Rezumatul Intimate Man este foarte. „Omul secret

Foma Pukhov este o persoană care la prima vedere nu diferă în sensibilitate. Pe sicriul soției sale, a tăiat cârnatul fără nicio strângere de conștiință, apoi s-a culcat calm. Când Foma s-a trezit, a venit la el un paznic din biroul șefului de la distanță. A adus un voucher la stație împotriva semnăturii, conform căruia Puhov ar trebui să fie acolo până la ora 16.00. Afară era puțin adânc, așa că a trebuit să curățăm șinele pentru trenuri. Înainte de muncă, Foma a avut timp să doarmă, căci paznicul i-a dat biletul la prânz.

Trezindu-se și punând larve modeste într-o pungă - pâine și mei, Puhov s-a dus la gară. Acolo șeful distanței i-a arătat ordinul. Potrivit acestuia, pentru a evita slăbirea eficacității în luptă a Armatei Roșii, este necesar să se mențină în mod constant calea corectă de la Kozlov la Liski clară. Foma a inteles - iar o saptamana de somn nu se vede. Puhov și șeful distanței au intrat în plug de zăpadă, deja atașat de locomotivă și gata de plecare. Compoziția s-a mutat. Șaizeci de verste de la gară „frontul funcționa”.

După patruzeci de verste, trenul cu plugul de zăpadă a făcut o oprire mare la Grafskaya, unde unii dintre muncitori au reușit să mănânce și să bea. Șeful distanței a refuzat categoric mâncarea și alcoolul. Anterior, a reușit să evite executarea de mai multe ori. Acum a fost chemat la Tribunalul Revoluționar. El a supravegheat restaurarea podului din Tsaritsyn, dar din cauza subalternilor slab calificați, munca a fost făcută prost. După o odihnă, trenul a început să se miște. Pe drum au fost discuții mai ales despre mâncare. Plugul de zăpadă a primit o nouă comandă - să conducă o mașină blindată și un tren Comisarul Poporului. A avut loc un accident într-una din zone. Locomotivele cu abur „au zburat într-un năpăd și au săpat în țeavă” - asistentul șoferului a murit, mai mulți muncitori au fost răniți. Puhov a pierdut patru dinți.

Un detașament de cazaci călare îi înconjura pe muncitorii care se odihneau. Li s-a ordonat să livreze motoare și un plug de zăpadă la o stație controlată de albi. Puhov i-a respins pe cazaci, explicând că acest lucru este imposibil. Albii au ucis capul distanței și au început să tragă în muncitori. A sosit un tren blindat al roșilor - din el a fost împușcat un detașament de cavalerie. În plus, cu ajutorul lui, a fost posibil să scoți locomotive cu abur și un plug de zăpadă.

În Liski, trenul s-a oprit pentru o odihnă de trei zile. În acest moment, Puhov a studiat cu atenție materialele din punct de vedere propagandistic și i-a fost rușine de fiecare prostie a revoluției. Cumva Foma a atras atenția unui anunț - în sudul țării exista un set de „mâini pricepute de proletare” pentru muncă. S-a hotărât ferm să plece, deoarece nimic nu-l ținea la locul său actual, iar o săptămână mai târziu a plecat la Novorossiysk. Acolo, Pukhov a fost trimis să lucreze ca montator pe barca „Marte”. S-a dovedit a fi un mecanic talentat.

Foma s-a oferit voluntar să elibereze Crimeea de trupele lui Wrangel împreună cu o forță de debarcare voluntară de 500 de oameni. Tocmai a cerut o altă navă - nava de transport turcească Shan. Un mecanic lucra deja acolo, așa că Pukhov a fost desemnat ca asistent. Foma s-a înțeles cu șeful fără probleme. Din cauza vremii nefavorabile, prima aterizare a Roșilor în Crimeea s-a dovedit a fi un eșec. Voluntarilor li s-a ordonat să încerce din nou. În ultimul moment, călătoria a fost anulată - roșii l-au luat pe Perekop, Wrangel a fugit.

Pukhov a stat în Novorossiysk timp de patru luni, numărând din momentul aterizării nopții în Crimeea. El a fost catalogat ca „montator senior al bazei companiei de transport maritim Azov-Marea Neagră”. În fiecare zi, Foma a inspectat motoarele navelor cu aburi, după care a scris rapoarte despre defecțiunea acestora. În Novorossiysk, Pukhov se simțea singur, tânjind după soția sa moartă. Într-o zi a hotărât să se întoarcă în patria sa și, fără să spună nimic superiorilor, a pornit. Odată ajuns la Baku, Foma sa întâlnit cu o veche cunoștință - marinarul Sharikov. Împreună au participat la aceeași debarcare în Crimeea. Șarikov înființa Compania Caspică de Transport și i-a cerut lui Puhov să rămână, dar nu a fost de acord. Apoi fostul marinar ia oferit lui Foma o călătorie de afaceri la Tsaritsyn.

