Új technológiát találtak vízből hidrogén előállítására alumínium felhasználásával. Új eljárás hidrogén előállítására alumíniumötvözetből Hidrogén előállítása lúgból

A módszer meglehetősen egyszerű, és elég gyorsan képes hidrogént adni.
Fogunk egy alumínium tuskót, ráhelyezünk egy higanygolyót, ugyanazt, amit a közönséges hőmérőkben használnak. Fogunk egy éles tárgyat, például egy kést, és közvetlenül a higanygolyó alatt megkarcoljuk vele az alumíniumot, azaz a kés hegyét beledugjuk a higanyba és megkarcoljuk az alatta lévő alumínium tuskót, e művelet után kapunk egy amalgám a higanygolyó alatt, vagyis higany ötvözete alumíniummal, amikor alumíniumot karcolunk, majd letépjük róla az alumínium-oxid védőréteget.

Normál körülmények között a szabadban az alumíniumot azonnal bevonja egy vékony, de nagyon tartós oxidfilm, amely megakadályozza az alumínium további oxidációját. De amikor bevontuk az alumíniumot higannyal, és megkarcoltuk az alatta lévő alumíniumot, eltávolítottuk a fóliát, és hagytuk, hogy a higany alumíniumötvözetet hozzon létre, vagyis a higany azonnal beágyazódik az alumínium kristályrácsába. Most a legfontosabb. Az oxidfilm megakadályozza az oxidációt, de ott, ahol az amalgámot készítettük, ott az alumínium meglehetősen aktívan oxidálódik a légköri oxigén hatására fehér por képződésével, ez addig tart, amíg a teljes alumíniumöntvény oxidálódik. Ha egy ilyen tuskót vízbe teszel, ott is nagyon aktívan oxidálódik, kiszorítva a hidrogént a vízből. a reakció vízben olyan hevesen megy végbe, hogy robbanás következik be.

A robbanás elkerülése és a hidrogén mennyiségének szabályozása érdekében a tuskót nem lehet vízbe tenni, hanem vízgőzt fújni egy ilyen tuskó mellett, ami hidrogénné oxidálódik, vagyis az alumínium elvonja az oxigént. a gőzből, és melléktermékként a hidrogén lesz, amit könnyedén felhasználhatsz autók üzemanyagaként.
Az alumínium mindenhol bányászható, szemétlerakókban, szeméttelepeken, akár illegális átvételi pontot is lehet nyitni, mindenesetre minden költséggel együtt ez a módszer bőven megtérül, így lesz a legolcsóbb és legkönnyebben beszerezhető üzemanyag.

Képzeld el, hogy az autódon van valami lezárt tartály, amit kinyithatsz és beledobhatsz egy alumínium villát, kanalat vagy serpenyőt, vagy egy csomó alumíniumhuzalt. Természetesen előbb vegyél egy hőmérőt, és abból higanyt kenj az alumíniumra a fent említett módon. A kényelem kedvéért megolvaszthatja az alumínium szemetet és kompakt nyersdarabokat önthet belőle, majd legalább egy kis amalgámpontot képezhet a tuskón, majd ezt a helyet gittel vagy ragasztószalaggal lefedheti, vagy egyszerűen műanyag zacskóba helyezheti és szorosan megkötözheti. hogy ne legyen oxidációs reakció. Ezután ezeket a nyersdarabokat egy hermetikusan lezárt tartályba dobhatja, majd ott gőzt vezethet be, és tiszta hidrogént kaphat a kimeneten, amely táplálja autóját. a módszer robbanásbiztos, mivel a felszabaduló hidrogén mennyisége a szállított gőz mennyiségétől függ. Egy ilyen „reaktor” közvetlenül a kamra előtt helyezhető el, ahová a hidrogént befecskendezik, így a felszabaduló hidrogén azonnal felhasználható anélkül, hogy nagy robbanásveszélyes felhalmozódások keletkeznének.
Ez a módszer teljesen lehetséges.
Ha nem hiszi, olvassa el az iskolai kémia tankönyvét.

Hidrogén - elterjedt elem. Egyedisége miatt oxidálószerként és redukálószerként is működhet. Több is van hidrogén előállításának módszerei.

