A csendes-óceáni flotta kamcsatkai flottillája. Az orosz csendes-óceáni flotta létrehozásának története

Még 1730-ban, Anna Ioannovna uralkodása alatt kínaiak, japánok és mandzsuk támadásairól számoltak be az Orosz Birodalom területén. A szárazföldek, a tengeri kereskedelmi útvonalak és a halászat védelme érdekében az orosz távol-keletiek hajókat és hajókat építettek, és katonai kikötőkben helyezték el őket.

1731. május 21-én a szenátus létrehozta az Ohotszki katonai kikötőt, amely az első állandó orosz haditengerészeti egység volt a Távol-Keleten. Így az ohotszki katonai kikötő hajói és hajói a Távol-Keleten az orosz haditengerészeti erők kialakításának kezdeti láncszemeivé váltak, majd később a csendes-óceáni haditengerészetté alakultak. Korábban a Csendes-óceáni Haditengerészet megalakulásának napját április 21-én ünnepelték, de a történészek azzal érveltek, hogy a Csendes-óceáni Haditengerészet megalakulásának időpontjaként 1731. május 21-ét kell tekinteni.

A csendes-óceáni flotta története csak a 19. század végén kezdődött teljes munkaidős egyesületként. 1860. június 20-án a Zolotoj Rog-öböl partján megalapították Vlagyivosztok városát és kikötőjét, amely Oroszország Primorye fővárosa lett. A városban állomásozó hadihajók az orosz politika aktív eszközei voltak a térségben. Az Atlanti- és a Csendes-óceánon közlekedő orosz hajók voltak az egyik fő tényező, amely megakadályozta Anglia polgári invázióját. 1871-ben Vlagyivosztok városa és kikötője Primorye hivatalos fővárosa lett, ide helyezték át a kormányzó rezidenciáját és a szibériai katonai flottilla fő bázisát. Vlagyivosztok városát és kikötőjét az 1903-ban megnyílt Transzszibériai Vasút kötötte össze Közép-Oroszországgal.

A Csendes-óceán nyugati része a 19. század végén Japán és Oroszország rivalizálásának színterévé vált. A két állam baráti viszonya, amely lehetővé tette a csendes-óceáni osztag számára, hogy a jégmentes Nagaszakiban teleljen, kihűlt. Az 1904-1905-ös háborút Oroszország számos okból elvesztette. Az orosz flotta története legnagyobb vereségét szenvedte el - a tsushimai csatában. A háború a Varyag cirkáló, a Steregushchiy romboló és az Admiral Ushakov partvédelmi csatahajó tetteiről marad emlékezetes.

Az elsüllyedt "Varyag" cirkáló

A háború után a Csendes-óceáni Haditengerészet ismét Szibériai Flottilla lett, amelyet a partok védelmére szántak. A távol-keleti haditengerészeti erők csak 1935. január 11-én szerezték meg a flotta státuszát. A Szovjetunió Csendes-óceáni Flotta első parancsnoka az 1. rangú flotta zászlóshajója, Mihail Viktorov volt.

A Szovjetunió Csendes-óceáni Flotta nem vett részt a Nagy Honvédő Háborúban, de a Csendes-óceáni Flotta rombolói és tengeralattjárói részt vettek az északi csatákban, védték a tengeri határokat és a Szovjetunió távol-keleti kommunikációját a háború kitörése esetén. háború Japánnal. Az Amur Flotilla és a Szovjetunió Csendes-óceáni Flotta 1945 nyarán részt vett a Japán elleni harcokban.

Az 1945-ös mandzsúriai hadművelet során a Csendes-óceáni Flotta haditengerészeti repülései repülőtereket, haditengerészeti bázisokat és más célpontokat támadtak meg Észak-Koreában. A Szovjetunió csendes-óceáni flottája aknamezőket rakott ki, megzavarta az ellenséges hajózást, segítette a távol-keleti front csapatait, partra szállt, részt vett az 1945-ös Juzsno-Szahalin és Kuril hadműveletekben.

A háború utáni években a Szovjetunió Csendes-óceáni Flotta továbbra is védelmi feladatokat látott el - az ország tengeri erejét tekintve jelentősen alulmaradt a hidegháborús ellenségeihez képest. A Red Banner Pacific Flotta potenciálja megnőtt a 30bis és 56-os projekt akkori modern rombolóinak, a 68bis-s projekt könnyűcirkálóinak, a 611-es és 613-as projekt dízel-tengeralattjáróinak megjelenése után, amelyek lehetővé tették a Szovjetunió csendes-óceáni flottájának belépését az óceánba.

Miután a nukleáris tengeralattjárók megjelentek a Red Banner Pacific Fleetben, az alaprendszer is megváltozott. A harci küldetések végrehajtásához a nukleáris meghajtású hajóknak szabad hozzáférésre volt szükségük a hadműveleti térhez, ezért bázist kaptak Petropavlovszk-Kamcsatszkijban. A 60-as évek közepétől a 80-as évek végéig a Szovjetunió Csendes-óceáni Flotta különféle feladatokat látott el: stratégiai rakéta-tengeralattjárók feladatait, nukleáris tengeralattjárók és a „valószínű ellenség” repülőgép-hordozó csapásmérő csoportjainak nyomon követését, valamint a Szovjetunió jelenlétének biztosítását az indiai térségben. Óceán. Ezenkívül a Szovjetunió csendes-óceáni flottája, amely a szovjet flották közül a legerősebb tengerészgyalogos csoporttal rendelkezett, szükség esetén végrehajtotta a szovjet hadseregek partraszállását a japán szigeteken.

Az orosz csendes-óceáni haditengerészet az orosz haditengerészet hadműveleti-stratégiai formációja. Az orosz csendes-óceáni flotta az orosz haditengerészet és fegyveres erők szerves része. A csendes-óceáni flotta stratégiai feladata az Orosz Föderáció katonai biztonságának biztosítása az ázsiai-csendes-óceáni térségben. A csendes-óceáni flotta főhadiszállása Vlagyivosztokban található.

Csendes-óceáni flotta főhadiszállása

A stratégiai feladatok ellátására az orosz csendes-óceáni flotta stratégiai rakéta-tengeralattjárókkal, többcélú nukleáris és dízel-tengeralattjárókkal, a haditengerészet felszíni hajóival, haditengerészeti rakétát szállító repülőgépekkel, tengeralattjáró- és vadászrepülőgépekkel, szárazföldi erőkkel és part menti csapatok egységeivel rendelkezik. .

A Csendes-óceáni Flotta lobogója a Csendes-óceáni Flotta valamennyi hajóján fel van emelve. A Voentorg online áruházunkban a Haditengerészet rovatban van bemutatva, és lehetőséget kap a Csendes-óceáni Flotta zászló vásárlására a legjobb áron. A Csendes-óceáni Flotta születésnapjára, amelyet az 1999. április 15-i 235-ös rendelet szerint május 21-én ünnepelnek, különféle ajándékokat és egyedi, haditengerészeti kellékekkel ellátott ajándéktárgyakat vásárolhat nálunk.

Az orosz csendes-óceáni haditengerészet hadműveleti-stratégiai formációjának:

A haditengerészeti stratégiai nukleáris erők folyamatos készenlétben tartása a nukleáris elrettentés érdekében;

A gazdasági övezetek és a termelési tevékenység területeinek védelme, az illegális termelési tevékenységek visszaszorítása;

A navigáció biztonságának biztosítása;

A kormány külpolitikai intézkedéseinek végrehajtása (üzleti látogatások, kísérőakciók, közös gyakorlatok, részvétel a békefenntartó erőkben).

Az orosz csendes-óceáni flotta jelenlegi állapotában szinte képtelen teljes mértékben végrehajtani katonai küldetéseket a csendes-óceáni hadműveletek színterén. A Csendes-óceáni Haditengerészet elsősorban műveleti és stratégiai küldetéseket hajt végre zárt beltengereken, harcol a kalózok ellen, vagy kísérőműveleteket hajt végre. Az orosz csendes-óceáni flotta haditengerészeti pilótái folyamatos légi járőrözést végeznek. Egyetlen tengeri kutatási és mentési művelet sem zajlik le a csendes-óceáni flotta pilótái nélkül.

