A Nagy Honvédő Háború második éve zajlott. 1942-ben 1939-hez képest 43-szorosára nőtt a szovjet hátországba bevetett német hírszerzés és szabotázsügynökök száma. A szovjet biztonsági tisztek ügyessége és találékonysága azonban az ellenség akcióival való szembenézésben még gyorsabban nőtt. És ezúttal a szovjet kormány hatékony intézkedéseket hozott, hogy meghiúsítsa az ellenség terveit.
1942 januárjában a Határcsapatok Főigazgatósága a Vörös Hadsereg vezérkarával együtt kifejlesztette
„Az aktív Vörös Hadsereg hátát őrző NKVD-csapatok szabályai”

Amelyet a civil szervezetek és a Szovjetunió NKVD-je hagytak jóvá ugyanazon év áprilisában.

A szabályzat meghatározta a hátsó biztonság megszervezésének általános elveit, és meghatározta az NKVD csapatainak feladatait a Nagy Honvédő Háború idején. A kialakult helyzetet figyelembe véve a következő feladatokat kapták:
- a kém- és szabotázsügynökök, valamint a visszavonulás során a Vörös Hadsereg hátában maradt ellenséges csoportok azonosítása és őrizetbe vétele, valamint azok azonosítása és őrizetbe vétele, akiket felforgató munkára vittek át a fronton;
- a frontok katonai tanácsaival és a helyi hatóságokkal együtt intézkedések végrehajtása a frontrendszer megszervezésére;
- a kommunikáció védelme bizonyos területeken a frontok hátsó zónájában, esetenként a frontok katonai tanácsainak határozata alapján;
- az elfogott fegyverek begyűjtése, a Vörös Hadsereg hátában ellenséges tevékenység céljából az ellenség által hagyott lőszeres és fegyveres raktárak, anyagi és technikai bázisok felszámolása;
- a hadsereg hadifoglyokat befogadó központjainak őrzése és számos egyéb feladat.

A Szovjetunió NKVD Belső Csapatai Főigazgatóságának részeként megszervezték az Aktív Hadsereg Frontjainak Hátsó Frontjait Védő Csapatok Igazgatóságát A. M. Leontyev magas rangú állambiztonsági őrnagy vezetésével. 1943 májusában ezt az Igazgatóságot átszervezték a Szovjetunió NKVD csapatainak független Főigazgatóságává, amely a háború végéig fennálló aktív Vörös Hadsereg frontjainak hátulsó részét védi.

A hátsó biztonsági csapatok és a rombolózászlóaljak megsegítésére a Komszomol Központi Bizottság kezdeményezésére 1942 áprilisában megkezdődött a komszomol ifjúsági különítmények létrehozása minden városban, regionális központban és a frontrégiók vasúti csomópontjain. Minden különítményben egy parancsnokot és egy politikai oktatót neveztek ki, akiket a Komszomol kerületi bizottságának (városi bizottságának) iroda hagyott jóvá. A speciálisan kijelölt oktatók katonai kiképző órákat tartottak. A különítmények megkezdték a lakott területen végzett járőrözési feladatokat, a hidak, távíró- és telefonvonalak, valamint a katonai védelmet nem igénylő egyedi objektumok védelmét. 1942. július végéig 565 komszomol ifjúsági dandár és különítmény működött az Ukrán SSR meg nem szállt területén.
A nácik nemcsak a szovjet-német front minden szektorában szenvedtek vereséget, hanem a „titkos háborúban” is. Az NKVD, a hadsereg biztonsági tisztjei, a frontok hátulját védő csapatok a tapasztalatok gyarapodásával, az önkéntes népi alakulatok segítségével és a lakosság aktív támogatásával egyre jelentősebb csapásokat mértek az ellenség szabotázs- és felderítő szerveire. A nácik minden kísérlete a „titkos háború” fokozására és jelentős sikerek elérésére nemcsak a frontvonalon, hanem az ország belsejében is sikertelen volt.

Az Abwehr és a Harmadik Birodalom más hírszerzési és szabotázsszerveinek tevékenységében bekövetkezett kudarcok a szovjet hátországban végrehajtott nagyszabású felforgató tevékenységi program végrehajtásában heves elégedetlenséget váltott ki a fasiszta elitben. Ez az elégedetlenség különösen fokozódott, amikor Hitler a háború első szakaszában nyíltan kijelentette: „Az Abwehr nem tudott megbirkózni sok feladatával.” Himmler Zeppelinje sem váltotta be a hozzá fűzött reményeket. 1943-ban, összefoglalva a szovjet-német fronton végzett tevékenységének eredményeit, Himmler kénytelen volt elismerni, hogy "a fő feladat - a szabotázs és felforgató munka nagyszabású végrehajtása - a Zeppelin minden bizonnyal rosszul teljesített".

Ebben az időszakban több tucat semlegesített szabotázs- és felderítőcsoport, kém és szabotőr volt a délnyugati és déli front hátulját őrző csapategységek, rombolózászlóaljak számában. A 17. határőrezred 2. előőrse, amely a déli front hátulját őrizte, ügyesen lépett fel az ellenség egyik szabotázs- és felderítőcsoportjának legyőzésében. Miután információt kaptak arról, hogy szabotőrök jelentek meg Nyizsnyaja Geraszimovka környékén, az előőrs vezetője, Evdokimov főhadnagy, egy határőr különítmény élén keresni indult. 1942. április 6-án reggel a Deriglazovka farmon a katonák felfedezték a Vörös Hadsereg egy csoportját, akik PPSh géppuskákkal voltak felfegyverkezve. Miután menedéket talált a határőröknél, az előőrs vezetője utasította Dunsky főtörzsőrmestert és Fedorcsenko Vörös Hadsereg katonát, hogy ellenőrizzék dokumentumaikat. Visszatérve közölték, hogy az iratok gyanúsak, és úgy tűnik, Vörös Hadsereg egyenruhába öltözött szabotőrökről van szó. Evdokimov úgy döntött, hogy különítményét kettes oszlopban alakítja, és az alakulatban vezet, mintha az egység egy küldetésből térne vissza, és amikor utolérte az ellenséget, körülveszi, és mindent a végéig megtud.
A terv teljes mértékben sikerült. A „Vörös Hadsereg embereihez” közeledve az előőrs vezetője iratokat követelt, amikor a szabotőrök megpróbáltak ellenállni, mind a tizenhárom embert leszerelték és az ezred főhadiszállására szállították.

...Két férfi közeledett az ellenőrző ponthoz. Nagyon fáradtnak tűntek. A Vörös Hadsereg rangidős katonájához, Karavaevhez fordulva egyikük dokumentumokat nyújtott be. A barátja megállt a közelben. Az iratok nem keltettek gyanút, Karavaev visszaadta őket a tulajdonosnak. Az utazók úgy döntöttek, hogy megvárnak egy elhaladó autót, leültek az út szélére. Karavaev furcsának találta, hogy a második ember mindvégig hallgatott. Kérdezte:
- Miért nem beszél az elvtársad?
„Igen… agyrázkódás után süket és néma” – válaszolta társa.
A siketek és némák általában a kezükkel gesztikulálnak, és arckifejezésekkel magyarázzák magukat, de ez teljesen másképp viselkedik. „Csak azért, mert fél kiadni magát egy beszélgetés során” – gondolta Karavaev, és úgy döntött, hogy ellenőrzi a találgatást. Repülőgép dübörgése hallatszott az égen.
- Néz! – Ez egy új repülőgépmárka – mondta halkan, és a „siketnéma” volt az első, aki felkapta a fejét.
Karavajev, aki végül meggyőződött arról, hogy a második utazó csak úgy tesz, mintha „süketnéma” lenne, felhívta a katonákat, és letartóztatta mindkettőt. Megtörtént a második, alaposabb ellenőrzés. Kiderült: az egyik fasiszta iskolában kiképzésen átesett szabotőrök átjutottak a frontvonalon, és az ellenséges hírszerző központ feladatának végrehajtására készültek.


...A sztálingrádi győzelem egy radikális változás kezdetét jelentette a háborúban a Hitler-ellenes koalíció javára. A Vörös Hadsereg, miután legyőzte a náci Németország elit csapatait és műholdait, megkezdte tömeges kiűzését a szovjet földről.
A Szovjetunió területének az ellenségtől való felszabadítása és az ellenséges megszállás következményeinek felszámolása során számos új feladat merült fel az NKVD csapatai számára, amelyek megoldása ugyanolyan fontos volt a hátország megerősítése szempontjából, mint a felforgató elleni harc megszervezése. az ellenség tevékenysége a frontvonalban. Az egyik ilyen feladat a helyőrségi szolgálat megszervezése és ellátása volt a felszabadított területeken azzal a céllal, hogy megsemmisítsék és hatástalanítsák az offenzíva során a Vörös Hadsereg hátában talált ellenség kisebb csoportjait, szabotőröket, jelzőőröket, az anyaország árulóit. és a fasiszta „új rend” cinkosai, valamint katonai felszerelések, fegyverek, lőszerek gyűjtése, vasúti és ipari létesítmények biztonsága stb.

Ukrajna Belügyi Népbiztosságának és a Szovjetunió NKVD-jének jelentése az ukrán körzet NKVD csapatainak 1943-as tevékenységéről a következőket írta: „...A Vörös Hadsereg egységeit követően az ukrán körzet csapatai 1943 augusztusától a felszabadult városokba belépve aktívan részt vettek a forradalmi rend megteremtése érdekében folyó hadműveleti és szolgálati tevékenységben, helyőrségi szolgálatot szerveztek, védelem alá vették az állami vagyont, megtisztították ezeket a városokat az ellenséges elemektől, és számos esetben elfoglalták. közvetlenül részt vesz a csatákban a Vörös Hadsereg egységeivel együtt. Tai például: ... A 16. dandár 203. különleges gyalogos hadosztályának felderítő csoportja, amely 28 főből áll Kudrjakov főhadnagy parancsnoksága alatt, és közvetlenül a Vörös Hadsereg 315. gyalogos hadosztályának harci alakulataiban tevékenykedik, elsőként tört be Vorosilovszkba 2.9.43-án, ahol a csata eredményeként elfoglaltak egy hidat, iskolát, kenyérgyárat, melyeket az ellenség pusztításra készített fel, két járművet gabonával..., ill. nagyszámú fasiszta katonát és tisztet is megsemmisített...

Ukrajna felszabadított városaiban helyőrségi szolgálatot teljesítve a körzet csapatai csak 1943 második felében 103 várost és szomszédos területet foglaltak le szolgálati osztagokkal, ellenőrző pontokkal, járőrökkel és katonai csoportokkal...”
1943. október 14-én egy ismeretlen személy megközelítette a 25. dandár ellenőrző pontját a Zaporozsje megyei Viktorovka falu közelében, és bár az iratok első pillantásra rendben voltak, fokozott idegessége gyanúsnak tűnt. Az osztag úgy döntött, hogy őrizetbe veszi az „őrmestert”, és beviszi a zászlóalj főhadiszállására. Az iratok alapos ellenőrzése után kiderült, hogy hamisak, a fogvatartottat átszállították a frontvonalon. A járőr Zaporozsjében találta meg a második ügynököt. A Vörös Hadsereg egyenruhájába öltözve, gépfegyverrel felfegyverkezve a városközpont felé tartott. A kihallgatás során az ellenséges kém azt mondta, hogy az a feladata, hogy behatoljon a Dneproges területére, hogy ott szabotázst hajtson végre.

1943 decemberében a Pavlogradtól délre fekvő Aleksandrovka falu lakói 12 ellenséges katonából álló csoportot fedeztek fel egy közeli erdőben. A nácik elvesztették reményüket, hogy átjussanak a frontvonalon, és megpróbáljanak élelmet szerezni, konvojokat támadni és parasztokat rabolni. Az ellenséges csoport megsemmisítésére a 16. dandár 203. különálló lövészzászlóaljának egy egységét küldték ki. Miután észrevétlenül körülvették a nácikat, a biztonsági tisztek megadásukat kérték. Tűzharc alakult ki, melynek eredményeként az ellenséget semlegesítették.

...A fasiszta csapatok megsemmisítő veresége után a Kurszki-öbölnél és a Dnyepernél a Vörös Hadsereg azzal a feladattal szembesült, hogy teljesen felszabadítsa a Szovjetunió területét, és segítse Európa népeit a német nácizmus gyűlölt igájának megdöntésében. Ebben az időszakban a titkos háború egyre hevesebbé vált. Az Abwehr, a titkosszolgálatok és a náci Németország más felforgató szervei földalatti szovjetellenes harcra készültek a Szovjetunió felszabadított területén. A „Valli főhadiszállás” már 1943 augusztusában titkos utasításokat küldött az alárendelt hírszerző ügynökségeknek, hogy hozzanak létre kémkedési és szabotázsrezidenseket a Hitler csapatai által elhagyható területeken, biztosítva számukra a rádiókommunikációt és mindent, ami a nagyszabású felforgató tevékenységek végrehajtásához szükséges. a szovjet hátországban.