„Pukhov a călărit cu gura deschisă”, au fost atât de uimiți oamenii din jurul lui. Cu unii dintre ei a reușit să vorbească. De exemplu, cu un infirm cu un singur picior, urmând din Argentina până la Ivanovo-Voznesensk cu cinci kilograme de grâu. Practic, oamenii au fost nevoiți să călătorească de foame. În plus, oamenii au călătorit nu numai în propria țară, ci și în străinătate. Ajuns la Tsaritsyn, Puhov a decis să nu rămână - „acolo ploua și era un fel de gheață neagră”. În plus, l-au cunoscut pe Foma nu prea prietenos. Drept urmare, Pukhov a ajuns într-un tren cu „rută și destinație necunoscută”, care l-a adus în țara natală - în orașul provincial Pokharinsk.

Situația acasă era dificilă - nu era suficientă mâncare, oamenii mureau de tifos. În primul rând, Foma a mers la casa vechiului său prieten, Zvorychny, cu care a lucrat cândva la pluguri de zăpadă și pe care anterior îl convinsese să meargă împreună la Novorossiysk în căutarea o viață mai bună. S-a dovedit că prietenul a primit o slujbă bună - a devenit membru al partidului, secretarul unei celule de ateliere. În general, avea ceva putere. A doua zi, Pukhov a plecat să lucreze ca mecanic pentru o presă hidraulică. O săptămână mai târziu, Foma s-a mutat din Zvorychny, dar s-a plictisit rapid și a început să viziteze constant un prieten, distrându-l cu povești de la Marea Neagră.

Albii au atacat Poharinsk sub conducerea generalului Lyuboslavsky. Pukhov, înarmat cu o pușcă și o grenadă de mână, a mers să apere orașul. A fost greu să numești o apărare reușită. Roșii au suferit pierderi - o mulțime de oameni au fost uciși sau răniți de albi. Pukhov a venit cu ideea de a lua inamicul nu prin forță, ci prin viclenie. Planul propus de Foma – de a doborî trenul blindat al inamicului cu zece platforme încărcate cu nisip și aruncate pe pantă – nu a funcționat. Pierderile printre roșii au crescut. Orașul a fost salvat de două trenuri blindate care au venit în ajutor. Cu ajutorul lor, a fost posibil să „doboare și împușcare cavaleria albă”.

Când atelierele au început să funcționeze după atacul Albilor, la început nu au vrut să-l ducă pe Puhov acolo. L-au acuzat de faptul că planul său, care a eșuat în timpul apărării orașului, era răutatea împotriva roșiilor. Atunci Foma a fost recunoscut nu ca un trădător, ci pur și simplu ca un „țăran prost”. În același timp, a fost returnat la fostul său loc de muncă. Au pus o singură condiție - să urmeze cursuri de alfabetizare politică. Munca lui Pukhov a fost ușoară, dar plictisitoare - din cauza lipsei de materiale și a defecțiunilor periodice în funcționarea centralei electrice, au apărut adesea perioade de nefuncționare. Apoi Foma a decis să scrie o scrisoare unui vechi prieten, marinarul Sharikov, și să ceară să se întoarcă la Baku. Răspunsul a venit într-o lună. Sharikov a spus că era multă muncă în câmpurile petroliere și oameni destepti puțin, așa că este mai bine ca Puhov să plece cât mai curând posibil. Thomas a fost concediat rapid și fără probleme, după care a plecat la Baku.

Puhov a ajuns la destinație cu un rezervor gol. A fost condusă printr-un mesaj direct de la Moscova la Baku. Sharikov, care a lucrat ca comisar pentru recrutarea forței de muncă, l-a numit pe Foma ca mașinist la un motor cu ulei. lui Puhov i-a plăcut noul loc. Peste tot era „bine, viata usoara". Într-o dimineață, Foma se întorcea de la Sharikov, îndreptându-se spre serviciu. Și chiar în această dimineață - s-ar părea cel mai simplu, neremarcabil - Puhov „a văzut din nou luxul vieții și furia naturii îndrăznețe”. Acest lucru i se întâmpla doar în tinerețe. „Pământul străin emoțional l-a părăsit pe Puhov<…>și a recunoscut căldura patriei. Ajuns la serviciu, Foma a spus schimbului: „Bună dimineața”. El a răspuns indiferent: „Revoluționar complet”.

„Foma Pukhov nu este dotat cu sensibilitate: a tăiat cârnați fierți pe sicriul soției sale, flămând din cauza absenței gazdei.” După înmormântarea soției sale, după ce a băut, Puhov se duce la culcare. Cineva bate tare la el. Paznicul șefului biroului la distanță aduce bilet la lucru la curățarea căilor ferate de zăpadă. La stația Pukhov, el semnează ordinul - în acei ani, încercați să nu semnați! - și împreună cu o echipă de muncitori care deservesc plugul de zăpadă, care este tras de două locomotive cu abur, pornește să elibereze drumul eșaloanelor Armatei Roșii și trenurilor blindate din zăpadă. Fața este la șaizeci de mile distanță. Pe unul dintre blocajele de zăpadă, plugul de zăpadă frânează brusc, muncitorii cad, rupându-și capul, asistentul șoferului este zdrobit. Detașamentul de cazaci călare îi înconjoară pe muncitori, ordonându-le să livreze locomotive cu abur și un plug de zăpadă la stația ocupată de Albi. Un tren blindat roșu care a sosit îi eliberează pe muncitori și îi împușcă pe cazacii blocați în zăpadă.

