Stația orbitală americană Skylab a fost lansată pe orbită pe 14 mai 1973. Conform planurilor specialiștilor NASA, ar fi trebuit să fie în funcțiune de aproape o sută de ani. Cu toate acestea, americanii au inundat această stație deja în 1979. Iar motivul lichidării acesteia rămâne încă un mister nerezolvat.

Skylab s-a dovedit a fi unul dintre cele mai scumpe programe din Statele Unite din istoria explorării spațiului. Costul proiectului a fost de aproximativ trei miliarde de dolari la prețurile de atunci. O sumă cu adevărat astronomică.
Stația a fost proiectată și creată de celebrul designer Wernher von Braun. Blocul său orbital a fost creat pe baza rachetei S-4B, care este a treia etapă a vehiculului de lansare Saturn 5. Rezervorul de hidrogen al rachetei a fost transformat într-o cameră cu două etaje pentru un echipaj de trei. La etajul inferior se aflau camere de utilitate, iar la etaj era un laborator de cercetare. Împreună cu blocul principal al navei spațiale Apollo acostat la acesta, volumul stației era de 330 de metri cubi. La stație au fost create în avans provizii de apă, hrană și îmbrăcăminte pentru astronauții celor trei expediții planificate. Greutatea sarcinii utile a stației a fost de 103 tone.

Necazurile au început imediat după ce stația a fost lansată pe orbita joasă a Pământului la o altitudine de aproximativ 435 de kilometri. În primele 63 de secunde ale zborului, presiunea de mare viteză a rupt o parte din ecranul anti-meteoriți, precum și unul dintre cele două panouri solare. A doua baterie a fost blocată cu o bucată de ecran de meteorit rupt. Deci, în orice caz, au anunțat inginerii NASA. Un set de instrumente astronomice s-a îndepărtat de stație și și-au deschis panourile solare, dar puterea lor nu a fost suficientă. Din cauza defectării ecranului anti-meteori, care a servit și ca scut de protecție termică, temperatura din interiorul stației a început să crească.

Prima expediție, care a pornit spre gară pe 25 mai 1973, a trebuit să-și dedice cea mai mare parte a timpului lucrărilor de reparații. Membrii echipajului au intrat de trei ori în spațiul cosmic. După ce au lucrat la stație până pe 22 iunie, astronauții s-au dezamorsat de la stație, au zburat în jurul ei și s-au întors pe Pământ, după ce au petrecut 28 de zile în spațiu. A doua expediție a plecat spre Skylab pe 28 iulie și a petrecut 59 de zile pe orbită.

A treia expediție a fost lansată pe 16 noiembrie 1973 și a fost cea mai lungă, petrecând 84 de zile în spațiu. Și ea a fost ultima la bordul stației scumpe. Și atunci a început să se întâmple ceva ciudat. Ridicată pe o orbită înaltă, stația a început să se apropie rapid de Pământ. Și în 1979, Skylab a fost scufundat. NASA a făcut toate eforturile pentru a se asigura că resturile sale au ajuns în Oceanul Indian. În ciuda acestui fapt, aproximativ o mie de fragmente mici au căzut ca o ploaie metalică pe o zonă dens populată din Australia de Vest. Din fericire, nu au fost victime.

Motivul pentru care americanii au inundat stația nu a fost încă clarificat. De-a lungul timpului, specialiştii şi jurnaliştii au început să efectueze investigaţii independente. Cel mai senzațional material de jurnalism de investigație a fost publicat în ziarul „Profeții și senzații”, nr. 336, august 1998. Articolul susținea că stația Skylab a fost capturată de extratereștri. Prin urmare, a fost scufundat în mod deliberat împreună cu cei doi extratereștri de la bord, care nu au putut părăsi stația care părăsise orbita.

Experții, după ce s-au uitat la fotografiile publicate de Skylab, au observat, de asemenea, că în partea din față a stației există o ferme de putere cu o greutate de aproximativ 11,4 tone, datorită existenței căreia carenajul stației părea a fi un element suplimentar. A apărut întrebarea: de ce să puneți aproape 12 tone de încărcătură suplimentară pe orbită, dacă fiecare kilogram din greutatea lansată se dovedește a fi literalmente auriu din punct de vedere al costurilor? După ce au studiat amănunțit designul stației, mulți experți au ajuns la concluzia că aceasta a fost creată special pentru andocare cu dispozitive de structuri extraterestre sau, mai simplu, cu obiecte zburătoare neidentificate.

Datorită carenului, un dispozitiv extraterestră a putut fi atașat la camera de blocare, ale cărui dimensiuni puteau fi de 35-40 de ori mai mari decât dimensiunile stației în sine. Și avea o lungime de 24,6 metri și un diametru de 6,6 metri. Sarcina carenului era să reziste la sarcină la andocarea unei stații de 80 de tone cu o navă cu o greutate mai mare de 2 mii de tone. Dacă acest lucru este adevărat sau nu, rămâne un mister. Dar punctul de andocare lateral a fost inclus inițial în proiectarea stației. Iar experții NASA nu și-au putut explica scopul. Dar cel mai probabil nu au vrut.

Unii oameni de știință și-au exprimat părerea că nu a existat nicio pagubă atunci când Skylab a fost lansat pe orbită. Și astronauții primei expediții, care au intrat de trei ori în spațiul cosmic, au pregătit stația pentru andocare cu un OZN gigantic. Cel mai probabil, Skylab nu a fost capturat de extratereștri agresivi, iar scopul principal al lansării stației în spațiu pe o orbită înaltă a fost acela de a stabili un contact pe termen lung cu reprezentanții unei civilizații extraterestre. Dar ceva a mers prost. Poate de aceea stația a fost inundată în mod deliberat. Dar, ca întotdeauna, nu știm dacă este cu adevărat așa.
1973 Astronautul Joseph Kerwin îl inspectează pe Charles Conrad în timpul primului zbor cu echipaj al Skylab.