A fő gerincet az ellenséges ügynökök, az ukrán nacionalisták, a büntetőerők, a rendőrök, a vének és a megszállók egyéb csatlósai alkották. Ugyanakkor az ejtőernyősök és szabotőrök a frontvonalon át a felszabadult területre nem szűnt meg. A belső csapatok az NKVD területi szerveivel együtt felszabadított városokban és településeken állítottak fel helyőrségeiket, nagy munkát végeztek az ellenséges ügynökök, az igazságos megtorlás elől bujkáló fasiszta kollaboránsok semlegesítésén, biztosították a párt- és kormányzati intézmények védelmét. , fontos ipari és katonai létesítményeket, és egyéb feladatokat látott el.
Szolgálati osztagok, járőrök, ellenőrző pontok, csapatok kutatócsoportjai és rombolózászlóaljak lefedték Ukrajna teljes felszabadított területét, ami nem tette lehetővé, hogy az ellenség aktív felforgató tevékenységet indítson a Vörös Hadsereg előrenyomuló egységeinek hátában.

Ilyen körülmények között Hitler szabotázs- és felderítő szervei vereséget szenvedtek vereség után. 1943. szeptember 6-án a vorosilovgrádi régió egyik településének környékén a belső csapatokból, egy vadászzászlóaljból és a rendőrségből álló hadműveletet hajtott végre az ellenséges ügynökök felszámolására. A kutatás eredményeként 6 fasiszta katonát, 4 ügynököt, 17 rendőrt és 25 banditát vettek őrizetbe. Harkovban a KGB-katonai hadművelet során 53 ellenséges kollaboránst ártalmatlanítottak.

Az NKVD Szergovszkij kerületi osztálya döntő harcot vívott a szovjet csapatok hátában maradt ügynökök ellen, a csekista katonák a megsemmisítő zászlóalj harcosai és a helyi lakosság segítségével öt nap alatt 33 ellenséges cinkost vettek őrizetbe és semmisítettek meg. 1943 szeptemberétől.
1944. január 27-én Kijev egyik utcájában teljesített szolgálatot a 106. különálló lövészzászlóalj szolgálati osztaga. A Vörös Hadsereg rangidős katona, Omelcsenko felhívta a figyelmet a közelben elhaladó, rongyokba öltözött rokkant férfira.

Gyanakvást keltett a „nyomorék” jól ápolt megjelenése, amely éles ellentétben állt ruháival. A helyzet még inkább felerősödött, amikor a „fogyatékos férfit” megállítva és iratainak bemutatását követelve az osztag egy tiszta inget vett észre a rongyok alatt, az iratok rendben voltak. A fogvatartott azonban érezhetően ideges volt, amikor a katonáknak arról mesélt, hogy a nácik hogyan tették nyomorékká, és hogy nincs saját otthona. Arra a kérdésre, hogy honnan jött Kijevbe, azt válaszolta, hogy az állomásról jön, a Popelnya állomásról jött. De nem igazán tudott válaszolni arra, hogy mit csinál ott.

A „fogyatékos férfit” az NKVD körzeti osztályára szállították, ahol a feltárt bizonyítékok nyomására kénytelen volt beismerni, hogy a fasiszta hírszerzés lakója.
1944 februárjában a 187. különálló lövészzászlóalj egy különítménye, miközben a zsitomiri Kijevszkaja utcában járőrözött, egy gyanúsan viselkedő állampolgárral találkozott. Miután felfedezte, hogy figyelik, megpróbált elbújni. De sikerült visszatartani. A bemutatott iratok között gyanút egy új nyomtatványon kiállított születési anyakönyvi kivonat vetett fel. Ez jelzésül szolgált a fogvatartott alaposabb ellenőrzéséhez, és hamarosan kiderült, hogy a speciális iskolában kiképzésen átesett náci szabotőrt kidobták a gépből.

A nácik nem adták fel a reményt, hogy meggyengítsék a szovjet csapatok előrenyomuló egységeit a kommunikációs szabotázs fokozásával. Így csak 1942 májusától 1944. október 1-jéig az ellenség 87 alkalommal kísérelte meg szabotázs- és felderítőcsoportjaival áttörni a szovjet hátországba, és hatalmas támadást intézni a vasutak ellen. Ezek a próbálkozások azonban hiábavalóak voltak. Minden szabotázscsoportot azonnal észleltek és semlegesítettek. 1944. augusztus 6-án a biztonsági tisztek megsemmisítették az egyik csoportot az odesszai vasút egy szakaszán. Kora reggel a Rudnitsa állomás közelében a nácik 28 fős csapatokat tettek partra. A Vörös Hadsereg egyenruhájába öltözött szabotőrök a vasúti pályát több helyen is elaknázták, majd a Vörös Hadsereg egységének álcája alatt léptek fel, de a leszállás után azonnal felfedezték őket. Nyolc ejtőernyőst a leszállóhelyen ártalmatlanítottak, a többit rövid idő után.

Ugyanezen év nyarán az ellenség szabotázs- és terroristacsoportot küldött Ukrajna nyugati régióinak területére, a szovjet csapatok vonalai mögé. Néhány tagja a partraszállás után azonnal beismerő vallomást tett, és segített az NKVD-nek semlegesíteni a többieket. A szabotőrök a Vörös Hadsereg katonáinak és parancsnokainak egyenruhájába voltak öltözve, és PPSh géppuskákkal, gránátokkal és rádióállomással voltak felfegyverkezve. Az Abwehr terve szerint a csoportnak a helyzethez képest kellett volna fellépnie: megsemmisíteni a szovjet csapatok kisebb egységeit, felgyújtani a katonai raktárakat, felrobbantani a vasutak és autópályák hídjait, provokatív pletykákat, szovjetellenes röplapokat terjeszteni. fosztogatni, hogy a helyi lakosságot a szovjet hatalom ellen uszítsák.
A csekista katonák nagy ébersége, bátorsága és bátorsága biztosította a sikert az ellenséges kémkedés elleni küzdelemben és a titkosszolgálati tevékenységben a szovjet hátországban. 1945 januárjában, a Szovjetunió NKVD Belső Csapatai Főigazgatóságának felülvizsgálatában megjegyezték: „...a belső csapatok aktívan harcoltak a német ügynökök, az ellenséges ejtőernyősök, az anyaország árulói és a különféle fegyveresek ellen. hátország dezorganizálói, ezzel biztosítva a forradalmi rend fenntartását a lakosság körében mind az ellenséges csapatok alól felszabadult területeken, mind a nagyvárosokban..."

Ukrajna területének felszabadításával a párt- és szovjet testületek, valamint az NKVD-szervek ismét olyan bevált és rendkívül hatékony hátvédi formákhoz folyamodtak, mint a megsemmisítő zászlóaljak. Megalakulásuk a náci betolakodók kiűzésének első napjaitól kezdődött. A vadászzászlóaljak szervezeti felépítése, a hadrend és a fegyverzet elvei nem változtak lényegesen 1941-hez képest. 1943-tól kezdődően azonban a rombolózászlóaljak, mint a szovjet hátországban lévő ellenséges mesterkedések elleni harc kisegítő fegyveres erői, teljes mértékben a Belügyi Népbiztosságnak voltak alárendelve. A romboló zászlóaljak száma Ukrajna területének felszabadításával fokozatosan nőtt. 1945. február 15-ig 776 harci zászlóalj és mintegy 18 ezer támogató csoport jött létre és működött a köztársaság minden régiójában.

1943 második felétől 54 vadászzászlóalj, valamint az őket segítő 716 csoport kezdte meg működését a harkovi régióban. A harcosok a segélycsoportok tagjaival együtt 86 rajtaütést, 171 erdő- és településfésülést, valamint több mint 210 egyéb hadműveletet hajtottak végre a régióban az év során, amelyek eredményeként 27 szabotőrt és beszivárgót ártalmatlanítottak; 6,5 ezer körülkerített fasiszta katonát és tisztet vettek őrizetbe, 119 különböző tárgyat vettek védelem alá.

1943. július 30-án éjjel egy ellenséges repülőgép jelent meg egy erdő felett a Velikoburluk régióban. Miután megtett egy kanyart, ereszkedni kezdett, és hamarosan az ejtőernyősök leszálltak. Egy idő után öten összegyűltek a kijelölt helyen, és várni kezdték a hatodikat, de az nem jelent meg. Reggel, a regionális belügyi osztályra érkezve ez az ejtőernyős azt mondta, hogy a szabotőrök csoportja, amelyben ő is volt, azt a feladatot kapta: két fős csoportokban menjenek el a Valuiki területére. A Kupjanszk–Belgorod vasútvonalat és felrobbantják az utat és a hidakat, valamint szabotázst indítottak az Ostrogorsk, Glukhovka, Unenka, Volokonovka, Dvurechnaya és számos más állomáson.

Úgy döntöttek, hogy azonnal végrehajtják a műveletet az ellenséges ejtőernyősök megsemmisítésére. A megsemmisítő zászlóalj és az NKVD regionális osztályának alkalmazottai Sidorov főhadnagy parancsnoksága alatt körülvették az erdőt, és kutatásba kezdtek. Hamarosan felfedezték a szabotőröket. Amikor megadásra kérték, tüzet nyitottak, de látva a helyzet kilátástalanságát, kénytelenek voltak felemelni a kezüket.
A Vinnica régió rombolózászlóaljai és segítő csoportjai tevékenykedtek. A műveletek során ezek a népszerű alakulatok 145 náci ügynököt vettek őrizetbe. D. L. Mihalcsenko kollektív farmer, az Obodov zászlóalj segélycsoportjának tagja hősiességet tanúsított az egyik műveletben. Szemtől szembe találva magát két ellenséges szabotőrrel, nem vesztette el a fejét – lövöldözésben megölte az egyiket, a másikat pedig elfogta. Összességében az ukrán vadászzászlóaljak harcosai 1944 mindössze nyolc hónapja alatt 99 ezer ellenséges katonát és tisztet, kémet és szabotőrt ártalmatlanítottak, 60,5 ezer puskát és géppuskát, 2700 géppuskát és aknavetőt, valamint rengeteg lőszert a csatatérről.

1944 végére Szülőföldünk területe teljesen felszabadult a náci betolakodók alól. Közeledett az emberiség történetének legvéresebb háborújának vége. A „titkos háború” súlyos vereségei, amelyeket az Abwehr a szovjet biztonsági szervekkel való konfrontáció során szenvedett el, elégedetlenséget váltottak ki a Harmadik Birodalom vezetésében. Egyes esetekben a dolgok odáig fajultak, hogy Hitler gyanakodni kezdett és bizalmatlan volt az Abwehr által szolgáltatott hírszerzési adatokkal és anyagokkal szemben.

1944. február 12-én, a Szovjetunió elleni „titkos háború” megvívására irányuló nagyszabású terv meghiúsulása miatt, Hitler aláírt egy irányelvet a Birodalom összes szabotázs- és hírszerző szolgálatának központosításáról a fő birodalmi biztonsági osztályon. Himmlernek alárendelve. Kaltenbrunner, akit hivatalosan a Biztonsági Rendőrség és az SD vezetőjének hívtak, 1943 januárjában lett az RSHA vezetője, miután Heydrichet a csehszlovák hazafiak megsemmisítették. A náci Németországnak ez volt az utolsó kísérlete a szabotázs és felforgató tevékenységek fokozására a szovjet hátországban, amely, mint minden korábbi, kudarcot vallott.
Az Abwehr-szolgálatoknak az RSHA-hoz való átadása után a szovjet-német fronton az Abwehr-parancsnokságok és az Abwehrgruppen a frontvonali felderítő parancsnokságok és csoportok elnevezést kapták. A név megváltozott, de korábbi funkcióik és feladataik lényege nem változott. Ugyanakkor a Himmler-féle Zeppelin és a Szárazföldi Erők német vezérkarának felderítő osztálya, a „keleti külföldi hadseregek”, élén Gehlennel, fokozták szabotázs- és felforgató tevékenységüket. De ez már kín volt. A szovjet hadsereg közeledett a fasiszta vadállat odújához.