La gara Liski muncitorii se odihnesc trei zile. Pe peretele cazărmii, Puhov citește un anunț despre recrutarea mecanicilor în unitățile tehnice ale Frontului de Sud. Îl invită pe prietenul său Zvorychny să meargă spre sud, altfel „nu este nimic de făcut la plug de zăpadă - primăvara suflă deja în zbor! Revoluția va trece și nu va mai rămâne nimic pentru noi! Zvorychny nu este de acord, regretând că și-a părăsit soția și fiul.

O săptămână mai târziu, Pukhov și încă cinci lăcătuși merg la Novorossiysk. Roșii echipează trei nave cu o forță de aterizare de cinci sute de oameni în Crimeea, în spatele lui Wrangel. Pukhov navighează pe vaporul Shan, întreținând motorul cu abur. Într-o noapte de nepătruns, forța de aterizare trece de strâmtoarea Kerci, dar din cauza furtunii, navele se pierd reciproc. Elementele furioase nu permit forței de aterizare să aterizeze pe coasta Crimeei. Parașutiștii sunt nevoiți să se întoarcă la Novorossiysk.

Vestea vine despre capturarea Simferopolului de către trupele roșii. Pukhov petrece patru luni în Novorossiysk, lucrând ca montator senior la baza de coastă a companiei de transport maritim Azov-Marea Neagră. El este plictisit de lipsa de muncă: sunt puține nave cu aburi, iar Pukhov este ocupat să întocmească rapoarte despre defecțiunea mecanismelor lor. Se plimbă adesea prin oraș, admirând natura, găsind totul potrivit și trăind la obiect. Aducându-și aminte de soția sa moartă, Puhov își simte diferența față de natură și se întristează, îngropându-și fața în pământul încălzit de respirația lui, udându-l cu rare picături reticente de lacrimi.

Pleacă de Novorossiysk, dar nu merge spre casă, ci spre Baku, intenționând să ajungă în patria sa de-a lungul coastei Caspice și de-a lungul Volgăi. La Baku, Pukhov se întâlnește cu marinarul Sharikov, care înființează Compania de transport maritim Caspian. Sharikov îi oferă lui Pukhov o călătorie de afaceri la Tsaritsyn - pentru a atrage un proletariat calificat la Baku. La Tsaritsyn, Puhov arată mandatul lui Sharikov unui mecanic, pe care îl întâlnește la biroul fabricii. Citește mandatul, îl unge cu limba și îl lipește de gard. Pukhov se uită la bucata de hârtie și o pune pe capul unui cui, ca să nu o smulgă vântul. Merge la gară, se urcă în tren și întreabă oamenii unde merge. „Știm noi unde? - pronunță îndoielnic vocea blândă a unei persoane invizibile.

Andrei Platonov este un autor care este un maestru al cuvântului recunoscut în literatura rusă. În acest articol vă vom spune despre lucrarea „Omul secret” de Platonov. Un rezumat vă va prezenta această poveste. Ea a văzut lumina în 1928. Povestea a fost publicată ca o ediție separată („Omul secret” de Platonov). Un rezumat al evenimentelor descrise în lucrare este următorul.

Foma Puhov, personaj principal, nu era dotat cu sensibilitate. De exemplu, a tăiat cârnați fierți pe sicriul soției sale, deoarece i s-a făcut foame din cauza absenței gazdei. După ce a băut, după înmormântarea ei, Pukhov se duce la culcare. Cineva bate tare la usa lui. Acesta este paznicul biroului șefului său, care îi aduce eroului un bilet pentru a curăța șinele de cale ferată de zăpadă. Pukhov semnează acest ordin la gară - încercați să nu semnați în acel moment!

Puhov eliberează drumul de zăpadă

Împreună cu alți muncitori care deservesc un plug de zăpadă transportat pe două locomotive, protagonistul începe să elibereze drumul de zăpadă, astfel încât trenurile și eșaloanele blindate ale Armatei Roșii să poată trece. Fața este la 60 de verste de acest loc. Un plug de zăpadă pe un blocaj de zăpadă încetinește brusc. Capete sparte, muncitori cad. Asistentul șoferului a murit zdrobit. Un detașament ecvestru de cazaci îi înconjoară pe muncitori, ordonându-le să livreze un plug de zăpadă și locomotive cu abur la o stație ocupată de Albi. Trenul blindat roșu sosit la fața locului împușcă cazacii blocați în zăpadă și îi eliberează pe tovarășii lor.