Ipari módszer a hidrogén előállítására.

1. Sók vizes oldatainak elektrolízise (étkezési só NaCl).

2. A tűzhely gőzének átvezetése forró kokszon (T = 1000 °C):

H2O + C = H 2 + CO,

A reakció visszafordítható!

Blend ( H 2, COÉs H 2 O) vízgáznak nevezzük.

És a 2. szakaszban vízgázt vezetnek át vas-oxidon (III) 450°C körüli hőmérsékleten:

CO + H 2 O = CO 2 + H 2,

Ezt a reakciót gyakran nyírási reakciónak nevezik.

3. Termelés földgázból. Az alap a metán konverzió (a földgáz fő összetevője, CH 4) vízgőzzel. Az eredmény egy reverzibilis keverék, az úgynevezett szintézisgáz. Feldolgozási feltételek: nikkel katalizátor és 1000°C:

CH 4 + H 2 O = CO 2 + 3H 2,

Ezt a reakciót gyakran használják hidrogén előállítására a Haber-reakcióhoz (ammóniaszintézis).

4. Kőolajtermékek krakkolása.

Laboratóriumi módszer hidrogén előállítására.

1. Híg savak hatására olyan fémeken, amelyek a hidrogéntől balra lévő feszültségsorban vannak.

Zn + HCl = ZnCl 2 + H 2,

2. Savak és lúgok oldatainak elektrolízise során hidrogén keletkezik a katódon.

3. Lúgok hatása cinkre vagy alumíniumra:

2Al + 2NaOH + 6H 2O = 2Na + 3H 2

4. Hidridok hidrolízise:

NaH+H 2 O = NaOH + H 2 ,

5. A kalcium reakciója vízzel:

Ca + 2H 2 O = Ca(OH) 2 + H 2.

Az energiaárak emelkedése ösztönzi a hatékonyabbak keresését, így háztartási szinten is. A kézműveseket és a rajongókat leginkább a hidrogén vonzza, amelynek fűtőértéke háromszor nagyobb, mint a metáné (38,8 kW versus 13,8/1 kg anyag). Ismertnek tűnik az otthoni extrakció módszere - a víz felosztása elektrolízissel. A valóságban a probléma sokkal összetettebb. Cikkünknek 2 célja van:

  • elemezze a hidrogéngenerátor minimális költséggel történő elkészítésének kérdését;
  • Fontolja meg a hidrogéngenerátor használatának lehetőségét magánlakás fűtésére, autó tankolására és hegesztőgépként.

Rövid elméleti rész

A hidrogén, más néven hidrogén, a periódusos rendszer első eleme, a legkönnyebb, nagy kémiai aktivitású gáznemű anyag. Az oxidáció (vagyis az égés) során hatalmas mennyiségű hőt bocsát ki, és közönséges vizet képez. Jellemezzük az elem tulajdonságait, formázzuk őket tézisek formájában:

Tájékoztatásul. Azok a tudósok, akik először választották szét a vízmolekulát hidrogénre és oxigénre, a keveréket robbanásveszélyes gáznak nevezték a robbanási hajlam miatt. Ezt követően a Brown-gáz nevet kapta (a feltaláló neve után), és az NHO hipotetikus képlettel kezdték jelölni.


Korábban a léghajók hengereit hidrogénnel töltötték meg, ami gyakran felrobbant

A fentiekből a következő következtetés sugallja magát: 2 hidrogénatom könnyen egyesül 1 oxigénatommal, de nagyon vonakodva válnak el egymástól. A kémiai oxidációs reakció a hőenergia közvetlen felszabadulásával megy végbe a következő képlet szerint:

2H 2 + O 2 → 2H 2 O + Q (energia)

Itt rejlik egy fontos pont, amely hasznos lesz számunkra a további kiértékelés során: a hidrogén spontán reakcióba lép az égés során, és a hő közvetlenül szabadul fel. A vízmolekula felosztásához energiát kell felhasználni:

2H 2 O → 2H 2 + O 2 - Q

Ez az elektrolitikus reakció képlete, amely jellemzi a víz áramellátással történő felosztásának folyamatát. Hogyan lehet ezt a gyakorlatban megvalósítani és saját kezűleg hidrogéngenerátort készíteni, tovább fogjuk vizsgálni.