A Nagy Honvédő Háború idején Hitler vezetése a reguláris egységei erőteljes ütéseivel egyidejűleg megpróbálta aláásni a szovjet hátországot, de itt is rosszul számoltak. Ezt maguk a betolakodók is kénytelenek voltak elismerni. A fasiszta hírszerzés egyik vezetője ezt követően ezt írta: „Meg kell jegyezni, hogy nem végeztük el a ránk bízott feladatot. Ez nem a német ügynökök rossz munkájától függött, hanem az oroszok magas szintű munkájától, nemcsak a katonaság, hanem a civil lakosság jó éberségétől is.”
Az aktív Vörös Hadsereg hátát védő NKVD csapatok, katonai biztonsági tisztek, az NKVD - KGB területi szervei, harci zászlóaljakkal, csoportokkal és segítő dandárokkal, egyéb önkéntes népi alakulatokkal együtt, az összes szovjet nép aktív támogatásával teljesítették a feladatokat. becsülettel hozzájuk rendelték (1). A Pravda című újság a hátországot és az összes dolgozót védő szervek és csapatok közötti szoros kapcsolatot megjegyezve ezt írta: „Mivel nem talált támogatást a Szovjetunión belül, szemben az egyesült, egyesült szovjet néppel és a szovjet hírszerző tisztek magas szaktudásával, a fasiszta. Az ügynökök tehetetlennek bizonyultak gazdáik terveinek végrehajtásában.

___________
1. A háború éveiben több ezer náci titkosszolgálati ügynök tevékenységét fojtották el, köztük 1850 ejtőernyős ügynököt az ország hátsó részein. 631 fasiszta rádióállomást foglaltak el, amelyek közül több mint 80-at használtak rádiójátékokra és dezinformációk továbbítására az ellenségnek. Csak ennek a munkának az eredményeként 400 kémet és német hírszerző tisztet sikerült semlegesíteni.

A „Csekisták kiálltak a halálig” gyűjtemény alapján. Politikai irodalom. Kijev 1989

A cikk arról szól, hogy kik a szabotőrök, mit csinálnak, milyen módszerekkel küzdenek ellenük, és kik lehetnek ők. Beszéljünk a második világháború német szabotőreiről.

Rajt

A háborúk során mindig az ellenséges vonalak mögé kellett csapni, hogy gyengítse pozícióját. Ez különösen a világméretű összecsapások kezdetén vált aktuálissá, amikor az egyértelmű frontvonalak és a politikai irányvonalak világossá tették, hol vannak az emberek és hol az idegenek. A szótár szerint szabotőr az, aki különféle tevékenységeket végez az ellenséges vonalak mögött, és kárt okoz neki. Sőt, akciói időnként nemcsak katonai célpontokra irányulnak, hanem civilekre is. Ez a meghatározás azokra a személyekre is alkalmazható, akik éppen ilyen jellegű tevékenységekre készülnek.

1941-1945

A csizmában is voltak különbségek. Illetve a faszegek, amikkel kitámasztották. A németeknél négyzet alakúak, míg az oroszoknál kerekek voltak.

Modern világ

Ki a szabotőr a modern világban? Az elvek nem változtak. A világ összes hadserege részt vesz a kiképzésükben. Igaz, nincs olyan szakma, hogy „szabotőr”, ha kell, felderítők, különleges erők katonái, néha ejtőernyősök lesznek.

Nemrég a lett keresőmotorok német szabotőrök gyorsítótárát találták, amely több mint 70 éve hevert a földben! A vaskapszulában fegyverek, lőszerek, robbanóanyagok és detonátorok voltak. Minden tökéletes állapotban megőrizve.

Tehát most már tudjuk, kik ők, és megértjük a „szabotőr” szó jelentését.

A náci parancsnokság, miután a közelgő agresszióban a fegyveres erőkre helyezte a fő hangsúlyt, nem feledkezett meg a Szovjetunió elleni „titkos háború” megvívásáról. Javában folytak az előkészületek. Az imperialista hírszerzés gazdag tapasztalata, a Harmadik Birodalom összes titkosszolgálati szervezete, a nemzetközi szovjetellenes reakciók kapcsolatai és végül Németország szövetségeseinek összes ismert kémközpontja most már világos fókuszt és célt kapott - a Szovjetunió.

A nácik folyamatosan és nagy léptékben próbáltak felderítést, kémkedést és szabotázst folytatni a Szovjetunió Földje ellen. Ezen akciók aktivitása Lengyelország 1939. őszi elfoglalása és különösen a francia hadjárat befejezése után meredeken megnövekedett. 1940-ben a Szovjetunió területére küldött kémek és ügynökök száma csaknem négyszeresére nőtt 1939-hez képest, 1941-ben pedig már 14-szeresére. A háború előtti mindössze tizenegy hónap alatt a szovjet határőrök mintegy 5 ezer ellenséges kémet vettek őrizetbe. A német katonai hírszerzés és kémelhárítás (Abwehr) első osztályának egykori vezetője, Pickenbrock altábornagy a nürnbergi perben tanúskodva a következőket mondta: „... Azt kell mondanom, hogy már 1940 augusztusa és szeptembere között a Külföldi Hadsereg Osztálya A vezérkar jelentősen növelte az Abwehr felderítő küldetéseit a Szovjetunióban. Ezek a feladatok minden bizonnyal az Oroszország elleni háború előkészületeihez kapcsolódtak.”

Nagy érdeklődést mutatott a Szovjetunió elleni „titkos háború” előkészületei iránt. Hitler maga, hisz abban, hogy a birodalmi titkosszolgálatok teljes hatalmas felderítő és felforgató apparátusának aktiválása jelentősen hozzájárul bűnözői tervei megvalósításához. Ebből az alkalomból Liddell Hart angol hadtörténész ezt követően ezt írta: „A háborúban, amelyet Hitler meg akart vívni... a fő figyelmet az ellenség hátulról történő megtámadására fordították ilyen vagy olyan formában. Hitler megvetette a frontális támadásokat és a kézi harcot, amelyek egy hétköznapi katona számára az alapok. A háborút az ellenség demoralizálásával és dezorganizálásával kezdte... Ha az első világháborúban a tüzérségi felkészítést az ellenség védelmi szerkezeteinek megsemmisítésére végezték a gyalogsági offenzíva előtt, akkor egy jövőbeli háborúban Hitler először az ellenség moráljának aláásását javasolta. Ebben a háborúban mindenféle fegyvert és különösen a propagandát be kellett használni.”

Canaris admirális.Az Abwehr főnöke

1940. november 6-án a Német Fegyveres Erők Legfelsőbb Főparancsnokságának vezérkari főnöke, Keitel tábornagy és az OKB Műveleti Parancsnokságának vezérkari főnöke, Jodl tábornok aláírta a Legfelsőbb Főparancsnokság utasítását. a Wehrmacht hírszerző szolgálatoknak címezve. Valamennyi hírszerző és kémelhárító szervet utasítottak a Vörös Hadseregről, a gazdaságról, a mozgósítási képességekről, a Szovjetunió politikai helyzetéről, a lakosság hangulatáról rendelkezésre álló adatok tisztázására, valamint a hadműveleti színterek tanulmányozásával kapcsolatos új információk megszerzésére, az invázió során a felderítő és szabotázs tevékenység előkészítése, valamint az agresszióra való burkolt felkészülés biztosítása, egyúttal félretájékoztatva a nácik valódi szándékairól.

A 21. számú irányelv (Barbarossa-terv) a fegyveres erőkkel együtt rendelkezett az ügynökök, szabotázs- és felderítő egységek teljes igénybevételéről a Vörös Hadsereg hátában. A nürnbergi perben részletes bizonyítékot adott ebben a kérdésben az Abwehr-2 osztály helyettes vezetője, Stolze ezredes, akit a szovjet csapatok fogságba estek: „Utasítást kaptam Lahousentól (az osztály vezetője - Szerző), hogy szervezzem és vezessem. „A” kódnéven egy speciális csoport, amely a Szovjetunió elleni tervezett támadással összefüggésben szabotázscselekmények előkészítésére és a szovjet hátország felbomlására dolgozott.

Ugyanakkor Lahousen áttekintésre és útmutatásra adott nekem egy, a fegyveres erők hadműveleti parancsnokságától kapott parancsot... Ez a parancs tartalmazta a fő iránymutatást a Szovjet Szocialista Köztársaságok Szövetsége területén végrehajtandó felforgató tevékenységek végzésére vonatkozóan. Német támadás a Szovjetunió ellen. Ezt a rendelést először a „Barbarossa...” kóddal jelölték.

Az Abwehr fontos szerepet játszott a Szovjetunió elleni háború előkészítésében. A fasiszta Németország egyik legkiterjedtebb, legkiterjedtebb és legtapasztaltabb titkos testülete hamarosan szinte a „titkos háború” előkészítésének fő központjává vált. Az Abwehr tevékenységét különösen széles körben bővítette Canaris szárazföldi admirális érkezésével, 1935. január 1-jén a „Fox Hole”-ba (a nácik maguk nevezték az Abwehr fő rezidenciáját), aki minden területen megerősítette kém- és szabotázsosztályát. lehetséges módja.

Az Abwehr központi apparátusa három fő osztályból állt. A külföldi hadseregek szárazföldi erőire, köztük a Szovjetunió hadseregére vonatkozó összes hírszerzési adat összegyűjtésének és előzetes feldolgozásának közvetlen központja az ún. Abwehr-1 osztály volt, amelynek élén Pickenbrock ezredes állt. Ez titkosszolgálati adatokat kapott a Birodalom Biztonsági Igazgatóságától, a Külügyminisztériumtól, a Fasiszta Párt apparátusától és más forrásokból, valamint katonai, haditengerészeti és légi hírszerzéstől. Az Abwehr-1 előzetes feldolgozás után bemutatta a fegyveres erők főhadiszállásának a rendelkezésre álló katonai adatokat. Itt került sor az információk feldolgozására, általánosítására, valamint új feltárási kérelmek kidolgozására.

Az Abwehr-2 osztály, amelyet Lahousen ezredes (1942-ben - vezérőrnagy) vezetett, más államok területén szabotázs, terror és szabotázs előkészítésével és végrehajtásával foglalkozott. És végül a harmadik osztály - az Abwehr 3, Bentivegni ezredes (1943-ban - altábornagy) vezetésével - végezte az országon belüli és külföldön a kémelhárítás megszervezését. Az Abwehr-rendszer kiterjedt perifériás apparátust is tartalmazott, amelyek fő láncszemei ​​speciális szervek voltak - „Abwehrstelle” (ACT): „Konigsberg”, „Krakkó”, „Bécs”, „Bukarest”, „Szófia”, amelyek ősszel. 1940-től megkapta a Szovjetunió elleni felderítő és szabotázs tevékenység maximális fokozását, elsősorban ügynökök küldésével. A hadseregcsoportok és hadseregek összes hírszerző ügynöksége hasonló parancsot kapott.

A hitleri Wehrmacht minden nagyobb főhadiszállásán voltak Abwehr-ágak: Abwehrkommandos - hadseregcsoportokban és nagy katonai alakulatokban, Abwehrgruppen - a hadseregekben és velük egyenrangú alakulatokban. Az Abwehr tiszteket hadosztályokhoz és katonai egységekhez osztották be.

Canaris osztályával párhuzamosan Hitler hírszerzésének egy másik szervezete is működött, az RSHA (az SD külföldi hírszerző szolgálatai) Fő Birodalmi Biztonsági Igazgatóságának úgynevezett VI. Igazgatósága, amelyet Himmler legközelebbi bizalmasa, Schellenberg vezetett. A Birodalom Főbiztonsági Hivatalának (RSHA) élén Heydrich, a náci Németország egyik legvéresebb hóhéra állt.

Canaris és Heydrich két egymással versengő hírszerző szolgálat főnökei voltak, amelyek folyamatosan civakodtak a „napos helyükön” és a Führer kegyeiért. Ám az érdekek és a tervek közössége lehetővé tette a személyes ellenségeskedés átmeneti feledtetését és az agresszióra készülő „baráti paktum” megkötését a befolyási övezetek felosztásáról. A külföldön végzett katonai hírszerzés az Abwehr általánosan elismert tevékenységi területe volt, de ez nem akadályozta meg Canarist abban, hogy politikai hírszerzést végezzen Németországon belül, Heydrichet pedig abban, hogy külföldön vegyen részt hírszerzési és elhárítási tevékenységben. Canaris és Heydrich mellett Ribbentrop (a Külügyminisztérium révén), Rosenberg (APA), Bole (az NSDAP külföldi szervezete) és Goering ("Légierő Kutatóintézet", amely az elfogott radiogramok megfejtésével foglalkozott) rendelkezett. saját titkosszolgálatok. Mind Canaris, mind Heydrich jól jártas volt a szabotázs és hírszerző szolgálatok bonyolult szövedékében, amikor csak lehetett, minden segítséget megadtak, vagy megbuktatták egymást, amikor a lehetőség kínálkozott.