Odihnește-te la gara Liski

Se odihnesc la gara Liski timp de trei zile. Puhov pe peretele cazărmii citește un anunț că frontul de sud, în partea tehnică este în derulare un set de mecanică. Îl invită pe Zvorychny, prietenul său, să meargă spre sud, explicându-i că la plug de zăpadă nu mai este nimic de făcut: primăvara se apropie. Revoluția va trece și nu va mai rămâne nimic pentru muncitori. Zvorychny nu este de acord, pentru că nu vrea să-și lase soția cu fiul său.

Personajul principal merge în Crimeea

Pukhov, o săptămână mai târziu, împreună cu cinci lăcătuși, merge la Novorossiysk. Pe trei nave, roșii echipează un grup de aterizare, format din 500 de oameni, în spatele lui Wrangel, spre Crimeea. Pukhov merge pe un vapor numit „Shanya”, care servește un motor cu abur pe el. Într-o noapte de nepătruns, forța de aterizare trece prin strâmtoarea Kerci, dar navele se pierd unele pe altele din cauza furtunii. Elementele furioase nu permit aterizarea pe coasta Crimeei. Oamenii sunt nevoiți să se întoarcă în orașul Novorossiysk.

Viața în Novorossiysk

Aici vine vestea că trupele roșii au luat Simferopolul. Pukhov petrece patru luni în oraș ca montator senior la o bază care aparține companiei de transport maritim Azov-Marea Neagră. Din lipsa de muncă, îi lipsește: există puține bărci cu aburi, iar personajul principal este angajat în principal în compilarea rapoartelor privind defecțiunile mecanismelor. Adesea se plimbă prin cartier, bucurându-se de natură. Protagonistul, amintindu-și de soția sa moartă, este trist, îngropat în pământ, încins de respirația, de chipul lui. Umed-o cu picături reticente, rare de lacrimi Puhov - „omul ascuns” al lui Platonov. Rezumatul povestirii permite doar o mențiune trecătoare a stării sale de spirit.

Pukhov la Baku, întâlnire cu Sharikov

Să ne continuăm povestea. Andrei Platonov mai scrie că, după ceva timp, Pukhov părăsește orașul Novorossiysk, dar nu se îndreaptă spre casă, ci spre Baku, pentru a merge de-a lungul coastei Caspice și apoi de-a lungul Volgăi către patria sa. La Baku, se întâlnește cu Sharikov, un marinar care înființează o companie de transport maritim în Marea Caspică. Acest om îi oferă o călătorie de afaceri în orașul Tsaritsyn pentru a atrage un proletariat calificat la Baku. Ajuns acolo, protagonistul arată vreun mecanic, care l-a întâlnit la biroul uzinei, mandatul lui Sharikov. Această persoană o citește, după care, după ce a uns-o cu salivă, lipește o bucată de hârtie de gard - un detaliu interesant introdus de Andrey Platonov. „Omul secret” Pukhov se uită la bucata de hârtie și bate un cui pentru ca vântul să nu smulgă documentul. După aceea, se duce la gară, unde se urcă în tren. Puhov îi întreabă pe pasageri unde merg. Vocea blândă a unei persoane răspunde că nici ei nu știu. „Este pe drum, iar noi suntem cu el”, spune el.

Viata acasa

Pukhov se întoarce în patria sa, se stabilește în casa lui Zvorychny, care a lucrat ca secretar al unei celule de atelier și servește aici ca mecanic la o presă hidraulică. După o săptămână, se duce să locuiască în apartamentul său, pe care îl numește „zona de excludere”, pentru că Puhov s-a plictisit aici. Personajul principal îl vizitează adesea pe tovarășul său Zvorychny și îi spune diverse povești despre Marea Neagră - pentru a bea ceai nu degeaba. Toma, întorcându-se acasă, își amintește că o locuință umană se numește vatră. Se plânge că casa lui nu arată deloc ca o vatră: fără foc, fără femeie. Gândurile protagonistului creat de Platonov („Omul secret”) sunt foarte interesante. Analiza lor, din păcate, nu face obiectul articolului nostru. Cu toate acestea, transformarea pe care o suferă în cele din urmă, vom încerca să o descriem pe scurt în continuare.

Aventura eșuată a lui Poohov

Albii se apropie de oraș. Adunați în detașamente, muncitorii se apără. Un tren blindat alb bombardează orașul cu focul unui uragan. Foma își propune să organizeze mai multe platforme de nisip pentru a le lansa pe un tren blindat de pe o pantă. Dar se sfărâmă în bucăți fără să-i facă vreun rău. Muncitorii, care s-au repezit la atac, cad sub focul mitralierei. Două trenuri blindate de soldați ai Armatei Roșii vin în ajutorul muncitorilor dimineața: orașul este salvat.

După aceste evenimente, celula este dezasamblată: Puhov este trădător? Sau poate i-a venit ideea asta stupidă pentru că este pur și simplu un om prost? Pentru asta au decis. Foma Pukhov este împovărat de munca în atelier - cu descurajare și nu cu greutate. Amintindu-și de Sharikov, îi scrie o scrisoare.