A csendes-óceáni tengerészek az orosz csendes-óceáni flotta fő ereje. A Csendes-óceáni Flotta tisztjeinek és tengerészeinek ezreit tüntették ki a Szovjetunió rendjeivel és érmeivel. Több mint 50-en kapták meg a Szovjetunió hőse magas rangú címet, köztük a Csendes-óceáni Flotta Admiral I.S. Jumasev, a flottatengernagy N.G. Kuznyecov, ellentengernagy N.V. Antonov, kapitány 1. rangú M.G. Voronkov, 3. rendű őrnagy, G.V. Ternovszkij, V.D. Korner, M.G. Beszpalov és mások.

A csendes-óceáni tengerészek, erősítve Oroszország, mint nagy tengeri hatalom dicsőségét, méltósággal és büszkén végzik szolgálatukat. Az állam arra törekszik, hogy minden kötelezettségét teljesítse azokkal szemben, akik a haditengerészetnél való szolgálatot választották. Új lakások épülnek, emelkednek a bérek, korszerűsödik az oktatási rendszer, így a haditengerészetnél való szolgálat ismét tekintélyessé és megtisztelővé válik. A tengerész egyenruhája, akárcsak az admirálisé, mindig felkeltette a lányok figyelmét.

A csendes-óceáni flotta tengerészeit szeretettel látják hosszú útjukon. És nem számít, milyen epauletteket és haditengerészeti rangokat visel egy férfi, mindig a tengerész egyenruhája díszítette, a lányok pedig mindig szerették, büszkék voltak és várták a tengerészeket. A Voentorg "Voenpro" azt ajánlja azoknak a lányoknak, akik nem csak a matróz egyenruhát szeretik, hanem szeretik és várják a Csendes-óceáni flotta tengerészeit, és vásároljanak ajándékba a különféle haditengerészeti kellékekkel, valamint haditengerészet rövidnadrágot, haditengerészet törülközőt és különböző méretű és megfizethető áron. áron, időben szállítjuk.

Körülbelül 5 ezer nő dolgozik és szolgál ugyanabban a beosztásban, mint a csendes-óceáni tengerészek. Közülük csaknem ezren rendelkeznek a Csendes-óceáni Flotta hadnagyi rangjával, őrnagy őrnagy és a Csendes-óceáni Flotta tengerésze, 20 nő tiszt. A haditengerészet katonai rangját büszkén viselő nők hagyományos tevékenységi területei az orvostudomány, a kommunikáció, a programozás, a hadtudomány és a hadigazdaságtan. És néhányan még kalózkodás elleni órát is végeznek.

A tengerészeket egy közös ügy egyesíti, amelyek egy speciális kaszthoz tartoznak, valamint néhány „tengeri” ünnep. Az ünnepélyes egyenruhás ünnepélyes formációk, ahol a Csendes-óceáni Flotta tengerészei, a Csendes-óceáni Flotta parancsnokai, tisztek és kapitányok vállvetve állnak, minden szakmai ünnep szerves részét képezik.

Amikor az orosz Csendes-óceáni Flotta zászlóshajója, a Project 1164 Atlant harmadik hajója, a Varyag orosz rakétacirkáló egy idegen kikötőben tartózkodik, nemcsak a cirkálóra, hanem a tengerészek ruhaegyenruhájára, ill. az ellentengernagy egyenruhája.

A Csendes-óceáni Flotta parancsnoka Szergej Avakyants ellentengernagy, aki korábban vezérkari főnökként szolgált, ő volt a csendes-óceáni flotta első parancsnok-helyettese. A csendes-óceáni flotta előző parancsnoka, Konsztantyin Szidenko admirális a Vostok hadműveleti-stratégiai parancsnokságának vezetője.

A Csendes-óceáni Flotta születésnapján és más haditengerészeti ünnepeken az ország számos katonai boltjában vásárolhat haditengerészeti kellékeket. Voentorg online áruházunkban Navy pólókat, Navy pulóvereket, Navy pólókat és rövidnadrágokat kínálunk az új 2013-as kollekcióból.

Ma a Csendes-óceáni Haditengerészet harci erőinek alapja:

Project 1164 Atlant "Varyag" rakétacirkáló;

A 1155 "Fregat" projekt négy nagy tengeralattjáró-ellenes hajója - BOD Admiral Tributs, BOD Admiral Vinogradov, BOD Marshal Shaposhnikov, valamint a csendes-óceáni flottához tartozó BOD Panteleev

BOD Panteleev admirális

Project 956 romboló "Sarych" - romboló Bystry Pacific Flotta;

Project 956 romboló Bystry

A 775-ös projekt három nagy leszállóhajója: BDK Peresvet, BDK Nikolay Vilkov, BDK Oslyabya és egy BDK a 1171-BDK 98 projekthez;

A BDK 98-on

SSBN projekt 667BDR "Squid" - "St. George the Victorious" és "Podolsk";

SSBN projekt 667BDR Podolsk

Két nukleáris tengeralattjáró cirkáló rakétákkal (SSBN Project 949A) - K-456 "Tver" és K-18 "Omsk";

K-186 "Omsk" a Granit rakétarendszer indítószerkezeteinek nyitott fedelével

Egy többcélú nukleáris tengeralattjáró (MSNAS Project 971) - „Samara”;

Öt Project 877 dízel-elektromos torpedó-tengeralattjáró (dízel-elektromos tengeralattjáró)

A rakétacirkálók helyzete lehangolónak tűnik a legnagyobb hajó, az Admiral Lazarev nukleáris rakétacirkáló a kilencvenes évek vége óta. A Csendes-óceáni Flotta másik rakétacirkálója áll szolgálatban, és a Csendes-óceáni Flotta zászlóshajója. A Varyag rakétacirkáló aktívan részt vesz a különböző gyakorlatokban és kampányokban.

A csendes-óceáni flotta hajói közül kiemelkednek a BOD hajók. Mind a négy BOD hajó – a BOD Admiral Tributs, a BOD Admiral Vinogradov, a BOD Marshal Shaposhnikov, valamint a Csendes-óceáni Flottához tartozó BOD Panteleev – szolgálatban van, és elláthatja rábízott feladatait. Például 2010. május 6-án a BOD Marsall, Shaposhnikov csendes-óceáni tengerészei kiszabadították a Moszkvai Egyetem tartályhajóját, amelyet szomáliai kalózok fogtak el Szomália partjainál.

A Project 956 Pacific Flotta rombolóinál sokkal rosszabb a helyzet, csak a Bystry Pacific Flotta romboló áll szolgálatban, a Burny, Boevoy és Bezboyasny romboló pedig molyirtó vagy javítás alatt áll. A tervek szerint ezeket a hajókat modernizálják, és visszakerülnek a Csendes-óceáni Flotta hajóinak harci összetételébe.

A csónakok és más osztályú hajók teljesen üzemképesek, így az orosz csendes-óceáni flotta 4 db 12341 projekt kis rakétahajóval, 8 db 1124M projekt kisméretű tengeralattjáró-elhárító hajóval és 11 db 12411 projektű rakétahajóval rendelkezik. A tengerészgyalogság számára 4 db. a Csendes-óceáni Flotta bázisán az 1176-os és 11770-es projektek leszállóhajói, valamint a 775-ös és 1171-es projektek ugyanennyi nagy partraszálló hajói. A Csendes-óceáni Flotta hajói között kilenc tengeri aknavető is található, a 266M és az 1265 projektekből.

Megállapodást írtak alá Franciaországgal 2 Mistral osztályú univerzális partraszálló hajó szállításáról Oroszországba. A hírek szerint az első francia helikopter-hordozót, a Vlagyivosztokot a csendes-óceáni flotta fő vlagyivosztoki bázisára osztják be, de a megfelelő infrastruktúrát elő kell készíteni. A távol-keleti régió, például a Kuril-szigetek biztonságának biztosítására Mistral osztályú helikopter-hordozókat használnak majd.