Skylab s-a dovedit a fi unul dintre cele mai scumpe programe din Statele Unite din istoria explorării spațiului. Costul proiectului a fost de aproximativ trei miliarde de dolari la prețurile de atunci.
Blocul său orbital a fost creat pe baza rachetei S-4B, care este a treia etapă a vehiculului de lansare Saturn 5. Rezervorul de hidrogen al rachetei a fost transformat într-o cameră cu două etaje pentru un echipaj de trei. La etajul inferior se aflau camere de utilitate, iar la etaj era un laborator de cercetare. Împreună cu blocul principal al navei spațiale Apollo acostat la acesta, volumul stației era de 330 de metri cubi.
La stație au fost create în avans provizii de apă, hrană și îmbrăcăminte pentru astronauții celor trei expediții planificate. Greutatea sarcinii utile a stației a fost de 103 tone
Prima expediție, care a pornit spre gară pe 25 mai 1973, a trebuit să-și dedice cea mai mare parte a timpului lucrărilor de reparații. Membrii echipajului au intrat de trei ori în spațiul cosmic.
După ce au lucrat la stație până pe 22 iunie, astronauții s-au dezamorsat de la stație, au zburat în jurul ei și s-au întors pe Pământ, după ce au petrecut 28 de zile în spațiu.
A doua expediție a plecat spre Skylab pe 28 iulie și a petrecut 59 de zile pe orbită.
A treia expediție a fost lansată pe 16 noiembrie 1973 și a fost cea mai lungă, petrecând 84 de zile în spațiu. Și ea a fost ultima la bordul stației scumpe.
A treia misiune a fost renumită și pentru faptul că astronauții au sărbătorit Anul Nou pe orbită pentru prima dată în istorie. Zborul lor a durat din 16 noiembrie 1973 până în 8 februarie 1974. Aveau un program atât de încărcat de experimente încât practic nu aveau timp să se odihnească. Când echipajul a cerut ca programul să fie ajustat pentru a fi mai ușor, Mission Control a refuzat. Și apoi astronauții - Gerald Carr, William Pogue și Edward Gibson - au făcut o grevă de o zi, închizând radioul și dându-se în restul garantat de legea muncii. Cu toate acestea, până la sfârșitul zborului, întregul program planificat anterior a fost finalizat.
După ce al treilea echipaj s-a întors pe Pământ, stația a fost blocată. Utilizarea sa ulterioară trebuia să fie reluată atunci când navetele, nave spațiale reutilizabile, au început să zboare. Cu ajutorul lor, NASA a intenționat să mărească Skylab prin adăugarea mai multor module orbitale la acesta și să mărească numărul de membri ai echipajului de cercetare la șase. Adică, să creăm un fel de analog al stației noastre Mir cu câțiva ani înainte ca această stație sovietică să fie lansată pe orbită.

Cu toate acestea, Skylab a început să piardă din altitudine. Pentru a-l salva prin ridicarea orbitei, a fost necesar să se trimită un motor de accelerare către stație - stația nu avea unul. Dar a fost o operațiune extrem de dificilă și riscantă, care în cele din urmă a fost abandonată. În legătură cu aceasta, Skylab a primit un mandat de moarte.

În vara anului 1979, ca urmare a creșterii activității solare, a avut loc o ușoară creștere a densității atmosferei pe orbita stației. Frânarea a crescut. Și pe 11 iulie 1979 a intrat în straturile dense ale atmosferei. Deorbita Skylab a fost necontrolată. Resturile sale s-au împrăștiat în Oceanul Indian și peste zone slab populate din Australia.

Planul stației orbitale din 1971

1 iulie 1973
Pilotul a treia misiune Jack R. Lousma după dușul cu vid

1973
Astronautul Owen Garriott mănâncă mâncare

1973
Astronautul Joseph Kerwin suflă bule de săpun

1973
Astronautul Charles Conrad îi tunde părul lui Paul Weitz

1973
Owen Garriott în interiorul unui dispozitiv de presiune negativă a corpului inferior. Ce este asta????

1973
Astronautul Alan Bean citește înainte de culcare

Buna ziua. Vă trimit articolul „Misterul inundației stației americane Skylab”. Care a fost motivul lichidării stației Skylab? Arthur Lepinsky, Kiev

În istoria cosmonauticii din apropierea Pământului există episoade care așteaptă să fie rezolvate.

Stația orbitală americană Skylab a fost lansată pe orbită pe 14 mai 1973. Era destinat unui zbor lung pe orbită joasă a Pământului. Programul de experimente și programul de zbor al navetei spațiale au fost întocmite după un plan general, când a fost planificată șederea stației pe orbită joasă a Pământului, după cele mai pesimiste prognoze, până în primăvara-vara anului 1983. Acesta este, parțial, motivul pentru care programul de dezvoltare Skylab a fost una dintre cele mai scumpe întreprinderi pentru Statele Unite. Pe stație s-au cheltuit sume uriașe de bani cu un volum de compartimente rezidențiale de peste 340 de metri pătrați. metri și cu prezența a 103 tone de sarcină utilă pe orbită. În 1973-74. 3 echipaje de astronauți (9 persoane în total) au vizitat stația. Durata maximă a zborului Skylab a fost de 84 de zile finale neglijabilă (au început cu 27.17 și 59.04 zile).

De ce a fost inundată stația după ce doar 3 echipaje au vizitat-o? 11 iulie 1979 (11.7.1979) Skylab a părăsit în cele din urmă orbita, s-a prăbușit în straturile dense ale atmosferei și a ars. Stația a încetat să mai existe fără nicio explicație clară din partea autorităților americane și a NASA.