1941 közepére a nácik több mint 60 kiképzőközpontot hoztak létre a Szovjetunió területére küldendő ügynökök képzésére. Az egyik ilyen „képzőközpont” a kevéssé ismert távoli Chiemsee városában, a másik a Berlin melletti Tegelben, a harmadik pedig a Brandenburg melletti Quinzsee-ben volt. A leendő szabotőrök itt tanulták meg mesterségük különféle finomságait. Például a tegeli laboratóriumban főként felforgatást és gyújtogatási módszereket tanítottak a „keleti területeken”. Nemcsak tapasztalt hírszerző tisztek, hanem vegyész szakemberek is dolgoztak oktatóként. Quinzee-ben volt az erdők és tavak között jól elrejtve a Quentsugi kiképzőközpont, ahol az „általános profilú” terrorista szabotőröket nagy alapossággal képezték ki a közelgő háborúra. Itt hídmodellek, vasúti vágányszakaszok voltak, oldalt, a saját repülőterünkön pedig kiképző repülőgépek. A képzés a lehető legközelebb volt a „valódi” körülményekhez. A Szovjetunió elleni támadás előtt Canaris bevezetett egy szabályt: minden titkosszolgálati tisztnek részt kell vennie a Quentsugi táborban, hogy tökéletesítse tudását.

1941 júniusában a Varsó melletti Sulejuwek városában a szovjet-német fronton a felderítési, szabotázs- és elhárítási tevékenységek megszervezésére és irányítására külön irányító testületet hoztak létre „Abwehr-zagranitsa”, amely a „Walli főhadiszállás” kódnevet kapta. A főhadiszállás élén egy tapasztalt náci hírszerző tiszt, Shmalypleger ezredes állt. Egy impozáns kódnév és egy közönséges ötjegyű postai szám (57219) alatt egy egész város rejtőzött magas, több sor szögesdrót kerítéssel, tucatnyi őrszemmel, sorompókkal és biztonsági ellenőrző pontokkal. Erőteljes rádióállomások egész nap fáradhatatlanul figyelték az éterhullámokat, kapcsolatot tartottak az Abwehrgruppennel, és egyúttal lehallgatták a szovjet katonai és polgári rádióállomások adásait, amelyeket azonnal feldolgoztak és megfejtettek. Itt helyezkedtek el speciális laboratóriumok, nyomdák, különféle nem sorozatos fegyverek, szovjet katonai egyenruhák, jelvények, szabotőrök hamis iratai, kémek és egyéb tárgyak gyártására szolgáló műhelyek is.

A partizánosztagok elleni küzdelem, valamint a partizánokkal és földalatti harcosokkal kapcsolatban álló személyek azonosítása érdekében a nácik „Sonderstab R” néven kémelhárítási ügynökséget szerveztek a „Valli főhadiszálláson”. Az élén a Wrapgel-hadsereg kémelhárító főnöke, Szmiszlovszkij, más néven von Reichenau ezredes állt. Itt kezdték meg munkájukat Hitler jelentős tapasztalattal rendelkező ügynökei, különböző fehér emigráns csoportok, például a Népi Munkaszövetség (NTS) tagjai és a nacionalista zsivaj.

A szovjet hátországban végrehajtott szabotázs- és partraszállási hadműveletek végrehajtására az Abwehr saját „hazai” hadsereggel is rendelkezett a Brandenburg-800 és az Elektor ezredek gengszterei, a Nachtigal, Roland, Bergman zászlóaljak és más egységek személyében. amely 1940-ben kezdődött, közvetlenül a Szovjetunió elleni háború előkészületeinek nagyszabású bevetéséről szóló döntés meghozatala után. Ezeket az úgynevezett különleges egységeket többnyire ukrán nacionalistákból, valamint fehérgárdistákból, basmacsiból és más anyaországi árulóból és árulóból alakították ki.

A nürnbergi peren Stolze ezredes bemutatta ezen egységek agresszióra való felkészítésének előrehaladását: „Speciális szabotázscsoportokat is felkészítettünk felforgató tevékenységre a balti tanácsköztársaságokban... Ezen kívül egy különleges katonai egységet készítettek fel felforgató tevékenységekre. szovjet területen - egy speciális célú "Brandenburg-800" kiképző ezred, amely közvetlenül az "Abwehr-2" Lahousen vezetőjének van alárendelve. Stolze vallomását az Abwehr-3 osztály vezetője, Bentivegni altábornagy egészítette ki: „... Lahousen ezredes Canarishoz intézett ismételt jelentéseiből, amelyeken én is jelen voltam, tudom, hogy rengeteg előkészítő munka folyt. ezen az osztályon keresztül a Szovjetunióval vívott háborúért. 1941 februárja és májusa között ismételten találkoztak az Abwehr-2 vezető tisztségviselői Jodl helyettesével, Warlimont tábornokkal... Ezeken a találkozókon az Oroszország elleni háború követelményeivel összhangban különösen a kérdés fokozása volt. a "Brandenburg-800" névre keresztelt különleges célú egységek, valamint ezen egységek kontingensének elosztása az egyes katonai alakulatok között. 1942 októberében a Brandenburg-800 ezred alapján megalakult az azonos nevű hadosztály. Egyes egységeit oroszul beszélő németek szabotőreivel kezdték felszerelni.

A „belső tartalékok” agresszióra való felkészítésével egyidejűleg Canaris energikusan bevonta szövetségeseit a Szovjetunió elleni hírszerzési tevékenységbe. Utasította a délkelet-európai országok Abwehr-központjait, hogy még szorosabb kapcsolatot alakítsanak ki ezen államok titkosszolgálataival, különös tekintettel a Horthy Magyarország, a fasiszta Olaszország és a román Siguranza hírszerzésére. Megerősítették az Abwehr együttműködését a bolgár, japán, finn, osztrák és más titkosszolgálatokkal. Ezzel egy időben megerősödtek az Abwehr, a Gestapo és a Security Services (SD) hírszerző központjai semleges országokban. Az egykori lengyel, észt, litván és lett polgári hírszerző szolgálatok ügynökei és dokumentumai nem feledkeztek meg, és bíróság elé kerültek. Ugyanakkor a nácik parancsára Ukrajna nyugati régióiban, Fehéroroszországban és a balti köztársaságokban megbúvó nacionalista földalatti és bandák fokozták tevékenységüket.

Számos szerző tanúskodik Hitler szabotázsának és hírszerző szolgálatainak nagyszabású előkészítéséről a Szovjetunió elleni háborúra. Így Louis de Jong angol hadtörténész „A német ötödik oszlop a második világháborúban” című könyvében ezt írja: „A Szovjetunió elleni inváziót a németek gondosan előkészítették. ...A katonai hírszerzés kis rohamegységeket szervezett, az úgynevezett brandenburgi kiképző ezredből toborozta őket. Az ilyen orosz egyenruhás egységeknek az előrenyomuló német csapatok előtt kellett volna működniük, hidakat, alagutakat, katonai raktárakat elfoglalni... A németek az orosz határokkal szomszédos semleges országokban is igyekeztek információkat gyűjteni a Szovjetunióról, különösen Finnországban és Törökországban... a hírszerzés kapcsolatot létesített a balti köztársaságok és Ukrajna nacionalistáival azzal a céllal, hogy felkelést szervezzenek az orosz hadseregek hátában. 1941 tavaszán a németek felvették a kapcsolatot Lettország egykori berlini nagyköveteivel és attaséival, az észt vezérkar egykori hírszerzési főnökével. Olyan személyiségek működtek együtt a németekkel, mint Andrej Melnik és Stepan Bandera.”

Néhány nappal a háború előtt, és különösen az ellenségeskedés kitörésekor a nácik szabotázs- és felderítőcsoportokat, magányos szabotőröket, kémeket, kémeket és provokátorokat kezdtek küldeni a szovjet hátországba. A Vörös Hadsereg katonái és parancsnokai, az NKGB alkalmazottai, vasutasok és jelzőőrök egyenruhájába álcázták őket. A szabotőrök robbanóanyagokkal, automata fegyverekkel, telefonos lehallgató készülékekkel voltak felfegyverkezve, hamis dokumentumokkal és nagy összegű szovjet pénzzel látták el őket. A hátrafelé haladók hihető legendákkal voltak felkészítve. Szabotázs- és felderítőcsoportokat is beosztottak az invázió első szakaszának reguláris egységeihez. 1941. július 4-én Canaris a Wehrmacht Főparancsnokság főhadiszállásának írt feljegyzésében így számolt be: „Számos ügynökcsoportot küldtek az őslakos lakosságból, azaz oroszokból, lengyelekből, ukránokból, grúzokból, észtekből stb. a német hadseregek főhadiszállására.Minden csoport 25 vagy több főből állt. Ezeket a csoportokat német tisztek vezették. A csoportok elfogott orosz egyenruhákat, fegyvereket, katonai teherautókat és motorkerékpárokat használtak. Ötven-háromszáz kilométeres mélységig kellett volna behatolniuk a szovjet hátországba az előrenyomuló német hadseregek frontja előtt, hogy rádión beszámoljanak megfigyeléseik eredményéről, különös figyelmet fordítva az orosz tartalékokról való információgyűjtésre. a vasutak és egyéb utak állapotáról, valamint az ellenség által végzett minden tevékenységről..."

Ezzel egy időben a szabotőrök előtt állt a vasúti és autópálya hidak, alagutak, vízszivattyúk, erőművek, védelmi vállalkozások felrobbantása, a párt- és szovjet munkások, az NKVD alkalmazottai, a Vörös Hadsereg parancsnokai fizikai megsemmisítése, valamint a pánik szítása a lakosság körében. népesség.

Belülről aláásni a szovjet hátországot, szervezetlenséget hozni a nemzetgazdaság minden részébe, gyengíteni a szovjet csapatok morálját és harci állóképességét, és ezáltal hozzájárulni végső céljuk – a szovjet nép rabszolgasorba vonása – sikeres megvalósításához. Hitler felderítő és szabotázsszolgálatának minden erőfeszítése erre irányult. A háború első napjaitól kezdve a „láthatatlan fronton” folyó fegyveres harc kiterjedése és feszültsége elérte a legnagyobb intenzitását. Méretében és formájában ennek a küzdelemnek nem volt párja a történelemben.

6.2. Szabotázs tevékenységek az ellenség kommunikációján és létfontosságú tárgyain

A Nagy Honvédő Háború idején a partizánmozgalom egyik fő feladata az ellenség közlekedésének megzavarása volt, ami mesterséges építmények, vágányok és pályalétesítmények, állomások, mólók, vonatroncsok megsemmisítésében, járművek és hajók robbantásában nyilvánult meg. .

A háborúban működő hadseregek kommunikációs vonalai a vasúti, vízi és földes kommunikációs útvonalak összességét képviselték, amelyek mentén a csapatok áthelyezése és koncentrációja, a hadsereg feltöltése a szükséges személyi és anyagi erőforrásokkal, a sebesültek evakuálása, betegeket, foglyokat, trófeákat és mindent, ami szükségtelen volt, ami akadályozta a műveleteket, végrehajtottak.

Ha korábban kizárólag földutakból, tengerekből és folyókból állt a kommunikáció, akkor a 19. század közepétől a vasutak váltak a fő és fő kommunikációs helyekké. A motorizált közlekedés fejlődésével az autópályák jelentősége megnőtt, a vasúttal együtt ezek váltak a fő kommunikációs helyekké. A Nagy Honvédő Háború idején a folyami útvonalak a szezonalitás miatt viszonylag kisebb szerepet játszottak, és főleg azért, mert áramlásuk gyakran nem esett egybe a hadműveleti irányokkal.

A 20. században, amikor óriási munkaerő és felszerelés kezdett részt venni a hadműveletekben, a vasút, mint a legmobilabb közlekedési mód kiemelkedő fontosságúvá vált. Fegyverek, katonai felszerelések és más típusú hadianyagok hatalmas tömegeit csak vasúton lehetett eljuttatni a csapatok egészéhez.

A szabotázsmunka során a partizánalakulatokat a kommunista párt utasításai vezérelték az ellenséges vonalak mögötti betolakodók elleni harcról, amelyek közül a legfontosabb a Bolsevikok Összszövetséges Kommunista Pártja Központi Bizottságának „A a harc megszervezése a német csapatok hátában” 1941. július 18-án kelt, amely azt követelte, hogy „elviselhetetlen feltételeket teremtsenek a német intervenciók számára”.

De még 1941. július 1-jén megjelent a Szovjetunió NKGB 158. számú irányelve az ellenséges vonalak mögötti munkavégzésről. Konkrét feladatot tűzött ki az állambiztonsági szervek elé: szabotázs-, terrorista- és hírszerző munkát kell megkezdeni az ellenséges vonalak mögött.