Prototípus készítése

Annak érdekében, hogy megértse, mivel foglalkozik, először azt javasoljuk, hogy szereljen össze egy egyszerű generátort a hidrogén előállításához minimális költséggel. A házi készítésű telepítés kialakítása az ábrán látható.

Miből áll egy primitív elektrolizáló:

  • reaktor - vastag falú üveg vagy műanyag tartály;
  • fémelektródák vízzel reaktorba merítve és áramforráshoz csatlakoztatva;
  • a második tartály vízzár szerepét tölti be;
  • csövek a HHO gáz eltávolítására.

Fontos pont. Az elektrolitikus hidrogénüzem csak egyenárammal működik. Ezért áramforrásként használjon hálózati adaptert, autós töltőt vagy akkumulátort. Az AC generátor nem fog működni.

Az elektrolizátor működési elve a következő:

Az ábrán látható generátor kialakításához saját kezűleg 2 széles nyakú és kupakkal ellátott üvegpalackra, orvosi csepegtetőre és 2 tucat önmetsző csavarra lesz szüksége. A teljes anyagkészlet a képen látható.

A speciális szerszámokhoz ragasztópisztolyra lesz szükség a műanyag fedelek lezárásához. A gyártási folyamat egyszerű:


A hidrogéngenerátor elindításához öntsön sós vizet a reaktorba, és kapcsolja be az áramforrást. A reakció kezdetét mindkét tartályban gázbuborékok megjelenése jelzi. Állítsa be a feszültséget az optimális értékre, és gyújtsa meg a csepegtetőtűből kiáramló Brown gázt.

Második fontos pont. Lehetetlen túl nagy feszültséget alkalmazni - a 65 ° C-ra vagy annál magasabbra melegített elektrolit intenzíven elpárolog. A nagy mennyiségű vízgőz miatt nem lehet meggyújtani az égőt. A rögtönzött hidrogéngenerátor összeszerelésével és elindításával kapcsolatos részletekért tekintse meg a videót:

A Meyer hidrogéncelláról

Ha elkészítette és tesztelte a fent leírt konstrukciót, akkor valószínűleg a tű végén lévő láng égéséből vette észre, hogy a telepítés teljesítménye rendkívül alacsony. Ahhoz, hogy több robbanógázt kapjunk, egy komolyabb eszközt kell készíteni, amelyet Stanley Meyer cellának hívnak a feltaláló tiszteletére.

A cella működési elve is elektrolízisen alapul, csak az anód és a katód készül egymásba illesztett csövek formájában. Az impulzusgenerátorból két rezonáns tekercsen keresztül jut feszültség, ami csökkenti az áramfelvételt és növeli a hidrogéngenerátor termelékenységét. A készülék elektronikus áramköre az ábrán látható:

Jegyzet. Az áramkör működését részletesen a http://www.meanders.ru/meiers8.shtml forrás tartalmazza.

A Meyer cella elkészítéséhez szüksége lesz:

  • a műanyagból vagy plexiből készült hengeres test gyakran fedéllel és csövekkel ellátott vízszűrőt használ;
  • 15 és 20 mm átmérőjű, 97 mm hosszú rozsdamentes acél csövek;
  • vezetékek, szigetelők.

A rozsdamentes acél csöveket dielektromos alapra rögzítik, és a generátorhoz csatlakoztatott vezetékeket forrasztják rájuk. A cella 9 vagy 11 csőből áll, amelyek műanyag vagy plexi tokban vannak elhelyezve, a képen látható módon.


A Meyer cellához egy hagyományos vízszűrőből készült kész műanyag ház illeszthető

Az elemek csatlakoztatása az interneten jól ismert séma szerint történik, amely egy elektronikus egységet, egy Meyer cellát és egy vízzárat (műszaki név - buborékoló) tartalmaz. Biztonsági okokból a rendszer kritikus nyomás- és vízszint-érzékelőkkel van felszerelve. Az otthoni kézművesek véleménye szerint egy ilyen hidrogénberendezés körülbelül 1 amper áramot fogyaszt 12 V feszültség mellett, és elegendő teljesítményt nyújt, bár pontos adatok nem állnak rendelkezésre.