"Vladivosztok" helikopter-hordozó

A Csendes-óceáni Flotta hajóinak részét képező Mistral típusú univerzális leszállóhajók - Vlagyivosztok és Szevasztopol - lenyűgöző kíséretet igényelnek. 2020-ig a Project 956 Sarych rombolók javítását és korszerűsítését végzik. A 956-os projekt két rombolója – a Burny romboló és a Bezboyazenny romboló – a modernizálás után 2020 előtt térjen vissza szolgálatba. Formálisan a Project 956 Combat romboló a csendes-óceáni flotta hajóinak része, de sorsa még nem világos.

2012. február 17-én az Amuri Hajógyárban lerakták a 20380-as „Gromky” projekt korvettjét, amelynek leszállításától egy sor ilyen hajó az Amur Hajógyárban fog múlni.

2013-ban tervezik az északi flotta Marshal Ustinov rakétacirkálóját az orosz csendes-óceáni flottához, valamint az Admiral Nakhimov nehéz nukleáris rakétacirkálót, amelyet a Sevmash vállalatnál modernizálnak. Az orosz csendes-óceáni flottához rendelt Admiral Lazarev nukleáris meghajtású rakétacirkálót az Admiral Nakhimov nehéz nukleáris meghajtású rakétacirkáló lerövidített műszaki korszerűsítési projektje szerint korszerűsítik.

Nehéz nukleáris rakétacirkáló Admiral Nakhimov

Az infrastruktúrára is oda kell figyelni. A Csendes-óceáni Flotta hajói nem tudnak majd szolgálni a tengeralattjárók számára megfelelően felszerelt kikötőhelyek és infrastruktúra nélkül: iskolák, házak, kórházak stb. Minden szükséges munka sok pénzügyi, erőfeszítést és időt igényel, de nincs más választás. A Szovjetunió összeomlása utáni időszakban a csendes-óceáni flotta hajóinak száma megközelítőleg felére csökkent. Most megvan a lehetőség az orosz csendes-óceáni flotta fejlesztésére és frissítésére, és ezt ki kell használni, a Csendes-óceán jelentősége az orosz haditengerészet számára változatlan marad, itt erős és harcképes flottának kell lennie.

A felszíni hajók 36. részlege Fokinóban található, és a következőket tartalmazza:

- A „Varyag” egy Project 11641 rakétacirkáló, amely 1989 óta az orosz csendes-óceáni flotta része.

A Voentorg "Voenpro" online áruház egy új kínálattal bővült, amelyet a megadott linkre kattintva vásárolhat meg, valamint a Haditengerészet rovatban más termékeket is vásárolhat Navy kellékekkel.

- Az „Admiral Lazarev” egy nehéz, nukleáris meghajtású rakétacirkáló az 11442-es projekthez, amely 1984 óta a Csendes-óceáni Flotta része, jelenleg molylepényes, és valószínűleg elveszik.

A Project 956 rettenthetetlen rombolója, amely 1990 óta áll szolgálatban, most javítás alatt áll, és meghibásodás várható.

A Combat romboló 1986 óta áll szolgálatban, mára molylepényes, és a „más világba” való indulás jelöltje.

A Burny romboló 1988 óta hajózik, és 2008-ban javították.

A Project 956 „Bystry” romboló 1989 óta áll szolgálatban.

A tengeralattjáró-elhárító hajók 44. dandárja Vlagyivosztokban található, és a következőkből áll:

A tengeralattjáró-elhárító hajók 44. dandárja

BOD Admiral Tributs (1986), BOD Admiral Vinogradov (1988), BOD Marsall Shaposhnikov (1985), valamint BOD Panteleev, aki a csendes-óceáni flottához tartozik (1991).

Ma Vlagyivosztok területén, az Ulysses-öbölben található a 165. felszíni hajódandár - 11 12411-es projekt rakétahajó, amelyek közül 4 harcképtelen volt 2008-ban.

A felszíni hajók 165. dandárjába tartoznak: a rakétahajók 2. gárdaosztálya, a rakétacsónakok 25. gárdaosztálya, a vízterületi biztonsági hajók 11. hadosztálya, 656. rohamszolgálati állomás, 3185. parti bázis, 713. kommunikációs központ.

A KTOF felszíni hajóiból álló 165. dandár az Ulysses-re épül

A 19. tengeralattjáró-dandár Primorye-ban található, amely jó Varshavyanka típusú dízel-elektromos tengeralattjárókat foglal magában. A 2000-es évek elején többnyire tétlenül ültek, mert az akkumulátorok tönkrementek, és nem volt miből cserélni őket.

19. tengeralattjáró-dandár, 2007. szeptember

Sok szempontból egyedülálló a Csendes-óceáni Flotta 100. partraszállító dandárja - az egyetlen a Szovjetunióban, ma pedig Oroszországban, az Amerikai Egyesült Államokban született nagy haditengerészeti alakulat. A Szovjetunió haditengerészeti zászlaját az első 15 partraszállító hajón 1945. június 9-én emelték fel - a dandár születésnapján, amelyet a Csendes-óceáni Flotta leszállóhajó-különítményének neveztek, 1951-ben átkeresztelték a 100 partraszállító dandárt. Az állam haditengerészeti erőinél ez volt a legerősebb ilyen formáció, fő bázisa a Novik-öböl és az Ivanceva-öböl volt.

1941. október 24-én megalakult a vízterület-biztonsági hajók 114. dandárja, amely a következőkből állt: a rohambiztonsági osztály, az aknakereső hajóosztály vezetése és a járőrhajó-különítmény vezetése.

A korábbi 38. különálló RZK-dandárt a felderítőhajók 515. különálló részlegévé alakították át. A segédhajók egy különítménye Vlagyivosztokban található. A legnehezebb harci kiképzési feladatok sikeres teljesítése az 520. különálló parti rakéta- és tüzérdandár fő hagyománya. A 2010-es rakétalövések eredményei alapján 520 robrab 28. alkalommal nyerte el a Haditengerészet Polgári Törvénykönyvének kihívásdíját.

Az 520. dandár rakétacsapást indít

Ezeknek az erőknek mind az ellenséges tengeralattjárók, mind a felszíni erők elleni fegyverei vannak. Az Antey-eknek van a legnagyobb esélyük az ellenséges hajók elsüllyesztésére a Granit hajó elleni rakétáik 550 km-es harci hatótávolsággal rendelkeznek, a pontos célmegjelöléstől függően. Manapság az „Antheas” arra kényszerül, hogy akusztikusan maguk keressenek célpontokat, így fennáll annak a veszélye, hogy az ellenséges légvédelmi rakéták megölik őket, mielőtt idejük lenne a csapásra.

A csendes-óceáni flotta haditengerészeti repülései 1938 augusztusában kapták meg a tűzkeresztséget a Khasan-tó melletti csaták során. A Japán legyőzésének parancsát a csendes-óceáni repülők becsülettel végrehajtották.

Ma a Csendes-óceáni Flotta haditengerészeti repülése vadászgépekből, tengeralattjáró-elhárító repülőgépekből, szállító- és kutató-mentő repülőgépekből áll, amelyek a Habarovszk, Primorszkij és Kamcsatka területek repülőterén találhatók. A csendes-óceáni flotta haditengerészeti repülését hagyományosan parti repülésre és hajóalapú repülésre osztják.

A tengeralattjáró-elhárító repülőgépeket, beleértve a Tu-142-t és az Il-38-at is, tengeralattjárók felderítésére, észlelésére, megfigyelésére és megsemmisítésére tervezték.

Tu-142

Az An-26-os, An-12-es és Ka-27-es helikoptereket magában foglaló kutató-mentő repülés a bajba jutott légi- és tengeri személyzetet menti és segíti.

Ka-27PS

A vadászrepülőgépek hatalmas légteret irányítanak.