A frontrégiók NKVD-UNKVD egységeit a partizánosztagok megalakítása mellett azzal a kötelezettséggel terhelték, hogy haladéktalanul kezdjék meg a megszállt területen a szabotázsmunka szervezését és irányítását. Az ideiglenesen megszállt területre harci tevékenységre kiképzésük után a biztonsági állomány speciális kiképzése teljes mértékben ugyanezeknek a feladatoknak volt alárendelve. Elég annyit megjegyezni, hogy a tanfolyamok 30 órás képzési programjából 16 képzési órát szabotázsképzésre különítettek el.

A vasutak szabotázsát a partizánok, az állambiztonsági szervek operatív csoportjainak harcosai, valamint az állomásokon, nagy vasúti csomópontokon, vasúti raktárakban, javítóműhelyekben stb. dolgozó ügynökök végezték. Leggyakrabban a vasúti pálya és a különféle építmények. (hidak, viaduktok, depók, vízszivattyúk, kommunikációs vezetékek). A legnagyobb hatást a fontos tárgyak aláásása érte el. A vasúti sínek, hidak és felüljárók felrobbanását általában a vonatok áthaladásának idejére időzítették. Minden vonatbaleset komoly fennakadásokat okozott az autópályán.

Az ellenséges vonalak mögötti vasutak szabotázstevékenységének jellege a front helyzetének változásaival összhangban változott.

A Nagy Honvédő Háború első időszakában rendkívül kedvező feltételek alakultak ki az ellenség vasúti kommunikációja elleni szabotázsakciókhoz, mivel a fasiszta német parancsnokság a Szovjetunió elleni „villámháború” tervei alapján nem tett komoly intézkedéseket az ellenség védelmére. vasutak. A vasúti szabotázs azonban ekkor még nem terjedt el. Nem volt elég bontó és maguk a bontási eszközök. Ezen túlmenően a szabotázssztrájkok hatékonyságát befolyásolta az üzemi helyzet rossz ismerete, valamint az ügynökök hiánya a vasúti csomópontokon, állomásokon és egyéb létesítményekben. A vasúti kommunikáció szabotázsát néha anélkül hajtották végre, hogy figyelembe vették volna a szovjet csapatok és a partizán alakulatok parancsnokságának terveit. A szabotázscselekményeket gyakran másodlagos célpontokon hajtották végre.

A háború második szakaszában a vasutak szabotázsa széles körben terjedt el. A Párt Központi Bizottsága és a szovjet kormány utasítására nőtt a frontvonal mögé dobott aknarobbanó fegyverek száma. A partizánkülönítményekben és az állambiztonsági szervek hadműveleti csoportjaiban létrejött a bontók rendszeres képzése. A partizánalakulatok mintájára csoportosan úgynevezett „erdei tanfolyamokat” szerveztek, ahol tapasztalt bányabontók tanítottak bányabontást más harcosoknak.

A vasúti szabotázst elkezdték összehangolni a Vörös Hadsereg parancsnokságával, valamint a partizánmozgalom központi és köztársasági főhadiszállásával. A frontok parancsnoki és katonai tanácsai, a Vörös Hadsereg Fő Hadmérnöki Igazgatósága ismételten a Szovjetunió NKGB-jéhez, az Ukrán és Fehéroroszországi SSR NKGB-hez fordult azzal a kéréssel, hogy egyik vagy másik autópályán szabotázscselekményeket szervezzenek. Így 1943 decemberében az 1. Fehérorosz Front parancsnoka, K. K. Rokossovsky hadseregtábornok arra kérte a Szovjetunió NKGB-jét, hogy szabotázs- és felderítő egységeket küldjön a frontra, hogy befolyásolják a szállítást és megsemmisítsék a fő vasúti kommunikációt az ellenséges vonalak mögött. 1944 januárjában három, összesen 111 fős hadműveleti csoportot telepítettek a frontvonal mögé, amelyeknek az volt a feladata, hogy a Starushki - Pinsk, Bobruisk - Minsk, Bobruisk - Staruski szakaszokon a vasutakat hatástalanítsák az offenzíva kezdetéig. 1. Fehérorosz Front. A probléma megoldásában részt vettek a már ellenséges vonalak mögött működő „Tapasztalt”, „Helyi” és mások hadműveleti csoportok is. Mindössze három csoport 1944. január 17-től július 12-ig kisiklott 79 ellenséges vonatot élőerővel és katonai felszereléssel, felrobbantott 4 páncélvonatot, megsemmisített és megrongált 96 mozdonyt, 577 kocsit és peront.

A partizánalakulatok szabotázstevékenységének alapja a romboló kisebb csoportok harci munkája volt. Robbanóanyag birtokában a közelgő szabotázs helyszíneire mentek, amelyeket a Központ a Vörös Hadsereg parancsnokságának ajánlásait figyelembe véve határozott meg.

A kompozíció gondos kiválasztását biztosították a szabotázscsoportok számára. A becsületes, bizonyított és bátor emberek mellett előnyben részesítették a technikában jártas embereket. Előkészítésük során figyelmet fordítottak mind a robbanó- és gyújtóanyagokkal végzett munkára, mind a megsemmisítési számításokra, valamint a szerkezetek, szerelvények létfontosságú részeinek értékelésére.

A partizánosztagok akciói, beleértve az állambiztonsági szervek hadműveleti csoportjai alapján létrehozottakat is, felbecsülhetetlen mértékben hozzájárultak az ellenséges vonalak mögötti szabotázsháború lefolytatásához.

Egyik fő iránya a közlekedési kommunikáció szabotálása volt, amelyek közül a legfontosabb a vasút volt. A szabotázstevékenység módszerei itt változatosak voltak. Például az egyvágányú szakaszon a vasúti pálya egy vagy több helyen, a kétvágányú szakaszon pedig mindkét vasúti pálya bányászott. A különféle biztosítékok, köztük a késleltetett akció, a vissza nem állítható aknák és egyebek alkalmazása megváltoztatta a bányászati ​​módszereket, és hozzájárult a gőzelhárító robbanószerkezetek gyártásához is.

Meg kell jegyezni, hogy a partizán szabotázs az egyik leghatékonyabb és legolcsóbb módja volt az ellenséges hátország, különösen a közlekedés megzavarásának.

Így a német légiközlekedés a Szovjetunió NKPS MPVO Igazgatósága szerint a háború első hónapjaiban 1500 kg légibombát költött egy kétvágányú szakaszon a forgalom egy órás megszakítása alatt, 1944-ben pedig akár 7500-at. kg légibomba. Ennek megfelelően a tapasztalt szabotőrök 2,4–3,5 kg aknarobbanó fegyvert költöttek el vonatbalesetek során egy órás forgalommegszakításra, ami 625–2100-szor kevesebb, mint a német repülés.

E műveletek végrehajtása során fémtölteteket és sokféle aknaeszközt használtak - a miniatűr mágneses aknáktól, a késleltetett hatású aknáktól (MDM) és a nem visszakereshető aknákig (NM) az erős taposóaknákig. A Különleges Célú Különleges Gépes Lövészdandár (OMSBON NKVD Szovjetunió) lerombolásai között voltak aknaromboló ászok, akik személyesen 10-20 vagy több kisiklott ellenséges szerelvényt, felrobbantott hidakat, állomásépítményeket és egyéb tárgyakat jelentettek. Köztük volt E.A. Teleguev (személyes számláján - 20 lépcső), P.S. Lisitsyn (19), I.V. Maisky (18), E.B. Salamon (Kaloshin - 17).

A leghosszabb hatást az ellenséges vasutakra a késleltetett akciós aknákkal (DAM) érték el. A telepített vonatelhárító MZD-k csak a beállított lassítási idő után robbantak fel egy elhaladó vonat alatt.

Az MZD-k előnye volt az MMD-kkel (instant mines) szemben, hogy egyszerre jelentős számú, eltérő lassítási idővel rendelkező MZD-t lehetett beépíteni, majd az ellenség vasúti pálya helyreállítása után időszakonként robbanások következtek be.

A különböző lassulási időkkel rendelkező MSD-k tömeges használata akár egyidejű telepítés esetén is 2-3 hónapig blokkolhatja az ellenséges lépcsők mozgását.

A partizánok vonatbalesetekben bekövetkezett kis veszteségeit és az ellenség nagy veszteségeit az okozta, hogy az ellenséget nem csatával, hanem az MZD segítségével okozták, amelynek akciói akkor történtek, amikor a szabotőrök elérhetetlenek voltak, mivel valamint az ellenséges csapatok ellenállásának csökkenése közvetlenül a becsapódás után, ami lehetővé tette, hogy a nácik lesből támadva jelentősen megnöveljék életüket.

Az MZD, valamint az MMD a partizánokat a roncsok okozására legelőnyösebb fogásszakaszokra telepítették: töltésekre, ásatásokba, ívekre, lejtőkre - vagyis azokra a helyekre, ahol a baleset következményeinek felszámolása mellett. a baleset, munkaigényes helyreállítási munkák.

Egyes esetekben (a híd felrobbanása után, a forgalom leállása miatt) csökkentették a színpadok biztonságát. Ezért a partizánok számára biztonságosabb és megbízhatóbb volt hosszú lassítási periódusú MZD-ket telepíteni, hogy azok a helyreállítási munkálatok befejezése után kezdjék meg működésüket.

A partizánok termelékenysége az aknák lefektetésében a biztonsági állapottól, a talaj minőségétől és a kutak készítéséhez szükséges eszközöktől, a kényelmes megközelítések elérhetőségétől és az éjszaka hosszától, a hótakaró hiányától vagy jelenlététől függött. Kedvező terepviszonyok mellett egy 100 fős partizánkülönítmény egy legalább 8 órás éjszaka alatt német katonai őrség hiányában 40-65 MZD-t és akár 30 aknát is tud létesíteni. Átlagosan 5 fő őrzése esetén 1 kilométerenként pálya, telepítsen 20-30 MZD és ugyanennyi fedőaknát. Az útvonal 1 kilométerén 10 fő őrzése esetén 7-12 percre, 20 fő 1 kilométerenkénti őrzése esetén csak 2-7 perc. Ezenkívül az észlelt aknák százalékos aránya minden egyéb körülmény mellett annál nagyobb volt, annál erősebb volt a biztonság az aknák lerakásakor.

A Partizán Mozgalom Központi Parancsnoksága utasításai szerint az aknák telepítése során a partizánok az alábbi szabályokat vezérelték: két szomszédos akna közötti becsült távolságnak legalább 200 méternek kell lennie, hogy elkerülhető legyen a szomszédos akna felrobbanása az első robbanásának sokkja, és megnehezíti az ellenség észlelését; ne telepítsenek azonos lassulási idővel rendelkező MZD-ket az aknamező ellentétes végeire, mivel az ellenség meghatározhatja az aknamező kiterjedését; az egyik bánya felrobbanásának legkorábban az utolsó bánya telepítésétől számított 5 napon belül kellett volna bekövetkeznie, hogy ez idő alatt természetes okok miatt (eső, szél, hó) megszűnjenek a leleplező jelek.

A partizánok által végrehajtott szabotázscselekmények tapasztalatai alapján megállapították, hogy átlagosan egy vonatbaleset a vasúton 8-12 órát késlelteti a forgalmat. Az egyvágányú szakaszon a forgalom lezárásához napi két-három baleset is elegendő volt, feltéve, hogy ugyanazon vagy szomszédos szakaszokon történt. Aztán a két egymást követő robbanás között nagyszámú vonat nem tudott áthaladni. Ha a kisiklások akár különböző időpontokban, de különböző szakaszokon történtek, akkor nagyobb forgalomcsökkenés nem következett be, mert a kisiklás pontjai közötti állomásokon, szakaszokon elhelyezkedő szerelvényeket a felszámolás után az ellenség előrerángatta. A kisiklás és a teljes késés 8-12 óra volt, a fennmaradó 12-16 órában pedig minden leállított vonat áthaladt a szakaszon.

Napi három ütközés esetén egy vagy 2-3 szomszédos szakaszon az ellenség egyetlen vonatot sem engedhetett át addig, amíg az összes baleset következményét nem hárította el, ezért a szakaszt teljesen lezárták.

A 2 vágányú szakaszokon a forgalom teljes lezárásához a napi kisiklások számának legalább kettőnek kellett lennie minden vágányon. Ez alapján kiszámolható, hogy egy vágányos szakaszon 10 napra 20-30 percet, egy hónapra 50-80 percet vett igénybe a forgalom teljes lezárása, növekvő lassítási időkkel.

Mivel egy kisiklás előállításához a vonat sebességétől függően 8-10 kilogramm robbanóanyagot kellett kihelyezni minden MZD-re, majd a forgalom 10 napra történő lezárására 160-350 kilogramm robbanóanyagra volt szükség.