Az elektrolizátor bekapcsolásának sematikus diagramja

Lemezreaktor

A gázégő működését biztosító nagy teljesítményű hidrogéngenerátor 15 x 10 cm-es rozsdamentes acéllemezekből készül, mennyisége 30-70 db. A szorítócsapok számára lyukakat fúrnak beléjük, a sarokban pedig kivágnak egy csatlakozót a vezeték csatlakoztatására.

A 316-os rozsdamentes acéllemezen kívül a következőket kell vásárolnia:

  • gumi 4 mm vastag, lúgálló;
  • véglapok plexiből vagy PCB-ből;
  • kötőrudak M10-14;
  • visszacsapó szelep gázhegesztő géphez;
  • vízszűrő vízzáráshoz;
  • csatlakozó csövek hullámos rozsdamentes acélból;
  • kálium-hidroxid por formájában.

A lemezeket egyetlen blokkba kell összeszerelni, egymástól elválasztva, kivágott középső gumitömítésekkel, a rajz szerint. A kapott reaktort szorosan kösse össze csapokkal, és csatlakoztassa a csövekhez az elektrolittal. Ez utóbbi egy külön tartályból érkezik, amely fedéllel és elzárószelepekkel van felszerelve.

Jegyzet. Elmondjuk, hogyan készítsünk átfolyós (száraz) típusú elektrolizátort. Könnyebb a merülőlemezekkel ellátott reaktor gyártása - nincs szükség gumitömítések felszerelésére, és az összeszerelt egységet elektrolittal lezárt tartályba engedik le.


Nedves típusú hidrogénüzem vázlata

A hidrogént termelő generátor ezt követő összeszerelése ugyanazon séma szerint történik, de eltérésekkel:

  1. Az elektrolit előkészítésére szolgáló tartály a készülék testéhez van rögzítve. Ez utóbbi kálium-hidroxid 7-15%-os vizes oldata.
  2. Víz helyett úgynevezett deoxidálószert öntünk a „buborékolóba” - acetont vagy szervetlen oldószert.
  3. Az égő elé visszacsapó szelepet kell beépíteni, különben a hidrogénégő zökkenőmentes kikapcsolásakor a holtjáték felszakítja a tömlőket és a buborékolót.

A reaktor táplálásához a legegyszerűbb egy hegesztő invertert használni, nincs szükség elektronikus áramkörök összeszerelésére. A házi készítésű Brown gázgenerátor működését egy házi kézműves magyarázza el videójában:

Kifizetődő-e otthon hidrogént előállítani?

A kérdésre adott válasz az oxigén-hidrogén keverék alkalmazási körétől függ. A különféle internetes források által közzétett összes rajz és diagram a HHO gáz kibocsátására szolgál a következő célokra:

  • hidrogént használjon üzemanyagként az autókhoz;
  • a hidrogén füstmentes égetése fűtőkazánokban és kemencékben;
  • gázhegesztési munkákhoz használják.

A fő probléma, amely tagadja a hidrogén-üzemanyag minden előnyét: a tiszta anyag felszabadításához szükséges villamos energia költsége meghaladja az égéséből nyert energia mennyiségét. Bármit állítanak is az utópisztikus elméletek hívei, az elektrolizátor maximális hatásfoka eléri az 50%-ot. Ez azt jelenti, hogy 1 kW átvett hőre 2 kW villamos energiát fogyasztanak. A haszon nulla, sőt negatív.

Emlékezzünk arra, amit az első részben írtunk. A hidrogén nagyon aktív elem, és önmagában is reagál az oxigénnel, sok hőt szabadítva fel. Amikor megpróbálunk felosztani egy stabil vízmolekulát, nem tudunk energiát közvetlenül az atomokra alkalmazni. A felosztás elektromos energiával történik, amelynek felét az elektródák, a víz, a transzformátor tekercsek stb. melegítésére használják fel.