A katonai szállító repülés, amely magában foglalja az Il-18, Tu-134, An-26, An-12, Mi-8 helikoptereket, tengerészgyalogosok ejtőernyős leszállására, katonai rakomány és személyzet utasszállítására szolgál.

Fegyverekkel ugrás az AN-26-ról

Manapság a haditengerészeti pilóták rutinszerűen hajtanak végre hosszú repüléseket a tenger felett, és légi járőrözést végeznek. Két helikopter legénysége kalózkodás elleni őrszolgálatot végez hosszú utakon.

1998-ban megszűnt a haditengerészet egykor legnagyobb és kétéltű hajódandárja, az OSNAZ, amely több mint 620 harci küldetést teljesített. A Csendes-óceáni Flotta dandár helyett külön hadosztályt tartott a felderítő hajókból.

Most Szahalint a 39. motorizált lövészdandár védi, kevesebb mint 5 ezer fővel. 18 Grad berendezéssel, 36 Giatsint-S ágyúval, tizennyolc 120 mm-es Sani ágyúval, hat száz milliméteres Rapierrel és 18 Shturm-S páncéltörő rendszerrel rendelkezik. A légvédelem tizenkét Osa típusú, hat Strela-10 típusú légvédelmi rendszerrel és 6 új tunguszkával rendelkezik. Ami a páncélozott járműveket illeti, 80 T-80 harckocsi és 120 MTLB van. Legfőbb ideje újra felszerelni a Burevesztnyik nehéz szállítórepülőgépeket és harci repülőgépeket fogadni. A szigeteken egy teljes értékű légvédelmi egységet kellett telepíteni közép- és nagy hatótávolságú légvédelmi rendszerekkel. És most az a kérdés, hogy egy ilyen „hadsereg” sokáig bírja-e Japán megtámadását? Atomfegyverek nélkül sajnos Tsushima-2 vár ránk, zúzós és szégyenteljes.

A tengerészgyalogság a haditengerészet elitje. „Black Death”, „Black Devils” – így hívják az ellenfelek a kötelező egyenruhába és fekete barettbe öltözött katonákat. A Csendes-óceáni Flotta tengerészgyalogsága képes lecsapni az ellenségre tengerről, levegőből, szárazföldről és a hadműveletek színterén, néhány óra alatt megváltoztatva a helyzetet...

A Csendes-óceáni Flotta tengerészgyalogsága Primorye-ban és a Kamcsatkai Területen van bevetve.

Csendes-óceáni flotta tengerészgyalogság egységei:

Vlagyivosztok 55. tengerészgyalogos hadosztálya, amely magában foglalja: 165 kozák tengerészgyalogos ezred, 106 tengerészgyalogos ezred – 2007. december 1-jén feloszlatták, 390 tengerészgyalogos ezred, 84 különálló tengerészgyalogos-zászlóalj. Valamint a 921. tengerészgyalogos tüzérezred, a 923. tengerészgyalogos légvédelmi rakétaezred, a 263. különálló tengerészgyalogság felderítő zászlóalj és az 1484. különálló tengerészgyalogság jelzőzászlóalja.

A 40. különálló Krasznodar-Harbin kétszer vörös zászlós tengerészdandár - ennek alapján alakult meg a 3. különálló tengerészgyalogos ezred.

186. különálló haditengerészeti mérnök zászlóalj.

A Csendes-óceáni Flotta 55. tengerészgyalogos hadosztálya, amely az 1806-ban létrehozott első tengerészgyalogos ezreden alapul, sok bátor oldalt írt az orosz haditengerészet történetében. A hadosztály harcosai nem egyszer teljesítették nemzetközi kötelességüket különböző Oroszországgal baráti országokban. A csendes-óceáni flotta tengerészgyalogosai részt vettek az észak-kaukázusi Argun, Groznij és Shali városok felszabadításában. A Csendes-óceáni Flotta 55. tengerészgyalogos hadosztályának személyzete évente részt vesz a vlagyivosztoki katonai parádén.

A Szovjetunió Fegyveres Erői Csendes-óceáni Flottájának képviselője 1990-ben 5 ezer fő volt. A Csendes-óceáni Flotta tengerészgyalogosai jelenleg 2,5 ezer embert számlálnak a 155. dandárban és 1,2 ezer embert a 3. különálló tengerészgyalogos ezredben. A Csendes-óceáni Flotta 55. MP hadosztályát 2009. június 1-jén szervezték át az MP Pacific Flotta 155. dandárává, miután felszámolták a harckocsi-, tüzérségi és légvédelmi rakétaezredeket.

A Voentorg Voenpro azt javasolja, hogy rendeljen egy különlegeset a legjobb áron, valamint egyéb kellékeket a tengerészgyalogság szekcióban, például a Marine Corps rövidnadrágot az új 2013-as kollekcióból, puha tengerészgyalogság törölközőket vagy kényelmes és stílusos Marine Corps pólókat.

Az elmúlt 20 évben először hajtottak végre a Csendes-óceáni Flotta tengerészgyalogság-egységei légi és tengeri partraszállást Szahalin-sziget partján a Keleti Katonai Körzet kétoldalú parancsnoki és törzsgyakorlatai során. A csendes-óceáni flotta tengerészgyalogosai 2008 óta vesznek részt nemzetközi kalózkodás elleni műveletekben. Most a Csendes-óceáni Flotta hajóinak 8. különítményeként a Csendes-óceáni Flotta tengerészgyalogosai Vlagyivosztokból az Ádeni-öbölbe vonulnak, hogy kereskedelmi hajók konvojjait kísérjék, és megvédjék őket a kalózok esetleges támadásaitól.

A Csendes-óceáni Flotta szabotázsellenes szolgálatának harci úszói rendszeresen tartanak kiképzést, hogy járőrözzék bázisaik vizeit. A gyakorlatok során a Csendes-óceáni Flotta különleges erőinek katonái gyakorolják a külső és a belső terepeken állomásozó hadihajók védelmét, az álcázott robbanószerkezetek felderítését és hatástalanítását. Normális időkben a Csendes-óceáni Flotta különleges erői is részt vesznek a békés ügyekben, részt vesznek a tengerfenék feltárásában, különösen az APEC-csúcs létesítményeinek építkezésén, valamint a kikötői létesítmények víz alatti részét ellenőrzik.

A tengerészgyalogság szolgálata nem könnyű, de a csendes-óceáni flotta tengerészgyalogságával járó nehézségek ellenére az emberek, akik a Csendes-óceáni Flotta tengerészgyalogságánál szolgáltak, életük hátralévő részében ennek szentelik magukat.

Az Orosz Tengerészgyalogság november 27-én ünnepli születésnapját, Voentorg webáruházunk kínálatában szerepel zászlók tengerészgyalogos tapadókorongos autóhoz, tengerészgyalogság zászlója konzolos autóhoz és a tengerészgyalogság egyéb kellékei.

Alekszej Zakvasin

1731. május 21-én Anna Ioannovna császárné rendeletével megalakult az Ohotszki flottilla az ország távol-keleti határainak védelmére. Ettől a pillanattól kezdve kezdődött az orosz csendes-óceáni flotta története. A később Csendes-óceáni Flottává átkeresztelt Pacific Squadron hajói részt vettek az orosz-japán és a nagy honvédő háborúban, a hidegháború idején pedig nukleáris elrettentést hajtottak végre az Egyesült Államok ellen. Az orosz védelmi minisztérium tervei szerint a 300. évfordulóra több mint 70 új hadihajót és segédhajót kap a Csendes-óceán. A csendes-óceáni flotta dicső múltjáról és modernizációs kilátásairól - az RT anyagában.

  • "Admiral Vinogradov" nagy tengeralattjáró-elhárító hajó felvonulásban
  • RIA News
  • Vitalij Ankov

Május 21-én ünnepli a Csendes-óceáni Flotta alapításának 287. évfordulóját. A csendes-óceáni flotta története az Ohotszki Flottillával kezdődött, amelyet Anna Ioannovna császárné rendeletével hoztak létre. A távol-keleti hadihajók részlege több mint 100 évig Ohotszkban működött, de 1849-ben Petropavlovszk-Kamcsatszkijra változtatták regisztrációjukat.