Ugyanennyi robbanóanyag felhasználásával más megsemmisítést is lehetett végezni, amely megközelítőleg ugyanolyan késleltetést okozott a mozgásban. Az MZD előnye azonban az volt, hogy a mozgás késleltetése mellett 16–25 mozdony és legalább 75–100 vagon katonai rakományral vagy ellenséges személyzettel megsemmisült. Ráadásul a vassínek jelenléte miatt a gondosan álcázott MZD-ket aknakeresővel nem lehetett felkutatni, és ennek eredményeként az ellenséget az ismeretlen demoralizálta, és gyakran megtagadta az elaknásított terület kiaknázását.

Az MZD telepítési műveleteinek elvégzésére kijelölt csoportok számát a kezdeti norma határozta meg: 80 centiméter és 1 méter közötti mélységű lyukat kell ásni az MZD felszereléséhez és álcázásához felár ellenében, két bányász munkája körülbelül 30 percig szükséges.

A kommunikációs útvonalak biztonsági sűrűsége a Szovjetunió megszállt területén 1-10 zászlóalj között mozgott 100 kilométernyi úton. A védelmükre fordított nagy erők és pénzeszközök – amint azt maguk a nácik is elismerték – megfosztották őket attól a lehetőségtől, hogy aktív szisztematikus műveleteket folytassanak a partizánok ellen.

1943 tavasza óta a fasiszta parancsnokság jelentősen megnövelte a biztonsági és rendőri helyőrségek számát a vasutak és autópályák közelében található településeken. A bontócsoportok számára a legkomolyabb veszélyt az ellenséges lesek jelentettek, amelyek az autópálya megközelítésénél és az erdőbe vezető menekülési útvonalakon várták őket. A partizánzónán kívül az útvonal bármely részén számíthattak rájuk. A bombázóknak azonban minden alkalommal hosszú utat kellett megtenniük a tábortól a szabotázs helyszínéig. A mocsarakon, bozótosokon és szélfogókon, helyenként nyílt területeken átívelő partizánút gyakran 30-40 km-ig húzódott. Egyes esetekben a bányászokat megbízták azzal, hogy célzott szabotázst hajtsanak végre a bázistól különösen távol eső autópályákon. Ezután a bontások útja elérte a 100 kilométert vagy még tovább.

Általában a szabotázscsoport kapott egy határidőt a bázisra való visszatérésre, általában egy hetet. Az egyes csoportok távozása előtt a különítményparancsnokságon pontosították a feladatot. A bontók megismerkedtek az összekötő tisztek és hírszerző tisztek legfrissebb jelentéseivel a csoport tervezett útvonalán és az autópályán kialakult helyzetről. Ez volt a bontások kiindulópontja. A kampány során a csoport felderítést és folyamatos megfigyelést végzett, tisztázta a helyzetet és ennek függvényében határozta meg a valós útvonalat, valamint a szabotázs helyét és konkrét módját. Útközben maximális óvatossággal kellett kommunikálni a helyi lakosokkal, hogy ne tegyék ki őket halálos veszélynek: végül is, ha partizánokkal való kapcsolatokat fedeznek fel, őket és családjukat lelőtték. Féltek az ellenséges ügynököktől is.

Házi készítésű aknákat is használtak, amelyeket maguk a bontók találtak ki. Tehát a bányászok egy csoportja a nevét viselő vegyületből. Alexandra Nyevszkij és Ya. Kaplyuk földalatti szerelő házilag készített „Repülőgép” bányát és egy speciális biztosítékot készítettek hozzá.

1943–1944-ben a bontócsoportok létszáma megnövekedett: a bányászok katonai fedezet alatt működtek. Az úthoz közeledve a csoport a vasúti pálya jó láthatóságán belül feküdt, tanulmányozta a helyzetet, megfigyelést végzett, és kiválasztotta a pálya megközelítésének helyeit. Néha ez több napig tartott. Az egyes bányák telepítése valódi szakértelmet, maximális erőfeszítést és odafigyelést igényelt. Különösen veszélyes volt az állandó aknák telepítése, amelyeket a legkisebb érintés és a talaj vibrációja is kiválthat. Az OMSBON bontások elsajátították ezt a művészetet. Több száz ilyen aknát telepítettek különféle autópályákra. Az aknák maszkolásánál is szükség volt hozzáértésre. A telepítés helyén a bányászok munkájának nyoma sem lehetett volna. Lehetetlen volt összekeverni a száraz felső földrétegeket a nedves alsókkal - ez azonnal felkeltette az őrök gyanúját. A fölösleges földet esőkabátba gyűjtötték és vitték magukkal. A bánya telepítése után mészfehérített kavicsokat fektettek a tetejére - így feküdtek a vászon mentén a bányászatig; induláskor az út mellett vagy az állomáson (állomáson) eltüntették jelenlétük nyomait.

A helyzettől és a küldetés jellegétől függően különböző bányászati ​​utak és bányarendszereket alkalmaztak. A legtöbb esetben késleltetett biztosítékkal rendelkező aknákat telepítettek.

Néha a legmerészebb és legmerészebb technikához kellett folyamodni - az aknát „vonat alá” helyezni. Ezt általában napközben tették a járőrök éberségének megtévesztésére. Ezekben az esetekben a bányász a társaitól eltakarva a vonat közeledtében aknatöltettel és legfeljebb 40 cm-es biztosítékzsinórral az úttestre rohant, az aknát a mozgó vonattól szó szerint 300-500 méterre helyezték el. A bontóbombázónak mindössze 40 másodperce volt hátrahúzódni, amíg a biztosíték égett. Kivételes bátorságra és számolási precizitásra és különleges készségre volt szükség, amivel például V. Khazov bontómunkás tökéletesen rendelkezett.

Jelző példa ennek a bátor embernek és csoportjának tevékenysége. 1942 novemberének elején Khazov felforgató csoportja újabb küldetésre indult. A bontásoknak három aknája volt. Elsőként egy katonavonat kisiklott munkaerővel és felszereléssel, egy gőzmozdony és 28 kocsi megsemmisült. A nácik elkezdték üldözni a csoportot, szó szerint követve a nyomát. Ám egy nappal később a vasút szomszédos szakaszán a második lépcső lejtmenetbe került. Aztán a németek éjszaka leállították a vonatközlekedést. De a bontóknak még volt egy harmadik aknája, amit most napközben kellett lefektetni. Aztán V. Hazov parasztnak álcázva csatlakozott egy csapat szerelőhöz, és az ebédszünetben a parasztoktól nemkülönbözte „ebédcsomagját” a sínek alatti lyukba csúsztatta, és észrevétlenül eltűnt. Este a harmadik lépcső egy árokban hevert.

1943–1944-ben egyre gyakrabban kezdtek állandó aknákat telepíteni elektromos detonátorral. Az OMSBON bontói az autópályákon végzett műveletek során is nagy találékonyságról tettek tanúbizonyságot. Így hát 1942 tavaszán Bazhanov biztonsági különítményének bontóinak egy csoportja egy német cukorzsákot használt csapdaként. Egy tüzérségi lövedéket, 3 kg tolát és egy aknát tettek bele, és kidobták az autópályára abban a reményben, hogy a cukor felkelti majd az arra járó katonák figyelmét. Ebbe a csapdába estek a személyzeti autóban utazó tisztek. Nem sokkal ezután a harcosok elaknáztak egy elfogott motorkerékpárt az úton. Egy német kamionsofőr megpróbálta letaszítani az útról. Ennek eredményeként egy autó egy szakasznyi náci katonával felszállt a levegőbe.

A bontások a bánya- és fémkészletek elfogyása után sem hagyták abba működésüket. És itt a katona találékonysága segített. Sok tüzérségi lövedék maradt az erdőkben és mezőkön. A bontók megtanulták, hogy tonnákat vonjanak ki belőlük. Így a „Combat” különítményben ezt a robbanóanyag-kivonási módszert először a vezérkari főnök, L. A. Popkovsky volt tüzér javasolta. Fighter G.A. Semenov kifejlesztett egy technológiát a filcek kagylókból történő tűzön történő olvasztására. 5,5 tonna tolát sikerült kitermelnünk. „Combat” megosztotta tapasztalatait más egységekkel. Az Olympus különítmény harcosai is ehhez a tol kitermelési módszerhez folyamodtak. Amikor 1943 májusában a különítmény készletei elfogytak, a katonákat légibombák, tüzérségi lövedékek és aknák felkutatására küldték a mezőkön és erdőkben. Kipakolták, majd a robbanóanyagokat megolvasztották. Az Olympus osztag bányászai házi készítésű, nem eltávolítható aknát készítettek. Első használatkor kisiklott egy vonat 22 kocsival és három üzemanyagtartállyal. Történt ugyanis, hogy ugyanekkor a második vágányon egy szembejövő vonat felrobbant egy helyi partizánok által lerakott aknára.

Külön meg kell jegyezni, hogy a vonatbalesetek erkölcsi hatása rendkívül erős volt a szállított csapatokra, akik partizánok általi szabotázst éltek át, és összetört autókat láttak a pálya szélén heverni.

A partizánok sikeres szabotázsa a közlekedésben és az iparban, különösen, ha nem sértette a helyi lakosság érdekeit, hozzájárult a megszállók elleni aktív harcba való bekapcsolódásukhoz. Az agitáció és propaganda szavakat tettekkel támasztották alá.

A partizánok mindenféle aknák tömeges használata arra kényszerítette a nácikat, hogy felhagyjanak az éjszakai mozgalommal. Az aknák felkutatásának megkönnyítése érdekében a nácik a következő intézkedéseket tették: a mozdony előtt üres peronokat akasztottak be; az ellenőrző vonatokat a reggeli forgalom megnyitása előtt átengedték; tételesen, azaz többen egymás után gyakorolták a vonatok elhaladását; megtisztította a ballasztot a síntalpak alól; kavicsot óvatosan fektettek le a sínek mentén, és mészoldattal megöntözték; néhol a nap végén rúdkötegeket vonszoltak az őrök a pályán, másutt az esti vonat utolsó kocsijára láncokat erősítettek, így egy barázda maradt a profilon. Az így előkészített vásznon jól látszottak a nyomok a vasúti szakasz délelőtti átvizsgálása során. Mindezek az intézkedések megkönnyítették az aknák megtalálását.

A partizánmozgalom vezetése ellátta a partizánokat a szükséges utasításokkal a betolakodók ilyen tevékenységének megfékezésére. Így a Partizán Mozgalom Ukrán Parancsnoksága (USHPD) 1. számú műszaki tájékoztatójában a partizánoknak a következőket javasolják: „A kijárattól az útfelületig 50-100 méterre helyezzen el aknákat, és ezt a távolságot a talpfák mentén mozgassa; a bányák homokos ballasztba történő telepítésekor a telepítési helyet egy seprűn keresztül öntözze meg vízzel, mivel a víz reggelre kiszárad, és ugyanaz a földkéreg lesz a telepítés helyén, mint az egész lapon; a kavics mésszel való öntözésekor helyezzen aknát a kavics alá, miközben óvatosan gyűjtse össze a köveket oldalra, és a beszerelés befejezése után fektesse le őket ugyanabban a sorrendben; állandó aknákat használni."

Általános szabály, hogy ha az egyik őrt felrobbantották az aknák felszámolása közben, a nácik felhagytak az aknák eltávolítására tett kísérletekkel, és tola bombákkal vagy gránátokkal felrobbantották a vászon minden gyanús helyét. E tekintetben a szabotőrök célszerűen hamis installációkat készítettek leleplező táblákkal.

A német adminisztráció utasításai szerint egyes vasutak járművezetőinek a szokásos 45-50 km/órás sebesség helyett legfeljebb 25 km/h, esetenként 15 km/h sebességgel kellett haladniuk. Az egyenes pályaszakaszokon ilyen sebességgel a gőzmozdonyok szinte mindig, még ha le is mentek a sínekről, a töltésen maradtak, és felemelésük nem volt nehéz a megszállóknak. Az íves szakaszokon azonban az aknarobbanások szinte mindig a mozdony lezuhanásához vezettek.

A partizánok arra kényszerítették a mozdonyvezetőket, hogy a szerelvényeket fokozott sebességgel hajtsák a bányák felé, erre a célra 1-1,5 kilométerrel az aknatelepítés előtt leseket állítottak fel, és puska- és géppuskatűzzel lőtték a mozdonyt (általában a sofőr ilyen esetekben önkéntelenül megnövelte a sebességet). A kisiklások méretének növelése érdekében olyan helyeket választottak, ahol a legnagyobb volt a vonatsebesség, a hosszú ereszkedés utáni és emelkedő előtti helyeket, íveken, magas töltéseken és ásatásokon.