De la prima publicare a materialelor ilustrative de înaltă calitate, experții și-au exprimat nedumerirea că imaginile existente ale Skylab au arătat în mod clar o ferme de putere (cu o greutate de 11,4 tone) în partea din față a stației, datorită funcționării căreia (cu funcție de sprijin) a reprezentat un exemplu clasic de exces tehnic. Era imposibil să treci pe lângă asta. Nu atunci, nici astăzi. Pentru că cine ar arunca pe orbită un caren cu două foi ale unei structuri de ferme care cântărește 12 tone fără o nevoie specială? Există o expresie: „Fiecare gram pe orbită este de aur”. Și iată două obiecte fiecare cântărind 12 tone! Astăzi, există o listă de probleme în ceea ce privește designul Skylab, în care, conform diferiților experți, există de la 45 la 60 de articole. În același timp, astfel de critici (justificate anterior!) sunt eliminate automat în legătură cu versiunea conform căreia stația a fost creată pentru andocare cu dispozitive de tip nespecificat (OZN).

Datorită carenului, pe lângă modulul astronomic, la camera de blocare a fost atașat un obiect străin apropiat de Pământ, ai cărui parametri se presupune că erau de 35-40 de ori mai mari decât cei ai Skylab. Sarcina fermei, a cărei prezență nimeni nu a negat-o încă, a fost să mențină sarcina minimă calculată la andocarea Skylab (aproximativ 80 de tone) cu o navă extraterestră care cântărește cel puțin 2 mii de tone. Greutate mare. Acesta este un răspuns sincer la întrebarea isterica a experților: „Dacă în anii 1970 nu știau cum să efectueze andocare automată și contact de lucru cu suprafețele laterale, atunci de ce au inclus o unitate de andocare SIDE în proiectare?” Fiabilitatea excesivă a carenului a fost cauzată de faptul că proiectanții și inginerii pur și simplu nu aveau idee cu ce ar trebui să lucreze pe orbită. Cel mai probabil, dezvoltatorii s-au bazat pe un fel de caracteristici verbale sau vizuale. Adică, structurile uriașe care au fost observate în mod repetat deasupra suprafeței lunare se potrivesc destul de mult cu definiția noastră! Astfel de lucruri necesitau o manipulare delicată. Prin urmare, echipajul de la doar prima expediție către stația orbitală a făcut trei (!) plimbări în spațiu cu o lungime totală de aproape șase ore. La lansare nu s-au produs pagube. Nimeni nu a reparat deteriorarea stației, conform formulării oficiale, „pentru a-i restabili funcționalitatea”. De fapt, „operabilitatea” obiectului orbital a început din momentul pregătirii tehnice a Skylab pentru andocare cu un OZN gigant.

Schimbăm versiunea că Skylab a fost capturat de piloții OZN-uri inițial ostili. Aparent, guvernul american mizează pe o cooperare secretă pe termen lung pe orbită. Ce s-a întâmplat cu câteva luni înainte ca stația să fie coborâtă de pe orbită?

Conducătorul Lunii, Dumnezeul Arhiinteligent Khkhach, răspunde: Stația spațială americană Skylab a fost trimisă în spațiu cu scopul de a studia orbită apropiată de Pământ, introducând nave extraterestre pe această orbită, andocându-se cu aceste nave pentru a desfășura în continuare lucrări comune cu ele pe un plan reciproc avantajos.

Înainte de lansarea stației Skylab, pe pământ au fost efectuate multe lucrări pregătitoare împreună cu extratereștrii de pe planeta Diavolului. În procesul de contact al contactaților din planul negativ cu planetele Diavolului, au fost primite informațiile necesare despre crearea unui port de andocare pentru andocare cu o navă extraterestră de pe planeta Diavolului. Cercurile americane înalte și-au pus mari speranțe în această lucrare comună, deoarece pe orbita apropiată a Pământului, împreună cu extratereștrii planetelor Diavolului, s-a planificat crearea unei platforme extraterestre de pe care sa planificat tratarea populației planetei Pământ cu arme psihotronice. .

Când o navă extraterestră de pe planeta Diavolului s-a apropiat de stația Skylab în scopul de a andocare, extratereștrii s-au comportat nepoliticos, exigent și incorect. Ei au cerut să le furnizeze caracteristicile tehnice ale stației. Unul dintre astronauții care era în comunicare telepatică cu extratereștrii a înțeles greșit cererea lor. Astronauților li s-a părut că extratereștrii vor să-i captureze în timpul andocării. Ei credeau că extratereștrii au nevoie de caracteristicile tehnice ale stației lor pentru a crea un design mai avansat pe planeta lor, pe baza datelor obținute. Printr-un contact, astronauții le-au transmis extratereștrilor că nu le vor oferi caracteristicile tehnice ale stației deoarece acestea erau informații clasificate. Extratereștrii au fost perplexi de astfel de răspunsuri și și-au exprimat refuzul de a coopera. Astronauții și-au dat seama că au făcut o greșeală.

Din cauza experimentului eșuat, s-a decis inundarea stației. Stația a fost inundată împreună cu echipajul. La gară nu erau locuitori străini.

