Veliki otadžbinski rat Datum 3. avgust 15. septembar 1943. Mesto Bjeloruska SSR, Lenjingradska oblast ... Wikipedia
Veliki otadžbinski rat Datum septembar novembar 1943. Mesto Beloruska SSR, Lenjingradska oblast, Kalinjinska oblast ... Wikipedia
Operacija „Koncert“ je kodni naziv operacije sovjetskih partizana izvedene od 19. septembra do kraja oktobra 1943. godine, nastavka operacije „Rat pruga“. Sadržaj 1 Geografija operacije 2 Svrha operacije 3 Priprema ... Wikipedia
- "KONCERT", naziv operacije sovjetskih partizana 19.9 krajem oktobra 1943. godine tokom Velikog otadžbinskog rata na onemogućavanju neprijateljskih željezničkih komunikacija na okupiranoj teritoriji Bjelorusije, Karelije, Litvanije, Latvije, Estonije, ... . .. enciklopedijski rječnik
OPERACIJA "SREĆNA NOVA GODINA", Rusija, STV/Nikola film, 1996, boja, 93 min. Božićna komedija. Film "Operacija" Sretna Nova godina! razočarao je brojne obožavatelje "Osobenosti nacionalnog lova". I zapravo: umjesto burleskne komedije sa jakim ... ... Cinema Encyclopedia
I Koncert (njem. Konzert, od ital. concerto koncert, harmonija, harmonija, od latinskog concerto takmičim se) muzičko djelo u kojem se manji dio instrumenata ili glasova koji učestvuju suprotstavlja većini njih ili cijelom ansamblu, ... .. . Velika sovjetska enciklopedija
Dovodi se u pitanje značaj predmeta članka. Molimo vas da u članku pokažete značaj njegove teme tako što ćete mu dodati dokaze o značaju prema određenim kriterijumima značaja ili, u slučaju da su privatni kriterijumi značaja za ... ... Wikipedia
Veliki otadžbinski rat Datum 26. avgusta 1943. 30. septembar 1943. Mesto ... Wikipedia
Sovjetski partizani u Bjelorusiji, 1943. Sovjetski partizani su sastavni dio antifašističkog pokreta otpora [navesti], koji se borio metodama gerilskog ratovanja... Wikipedia
Knjige
- Put za Berlin. "Od pobede do pobede", Isajev Aleksej Valerijevič. Noć 12. januara 1945. Crvena armija je spremna da krene u odlučujuću ofanzivu na Vislu. Buka motora u posljednjim pregrupisanjima na mostobranu Sandomierz maskirana je glasnom muzikom kroz...
- Put za Berlin Od pobede do pobede, Isaev A. Noć 12. januara 1945. Crvena armija je spremna da krene u odlučujuću ofanzivu na Vislu. Buka motora u posljednjim pregrupisanjima na mostobranu Sandomierz maskirana je glasnom muzikom kroz...
Svaka nova generacija ruskog naroda imaće svoje gledište o oružanom sukobu koji će ostati u istoriji i našem sećanju kao Drugi svetski rat (Veliki otadžbinski rat). Datumi kao što su početak i kraj ovog krvavog i besmisleno okrutnog rata nikada neće biti izbrisani iz sjećanja jednog ruskog čovjeka. A jedan od najvažnijih dijelova koji je sputavao pobjedu bratskih naroda SSSR-a nad nacističkim osvajačima je partizanski pokret.
Na teritorijama koje su okupirale njemačke trupe, nacisti su uspostavili takozvani novi poredak. I ovaj novi režim doveo je do masovnog i brutalnog otpora autohtonog stanovništva okupiranih teritorija. Na svim teritorijama okupiranim od strane neprijatelja rastao je gerilski i diverzantski rat.
Borba partizanskih odreda i formacija protiv zarobljenih od strane nacističkih trupa postala je sastavni dio Velikog domovinskog rata. Akcije partizana na okupiranim teritorijama ugnjetavale su njemačke trupe moralno i fizički, osjećali su da su u stalnom iščekivanju sabotaže. I ove sabotaže nisu bile izmišljena, već stvarna opasnost, zbog njih su Nemci imali brojne žrtve i ogroman gubitak vojne opreme.