1856-ban az Ohotszki Flottillát Szibériai Flottillává nevezték át. Összetételében az orosz-japán háború (1904-1905) előtt a cári kormány gyorsan megalakította az 1. Csendes-óceáni osztagot, amely a felsőbbrendű ellenséges erőkkel vívott csatákban megsemmisült.

Azonban már 1922-ben a birodalmi flotta megmaradt hajóiból a bolsevikok létrehozták a Távol-Kelet haditengerészeti erőit (MSDV). 1935-ben a szovjet kormány átnevezte az MSDV-t Pacific Fleet-nek.

A csendes-óceáni flotta hajói és tengeralattjárói az északi flotta részeként vettek részt a Nagy Honvédő Háborúban. Néhány tengerészgyalogost is áthelyeztek a frontra. Volt köztük egy mesterlövész is.

A hidegháború idején a Csendes-óceáni Flotta volt felelős az Egyesült Államok nukleáris elrettentéséért és a teljes ázsiai-csendes-óceáni térség (APR) vizeinek megfigyeléséért. Ebből a célból a flotta első és második rangú hajókat tartalmazott - repülőgépet szállító cirkálókat, nukleáris meghajtású rakétacirkálókat, rombolókat, nagy leszállóhajókat, nagy tengeralattjáró-elhárító hajókat és fregattokat.

Az 1990-es években a finanszírozás hiánya, valamint a stratégiai célok változása miatt csökkent a csendes-óceáni flotta nagy hajóinak száma. Ráadásul a 2000-es években az orosz vezetés által elindított haditengerészet megújítási programok gyakorlatilag nem érintették a csendes-óceáni flottát, kivéve annak nukleáris komponensét.

A 2000-es évek eleje óta a csendes-óceáni flotta mindössze két stratégiai cirkálóval, egy korvettel, egy nagy rakétahajóval és három leszállóhajóval bővült.

  • Gárda "Varyag" rakétacirkáló
  • RIA News
  • Vitalij Ankov

Jelenleg a csendes-óceáni flotta felszíni komponense 51 hadihajót foglal magában, köztük 16 hajót és tíz aknakeresőt. 1996 óta az 1989-ben épített Project 1164 nehéz nukleáris meghajtású Varyag rakétacirkáló maradt a csendes-óceáni flotta zászlóshajója.

Fogadjon a "Caliber"-ra

300. évfordulójára azonban a csendes-óceáni flotta gyökeresen megújul: az orosz védelmi minisztérium terve szerint több mint 70 hadihajót és segédhajót kap. Amint azt a csendes-óceáni flotta parancsnoka, Szergej Avakyants admirális megjegyezte, a flotta korszerűsítését a 2018-2027-es állami fegyverkezési program (GPV) írja elő.

Így a csendes-óceáni flotta várja a felszerelt hajók és tengeralattjárók érkezését. Projekt 20380 korvettekről, kis rakétahajókról (SMR) és dízel-elektromos tengeralattjárókról beszélünk.

„Tavaly nyáron megkaptuk a 20380-as projekt első hajóját. Idén az azonos sorozat Gromky korvettjét fogadjuk el. Összességében legfeljebb négy, optimális fegyverösszetételű korvett üzembe helyezését várjuk, a jövőben pedig nyolcra növeljük a számukat” – mondta Avakyants.

  • Az orosz csendes-óceáni flotta korvettje "Perfect"
  • RIA News
  • Giljazutdinov Ildus

Az admirális szerint jövőre a védelmi minisztérium hat Karakurt építésére köt szerződést az Amur Hajógyár PJSC-vel és a Vostochnaya Verf JSC-vel. Az Avakyants hangsúlyozta, hogy a Project 22800 hajói a tengeri alkalmasság és a harci képességek tekintetében a legjobbak közé tartoznak az MRK-k kategóriájában.

Ma két Project 636.3 tengeralattjáró épül az Admiralitás Hajógyárakban - Petropavlovsk-Kamchatsky és Volkhov. Négy hasonló tengeralattjáró építésére is aláírták a szerződést. Várhatóan mind a hat tengeralattjárót 2023 előtt üzembe helyezik.

Ezenkívül a csendes-óceáni flotta modernizálja a meglévő hajóösszetételt. Különösen a Project 1234 Smerch kis rakétahajó munkálatai fognak hamarosan befejeződni.

A védelem erősítése

Az elkövetkező években a csendes-óceáni flotta több nukleáris meghajtású tengeralattjárót is tartalmaz, amelyek megerősítik az orosz stratégiai nukleáris erők haditengerészeti komponensét. A tervek szerint 2020-ban a Csendes-óceáni Flotta két Project 955 Borey cirkálót kap - Generalissimo Suvorov és Alexander III császár.

A Boreis a 2012-ben kifejlesztett R-30 Bulava szilárd tüzelésű interkontinentális ballisztikus rakéták (ICBM) hordozói lesznek. A legújabb rakéta a Honvédelmi Minisztérium szerint minden rakétavédelmi rendszerrel szemben sebezhetetlen. A Bulava fő előnyei a könnyű karbantartás és a gyorsulási szakaszban való manőverezési képesség.

A 885M Yasen-M projekt két többcélú nukleáris tengeralattjárója (Novoszibirszk és Krasznojarszk) is épül a csendes-óceáni flotta számára, amelyeket már 2020-ban átvehet a flotta. A nyugati média azt sugallja, hogy ezeket a tengeralattjárókat az amerikai tengeralattjáró-flotta mozgásának nyomon követésére tervezték.

Jelenleg a csendes-óceáni flotta három stratégiai cirkálót foglal magában - két Borei (Alexander Nevsky és Vladimir Monomakh) és egy Project 667BDR nukleáris tengeralattjáró, a Kalmar (Rjazan).

Öt Project 949A nukleáris meghajtású hajó (Irkutszk, Cseljabinszk, Tver, Omszk, Tomszk), öt Project 971 Shchuka-B tengeralattjáró (Sperm Kashalot, Bratsk, Magadan) cirkáló rakétákkal van felfegyverezve ", "Kuzbass", "Samara") és nyolc dízel-tengeralattjáró, a Project 877 "Halibut".

A szakértők úgy vélik, hogy az elmúlt években a csendes-óceáni flotta a part menti védelem megerősítésében érte el legnagyobb sikerét. A flotta megkapta a Bastion és Bal hajóelhárító rakétarendszereket, valamint az S-400 Triumph légvédelmi rakétarendszert. Az arzenál BTR-82A páncélozott személyszállítókkal és T-80BV harckocsikkal bővült.

Az orosz védelmi minisztérium tájékoztatása szerint a Csendes-óceáni Flotta haditengerészeti repülése most modernizálta a Ka-29 fedélzeti helikoptereket, az Il-38N tengeralattjáró-elhárító repülőgépeket a modern Novella járőrrendszerrel, amely képes észlelni az ellenséges repülőgépeket akár távolságból is. 90 km-ig, hajók - 320 km-ig.

Az orosz távol-keleti előőrs katonai infrastruktúrájának 2010-ben megkezdett helyreállítása további ösztönzést kell, hogy nyújtson a csendes-óceáni flotta fejlesztéséhez. A munkának nagyrészt 2020-ban kell befejeződnie.

  • A „Nagy Péter” nehéz nukleáris rakétacirkáló díszőrsége

A jövőben a csendes-óceáni flotta bázist kaphat Matuán, a Kuril-szigetcsoport egyik szigetén. Jelenleg a csendes-óceáni flotta erői Vlagyivosztokban, Fokinban (Primorszkij terület), Bolsoj Kamenben (Primorszkij terület) és Viljucsinszkban (Kamcsatka) helyezkednek el, ahol stratégiai cirkálókat telepítenek.