Secretele astronauticii americane Zheleznyakov Alexander Borisovich

Capitolul 44 Stația orbitală Skylab

Stația orbitală Skylab

Stația orbitală americană Skylab (SkyLab este prescurtarea pentru Celestial Laboratory) a fost creată în anii 1960 ca urmare a entuziasmului general asociat cu zborurile spațiale cu echipaj, în special cu expedițiile lunare Apollo. Specialiștii NASA au imaginat viitorul ca pe o eră a explorării spațiale înfloritoare. S-a presupus că explorarea spațiului va deveni una dintre sarcinile principale în domeniul științei și tehnologiei și că vor fi alocate resurse financiare mari pentru aceasta. De aceea, au început lucrări serioase de proiectare la stații spațiale mari, care, așa cum era de așteptat, ar face posibilă crearea unei baze științifice locuibile pe Lună și, folosind o centrală nucleară, chiar și pentru a efectua zboruri umane către Marte.

Dar două evenimente importante au răcit ardoarea entuziaștilor. Unul dintre ele a fost războiul din Vietnam, care a consumat mii de vieți și miliarde de dolari în fiecare zi și a dat o lovitură gravă economiei SUA. Iar a doua este finalizarea programului Apollo. Oricât de paradoxal ar părea, economiile din închiderea proiectului lunar nu au dus la redirecționarea lor către alte dezvoltări. Stația orbitală Skylab și Naveta Spațială sunt tot ce au rămas din programul extins de lucru planificat inițial în domeniul cercetării spațiale.

Se presupunea că zborul stației Skylab va oferi Statelor Unite experiența necesară în operarea unui mare laborator orbital. Mai mult, datorită folosirii echipamentelor rămase din programul lunar, această experiență va fi dobândită cu costuri financiare minime. Așa a fost intenționat. Nu a mers așa.

Logo Skylab

Dar programul Skylab nu s-ar fi născut niciodată dacă nu ar fi fost lansările de stații orbitale în Uniunea Sovietică. După ce au câștigat cursa lunară, americanii au început să rămână vizibil în urmă în crearea sistemelor orbitale. Pentru a restabili echilibrul în această zonă, s-a decis pregătirea și lansarea cât mai curând posibil a unei stații spațiale cu echipaj.

Blocul orbital al stației Skylab a fost creat pe baza rachetei Saturn 4B, a treia etapă a vehiculului de lansare Saturn 5. Rezervorul ei de hidrogen a fost transformat într-o cameră spațioasă cu două etaje pentru un echipaj de trei.

În partea de jos a gării se afla un compartiment menajer cu camere pentru odihnă, gătit și mâncat, dormit și igiena personală. Deasupra era compartimentul de laborator unde lucrau astronauții. Volumul total intern al stației spațiale orbitale Skylab, împreună cu blocul principal modificat al navei spațiale Apollo, andocat la aceasta, este de aproximativ 330 de metri cubi. Este de trei ori mai mult decât evoluțiile similare din acea vreme în Uniunea Sovietică.

Apa, alimentele și îmbrăcămintea în cantități suficiente pentru munca a trei echipaje de trei astronauți au fost depozitate în containere speciale înainte de lansare. Apa era amplasată în rezervoare amplasate în vârful stației, alimentele erau depozitate în dulapuri pentru alimente, frigidere și congelatoare, amplasate tot în vârful stației și în încăperile de odihnă, pregătire și masă.

Stația orbitală Skylab pe orbită

Pe exteriorul corpului stației au fost montate panouri solare, care au fost presate pe corp în timpul lansării stației pe orbită. La exterior, stația era înconjurată de un ecran subțire cilindric din aluminiu, care, după ce a fost lansat pe orbită, a fost îndepărtat de suprafața stației cu ajutorul unor pârghii speciale și, aflându-se la o oarecare distanță de aceasta, servea la protejarea corpului de impactul micrometeoriților și din efectele radiațiilor solare intense.

Șeful blocului orbital al stației găzduia un compartiment pentru echipamente, o cameră de blocare a aerului și o structură de ancorare care a permis navei spațiale Apollo să se andocheze cu stația și să schimbe echipajele.

Skylab a fost lansat pe 14 mai 1973. La începutul zborului, părea că totul merge bine și abia după ce stația a fost pusă pe orbită s-a descoperit o defecțiune gravă la bord. S-a dovedit că în primele 63 de secunde ale zborului, presiunea aerului de mare viteză a rupt o parte din ecranul anti-meteori și unul dintre cele două panouri solare. Ca urmare, puterea electrică generată de baterii s-a dovedit a fi semnificativ mai mică decât cea calculată, ceea ce nu a permis sistemelor de bord și echipamentelor științifice să funcționeze normal. În plus, a existat o amenințare de supraîncălzire a stației sub influența fluxurilor puternice de radiație solară.

La un moment dat, o idee sedițioasă a trecut chiar prin NASA: „Ar trebui să renunțăm la această idee cu stația?” Dar apoi departamentul aerospațial a decis că totul nu a fost pierdut și a început să pregătească urgent piese de schimb pentru reparații, care urmau să fie efectuate de membrii primului echipaj al stației.

Primul echipaj (comandantul Charles Conrad, copilotul Paul Weitz, medic-astronaut Joseph Kerwin) a pornit la bordul stației nu cinci zile mai târziu, așa cum era planificat inițial, ci unsprezece zile mai târziu, pe 25 mai. La șapte ore și jumătate de la lansare, au zburat până la Skylab, au efectuat un zbor de inspecție în jurul lui și au confirmat că un panou solar lipsea complet, iar al doilea era blocat cu o bucată de ecran anti-meteori rupt. După ce și-au îmbrăcat costumele spațiale pentru o plimbare spațială, astronauții au încercat să deschidă panoul solar blocat, pentru care comandantul echipajului Conrad a început să manevreze nava spațială Apollo dezamorsată de stația orbitală la distanța minimă posibilă de suprafața acesteia. În acest moment, Weitz, care era sprijinit de Kerwin, s-a aplecat din trapă, ținând în mâini foarfece speciale atașate de un mâner lung. În ciuda tuturor eforturilor eroice ale echipajului, aceștia nu au putut deschide panoul blocat - acesta nu s-a mișcat.