Postoji mnogo dokaza o vođenju složenih i opasnih operacija uz sudjelovanje sovjetske vojske o razmjerima gerilskog rata. Jedna od tih operacija izvedena je od avgusta do septembra 1943. godine na zemljištu Ukrajine i Bjelorusije koje je okupirao neprijatelj. Svrha ove operacije bila je uništavanje dijela željezničkih komunikacija. Operacija je dobila tajni naziv "Rail Rail". Lenjingradski, Smolenski, Orlovski partizani su bili uključeni u ovu operaciju.
Naredbu za početak operacije Željeznički rat potpisao je Centralni štab partizanskog pokreta 14. juna 1943. godine. Sva područja koja su bila pod djelovanjem TsSHPD-a bila su podijeljena između partizanskih grupa. Izviđanje partizana redovno je pratilo objekte na kojima je trebalo izvršiti sabotažu. „Rat na železnici“ je počeo od drugog do trećeg avgusta i trajao je skoro do kraja septembra. Sabotaže i bolovi iza neprijateljskih linija odvijali su se na cijeloj teritoriji operacije, koja je oko hiljadu osamsto kilometara. U akciji je učestvovalo skoro sto hiljada ljudi, uz masovnu podršku lokalnog stanovništva.
Sabotažni udari koje su partizani nanosili na željeznicama, željezničkim mostovima i stanicama bili su neočekivani za nacističke trupe. Nakon činjenja sabotažnih radnji, fašistički osvajači dugo vremena nisu mogli da se oporave i organizuju sistematske i efikasne protivpartizanske akcije. Tokom operacije „Železnički rat“ dignut je u vazduh ogroman broj železničkih koloseka (oko dvesta i petnaest hiljada šina), mostova, a ešaloni sa opremom i ljudstvom su iskočili iz koloseka. Takođe, sabotaža je smanjila učestalost kretanja ešalona za gotovo četrdeset posto, što je uvelike usporilo kretanje Nijemaca.
Operacija „Koncert“ je imala slične ciljeve i bila je takoreći drugi deo operacije „Rat na železnici“. Bilo je potrebno uništiti što više željezničkih komunikacija pod kontrolom Nijemaca u kratkom roku, budući da je bila planirana velika ofanziva sovjetskih trupa na Dnjepar. U njemu su bile uključene više od sto devedeset i tri partizanske grupe i diverzantske odrede i više od sto dvadeset hiljada ljudi. Operacija "Koncert" trebala je početi 19. septembra i trajati do 1. novembra 1943. godine. No, zbog pogoršanja vremenskih prilika, odlučeno je da se početak operacije odgodi za 25. septembar. A sovjetska avijacija jednostavno nije imala vremena da preveze sav eksploziv, već je prevezla samo polovinu. Međutim, dio diverzantskih grupa je već napredovao na punktove, te nije mogao dobiti naređenje da odgodi početak operacije, te je počeo sabotažu od 19. septembra.
U noći sa 24. na 25. septembar istovremeno su minirani željeznički kolosijeci i mostovi na udaljenosti od devet stotina kilometara. Tokom diverzantske akcije, oko hiljadu vozova je iskočilo iz šina, sedamdeset mostova je dignuto u vazduh, a šezdeset nemačkih predstraža je poraženo. Operacija je morala biti prekinuta, zbog grešaka nosilaca same operacije, pošto je partizanskim grupama ponestalo pripremljenog eksploziva. Nacistički osvajači nisu štedjeli trud, kontinuirano, u nekoliko smjena, obavljali su popravke, ali još uvijek nisu imali vremena. Možete navesti i jedan minus operacije, a to je da je sama željeznica bila podvrgnuta sabotaži, što je kasnije također usporilo ofanzivu sovjetskih trupa. Mnogo je efikasnije bilo onesposobiti same neprijateljske ešalone.
Ciljevi operacije „Koncert“ bili su slični ciljevima operacije „Rat na železnici“, da se smanji brzina kretanja neprijateljskih ešalona, i taj cilj je postignut. Partizanske formacije su besprijekorno izvršile zadatak pred sobom, a svi nedostaci ostali su na savjesti štabnih vlasti. To je pružilo svu moguću pomoć u porazu nacističkih osvajača u Ukrajini, Bjelorusiji, Kareliji i na Krimu.