Vaszilij Kasin, a Nemzeti Kutatóegyetem Közgazdasági Felsőoktatási Iskola tudományos főmunkatársa az RT-vel folytatott beszélgetésében felvetette, hogy a Csendes-óceáni Flotta jelenlegi állapotában is képes hatékonyan ellátni a határok védelmét és a térség gazdasági erőforrásainak védelmét. Annak érdekében azonban, hogy az ázsiai-csendes-óceáni térség hatalmas kiterjedésű uralmát megteremtse, Oroszországnak le kell állítania az első és a második rangú hajókat.

„A csendes-óceáni flotta nagyon intenzív hosszú távú utakat tesz. Az ilyen terhelés növeli a hajó összetételének kopását. Ráadásul szinte minden hajó a szovjet korszakban épült, és a modernizáció nem fogja megoldani ezt a problémát. Ezeket a tervek szerint cserélni kell. Ugyanakkor a csendes-óceáni flotta tevékenysége a katonai személyzet magas szintű kiképzését jelzi” – jegyezte meg Kashin.

A Csendes-óceáni Flotta az orosz haditengerészet hadműveleti és stratégiai célú katonai szerkezete, amely biztosítja az ázsiai-csendes-óceáni térség területének biztonságát. Munkatársainak saját szakmai szabadságuk van.

Ki ünnepel

2020-ban az eseményt hagyományosan a Csendes-óceáni Flottilla és a katonai vezetés képviselői ünneplik.

az ünnep története

A csendes-óceáni flotta alkalmazottai tiszteletének dátuma történelmi tényhez kapcsolódik. 1731. május 21-én az orosz állam legmagasabb kormányzati szerve - a Szenátus - rendeletet írt alá az Ohotszki katonai flottilla létrehozásáról, amelynek székhelye az ohotszki katonai kikötőben található. Ettől a naptól kezdve a flottilla a katonai erők állandó egysége státuszt kapott, ami lendületet adott a fejlődésnek.

Oroszországnak nagy szüksége volt egy reguláris hadseregre a vízen. Ekkoriban kezdtek érkezni információk az orosz állam távol-keleti határairól a mandzsuk, kínaiak és japánok támadásairól. A támadások visszaveréséhez katonai erőket kellett létrehozni a távol-keleti irány határain. A szenátus rendeletének kiadása után lendületesen megkezdődött a hajóépítés és a kikötők megerősítése. Az új flottilla a kereskedelmi útvonalak és a halászat biztonságának garanciája lett a Csendes-óceán és partvidékein.

Azóta a csendes-óceáni flotta nem egyszer átesett harci képességei, személyzete és irányító testületei átalakulásán. De a legfontosabb az orosz tengerész bátorsága és bátorsága maradt, aki kész életét adni szülőföldjéért és népéért. Oroszország hadtörténeti krónikájában sok dicsőséges oldalt írtak a csendes-óceáni flotta zászlóshajójának, a Varyag cirkálónak az alkalmazottai. Az orosz tengerészek különleges tiszteletet és kitüntetést szereztek a Nagy Honvédő Háború alatt.

Jelenleg Oroszország egyik legrégebbi flottájának alkalmazottai továbbra is méltóságteljesen őrködnek szülőföldjük határainak védelmében. A flotilla erőinek megerősítése érdekében innovatív kutatásokat vezetnek be a katonai ügyek területén. A közeljövőben a tervek szerint korszerűsítik a csendes-óceáni flotta anyagi és műszaki állapotát.

A csendes-óceáni flottáról

A csendes-óceáni flotta bázisa Vlagyivosztokban található. Munkatársainak fő feladatai a nukleáris konfrontáció az orosz stratégiai nukleáris haditengerészeti képességek fenntartásával, a fontos gazdasági jelentőségű régiók és területek védelme, valamint a hajózás biztonsága a rábízott vízterületen. A Csendes-óceáni Flotta tevékenységének országosan fontos célja az is, hogy teljesítse a kormány azon kötelezettségeit, hogy külpolitikai intézkedéseket hajtson végre a Világóceán területein.

Az orosz csendes-óceáni flotta védi Oroszország érdekeit a régióban, amely már a világ új gazdasági központjává vált, és nagyon gyorsan katonai és politikai központtá válik. Pusztán földrajzi körülmények miatt háború esetén elszigetelik a másik három orosz flottától. Sőt, magán a csendes-óceáni flottán belül a Primorszkij és a Kamcsatka flottillákat elszigetelik egymástól. Ugyanakkor magán a Távol-Keleten a hajógyártás és a hajójavítás sokkal kevésbé fejlett, mint az európai országrészben.

Nagy tengeralattjáró-ellenes hajó "Admiral Panteleev"

Mi van Oroszországnak a csendes-óceáni flottában?

Ma a csendes-óceáni flotta a következőket tartalmazza:
— 3 nukleáris rakéta-tengeralattjáró (RPK SN vagy SSBN) 667BDR projekt (elavult, és a közeljövőben leállítják);
— 5 és (ebből 3 javítás vagy konzerválás alatt áll);
— 8 dízel;
- 1164-es projekt (az "Admiral Lazarev" Project 1144-es nukleáris meghajtású rakétacirkáló molylepke, és esélye sincs elhagyni);
— 1 Project 956 romboló (további 3 molyirtásban van, nincs esély az újraélesztésre);
— 4 nagy tengeralattjáró-elhárító hajó (BOD) 1155;
— 8 MPK pr 1124M;
— 4 kis rakétahajó (SMR) 12341;
— 10 rakétahajó, 12411 projekt;
— 9 aknakereső;
- 4 nagy leszállóhajó (LBD), amelyek közül 1 rendkívül elavult, 1171-es projekt, 2 775-ös projekt és 1 775M-es projekt.

Szinte mindegyik hajót az 1980-as években állították üzembe. A csendes-óceáni flotta valódi megújítása nem várható, kivéve az 1-et - egy nagyon sikertelen tervezésű hajót, amelyet fejlődő országokba történő exportra terveztek, de valamilyen okból az orosz haditengerészetre kényszerítették.

Ezen túlmenően, úgy tűnik, a csendes-óceáni flottánál történt két francia félreértés, az úgynevezett . Ez azonban logikus. Ezeknek a vasdobozoknak az egyetlen elképzelhető célja az orosz haditengerészetben, hogy szállítóhajóként használják csapatokat Oroszországból Oroszországba, azaz. a szárazföldtől a Kuril-szigetekig.

Az Egyesült Államok csendes-óceáni flottájának ütőereje

Az orosz csendes-óceáni flotta összehasonlítása a régió többi flottájával rendkívül nehéz benyomást kelt. Ha korábban az Egyesült Államok Atlanti-óceáni és Csendes-óceáni flottája a hajó erejéig szinte egyenlő volt, most az Egyesült Államok csendes-óceáni flottája élvez elsőbbséget, amely várhatóan az Egyesült Államok haditengerészetének legalább 60%-át birtokolja.

Ma az amerikai csendes-óceáni flotta részeként:
- tengeralattjárókról - 8 SSBN és 2 Ohio-osztályú SSGN (24 Trident-2 SLBM per SSBN, 154 Tomahawk SLCM per SSBN), 30 SSN (24 Los Angeles-típus, 3 Sea Wolf típusú ", 3 típus "Virginia");
— 6 db Nimitz típusú nukleáris meghajtású repülőgép-hordozó;
— 12 Ticonderoga-osztályú cirkáló;
- 33 Arleigh Burke osztályú romboló;
— 8 Oliver Perry osztály fregattja;
— 5 UDC (1 Tarawa típusú, 4 Darázs típusú);
- 5 leszállóhelikopter-szállító dokkhajó - DVKD (1 Austin típusú, 4 San Antonio típusú);
- 6 leszálló szállító dokk - DTD (4 Whidbey Island típus, 2 Harpers Ferry típus).

George Washington amerikai atommeghajtású repülőgép-hordozó a dél-koreai Busan kikötőjében

A flotta új Virginia-osztályú tengeralattjárókat, Arleigh Burke-osztályú rombolókat, San Antonio-osztályú DVKD-ket, Los Angeles-osztályú tengeralattjárókat és Oliver Perry-osztályú fregattokat szerel le, és az utolsó Tarawa-osztályú UDC-k is a közeljövőben indulnak. és DVKD típusú "Austin".