După ce au abandonat această activitate inutilă, astronauții au început să se pregătească să urce la bordul stației. Pe Pământ s-a prezis că un alt pericol îl așteaptă pe echipaj. O creștere a temperaturii în interiorul stației ar putea duce la eliberarea de gaze toxice din carcasă. Și acest lucru, dacă nu este îngrijit în avans, ar putea duce la otrăvirea și chiar la moartea astronauților, așa că Conrad, Weitz și Kerwin au mers la Skylab purtând aparate de respirație. Din fericire, temerile s-au dovedit a fi nefondate.

În ciuda dificultăților, a început operarea Skylab în modul cu echipaj. Astronauții nu numai că au reparat stația, dar și-au finalizat complet programul de lucru. Primul echipaj a stat în spațiu timp de 28 de zile - o perioadă record pentru acele vremuri.

Al doilea echipaj (comandantul Alan Bean, copilotul Jack Lousma, savantul-astronaut Owen Garriott Owen) a fost lansat pe 28 iulie 1973. Părea că, urmând drumul călcat de colegii lor, i-ar fi mai ușor pentru al doilea echipaj. Cu toate acestea, după ce au ajuns în stație, a devenit clar că astronauții vor avea mari probleme acolo. Două dintre cele patru seturi de motoare auxiliare de pe blocul principal al navei spațiale Apollo s-au dovedit a avea scurgeri de combustibil, ceea ce ar fi putut împiedica astronauții să se întoarcă în siguranță pe Pământ. În legătură cu această circumstanță neprevăzută, NASA a început imediat să elaboreze un plan de trimitere a unei expediții de salvare la stația Skylab, în cazul în care ar fi nevoie de una. Doi astronauți ar putea zbura cu un cadru central Apollo modificat la stație și ar putea ridica trei astronauți. Din fericire, operațiunea de salvare programată pentru 5 septembrie, la care trebuia să participe astronauții Vance Brand și Don Lind, nu a trebuit să fie efectuată - s-a dovedit că scurgerea de combustibil nu a fost atât de periculoasă pe cât părea la început.

Între timp, munca la bordul Skylab a continuat ca de obicei. Astronauții au continuat experimentele începute de Conrad, Weitz și Kerwin în biologie, medicina spațială, fizica solară, astrofizică și observarea Pământului. Pe 7 august a fost efectuată o plimbare în spațiu, în cadrul căreia a fost deschis un nou paravan de tip baldachin peste scutul termic de tip umbrelă instalat de prima expediție. Trebuia să asigure o mai bună izolare a corpului stației de radiațiile solare. De asemenea, astronauții au înlocuit caseta de film în trusa de instrumente astronomice.

Astronauți americani la bordul stației Skylab

Mai târziu, doi astronauți au trebuit să meargă din nou în spațiul cosmic pentru a conecta cablul care leagă blocul de giroscoape de rezervă pe care îl luaseră cu ei la un computer digital. Această operațiune a corectat daune grave care fuseseră descoperite în sistemul de control al atitudinii stației. Toate aceste probleme nu i-au împiedicat pe astronauți să finalizeze pe deplin programul de zbor planificat. Pe 25 septembrie, după 59 de zile în spațiu, echipajul celei de-a doua expediții s-a întors în siguranță pe Pământ.

A treia și ultima misiune Skylab (comandantul Gerald Carr, copilotul William Pogue și savantul-astronaut Edward Gibson) a fost lansată în spațiu pe 16 noiembrie. Deoarece era planificat să doboare recordul pentru a fi în spațiu, o mulțime de spațiu în misiunea de zbor a fost dedicat cercetării medicale. Astronauții au efectuat o mulțime de exerciții fizice pe o bicicletă ergometru disponibilă în stație și au făcut jogging pe loc. În ciuda faptului că al treilea echipaj al stației a petrecut mult mai mult timp la bord decât echipajele anterioare (84 de zile), după întoarcerea pe Pământ, Carr, Pogue și Gibson erau într-o condiție fizică mai bună decât predecesorii lor și s-au adaptat mult mai rapid la condiţiile gravitaţiei Pământului.

În timpul acestei expediții, membrii echipajului stației spațiale au observat și fotografiat cometa Kohoutek în timp ce orbita Soarele. Ei au raportat că strălucirea cometei, ca cea a unei flăcări, conține culori galbene și portocalii, dar galbenul este predominant.

Sala de lucru a stației Skylab

Un alt eveniment important a fost observarea unei erupții solare, care a fost descoperită de unul dintre astronauții care a petrecut ore lungi studiind corona solară folosind un set de instrumente astronomice. Aceasta a fost prima dată când emisia unei proeminențe în coroana solară a fost înregistrată încă din momentul apariției sale, folosind instrumente optice puternice transportate în spațiu. Membrii celui de-al treilea echipaj Skylab au devenit primii pământeni care au salutat noul an, 1974, în spațiu. Acesta este acum un eveniment similar care are loc în mod regulat. Și apoi s-a acordat multă atenție „sărbătoarei de Anul Nou” pe orbită.

Acest lucru a pus capăt operațiunii Skylab în modul cu echipaj, deși resursele stației erau departe de a fi epuizate. Existau planuri de returnare a astronauților la bord, deși foarte îndepărtați. Se credea că stația va continua să se miște pe o orbită circulară în jurul Pământului până la începutul anului 1980 sau mai mult. Până atunci, zborurile cu nave spațiale reutilizabile ar fi trebuit să înceapă. Cu ajutorul uneia dintre navete, au plănuit să livreze Skylab un mic dispozitiv automat - un teleoperator robot, care este o treaptă superioară controlată de la distanță. Echipajul navetei a trebuit să andocheze robotul cu stația și să ridice orbita stației. Sau, dimpotrivă, scoateți-l de pe orbită într-un mod controlat.