Ovaj "koncert" ruskih partizanskih formacija, nacističke trupe dugo nisu mogle da izbrišu iz svog sećanja.
i Kalinjin region
Ostvareni ciljevi operacije
Lua greška u Modulu:Vikipodaci na liniji 170: pokušaj indeksiranja polja "wikibase" (nula vrijednost).
Operacija "Koncert"- kodni naziv operacije sovjetskih partizana, izvedene od 19. septembra do kraja oktobra godine, nastavak operacije Željeznički rat.
Geografija operacije
U operaciji su učestvovale 193 partizanske formacije (preko 120 hiljada ljudi) iz Bjelorusije, Baltičkih država, Karelije, Krima, Lenjingradske i Kalinjinske oblasti. Dužina operacije duž fronta je oko 900 kilometara (bez Karelije i Krima) i preko 400 kilometara u dubinu. Ova operacija bila je usko povezana s nadolazećom ofanzivom sovjetskih trupa na Smolenskom i Gomelskom pravcu i bitkom na Dnjepru. Rukovodstvo je vršio Centralni štab partizanskog pokreta.
Svrha operacije
Onemogućavanje velikih dijelova željezničkih pruga kako bi se ometao neprijateljski vojni transport.
Priprema operacije
Svaka partizanska formacija dobila je određeni borbeni zadatak. Uspostavljena je masovna obuka partizana u minsko-subverzivnom radu. Zbog pogoršanja vremenskih prilika sovjetska avijacija je do 19. septembra partizanima isporučila samo 50 odsto planiranog tereta, pa je datum početka operacije pomeren za 25. septembar.
Napredak operacije
Dio partizanskih brigada stigao je do svojih početnih linija i u noći 19. septembra udario na željezničke komunikacije. Glavnina partizanskih formacija započela je neprijateljstva u noći 25. septembra. Fašistička komanda je uložila napore da obnovi željeznički saobraćaj: novi bataljoni za obnovu željeznice prebačeni su u Bjelorusiju, a lokalno stanovništvo otjerano na popravke. Šine i pragovi dopremani su iz Poljske, Čehoslovačke, Njemačke, ali su partizani ponovo onesposobili popravljene dionice. Operacija je prekinuta zbog nedostatka eksploziva.
Rezultati operacije
Tokom operacije dignuto je u vazduh oko 150 hiljada šina (od 11 miliona koliko je bilo na okupiranoj teritoriji 1. januara 1943. godine). Samo su bjeloruski partizani digli u zrak oko 90 hiljada šina, 1041 ešalon, 72 željeznička mosta, porazili 58 garnizona. Usljed akcija partizana kapacitet željeznice je smanjen za 35-40 posto, što je umnogome otežavalo pregrupisavanje fašističkih trupa i pružalo veliku pomoć Crvenoj armiji koja je napredovala.
Kako je primijetio poznati sovjetski diverzant Ilja Starinov, prebacivanje glavnih napora partizana na uništavanje šina uz nedostatak eksploziva (zbog čega je zimska faza operacije morala biti otkazana) dovela je do smanjenja željezničkih olupina i , kao rezultat toga, doprineo je povećanju kapaciteta puteva, ali je otežao Crvenoj armiji da ih obnovi u toku ofanzive.
Napišite recenziju na članak "Operacija koncert"
Bilješke
Književnost
- "Koncert" // / ur. M. M. Kozlova. - M.: Sovjetska enciklopedija, 1985. - S. 367. - 500.000 primjeraka.
- Rail rat // Željeznički transport: Enciklopedija / Ch. ed. N. S. Konarev. - M.: Velika ruska enciklopedija, 1994. - S. 363. - ISBN 5-85270-115-7.
|
||||||||||||||||||||||||||||||
Odlomak koji karakteriše operaciju "Koncert"
- Molim te pomozi mi…I, iako nije otvorila usta, čuo sam riječi vrlo jasno, samo su zvučale malo drugačije, zvuk je bio tih i šuštav. A onda sam shvatio da mi ona razgovara na potpuno isti način kao što sam ranije čuo - glas je zvučao samo u mojoj glavi (što je, kako sam kasnije saznao, bila telepatija).
"Pomozi mi..." ponovo je tiho prošaptalo.
- Kako vam mogu pomoći? Pitao sam.
- Čuješ me, možeš da pričaš sa njom... - odgovorio je stranac.