Pukhov s-a întors la Baku

Răspunsul vine într-o lună. Un tovarăș îl invită să lucreze la Baku la câmpurile petroliere. Foma merge acolo, servește ca mașinist la unul dintre motoarele care pompează ulei de la puț până la depozitul de petrol. Timpul curge, personajul principal devine bine. Regretă un singur lucru: că a îmbătrânit puțin și nu mai este ceva disperat în suflet, ca înainte.

Conștientizarea lui Foma Pukhov

Odată personajul principal, a cărui viață ne spune povestea lui Platonov „Omul secret”, a plecat la pescuit din Baku. Și-a petrecut noaptea cu prietenul său Sharikov, la care fratele său s-a întors din captivitate. O simpatie trezită neașteptat pentru oameni se limpezește brusc în sufletul lui Pukhov. Merge cu plăcere, simțind înrudirea cu corpul său a tuturor celorlalte trupuri, luxul vieții, precum și furia naturii, îndrăzneț, incredibil atât în ​​acțiune, cât și în tăcere. Treptat, protagonistul realizează cel mai dureros și important lucru: natura disperată s-a transformat în oameni, în curaj revoluționar. Pământul străin spiritual părăsește Pukhov și simte căldura familiară a patriei sale, ca și cum de la o soție inutilă s-ar fi întors la mama sa. Căldura și lumina s-au încordat peste lumea înconjurătoare, s-au transformat treptat în forță umană. Când îl întâlnește pe șofer, acesta îi spune: „Bună dimineața!” El răspunde: „Complet revoluționar”.

Astfel se încheie Omul secret al lui Platonov. Rezumatul introduce cititorul doar în evenimentele principale. După ce ai citit lucrarea originală, vei cunoaște mai bine personajul principal și vei înțelege mai bine de ce Platonov a folosit o definiție atât de neobișnuită în legătură cu el - „omul interior”. Personajele din poveste sunt foarte interesante. Personajele lor merită o analiză mai detaliată.

„Foma Pukhov nu este dotat cu sensibilitate: a tăiat cârnați fierți pe sicriul soției sale, flămând din cauza absenței gazdei.” După înmormântarea soției sale, după ce a băut, Puhov se duce la culcare. Cineva bate tare la el. Paznicul șefului biroului la distanță aduce bilet la lucru la curățarea căilor ferate de zăpadă. La stația Pukhov, el semnează ordinul - în acei ani, încercați să nu semnați! - și împreună cu o echipă de muncitori care deservesc plugul de zăpadă, care este tras de două locomotive cu abur, pornește să elibereze drumul eșaloanelor Armatei Roșii și trenurilor blindate din zăpadă. Fața este la șaizeci de mile distanță. Pe unul dintre blocajele de zăpadă, plugul de zăpadă frânează brusc, muncitorii cad, rupându-și capul, asistentul șoferului este zdrobit. Detașamentul de cazaci călare îi înconjoară pe muncitori, ordonându-le să livreze locomotive cu abur și un plug de zăpadă la stația ocupată de Albi. Un tren blindat roșu care a sosit îi eliberează pe muncitori și îi împușcă pe cazacii blocați în zăpadă.

La gara Liski muncitorii se odihnesc trei zile. Pe peretele cazărmii, Puhov citește un anunț despre recrutarea mecanicilor în unitățile tehnice ale Frontului de Sud. Îl invită pe prietenul său Zvorychny să meargă spre sud, altfel „nu este nimic de făcut la plug de zăpadă - primăvara suflă deja în zbor! Revoluția va trece și nu va mai rămâne nimic pentru noi! Zvorychny nu este de acord, regretând că și-a părăsit soția și fiul.

O săptămână mai târziu, Pukhov și încă cinci lăcătuși merg la Novorossiysk. Roșii echipează o forță de aterizare de cinci sute de oameni pe trei nave către Crimeea, în spatele lui Wrangel. Pukhov navighează pe vaporul Shan, întreținând motorul cu abur. Într-o noapte de nepătruns, forța de aterizare trece de strâmtoarea Kerci, dar din cauza furtunii, navele se pierd reciproc. Elementele furioase nu permit forței de aterizare să aterizeze pe coasta Crimeei. Parașutiștii sunt nevoiți să se întoarcă la Novorossiysk.

Vestea vine despre capturarea Simferopolului de către trupele roșii. Pukhov petrece patru luni în Novorossiysk, lucrând ca montator senior la baza de coastă a companiei de transport maritim Azov-Marea Neagră. El este plictisit de lipsa de muncă: sunt puține nave cu aburi, iar Pukhov este ocupat să întocmească rapoarte despre defecțiunea mecanismelor lor. Se plimbă adesea prin oraș, admirând natura, găsind totul potrivit și trăind la obiect. Aducându-și aminte de soția sa moartă, Puhov își simte diferența față de natură și se întristează, îngropându-și fața în pământul încălzit de respirația lui, udându-l cu rare picături reticente de lacrimi.