Nu am avut timp să facem asta. Activitatea solară crescută în 1978–1979 a „împins” Skylab-ul de pe orbită. Pe 11 iulie 1979, stația a intrat în atmosfera pământului și s-a prăbușit în ea. Resturile nearse au căzut în mare parte în Oceanul Indian, dar unele fragmente au ajuns în Australia. Destul de multe resturi au fost ridicate la capătul îndepărtat al „continentului verde”, iar un fragment cilindric mare, de 1,8 metri lungime și aproximativ 0,9 metri în diametru și cântărind jumătate de tonă, a fost găsit într-o fermă din apropierea orașului Rollina. . Din fericire, căderea acestor resturi nu a provocat nicio pagubă nici oamenilor, nici clădirilor.

Astfel s-a încheiat povestea Skylab. După aceasta, americanii nu au creat stații orbitale timp de două decenii. Și doar noile realități politice i-au întors la aceste lucrări. Dar mai multe despre asta într-unul din capitolele următoare. Între timp, vreau să-mi amintesc încă o pagină din „era post-Apollo”.

Acest text este un fragment introductiv. Din cartea Scrisori din 1820-1835 autor Gogol Nikolai Vasilievici

M. P. POGODINA<1832>8 iulie. Podolsk, stația 1 din Moscova Așa se numește respectarea promisiunilor tale: ți-am promis să-ți scriu măcar din Tula, dar scriu din Podolsk. Am condus pe ploaie și pe cel mai dezgustător drum și am ajuns în Podolsk și am petrecut noaptea și acum sunt martor

Din cartea Artek de Stepnaya A F

M. I. GOGOL 1832. 10 octombrie.<Станция под Курском.>Vă scriu din stația de lângă Kursk, intenționat ca să nu vă plictisiți fără să primiți vești de la noi de mult. Lisa, Anna și cu mine, slavă Domnului, suntem cât se poate de sănătoși și chiar s-ar putea adăuga - vesele, în ciuda faptului că echipajul

Din cartea Cernobîl, Pripyat, nicăieri altundeva... autorul Shigapov Arthur

Stația tehnică pentru copii Cluburile tehnice pentru copii și divertismentul științific și tehnic ocupă un loc important în viața rezidenților Artek. Tinerii tehnicieni găsesc aici posibilitatea de a lucra în încăperile bine echipate ale Stației Tehnice pentru Copii sub calificare.

autor Paskevici Serghei

Locație părăsită Cei care au făcut comerț cu toate acestea, s-au îmbogățit din ea, vor sta departe de frica chinului lui, plângând și plângând și zicând: „Vai, vai de tine, cetatea cea mare, îmbrăcată în in subțire și purpură și stacojiu, împodobit cu aur și pietre prețioase și perle, pentru că a murit într-un ceas

Din cartea V-2. Super-arma celui de-al Treilea Reich. 1930–1945 autor Dornberger Walter

Stația Yanov Gara Yanov este o locație faimoasă în Stalker. În realitate, acest nod feroviar a fost construit lângă micul sat Yanov, a cărui prima mențiune în istoria Cernobîlului datează din secolul al XVIII-lea. În 1925, când a fost pus

Din cartea Cernobîl. Lumea reala autor Paskevici Serghei

Capitolul 3 Primul pas: Stația experimentală Stația experimentală Kummersdorf-West West era situată între două poligări de artilerie Kummersdorf, la aproximativ 2,7 kilometri sud de Berlin, într-o poiană din pădurea rară de pini a provinciei.

Din cartea Misterele accidentelor cu rachete. Plată pentru o descoperire în spațiu autor

Din cartea Tudorii. "Epoca de Aur" autor Tenenbaum Boris

Capitolul 27 Stația spațială experimentală Și acum din nou despre zborurile navelor spațiale de tip Soyuz. Vom vorbi despre evenimentele din ianuarie 1969, când pentru prima dată în lume a fost creată o stație spațială experimentală pe orbita joasă a Pământului - prototipul actualului

Din cartea Cernobîl. Lumea reala autor Paskevici Serghei

Capitolul 30 „Salyuts”, „Skylab”, „Diamonds” și „Mir” Dezvoltarea stațiilor orbitale a început în URSS și SUA la scurt timp după ce primii sateliți artificiali Pământești au intrat pe orbită. Într-o oarecare măsură, acest lucru a fost inspirat de literatura științifico-fantastică, unde așezări uriașe

Din cartea Chronicles of the Broken Shore autor Krechmar Mihail Arsenievici

Capitolul 35 Cine a fost Shakespeare? Capitolul suplimentar și având caracterul unei anumite investigații I Francis Bacon a fost un om de o inteligență uimitoare, iar sfera de interese a lui era extrem de largă. A fost avocat de pregătire și, în timp, a devenit Lord Cancelar

Din cartea Tot ce știu despre Paris autor Agalakova Zhanna Leonidovna

Din cartea Secretele cosmonauticii americane autor Jelezniakov Alexandru Borisovici

Stație de comunicații. Al patrulea NUP Dintr-un motiv propriu, obscur pentru un landman, barca sa întors de pe insulă și sa deplasat de-a lungul coastei joase, ușor muntoase, la nord-est de oraș. Contururile dealurilor de aici erau moi, rotunjite și culorile coastei

Din cartea John Lennon. Toate secretele Beatles autor Makariev Artur Valerianovich

Stație de comunicație troposferică Stânci bizare cenușii sparte, parcă chemate din uitare de un regizor de SF, au coborât spre est, amintind de cozile unor șopârle uriașe, lungi de multe sute de metri, cu spatele zimțat, care se coborau în mare. Pe cea mai apropiată coadă, care este pe

Din cartea autorului

Cea mai neobișnuită stație de metrou Metroul din Paris nu seamănă deloc cu cel din Moscova: decor minim, practic maxim - poți ajunge oriunde în metrou. Cu toate acestea, o stație merită o vizită specială. Linia 11 a metroului din Paris, Stația Artelor și

Din cartea autorului

Capitolul 32 Stația orbitală MOL Înainte de a continua povestea despre zborurile către Lună, vreau să abordez un alt aspect al explorării spațiale cu echipaj în anii 1960. Și anume problema creării stațiilor orbitale. În acei ani erau considerate în principal sisteme de luptă spațială.