- Sa kim da razgovaram? Pitao sam.
"Sa mojom bebom", bio je odgovor.
Zvala se Veronika. I, kako se ispostavilo, ova tužna i tako lepa žena umrla je od raka pre skoro godinu dana, kada je imala samo trideset godina, a njena mala šestogodišnja ćerka, koja je mislila da ju je majka ostavila, jeste. ne želim da joj oprostim zbog toga i još uvek je veoma duboko patila zbog toga. Veronikin sin je bio premalen kada je umrla i nije shvatio da mu se majka više nikada neće vratiti...i da će ga sada noću ruke drugih ljudi uvijek polagati, a neki stranac bi mu pjevao njegovu omiljenu uspavanku...Ali bio je još premlad i nije imao pojma koliko bola može donijeti tako okrutan gubitak. Ali sa njegovom šestogodišnjom sestrom stvari su bile potpuno drugačije... Zato se ova slatka žena nije mogla smiriti i jednostavno otići dok je njena kćerkica tako nedjetinjasto i duboko patila...
– Kako da ga nađem? Pitao sam.
"Ja ću te odvesti", prošaptao je odgovor.
Tek tada sam odjednom primetio da joj telo, kada se pomera, lako prodire kroz nameštaj i druge čvrste predmete, kao da je satkano od guste magle... Pitao sam da li joj je teško da bude ovde? Rekla je - da, jer je bilo krajnje vrijeme da ode... Pitala sam i da li je strašno umrijeti? Rekla je da nije strašno umrijeti, strašnije je gledati one koje ostavljaš, jer ima još mnogo toga što želim da im kažem, ali, nažalost, ništa se ne može promijeniti... Bilo mi je jako žao nje, pa slatka, ali bespomoćna, i tako nesrećna... A ja sam zaista želeo da joj pomognem, ali, nažalost, nisam znao kako?
Sutradan sam se mirno vratio kući od svoje devojke, sa kojom smo obično zajedno svirali klavir (pošto ja tada nisam imao svoj). Odjednom, osjetivši neki čudan unutrašnji potisak, bez ikakvog razloga, skrenuo sam u suprotnom smjeru i krenuo potpuno nepoznatom ulicom... Nisam dugo hodao dok se nisam zaustavio u jednoj vrlo ugodnoj kući, potpuno okruženoj cvjetnjak. Tamo, u dvorištu, na malom igralištu, sjedila je tužna, sasvim sićušna djevojčica. Više je ličila na minijaturnu lutku nego na živo dijete. Samo je ova “lutka” iz nekog razloga bila beskrajno tužna... Sedela je potpuno mirno i izgledala ravnodušno prema svemu, kao da u tom trenutku svet oko nje jednostavno nije postojao.
„Zove se Alina“, prošaptao je poznati glas u meni, „molim te, razgovaraj s njom…
Otišao sam do kapije i pokušao da je otvorim. Osjećaj nije bio prijatan – kao da sam nasilno upao u nečiji život bez traženja dozvole. Ali onda sam pomislio koliko je jadna Veronica morala biti nesretna i odlučila sam riskirati. Djevojčica me je podigla svojim ogromnim, nebeskoplavim očima, i vidio sam da su ispunjene tako dubokom čežnjom koju ovo malo dijete jednostavno nije smjelo imati. Prišao sam joj veoma pažljivo, plašeći se da je uplašim, ali devojka se uopšte nije uplašila, samo me je iznenađeno pogledala, kao da pita šta mi treba od nje.
Sjeo sam pored nje na rub drvene pregrade i pitao zašto je tako tužna. Dugo nije odgovarala, a onda je konačno prošaputala kroz suze:
- Majka me je ostavila, ali ja je toliko volim... Verovatno mi je bilo jako loše i ona se sada neće vratiti.