Pleacă din Novorossiysk, dar nu merge spre casă, ci spre Baku, intenționând să ajungă în patria sa de-a lungul coastei Caspice și de-a lungul Volgăi. La Baku, Pukhov se întâlnește cu marinarul Sharikov, care înființează Compania de transport maritim Caspian. Sharikov îi oferă lui Pukhov o călătorie de afaceri la Tsaritsyn - pentru a atrage un proletariat calificat la Baku. La Tsaritsyn, Puhov arată mandatul lui Sharikov unui mecanic, pe care îl întâlnește la biroul fabricii. Citește mandatul, îl unge cu limba și îl lipește de gard. Pukhov se uită la bucata de hârtie și o pune pe capul unui cui, ca să nu o smulgă vântul. Merge la gară, se urcă în tren și întreabă oamenii unde merge. „Știm noi unde? - pronunță îndoielnic vocea blândă a unei persoane invizibile. „Vine și noi suntem cu el”.

Pukhov se întoarce în orașul său, se stabilește cu Zvorychny, secretarul celulei atelierului și începe să lucreze ca mecanic la o presă hidraulică. O săptămână mai târziu, se mută să locuiască în apartamentul său, pe care îl numește „drept de trecere”: acolo se plictisește. Pukhov merge să-l viziteze pe Zvorychny și povestește ceva despre Marea Neagră - pentru a nu bea ceai degeaba. Întorcându-se acasă, Pukhov își amintește că locuința se numește vatră: „Vatra, iadul: fără femeie, fără foc!”

Albii se apropie de oraș. Muncitorii, adunați în detașamente, se apără. Trenul blindat alb bombardează orașul cu focul uraganului. Pukhov își propune să asambleze mai multe platforme cu nisip și să le lanseze de pe o pantă pe un tren blindat. Dar platformele se sfărâmă în bucăți fără a provoca rău trenului blindat. Muncitorii care s-au grăbit la atac cad sub focul mitralierei. Dimineața, două trenuri blindate roșii vin în ajutorul muncitorilor - orașul este salvat.

Celula înțelege dacă Pukhov este un trădător, căruia i-a venit o idee stupidă cu platformele și decide că este doar un om prost. Munca în atelier îl împovărează pe Puhov - nu cu greutate, ci cu descurajare. Își amintește de Sharikov și îi scrie o scrisoare. O lună mai târziu, el primește un răspuns de la Sharikov cu o invitație de a lucra în câmpurile petroliere. Pukhov călătorește la Baku, unde lucrează ca mașinist la un motor care pompează ulei dintr-o fântână într-o unitate de depozitare a petrolului. Timpul trece

Pukhov devine bine și regretă un singur lucru: că a îmbătrânit puțin și nu este nimic neașteptat în sufletul lui care a fost înainte.

Într-o zi pleacă la pescuit din Baku. A petrecut noaptea cu Sharikov, la care fratele său se întorsese din captivitate. Simpatia neașteptată pentru oamenii care lucrează singuri împotriva substanței întregii lumi se limpezește în sufletul năpădit al lui Pukhov. Merge cu plăcere, simțind afinitatea tuturor trupurilor cu corpul său, luxul vieții și furia unei naturi îndrăznețe, incredibilă în tăcere și în acțiune. Treptat, el ghicește pe cel mai important și mai dureros: natura disperată a trecut în oameni și în curajul revoluției. Pământul străin spiritual îl lasă pe Puhov în locul în care stă și recunoaște căldura patriei sale, de parcă s-ar fi întors la mama sa de la o soție inutilă. Lumina și căldura s-au încordat peste lume și s-au transformat treptat în forța omului. "Buna dimineata!" – îi spune el șoferului care l-a întâlnit. El mărturisește indiferent: „Revoluționar complet”.

repovestite

1

„Foma Pukhov nu este dotat cu sensibilitate: a tăiat cârnați fierți pe sicriul soției sale, flămând din cauza absenței gazdei.”

Cu toate acestea, în sufletul lui trăiește un dor care nu poate fi exprimat în cuvinte.

Iarnă. Thomas se duce la muncă calea ferata. Pukhov lucrează la un plug de zăpadă. Este un război civil în derulare.

- Dacă s-ar fi inventat un fel de mașină automată: cât de obosit sunt de muncitori! - a argumentat Foma Yegorovici, împachetând mâncarea într-o pungă: pâine și mei.

Plugului de zăpadă „a primit un ordin: să conducă o mașină blindată și un tren de comisar al poporului, lovind un șanț în gropi... Și faptul că albii au fost zdrobiți de artileria trenurilor blindate s-a întâmplat pentru că brigăzile de locomotive și pluguri de zăpadă au zdrobit zăpadă. , să nu dormi săptămâni întregi și să mănânc terci uscat”.