Fontos háttérinformációk. A hidrogén fajlagos égéshője háromszor nagyobb, mint a metáné, de tömeg szerint. Ha térfogat szerint hasonlítjuk össze őket, akkor 1 m³ hidrogén elégetésekor csak 3,6 kW hőenergia szabadul fel, szemben a metán 11 kW-jával. Végül is a hidrogén a legkönnyebb kémiai elem.

Tekintsük most a házilag készített hidrogéngenerátorban elektrolízissel nyert robbanógázt a fenti igények tüzelőanyagaként:


Tájékoztatásul. Ha hidrogént szeretne égetni egy fűtőkazánban, alaposan át kell terveznie a konstrukciót, mivel a hidrogénégő bármilyen acélt megolvaszthat.

Következtetés

A házi készítésű hidrogéngenerátorból nyert NHO-gázban lévő hidrogén két célra használható: kísérletekre és gázhegesztésre. Még ha figyelmen kívül hagyjuk is az elektrolizátor alacsony hatásfokát és összeszerelésének költségeit, valamint az elfogyasztott villamos energiát, egyszerűen nincs elegendő termelékenység az épület fűtéséhez. Ez vonatkozik a személygépkocsi benzinmotorjára is.



Üdvözlök mindenkit! Ezúttal egy érdekes kísérletet fogunk végezni az alumínium üzemanyaggá, azaz hidrogénné való átalakításával kapcsolatban. Ha megnézte a „Vissza a jövőbe” című film második részét, akkor volt egy érdekes pillanat, amikor Dr. Emmett Brown „menedzselte” a DeLoreant.


A jövőben a technológia már régóta a háztartási hulladékon fut, és minden szemetet elektromos árammá alakít. Ilyen konverter a filmben a „Fusion” nevű eszköz. Doki beönti a maradék italt a gépbe, majd beledob egy alumíniumdobozt is. Valószínűleg Coca-Cola volt az ital.

De tudományos szempontból hogyan lehet ilyen hulladékból energiát nyerni? Az egyik szerző úgy döntött, hogy megismétli ezt a kísérletet, és egész jól sikerült. Mi rejtőzik mindezek mögött? Valójában minden nagyon egyszerű, az alumíniumból nyerünk energiát, ha hidrogént vonunk ki belőle. Ezt többféleképpen lehet megtenni, ha az oxidfilm tönkremegy, az alumínium meglehetősen instabil fém. Ugyanakkor a levegővel egyszerűen érintkezve hidrogént kezd kibocsátani. Savak és egyéb anyagok felhasználhatók az oxidfilm elpusztítására. Például egyszerűen megkarcolhatja az alumíniumot egy tűvel egy csepp higany alatt, és ezen a helyen az oxidfilm megsemmisül.

Hogy miért lesz szükséged a Coca-Colára a kísérlet során, azt a cikkből megtudhatod;)

Felhasznált anyagok és eszközök

Anyagok listája:
- tömlők;
- táblák;
- műanyag palackok;
- kétütemű motor;
- DC motor 12V;
- 12V-os akkumulátor;
- (választható);
- műanyag tartály;
- nyomásmérő;
- fém bilincsek;
- egy darab fémcső;
- hideg hegesztés;
- Aktív szén;
- víz;
- vékony acéllemez;
- önmetsző csavarok.

Kémiai reakcióhoz: alumínium, Coca-Cola, nátrium-hidroxid.

Eszközök listája:
- olló;
- csavarhúzó;
- fémfűrész;
- ;
- kulcsok, csavarhúzók és egyéb apróságok.

Kezdjük a készülék összeszerelését:

Első lépés. Elmélet
A lényeg a következő: vegyünk Coca-Colát és adjunk hozzá nátrium-hidroxidot. A Coca-Cola foszforsavat tartalmaz, és nátrium-hidroxiddal reagálva nátrium-ortofoszfátot, valamint vizet termel. Tehát, ha alumíniumot adunk a nátrium-ortofoszfáthoz, heves reakciót kapunk hidrogén felszabadulásával, amire szükségünk van.