Izgubio sam se. I šta sam joj mogao reći? Kako objasniti? Osjećao sam da je Veronika sa mnom. Njen bol me je bukvalno savijao u tvrdu goruću kvržicu i pekla tako jako da mi je postalo teško disati. Toliko sam želeo da pomognem obojici da sam odlučio - šta bude, ali bez pokušaja, neću otići. Zagrlio sam devojku za njena krhka ramena i rekao što je moguće tiše:
O obimu partizanskog pokreta svjedoči niz velikih operacija izvedenih zajedno sa trupama Crvene armije. Jedan od njih se zvao "Rail Rail War". Izvedena je u avgustu-septembru 1943. na teritoriji RSFSR, Bjeloruske i dijela Ukrajinske SSR okupirane od strane neprijatelja kako bi se onemogućile željezničke komunikacije nacističkih trupa. Ova operacija bila je povezana sa planovima štaba da završi poraz nacista na Kurskoj izbočini, sprovede Smolensku operaciju i ofanzivu u cilju oslobađanja lijevoobalne Ukrajine. TsShPD je takođe privukao partizane iz Lenjingrada, Smolenska i Orla da izvedu operaciju.
Naređenje za izvođenje operacije Željeznički rat izdato je 14. juna 1943. godine. Lokalni partizanski štabovi i njihovi predstavnici na frontovima određivali su područja i objekte djelovanja za svaku partizansku formaciju. Gerilci su s kopna snabdjeveni eksplozivom i upaljačima, aktivno su vršena izviđanja na željezničkim komunikacijama neprijatelja. Operacija je počela u noći 3. avgusta i trajala do sredine septembra. Borbe iza neprijateljskih linija odvijale su se na terenu u dužini od oko 1000 km duž fronta i 750 km u dubinu, u njima je učestvovalo oko 100 hiljada partizana uz aktivnu podršku lokalnog stanovništva.
Snažan udarac na željeznice na teritoriji koju je okupirao neprijatelj pokazao se za njega kao potpuno iznenađenje. Dugo vremena nacisti nisu mogli organizovano da odole partizanima. Tokom operacije Željeznički rat dignuto je u zrak više od 215.000 željezničkih pruga, mnogi ešaloni sa ljudstvom i vojnom opremom nacista su iskočili iz šina, a željeznički mostovi i zgrade stanica su dignuti u zrak. Kapacitet željeznice je smanjen za 35-40%, što je osujetilo planove nacista za gomilanje materijala i koncentraciju trupa, te ozbiljno otežalo pregrupisavanje neprijateljskih snaga.
Istim ciljevima, ali već tokom predstojeće ofanzive sovjetskih trupa na Smolenskom, Gomelskom pravcu i bici za Dnjepar, podređena je partizanska operacija kodnog naziva „Koncert“. Izvedena je od 19. septembra - 1. novembra 1943. godine na teritoriji Bjelorusije koju su okupirali nacisti, Karelije, u Lenjingradskoj i Kalinjinskoj oblasti, na teritoriji Letonije, Estonije, Krima, pokrivajući oko 900 km duž fronta i preko 400 km dubine.
Bio je to planski nastavak operacije "Rat na željeznici", usko povezan sa predstojećom ofanzivom sovjetskih trupa na Smolenskom i Gomelskom pravcu i tokom bitke za Dnjepar. U operaciju su bila uključena 193 partizanska odreda (grupe) iz Bjelorusije, Baltičkih država, Karelije, Krima, Lenjingrada i Kalinjina (preko 120 hiljada ljudi), koji su trebali potkopati više od 272 hiljade šina.
Na teritoriji Belorusije u operaciji je učestvovalo više od 90 hiljada partizana; trebalo je da dignu u vazduh 140.000 šina. Centralni štab partizanskog pokreta planirao je da baci 120 tona eksploziva i drugog tereta beloruskim partizanima, 20 tona kalinjingradskim i lenjingradskim partizanima.
Zbog naglog pogoršanja vremenskih prilika, do početka operacije partizani su uspjeli da prebace samo oko polovinu planirane količine tereta, pa je odlučeno da se 25. septembra krene u masovnu sabotažu. Međutim, dio odreda koji je već stigao na svoje početne linije nije mogao uzeti u obzir promjene u vremenu operacije i 19. septembra je počeo da je izvodi. U noći 25. septembra izvedene su simultane akcije prema planu operacije „Koncert“ na frontu od oko 900 km (bez Karelije i Krima) i na dubini većoj od 400 km.