Din cartea autorului

Moscova, ianuarie 1967. Stația de metrou Prospekt Marksa După ce a promovat ultimele examene din sesiunea de iarnă, studentul Facultății de Relații Economice Internaționale a MGIMO Serghei Kostrov, fiind într-o dispoziție bună, era pe cale să părăsească metroul și să meargă acasă.

Mijlocul anilor 1960 a fost cu adevărat epoca de aur a NASA - în 1966, bugetul agenției era de 4,41% din bugetul federal al SUA și a angajat 410 mii de oameni (plus încă 370 mii de lucrători contractuali). Nici înainte, nici de atunci, agenția nu a avut vreodată resurse comparabile. Spre comparație, astăzi bugetul NASA este de 0,49% din bugetul federal și are 79 de mii de angajați (plus 19 mii de angajați contractuali).

În zilele noastre, majoritatea oamenilor asociază programul Apollo exclusiv cu zborurile către Lună. Cu toate acestea, în acei ani, NASA a avut o mulțime de proiecte despre cum să folosească tehnologia lunară în alte misiuni. Colecția acestor propuneri este cunoscută sub numele de Programul de aplicații Apollo (AAP). Cele mai cunoscute proiecte de aplicații au fost:

Zboruri suplimentare ale Apollo 18, Apollo 19 și Apollo 20. Craterele Copernic și Tycho au fost considerate posibile locuri de aterizare pentru astfel de misiuni.

O misiune de 28 de zile pe orbita lunară polară.

Crearea unei baze lunare.

Crearea observatorului spațial ATM pentru observarea Soarelui pe baza modulului lunar.

Reechiparea pe orbita joasă a Pământului a celei de-a treia etape a rachetei Saturn-5 cu scopul de a crea o stație orbitală mare pe baza acesteia.

Problema era că Apollo era în primul rând un program motivat politic. Și de îndată ce obiectivul principal a fost atins, finanțarea a fost redusă drastic, făcând imposibilă implementarea majorității proiectelor de aplicații. Drept urmare, singurele sale elemente aduse în faza de lansare au fost stația orbitală creată pe baza celei de-a treia etape a lui Saturn-5 și observatorul solar ATM.

Din cauza anulării ultimelor trei misiuni Apollo, NASA a rămas cu trei rachete Saturn V nefolosite, precum și cu un stoc de module de comandă Apollo. Acest lucru a eliberat agenția de a fi nevoită să se mențină cu vechiul plan de a reamenaja a treia etapă a lui Saturn V pe orbită, care ar fi necesitat minim două lansări: o stație orbitală, numită Skylab, a fost construită pe Pământ din carcasa celei de-a treia etape și lansată. în mai 1973.

Datorită originii sale „rachetă”, stația se putea lăuda cu dimensiuni fenomenale pentru acele vremuri: lungime - 24,6 metri, diametru maxim - 6,6 metri, greutate - 77 de tone. Volumul interior total al cilindrului Skylab a fost de 352 m³. Acest lucru le-a oferit astronauților multă libertate de mișcare - aveau cabine personale, o cabină de duș, puteau sări cu ușurință de la perete la perete în timpul gimnasticii și chiar zburau în interiorul platformei ASMU de plimbare spațială. Cum a fost posibil să ne imaginăm din datele video.

Și așa a avut loc testarea în stație a instalației de deplasare în spațiul cosmic.

Cu toate acestea, toate acestea s-ar putea să nu se fi întâmplat, deoarece atunci când stația a intrat pe orbită a avut loc un accident - un ecran termoizolant rupt a scos o baterie solară și a blocat alta. Fără protecție termică, temperatura din interiorul stației a început să crească rapid, așa că prima expediție la Skylab SL-2 s-a concentrat în principal pe salvarea acestuia, înlocuirea panourilor solare și instalarea unui panou special în locul scutului termic pierdut.

Resuscitarea cu succes a stației a fost facilitată foarte mult de observatorul solar ATM, al doilea element implementat al programului extins Apollo. A fost lansată împreună cu Skylab și avea propriile panouri solare, care au putut să asigure stației un minim de energie în perioada de reparație.

Ulterior, încă două expediții au zburat la Skylab. Echipajul SL-3 a lucrat pe orbită timp de 59 de zile și, pe lângă un număr mare de experimente și observații, s-a remarcat ca fiind unul dintre cele mai faimoase din istorie. În plus, astronauții au lăsat un „cadou” înlocuitorilor lor - când echipajul următoarei expediții a ajuns în stație, probabil că au găsit, spre marea lor bucurie, trei „figurine” în costume de zbor privindu-le în tăcere. A treia expediție a lucrat la stație timp de 84 de zile, ceea ce la acea vreme era o realizare destul de bună. A fost blocat doar de echipajul Salyut-6 în 1978.