Locomotiva încetinește brusc în zăpadă. Pukhov a avut patru bast knock out, iar șoferul, care a fost aruncat din tender, i s-a rupt capul. Asistentul șoferului a murit.

Cu toate acestea, morții nu sunt jeliți. Ei se gândesc doar la sarcină.

Totul este la locul lui, mecanice! – răspunse Poohov într-un mod oficial. - Doar asistenta ta a fost ucisă, dar îți mai dau una, băiete mintal, mănâncă doar sănătos!

Pe de o parte, lucrătorii căilor ferate sunt sub amenințarea Tribunalului Revoluționar (Roșii), pe de altă parte, sub presiunea Armatei Albe (cazaci).

Detașamentul de cazaci „a fost împușcat complet dintr-un tren blindat.

Doar un cal a plecat și s-a repezit peste stepă, țipând plângător și încordându-și corpul subțire și rapid.

Puhov s-a uitat îndelung la ea și stăpânit cu simpatie.

2

Puhov „a urmat cu zel revoluția, rușinându-se de fiecare prostie a ei, deși nu avea nimic de-a face cu ea”.

Aici, singur în tot trenul, apare un șef important, gras și, „după ce i-a explicat că burghezia este cu totul și cu totul un nenorocit”, pleacă.

Puhov îl convinge pe asistentul inginer Zvorychny să plece la chemarea Armatei Roșii pe Frontul de Sud. Vine primăvara, plugul de zăpadă s-a terminat. Tovarășul se gândește la soția și copilul lui, păcat să-i părăsească.

Campanii Pukhov:

Ai fost plătit pentru a curăța zăpada. Și ce ai donat gratuit, vor întreba, cu ce ai simpatizat sincer? La mecanică înțelegi, dar în sine o persoană prejudiciabilă!

După război civil Puhov se vede ca un „nobil roșu”.

În Novorossiysk, Pukhov a mers la comisie, care ar fi testat cunoștințele specialiștilor.

Cecul a fost destul de ridicol:

- Ce este cai putere?

— Un cal care acționează în locul unei mașini.

„Și de ce acționează în locul unei mașini?”

- Pentru ca avem o tara cu tehnologia inapoiata - se arat cu zgomot, secera cu unghia!

— Ce este religia?

- Prejudecata lui Karl Marx și lumina populară a lunii.

Eroul nostru a fost numit în port ca instalator pentru a repara o navă complet lipsită de valoare, cu numele mândru de „Marte”. „Motorul a fluierat, dar a continuat să se rotească”.

Cu toate acestea, mecanicul reușește să repare cumva motorul. În Novorossiysk, au loc arestări și distrugeri de oameni bogați.

„De ce păcălesc oamenii? gândi Puhov. - Ce fel de furtună de la acești bufoni? Le este frică să iasă mai departe de movilă”.

Soldații Armatei Roșii primesc sarcina - să-l lovească pe Wrangel în spate, dinspre mare. Luptătorii sunt cuprinsi de o sete de eroism.

„Numai din această cauză soldații Armatei Roșii, uneori înarmați doar cu pumnii, au reușit să prindă vehiculele blindate ale inamicului Gărzilor Albe în stepă.

Tineri, s-au construit singuri noua tara pentru o lungă viață viitoare, într-o frenezie distrugând tot ce nu mergea bine cu visul lor la fericirea oamenilor săraci, pe care au fost predați de instructorul politic.

Pukhov cere o navă turcească „Shan” - motorul este mai bun acolo. Comisarul este de acord.

„Shanya” intră pentru prima dată într-o furtună teribilă, parașutiștii suferă de aruncare. Apoi Gărzile Albe descoperă nava.

„S-a dovedit că venise timpul ca grupul de debarcare să se lase în mod voluntar să se scufunde.” Cu toate acestea, după cum spune autorul, „voluptuozitatea curajului”. Cu toate acestea, „Shane” reușește să se uite la o navă comercială.

Shane îl întâlnește pe nefericitul Marte - i-a făcut o gaură. Nava este amenințată cu moartea, dar de pe Marte se aude o armonică - „cineva a cântat acolo înainte de moarte, înspăimântând toate legile naturii umane”.

O parte din echipajul muribund al lui „Mars” reușește să fie salvat. Cu toate acestea, nu s-a întâmplat nimic cu aterizarea - furtuna a intervenit. Întoarcere la Novorossiysk.

Marinarul Șarikov îi reproșează lui Puhov că nu este partizan. De ce?

Da, nu-mi venea să cred cumva, tovarășe Șarikov, - a explicat Puhov, - și comitetul de partid era situat în casa guvernatorului nostru pre-revoluționar!

De ce există o casă pre-revoluționară! îl îndemnă Şarikov şi mai puternic. - M-am născut înainte de revoluție - și o suport!

3-6

Puhov! Războiul s-a terminat! a spus odată comisarul.

E timpul – ne îmbrăcăm cu câteva idei, dar nu există pantaloni!