Lokalni štabovi partizanskog pokreta i njihova predstavništva na frontovima određivali su za svaku partizansku formaciju područja i objekte djelovanja. Partizani su snabdjeveni eksplozivom, upaljačima, održavani su časovi miniranja na "šumskim kursevima", ovdašnjim "fabrikama" minirano tol iz trofejnih granata i bombi, u radionicama i kovačnicama izrađivani su pričvršćivači tolblokova za šine. Istraživanja su se aktivno provodila na željeznicama. Operacija je počela u noći 3. avgusta i trajala do sredine septembra. Akcije su se odvijale na terenu u dužini od oko 1000 km duž fronta i 750 km u dubinu, u njima je učestvovalo oko 100 hiljada partizana, kojima je pomagalo lokalno stanovništvo. Snažan udarac na željeznicu. linija bila neočekivana za neprijatelja, koji neko vrijeme nije mogao organizirano odolijevati partizanima. Tokom operacije dignuto je u vazduh oko 215 hiljada šina, mnogi ešaloni su iskočili iz šina, dignuti su u vazduh železnički mostovi i stanične zgrade. Ogroman prekid neprijateljskih komunikacija znatno je otežavao pregrupisavanje neprijateljskih trupa u povlačenju, zakomplikovao njihovo snabdijevanje i time doprinio uspješnoj ofanzivi Crvene armije.
Zadatak operacije "Koncert" bio je onesposobljavanje velikih dionica željezničkih pruga kako bi se ometao neprijateljski transport. Glavnina partizanskih formacija počela je neprijateljstva u noći 25. septembra 1943. godine. Tokom operacije "Koncert" samo su bjeloruski partizani digli u zrak oko 90 hiljada šina, izbacili iz kolosijeka 1041 neprijateljski ešalon, uništili 72 željeznička mosta, porazili 58 garnizona osvajača. Operacija "Koncert" izazvala je ozbiljne poteškoće u transportu nacističkih trupa. Kapacitet željeznice je smanjen za više od tri puta. To je hitlerovskoj komandi veoma otežalo izvođenje manevara svojih snaga i pružilo ogromnu pomoć trupama Crvene armije koje su napredovale.
Nemoguće je ovdje nabrojati sve partizanske heroje čiji je doprinos pobjedi nad neprijateljem bio toliko opipljiv u opštoj borbi sovjetskog naroda protiv nacističkih osvajača. Tokom rata stasali su izuzetni partizanski komandni kadrovi - S.A. Kovpak, A.F. Fedorov, A.N. Saburov, V.A. Begma, N.N. Popudrenko i mnogi drugi. Po svojim razmjerima, političkim i vojnim rezultatima, općenarodna borba sovjetskog naroda na teritorijama koje su okupirale nacističke trupe dobila je značaj važnog vojno-političkog faktora u porazu fašizma. Nesebična aktivnost partizana i podzemnih radnika dobila je opštenarodno priznanje i visoke pohvale od strane države. Više od 300 hiljada partizana i podzemnih radnika nagrađeno je ordenima i medaljama, uključujući preko 127 hiljada - medaljom "Partizan Velikog otadžbinskog rata" 1. i 2. stepena, 248 je dobilo visoko zvanje Heroja Sovjetskog Saveza.
Geografija operacije
U operaciji su učestvovale 193 partizanske formacije (preko 120 hiljada ljudi) iz Bjelorusije, Baltičkih država, Karelije, Krima, Lenjingradske i Kalinjinske oblasti. Dužina operacije duž fronta je oko 900 kilometara (bez Karelije i Krima) i preko 400 kilometara u dubinu. Ova operacija bila je usko povezana s nadolazećom ofanzivom sovjetskih trupa na Smolenskom i Gomelskom pravcu i bitkom na Dnjepru. Rukovodstvo je vršio Centralni štab partizanskog pokreta.
Svrha operacije
Onemogućavanje velikih dijelova željezničkih pruga kako bi se ometao neprijateljski vojni transport.
Priprema operacije
Svaka partizanska formacija dobila je određeni borbeni zadatak. Uspostavljena je masovna obuka partizana u minsko-subverzivnom radu. Zbog pogoršanja vremenskih prilika sovjetska avijacija je do 19. septembra partizanima isporučila samo 50 odsto planiranog tereta, pa je datum početka operacije pomeren za 25. septembar.