Interesant este că împreună cu stația a fost construită o navă specială de salvare, care a fost un modul de comandă Apollo transformat, capabil să găzduiască cinci persoane. Odată, o rachetă cu o navă de salvare instalată pe ea a fost chiar lansată pe rampa de lansare, dar din fericire totul a ieșit în regulă.

Un alt fapt interesant este că doar două Skylab-uri au fost construite. A existat o propunere de a folosi cea de-a doua stație pentru un experiment de simulare a gravitației prin rotirea ei pe orbită. O altă opțiune a fost folosirea acestuia ca parte a programului Soyuz-Apollo cu posibilitatea ca echipajele sovietice să viziteze stația (așa-numitul International Skylab). Cu toate acestea, din cauza reducerilor continue ale bugetelor spațiale, stația a rămas pe Pământ.

În ceea ce privește Skylab-ul original, după ce a treia expediție a părăsit stația în februarie 1974, acesta a rămas cu provizii de apă pentru cel puțin șase luni și oxigen pentru 420 de zile. S-a luat în considerare o opțiune de a lansa o a patra expediție pe termen scurt în 1974, care să ridice orbita stației (Skylab nu avea propriul motor), dar a fost anulată - se credea că Skylab va exista pe orbita sa actuală (440 de kilometri). ) cel puțin până la începutul anilor 1980.

Punerea în funcțiune a navetelor a fost planificată pentru 1979. S-a luat în considerare o variantă în care, în timpul unuia dintre primele zboruri (inițial, a șasea misiune), naveta să ridice orbita stației. După aceea, ca parte a următoarelor misiuni, stația va fi renovată în mod semnificativ: era planificat ca Skylab să fie echipat cu propriul motor, un nou port de andocare și compartiment de blocare, module științifice suplimentare, iar până la mijlocul anilor 1980 găzduiește un echipaj de 6-7 persoane și ar putea funcționa ca un fel de bază pentru primirea navetelor.

Totuși, ca toate întreprinderile bune, această idee nu a supraviețuit întâlnirii cu realitatea. Pe de o parte, programul navetei s-a confruntat cu o mulțime de întârzieri și amânări. Pe de altă parte, inginerii au subestimat activitatea solară și impactul acesteia asupra duratei de viață a obiectelor orbitale. Deja în 1976, experții NORAD calculau că stația va intra în atmosferă la mijlocul anului 1979.

Pe măsură ce primul zbor al navetei a fost amânat și amânat, a devenit clar că stația va fi pierdută. Armata și-a oferit rapid „serviciile” pentru a scăpa de stație folosind rachete, dar această propunere a fost imediat respinsă. A doua opțiune a fost trimiterea unui modul alimentat fără pilot, care să ridice Skylab pe orbită. A fost nevoie de două lansări pentru a-l asambla pe orbită.

Dar până în acest moment, susținătorii ideii de a crea o nouă stație orbitală modulară au câștigat pe Pământ (acest proiect a devenit ulterior cunoscut sub numele de Freedom). Skylab a fost construit folosind tehnologia anilor 1960, multe dintre componentele sale trebuiau înlocuite, iar stația în sine a fost proiectată pentru expediții de vizită și nu pentru rezidență pe termen lung. O altă problemă a fost că, la fel ca la Apollo, presiunea pe stație era de 0,35 din cea a Pământului, iar atmosfera era compusă din oxigen pur, în timp ce navetele mențineau o atmosferă similară cu cea a Pământului. Așadar, pentru a intra în stație, noi echipaje ar trebui să sufere decompresie în compartimentul ecluzei. Dar, în același timp, tocmai aceste aspecte au stârnit interesul celor care au apărat nevoia de a revigora Skylab: era important ca inginerii să culeagă informații despre starea în care se va afla stația după cinci ani de lipsă de echipaj și efectele șederii sale lungi în spațiu. Iar echipajele navetei ar putea folosi Skylab ca un fel de teren de antrenament unde și-ar putea perfecționa abilitățile de reparații spațiale.

Conceptul de stație orbitală Freedom

Dar, până la urmă, s-a decis să nu se facă absolut nimic și să aștepte ca stația să ardă în atmosferă. Nu este greu de ghicit că după aceasta căderea așteptată a Skylab a devenit un mare eveniment media din 1979. Au fost emise tricouri suvenir și șepci de baseball cu imaginea stației în cădere, ziarele au anunțat premii pentru persoana care găsește prima piesă din Skylab etc. Pe 11 iulie 1979, Skylab a intrat în atmosfera Pământului. Se credea că resturile stației vor cădea într-un punct la 1.300 de kilometri sud de Cape Town, un calcul s-a dovedit din nou a fi greșit și unele dintre resturi au căzut în Australia de Vest, la sud de orașul Perth. Printr-o coincidență amuzantă, pe 20 iulie s-a desfășurat competiția Miss Univers la Perth și un fragment consistent din carcasa postului a fost afișat pe scena unde au evoluat concurenții.

Acum, acesta și alte fragmente sunt în diferite muzee. După cum au arătat analiza lor, stația a arătat o capacitate de supraviețuire uimitoare și s-a prăbușit în resturi la o altitudine de numai 16 kilometri. Autoritățile din județul Esperance au facturat în cele din urmă NASA 400 USD pentru „contaminarea zonei”. A fost plătit abia în 2009, nu de o agenție, ci de un DJ din California din proprie inițiativă.

Astfel, singurul proiect implementat al programului de aplicație Apollo a fost finalizat și linia finală a fost trasată pe întreaga eră spațială. Primul zbor al navetei spațiale Columbia a avut loc pe 12 aprilie 1981. În ceea ce privește stația Freedom, după o serie de reduceri și transferuri bugetare, aceasta a evoluat în segmentul american al ISS, a cărui asamblare a început abia în 1998.