinu. Sord, koji se nalazi u centru Galaksije, prima još više materije od velikog broja obližnjih zvijezda, pa je navigacija u centru Galaksije gotovo nemoguća, budući da su struje tamo izuzetno jake. 3D svemirski mjehurići koje generiraju brodovi imaju "spin". Kada je osa njihove rotacije okomita na ravan dvodimenzionalnog univerzuma, brod miruje, ali čim se os pomakne, mjehur se počinje kretati u smjeru rotacije, kao da se kotrlja po ravni. Obični potisnici ravnog prostora dobri su samo za manevriranje unutar balona.

Sord može postojati u našem univerzumu u dva stanja - otvorenom i zatvorenom (yuanon). Sord, kada je otvoren, održava stabilan prolaz u ravni prostor, pojavljujući se kao sferni singularitet koji emituje fotone oko hiljadu kilometara u prečniku. Bez dopune energije, sord može ostati u ovom stanju oko dvanaest godina, nakon čega prelazi u svoje niskoenergetsko stanje - mala čestica mase manje od protona, koja, ipak, neprestano emituje petsto megavata energije. Kada su ljudi prvi put pronašli ove čestice, one su u početku smatrane izuzetno rijetkim i vrijednim elementarnim česticama hipotetičkih "bijelih rupa" i korištene su kao izvor energije za brodove koji su odlazili u duboki svemir radi istraživanja i kolonizacije. Tek stoljećima kasnije ljudi su otkrili svoju pravu prirodu i bili u mogućnosti da je otvore natrag u stanje sorte.

Dvodimenzionalnost ravnog prostora omogućava vam da organizirate potpune blokade solarnih sistema, odsječete ih od glavnih neprijateljskih snaga i koristite druge taktike neuobičajene za "klasični" prostor, koji je prije toga izgledao nezgodno čak iu najmekšoj naučnoj fantastici. . Svi ratovi i bitke pod ovim uslovima odvijaju se, dakle, unutar samog najravnijeg prostora, jer čim neprijateljska flota uđe u običan trodimenzionalni prostor, bitka se može smatrati izgubljenom – specifičnosti promene prostornih metrika su takve da brod koji prolazi kroz riječ završava na slučajnom mjestu nedaleko od njega na drugoj strani.

To je ujedno i jedan od rijetkih univerzuma u kojem se borbu prvenstveno vode autonomni minski dronovi (također opremljeni balončićima) koji se lansiraju s brodova na način raketa, ali to je druga priča.

N.B. Ako sam propustio neki poznati ili zanimljiv način letenja brzo, recite mi u komentarima?