Pukhov îi demonstrează comisarului că sunt necesare calificări pentru a lucra cu mașini. Iar „roșcoșii” nu pot crea o lume nouă cu entuziasm.

Totuși, eroul nostru însuși nu este deosebit de alfabetizat. Acest lucru se poate vedea în rapoartele sale: „Avecul cu abur numit „Consiliul Mondial” este bolnav de o explozie a cazanului și de absența generală a unui focar, care acum nu se poate afla unde s-a dus”.

„Amintindu-și de soția sa decedată, Puhov s-a întristat pentru ea. Nu a spus nimănui despre asta, așa că toată lumea a crezut cu adevărat că Puhov este un bărbat stângaci și a tăiat cârnați fierți pe sicriu. Așa a fost, dar Puhov a făcut-o nu din obscenitate, ci din foame.

Dar atunci sensibilitatea a început să-l chinuie, deși tristul eveniment se terminase deja.

Puhov credea că comuniștii „otrăvește rău pe Dumnezeu, nu pentru că ar fi fost un pelerinaj, ci pentru că oamenii sunt obișnuiți să-și pună inima în religie, dar nu și-au găsit un asemenea loc în revoluție.

„Și îți place clasa”, i-au sfătuit comuniștii.

„Încă trebuie să te obișnuiești cu asta”, a raționat Puhov, „dar va fi dificil pentru oamenii din gol: el va strânge lemne de foc pentru tine din inima lui deplasată”.

Din Novorossiysk, eroul ajunge la Baku, apoi se duce acasă. Mulți oameni, smulși din locul lor de foame și de vânturile revoluției, văd revoluția învechită. Unii dintre acești rătăcitori spun, vrând-nevrând, că au mers până în Argentina pentru un sac de grâu - adevărat sau nu, cine poate spune?

Pukhov s-a întors la locul natal - și acolo i-a fost foame. Pâinea se dă în rații, nu este suficientă. Oamenii se îmbolnăvesc și uneori mor. Stabilit deocamdată la Zvorychny's. S-a înscris la petrecere, dar nu are niciun profit din asta - ei mănâncă un cartof cu soția lui și îl tratează pe invitat.

„Pukhov a locuit cu Zvorychny încă o săptămână, apoi s-a mutat într-un apartament independent.

Găsindu-se acasă, a fost încântat, dar în curând s-a plictisit și a început să viziteze Zvorychny în fiecare zi.

Într-o vizită, Pukhov minte disperat, vorbind despre aterizarea sa în spatele lui Wrangel, pentru care ar fi fost „prezentat eroului roșu”.

7-9

Armata albă se apropie din nou de oraș.

Muncitorii, organizați cumva de comisari, încearcă să tragă înapoi.

„Mașina blindată albă” este pe cale să fie împinsă de pe șină de zece platforme încărcate, lansate manual. Cu toate acestea, afacerea a eșuat. Peroanele au fost sfărâmate în bucăți, iar trenul blindat a rămas nevătămat.

Un detașament de feroviari „s-a repezit la trenul blindat, năpădit de ultima frică, care s-a transformat în eroism fără speranță”.

„Seara târziu, un tren blindat de marinari a sărit într-o semistație și a început să-i spargă pe albi de-a gura. Forța uitucătoare și frenetică a marinarilor a căzut aproape toți morți - peste detașamentul mort de feroviari, dar niciunul dintre albi nu a plecat deloc.

Pukhov, tânjind, îi scrie o scrisoare lui Sharikov. Și fantezi din nou. „Am scris despre orice: despre debarcarea de nisip care a spulberat un cuirasat alb dintr-o singură lovitură, despre Catedrala Comunistă, construită vara în Piața Pieței, pentru a ciudă toată lumea, despre plictiseala mea departe de viața mării și despre orice altceva. ”

Pe plic a scris:

„Către marinarul destinatar Sharikov.

În Baku - la Flotila Caspică.

Sharikov cheamă un prieten la Baku.

„Pukhov a fost concediat de bunăvoie și rapid, mai ales că este o persoană vagă pentru muncitori. Nu un inamic, ci un fel de vânt care suflă pe lângă pânzele revoluției.

În Baku, Pukhov începe să lucreze cu o mașină la un puț de petrol. Mănâncă. Nu se grăbește să se alăture din nou comuniștilor, pentru că comuniștii sunt oameni de știință, iar el este un „prost natural”.

În final, eroul realizează relația dintre revoluție și natură.

„Pukhov însuși nu știa - fie se topea, fie se naște.

Lumina și căldura dimineții s-au încordat peste lume și s-au transformat treptat în forța omului.

În magazia motoarelor, Pukhov a fost întâmpinat de un mașinist care aștepta o tură.

Pukhov a absorbit gazul din motor ca un parfum, simțindu-și viața în toată adâncimea ei - până la pulsul cel mai interior.

- Buna dimineata! i-a spus el șoferului.

S-a întins, a ieșit afară și a mărturisit indiferent:

Destul de revoluționar.

Acțiune