Nekünk már csak az marad, hogy a reakcióhoz igazítsuk a tartályt, valamint beszereljük a szűrőket és a hidrogénfogyasztót, ami a belső égésű motor.










Második lépés. A "reaktor" telepítése
Szükséged lesz egy darab deszkára, mint alapra, rácsavarjuk a tartályt. A tartályunk reaktorként működik. Tekerje körbe a gumitömlőt, amely kondenzátorként működik, hogy megakadályozza a vízgőz bejutását a motorba.
A tartály tetején nyomásmérőt, valamint a gázelvezető tömlő csatlakoztatására szolgáló szerelvényt szerelünk fel.






Csatlakoztatjuk a tömlőt a kannából a hőcserélőhöz, és egy pólós tömlődarabot is csatlakoztatunk a hőcserélő kimenetére. A póló egyik kimenete az égő csatlakoztatására szolgál, amely egy darab fémcső. Az égő előtt egy csapnak kell lennie, mert akkor nem tud gázt betáplálni a motorba.










Harmadik lépés. Szűrők beszerelése
A szűrőrendszer két szűrőből áll. Az első egy palack, amelyben vizet öntöttek, amelybe a hőcserélő tömlőjét leeresztik. Ezt a szűrőt úgy tervezték, hogy összegyűjtse a hőcserélőben képződő nagy nedvességcseppeket. Ezenkívül ezzel a szűrővel egyértelműen megfigyelheti, hogy a gáz milyen aktívan jut be a motorba. A palack rögzítéséhez vágja le egy másik palack alját, és rögzítse önmetsző csavarokkal az alaphoz. Most helyezzük be a szűrőt ebbe a tartóba.






Ami a második szűrőt illeti, itt már finomabb tisztítás történik. Öntsön aktív szenet a palack belsejébe szűrőelemként. A tömlőket a palackkupakokba fúrt lyukakon keresztül vezetjük be. A lezáráshoz használhat forró ragasztót vagy hideg hegesztést, mint a szerző.


















Negyedik lépés. A motor beszerelése
Egy kétütemű belső égésű motort fogunk táplálni hidrogénnel. Fűnyíróból, láncfűrészből vagy más hasonló berendezésből származó motor megfelelő. A motort csavarokkal rögzítjük az alapra szerelt blokkhoz.

A motort fel kell készíteni a gázüzemre. Ehhez szükségünk van egy kis műanyag palackra. A burkolatba lyukakat vágunk a csavaroknak, és bemenő lyukat készítünk a karburátornak. A fedelet rögzítjük a karburátorhoz. Vágja le az üveg alját, és tegyen rá egy szivacsot vagy valami hasonlót, amely szűrőként szolgál.

Készítsen lyukat a palackban a karburátor bejáratánál, és szereljen be egy gázellátó tömlőt.
























A kétütemű motor működésének nagyon fontos pontja a kenési rendszer. Itt a szerző egy nagyon érdekes megoldást talált: olajat vezetnek a karburátorba, vagyis benzin helyett. Ha kívánja, bármikor beállíthatja a szükséges olajmennyiséget, amely a motor működése közben áramlik. A füst mennyisége alapján meghatározhatja, hogy sok olaj folyik-e vagy sem, és először meg kell győződni arról, hogy a motor nem melegszik túl. Szerelje fel az állványt, helyezzen rá egy olajtartályt, és csatlakoztassa a tömlőt a karburátorhoz.








Végül beépítjük a motort 12V-ra és rákötjük a belső égésű motor tengelyére. Ennek eredményeként kettőt kapunk az egyben, ez az önindító, amivel indítjuk a motort, és ez az önindító egyben áramfejlesztőként is működik! A szerző eleinte egy 110 voltos lámpát tervezett inverteren keresztül csatlakoztatni a generátorhoz, de kiderült, hogy az inverter meghibásodott.

A generátor és a motor tengelyei egy gumitömlővel vannak összekötve. A biztonság kedvéért behelyezhet egy vékonyabb tömlőt egy vastagabbba. Ezt az egészet fém bilincsekkel rögzítjük.