A partizánszabotázs ellen a nácik leseket állítottak fel, és éjszakai őrjáratokat vezettek be a vasút egyes szakaszain. Gyakran használtak kutyákat, hogy megvédjék a vasutat a partizán szabotázstól és felderítsék az aknákat. Az USHPD 1. számú műszaki tájékoztatója azt javasolja, hogy a partizánok a les mellett feszítő típusú gyalogsági aknákat is használjanak. Tekintettel arra, hogy éjszaka a járőrök és a kutya nem látták a kifeszített fonalat, nagy volt a valószínűsége annak, hogy az ellenséget megsemmisítik anélkül, hogy harcba bocsátották volna. Bevett gyakorlat volt, hogy az elhárító aknákat legfeljebb egy kilométerre helyezték el attól a helyszíntől, ahol a vonatellenes aknát telepítették.

A szabotázst gyakran a vasútállomásokon hajtották végre. Így 1943-ban a Braves hadműveleti csoport ügynöke, Krilovics 1943. május 31-én jelentős szabotázst hajtott végre a mogiljovi vasúti csomópontban. Az aknák akkor robbantak fel, amikor a vonat megérkezett a mogiljovi állomásra. A szabotázs következtében 4 vonat, 67 vagon lövedékekkel és bombákkal, 28 tartály üzemanyaggal és 12 vagon élelmiszerrel égett el, 5 mozdonyt, 5 Tigris harckocsit, 10 páncélozott járművet és egyéb katonai felszerelést pedig letiltottak.

Így a vasúti szabotázs módszerei jól kidolgozottak és komoly eredményeket hoztak. Ez lehetővé tette a tapasztalatok és erők felhalmozásával a nagyszabású szabotázsakciók felé való áttérést. Az első ilyen műveleteket 1943-ban hajtották végre. Így 1943 elejét a partizánok az ellenséges kommunikáció elleni masszív támadásokra való átállás jellemezte, melynek során a hadműveleteket bányászati ​​utakkal és azok jelentős távolságból történő ellehetetlenítésével kombinálták.

Fehéroroszországban az első ilyen művelet a „Gránit” kódnevű művelet volt, amelyet 1943 januárjában hajtottak végre.

Az elsők között az NKVD OMSBON különítményei már 1942-ben nagy területen kezdték el alkalmazni a vasutak egyidejű letiltását a szmolenszki régió erdőiben.

Ezt a technikát nem egyszer használták az S.A. brigádban. Vaupshasova. Így 1943 áprilisában a brigád hét szabotázscsoportja, egyidejűleg fellépve, több napra letiltotta a Minszk-Baranovicsi és Minszk-Bobrujszk autópályákat. Egy hónappal később ugyanezek az autópályák ismét megbénultak a könnyű géppuskákkal felfegyverzett 12, kibővített különítménycsoport egyidejű rajtaütése következtében.

1943. július 14-én titkos parancsot adott ki a TsShPD P.K. vezetője. Ponomarenko „A gerilla-vasúti hadviselésről az ellenséges kommunikációval kapcsolatban”. Az Operation Rail War fő célja az ellenség minden tervének meghiúsítása a sínek masszív, széles körben elterjedt pusztításával és katasztrofális helyzetbe hozása. Elrendelték a főútvonalak sínek, a pót-, segéd- és depóvágányok megsemmisítését, a tartalék sínek megsemmisítését, kizárva az ellenség által a sínek megváltoztatásának és manőverezésének lehetőségét.

Az ellenséges vonalak mögötti szabotázs problémájával foglalkozó publikációk elemzése rávilágít a szerzők kétértelmű álláspontjára az 1943 nyarán kezdődött Vasúti háború hadművelettel kapcsolatban. Egészen a közelmúltig az uralkodó nézőpont, amely a Nagy Honvédő Háborúnak szentelt munkákban jelen van, ennek a hadműveletnek a pozitív eredményéről szólt.

Van azonban olyan vélemény, hogy a vasúti háború hatástalan, sőt káros. Ennek az ötletnek az alapítója a partizánszabotázs legnagyobb szakértője volt, I.G. Starinov.

A TsShPD „vasúti háborújának” első csapását augusztus elején tervezték végrehajtani, de I.V. Sztálin azt javasolta, hogy a Vörös Hadsereg előrenyomulásával összefüggésben kezdjék meg a hadműveletet valamivel korábban. A Legfelsőbb Főparancsnok úgy értékelte, hogy ezek a partizánok és a Vörös Hadsereg közötti interakciók az első nagy, közösen kidolgozott hadművelet az ellenség legyőzésére.

1943. július 22-én éjjel az Oryol partizánok megkezdték a hadműveletet. A megmaradt partizáncsapatok – az ukrán, litván, moldáv és észt kivételével – augusztus 3-án este megkezdték a „vasúti háborút”. A hadműveletben összesen 167 partizándandár és különkülönítmény vett részt, összesen 95 615 fővel.

1943. augusztus 7-én a TsShPD vezetője arról számolt be Sztálinnak, hogy „augusztus közepére elkészül a 213 ezer sín megsemmisítésének terve”. A TsShPD jelentései szerint azonban ez a terv csak szeptember közepére készült el. Az ellenség szerint a partizánok augusztusban mindössze 25 ezer sínt robbantottak fel.

Maga az a parancs, hogy aláássák a síneket, zavart keltett a partizánmozgalom számos vezetőjében. Egyikük szerint a szabotázsért felelős Central Shpd helyettes vezetője, I.G. Starinova szerint „szükséges volt egyidejű csapás az ellenséges kommunikációra, de a sínek felrobbantása?! Ez valami hülyeség."

A partizánok vonatbalesetek szervezése helyett felrobbantották a síneket, ami természetesen könnyebb és biztonságosabb volt. Ez az ellenség számára szükséges mozdonyok és katonai rakományok veszteségeinek jelentős csökkenéséhez vezetett, és nem befolyásolta a szállított csapatok morálját.

I.G. szerint Starinov szerint a vasúti közlekedés megzavarásának fő típusai vonatbalesetek, hídrobbanások és mozdonyok megsemmisülései voltak, nem pedig a sínek tömeges felrobbanása, gyakran zsákutcákon és mellékvágányokon. Ezzel persze nem lehet nem érteni.

Igen, amikor a síneket aláásták kétszáz grammos, de még inkább száz grammos tömbök, a sínek egyáltalán nem tönkrementek, hanem egy 25-35 centiméter hosszú darabot kiütöttek. A németek lefűrészelték a síneket, és termittel hegesztették. Sőt, feltaláltak egy 80 centiméter hosszú és körülbelül 20 kilogramm tömegű felső hidat, amelyet sérült sínekre helyeztek, és vonatokat haladtak el rajtuk.

I.G. Starinov azzal érvelt, hogy a Vasúti háború hadművelet során a visszavonuló német csapatok aláásták a síneket az általuk ellenőrzött autópályákon, és evakuálták a síneket az inaktív vágányokról. És ebben az időben néhány partizán alakulat aláásta a síneket a mellékvágányokon és a mellékvágányokon. Ugyanakkor a korlátozott anyagkészletek különösen hangsúlyozták a vasutak támadási zónában való fenntartásának fontosságát. A frontparancsnokság a légiközlekedést és a partizánokat az utak felderítésével, a német közúti rombolók azonosításával és megsemmisítésével bízta meg, valamint tervet készített a nagy vasúti hidak légi rohamcsapatok általi elfoglalására.

A „vasúti háború” műveletei I.G. Starinov nem érte el a célt, ráadásul a Wehrmachtnak szállított vonatok száma nemhogy nem csökkent, hanem éppen ellenkezőleg, még nőtt is. Tehát minél jobban aláásták a partizánok a síneket, annál kevesebb vonatbalesetet okoztak. A partizánparancsnokok, köztük a fehérorosz partizánalakulatok is megértették ezt a függőséget, és 1943 szeptemberétől, miközben jelentősen csökkentették a sérült sínek számát, egyidejűleg növelték a kisiklások számát, és az ellenség egyre kevesebb vonatot kezdett beengedni. elérje a frontot.

A TsShPD szerint a fehérorosz, szmolenszki és orjoli partizánok 1943. augusztus 3. és szeptember 16. között több mint 160 ezer sínt robbantottak fel a „Center” ellenséges csoport hátuljában. Az ellenség szerint 20,5 ezer sín.

I.G. kutatása. Starinova a háború után kimutatta, hogy a szakaszokon a partizán akciók miatti vonatközlekedési fennakadás mértéke 18 750 nap volt, a szakaszokon pedig csak a 11 120 napot.

I.G. szerint Starinova, „...a Központi Műsorszóró Osztály vezetőjének ártalmassága a széles körű sínek aláásásban az volt, hogy a megszállt területen 1943. január 1-jén 11 millió sín volt, és havi 200 ezer sín aláaknázása csak kevesebb, mint 2 százalék, ami teljesen elviselhető volt a megszállók számára, különösen, ha nagymértékben aláásták őket olyan helyeken, ahol maguk a németek nem tudtak pusztítani a visszavonulás során.”

A partizánok által elkövetett szabotázs másik típusa a robbanások és a hidak megrongálása. A szabotázs alá került hidak szerkezetükben (fa, vasbeton) és stratégiai jelentőségükben is nagyon eltérőek voltak. A fahidak tönkretételének legjobb módja a híd felszínének elégetése vagy a víz alatti részek felrobbantása volt.

A vasbeton hidakat aláásták a bányászati ​​fesztávok és támasztékok. A fesztávokat egy helyen aláásták, ha nem haladták meg a 10 métert, két helyen, ha a megadott hossznál nagyobbak voltak.

Az OMSBON különítmények és dandárok főhadiszállásán számos más helyszíneken végrehajtott szabotázstámadás terveit dolgozták ki. Megvalósításukban kiemelt szerepet szántak a földalattinak: a szigorúan őrzött objektumokra végül is csak olyan személyek telepíthettek aknát, tölteteket, akik szabadon hozzáfértek, és nem keltettek gyanút az őrökben. E műveletek mértékét a következő adatok igazolják: csak az ellenséges vonalak mögötti hadműveletek első nyolc hónapjában M. S. Prudnikov különítménye több mint 200 szabotázscselekményt követett el. Az S.A. különítménye több mint 50 jelentős szabotázscselekményt követett el. Vaupshasova, és túlnyomó többségük Minszkben van.

1942 és 1944 között mintegy 70 alkalommal – éjszaka és fényes nappal is – Minszket és más városokat rázták meg a földalatti harcosok és a Local rombolói által elhelyezett töltetek erőteljes robbanásai. A legjelentősebb szabotázs megszervezésében a különítmények és dandárok parancsnokai személyesen vettek részt.

A fontos katonai és ipari létesítményekben, erőművekben, hírközlési intézményekben, valamint vidéki létesítményekben végzett szabotázs során bányászatot, gyújtogatást, létesítmények megsemmisítését és hatástalanítását és egyéb eszközöket alkalmaztak. Itt alapvetően különböző robbanóerejű robbanószerkezetekkel, órabiztosítós aknák lerakásával, valamint tűzifa- és tőzegbrikettnek álcázott aknákkal alkalmaztak bányászati ​​módszereket. A csekista egységek számos szabotázscselekményt is szerveztek gyújtogatással, spontán égést szimulálva szabványos fegyverekkel, vagy a helyszínen gyújtószerkezeteket készítettek hulladékanyagból. Számos ipari berendezés, szerszámgép, elektromos generátor, gőzturbina leállását szervezték meg elektromos vezetékek rövidre zárásával és egyéb módszerekkel.

A tárgyak megsemmisítésének vagy bányászatának munkája 2 szakaszra oszlott. Az első szakasz a szabotázs cselekményére való felkészülést, a második - a kivégzést foglalta magában. A véletlenszerű, átgondolatlan aknatelepítés, bár károkat okozott a náciknak, nem hozta meg azt a lenyűgöző hatást, amelyet a tervezett bányászat eredményeként értek el.

A következő példa bemutatja a szabotázscselekmények előkészítésének és végrehajtásának alaposságát. 1942 májusának elején az „Elusive” munkacsoport azt az információt kapta, hogy Polotsk külvárosában van egy nagy ellenséges olajraktár, amely üzemanyaggal látta el a náci csapatokat a Kalinin Fronton. Az a döntés született, hogy felrobbantják. A helyi lakosok ügynökei révén megtudták, hogy a bázis területét drótkerítés veszi körül, a tornyokra géppuskákat helyeztek ki, éjjel-nappal őrszemek állomásoztak. A feladattal V. Nikolszkij, I. Zirjanov és I. Verhoglyad tapasztalt bontási felderítő tisztek egy csoportját bízták meg. Május 12-én késő este bombázók jelentek meg a bázison. Nyikolszkij és Verhoglyad az őrszemek észrevétlenül átkeltek a szögesdróton; Zirjanov a helyén maradt, hogy veszély esetén fedje cselekedeteiket.