Az Egyesült Államok csendes-óceáni flottája óriási csapási potenciállal rendelkezik, mivel minden tengeralattjáró, cirkáló és romboló a Tomahawk SLCM hordozója. Ezenkívül az amerikai haditengerészet 5 cirkálója és 16 rombolója közül, amelyek képesek megoldani a rakétavédelmi feladatokat, egy cirkáló kivételével mindegyik a Csendes-óceáni Flotta része.

Az amerikaiak egyetlen riválisa a kínai flotta

Az amerikaiak egyetlen méltó ellenfele ma a Csendes-óceánon a kínai haditengerészet. A kínai tengeralattjáró-flotta a legnagyobb a világon tengeralattjárók— 5 SSBN (1 projekt 092 és 4 projekt 094), 8 tengeralattjáró (4 db 091 és 093 projektből) és legalább 60 tengeralattjáró (legfeljebb 10 projekt 041A, 8 projekt 636EM, 2 projekt 636 és 877 projektből, 13 projekt 039G, 5 projekt 035G, 13 projekt 035, legfeljebb 8 projekt 033). A 041A, 636EM és 039G projekt összes tengeralattjárója és tengeralattjárója hajóellenes rakétákkal van felfegyverkezve. A régi 033-as és 035-ös tengeralattjárók építése folyamatban van, megkezdődött a pr.

Liaoning repülőgép-hordozó(a megbukott szovjet "Varyag") nagy figyelmet kelt a külső szemlélőkben. Az egyedi kialakítás (katapult helyett ugródeszka) és a hordozó alapú repülőgépek virtuális hiánya (eddig csak 4 J-15-ös repülőgép volt) miatt azonban örökre kísérleti oktatóhajó marad, nem pedig teljes. -kiszabadult harci egység. A saját építésű valódi repülőgép-hordozók legkorábban 10 év múlva jelennek meg Kínában.

A PLA haditengerészetében 25 romboló található: 2 956. projekt, 2 956EM projekt, 3 052S projekt, 2 052V projekt, 2 052 projekt, 2 051S projekt, 1 051V projekt, 2 051 projekt „Lyuida-3”, 1 051 „Lyuida-2” projekt és 8 projekt "Lyuida-1" (egy másik hajó Project 051 átkerült a parti őrséghez). Az összes „Lyuidot” fokozatosan leírják, és a 052C projekt rombolóit építik a helyükre (még 3 darab, azaz összesen 6 darab lesz). A sorozat 3. hajójától kezdve már nem szállítanak orosz fegyverrendszereket. Különösen az S-300F légvédelmi rendszert egy revolver típusú indítóval cserélték le az NNQ-9 UVP-vel.

Harbin romboló orosz-kínai gyakorlatok során a Sárga-tengeren

Egyidejűleg Megkezdődött a „Kínai Aegis” - 052D rombolók építése, amelyen egy univerzális UVP kerül elhelyezésre 64 különböző osztályú rakétához (SLCM, hajóellenes rakéták, rakéták, hajóellenes rakéták). Legalább 10 darab lesz belőlük a kínai flottában (az első 4 jelenleg építés alatt áll, ebből 3-at már elindítottak). Kína lesz a negyedik ország a világon (az USA, Japán és a Koreai Köztársaság után), amely rendelkezik ilyen osztályú hajókkal. Mind a repülőgép-hordozó-alakulatok részesei lehetnek kísérőhajóként, mind pedig a nyílt óceánon végzett független műveletek operatív csoportjainak, beleértve a nyílt óceáni műveleteket is. jelentős távolságra a Kínai Népköztársaság partjaitól, beleértve a parti célpontokat is. Ez egy teljesen új minőséget ad a PLA haditengerészetnek, amilyennel a kínai flotta a modern történelem során soha nem rendelkezett.

A kínai flottának jelenleg 48 fregattja van: 15 054A projekt, 2 054 projekt és 31 053 projekt hat különböző módosítással (10 053N3 projekt, 4 053N2G projekt, 6 053N1G projekt, 3 053N2 projekt, 6 053N1 projekt, 2 053N projekt). Ezenkívül a 053N projekt két régi fregattja átkerült a parti őrséghez, ugyanabból a projektből egy fregattot alakítottak át leszállást támogató hajóvá (MLRS-sel felfegyverkezve), a Project 053NT-N egyik fregattját pedig kiképző fregattként használják. A korai módosítások 053-as projekt fregattjait fokozatosan leállítják, a 054A projekt hajóit építik (összesen legalább 20-at építenek).

A PLA haditengerészet hagyományos ütőfegyverei mellett (8 darab S-803-as hajóelhárító rakéta konténerkilövőben) a Project 054A hajók lettek az első olyan kínai fregattok, amelyek megfelelő légvédelemmel rendelkeznek az ebbe az osztályba tartozó hajók számára: légvédelem 32 HHQ-16-hoz. rakéták (az orosz Shtil légvédelmi rendszer alapján). Ennek köszönhetően ezek a fregattok univerzális kísérőhajókká válnak, amelyek a partjaik közelében lévő repülőgép-hordozók őrzésére és a nyílt óceánon a rombolók megerősítésére használhatók. Kína már most rendelkezik a világ legnagyobb fregattflottájával. Nyilvánvalóan ezek mennyisége körülbelül 50 darabon marad, minőségük folyamatos javításával.

Hagyományosan a „szúnyogflotta” nagyon fejlett Kínában. Ma 119 rakétahajót (83 nagysebességű katamarán, Project 022, 6 Project 037-II, 30 Project 037-IG) és legfeljebb 250 járőrhajót foglal magában. Az elmúlt év határozott szenzációja volt a Project 056-os hajók hatalmas megépítése Kínában. Az első ilyen típusú hajót 2012 májusában rakták le. Ma 6 ilyen hajó áll szolgálatban, legalább 10 áll építés alatt vagy tesztelés alatt áll. A sorozat hajóinak teljes száma minden bizonnyal meghaladja majd a 20 egységet (elérheti az 50-et is).

Ennek az építkezési ütemnek nincs analógja a háború utáni történelemben a világ egyetlen országában sem. Ez különösen lenyűgöző annak a ténynek a fényében, hogy meglehetősen nagy hajókat építenek (kiszorítás kb. 1,5 ezer tonna, hossza 95 m). Kínában fregattoknak, külföldi forrásokban korvetteknek minősülnek. Összehasonlításképpen elmondhatjuk, hogy Oroszországban 12 év alatt 3 db Project 20380 névre keresztelt, hasonló méretű, lökettérfogatú és fegyverzetű korvett helyeztek üzembe (az elsőt 2001-ben kezdték építeni), i. Az ilyen hajók kínai üzembe helyezési aránya 24 (!)-szer magasabb, mint a miénk.

A PLA haditengerészet partraszálló erői nagyok, köztük 3 DVKD Project 071, 30 nagy és legfeljebb 60 közepes partraszállító hajó.. Minden DVKD legfeljebb 800 tengerészgyalogos és 50 páncélozott jármű befogadására alkalmas, amelyek a DVKD fedélzetén lévő 4 légpárnás leszállóhajóval és 4 helikopterrel szállíthatók hajóról partra. Nem lehet figyelmen kívül hagyni a kínai hajóépítő ipar példátlanul magas képességeit, amelyeket most demonstrál.

Jelenleg a hajógyárakban és a felszínen 6 rombolót, 4 fregattot, legalább 9 korvett, valamint körülbelül 10 atom- és dízel-tengeralattjárót és legalább 1 DVKD-t építenek és fejeznek be egyszerre. csak legalább 30 egység hadihajó. A flottaépítés ilyen üteme még az Egyesült Államok számára is elérhetetlen, egyszerűen nincs lehetőség összehasonlítani más országokkal.