Ezt követően megpróbálhatja beindítani a motort. Permetezze be a légszűrőt indítófolyadékkal, és helyezze feszültség alá a motort, hogy felpörgesse a motort. Ne feledkezzünk meg a gyújtásról és a forgásirányról sem.
























Ötödik lépés. Kezdjük a telepítés tesztelését!
Először meg kell tölteni a Mr. Fusiont, meg kell tölteni a kannát Coca-Colával, a szerző 7 dobozt vett el. Ezután adjunk hozzá nátrium-hidroxidot a kólához, és keverjük össze mindent. Már csak az alumínium hozzáadása marad hátra. Az alumínium kólás dobozokat apró darabokra vágjuk, és beleöntjük a kannába. Azonnal megindul egy erőteljes reakció, amely nagy mennyiségű hőt és hidrogént szabadít fel. Lezárjuk a tetőt, és megvárjuk, amíg a szükséges nyomás kialakul. Legalább 2 PSI-nek (0,13 atmoszféra) kell lennie ahhoz, hogy a gáz használható legyen. De kerülje a nagy nyomást, mert a gáz könnyen felrobbanhat!

A reakció során annyi hő szabadul fel, hogy a víz forrni kezd. Ennek elkerülésére a szerző hideg vízzel önti a kannát.

A hidrogént már jó ideje gondolják, és egyes helyeken környezetbarát üzemanyagként használják. A hidrogén üzemanyag szélesebb körű felhasználását azonban számos jelenleg megoldatlan probléma nehezíti, amelyek közül a legfontosabb a tárolás és a szállítás. Az amerikai hadsereg kutatólaboratóriumának kutatóinak egy csoportja azonban, akik kísérleteket végeztek a Maryland melletti aberdeeni próbatéren, véletlen felfedezést tettek. Miután vizet öntöttek egy speciális alumíniumötvözet blokkjára, amelynek összetételét máig titkolják, a kutatók a hidrogén gyors felszabadulásának pillanatnyi folyamatát észlelték.

Az iskolai kémiatanfolyamról, ha valaki még emlékszik rá, a hidrogén a víz és az alumínium reakciójának mellékterméke. Ez a reakció azonban általában csak kellően magas hőmérsékleten vagy speciális katalizátorok jelenlétében megy végbe. És még akkor is elég „nyugodtan” megy a hidrogén-autó tankjának feltöltése körülbelül 50 órát vesz igénybe, és ennek a hidrogén-előállítási módszernek az energiahatékonysága nem haladja meg az 50 százalékot.

A fentieknek semmi köze ahhoz a reakcióhoz, amelyben az új alumíniumötvözet részt vesz. „Ennek a reakciónak a hatékonysága közel 100 százalék, és maga a reakció is felgyorsul a maximális termelékenységre kevesebb mint három perc alatt” – mondja Scott Grendahl, a csapat vezetője.

A hidrogént szükség szerint előállító rendszer használata sok meglévő problémát megold. A víz és az alumíniumötvözet könnyen szállítható egyik helyről a másikra, mindkét anyag inert és stabil. Másodszor, nincs szükség katalizátorra vagy kezdeti nyomásra a reakció elindításához, amint a víz érintkezésbe kerül az ötvözettel.

A fentiek mindegyike nem jelenti azt, hogy a kutatók csodaszert fedeztek fel a hidrogén-üzemanyag területén. Ebben az ügyben még számos kérdés merül fel, amelyeket tisztázni vagy tisztázni kell. Az első kérdés az, hogy ez a hidrogéntermelési séma működni fog-e a laboratóriumon kívül, mivel számos példa van olyan kísérleti technológiára, amely kiválóan működik a laboratóriumban, de teljesen megbukik a terepi teszteken. A második kérdés az alumíniumötvözetek előállításának bonyolultsága és költsége, a reakciótermékek újrahasznosításának költsége, amelyek egy új hidrogén-előállítási módszer gazdasági megvalósíthatóságát meghatározó tényezőkké válnak.

Végezetül meg kell jegyezni, hogy a fent említett kérdések tisztázása valószínűleg nem tart sok időt. És csak ezt követően lehet következtetéseket levonni a hidrogén-üzemanyag előállításának új módszerének további életképességéről.



Ossza meg