A bázisra bejutva a bombázók robbanóanyagot helyeztek el az üzemanyagtartály alá, és felgyújtották a biztosítékot. Amikor az őrök észrevették a szabotőröket, már késő volt. Fülsiketítő robbanás rázta meg a levegőt. Nikolszkij, Verhoglyad és Zirjanov épségben visszatértek a bázisra. A bázis letiltása következtében a náci csapatok üzemanyag-ellátása megszakadt a Kalinin Fronton.

A Nagy Honvédő Háború alatt a nácik szabotázs miatt komoly károkat szenvedtek hátuljuk kommunikációjában. De az ellenséges hátország megzavarásának lehetőségeit jelentéktelen mértékben használták ki. Ez azért történt, mert: nagyon kevés képzett ember maradt, és nem fordítottak elegendő időt a képzésre; hiány volt a szükséges felszerelésből, a partizánok és állambiztonsági hadműveleti csoportok akut robbanóanyag-hiányt tapasztaltak, amelyet szükségleteik 10-25 százalékában kaptak meg; nem volt egyetlen szervezet sem, amely szabotőröket képezett volna ki, gondoskodna és irányított volna.

Megjegyzendő, hogy az állambiztonsági szervek nemcsak a megszállt szovjet területeken, hanem a kelet-európai országok területén is szabotázst követtek el. Lengyelországban 26 műveleti csoport, Csehszlovákiában 30 csoport végzett szabotázsmunkát. A „Dalnie” (Lengyelország) munkacsoport 89 mozdonyt letiltott. A Csehszlovákiában működő hadműveleti csoportok 26 vasúti hidat robbantottak fel és 56 vonatot kisiklottak az ellenséges személyzettel és katonai felszereléssel.

Összességében a háború éveiben csak a Szovjetunió állambiztonsági szerveinek hadműveleti csoportjai 2852 vasúti vonatot, 2923 gőzmozdonyt, 30 547 vagont és üzemanyagtartályt rontottak el és rongáltak meg, 1325 vasúti és országúti hidat robbantottak fel, 254 kilométer vasúti pályát. vágányok tönkrementek, 863 kilométernyi kommunikációs vezeték tönkrement. 1364 ipari vállalkozás és raktár robbant fel vagy égett le.

A Nagy Honvédő Háború tapasztalatai azt mutatták, hogy a partizánok és az állambiztonság hadműveleti csoportjai által a forgalom hosszú távú megzavarásának feladata a legkevesebb erőfeszítés és erőforrás ráfordítással oldható meg MZD és rádióvezérlésű aknák segítségével. Az ellenség elleni hatékony csapásokhoz pedig szoros együttműködésre volt szükség az NKVD-NKGB hadműveleti csoportjai és a partizánalakulatok között, és megfelelő szabotázseszközökkel kellő időben ellátni őket.

A SMERSH nagy játéka című könyvből szerző Tarasov Dmitrij Petrovics

A fő kommunikáció során 1943. szeptember 25-én a Vologda régió Szokolszkij kerületében három ügynököt ejtettek le egy ellenséges repülőgépről. Valamennyien beismerő vallomást tettek a legközelebbi szovjet kémelhárításnak, és a kihallgatás során kimutatták, hogy különböző időpontokban szolgáltak a szovjet hadseregben.

A Sztálin kommandósai [Ukrán partizánalakulatok, 1941-1944] című könyvből szerző Gogun Sándor

3.2. Harci műveletek és kommunikációs szabotázs A szovjet vezetés kezdetben nem szabotázsnak tekintette a partizánokat, hanem a Vörös Hadsereg harci egységeiként a Wehrmacht hátuljában. Sztálin és beosztottjai által a kezdeti időkben a partizánok elé állított feladatsorban

A könyvből Sztálin üthet le először szerző Greig Olga Ivanovna

34. fejezet A tengeri kommunikációról Az 1942. júniusi nappalok és éjszakák tengeri kommunikációs harcaiban győzelmek és vereségek születtek, a támadás első négy napjában a „Georgia”, „Abházia”, a „Svobodny” rombolók , „Bditelny” áttört a Főbázisra.

szerző Csuev Szergej Gennadievics

Szabotázsiskola Szmolenszkben 1941 decemberében szervezték meg az AK-203-ast, hagyományos nevén „MTS Camp”. Eleinte az orgona Szmolenszkben volt, az utcán. A 22 éves Dzerzsinszkijt 1942 májusában a várostól 4 km-re lévő egykori gép- és traktorállomás helyiségébe helyezték át, ahol

A Harmadik Birodalom titkosszolgálatai: 1. könyv című könyvből szerző Csuev Szergej Gennadievics

Szabotázsiskola Orelben Az AG-207 00049 számú helyszíni posta alatt működik. Az iskola aktívan képezte ki a szabotőr ügynököket Orelben és a faluban való tartózkodásuk alatt. Pleshcheyevo, Oryol régió 1942 áprilisában - 1943 augusztusában. A kadétok száma elérte a 40 főt. A képzés időtartama - 2-tól

A Finnország című könyvből. Három háborún át a békéig szerző Shirokorad Alekszandr Borisovics

18. fejezet BALTI EMBEREK AZ ELLENSÉG KOMMUNIKÁCIÓJÁRÓL A svéd flotta ismert veszélyt jelentett a balti flottára nézve. A szovjet kormány nem zárta ki a svéd háborúba való beavatkozást, mint 1918-ban. 1939. november 30-án a svédek fő ütőereje 7 parti csatahajó volt.

A Sztálin szabotőrei: NKVD az ellenséges vonalak mögött című könyvből szerző Popov Alekszej Jurjevics

3. fejezet Hírszerzési és szabotázstevékenységek

Az 1941. A nyugati front veresége című könyvből szerző Jegorov Dmitrij

9.8. Ellenség áttörése Molodecsnóba Az 50. gyalogoshadosztály akciói Az ellenség 39. motorizált hadtestének behatolása a minszki erődített területre Június 26-án az ellenség 39. motorizált hadtestének 20. hadosztályának harckocsii betörtek Molodecsnóba. Ezzel egy időben a 49-es közelítette meg a várost

A tüzes ív fölött című könyvből. Szovjet repülés a kurszki csatában szerző Gorbach Vitalij Grigorjevics

5.4. Harc a kommunikációért (vasúti közlekedést megzavaró hadművelet a 17. légihadsereg övezetében. augusztus 4–10.) A légi fölényért folytatott harcból most térjünk át a kommunikációs harcra, amely a légierő működési övezetében bontakozott ki. 17. légi hadsereg az első félidőben

szerző Platonov Andrej Valerijevics

Harc a német kommunikációról Krím és Taman között, 1943 A Vörös Hadsereg sikeres offenzív hadműveleteinek eredményeként a szovjet-német front déli szárnyán állomásozó ellenséges csapatok szárazföldi kommunikációjuk jelentős részét elvesztették,

A Harc a Fekete-tenger uralmáért című könyvből szerző Platonov Andrej Valerijevics

Szovjet tengeralattjárók az ellenséges kommunikációban, 1942–1943 második fele A Kaukázus védelmének kezdetére két dandárnak és egy külön hadosztálynak 41 tengeralattjárója volt, ezek egyharmada javítás alatt állt. A haditengerészet népbiztosának 1942. augusztus 10-i parancsára minden

A Harc a Fekete-tenger uralmáért című könyvből szerző Platonov Andrej Valerijevics

A Fekete-tengeri Flotta légiereje az ellenséges kommunikációról, 1942 és 1943 A Kaukázus védelme során a flotta légiközlekedésének fő erőfeszítései a Donon, Kubanon, Novorosszijszk és Tuapse közelében, a hegyi hágókon, valamint a szárazföldi erők segítésére irányultak. a kikötők elleni támadásként,

A Blitzkrieg Nyugat-Európában című könyvből: Norvégia, Dánia szerző Patjanin Szergej Vlagyimirovics

7.1. A brit kommunikációval kapcsolatos intézkedések. „Torpedóválság” A második világháború bibliográfiája által rejtegetett számos paradoxon között a flották akciói különleges helyet foglalnak el. A probléma lényegének megértéséhez érintsük meg a tengeri művészet elméletét. Hogyan

A Sztálin és a GRU című könyvből szerző Gorbunov Jevgenyij Alekszandrovics

Szabotázsmunka 1928 elején az osztályvezetőnek egy nagyon bizalmas problémával kellett megküzdenie. És egyetlen beosztottját sem szentelhette ennek a problémának a kidolgozására. Nem azért, mert nem bízott bennük, hanem azért, mert minden döntést folytatni kell

A Mamai című könyvből. Az "antihős" története a történelemben szerző Pocsekajev Roman Julianovics

A Mamaia nevet viselő földrajzi tárgyakról A helynévadatok is a Mamaiával kapcsolatos antimítoszok közé sorolhatók: a krónikáktól, politikai, publicisztikai és művészeti alkotásoktól eltérően valódi népi emlékezetet, az emberek ehhez vagy ahhoz való viszonyát tükrözik.

A baba jelensége a hagyományos és modern kultúrában című könyvből. Az antropomorfizmus ideológiájának kultúrák közötti vizsgálata szerző Morozov Igor Alekszejevics

Kvíz a Nagy Honvédő Háborúról

A szovjet népnek a Nagy Honvédő Háborúban aratott győzelme évfordulójának megünneplésére készülve, a diákok történelmi események és népünk hősi múltja iránti érdeklődésének felkeltése érdekében vetélkedőket dolgoztak ki és bonyolítottak le a 2. és a 2. osztályos tanulók számára. 3-4. A gyerekek különböző forrásokból (könyvek, filmek, internet, szülők) kaphattak választ a kérdésekre.

2. osztályos tanulóknak.

Mi a neve:

Kézi robbanólövedék?

Menedék, ahonnan a katonák lövöldöznek?

Csapatértékelés?

Kik a partizánok?

Milyen gyermekhősöket ismersz a második világháborúban?

Egészítsd ki ennek a dalnak a sorait:

……………………………………..

……………………………………..

Sorold fel a Szovjetunió hősvárosait?

Hogy hívják azt a katonát, aki felforgató tevékenységet folytat az ellenséges vonalak mögött?

Hogy hívnak egy közkatonaságot a hadseregben?

Régi, tapasztalt harcos, sok csata résztvevője?

Ünnepnap egy kiemelkedő esemény tiszteletére vagy emlékére?

Bátor, bátor ember?

Jutalom a bravúrért?

Melyik állat neve lett egy német tank neve?

Szoborszerkezet egy személy vagy esemény emlékére?

3-4 osztályos tanulóknak.

Melyik évben indított támadást a német hadsereg Sztálingrád ellen?

Milyen csatában harcolt több mint ezer harckocsi és önjáró tüzérségi egység?

És melyik évben volt ez a csata?

Németország első jelentős veresége a háborúban?

4. Hogy hívták a Szovjetunió marsallját, négyszer

A Szovjetunió hőse, kétszer a legmagasabb bajnok

Katonai győzelmi rend?

5. Mi az a koncentrációs tábor?

6.A modern Volgograd korábbi neve?

7. Milyen kitüntetéseket (rendeket és érmeket) ismer a második világháborúban?

8. Miért van sok emlékmű az európai országokban?

szovjet katonák?

9. Mi volt a neve Hitler „villámháborús” tervének?

10. Válassza ki a listából azokat az államokat, amelyek a második világháború idején

Felszabadított szovjet csapatok?

Lengyelország Nigéria

Románia Csehszlovákia

Brazília Kanada

Magyarország USA

Jugoszlávia Bulgária

11. Mit gondol, miért a Vörös Hadsereg katonái

habozás nélkül feláldozták magukat a feletti győzelem érdekében

ellenség?

12. Melyik híres tervezők és feltalálók

Tudod, ki készítette a második világháborús fegyvereket?

13. Hány napig tartott Leningrád ostroma?

Mikor kezdődött?

14. Milyen napokhoz kötődnek az orosz katonai dicsőség

világháborús események?

15. Melyik erőd falain ez a felirat található: „Öten voltunk: Szedov, I. Grutov, Bogoljubov, Mihajlov, Szelivanov V. Megvívtuk az első csatát. Meghalunk, de nem megyünk el!”?

16. Egészítsd ki ennek a dalnak a sorait:

Éjjel-nappal a kandallós kemencéknél

Szülőföldünk nem hunyta le a szemét.

……………………………………..

……………………………………..

17. Nevezze meg azokat az országokat, amelyek egyesültek a Szovjetunióval a fasizmus elleni harcban?

18.Hogy hívják valakinek a teljes vereségét

a harcoló felektől?

19. Ki volt a szovjet hadsereg főparancsnoka az évek során

világháború?

20. Mely moszkvai utcákat nevezték el a második világháborús hősökről?