Oroszország nem versenytársa más csendes-óceáni országok flottáinak

Tajvani Haditengerészet az utóbbi években messze lemaradt a kínaiak mögött, és elvesztette valós versenykilátásait, ennek ellenére felszíni erői igen nagyok. Tajvan tengeralattjáró flottája, amely 2 holland építésű tengeralattjáróból áll az 1980-as évekből és 2 amerikai építésű tengeralattjáróból a 1940-es évekből, nem létezőnek tekinthető. Ami a felszíni flottát illeti, Tajvanon 4 amerikai Kidd-osztályú romboló, 8 amerikai Oliver Perry és Knox-osztályú fregatt, 6 francia Lafayette-osztályú fregatt, körülbelül 90 rakétakorvett és -csónak található.

Japán haditengerészet a világ öt legerősebbje közé tartoznak. Minden hajójukat és tengeralattjárójukat magában az országban építik, míg fegyvereiket főleg amerikai gyártmányok, illetve amerikai licenc alapján Japánban gyártják. Ugyanakkor Japán közvetlenül részt vesz a Standard hajóalapú rakétavédelmi rendszer fejlesztésében. A hírhedt amerikai rakétavédelmi rendszer valójában többnyire mítosz. Egyetlen valóban létező alkatrésze egy haditengerészeti, amely kifejezetten a „Standard” rakétavédelmi rendszerre épül, különféle módosításokkal. És valójában nem amerikai, hanem amerikai-japán.

Egy japán Kongo osztályú romboló amerikai-japán hadgyakorlatokon a hawaii Kauai sziget közelében

A japán tengeralattjáró flotta csak dízel (nem nukleáris) tengeralattjárókból áll. Jelenleg 5 Soryu osztályú tengeralattjáróból áll (további 2 építés alatt áll), 11 Oyashio osztályú tengeralattjáróból, 1 Harushio osztályú tengeralattjáróból (további 3 ilyen típusú tengeralattjárót használnak kiképző tengeralattjáróként). A japán haditengerészet minden nagy felszíni hajója rombolónak minősül, ami bizonyos esetekben meglehetősen furcsa. Ezen rombolók között a tényleges rombolókon kívül vannak repülőgép-hordozók (helikopter-hordozók), cirkálók és fregattok.

„Pusztító” helikopterhordozók - 2 Hyuga típusú és 2 Shirane típusú hajó. Ha a Shirane rombolók valóban helikopter-hordozók, akkor a legújabb Hyugák méretű és felépítésű könnyű repülőgép-hordozók, amelyek akár 10 VTOL-os támadórepülőgép szállítására is képesek. Japánban azonban nincsenek ilyen repülőgépek, így de facto ezeket a hajókat helikopter-hordozóként is használják. A „rombolók” lényegében cirkálók – 2 Atago osztályú hajó és 4 Kongo osztályú hajó. Az Aegis rendszerrel vannak felszerelve, és ennek köszönhetően szerves részét képezhetik a haditengerészeti rakétavédelmi komponensnek.

Maguk a rombolók közül a legmodernebbek háromféle hajó, amelyek tulajdonképpen egy projekt három módosítása: 2 Akizuki típusú (további 2 építés alatt áll), 5 Takanami típusú, 9 Murasame típusú. Vannak régebbi rombolók is: 6 Asagiri típusú (további 2 típust használnak kiképzőként), 5 Hatsuyuki típusú (további 3 kiképzőként), 2 Hatakaze típusú. Végül a „kísérőrombolók”, azaz. fregattok - 6 Abukuma típusú hajó.

A japán haditengerészethez tartozik még 6 Hayabusa osztályú rakétahajó, 28 aknavető és 3 Osumi osztályú motoros leszállóhajó. Utóbbiak jelentősen megnövelték a japán flotta leszállási képességeit, de általában továbbra is nagyon korlátozottak a haditengerészet és az önvédelmi erők egésze, nem tud komoly partraszállási műveleteket végrehajtani.

Koreai Köztársaság haditengerészete két évtizeddel ezelőtt az 1940-es években épített amerikai tüzérségi rombolókból, középszerű saját Ulsan-osztályú fregattokból, valamint több száz korvettből és járőrhajóból álltak, amelyeket a KNDK hatalmas „szúnyogflottája” ellen terveztek. A Koreai Köztársaság a mai napig kiváló óceánjáró flottát épített ki, amely a világ tíz legerősebbje közé tartozik, nagyon erős csapásmérő képességgel és rendkívül erős légvédelemmel.

A Németországgal való együttműködésnek köszönhetően a Koreai Köztársaság rövid idő alatt a semmiből létrehozta a világ egyik legerősebb tengeralattjáró flottáját, amely a 209-es projekt 9 tengeralattjárójából és a 214-es projekt 3 tengeralattjárójából állt. időben 12 rombolót építettek három módosításból, amelyek közül az utolsó (3 Sejong Daewan osztályú romboló) valójában a világ legerősebb nem repülőgép-hordozó felszíni harci hajói. Ezek az Aegis rendszerrel felszerelt hajók 80 szabványos rakétakilövővel és 32 Hyunmu-3 SLCM-mel vannak felfegyverkezve (teljesítményi jellemzőikben összehasonlítható a Tomahawk-val, bár rövidebb a repülési hatótávolság - 1,5 ezer km) és 16 PLUR "Red Shark" , valamint a „Haesong” 4x4 PU hajóelhárító rakétarendszer. Ezek a rakéták, a szabványok kivételével, saját tervezésűek, bár amerikai befolyással.

Megkezdődött az Incheon-osztályú fregattok építése (18-tól 24-ig lesznek, ezek 9 Ulsanovot váltanak ki), amelyeket szintén legfeljebb 4 Hyunmu-3 SLCM-mel szerelnek fel. 2 db „Dokdo” típusú DVKD készült, amelyek teljesítményjellemzőiben felülmúlják az azonos osztályú európai hajókat, és további 2 hasonló hajó épül. Ugyanakkor legfeljebb 100 járőrhajó és korvett marad a haditengerészetben. Új korvetteket építenek rakétafegyverekkel.

Ha még délebbre megy, nem tudja nem említeni Thai haditengerészet. Egy könnyű repülőgép-hordozóból, 8 fregattból (2 amerikai Knox típusú, 6 kínai: 4 Project 053, 2 Naresuan típusú nyugati fegyverekkel), 2 gyakorló fregattból, 7 korvettből és 6 rakétahajóból állnak.

U Indonéz haditengerészet van 2 német Project 209-es tengeralattjáró, 9 holland építésű fregatt (az egyiket nemrég a legújabb orosz Yakhont hajóelhárító rakétákkal szerelték fel), 20 korvett. Beleértve Mikroszkopikus szingapúri haditengerészet– 6-6 legmodernebb tengeralattjáró, fregatt és korvett. Végül, Ausztrália 6 svéd építésű Collins osztályú tengeralattjárója és 12 fregattja van - 4 amerikai Oliver Perry osztály és 8 saját ANZAC osztály.

Így ha az orosz csendes-óceáni flotta tengeralattjárói erői legalább az első öt legerősebb Csendes-óceán között vannak, akkor a felszíni erők az első tíz legvégén vannak, és a gyorsaság miatt akár ki is eshetnek onnan. Malajzia és Vietnam haditengerészetének növekedése. Természetesen nem minden ország, amelytől lemaradtunk, valószínűleg ellenfél. Mindazonáltal, A távol-keleti helyzet katasztrofálissá válik . A geopolitikai helyzet miatt mindenképpen a Csendes-óceáni Flotta kell, hogy legyen a flottánk fő tagja. De ő az, aki teljesen kicsúszott az irányítás alól, és valamiért Moszkvában ez a norma.

Az összes európai orosz flottát és a Kaszpi-tengeri flottát frissítik, legalábbis apránként. A csendes-óceáni flotta nem érdemli meg ezt. A hadműveleti területükön lévő összes európai flotta és flottilla az első három közé tartozik. De úgy tűnik, Moszkva sem törődik ezzel.

/Alekszandr Hramcsikhin, a Politikai és Katonai Elemző Intézet igazgatóhelyettese, rusplt.ru/



Ossza meg