Napredak operacije
Dio partizanskih brigada stigao je do svojih početnih linija i u noći 19. septembra udario na željezničke komunikacije. Glavnina partizanskih formacija započela je neprijateljstva u noći 25. septembra. Fašistička komanda je uložila napore da obnovi željeznički saobraćaj: novi bataljoni za obnovu željeznice prebačeni su u Bjelorusiju, a lokalno stanovništvo otjerano na popravke. Šine i pragovi dopremani su iz Poljske, Čehoslovačke, Njemačke, ali su partizani ponovo onesposobili popravljene dionice. Operacija je prekinuta zbog nedostatka eksploziva.
Rezultati operacije
Tokom operacije dignuto je u vazduh oko 150 hiljada šina. Samo su bjeloruski partizani digli u zrak oko 90 hiljada šina, 1041 ešalon, 72 željeznička mosta, porazili 58 garnizona. Kao rezultat djelovanja partizana, kapacitet željeznice je smanjen za 35-40 posto, što je uvelike otežavalo pregrupisavanje fašističkih trupa i pružalo veliku pomoć sovjetskoj armiji koja je napredovala.
Književnost
- Veliki domovinski rat 1941-1945: Enciklopedija.- / Ch. ed. MM. Kozlov. -M.: Sov. Encyclopedia, 1985. -832 str. sa ilustracijom, 35 listova. ill.
- Željeznički transport: Enciklopedija / Ch. ed. N.S. Konarev. -M.: Velika ruska enciklopedija, 1994. ISBN 5-85270-115-7
Wikimedia Foundation. 2010 .
Pogledajte šta je "Operacija Koncert" u drugim rječnicima:
Ovaj izraz ima druga značenja, pogledajte Koncert (značenja). Operacija Koncert Veliki otadžbinski rat Datum 19. septembar kraj oktobra 1943. ... Wikipedia
Veliki otadžbinski rat Datum 3. avgust 15. septembar 1943. Mesto Bjeloruska SSR, Lenjingradska oblast ... Wikipedia
Veliki otadžbinski rat Datum septembar novembar 1943. Mesto Beloruska SSR, Lenjingradska oblast, Kalinjinska oblast ... Wikipedia
Operacija „Koncert“ je kodni naziv operacije sovjetskih partizana izvedene od 19. septembra do kraja oktobra 1943. godine, nastavka operacije „Rat pruga“. Sadržaj 1 Geografija operacije 2 Svrha operacije 3 Priprema ... Wikipedia
- "KONCERT", naziv operacije sovjetskih partizana 19.9 krajem oktobra 1943. godine tokom Velikog otadžbinskog rata na onemogućavanju neprijateljskih željezničkih komunikacija na okupiranoj teritoriji Bjelorusije, Karelije, Litvanije, Latvije, Estonije, ... . .. enciklopedijski rječnik
OPERACIJA "SREĆNA NOVA GODINA", Rusija, STV/Nikola film, 1996, boja, 93 min. Božićna komedija. Film "Operacija" Sretna Nova godina! razočarao je brojne obožavatelje "Osobenosti nacionalnog lova". I zapravo: umjesto burleskne komedije sa jakim ... ... Cinema Encyclopedia
I Koncert (njem. Konzert, od ital. concerto koncert, harmonija, harmonija, od latinskog concerto takmičim se) muzičko djelo u kojem se manji dio instrumenata ili glasova koji učestvuju suprotstavlja većini njih ili cijelom ansamblu, ... .. . Velika sovjetska enciklopedija
Dovodi se u pitanje značaj predmeta članka. Molimo vas da u članku pokažete značaj njegove teme tako što ćete mu dodati dokaze o značaju prema određenim kriterijumima značaja ili, u slučaju da su privatni kriterijumi značaja za ... ... Wikipedia
Veliki otadžbinski rat Datum 26. avgusta 1943. 30. septembar 1943. Mesto ... Wikipedia
Sovjetski partizani u Bjelorusiji, 1943. Sovjetski partizani su sastavni dio antifašističkog pokreta otpora [navesti], koji se borio metodama gerilskog ratovanja... Wikipedia
Knjige
- Put za Berlin. "Od pobede do pobede", Isajev Aleksej Valerijevič. Noć 12. januara 1945. Crvena armija je spremna da krene u odlučujuću ofanzivu na Vislu. Buka motora u posljednjim pregrupisanjima na mostobranu Sandomierz maskirana je glasnom muzikom kroz...